Results for "Versailles+et+restaurant+|+127"
1595 results found.
Les potiers au Maroc, coup de gueule! English translation pending
Bonjour,
Dans mes trips au bled, j'essaye de vivre hors des sentiers (ou plutot autoroutes !) prisés par les TO ! Le Maroc profond recèle quelques vérités qui ne font pas toujours plaisir !
C'est le cas de ces petits villages de potiers qui , de plus en plus , utilisent les sacs plastiques pour allumer leurs fours, et les pneus comme combustibles !! Ces photos , sont prises au hameau de Mou, banlieue de Tadighoust, proche Goulmima ! j'aurais pu en prendre aussi ailleurs !!!
Quels jolis tas de pneus ! Quels jolis tas d'armatures metalliques ou les chèvres se prennent les pattes , se blessent et trimballent sur des centaines de metres. Quel joli épandage de scories le long de l'oued pour qu'elles soient emportées vers l'aval à la moindre montée de eaux!! Et surtout quelles odeurs alléchantes les jours de cuisson (pas de photo 😉) !!
A Marrakech, l'enseble artisanal des potiers de la route d'Essaouira , après Marjane , n'est pas mieux au niveau des combustibles, et les fours à gaz, données par des associations européennes, rouillent en bord de route depuis près de 10 ans.
Dans mes trips au bled, j'essaye de vivre hors des sentiers (ou plutot autoroutes !) prisés par les TO ! Le Maroc profond recèle quelques vérités qui ne font pas toujours plaisir !
C'est le cas de ces petits villages de potiers qui , de plus en plus , utilisent les sacs plastiques pour allumer leurs fours, et les pneus comme combustibles !! Ces photos , sont prises au hameau de Mou, banlieue de Tadighoust, proche Goulmima ! j'aurais pu en prendre aussi ailleurs !!!
Quels jolis tas de pneus ! Quels jolis tas d'armatures metalliques ou les chèvres se prennent les pattes , se blessent et trimballent sur des centaines de metres. Quel joli épandage de scories le long de l'oued pour qu'elles soient emportées vers l'aval à la moindre montée de eaux!! Et surtout quelles odeurs alléchantes les jours de cuisson (pas de photo 😉) !!
A Marrakech, l'enseble artisanal des potiers de la route d'Essaouira , après Marjane , n'est pas mieux au niveau des combustibles, et les fours à gaz, données par des associations européennes, rouillent en bord de route depuis près de 10 ans.
Survol des lignes de Nasca dangereux ou pas? (Pérou) English translation pending
Bonjour je viens de tomber sur cette article sur le site du ministere
Survol des lignes de Nazca Le 25 février 2010, 7 touristes ont trouvé la mort dans le crash d’un avion Cessna qui survolait les lignes de Nazca. Cet accident fait suite à plusieurs incidents répétés et à un accident ayant coûté la vie à 5 touristes français en avril 2008. En attendant la mise en place de mesures de sécurité, l’ambassade de France déconseille formellement d’effectuer en avion le survol des lignes de Nazca
Survol des lignes de Nazca Le 25 février 2010, 7 touristes ont trouvé la mort dans le crash d’un avion Cessna qui survolait les lignes de Nazca. Cet accident fait suite à plusieurs incidents répétés et à un accident ayant coûté la vie à 5 touristes français en avril 2008. En attendant la mise en place de mesures de sécurité, l’ambassade de France déconseille formellement d’effectuer en avion le survol des lignes de Nazca
Situation en Thaïlande pour partir fin avril? English translation pending
Bonjour,
Je dois partir, en couple le 26 avril pour un circuit en Thailande de 12 jours.
Actuellement il y a des graves incidents.
Y a t il à craindre? Dois je garder ou annuler mon voyage?
Si vous habitez là bas merci de vos conseils.
Cordialement
Visa pour l'Inde: délai d'obtention minimum de trois jours? English translation pending
Bonjour,
Concernant le visas pour l'Inde, sur le site ou on trouve les infos le concernant ils indiquent un délais d'obtention minimum de trois jours, qu'en est-il de la réalité? Je parle bien sur d'aller le chercher au bureau de Paris. Avez vous déjà eu des problèmes pour l'obtenir? Je compte partir pour le 1er octobre et donc aller le chercher en septembre.
Merci de vos réponses.
Merci de vos réponses.
Malarone: prix exhaustif English translation pending
je suis parti pour un voyage d'une semaine pour le Kenia
donc le medecin me prescrit trois boites de malarone (12 pilules par boite) pour moi et ma femme
chez le pharmacien en belgique le prix est de 43€ par boite
au Kenia je rencontre une pharmacie et le pharmacien m'a directement dit haha en belgique la boite coute environ 45€, et ici au Kenia la meme boite coute que 20€
donc renseignez vous sur les prix a votre destination , beaucoup de chance que le prix est de moité
ici en europe l'industie chimique/pharmaceutique nous pompe le maximum de fric
Visite de la Belgique English translation pending
bonjour a vous
nous partons pour un voyage de 15 jours en europe débutant en belgique nous prévoyons demeurer 4 nuits en belgique nous voulons visiter bruges gent et bruxelles...nous cherchons un endroit pour demeurer pour ce séjour en belgique a un prix raisonnable...merci
que nous conseillez vous de visiter absolument dans ces régions....merci de votre aide
Denis
Compte rendu vol EasyJet: Paris CDG - Madrid - Paris CDG English translation pending
Vol easyJet 3905, CDG-MAD, 30/01/2009
Appareil : A319 G-EZFC
Horaire prévu : 9h45 - 11h55
Arrivée à 6h45 à CDG 2B (bah oui il neigeait, donc euh... mieux vaut prévenir que guérir). 1h d'attente pour que l'enregistrement ouvre donc, pendant que se terminent ceux de Venise et Porto.
7h45 enregistrement avec bagage soute, réglé en quelques instants, sans souci. À côté, un groupe de 5/6 personnes avec des bagages cabines bien trop gros tente par tous les moyens de les faire rentrer dans le gabarit (nouveau format : 56x45x25 vs 55x40x20 avant), en poussant, s'asseyant sur le bagage, etc. Ça craque de partout, et la responsable (vue dans le reportage de Capital M6 y'a qques temps déjà) affichait une tête désespérée...
Passage sans problème de la sécurité, et arrivée dans ces génialissimes salles d'embarquement où il n'y a même pas de WC (il faut ressortir de la zone post-sécurité pour y accéder). Arrivée vers 9h des agents chargés de l'embarquement, avec affichage sur l'écran d'un retard de 10 minutes (sans annonce sonore). L'embarquement commence avec 10 min de retard (longue file d'attente avec 95% des passagers qui s'est formée dès 9h10), je rentre parmi les derniers et choisis donc une place au fond de l'appareil, avec une place libre au final sur cette rangée (taux de remplissage à vue de nez : 80%). À noter que le siège du milieu des premières rangées est banalisé, pas compris pourquoi...
Pushback à 9h55, comme annoncé donc. Équipage espagnol (mais PNC tous également francophones), traversée de l'aéroport pour un décollage en 26R environ 5 à 10 minutes plus tard. Dodo assez rapidement, puis réveillé par l'annonce du CdB "on commence notre descente". Atterrissage à 11h45, traversée interminable de MAD (passage devant le T4S, le T4, le T3, le T2, le T1, et enfin garé pas au contact après le T1), à 11h55 (à l'heure). Descente par l'arrière (génial), dépose en bus au terminal, ce qui prendra environ 5 minutes. Relativement longue attente des bagages (15 min), et retraversée de l'aéroport pour se rendre au métro (qui est entre les terminaux 2 et 3, en gros l'équivalent de la traversée entre le TGV et le bout du 2A/2B à CDG).
Bref, un vol sans histoire, la seule nouveauté étant la disponibilité de boissons Starbucks (en fonction de la base de l'appareil).
- --
Vol easyJet 3906, MAD-CDG, 15/02/2010 Appareil : A319-100 G-EZFC Horaire prévu : 18h - 20h15
Madrid c'est joli, mais quand on revient d'un pays chaud l'hiver c'est froid, et après un vol de nuit on est fatigué. Initialement booké sur le vol U2 3908 (20h15 - 22h40), je compte donc profiter du point 6 de la règlementation du transporteur d'easyJet : Citation :
Sous réserve des conditions énoncées aux paragraphes (a) à (c) ci-après, si vous arrivez suffisamment tôt à l’aéroport pour votre vol de retour, vous pourrez éventuellement transférer votre billet gratuitement pour un vol partant plus tôt le même jour que votre vol réservé si des places sont encore disponibles sur ledit vol et si son départ ne s’en trouve aucunement retardé.
Récupération du bagage laissé en consigne le matin même, et arrivée à 15h45 au guichet vente d'easyJet. Juste à côté, 8 comptoirs d'enregistrement et leurs files d'attente interminables... Après 10 minutes d'attente, j'expose mon cas, et suis donc transféré gratuitement sans souci. Reste le problème de l'enregistrement : 1h d'attente aux dires des personnes qui en sortent. Oh mais tiens : une file "web check-in baggage drop" sur la gauche, où il n'y a que 3 personnes... 20 cts de 3G en roaming et 2 minutes plus tard, me voilà donc enregistré en ligne sur ma nouvelle réservation. "Où comment j'ai évité 55 minutes d'attente" quoi. Enregistrement du bagages en quelques minutes (l'agent m'a demandé bien 3 ou 4 fois si j'allais à CDG, à la fin j'ai quand même insisté "bah oui, pourquoi pas ?", sans réponse...).
Passage de la sécurité assez cahotique (queues interminables, gens qui ne savent pas comment on remplit un bac qui va aux rayons X et qui prennent leur temps pour ranger leur affaires en bout de scan alors qu'il y a des tables 10 mètres plus loin dédiées à ça...), et direction la porte d'embarquement. 1h d'attente et 2 embarquements plus tard, des paxs du vol pour AMS (17h20) n'ont pas de nouvelle de leur vol (il est 17h). Un tour sur le site d'aena plus tard : "expected 18h23". Dans le doute je vérifie aussi le mien : "expected 18h48". Cool... Les paxs pour Amsterdam auront droit à une annonce à 17h45 (1h de retard à cause du mauvais temps), ceux pour CDG à rien jusqu'à l'embarquement...
L'embarquement se fera à 18h30, la file avançait super lentement comparé au vol Ryanair qui partait de la même porte 1h30 plus tôt (wai, Madrid est un vrai aéroport avec Ryanair, font même l'embarquement au contact 😄). Comme d'hab j'embarque dans les derniers, assiste au spectacle des bagages cabine trop gros en passant le contrôle carte d'embarquement (vraiment trop gros hein, pas du pinaillage). 25 ABC pour moi tout seul, comme d'hab embarquer en dernier saibien (taux de remplissage à vue de nez : 90%). Départ de porte vers 18h50, équipage espagnol, bienvenue toussa, on s'excuse pour le retard, etc. Traversée de tout l'aéroport pour décoller sur la piste tout au nord 10 minutes plus tard. Turbulences assez violentes vers FL150 en montée, mais même pas de rallumage de la consigne ceintures...
Plus ou moins dormi, réveillé pour la descente, avec une approche assez bizarre (contournement de Paris par l'ouest et le nord, puis demi-tour au-dessus du nord-est de Paris pour se poser face à l'ouest), atterrissage à 21h45 (freinage sans reverse), merci d'avoir voyagé blabla, on s'excuse du retard, arrivée en porte à peine plus tard (1h30 de retard cause météo). Les bagages arriveront rapidement. Pour l'histoire, U2 3908 est finalement arrivé à CDG à 0h30, bien fait de prendre le précédent 😉
Conclusion : * Pouvoir prendre n'importe quel vol précédent au retour, ou comment se permettre de prendre easyJet en pré/post-acheminement en ayant une marge flexible au retour * Avoir un téléphone WAP (un truc con hein, SonyEricsson de 2005), ou comment éviter 1h d'attente à Madrid quand on prend easyJet et qu'on a pas enregistré en ligne * Embarquer en dernier, ou comment rester assis plus longtemps et avoir les meilleures places. * easyJet, c'est aussi malheureusement des opérations au sol souvent par des presta, qui ont autre chose à faire qu'informer les passagers en cas de retard * Mais ça reste quand même très bien, surtout pour le prix.
Arrivée à 6h45 à CDG 2B (bah oui il neigeait, donc euh... mieux vaut prévenir que guérir). 1h d'attente pour que l'enregistrement ouvre donc, pendant que se terminent ceux de Venise et Porto.
7h45 enregistrement avec bagage soute, réglé en quelques instants, sans souci. À côté, un groupe de 5/6 personnes avec des bagages cabines bien trop gros tente par tous les moyens de les faire rentrer dans le gabarit (nouveau format : 56x45x25 vs 55x40x20 avant), en poussant, s'asseyant sur le bagage, etc. Ça craque de partout, et la responsable (vue dans le reportage de Capital M6 y'a qques temps déjà) affichait une tête désespérée...
Passage sans problème de la sécurité, et arrivée dans ces génialissimes salles d'embarquement où il n'y a même pas de WC (il faut ressortir de la zone post-sécurité pour y accéder). Arrivée vers 9h des agents chargés de l'embarquement, avec affichage sur l'écran d'un retard de 10 minutes (sans annonce sonore). L'embarquement commence avec 10 min de retard (longue file d'attente avec 95% des passagers qui s'est formée dès 9h10), je rentre parmi les derniers et choisis donc une place au fond de l'appareil, avec une place libre au final sur cette rangée (taux de remplissage à vue de nez : 80%). À noter que le siège du milieu des premières rangées est banalisé, pas compris pourquoi...
Pushback à 9h55, comme annoncé donc. Équipage espagnol (mais PNC tous également francophones), traversée de l'aéroport pour un décollage en 26R environ 5 à 10 minutes plus tard. Dodo assez rapidement, puis réveillé par l'annonce du CdB "on commence notre descente". Atterrissage à 11h45, traversée interminable de MAD (passage devant le T4S, le T4, le T3, le T2, le T1, et enfin garé pas au contact après le T1), à 11h55 (à l'heure). Descente par l'arrière (génial), dépose en bus au terminal, ce qui prendra environ 5 minutes. Relativement longue attente des bagages (15 min), et retraversée de l'aéroport pour se rendre au métro (qui est entre les terminaux 2 et 3, en gros l'équivalent de la traversée entre le TGV et le bout du 2A/2B à CDG).
