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Route 66 à moto: chaîne de motels? English translation pending
Bonsoir,
je me prépare à faire la route 66 à moto en aout 2015, nous partons à 15.
pouvez vous me conseiller sur une marque de chaine motel en particulier qui va offrir un rapport qualité prix sympa.
Merci d'avance
Stéphane🙂
Croisière Royal Caribbean Legend of the Seas la semaine du 21 juillet 2013 English translation pending
Bonjour,
nous avons réservé, une croisière avec le Royal Carribean ''Legend of the Seas'' départ de Marseille avec arrêt, Bacelone, Rome, Majorque, Valencia et Genoa. Il y des excursions et on aimerait savoir si quelqu'un d'entres vous pourrait nous conseiller sur le ou les choix à faire, nous sommes de bons marcheurs, les musées n'ont pas notre intérêt.Bien sûr que le vatican, la chapelle sixtine nous intéresse. Et le code vestimentaire pour les soupers, monsieur est-il obligé de porter le veston et la cravate.
En passant on a réservé notre vol avec Corsair, est-ce que quelqu'un peut m'en parler?
Merci!
Kathleen et Denis
Merci!
Kathleen et Denis
Une semaine à Prague pour une fille seule English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire un voyage pour une nouvelle destination et j’hésite entre quelques villes d'Europe, dont Prague.
SVP, est ce que vous pouvez me dire si y aller seule est "safe"? J'ai déjà fait des voyages un peu partout mais jamais seule. - Est ce qu'une semaine est pas un peu trop? je ne m’ennuierai pas? (j'ai 2 semaines de congé et je souhaite passer l'autre semaine ailleurs)
Je vous remercie par avance 🙂
SVP, est ce que vous pouvez me dire si y aller seule est "safe"? J'ai déjà fait des voyages un peu partout mais jamais seule. - Est ce qu'une semaine est pas un peu trop? je ne m’ennuierai pas? (j'ai 2 semaines de congé et je souhaite passer l'autre semaine ailleurs)
Je vous remercie par avance 🙂
Vous utilisez vraiment 80 L de sacoches? English translation pending
Bonjour tout le monde !
J'essai de commencer à préparer un ptit tour d'Europe avec option Turquie/Iran sur 3 à 6 mois en autonomie moyenne (=camping quand possible, auberge ou hotel sinon). J'ai déjà le vélo, un paquet de pates et deux jambes, donc je me trouve bien partis 😉 Mais pour les sacoches, je vois que le standard semble être environ 50L à l'arrière + 25L à l'avant + 5L au guidon. ça fait quand même 80L, ce qui me parait énorme comparé à une rando pédestre (j'utilise normalement un sac de 60L quand je me promène à pieds).
Vous utilisez vraiment tout ce volume ? ou vous gardez de la réserve pour ramener des souvenirs 😄 ?
Au passage si vous avez des adresses pour trouver des sacoches de bonne qualité (ortlieb, vaude au autre) d'occasion, je suis preneur ! EBay n'a pas l'air très bien pourvu...
Et tant que j'y suis, je ne trouve pas non plus de cartes détaillées des itinéraires eurovélo, il n'y a rien de centralisé ou je suis mauvais ?
J'essai de commencer à préparer un ptit tour d'Europe avec option Turquie/Iran sur 3 à 6 mois en autonomie moyenne (=camping quand possible, auberge ou hotel sinon). J'ai déjà le vélo, un paquet de pates et deux jambes, donc je me trouve bien partis 😉 Mais pour les sacoches, je vois que le standard semble être environ 50L à l'arrière + 25L à l'avant + 5L au guidon. ça fait quand même 80L, ce qui me parait énorme comparé à une rando pédestre (j'utilise normalement un sac de 60L quand je me promène à pieds).
Vous utilisez vraiment tout ce volume ? ou vous gardez de la réserve pour ramener des souvenirs 😄 ?
Au passage si vous avez des adresses pour trouver des sacoches de bonne qualité (ortlieb, vaude au autre) d'occasion, je suis preneur ! EBay n'a pas l'air très bien pourvu...
Et tant que j'y suis, je ne trouve pas non plus de cartes détaillées des itinéraires eurovélo, il n'y a rien de centralisé ou je suis mauvais ?
Ingrédients à pizza dans le nord de la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Connaissez vous un grossiste dans le Nord de la Thaïlande qui vendrait du jambon (pas du haut de gamme), fromage rapé, ... c'est pour faire des pizzas. Avec une préférence si une livraison est possible (dans ce cas le grossiste peut même être sur Bangkok ou autre).
Nous recherchons aussiun fournisseur de boite à pizza de grande taille (comme ce que l'on trouve en France).
Merci d avance Morgan🙂
Nous recherchons aussiun fournisseur de boite à pizza de grande taille (comme ce que l'on trouve en France).
Merci d avance Morgan🙂
Croisière sur l'Horizon en 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous présente, en un premier temps, tous mes meilleurs vœux à tous, une bonne santé pour être en forme pour faire pleins de croisières !😉
Nous envisageons une croisière en septembre 2013 sur l'Horizon. En regardant sur le site et en demandant un devis gratuit un peu au hasard, j'ai été contactée par DETENTE CROISIERE, site de réservation par internet.
Nous n'avons jamais réservé par internet, faisant moyennement confiance à cette pratique, mais la personne que j'ai eu en ligne m'a semblé fort sympathique et qui plus est, nous fait une petite remise sur la 2ème cabine (nous partons à 4 pers.). Notre agence de voyage nous fait le prix catalogue et rien d'autre. Quelqu'un connaitrait-il ce site et l'auriez vous déjà utilisé ??? Peut-on avoir confiance ou, comme on dit souvent, le pas cher est toujours trop cher et vaut-il mieux passer par notre agence locale dont nous avons l'habitude ?
Merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
Pascale
Je vous présente, en un premier temps, tous mes meilleurs vœux à tous, une bonne santé pour être en forme pour faire pleins de croisières !😉
Nous envisageons une croisière en septembre 2013 sur l'Horizon. En regardant sur le site et en demandant un devis gratuit un peu au hasard, j'ai été contactée par DETENTE CROISIERE, site de réservation par internet.
Nous n'avons jamais réservé par internet, faisant moyennement confiance à cette pratique, mais la personne que j'ai eu en ligne m'a semblé fort sympathique et qui plus est, nous fait une petite remise sur la 2ème cabine (nous partons à 4 pers.). Notre agence de voyage nous fait le prix catalogue et rien d'autre. Quelqu'un connaitrait-il ce site et l'auriez vous déjà utilisé ??? Peut-on avoir confiance ou, comme on dit souvent, le pas cher est toujours trop cher et vaut-il mieux passer par notre agence locale dont nous avons l'habitude ?
Merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
Pascale
École de tai-chi en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un connait une école de Tai Chi en Thailande. Je n'ai aucune notion pour le moment, j'aimerais faire une genre de retraite d'une semaine question de me ressourcer un peu. Un endroit fermé où je peux dormir sans avoir à quitter le soir et revenir le lendemain....
Sur le forum, plusieurs semble dire que la Thailande n'est pas le pays parfait pour cela mais bon...puisque je ne suis pas une grande connaisseuse de cette pratique, je crois que ça pourrait m'aller.
Je me débrouille en anglais mais je préfèrerais une école où la formation se donne en français, ce serait plus simple...Est-ce-que là je rêve où c'est possible ????
Merci à tous
Sur le forum, plusieurs semble dire que la Thailande n'est pas le pays parfait pour cela mais bon...puisque je ne suis pas une grande connaisseuse de cette pratique, je crois que ça pourrait m'aller.
Je me débrouille en anglais mais je préfèrerais une école où la formation se donne en français, ce serait plus simple...Est-ce-que là je rêve où c'est possible ????
Merci à tous
Utile de me charger d'un zoom 120-400 pour Rome? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me pose une question pratique s'agissant de mes objectifs photos, à savoir s'il est utile de me charger d'un zoom 120-400 ? Son poids dépassant le kilo, je me demande s'il est vraiment nécessaire ? Je sais que certains sites ne sont visibles que de loin, tels les forums, mais peut-être qu'un objectif allant à 250 peut suffire (sachant que j'emporte un 10-20 et un 17-50 )?
Merci de votre aide,
Je me pose une question pratique s'agissant de mes objectifs photos, à savoir s'il est utile de me charger d'un zoom 120-400 ? Son poids dépassant le kilo, je me demande s'il est vraiment nécessaire ? Je sais que certains sites ne sont visibles que de loin, tels les forums, mais peut-être qu'un objectif allant à 250 peut suffire (sachant que j'emporte un 10-20 et un 17-50 )?
Merci de votre aide,
Comment effectuer le retour de Saint-Jacques-de-Compostelle avec son vélo? English translation pending
Bonjour à tous, sportif et cycliste amateur d'un certain niveau, agé de 58 ans, j'ai entrepris à vélo cette année Cambrai-Obernai-le Mont Sainte Odile 639 km ainsi que Cambrai-Poitiers 728 km.
Au printemps 2013, j'envisage d'effectuer Poitiers-Saint Jacques de Compostelle, toujours avec la petite reine. L'itinéraire du trajet de l'allée est en élaboration. Cependant pour le retour je souhaiterai rentrer en bus ou en train pour le trajet Espagnol et au mieux jusque Poitiers, mais sauf erreur de ma part, je ne trouve pas sur le site des renseignements récents et fiables.
Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce mode de déplacement pour le retour avec la bicyclette et son chargement? Merci de me venir en aide.
Cordialement à tous.
JPG
Au printemps 2013, j'envisage d'effectuer Poitiers-Saint Jacques de Compostelle, toujours avec la petite reine. L'itinéraire du trajet de l'allée est en élaboration. Cependant pour le retour je souhaiterai rentrer en bus ou en train pour le trajet Espagnol et au mieux jusque Poitiers, mais sauf erreur de ma part, je ne trouve pas sur le site des renseignements récents et fiables.
Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce mode de déplacement pour le retour avec la bicyclette et son chargement? Merci de me venir en aide.
Cordialement à tous.
JPG
Budget pour un autotour Louisiane - Texas? English translation pending
Bonjour à tous,
j'aimerai effectuer un autotour Louisiane Texas et j'aimerai avoir des avis : sur le budget à prévoir en essence et nourriture , sur les activités à faire et à éviter et bien sur toutes les astuces que vous connaissez , je vous remercie d'avance.
j'aimerai effectuer un autotour Louisiane Texas et j'aimerai avoir des avis : sur le budget à prévoir en essence et nourriture , sur les activités à faire et à éviter et bien sur toutes les astuces que vous connaissez , je vous remercie d'avance.
Équipement pour voyage à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Bien qu'une multitude de posts en vrac concerne ce sujet, quel est très concrètement l'équipement nécessaire minimum pour un voyage à vélo en pays tempéré , pour une durée de 1 à 3 mois.(juin à octobre)
Ceci ne concerne pas le vélo mais l'habillement, la tente...etc..etc..
Sachant que je ne dispose pas de remorque mais de sacoches.
Donc à tous ceux qui sont partis , partent ou envisagent de partir , je suis preneur de leur avis et de leurs réflexions concernant ce sujet.
En vous remerçiant.
Jean-Marie
Compte rendu de la croisière sur l'Independence of the Seas Espagne-Canaries-Madère English translation pending
Bonjour à tous,
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Autoroutes françaises et cartes bancaires étrangères English translation pending
Bonjour,
