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Thaïlande: de Ko Lanta à Koh Lipe en trois heures trente minutes par la mer English translation pending
😉 De retour sur KOH PHI PHI ...
Je vous donne tous les derniers renseignements concernant les Iles de Thailande du Sud de la Mer Andaman :
- de KOH PHI PHI a LANGKAWI ( au Nord de la Malaisie ) en passant par KOH LANTA - KOH NGAI - KOH MOOK - KOH BULONE - KOH LIPE - ce trajet en mer de KOH LANTA a KOH LIPE se fera en 3h30 mn - Avec un nouveau Super Speed Boat TGV - le " KENAGAN I - pour 117 Passagers filant a 40 noeuds nautiques avec des moteurs surpuissants du Port Saladan (KOH LANTA) jusqu'a la Plage Pattaya ( KOH LIPE ) devant le BUBDHAYA Resort !
Horaires : Venir de KOH PHI PHI avec le Ferry du matin a KOH LANTA Depart du Port de Saladan de KOH LANTA a 13h00 Arrivee devant le BUNDHAYA resort a 16h00 - en passant d'abord a KOH NGAI, KOH MOOK, KOH BULONE en route .
Retour Depart de KOH LIPE - meme Plage - le matin a 09h00 Arrivee a KOH LANTA au Port Saladan a Midi ! Et avoir tout son temps pour prendre le Ferry de l'apres-midi pour KOH PHI PHI ou PHUKET, AO NANG ou KRABI.
Chaque chose a son Prix ! C'est dans les 1.900 THB pour ce trajet en TGV des Mers ! Et vous gagnerez sur le temps perdu et les depenses : ferry + minibus + ferry etc.
Et puis pour rejoindre enfin l'Ile de LANGKAWI au Nord de la Malaisie : Un autre Super Speed Boat pour 60 passagers qui fera la traversee en UNE HEURE de KOH LIPE de la Plage Pattaya - devant le BUNDHAYA Resort - dont le Resto sert de Bureau d'Immigration ! ... au Port TELAGA HARBOUR MARINA au Nord-Ouest de LANGKAWI .
Horaires : KOH LIPE - LANGKAWI - Depart 16h00 de KOH LIPE - Arrivee 18h00 a TELAGA (Heure de Malaisie +1h )
LANGKAWI - KOH LIPE - Depart 09h30 de TELAGA HARBOUR MARINA - Arrivee 09h30 a KOH LANTA (Heure de Thailande -1h )
Prix de la traversee - moins cher car moins de carburant et a petite vitesse = 1.100 THB ou 110 RM
Vous savez TOUT maintenant ! Je reponds ainsi a des V-Fistes qui demandent ces derniers temps . La SUITE dans le prochain post !
- COMMENT rejoindre KOH PHI PHI en 12 minutes de PHUKET INTERNATIONAL AIRPORT !
- Les autres propositions pour le trajet : TRANG - KOH LIPE - LANGKAWI - PAKBARA - KOH TARUTAO - KOH NGAI - KOH LIPE
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Je vous donne tous les derniers renseignements concernant les Iles de Thailande du Sud de la Mer Andaman :
- de KOH PHI PHI a LANGKAWI ( au Nord de la Malaisie ) en passant par KOH LANTA - KOH NGAI - KOH MOOK - KOH BULONE - KOH LIPE - ce trajet en mer de KOH LANTA a KOH LIPE se fera en 3h30 mn - Avec un nouveau Super Speed Boat TGV - le " KENAGAN I - pour 117 Passagers filant a 40 noeuds nautiques avec des moteurs surpuissants du Port Saladan (KOH LANTA) jusqu'a la Plage Pattaya ( KOH LIPE ) devant le BUBDHAYA Resort !
Horaires : Venir de KOH PHI PHI avec le Ferry du matin a KOH LANTA Depart du Port de Saladan de KOH LANTA a 13h00 Arrivee devant le BUNDHAYA resort a 16h00 - en passant d'abord a KOH NGAI, KOH MOOK, KOH BULONE en route .
Retour Depart de KOH LIPE - meme Plage - le matin a 09h00 Arrivee a KOH LANTA au Port Saladan a Midi ! Et avoir tout son temps pour prendre le Ferry de l'apres-midi pour KOH PHI PHI ou PHUKET, AO NANG ou KRABI.
Chaque chose a son Prix ! C'est dans les 1.900 THB pour ce trajet en TGV des Mers ! Et vous gagnerez sur le temps perdu et les depenses : ferry + minibus + ferry etc.
Et puis pour rejoindre enfin l'Ile de LANGKAWI au Nord de la Malaisie : Un autre Super Speed Boat pour 60 passagers qui fera la traversee en UNE HEURE de KOH LIPE de la Plage Pattaya - devant le BUNDHAYA Resort - dont le Resto sert de Bureau d'Immigration ! ... au Port TELAGA HARBOUR MARINA au Nord-Ouest de LANGKAWI .
Horaires : KOH LIPE - LANGKAWI - Depart 16h00 de KOH LIPE - Arrivee 18h00 a TELAGA (Heure de Malaisie +1h )
LANGKAWI - KOH LIPE - Depart 09h30 de TELAGA HARBOUR MARINA - Arrivee 09h30 a KOH LANTA (Heure de Thailande -1h )
Prix de la traversee - moins cher car moins de carburant et a petite vitesse = 1.100 THB ou 110 RM
Vous savez TOUT maintenant ! Je reponds ainsi a des V-Fistes qui demandent ces derniers temps . La SUITE dans le prochain post !
- COMMENT rejoindre KOH PHI PHI en 12 minutes de PHUKET INTERNATIONAL AIRPORT !
- Les autres propositions pour le trajet : TRANG - KOH LIPE - LANGKAWI - PAKBARA - KOH TARUTAO - KOH NGAI - KOH LIPE
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Moyen de transport entre Monastir et Hammamet? English translation pending
Bonjour, je suis à la recherche du meilleur moyen de transport entre Monastir ou Sousse et Hammamet.
En train ? bus ? ou taxi ?
Est ce qelqu'un pourrait me dire, combien serait le tarif et le temps de parcours en taxi, .
Merci a tous.
Plages au décor de carte postale au Costa Rica? English translation pending
Salut à tous,
Nous partons en mars 2008 avec ma femme 2 semaines au Costa Rica pour voyage de noce. Nous louons un 4x4 et pour le logement, on verra sur place.
On a pas de trajet bien défini et je ne veux pas en faire, mais c'est quand même un voyage de noce 😉, donc nous voulons au moins passer par de la belle plage paradisiaque à l'eau bleu translucide toute chaude, hummm, quel délice....
Est-ce que cela existe au COsta Rica, si oui, où ? et en essayant d'éviter le gros coin à touristes quand même...
Merci pour votre aide. Et si vous avez également des conseils pour les hotels n'importe où dans le pays, n'hésitez pas.
Hasta pronto,
Pripri
Nous partons en mars 2008 avec ma femme 2 semaines au Costa Rica pour voyage de noce. Nous louons un 4x4 et pour le logement, on verra sur place.
On a pas de trajet bien défini et je ne veux pas en faire, mais c'est quand même un voyage de noce 😉, donc nous voulons au moins passer par de la belle plage paradisiaque à l'eau bleu translucide toute chaude, hummm, quel délice....
Est-ce que cela existe au COsta Rica, si oui, où ? et en essayant d'éviter le gros coin à touristes quand même...
Merci pour votre aide. Et si vous avez également des conseils pour les hotels n'importe où dans le pays, n'hésitez pas.
