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Quelqu'un est-il au Xinjiang en ce moment? (10 juillet 2009) English translation pending
Hello,
Je dois partir pour Kashgar via Urumqi et Pekin d'ici deux semaines, et passer quasi 4 semaines dans les montagnes aux alentours de Kashgar (Mustagh Ata).
Quelqu'un est il a Urumqi, a Kashgar ou ailleurs en ce moment ?
En dehors du tragique de la situation et de l'ambiance qui doit y regner, les autorites chinoises ont-elles entrepris de fermer la frontiere ? de restreindre l'acces aux etrangers d'une maniere ou d'une autre ?
Merci !
Je dois partir pour Kashgar via Urumqi et Pekin d'ici deux semaines, et passer quasi 4 semaines dans les montagnes aux alentours de Kashgar (Mustagh Ata).
Quelqu'un est il a Urumqi, a Kashgar ou ailleurs en ce moment ?
En dehors du tragique de la situation et de l'ambiance qui doit y regner, les autorites chinoises ont-elles entrepris de fermer la frontiere ? de restreindre l'acces aux etrangers d'une maniere ou d'une autre ?
Merci !
Thaïlande: est-ce que ça parait raisonnable comme tour? English translation pending
Bonjour,
C'est quand on retourne en Thailande qu'on se rend compte qu'on a pas assez de vacance pour faire ce qu'on veut.
Je suis la bas du 8 au 28 juillet.
Je comptais faire comme suit :
Arrivée a 1400 a bkk je file a hua lompong (gare) pour tenter d'avoir le train de nuit pour chiang mai. Chiang mai j'y reste une petite semaine (j'ai des connaissances a voir)
Je pars au laos via chiang rai en date du du 14 je descends un bout du mekong (pas encore d'idée du tour à faire si vous pouviez m'aider..) et je retourne a chiang mai aux alentours du 19.
20 ou 21 avion via bkk jusqu'à sura thani, transfert via ferry jusqu'à koh samui 1 ou deux nuits sur place.
3 nuits a koh tao ou koh chang (je sais pas laquelle choisir)
26 retour à bkk via ferry et avion.
27 - 28 course a bkk cadeau
28 retour en europe.
Ca vous parait comment ? Assez bien ficelé comme tour ?
Si vous pouviez m'aider pour le tour en laos, ce serait super. merci
ps : je pars en juillet parce que j'ai pas d'autre choix 😕 j'étais l'année passé en novembre
C'est quand on retourne en Thailande qu'on se rend compte qu'on a pas assez de vacance pour faire ce qu'on veut.
Je suis la bas du 8 au 28 juillet.
Je comptais faire comme suit :
Arrivée a 1400 a bkk je file a hua lompong (gare) pour tenter d'avoir le train de nuit pour chiang mai. Chiang mai j'y reste une petite semaine (j'ai des connaissances a voir)
Je pars au laos via chiang rai en date du du 14 je descends un bout du mekong (pas encore d'idée du tour à faire si vous pouviez m'aider..) et je retourne a chiang mai aux alentours du 19.
20 ou 21 avion via bkk jusqu'à sura thani, transfert via ferry jusqu'à koh samui 1 ou deux nuits sur place.
3 nuits a koh tao ou koh chang (je sais pas laquelle choisir)
26 retour à bkk via ferry et avion.
27 - 28 course a bkk cadeau
28 retour en europe.
Ca vous parait comment ? Assez bien ficelé comme tour ?
Si vous pouviez m'aider pour le tour en laos, ce serait super. merci
ps : je pars en juillet parce que j'ai pas d'autre choix 😕 j'étais l'année passé en novembre
Japon: JR Pass ou pas? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai fait plein de recherche dans www.hyperdia.com pour nos trajets en train. On reste trois semaines et on se promène un peu. J'ai fait le calcul avec hyperdia: 57 000 Yen de train. JR Pass: 57 700 Yen pour les trois semaines... Je ne sais pas quoi faire mais surtout je ne sais pas comment, dans hyperdia, savoir si les trains seront couverts par ma JR Pass ou pas... J'ai préparé un fichier que je voudrais montrer à quelqu'un qui s'y connait mais je ne crois pas qu'on puisse attacher un fichier sur ces forums... Coqvol aurait surement pu m'aider 😉! Avez-vous un truc?
Merci d'avance!!!
J'ai fait plein de recherche dans www.hyperdia.com pour nos trajets en train. On reste trois semaines et on se promène un peu. J'ai fait le calcul avec hyperdia: 57 000 Yen de train. JR Pass: 57 700 Yen pour les trois semaines... Je ne sais pas quoi faire mais surtout je ne sais pas comment, dans hyperdia, savoir si les trains seront couverts par ma JR Pass ou pas... J'ai préparé un fichier que je voudrais montrer à quelqu'un qui s'y connait mais je ne crois pas qu'on puisse attacher un fichier sur ces forums... Coqvol aurait surement pu m'aider 😉! Avez-vous un truc?
Merci d'avance!!!
Meilleur itinéraire Paris-Syrie en voiture? English translation pending
Bonjour à tous:
je pense effectuer le voyage paris- Syrie en voiture cet été 2009 (vers le 25 juillet, retour 28 aout) C'est la première fois que j'envisage ce voyage. Ma femme et mes enfants prennent l'avion, car ils ne sont pas très emballés par cette idée. Mais, moi, je suis décidé d'y aller en voiture, donc je cherche les meilleurs itinéraires possibles.
Après des longs moments passés sur le net (forums, sites spécialisés) il me semble que le meilleur compromis: temps, sécurité, confort...est le suivant:
1° étape: Paris- Ancona en Italie (1300Km) faisable en 12 à 15h environs (en comptant les arrêts, pauses, bouffe...); l'idéal est de partir de Paris à minuit pour arriver à Ancone avant 17h, l'heure de départ de ferry vers la Grèce.
2° étape: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce): 16h de temps (si départ 17h, arrivée à 8h55) http://www.ferries-greece.com/
3° étape: Igoumenitsa- Istanbul (800km environ): si je pars de Igoumenitsa vers 10h, j'espère arriver à Istanbul le soir de 26 juillet avnt 22h. - et je compte passer la nuit à l'hôtel.
4° étape: Isambul- frontières de la Syrie: 900km environ: Si je pars d'Istanbul tôt, vers 5h, j'espère y arriver aux alentours de 18h du 27 juillet.
5° et dernière étape: Frontières- Ma ville (Homs) 250Km environ.
Voilà, mais tout ça est théorique, je n'ai jamais fait ce voyage auparavant, je ne connais pas du tout ni la Grèce ni la Turquie.
Si quelqu'un a déjà fait ce voyage, ou un Intérimaire dans ses pays, je lui serais reconnaissant des conseils et des remarques du vécu. (les meilleures routes à prendre, zones à éviter parce que dangereuse ou difficile à circuler par exemple...) D'autres questions m'interpellent aussi, comme par exemple: faut-il reserver sur le Ferry à l'avance ou bien on le fait sur place? Pareil pour l'hôtel à Istanbul?
D'autre part, si quelqu'un veut aller en Syrie dans cette période, il y a une possibilité de partir ensemble. Ce serait mieux de partir accompagné avec une, deux ou trois personnes. La voiture est très confortable (Bmw X5 année 2008)
Si vous avez des conseuils, des suggestions...je suis preneur avec un grand merci à l'avance.
je pense effectuer le voyage paris- Syrie en voiture cet été 2009 (vers le 25 juillet, retour 28 aout) C'est la première fois que j'envisage ce voyage. Ma femme et mes enfants prennent l'avion, car ils ne sont pas très emballés par cette idée. Mais, moi, je suis décidé d'y aller en voiture, donc je cherche les meilleurs itinéraires possibles.
Après des longs moments passés sur le net (forums, sites spécialisés) il me semble que le meilleur compromis: temps, sécurité, confort...est le suivant:
1° étape: Paris- Ancona en Italie (1300Km) faisable en 12 à 15h environs (en comptant les arrêts, pauses, bouffe...); l'idéal est de partir de Paris à minuit pour arriver à Ancone avant 17h, l'heure de départ de ferry vers la Grèce.
2° étape: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce): 16h de temps (si départ 17h, arrivée à 8h55) http://www.ferries-greece.com/
3° étape: Igoumenitsa- Istanbul (800km environ): si je pars de Igoumenitsa vers 10h, j'espère arriver à Istanbul le soir de 26 juillet avnt 22h. - et je compte passer la nuit à l'hôtel.
4° étape: Isambul- frontières de la Syrie: 900km environ: Si je pars d'Istanbul tôt, vers 5h, j'espère y arriver aux alentours de 18h du 27 juillet.
5° et dernière étape: Frontières- Ma ville (Homs) 250Km environ.
Voilà, mais tout ça est théorique, je n'ai jamais fait ce voyage auparavant, je ne connais pas du tout ni la Grèce ni la Turquie.
Si quelqu'un a déjà fait ce voyage, ou un Intérimaire dans ses pays, je lui serais reconnaissant des conseils et des remarques du vécu. (les meilleures routes à prendre, zones à éviter parce que dangereuse ou difficile à circuler par exemple...) D'autres questions m'interpellent aussi, comme par exemple: faut-il reserver sur le Ferry à l'avance ou bien on le fait sur place? Pareil pour l'hôtel à Istanbul?
D'autre part, si quelqu'un veut aller en Syrie dans cette période, il y a une possibilité de partir ensemble. Ce serait mieux de partir accompagné avec une, deux ou trois personnes. La voiture est très confortable (Bmw X5 année 2008)
Si vous avez des conseuils, des suggestions...je suis preneur avec un grand merci à l'avance.
Circuit 4x4 de cinq semaines au Botswana et en Namibie English translation pending
Je vous remercie de bien vouloir me donner des indications sur un circuit 4x4 en Bostwana Namibie pour 5 semaines sans trop courir.
J'ai déjà une petite idée MOREMI-CHOBE-VIC FALLS-BANDE DE CAPRIVI JUSQU'A EPUPA, ESTOSHA mais après cela se corse car pour aller jusqu'à Sossusvlei et voir les dunes et puis repartir sur Maun rendre le 4x4 j'ai peur que cela fasse beaucoup et que peut être au passage on risque de "'louper" Twyfelfontain ou autres.
merci de vos indications.
Se rendre de Tananarive à Sainte-Marie: transport, coût et temps de trajet? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons à 2 à Madagascar pour un mois, nous avons prévu d'aller de sainte marie à Manakara (en passant par le canal des pangalanes) puis de prendre le train jusqu'à Fianaranstoa et de remonter par la RN7 jusqu'à tana.
Nous nous posons une question de départ, en arrivant à tana quelle est la meilleure solution pour se rendre à l'ile de sainte marie? Nous avons un budget assez limité, sachant qu'un billet d'avion vaut environ 160€ pour cette distance, est-il possible facilement de se rendre à sainte marie par la route?
Combien de temps nous faut-il? et combien cela nous coutera (environ?)?
Merci bien de vos réponses et si vous avez des conseils à nous donner ou des choses à nous recommander sur notre trajet n'hésitez pas!
Nous partons à 2 à Madagascar pour un mois, nous avons prévu d'aller de sainte marie à Manakara (en passant par le canal des pangalanes) puis de prendre le train jusqu'à Fianaranstoa et de remonter par la RN7 jusqu'à tana.
Nous nous posons une question de départ, en arrivant à tana quelle est la meilleure solution pour se rendre à l'ile de sainte marie? Nous avons un budget assez limité, sachant qu'un billet d'avion vaut environ 160€ pour cette distance, est-il possible facilement de se rendre à sainte marie par la route?