Chaque fois que j'essaie de régler le péage sur une autoroute française avec mes cartes de crédit Master Card et Visa ça ne fonctionne pas. Mes cartes sont émises par des banques canadiennes et elles sont acceptées partout en France, sauf sur les autoroutes. Un préposé au péage m'a dit une fois qu'il croyait que les cartes étrangères n'étaient pas acceptées. Est-ce bien le cas? Pourtant sur les autoroutes on voit clairement à l'entrée des péages les lettres CB sans autres précisions, ce qui laisse croire que les cartes bancaires sont toutes acceptées, surtout les plus connues comme Master Card et Visa. Quelqu'un peut-il me donner l'heure juste. Merci.
Jacques
Chaque fois que j'essaie de régler le péage sur une autoroute française avec mes cartes de crédit Master Card et Visa ça ne fonctionne pas. Mes cartes sont émises par des banques canadiennes et elles sont acceptées partout en France, sauf sur les autoroutes. Un préposé au péage m'a dit une fois qu'il croyait que les cartes étrangères n'étaient pas acceptées. Est-ce bien le cas? Pourtant sur les autoroutes on voit clairement à l'entrée des péages les lettres CB sans autres précisions, ce qui laisse croire que les cartes bancaires sont toutes acceptées, surtout les plus connues comme Master Card et Visa. Quelqu'un peut-il me donner l'heure juste. Merci.
Jacques
Croisière Costa: surclassement B2 vers suite avec balcon English translation pending
Un petit coup de fil de ma copine agent de voyage qui s'occupe de ma réservation. Juste avant de fermer l'agence ce soir, elle jette un coup d'oeil sur ses mails, et tombe sur un qui me concerne :
"Cher partenaire, blablabla, proposons surclassement de la catégorie B2 en Suite avec balcon pour 100 €/personne.". Faut je donne une réponse demain au plus tard.
J'ai fait une simulation sur le site Costa, il ne reste plus de mini-suites à la réservation, et seulement 4 suites, 3 sur babord, derrière la colonne d'ascenseurs avant, et 1 à tribord, pareil, derrière les ascenseurs avant. Est-ce que je peux me fier aux disponibilités du site Costa ?
2ème question : est-ce que le surclassement en suite donne droit à tous les avantages de la suite (majordome, etc....) ?
3° Si je réservais maintenant, la suite me coûterait par personne 1729 €, là, je l'ai à 700 €/personne...
Quel est le risque s'il y en a un ?
Merci de vos réponses !
Philippines: peut-on fumer en plein air? English translation pending
Bonjour amis forumeurs,
Je m'adresse aux expats philippins pour savoir si vous aviez entendu parler d'une loi qui interdit de fumer en plein air?
Voilà de ce dont j'ai été témoin...
Hier je me trouvais au centre commercial SM d'angeles city, et j'attendais l'ouverture du magasin à 10h.
Les vigiles faisaient entrer les employés tandis que nous clients attendions sur deux rangs qu'on nous fasse entrer...
Je me suis écarté de 10 mètres de la foule et me suis fumé ma clope....jusque là pas de problèmes....
Dans une des colonnes, un japonais a allumé sa cigarette et il s'est tout de suite fait apostropher par une dame très bien instruite et d'un anglais irréprochable.... elle a spécifié au japonais d'arrêter de fumer car les émanations étaient cancérigènes et ça pouvait nuire aux enfants autour de lui.... il s'est donc dirigé dans mon coin....... que rien ne fasse! la folle gesticulait comme quoi les fumées allaient sur elle.....donc a 10 mètres; par la suite elle a acourru vers le japonais en lui soutenant qu'il existaient des lois dans son pays et qu'il fallait les respecter... le japonais la regardait d'un air de dire "pauvre folle" en rétorquant...on est à l'air libre, je suis loin de vous, n'exagerez pas madame!.... La folle prend donc une mamie à temoin dans la colonne et le ramène vers le japonais....vous voyez cet individu, il fume et contrevient aux lois de notre pays..... la vieille en rajoute une couche en anglais "vous pouvez retrez dans votre pays espèce d'étranger!" et elle retourne dans sa colonne....
la folle n'en est restée pas là....elle interpelle un militaire philippin qui passait par là et lui dit un truc dans sa langue locale...d'après ses gestations elle voulait que le militaire l'arrête ou lui fasse peur....car après elle a rajouté un truc en anglais.....allez-y! faites ce que vous avez à faire! ...... le militaire, ébété, s'approche du japonais, mais aucun mots ne sont sortis de sa bouche.......................ouf! le magasin ouvre juste à temps!
Alors chers expats, cette mésaventure qu'a eu ce japnais (et ça aurait pu s'agir de moi)....fruit du délire d'une adepte anti-tabac, qui va crever d'un caancer avant moi, à cause des gaz d'échappement et du smog urbain ou existe-t-il vraiment une loi qui interdit, dans une certaine mesure, de fumer en plein air?
D'avance merci pour vos avis
cordialement
Je m'adresse aux expats philippins pour savoir si vous aviez entendu parler d'une loi qui interdit de fumer en plein air?
Voilà de ce dont j'ai été témoin...
Hier je me trouvais au centre commercial SM d'angeles city, et j'attendais l'ouverture du magasin à 10h.
Les vigiles faisaient entrer les employés tandis que nous clients attendions sur deux rangs qu'on nous fasse entrer...
Je me suis écarté de 10 mètres de la foule et me suis fumé ma clope....jusque là pas de problèmes....
Dans une des colonnes, un japonais a allumé sa cigarette et il s'est tout de suite fait apostropher par une dame très bien instruite et d'un anglais irréprochable.... elle a spécifié au japonais d'arrêter de fumer car les émanations étaient cancérigènes et ça pouvait nuire aux enfants autour de lui.... il s'est donc dirigé dans mon coin....... que rien ne fasse! la folle gesticulait comme quoi les fumées allaient sur elle.....donc a 10 mètres; par la suite elle a acourru vers le japonais en lui soutenant qu'il existaient des lois dans son pays et qu'il fallait les respecter... le japonais la regardait d'un air de dire "pauvre folle" en rétorquant...on est à l'air libre, je suis loin de vous, n'exagerez pas madame!.... La folle prend donc une mamie à temoin dans la colonne et le ramène vers le japonais....vous voyez cet individu, il fume et contrevient aux lois de notre pays..... la vieille en rajoute une couche en anglais "vous pouvez retrez dans votre pays espèce d'étranger!" et elle retourne dans sa colonne....
la folle n'en est restée pas là....elle interpelle un militaire philippin qui passait par là et lui dit un truc dans sa langue locale...d'après ses gestations elle voulait que le militaire l'arrête ou lui fasse peur....car après elle a rajouté un truc en anglais.....allez-y! faites ce que vous avez à faire! ...... le militaire, ébété, s'approche du japonais, mais aucun mots ne sont sortis de sa bouche.......................ouf! le magasin ouvre juste à temps!
Alors chers expats, cette mésaventure qu'a eu ce japnais (et ça aurait pu s'agir de moi)....fruit du délire d'une adepte anti-tabac, qui va crever d'un caancer avant moi, à cause des gaz d'échappement et du smog urbain ou existe-t-il vraiment une loi qui interdit, dans une certaine mesure, de fumer en plein air?
D'avance merci pour vos avis
cordialement
Choix et achat d'un vélo English translation pending
Bjr , qq'un peut-il me conseiller pour l'achat d'un vélo ?
cahier des charges : rouler sur longues distances avec un matériel très fiable et très résistant mais aussi agréable à utiliser et aussi capable de supporter une certaine charge (je pèse déjà 90 kgs). Merci
La République Tchèque pendant un tour d'Europe avec ma fille de quatre ans English translation pending
Bonjour,
En janvier je pars pour un tour d'Europe, nous commencerons certainement par la République Tchèque.
J'aurais avec moi, ma fille de 4 ans, je voulais savoir si il y avait des trucs sympa à faire avec les enfants ?
Je suis inscrite sur le site Couch Surfing, pour rencontrer des gens sur place et éventuellement trouver une place sur un canapé. Enfin si des gens sont sur place et sont intéressés pour nous rencontrer et nous faire une ptite place n'hésitez pas à me contacter par mp 😏😏😏
En janvier je pars pour un tour d'Europe, nous commencerons certainement par la République Tchèque.
J'aurais avec moi, ma fille de 4 ans, je voulais savoir si il y avait des trucs sympa à faire avec les enfants ?
Je suis inscrite sur le site Couch Surfing, pour rencontrer des gens sur place et éventuellement trouver une place sur un canapé. Enfin si des gens sont sur place et sont intéressés pour nous rencontrer et nous faire une ptite place n'hésitez pas à me contacter par mp 😏😏😏
Manakara (Madagascar): gare terminus... English translation pending
Entre ciel et mer, l'aube naissante voit poindre un soleil rouge orangé se hissant doucement derrière l'horizon rectiligne encore assombri par l'obscurité de la nuit faiblissante....
Il éclaire progressivement le bord de mer avec ces rayons rasants mettant en lumière les vestiges délabrés d’anciennes demeures coloniales à l'abandon, livrées aux vents destructeurs du large depuis plusieurs décennies, désertées de toute présence humaine, verrue omniprésente au milieu d'un paysage éternellement exotique....
Une atmosphère étrange saisit ainsi le voyageur, partagé entre le regret de ne pas avoir connu cet endroit résidentiel du temps de sa splendeur coloniale et celui de constater à quel point, dans un sentiment d'une immense tristesse, ces lieux, autrefois enchanteurs, pouvaient s'être enlaidis à ce point sans que l'homme ne puisse réagir à temps...
A deux pas de là, le port lui aussi, a retrouvé depuis longtemps une quiétude sordide, abandonné par le négoce des hommes chassé par une idéologie utopique, son activité réduite à néant depuis fort longtemps, ses hangars de stockage autrefois bourrés d'épices et de café, sont, pour certains, scalpés par les assauts répétés des cyclones et aidés par la négligence des hommes... Sur le quai, seuls, de vieux remorqueurs rouillés attendent une hypothétique sortie en mer avant de sombrer, vaincus par l'usure et la corrosion du sel... A proximité, un garde ultime veille sur l'âme d'un domaine en ruine, orphelin d'une époque prospère, vestige d'un temps florissant, où seules, les herbes folles poussent à l'abri des hangars aux toits en tôles désarticulées et du soleil brûlant.... Lorsque le vent se lève, il joue avec ces lambeaux de toits en s'engouffrant entre eux pour émettre des sons musicaux comme une plainte éphémère répétée en boucle ....
En franchissant la rivière Manakara par le pont de conception "Eiffel", véritable poumon, entre terre et mer, rongé par une rouille cancéreuse, couvert d’emplâtres sensés lui donnant une seconde jeunesse qu'il n'atteindra jamais.... Ce pont vient de s'effondrer ce matin 10 septembre 2012 au moment où je mets mon texte sur le forum !
On arrive, en longeant des rizières, au vieux village de pêcheurs, berceau de la ville d’aujourd’hui, fait d'un ensemble de huttes blotties les unes contre les autres en bordure de mer pour faire obstacle aux vents ravageurs du large.... A cette heure matinale, les pêcheurs sont déjà partis poser leurs filets en nylon grossier et rapiécés après chaque sortie en mer... Les femmes sur la plage, entament leur journée en tendant des moustiquaires en guise de filets de misère pour prendre des crevettes souvent minuscules au risque de les voir disparaître pour les avoir trop pêchées avant leur maturité, synonyme pourtant d'abondance obligatoire...
La digue, qui les protège des vagues du large, est faite de rochers noirs bétonnés, oeuvre ingrate mais durable des prisonniers allemands amenés ici par le colonisateur, heureux d'une main d'oeuvre bon marché mais compétente ....

