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Chemises rouges à Bangkok: c'est reparti English translation pending
j'epère qu'il ne vont pas bloquer l'aéroport! je pars dans 1 mois et j'attends ces vacances avec impatience..........
Climat en Australie de mi-septembre à début décembre? English translation pending
bonjour,
je cherche toutes informations, entre autre sur le climat.
on sera en Australie de mi septembre 2011 à debut décembre 2011.
on a déjà fait lors de 2 précédents voyages en novembre: le centre rouge et la route qui va d'adélaide à Alice Spring, la great ocean road, kangaroo island, les blues mountains et Sydney et Melbourne.
on comptait aller vers sydney, Brisbane, Darwin, ... jusqu'à Perth
on ne sait pas dans quel sens le faire? et quels sont les sites à privilegier.
surtout que nous voyageons avec un enfant qui aura presque 2 ans à cette époque.
Merci pour votres aide.
Laos, en pays Katou, deux mois à pied aux confins de la province de Sékong English translation pending
Laos, en pays Katou, deux mois à pied aux confins de la province de Sékong
~
« Phoua khao khin màa, èt màa khin khun ! » (Nous mangeons nos chiens, mais nos chiens mangent les hommes !) Un homme katou
~
TABLE Introduction I. Orpailler II. Marcher III. Habiter IV. Contrôler V. Manger VI. Fumer VII. Tuer (Puis quelques photos à partir d'ICI ainsi que LÀ).
~
Introduction À deux reprises et à trois années d'intervalle, durant un mois chaque fois, j'ai marché, seul, sans guide, dans l'extrême sud-est du Laos, vers les confins de la province de Sékong, en direction des villages de l'ethnie Katou les plus isolés et les plus traditionnels de la région, dans lesquels je fus accueilli chaque nuit, devenant dès lors par ailleurs le tout premier touriste à se rendre en ces lieux. Ces étonnants et emblématiques villages circulaires, au caractère tribal original et remarquable, sont disséminés au cœur d'une zone résolument sauvage de montagnes escarpées et de forêts denses que l'on ne peut atteindre qu'à pied, la plupart du temps via d'étroits et improbables sentiers, rares traces tellement peu foulées qu'elles disparaissent continuellement sous la végétation envahissante.
La province de Sékong est la plus pauvre du Laos, et parmi les quelques groupes de populations qui la peuplent, les Katou figurent sans conteste au nombre des plus déshérités. Les Katou, les Khas-tuu, c'est-à-dire les "sauvages d'en haut" si l'on veut croire, entre toutefois d'autres hypothèses possibles, à une étymologie d'origine mixte, lao pour la première syllabe et katou pour la seconde.
Les Katou - ou Katu, Kantou - composent un des groupes ethniques les plus isolés et méconnus du Laos, même de leurs compatriotes. Population encore un peu crainte, car non laocisée, elle peuple une région montagneuse difficilement accessible, la Haute-Sékong, toujours peu connue à ce jour, et même redoutée de la plupart des Lao eux-mêmes : les Katou vivraient dans des contrées mystérieuses et dangereuses - un monde forestier demeuré non civilisé - voire s'avéreraient eux-mêmes dangereux. La réputation belliqueuse et sanguinaire des Katou n'est pourtant plus justifiée : leurs villages ne sont plus fortifiés, car les équipées sauvages et guerrières entre tribus voisines - les Katou de la province de Sékong se répartissent en sept sous-groupes - ont cessé depuis quelques décennies, et le tout dernier témoignage relatif à leurs fameuses Chasses au Sang rituelles, destinées à conjurer une catastrophe, un bouleversement ou une malédiction, date déjà de la fin des années 1930. Les sacrifices humains et les actes de cannibalisme qui s'ensuivaient - le sang et des organes vitaux étaient consommés par les chasseurs - ont désormais été remplacés par l'immolation rituelle occasionnelle de buffles.
Toujours est-il que les villageois Katou restés retranchés dans l'extrême est de la province de Sékong vivent encore véritablement en marge de la nation. Les influences culturelles et économiques lao s'arrêtent en effet de manière quasiment nette au pied des premiers escarpements qui composent leur pays, dans le sud de la Cordillère annamitique, chaîne montagneuse forestière formant une barrière naturelle ici difficilement franchissable entre le Laos et le Vietnam voisin. Un relief tourmenté, de petites vallées profondément encaissées et aux orientations diverses et variées, une nature éminemment sauvage et préservée où abonde une faune exceptionnellement riche, parmi laquelle de nombreuses espèces rares et endémiques à la région.
Bien que faisant épisodiquement, de la part des autorités, l'objet de tentatives d'intégration à la société lao, se traduisant par des incitations à transmigrer, c'est-à-dire à déplacer leurs habitats vers les vallées plus accessibles, et donc mieux contrôlables, les groupes Katou les plus reculés de la province sont néanmoins parvenus jusqu'à aujourd'hui, grâce à cet isolement géographique exceptionnel et radical, ainsi qu'à l'absence presque totale d'influences extérieures, à préserver une très forte indépendance culturelle. Ils ont par exemple pu perpétuer l'usage, au quotidien, de dialectes propres, ainsi que des croyances et rituels animistes particulièrement singuliers. De plus, contrairement à de nombreuses autres "enclaves ethniques" du pays, aucun groupe de population plus majoritaire et mieux intégré à la société lao, des bouddhistes notamment, n'est encore jamais venu s'implanter à proximité de leur territoire. Les Katou ont ainsi pu conserver nombre de leurs traditions ancestrales, généralement en étroite relation avec leur riche et dense environnement forestier.
Les Katou sont donc animistes et ils s'efforceront en permanence d'entretenir des rapports harmonieux avec les nombreux phii, les "esprits", qui peuplent la montagne, les grottes, la forêt, les cours d'eau, le village, les huttes, et d'autres lieux encore. Si cette harmonie a été rompue par viol d'une tradition ou d'un tabou, ou pour toute autre raison qui se manifestera le plus souvent par l'apparition d'une maladie, d'un décès ou encore d'une mauvaise récolte, seules les chamanes Katou sauront alors, par des méthodes ancestrales de divination, en définir l'origine, puis rétablir ce lien entre les humains et les "esprits" contrariés ou offensés.
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« Phoua khao khin màa, èt màa khin khun ! » (Nous mangeons nos chiens, mais nos chiens mangent les hommes !) Un homme katou
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TABLE Introduction I. Orpailler II. Marcher III. Habiter IV. Contrôler V. Manger VI. Fumer VII. Tuer (Puis quelques photos à partir d'ICI ainsi que LÀ).
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Introduction À deux reprises et à trois années d'intervalle, durant un mois chaque fois, j'ai marché, seul, sans guide, dans l'extrême sud-est du Laos, vers les confins de la province de Sékong, en direction des villages de l'ethnie Katou les plus isolés et les plus traditionnels de la région, dans lesquels je fus accueilli chaque nuit, devenant dès lors par ailleurs le tout premier touriste à se rendre en ces lieux. Ces étonnants et emblématiques villages circulaires, au caractère tribal original et remarquable, sont disséminés au cœur d'une zone résolument sauvage de montagnes escarpées et de forêts denses que l'on ne peut atteindre qu'à pied, la plupart du temps via d'étroits et improbables sentiers, rares traces tellement peu foulées qu'elles disparaissent continuellement sous la végétation envahissante.
La province de Sékong est la plus pauvre du Laos, et parmi les quelques groupes de populations qui la peuplent, les Katou figurent sans conteste au nombre des plus déshérités. Les Katou, les Khas-tuu, c'est-à-dire les "sauvages d'en haut" si l'on veut croire, entre toutefois d'autres hypothèses possibles, à une étymologie d'origine mixte, lao pour la première syllabe et katou pour la seconde.