Combien de temps nous faut-il? et combien cela nous coutera (environ?)?
Merci bien de vos réponses et si vous avez des conseils à nous donner ou des choses à nous recommander sur notre trajet n'hésitez pas!
Plateau de Dieng, Java (Indonésie) English translation pending
Bonjour!
Je pars pour 25 jours en Indonésie et compte faire JAVA (environ 10 a 15 jours) et Bali (environ 10 jours).
Pour Java, j'atteris a Jakarta, mais je compte quitter cette ville le plus rapidemment possible. Je comptais me rendre directement a yogyakarta pour ensuite faire Borobodur, Prambanan, Mont Bromo, Kawah Ijen puis Banyuwangi.
Mais le plateau de Dieng m'attire bien et j'aimerai y faire un tour. Seulement je ne sais pas trop comment m'y prendre... Entre le plateau de Dieng, borobodur et Prambanan, j'ai peur de passer mon temps a faire des aller-retour avec yogyakarta. Serait-il possible d'aller a Dieng de Yogyakarta en faisant Borobodur dans la journée ou est-ce vraiment trop serré en temps? (je n'ai vraiment pas envie de courir, mais de profiter!)
Bref si qulqu'un avait deja fait un trajet similair a celui-la, ou si qqn avait des conseils a me donner...je suis preneuse!!
Merci beaucoup !!
Je pars pour 25 jours en Indonésie et compte faire JAVA (environ 10 a 15 jours) et Bali (environ 10 jours).
Pour Java, j'atteris a Jakarta, mais je compte quitter cette ville le plus rapidemment possible. Je comptais me rendre directement a yogyakarta pour ensuite faire Borobodur, Prambanan, Mont Bromo, Kawah Ijen puis Banyuwangi.
Mais le plateau de Dieng m'attire bien et j'aimerai y faire un tour. Seulement je ne sais pas trop comment m'y prendre... Entre le plateau de Dieng, borobodur et Prambanan, j'ai peur de passer mon temps a faire des aller-retour avec yogyakarta. Serait-il possible d'aller a Dieng de Yogyakarta en faisant Borobodur dans la journée ou est-ce vraiment trop serré en temps? (je n'ai vraiment pas envie de courir, mais de profiter!)
Bref si qulqu'un avait deja fait un trajet similair a celui-la, ou si qqn avait des conseils a me donner...je suis preneuse!!
Merci beaucoup !!
Cadre Vétus English translation pending
Bonjour,
Qui peut me dire si l'achat d'un vélo route en 700 (occase) cadre Vitus est un choix correct pour rando (route!)? Ex:solidité chargé? (sacoches)
Merci.
Bonne route à tous.
Parcours du 26 mai au 13 juin en Thaïlande English translation pending
Bonjour, je parcours depuis quelques semaines maintenant le forum de vf, et j'ai déjà beaucoup d'info mais encore quelques incertitude
J'ai établis un petit parcours mais me connaissant, ce ne sont que les grandes lignes de ce que cela sera sur place car je suis très réactif et change vite de chemin en cours de route 😉
On part le 26 au soir, arrivé a Bangkok le 27 a 11H45 (les connaisseurs auront deviner avec l'heure d arrivé que nous serons en vol avec Air France ) L'apres midi, direction le mbk pour quelques emplettes, le soir on trouvera bien un hotel pour dormir Le 27 au matin direction la gare pour aller a Ayutthaya pour la journee, retour en train sur bangkok le soir puis un autre hotel ou le même ... Le 28, redirection la gare pour aller a Siem Reap jusqu'au 2 avec un retour a bangkok et nuit sur place Le 3 direction Koh Tao, par bus/avion, je ne sais pas encore, sur place plongée et autre baignade, et si on venait a tourner en rond sur place, on ira faire une pige a Samui jusqu'au 12, ou l'on rentrera a Bangkok Le 13, dernière journée a Bangkok, puis direction le terminal d'Air France pour un retour sur Paris
Avez vous des conseils ? des remarques ?le parcours n'est il pas trop chargé ? Des bon plans a voir et a faire, des hotels ou GH a conseillé ?
Pour info, nous sommes un couple avec une fille de 8 ans
Merci d'avance pour vos reponses
J'ai établis un petit parcours mais me connaissant, ce ne sont que les grandes lignes de ce que cela sera sur place car je suis très réactif et change vite de chemin en cours de route 😉
On part le 26 au soir, arrivé a Bangkok le 27 a 11H45 (les connaisseurs auront deviner avec l'heure d arrivé que nous serons en vol avec Air France ) L'apres midi, direction le mbk pour quelques emplettes, le soir on trouvera bien un hotel pour dormir Le 27 au matin direction la gare pour aller a Ayutthaya pour la journee, retour en train sur bangkok le soir puis un autre hotel ou le même ... Le 28, redirection la gare pour aller a Siem Reap jusqu'au 2 avec un retour a bangkok et nuit sur place Le 3 direction Koh Tao, par bus/avion, je ne sais pas encore, sur place plongée et autre baignade, et si on venait a tourner en rond sur place, on ira faire une pige a Samui jusqu'au 12, ou l'on rentrera a Bangkok Le 13, dernière journée a Bangkok, puis direction le terminal d'Air France pour un retour sur Paris
Avez vous des conseils ? des remarques ?le parcours n'est il pas trop chargé ? Des bon plans a voir et a faire, des hotels ou GH a conseillé ?
Pour info, nous sommes un couple avec une fille de 8 ans
Merci d'avance pour vos reponses
Avis sur circuit de vingt jours au Québec English translation pending
Je voudrais avoir votre avis sur l'ébauche que nous avons réalisé avec mon compagnon pr notre voyage dans la région de Québec (on voulait partager nature et ville), est ce réalisable?
•Le 13 Septembre : Arrivée à Montréal à 14H :
Réception de la voiture 16H00.
Départ pour le Parc du Mont Tremblant.
•Le 14 Septembre : Visite Parc du Mont Tremblant.
•Le 15 Septembre : Visite du Parc. Départ en soirée pour les Trois Rivières 3H30 de route. Hébergement : sur place
•Le 16 Septembre : Départ pour Saint Félicien 5h30 de route. Visite aux alentours du Lac Saint Jean.
•Le 17 Septembre : Visite du Zoo Saint Félicien. http://www.zoosauvage.com/index_hiver.php
•Le 18 Septembre : Libre
•Le 19 Septembre : Croisière (matin) & Parc du Saguenay.
•Le 20 Septembre : Rivière Eternité – Tadoussac 2H Baleines Visite de la ville
•Le 21 septembre : Tadoussac – Le BIC 2H30. Le Parc du Bic Hébergement sur place nature.
•Le 22 Septembre : Libre.
•Le 23/24 Septembre : Départ pour Clermont Visite du Parc Des Hautes Gorges •Le 25 Septembre : Parc des Hautes Gorges – Québec : 2H15
•Le 26/27/28/29/30 : Québec – Montréal. (3H30)
Une deuxième question, nous sommes entrain de comparer les tarifs e locations de voiture et ce qui nous a semblé le + intéressant est authentikcanada, avez vous entedu parler de cette agence, ou avez vous déjà loué avec cette entreprise??
et enfin une troisième et dernière question: pr la location de chalets ou yourtes dans les parcs naturels, la literie n 'est pas fournie, est il possible d'en louer sur place? un duvet suffit il??? avez vous d autres astuces ou solutions?
merci d avance 😉
•Le 14 Septembre : Visite Parc du Mont Tremblant.
•Le 15 Septembre : Visite du Parc. Départ en soirée pour les Trois Rivières 3H30 de route. Hébergement : sur place
•Le 16 Septembre : Départ pour Saint Félicien 5h30 de route. Visite aux alentours du Lac Saint Jean.
•Le 17 Septembre : Visite du Zoo Saint Félicien. http://www.zoosauvage.com/index_hiver.php
•Le 18 Septembre : Libre
•Le 19 Septembre : Croisière (matin) & Parc du Saguenay.
•Le 20 Septembre : Rivière Eternité – Tadoussac 2H Baleines Visite de la ville
•Le 21 septembre : Tadoussac – Le BIC 2H30. Le Parc du Bic Hébergement sur place nature.
•Le 22 Septembre : Libre.
•Le 23/24 Septembre : Départ pour Clermont Visite du Parc Des Hautes Gorges •Le 25 Septembre : Parc des Hautes Gorges – Québec : 2H15
•Le 26/27/28/29/30 : Québec – Montréal. (3H30)
Une deuxième question, nous sommes entrain de comparer les tarifs e locations de voiture et ce qui nous a semblé le + intéressant est authentikcanada, avez vous entedu parler de cette agence, ou avez vous déjà loué avec cette entreprise??
et enfin une troisième et dernière question: pr la location de chalets ou yourtes dans les parcs naturels, la literie n 'est pas fournie, est il possible d'en louer sur place? un duvet suffit il??? avez vous d autres astuces ou solutions?
merci d avance 😉
Randonnée au Grand Canyon en une journée? English translation pending
Merci à tous ceux qui me liront et me répondront !
Partant dans l'ouest en septembre, nous comptons passer 2 jours à Grans Canyon !
1er jour pour faire tous les points de vue
2ème jour, nous souhaiterions descendre au fond du canyon et remonter dans la meme journée
Je ne trouve malheureusement pas beaucoup de carte ni le meilleur itinéraire pour le faire !
Pouvez vous m'aider ? Distances, chemin plus courts ou plus beaux...
Je sais qu'il est très gonflé de vouloir le tenter en 1 seule journée mais ce moment inoubliable, nous ne savons pas si nous aurons la chance de le revivre un jour !!!!
Merci à tous !
Merci à tous !
Conseils pour une première randonnée à vélo? English translation pending
Bonjour,
cet été j'ai l'intention d'entreprendre pour la première foi une randonnée à vélo de deux semaines. Je ne suis pas une cycliste régulière et ce qui m'attire n'est pas le vélo en lui-même mais le voyage qui va avec. En fait, je dois avouer que mon idée initiale était une randonnée pédestre. Donc pour moi, pas de grosses étapes, mais plutôt de petites journées qui me font bouger et voir un peu de pays chaque jour.
Seulement voilà. Je suis absolument novice et n'ait aucune idée des distances que je peux espérer parcourir quotidiennement. Je suis assez sportive. Si vous pouviez me donner des indications, des chiffres qui me donnent un peu une idée de ce que je peux compter parcourir pour faire de petites étapes chaque jours, qui me font passer entre 4 et 6 heures sur selle quotidiennement.
Et puis, niveau matos, je suis un peu perdue. D'abord, est-ce que mon vélo est adapté? C'est un vélo type VTT bas de gamme...Ma question serait plutôt est-ce qu'il y a des critères qu'un vélo de rando doit plutôt avoir ou à contrario plutôt éviter?
Aprés, au niveau des sacs que l'on met sur le vélo. J'ai lu quelque part qu'il ne fallait pas se charger trop inégalement entre l'avant et l'arrière. Il va me falloir investir dans des sacs et portes bagages. Est-ce qu'il y a des pièges à éviter? Des trucs à ne pas oublier?
Une question qui s'écarte un peu du côté vélo, c'est la tente. Je me pose la question de la qualité des tentes queshua "2 secondes", celles qui se montent très rapidement. Le côté "je sors ma tente de son sac, je plante les sardine et c'est monté" est très séduisant. Au début, ces tentes étaient lourdes et encombrantes, aujourd'hui les modèles "lights" deviennent intéressants. Mais qu'est-ce que ça vaut vraiment?
