Results for "One+ou+Oneworld+|+18"
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L'impressionnant ballet aérien de Thanksgiving English translation pending
bon après midi ( ou bonjour) !
à propos de Thanksgiving...
Le ballet aérien d'un jour normal est déjà impressionnant à travers les Etats Unis comme on peut le visionner avec Flightradar24.com
mais Thanksgiving, quatrième jeudi du mois … c'est encore plus impressionnant
Timelapse 2013 – YouTube
cette année le New York Times gratifie ses lecteurs de cette animation commentée :
Pumpkin Pie in Miami: Thanksgiving Flight Patterns
à propos de Thanksgiving...
Le ballet aérien d'un jour normal est déjà impressionnant à travers les Etats Unis comme on peut le visionner avec Flightradar24.com
mais Thanksgiving, quatrième jeudi du mois … c'est encore plus impressionnant
Timelapse 2013 – YouTube
cette année le New York Times gratifie ses lecteurs de cette animation commentée :
Pumpkin Pie in Miami: Thanksgiving Flight Patterns
La face cachée de Ryanair révélée par une ex-hôtesse English translation pending
Au moment ou des discussions sur VF s'enflamment à propos d' Air France , au meme moment
le supplément du Parisien Libéré ainsi que le magazine hebdomadaire Marianne parus la semaine dernière annoncent la sortie en librairie d’un livre sur Ryanair pour le 14 octobre : « Bienvenue à bord » de Sofia Lichani , Les Arènes ,288p. 18 euros
Chacun consacre un article avec des passages édifiants sur les conditions de travail imposées cette compagnie low cost vis-à-vis de son personnel navigant commercial. ( Entretien d’ embauche en 5 mns , formation au frais du personnel , logement en auberge de jeunesse , contrat irlandais avec Crewlink sorte de boite d’interim , heures d’astreinte non payées , etc… )
Autant dire que Ryanair n’en sort pas grandi , il y a de quoi etre révolté de voir comment est traité le personnel . Et egalement s'inquieter sur son niveau de formation et l'etat de fatigue de personnes
en charge d' assurer votre sécurité.
Comment nos gouvernements et la commission européenne peuvent ils tolerer
de tels agissements de la part de cette compagnie ? C'est à vous degouter .
le supplément du Parisien Libéré ainsi que le magazine hebdomadaire Marianne parus la semaine dernière annoncent la sortie en librairie d’un livre sur Ryanair pour le 14 octobre : « Bienvenue à bord » de Sofia Lichani , Les Arènes ,288p. 18 euros
Chacun consacre un article avec des passages édifiants sur les conditions de travail imposées cette compagnie low cost vis-à-vis de son personnel navigant commercial. ( Entretien d’ embauche en 5 mns , formation au frais du personnel , logement en auberge de jeunesse , contrat irlandais avec Crewlink sorte de boite d’interim , heures d’astreinte non payées , etc… )
Autant dire que Ryanair n’en sort pas grandi , il y a de quoi etre révolté de voir comment est traité le personnel . Et egalement s'inquieter sur son niveau de formation et l'etat de fatigue de personnes
en charge d' assurer votre sécurité.
Comment nos gouvernements et la commission européenne peuvent ils tolerer
de tels agissements de la part de cette compagnie ? C'est à vous degouter .
Vue sur la Palme de Dubaï? English translation pending
bonjour,
Je cherche un hotel ou une tour ou il serait possible de monter gratuitement (ou presque) pour avoir une belle vue sur l'ile en forme de Palmier de Dubai... Par ailleurs est ce intéressant d'emprunter le train aérien qui parcours la palme??? Merci
Je cherche un hotel ou une tour ou il serait possible de monter gratuitement (ou presque) pour avoir une belle vue sur l'ile en forme de Palmier de Dubai... Par ailleurs est ce intéressant d'emprunter le train aérien qui parcours la palme??? Merci
Guest house sympathique à Chiang Mai? English translation pending
Bonjour
Je cherche une guesthouse sympa où se poser quelques jours à Chiang Mai
un truc sympa, avec un peu de verdure, un endroit calme, ni trop roots ni trop luxe.
avez vous des adresses à me conseiller ?
