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Plages paradisiaques à Salvador de Bahia et environs? English translation pending
Hello,
Nous sommes maintenant decides a terminer notre voyage par le Bresil et avons nos tickets pour Salvador de Bahia. 😎
Nous cherchons des plages paradisiaques pour se reposer (pas pour faire du surf !) aux alentours de Salvador (max 4 h de route). Nous esperons surtout trouver une plage calme, a l'ecart des sites balneaires, mais avec un peu d'animation quand meme. Lagons, criques, sites de plongee, plages desertes..... on vous attend. Si vous connaissez un logement bon marche et sympa pas trop loin des ce type de plages, nous sommes preneurs evidemment.
De plus, nous allons rester un peu a Salvador et sommes aussi a la recherche d'un hotel bon marche mais dans un quartier sur. Existe-t-il des navettes entre l'aeroport et le centre ville? Nous arrivons vers 21h00.
Grand merci pour vos reponses rapides, ...nous y serons deja ce mardi ! 😉
Laurent et Valerie
valerielaurent.top-depart.com
Nous cherchons des plages paradisiaques pour se reposer (pas pour faire du surf !) aux alentours de Salvador (max 4 h de route). Nous esperons surtout trouver une plage calme, a l'ecart des sites balneaires, mais avec un peu d'animation quand meme. Lagons, criques, sites de plongee, plages desertes..... on vous attend. Si vous connaissez un logement bon marche et sympa pas trop loin des ce type de plages, nous sommes preneurs evidemment.
De plus, nous allons rester un peu a Salvador et sommes aussi a la recherche d'un hotel bon marche mais dans un quartier sur. Existe-t-il des navettes entre l'aeroport et le centre ville? Nous arrivons vers 21h00.
Grand merci pour vos reponses rapides, ...nous y serons deja ce mardi ! 😉
Laurent et Valerie
valerielaurent.top-depart.com
Visites de Lyon et alentours English translation pending
Salut tout le monde
Je serai sur Lyon pour 3 mois pour du boulot, donc j'aurai mes week-ends de libres. Donc, j'aimerais savoir ce que je pourrais faire pendant mes deux jours de liberté, quelles endroits que je devrais absolument visiter (C'est ma 1ere fois en Europe!!), et si ce temps est assez pour visiter quelques places dans les pays avoisinant?
Je serai sur Lyon pour 3 mois pour du boulot, donc j'aurai mes week-ends de libres. Donc, j'aimerais savoir ce que je pourrais faire pendant mes deux jours de liberté, quelles endroits que je devrais absolument visiter (C'est ma 1ere fois en Europe!!), et si ce temps est assez pour visiter quelques places dans les pays avoisinant?
Région de Costa del Sol en Espagne du Sud? English translation pending
Salut a tous je suis nouveau sur ce forum.
Voila l'année prochaine je part en voyage de noce et nous aimerons bien aller dans le sud de l'Espagne en voiture en faisant des escale (Salou, Valencia, et une autre ville avant d'arrive vers Malaga ou Seville).
J'aimerais avoir un peut plus de renseignement sur la Costa del Sol.
Merci d'avance.😛
Week-end en France: hôtels offrant deux nuits pour le prix d'une? English translation pending
Bonjour
J'ai déjà lu, mais je peux retracer l'information, que dans certaines régions de France, des hôteliers offraient 2 nuitées pour le prix d'une (1) lors des weekends en basse saison.
Quelqu'un peut me fournir des précisions?
J'ai déjà lu, mais je peux retracer l'information, que dans certaines régions de France, des hôteliers offraient 2 nuitées pour le prix d'une (1) lors des weekends en basse saison.
Quelqu'un peut me fournir des précisions?
Adresses pour trouver des motorhomes/camping-cars en France? English translation pending
bonsoir quelqu'un pourrait il me renseigner sur les adresses ou endroit ou je pourrais trouver esclusivement des motorhome ou camping car en poid lourd sur la france ou pay limitrophe, , , merci
Impressions sur périple à vélo Angers - St Giron (France) English translation pending
Bonjour à tous
Nous venons de rentrer mon copain et moi de notre premier voyage à vélo qui consistait à aller de Angers (49) à sT gIRONS (40) soit 894 km de fait en 10 jours. Tout c'est très bien passé mis à part quelques soucis de pistes qui soit étaient très mal indiquées ou alors ne se situent pas là ou elles étaient indiquées sur les cartes.