Bref, un vol sans histoire, la seule nouveauté étant la disponibilité de boissons Starbucks (en fonction de la base de l'appareil).
- --
Vol easyJet 3906, MAD-CDG, 15/02/2010 Appareil : A319-100 G-EZFC Horaire prévu : 18h - 20h15
Madrid c'est joli, mais quand on revient d'un pays chaud l'hiver c'est froid, et après un vol de nuit on est fatigué. Initialement booké sur le vol U2 3908 (20h15 - 22h40), je compte donc profiter du point 6 de la règlementation du transporteur d'easyJet : Citation :
Sous réserve des conditions énoncées aux paragraphes (a) à (c) ci-après, si vous arrivez suffisamment tôt à l’aéroport pour votre vol de retour, vous pourrez éventuellement transférer votre billet gratuitement pour un vol partant plus tôt le même jour que votre vol réservé si des places sont encore disponibles sur ledit vol et si son départ ne s’en trouve aucunement retardé.
Récupération du bagage laissé en consigne le matin même, et arrivée à 15h45 au guichet vente d'easyJet. Juste à côté, 8 comptoirs d'enregistrement et leurs files d'attente interminables... Après 10 minutes d'attente, j'expose mon cas, et suis donc transféré gratuitement sans souci. Reste le problème de l'enregistrement : 1h d'attente aux dires des personnes qui en sortent. Oh mais tiens : une file "web check-in baggage drop" sur la gauche, où il n'y a que 3 personnes... 20 cts de 3G en roaming et 2 minutes plus tard, me voilà donc enregistré en ligne sur ma nouvelle réservation. "Où comment j'ai évité 55 minutes d'attente" quoi. Enregistrement du bagages en quelques minutes (l'agent m'a demandé bien 3 ou 4 fois si j'allais à CDG, à la fin j'ai quand même insisté "bah oui, pourquoi pas ?", sans réponse...).
Passage de la sécurité assez cahotique (queues interminables, gens qui ne savent pas comment on remplit un bac qui va aux rayons X et qui prennent leur temps pour ranger leur affaires en bout de scan alors qu'il y a des tables 10 mètres plus loin dédiées à ça...), et direction la porte d'embarquement. 1h d'attente et 2 embarquements plus tard, des paxs du vol pour AMS (17h20) n'ont pas de nouvelle de leur vol (il est 17h). Un tour sur le site d'aena plus tard : "expected 18h23". Dans le doute je vérifie aussi le mien : "expected 18h48". Cool... Les paxs pour Amsterdam auront droit à une annonce à 17h45 (1h de retard à cause du mauvais temps), ceux pour CDG à rien jusqu'à l'embarquement...
L'embarquement se fera à 18h30, la file avançait super lentement comparé au vol Ryanair qui partait de la même porte 1h30 plus tôt (wai, Madrid est un vrai aéroport avec Ryanair, font même l'embarquement au contact 😄). Comme d'hab j'embarque dans les derniers, assiste au spectacle des bagages cabine trop gros en passant le contrôle carte d'embarquement (vraiment trop gros hein, pas du pinaillage). 25 ABC pour moi tout seul, comme d'hab embarquer en dernier saibien (taux de remplissage à vue de nez : 90%). Départ de porte vers 18h50, équipage espagnol, bienvenue toussa, on s'excuse pour le retard, etc. Traversée de tout l'aéroport pour décoller sur la piste tout au nord 10 minutes plus tard. Turbulences assez violentes vers FL150 en montée, mais même pas de rallumage de la consigne ceintures...
Plus ou moins dormi, réveillé pour la descente, avec une approche assez bizarre (contournement de Paris par l'ouest et le nord, puis demi-tour au-dessus du nord-est de Paris pour se poser face à l'ouest), atterrissage à 21h45 (freinage sans reverse), merci d'avoir voyagé blabla, on s'excuse du retard, arrivée en porte à peine plus tard (1h30 de retard cause météo). Les bagages arriveront rapidement. Pour l'histoire, U2 3908 est finalement arrivé à CDG à 0h30, bien fait de prendre le précédent 😉
Conclusion : * Pouvoir prendre n'importe quel vol précédent au retour, ou comment se permettre de prendre easyJet en pré/post-acheminement en ayant une marge flexible au retour * Avoir un téléphone WAP (un truc con hein, SonyEricsson de 2005), ou comment éviter 1h d'attente à Madrid quand on prend easyJet et qu'on a pas enregistré en ligne * Embarquer en dernier, ou comment rester assis plus longtemps et avoir les meilleures places. * easyJet, c'est aussi malheureusement des opérations au sol souvent par des presta, qui ont autre chose à faire qu'informer les passagers en cas de retard * Mais ça reste quand même très bien, surtout pour le prix.
Bons plans pour des séjours en famille à Paris? English translation pending
Salut à tous
voila je souhaiterais passer 3 ou 5 jours sur paris avec ma petite famille (nous somme 5 au total) J'aimerais avoir un conseil pour passer un voyage pas trop cher avec un niveau qualité prix raisonable Tout d'abord, vous me conseillez 3 ou 5 jours? (L'ideal serait combien de temps)
ensuite plutot venir au mois d'Avril, Juillet ou Aout? Enfin la chose la plus compliquée, vous me conseillez quels hotels pour ma famille et moi (jai 3 enfants)
merci beaucoup a tous
si vous connaissez des coins sympa, merci de partager, egalement, ca me fera vraiement plaisir
ps je n'ai pas de budjet precis, je veux juste passer un bon voyage mais pas tres cher
voila je souhaiterais passer 3 ou 5 jours sur paris avec ma petite famille (nous somme 5 au total) J'aimerais avoir un conseil pour passer un voyage pas trop cher avec un niveau qualité prix raisonable Tout d'abord, vous me conseillez 3 ou 5 jours? (L'ideal serait combien de temps)
ensuite plutot venir au mois d'Avril, Juillet ou Aout? Enfin la chose la plus compliquée, vous me conseillez quels hotels pour ma famille et moi (jai 3 enfants)
merci beaucoup a tous
si vous connaissez des coins sympa, merci de partager, egalement, ca me fera vraiement plaisir
ps je n'ai pas de budjet precis, je veux juste passer un bon voyage mais pas tres cher
Cinq jours à Miami English translation pending
Bonjour à tous,
Fraichement arrivée sur ce forum je demande de l'aide pour un séjour à Miami.
Je vais à Miami avec mon mari et un ami pour 5 jours au moi de mai.
Nous arrivons le 9 mai 2010 à Miami et nous repartons le 14 mai 2010 d'Orlando.
J'ai besoin d'un coup de pouce pour organiser notre court passage dans le coin.
Nous avons envie faire pleins de choses, mais je me rend pas bien compte des distances et du temps que nous allons passer en voiture. (nous louons une voiture à laeroport de Miami pour la rendre à Orlando)
Est ce possible et comment organiser notre sejour au mieux en faisant : - The Keys - Miami Beach - South Beach - excurssions dans les Everlades en hydroglisseur - palm beach - cap canaveral - Disney world ...
Merci de me faire part de vos expérience, de me conseiller et me stopper si je vois un peu grand et que je me rend pas compte des distances en fonction du temps sur place, de me proposer des choses auxquelles j'ai pas pensé.
Merci d'avance 😉
Fraichement arrivée sur ce forum je demande de l'aide pour un séjour à Miami.
Je vais à Miami avec mon mari et un ami pour 5 jours au moi de mai.
Nous arrivons le 9 mai 2010 à Miami et nous repartons le 14 mai 2010 d'Orlando.
J'ai besoin d'un coup de pouce pour organiser notre court passage dans le coin.
Nous avons envie faire pleins de choses, mais je me rend pas bien compte des distances et du temps que nous allons passer en voiture. (nous louons une voiture à laeroport de Miami pour la rendre à Orlando)
Est ce possible et comment organiser notre sejour au mieux en faisant : - The Keys - Miami Beach - South Beach - excurssions dans les Everlades en hydroglisseur - palm beach - cap canaveral - Disney world ...
Merci de me faire part de vos expérience, de me conseiller et me stopper si je vois un peu grand et que je me rend pas compte des distances en fonction du temps sur place, de me proposer des choses auxquelles j'ai pas pensé.
Merci d'avance 😉
Guadeloupe 2010: mouvements sociaux, à partir du 9 janvier English translation pending
Bonjour,
Comme annoncé par ailleurs, aujourd'hui - samedi 9 janvier 2010 - il y a eu la première manifestation LKP de l'année à PàP. Motif: non respect des accords signés l'an dernier et suite de la lutte contre la Pwofitasyon Elle a rassemblé, selon les sources, de 7 500 (police) à 20 000 (Elie Domota) participants. Parmi les manifestants, un invité soutien du LKP: Olivier Besancenot.
La grande question est: va-t-il y avoir une suite et si oui, quelle va-t-elle être ? Actuellement les réponses sont floues. On parle de grève générale puis Elie Domota dément en disant qu'il n'en a jamais parlé. Il annonce lui-même qu "on va se préparer" mais sans dire à quoi... L'Etat a renforcé les forces de police (manblo) présentes sur place (entre 150 et 800 arrivants, selon les sources)
Donc, au 9 janvier 2010, aucun désagrément pour les visiteurs et donc aucune raison de craindre des vacances limitées voire gâchées dans les prochains jours...
Divers articles sur le sujet: http://www.maximini.com/...tilles.asp?num=20026
http://www.bondamanjak.com/...ota-e-le-manblo.html
http://www.domactu.com/...a-ou-mobilisera-pas/
http://www.guadeloupe.franceantilles.fr/...09-01-2010-62769.php
Comme annoncé par ailleurs, aujourd'hui - samedi 9 janvier 2010 - il y a eu la première manifestation LKP de l'année à PàP. Motif: non respect des accords signés l'an dernier et suite de la lutte contre la Pwofitasyon Elle a rassemblé, selon les sources, de 7 500 (police) à 20 000 (Elie Domota) participants. Parmi les manifestants, un invité soutien du LKP: Olivier Besancenot.
La grande question est: va-t-il y avoir une suite et si oui, quelle va-t-elle être ? Actuellement les réponses sont floues. On parle de grève générale puis Elie Domota dément en disant qu'il n'en a jamais parlé. Il annonce lui-même qu "on va se préparer" mais sans dire à quoi... L'Etat a renforcé les forces de police (manblo) présentes sur place (entre 150 et 800 arrivants, selon les sources)
Donc, au 9 janvier 2010, aucun désagrément pour les visiteurs et donc aucune raison de craindre des vacances limitées voire gâchées dans les prochains jours...
Divers articles sur le sujet: http://www.maximini.com/...tilles.asp?num=20026
http://www.bondamanjak.com/...ota-e-le-manblo.html
http://www.domactu.com/...a-ou-mobilisera-pas/
http://www.guadeloupe.franceantilles.fr/...09-01-2010-62769.php
Compte rendu de la croisière (NCL) sur le Norwegian Gem du 8 au 15 novembre English translation pending
Postulat de base : Ce que je vais mentionner n'est que MES impressions par rapport à MON vécu (autres 13 croisières effectuées ) par rapport à MES goûts et par rapport à LA semaine en question
Bonsoir tout le monde,
Alors pour commencer l'impression générale est bonne, mais il y a quand même quelques bémols, rien d'important mais ...
Organisation générale de NCL : Excellente , pas d'attente ou peu que ce soit embarquement du départ ou lors des escales ou débarquement Bémol : lors de plusieurs débarquements pour les escales, on passait par le couloir du pont 4 où il y a des cabines de passagers, bonjour la grasse mat pour ceux qui voulaient la faire Explications confuses pour les étiquettes pour le débarquement ce matin , un coup on peut débarquer quand on veut avec l'étiquette qu'on veut, un coup faut suivre ce qui est marqué Du coup on a débarqué avec nos valises et basta
Restauration : Jamais eu de grosses attentes , nous allions toujours mangé de bonne heure que ce soit au Magenta ou au Grand Pacific La seule fois où nous aurions dû attendre parce qu'il n'y avait plus de table de 2 , on nous a proposé de manger avec d'autres personnes, c'était des Anglais, très sympas, une dame d'un certain âge et 2 hommes manifestement beaucoup plus jeunes mais on n'a pas su si c'était ses amants , ce n'était pas ses fils, ça c'est certain 😉😉😉, quelle est belle la vie 😛
Le choix n'est pas terrible, mais les produits étaient bons, on a même mangé justement avec les anglais du hormard , ça faisait des années que je n'en avais pas mangé en croisière
Le service est rapide, le personnel très agréable , toujours un petit mot gentil, en anglais évidemment , le pain délicieux, l'eau servie à volonté, rien à redire si ce n'est le manque de choix, mais bon c'est pas dramatique
Le garden café : là du choix à go go, du moins c'est l'impression que j'ai eu parce qu'on n'y est très peu allé, mais y'a le coin soupe, le coin pizza, le coin salade césar et là c'est pas 2 minuscules bouts de dinde fumée qu'on vous met comme au resto , le coin asiatique et végétarien, le coin hambuger, le coin pasta, le coin pain , le coin entrées etc ...possible que le choix ne se renouvelle pas et que ce soit toujours ou presque la même chose comme l'a dit Isa ( poupou 10 ) Un bon point pour les assiettes en faênce et les mugs aussi, exit les plateaux et les mugs en plastique dégueu, mais comme on n'a pas de plateau, faut bien miser pour ne pas renverser ou l'assiette ou le verre sur les voisins quand on cherche une place pour s'asseoir
Le petit - déj : croissants super bons, saucisses, galettes de pdt aussi, mais ce que j'ai trouvé très rat, ce sont les ramequins avec simplement dedans le quart d'un demi de pêche ou d'abricot coupé en 3 ( si, si c'est possible je ne l'aurai pas cru, mais si , faut oser tout de même 🤪) Petit-déj en cabine : essayer une fois, pas renouvellé l'expérience, pas de pain, pas de croissants, mais on vous téléphone avant de vous l'apporter et on vous l'apporte pile à l'heure demandé, déjà ça
Bémol : Aux 2 restos LE BRUIT et surtout pour moi le manque de lumière et la traduction très fantaisiste des menus en français Tant et si bien qu'au meilleur des cas, je savais ce que je mangeais et je voyais ce que je mangeais, après je savais ce que je mangeais mais je ne voyais pas ce que je mangeais, ensuite, je ne savais pas ce que je mangeais mais je voyais ce que je mangeais et au pire des cas, je ne savais pas ce que je mangeais et je ne voyais pas ce que je mangeais ...ON NE NOUS DIT PAS TOUT 😉😉😉
Au Garden Café, là c'est bousculade, les tables sont trop proches les unes des autres , ça manque vraiment de places, mais ça permet aussi de faire des rencontres, ainsi un matin nous avons mangé avec 2 hollandes très sympas
Bon voilà pour ce soir, la suite demain
Bonne soirée à tous
Bonsoir tout le monde,
Alors pour commencer l'impression générale est bonne, mais il y a quand même quelques bémols, rien d'important mais ...