Sous les filaos dont certains sont déchaussées par les grandes marées d'équinoxe, d'autres femmes, assises en cercle, discutent entre elles ou dorment enroulées dans leur lamba coloré en attendant le retour des pêcheurs du large pour aller colporter leurs pêches au plus offrant...

En regagnant le centre, on passe près d'autres hangars fatigués et noircis servant de lieux de conditionnement aux clous de girofle et au poivre en partance pour l'exportation...

La rue embaume de cette odeur médicamenteuse et tenace d'essence de girofle tant les quantités traitées sont importantes... Sur un mur d'un hangar de stockage, on peut encore lire cette inscription pompeuse " International Farm Products 11 9021 MOSCOW PO BOX 553" dernier vestige visible d’une triste époque, flirt consommé avec les russes qui, faute de mieux, durent, en guise de paiement se contenter modestement de bateaux chargés d'épices variées pour une aide technique de pacotille…. Plus loin, dans une cour fermée, un conditionnement de raphia, arrivé en vrac que les femmes tressent en silence, sous l'oeil vigilant et implacable d'un jeune chinois, 7 j/7 pour être compressé en ballots en partance pour la Chine dont l'étiquetage français mentionne " deuxième choix"....
En regagnant le centre, le passage obligé par la gare, terminus incontournable de cette ligne mythique pour le nouveau visiteur souvent pressé, nous plonge irrésistiblement vers un temps nostalgique où des wagons entiers de café vert et d'épices étaient déchargés sur le quai, aujourd’hui, nu…... Par le passé, ce fut la véritable colonne vertébrale véhiculant la révolte de 47 aux victimes innocentes et oubliées, déclenchement programmé d'une indépendante inéluctable... Et aujourd'hui, ce n'est plus désormais qu'un simple cordon ombilical fragile mais vital avec les hautes terres betsileo, pourvoyeuses de légumes et de fruits, pour une ville côtière incapable d'assurer son autosuffisance pourtant modeste.... La gare, à l'origine, avait belle allure mais elle a perdu de sa superbe, à la façade grisâtre, faute d'entretien et de soin, l'horloge murale indique inlassablement midi dix car elle ne fonctionne plus depuis bien longtemps, le mécanisme ayant fait les frais du marché noir coutumier...