Niveau physique pas de problême mais par contre à notre avis il faut quand même un minimum de pratique du vélo car la seule difficulté que nous avons eu était à cause des douleurs assez importante au postérieurne que nous avions jamais connu lors des nos grande balade (80 km) du dimanche.Sinon les jambes impéccable .
Pour ce qui est du paysage si on enleve les portions de forêt il ne reste pas grand chose !!! c'est assez monotone mais bon nous les savions avant de partir (merci le forum ...). Nous préférions privilégié la tranquilité des pistes cyclables;
Nantes, La Rochelle, Royan et Cap Ferret très bien à passer en vélo rien que pour voir les maisons. Bac de Royan (environ 9 Euros pour 2) très bien par contre pour nous celui du Cap Ferret y est moins car il faut enlever tous les sacs du vélo pour prendre le bateau (les vélos sont mis couchés sur le toit) et il est beaucoup plus cher que l'autre (22 Euros).
Sinon vu le nombre de personnes que nous avons croisés avec des chargements comme le notre, c'est un itinéraire qui plait.
En tout cas nous repartirons peut être un jour en vélo mais une chose est sur c'est que nous ne refrons pas cet itinéraire (trop monotone).
En attente de commentaire
cathy
Comment font les "Bangkokiens" pour vivre toute l'année dans une telle pollution? English translation pending
je me demande comment font les "Bangkokiens" pour vivre toute l'année dans une telle pollution, je parle de l'air qu'ils respirent sans être trop malade même si on sait bien que nombreux ils sont à être souffrant des bronches, en plus, je les vois pas prendre spécialement de précautions !
qui porte un "masque" de protection parmi vous ? 😐
qui porte un "masque" de protection parmi vous ? 😐
Air Europa m'inquiète English translation pending
Bonjour chers citoyens du monde!!
Je pars pour buenos aires le 26 octobre avec air europa. je vais y retrouver mon amoureux qui s'y est installé pour un an. J'ai pris mes billets dans une agence de voyage à angers et la vendeuse m'a assuré que c'était une compagnie fiable. Je suis quand même allée faire un tour sur différents forums et j'ai vu qu'air europa avait très mauvaise presse sur les vols intérieurs et les moyens courrier (je n'ai pas vu de commentaires sur les longs courriers) mais, ce qui est dit est vraiment inquiétant: nombreux retards (je n'ai qu'une heure de correspondance à Madrid, c'est court mais la même vendeuse m'a dit que c'était prévu donc possible...), valises éventrées ou perdues...
Avez vous déjà emprunté cette compagnie et qu'en avez vous pensé en terme de ponctualité, confort, sécurité, accueil...bref, ce qui fait que l'on passe un bon voyage.
Merci et bon vent à tous ceux qui voyagent
Je pars pour buenos aires le 26 octobre avec air europa. je vais y retrouver mon amoureux qui s'y est installé pour un an. J'ai pris mes billets dans une agence de voyage à angers et la vendeuse m'a assuré que c'était une compagnie fiable. Je suis quand même allée faire un tour sur différents forums et j'ai vu qu'air europa avait très mauvaise presse sur les vols intérieurs et les moyens courrier (je n'ai pas vu de commentaires sur les longs courriers) mais, ce qui est dit est vraiment inquiétant: nombreux retards (je n'ai qu'une heure de correspondance à Madrid, c'est court mais la même vendeuse m'a dit que c'était prévu donc possible...), valises éventrées ou perdues...
Avez vous déjà emprunté cette compagnie et qu'en avez vous pensé en terme de ponctualité, confort, sécurité, accueil...bref, ce qui fait que l'on passe un bon voyage.
Merci et bon vent à tous ceux qui voyagent
Croisière "Parfums des îles grecques" English translation pending
bonjour
nous partons avec mon ami faire la croisiere "parfums des iles grecques" a bord du Sapphir le 28 aout au depart de Marseille. Y a t'il quelqu'un qui fait la meme croisiere que nous ?
j'ai lu beaucoup de choses positives sur cette croisiere, je pense que nous ferons un voyage magnifique.
a bientot peut etre.....
a bientot peut etre.....
Lyon-Marseille à vélo English translation pending
Bonjour,
suite à une rencontre d'un membre dans le train pour retourner dans ma chere ville, j'ai décidé de vous raconter un peu le petit voyage que nous avons entrepris de faire cet été avec deux amis . . .