Les Katou - ou Katu, Kantou - composent un des groupes ethniques les plus isolés et méconnus du Laos, même de leurs compatriotes. Population encore un peu crainte, car non laocisée, elle peuple une région montagneuse difficilement accessible, la Haute-Sékong, toujours peu connue à ce jour, et même redoutée de la plupart des Lao eux-mêmes : les Katou vivraient dans des contrées mystérieuses et dangereuses - un monde forestier demeuré non civilisé - voire s'avéreraient eux-mêmes dangereux. La réputation belliqueuse et sanguinaire des Katou n'est pourtant plus justifiée : leurs villages ne sont plus fortifiés, car les équipées sauvages et guerrières entre tribus voisines - les Katou de la province de Sékong se répartissent en sept sous-groupes - ont cessé depuis quelques décennies, et le tout dernier témoignage relatif à leurs fameuses Chasses au Sang rituelles, destinées à conjurer une catastrophe, un bouleversement ou une malédiction, date déjà de la fin des années 1930. Les sacrifices humains et les actes de cannibalisme qui s'ensuivaient - le sang et des organes vitaux étaient consommés par les chasseurs - ont désormais été remplacés par l'immolation rituelle occasionnelle de buffles.
Toujours est-il que les villageois Katou restés retranchés dans l'extrême est de la province de Sékong vivent encore véritablement en marge de la nation. Les influences culturelles et économiques lao s'arrêtent en effet de manière quasiment nette au pied des premiers escarpements qui composent leur pays, dans le sud de la Cordillère annamitique, chaîne montagneuse forestière formant une barrière naturelle ici difficilement franchissable entre le Laos et le Vietnam voisin. Un relief tourmenté, de petites vallées profondément encaissées et aux orientations diverses et variées, une nature éminemment sauvage et préservée où abonde une faune exceptionnellement riche, parmi laquelle de nombreuses espèces rares et endémiques à la région.
Bien que faisant épisodiquement, de la part des autorités, l'objet de tentatives d'intégration à la société lao, se traduisant par des incitations à transmigrer, c'est-à-dire à déplacer leurs habitats vers les vallées plus accessibles, et donc mieux contrôlables, les groupes Katou les plus reculés de la province sont néanmoins parvenus jusqu'à aujourd'hui, grâce à cet isolement géographique exceptionnel et radical, ainsi qu'à l'absence presque totale d'influences extérieures, à préserver une très forte indépendance culturelle. Ils ont par exemple pu perpétuer l'usage, au quotidien, de dialectes propres, ainsi que des croyances et rituels animistes particulièrement singuliers. De plus, contrairement à de nombreuses autres "enclaves ethniques" du pays, aucun groupe de population plus majoritaire et mieux intégré à la société lao, des bouddhistes notamment, n'est encore jamais venu s'implanter à proximité de leur territoire. Les Katou ont ainsi pu conserver nombre de leurs traditions ancestrales, généralement en étroite relation avec leur riche et dense environnement forestier.
Les Katou sont donc animistes et ils s'efforceront en permanence d'entretenir des rapports harmonieux avec les nombreux phii, les "esprits", qui peuplent la montagne, les grottes, la forêt, les cours d'eau, le village, les huttes, et d'autres lieux encore. Si cette harmonie a été rompue par viol d'une tradition ou d'un tabou, ou pour toute autre raison qui se manifestera le plus souvent par l'apparition d'une maladie, d'un décès ou encore d'une mauvaise récolte, seules les chamanes Katou sauront alors, par des méthodes ancestrales de divination, en définir l'origine, puis rétablir ce lien entre les humains et les "esprits" contrariés ou offensés.
Billets tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Je m'apprete à acheter mon billet tour du monde et je me pose encore beaucoup de questions sur ce type de billets et leurs possibilités. Je souhaiterais donc faire appel à nos tourdumondistes du forum afin d'obtenir quelques éléments de réponse:
1) J'aimerais cumuler des miles lors de mes différents trajets. Pour cela, vaut il mieux que je m'inscrive aux programmes de fidèlité proposés par les compagnies aériennes que j'emprunterai avant d'avoir acheté mes billets? (Me demanderont ils un numéro d'adhérent lors de la réservation qui me permettra de valider le cumul de miles?) ou est ce que je pourrai encore le faire après avoir réservé? Dans ce cas là, le cumul de miles se fera lors de l'enregistrement?
2) Je pense me procurer le fameux cézame auprès d'une agence spécialisée dans la conception de billets tour du monde. Je ne passerai donc pas par une alliance aérienne de type One World, Star Alliance ou Sky Team pour réserver mes billets. Cependant j'emprunterai quelques compagnies faisant partie d'une des 3 alliances. Est ce que les miles que j'aurais cumuler à ce moment là seront utilisables sur chaque compagnie aérienne de l'alliance?
3) Une fois parti, si je souhaite prolonger l'expérience et rajouter un pays, combien est ce que cela me coutera? J'ai vu qu'en moyenne il fallait payer environ 150 euros pour un changement d'tinéraire. Si le parcours reste le même mais que l'on souhaite rajouter un stop après avoir acheter les billets, payera t-on la même somme? ou cela dépendra de la destination?
Merci d'avance
Je m'apprete à acheter mon billet tour du monde et je me pose encore beaucoup de questions sur ce type de billets et leurs possibilités. Je souhaiterais donc faire appel à nos tourdumondistes du forum afin d'obtenir quelques éléments de réponse:
1) J'aimerais cumuler des miles lors de mes différents trajets. Pour cela, vaut il mieux que je m'inscrive aux programmes de fidèlité proposés par les compagnies aériennes que j'emprunterai avant d'avoir acheté mes billets? (Me demanderont ils un numéro d'adhérent lors de la réservation qui me permettra de valider le cumul de miles?) ou est ce que je pourrai encore le faire après avoir réservé? Dans ce cas là, le cumul de miles se fera lors de l'enregistrement?
2) Je pense me procurer le fameux cézame auprès d'une agence spécialisée dans la conception de billets tour du monde. Je ne passerai donc pas par une alliance aérienne de type One World, Star Alliance ou Sky Team pour réserver mes billets. Cependant j'emprunterai quelques compagnies faisant partie d'une des 3 alliances. Est ce que les miles que j'aurais cumuler à ce moment là seront utilisables sur chaque compagnie aérienne de l'alliance?
3) Une fois parti, si je souhaite prolonger l'expérience et rajouter un pays, combien est ce que cela me coutera? J'ai vu qu'en moyenne il fallait payer environ 150 euros pour un changement d'tinéraire. Si le parcours reste le même mais que l'on souhaite rajouter un stop après avoir acheter les billets, payera t-on la même somme? ou cela dépendra de la destination?
Merci d'avance
Népal dans un billet tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Ayant pour projet de réaliser un tour du monde d'ici quelques temps, j'ai définit un itinéraire qui me ferait passer dans l'ordre par les Etats Unis, plusieurs îles du Pacifique, la Nouvelle Zélande, l'Australie, le Japon, la Chine, le Thailande et la Malaisie avant de rentrer en France. Je souhaiterais profiter de mon passage en Asie pour visiter le Népal et pourquoi pas l'Inde si c'est moins cher de passer par là pour rejoindre Kathmandu. Seulement je ne sais pas si je dois inclure ces destinations directement dans mon billet tour du monde ou plutôt prendre des vols intérieurs afin de ralier ces 2 pays sachant que je pourrais décoller de Bangkok ou Kuala Lampur.
Financièrement parlant, est il plus intéressant:
- De prendre un vol intérieur (aller retour) pour Kathamdu au départ de Bangkok ou de Kuala Lampur? - De prendre un vol intérieur pour New Delhi au départ de Bangkok ou de Kuala Lampur et faire l'aller retour Inde-Népal par mes propres moyens? - Inclure le vol pour Kathmandu dans le billet tour du monde? - Inclure le vol pour Delhi dans le billet tour du monde et faire l'aller retour Inde-Népal par mes propres moyens?