Un sentiment d'immense laisser-aller saisit l'observateur, qui peine à croire qu'un jour, la ville pourra renaître des cendres de son passé tant la pauvreté à gagner du temps et s'est incrustée dans les moindres recoins de la vie quotidienne... Une mélancolie saisit le voyageur averti ainsi ballotté entre deux univers :celui d'un passé perdu, dilapidé au vent mauvais des incompétences successives et celui de l'horizon tourmenté d'un futur proche menacé par une exploitation minière qui inquiète toute une population, consciente qu'un grave danger la guette... Manakara ne laisse aucun visiteur indifférent, petite bourgade côtière auréolée d'une histoire riche mais douloureuse qui fait d’elle, une ville atypique, trop vite engourdie par son passé alors que d'autres cités l’auraient fait fructifier avec plus d'à propos pour séduire le visiteur de passage qui repart, souvent, sans s’attarder, persuadé que sa curiosité et son intérêt doivent se porter ailleurs !
Trajet Dar es Salaam - Zanzibar (aller-retour) English translation pending
Bonjour à tous
je prépare mon voyage de fin d'année et je n'arrive pas à me décider pour effectuer le trajet Dar es Salaam - Zanzibar .... J'ai pourtant bien profité de tous vos conseils pour le moment, mais là j'hésite et j'ai besoin des lumières de la communauté 🙂
J'étais partie dans l'idée de prendre le ferry mais le dernier naufrage et surtout mon mal de mer m'en dissuadent ... J'ai lu que la mer pouvait être très mauvaise entre les côtes et Zanzibar, est ce souvent le cas fin décembre/début janvier ? Est-ce qu'il vaut mieux prendre le ferry du matin par exemple ? on dit souvent que la mer est plus clame le matin ... mais l'océan, je n'en sais rien ... Aussi pour le retour, j'ai mon avion le soir à 22h à Dar, prendre le ferry (ou l'avion) depuis Zanzibar vers midi suffit pour être à l'aéroport de Dar le soir ? J'ai lu sur de nombreux sites que le "bateau rapide" mettait seulement 1h30 pour faire la liaison, mais je n'ai pas trouvé ce fameux bateau rapide sur aucune des compagnies qui elles annoncent 2h de trajet ...
Pour l'avion, j'ai regardé sur precision air , coastal et zanair. J'ai lu du bien des trois - un peu moins bien pour precision air -, a priori "pas trop" de vols annulés ou trop retardés entre Dar et Zanzibar Je n'ai pas trouvé de voyagistes qui vendent ces billets (hormis go voyages que je boycotte car je trouve ça honteux de faire payer autant de frais d'émission -- et edreams qui a de trèèès nombreuses critiques par rapport à des arnaques). Est-ce quelqu'un a déjà acheté directement sur leurs sites ? ils envoient des billets électroniques ? Aussi sur Coastal, j'ai vu que certains vols avaient une petite marque verte dans la dernière colonne "induc" mais impossible de comprendre à quoi cela correspond ? Quelle compagnie me conseilleriez vous ?
Dans l'idéal j'avais pensé faire aller avion, retour bateau, mais ce satané mal de mer me fiche la trouille !!!
Un grand merci par avance
je prépare mon voyage de fin d'année et je n'arrive pas à me décider pour effectuer le trajet Dar es Salaam - Zanzibar .... J'ai pourtant bien profité de tous vos conseils pour le moment, mais là j'hésite et j'ai besoin des lumières de la communauté 🙂
J'étais partie dans l'idée de prendre le ferry mais le dernier naufrage et surtout mon mal de mer m'en dissuadent ... J'ai lu que la mer pouvait être très mauvaise entre les côtes et Zanzibar, est ce souvent le cas fin décembre/début janvier ? Est-ce qu'il vaut mieux prendre le ferry du matin par exemple ? on dit souvent que la mer est plus clame le matin ... mais l'océan, je n'en sais rien ... Aussi pour le retour, j'ai mon avion le soir à 22h à Dar, prendre le ferry (ou l'avion) depuis Zanzibar vers midi suffit pour être à l'aéroport de Dar le soir ? J'ai lu sur de nombreux sites que le "bateau rapide" mettait seulement 1h30 pour faire la liaison, mais je n'ai pas trouvé ce fameux bateau rapide sur aucune des compagnies qui elles annoncent 2h de trajet ...
Pour l'avion, j'ai regardé sur precision air , coastal et zanair. J'ai lu du bien des trois - un peu moins bien pour precision air -, a priori "pas trop" de vols annulés ou trop retardés entre Dar et Zanzibar Je n'ai pas trouvé de voyagistes qui vendent ces billets (hormis go voyages que je boycotte car je trouve ça honteux de faire payer autant de frais d'émission -- et edreams qui a de trèèès nombreuses critiques par rapport à des arnaques). Est-ce quelqu'un a déjà acheté directement sur leurs sites ? ils envoient des billets électroniques ? Aussi sur Coastal, j'ai vu que certains vols avaient une petite marque verte dans la dernière colonne "induc" mais impossible de comprendre à quoi cela correspond ? Quelle compagnie me conseilleriez vous ?
Dans l'idéal j'avais pensé faire aller avion, retour bateau, mais ce satané mal de mer me fiche la trouille !!!
Un grand merci par avance
Deux semaines entre les États-Unis et le Canada (New York et Nouvelle-Angleterre, Ontario et Québec) English translation pending

Au mois d'avril 2012, je suis parti pendant 2 semaines aux Etats-Unis (New York & Nouvelle Angleterre) et au Canada (Ontario & Québec), voici le résumé de ce voyage. Vous pouvez aller le lire directement sur mon site : http://samiharrat.wordpress.com/ (ou en cliquant sur les titres de chaque épisode) pour y voir les photos déjà postées en haute résolution, de nombreuses photos supplémentaires, et même quelques vidéos ...
Episode 0 : Itinéraires & Préparatifs

Les vacances de Pâques cette année, on les a passera en Amérique du Nord. D’abord ce sera la grosse pomme, la capitale du monde : New-York City ! Puis on continuera notre périple sur les routes canadiennes (des Grands Lacs à l’embouchure du Saint-Laurent) et américaines (à travers la Nouvelle-Angleterre).
1. New York ; (VOL) New York > Buffalo ; 2. Niagara Falls ; 3. Kingston ; 4. Montréal ; 5. Québec ; 6. BostonA New-York on devrait voir les incontournables tout en essayant de sortir un peu des sentiers battus. En 7 jours ça devrait être faisable … En même temps, il y a tellement de choses à faire sur place qu’il faudra sûrement faire des choix. Mais gardons le suspens … Pour le Canada, même si cela fait maintenant près de 6 mois que l’on prépare ce voyage et qu’à 3 semaines du départ, tout est désormais fin prêt, ça a été plus dur à organiser! Pour l’itinéraire tout d’abord ; j’ai mis plusieurs semaines pour me décider, à peser le pour et le contre. S’il était acquis que l’on passerai la première semaine à NYC, la seconde était beaucoup plus floue. Visiter de fond en comble l’est du Canada en une semaine, c’est impossible !En premier lieu, j’avais imaginé une arrivée à Toronto avec location d’une voiture. Ensuite on serai remonté par la rive Nord du lac Ontario jusqu’à Ottawa la capitale fédérale avant de rentrer au Québec. Là nous aurions visité Montréal et Québec et un parc national (sans doute celui de la Mauricie) avant de reprendre un avion pour New York. Malheureusement, ce projet était beaucoup trop ambitieux, plus de 600 € d’avion juste pour la liaison Québec > New York plus la liaison New York > Toronto pour environ 200 €. C’était totalement hors budget ! Et en plus, l’hiver pouvant durer plus longtemps au Canada qu’en Europe la visite d’un parc national aurait pu être compromise. Finalement voici l’itinéraire qui a été retenu : Après notre semaine new-yorkaise, nous prendrons donc l’avion en direction de l’aéroport international Buffalo Niagara. L’avantage d’arriver à Buffalo c’est qu’on peut louer une voiture sur le sol US. ce qui nous permettra de la rendre à New York en fin de séjour (ce qui est impossible si on loue la voiture au Canada). Grâce à ce “stratagème” on économise les 600 € du billet Québec > New-York, mais on rajoute presque 1000 km de route ! En contrepartie, on pourra passer une nuit dans l’un des berceaux de la jeune nation américaine : Boston. On commencera donc par les chutes du Niagara avec une nuit à Niagara Falls (2) côté canadien. Le lendemain matin, direction Toronto et sa tour CN avant de foncer l’après midi vers Kingston (3) et la région des Milles Îles. Pour le 3ème jour direction Montréal (4) (où on restera 2 nuits) puis Québec (5) (2 nuits également) avant de terminer notre boucle par une dernière nuit à Boston (6) avant notre retour à NYC.
Episode 1 : Un dimanche de Harlem au Brooklyn Bridge

Hier, nous sommes enfin arrivé dans la ville qui ne dort jamais après 1h de bus, 2 heures d’attentes à Paris-CDG, 8 heures de vol ponctuées par une escale à Dublin et des dizaines de questions des très zélés douaniers américains. On a rapidement pris possession dans la soirée de notre appartement dans l’East Village avant de s’effondrer terrassés par le décalage horaire. Aujourd’hui, par contre, nous sommes très vite sur le pont ! Au programme, une messe à Harlem, la découverte de Central Park et de l’Upper East Side avant de terminer par le Brooklyn Bridge.
Jour 1 (15 avril 3012) : Harlem – Central Park – Upper East Side – Grand Central – Nations Unies – Brooklyn & East River
D. Domicile ; 1. First Corinthian Baptist Church ; 2. Apollo Theatre ; 3. Central Park ; 4. Guggenheim ; 5. Grand Central ; 6. Nations Unies ; 7. Brooklyn Bridge & East RiverCe premier jour, c’est dimanche, le jour du seigneur. Et à New York, le dimanche il faut aller voir une messe gospel à Harlem. Nous voilà donc parti à 7 heures tapantes en direction de la 116ème rue, au nord de Central Park. Nous avons jeté notre dévolu sur la First Corinthian Baptist Church qui fait l’angle de la 116th st. et de l’Adam Clayton Powell Boulevard. Et là c’est parti pour deux heures de prêches enflammés, de chants et de danses aux accents afro-américains. Même si l’on n’est pas croyant, on ne peut qu’être touché par cette débauche d’énergie et de ferveur.

