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Bonjour à tous les membres du forum 😉

je n'ai rien trouvé sur le sujet et odopo ne m'en dit pas plus alors je fais appel à vos lumiéres 😛 je vais voyager avec delta airlines géré par air france, de Paris CDG à San Diego avec escale à Philadelphie. Ai-je le droit d'emporter mon pc portable dans l'avion, en cabine, avec le cordon d'alimentation et la souris ?? ou va t-on me le confisquer en douane, à un endroit ou à un autre ?

y'a t-il un nombre maxi de médicaments autorisés en cabine, ou même avec l'ordonnance c'est restreint ?

je voudrais emporter le plus précieux avec moi en cabine (mon pc et mes médocs) pour le cas où mon bagage en soute serait perdu ... avez-vous des infos fiables sur le sujet ?

Merci 😉

En janvier prochain, je ferai un circuit "routard" au Mexique. Pour le vol, je m'y rendrai avec mes billets prime (gratuit) Air France. Or, ces billets donnent la possibilité de faire escale où on veut (Amérique du nord), le temps que l'on veut avant notres destination finale qui sera donc Mexico. Niveau congés, j'ai possibilité de poser 4 jours pour cette escale. La question est donc la suivante : Où aller aux Etat-Unis pour 3 ou 4 jours sachant que je suis déjà allé à NY, Washington, Miami, Key West ? J'exclut également la côte ouest car il y trop à faire autour des villes telles que Los Angeles, Las Vegas et San Francisco et que j'ai prévu d'aller dans cette région en 2010... Je pensais peut-être à Chicago (qu'y a-t-il à voir ou à faire là-bas?)... Avez-vous d'autres suggestions ? Merci d'avance

bonjour a tous!

j ai craqué pour le honduras, en plus particulier pour l 'ile de roatan que j ai découvert dans un reportage d "Antoine", plus je m informe sur cet endroit et plus ce que je découvre me donne envie de m'y rendre. Seul hic impossible de trouver un billet d avion a un tarif correct a part au depart de milan mais c est un charter et ca comprend une semaine dans un village-club Italien, ce qui n eme branche pas du tout, j ai craque pour le cote sauvage, les econolodge... je n aime pas l ambiance club, donc si vous avez des bons plans ( j etais a 3000 euros en moyenne l aller-retour!!) merci d avance!!

bonjour,

je vais partir le 19 décembre 2008 pour un circuit de 16j/14n dans l'ouest américain. je fais un vol paris/los angeles avec escale à minneapolis avec 1h30 de temps de transit et en restant toujours dans le même terminale et le retour se fait le 02 janvier avec toujours une escale à minneapolis avec là 3h20. Est-ce que 1h30 de temps d'escale est-il assez pour passer la douane, prendre les bagages et les réenregister et prendre l'avion nous conduisant à los angeles?? merci pour vos réponses d'avance!!

bonjour,

je voudrais savoir si l on pouvait transporter des briquets en soute ou en cabine ou les deux ? j ai acheter un lot de briquet ( une 10aine) et je me pose la question.. envoi par la poste prefere ?

ou bien la soute ne posera pas de pb particulier ?

ps : les briquet seront vides :)

merci d avance

Savez-vous si Delta airline, American airline et Air France proposent un repas et une boisson gratuite pendant le vol si celui-ci dépasse un certain nombre d'heures ? Mon vol durera 26 h. Et aussi, avec les nouvelles restrictions concernant les bagages à main, est-ce que je peux emporter une bouteille d'eau si je peux prouver qu'elle n'a pas été ouverte (et que donc, je n'ai pu y ajouter un produit suspect) ?

Merci !

Bonjour à tous,

Je souhaite profiter de mes miles flying blue pour partir à New York, néanmoins il me manque un peu moins de 2000 miles ( 48300 contre 50000 requis)

Je souhaiterai savoir si il etait possible d'acheter les miles manquant auprès d'Air France ou d'un des membres skyteam ?