Hasta pronto,
Pripri
Yémen, Djibouti, Érythrée, Somaliland et Éthiopie English translation pending
Ceci est un extrait des mes mails lors de ce dernier voyage ou je raconte mes péripities à ma famille, mes amis.....
je suis arrive en vie, avec trois heures de retard, mais le mec de l hotel que j avais reserver d avance m a attendu. Tres bonne premiere impression, Sanaa est une ville magnifique de nuit. Le yemen reste quand meme destabilisant au premier abord vu que 50% des mecs se prommennent qvec une kalachnikov sous le bras et qu ils ont tous un immense couteau a la ceinture.
jusque la je suis en vie, en esperant que ca dure.
bises dju
Al salam aleikhoum, Ca y est j ai survecu a ma premiere journee au yemen. A 5h du mat je me suis fait reveiller par des hurlement, c etait l appel de la mosquee pour la premiere priere. Ici, les travaileurs n ont aucune excuse s ils sont en retard au boulot, mais bordel, ils peuvent pas s acheter un revei ??????????l(il n y a pas de point d exclamation sur les claviers arabes alors ce sera des point d exclamation). J ai quand meme reussi a me rendormir, mais a 7h, c est le receptionniste qui m a reveille en frappant a ma porte par erreur. J ai donc pris mon petit dejeuner puisque pour la premiere fois de ma vie, j etais reveiller a la bonne heure. A partir de la, je me suis promene dans la vieille ville. Tout le long de ma promenade, j ai pu decouvrir une etrange mutation, tous les hommes ont une joue proeminente. En fait il broute du Khat, une plante ethiopienne qui soit disant donne de l energie. A mon humble avis, ils croient avoir de l energie car ils ne passe leur journee qu a broute assis par terre. Sauf les chauffeur de taxi qui se deplacent assis. C est tres dangeureux car apres avoir brouter pendant une heure ils recrache la bouillie de feuille au sol; le probleme c est que comme ils sont trop plein d energie pour regarder ou ils crachent, il vaut mieux avoir des baskets fermees que des sandales.
La nourriture est a un prix derisoire. Pour cent rials(environ 40 centimes) on a un plat de riz et du thon. Toutes les viandes, poisson qu ils font cuire dans des fours en terre cuites sont tres allechants, le seul probleme c est qu il y a trop de cantine differente pour tout gouter.
la traverse de la ville en taxi coute environ 300 rials( 1euro30)
Les femmes sont tres belles, elles ont des yeux magnifique proteger par des grillages, des mains splendide proteger par des moufles. La place de la femme au yemen est tres particuliere, deja elles ont leurs caisses reserves dans les magasins, le seul soucis c est qu il n y a un vendeur que lors qu il a fini de servir les hommes. Si elles sont entrain de se faire servir et qu un homme arrive, le caissier arrete et vient s occuper du gentilhomme. La galanterie par contre est hallucinante, elles marche devant dans la rue, ainsi si jamais elle font une connerie, l homme n a pas a se retourner pour la frapper. Deux gamines en me croisant m ont dit"hello" et "Hi" et moi par politesse je leur est repondu. Immediatement comme dans un film tout le monde s est arrete dans la rue et les deux hommes les plus pres leur ont courtoisement remis la tete a sa place a grand coup de pied. L avantage de ce pays, c est qu au moins la femme sait rester a sa place. lorsque je me suis presente au hammam par exemple, l heure de sfemmes etant entrain de se finir elles ont obligeement ete expulse pour ne pas me faire trop attendre.
En dehors de ca la barriere de la langue est un tres gros probleme, mais je me debrouille. j espere que tout le monde va bien.
Bises dju...
Sana'a le 16/03/07 à 17h30 Dans 3 heures je quitte ce pays pour djibouti, Avec l esprit ouvert, on doit pouvoir se passionner pour ses gens qui ont une histoire tellement vibrante. Mais la violence et l hypocrisie sous jacente reste un mur dur a franchir. Le systeme de caste aussi developpe qu en inde et un racisme tres particulier font entrevoir toute une societe complexe et profonde. Le paysage a deja ete decrit par les plus grands auteur francais(Kessel, De Montfreyd, Nizan, Deniaux.....) et je n oserais pas m y essayer. Une brev description quand meme : la region de Sanaa situe entre 2400 metre pour la capitale et 3600 pour les hauts pateaux est parsemee par de villlage construit de 300 apres JC a aujourdhui en pierre que les hommes taillent encore a la main. Ses pierres sont poses de telle facont que le ciment, les jointures ne sont pas necsssaire. Ses maisons de trois etages faites pour resister aux pillages des Zaranigs rassemblees au sommet de montagne desertiques trenscendent le ciel bleue et le beige sec du desert. Les adjectifs francais sont trop peu precis pour qualifier l effet de ses paysages sur un occidental, un gringo, un gaijin...
Djibouti le 17/03/07 à 18h15 J'ai foulé hier soir pour la première fois le sol de la Corne. Et je me suis fait arnaqué déja 4 ou cinq fois. Tout d'abord, un hotel pourri et hors de prix, ensuite le change au marché noir de nuit( il n'y a pas de mauvais jeux de mots à double ou triple sens, quoique.....) enfin, les taxis pour qui il faut avoir l'appoint si l'on ne veux pas dire adieux au billet de 1000 ou 2000 francs djiboutiens. Djibouti, je ne parle rais pas beaucoup de la ville, car je ne l ai pas encore vraiment visité mais les rues sont large et coupé au couteau. Depuis hier soir je suis en pleine phase d'adaptation, après 3 ans en asie, je suis sous le choc et complètement hébété par ce continent. Ma façon de voyager est fondamentalement bouleversé; l'asie est sure, honnete, organisé et soumise. Ici, c'est le bordel, l'anarchie, le foutoir, le oai... Tout doit se faire par la force, tout est dangereux, surtout la nuit aux milieux des yankees et des legionnaires en goguette exités par la troisième factions des boubous. On sent un rapport physique a toute chose c'est dur, quand on est habitué a gérer les choses par l'intelect, les paroles alors qu'ici même si on tchatche pendant des heures, c'est peaux contre peaux, toujours tiré d'un coté, attrapé par une main qui ne vous lache pas ou un gamin mendiant qui ne vous lache plus. Ici pas de barrière de la langue puisque tout le monde parle le dollars. Les Yemenites avaient deja gagner dans mon estime la palme asiatique de la faineantise, de la lenteur, et de la nonchalance; ils viennent d'être détronnés par les Djiboutiens qui sont les nouveaux champions galactiques devant les martiens qui n'ont pourtant rien à faire de leurs vies sur Mars. Ici il faut appeller pour avertir qu'on va reserver au restaurant. Ici, un coup de tampon met trois jours, même avec un Bakshish(juste un coup detampon, pas un dossier!!!!!!!). A midi quand j'ai changé d'hotel pour un standing plus que correct, l'enregistrement a pris plus de 20 mins. Le tabac a mis PLUS DE 5 MINUTES pour me vendre un paquet de marlboro, qui était juste à coté de lui alors que j'avais l'appoint.
Demain, je prends une boutre( bateau archaique des pecheurs de perle), mais attendez le meilleur pour la fin, la receptionniste à la vitesse légendaire m'a informé comme un secret que les marins danakil étaient plutot lent et fainéant. Si j'arriveatraverser le golfe de Djibouti(20km) en moins d'une journée, j'espère pouvoirt trouver un véhicule à Obock pourt traverser la frontière Erythréenne jusqu'à Assab.