Pour ce qui est du matériel, il me semble que j'ai dit tout ce qui m'était venu à l'esprit pour le moment. C'est sur l'Allemagne que j'ai jeté mon dévolu. L'Allemagne du Sud et la forêt Noire, plus exactement. Je partirais de Bâle. Je ne connais absolument pas ce coin. Si certains ont des infos, des plans sympas, des itinéraires à me conseiller...
Et si vous avez n'importe quelle remarque que ce soit à me faire...
Merci d'avance!
Zoé
cet été j'ai l'intention d'entreprendre pour la première foi une randonnée à vélo de deux semaines. Je ne suis pas une cycliste régulière et ce qui m'attire n'est pas le vélo en lui-même mais le voyage qui va avec. En fait, je dois avouer que mon idée initiale était une randonnée pédestre. Donc pour moi, pas de grosses étapes, mais plutôt de petites journées qui me font bouger et voir un peu de pays chaque jour.
Seulement voilà. Je suis absolument novice et n'ait aucune idée des distances que je peux espérer parcourir quotidiennement. Je suis assez sportive. Si vous pouviez me donner des indications, des chiffres qui me donnent un peu une idée de ce que je peux compter parcourir pour faire de petites étapes chaque jours, qui me font passer entre 4 et 6 heures sur selle quotidiennement.
Et puis, niveau matos, je suis un peu perdue. D'abord, est-ce que mon vélo est adapté? C'est un vélo type VTT bas de gamme...Ma question serait plutôt est-ce qu'il y a des critères qu'un vélo de rando doit plutôt avoir ou à contrario plutôt éviter?
Aprés, au niveau des sacs que l'on met sur le vélo. J'ai lu quelque part qu'il ne fallait pas se charger trop inégalement entre l'avant et l'arrière. Il va me falloir investir dans des sacs et portes bagages. Est-ce qu'il y a des pièges à éviter? Des trucs à ne pas oublier?
Une question qui s'écarte un peu du côté vélo, c'est la tente. Je me pose la question de la qualité des tentes queshua "2 secondes", celles qui se montent très rapidement. Le côté "je sors ma tente de son sac, je plante les sardine et c'est monté" est très séduisant. Au début, ces tentes étaient lourdes et encombrantes, aujourd'hui les modèles "lights" deviennent intéressants. Mais qu'est-ce que ça vaut vraiment?
Pour ce qui est du matériel, il me semble que j'ai dit tout ce qui m'était venu à l'esprit pour le moment. C'est sur l'Allemagne que j'ai jeté mon dévolu. L'Allemagne du Sud et la forêt Noire, plus exactement. Je partirais de Bâle. Je ne connais absolument pas ce coin. Si certains ont des infos, des plans sympas, des itinéraires à me conseiller...
Et si vous avez n'importe quelle remarque que ce soit à me faire...
Merci d'avance!
Zoé
Douleurs aux genoux après changement de pédalier! English translation pending
Voici mon souci de l'année 2009......il y a quelques mois j'ai remplacé mon pédalier 50/34 par un 48/34 ( toujours du compact) car j'habite une région avec pas mal de faux plats et le 48 s'adapte mieux selon moi...
Depuis une paire de sorties je m'aperçois ressentir des douleurs au dessus de la rotule ( partie haute) et ce au repos et parfois au levée le matin !! mais pas de gros douleurs cependant..fastidieux plutôt...
mon entrejambe est de 79 cm, hauteur cadre vélo 53cm (donc à ma taille)....distance creux de selle à l'axe du pédalier 69, 9 cm+ j'ajoute environ 1 cm de l'épaisseur de la semelle ( partie au dessus des cales n'est pas? pas le talon...) donc total 69, 9+1= 70, 9 entre axe pédalier et creux de selle...exactement..
Or je me pose la question s'il s'agit d'un mauvais réglage ou d'avoir tiré trop sur le grand braquet vu la sensation de facilité par rapport à mon ancien 50 ? ( j'ai effectué les réglages pieds nus pour l'entrejambe mais chaussé sur le vélo !..) mes cales automatiques sont du Shimano et mes chaussures des Adidas avec cales pieds ... mais possibilité de marcher sans devoir imiter le canard....🙂 avez vous des opinions ou conseils...? merci
ps: je précise qu'avec mon 50/34 jamais eu de douleurs aux genoux...
Depuis une paire de sorties je m'aperçois ressentir des douleurs au dessus de la rotule ( partie haute) et ce au repos et parfois au levée le matin !! mais pas de gros douleurs cependant..fastidieux plutôt...
mon entrejambe est de 79 cm, hauteur cadre vélo 53cm (donc à ma taille)....distance creux de selle à l'axe du pédalier 69, 9 cm+ j'ajoute environ 1 cm de l'épaisseur de la semelle ( partie au dessus des cales n'est pas? pas le talon...) donc total 69, 9+1= 70, 9 entre axe pédalier et creux de selle...exactement..
Or je me pose la question s'il s'agit d'un mauvais réglage ou d'avoir tiré trop sur le grand braquet vu la sensation de facilité par rapport à mon ancien 50 ? ( j'ai effectué les réglages pieds nus pour l'entrejambe mais chaussé sur le vélo !..) mes cales automatiques sont du Shimano et mes chaussures des Adidas avec cales pieds ... mais possibilité de marcher sans devoir imiter le canard....🙂 avez vous des opinions ou conseils...? merci
ps: je précise qu'avec mon 50/34 jamais eu de douleurs aux genoux...
Projet d'un voyage de six semaines en Chine fin juin-début août 2009 English translation pending
Salut à vous tous,
je pars en voyage routard en Chine cet été et j'aimerais vous soumettre les étapes de mon voyage voir s'il est réalisable. Je pars le 28 juin et rentre le 09 aout.
28 juin : Avion 29 : Avion / arrivée à Beijing 30 : Beijing 01 juillet : Beijing 02 : Beijing/Muraille de Chine à Simatai 03 : Beijing 04 : Train/Datong 05 : Datong 06 : Train/Xian 07 : Xian 08 : Xian 09 : Train/Chengdu 10 : Chengdu 11 : Leshan 12 : Leshan 13 : Périple de Leshan à Lijiang 14 : Périple de Leshan à Lijiang 15 : Périple de Leshan à Lijiang 16 : Périple de Leshan à Lijiang 17 : Périple de Leshan à Lijiang 18 : Périple de Leshan à Lijiang 19 : Périple de Leshan à Lijiang 20 : Périple de Leshan à Lijiang 21 : Périple de Leshan à Lijiang 22 : Périple de Leshan à Lijiang (éclipse totale de soleil) 23 : Périple de Leshan à Lijiang/Lijiang 24 : Lijiang 25 : Dali 26 : Dali 27 : Train 28 : Guilin 29 : Guilin 30 : Guilin 31 : Train 01 aout : Région de Shanghai 02 : Région de Shanghai 03 : Région de Shanghai 04 : Shanghai 05 : Shanghai 06 : Shanghai 07 : Shanghai/avion 08 : Avion 09 : Snif 🏴☠️
Voila, j'aimerais savoir si mon programme est réalisable sachant que je ne voyagerais qu'en bus ou en train, à part si de Guilin à Shanghai il existe des avions vraiment pas cher (j'ai entendu qu'avec des reductions il était possible que l'avion coute le meme prix que le train mais je n'en ai pas eu confirmation) Si vous avez des suggestions, des ajouts, des retraits, ... c'est bienvenu n'hésitez pas
merci d'avance
🙂
je pars en voyage routard en Chine cet été et j'aimerais vous soumettre les étapes de mon voyage voir s'il est réalisable. Je pars le 28 juin et rentre le 09 aout.
28 juin : Avion 29 : Avion / arrivée à Beijing 30 : Beijing 01 juillet : Beijing 02 : Beijing/Muraille de Chine à Simatai 03 : Beijing 04 : Train/Datong 05 : Datong 06 : Train/Xian 07 : Xian 08 : Xian 09 : Train/Chengdu 10 : Chengdu 11 : Leshan 12 : Leshan 13 : Périple de Leshan à Lijiang 14 : Périple de Leshan à Lijiang 15 : Périple de Leshan à Lijiang 16 : Périple de Leshan à Lijiang 17 : Périple de Leshan à Lijiang 18 : Périple de Leshan à Lijiang 19 : Périple de Leshan à Lijiang 20 : Périple de Leshan à Lijiang 21 : Périple de Leshan à Lijiang 22 : Périple de Leshan à Lijiang (éclipse totale de soleil) 23 : Périple de Leshan à Lijiang/Lijiang 24 : Lijiang 25 : Dali 26 : Dali 27 : Train 28 : Guilin 29 : Guilin 30 : Guilin 31 : Train 01 aout : Région de Shanghai 02 : Région de Shanghai 03 : Région de Shanghai 04 : Shanghai 05 : Shanghai 06 : Shanghai 07 : Shanghai/avion 08 : Avion 09 : Snif 🏴☠️
Voila, j'aimerais savoir si mon programme est réalisable sachant que je ne voyagerais qu'en bus ou en train, à part si de Guilin à Shanghai il existe des avions vraiment pas cher (j'ai entendu qu'avec des reductions il était possible que l'avion coute le meme prix que le train mais je n'en ai pas eu confirmation) Si vous avez des suggestions, des ajouts, des retraits, ... c'est bienvenu n'hésitez pas
merci d'avance
🙂
Se déplacer sans voiture à Okinawa? English translation pending
bonjour,
Je pars au Japon dans un mois, souhaite faire un saut de 4-5 jours à Okinawa et aimerait savoir, étant donné la taille de l'île principale, comment on peut se déplacer là bas? Il y a-t-il des bus qui traversent l'île? La voiture de location est-elle indispensable? Sachant que je préfèrerais faire sans... Combien coûte la location de scooter éventuellement?
Merci d'avance.
Morgane
Je pars au Japon dans un mois, souhaite faire un saut de 4-5 jours à Okinawa et aimerait savoir, étant donné la taille de l'île principale, comment on peut se déplacer là bas? Il y a-t-il des bus qui traversent l'île? La voiture de location est-elle indispensable? Sachant que je préfèrerais faire sans... Combien coûte la location de scooter éventuellement?
Merci d'avance.
Morgane
Vingt et un jours avec ma fille de 11 ans en 4x4 en Namibie English translation pending
je pars avec ma fille de 11 ans du 17/07/09 au 08/08/09 et désire faire une boucle sesfontein-dubis -amspoort- purros-sesfontein en 2 jours!les pistes sont elles praticables? est il préférable de le faire à plusieurs 4*4?
de plus okaukuejo/ sesfontein en une journée est ce réalisable?
merci à vous!
je suis nouveau sur VF et me régale de vous lire!
je suis nouveau sur VF et me régale de vous lire!
Circuit de vingt jours dans l'Ouest américain English translation pending
Hello,
Alors voila, je me prépare à un faire un voyage d'un mois aux USA avec ma compagne, et j'aimerais savoir si le circuit suivant est réaliste. A noter que bien qu'on parte 30 jours, le circuit des parcs fera effectivement 20 jour car nous avons prévu de rester un peu à San Francisco chez un ami.
J2dim. 14/juinArrivée à San Francisco J3lun. 15/juinSan Francisco J4mar. 16/juinSan Francisco J5mer. 17/juinLocation voiture – Trajet San Francisco --> Yosemite (camping à Soquel) J6jeu. 18/juinYosemite (Yosemite Village) J7ven. 19/juinYosemite / Trajet Yosemite --> San Francisco J8sam. 20/juinSan Francisco J9dim. 21/juinSan Francisco J10lun. 22/juinTrajet San Francisco --> Los Angeles J11mar. 23/juinLos Angeles J12mer. 24/juinTrajet Los Angeles --> Las Vegas J13jeu. 25/juinLas Vegas J14ven. 26/juinLas Vegas --> Zion NP (Springdale) J15sam. 27/juinZion NP --> Bryce Canyon (en fin de journée) J16dim. 28/juinBryce Canyon (Tropic) J17lun. 29/juinBryce Canyon (Tropic) J18mar. 30/juinBryce Canyon --> Petrified Forest --> Capitol Reef NP (Torrey) J19mer. 01/juil.Capitol Reef J20jeu. 02/juil.Capitol Reef --> Monument Valley (Mexican Hat) J21ven. 03/juil.Monument Valley (matin) --> Lake Powell (après-midi) J22sam. 04/juil.Lake Powell (Page) J23dim. 05/juil.Lake Powell --> Grand Canyon J24lun. 06/juil.Grand Canyon J25mar. 07/juil.Flagstaff J26mer. 08/juil.Flagstaff --> Las Vegas J27jeu. 09/juil.Las Vegas --> San Francisco (Vallée de la mort??) J28ven. 10/juil.Las Vegas --> San Francisco J29sam. 11/juil.San Francisco J30dim. 12/juil.Avion