Sinon, est il possible de cumuler ses miles avec quelqu'un de sa famille ? ( en l'occurence mon père ? )

Merci de vos réponses

Je souhaite faire un PARIS - LAS VEGAS avec escale à PHILADELPHIE ; J'ai repéré 2 vols : l'un avec une escale d'1 h 20 et l'autre 2 h05. est ce que ce temps est suffisant pour passer les contrôles, récupérer les bagages, nous repérer dans l'aéroport et embarquer dans le second avion. Où bien ai je toutes les "chances" de rater ma correspondance ? quel temps minimum est il préférable de prévoir ? Autre question : si les deux vols se font avec la même compagnie (NWA à priori) est ce qu'ils nous attendent si nous avons du retard à l'arrivée du 1er vol ? merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour!!! Je part très bientot au Mexique et j'aimerais savoir comment faire Mexico-Puerto vallarta en autobus . J'ai vérifier sur le site de ticketbus mais puerto vallarta n'est pas dans les destinations proposée!! Quelqu'un pourrais m'aider????

Bonjour, Moi et ma famille avons eu une offre d'échange de maison pour la période de Noël et du jour de l'an pour la Guyane Francaise. 😏 Lorsque j'ai reçu la demande je savais même pas ou se situais ce pays ! 😕 Ma question est quoi visité sur ce bout de continent ? 2 semaines est-ce trop. Je suis du Québec donc le vol sera pas trop long. J'apprécierai tout information a ce sujet 😉 Quoi voir ? Quoi faire ? La température en décembre et en janvier ? Les compagnies aériennes qui dessert Cayenne ? Merci de tout coeur de l'information c'est a partir de ca que je déciderai si nous irons ou pas Chantal 🙂

1) Sur Air France, le code des classes des billets Tour du monde change à partir du 1er juin: En éco 26000 miles, il passe de V à L... d'où moins de disponibilité et 50% de miles FB en moins. En eco de 29000à 39000 miles on passe du code T à V, donc là aussi moins de dispo (mais 100% de miles FB) En business, sur les 3 tarifs, on passe du code D à I, qui est aussi moins disponible.

Merci Air France, tu aimes tes clients.

On peut toujours prendre KLM dont le code passe de Q à Y qui est très disponible et souvent upgradé. voici les nouveaux tarifs ( sans les taxes ) du RTW au départ de la France avec le code des vols AF ( la mise en page de ce forum n'est pas au standard BBcode... d'où un léger décalage.

Bonjour à tous, Je suis très content d'avoir trouvé un endroit ou on pourra me renseigner parfaitement sur quelques points qui m'inquiètent. Comme indiqué dans le titre, c'est mon premier voyage à las vegas, aux etats-unis aussi d'ailleurs. Déscription de mon voyage: 1 nuit à las vegas hotel bally's 1 nuit grand canyon Best western squire inn 1 nuit Page best western lake powell 1 nuit kayenta Best western Wetherill inn 2 nuits Moab Aarchway inn 1 nuit brice canyon Best western Ruby's inn 1 nuit st george Holiday inn saint george 1 nuit death valley Furnace creek ranch 2 nuits las vegas Excalibur hotel départ le 22/05 et retour le 02/06. Pour ce voyage, j'ai loué une voiture chez hertz (les seuls, je crois, à louer des mustang).prise et remise à l'aéroport, voici le montant de la location. Le tarif inclut : Remboursement des frais de concession aéroport Rachat partiel de franchise en cas de perte Taxe Supplément assurance responsabilité civile GOV SERVICE FEE CUSTOMER FACILITY CHARGE VEHICLE LICENSING COST RECOVERY Votre carte de crédit sera débitée au moment de la réservation 445.98 EUR Prépaiement requis pour ce tarif Ce tarif est garanti Montant total de la location 445.98 EUR Options non incluses dans le tarif Les montants des options n'incluent pas les taxes et autres charges Assurance accident personnelle (PAI) / effets personnels 3.76 EUR Par jour

Pour tout cela, j'ai quelques questions. 1) faut-il rajouter des assurances sur place pour la location de la voiture? pas envie de prendre des trucs inutiles. 2)quelles formalités faut-il faire entre deux avions? bruxelles-atlanta-las vegas? récupérer bagages, check in??? ben oui hein première fois là bas. pfttt 3) quel type de vêtements pour dinner dans les casinos? et pour jouer? 4) fonctionnement des parkings des hotels? 5) et tout ce qu'il faut savoir d'autres que j'ai oublié de demander.

merci d'avance à tous, c'est un plaisir de lire vos récits de voyages et un mine de renseignements.