Une fois la messe terminée, on prend le breakfast dans un déli (delicatesense) puis on se dirige vers la 125ème rue, centre névralgique d’Harlem ou se situe le fameux Appolo Theater qui a accueilli parmi les plus grands artistes afro-américains.

Pour continuer cette matinée, on retourne par le métro en direction de Central Park. On descend à la station se trouvant sur la 81ème rue, au niveau du musée d’Histoire Naturelle. Puis on rentre dans Central Park que l’on traverse d’Ouest en Est. Tous les new-yorkais se sont donnés rendez-vous en ce dimanche aux allures estivales dans le poumon de la Big Apple. Et, enfin, au détour d'un bosquet, nous apercevons nos premiers grattes-ciel un peu plus loin au sud de Manhattan.

En continuant la traversée du parc, on voit se profiler entre les arbres les buildings de la 5ème avenue. Arrivé sur la 5ème avenue, nous remontons en direction du MET et du musée Guggenheim.

On longe les façades des riches immeubles de l’Upper East Side qui donnent directement sur Central Park avant de s’enfoncer plus en avant dans ce quartier huppé. Direction Lexington avenue et Park avenue que l’on parcourt à tour de rôle. Après le déjeuner dans un Subway on descend en métro jusqu’à Grand Central. On aperçoit sur Park avenue l’immense Chrysler Building entouré d’autres grattes-ciel comme le Met Life.

Puis, on oblique vers l’Est en direction du bâtiment des Nations-Unies construit par l’architecte français le Corbusier de 1947 à 1952. De retour vers Grand Central pour reprendre le métro on tombe sur un super marché qui sort de l’ordinaire des standards américains. Son nom : l'Amish Market. Il vend toutes sortes de produits peu courants aux USA comme des fromages à pâte persillé.

Reprenant le métro, on traverse l’East River direction Brooklyn. On sort au grand air tout près du pont du même nom dans le quartier de DUMBO. On s’installe au pied du pont de Brooklyn pour observer la skyline de Manhattan juste en face. On dîne de hot-dogs en attendant le couché du soleil et ses reflets orangés sur un Lower Manhattan qui s’illumine.

Ereintés par une longue première journée, on attrape un taxi pour nous ramener dans notre pied à terre new-yorkais pour un repos bien mérité. Le lendemain sera consacré à la visite de Liberty Island et Ellis Island, de Lower Manhattan, Ground Zero avant de terminer par un match des New Jersey Nets face à Miami Heat au Prudential Center de Newark.
Episode 2 : Sous le regard de Miss Liberty

Pour cette deuxième journée, c’est le sud de Manhattan qui retient notre attention, la matinée sera consacrée à la statue de la Liberté et à Ellis Island puis l’après midi, on ira voir Wall Street et ses indignés, Ground Zero avant de finir par un match de NBA à Newark.
Jour 2 (16 avril 2012) : Liberty & Ellis Island – Financial District – World Trade Center & 9/11 Memorial – Newark
D. Départ ; 1. Bowling Green ; 2. Liberty Island ; 3. Ellis Island ; 4. Wall Street ; 5. 9/11 Memorial ; 6. NewarkCe matin, en direction du métro, on s’arrête dans une bakery (boulangerie) pour prendre un déjeuner à la new-yorkaise : blueberry muffin et iced coffee. Aujourd’hui les new-yorkais sont au travail malgré les 30 degrés qu’affichera le thermomètre au plus fort de la journée. Arrivés dans le Lower Manhattan, station Bowling Green, on se dirige le Charging Bull, l’un des emblème de la toute puissance financière américaine, un car de japonais se fait prendre en photo devant alors que le taureau en lui même est désormais inaccessible, entouré par des grilles.Puis, on s’insère dans la file qui mène aux ferry pour Liberty Island, se félicitant d’avoir pris un billet à l’avance évitant ainsi une queue de plusieurs centaines des mètres (jusqu’au bout de Battery Park !)
On à le droit alors comme à l’aéroport aux portiques de sécurité avec passage des sacs aux rayons X. Puis c’est l’embarquement sur l’un des nombreux ferry de la Statue Cruise qui font l’aller retour toutes les 20 minutes. La traversé nous offre un magnifique panorama sur la skyline et la Statue de la Liberté.

Arrivés à mi-chemin, on délaisse Manhattan et la vue sur Jersey City pour se tourner vers l’avant du navire. Celui ci contourne Liberty Island par la gauche et nous permet d’avoir un beau point de vue sur la statue.

Inaugurée en 1886, oeuvre du sculpteur français Auguste Bartholdi et de l’ingénieur Gustave Eiffel, offerte par la France aux Etats-Unis pour fêter le centenaire de leur indépendance, la “Statue de la Liberté éclairant le monde” mesure 46 mètres de haut (96 socle compris) pèse 225 tonnes et l’index de la main mesure à lui seul 2,4 mètres …

Après une brève halte à la terrasse d’une buvette on reprend le bateau vers Ellis Island et son musé de l’immigration.A l’intérieur d’Ellis Island sont racontées les 4 siècles de l’émigration aux USA des premier colons achetant Manhattan aux indiens algonquins pour 28 $ aux différentes vagues irlandaises, italiennes, allemandes … des XIX et XX ème siècles.

De retour sur Manhattan, on s’arrête dans un buffet chinois pour manger ou l’addition se paye au poids (5,89 $ la livre). Puis, on continue notre ballade vers Wall Street et le Stock Exchange (la bourse). Quelques indignés sont rassemblés près de la statue de Georges Washington observés par l’oeil bienveillant de touristes et d’agents de police de la NYPD.

On s’arrête ensuite chez Century 21, magasin de dégriffé par excellence pour lequel on se concentre surtout aujourd’hui sur le rayon chaussure (des Nike Air Max à 33 $ ça ne se loupe pas !). 16 heures arrivant, on se dirige vers le World Trade Center juste à côté et le 9/11 Memorial.

De nouveau queue, portiques de sécurité pour observer le site des 2 tours aménagé en un mémorial ainsi que les nouvelles tours qui remplaceront celle abattues il y a de ça 11 ans.

Pour terminer notre journée, on prend ensuite le PATH (sorte de RER) à direction de Newark Penn Station. Juste à côté au Prudential Center se joue le match de NBA opposant les New Jersey Nets aux Miami Heat.