Par ailleurs j'hésite car j'entend des choses contradictoires sur Chiang Mai et Chiang Rai ?
Laquelle a le plus de charme ?
Où est ce que c'est mieux de se baser pour des treks?
bonne journée
Voir la région des volcans et le désert de Danakil? (Éthiopie) English translation pending
Je pars en octobre ou novembre, je voudrais voir la région des volcans et le désert du Danakil, est-ce possible actuellement?
Ensuite Bere-Ale, Kombolcha, Gromo, l'accueil est-il sympathique et les photos sont-elles permises?
Je poursuis par le parc national d'Awash, quelle faune peut-on encore voir?
Je cherche aussi vos impressions, vos conseils sur les volcans Erta Ale et leDallol, que je voudrais aussi voir.
Pourrais-je rencontrer les nomades Affars?
Avec quel tour opérator êtes vous partis, quel est le budget que je dois prévoir pour partir 15 jours?
Merci beaucoup pour vos réponses. 🙂
Boubacar Traoré: une légende est de retour... (Mali) English translation pending
"He may be in his late 60s, but he's still one of Mali's finest musicians." (The Guardian)
"Mali Denhou" ou Chanter pour les Enfants du Mali
Au milieu des années 60, Boubacar Traoré est déjà une star. Tailleur-coupeur chez un couturier le jour, guitariste le soir, il fait la fête dans le Bamako fraîchement indépendant, alors rempli d’espoir. Ses tubes, surtout Mali Twist (1963) et Kayeba, font danser la génération éprise de liberté. En 1968, le régime socialiste de Modibo Keita est balayé par un putsch militaire. De suite, les chansons de Boubacar disparaissent des ondes. Revenu sans un sou dans sa ville natale, Kayes, en pays khassonké, près de la frontière avec le Sénégal, Boubacar exerce plusieurs métiers, dont travailleur agricole et commerçant, avec son frère aîné. A la fin des années 80, le destin le frappe à nouveau avec la mort de Pierrette, sa femme. Il s’exile alors à Paris : veuf inconsolable, il y travaillera deux ans sur le chantier. Au Mali, il tombe entièrement dans l’oubli. Andy Kershaw, producteur de musique anglais le redécouvre. Ils enregistrent "Mariama" (1990). La carrière décolle. A intervalles réguliers, Kar Kar ("le dribbleur", en hommage à ses talents de footballeur à l‘époque) enregistre d‘autres albums. Six ans après son dernier, "Kongo Magni" (2005), la légende de la musique malienne, Boubacar Traoré revient avec son huitième, "Mali Denhou"* (Les enfants du Mali), un album éblouissant ...
Boubacar Traoré est un artiste discret et rare. Dans les onze chansons du lumineux "Mali Denhou", réalisées en une seule journée dans les conditions du live au Studio Moffou de Salif Keita, situé à la périphérie de Bamako, Boubacar exprime sa voix au timbre si particulier, nimbée de nostalgie et de poésie, d’une merveilleuse clarté, à la fois forte et fragile. Bref, une voix qui touche à l’âme et parle aux trippes, qui apporte la paix et la sérénité. Accompagnée par son jeu de guitare autodidacte et unique, dont les sons cristallins rappellent souvent à la kora dont il s'est inspiré (faut écouter l’intro de Mali Tchebaou !). Le casting musical regroupe son groupe de tournées depuis plusieurs années : on retrouve son vieux complice Madieye Niang à la calebasse, et le Français Vincent Bucher à l'harmonica complète la touche bluesy. Cet instrumentiste figure au palmarès des meilleurs harmonicistes actuels dans le monde. Inspiré par Sonny Boy Williamson, Bucher a déjà accompagné de nombreux artistes africains, dont le défunt Lobi Traoré (avec qui il a enregistré les albums "Duga" et "Bambara Blues"). Technicien hors pair au jeu intense, l'harmonica ajoute émotion et fluidité au discours musical. A ne pas oublier deux musiciens de la scène bamakoise dont la virtuosité instrumentale enthousiasme, tout simplement : Fassery Diabaté (au balafon) et Mamadou Kamissoko (au ngoni) apportant une couleur mandingue et des notes parfumées du Sahel à la musique universelle et sans âge de Boubacar. Ces deux virtuoses font partie du groupe du grand maître koraiste Ballaké Sissoko.