Bonsoir, J'aimerais savoir si AF a le projet de mettre prochainement sur les vols A/R Paris-Miami des appareils récents avec un aménagement de cabines confortable . Bye

Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)

Bonjour!! moi et mon copain prévoyons visiter l'Est des États-Unis au mois d'août. Nous désirons parcourir différent États pendant 3 semaines, cependant, on ne sait pas quelles sont les meilleures destinations a voir. Si vous avez des suggestions d'endroits, de plages, de musées, bref de parcours, ce serait très apprécié!

merci bcp!!

Salut!

J'ai dans l'idée de m'organiser un tour de quelques semaines aux etats unis et je cherche des grandes villes à voir, qui valent le coup!Grandes villes ou moyennes, car je suis en bus!! J'ai déjà fait Montreal/Quebec/Boston/New York/Miami mais retourner à Miami par exemple me dérangerait pas 😎😎😎 !!! Bref, vos impressions vis à vis de villes que vous avez trouvé joli, avec une ambiance particulière, intéressante, etc...que ce soit côte est/ouest ou centre, je prend n'importe quelle info!!

Pour le moment, j'ai ces villes en tête: Halifax/Tadoussac/Toronto/Chicago/DC/New orleans/San francisco/San diego/(Las Vegas)/Vancouver/Seattle/Banff/Calgary... Si vous trouvez que certaines ne valent pas le coup...

Merci!!

Bonjour à toutes et à tous !!

Alors voilà, pour mes 20 ans ( et mon cadeau d'anniversaire 😛 ) je vais peut etre partir aux Etats Unis et réaliser un de mes rêves c'est à dire assister à un match nba ... Mais voilà j'aimerais savoir environ ( une tranche de prix ) à combien s'éleverait le tout, c'est a dire voyage aller retour, place de match, et hebergement ... Je ne sais pas par contre dans quel ville j'irais voir le match ...

Voila si on pouvait me répondre... sa serait très sympa ! bonne soirée à tous !

ps : j'ai aussi oublié de demander, combien de jours ça valait le coup d'y rester ... sachant que je n'ai pas le budget de crésus 😉

Bonjour,

Est-ce que dans les banques québécoises on peut acheter des chèques de voyage en euro comme les chèques american express.

Nine

Bonjour,

je sais qu'il y a une panoplie de sujets sur cette région, mais bon, tant qu'à squatter celui d'un autre..

Donc nous prévoyons ma femme et moi faire un voyage principalement en Californie pour 2 semaines, probablement début octobre. Nous prendrons un vol de Burlington au Vermont, c'est moins cher.

On sait un peu ce qu'on veut voir, mais je me pose quelques questions sur les villes d'arrivées et de départs, sur place. Ce que je tiens à voir, San Francisco et la région (la côte, une partie de Highway 1, Napa peut-être etc.), Yosemite, Death Valley et sûrement Mojave aussi.

Je ne sais pas ce qui serait le mieux, ou le plus intéressant, disons d'arriver à SF, rester dans la ville et la région quelques jours, et partir vers Yosemite, DV, Mojave et finir à San Diego. (Ou trajectoire inverse peu importe).

OU - À peu près la même trajectoire et finir à Las Vegas (Ou commencer par là, encore une fois peu importe). Sachant que Las Vegas en tant que tel et ce que ça représente m'attire peu, mais peut-être qu'il y a autre chose à voir dans le coin, et l'aéroport peut simplement servir de point de départ. Si on y passe pas beaucoup de temps ça peut laisser plus de place aux autres étapes.

Et autre possibilité que je n'avais pas pensé avant, Phoenix en Arizona. Genre trajectoire similaire mais passer de Mojave vers Phoenix ou l'inverse. La région a l'air pas mal ''géographiquement'' mais je ne sais pas si la ville elle-même est intéressante.

Et on préfère éviter Los Angeles. On veut pas trop que ce soit une course donc les étapes sont souvent de 3-4 heures ou 5 max en général je pense.

Voilà, merci.

USA - L'américaine Delta Air Lines va racheter sa concurrente Northwest Airlines pour 3, 63 milliards de dollars (2, 3 milliards d'euros), ce qui donnera naissance à la plus importante compagnie aérienne mondiale en terme de trafic.

Cette fusion, après plusieurs mois d'incertitudes, doit permettre à la future compagnie, qui s'appellera simplement "Delta", de faire face à l'envolée du prix du kérosène et de mieux résister à la concurrence, accentuée par l'accord "ciel ouvert" qui ouvre les liaisons transatlantiques aux transporteurs européens.