En dehors des grandes villes (L.A., Vegas, San Francisco), on pense faire principalement du camping.
Parmi les questions qu'on se pose: Le circuit est-il réaliste? Le temps passé dans chacun des parcs semble-t-il bien choisi? (peut-etre peut-on passer une journée de plus à Zion et une de moins à Bryce?) On hésite entre Capitol Reef NP et Chelly NP, si vous avez des conseils.. Faut-il réserver les campings et hotels/motels à l'avance? (Pour les campings dans les parcs, ça semble déjà trop tard pour le mois de juillet...) Est-ce qu'on peut compter d'avoir de la place dans les campings sans reservation? Idem pour les motels? Et est-ce que si il n'y pas de place dans les campings des parcs, on en trouve facilement dans des campings alentours, éventuellement privés?
Toutes vos remarques sont bienvenues!
Thomas
Alors voila, je me prépare à un faire un voyage d'un mois aux USA avec ma compagne, et j'aimerais savoir si le circuit suivant est réaliste. A noter que bien qu'on parte 30 jours, le circuit des parcs fera effectivement 20 jour car nous avons prévu de rester un peu à San Francisco chez un ami.
J2dim. 14/juinArrivée à San Francisco J3lun. 15/juinSan Francisco J4mar. 16/juinSan Francisco J5mer. 17/juinLocation voiture – Trajet San Francisco --> Yosemite (camping à Soquel) J6jeu. 18/juinYosemite (Yosemite Village) J7ven. 19/juinYosemite / Trajet Yosemite --> San Francisco J8sam. 20/juinSan Francisco J9dim. 21/juinSan Francisco J10lun. 22/juinTrajet San Francisco --> Los Angeles J11mar. 23/juinLos Angeles J12mer. 24/juinTrajet Los Angeles --> Las Vegas J13jeu. 25/juinLas Vegas J14ven. 26/juinLas Vegas --> Zion NP (Springdale) J15sam. 27/juinZion NP --> Bryce Canyon (en fin de journée) J16dim. 28/juinBryce Canyon (Tropic) J17lun. 29/juinBryce Canyon (Tropic) J18mar. 30/juinBryce Canyon --> Petrified Forest --> Capitol Reef NP (Torrey) J19mer. 01/juil.Capitol Reef J20jeu. 02/juil.Capitol Reef --> Monument Valley (Mexican Hat) J21ven. 03/juil.Monument Valley (matin) --> Lake Powell (après-midi) J22sam. 04/juil.Lake Powell (Page) J23dim. 05/juil.Lake Powell --> Grand Canyon J24lun. 06/juil.Grand Canyon J25mar. 07/juil.Flagstaff J26mer. 08/juil.Flagstaff --> Las Vegas J27jeu. 09/juil.Las Vegas --> San Francisco (Vallée de la mort??) J28ven. 10/juil.Las Vegas --> San Francisco J29sam. 11/juil.San Francisco J30dim. 12/juil.Avion
En dehors des grandes villes (L.A., Vegas, San Francisco), on pense faire principalement du camping.
Parmi les questions qu'on se pose: Le circuit est-il réaliste? Le temps passé dans chacun des parcs semble-t-il bien choisi? (peut-etre peut-on passer une journée de plus à Zion et une de moins à Bryce?) On hésite entre Capitol Reef NP et Chelly NP, si vous avez des conseils.. Faut-il réserver les campings et hotels/motels à l'avance? (Pour les campings dans les parcs, ça semble déjà trop tard pour le mois de juillet...) Est-ce qu'on peut compter d'avoir de la place dans les campings sans reservation? Idem pour les motels? Et est-ce que si il n'y pas de place dans les campings des parcs, on en trouve facilement dans des campings alentours, éventuellement privés?
Toutes vos remarques sont bienvenues!
ThomasAvis sur itinéraire dans le grand Ouest américain English translation pending
Mercredi 26/08/09 : Brest / Paris en voiture (6h)
Nuit : famille
- --
Jeudi 27/08/09 : Paris / San Francisco (départ dans la matinée arrivée vers 12h) décalage horaire - 9h par rapport à la France Nuit : SF (olivier)
- -
Vendredi 28/08/09 : journée SF (voiture à louer) Nuit : SF (olivier)
- --
Samedi 29/08/09 : SF / Yosemite Park départ 7h arrivée 11h visite YP Nuit : YP (35 euros / pers 1 chambre)
- --
* Dimanche 30/08/09 : YP / Death Valley départ 10 h arrivée 16h visite DV jusqu’à 18h puis départ pour Las Vegas arrivée 20h soirée LV Nuit : LV (25 euros / pers 2 chambres)
- --
Lundi 31/08/09 : journée LV Nuit : LV (25 euros / pers 2 chambres)
- --
* Mardi 01/09/09 : LV / Page départ 7h arrivée 12h visite de Page jusqu’à 16h puis départ pour Monument Valley arrivée 18h30 (couché de soleil) Nuit : MV goulding’s logde mexican hat
- --
Mercredi 02/09/09 : MV / Grand Canyon départ 13h arrivée 17h (couché de soleil) Nuit : GC el Tovar red feather holyday inn - --
Jeudi 03/09/09 : GC / Kingman départ 15h arrivée 18h puis repos Nuit : K (15 euros / pers 1 chambre) MOTEL 6
- --
Vendredi 04/09/09 : Kingman / Los Angeles départ 10 h arrivée 15h en passant par route 66 soirée LA Nuit : LA (25 euros / pers 2 chambres)
Samedi 05/09/09 : journée LA Nuit : LA (25 euros / pers 2 chambres)
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Dimanche 06/09/09 : LA / Cambria départ 12h arrivée 16h visite C Nuit : C (15 euros / pers 1 chambre) MOTEL 6
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Lundi 07/09/09 : C / SF départ 13h arrivée 17h puis soirée SF Nuit : SF (olivier)
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Mardi 08/09/09 : (voiture à rendre) SF / Paris (après 14h) Nuit : avion
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Mercredi 09/09/09 : Paris (dans la matinée) Nuit : famille
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Jeudi 10/09/09 : Paris / Brest en voiture (6h) Nuit : Brest
Merci de me donner vos avis a savoir est ce réalisable les moment sont ils bien choisi pour visiter les sites choix des hotels choix des étapes sens des étapes logique ? ... il faut savoir que nous somme trois conducteurs (4 pers en tout) je profite aussi car je cherche des infos sur location voiture budget avec essence budget nourriture... histoire de ne pas revenir complètement à sec lol merci d'avance à tous
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Jeudi 27/08/09 : Paris / San Francisco (départ dans la matinée arrivée vers 12h) décalage horaire - 9h par rapport à la France Nuit : SF (olivier)
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Vendredi 28/08/09 : journée SF (voiture à louer) Nuit : SF (olivier)
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Samedi 29/08/09 : SF / Yosemite Park départ 7h arrivée 11h visite YP Nuit : YP (35 euros / pers 1 chambre)
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* Dimanche 30/08/09 : YP / Death Valley départ 10 h arrivée 16h visite DV jusqu’à 18h puis départ pour Las Vegas arrivée 20h soirée LV Nuit : LV (25 euros / pers 2 chambres)
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Lundi 31/08/09 : journée LV Nuit : LV (25 euros / pers 2 chambres)
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* Mardi 01/09/09 : LV / Page départ 7h arrivée 12h visite de Page jusqu’à 16h puis départ pour Monument Valley arrivée 18h30 (couché de soleil) Nuit : MV goulding’s logde mexican hat
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Mercredi 02/09/09 : MV / Grand Canyon départ 13h arrivée 17h (couché de soleil) Nuit : GC el Tovar red feather holyday inn - --
Jeudi 03/09/09 : GC / Kingman départ 15h arrivée 18h puis repos Nuit : K (15 euros / pers 1 chambre) MOTEL 6
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Vendredi 04/09/09 : Kingman / Los Angeles départ 10 h arrivée 15h en passant par route 66 soirée LA Nuit : LA (25 euros / pers 2 chambres)
Samedi 05/09/09 : journée LA Nuit : LA (25 euros / pers 2 chambres)
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Dimanche 06/09/09 : LA / Cambria départ 12h arrivée 16h visite C Nuit : C (15 euros / pers 1 chambre) MOTEL 6
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Lundi 07/09/09 : C / SF départ 13h arrivée 17h puis soirée SF Nuit : SF (olivier)
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Mardi 08/09/09 : (voiture à rendre) SF / Paris (après 14h) Nuit : avion
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Mercredi 09/09/09 : Paris (dans la matinée) Nuit : famille
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Jeudi 10/09/09 : Paris / Brest en voiture (6h) Nuit : Brest
Merci de me donner vos avis a savoir est ce réalisable les moment sont ils bien choisi pour visiter les sites choix des hotels choix des étapes sens des étapes logique ? ... il faut savoir que nous somme trois conducteurs (4 pers en tout) je profite aussi car je cherche des infos sur location voiture budget avec essence budget nourriture... histoire de ne pas revenir complètement à sec lol merci d'avance à tous
Boucle Konya-Cappadoce-Malatya-Urfa-Anamur (Turquie) English translation pending
en mai nous comptons faire cette boucle depuis konya - 2 nuits ( 1ere nuit arrivée tardive)
3 ou 4 nuits Avanos ou Cavusin
bus jus'au Malatya et Nemrut Daggi soit 2 nuits en comptant les voyages
redecente sur Urfa, visite Harran 3 nuits en tout dont une nuit à harran
farniente vers Anamur ( retour au monde occidental) par la cote et remontée SIDE/KONYA
est ce faisable en 13 nuits tout en autocar car la loc voiture parait chère en turquie
est ce que les deplacement hors 19 h en cappadoce sont faciles ou alors on se groupe pour taxi ?
qui est allé au karanvanserial d'avanos voir ls derviches tourneurs ?
merci
Trois semaines dans les parcs de l'Ouest américain avec des petits enfants English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin de conseil pour notre périple de 3 semaines.
Voici les endroit que nous souhaiterions voir.
San Fransisco Yosémite Death valley Las Vegas Bryce canyon Antelope canyon Monument valley Grand canyon Los Angeles
Pour ceux qui connaissent, quel itinéraire empreinter, ou s'arréter dormir sachant que 600 km/jour est pour nous bien suffisant car nous voyageons avec petits enfants.
Merci d'avance
San Fransisco Yosémite Death valley Las Vegas Bryce canyon Antelope canyon Monument valley Grand canyon Los Angeles
Pour ceux qui connaissent, quel itinéraire empreinter, ou s'arréter dormir sachant que 600 km/jour est pour nous bien suffisant car nous voyageons avec petits enfants.
Merci d'avance
Suède en hiver (2ème partie) English translation pending
Suite de la 1ère partie qui est ici ; http://voyageforum.com/v.f?post=2424393;#2424393
Sa 14/02 La météo n'étant pas très optimiste pour aujourd'hui, nous décidons d'aller en ville. Il nous faut 1h30 à bonne allure pour rejoindre Ostersund.