Bises Dju
Mes amis, a trop vouloir quelque chose, on finit par le trouver, et la attention, soit on est definitivement change, soit on en rigole. Arrive a Djibouti depuis la veille, plutot que de prendre un avion comme tout le monde, ayant appris que la frontiere erythreene etait ouverte, j ai voulu faire le cake marseillais( ou l aventurier belge si vous preferez). La veille de ma traversee, j ai appris que les legionnaires et les "marsoins" netaient pas des tendres et que les soldats bourees n etaient pas tous amicaux. Alors faisant preuve de mon inalterable courage, j ai tourne les talons et change de bar. Au matin, je me suis rendu au port de peche ou j ai negocie mon passage jusqu a Obock sur la barque du Khat. C est a partir de la aue commencent 4 longues heures d attente sous le soleil en attendant d em"barquer" sur ce splendide navire en plastique de 3.5 m de long. Le golf de Djibouti etant relativement calme, je bouquine donc engourdi par les rayons de soleil en ecoutant un peu de jazz. La premiere vague me surprend et je me retrouve trempe et glisse le cul au fond de la barque. Je range le plus vite possible mon precieux walkman et mon bouquin en essayant de les proteger de la flotte. C est ensuite que "le vent se leve" et ne s arretera pas jusqu a Massawa. Deuxieme vague enorme dans la gueule et des creux immense entre 50cm et 1m(moquez vous, mais en barque, on est vraimenty pas a l aise). Le commandant de ce galion, la barbe ruisselante et le sourrire eclatant de l homme en osmose avec sont element joue avec la masse liquide et sa precieuse marchandise a l abris dans des sacs etanches invente un nouveau jeu "mouille le blanc" dont je sui le principal protagoniste. Apres deux ou trois heures de traversee, trempe, brule par le soleil et ronge par le sel, on longe la cote( soit dit entre parenthese : innoubliable : le sable charge en metal et la roche ocre donne a la mer des couleurs allant de turquoise a emeraude en passant par de nombreuses teintes de gris. Je comprends pourquoi Henry de Montfreyd n a jamais pu quitter cette mer et y a laisser son ame) La vue de quelques tanks sur la rive a tout pour me rassurer. Et ces branleurs de militaire francais prenant le bain pete un boulon en voyant un blanc sur la barque des dealers de khat. Le debarque ment de la marchandise sur la dique volcanique se fait aisement, le mien se fait d un pas relativement moins assure. Enfin, Terre, je me sens comme les marins en escale aprtes trois mois de grement. Un pickup me porte au poste de police ou je fait tamponner mon visa de sorti et Allah Wakbar( dieux est grand) un taxi collectif(4x4 toyota) part pour Assab( Erythree). Le jour se couche sur le piste traversant la plaine. La piste, cette immense avenue devient vite invisible suite a la tempete de sable. Le pilote blase(moi mort de trouille) conduit a une vitessede 60 km/h sans visibilite. En pleine nuit, nous nous arretons au milieu du desert plusieurs fois pour livrer aux nomades le Khat et d autres marchandises que l on ne m autorise pas a voir( des armes je penses). Enfin (malheureusement) en pleine nuit, au milieu de quelques cabanes en palmier, harceler par le vent et le sable, le chauffeur me demande de descendre et de le payer. Il me dit que c est ici que j attends ma correspondance pour Assab et il s en va en voiture. Je me retrouve entoure par des dents blanches et les sourrires ne mettent pas particulierement a l aise. Un gamin, du moins ce que j en vois a la lumiere de sa lampe me demande mon passeport et mon visa, je l envoie(pas forcement gentiment, maintenant que j y repense) chier. Il s avere que c est le sous lieutenant du poste frontiere djiboutien de Moulhoule( et oui, ils ont ose donner un nom a ce bouge). Il m explique posement la situation : il faut que j attende qu une voiture(1 tout les 3 jours en moyenne) passe la frontiere et accepte de me prendre comme passager. Il refuse de me laisser dormir dans le casernement arguant que je ne risque rien, puisque c est le desert et qu il n y a personne. Gentiment, il me fournit une paillasse et une couverture me conseillant de dormir a meme le sol en compagnie des charmants gentlemen se defoncant au Khat. Epuise, mes habits plein de sel je dors comme un bebe sur de me reveiller de ce cauchemar ou de ne pas me reveiller du tout. Le soleil me reveil a son lever et j ere dans le desert en cercle concentrique autour de ce vilage de bedouin et decouvre que derriere les plus grandes dunes se trouve la mer. Je prends le the et le cafe avec les militaires et les regarde jouer a la petanque. L officier en charge m expliquela situation : quelques vehicules passent occasionellement, le soucis c est qu ils sont charge de riz et que les syndicats des chauffeurs interdit les passagers eventuels; donc ca va me couter un enorme bakshish. Je leur ments en leur disant que j ai tres peu d argent sur moi. Ni eux ni moi n y croyont. mais bon je ne vais pas leur dire que j ai sur moi l equivalent d une vie de salaire pour l ensemble des militaires ic present( en y repensant, je crois que j ai bien fait). J apprends a manger en me protegeant du vent et du sable et fait la tres desagreable experience de caguer en pleine tempete de sable. Maintenant, imaginez ce que c est de passes de 6h30 du matin a 14h en se disant qu on est impuissant, en terre inconnu, absolument dependant des autres et qu on va sans doute rester ici plus d une demi semaine entoure de militaires qui sont condamne a passer 1 an dans ce no man s land. A 14 heure la situation se debloque avec un vehicule transportant le riz des ONG qu il compte revendre au sultan local. j y embarque pour une somme me parraissan derisoire (2500fr djib). A l arriere du 4x4 parcourant la piste, je me leve admirant le paysage, hurlant ma rage de vivre comme dans tous les films qui ont trop berce ma vie. sauf que dans les films, les heros ne pleurent pas les yeux brules par la poussiere. Je me calfeutre donc du mieux possible. Le desert Dankali est d apres le "lonely planet", Kessel, Rimbaud... l un des desert les plus inhospitalier du monde, entre paysage lunaire( c est un desert volcanique) et piste noire et grise. Le passage de la frontiere se fait sans trop de soucis. Je suis juste un peu effrayer car les militaires de Moulhoule m ont avertit que le Sultan de Rhaitane( un membre de la tribu affar, semi autonome en erythree)interdit a tout less blancs de descendre du vehicule, c est a dire de poser le pied sur son sol. Apres 3 heures de trajet physiquement eprouvant, on pertent lesenormes sacs de riz sur nos epaules et effrayer je vois soudain la camionnette reparttir sans moi, me laissant abandonne dans ce petit village. De rage, de peur, je lui cour apres, m y accroche et saute a l arriere. Tout les villageois se metent a hurler et ne comprenant rien au Tigrenien(language de l ethnie majoritaire de l erythree), je repete comme une litanie, en boucle ce mot magique et liberateur : "Assab, Assab, Assab, Assab....." La voiture s arrete et on me fait physiquement comprendre que je dois descendre. j obeis contreint, la mort dans l ame. Je vois la comionette disparaitre et terifier de revivre mon experience de la veille, je reste assis dans un etat catathonique. En fait le pick up etait juste aller faire le plein d essence et livrer ce qu il n avait pas le droit d importer : le Khat qui en Erytrhree est interdit. A son retour, je m y accroche comme a une bouee et une fois repartit, hurle a nouveau ma joie et ma rage en bravant les elements( les yeux en pleur et imp
je suis arrive en vie, avec trois heures de retard, mais le mec de l hotel que j avais reserver d avance m a attendu. Tres bonne premiere impression, Sanaa est une ville magnifique de nuit. Le yemen reste quand meme destabilisant au premier abord vu que 50% des mecs se prommennent qvec une kalachnikov sous le bras et qu ils ont tous un immense couteau a la ceinture.
jusque la je suis en vie, en esperant que ca dure.
bises dju
Al salam aleikhoum, Ca y est j ai survecu a ma premiere journee au yemen. A 5h du mat je me suis fait reveiller par des hurlement, c etait l appel de la mosquee pour la premiere priere. Ici, les travaileurs n ont aucune excuse s ils sont en retard au boulot, mais bordel, ils peuvent pas s acheter un revei ??????????l(il n y a pas de point d exclamation sur les claviers arabes alors ce sera des point d exclamation). J ai quand meme reussi a me rendormir, mais a 7h, c est le receptionniste qui m a reveille en frappant a ma porte par erreur. J ai donc pris mon petit dejeuner puisque pour la premiere fois de ma vie, j etais reveiller a la bonne heure. A partir de la, je me suis promene dans la vieille ville. Tout le long de ma promenade, j ai pu decouvrir une etrange mutation, tous les hommes ont une joue proeminente. En fait il broute du Khat, une plante ethiopienne qui soit disant donne de l energie. A mon humble avis, ils croient avoir de l energie car ils ne passe leur journee qu a broute assis par terre. Sauf les chauffeur de taxi qui se deplacent assis. C est tres dangeureux car apres avoir brouter pendant une heure ils recrache la bouillie de feuille au sol; le probleme c est que comme ils sont trop plein d energie pour regarder ou ils crachent, il vaut mieux avoir des baskets fermees que des sandales.