Organisation générale de NCL : Excellente , pas d'attente ou peu que ce soit embarquement du départ ou lors des escales ou débarquement Bémol : lors de plusieurs débarquements pour les escales, on passait par le couloir du pont 4 où il y a des cabines de passagers, bonjour la grasse mat pour ceux qui voulaient la faire Explications confuses pour les étiquettes pour le débarquement ce matin , un coup on peut débarquer quand on veut avec l'étiquette qu'on veut, un coup faut suivre ce qui est marqué Du coup on a débarqué avec nos valises et basta
Restauration : Jamais eu de grosses attentes , nous allions toujours mangé de bonne heure que ce soit au Magenta ou au Grand Pacific La seule fois où nous aurions dû attendre parce qu'il n'y avait plus de table de 2 , on nous a proposé de manger avec d'autres personnes, c'était des Anglais, très sympas, une dame d'un certain âge et 2 hommes manifestement beaucoup plus jeunes mais on n'a pas su si c'était ses amants , ce n'était pas ses fils, ça c'est certain 😉😉😉, quelle est belle la vie 😛
Le choix n'est pas terrible, mais les produits étaient bons, on a même mangé justement avec les anglais du hormard , ça faisait des années que je n'en avais pas mangé en croisière
Le service est rapide, le personnel très agréable , toujours un petit mot gentil, en anglais évidemment , le pain délicieux, l'eau servie à volonté, rien à redire si ce n'est le manque de choix, mais bon c'est pas dramatique
Le garden café : là du choix à go go, du moins c'est l'impression que j'ai eu parce qu'on n'y est très peu allé, mais y'a le coin soupe, le coin pizza, le coin salade césar et là c'est pas 2 minuscules bouts de dinde fumée qu'on vous met comme au resto , le coin asiatique et végétarien, le coin hambuger, le coin pasta, le coin pain , le coin entrées etc ...possible que le choix ne se renouvelle pas et que ce soit toujours ou presque la même chose comme l'a dit Isa ( poupou 10 ) Un bon point pour les assiettes en faênce et les mugs aussi, exit les plateaux et les mugs en plastique dégueu, mais comme on n'a pas de plateau, faut bien miser pour ne pas renverser ou l'assiette ou le verre sur les voisins quand on cherche une place pour s'asseoir
Le petit - déj : croissants super bons, saucisses, galettes de pdt aussi, mais ce que j'ai trouvé très rat, ce sont les ramequins avec simplement dedans le quart d'un demi de pêche ou d'abricot coupé en 3 ( si, si c'est possible je ne l'aurai pas cru, mais si , faut oser tout de même 🤪) Petit-déj en cabine : essayer une fois, pas renouvellé l'expérience, pas de pain, pas de croissants, mais on vous téléphone avant de vous l'apporter et on vous l'apporte pile à l'heure demandé, déjà ça
Bémol : Aux 2 restos LE BRUIT et surtout pour moi le manque de lumière et la traduction très fantaisiste des menus en français Tant et si bien qu'au meilleur des cas, je savais ce que je mangeais et je voyais ce que je mangeais, après je savais ce que je mangeais mais je ne voyais pas ce que je mangeais, ensuite, je ne savais pas ce que je mangeais mais je voyais ce que je mangeais et au pire des cas, je ne savais pas ce que je mangeais et je ne voyais pas ce que je mangeais ...ON NE NOUS DIT PAS TOUT 😉😉😉
Au Garden Café, là c'est bousculade, les tables sont trop proches les unes des autres , ça manque vraiment de places, mais ça permet aussi de faire des rencontres, ainsi un matin nous avons mangé avec 2 hollandes très sympas
Bon voilà pour ce soir, la suite demain
Bonne soirée à tous
Avis sur projet de voyage d'environ un mois en France? English translation pending
Alors tout d'abord, bonjour à tout le monde, c'est mon premier post ici alors heureux de faire votre connaissance si on peut dire. 😛
Maintenant pour la mise en situation, moi et ma copine prévoyons partir pour un voyage d'environ 1 mois en Europe pour l'été prochain, durant les mois de juin-juillet principalement, mais ce n'est pas encore décidé. Nous en avons discuté brièvement puisque c'est encore loin mais nous aimerions nous préparer d'avance.
Tout d'abord, ce sera notre premier voyage, alors nous aimerions avoir quelques conseils, peu importe s'ils nous seront utile ou pas, pour préparer ce voyage ainsi que pour le voyage en lui-même. Nous avons décider de partir de Montréal en direction de Paris (Charles-de-Gaule je crois) et à partir de la, visiter beaucoup d'endroit différent, donc nous ne prévoyons pas du tout rester dans un hôtel en particulier pour la durée du voyage puisque nous allons sans doute aller un peu partout et donc payer pour un hôtel serais du gaspillage. Elle à de la famille et j'ai une amie aussi qui vont pouvoir nous héberger quelques temps, mais sinon nous avons parlé d'aller dans des auberges de jeunesse ou d'autre hôtel ou môtel ou peu importe qui ne serais pas trop cher puisque nous allons sans doute y passer seulement une nuit par endroit. Si vous voulez en savoir plus sur notre idée ou si vous voulez donnez des idées aussi n'hésitez pas, c'est surtout pour sa que je viens poster ici.
Alors maintenant les quelques questions que nous avons et donc nous aurions besoin de conseils! 😄😄 - Y'a t-il des sites ou un quelconque moyen de trouver des billets d'avion aller-retour pas trop cher pour partir 3-4 semaines ou même plus? - Si vous avez déjà fait un voyage dans le genre ou si vous avez une quelconque idée, combien ce voyage pourrait t-il coûter (nous comptons faire beaucoup de tourismes et visiter les musées châteaux, etc, ) - Connaissez vous de bon sites qui répertorie des itinéraires de voyages ou des moyens de prévoir ceci étant donné que sans trop savoir ou nous irons, c'est assez dur pour nous de prévoir à partir d'ici - Nous avons entendu parler de passe de train pour le ?TGV? je crois qui permet de se déplacer partout en France pour un certain temps, vous avez des infos sur sa? car nous ne savons pas quoi chercher exactement sur google 😊 - Dans le même genre que la passe pour le train, y'a t'il un truc dans le genre pour les hôtel/môtel ou bien pour les musées/châteaux? 😛 - Ce n'est pas vraiment une question, mais si vous avez des conseils ou des avis pour notre projet, vous pouvez nous en faire part aussi!
Merci beaucoup de votre temps et désolé si certaines de ses questions peuvent sembler facile à trouver en cherchant sur le net, mais c'est difficile de chercher sans savoir vraiment quoi chercher 😄 Merci à nouveau, Jonathan et Eloïse
Maintenant pour la mise en situation, moi et ma copine prévoyons partir pour un voyage d'environ 1 mois en Europe pour l'été prochain, durant les mois de juin-juillet principalement, mais ce n'est pas encore décidé. Nous en avons discuté brièvement puisque c'est encore loin mais nous aimerions nous préparer d'avance.
Tout d'abord, ce sera notre premier voyage, alors nous aimerions avoir quelques conseils, peu importe s'ils nous seront utile ou pas, pour préparer ce voyage ainsi que pour le voyage en lui-même. Nous avons décider de partir de Montréal en direction de Paris (Charles-de-Gaule je crois) et à partir de la, visiter beaucoup d'endroit différent, donc nous ne prévoyons pas du tout rester dans un hôtel en particulier pour la durée du voyage puisque nous allons sans doute aller un peu partout et donc payer pour un hôtel serais du gaspillage. Elle à de la famille et j'ai une amie aussi qui vont pouvoir nous héberger quelques temps, mais sinon nous avons parlé d'aller dans des auberges de jeunesse ou d'autre hôtel ou môtel ou peu importe qui ne serais pas trop cher puisque nous allons sans doute y passer seulement une nuit par endroit. Si vous voulez en savoir plus sur notre idée ou si vous voulez donnez des idées aussi n'hésitez pas, c'est surtout pour sa que je viens poster ici.
Alors maintenant les quelques questions que nous avons et donc nous aurions besoin de conseils! 😄😄 - Y'a t-il des sites ou un quelconque moyen de trouver des billets d'avion aller-retour pas trop cher pour partir 3-4 semaines ou même plus? - Si vous avez déjà fait un voyage dans le genre ou si vous avez une quelconque idée, combien ce voyage pourrait t-il coûter (nous comptons faire beaucoup de tourismes et visiter les musées châteaux, etc, ) - Connaissez vous de bon sites qui répertorie des itinéraires de voyages ou des moyens de prévoir ceci étant donné que sans trop savoir ou nous irons, c'est assez dur pour nous de prévoir à partir d'ici - Nous avons entendu parler de passe de train pour le ?TGV? je crois qui permet de se déplacer partout en France pour un certain temps, vous avez des infos sur sa? car nous ne savons pas quoi chercher exactement sur google 😊 - Dans le même genre que la passe pour le train, y'a t'il un truc dans le genre pour les hôtel/môtel ou bien pour les musées/châteaux? 😛 - Ce n'est pas vraiment une question, mais si vous avez des conseils ou des avis pour notre projet, vous pouvez nous en faire part aussi!
Merci beaucoup de votre temps et désolé si certaines de ses questions peuvent sembler facile à trouver en cherchant sur le net, mais c'est difficile de chercher sans savoir vraiment quoi chercher 😄 Merci à nouveau, Jonathan et Eloïse
Premier voyage au Cambodge: bons plans pour deux semaines? English translation pending
Bonjour
Je vais 2 semaines au Cambodge pour la fin de l'année avec mon frère. Nous sommes originaire de ce pays, mais le voyage sur place c'est une quasi première fois pour nous deux.
Nos questions portent sur les lieux typiques à visiter autres que les spots touristiques. Quels sont ceux que vous nous conseillez sachant que nous aimons la nature, le contact avec la population locale, la moto ...
Pareillement, pouvez vous me dire s'il est dangereux de se promener seul à Phnom-Penh ou dans les autres villes du pays? Est-ce dangereux le jour, la nuit... et la circulation en moto et-elle risquée?
Merci des infos ^^
Je vais 2 semaines au Cambodge pour la fin de l'année avec mon frère. Nous sommes originaire de ce pays, mais le voyage sur place c'est une quasi première fois pour nous deux.
Nos questions portent sur les lieux typiques à visiter autres que les spots touristiques. Quels sont ceux que vous nous conseillez sachant que nous aimons la nature, le contact avec la population locale, la moto ...
Pareillement, pouvez vous me dire s'il est dangereux de se promener seul à Phnom-Penh ou dans les autres villes du pays? Est-ce dangereux le jour, la nuit... et la circulation en moto et-elle risquée?
Merci des infos ^^
Autotour en Jordanie du 13 au 20 octobre 2009 English translation pending
Bonjour,
Je pars en Jordanie du 13 au 20 octobre , autotour par Plein vent , au départ de Marseille, arrivée Aqaba
Je suis en recherche de renseignements :
- On me dit que la voiture de loc sera à l'aéroport, or partout je lis qu'il n'y a pas de loc de voitures à l'aéroport
- On me dit aussi que la route est goudronnée pour aller dormir au camp dans le wadi Rum, si c'est ça, ça veut dire coucher au Rest house à Rum et ce que j'en ai lu ne me tente guère, qu'en est-il ?
- On aura un véhicule cat A donc impossible de circuler dans le Wadi Rum, je suppose, quelle option est la mieux pour circuler ?
- Si quelqu'un fait aussi cet autotour ce serait sympa de me contacter, merci
J'ai lu beaucoup de choses, mais je suis avide de tout autre renseignement
Bonne journée à tous
Véro
Je pars en Jordanie du 13 au 20 octobre , autotour par Plein vent , au départ de Marseille, arrivée Aqaba
Je suis en recherche de renseignements :
- On me dit que la voiture de loc sera à l'aéroport, or partout je lis qu'il n'y a pas de loc de voitures à l'aéroport
- On me dit aussi que la route est goudronnée pour aller dormir au camp dans le wadi Rum, si c'est ça, ça veut dire coucher au Rest house à Rum et ce que j'en ai lu ne me tente guère, qu'en est-il ?
- On aura un véhicule cat A donc impossible de circuler dans le Wadi Rum, je suppose, quelle option est la mieux pour circuler ?
- Si quelqu'un fait aussi cet autotour ce serait sympa de me contacter, merci
J'ai lu beaucoup de choses, mais je suis avide de tout autre renseignement
Bonne journée à tous
Véro
Article "Thaïlande, à méditer..." English translation pending
Un peu de lecture !
Article tiré du Gavroche du 22/9/09 publié par Pierre-Yves Claiss
A la lecture de la presse anglophone de Bangkok, on est fréquemment surpris d’un manque patent de neutralité quant à l’affaire du temple de Préah Vihear. Le parti de la Thaïlande y est pris sans nuance et l’on va jusqu’à affirmer que les Cambodgiens seraient les véritables fauteurs de troubles, tout comme les premiers à tirer… Le souci de vérité me force ici à tenter de clarifier quelques points d’histoire concernant les rapports entre les deux pays. Provenant de Chine méridionale, c’est vers la fin du IXe siècle que ceux qui allaient devenir les Siamois, puis les Thaïs, commencent à s’établir sur les marches septentrionales de l’empire khmer, au nord de la chaîne des Dangreks. Ils se renforcent progressivement jusqu’à fonder le royaume thaï d’Ayutthaya, qui saccagera Angkor à deux reprises, en 1351 et 1431, déportant à chaque fois une grande partie de la population et imposant sa suzeraineté sur le Cambodge, dont il annexera au fil du temps des provinces entières.