Nous prenons un « raccourci » par une route de glace tracée sur le lac même, à la place du ferry estival.

Nous approchons....
On y est! Il fait -20°C, pas de risque pour la piste!

Il faut respecter une distance de 50 m entre 2 voitures et rouler à moins de 40km/h.

C'est très bruyant de rouler sur la glace!
Nous longeons ensuite le lac de Storsjön où nous avons roulé.

Nous arrivons enfin à Ostersund, 60000 habitants.

C'est samedi, nous faisons quelques boutiques de déco (ah le design scandinave!) puis allons faire un tour sur le lac.

Il y a foule: bien plus de monde que dans les magasins! Est-ce un effet de la crise, l'attrait pour la nature des Suédois ou la conjonction des 2? La ville a dégagé sur le lac une large piste empruntée par tout un cortège de poussettes,

de familles chaussées de patins, de patineurs tirés par leur chien...

Plus loin, un jardin d'enfant sur la glace, un château-fort.

Il y a un stand où on affûte gratuitement les patins.

Il y a même 2 foyers aménagés pour y faire son petit barbecue

et il y a des gens qui déjeunent là, assis sur la glace : exotique non?

Nous voyons beaucoup de ces petits traîneaux en bois, très épurés.

Ces 2 femmes sont-elles des sami?

Peut-être aussi des immigrées d'Asie centrale, difficile à dire pour mon oeil non exercé? Il y a une forte immigration en Suède, bien acceptée par la population. J'ai le souvenir qu'en Norvège il y a plus de 20 ans, je me sentais « petite » en marchant dans la rue, chose inhabituelle pour moi et un peu dérangeante. Rien de tel aujourd'hui, en une génération, les Scandinaves sont devenus « normaux »...
Les 2 femmes brunes ont décidé de faire un tour en traîneau à chiens :

sami nostalgiques d'un temps bientôt révolu ou immigrées qui découvrent une nouvelle culture? Contrairement aux apparences,

ce chien est très doux.

Celui-là hurle depuis un moment, lui aussi veut se dégourdir les pattes!

Il fait trop chaud dans cette boîte!

En quittant Ostersund, le soleil fait une brève apparition.

Di 15/02 Aujourd'hui, nous allons à la mer! A Hudiksvall pour être précise. Il y a 3 h de route, aussi dormirons-nous à l'AJ de Hudiksvall. Longue route dans ... les arbres et sous les nuages. Le ciel est bien bas. Nous croisons une foultitude de volvo avec coffre de toit: tout Stockholm part au ski pour les vacances. En nous arrêtant pour déjeuner, on tombe sur un jeune lycéen qui habite à qq dizaines de km de chez nous et est en Suède dans une famille d'accueil pour l'année scolaire. Il est ravi de son séjour et tout content de parler français, avec - déjà- un accent! Nous découvrons enfin la baie de Hudiksvall, entièrement prise par les glaces.
3 pêcheurs sont-là depuis 7 h du matin.

Certes il ne fait que -7°C mais l'air humide de la mer les rend plus difficiles à supporter que les -20°C de l'intérieur. Ils sont contents d'avoir un peu de visite! Ils ont pris chacun en tout environ 1 petit kilo de poisson. Ils nous font essayer leur « drill », nécessaire pour faire un trou dans la glace de 40 cm d'épaisseur. Pas facile, il faut du muscle,

à moins d'utiliser la perceuse à moteur!

Ils nous expliquent que pour voir la mer libre il faut sortir de la baie et aller vers Hölick. 30 km dans ... les arbres. Voilà la mer, brrr...

L'entrée du petit port est rendue inaccessible par la glace.

En roulant vers l'AJ, les enfants s'écrient : là! Une biche! Je pile! Enfin, façon de parler sur une route enneigée, disons que je m'arrête 200 m plus loin, avant de faire marche arrière)

Elle attend patiemment que je change d'objectif et s'enfuit quelques instants plus tard pour disparaître dans les arbres. Je comprends maintenant pourquoi de nombreuses voitures sont équipées de phares longue portée. Je trouvais ça disons « original » pour ne pas dire un peu « beauf » sur de bourgeoises Volvo. En fait l'état des routes et les distances de freinage rendent nécessaires une vision beaucoup plus lointaine que sur une route sèche, afin d'avoir le temps de réagir. Il y a d'ailleurs de nombreux accidents causés principalement par les élans qui traversent sans regarder!
Encore un petit tour sur la mer gelée pour profiter d'un fugace passage du soleil sous les nuages.

La neige est rose.

Tout est rose!


Nous arrivons enfin à l'AJ, plus « normale » que la 1ère. Forcément on est déçu. Bah, on ne restera qu'une nuit! Cette fois on est 6 en tout (avec nous 4)!
Lu 16/02 Le temps est toujours couvert.

Aujourd'hui nous partons visiter le village de Kuggörarna, toujours dans la presqu'îlede Hornslandet. C'est un village de pêcheur dont le port est entièrement pris dans les glaces.

On peut donc s'y promener à ski.

Les suédois aiment leur nature.

On voit partout des maisons à oiseaux, des graines de toutes sortes. Faire son bois n'est pas une mince affaire quand il en faut pour tenir tout l'hiver.

Autant être bien équipé. Les bateaux devront attendre le printemps avant de se dégourdir les membrures.


Du côté du large, seule la berge est gelée

et le ressac forme de jolis stalactites.