On a droit à un show à l’américaine, avec hymne à cappella, cheerleaders, concours de dunks, et musique non stop. Sur le plan du jeu, les Nets tiennent longtemps tête au Miami Heat de LeBron James, Dwayne Wade et Chris Bosh grâce a un excellent Kris Humphries comptant même jusqu’à 10 points d’avance. Mais ils craquent dans les dernières secondes de la partie s’inclinant finalement 101 à 96 !
Guesthouses maxi 15$ au Cambodge? English translation pending
Bonjour dans 15 jours je sejourne au Cambodge pour plusieurs mois, je suis a la recherche de guesthouse correcte avec clim dans PP , Sianouk, Battabang, Kep et Kampot, je vous remercie d vance.
Ryanair: email erroné supposé... (vol Belgique-Espagne) English translation pending
Salut a tous ,
Voila j ai réservé deux places pour un vol aller retour Belgique-Espagne , ayant déjà reserver quelques billets je n ai eu aucun soucis mais ici je ne reçois pas le mail de confirmation .J imagine avoir fais une erreur dans mon mail ...mon vol n est que dans un mois et demi, j ai regardé un peu partout sur le site Ryan air mais je ne trouve pas ou l on pourrait modifier l adresse mail même ne fut ce que la vérifier... je sais juste voir que mon vol est confirmé et le paiement effectué
Donc j ai 2-3 questions:
est ce grave de ne pas avoir l email ? ( j ai entendu parler de l enregistrement en ligne mais je ne sais pas trop a quoi cela consiste) peut on modifier l adresse mail sur le site Ryan air ? qu en est il pour le vol retour ?
Voila un peu le topo
Merci d avance
Voila j ai réservé deux places pour un vol aller retour Belgique-Espagne , ayant déjà reserver quelques billets je n ai eu aucun soucis mais ici je ne reçois pas le mail de confirmation .J imagine avoir fais une erreur dans mon mail ...mon vol n est que dans un mois et demi, j ai regardé un peu partout sur le site Ryan air mais je ne trouve pas ou l on pourrait modifier l adresse mail même ne fut ce que la vérifier... je sais juste voir que mon vol est confirmé et le paiement effectué
Donc j ai 2-3 questions:
est ce grave de ne pas avoir l email ? ( j ai entendu parler de l enregistrement en ligne mais je ne sais pas trop a quoi cela consiste) peut on modifier l adresse mail sur le site Ryan air ? qu en est il pour le vol retour ?
Voila un peu le topo
Merci d avance
Randonnée seule en camping: sentier Cathare et des Bons Hommes English translation pending
Bonjour,
Je souhaite effectuer le sentier cathare ainsi que le chemin des bonshommes seule et en camping; je pensais au mois d'août, mais comme j'aime la tranquillité, je pense que septembre sera mieux! Je voulais juste savoir s'il est assez facile de trouver des endroits tranquille pour camper (je préfère éviter les campings), j'ai déjà fait de longues randonnées et campé seule, donc pas d'inquiétude de ce coté là; plutôt la peur d'être délogée. Je vais prendre mon temps (un mois environ) et surement pas suivre les étapes classique et m'arrêter la où l'envie me prends. Je voudrais également savoir si les points d'eau sont suffisant sur le chemin et si le ravitaillement est aisé.
Ma peur principale est celle des chiens de bergers, j'ai très peur des chiens et voudrait savoir si c'est vraiment un problème sur le chemin comme j'ai pu le lire sur certains guides.
Enfin, je vois que l'entrée des châteaux est payante, donc j'imagine qu'ils sont fermés la nuit ou tôt le matin? J'aimerai pouvoir apprécier l'ambiance des lieux sans la foule.
Et dernière question, j'aimerai passer une nuit ou 2 sur la montagne Bugarach, possible de camper tranquille dans ce coin?
Merci d'avance!
Je souhaite effectuer le sentier cathare ainsi que le chemin des bonshommes seule et en camping; je pensais au mois d'août, mais comme j'aime la tranquillité, je pense que septembre sera mieux! Je voulais juste savoir s'il est assez facile de trouver des endroits tranquille pour camper (je préfère éviter les campings), j'ai déjà fait de longues randonnées et campé seule, donc pas d'inquiétude de ce coté là; plutôt la peur d'être délogée. Je vais prendre mon temps (un mois environ) et surement pas suivre les étapes classique et m'arrêter la où l'envie me prends. Je voudrais également savoir si les points d'eau sont suffisant sur le chemin et si le ravitaillement est aisé.
Ma peur principale est celle des chiens de bergers, j'ai très peur des chiens et voudrait savoir si c'est vraiment un problème sur le chemin comme j'ai pu le lire sur certains guides.
Enfin, je vois que l'entrée des châteaux est payante, donc j'imagine qu'ils sont fermés la nuit ou tôt le matin? J'aimerai pouvoir apprécier l'ambiance des lieux sans la foule.
Et dernière question, j'aimerai passer une nuit ou 2 sur la montagne Bugarach, possible de camper tranquille dans ce coin?
Merci d'avance!
Avis sur circuit de dix-sept jours au départ de Montréal? English translation pending
Bonjour , je prépare un voyage dans la région du Quebec pour septembre. Le séjour se fera du 10 au 27 septembre à 2.
Voici mon trajet :
Du 10au 14 : visite de Montreal . Arrivé vers 12h le 10 ce qui nous laisse 3 jours et demi pour visiter. Que pensez vous de l'hotel du fort
du 14 au 15 route vers Shawinigan ou grand mére via St Alexis des monts : que voir
du 15 au 17 Route vers Roberval 2 nuits à Roberval avec le 15 stop à Val Jalbert et le 16 visite du zoo de St Felicien
du 17 au 18 route vers Saguenay via Honfleur pour faire le tour du Lac St Jean
Du 18 au 20 Tadoussac avec le 18 route via les Fjords et le 19 croisiere baleine
Du 20 au 22 Baie Saint Paul le 20 route pour profiter des villages et le 21 visite du parc Hautes Gorges
Du 22 au 25 Quebec . LE 22 route avec stop au canyon de St Anne , St Anne de Beaupré et ile d'Orleans. Le 23 et 24 visite Quebec : que faire?
Du 25 au 26 route vers trois rivieres avec stop aux chutes de Montmorency
Du 26 au 27 route vers Montreal. Départ le 27 en fin d'aprés midi.
Voila qu'en pensez vous? Je pense réserver dans des BandB pour toutes les nuits sauf Montreal et Quebec. Les étapes qui me posent problême sont les premieres , je ne sais quoi voir entre Shawinigan et Roberval.
Merci pour vos réponses
du 14 au 15 route vers Shawinigan ou grand mére via St Alexis des monts : que voir
du 15 au 17 Route vers Roberval 2 nuits à Roberval avec le 15 stop à Val Jalbert et le 16 visite du zoo de St Felicien
du 17 au 18 route vers Saguenay via Honfleur pour faire le tour du Lac St Jean
Du 18 au 20 Tadoussac avec le 18 route via les Fjords et le 19 croisiere baleine
Du 20 au 22 Baie Saint Paul le 20 route pour profiter des villages et le 21 visite du parc Hautes Gorges
Du 22 au 25 Quebec . LE 22 route avec stop au canyon de St Anne , St Anne de Beaupré et ile d'Orleans. Le 23 et 24 visite Quebec : que faire?
Du 25 au 26 route vers trois rivieres avec stop aux chutes de Montmorency
Du 26 au 27 route vers Montreal. Départ le 27 en fin d'aprés midi.
Voila qu'en pensez vous? Je pense réserver dans des BandB pour toutes les nuits sauf Montreal et Quebec. Les étapes qui me posent problême sont les premieres , je ne sais quoi voir entre Shawinigan et Roberval.
Merci pour vos réponses
États-Unis: retour d'expérience avec locationdevoitures.fr English translation pending
Bonjour.
Désolé pour ce message un peu long mais si ça peut aider ne serait ce qu'une personne, alors ça valait la coup.
Je suis rentré des Etats Unis dimanche. Boucle Los Angeles du 21/04 au 05/05.
Pour faire court : Arrivée LAX 21/04 - SF en voiture le lendemain - 3 nuits SF - SF / LAS VEGAS via United - Zion en voiture le lendemain - Bryce - Monument - Grand Canyon - Williams Route 66 - Willians / LV par I40 et route 66 de Seligman à Kingman - 2 nuit LV - LV/LAX via Delta - 3 nuits LA. Retour 05/05 Lax/Heathrow. Arrivé le 06/05.
Donc 3 locations de voitures.
Aprés plusieurs déboires (ventes forcées de prestations alors qu'elles étaient mentionnées sur voucher, surclassement automatique) avec Hertz, dollar et alamo à Baltimore en 2009 et Miami en 2010, je voulais cette fois, partir avec un voucher blindé au max, avec les assurances au max afin de ne pas être une nouvelle fois emm....... sur place. Mais bon ça c'est pas garanti quand même.
Pour info, en 2009 j'étais passé par hertz et en 2010 par elocation et traveljigsaw, maintenant rentalscar. Les trois fois ou j'ai eu des problèmes, j'ai réclamé. Les brokers se sont défaussés en disant qu'ils n'étaient que des intermediaires et qu'ils ne pouvaient rien faire. J'ai donc envoyé des mails directement aux sièges sociaux aux états unis des 3 sociétés de locations. Pour les 3 cas litigieux, j'ai ETE REMBOURSE INTEGRALEMENT. Voyez mon topic trés détaillé ouvert en 2010.
http://voyageforum.com/...llar_alamo_D3580648/