Merci à ceux qui pourront m'apporter quelques éléments de réponse 😊
Ayant pour projet de réaliser un tour du monde d'ici quelques temps, j'ai définit un itinéraire qui me ferait passer dans l'ordre par les Etats Unis, plusieurs îles du Pacifique, la Nouvelle Zélande, l'Australie, le Japon, la Chine, le Thailande et la Malaisie avant de rentrer en France. Je souhaiterais profiter de mon passage en Asie pour visiter le Népal et pourquoi pas l'Inde si c'est moins cher de passer par là pour rejoindre Kathmandu. Seulement je ne sais pas si je dois inclure ces destinations directement dans mon billet tour du monde ou plutôt prendre des vols intérieurs afin de ralier ces 2 pays sachant que je pourrais décoller de Bangkok ou Kuala Lampur.
Financièrement parlant, est il plus intéressant:
- De prendre un vol intérieur (aller retour) pour Kathamdu au départ de Bangkok ou de Kuala Lampur? - De prendre un vol intérieur pour New Delhi au départ de Bangkok ou de Kuala Lampur et faire l'aller retour Inde-Népal par mes propres moyens? - Inclure le vol pour Kathmandu dans le billet tour du monde? - Inclure le vol pour Delhi dans le billet tour du monde et faire l'aller retour Inde-Népal par mes propres moyens?
Merci à ceux qui pourront m'apporter quelques éléments de réponse 😊
Budget pour un tour du monde? English translation pending
Bonjour à tous!
Avant tout, je vous souhaite à tous d excellentes fêtes de fin d'année! 🙂 Et oui on est en plein dedans!
Alors voila, cela fait déjà plusieurs mois que l'on prépare mon ami et moi notre tour du monde! Comme chacun le sait, c'est du boulot! Des heures passées dans les bouquins, des weekend complet a éplucher les forums, les carnets de voyages! On est a l'affut de la moindre info! 🤪
Notre itinéraire et définit (perou (1.5 mois)/bolivie (1.5 mois)/nord argentine (1 mois)/New Zealand (2 mois)/cambodge/laos/tahilande/vietnam/indonesie (1 mois dans chaque) C est plutôt le budget qui nous inquiète! On a établi un budget de 15000€ chacun. Un peu au pif, au vu des expériences passées trouvées sur le net et les prix indiqués sur les lonely planet. Seulement, les bouquins ne sont pas toujours très très récents! En général édition de 2008 / 2009. Pareil pour les forums et carnet de voyage... il y a de tout! Du coup, après vérification sur le net, sur les sites... en Amérique du sud, les prix on doublés voir triplé par rapport aux infos que j'avais relevé!! Que ce soit pour les logements, transport ou randonnées avec guides. Le trek pour aller au macchu pichu et juste hors de prix! La cordillera blanca (trek de santa cruz) était indiqué a 100$ par pers. Après devis demandé dans des agences d huarraz, je n'ai que des propositions entre 300 et 400$) Et c est la meme choses pour TOUT! Faire un tour dans la jungle, c'est un sacré budget! Aller voir les chutes d'Iguazu... pareil! Le sud de l argentine, je n'en parle meme pas, on a laissé tombé l'idée! On se dit que ca sera un prochain voyage. Les sites de bus en argentines par exemple (omnilineas)... c est l horreur! ca coute un bras comparé a ce qui est indiqué sur les bouquins! Apparemment l'Asie du sud n'est pas si bon marché que ca non plus! Je m'attendais franchement (un peu naivement) à vivre comme une princesse pour presque rien! lol Alors on ne veux pas une vie de luxe, mais je sais pour l avoir déjà vécue qu'une année en mode routs ca Use! lol! Alors on aurait souhaité alterner chambre d'hotel correct, nuit chez l'habitant, backpackers... on mangera le plus souvent dans les petits commerce locaux, marchés..un p'tit resto de temps en temps... mais ca serai dommage de ce priver de tout pendant ce voyage exceptionnel! On a aussi envi de faire des belles randos, de la plongée...
Donc voila, les infos se croisent et se contredisent parfois, on se posent des questions, on doute, on craint d'être trop positifs car on veut absolument partir, et se retrouver au final a galérer et devoir se priver trop souvent.
Donc voila un petit résumé de nos prévisions de dépenses: (tout en € et pour 1 personne)
Budget billet d avion :2500€ (travel nation) Heathrow - Madrid Madrid - lima lima - cuzco Iguassu Falls - Buenos Aires Santiago - Auckland Christchurch - Sydney Sydney - Bangkok Bangkok - Jakarta Jakarta - Bangkok Bangkok - Heathrow
BudgetVAN New Zealand : 1150€ (par personne pour 2 mois avec SpaceShips) Budget essence new zealand : 1000€ (=1800 NZ$ pour 12000 kms) Budget NZ : 1000€ (=1800 NZ$ pour 2 mois - nourriture/extra/camping de tps en tps) Budget Amerique du sud : 4500€ (=2000 US$ par pays tout compris, trek, transport, logement, extra...) Budget assurance santé : 300€
Je ne compte pas le matériel, vêtement, appareil photo, sac a dos... que l'on achète au fur a mesure et qui ne seront donc pas déduit de notre budget de 15000€
Je n'est pas non plus compté les visas (pas encore étudié) mais au premier abord, on n'en a pas besoin de bcp et ca va pas exploser le budget... enfin j espère!!!
A ce jour, je me dit qu'il nous reste donc:
15000 -10500 (2500+1150+1000+1000+4500+300) = reste environ 5000€
Il reste donc 5000€ pour faire 5 pays en asie du sud en 5 mois .... Ca fait 1000€ par mois et par pays
Alors oui, il y a des budgets pour chaque voyageur, mais est ce que celui ci est réalisable? Est ce que c'est une bonne moyenne? Je pense que oui!
J ai besoin de vos avis et conseils! Ca me rassurera dans mes choix et m'aidera a enfin sauter le pas... ou se m'évitera de faire des bétises! Est ce que j'ai oublié un budget important? Et ce que je rêve les yeux ouverts? est ce que c'est carrément faisable?
Vos réponses, aides et conseils seront mon cadeaux de Noël!! 🙂
Mille mercis d'avance!!! Et j'espère a très vite!!! 😛😛😛
By by! Aurélie
Avant tout, je vous souhaite à tous d excellentes fêtes de fin d'année! 🙂 Et oui on est en plein dedans!
Alors voila, cela fait déjà plusieurs mois que l'on prépare mon ami et moi notre tour du monde! Comme chacun le sait, c'est du boulot! Des heures passées dans les bouquins, des weekend complet a éplucher les forums, les carnets de voyages! On est a l'affut de la moindre info! 🤪
Notre itinéraire et définit (perou (1.5 mois)/bolivie (1.5 mois)/nord argentine (1 mois)/New Zealand (2 mois)/cambodge/laos/tahilande/vietnam/indonesie (1 mois dans chaque) C est plutôt le budget qui nous inquiète! On a établi un budget de 15000€ chacun. Un peu au pif, au vu des expériences passées trouvées sur le net et les prix indiqués sur les lonely planet. Seulement, les bouquins ne sont pas toujours très très récents! En général édition de 2008 / 2009. Pareil pour les forums et carnet de voyage... il y a de tout! Du coup, après vérification sur le net, sur les sites... en Amérique du sud, les prix on doublés voir triplé par rapport aux infos que j'avais relevé!! Que ce soit pour les logements, transport ou randonnées avec guides. Le trek pour aller au macchu pichu et juste hors de prix! La cordillera blanca (trek de santa cruz) était indiqué a 100$ par pers. Après devis demandé dans des agences d huarraz, je n'ai que des propositions entre 300 et 400$) Et c est la meme choses pour TOUT! Faire un tour dans la jungle, c'est un sacré budget! Aller voir les chutes d'Iguazu... pareil! Le sud de l argentine, je n'en parle meme pas, on a laissé tombé l'idée! On se dit que ca sera un prochain voyage. Les sites de bus en argentines par exemple (omnilineas)... c est l horreur! ca coute un bras comparé a ce qui est indiqué sur les bouquins! Apparemment l'Asie du sud n'est pas si bon marché que ca non plus! Je m'attendais franchement (un peu naivement) à vivre comme une princesse pour presque rien! lol Alors on ne veux pas une vie de luxe, mais je sais pour l avoir déjà vécue qu'une année en mode routs ca Use! lol! Alors on aurait souhaité alterner chambre d'hotel correct, nuit chez l'habitant, backpackers... on mangera le plus souvent dans les petits commerce locaux, marchés..un p'tit resto de temps en temps... mais ca serai dommage de ce priver de tout pendant ce voyage exceptionnel! On a aussi envi de faire des belles randos, de la plongée...