Lyon - Marseille
Nous ne sommes pas des sportifs, nous fumons, buvont et nous livront à tout type de débauche bref pas le genre à aimer galérer . . .
On c'est donc dit : 60 km par jour ça devrait le faire, on c trouvé un VTT, une tente 1s Quetcha (vraiment top) le nécessaire à tambouille, à dormir, du change et quelques trucs bidules et autres chacun.
Les sacoches posées, la tente mise sur le porte bagage (très pratique ca le grandi) et un sac a dos maintenu par des tendeurs...
environ 30 kg de basard...
Premiere étape St pierre de boeuf ... dépard d'orlinéas ensemble (véritable départ de lyon pour ma part), et la PAF vent de face, cols à répétition (plateau du pilat si je me souviens bien) bref on a tenu malgrès une belle crampe de Soupaju le moins jeune larron de la trompe. Arret à une épicerie d'un ptit village (ouch cher à éviter !!!) finalement en prenant des ptites départementales et quelques troncons de National arrivé à st pierre de boeuf station baléaire pour le kayak en eaux vives, on à craqué à tort pour le camping, seul plaisir : douche, mais nuit chiante : le sosie de Johnny venu faire un triomphe et les 4 colos pertubateur . . .
Départ tot (très tot)
Deuxieme escale : Livron
Motivés malgrès les cuisses douloureuses on repart jurant pour ma part de tuer le premier qui décide de reprendre une montée ! route tranquille jusqu'a Valence (ville très énervant à traverser en vélo car manque d'indication) des gens nous conseille d'aller à Livron au bord de la Drome c'est ce que nous faisons... Arrivée à Livron nous avons fait 100 km (même pas mal) Nous choisisons un petit PMU et demandons conseils pour ce trouver un coin péinard, et ou ce trouve le stade municipal ...
Pourquoi le stade me diriez vous ?
David le monteur de cote et grand ombré, à lu dans le journal du Che que pour prendre les douches y a pas mieux, et en effet malgrès le stade fermé nous allons sonner chez le gardien qui sans hésitation nous réponds "puisque vous etes venu me demander les gars pas de problème" la douche prise on se dirige vers le lieu indiqué par le patron du PMU mais on se trompe un peu, on s'arrete finalement au bord de la drome à l'écart de tout et de tous, pose les tentes, ptit feu pour éloigner les moutisques une bonne soupe avec des gnoccis cuit dedans car économie d'eau oblige...
Une nuit de sommeil parfaite, on part ce baigner un peu et on repart serrein l'oeil vif... Mais on trouve en chemin le charmant village de Baix 20 Km plus loin et décidons de nous y arreter car c'est trop beau, on trouve le stade municipal à l'écart sans douche et sans gardien hélas ... MAIS alors que nous préparions popote l'arrosage automatique ce déclanche... on court et on s'y douche frénétiquement nu pour le bonheur d'une passante ... (hélas malgrès la zone )
Rencontre avec un habitant et ces chiens qui partage notre vin et ces bières nous dicutons jusque tard le soir et passons une nuit peinarde !!
Lendemain tranquille arret à Rochemaure source de la cristaline puis en route vers ...
Je finirai tout à l'heure un ami passe
suite à une rencontre d'un membre dans le train pour retourner dans ma chere ville, j'ai décidé de vous raconter un peu le petit voyage que nous avons entrepris de faire cet été avec deux amis . . .
Lyon - Marseille
Nous ne sommes pas des sportifs, nous fumons, buvont et nous livront à tout type de débauche bref pas le genre à aimer galérer . . .
On c'est donc dit : 60 km par jour ça devrait le faire, on c trouvé un VTT, une tente 1s Quetcha (vraiment top) le nécessaire à tambouille, à dormir, du change et quelques trucs bidules et autres chacun.
Les sacoches posées, la tente mise sur le porte bagage (très pratique ca le grandi) et un sac a dos maintenu par des tendeurs...
environ 30 kg de basard...