La nourriture est a un prix derisoire. Pour cent rials(environ 40 centimes) on a un plat de riz et du thon. Toutes les viandes, poisson qu ils font cuire dans des fours en terre cuites sont tres allechants, le seul probleme c est qu il y a trop de cantine differente pour tout gouter.
la traverse de la ville en taxi coute environ 300 rials( 1euro30)
Les femmes sont tres belles, elles ont des yeux magnifique proteger par des grillages, des mains splendide proteger par des moufles. La place de la femme au yemen est tres particuliere, deja elles ont leurs caisses reserves dans les magasins, le seul soucis c est qu il n y a un vendeur que lors qu il a fini de servir les hommes. Si elles sont entrain de se faire servir et qu un homme arrive, le caissier arrete et vient s occuper du gentilhomme. La galanterie par contre est hallucinante, elles marche devant dans la rue, ainsi si jamais elle font une connerie, l homme n a pas a se retourner pour la frapper. Deux gamines en me croisant m ont dit"hello" et "Hi" et moi par politesse je leur est repondu. Immediatement comme dans un film tout le monde s est arrete dans la rue et les deux hommes les plus pres leur ont courtoisement remis la tete a sa place a grand coup de pied. L avantage de ce pays, c est qu au moins la femme sait rester a sa place. lorsque je me suis presente au hammam par exemple, l heure de sfemmes etant entrain de se finir elles ont obligeement ete expulse pour ne pas me faire trop attendre.
En dehors de ca la barriere de la langue est un tres gros probleme, mais je me debrouille. j espere que tout le monde va bien.
Bises dju...
Sana'a le 16/03/07 à 17h30 Dans 3 heures je quitte ce pays pour djibouti, Avec l esprit ouvert, on doit pouvoir se passionner pour ses gens qui ont une histoire tellement vibrante. Mais la violence et l hypocrisie sous jacente reste un mur dur a franchir. Le systeme de caste aussi developpe qu en inde et un racisme tres particulier font entrevoir toute une societe complexe et profonde. Le paysage a deja ete decrit par les plus grands auteur francais(Kessel, De Montfreyd, Nizan, Deniaux.....) et je n oserais pas m y essayer. Une brev description quand meme : la region de Sanaa situe entre 2400 metre pour la capitale et 3600 pour les hauts pateaux est parsemee par de villlage construit de 300 apres JC a aujourdhui en pierre que les hommes taillent encore a la main. Ses pierres sont poses de telle facont que le ciment, les jointures ne sont pas necsssaire. Ses maisons de trois etages faites pour resister aux pillages des Zaranigs rassemblees au sommet de montagne desertiques trenscendent le ciel bleue et le beige sec du desert. Les adjectifs francais sont trop peu precis pour qualifier l effet de ses paysages sur un occidental, un gringo, un gaijin...
Djibouti le 17/03/07 à 18h15 J'ai foulé hier soir pour la première fois le sol de la Corne. Et je me suis fait arnaqué déja 4 ou cinq fois. Tout d'abord, un hotel pourri et hors de prix, ensuite le change au marché noir de nuit( il n'y a pas de mauvais jeux de mots à double ou triple sens, quoique.....) enfin, les taxis pour qui il faut avoir l'appoint si l'on ne veux pas dire adieux au billet de 1000 ou 2000 francs djiboutiens. Djibouti, je ne parle rais pas beaucoup de la ville, car je ne l ai pas encore vraiment visité mais les rues sont large et coupé au couteau. Depuis hier soir je suis en pleine phase d'adaptation, après 3 ans en asie, je suis sous le choc et complètement hébété par ce continent. Ma façon de voyager est fondamentalement bouleversé; l'asie est sure, honnete, organisé et soumise. Ici, c'est le bordel, l'anarchie, le foutoir, le oai... Tout doit se faire par la force, tout est dangereux, surtout la nuit aux milieux des yankees et des legionnaires en goguette exités par la troisième factions des boubous. On sent un rapport physique a toute chose c'est dur, quand on est habitué a gérer les choses par l'intelect, les paroles alors qu'ici même si on tchatche pendant des heures, c'est peaux contre peaux, toujours tiré d'un coté, attrapé par une main qui ne vous lache pas ou un gamin mendiant qui ne vous lache plus. Ici pas de barrière de la langue puisque tout le monde parle le dollars. Les Yemenites avaient deja gagner dans mon estime la palme asiatique de la faineantise, de la lenteur, et de la nonchalance; ils viennent d'être détronnés par les Djiboutiens qui sont les nouveaux champions galactiques devant les martiens qui n'ont pourtant rien à faire de leurs vies sur Mars. Ici il faut appeller pour avertir qu'on va reserver au restaurant. Ici, un coup de tampon met trois jours, même avec un Bakshish(juste un coup detampon, pas un dossier!!!!!!!). A midi quand j'ai changé d'hotel pour un standing plus que correct, l'enregistrement a pris plus de 20 mins. Le tabac a mis PLUS DE 5 MINUTES pour me vendre un paquet de marlboro, qui était juste à coté de lui alors que j'avais l'appoint.
Demain, je prends une boutre( bateau archaique des pecheurs de perle), mais attendez le meilleur pour la fin, la receptionniste à la vitesse légendaire m'a informé comme un secret que les marins danakil étaient plutot lent et fainéant. Si j'arriveatraverser le golfe de Djibouti(20km) en moins d'une journée, j'espère pouvoirt trouver un véhicule à Obock pourt traverser la frontière Erythréenne jusqu'à Assab.