Donc voila, les infos se croisent et se contredisent parfois, on se posent des questions, on doute, on craint d'être trop positifs car on veut absolument partir, et se retrouver au final a galérer et devoir se priver trop souvent.
Donc voila un petit résumé de nos prévisions de dépenses: (tout en € et pour 1 personne)
Budget billet d avion :2500€ (travel nation) Heathrow - Madrid Madrid - lima lima - cuzco Iguassu Falls - Buenos Aires Santiago - Auckland Christchurch - Sydney Sydney - Bangkok Bangkok - Jakarta Jakarta - Bangkok Bangkok - Heathrow
BudgetVAN New Zealand : 1150€ (par personne pour 2 mois avec SpaceShips) Budget essence new zealand : 1000€ (=1800 NZ$ pour 12000 kms) Budget NZ : 1000€ (=1800 NZ$ pour 2 mois - nourriture/extra/camping de tps en tps) Budget Amerique du sud : 4500€ (=2000 US$ par pays tout compris, trek, transport, logement, extra...) Budget assurance santé : 300€
Je ne compte pas le matériel, vêtement, appareil photo, sac a dos... que l'on achète au fur a mesure et qui ne seront donc pas déduit de notre budget de 15000€
Je n'est pas non plus compté les visas (pas encore étudié) mais au premier abord, on n'en a pas besoin de bcp et ca va pas exploser le budget... enfin j espère!!!
A ce jour, je me dit qu'il nous reste donc:
15000 -10500 (2500+1150+1000+1000+4500+300) = reste environ 5000€
Il reste donc 5000€ pour faire 5 pays en asie du sud en 5 mois .... Ca fait 1000€ par mois et par pays
Alors oui, il y a des budgets pour chaque voyageur, mais est ce que celui ci est réalisable? Est ce que c'est une bonne moyenne? Je pense que oui!
J ai besoin de vos avis et conseils! Ca me rassurera dans mes choix et m'aidera a enfin sauter le pas... ou se m'évitera de faire des bétises! Est ce que j'ai oublié un budget important? Et ce que je rêve les yeux ouverts? est ce que c'est carrément faisable?
Vos réponses, aides et conseils seront mon cadeaux de Noël!! 🙂
Mille mercis d'avance!!! Et j'espère a très vite!!! 😛😛😛
By by! Aurélie
Tour du monde d'un mois: vos conseils? English translation pending
Bonsoir aux Habitués,
je m'adresse à vous car je souhaiterais faire un tour du monde ne dépassant pas 1 mois avec un budget tournant autour de 5000€ ( je suis seul ) Mes escales désirées : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie , Océanie et Moyen Orient, j'ai volontairement omis l'Afrique, bien sur l'ordre n'est pas arrêté et ne connaissant pas les lignes habituelles et les différents Hubs, j'imagine qu'il y a des préférences pour relier les continents.
Je suis allé sur " connaisseur du monde " et j'attends toujours une réponse de leur part ainsi que " Skyteam "
Merci de m'aider dans mon modeste projet
je m'adresse à vous car je souhaiterais faire un tour du monde ne dépassant pas 1 mois avec un budget tournant autour de 5000€ ( je suis seul ) Mes escales désirées : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie , Océanie et Moyen Orient, j'ai volontairement omis l'Afrique, bien sur l'ordre n'est pas arrêté et ne connaissant pas les lignes habituelles et les différents Hubs, j'imagine qu'il y a des préférences pour relier les continents.
Je suis allé sur " connaisseur du monde " et j'attends toujours une réponse de leur part ainsi que " Skyteam "
Merci de m'aider dans mon modeste projet
Transport le moins onéreux pour rejoindre Kuala Lumpur de Penang? English translation pending
bonjour a tous....
Nous partons (2 adultes et 2 enfants) en Malaisie au mois de fevrier. Au cours de notre sejour nous envisageons une halte à penang , mais ensuite quel est le moyen de transport le moins onereux et le plus rapide pour rejoindre kualu lumpur (hormis l avion). Pour ma part le plus simple serait de louer une voiture a Lumut pour la deposer à kuala mais cela m a l air bien compliqué...... Avez vous des conseils ou des tuyaux à partager avec moi? je suis preneuse😉merciiiii par avance
lilou
Achat d'un billet tour du monde avec Oneworld English translation pending
Salut à tous !
Bon en fait on se dirige vers One world pr un itinéraire Madrid- Quito // Punto Arenas - Santiago - Ile de Paques - Auckland - Melbourne - Alice springs - Cairns // Sydney - Jakarta - Kathmandou - Hong Kong - Amman - Madrid pr un prix de 3270 € TTC. Seul problème British Airways m'a expliqué par téléphone qu'avant de pouvoir réserver quoi que ce soit, je devais créer l'itinéraire avec le planificateur, réserver celui qui me convenait en terme de segments, m'inscrire et qu'on nous attribuerait un numéro de dossier pour ensuite les rappeler et payer en ligne... Seul soucis, c'est qu'on peut pas simplement réserver et s'inscrire sur le site on doit payer tout de suite !! Et puis on a fait une simulation d'itinéraire sur uniquement septembre et octobre 2011 puisqu'on peut pas aller au delà.. Alors j'aimerai bien comprendre comment faire pour réserver un itinéraire avec qqun qui nous conseille correctement en ligne et pas faire tout par internet :-( j'ai du appeler deux ou trois fois BA et à chaque fois, j'ai pas réponse :-(. Je veux bien de l'aide !!
Merci :-)
Bon en fait on se dirige vers One world pr un itinéraire Madrid- Quito // Punto Arenas - Santiago - Ile de Paques - Auckland - Melbourne - Alice springs - Cairns // Sydney - Jakarta - Kathmandou - Hong Kong - Amman - Madrid pr un prix de 3270 € TTC. Seul problème British Airways m'a expliqué par téléphone qu'avant de pouvoir réserver quoi que ce soit, je devais créer l'itinéraire avec le planificateur, réserver celui qui me convenait en terme de segments, m'inscrire et qu'on nous attribuerait un numéro de dossier pour ensuite les rappeler et payer en ligne... Seul soucis, c'est qu'on peut pas simplement réserver et s'inscrire sur le site on doit payer tout de suite !! Et puis on a fait une simulation d'itinéraire sur uniquement septembre et octobre 2011 puisqu'on peut pas aller au delà.. Alors j'aimerai bien comprendre comment faire pour réserver un itinéraire avec qqun qui nous conseille correctement en ligne et pas faire tout par internet :-( j'ai du appeler deux ou trois fois BA et à chaque fois, j'ai pas réponse :-(. Je veux bien de l'aide !!
Merci :-)
Enquête sur circuit en Kabylie English translation pending
Bonjour,
Nous sommes étudiantes, et avons choisi pour notre projet tutoré de créer un circuit en Kabylie.
Pourriez-vous nous dire si ça vous semble être une bonne idée, et si ça pourrait réellement intéresser un public?
Merci d'avance pour votre aide
Nous sommes étudiantes, et avons choisi pour notre projet tutoré de créer un circuit en Kabylie.