Premiere étape St pierre de boeuf ... dépard d'orlinéas ensemble (véritable départ de lyon pour ma part), et la PAF vent de face, cols à répétition (plateau du pilat si je me souviens bien) bref on a tenu malgrès une belle crampe de Soupaju le moins jeune larron de la trompe. Arret à une épicerie d'un ptit village (ouch cher à éviter !!!) finalement en prenant des ptites départementales et quelques troncons de National arrivé à st pierre de boeuf station baléaire pour le kayak en eaux vives, on à craqué à tort pour le camping, seul plaisir : douche, mais nuit chiante : le sosie de Johnny venu faire un triomphe et les 4 colos pertubateur . . .
Départ tot (très tot)
Deuxieme escale : Livron
Motivés malgrès les cuisses douloureuses on repart jurant pour ma part de tuer le premier qui décide de reprendre une montée ! route tranquille jusqu'a Valence (ville très énervant à traverser en vélo car manque d'indication) des gens nous conseille d'aller à Livron au bord de la Drome c'est ce que nous faisons... Arrivée à Livron nous avons fait 100 km (même pas mal) Nous choisisons un petit PMU et demandons conseils pour ce trouver un coin péinard, et ou ce trouve le stade municipal ...
Pourquoi le stade me diriez vous ?
David le monteur de cote et grand ombré, à lu dans le journal du Che que pour prendre les douches y a pas mieux, et en effet malgrès le stade fermé nous allons sonner chez le gardien qui sans hésitation nous réponds "puisque vous etes venu me demander les gars pas de problème" la douche prise on se dirige vers le lieu indiqué par le patron du PMU mais on se trompe un peu, on s'arrete finalement au bord de la drome à l'écart de tout et de tous, pose les tentes, ptit feu pour éloigner les moutisques une bonne soupe avec des gnoccis cuit dedans car économie d'eau oblige...
Une nuit de sommeil parfaite, on part ce baigner un peu et on repart serrein l'oeil vif... Mais on trouve en chemin le charmant village de Baix 20 Km plus loin et décidons de nous y arreter car c'est trop beau, on trouve le stade municipal à l'écart sans douche et sans gardien hélas ... MAIS alors que nous préparions popote l'arrosage automatique ce déclanche... on court et on s'y douche frénétiquement nu pour le bonheur d'une passante ... (hélas malgrès la zone )
Rencontre avec un habitant et ces chiens qui partage notre vin et ces bières nous dicutons jusque tard le soir et passons une nuit peinarde !!
Lendemain tranquille arret à Rochemaure source de la cristaline puis en route vers ...
Je finirai tout à l'heure un ami passe
Sentier en VTT de la "Stevensson" en autonomie totale et bivouac ultra léger (France) English translation pending
Bonjour,
J' envisage de faire la "Stevensson" en autonomie totale sur une semaine .
Le trajet se fera sur VTT semi rigide . Je compte bivouaquer en hamac .
Au niveau matos j' envisage d' emmener outre le hamac, une faîtière de 3m sur 4, un duvet léger, popote-réchaud nourriture, outillage basique pour le vélo, vêtements et rechange minimaliste, le tout dans un sac-boudin de canyoning de 20 l fixé sur un porte bagage Topeak mtx pour un poids de 5 à 8 Kg maximum .
Je recherche tout retours d' expérience sur ce genre de raid, sa faisabilité et le type de matos utilisés .
Merci .
Échange voilier de grand voyage (à Tahiti) contre maison en France English translation pending
je possede un grand voilier de grand voyage qui se trouve a tahiti je voudrais l echanger contre une maison en france meme a retaper ( c'est ca l'aventure ) y a t il des sites specialisés ? quelqu un a t'il deja vu des trocs de se genre
merci
Itinéraire Strasbourg - Côte d'Azur à vélo? English translation pending
J'aurais aimé avoir quelques tuyaux pour un itinéraire au départ de STRASBOURG et à destination du sud de la France ( Cannes, St Tropez, Nice...ou autres ).
Pratiquant le vélo en compétition, je table sur une moyenne journalière de 150 à 200km tous les jours .
Je pensais partir avec un amis aux alentours du 20/25 juillet et nous n'avons aucune contraintes de retour.
Tous vos conseils, remarques........sont bienvenus. Bonne route à tous. Philippe
Tous vos conseils, remarques........sont bienvenus. Bonne route à tous. Philippe
Visites et activités à Majorque? English translation pending
Bonjour,
n'ayant pas l'habitude des endroits très touristiques (plutôt voyage en indépendante style sac à dos et demmerde), je vais me retrouver à Majorque, basée à Palma, durant quelques mois pour travailler...