Après avoir retraversé la Suède (dans sa largeur!) nous retrouvons avec plaisir notre douillet chalet où Christoph, prévenu de notre retour, a allumé un bon feu.
Ma 17/02 Après 3 jours de temps couvert, revoilà le soleil. Nous en profitons pour faire une petite balade matinale autour du Angelicasjön.


Il a neigé durant la nuit et la neige est très légère!

Nous filons ensuite à Ostersund récupérer Fred à l'aéroport. Je profite des dernières heures de soleil (selon la météo) pour photographier quelques jolies maisons.




Le voyage lui a pris la journée : TGV jusqu'à Paris, vol Paris Stockholm puis vers Ostersund. Avec ce temps couvert, il ne fait que -10°C. Pour un nancéien, ça va.
Me 18/02 Il neige à gros flocons! Inutile d'aller dans les montagnes, on serait dans les nuages.

Il y a tout près du chalet un vieux village qui me fait envie à chaque fois qu'on passe devant.

C'est le moment de faire un saut de 250 ans en arrière.

La neige est très profonde et il a pas mal neigé cette nuit. A 2 reprises nous entendons un wrouff assez sourd et finissons pas comprendre que c'est le bruit de la couche de neige récemment tombée qui se tasse. Bizarre, je n'avais jamais entendu parler d'un tel phénomène. Même avec les skis on s'enfonce parfois vraiment profondément dans la poudreuse. Faire la trace n'est pas de tout repos! Ça donne soif!

Finalement cette neige est la bienvenue car il eût été dommage de venir jusqu'ici sans en avoir au moins un peu! On en rigole d'autant plus

qu'un douillet chalet nous attend.

A l'époque ce devait être un peu différent...

Les enfants décident de rentrer à ski par la route et en les dépassant j'ai trop serré à droite et roulé à côté de la route( le chasse neige avait dégagé plus large que la route, je ne me suis pas méfiée) Après avoir un peu creusé, nous mettons les chaînes et nous sortons de là sans trop de mal.
Je 19/02 Il neige encore mais moins fort. En route vers la montagne ( bon... toujours la même, comme disent les enfants...)

Agréable atmosphère avec la neige et le soleil en même temps.


La descente est assez mouvementée avec toute cette neige fraîche qui camoufle de vieilles congères... L'après-midi est consacrée à une visite au wildkafé à Asarna qui propose tout un attirail d'objets +/- « typiques ». On craque pour une peau de renne, définitivement adoptée par nos chats après quelques jours d'étude circonspecte.
Ve 20/02 Lever 4h, départ 5h. Nous devons être au ferry à Göteborg à 18h au plus tard. Via Michelin annonce presque 11h de route et avec toute cette neige... Atmosphère féérique en partant dans la nuit. Tout est feutré car il a encore neigé. Une perdrix des neiges s'envole à notre passage à quelques mètres du chalet. A cette heure indue, la route n'est pas dégagée et on commence par 300 km dans 10 cm de poudreuse, dans de grands schlourfs comme si on roulait dans de l'eau. Quand on croise un camion, on est presque obligé de s'arrêter à cause du nuage de poudreuse qui l'escorte. On est content de savoir que « normalement » les élans ont migré plus au sud où il y a moins de neige. On serre un peu les fesses d'autant que Fred, la veille a fait un « tout droit » dans un virage. Heureusement à petite vitesse. Heureusement, percevant l'enthousiasme exagéré de Fred au volant, j'avais vérifié que les enfants avaient leur ceinture. Marion est déçue que les airbags ne se soient pas déclenchés, pour voir comment ça fait. Bref, on a planté l'avant dans un mur de neige poudreuse, sans dégât. Deux minutes après l'incident, un 1er 4X4 s'arrête, sort une sangle, 30 sec plus tard, un autre 4X4 s'arrête et nous tire de là en un clin d'oeil. Bref, même pas le temps de faire une photo de « l'exploit » Un partout! 4 pneus neige sont obligatoires en hiver pour les Suédois et ils sont souvent cloutés en plus. C'est mieux! Après des centaines de km dans les arbres, nous arrivons enfin au bateau dans les temps. Au lit!
Sa 20/02 Nous arrivons à Kiel dans le brouillard.

Plus que 800 km, on est presque à la maison...
CONCLUSION Trop plat...... Trop d'arbres.... Je le savais pourtant mais j'avais l'espoir d'aciduler la saveur de ce pays par quelques virées en char à glace et la contemplation des aurores. Le fait d'être sédentaire (sans camping-car) diminue beaucoup les opportunités de se balader dans des endroits différents chaque jour et vu les distances, la monotonie des paysages, on a vite l'impression de toujours faire un peu les mêmes balades..
Pourtant on s'est senti à l'aise en Suède, on se verrait bien y vivre - pourquoi pas? (à condition de pouvoir s'en échapper souvent) La vie semble y être simple, sans complications, proche de la nature sans se priver des dernières technologies. Mais 'y a pas à tortiller, les paysages suédois n'arrivent pas à la cheville de ceux de la Norvège!
Sa 14/02 La météo n'étant pas très optimiste pour aujourd'hui, nous décidons d'aller en ville. Il nous faut 1h30 à bonne allure pour rejoindre Ostersund.

Nous prenons un « raccourci » par une route de glace tracée sur le lac même, à la place du ferry estival.

Nous approchons....
On y est! Il fait -20°C, pas de risque pour la piste!

Il faut respecter une distance de 50 m entre 2 voitures et rouler à moins de 40km/h.

C'est très bruyant de rouler sur la glace!
Nous longeons ensuite le lac de Storsjön où nous avons roulé.

Nous arrivons enfin à Ostersund, 60000 habitants.

C'est samedi, nous faisons quelques boutiques de déco (ah le design scandinave!) puis allons faire un tour sur le lac.

Il y a foule: bien plus de monde que dans les magasins! Est-ce un effet de la crise, l'attrait pour la nature des Suédois ou la conjonction des 2? La ville a dégagé sur le lac une large piste empruntée par tout un cortège de poussettes,

de familles chaussées de patins, de patineurs tirés par leur chien...

Plus loin, un jardin d'enfant sur la glace, un château-fort.

Il y a un stand où on affûte gratuitement les patins.

Il y a même 2 foyers aménagés pour y faire son petit barbecue

et il y a des gens qui déjeunent là, assis sur la glace : exotique non?

Nous voyons beaucoup de ces petits traîneaux en bois, très épurés.

Ces 2 femmes sont-elles des sami?

Peut-être aussi des immigrées d'Asie centrale, difficile à dire pour mon oeil non exercé? Il y a une forte immigration en Suède, bien acceptée par la population. J'ai le souvenir qu'en Norvège il y a plus de 20 ans, je me sentais « petite » en marchant dans la rue, chose inhabituelle pour moi et un peu dérangeante. Rien de tel aujourd'hui, en une génération, les Scandinaves sont devenus « normaux »...
Les 2 femmes brunes ont décidé de faire un tour en traîneau à chiens :

sami nostalgiques d'un temps bientôt révolu ou immigrées qui découvrent une nouvelle culture? Contrairement aux apparences,

ce chien est très doux.

Celui-là hurle depuis un moment, lui aussi veut se dégourdir les pattes!

Il fait trop chaud dans cette boîte!

En quittant Ostersund, le soleil fait une brève apparition.

Di 15/02 Aujourd'hui, nous allons à la mer! A Hudiksvall pour être précise. Il y a 3 h de route, aussi dormirons-nous à l'AJ de Hudiksvall. Longue route dans ... les arbres et sous les nuages. Le ciel est bien bas. Nous croisons une foultitude de volvo avec coffre de toit: tout Stockholm part au ski pour les vacances. En nous arrêtant pour déjeuner, on tombe sur un jeune lycéen qui habite à qq dizaines de km de chez nous et est en Suède dans une famille d'accueil pour l'année scolaire. Il est ravi de son séjour et tout content de parler français, avec - déjà- un accent! Nous découvrons enfin la baie de Hudiksvall, entièrement prise par les glaces.
3 pêcheurs sont-là depuis 7 h du matin.

Certes il ne fait que -7°C mais l'air humide de la mer les rend plus difficiles à supporter que les -20°C de l'intérieur. Ils sont contents d'avoir un peu de visite! Ils ont pris chacun en tout environ 1 petit kilo de poisson. Ils nous font essayer leur « drill », nécessaire pour faire un trou dans la glace de 40 cm d'épaisseur. Pas facile, il faut du muscle,

à moins d'utiliser la perceuse à moteur!

Ils nous expliquent que pour voir la mer libre il faut sortir de la baie et aller vers Hölick. 30 km dans ... les arbres. Voilà la mer, brrr...

L'entrée du petit port est rendue inaccessible par la glace.

En roulant vers l'AJ, les enfants s'écrient : là! Une biche! Je pile! Enfin, façon de parler sur une route enneigée, disons que je m'arrête 200 m plus loin, avant de faire marche arrière)

Elle attend patiemment que je change d'objectif et s'enfuit quelques instants plus tard pour disparaître dans les arbres. Je comprends maintenant pourquoi de nombreuses voitures sont équipées de phares longue portée. Je trouvais ça disons « original » pour ne pas dire un peu « beauf » sur de bourgeoises Volvo. En fait l'état des routes et les distances de freinage rendent nécessaires une vision beaucoup plus lointaine que sur une route sèche, afin d'avoir le temps de réagir. Il y a d'ailleurs de nombreux accidents causés principalement par les élans qui traversent sans regarder!
Encore un petit tour sur la mer gelée pour profiter d'un fugace passage du soleil sous les nuages.

La neige est rose.

Tout est rose!


Nous arrivons enfin à l'AJ, plus « normale » que la 1ère. Forcément on est déçu. Bah, on ne restera qu'une nuit! Cette fois on est 6 en tout (avec nous 4)!
Lu 16/02 Le temps est toujours couvert.

Aujourd'hui nous partons visiter le village de Kuggörarna, toujours dans la presqu'îlede Hornslandet. C'est un village de pêcheur dont le port est entièrement pris dans les glaces.

On peut donc s'y promener à ski.

Les suédois aiment leur nature.

On voit partout des maisons à oiseaux, des graines de toutes sortes. Faire son bois n'est pas une mince affaire quand il en faut pour tenir tout l'hiver.

Autant être bien équipé. Les bateaux devront attendre le printemps avant de se dégourdir les membrures.


Du côté du large, seule la berge est gelée

et le ressac forme de jolis stalactites.