Le directeur général de Delta a précisé mardi qu'il n'anticipait pas d'embûche juridique à ce projet, le plus grand de l'histoire de l'industrie américaine de l'aviation.

"Les questions réglementaires ne vont concerner que les Etats-Unis", a déclaré Richard Anderson, appelé à diriger également la future compagnie.

"Aux Etats-Unis, nous n'avons même pas 20% des parts de marché. Il reste beaucoup d'autres compagnies, dont de nombreuses compagnies à bas coûts, qui ont librement accès à tous les marchés des Etats-Unis", a-t-il ajouté lors d'une interview sur CNBC.

L'administration Bush, considérée comme favorable à une concentration du secteur, n'a laissé poindre aucune objection dans l'immédiat à ce projet, annoncé lundi soir.

Dans un communiqué, le porte-parole de la Maison blanche a simplement indiqué que le ministère de la Justice avait la haute main dans ce dossier en matière de respect de la concurrence et qu'il travaillerait en concertation avec le ministère des Transports "comme ils l'ont fait lors d'autres cas de fusion".

Delta Air Lines, troisième compagnie aérienne des Etats-Unis, achètera Northwest, numéro cinq, par échange d'actions.

Les actionnaires de Northwest recevront 1, 25 action Delta pour chaque titre Northwest détenu. Cela équivaut pour les actionnaires de Northwest à recevoir 13, 10 dollars par action sur la base du cours de clôture de Delta lundi (11, 22 dollars), soit une prime de 17% par rapport au cours de clôture de Northwest (11, 22 dollars).

La nouvelle compagnie ravira à American Airlines, filiale du groupe AMR, le titre de première compagnie aérienne des Etats-Unis. Son chiffre d'affaires annuel dépassera 35 milliards de dollars.

Delta comptera 75.000 salariés et conservera son siège à Atlanta.

Les compagnies aériennes américaines, qui ont perdu ensemble 35 milliards de dollars lors de la crise de cinq années qui a suivi les attentats du 11 septembre 2001, sont maintenant confrontées à la flambée du coût du kérosène. Delta et NorthWest espèrent mutualiser leurs coûts en la matière.

Elles comptent aussi profiter de leur union pour réduire le nombre de vols et ainsi augmenter leurs tarifs.

Dans la corbeille de la mariée, Delta apporte son aéroport principal d'Atlanta, très dynamique, et ses liaisons transatlantiques et Northwest sa forte présence en Asie. La compagnie possède même un hub à Tokyo.

Delta et Northwest estiment que leur mariage engendrera des synergies de coûts et de chiffre d'affaires d'un milliard de dollars.

L'action Delta Air Lines chutait de plus de 11% en matinée à Wall Street mardi, et Northwest reculait de près de 6%.

UN BON ACCORD POUR AIR FRANCE

Cette fusion pourrait accélérer un autre rapprochement dans le domaine aérien américain, celui de Continental Airlines et de United Airlines.

Selon deux sources, lundi, Continental, qui avait dit qu'elle préférait rester indépendante à moins que les conditions de la concurrence ne changent, pense revenir à la table des négociations avec United face à la fusion Delta-Northwest. Le travail préparatoire a d'ores et déjà été réalisé et un accord de fusion pourrait être prêt "assez rapidement", selon l'une de ces sources.

Mais les pilotes syndiqués d'United et de Continental ont bien fait savoir mardi qu'une fusion ne se ferait pas sans leur accord.

"Les équipes de direction d'United et de Continental doivent comprendre un fait brut", ont dit les leaders du syndicat Air Line Pilots Association (ALPA). "Les pilotes de nos compagnies respectives ne permettront pas la moindre fusion si la direction de répond pas, voire ne va pas au-delà, de notre exigence d'être traités justement et équitablement".

Quatre petites compagnies aériennes ont cessé de voler ces dernières semaines et une autre, Frontier Airlines, a déposé son bilan vendredi. Les grandes compagnies devraient annoncer des pertes au titre du premier trimestre.

La dernière grande fusion aux Etats-Unis remonte à 2005 avec la création de US Airways, née du rapprochement entre US Airways et America West. Delta avait dû faire face à une offensive de US Airways l'an dernier.

Pour Air France-KLM, la fusion Delta-Northwest représente une opportunité de premier plan.