« Atlantide en sursis », avalé au Nord-ouest par le Siam et à l’Est par le Viêt-nam, le Cambodge allait tout bonnement disparaître. Conscient de cela, le roi Ang Duong sollicita en 1853 l'intervention de Napoléon III. Mis au courant, les Siamois firent échouer ce traité d'alliance et c’est le fils d’Ang Duong, le roi Norodom, qui signera finalement en 1863 un traité de Protectorat avec la France.
L’influence des Anglais sur le Siam était forte, mais l’accord franco-britannique du 14 juillet 1884 avait reconnu comme « zone française » le bassin du Mékong, ce qui n’empêcha pas les Siamois de couper ledit bassin et d’avancer à travers le Laos. Ces empiètements répétés conduisirent, en juillet 1893, une flottille française à remonter le Ménam jusqu’à Bangkok. La France fit alors le blocus des côtes, ce qui obligea la cour du Siam à renoncer à toute revendication sur la rive gauche du Mékong tandis que les Français gardèrent sous leur contrôle les provinces de Chantaboun et de Paknam. La Convention de 1904 rendit au Cambodge la province côtière de Koh Kong ainsi que celle de Steung Treng, assorties des régions de Melou Preï et Tonle Repou, territoires cédés par le Siam au Laos et réintégrés au Cambodge par la France.
Cette Convention conduisit au Traité de 1907 où, contre la rétrocession au Siam des provinces de Trat, Chantaboun et du territoire de Dan Sai dans l’actuelle province de Loei, le Roi Chulalongkorn (Rama V) abandonnait à la France, qui les rendait au Cambodge, les provinces de Battambang, de Sisophon et de Siem Reap.
LA BATAILLE DE KOH CHANG
Lorsque le roi Sisowath pu finalement se rendre à Angkor reprendre possession de ces terres indubitablement khmères, il déclara que c’était là « la plus grande gloire de son règne ». Mais les Siamois ne renoncent pas. Profitant de la défaite française face à l’Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale, ils violent immédiatement le pacte de non-agression signé avec la France le 12 juin 1940.
Le Premier ministre thaïlandais, Phibun, organise alors une série de manifestations nationalistes et anti-françaises à Bangkok, puis des escarmouches frontalières se succèdent le long du Mékong. L’aviation thaïlandaise, supérieure en nombre, bombarde de jour Vientiane, Sisophon et Battambang. Les forces aériennes françaises tentent des raids en représailles, mais les dégâts causés sont bien moindres. En décembre 1940, la Thaïlande occupe Pak-Lay et le Bassac.
Début janvier 1941, Bangkok lance une offensive sur le Laos et le Cambodge. La résistance franco-indochinoise est en place, mais la plupart des unités sont surpassées par les forces thaïlandaises, mieux équipées (20 chars côté français, 134 côté siamois). Les Thaïlandais occupent rapidement le Laos, alors qu’au Cambodge la résistance française est meilleure.
Le 16 janvier, la France lance une large contre-offensive menée par le 5e REI (Régiment Etranger d’Infanterie) sur les villages de Yang Dang Khum et de Phum Préav, où se déroulent les combats les plus féroces de la guerre. La contre-attaque est bloquée et s’achève par une retraite, mais les Thaïlandais ne peuvent poursuivre les forces françaises, leurs blindés ayant été cloués au sol par les canons anti-char.
Alors que la situation à terre est critique, l’amiral Decoux donne l’ordre aux navires de guerre français disponibles d’attaquer dans le golfe de Thaïlande. Au matin du 17 janvier 1941, le « groupe occasionnel » surprend les navires thaïlandais à Koh Chang. Bien que la flotte ennemie la surclasse largement en nombre, l'opération s'achève par une victoire totale de la marine française. A l'issue du combat, une bonne partie de la flotte de guerre thaïlandaise est détruite. Mais, le 24 janvier, la bataille aérienne finale a lieu lorsque l’aéroport de Siem Reap est atteint par un raid des bombardiers thaïlandais.
Le Japon intervient rapidement dans le conflit au profit des Thaïlandais, impose un armistice, puis un traité de paix, le 9 mai, par lequel la France abandonne les provinces cambodgiennes de Battambang et Siem Reap, ainsi que les provinces laotiennes de Champassak et Sayaburi. Les territoires annexés au Cambodge ne seront restitués par la Thaïlande, sous pression internationale (traité de Washington), qu'en novembre 1947. Mais dès 1953, alors que le Cambodge accède à peine à l’indépendance, des troupes thaïes investissent Préah Vihear, chassent les Khmers et hissent leur drapeau national. Neuf ans plus tard, en 1962, l’habileté consommée du prince Sihanouk permit d’obtenir une décision internationale de justice et les Thaïlandais durent faire marche arrière. Mais le répit allait être de courte durée, la guerre arrivait et Préah Vihear y serait engouffré.
RETOUR FORCE VERS L'ENFER
Le pire moment du conflit khméro-thaï fut un effroyable holocauste orchestré il y a trente ans par l’armée thaïlandaise. Peu après la défaite des Khmers rouges en 1979, la Thaïlande fut submergée de réfugiés cambodgiens. Pour démontrer au monde qu’elle ne pouvait seule et sans argent gérer ce phénomène, elle planifia une atroce mise en scène. Au matin du vendredi 8 juin 1979, 110 bus se rangèrent devant le camp de Nong Chan qui abritait des dizaines de milliers de réfugiés cambodgiens. On leur déclara qu’ils allaient être transférés dans un camp plus à même de les recevoir et tous ces survivants du génocide khmer rouge furent renvoyés en enfer…
Fort éloigné de Nong Chan, le passage par le site de Préah Vihear avait été choisi à dessein : une falaise abrupte couverte de jungle, des mines par milliers, l’issue ne faisait pas de doute… Comprenant ce qui allait se passer, les malheureux réfugiés durent être sortis des bus sous la menace des armes. Des scènes horribles eurent lieu : arrivés de nuit, ils furent poussés comme du bétail entre deux rangées de militaires sur un étroit chemin, non sans avoir été dépouillés de tout l’argent qu’ils possédaient. Les soldats maniaient leurs armes comme des bâtons et tiraient sur ceux qui refusaient de descendre le chemin. Terrorisés à l’idée de sauter sur les mines innombrables (posées par les Khmers rouges quatre ans auparavant), les réfugiés tentaient par tous les moyens de rester sur le chemin, mais plus haut, on poussait sans cesse de nouveaux malheureux et les gens étaient finalement forcés de marcher dans les champs de mines. Il fallut trois jours aux survivants pour traverser cette étendue de mort, de soif et de faim au milieu des cadavres en putréfaction et des blessés se tordant de douleur.
On estime à quarante-cinq mille le nombre de Cambodgiens ainsi expulsés pendant les trois jours que dura l’opération, mais on ne connaîtra jamais le nombre de victimes, les Khmers rouges n’ayant pas tenu de registre (1)... On ignore trop cette affreuse page d’histoire. Les torts des Thaïlandais à l’encontre des Khmers doivent être rappelés, non pour dresser à nouveau les peuples les uns contre les autres, mais pour que justice soit enfin rendue.
(1) Deux livres racontent cet episode tragique de l’histoire : The Quality of Mercy: Cambodia, Holocaust and Modern Conscience de William Shawcross (1984) et To Destroy You Is No Loss de Joan Criddle et Teeda Butt Mam (1987).
Article tiré du Gavroche du 22/9/09 publié par Pierre-Yves Claiss
A la lecture de la presse anglophone de Bangkok, on est fréquemment surpris d’un manque patent de neutralité quant à l’affaire du temple de Préah Vihear. Le parti de la Thaïlande y est pris sans nuance et l’on va jusqu’à affirmer que les Cambodgiens seraient les véritables fauteurs de troubles, tout comme les premiers à tirer… Le souci de vérité me force ici à tenter de clarifier quelques points d’histoire concernant les rapports entre les deux pays. Provenant de Chine méridionale, c’est vers la fin du IXe siècle que ceux qui allaient devenir les Siamois, puis les Thaïs, commencent à s’établir sur les marches septentrionales de l’empire khmer, au nord de la chaîne des Dangreks. Ils se renforcent progressivement jusqu’à fonder le royaume thaï d’Ayutthaya, qui saccagera Angkor à deux reprises, en 1351 et 1431, déportant à chaque fois une grande partie de la population et imposant sa suzeraineté sur le Cambodge, dont il annexera au fil du temps des provinces entières.
« Atlantide en sursis », avalé au Nord-ouest par le Siam et à l’Est par le Viêt-nam, le Cambodge allait tout bonnement disparaître. Conscient de cela, le roi Ang Duong sollicita en 1853 l'intervention de Napoléon III. Mis au courant, les Siamois firent échouer ce traité d'alliance et c’est le fils d’Ang Duong, le roi Norodom, qui signera finalement en 1863 un traité de Protectorat avec la France.
L’influence des Anglais sur le Siam était forte, mais l’accord franco-britannique du 14 juillet 1884 avait reconnu comme « zone française » le bassin du Mékong, ce qui n’empêcha pas les Siamois de couper ledit bassin et d’avancer à travers le Laos. Ces empiètements répétés conduisirent, en juillet 1893, une flottille française à remonter le Ménam jusqu’à Bangkok. La France fit alors le blocus des côtes, ce qui obligea la cour du Siam à renoncer à toute revendication sur la rive gauche du Mékong tandis que les Français gardèrent sous leur contrôle les provinces de Chantaboun et de Paknam. La Convention de 1904 rendit au Cambodge la province côtière de Koh Kong ainsi que celle de Steung Treng, assorties des régions de Melou Preï et Tonle Repou, territoires cédés par le Siam au Laos et réintégrés au Cambodge par la France.
Cette Convention conduisit au Traité de 1907 où, contre la rétrocession au Siam des provinces de Trat, Chantaboun et du territoire de Dan Sai dans l’actuelle province de Loei, le Roi Chulalongkorn (Rama V) abandonnait à la France, qui les rendait au Cambodge, les provinces de Battambang, de Sisophon et de Siem Reap.
LA BATAILLE DE KOH CHANG
Lorsque le roi Sisowath pu finalement se rendre à Angkor reprendre possession de ces terres indubitablement khmères, il déclara que c’était là « la plus grande gloire de son règne ». Mais les Siamois ne renoncent pas. Profitant de la défaite française face à l’Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale, ils violent immédiatement le pacte de non-agression signé avec la France le 12 juin 1940.
Le Premier ministre thaïlandais, Phibun, organise alors une série de manifestations nationalistes et anti-françaises à Bangkok, puis des escarmouches frontalières se succèdent le long du Mékong. L’aviation thaïlandaise, supérieure en nombre, bombarde de jour Vientiane, Sisophon et Battambang. Les forces aériennes françaises tentent des raids en représailles, mais les dégâts causés sont bien moindres. En décembre 1940, la Thaïlande occupe Pak-Lay et le Bassac.
Début janvier 1941, Bangkok lance une offensive sur le Laos et le Cambodge. La résistance franco-indochinoise est en place, mais la plupart des unités sont surpassées par les forces thaïlandaises, mieux équipées (20 chars côté français, 134 côté siamois). Les Thaïlandais occupent rapidement le Laos, alors qu’au Cambodge la résistance française est meilleure.
Le 16 janvier, la France lance une large contre-offensive menée par le 5e REI (Régiment Etranger d’Infanterie) sur les villages de Yang Dang Khum et de Phum Préav, où se déroulent les combats les plus féroces de la guerre. La contre-attaque est bloquée et s’achève par une retraite, mais les Thaïlandais ne peuvent poursuivre les forces françaises, leurs blindés ayant été cloués au sol par les canons anti-char.
Alors que la situation à terre est critique, l’amiral Decoux donne l’ordre aux navires de guerre français disponibles d’attaquer dans le golfe de Thaïlande. Au matin du 17 janvier 1941, le « groupe occasionnel » surprend les navires thaïlandais à Koh Chang. Bien que la flotte ennemie la surclasse largement en nombre, l'opération s'achève par une victoire totale de la marine française. A l'issue du combat, une bonne partie de la flotte de guerre thaïlandaise est détruite. Mais, le 24 janvier, la bataille aérienne finale a lieu lorsque l’aéroport de Siem Reap est atteint par un raid des bombardiers thaïlandais.
Le Japon intervient rapidement dans le conflit au profit des Thaïlandais, impose un armistice, puis un traité de paix, le 9 mai, par lequel la France abandonne les provinces cambodgiennes de Battambang et Siem Reap, ainsi que les provinces laotiennes de Champassak et Sayaburi. Les territoires annexés au Cambodge ne seront restitués par la Thaïlande, sous pression internationale (traité de Washington), qu'en novembre 1947. Mais dès 1953, alors que le Cambodge accède à peine à l’indépendance, des troupes thaïes investissent Préah Vihear, chassent les Khmers et hissent leur drapeau national. Neuf ans plus tard, en 1962, l’habileté consommée du prince Sihanouk permit d’obtenir une décision internationale de justice et les Thaïlandais durent faire marche arrière. Mais le répit allait être de courte durée, la guerre arrivait et Préah Vihear y serait engouffré.