Après avoir retraversé la Suède (dans sa largeur!) nous retrouvons avec plaisir notre douillet chalet où Christoph, prévenu de notre retour, a allumé un bon feu.
Ma 17/02 Après 3 jours de temps couvert, revoilà le soleil. Nous en profitons pour faire une petite balade matinale autour du Angelicasjön.


Il a neigé durant la nuit et la neige est très légère!

Nous filons ensuite à Ostersund récupérer Fred à l'aéroport. Je profite des dernières heures de soleil (selon la météo) pour photographier quelques jolies maisons.




Le voyage lui a pris la journée : TGV jusqu'à Paris, vol Paris Stockholm puis vers Ostersund. Avec ce temps couvert, il ne fait que -10°C. Pour un nancéien, ça va.
Me 18/02 Il neige à gros flocons! Inutile d'aller dans les montagnes, on serait dans les nuages.

Il y a tout près du chalet un vieux village qui me fait envie à chaque fois qu'on passe devant.

C'est le moment de faire un saut de 250 ans en arrière.

La neige est très profonde et il a pas mal neigé cette nuit. A 2 reprises nous entendons un wrouff assez sourd et finissons pas comprendre que c'est le bruit de la couche de neige récemment tombée qui se tasse. Bizarre, je n'avais jamais entendu parler d'un tel phénomène. Même avec les skis on s'enfonce parfois vraiment profondément dans la poudreuse. Faire la trace n'est pas de tout repos! Ça donne soif!

Finalement cette neige est la bienvenue car il eût été dommage de venir jusqu'ici sans en avoir au moins un peu! On en rigole d'autant plus

qu'un douillet chalet nous attend.

A l'époque ce devait être un peu différent...

Les enfants décident de rentrer à ski par la route et en les dépassant j'ai trop serré à droite et roulé à côté de la route( le chasse neige avait dégagé plus large que la route, je ne me suis pas méfiée) Après avoir un peu creusé, nous mettons les chaînes et nous sortons de là sans trop de mal.
Je 19/02 Il neige encore mais moins fort. En route vers la montagne ( bon... toujours la même, comme disent les enfants...)

Agréable atmosphère avec la neige et le soleil en même temps.


La descente est assez mouvementée avec toute cette neige fraîche qui camoufle de vieilles congères... L'après-midi est consacrée à une visite au wildkafé à Asarna qui propose tout un attirail d'objets +/- « typiques ». On craque pour une peau de renne, définitivement adoptée par nos chats après quelques jours d'étude circonspecte.
Ve 20/02 Lever 4h, départ 5h. Nous devons être au ferry à Göteborg à 18h au plus tard. Via Michelin annonce presque 11h de route et avec toute cette neige... Atmosphère féérique en partant dans la nuit. Tout est feutré car il a encore neigé. Une perdrix des neiges s'envole à notre passage à quelques mètres du chalet. A cette heure indue, la route n'est pas dégagée et on commence par 300 km dans 10 cm de poudreuse, dans de grands schlourfs comme si on roulait dans de l'eau. Quand on croise un camion, on est presque obligé de s'arrêter à cause du nuage de poudreuse qui l'escorte. On est content de savoir que « normalement » les élans ont migré plus au sud où il y a moins de neige. On serre un peu les fesses d'autant que Fred, la veille a fait un « tout droit » dans un virage. Heureusement à petite vitesse. Heureusement, percevant l'enthousiasme exagéré de Fred au volant, j'avais vérifié que les enfants avaient leur ceinture. Marion est déçue que les airbags ne se soient pas déclenchés, pour voir comment ça fait. Bref, on a planté l'avant dans un mur de neige poudreuse, sans dégât. Deux minutes après l'incident, un 1er 4X4 s'arrête, sort une sangle, 30 sec plus tard, un autre 4X4 s'arrête et nous tire de là en un clin d'oeil. Bref, même pas le temps de faire une photo de « l'exploit » Un partout! 4 pneus neige sont obligatoires en hiver pour les Suédois et ils sont souvent cloutés en plus. C'est mieux! Après des centaines de km dans les arbres, nous arrivons enfin au bateau dans les temps. Au lit!
Sa 20/02 Nous arrivons à Kiel dans le brouillard.