Pourriez-vous nous dire si ça vous semble être une bonne idée, et si ça pourrait réellement intéresser un public?
Merci d'avance pour votre aide
Avis sur locations à l'île Maurice? English translation pending
Bonjour tout le monde,
je suis nouveau sur le forum et j'avoue un peu perdu aussi, alors veuillez excuser mes maladresses éventuelles.
Je cherche des avis sur une location en particulier, à l'île Maurice, location "Harold et Maryse", à Blue Bay. Ces locations m'ont l'air très attirantes, mais ne connaissant pas l'île Maurice, je me méfie.
Quelqu'un connait "Harold et Maryse", et peut éventuellement me donner son avis ?
Avec mes remerciements et bravo pour le site, très complet et tranquillisant pour ceux qui veulent voyager.
Je cherche des avis sur une location en particulier, à l'île Maurice, location "Harold et Maryse", à Blue Bay. Ces locations m'ont l'air très attirantes, mais ne connaissant pas l'île Maurice, je me méfie.
Quelqu'un connait "Harold et Maryse", et peut éventuellement me donner son avis ?
Avec mes remerciements et bravo pour le site, très complet et tranquillisant pour ceux qui veulent voyager.
Chanson en dioula (D'jon Maya) de Victor Démé English translation pending
Bonjour à tous !
Je ne sais trop si ma demande est appropriée ds cette rubrique mais je me lance tout de même !😉 Voilà il y a une chanson que j, affectionne particulièrement, portant le titre '' D'JON MAYA'' de VICTOR DÉMÉ. J'en connais la signification en général mais ce que j, aimerai par dessus tout est d'avoir les paroles originales en dioula. J'ai fait des recherches sur le net sans succès🤪 Alors si une âme généreuse aurait la gentillesse de me l, écrire je serais bien contente. MERCI À L, AVANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!
Je ne sais trop si ma demande est appropriée ds cette rubrique mais je me lance tout de même !😉 Voilà il y a une chanson que j, affectionne particulièrement, portant le titre '' D'JON MAYA'' de VICTOR DÉMÉ. J'en connais la signification en général mais ce que j, aimerai par dessus tout est d'avoir les paroles originales en dioula. J'ai fait des recherches sur le net sans succès🤪 Alors si une âme généreuse aurait la gentillesse de me l, écrire je serais bien contente. MERCI À L, AVANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!
Envoi de colis de Chine vers la France? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à Weifang, capitale mondiale du cerf-volant, 600 km de Beijing, et je dois envoyer des colis vers la France, au moins cher et par bateau car ce n'est pas urgent.
Je suis allé à la poste, on me donne un prix de 15 euros pour un kilo, ce qui me semble très élevé.
Pouvez-vous m'aider, pour ceux qui ont l'habitude de poster des colis:
Combien payez-vous pour des colis de 10 kg ?
Quelle est la taille maxi des colis ( les cerfs-volants les plus grands font 80 à 90 cm ) ?
Puis-je faire confiance à la poste ou dois-je choisir un privé genre TNT ou UPS ?
Je ne parle pas Chinois et personne ne parle anglais à la poste, alors c'est pas simple d'obtenir les infos...
Très peu de touristes dans cette ville, tous se retournent sur notre passage...
Je reviendrais ici dans quelques jours, vous donner la meilleur façon d'expédier les colis lorsque j'aurai réussi à faire partir mes cerfs volants...
Cordialement
Nicole
Horaires des bateaux entre Koh Samui et Koh Pha Ngan, pour la Full Moon Party? English translation pending
bonjour à tous, voilà j'arrive avec un ami le 19 février 2011 à koh samui à 22h , je vais réserver une chambre dans un hotel à big buddha , je crois que c'est de là ou partent les bateaux pour koh phangan , donc ma question est juste de savoir si vers 23h30 je pourrai encore me rendre sur koh phangan pour faire là fète car j'arrive à bangkok le 19 et je part direct en avion pour koh samui pour me rendre à la fuul moon lol (je vais etre éclaté mais bon c'est à faire une foi dans sa vie ;))
merci de m'éclairer sur le sujet et de me rassurer 🙂
Partir prendre sa retraite au Pérou English translation pending
Bonjour,
J'envisage en 2013 de prendre ma retraite au PEROU. Je disposerais d'environ 800€ de pension. Je pense que cela sera mieux qu'ici en matiere de pouvoir d'achat.
Je pense surtout m'etablir a AREQUIPA. A quels prix peut-on louer un appartement avec 2 chambres,3 chambres aussi. Trouve t-on facilement ?
J'imagine qu'il doit y avoir des centres de soin. Comment cela fonctionnet-il?
Les formalités pour le visa s'ont-elles compliquées?
Merci a tous ceux qui veulent me renseigner.
Tour du monde avec OneWorld: liaison Santiago-Auckland? English translation pending
Bonjour à tous !
Déjà ma première question concerne les possibilités de réserver via One World un billet Tour du monde... En effet, sur le simulateur il n'est pas possible de simuler un itinéraire au delà de 1 an.. Or nous nous souhaitons partir en Septembre 2011 mais nous avons besoin de réserver des vols au delà de cette date !! Et En direct sur le site de One World c'est impossible... Sommes-nous obligés de les contacter directement (British Airways /ex) pour aller au delà d'un an ?
Autre question : la liaison Santiago-Auckland me semble compliquée... En effet, très peu de vols dispo en direct.. Or quand on va voir directement sur LAN Chile , il existe des vols quotidiens mais avec one world impossible !!! Avez-vous des suggestions à ce sujet? Comment faites-vous pour cette liaison ? Car aller à Auckland depuis Santiago en passant par Los Angeles non merci!
Merci pour vos réponses!
Cerise
Déjà ma première question concerne les possibilités de réserver via One World un billet Tour du monde... En effet, sur le simulateur il n'est pas possible de simuler un itinéraire au delà de 1 an.. Or nous nous souhaitons partir en Septembre 2011 mais nous avons besoin de réserver des vols au delà de cette date !! Et En direct sur le site de One World c'est impossible... Sommes-nous obligés de les contacter directement (British Airways /ex) pour aller au delà d'un an ?
Autre question : la liaison Santiago-Auckland me semble compliquée... En effet, très peu de vols dispo en direct.. Or quand on va voir directement sur LAN Chile , il existe des vols quotidiens mais avec one world impossible !!! Avez-vous des suggestions à ce sujet? Comment faites-vous pour cette liaison ? Car aller à Auckland depuis Santiago en passant par Los Angeles non merci!
Merci pour vos réponses!
Cerise
Quel sac à dos choisir quand on est une fille qui fait un Tour du Monde? English translation pending
Bonjour à tous!
Je m’apprête à faire un un petit tour de l'Australasie (environ 6/7 mois) seule. Je suis en train de me poserla question suivante: quel sac à dos faut-il choisir quand on est une fille seule qui voyage? Quel contenance faut-il choisir? Y'a t-il des marques meilleures que d'autres?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses :)
Je m’apprête à faire un un petit tour de l'Australasie (environ 6/7 mois) seule. Je suis en train de me poserla question suivante: quel sac à dos faut-il choisir quand on est une fille seule qui voyage? Quel contenance faut-il choisir? Y'a t-il des marques meilleures que d'autres?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses :)
Billet tour du monde: quelle agence choisir? English translation pending
Bonjour à Tous !
Nous organisons un tour du monde avec un départ début Septembre 2011 et un retour fin Mai 2012.
Voici le trajet envisagé :
- Equateur+Galapagos - Pérou / Bolivie - Argentine - Chili / Ile de Paques - Nouvelle Zelande - Australie - Cambodge/Vietnam/Indonésie (là on sait pas trop encore comment combiner le tout et que choisir) - Népal - Egypte.