RETOUR FORCE VERS L'ENFER
Le pire moment du conflit khméro-thaï fut un effroyable holocauste orchestré il y a trente ans par l’armée thaïlandaise. Peu après la défaite des Khmers rouges en 1979, la Thaïlande fut submergée de réfugiés cambodgiens. Pour démontrer au monde qu’elle ne pouvait seule et sans argent gérer ce phénomène, elle planifia une atroce mise en scène. Au matin du vendredi 8 juin 1979, 110 bus se rangèrent devant le camp de Nong Chan qui abritait des dizaines de milliers de réfugiés cambodgiens. On leur déclara qu’ils allaient être transférés dans un camp plus à même de les recevoir et tous ces survivants du génocide khmer rouge furent renvoyés en enfer…
Fort éloigné de Nong Chan, le passage par le site de Préah Vihear avait été choisi à dessein : une falaise abrupte couverte de jungle, des mines par milliers, l’issue ne faisait pas de doute… Comprenant ce qui allait se passer, les malheureux réfugiés durent être sortis des bus sous la menace des armes. Des scènes horribles eurent lieu : arrivés de nuit, ils furent poussés comme du bétail entre deux rangées de militaires sur un étroit chemin, non sans avoir été dépouillés de tout l’argent qu’ils possédaient. Les soldats maniaient leurs armes comme des bâtons et tiraient sur ceux qui refusaient de descendre le chemin. Terrorisés à l’idée de sauter sur les mines innombrables (posées par les Khmers rouges quatre ans auparavant), les réfugiés tentaient par tous les moyens de rester sur le chemin, mais plus haut, on poussait sans cesse de nouveaux malheureux et les gens étaient finalement forcés de marcher dans les champs de mines. Il fallut trois jours aux survivants pour traverser cette étendue de mort, de soif et de faim au milieu des cadavres en putréfaction et des blessés se tordant de douleur.
On estime à quarante-cinq mille le nombre de Cambodgiens ainsi expulsés pendant les trois jours que dura l’opération, mais on ne connaîtra jamais le nombre de victimes, les Khmers rouges n’ayant pas tenu de registre (1)... On ignore trop cette affreuse page d’histoire. Les torts des Thaïlandais à l’encontre des Khmers doivent être rappelés, non pour dresser à nouveau les peuples les uns contre les autres, mais pour que justice soit enfin rendue.
(1) Deux livres racontent cet episode tragique de l’histoire : The Quality of Mercy: Cambodia, Holocaust and Modern Conscience de William Shawcross (1984) et To Destroy You Is No Loss de Joan Criddle et Teeda Butt Mam (1987).
Avis sur itinéraire en Floride du 5 au 19 septembre 2009 English translation pending
Bon, ça y est... j'ai un peu avancé...
donc si vous avez des conseils, des avis...!!
Arrivée samedi 14h à miami... donc logement pour deux nuits à "indian creek hotel" à miami beach. donc ballade jusqu'au lundi matin (on récupère la voiture) à miami beach... est ce qu'il y a des "incontournables" à voir dans miami ville? genre quartier cubain etc...?? si rien de spécial à faire, on prend la route pour les keys dès le matin... on dort à marathon le lundi soir (siesta motel) donc on fera les keys en trois fois... première moitié le lundi... ensuite mardi deuxième partie avec nuit du mardi à Key west (blue marlin motel) et retour vers les everglades le mercredi avec arrêts dans les keys... que pensez vous de ce "programme" pour les keys...?? des arrêts "impératifs"???
donc mercredi soir, on dormira près des everglades... où me conseillez vous? florida city? homestead? car si j'ai bien vu, on reprend la meme route qu'à l'aller jusqu'à florida city?? et ensuite on est dans les everglades?? donc pour cette nuit là, on voudrait trouver un motel de chaine pas cher... hsiioire de rattraper le cout des 4 premières nuits!! des idées?
ensuite pour les everglades, je suis un peu perdue...je sais pas trop quoi faire comme "itinéraire" et surtout comme "ballade"??? on veut voir des alligators... en liberté!! donc air boat ou ballade avec des rangers?? (d ailleurs ils sont ou ces ranger?) ou les deux? si vous avez des conseils... je suis preneuse! faut il qu'on reste une nuit ou deux pour les everglades sachant qu'après on remonte sur la cote vers Tampa, sanibel etc puis pour finir à orlando d'où on repart le 19
et sur la côte? me conseillez de dormir plusieurs nuits au même endroit... de préférence un motel de chaine pas trop cher... ou de bouger tous les soirs??
on veut aussi aller au sawgrass mill, mais je ne sais pas "quand" le caser car j'ai du mal à le situer...
pour orlando, je pense que ça sera seaworld et peut être epcot
ensuite KSC
et départ vers new york!
mille merci d'avance poour votre aide....
Arrivée samedi 14h à miami... donc logement pour deux nuits à "indian creek hotel" à miami beach. donc ballade jusqu'au lundi matin (on récupère la voiture) à miami beach... est ce qu'il y a des "incontournables" à voir dans miami ville? genre quartier cubain etc...?? si rien de spécial à faire, on prend la route pour les keys dès le matin... on dort à marathon le lundi soir (siesta motel) donc on fera les keys en trois fois... première moitié le lundi... ensuite mardi deuxième partie avec nuit du mardi à Key west (blue marlin motel) et retour vers les everglades le mercredi avec arrêts dans les keys... que pensez vous de ce "programme" pour les keys...?? des arrêts "impératifs"???
donc mercredi soir, on dormira près des everglades... où me conseillez vous? florida city? homestead? car si j'ai bien vu, on reprend la meme route qu'à l'aller jusqu'à florida city?? et ensuite on est dans les everglades?? donc pour cette nuit là, on voudrait trouver un motel de chaine pas cher... hsiioire de rattraper le cout des 4 premières nuits!! des idées?
ensuite pour les everglades, je suis un peu perdue...je sais pas trop quoi faire comme "itinéraire" et surtout comme "ballade"??? on veut voir des alligators... en liberté!! donc air boat ou ballade avec des rangers?? (d ailleurs ils sont ou ces ranger?) ou les deux? si vous avez des conseils... je suis preneuse! faut il qu'on reste une nuit ou deux pour les everglades sachant qu'après on remonte sur la cote vers Tampa, sanibel etc puis pour finir à orlando d'où on repart le 19
et sur la côte? me conseillez de dormir plusieurs nuits au même endroit... de préférence un motel de chaine pas trop cher... ou de bouger tous les soirs??
on veut aussi aller au sawgrass mill, mais je ne sais pas "quand" le caser car j'ai du mal à le situer...
pour orlando, je pense que ça sera seaworld et peut être epcot
ensuite KSC
et départ vers new york!
mille merci d'avance poour votre aide....
Bons plans pour un voyage en Floride? English translation pending
Suis donc dans la préparation de notre voyage...
Nous voulons réserver notre première nuit sur Miami pour ne pas courir dès notre arrivée...
Que me conseillez vous?? de prendre une chambre près de l'aéroport ou "ailleurs"???
Si on prend près de l'aéroport, on ne la prend que pour la première nuit et si c'est "ailleurs" pour 2 ou 3 nuits...
Vous avez des bonnes adresses pas trop chères à miami???
Ensuite pour la voiture... j'ai vu que le permis international était obligatoire pour la floride? savez vous en combien de jours on l'obtient? on m'a dit aussi chez elocation que le deuxième chauffeur était payant... en floride toujours!!!
du coup, je suis un peu perdue, je ne sais pas s'ils me menent en bateau ou si c'est vrai!!!
Et dans les keys? des adresses de logement favorites???
sinon niveau programme ça donnera à peu près ça:
Miami : 3 nuits
Keys 2-3 nuits
Everglades 1 nuit
Fort Myers 2 nuits
St Petersburg 2 nuits
Orlando 4-5 nuits
New York 6 nuits
Qu'en pensez vous???
Oups... j'ai oublié de vous demander...
on aimerait aussi faire un peu de snorkeling... où me conseillez vous? plutot dans les keys ou dans les alentours de miami??
et la nage avec les lamentins?? qu'en pensez vous???
pour les parcs, je pense qu'on va faire 2 jours chez disney (fantasy et epcot), un jour à seaworld et un autre au kennedy space center!
pour le "fantasy" à disney? est ce que c'est différent de paris? est que ça vaut vraiment le coup quand on connait bien celui de paris??
désolée de vous ennuyer avec toutes ces questions...!!!
et enfin, pour new york...
on aimerait retourner assister à une messe à harlem... la dernière fois on est allé à la "canaan baptist church"... vous en connaissez une autre???
on nous a aussi conseillé le zoo du bronx... qu'en pensez vous??
cette fois... je pense avoir tout dit!!!
Vous avez des bonnes adresses pas trop chères à miami???
Ensuite pour la voiture... j'ai vu que le permis international était obligatoire pour la floride? savez vous en combien de jours on l'obtient? on m'a dit aussi chez elocation que le deuxième chauffeur était payant... en floride toujours!!!
du coup, je suis un peu perdue, je ne sais pas s'ils me menent en bateau ou si c'est vrai!!!
Et dans les keys? des adresses de logement favorites???
sinon niveau programme ça donnera à peu près ça:
Miami : 3 nuits
Keys 2-3 nuits
Everglades 1 nuit
Fort Myers 2 nuits
St Petersburg 2 nuits
Orlando 4-5 nuits
New York 6 nuits
Qu'en pensez vous???
Oups... j'ai oublié de vous demander...
on aimerait aussi faire un peu de snorkeling... où me conseillez vous? plutot dans les keys ou dans les alentours de miami??
et la nage avec les lamentins?? qu'en pensez vous???
pour les parcs, je pense qu'on va faire 2 jours chez disney (fantasy et epcot), un jour à seaworld et un autre au kennedy space center!
pour le "fantasy" à disney? est ce que c'est différent de paris? est que ça vaut vraiment le coup quand on connait bien celui de paris??
désolée de vous ennuyer avec toutes ces questions...!!!
et enfin, pour new york...
on aimerait retourner assister à une messe à harlem... la dernière fois on est allé à la "canaan baptist church"... vous en connaissez une autre???
on nous a aussi conseillé le zoo du bronx... qu'en pensez vous??
cette fois... je pense avoir tout dit!!!
Pas de passeport = annulation du voyage aux Baléares? English translation pending
Bonjour,
j'ai fait la demande de passeport le 29/05 pour mon fils (1 an) on m'a dit à la marie que je l'aurais d'ici 10 jours, donc ni une ni deux je réserve un voyage pour les baléares départ pour samedi 12/06.
Gros problème à l'imprimerie nationale, la préfecture délivre les passeports sous 3 à 4 semaines. Je suis donc obligée d'annuler le voyage à mes frais.
La mairie est-elle fautive de ce délai non respecté ? Que faire ?
Merci pour vos réponses
j'ai fait la demande de passeport le 29/05 pour mon fils (1 an) on m'a dit à la marie que je l'aurais d'ici 10 jours, donc ni une ni deux je réserve un voyage pour les baléares départ pour samedi 12/06.
Gros problème à l'imprimerie nationale, la préfecture délivre les passeports sous 3 à 4 semaines. Je suis donc obligée d'annuler le voyage à mes frais.
La mairie est-elle fautive de ce délai non respecté ? Que faire ?
Merci pour vos réponses
Compte-rendu d'un voyage en Thaïlande au mois d'avril 2009 English translation pending
tout d'abord merci à tous ceux qui m'ont gentiment aidé à préparer ce voyage : Boumbastic, Florido, Thuan, Kanchanaburi, Sawadie, Syline, Avantis, Namast, Mathilde et Nopporn... j'en oublie et je vous prie de m'en excuser.