Plus que 800 km, on est presque à la maison...
CONCLUSION Trop plat...... Trop d'arbres.... Je le savais pourtant mais j'avais l'espoir d'aciduler la saveur de ce pays par quelques virées en char à glace et la contemplation des aurores. Le fait d'être sédentaire (sans camping-car) diminue beaucoup les opportunités de se balader dans des endroits différents chaque jour et vu les distances, la monotonie des paysages, on a vite l'impression de toujours faire un peu les mêmes balades..
Pourtant on s'est senti à l'aise en Suède, on se verrait bien y vivre - pourquoi pas? (à condition de pouvoir s'en échapper souvent) La vie semble y être simple, sans complications, proche de la nature sans se priver des dernières technologies. Mais 'y a pas à tortiller, les paysages suédois n'arrivent pas à la cheville de ceux de la Norvège!
Itinéraire d'un mois dans l'ouest des États-Unis en juillet-août 2009 English translation pending
Voilà, je passe comme tout le monde à la moulinette des avis éclairés pour un road trip dans l'Ouest américain ...
Le principe était de faire les parcs en prenant un peu le temps de faire un peu de rando et de finir au bord de la mer ...
1 24 juil. 09 Las Vegas 2 25 juil. 09 Las Vegas 3 26 juil. 09 Grand Canyon Sud 4 27 juil. 09 Grand Canyon Sud 5 28 juil. 09 Page 6 29 juil. 09 Monument Valley 8 30 juil. 09 Canyonlands 9 31 juil. 09 Arches 10 1 août 09 Moab 11 2 août 09 Moab 12 3 août 09 Jackson Hole 13 4 août 09 Yellowstone 13 5 août 09 Yellowstone 14 6 août 09 Yellowstone 15 7 août 09 Yellowstone 16 8 août 09 Salt Lake City 18 9 août 09 Capitol Reef 19 10 août 09 Boulder 20 11 août 09 Bryce Canyon 21 12 août 09 Bryce Canyon 22 13 août 09 Zion 23 14 août 09 Death Valley 24 15 août 09 Mammoth Lakes 25 16 août 09 Yosemite 26 17 août 09 Yosemite 27 18 août 09 Yosemite 28 19 août 09 Monterey 29 20 août 09 Monterey 30 21 août 09 San Francisco 31 22 août 09 San Francisco 32 23 août 09 San Francisco
Grosse question : j'imagine qu'il y a beaucoup de gens dans les parcs américains à ce moment là (genre Yosemite) mais est-ce gênant pour les randonnées ?
J'attends vos critiques acerbes ...
Le principe était de faire les parcs en prenant un peu le temps de faire un peu de rando et de finir au bord de la mer ...
1 24 juil. 09 Las Vegas 2 25 juil. 09 Las Vegas 3 26 juil. 09 Grand Canyon Sud 4 27 juil. 09 Grand Canyon Sud 5 28 juil. 09 Page 6 29 juil. 09 Monument Valley 8 30 juil. 09 Canyonlands 9 31 juil. 09 Arches 10 1 août 09 Moab 11 2 août 09 Moab 12 3 août 09 Jackson Hole 13 4 août 09 Yellowstone 13 5 août 09 Yellowstone 14 6 août 09 Yellowstone 15 7 août 09 Yellowstone 16 8 août 09 Salt Lake City 18 9 août 09 Capitol Reef 19 10 août 09 Boulder 20 11 août 09 Bryce Canyon 21 12 août 09 Bryce Canyon 22 13 août 09 Zion 23 14 août 09 Death Valley 24 15 août 09 Mammoth Lakes 25 16 août 09 Yosemite 26 17 août 09 Yosemite 27 18 août 09 Yosemite 28 19 août 09 Monterey 29 20 août 09 Monterey 30 21 août 09 San Francisco 31 22 août 09 San Francisco 32 23 août 09 San Francisco
Grosse question : j'imagine qu'il y a beaucoup de gens dans les parcs américains à ce moment là (genre Yosemite) mais est-ce gênant pour les randonnées ?
J'attends vos critiques acerbes ...
Compléter un circuit dans l'Ouest américain en partance de San Diego English translation pending
Je sais je suis à la dernière minute mais bon il reste quand même un bon 8 jours avant le départ 😛 J'ai commencé un circuit mais il me reste des jours en trop où je ne sais pas placer, je m'en remet à votre aide précieuse de connaisseurs.
Il faut savoir que je fais un mémoire sur la Vallée Impériale donc il est impossible pour moi de zapper cette destination. Nous allons avoir une voiture de location économique et les billets d'avion sont réservés pour San Diego.
Voilà ce que j'ai préparé:
15.02.09 - Arrivée à 20h47, récupérer la voiture, dodo aux alentours 16.02.09 - Direction Las Vegas, soirée sur le Strip 17.02.09 - LV-Death Valley-LV 18.02.09 - Hoover Dam le matin et Outlets le reste de la journée, conduite 2h00 vers le Grand Canyon 19.02.09 - Journée à Grand Cayon - 2h30 de conduite direction Monument Valley 20.02.09 - 2h30 de route, Visite de Monument Valley et dodo 21.02.09 - Route vers Phoenix et soirée en ville 22.02.09 -Organ Pipe Cactus Monument 23.02.09 - Route vers Yuma, embouchure du Canal All-American et arrivée à Calexico/El Centro 24.02.09 - Visite et shopping à Mexicali (Mexique) 25.02.09 - Joshua Tree State Park et exploration côté Salton Sea 26.02.09 - Anza Borrego Desert State Park - Désert en floraison 27.02.09 - 28.02.09 - 01.03.09 - Retour à Paris pour mon chéri (San Diego) et remise de la voiture
01.03.09 - 06.03.09 - Travail dans la Vallée Impériale pour mon mémoire 06.03.09 - 08.03.09 - Détente à Los Angeles 08.03.09 - 14.03.09 - Travail et visite de San Diego (escapade à Tijuana ?) 15.03.09 - Retour à Paris
Alors qu'en pensez-vous ?
Il faut savoir que je fais un mémoire sur la Vallée Impériale donc il est impossible pour moi de zapper cette destination. Nous allons avoir une voiture de location économique et les billets d'avion sont réservés pour San Diego.
Voilà ce que j'ai préparé:
15.02.09 - Arrivée à 20h47, récupérer la voiture, dodo aux alentours 16.02.09 - Direction Las Vegas, soirée sur le Strip 17.02.09 - LV-Death Valley-LV 18.02.09 - Hoover Dam le matin et Outlets le reste de la journée, conduite 2h00 vers le Grand Canyon 19.02.09 - Journée à Grand Cayon - 2h30 de conduite direction Monument Valley 20.02.09 - 2h30 de route, Visite de Monument Valley et dodo 21.02.09 - Route vers Phoenix et soirée en ville 22.02.09 -Organ Pipe Cactus Monument 23.02.09 - Route vers Yuma, embouchure du Canal All-American et arrivée à Calexico/El Centro 24.02.09 - Visite et shopping à Mexicali (Mexique) 25.02.09 - Joshua Tree State Park et exploration côté Salton Sea 26.02.09 - Anza Borrego Desert State Park - Désert en floraison 27.02.09 - 28.02.09 - 01.03.09 - Retour à Paris pour mon chéri (San Diego) et remise de la voiture
01.03.09 - 06.03.09 - Travail dans la Vallée Impériale pour mon mémoire 06.03.09 - 08.03.09 - Détente à Los Angeles 08.03.09 - 14.03.09 - Travail et visite de San Diego (escapade à Tijuana ?) 15.03.09 - Retour à Paris
Alors qu'en pensez-vous ?
Itinéraire Buenos Aires - Cuzco en un mois? English translation pending
Bonjour,
nous projetons de partir pour 1 mois en Amsud en Aout 2010. Nous pensions faire un trajet Buenos Aires - Cuzco en passant par la Bolivie. Nous aimerions savoir comment organiser ce voyage notamment pour la partie en Argentine (15 premiers jours).
Pour l'Argentine, on souhaite pouvoir visiter Buenos Aires et assister à un match de Boca. Pour le reste, on nous recommande Iguazu, Valdes, La Patagonie et la région de Salta. Si Salta semble sur la "route" de Cuzco, qu'est il possible de faire pour le reste?
Nous pensons, à partir de la Bolivie suivre un itinéraire du genre Sud Lipiez-La Paz-Titicaca-Cuzco-Machu Pichu en 15 jours environ. Ceci est ce faisable?
Merci d'avance pour vos conseils en termes de visite, timing et coût!
Pour l'Argentine, on souhaite pouvoir visiter Buenos Aires et assister à un match de Boca. Pour le reste, on nous recommande Iguazu, Valdes, La Patagonie et la région de Salta. Si Salta semble sur la "route" de Cuzco, qu'est il possible de faire pour le reste?
Nous pensons, à partir de la Bolivie suivre un itinéraire du genre Sud Lipiez-La Paz-Titicaca-Cuzco-Machu Pichu en 15 jours environ. Ceci est ce faisable?
Merci d'avance pour vos conseils en termes de visite, timing et coût!
Manifestation à Tananarive (27 janvier 2009) English translation pending
Bonjour,
des nouvelles de Tana sur ce lien : http://www.france24.com/fr/20090127-madagascar-emeutes-manifestation-dialogue-calme-ravalomanana-andry-tgv-rajoelina-antananarivo.
des nouvelles de Tana sur ce lien : http://www.france24.com/fr/20090127-madagascar-emeutes-manifestation-dialogue-calme-ravalomanana-andry-tgv-rajoelina-antananarivo.
Recherche colocation sur Mayotte fin février English translation pending
bonjour,
infirmier arrivant sur l'ile fin février pour un contrat d au moins un an au centre hospitalier je suis la recherche d'une collocation au alentour de Mamoudzou.
si vous chercher un colocataire sympa n hésitez pas, hostachysebastien@yahoo.fr
a bientot
Avis sur itinéraire proposé par une agence pour l'Inde du Sud? English translation pending
voici la proposition que me fait l'agence . qu'en pensez vous ? pensez vous qu'en temps cela soit faisable sans que ce soit une course poursuite où je n'ai que le temps de visiter les monuments qu'au pas de courses ? et question coût je les trouve un peu cher non ?
Merci de vos avis,
bien à vous
27 Jan - Arrive Chennai / Kancheepuram / Mahabalipuram
On arrival at chennai airport transfer by car to your hotel. Relax for some time. Depart at 0800 hrs to Kancheepuram. Visit Ekambareshwar temple, Kailasanathar temple and Vardaraja Perumal temple. Visit silk weaving shops. Later proceed to Mahabalipuram. Two hours drive. On arrival check in at the hotel Evening walk around the town Overnight at the hotel in Mahabalipuram
28 jan - mahabalipuram / Pondicherry
Breakfast at the hotel In the morning leave for sight seeing tour of Mahabalipuram. Visit Five Rathas, Shore temple and the penance of Bhagirath In the afternoon (early) leave for Pondicherry. This drive will take 02 hours. Arrive Pondicherry and check in at the hotle In the evening visit the old part of Pondicherry, Aurbondi Ashram and walk along the the beach promenade Overnight at the hotel in Pondicherry
29 jan - Pondicherry / chidambaram / gangaikondcholapuram / Darasuram / Tanjore
Please note this is a long day with a 02 hours to 03 hours of driving in between the above mentioned temple You will arrive Tanjore late in the evening Check in and overnight at the hotel in Tanjore
30 JAN - TANJORE / TRICHY
Morning you will visit Tanjore and then proceed to Trichy. This will be 02 hours drive Arrive Trichy and visit Srirnagnathaswamy temple Overnight at the hotel in Trichy
31 jan - trichy / palakad - 07 hours.
Please note that yes we work with Euro 28 per day for a mimum or maximum of 200 kms per day. For short trips with long drives like your programme, Euro 28 will not be applicable.
The total Cost for 01 prviate car based on airconditioned ambassador is Euro 225/- inclusive of vehcile hire charges, parking, toll fees, interstate taxes, driver allowance, fuel and all applicable taxes including
Merci de vos avis,
bien à vous
27 Jan - Arrive Chennai / Kancheepuram / Mahabalipuram
On arrival at chennai airport transfer by car to your hotel. Relax for some time. Depart at 0800 hrs to Kancheepuram. Visit Ekambareshwar temple, Kailasanathar temple and Vardaraja Perumal temple. Visit silk weaving shops. Later proceed to Mahabalipuram. Two hours drive. On arrival check in at the hotel Evening walk around the town Overnight at the hotel in Mahabalipuram
28 jan - mahabalipuram / Pondicherry
Breakfast at the hotel In the morning leave for sight seeing tour of Mahabalipuram. Visit Five Rathas, Shore temple and the penance of Bhagirath In the afternoon (early) leave for Pondicherry. This drive will take 02 hours. Arrive Pondicherry and check in at the hotle In the evening visit the old part of Pondicherry, Aurbondi Ashram and walk along the the beach promenade Overnight at the hotel in Pondicherry
29 jan - Pondicherry / chidambaram / gangaikondcholapuram / Darasuram / Tanjore
Please note this is a long day with a 02 hours to 03 hours of driving in between the above mentioned temple You will arrive Tanjore late in the evening Check in and overnight at the hotel in Tanjore
30 JAN - TANJORE / TRICHY
Morning you will visit Tanjore and then proceed to Trichy. This will be 02 hours drive Arrive Trichy and visit Srirnagnathaswamy temple Overnight at the hotel in Trichy
31 jan - trichy / palakad - 07 hours.
Please note that yes we work with Euro 28 per day for a mimum or maximum of 200 kms per day. For short trips with long drives like your programme, Euro 28 will not be applicable.
The total Cost for 01 prviate car based on airconditioned ambassador is Euro 225/- inclusive of vehcile hire charges, parking, toll fees, interstate taxes, driver allowance, fuel and all applicable taxes including
Une semaine à Cuba, transports, visites? English translation pending
Bonjour,
J’ai très envie de visiter Cuba mais je ne suis qu’au tout début de ma réflexion, donc comme pour mes voyages aux US ou au Portugal je fais appel à mon forum favori pour quelques questions de base.… Je dispose de 8 jours fin avril début mai, est-ce OK pour la saison ?
Habitant Lille je regarde les vols au départ de Bruxelles mais j’ai du mal à trouver des prix intéressants, avez-vous des suggestions ? Je peux aussi partir de Roissy s’il le faut.
Comme je ne suis pas du genre à aller me dorer 8 jours à Varadero, est-ce qu’il est facilement possible de louer une voiture ? et de circuler « normalement », en sécurité ?
Vu les distances, je ferai l’impasse sur Santiago mais j’aimerais visiter la moitié ouest (La Havane, Trinidad, Pinar, …), est-ce réaliste ?
Merci aux spécialistes pour leurs réponses avisées et leurs conseils !
J’ai très envie de visiter Cuba mais je ne suis qu’au tout début de ma réflexion, donc comme pour mes voyages aux US ou au Portugal je fais appel à mon forum favori pour quelques questions de base.… Je dispose de 8 jours fin avril début mai, est-ce OK pour la saison ?
Habitant Lille je regarde les vols au départ de Bruxelles mais j’ai du mal à trouver des prix intéressants, avez-vous des suggestions ? Je peux aussi partir de Roissy s’il le faut.
Comme je ne suis pas du genre à aller me dorer 8 jours à Varadero, est-ce qu’il est facilement possible de louer une voiture ? et de circuler « normalement », en sécurité ?
Vu les distances, je ferai l’impasse sur Santiago mais j’aimerais visiter la moitié ouest (La Havane, Trinidad, Pinar, …), est-ce réaliste ?
Merci aux spécialistes pour leurs réponses avisées et leurs conseils !
Largeur des sièges avec Canjet? English translation pending
Je suis forte des hanches et c'est toujours angoissant de partir en avion parce qu'on ne sait jamais si on sera confortable et même si on va entrer dans le siège! Je me demandais si canjet est comparable à air transat au niveau de l'espace pour le fessier et les jambes? J'ai voyagé avec air transat en novembre en classe économique et j'étais à l'étroit, il ne faudrait pas que se soit plus petit parce je devrais me faire faire une liposuccion d'urgence!😏 Si vous avez voyagé avec canjet dernièrement, donnez-moi vos commentaires. Merci
Trajet Oujda - Er Rachida en transport collectif? (Maroc) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible faire le trajet Oujda Er Rachida soit via Bouarfa, soit via Guercif/Midelt en transport collectif, Quelle est la meilleure solution ? Est-ce faisable en une seule journée ? Merci de vos réponses, Dominique
J'aimerais savoir s'il est possible faire le trajet Oujda Er Rachida soit via Bouarfa, soit via Guercif/Midelt en transport collectif, Quelle est la meilleure solution ? Est-ce faisable en une seule journée ? Merci de vos réponses, Dominique