Mais voilà ma question est la suivante : nous simulons cet itinéraire avec Oneworld mais le coup Chili - Ile de Paques et Cambodge - Népal puis Népal - Egypte semble hyper compliqué à intégrer car obligés de faire plusieurs escales qui font augmenter le nombre de segments. En fait le Népal semble compliqué à rajouter mais on ne veut absolument pas le louper ! Tant pis si l'Egypte on doit l'oublier. Est-ce qu'il y aurait qqun qui aurait déjà fait un TDM avec un itinéraire semblable à celui-ci et par quelle agence êtes-vous passé ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cerise.
Nous organisons un tour du monde avec un départ début Septembre 2011 et un retour fin Mai 2012.
Voici le trajet envisagé :
- Equateur+Galapagos - Pérou / Bolivie - Argentine - Chili / Ile de Paques - Nouvelle Zelande - Australie - Cambodge/Vietnam/Indonésie (là on sait pas trop encore comment combiner le tout et que choisir) - Népal - Egypte.
Mais voilà ma question est la suivante : nous simulons cet itinéraire avec Oneworld mais le coup Chili - Ile de Paques et Cambodge - Népal puis Népal - Egypte semble hyper compliqué à intégrer car obligés de faire plusieurs escales qui font augmenter le nombre de segments. En fait le Népal semble compliqué à rajouter mais on ne veut absolument pas le louper ! Tant pis si l'Egypte on doit l'oublier. Est-ce qu'il y aurait qqun qui aurait déjà fait un TDM avec un itinéraire semblable à celui-ci et par quelle agence êtes-vous passé ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cerise.
Boucle de cinq-six jours autour de Buenos Aires? English translation pending
Bonjour.
Parmi mes prochaines destinations, j'envisage d'aller en Argentine environ 2 semaines. Rien n'est encore décidé, ça fait pour le moment partie des options.
Dans ce cas, je compte rester une semaine pleine à Buenos Aires.
Pour la deuxième semaine, il y a certes l'option train ou avion et découvrir un tout autre endroit du pays.
Mais je voudrais savoir si, en louant une voiture, il y a de quoi se faire une boucle sympa en restant dans la région de Buenos Aires.
Merci 🙂 !
Parmi mes prochaines destinations, j'envisage d'aller en Argentine environ 2 semaines. Rien n'est encore décidé, ça fait pour le moment partie des options.
Dans ce cas, je compte rester une semaine pleine à Buenos Aires.
Pour la deuxième semaine, il y a certes l'option train ou avion et découvrir un tout autre endroit du pays.
Mais je voudrais savoir si, en louant une voiture, il y a de quoi se faire une boucle sympa en restant dans la région de Buenos Aires.
Merci 🙂 !
Expatriés partant autour du monde: sécurité sociale et assurances? English translation pending
Hello tout le monde,
Nous partons en couple l'année prochaine autours du monde. Non mariés, travaillant tous les deux depuis quelques années en Angleterre, nous n'avons plus de sécurité sociale en France.
Nous allons très probablement souscrire à une assurance voyage du type AVI Plan Marco Polo : http://www.avi-international.com/assurance-voyage-marco-polo-35.html
Si cette assurance couvre les soins en voyage, les frais de santé de retour au pays (la France dans notre cas) ne sont pas pris en charge. En cas d'accident nécessitant un rapatriement, nous ne serions plus couvert une fois rentré. Nous voudrions donc côtiser à la sécurité sociale française pour assurer nos arrières. Mais comment faire ? Faut-il s'inscrire dans une caisse d'assurance maladie près de notre lieu de résidence en France (qui est chez nos parents respectifs, dans le Nord et à Paris) ou bien passer par la Caisse des Français à l'Étranger ?
Vous êtes-vous retrouvé dans notre situation ?
Merci beaucoup de votre aide !
Nous partons en couple l'année prochaine autours du monde. Non mariés, travaillant tous les deux depuis quelques années en Angleterre, nous n'avons plus de sécurité sociale en France.
Nous allons très probablement souscrire à une assurance voyage du type AVI Plan Marco Polo : http://www.avi-international.com/assurance-voyage-marco-polo-35.html
Si cette assurance couvre les soins en voyage, les frais de santé de retour au pays (la France dans notre cas) ne sont pas pris en charge. En cas d'accident nécessitant un rapatriement, nous ne serions plus couvert une fois rentré. Nous voudrions donc côtiser à la sécurité sociale française pour assurer nos arrières. Mais comment faire ? Faut-il s'inscrire dans une caisse d'assurance maladie près de notre lieu de résidence en France (qui est chez nos parents respectifs, dans le Nord et à Paris) ou bien passer par la Caisse des Français à l'Étranger ?
Vous êtes-vous retrouvé dans notre situation ?
Merci beaucoup de votre aide !
Climat aux Philippines fin novembre 2010 ou début décembre 2010? English translation pending
Bonjour,
J'envisage avec mon compagnon de partir aux Philippines à la fin du mois de novembre ( du 15 au 30) de cette année.
Notre principale préoccupation : le temps. c'est pourquoi nous pouvons éventuellement décaler notre séjour du 1er au 15 décembre (comme nous avons lu qu'il s'agissait de la haute saison, nous nous disons que c'est peu etre mieux pour éviter des précipitations trop abondantes). Qu'est ce qui serait le mieux ?
J'ai lu que la Nina avait fait son apparition cette année. Est ce une info juste ? Qu'est ce que cela change ?
Par ailleurs, est ce que nous risquons des jours et des jours de pluie ou "juste" une bonne averse...
Enfin, cette année, avec la Nina, quel côté des côtes faut-il préférer des Philippines pour avoir du très beau temps ? j'ai entendu dire que le Sud était bcp moins arrosé en novembre et décembre...
Merci pour ttes les infos que vous pourrez nous communiquer !
J'envisage avec mon compagnon de partir aux Philippines à la fin du mois de novembre ( du 15 au 30) de cette année.
Notre principale préoccupation : le temps. c'est pourquoi nous pouvons éventuellement décaler notre séjour du 1er au 15 décembre (comme nous avons lu qu'il s'agissait de la haute saison, nous nous disons que c'est peu etre mieux pour éviter des précipitations trop abondantes). Qu'est ce qui serait le mieux ?
J'ai lu que la Nina avait fait son apparition cette année. Est ce une info juste ? Qu'est ce que cela change ?
Par ailleurs, est ce que nous risquons des jours et des jours de pluie ou "juste" une bonne averse...
Enfin, cette année, avec la Nina, quel côté des côtes faut-il préférer des Philippines pour avoir du très beau temps ? j'ai entendu dire que le Sud était bcp moins arrosé en novembre et décembre...
Merci pour ttes les infos que vous pourrez nous communiquer !
Les frontières English translation pending
L’une des principales motivations et source de plaisir d’un voyage est de passer une frontière.
Pour celui qui fait la route, chaque frontière est comme un paravent plus ou moins ajouré qui une fois franchi, permet de découvrir une langue inconnue, des visages différents, une autre culture ou civilisation. Mais dans le même temps les frontières sont souvent détestées pour ce qu’elles représentent : cloisonnement, nationalisme plus ou moins exacerbé, tracasseries administratives etc..
Chui curieux de lire vos avis sur ce sujet au milieu de toutes ces contradictions voyageuses ...
Pour celui qui fait la route, chaque frontière est comme un paravent plus ou moins ajouré qui une fois franchi, permet de découvrir une langue inconnue, des visages différents, une autre culture ou civilisation. Mais dans le même temps les frontières sont souvent détestées pour ce qu’elles représentent : cloisonnement, nationalisme plus ou moins exacerbé, tracasseries administratives etc..
Chui curieux de lire vos avis sur ce sujet au milieu de toutes ces contradictions voyageuses ...
Thaïlande: une intervention n'arrêterait pas la hausse du baht (premier ministre) English translation pending
Le Premier ministre thaïlandais Abhisit Vejjajiva a semblé exclure jeudi toute intervention agressive pour affaiblir le baht qui s'est apprécié d'environ 10% depuis le début de l'année, estimant qu'une telle action serait coûteuse et inefficace.