Et je n'ai absoluement aucune idée de la vie de là-bas, surtout en été...je me dis que l'occasion fait le laron!!
Où est-ce qu'il y a des coins pour se ressourcer? la nature existe t-elle? l'afflux touristique est-il pesant?
Peux t-on y vivre sans faire la fête sur la plage?
Bref, plein de questions dont quelle population se rend là-bas, même si je n'aime pas les généralités à 2 balles, mais au moins pour avoir une petite idée...
Je ne vois pas trop dans quel genre de vie, je vais être plongée!
Merci de prendre un moment...je m'en vais dans quelques jours, alors j'aimerai bien avoir vos petites impressions!
A la bonne heure.
Carmen.
Trains entre l'Espagne et Paris? English translation pending
Bonjour,
nous sommes un couple qui part en espagne en aout 2007 et nous devons revenir à montréal de paris (CDG). Savez vous s'il y a un train qui part de l'espagne (le sud) ou bien de madrid pour aller vers paris ? je n'ai pas trouvé de site où je pouvais avoir de l'info sur les tarifs non plus.
merci !
merci !
Chaînes sur un Mercedes propulsion avec roues jumelées? English translation pending
Bonjour à tous.
Est-il possible de mettre des chaînes sur un camping car à propulsion avec des roues jumelées où est-ce vraiment une question idiote!?
C'est un Mercedes Sprinter 412 tdi que nous allons louer en Argentine en juillet : ce sera l'hiver et on aimerait passer par qq endroits haut perchés!
Si c'est possible, j'aimerais connaître la taille des roues de ce type de camping car (je n'ose pas la demander au loueur de peur de l'effrayer!) car habitant dans le NE on a un bel achalandage de chaînes qui traînent dans la cave...
Merci pour vos conseils!
Marie
Traversée de la France à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur le forum et j'aimerais avoir des renseignements concernant un voyage en vélo. Cet été je compte traverser la France, à partir du Nord (Lille), jusqu'en méditerrannée. J'essaye de récolter le maximum d'information pour ne rien laisser passer. Je partirai aux alentours du 23 juillet jusqu'au 7/8 août. Pouvez-vous me faire part de vos voyages semblables à celui-ci? Quel type de vélo faut-il acheter? Avez-vous des vélos à me conseiller? Quel type d'équipement faut-il? Sacoche ou remorque? Avez-vous des itinéraires à me conseiller? Des belles régions à visiter? Pour ce qui est du logement je pense emporter avec moi une tente, est-ce une bonne idée où est-il préférable de dormir dans des auberges? N'est-il pas trop dangereux de dormir en dehors de camping?
Merci pour toutes vos réponses, je suis super motivé pour ce voyage qui serait mon tout premier en vélo!!
Mathieu
Je suis tout nouveau sur le forum et j'aimerais avoir des renseignements concernant un voyage en vélo. Cet été je compte traverser la France, à partir du Nord (Lille), jusqu'en méditerrannée. J'essaye de récolter le maximum d'information pour ne rien laisser passer. Je partirai aux alentours du 23 juillet jusqu'au 7/8 août. Pouvez-vous me faire part de vos voyages semblables à celui-ci? Quel type de vélo faut-il acheter? Avez-vous des vélos à me conseiller? Quel type d'équipement faut-il? Sacoche ou remorque? Avez-vous des itinéraires à me conseiller? Des belles régions à visiter? Pour ce qui est du logement je pense emporter avec moi une tente, est-ce une bonne idée où est-il préférable de dormir dans des auberges? N'est-il pas trop dangereux de dormir en dehors de camping?
Merci pour toutes vos réponses, je suis super motivé pour ce voyage qui serait mon tout premier en vélo!!
Mathieu
RV campground dans l'Ouest des Etats-Unis English translation pending
bonjour
à ceux qui ont fait les USA en camping-car
y-a-til un camping pour RV agreable proche de l'aeroport de Los Angeles?
et à San Diego?
est-il possible de se garer sur la cote entre san Diego et Long Beach pour profiter un peu des plages mi-août? est-ce que ça vaut le coup de remonter jusqu'à Malibu (je dois rentre le RV quartier Gardena) merci pour vos conseils
est-il possible de se garer sur la cote entre san Diego et Long Beach pour profiter un peu des plages mi-août? est-ce que ça vaut le coup de remonter jusqu'à Malibu (je dois rentre le RV quartier Gardena) merci pour vos conseils
Cueillette de fruits en Espagne English translation pending
hola
j'aimerais savoir si qqn a trouver des jobs dans la cueillette de fruits en espagne pour cet été?
si oui ou et quoi et surtout comment pourrais je y postuler?
tout infos et propositions sont les bienvenues! gracias!😎
Organisme linguistique en Espagne? English translation pending
Salut a tous les voyageurs du site !