Donc. Un fois mes billets d'avion achetés, j'attaque les locations de voitures. Je passe par les différents brokers et fait des simulations directement sur les sites des loueurs. Les simulations sur les sites de loueurs donnent des tarifs largement voire trés largement plus élevés que sur les sites des brokers. J'écarte traveljigsaw (rentalscars) car les devis ne sont pas assez explicites. Je les ai même appelé et deux fois je suis tombé sur des agents qui m'ont dit "oui je pense que vous avez cette assurance" ou "je ne peux pas vous le dire; Je n'ai pas l'information". Ca promet.
Ooloc, Bsp et autoescape : pas satisfaisant non plus soit dans le tarif, soit dans la clarté du devis.
Et j'arrive sur locationdevoitures.fr Niveau tarif, ça se présente bien. Niveau conditions de locations, je me rends compte rapidement que le prestataire qui les détaille le mieux est drivefti. Cliquez sur infos et conditions puis sur conditions de locations. En cliquant dans la colonne de droite "uniquement zéro franchise" on a un package quasi complet niveau assurances. Manque cependant la PAI (ou PEP). En clair, l'assurance des personnes transportées.
Petit message sur le forum. Zitounet me répond (encore merci à lui) : "clique sur plein d'essence gratuit". Et là, miracle, tout, absolument tout est inclus dans le pack premium. Exactement le devis parfait (attention, selon mes critères à moi tout seul) que je cherchais.
Et c'est parti pour la première résa. Donc par locationdevoitures.fr - prestataire drivefti. C'est le seul qui mentionne toutes les assurances sur le devis. Reste à attendre le voucher. Qui arrive 24h00 plus tard sur ma boite mail. Là, c'est carré de chez carré et je prends connaissance que le loueur est Dollar. Vous trouverez plus bas un scan du devis.
Donc je fais mes 3 locations - 2 SUV mid size et une berline mid size - Les 3 fois par drive fti/dollar - les 3 fois j'ai choisi moi même le véhicule sur place - 2 ford escape - 1 dodge avenger.
Reste plus qu'à se pointer sur place avec mes mauvaises expériences passées. J'ai présenté mes devis. 1 fois j'ai eu droit à "Wow. Wonderful insurance". J'ai eu juste à dire "Yes" (ça c'est mon choix) quand ils m'ont proposé, tout en douceur, le roadsafe. Les taxes à régler sur place. Les transactions viennent d'apparaitre sur mon compte bancaire. Aucune mauvaise surprise.
Voilà - Voilà.
A noter que j'ai j'ai fait une erreur de lieu de restitution lors d'une résa. Appel au numéro vert (pas d'annulation possible par internet). Aucun problème. Carte bancaire recréditée en 48h00.
En résumé, celui qui passe par locationdevoitures, puis par un prestataire (drivefti en l'occurence, je ne sais pas pour les autres) devra effectuer et régler sa location pour voir le nom du loueur apparaitre sur le voucher. S'il n'est pas satisfait du loueur, il devra annuler sa résa. Sans aucune difficulté. Faut quand même sortir les euros.
Comme promis, les scans d'un des 3 vouchers qui sont rigoureusement identiques. Je confirme que je n'ai pas payé de frais de drop off à San francisco ni aucun supplément pour le conducteur additionnel.
Je pense avoir été complet. Si questions, n'hésitez pas.
Désolé pour ce message un peu long mais si ça peut aider ne serait ce qu'une personne, alors ça valait la coup.
Je suis rentré des Etats Unis dimanche. Boucle Los Angeles du 21/04 au 05/05.
Pour faire court : Arrivée LAX 21/04 - SF en voiture le lendemain - 3 nuits SF - SF / LAS VEGAS via United - Zion en voiture le lendemain - Bryce - Monument - Grand Canyon - Williams Route 66 - Willians / LV par I40 et route 66 de Seligman à Kingman - 2 nuit LV - LV/LAX via Delta - 3 nuits LA. Retour 05/05 Lax/Heathrow. Arrivé le 06/05.
Donc 3 locations de voitures.
Aprés plusieurs déboires (ventes forcées de prestations alors qu'elles étaient mentionnées sur voucher, surclassement automatique) avec Hertz, dollar et alamo à Baltimore en 2009 et Miami en 2010, je voulais cette fois, partir avec un voucher blindé au max, avec les assurances au max afin de ne pas être une nouvelle fois emm....... sur place. Mais bon ça c'est pas garanti quand même.
Pour info, en 2009 j'étais passé par hertz et en 2010 par elocation et traveljigsaw, maintenant rentalscar. Les trois fois ou j'ai eu des problèmes, j'ai réclamé. Les brokers se sont défaussés en disant qu'ils n'étaient que des intermediaires et qu'ils ne pouvaient rien faire. J'ai donc envoyé des mails directement aux sièges sociaux aux états unis des 3 sociétés de locations. Pour les 3 cas litigieux, j'ai ETE REMBOURSE INTEGRALEMENT. Voyez mon topic trés détaillé ouvert en 2010.
http://voyageforum.com/...llar_alamo_D3580648/
Donc. Un fois mes billets d'avion achetés, j'attaque les locations de voitures. Je passe par les différents brokers et fait des simulations directement sur les sites des loueurs. Les simulations sur les sites de loueurs donnent des tarifs largement voire trés largement plus élevés que sur les sites des brokers. J'écarte traveljigsaw (rentalscars) car les devis ne sont pas assez explicites. Je les ai même appelé et deux fois je suis tombé sur des agents qui m'ont dit "oui je pense que vous avez cette assurance" ou "je ne peux pas vous le dire; Je n'ai pas l'information". Ca promet.
Ooloc, Bsp et autoescape : pas satisfaisant non plus soit dans le tarif, soit dans la clarté du devis.
Et j'arrive sur locationdevoitures.fr Niveau tarif, ça se présente bien. Niveau conditions de locations, je me rends compte rapidement que le prestataire qui les détaille le mieux est drivefti. Cliquez sur infos et conditions puis sur conditions de locations. En cliquant dans la colonne de droite "uniquement zéro franchise" on a un package quasi complet niveau assurances. Manque cependant la PAI (ou PEP). En clair, l'assurance des personnes transportées.
Petit message sur le forum. Zitounet me répond (encore merci à lui) : "clique sur plein d'essence gratuit". Et là, miracle, tout, absolument tout est inclus dans le pack premium. Exactement le devis parfait (attention, selon mes critères à moi tout seul) que je cherchais.
Et c'est parti pour la première résa. Donc par locationdevoitures.fr - prestataire drivefti. C'est le seul qui mentionne toutes les assurances sur le devis. Reste à attendre le voucher. Qui arrive 24h00 plus tard sur ma boite mail. Là, c'est carré de chez carré et je prends connaissance que le loueur est Dollar. Vous trouverez plus bas un scan du devis.
Donc je fais mes 3 locations - 2 SUV mid size et une berline mid size - Les 3 fois par drive fti/dollar - les 3 fois j'ai choisi moi même le véhicule sur place - 2 ford escape - 1 dodge avenger.
Reste plus qu'à se pointer sur place avec mes mauvaises expériences passées. J'ai présenté mes devis. 1 fois j'ai eu droit à "Wow. Wonderful insurance". J'ai eu juste à dire "Yes" (ça c'est mon choix) quand ils m'ont proposé, tout en douceur, le roadsafe. Les taxes à régler sur place. Les transactions viennent d'apparaitre sur mon compte bancaire. Aucune mauvaise surprise.
Voilà - Voilà.
A noter que j'ai j'ai fait une erreur de lieu de restitution lors d'une résa. Appel au numéro vert (pas d'annulation possible par internet). Aucun problème. Carte bancaire recréditée en 48h00.
En résumé, celui qui passe par locationdevoitures, puis par un prestataire (drivefti en l'occurence, je ne sais pas pour les autres) devra effectuer et régler sa location pour voir le nom du loueur apparaitre sur le voucher. S'il n'est pas satisfait du loueur, il devra annuler sa résa. Sans aucune difficulté. Faut quand même sortir les euros.
Comme promis, les scans d'un des 3 vouchers qui sont rigoureusement identiques. Je confirme que je n'ai pas payé de frais de drop off à San francisco ni aucun supplément pour le conducteur additionnel.
Je pense avoir été complet. Si questions, n'hésitez pas.
Aller et revenir de Koh Phangan English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars cet été en Thaïlande avec fils (7 ans) et mari et j'envisage un séjour à ko Phangan. Pour l'aller nous avons prévu de descendre tranquillement de Bangkok sur la cote et faire une halte à Prachuap Kiri Kan. Ce trajet nous le ferons en bus.
Il me semble que le départ se fait de la gare Sud de Bangkok, (Sai tai Mai), pouvez vous me confirmer? Un train toutes les heures?
Pour rejoindre Ko Phangan, de quelle ville est-il le plus facile de prendre le bateau? Chumphon ou Surathani?
Si je dois partir de Chumphon, je crois qu'il me sera impossible d'avoir un bateau dans la journée (pas le temps de rallier Prachuap et Chumphon en bus), il me faudra peut être passer la nuit là bas et le prendre au petit matin? Qu'en pensez vous?
Pour le retour nous souhaitons remonter directement de l'ile à Bangkok, quelle est la solution la plus simple, hormis l'avion? Train de nuit? Bus?