L'histoire montre que les pays qui sont intervenus sur les marchés pour essayer de faire baisser le cours de leur monnaie ont échoué, a-t-il déclaré.
"Si nous le faisons, la Banque de Thaïlande devra dépenser beaucoup d'argent et le fait est que nous ne pouvons pas empêcher le baht de se renforcer", a-t-il ajouté devant les journalistes.
Il a malgré tout indiqué que la Thaïlande avait prévu d'autres mesures pour faire face à une monnaie plus forte, sans préciser lesquelles.
Le gouvernement a adopté mardi une taxe pour les étrangers investissant dans les obligations d'Etat dans l'espoir de ralentir l'arrivée de capitaux étrangers considérés comme en partie responsables de l'appréciation du baht.
La Banque centrale avait auparavant annoncé un assouplissement des règles sur l'investissement direct et les prêts à l'étranger ainsi que sur le rapatriement des recettes des exportations.
La Thaïlande, comme certains de ses voisins, a vu sa devise se consolider ces derniers mois, accumulant de bons résultats économiques malgré les violences politiques du printemps (91 morts, 1.900 blessés), notamment des perspectives de croissance au-delà des 6,5% en 2010.
Mais certains craignent qu'une monnaie trop forte n'affaiblisse les exportations, une menace sérieuse dans un pays qui compte énormément sur ses échanges commerciaux pour alimenter la machine économique.
Le baht a franchi la semaine dernière la barre psychologique des 30 bahts pour un dollar. Il était coté jeudi en fin de journée à 29,85 pour un dollar.
L'histoire montre que les pays qui sont intervenus sur les marchés pour essayer de faire baisser le cours de leur monnaie ont échoué, a-t-il déclaré.
"Si nous le faisons, la Banque de Thaïlande devra dépenser beaucoup d'argent et le fait est que nous ne pouvons pas empêcher le baht de se renforcer", a-t-il ajouté devant les journalistes.
Il a malgré tout indiqué que la Thaïlande avait prévu d'autres mesures pour faire face à une monnaie plus forte, sans préciser lesquelles.
Le gouvernement a adopté mardi une taxe pour les étrangers investissant dans les obligations d'Etat dans l'espoir de ralentir l'arrivée de capitaux étrangers considérés comme en partie responsables de l'appréciation du baht.
La Banque centrale avait auparavant annoncé un assouplissement des règles sur l'investissement direct et les prêts à l'étranger ainsi que sur le rapatriement des recettes des exportations.
La Thaïlande, comme certains de ses voisins, a vu sa devise se consolider ces derniers mois, accumulant de bons résultats économiques malgré les violences politiques du printemps (91 morts, 1.900 blessés), notamment des perspectives de croissance au-delà des 6,5% en 2010.
Mais certains craignent qu'une monnaie trop forte n'affaiblisse les exportations, une menace sérieuse dans un pays qui compte énormément sur ses échanges commerciaux pour alimenter la machine économique.
Le baht a franchi la semaine dernière la barre psychologique des 30 bahts pour un dollar. Il était coté jeudi en fin de journée à 29,85 pour un dollar.
Meilleur moyen de transport de Koh Samui vers Krabi? English translation pending
Hello,
Je compte rester 2 jours A bangkok puis ensuite prendre un avion jusqu'a Koh Samui pour y rester 1 nuit ou 2 et ensuite filer vers Krabi puis Phi Phi et Lanta. Quel est le meilleur moyen from Koh Samui to Krabi : l'avion directement ? ou le systeme ferry bus ? Je n'ai pas trouvé d'infos et prix sur le systeme ferry et bus ...
Merci pour votre aide !
Je compte rester 2 jours A bangkok puis ensuite prendre un avion jusqu'a Koh Samui pour y rester 1 nuit ou 2 et ensuite filer vers Krabi puis Phi Phi et Lanta. Quel est le meilleur moyen from Koh Samui to Krabi : l'avion directement ? ou le systeme ferry bus ? Je n'ai pas trouvé d'infos et prix sur le systeme ferry et bus ...
Merci pour votre aide !
Préparer au mieux son voyage pour l'Australie English translation pending
Bonjour,
Voilà, je lis de nombreux posts sur l'Australie car je prépare mon voyage pour l'été 2011 pendant les vacances scolaires d'été.
Mais je ne trouve que des personnes qui partent assez, voir très longtemps.
Moi, je partirais 1 mois, voir 1 mois et 1 semaine au grand maxi.😕
Le budget vacances n'est pas figé.
Aussi, j'ai mes 2 enfants qui ont 12 & 7 ans (et ma femme bien sur) 😎.
J'habite en Polynésie à Tahiti.
Est ce que cette durée de 1 mois convient pour visiter de long en large le pays ?
Dans quel sens me conseillez vous de commencer ma visite ?
Et que me conseillez vous de visiter ?
Est ce qu'avec mes 2 enfants, cela ne sera pas trop ennuyeux pour eux ?
Merci à vous tous pour vos réponses.
Laurent
Faire le tour du monde en six mois: achat de billets? English translation pending
Bonjour,
Je compte faire le tour du monde en 6 mois (Indes, Bornéo, Indonésie. Australie, Nouvelle Zélande, Vanuatu, Nouméa, Polynésie française, Chili, Equateur, Paris)
J'ai souvent pris des billets par Internet pour mes voyages précédents, c'était facile et peu onéreux.
Une agence spécialisée de Paris, me conseille dès maintenant de fixer mon itinéraire et de prendre les billets car ce sera moins cher. Est-ce vrai? Est-ce que j'y ai intérêt ? N'y a-t-il pas un inconvénient à fixer dès maintenant des dates et de manquer de souplesse? En effet, avec internet on peut obtenir de bons prix et des E-tickets, me semble-t-il ? et je ne pense pas que les agences ont réellement des tarifs bien meilleurs que ceux d'internet!! Il suffit de les prendre les billets quand on en a besoin (au moins un mois avant et payer avec la carte Visa) , je considère qu'il y a plus de souplesse. Merci de me dire ce que vous en pensez.
Une agence spécialisée de Paris, me conseille dès maintenant de fixer mon itinéraire et de prendre les billets car ce sera moins cher. Est-ce vrai? Est-ce que j'y ai intérêt ? N'y a-t-il pas un inconvénient à fixer dès maintenant des dates et de manquer de souplesse? En effet, avec internet on peut obtenir de bons prix et des E-tickets, me semble-t-il ? et je ne pense pas que les agences ont réellement des tarifs bien meilleurs que ceux d'internet!! Il suffit de les prendre les billets quand on en a besoin (au moins un mois avant et payer avec la carte Visa) , je considère qu'il y a plus de souplesse. Merci de me dire ce que vous en pensez.
Se rendre à l'aéroport d'Orly tôt le matin en métro? English translation pending
Bonjour,
Est-il envisageable d'arriver dans les temps à Orly en empruntant le métro puis l'Orlybus lorsque son avion décolle à 7h35 ? Un dimanche. - Départ premier métro à 5h37 - arrivée Denfert-Rochereau 5h54 (les horaires du métro sont-ils les mêmes le dimanche et en semaine ?) - De Denfert, emprunter l'Orlybus. Fréquence, toutes les 15-20 minutes. Selon le trafic, le bus met 20 à 40 minutes pour rejoindre Orly. Ca me paraît un peu chaud...
Quelle sortie emprunter à la station Denfert-Rochereau pour tomber pile sur les navettes Orlybus ?
Le trajet en noctilien semble très compliqué, il faut prendre 3 bus différents. Les deux voyageurs sont russes. Ils ne connaissent pas Paris, c'est leur premier séjour. Ils ne parlent pas un mot de français. Je me dis que ça n'est pas une super option. Reste le taxi. Ils préfèreraient éviter mais bon... ils n'auront peut-être pas le choix. Combien coûterait approximativement la course 10ème arrondissement - Orly en partant vers 5h30 ?