Voila je solicite votre aide parce que je voudrais partir en Espagne, a Barcelone, pour 1 an je cherche une organisation susceptible de m'aider a entreprendre cette aventure a but linguistisque !! l'ERASMUS n'est pas une solution dans mon cas etant donné que je ne suis pas a la fac. voila si vous connaisser des associations ou autres organisme faites moi signe !! merci a tous et bons voyages !
:::VoOkSy:::
Voila je solicite votre aide parce que je voudrais partir en Espagne, a Barcelone, pour 1 an je cherche une organisation susceptible de m'aider a entreprendre cette aventure a but linguistisque !! l'ERASMUS n'est pas une solution dans mon cas etant donné que je ne suis pas a la fac. voila si vous connaisser des associations ou autres organisme faites moi signe !! merci a tous et bons voyages !
:::VoOkSy:::
Tanger-Marrakech à VTT (octobre 2007) English translation pending
Salut !
Passionnés de VTT xc nous sommes déja 2 (voir 3) sur un projet sympa, faire Tanger-Marrakech sur nos fidèles montures. Voici une ébauche du plan : Départ de Sète (34) nous grimpons sur le bateau avec nos vélos, il y à 36h de voyage avant d'arriver à Tanger, le voyage peut-être sympa et c'est l'occasion de faire plus ample connaissance avant d'arriver au Maroc (j'ai deja fait le trajet en bateau en 2003) Arrivée à Tanger, traversée du rif, de la caillasse jusqu'a Marrakech. Logement dans de simples hotels sans prétention, repas locaux, un maximum de contact sur place. Niveau VTT requis : de 1000kms à 2000kms / an, capable de randonner sur 45kms sans problème avec 1500 à 2000m d+. Sans être un Absalon nous recherchons de bons vttistes.
Si interessé nous laisser mail ici ou : dannyadress@hotmail.com
Passionnés de VTT xc nous sommes déja 2 (voir 3) sur un projet sympa, faire Tanger-Marrakech sur nos fidèles montures. Voici une ébauche du plan : Départ de Sète (34) nous grimpons sur le bateau avec nos vélos, il y à 36h de voyage avant d'arriver à Tanger, le voyage peut-être sympa et c'est l'occasion de faire plus ample connaissance avant d'arriver au Maroc (j'ai deja fait le trajet en bateau en 2003) Arrivée à Tanger, traversée du rif, de la caillasse jusqu'a Marrakech. Logement dans de simples hotels sans prétention, repas locaux, un maximum de contact sur place. Niveau VTT requis : de 1000kms à 2000kms / an, capable de randonner sur 45kms sans problème avec 1500 à 2000m d+. Sans être un Absalon nous recherchons de bons vttistes.
Si interessé nous laisser mail ici ou : dannyadress@hotmail.com
Biking (MTB) along the Canal between the Two Seas (France)
Why bike (MTB) along the canal between the Two Seas: the lateral canal of the Garonne from Bordeaux to Toulouse, and the Midi Canal from Toulouse to the Mediterranean?
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.
When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.
Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.
Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.
Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.
Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?
Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?
*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?
It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?
Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!
Meilleur itinéraire Angoulême (Charente)-Aubenas (Ardèche) en août 2007 English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
j'habite à angoulême et souhaite rejoindre cet été au mois d'aout le petit village de lussas où se déroule un festival de documentaire à vélo avec mes sacoches et mes jambes. Je pense faire du camping sauvage avec ma tente et mon réchaud. Etant débutant en voyage à vélo, je me demande quel serait le meilleur itinéraire pour rejoindre lussas en ardèche (à côté de montélimar) à partir d'angoulême sans trop de difficultés dues au relief du massif central. Je ne trouve pas de solution en regardant les cartes ign car je ne sais pas bien lire les cartes😕. ce sera mon premier voyage à vélo c'est pourquoi je vous demande de l'aide pour qu'il se déroule du mieux possible.