Le groupe franco-néerlandais, partenaire des deux transporteurs américains au sein de l'alliance Skyteam, avait tout à perdre d'une éventuelle union entre Delta et United, cette dernière étant membre du pacte rival Star Alliance au sein duquel figure notamment Lufthansa.

En octobre, Air France et Delta ont créé une coentreprise dédiée aux vols transatlantiques - créneau sur lequel excelle leur concurrent British Airways - sur la base d'un partenariat existant déjà entre KLM et Northwest.

Les pilotes de Delta obtiendront via la fusion une participation de 3, 5% au capital de la nouvelle compagnie tandis que les autres employés basés aux Etats-Unis du nouveau groupe recevront une participation de 4%.

Mais les représentants des pilotes de Northwest, s'estimant désavantagés, ont fait savoir qu'ils utiliseraient "toutes les ressources disponibles pour s'opposer énergiquement" à l'opération.

Delta et Northwest ont émergé du régime des faillites l'an dernier et les rumeurs de fusion entre les deux groupes ont refait surface quand Anderson, ancien patron de Northwest, avait pris les rênes de Delta. (Le point)

La crise pétrolière et les taux de remplissage des majors à son effet outre atlantique. En tout cas, Delta étoffe sont réseau sur l'asie avec le hub de Tokyo ex NWA.

Un fusion est cette fois possible entre United et Continental...

J'aimerais connaître une compagnie aérienne qui fait le trajet du Québec (Qc ou Mtl de préférence) à Cancun de "jour". Les fois que je l'ai fait, j'ai voyagé de soir à l'aller et de nuit au retour et j'ai détesté. J'haïs arriver à Cancun de nuit et je déteste arriver à Québec à 3hres du matin. s.v.p. faites-moi signe.

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en pleine réflexion pour partir et tout recommencer à l'étranger et c'est là que j'ai besoin de vos temoignages... En effet, aujourd'hui je suis dans une situation paradoxale : j'ai un bon niveau d'étude, j'ai un super boulot et pourtant la seule chose qui me motive c'est le challenge de tout recommencer ailleurs. Je souhaite donc discuter avec des personnes qui ont connu cette situation et qui ont franchi le pas (destinations? type de job? difficultés ? solitude ? Expériences réussies? Expériences ratées ? ) bref je suis preneuse de toutes vos expériences et particulièrement de celles de femmes seules qui ont tenté l'aventure.

Merci d'avance !

Bonjour à toutes et tous,

Je suis nouveau membre sur ce forum, mais j’avoue vous lire depuis plusieurs mois déjà.

Voila, après 3 voyages terrestres en République Dominicaine, je me lance cette année dans ma première croisière.

Je dis je, mais en fait, mon épouse et moi partirons le 1er juin de San Juan à bord de l’Adventure Of the Sea de RCI.

Notre petit soucis, ce trouve au niveau des langues, je m’explique. Je me débrouille très bien en anglais, mais mon épouse a de la difficulté dans cette langue.

Il serait agréable de connaitre d’autres francophone au départ de Montréal qui on choisit cette croisière et avec qui il serait agréable de partager notre table.

Donc, nous sommes un couple dans la fin quarantaine.

Merci a vous tous.

ChatRuner

Bonjour, Au mois de mai, je vais partir aux États-Unis. Je n'ai jamais pris l'avion et donc je me pose quelques questions. Je souhaite partir de Paris pour aller à Richmond (Virginie). J'ai regardé les vols et il faudra que je change d'avion (mais pas forcément de compagnie) une fois aux Etats-Unis. J'aimerais savoir quelle durée minimum il faut prévoir entre l'heure d'arrivée du 1er avion et le départ du 2ème afin d'accomplir les formalités sans trop se stresser ? Pensez-vous qu'une heure et demie soit suffisante ? Quelles sont les formalités à accomplir, une fois arrivé sur le sol américain ? Selon vous quelles sont les "meilleures" compagnies pour aller aux Etats-Unis ?

Merci d'avance à tous ceux qui me répondront. 🙂

Hello,

Sur le modèle du post de Madseb (pour le mois d'août), je vous propose de poster ici vos dates dans l'Ouest des USA et un petit resumé de votre trip avec les étapes importantes pour le mois de Juin 2008.