Bises Dju
Mes amis, a trop vouloir quelque chose, on finit par le trouver, et la attention, soit on est definitivement change, soit on en rigole. Arrive a Djibouti depuis la veille, plutot que de prendre un avion comme tout le monde, ayant appris que la frontiere erythreene etait ouverte, j ai voulu faire le cake marseillais( ou l aventurier belge si vous preferez). La veille de ma traversee, j ai appris que les legionnaires et les "marsoins" netaient pas des tendres et que les soldats bourees n etaient pas tous amicaux. Alors faisant preuve de mon inalterable courage, j ai tourne les talons et change de bar. Au matin, je me suis rendu au port de peche ou j ai negocie mon passage jusqu a Obock sur la barque du Khat. C est a partir de la aue commencent 4 longues heures d attente sous le soleil en attendant d em"barquer" sur ce splendide navire en plastique de 3.5 m de long. Le golf de Djibouti etant relativement calme, je bouquine donc engourdi par les rayons de soleil en ecoutant un peu de jazz. La premiere vague me surprend et je me retrouve trempe et glisse le cul au fond de la barque. Je range le plus vite possible mon precieux walkman et mon bouquin en essayant de les proteger de la flotte. C est ensuite que "le vent se leve" et ne s arretera pas jusqu a Massawa. Deuxieme vague enorme dans la gueule et des creux immense entre 50cm et 1m(moquez vous, mais en barque, on est vraimenty pas a l aise). Le commandant de ce galion, la barbe ruisselante et le sourrire eclatant de l homme en osmose avec sont element joue avec la masse liquide et sa precieuse marchandise a l abris dans des sacs etanches invente un nouveau jeu "mouille le blanc" dont je sui le principal protagoniste. Apres deux ou trois heures de traversee, trempe, brule par le soleil et ronge par le sel, on longe la cote( soit dit entre parenthese : innoubliable : le sable charge en metal et la roche ocre donne a la mer des couleurs allant de turquoise a emeraude en passant par de nombreuses teintes de gris. Je comprends pourquoi Henry de Montfreyd n a jamais pu quitter cette mer et y a laisser son ame) La vue de quelques tanks sur la rive a tout pour me rassurer. Et ces branleurs de militaire francais prenant le bain pete un boulon en voyant un blanc sur la barque des dealers de khat. Le debarque ment de la marchandise sur la dique volcanique se fait aisement, le mien se fait d un pas relativement moins assure. Enfin, Terre, je me sens comme les marins en escale aprtes trois mois de grement. Un pickup me porte au poste de police ou je fait tamponner mon visa de sorti et Allah Wakbar( dieux est grand) un taxi collectif(4x4 toyota) part pour Assab( Erythree). Le jour se couche sur le piste traversant la plaine. La piste, cette immense avenue devient vite invisible suite a la tempete de sable. Le pilote blase(moi mort de trouille) conduit a une vitessede 60 km/h sans visibilite. En pleine nuit, nous nous arretons au milieu du desert plusieurs fois pour livrer aux nomades le Khat et d autres marchandises que l on ne m autorise pas a voir( des armes je penses). Enfin (malheureusement) en pleine nuit, au milieu de quelques cabanes en palmier, harceler par le vent et le sable, le chauffeur me demande de descendre et de le payer. Il me dit que c est ici que j attends ma correspondance pour Assab et il s en va en voiture. Je me retrouve entoure par des dents blanches et les sourrires ne mettent pas particulierement a l aise. Un gamin, du moins ce que j en vois a la lumiere de sa lampe me demande mon passeport et mon visa, je l envoie(pas forcement gentiment, maintenant que j y repense) chier. Il s avere que c est le sous lieutenant du poste frontiere djiboutien de Moulhoule( et oui, ils ont ose donner un nom a ce bouge). Il m explique posement la situation : il faut que j attende qu une voiture(1 tout les 3 jours en moyenne) passe la frontiere et accepte de me prendre comme passager. Il refuse de me laisser dormir dans le casernement arguant que je ne risque rien, puisque c est le desert et qu il n y a personne. Gentiment, il me fournit une paillasse et une couverture me conseillant de dormir a meme le sol en compagnie des charmants gentlemen se defoncant au Khat. Epuise, mes habits plein de sel je dors comme un bebe sur de me reveiller de ce cauchemar ou de ne pas me reveiller du tout. Le soleil me reveil a son lever et j ere dans le desert en cercle concentrique autour de ce vilage de bedouin et decouvre que derriere les plus grandes dunes se trouve la mer. Je prends le the et le cafe avec les militaires et les regarde jouer a la petanque. L officier en charge m expliquela situation : quelques vehicules passent occasionellement, le soucis c est qu ils sont charge de riz et que les syndicats des chauffeurs interdit les passagers eventuels; donc ca va me couter un enorme bakshish. Je leur ments en leur disant que j ai tres peu d argent sur moi. Ni eux ni moi n y croyont. mais bon je ne vais pas leur dire que j ai sur moi l equivalent d une vie de salaire pour l ensemble des militaires ic present( en y repensant, je crois que j ai bien fait). J apprends a manger en me protegeant du vent et du sable et fait la tres desagreable experience de caguer en pleine tempete de sable. Maintenant, imaginez ce que c est de passes de 6h30 du matin a 14h en se disant qu on est impuissant, en terre inconnu, absolument dependant des autres et qu on va sans doute rester ici plus d une demi semaine entoure de militaires qui sont condamne a passer 1 an dans ce no man s land. A 14 heure la situation se debloque avec un vehicule transportant le riz des ONG qu il compte revendre au sultan local. j y embarque pour une somme me parraissan derisoire (2500fr djib). A l arriere du 4x4 parcourant la piste, je me leve admirant le paysage, hurlant ma rage de vivre comme dans tous les films qui ont trop berce ma vie. sauf que dans les films, les heros ne pleurent pas les yeux brules par la poussiere. Je me calfeutre donc du mieux possible. Le desert Dankali est d apres le "lonely planet", Kessel, Rimbaud... l un des desert les plus inhospitalier du monde, entre paysage lunaire( c est un desert volcanique) et piste noire et grise. Le passage de la frontiere se fait sans trop de soucis. Je suis juste un peu effrayer car les militaires de Moulhoule m ont avertit que le Sultan de Rhaitane( un membre de la tribu affar, semi autonome en erythree)interdit a tout less blancs de descendre du vehicule, c est a dire de poser le pied sur son sol. Apres 3 heures de trajet physiquement eprouvant, on pertent lesenormes sacs de riz sur nos epaules et effrayer je vois soudain la camionnette reparttir sans moi, me laissant abandonne dans ce petit village. De rage, de peur, je lui cour apres, m y accroche et saute a l arriere. Tout les villageois se metent a hurler et ne comprenant rien au Tigrenien(language de l ethnie majoritaire de l erythree), je repete comme une litanie, en boucle ce mot magique et liberateur : "Assab, Assab, Assab, Assab....." La voiture s arrete et on me fait physiquement comprendre que je dois descendre. j obeis contreint, la mort dans l ame. Je vois la comionette disparaitre et terifier de revivre mon experience de la veille, je reste assis dans un etat catathonique. En fait le pick up etait juste aller faire le plein d essence et livrer ce qu il n avait pas le droit d importer : le Khat qui en Erytrhree est interdit. A son retour, je m y accroche comme a une bouee et une fois repartit, hurle a nouveau ma joie et ma rage en bravant les elements( les yeux en pleur et imp
Températures en février à Dubaï aux Emirats et à Oman? English translation pending
Je dois faire une croisière le long des émirats arabes unis fin février 2008 avec ma famille pendant une semaine (escales : Dubaï, mascate, abu dhabi, FoudjaIrah, Bahreïn). Pourriez-vous me dire à quelle température pouvons-nous nous attendre (le jour et la nuit) ? (en vue de préparer les valises). Y a-t-il des endroits plus chauds que d'autres ? Le soleil sera t-il souvent au rendez-vous ? Peut-on se baigner dans la mer à cette période de l'année (température approximative de l'eau ?)
Les femmes peuvent-elles se promener en short, jupe courte, tee-shirt (épaules nues) ou faut-il être davantage couverte pour ne pas froisser la population locale ? Merci d'avance de vos réponses.
Ile de Phu Quoc au Vietnam English translation pending
Bonjour,
je souhaiterai avoir des infos sur l'ile de Phu Quoc. Nous aimerions terminer notre périple au VN par un peu de farniente 3/4 jours, avec si possible de belles plages, peu de touriste, hotel sympa avec bungalow......Enfin le rêve quoi... quand est il exactement de Phu Quoc? Ya t-il d'autre site qui pourrait correspondre à ce que je recherche???