merci d'avance.🙂
j'habite à angoulême et souhaite rejoindre cet été au mois d'aout le petit village de lussas où se déroule un festival de documentaire à vélo avec mes sacoches et mes jambes. Je pense faire du camping sauvage avec ma tente et mon réchaud. Etant débutant en voyage à vélo, je me demande quel serait le meilleur itinéraire pour rejoindre lussas en ardèche (à côté de montélimar) à partir d'angoulême sans trop de difficultés dues au relief du massif central. Je ne trouve pas de solution en regardant les cartes ign car je ne sais pas bien lire les cartes😕. ce sera mon premier voyage à vélo c'est pourquoi je vous demande de l'aide pour qu'il se déroule du mieux possible.
merci d'avance.🙂
Grande traversée du Massif central à vélo English translation pending
bonjour a vous ...je viens de lire l article sur le hors serie des carnets d aventure...ça donne envie..!je me pose la question de savoir si le parcours est carrossable pour un vtc...ou faut il imperativement un vtt..;
merci a vous..en attendant de vous lire...salut
Idée de randonnée à vélo en France au mois d'août? English translation pending
bonjour,
je commence à penser au vacances d'été. cette année je n'ai pas d'idée précise mais je veux rester en france et peut-être que vous avez déjà fait des circuits (environ 15 jours) avec tente : j'ai déjà fait le canal du midi la loire à vélo le canal de la marne au rhin auriez vous des suggestions je suis en congé 3 semaines en aout.
merci d'avance.
caramaou
caramaou
Crsoisière sur le Msc Orchestra English translation pending
bonjour!
j'ai reçu un catalogue de msc et je voulais savoir si quelqu'un avait deja prevu un depart avec l'orchestra.
Nous envisageons de faire notre voyage de noces en septembre, mais nous hesitons encore.
Itinéraire Paris-Marseille à vélo English translation pending
Bonjour forumvélo. Je pars à la fin mars pour Paris charles degaule. Je suis de québec. Je conte rejoindre la méditéranée par le sud est. Dijon en passant à l'ouest de grenoble. Descendre le long du rhône. Avez vous des sugestions à me donner pour des étinéraires sécuritaires et piste cyclabe. Merci
Destination pour vingt jours à vélo? English translation pending
Je suis en panne d'idées mais pas en manque d'envie pour partir en avril du 11 au 1 mai à vélo of course !
Que ce soit en France ou ailleurs bien que pour l'ailleurs il faille prendre des fois l'avion et là je dois dire que j'ai été vachement refroidi par les surtaxes pratiquées sur les excédents de poids de bagages. Mais bon je suis relativement "euh ouaire" et suis à votre écoute pour lire vos diverses propositions.
A bientôt,
A bientôt,
Cellule amovible "polycomposit" surbaissée English translation pending
🙂 Bonjour
Nouveau membre, suis à la recherche de tous renseignements concernant les cellules amovibles POLYCOMPOSIT en particulier les modèles surbaissés( dynamis) et sur les porteurs pick-up les plus adaptés;je pense au Nissan Navara entre autres.
Merci à vous.
Nouveau membre, suis à la recherche de tous renseignements concernant les cellules amovibles POLYCOMPOSIT en particulier les modèles surbaissés( dynamis) et sur les porteurs pick-up les plus adaptés;je pense au Nissan Navara entre autres.
Merci à vous.
Italie/Grèce/Espagne à la mi-avril? English translation pending
bonjour,
je voudrais savoir s'il est trop de bonne heure pour visiter l'Italie, la Grèce et l'Espagne à partir du 15 avril?Est-ce que les principaux attraits touristiques et les auberges de jeunesse sont ouverts?De plus, quelle est la température en général à la mi-avril dans ces régions?Pluvieux ou plutôt ensoleillé (que ca soit chaud ou frais, ca ne me dérange pas)
Je vous remercie beaucoup
Si vous avez des questions sur ces villes, n'hésitez pas à me contacter, ca me fera un grand plaisir de vous aider (transports/auberges/sites/vie nocturne!): Irlande (Galway/Dublin) - Écosse (Glasgow/Edinburgh) - Belgique (Brussel/Brugge) - Amsterdam - Prague - Munich - Autriche (Salzburg/Wien) - Bratislava - Autriche (Budapest/Pècs)
Je vous remercie beaucoup
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