Ainsi nous pourrons peut être nous retrouver sur qq dates ou lieux en commun ! 😉

Je commence :

Dates : - du 01/06 au 05/06 (Denver pour le boulot) du 05/06 au 20/06 : Circuit entre Denver et Las Vegas

Circuit : * J1 (ve 06 juin) : Rocky Mountain NM --> Glenwood Springs * J2 (sa 07 juin) : Maroon Bells --> Crested Butte * J3 (di 08 juin) : Black Canyon of the Gunnison NP south rim, Colorado NM --> Moab * J4 (lu 09 juin) - * J5 (ma 10 juin) – J6 (me 11 juin) : Moab (Arches, Needles, Canyonlands) * J7 (je 12 juin) - * J8 (ve 13 juin) : Torrey (Goblin Valley SP, Capitol Reef, Cathedral Valley) * J9 (sa 14 juin) : Escalante (Burr Trail, Hole in the Rock road) * J10 (di 15 juin) - * J11 (lu 16 juin) - * J12 (ma 17 juin) : Page (Kodachrome Basin SP, Cottonwood road, CBS, CBN si permis, Antelope Canyon...) * J13 (me 18 juin) : Page --> Zion * J14 (je 19 juin) : Zion + Valley of Fire --> Las Vegas * J15 (ve 20 juin) : Las Vegas et avion

@+ Vnoa

bonjour a tous,

j'ai la possibilité de partir du 27 decembre 2008 au 10 janvier 2009 en floride. 1ere semaine a miami et la seconde a orlando.

nous avons donc le logement pour pas cher. il ne me manque plus que le billet d'avion la location de la voiture et un itineraire :)

pour l'avion j'ai la possibilité de partir soit de lyon soit de geneve. Le moins cher que j'ai trouvé c'est depart lyon miami par iberia pour 1480€. Avez vous des conseils pour payer moins cher ?

la voiture j'ai envi de me faire plaisir (une décapotable). Par ou je dois passer pour payer le moins cher ?

et la période ? janvier c'est pas la mauvaise saison.

Cordialement,

Bonjour,

Comme beaucoup de personnes sur ce forum, nous préparons un voyage dans le NO des EU. 4 semaines autour d'Héléna dans le Montana, le Wyoming et l'Idaho.

Nous envisageons les grands classiques du secteur: Yellowstone, Tétons, Glacier, Cody. Nous vous remercions déjà pour toutes les infos trouvées dans d'autres messages et les réponses à certaines de nos questions.

Toutefois, nous souhaiterions savoir ce que vous nous conseillez d'autres et en particulier quels sont vos petits coins coup de coeur. Les endroits moins connus où vous avez été heureux de vous poser, de vous reposer, d'admirer un beau petit lac, de faire de supers activités sportives ou non, de visiter un chouette musée (dynosaures...). Bref, vos perles de voyages dans ces secteurs.

Nous vous en remercions par avance et vous communiquerons les notres à notre retour.

Tout est dans le titre !

On part 3 semaines, arrivée à Salt Lake City je pense... Après je voudrais assister aux rodéos à Cheyenne, et profiter du parc Yellowstone mais si vous avez des idées car les distances ont l'air grandes, il faut donc programmer !

J'aimerais aussi dormir dans des ranchs ( j'adore les cheveaux )

D'avance merci !

Bonjour à tous,

lors du retour de mon prochain periple aux USA, je prends l'avion à Phoenix, je fais escale à Denver (avant de repartir pour Francfort) mais là à Denver ...je n'ai que 30 mn pour changer d'avion....est-ce possible en rapport à la taille de l'aeroport de Denver ? ou simplement réalisable? Pour une correspondance aussi courte, vais-je être assisté ou dois je me débrouiller seul? j'ai 2 enfants et j'espere qu'on ne ratera pas la correspondance...si vous avez dejà vecu l'experience merci de m'en faire part.

je pense que mes bagages n'auront pas le temps d'être transféré..mais ça ce n'est pas très grave ...(c'est le vol retour)...

merci

Bonjour,

Je souhaiterais des renseignements sur le confort des avions pour un voyage aux usa (vols vers LA ou SFO ou LAS) : * united airlines * continental airlines * delta airlines (vol AF/delta) * american airlines * nwa * air canada (pas américaine mais dessert les usa) * us airways

le prix des billets est sensiblement le même à 50 € près. Je voudrais savoir lesquelles disposent d'écrans individuels ? Service à bord ? Espace ? Bruit ?

Merci d'avance de vos témoignages.