MERCI
je souhaiterai avoir des infos sur l'ile de Phu Quoc. Nous aimerions terminer notre périple au VN par un peu de farniente 3/4 jours, avec si possible de belles plages, peu de touriste, hotel sympa avec bungalow......Enfin le rêve quoi... quand est il exactement de Phu Quoc? Ya t-il d'autre site qui pourrait correspondre à ce que je recherche???
MERCI
Tour d'Europe, Asie, Orient et Méditerranée en une semaine English translation pending
S'il y a bien une tare pire pour un voyageur que celle d'être pressé, c'est celle d'être indécis. Et lorsque le malheureux voyageur non seulement cumule ces deux tares, mais en plus est boulimique de découvertes et d'expériences, se posent à lui des dilemmes insolubles comme celui du toujours délicat choix de la destination. Pour la dernière semaine de décembre, voudrais-je rester en Asie, retrouver mes racines européennes et méditerranéennes, ou bien encore approcher une fois de plus cet Orient millénaire qui me séduit de plus en plus?
Le seul moyen de résoudre cette délicate équation restait encore de mettre cette semaine à profit pour tout faire. Non, pas faire, le mot est moche, disons plutôt voir, approcher, effleurer, mais certainement pas approfondir ni encore moins vivre, faute de temps. Quelques brefs calculs m'ont vite prouvé qu'il était possible de tout "faire" en partant le 24 décembre au soir pour être de retour le 1er janvier à Shanghai.
Décollant une heure avant minuit - à temps pour pouvoir dire que je n'ai pas fêté Noel en Chine, ni d'ailleurs nulle part - j'ai fini par toucher terre quelques heures plus tard et quelques fuseaux horaires plus à l'Ouest. Le grand tour allait enfin commencer.
Le seul moyen de résoudre cette délicate équation restait encore de mettre cette semaine à profit pour tout faire. Non, pas faire, le mot est moche, disons plutôt voir, approcher, effleurer, mais certainement pas approfondir ni encore moins vivre, faute de temps. Quelques brefs calculs m'ont vite prouvé qu'il était possible de tout "faire" en partant le 24 décembre au soir pour être de retour le 1er janvier à Shanghai.
Décollant une heure avant minuit - à temps pour pouvoir dire que je n'ai pas fêté Noel en Chine, ni d'ailleurs nulle part - j'ai fini par toucher terre quelques heures plus tard et quelques fuseaux horaires plus à l'Ouest. Le grand tour allait enfin commencer.
Réservation de camping en Corse English translation pending
Voilà nous partons en août 2008 en Corse, nous sommes trois familles avec 3 tentes familiales. La plupart des camping que j'ai contacté (Kevano, le damier, la morsetta, etc...) ne prennent pas de réservation!
Pensez-vous que cela est jouable avec trois grandes tentes, trois voitures, 7 adultes et 6 enfants d'arriver sans résa en août😕?
De plus le premier jour le bateau arrive à Calvi à 12h45, nous ne sreons donc au camping que dans l'après midi!
J'attends vos avis avec impatience.
Croisière Costa "Mille et une nuits" (Dubai) English translation pending
Ma famille et moi-même allons faire la croisière mille et une nuits (Dubaï) le 23/02/07 avec le costa romantica. J'aimerais obtenir des témoignages de personnes l'ayant déjà faite même si je sais qu'elle est récente et qu'elle ne reprend qu'en décembre. Je souhaiterais votre avis sur le bateau, les escales, les excursions que vous avez faites (avec ou sans costa, lesquelles ? et votre opinion sur celles-ci). Je vous remercie d'avance.
Bravo à ceux qui viennent en Birmanie English translation pending
Je viens de rentrer en Birmanie apres un voyage de dix jours et j'ai eu l'agreable surprise d'enfin voir des touristes profiter du temps superbe qu'il fait et de ce pays merveilleux. Je m'incline devant ces gens qui ont compris que leur presence est plus souhaitable ici qu'a se plaindre du systeme devant leur tele.
Pour tous ceux qui ont le coeur et la presence d'esprit de venir, je dis bravo et a bientot. Le systeme est une chose (une bande de connards a l'uniforme couleur caca), le peuple une autre.
dadoo
dadoo
Visiter le Cambodge depuis la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous!!!
Mes parents partent pour la troisième fois en Thailande du 1er janvier au 29 février. Ils voudraient en profiter pour découvrir le Cambodge. Je les aide à y voir plus clair sur ce qui est possible, et surtout le plus sympa.
Donc, je pensais: une quinzaine de jours dans l'Isan, puis direction Angkor et sa région, descente en bateau jusqu'à Phnom Penh, et passage de la frontière à Hat Lek.
Ils n'ont aucun impératif de temps, sachant que pour le visa, l'idéal serait qu'il ne repasse pas en Thailande avant le 1er février.
La question est de savoir par quel entrée accéder au Cambodge si ils sont dans l'Isan. Est-il plus simple d'organiser le voyage de BKK? Est ce qu'ils peuvent se débrouiller seuls sans problème ou vaut-il mieux passer par une agence?
Autre question: combien de temps pour descendre en bateau jusqu'à Phnom Penh? Idem pour arriver jusqu'à Hat Lek?
Denière question et je vous laisse tranquille: est-il possible de traverser le Golfe du Siam en bateau pour rejoindre Samui (ou n'importe quel point de la côte)? Je ne trouve pas d'info sur le sujet...
Merci d'avance
Fanny
Météo au sud de Bangkok en novembre? English translation pending
Bonjour nous partons le 10 novembre pour 20 jours en thailande.
Nous comptons rester 3 jours a bangkok avant de descendre vers le sud, par contre après rien de bien précis nous pensons aller a ko tao et ko samui mais j'ai entendu dire que ce n'était pas le top au niveau météo a cette période !!
Nous avons aussi entendu parler des iles similan et de ko chang, quid de ces destinations a cette periode ??Sachant bien sur que notre plan de route est entierement modulable et que nous comptons utiliser les moyens de transport classique (train, bateau, bus...).
Merci d'avance pour vos réponses !!!!😉
Nous comptons rester 3 jours a bangkok avant de descendre vers le sud, par contre après rien de bien précis nous pensons aller a ko tao et ko samui mais j'ai entendu dire que ce n'était pas le top au niveau météo a cette période !!
Nous avons aussi entendu parler des iles similan et de ko chang, quid de ces destinations a cette periode ??Sachant bien sur que notre plan de route est entierement modulable et que nous comptons utiliser les moyens de transport classique (train, bateau, bus...).
Merci d'avance pour vos réponses !!!!😉
Passage de l'Iran en Inde par bateau? English translation pending
bonjour, nous souhaitons passer de l'Iran en Inde, mais sans passer par l'Afghanistan, ni le Pakistan. Tout d'abord la traversée de l' Iran est elle possible sans trop de prb? Et savez vous si il est possible par exemple, de prendre le bateau à Bandar Abbas pour passer en Inde? (n'importe ou!!!). Un grand merci d'avance Jepétib
Guide "papier" pour le Mali? English translation pending
bonjour,
Je prévois un voyage de 3 semaines au Mali en novembre et ne sais encore quel guide papier acheter ! j'ai l' habitude de prendre le routard et le lonely, mais j'ai vu qu'il y avait un petit futé sur le Mali, qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos réponses......en attendant de poster des questions plus précises par la suite !
Garazi.
Je prévois un voyage de 3 semaines au Mali en novembre et ne sais encore quel guide papier acheter ! j'ai l' habitude de prendre le routard et le lonely, mais j'ai vu qu'il y avait un petit futé sur le Mali, qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos réponses......en attendant de poster des questions plus précises par la suite !
Garazi.
Croisière aux Bahamas depuis Miami? English translation pending
Bonjour
Qui pourrait me conseiller une compagnie pour une croisière de 6-7-8 jours aux Bahamas Caraibes.