Nous sommes partis à 3 donc je vous donne des prix pour 3 personnes :
11 avril: arrivée à BK à 19h par Emirates. Taxi pour l'aéroport de Don Muang et hôtel 13 Coins Tower Hotel Tiwaron (correct et pas cher : 1330 B) 12 avril : location voiture Hertz à l'aéroport Don Muang. C’est beaucoup plus facile d’aller à Ayutthaya de Don Muang que de l’aéroport international) - et direction Ayutthaya, très jolie petite ville de province. Logement à Ayotthaya Hotel : chambres correctes mais le plus est une grande piscine (surtout quand il fait si chaud !). Prix 1700 B. En revanche, le petit déjeuner n'est vraiment pas bon du tout ! Nous avons pris un tuk tuk pour une visite d'une heure et demi de la ville (450 B) et le soir avons pris la voiture pour une visite de la ville de nuit. 13 -14 avril : départ pour Kanchanaburi et Sangklaburi. Avons mis plus de deux heures pour sortir d'Ayutthaya car on s’est perdus et en plus c’était le 1er jour de Songkran et beaucoup de gens dans les rues plus ou moins trempés. Heureusement que nous étions en voiture ! Avons vu le pont de la rivière Kwai (bon on l'a vu). Arrivés tard à Sangklaburi. Nous avions réservé à P Guest House et j'avais reconfirmé par mail la semaine précédant notre arrivée et les avais informés que nous arriverions tard. Après avoir tourné dans la nuit noire on trouve enfin la guesthouse à 21h et mauvaise surprise il y avait un groupe de thais et tout était complet. Ils ont pu nous caser dans un endroit quasi insalubre. Sympa après toute la journée sur la route ! Ils nous ont dit qu’ils nous feraient payer moitié prix. Le lendemain matin je leur ai dit avec un grand sourire que je ne comptais pas payer cette nuit. Ils m’ont répondu qu’il n’était pas question que je la paye et que notre chambre serait prête dans l’heure qui suit. En effet, très jolie chambre avec vue sur le lac. Dommage, pas de frigo. Nous avons visité Sangklaburi, été au marché, fait la ballade à dos d’éléphant pendant 1 heure (ils ont fait monter ma fille entre les oreilles d’un vieil éléphant et avons fait un tour sur des radeaux en bambou. Nous étions les seuls touristes occidentaux parmi un groupe de thais et avons passé un excellent moment dans ce coin. Dommage que nous n’y sommes pas restés plus longtemps car comme le dit si bien François Collier « Sangklaburi ça se déguste ». 15 avril : retour vers Bangkok. Beaucoup de monde sur les routes car fin de Songkran. Heureusement que mon mari a un GPS dans la tête car les échangeurs d’autoroutes de BK sont cauchemardesques. J’ai cru que nous ne pourrions jamais rendre la voiture à temps. Taxi pour la gare. Train de nuit pour Surat Thani. J’avais pris les billets par internet chez Travellers 2000. La SNCF devrait prendre des cours chez les thais tellement les wagons sont propres et le service agréable. 16 avril : arrivée à Surat Thani avec une heure de retard mais il paraît que c’est habituel. Nous trouvons un taxi qui nous emmène au point de rencontre et nous retrouvons Mathilde et Nopporn qui seront nos guides pendant 2 jours. Mathilde est française et vit avec Nopporn, thai et guide depuis longtemps (http://visiter-khao-sok.e-monsite.com). Je l’ai contactée par le net et après moult échanges de mails et une très grande patience de sa part, nous avons décidé de faire une excursion privée avec eux. Nous prenons le bateau pour le lac de Cheow Lan et là nous ne savons plus où donner du regard tellement le paysage est splendide. Nuit dans les rafthouses (une paillotte sur pilotis avec un grand matelas et une moustiquaire). Baignade dans le lac…. Le rêve. Nous prenons en fin de journée le bateau pour essayer de voir des gibbons mais sans succès. En revanche, nous voyons des langures et différents oiseaux. Le soir, ils ont su que c’était mon anniversaire, et surprise j’ai un superbe gâteau avec bougies. Quelle gentillesse ! C’est un anniversaire que je n’oublierai pas. 17 avril : lever très tôt et promenade sur le lac. Nous entendons le chant des gibbons très mélodieux mais n’en voyons toujours aucun. Re-baignade, farniente. Il fait si chaud ! Nous repartons en début d’après-midi et enfin, des gibbons. Heureusement que nous avons des jumelles car ils sont en haut des arbres. Mathilde et Nopporn nous déposent au Riverside Cottage. Endroit joli mais la jungle tout autour est un peu oppressante. Je pense que si nous revenons dans le coin nous dormirons ailleurs car je n’ai pas compris ce que nous pouvions faire dans le coin. Baignade dans la rivière ? Oh que non j’ai trop peur des serpents et à cette époque de l’année il n’y avait que peu de débit. 18 avril-23 avril : Nopporn et Mathilde viennent nous chercher et nous partons voir un temple pas loin et ses macaques. Nopporn achète des bananes, appelle les singes et soudain une cinquantaine déboule des montagnes. Impressionnant. Le chef s’agrippe au régime de bananes et s’en octroit une demi-douzaine d’office. Il faut le repousser mais il se montre assez agressif. Puis Nopporn nous conduit à Krabi où nous prendrons un minivan et le ferry pour nous rendre à Koh Lanta. (prix pour nous 3 : 600 B). J’avais réservé de Paris l’hôtel Casuarina et nous ne serons pas déçus. Jolie chambre avec vue sur mer (vrai lit et non lit d’appoint pour notre fille), frigo, thé et café à disposition, jolie piscine, petit déjeuner copieux… personnel accueillant (45 €/nuit). Nous passerons 5 jours très agréables. En revanche, la mer n’est pas comme je l’aurai souhaitée. En effet, elle est chaude, bien sûr, mais grise et assez agitée. Dommage. La prochaine fois je trouverai un endroit avec eau transparente. On a senti la fin de saison à Koh Lanta (quelques restaus fermés) mais l’ensemble était fort sympathique. Excursion à Phi Phi (eau transparente mais monde fou à Tonsai). Nous avons nettement préféré l’atmosphère de Lanta. Plongée pour mon mari sur les sites très réputés de Hin daeng/Hin muang. Pour lui cet endroit arrive en n°2 après les Maldives. 24 avril : départ pour BK. Minivan jusqu’à l’aéroport de Krabi. Ils nous ont fait partir à 7h30 du matin mais nous sommes arrivés bien trop tôt à l’aéroport (10h15). Vol Air Asia sans problème (sauf un petit excédent de bagages et ils sont intraitables : on a dû payer un supplément minime). On a pris un taxi pour nous rendre à l’hôtel Atlanta (hôtel des années 50 dans Sukhumvit). Très grande piscine dans un jardin et je vous assure que lorsqu’il fait si chaud (plus de 40°C) elle trouve toute son utilité. La réception est charmante (on se croirait dans un film des années 40-50) mais en revanche les chambres sont également de cette époque et pas du tout rénovées. Donc pas terribles du tout. Si on avait dû rester plusieurs nuits à BK on aurait changé d’hôtel. A la réception il y a un écriteau qui stipule qu’étant donné le prix que l’on paye (1670B pour 3 sans petit déjeuner - en espèces), l’hôtel n’accepte aucune remarque. C’est tout de même un peu déplaisant. Programme de l’après-midi : « Excursion » dans le MBK - centre commercial hallucinant ! 24 avril : dernier jour. Visite du Palais Royal (magnifique mais je trouve que ce n’est pas juste que les touristes payent si cher alors que pour les thais c’est gratuit – on devrait faire la même chose pour Versailles par ex.). Promenade en tuk tuk (plus jamais ! bien trop pollué, nous n’arrivons plus à respirer). Déjeuner dans la rue sur un petit marché, puis visite du Wat Pho avec son Buddha gigantesque. Nous sommes anéantis par la chaleur et retournons à l’hôtel où ils nous laissent profiter de la piscine jusqu’à notre vol du soir. Ils nous ont même réservé un transport privé (450B) pour aller à l’aéroport. Vol de retour Emirates à l’heure. RAS.
Voilà. Nous avons vraiment aimé ce pays et souhaitons y retourner pour aller passer une semaine dans le nord, quelques jours dans un autre parc national, poursuivre notre périple dans une île et terminer par Bangkok qui nous a un peu laissé sur notre faim. Je ne vous apprendrai rien si je vous dis que les gens sont chaleureux, adorables, souriants… et si vous aimez la nature, allez au lac de Cheow Lan. C’est magique.
Nous sommes partis à 3 donc je vous donne des prix pour 3 personnes :
11 avril: arrivée à BK à 19h par Emirates. Taxi pour l'aéroport de Don Muang et hôtel 13 Coins Tower Hotel Tiwaron (correct et pas cher : 1330 B) 12 avril : location voiture Hertz à l'aéroport Don Muang. C’est beaucoup plus facile d’aller à Ayutthaya de Don Muang que de l’aéroport international) - et direction Ayutthaya, très jolie petite ville de province. Logement à Ayotthaya Hotel : chambres correctes mais le plus est une grande piscine (surtout quand il fait si chaud !). Prix 1700 B. En revanche, le petit déjeuner n'est vraiment pas bon du tout ! Nous avons pris un tuk tuk pour une visite d'une heure et demi de la ville (450 B) et le soir avons pris la voiture pour une visite de la ville de nuit. 13 -14 avril : départ pour Kanchanaburi et Sangklaburi. Avons mis plus de deux heures pour sortir d'Ayutthaya car on s’est perdus et en plus c’était le 1er jour de Songkran et beaucoup de gens dans les rues plus ou moins trempés. Heureusement que nous étions en voiture ! Avons vu le pont de la rivière Kwai (bon on l'a vu). Arrivés tard à Sangklaburi. Nous avions réservé à P Guest House et j'avais reconfirmé par mail la semaine précédant notre arrivée et les avais informés que nous arriverions tard. Après avoir tourné dans la nuit noire on trouve enfin la guesthouse à 21h et mauvaise surprise il y avait un groupe de thais et tout était complet. Ils ont pu nous caser dans un endroit quasi insalubre. Sympa après toute la journée sur la route ! Ils nous ont dit qu’ils nous feraient payer moitié prix. Le lendemain matin je leur ai dit avec un grand sourire que je ne comptais pas payer cette nuit. Ils m’ont répondu qu’il n’était pas question que je la paye et que notre chambre serait prête dans l’heure qui suit. En effet, très jolie chambre avec vue sur le lac. Dommage, pas de frigo. Nous avons visité Sangklaburi, été au marché, fait la ballade à dos d’éléphant pendant 1 heure (ils ont fait monter ma fille entre les oreilles d’un vieil éléphant et avons fait un tour sur des radeaux en bambou. Nous étions les seuls touristes occidentaux parmi un groupe de thais et avons passé un excellent moment dans ce coin. Dommage que nous n’y sommes pas restés plus longtemps car comme le dit si bien François Collier « Sangklaburi ça se déguste ». 15 avril : retour vers Bangkok. Beaucoup de monde sur les routes car fin de Songkran. Heureusement que mon mari a un GPS dans la tête car les échangeurs d’autoroutes de BK sont cauchemardesques. J’ai cru que nous ne pourrions jamais rendre la voiture à temps. Taxi pour la gare. Train de nuit pour Surat Thani. J’avais pris les billets par internet chez Travellers 2000. La SNCF devrait prendre des cours chez les thais tellement les wagons sont propres et le service agréable. 16 avril : arrivée à Surat Thani avec une heure de retard mais il paraît que c’est habituel. Nous trouvons un taxi qui nous emmène au point de rencontre et nous retrouvons Mathilde et Nopporn qui seront nos guides pendant 2 jours. Mathilde est française et vit avec Nopporn, thai et guide depuis longtemps (http://visiter-khao-sok.e-monsite.com). Je l’ai contactée par le net et après moult échanges de mails et une très grande patience de sa part, nous avons décidé de faire une excursion privée avec eux. Nous prenons le bateau pour le lac de Cheow Lan et là nous ne savons plus où donner du regard tellement le paysage est splendide. Nuit dans les rafthouses (une paillotte sur pilotis avec un grand matelas et une moustiquaire). Baignade dans le lac…. Le rêve. Nous prenons en fin de journée le bateau pour essayer de voir des gibbons mais sans succès. En revanche, nous voyons des langures et différents oiseaux. Le soir, ils ont su que c’était mon anniversaire, et surprise j’ai un superbe gâteau avec bougies. Quelle gentillesse ! C’est un anniversaire que je n’oublierai pas. 17 avril : lever très tôt et promenade sur le lac. Nous entendons le chant des gibbons très mélodieux mais n’en voyons toujours aucun. Re-baignade, farniente. Il fait si chaud ! Nous repartons en début d’après-midi et enfin, des gibbons. Heureusement que nous avons des jumelles car ils sont en haut des arbres. Mathilde et Nopporn nous déposent au Riverside Cottage. Endroit joli mais la jungle tout autour est un peu oppressante. Je pense que si nous revenons dans le coin nous dormirons ailleurs car je n’ai pas compris ce que nous pouvions faire dans le coin. Baignade dans la rivière ? Oh que non j’ai trop peur des serpents et à cette époque de l’année il n’y avait que peu de débit. 18 avril-23 avril : Nopporn et Mathilde viennent nous chercher et nous partons voir un temple pas loin et ses macaques. Nopporn achète des bananes, appelle les singes et soudain une cinquantaine déboule des montagnes. Impressionnant. Le chef s’agrippe au régime de bananes et s’en octroit une demi-douzaine d’office. Il faut le repousser mais il se montre assez agressif. Puis Nopporn nous conduit à Krabi où nous prendrons un minivan et le ferry pour nous rendre à Koh Lanta. (prix pour nous 3 : 600 B). J’avais réservé de Paris l’hôtel Casuarina et nous ne serons pas déçus. Jolie chambre avec vue sur mer (vrai lit et non lit d’appoint pour notre fille), frigo, thé et café à disposition, jolie piscine, petit déjeuner copieux… personnel accueillant (45 €/nuit). Nous passerons 5 jours très agréables. En revanche, la mer n’est pas comme je l’aurai souhaitée. En effet, elle est chaude, bien sûr, mais grise et assez agitée. Dommage. La prochaine fois je trouverai un endroit avec eau transparente. On a senti la fin de saison à Koh Lanta (quelques restaus fermés) mais l’ensemble était fort sympathique. Excursion à Phi Phi (eau transparente mais monde fou à Tonsai). Nous avons nettement préféré l’atmosphère de Lanta. Plongée pour mon mari sur les sites très réputés de Hin daeng/Hin muang. Pour lui cet endroit arrive en n°2 après les Maldives. 24 avril : départ pour BK. Minivan jusqu’à l’aéroport de Krabi. Ils nous ont fait partir à 7h30 du matin mais nous sommes arrivés bien trop tôt à l’aéroport (10h15). Vol Air Asia sans problème (sauf un petit excédent de bagages et ils sont intraitables : on a dû payer un supplément minime). On a pris un taxi pour nous rendre à l’hôtel Atlanta (hôtel des années 50 dans Sukhumvit). Très grande piscine dans un jardin et je vous assure que lorsqu’il fait si chaud (plus de 40°C) elle trouve toute son utilité. La réception est charmante (on se croirait dans un film des années 40-50) mais en revanche les chambres sont également de cette époque et pas du tout rénovées. Donc pas terribles du tout. Si on avait dû rester plusieurs nuits à BK on aurait changé d’hôtel. A la réception il y a un écriteau qui stipule qu’étant donné le prix que l’on paye (1670B pour 3 sans petit déjeuner - en espèces), l’hôtel n’accepte aucune remarque. C’est tout de même un peu déplaisant. Programme de l’après-midi : « Excursion » dans le MBK - centre commercial hallucinant ! 24 avril : dernier jour. Visite du Palais Royal (magnifique mais je trouve que ce n’est pas juste que les touristes payent si cher alors que pour les thais c’est gratuit – on devrait faire la même chose pour Versailles par ex.). Promenade en tuk tuk (plus jamais ! bien trop pollué, nous n’arrivons plus à respirer). Déjeuner dans la rue sur un petit marché, puis visite du Wat Pho avec son Buddha gigantesque. Nous sommes anéantis par la chaleur et retournons à l’hôtel où ils nous laissent profiter de la piscine jusqu’à notre vol du soir. Ils nous ont même réservé un transport privé (450B) pour aller à l’aéroport. Vol de retour Emirates à l’heure. RAS.
Voilà. Nous avons vraiment aimé ce pays et souhaitons y retourner pour aller passer une semaine dans le nord, quelques jours dans un autre parc national, poursuivre notre périple dans une île et terminer par Bangkok qui nous a un peu laissé sur notre faim. Je ne vous apprendrai rien si je vous dis que les gens sont chaleureux, adorables, souriants… et si vous aimez la nature, allez au lac de Cheow Lan. C’est magique.
Retour du Cambodge du 6 au 19 avril English translation pending
Bonjour
Je ne souhaite pas ré-écrire mon journal de bord ici, mais plus simplement donné mes impressions, un peu à chaud, c'est vrai je l'avoue.
Je vais certainement “faire grincer beaucoup de dents” lorsque ces lignes seront lues. J’ai une approche très mitigée sur ce pays, C’est vrai aussi que 15 jours c’est bien évidemment trop court, mais c’est ma réflexion par rapport à mon vécu.