Merci.
Est-il envisageable d'arriver dans les temps à Orly en empruntant le métro puis l'Orlybus lorsque son avion décolle à 7h35 ? Un dimanche. - Départ premier métro à 5h37 - arrivée Denfert-Rochereau 5h54 (les horaires du métro sont-ils les mêmes le dimanche et en semaine ?) - De Denfert, emprunter l'Orlybus. Fréquence, toutes les 15-20 minutes. Selon le trafic, le bus met 20 à 40 minutes pour rejoindre Orly. Ca me paraît un peu chaud...
Quelle sortie emprunter à la station Denfert-Rochereau pour tomber pile sur les navettes Orlybus ?
Le trajet en noctilien semble très compliqué, il faut prendre 3 bus différents. Les deux voyageurs sont russes. Ils ne connaissent pas Paris, c'est leur premier séjour. Ils ne parlent pas un mot de français. Je me dis que ça n'est pas une super option. Reste le taxi. Ils préfèreraient éviter mais bon... ils n'auront peut-être pas le choix. Combien coûterait approximativement la course 10ème arrondissement - Orly en partant vers 5h30 ?
Merci.
Pak Tai et Pak Issan English translation pending
j'aimerais savoir qu'elles sont les differences culturelles , traits du visage et linguistiques entre le thai du sud et celui du nord- est au niveau de l' accent , du vocabulaire ... s'il existe une intercomprehension entre ces 2 langues .
Et savoir si un musulman thai ( de bangkok , du sud) a necessairement des origines malaisiennes ou non
merci
merci
L'Asie en famille pendant six mois English translation pending
Nous partons en famille avec nos trois filles qui auront 8, 7 et 4 ans pour un voyage de 6 ou 7 mois en Asie du sud-est (plus Nouvelle-Zelande si le budget nous le permet...) a partir de janvier 2011. Nous aimerions entrer en contact avec des familles qui ont réalisé ce genre de projet ou sont entrain de le realiser...
Comment organisez-vous les cours par correspondance, prenez-vous un traitement anti-palu, comment organisez-vous les sacs de vos enfants, reservez-vous les logements, le train, le bus a l'avance ?
Notre parcours n'est pas encore totalement finalise mais nous aimerions faire (dans le desordre) la NZ, Thailande, cambodge, Laos, Vietnam, birmanie, Chine (Yunnan), Indonesie.
Un grand merci pour vos reponses... Jul
Comment organisez-vous les cours par correspondance, prenez-vous un traitement anti-palu, comment organisez-vous les sacs de vos enfants, reservez-vous les logements, le train, le bus a l'avance ?
Notre parcours n'est pas encore totalement finalise mais nous aimerions faire (dans le desordre) la NZ, Thailande, cambodge, Laos, Vietnam, birmanie, Chine (Yunnan), Indonesie.
Un grand merci pour vos reponses... Jul
Voyage en Nouvelle-Zélande via l'Asie ou les États-Unis English translation pending
Bonjour, bonjour,
Voilà mon histoire...
Tout d'abord, j'espère ne pas me tromper de section.
Je compte partir courant mars 2011 (entre le 9 et le 31) en Nouvelle Zélande pour une longue période (+/- un an).
Maintenant que les économies commencent à rentrer je pense sérieusement à m'acheter mon billet le plus vite possible. Le truc, c'est que j'aimerais en profiter pour faire un stop ou deux pour rentabiliser le truc un maximum...
Passons maintenant à mon souci, j'ai été faire un tour dans une agence de voyages sur Paris : Nouvelle Zélande Voyages et j'ai été reçu assez froidement.
J'attendais de leur part un minimum de conseils quand à mon itinéraire (quels stops ? quelle fourchette de prix ? quelle compagnie ?) mais apparemment je devais avoir une tronche qui leur revenait pas, vu qu'on m'a gentiment dit qu'on m'enverrait un mail.
Alors certes, je n'avais pas mon planning à la date près mais je pensais qu'ils pourraient me faire une estimation "flexible". On aurait également pu en discuter un peu pour se mettre d'accord sur des dates mais passons...
Du coup, je me demandais si vous aviez des bons plans d'agences de voyage pour un RTW (Round The World > Tour du monde). En l'occurence, je ne veux pas visiter toutes les villes du monde mais faire un stop à l'aller et au retour.
Ça donnerait donc un truc comme ça :
Paris - STOP - Auckland - STOP - Paris
Bien sûr j'ai des préférences pour les stops, au hasard : Tokyo, Beijin, Shanghai pour l'Asie et San Francisco, les Îles du Pacifique Sud pour le reste
J'ai vu qu'il arrivait de trouver des prix plus intéressants au départ de Londres que de Paris. Je ne suis pas réfractaire à l'idée.
Pour information, j'ai trouvé ce site : http://www.travel-nation.co.uk/ qui propose quelques trajets intéressants (mais j'attends encore leur dévis réel)
Après j'ai envoyé une demande au site des Frog's : http://www.frogs-in-nz.com/ et j'attends la réponse (malgré tout) de Nouvelle Zélande Voyages.
Si vous avez des tuyaux ou des bons plans je suis plus que preneur, parce que ce n'est pas évident d'obtenir des réponses précises en la matière
Pour info, je pars avec un Working Holiday Visa et mon budget est de maximum 1500€ pour le billet d'avion.
Merci pour votre aide et vos conseils !
Voilà mon histoire...
Tout d'abord, j'espère ne pas me tromper de section.
Je compte partir courant mars 2011 (entre le 9 et le 31) en Nouvelle Zélande pour une longue période (+/- un an).
Maintenant que les économies commencent à rentrer je pense sérieusement à m'acheter mon billet le plus vite possible. Le truc, c'est que j'aimerais en profiter pour faire un stop ou deux pour rentabiliser le truc un maximum...
Passons maintenant à mon souci, j'ai été faire un tour dans une agence de voyages sur Paris : Nouvelle Zélande Voyages et j'ai été reçu assez froidement.
J'attendais de leur part un minimum de conseils quand à mon itinéraire (quels stops ? quelle fourchette de prix ? quelle compagnie ?) mais apparemment je devais avoir une tronche qui leur revenait pas, vu qu'on m'a gentiment dit qu'on m'enverrait un mail.
Alors certes, je n'avais pas mon planning à la date près mais je pensais qu'ils pourraient me faire une estimation "flexible". On aurait également pu en discuter un peu pour se mettre d'accord sur des dates mais passons...
Du coup, je me demandais si vous aviez des bons plans d'agences de voyage pour un RTW (Round The World > Tour du monde). En l'occurence, je ne veux pas visiter toutes les villes du monde mais faire un stop à l'aller et au retour.
Ça donnerait donc un truc comme ça :
Paris - STOP - Auckland - STOP - Paris
Bien sûr j'ai des préférences pour les stops, au hasard : Tokyo, Beijin, Shanghai pour l'Asie et San Francisco, les Îles du Pacifique Sud pour le reste
J'ai vu qu'il arrivait de trouver des prix plus intéressants au départ de Londres que de Paris. Je ne suis pas réfractaire à l'idée.
Pour information, j'ai trouvé ce site : http://www.travel-nation.co.uk/ qui propose quelques trajets intéressants (mais j'attends encore leur dévis réel)
Après j'ai envoyé une demande au site des Frog's : http://www.frogs-in-nz.com/ et j'attends la réponse (malgré tout) de Nouvelle Zélande Voyages.
Si vous avez des tuyaux ou des bons plans je suis plus que preneur, parce que ce n'est pas évident d'obtenir des réponses précises en la matière
Pour info, je pars avec un Working Holiday Visa et mon budget est de maximum 1500€ pour le billet d'avion.
Merci pour votre aide et vos conseils !