Il y en a tellement sur Internet que je ne sais que choisir.
J'ai vu qu'il était possible de réserver depuis ici sur certains sites, avec vol inclus, mais serait-il plus avantageux d'acheter directement sur place une croisière ?
J'attends également des avis sur ce genre de vacances.
Merci beaucoup.
Magkey
Naufrage sans victime à Krabi (21 août 2007) English translation pending
Le Sea Breeze, un bateau qui assure la liaison entre les Krabi ou Phuket et Phi Phi a coulé aujourd'hui (grosses vagues, vent et pluie). Aucune victime a priori, la trentaine de personnes à bord ayant été récupérée par les speed boats dépêchés sur zone au moment de l'alerte...
Côte Nord du Québec ou Abitibi pour deux semaines? English translation pending
J'envisage de partir deux semaines fin août 2008 au Québec. Ce n'est pas mon premier voyage et après la Gaspésie, le Saguenay, les provinces maritimes etc, je cherche une nouvelle destination. J'ai pensé soit à la Côte Nord, soit à l'Abitibi. Mais c'est loin.
Est-ce réalisable en deux semaines ?
Que me conseilleriez-vous de choisir ?
Quelles sont les possibilités de logement ? Faut-il réserver à l'avance ? (Jusqu'ici, j'ai privilégié les gîtes et avant le 15 juillet, je trouvais toujours sans problèmes).
Playa del Carmen et ses alentours English translation pending
Bonjour!
Je viens de trouver une offre intéressante sur internet pour partir 16 jours à playa del carmen (1000 euros dans un hotel 3 étoiles avec petit déj.) au mois de septembre et je me demande si cela vaut le coup... est-il envisageable de louer une voiture ou de prendre des bus à partir de playa del carmen et d'aller visiter des lieux sympas dans les environs.
J'aime les belles plages mais j'ai surtout très envie de rencontrer les gens du pays et je crainds (à playa del carmen) de me retrouver dans un coin défiguré du mexique.
Qu'en pensez-vous?
Tour de la mer Adriatique à vélo English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de monter un projet de cyclotourisme avec 2 amies pour aout et septembre 2008 et j'aimerai avoir quelques avis sur l'itinéraire.
Trajet :
1. Arrivée à Athènes en avion --> 500 km --> Patras ou Igoumenitsa 2. Arrivée à Bari en ferry 3. Bari --> Naples --> Rome --> Ancome 4. Arrivée à Split en Croatie en ferry 5. Split --> Slovénie --> Trieste --> Milan ou Bologne
Je lis et relis assiduement les guides touristiques mais j'aimerai avoir l'avis de personnes qui l'ont fait car l'itinéraire n'est pas encore fixé. Par exemple: Pour la Grèce : vaut-il mieux faire le tour du Péloponnèse jusqu'à Patras ou passer par le sud de la Thessalie jusqu'à Igoumenitsa ? J'ai lu que le Péloponnèse est très très montagneux, mais quel est le plus joli ?
Pour L'Italie : Y'a-t-il des villes sur notre chemin qui méritent que l'on s'y attarde? Des choses à voitr absolument en dehors des grands lieux touristiques de Rome et Naples ?
Pour la Croatie : on dit que la côte n'est pas géniale que le plus beau est évidemment la montagne, qu'en est-il ?
Merci pour vos éventuelles réponses.
Je suis en train de monter un projet de cyclotourisme avec 2 amies pour aout et septembre 2008 et j'aimerai avoir quelques avis sur l'itinéraire.
Trajet :
1. Arrivée à Athènes en avion --> 500 km --> Patras ou Igoumenitsa 2. Arrivée à Bari en ferry 3. Bari --> Naples --> Rome --> Ancome 4. Arrivée à Split en Croatie en ferry 5. Split --> Slovénie --> Trieste --> Milan ou Bologne
Je lis et relis assiduement les guides touristiques mais j'aimerai avoir l'avis de personnes qui l'ont fait car l'itinéraire n'est pas encore fixé. Par exemple: Pour la Grèce : vaut-il mieux faire le tour du Péloponnèse jusqu'à Patras ou passer par le sud de la Thessalie jusqu'à Igoumenitsa ? J'ai lu que le Péloponnèse est très très montagneux, mais quel est le plus joli ?
Pour L'Italie : Y'a-t-il des villes sur notre chemin qui méritent que l'on s'y attarde? Des choses à voitr absolument en dehors des grands lieux touristiques de Rome et Naples ?
Pour la Croatie : on dit que la côte n'est pas géniale que le plus beau est évidemment la montagne, qu'en est-il ?
Merci pour vos éventuelles réponses.
Espace entre les sièges des avions English translation pending
L'Union européenne pourrait obliger d'ici l'an prochain les
constructeurs aéronautiques à laisser plus de place entre les sièges
des avions transportant des voyageurs, a-t-on appris auprès de l'Agence
européenne de la sécurité aérienne (EASA).
L'EASA veut engager cette réforme pour des raisons de sécurité, en
raison notamment du risque de thrombose pour les passagers confinés
trop longtemps dans un espace trop réduit.
Actuellement, la réglementation européenne impose aux constructeurs de
concevoir l'aménagement intérieur des avions de manière à ce qu'ils
puissent être évacués en moins de 90 secondes, mais ne dit rien sur
l'espacement entre les sièges.
Or, précise l'EASA, les passagers sont de plus en plus grands et de
plus en plus gros, ce qui accroît le risque de thrombose pendant le vol
et de blessure en cas d'évacuation.
Distributeurs de matériel nautique à Hanoi ou Ho Chi Minh English translation pending
bonjour,
je recherche des distributeurs de matériel nautique, sur Hanoi et Ho chi minh, si vous pouvez m'aider, vous êtes les biens venus !!! en plus c'est super urgent !!!
merci 🙂
je recherche des distributeurs de matériel nautique, sur Hanoi et Ho chi minh, si vous pouvez m'aider, vous êtes les biens venus !!! en plus c'est super urgent !!!
merci 🙂
Dilemme: Vietnam ou Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous :)
Voilà mon amoureux part en mission à Shaghai pour 4 mois, je le rejoins là bas pour le mois d'aout. On compte profiter d'etre en Chine pour voyager aux alentours! Seulement on ne sait pas qu'elle destination choisir entre le Vietnam et la Thailande?! Les deux sont tentants faut l'avouer! Donc j'ai besoin de vos précieux conseils, selon ce que vous avez pu vivre, voir. Ce que vous avez préféré :)
Voilà mon amoureux part en mission à Shaghai pour 4 mois, je le rejoins là bas pour le mois d'aout. On compte profiter d'etre en Chine pour voyager aux alentours! Seulement on ne sait pas qu'elle destination choisir entre le Vietnam et la Thailande?! Les deux sont tentants faut l'avouer! Donc j'ai besoin de vos précieux conseils, selon ce que vous avez pu vivre, voir. Ce que vous avez préféré :)
Merci du Vietnam! English translation pending
je voulais vous dire un grand merci a tous
pour vos conseils pour les informations que j ai pu trouver dans toutes les rubriques
ici tout est odeur couleur et bruit de klaxon 😉 j ai enfin pu gouter a toutes ces choses qui me faisait tant rever aussi bien le plaisir des yeux que de la bouche 😏 quant a la gentillesse et l hospitalite des vietnamiens c est vraiment une realite
bon je vais maintenant aller me baigner un peu vraiment tres tress chaud ici
bon courage pour ceux aui travaillent
bon je vais maintenant aller me baigner un peu vraiment tres tress chaud ici
bon courage pour ceux aui travaillent
Iles grecques en avril: hôtels, réservation, suggestion? English translation pending
Bonjour!