J'avoue que je suis un peu perdue entre tous les horaires, les changements de transports, les tarifs, alors merci à celles et ceux qui patiemment éclaireront ma lanterne 😉
A bientôt!
Je pars cet été en Thaïlande avec fils (7 ans) et mari et j'envisage un séjour à ko Phangan. Pour l'aller nous avons prévu de descendre tranquillement de Bangkok sur la cote et faire une halte à Prachuap Kiri Kan. Ce trajet nous le ferons en bus.
Il me semble que le départ se fait de la gare Sud de Bangkok, (Sai tai Mai), pouvez vous me confirmer? Un train toutes les heures?
Pour rejoindre Ko Phangan, de quelle ville est-il le plus facile de prendre le bateau? Chumphon ou Surathani?
Si je dois partir de Chumphon, je crois qu'il me sera impossible d'avoir un bateau dans la journée (pas le temps de rallier Prachuap et Chumphon en bus), il me faudra peut être passer la nuit là bas et le prendre au petit matin? Qu'en pensez vous?
Pour le retour nous souhaitons remonter directement de l'ile à Bangkok, quelle est la solution la plus simple, hormis l'avion? Train de nuit? Bus?
J'avoue que je suis un peu perdue entre tous les horaires, les changements de transports, les tarifs, alors merci à celles et ceux qui patiemment éclaireront ma lanterne 😉
A bientôt!
Petit voyage Malte - Mexique - Cuba English translation pending
Bonjours tout le monde!
Bon voilà, je me fait un petit périple avant de me lancer dans la vie professionnelle!! Petite précision, tout est en vol sec et je n'ais que mon sac a dos
partie 1 : MALTE sur 2 semaines (1 au 15 juin)
Je suis hébergé sur place mais ne pense pas resté tout le temps a mon hébergement. Etant accro de rando j'aurais voulue savoir si cette île s'y prêtait bien. une petite rando d'une semaine serait cool. Pour ce qui est du camping aussi, cela est il possible de faire du camping sauvage? je fait ça un peut partout ou je vais mais je sais que certain pays sont plus restrictif la dessus.
partie 2: YUCATAN / CHIAPAS / QUITANARO (Mexique) 1 mois et demis (16 juin au 1 aout)
Là aussi un hébergement pour l'arrivé est prévue, les régions cité ci-dessus m'ont été conseillées. Sachant que mon hébergeur n'est pas très aventurier j'aurais eu les mêmes questions au niveau du camping, cette fois ci plus au niveau sécurité.
partie 3 : CUBA 2 semaines (2 aout au 15 aout)
Cette fois ci aucun hébergement, je serais seul! Rebelotte pour les coins à voir et pour le camping. autrement j'ai cru remarquer que pour louer un scoot ou une moto c'était un peut compliqué, qu'en est il? En ce qui concerne l'hébergement il parait que c'est illégal de se faire héberger chez l'habitant, info que j'aimerais vérifier tout de même, cela me parait étonnant tout de même!!
A tout ceux qui ont des réponses je leur dit d'avance merci! Et pour ceux qui seront sur place je ne dit pas non pour aller boir un verre !!!
Bon voilà, je me fait un petit périple avant de me lancer dans la vie professionnelle!! Petite précision, tout est en vol sec et je n'ais que mon sac a dos
partie 1 : MALTE sur 2 semaines (1 au 15 juin)
Je suis hébergé sur place mais ne pense pas resté tout le temps a mon hébergement. Etant accro de rando j'aurais voulue savoir si cette île s'y prêtait bien. une petite rando d'une semaine serait cool. Pour ce qui est du camping aussi, cela est il possible de faire du camping sauvage? je fait ça un peut partout ou je vais mais je sais que certain pays sont plus restrictif la dessus.
partie 2: YUCATAN / CHIAPAS / QUITANARO (Mexique) 1 mois et demis (16 juin au 1 aout)
Là aussi un hébergement pour l'arrivé est prévue, les régions cité ci-dessus m'ont été conseillées. Sachant que mon hébergeur n'est pas très aventurier j'aurais eu les mêmes questions au niveau du camping, cette fois ci plus au niveau sécurité.
partie 3 : CUBA 2 semaines (2 aout au 15 aout)
Cette fois ci aucun hébergement, je serais seul! Rebelotte pour les coins à voir et pour le camping. autrement j'ai cru remarquer que pour louer un scoot ou une moto c'était un peut compliqué, qu'en est il? En ce qui concerne l'hébergement il parait que c'est illégal de se faire héberger chez l'habitant, info que j'aimerais vérifier tout de même, cela me parait étonnant tout de même!!
A tout ceux qui ont des réponses je leur dit d'avance merci! Et pour ceux qui seront sur place je ne dit pas non pour aller boir un verre !!!
Restaurants du Costa Pacifica English translation pending
Bonjour
qui pourrais me renseigner? nous partons en croisières fin avril et je voudrais remplir les formalités d’embarquement en ligne. comme c'est notre première croisière et que je ne connais pas le bateau Pacifica on me demande de remplir la rubrique restaurant..... il y en a plusieurs. lequel prendre ???? merci d'avance pour les renseignements
Voyager au Kenya sans tour-opérateur? English translation pending
Bonjour,
Nous cherchons une destination en Afrique pour le mois d'août prochain pour allier paysages, rando, mer et animaux. Nous avons pensé au Kenya mais cette destination est-elle adaptée à un voyage en individuel, j'ai l'impression que beaucoup passent par un TO? L'idéal pour nous serait de pouvoir nous déplacer en train ou bus ou éventuellement de louer une voiture, entre 3 ou 4 sites et d'organiser sur place. Est-ce faisable, pour une rando au mont Kenya par ex (pas forcément l'ascension jusqu'en haut)? En ce qui concerne les parcs, si on n'en fait qu'un ou 2, le(s)quel(s) choisir? Est-il possible de trouver un guide sur place? Et au niveau des hébergements, trouve-t-on des hôtels, guesthouses ou campings abordables autre que des lodges de luxe partout dans le pays sans avoir réservé à l'avance? Si tout ça ne semble pas faisable au Kenya, quelqu'un pourrait me conseiller une autre destination? Nous avons déjà visité la Namibie et nous avons adoré (en voiture avec tente sur le toit).
Merci d'avance pour vos conseils. Véronique
Nous cherchons une destination en Afrique pour le mois d'août prochain pour allier paysages, rando, mer et animaux. Nous avons pensé au Kenya mais cette destination est-elle adaptée à un voyage en individuel, j'ai l'impression que beaucoup passent par un TO? L'idéal pour nous serait de pouvoir nous déplacer en train ou bus ou éventuellement de louer une voiture, entre 3 ou 4 sites et d'organiser sur place. Est-ce faisable, pour une rando au mont Kenya par ex (pas forcément l'ascension jusqu'en haut)? En ce qui concerne les parcs, si on n'en fait qu'un ou 2, le(s)quel(s) choisir? Est-il possible de trouver un guide sur place? Et au niveau des hébergements, trouve-t-on des hôtels, guesthouses ou campings abordables autre que des lodges de luxe partout dans le pays sans avoir réservé à l'avance? Si tout ça ne semble pas faisable au Kenya, quelqu'un pourrait me conseiller une autre destination? Nous avons déjà visité la Namibie et nous avons adoré (en voiture avec tente sur le toit).
Merci d'avance pour vos conseils. Véronique
Transférer de l'argent en Thaïlande: moyen le moins couteux? English translation pending
Hello à tous
Après avoir fait une recherche sur le Forum, je n'ai pas trouvé réponse à ma question...
Quel est le moyen le moins couteux pour transférer de l'argent en Thaïlande? Par banque il y as des frais suivant la somme d'argent envoyer, Par Western Union n'en parlons même pas.....
Vus que je dois acheté un terrain, donc ce n'est pas 2 ou 3000€ que je dois envoyé. Mes collègues de boulot m'ont conseillé d'ouvrir un compte à la HSBC et j'aurais accès à mon compte à BKK.
Beaucoup d'expat prennent l'argent avec eux lors d'un voyage labas. A leurs risques et périls.... Mais le problème lorsque vous allez dans une banque Thai, après une certaine somme, on vous demande de justifier l'argent... Ou alors aller tous les 2 jours déposer un peu d'argent.... 😛
Alors ma question s'adresse aux expat, comment avez-vous transférer votre argent pour un achat d'un bien ou d'un commerce?
Après avoir fait une recherche sur le Forum, je n'ai pas trouvé réponse à ma question...
Quel est le moyen le moins couteux pour transférer de l'argent en Thaïlande? Par banque il y as des frais suivant la somme d'argent envoyer, Par Western Union n'en parlons même pas.....
Vus que je dois acheté un terrain, donc ce n'est pas 2 ou 3000€ que je dois envoyé. Mes collègues de boulot m'ont conseillé d'ouvrir un compte à la HSBC et j'aurais accès à mon compte à BKK.
Beaucoup d'expat prennent l'argent avec eux lors d'un voyage labas. A leurs risques et périls.... Mais le problème lorsque vous allez dans une banque Thai, après une certaine somme, on vous demande de justifier l'argent... Ou alors aller tous les 2 jours déposer un peu d'argent.... 😛
Alors ma question s'adresse aux expat, comment avez-vous transférer votre argent pour un achat d'un bien ou d'un commerce?