MES + : 1-les 3 temples Angkor Vat, Ta Prohm et Banteay Srey
2-la discussion avec les 2 jeunes femmes cambodgiennes rencontrées par hasard sur un marché le soir du 16 avril et qui nous ont aidé pour choisir notre menu (et même payé) 3-La rencontre avec Sariom SAM, à Battambang, qui propose de voir « autrement » sa région (aller coucher chez lui, dans sa maison d’hôte « chez SAM », il faut l’aider, il démarre son activité, il est plein d’énergie, il est franco-cambodgien, ou plutôt l’inverse) 4-la séance de massage par les aveugles à Battambang.
MES – 1-je passe rapidement sur toutes les petites arnaques quotidiennes aux touristes mais qui à la longue finissent par lasser : toujours recompter et vérifier les billets que l’on vous rend, il y a souvent des « erreurs » ; je ne connais tjs pas le « vrai » prix du timbre pour la France, entre 0.75 USD à l’hôtel, 0.90 à la librairie et encore mieux 1 USD à la poste – et sans doute la moitié pour la guichetière qui ne voulait pas que je colle moi-même le 2 ème timbre de 2000 riels, etc, etc 2-je ne comprends pas pourquoi il faut payer un Pass de 40 USD pour visiter les temples. A quoi sert cet argent ? Il me semble qu’il y a plein de sponsors pour restaurer certains temples, les autres sont plus ou moins abandonnés. Pourquoi ce ne sont que les étrangers qui payent ? Quand je rentre dans une église, je ne paye pas, quand je visite le château de Versailles, tout le monde paye, les français comme les étrangers. 3-je ne supporte pas de payer en USD : cela fausse toute comparaison avec le niveau économique réel du pays 4-Les massages chez les aveugles de Siem Reap : dans une impasse, des locaux glauques et sales (il leur faudrait une « voyante » pour faire un peu de ménage), les masseurs qui n’arrêtent pas se parler et de rire entre eux 5-Les marchés flottants : encore une arnaque à touristes 6-ASPASA Tour : pour gagner un peu de temps sur le voyage entre PP et BAT, j’avais gardé en mémoire le conseil donné sur ce forum d’utiliser cette compagnie de transport. Nous achetons donc dans une agence Aspsara Tour nos billets 8 USD /pax le mardi pour partir le jeudi. Nous nous présentons à la gare routière munis de nos billets et nous nous retrouvons dans un bus local de la compagnie SORYA avec des passagers ayant payés 20000 r (soient moins de 5USD) Chercher l’erreur ? Ce ne fut pas désagréable en soit, mais je n’aime pas me faire avoir de la sorte
L’ARNAQUE : L’ILE DE LA SOIE Faisant confiance aux infos données sur ce forum, nous avions décidé de passer 3 nuits sur place. Contrairement à ce qui est écrit, je n’ai trouvé aucun tuk tuk qui accepte de nous emmener pour 15 USD (bateau compris) la bas. Ils n’acceptent pas de payer le ferry. (25 USD pour une journée A/R, hors bateau) Et je comprends pourquoi : j’ai payé 4 USD l’aller pour 2 personnes et le tuk tuk !! Dans la guest house, nous n’avons pas eu de cocktail à l’arrivée, (ni vin au départ, que dalle !!) Par contre, en cours de route, une charmante jeune femme nous a accueilli pour « venir visiter sa maison, voir sa maman, sa sœur, son frère, son…… »dans un français approximatif mais sympa. C’était bien sur pour nous vendre de la soie. Refus de notre part, on ne l’a pas revue Dans la GH Koch Dach, nous avons eu droit au numéro de charme de la nouvelle femme de Michel :visite de la maison, avec la maman, la sœur, le frère, la tante, l’oncle, l’amie, les poules, le canard, les photos du mariage, etc., etc.…et le métier à tisser ( entre les crottes de poules et la poussière), et les dizaines de rouleaux de soie qui arrivent de je ne sais où ( chine ???) comme par enchantement, et la bien sur, par ras-le-bol, on se laisse tenter : 3.2 m de soie naturelle ( ???) pour 20 euros, on a pas çà chez nous, surtout quand on nous dit qu’il faut 5 jours pour faire cette pièce, et comme on a pas encore de moyen de comparaison, et bien BINGO, on achète. On nous a prêté un vélo à la GH, on s’est un peu perdu, c’est vrai que c’est calme, il faut quand même se méfié des motos, qui roulent vite lorsqu’il y a juste un peu de terre plate et pas trop de trous ou de flaques d’eau. L’ILE DE LA SOIE restera notre plus mauvais souvenir du Cambodge Retour sur terre : 3 jours plus tard, avec le même tuk tuk venu nous rechercher, je me plaints des 4 USD du transport aller, car maintenant je sais que les locaux payent 1000 r (voir même 500) alors pourquoi moi 2 fois plus. Réduction comme par enchantement à 2USD. Marché Russe de PP : le fameux morceaux de tissu en soie fait sur place payé 20 USD, le même, exactement le même, comparé sur place, confirmé plus tard par une tierce personne, prix 3 USD, provenance : Chine !!!!nous affirme le vendeur du marché . Allez comprendre quelque chose. Il y a plus rien à dire. Ah si encore une petite chose : certains sur ce site ont écrit qu’après l’ambiance bruyante de PP, l’ile de la soie était bien reposante, je leur propose une adresse dans le limousin, encore plus calme, sans le stress de savoir à quel moment on va se faire avoir !!
Je vais certainement “faire grincer beaucoup de dents” lorsque ces lignes seront lues. J’ai une approche très mitigée sur ce pays, C’est vrai aussi que 15 jours c’est bien évidemment trop court, mais c’est ma réflexion par rapport à mon vécu.
MES + : 1-les 3 temples Angkor Vat, Ta Prohm et Banteay Srey
2-la discussion avec les 2 jeunes femmes cambodgiennes rencontrées par hasard sur un marché le soir du 16 avril et qui nous ont aidé pour choisir notre menu (et même payé) 3-La rencontre avec Sariom SAM, à Battambang, qui propose de voir « autrement » sa région (aller coucher chez lui, dans sa maison d’hôte « chez SAM », il faut l’aider, il démarre son activité, il est plein d’énergie, il est franco-cambodgien, ou plutôt l’inverse) 4-la séance de massage par les aveugles à Battambang.
MES – 1-je passe rapidement sur toutes les petites arnaques quotidiennes aux touristes mais qui à la longue finissent par lasser : toujours recompter et vérifier les billets que l’on vous rend, il y a souvent des « erreurs » ; je ne connais tjs pas le « vrai » prix du timbre pour la France, entre 0.75 USD à l’hôtel, 0.90 à la librairie et encore mieux 1 USD à la poste – et sans doute la moitié pour la guichetière qui ne voulait pas que je colle moi-même le 2 ème timbre de 2000 riels, etc, etc 2-je ne comprends pas pourquoi il faut payer un Pass de 40 USD pour visiter les temples. A quoi sert cet argent ? Il me semble qu’il y a plein de sponsors pour restaurer certains temples, les autres sont plus ou moins abandonnés. Pourquoi ce ne sont que les étrangers qui payent ? Quand je rentre dans une église, je ne paye pas, quand je visite le château de Versailles, tout le monde paye, les français comme les étrangers. 3-je ne supporte pas de payer en USD : cela fausse toute comparaison avec le niveau économique réel du pays 4-Les massages chez les aveugles de Siem Reap : dans une impasse, des locaux glauques et sales (il leur faudrait une « voyante » pour faire un peu de ménage), les masseurs qui n’arrêtent pas se parler et de rire entre eux 5-Les marchés flottants : encore une arnaque à touristes 6-ASPASA Tour : pour gagner un peu de temps sur le voyage entre PP et BAT, j’avais gardé en mémoire le conseil donné sur ce forum d’utiliser cette compagnie de transport. Nous achetons donc dans une agence Aspsara Tour nos billets 8 USD /pax le mardi pour partir le jeudi. Nous nous présentons à la gare routière munis de nos billets et nous nous retrouvons dans un bus local de la compagnie SORYA avec des passagers ayant payés 20000 r (soient moins de 5USD) Chercher l’erreur ? Ce ne fut pas désagréable en soit, mais je n’aime pas me faire avoir de la sorte
L’ARNAQUE : L’ILE DE LA SOIE Faisant confiance aux infos données sur ce forum, nous avions décidé de passer 3 nuits sur place. Contrairement à ce qui est écrit, je n’ai trouvé aucun tuk tuk qui accepte de nous emmener pour 15 USD (bateau compris) la bas. Ils n’acceptent pas de payer le ferry. (25 USD pour une journée A/R, hors bateau) Et je comprends pourquoi : j’ai payé 4 USD l’aller pour 2 personnes et le tuk tuk !! Dans la guest house, nous n’avons pas eu de cocktail à l’arrivée, (ni vin au départ, que dalle !!) Par contre, en cours de route, une charmante jeune femme nous a accueilli pour « venir visiter sa maison, voir sa maman, sa sœur, son frère, son…… »dans un français approximatif mais sympa. C’était bien sur pour nous vendre de la soie. Refus de notre part, on ne l’a pas revue Dans la GH Koch Dach, nous avons eu droit au numéro de charme de la nouvelle femme de Michel :visite de la maison, avec la maman, la sœur, le frère, la tante, l’oncle, l’amie, les poules, le canard, les photos du mariage, etc., etc.…et le métier à tisser ( entre les crottes de poules et la poussière), et les dizaines de rouleaux de soie qui arrivent de je ne sais où ( chine ???) comme par enchantement, et la bien sur, par ras-le-bol, on se laisse tenter : 3.2 m de soie naturelle ( ???) pour 20 euros, on a pas çà chez nous, surtout quand on nous dit qu’il faut 5 jours pour faire cette pièce, et comme on a pas encore de moyen de comparaison, et bien BINGO, on achète. On nous a prêté un vélo à la GH, on s’est un peu perdu, c’est vrai que c’est calme, il faut quand même se méfié des motos, qui roulent vite lorsqu’il y a juste un peu de terre plate et pas trop de trous ou de flaques d’eau. L’ILE DE LA SOIE restera notre plus mauvais souvenir du Cambodge Retour sur terre : 3 jours plus tard, avec le même tuk tuk venu nous rechercher, je me plaints des 4 USD du transport aller, car maintenant je sais que les locaux payent 1000 r (voir même 500) alors pourquoi moi 2 fois plus. Réduction comme par enchantement à 2USD. Marché Russe de PP : le fameux morceaux de tissu en soie fait sur place payé 20 USD, le même, exactement le même, comparé sur place, confirmé plus tard par une tierce personne, prix 3 USD, provenance : Chine !!!!nous affirme le vendeur du marché . Allez comprendre quelque chose. Il y a plus rien à dire. Ah si encore une petite chose : certains sur ce site ont écrit qu’après l’ambiance bruyante de PP, l’ile de la soie était bien reposante, je leur propose une adresse dans le limousin, encore plus calme, sans le stress de savoir à quel moment on va se faire avoir !!
Couple de 21 ans en visite en Europe: les incontournables? English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple de 21 ans qui avons décidé de partir visiter l'Europe avec notre sac a dos. Nous avons pensé au plus évident; France, Italie, Espagne, Amsterdam... Cependant, puisque nous ne connaissons pas beaucoup l'Europe, nous n'avons pas encore entendu parler de ses incontournables. Nous avions l'intention de partir pendant tout l'été, donc environ 2 mois. Nous avons aussi l'intention de dormir dans des auberges de jeunesse, ou, si possible, camper sur des terrains de camping. Nous aurions aimé avoir une idée de trajet ou d'itinéraire qui aurait convenu à nos attentes.
Nous avons dans l'idée d'utiliser le train comme moyen de transport pour se rendre d'un pays a l'autre, ou d'une ville a l'autre. Nous voulons marcher a pied pour découvrir et visiter ces destinations. Nous voulions des idées de trajets, parcours, itinéraires, etc. a l'intérieur des pays nous intéressant. Nous sommes des touristes venus pour visiter quelques uns des pays d'Europe au point de vue des attraits touristiques. Ce que nous recherchons, ce sont des endroits ou d'autres jeunes se trouveront en voyage. Nous voulons nous amuser, sortir dans les bars, découvrir le ''nightlife'', faire de nouvelles connaissances...''Tripper''. Notre question vise donc a savoir quelles villes pourraient convenir a notre objectif de voyage, celles qui sont les plus animées le soir, celles qui sont les plus visitées par d'autres jeunes touristes..
Merci beaucoup d'avance, Audrey et Jérémie.

Nous sommes un couple de 21 ans qui avons décidé de partir visiter l'Europe avec notre sac a dos. Nous avons pensé au plus évident; France, Italie, Espagne, Amsterdam... Cependant, puisque nous ne connaissons pas beaucoup l'Europe, nous n'avons pas encore entendu parler de ses incontournables. Nous avions l'intention de partir pendant tout l'été, donc environ 2 mois. Nous avons aussi l'intention de dormir dans des auberges de jeunesse, ou, si possible, camper sur des terrains de camping. Nous aurions aimé avoir une idée de trajet ou d'itinéraire qui aurait convenu à nos attentes.
Nous avons dans l'idée d'utiliser le train comme moyen de transport pour se rendre d'un pays a l'autre, ou d'une ville a l'autre. Nous voulons marcher a pied pour découvrir et visiter ces destinations. Nous voulions des idées de trajets, parcours, itinéraires, etc. a l'intérieur des pays nous intéressant. Nous sommes des touristes venus pour visiter quelques uns des pays d'Europe au point de vue des attraits touristiques. Ce que nous recherchons, ce sont des endroits ou d'autres jeunes se trouveront en voyage. Nous voulons nous amuser, sortir dans les bars, découvrir le ''nightlife'', faire de nouvelles connaissances...''Tripper''. Notre question vise donc a savoir quelles villes pourraient convenir a notre objectif de voyage, celles qui sont les plus animées le soir, celles qui sont les plus visitées par d'autres jeunes touristes..
Merci beaucoup d'avance, Audrey et Jérémie.