Je pars dans les îles du 4 au 12 avril inclusivement. Pour l'instant, j'ai réservé à Folégandros pendant la fin de semaine de Pâques, mais me demandais s'il était nécessaire de faire de même le reste du temps... Je voyage seule et y vais vraiment dans un beat méga-relax-regarder-la-mer-être-béate. Je pensais faireParos (3jours)Folégandros(4jours)Serifos ou Sifnos ou autre chose (suggestion?) (2jours)Egine (1 journée, puisque départ le lendemain et pas l'envie folle de vivre Athènes...)
Avez-vous une île particulière à suggérer, je suis tout mais du type voyage touristique organisé. Pas que je sois particulièrement axée sur la désorganisation, mais bon, c'est la Méditérannée que je vais voir et le rythme des gens qui vient avec.
Merci d'avance! J'ai tellement hâte de partir que ça frise l'indécence!
On jurerait que je viens de découvrir le point d'exclamation...
A +
mmichelle
Où atterrir bon marché à Bali? English translation pending
Bonjour,
depuis des décennies je rêve d'aller à Bali. Il se pourrait que ce rêve devienne réalité en automne prochain ! Pour deux ou un peu plus de deux semaines. je pars de province nice donc tjs galère au niveau des tarifs aériens !
Il semble que voler pour singapour soit la façon la meilleure marché de se rendre en indonésie ? pourkoi une telle différence de prix ??? mais ne risque t-on pas de perdre trop de temps pour se rendre ensuite à Bali, Lombok, ? Faut-il prendre le bâteau, est-ce secure ? si l'un d'entre vous a déjà effectué ce trajet faites moi en part. tous vos bons conseils d'ailleurs concernant un séjour sac à dos seront les bienvenus. merci d'avance
depuis des décennies je rêve d'aller à Bali. Il se pourrait que ce rêve devienne réalité en automne prochain ! Pour deux ou un peu plus de deux semaines. je pars de province nice donc tjs galère au niveau des tarifs aériens !
Il semble que voler pour singapour soit la façon la meilleure marché de se rendre en indonésie ? pourkoi une telle différence de prix ??? mais ne risque t-on pas de perdre trop de temps pour se rendre ensuite à Bali, Lombok, ? Faut-il prendre le bâteau, est-ce secure ? si l'un d'entre vous a déjà effectué ce trajet faites moi en part. tous vos bons conseils d'ailleurs concernant un séjour sac à dos seront les bienvenus. merci d'avance
Visa pour Dubai en étant Algérienne English translation pending
Salut à tous, voilà, j'ai 60 ans bientot, et je vis en France depuis plus de 35 ans, et je n'ai jamais cherché à avoir la nationalité francaise, mais j'aurai du le faire.
Je vais partir en Avril pour Dubai avec des amies qui elles sont francaises. Ellles auront un visa sans probleme, mais moi étant algérienne, je n'arrive pas à me renseigner ou avoir ce visa. Je pars bientot, et les billets d'avion sont déjà pris, j'aimerai avoir le visa rapidement savez vous comment je peux me le procurer ?
Merci à tous
Merci à tous
Compagnie Etihad pour Bangkok English translation pending
l'an passe, j'ai trouve des billets pour bangkok par etihad a environ 650 euros pour AR en aout en m'y prenant fin avril ; actuellement (et je cherche depuis qq semaines) je ne vois rien de disponible pour la meme periode par cette compagnie (ou qq billets > 1000 euros) --> tout est il deja epuise, ou l'offre commmerciale a change, ou des billets vont etre mis à la vente prochainement ?
Des photos à la pelle English translation pending
Et l'on continue à voyager .
Où est-ce ?
Où est-ce ?
Retour de Saint Jacques de Compostelle: train? avion? car? English translation pending
Après être arrivé à Compostelle, quelle est la meilleure manière - en Espagne - de revenir avec le vélo et les bagages ?
Train: transport du vélo possible ? Avec soi ou en envoi à part?
Avion: vers Paris ou Lille ? Vélo possible ?
Car ... Vélo accepté ?
Autre moyen de transport ?
Merci à ceux qui pourront me renseigner précisement.
L'industrie étrangère du tourisme lorgne sur les plages du Vietnam English translation pending
AFP le 04/02/2007 18h33 L'industrie étrangère du tourisme lorgne sur les plages du Vietnam
Une plage de Nha Trang, destination touristique prisée au Vietnam
© AFP/Archives Hoang Dinh Nam
Les professionnels étrangers du tourisme multiplient les projets de complexes hôteliers sur les plages du Vietnam, flairant une mine d'or dans un marché en pleine expansion.
Cette semaine encore, la société Kingdom Hotel Investments (KHI) du prince saoudien Al-Walid ben Talal, cinquième plus grosse fortune du monde, annonçait vouloir construire un complexe de 65 millions de dollars d'ici à 2011 sur la plage dite de "China Beach" dans le centre du pays.
Cette plage de sable blanc, sur laquelle les soldats américains venaient déjà se reposer pendant la guerre, est l'un des sites les plus prisés du Vietnam.
Dans cette région centrale, qui abrite plusieurs sites classés patrimoine mondial de l'Unesco, d'autres complexes de plusieurs millions de dollars sont dans les tuyaux du côté de Danang.
Et à l'extrême sud du pays, Phu Quoc, la plus grande île du Vietnam, suscite aussi de plus en plus d'intérêt. Surtout depuis que le gouvernement a décidé d'en faire une destination d'"éco-tourisme".
Selon des responsables locaux, des investisseurs américains, canadiens et suisses y ont récemment déposé des demandes de permis de construire. D'après les médias vietnamiens, l'un de ces projets prévoit la création d'une station balnéaire de luxe de 2.000 chambres avec en prime un parcours de golfe de 36 trous.
Pour cette île jusqu'ici surtout connue pour ses spécialités culinaires -- plus précisément pour sa sauce de poisson --, Hanoï vise quelque trois millions de visiteurs par an d'ici à 2020. De quoi rivaliser avec les îles de Phuket, en Thaïlande, et de Bali, en Indonésie.
"Les gens commencent à réaliser que le Vietnam a un énorme potentiel", commente Rick Mayo-Smith, l'un des fondateurs du fonds d'investissement Indochina Capital.
Jusqu'à récemment encore, le pays communiste attirait surtout des routards. Mais le profil touriste du Vietnam a changé avec sa forte croissance économique et son intégration dans la scène internationale, confirmée le mois dernier par son adhésion à l'Organisation mondiale du commerce (OMC).
"L'entrée à l'OMC envoie vraiment le message que le Vietnam est ouvert et accueille les investissements", poursuit Rick Maoy-Smith.
Hanoï espère un boom du tourisme sur son territoire, tablant sur six millions de visiteurs par an d'ici à 2010, contre 3, 6 millions l'an dernier. Le Conseil mondial du voyage et du tourisme (WTTC) y prévoit lui aussi une forte croissance dans les prochaines années, de 7, 5% par an entre 2007 et 2016.
La plupart des voyageurs qui arpentent le Vietnam viennent d'autres pays asiatiques. Les Sud-coréens ont récemment ravi la tête du classement aux Chinois, suivis par les Américains, les Japonais, les Taïwanais, les Cambodgiens, les Australiens, les Français, les Thaïlandais et les Singapouriens.
"Le tourisme est vraiment un moteur de croissance (...) Il emploie près de 10% de la population, directement ou indirectement", estime Rick Maoy-Smith.
Mais pour lui comme pour Dominic Scriven, directeur du fonds d'investissement Dragon Capital, le pays doit gérer avec prudence le nouvel intérêt qu'il suscite, pour éviter les effets pervers du tourisme de masse, aussi bien sur l'environnement que sur son héritage culturel