Parcours à vélo aux États-Unis sur des routes peu fréquentées English translation pending
Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide pour un voyage que je prévois aux USA avec ma copine. Notre idée est de faire un parcours à vélo d'environ 5-7 jours.
Ma question principale est donc la suivante: connaissez-vous un parcours à vélo de cette durée qui se ballade sur des routes PEU FREQUENTEES par les voitures ?
Nous sommes ouvert à toutes les régions des USA mais l'idée serait surtout de découvrir l'amérique profonde (par ex. le centre), de camper chez des gens (avec leur permission!), de se ballader dans des coins agréables et, je le reprécise, peu fréquentés par les engins motorisés.
Nous voyagerons en plein mois de juillet, je pense donc qu'il serait aviser de rouler plutot au nord. Je précise qu'il s'agit de notre premier voyage à vélo, que nous sommes sportifs mais ne cherchons pas la performance (une moyenne de 50km par jour maximum me parait bien, mais j'attend vos conseils).
Bref, avez-vous une idée d'itineraire sympa correspondant à ces critères ?
Merci d'avance pour votre aide !
Je sollicite votre aide pour un voyage que je prévois aux USA avec ma copine. Notre idée est de faire un parcours à vélo d'environ 5-7 jours.
Ma question principale est donc la suivante: connaissez-vous un parcours à vélo de cette durée qui se ballade sur des routes PEU FREQUENTEES par les voitures ?
Nous sommes ouvert à toutes les régions des USA mais l'idée serait surtout de découvrir l'amérique profonde (par ex. le centre), de camper chez des gens (avec leur permission!), de se ballader dans des coins agréables et, je le reprécise, peu fréquentés par les engins motorisés.
Nous voyagerons en plein mois de juillet, je pense donc qu'il serait aviser de rouler plutot au nord. Je précise qu'il s'agit de notre premier voyage à vélo, que nous sommes sportifs mais ne cherchons pas la performance (une moyenne de 50km par jour maximum me parait bien, mais j'attend vos conseils).
Bref, avez-vous une idée d'itineraire sympa correspondant à ces critères ?
Merci d'avance pour votre aide !
Paris en avril 2009: belles découvertes pour sortir des sentiers battus? English translation pending
Bonjour a vous,
Ca y est c'est décidé, J'y retourne pour la 3eme fois, Paris qu'a tu as me faire découvrir.
Oublions les grands centre d'attractions, qu'a tu as caché a ce tourisme curieux qui veut sortir des sentiers battus.
Dit moi ou allez je suis chez toi 11 jours.Propose moi de belle découverte.
au plaisir.
Ca y est c'est décidé, J'y retourne pour la 3eme fois, Paris qu'a tu as me faire découvrir.
Oublions les grands centre d'attractions, qu'a tu as caché a ce tourisme curieux qui veut sortir des sentiers battus.
Dit moi ou allez je suis chez toi 11 jours.Propose moi de belle découverte.
au plaisir.
Visite du lac Titicaca par la rive Nord? English translation pending
Hola
Qui a visité le Lac Titicaca par la rive nord ?
Trajet Juliaca - Tilali (Pérou) - Puesto Acosta ( Bolivie)
Découverte de l'île de Soto ?
Tout cela pour rejoindre Sorata sans passer par La Paz.
Merci pour votre aide.
C B
Prendre le métro de Paris English translation pending
Bonjour à tous
Je prévois de Partir deux semaines à Paris en Juillet ou Aout 2009. J'ai lu que le mieux pour prendre le métro, c'était la carte Orange hebdo (je la renouvellerai donc une fois la première semaine passé).
Le problème, c'est que je ne suis pas sur Paris et j'aimerais la prendre avant d'arriver à Paris. J'ai cherché sur le site de la RATP pour l'acheter en ligne mais il propose un passe novigo intégrale..... c'est pas trop ce que je cherche.
Y a t il des sites ou magasins qui proposent d'acheter cette carte Orange sans avoir à se déplacer à Paris? Si non, où aller à Paris pour prendre cette carte? Où sont les boutiques??
Merci!
Je prévois de Partir deux semaines à Paris en Juillet ou Aout 2009. J'ai lu que le mieux pour prendre le métro, c'était la carte Orange hebdo (je la renouvellerai donc une fois la première semaine passé).
Le problème, c'est que je ne suis pas sur Paris et j'aimerais la prendre avant d'arriver à Paris. J'ai cherché sur le site de la RATP pour l'acheter en ligne mais il propose un passe novigo intégrale..... c'est pas trop ce que je cherche.
Y a t il des sites ou magasins qui proposent d'acheter cette carte Orange sans avoir à se déplacer à Paris? Si non, où aller à Paris pour prendre cette carte? Où sont les boutiques??
Merci!
Prolongation pour les appels reçus gratuits à Cuba avec Cubacel? English translation pending
Avez vous entendu parler d'une possible prolongation pour les appels reçus gratuits à Cuba avec Cubacel...🤪
Si oui prière de me faire signe ....
Location de voitures à Cuba? English translation pending
bonjour a tous je vous ecris un peu a la derniere minutes (comme d'hab dans la preparation de mes voyages),
donc je pars avec ma copine a cuba du 4 au 14 decembre et a ma grande surprise impossible de trouver une voiture a louer sur l'ile...donc voila questions simples:
est ce que qq connaissant cuba pourrai m'aider?
est ce que qq se trouvant a cuba a c meme dates serai pres a faire du covoiturage (c une demarche écolo en fait)?
d'un autre coté je cherche aussi deseperement une carte routiere de cuba est ce que quelqu'un a aurai une a vendre??
merci pour votre aide
d'un autre coté je cherche aussi deseperement une carte routiere de cuba est ce que quelqu'un a aurai une a vendre??
merci pour votre aide
Quel type de bateau pour visiter un peu le globe? English translation pending
Bonjour à tous.
Tout d'abord comme vous le constaterez par mes questions probablement naïves, je tiens à signaler que je suis un néophyte😕
Donc voilà, j'envisage serieusement de passer le permis hauturier afin de prendre le large. Principalement des longues distances pour visiter un peu le globe. Mais quel type de bateau serait approprier à cette activité? Quels voiliers ? Par ailleurs bien que cela ne soit pas le thème du forum je voulais vous demander si un bateau à moteur pouvait faire de longue distance, je suppose que c'est par rapport à la capacité du reservoir, combien de litres sont nécéssaire et pour quelle distance?
Merci par avance. A bientôt
Donc voilà, j'envisage serieusement de passer le permis hauturier afin de prendre le large. Principalement des longues distances pour visiter un peu le globe. Mais quel type de bateau serait approprier à cette activité? Quels voiliers ? Par ailleurs bien que cela ne soit pas le thème du forum je voulais vous demander si un bateau à moteur pouvait faire de longue distance, je suppose que c'est par rapport à la capacité du reservoir, combien de litres sont nécéssaire et pour quelle distance?
Merci par avance. A bientôt
Séjour à Bordeaux ou Toulouse? English translation pending
Bonjour!
Je songe déjà à mes prochaines vacances qui sont encore loins, mais néanmoins je tiens à m' informer à temps.
J'aimerais découvrir une partie de la France que je ne connais pas encore et j'en connais pas mal (Des Pays - de - la Loire en passant par la région parisienne à l'Alsace dans le nord et du Languedoc en passant par Montpellier à la Côte d'Azur au sud)
Pour cette fois - ci j'ai pensé au sud - ouest (Toulouse ou Bordeaux) et j'aimerais lire vos opinions sur ces deux villes. Quels sont les caractéristiques, à quelles autres villes de la France peut - on les comparer peut - être?
Je suis relativement jeune, ce qui compte pour moi c'est l'ambiance d'un côté (possibilités de sortir, étudiants/ pas d'étudiants? internationalité et restauration pas chère)et les alentours de l'autre (Y -a - t- il une possibilité de se retirer quand la ville devient trop bruyante? possibilités de randonnée, proximité des montagnes et de la mer etc)
Comme je m'intéresse beaucoup à la météo et au climat j'aimerais savoir également laquelle des deux villes est météorologiquement plus intéressante, c'est à dire où est - ce qu'il y a plus de changement de temps, plus de températures extrêmes ou plus d'orages par exemple...
Je vais effectuer le séjour l'année prochaine seulement, mais comme je vais rester pas mal de temps il faut que je réfléchisse bien sur ma choix.
Merci d'avance pour vos opinions
Wolfi
Je songe déjà à mes prochaines vacances qui sont encore loins, mais néanmoins je tiens à m' informer à temps.
J'aimerais découvrir une partie de la France que je ne connais pas encore et j'en connais pas mal (Des Pays - de - la Loire en passant par la région parisienne à l'Alsace dans le nord et du Languedoc en passant par Montpellier à la Côte d'Azur au sud)
Pour cette fois - ci j'ai pensé au sud - ouest (Toulouse ou Bordeaux) et j'aimerais lire vos opinions sur ces deux villes. Quels sont les caractéristiques, à quelles autres villes de la France peut - on les comparer peut - être?
Je suis relativement jeune, ce qui compte pour moi c'est l'ambiance d'un côté (possibilités de sortir, étudiants/ pas d'étudiants? internationalité et restauration pas chère)et les alentours de l'autre (Y -a - t- il une possibilité de se retirer quand la ville devient trop bruyante? possibilités de randonnée, proximité des montagnes et de la mer etc)
Comme je m'intéresse beaucoup à la météo et au climat j'aimerais savoir également laquelle des deux villes est météorologiquement plus intéressante, c'est à dire où est - ce qu'il y a plus de changement de temps, plus de températures extrêmes ou plus d'orages par exemple...
Je vais effectuer le séjour l'année prochaine seulement, mais comme je vais rester pas mal de temps il faut que je réfléchisse bien sur ma choix.
Merci d'avance pour vos opinions
Wolfi
Itinéraire à vélo Paris-Orléans? English translation pending
Bonjour tout le monde !
J'envisage de faire un petit voyage Paris/Bordeaux en vélo. Cela m'est venu au détour d'une conversation, lançant cette idée un peu dans le vide. Seulement, plus j'y réfléchi et plus je me dis que ça pourrait être vraiment sympa. Je suis tombé sur ce forum et après avoir lu plusieurs récits, plus je réfléchi à ce projet et plus ça me tarde de partir ! Donc je commence à regarder un peu l'itinéraire. J'ai un peu farfouillé ici et là et j'ai trouvé pas mal de choses sur Orléans-Bordeaux. Par contre pour ce qui est de Paris-Orléans, c'est plus difficile :s. Existe-t-il déjà des parcours balisés, où il y a un beau panorama ? J'ai tenté sur via-michelin un itinéraire Paris/Orléans en vélo. Il me fait passer par Etampes et il dit qu'il y a 4km de "route agréable" ; qu'est-ce que c'est ?
Pour l'instant voilà comment j'ai découpé mes étapes (en fait je pars de Clamart) : le km indiqué est entre la ville précédente et celle indiquée exemple : distance Clamart-Etampes : 50.2km
(92) Clamart (91) Etampes 50.2km (45) Orléans 69.4km (41) Blois 63.3km (37) Tours 59.7km (86) Châtellerault 67.5km (86) Poitiers 32.7km (79) Chef-Boutonne 72.1km (16) Cognac 59.4km (17) Montendre 52.2km (33) St André de Cubzac 39.5km (33) Bordeaux 33km
Je pense y aller tranquille, quelque chose comme rouler le matin, visiter un peu la "ville-étape" l'après-midi, et reprendre le vélo en fin de journée pour sortir de la ville et planter la tente. Est-ce que ça vous semble un bon point de départ ? Peut-être supprimer l'étape St André de Cubzac, car il n'y a pas l'air d'y avoir grand chose à voir, mais je me dis que je serai sur la fin du parcours et finir par 2x35 plutôt qu'une fois 70 km serai plus agréable ... Tout comme chef-boutonne, Michelin me dit qu'il n'y a rien a voir dans cette ville et alentours, seulement je ne me vois pas faire Poitiers-Cognac en une traite. Connaissez-vous un coin sympa entre ces 2 villes ?
Merci.
J'envisage de faire un petit voyage Paris/Bordeaux en vélo. Cela m'est venu au détour d'une conversation, lançant cette idée un peu dans le vide. Seulement, plus j'y réfléchi et plus je me dis que ça pourrait être vraiment sympa. Je suis tombé sur ce forum et après avoir lu plusieurs récits, plus je réfléchi à ce projet et plus ça me tarde de partir ! Donc je commence à regarder un peu l'itinéraire. J'ai un peu farfouillé ici et là et j'ai trouvé pas mal de choses sur Orléans-Bordeaux. Par contre pour ce qui est de Paris-Orléans, c'est plus difficile :s. Existe-t-il déjà des parcours balisés, où il y a un beau panorama ? J'ai tenté sur via-michelin un itinéraire Paris/Orléans en vélo. Il me fait passer par Etampes et il dit qu'il y a 4km de "route agréable" ; qu'est-ce que c'est ?
Pour l'instant voilà comment j'ai découpé mes étapes (en fait je pars de Clamart) : le km indiqué est entre la ville précédente et celle indiquée exemple : distance Clamart-Etampes : 50.2km
(92) Clamart (91) Etampes 50.2km (45) Orléans 69.4km (41) Blois 63.3km (37) Tours 59.7km (86) Châtellerault 67.5km (86) Poitiers 32.7km (79) Chef-Boutonne 72.1km (16) Cognac 59.4km (17) Montendre 52.2km (33) St André de Cubzac 39.5km (33) Bordeaux 33km
Je pense y aller tranquille, quelque chose comme rouler le matin, visiter un peu la "ville-étape" l'après-midi, et reprendre le vélo en fin de journée pour sortir de la ville et planter la tente. Est-ce que ça vous semble un bon point de départ ? Peut-être supprimer l'étape St André de Cubzac, car il n'y a pas l'air d'y avoir grand chose à voir, mais je me dis que je serai sur la fin du parcours et finir par 2x35 plutôt qu'une fois 70 km serai plus agréable ... Tout comme chef-boutonne, Michelin me dit qu'il n'y a rien a voir dans cette ville et alentours, seulement je ne me vois pas faire Poitiers-Cognac en une traite. Connaissez-vous un coin sympa entre ces 2 villes ?
Merci.