Des mélodies saisissantes, toutes inspirées de la musique traditionnelle khassonké dans laquelle il a toujours baigné. Un style quasi inimitable, à la fois chaleureux et mélancolique. Une musique qui distille des émotions et des rêves avec simplicité et précision. Les textes de Boubacar, homme si modeste, restent comme toujours dans le registre de la morale et de bons sentiments, glorifiant la famille (M’Badehou*, Ma Famille, et Mondeou*, Les Petits-enfants), célébrant l'unité africaine, invitant au respect de l'autre (Djougouya Niagnini*, Chercher la cause de la Méchancheté). Il chante l’histoire de son pays en rendant hommage aux grands hommes du Mali, aux empereurs et chefs d’Etat qui se sont succédés pour construire ce pays unique, à partir de Soundiata Keita jusqu'à Alpha Oumar Konaré (Mali Tchebaou*, Les Grands Hommes du Mali), enfin les espoirs et les déceptions des Maliens, l’amour et l’espérance, le monde qui l’entoure : dans Dundôbesse M’Bedouniato* (Un jour, je vais quitter le monde), il va jusqu’à évoquer sa propre mort, en chantant "La mort n’épargne personne, tout le monde quitte la terre. Un jour, l’homme connaît la gloire, le jour suivant, il n’est plus. Tout le monde finit par partir, tout comme moi." ...
Boubacar, ce maître de la mélancolie, nous livre encore une fois son étrange mélange de blues, chanson et musique khassonké pluriséculaire. Doux et tellement profond. Un album tout simplement du Kar Kar : inoxydable. Aujourd’hui, il figure parmi les grands, non, les plus grands musiciens du Mali, avec son défunt ami et compagnon de guitare Ali Farka Touré, qui habitait à trois maisons de chez lui à Bamako, et le joueur de kora Toumani Diabaté. Une légende de la musique malienne est de retour ... Et comment !
Cd : Boubacar Traoré : Mali Denhou. Lusafrica (2011)
(http://www.amazon.fr/Mali-Denhou-Boubacar-Traore/dp/B004GBP4HS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=music&qid=1300873121&sr=8-1)
hgb
* L’orthographe bambara même sur cet album est encore une fois horrifiante ! Donc, en correct bambara, les titres cités s’écrivent comme suit : Mali denw / N badenw / Mòdenw / Juguya nyènyini / Mali cèbaw / Don dò bè se, n bè duniya to ...
"Mali Denhou" ou Chanter pour les Enfants du Mali
Au milieu des années 60, Boubacar Traoré est déjà une star. Tailleur-coupeur chez un couturier le jour, guitariste le soir, il fait la fête dans le Bamako fraîchement indépendant, alors rempli d’espoir. Ses tubes, surtout Mali Twist (1963) et Kayeba, font danser la génération éprise de liberté. En 1968, le régime socialiste de Modibo Keita est balayé par un putsch militaire. De suite, les chansons de Boubacar disparaissent des ondes. Revenu sans un sou dans sa ville natale, Kayes, en pays khassonké, près de la frontière avec le Sénégal, Boubacar exerce plusieurs métiers, dont travailleur agricole et commerçant, avec son frère aîné. A la fin des années 80, le destin le frappe à nouveau avec la mort de Pierrette, sa femme. Il s’exile alors à Paris : veuf inconsolable, il y travaillera deux ans sur le chantier. Au Mali, il tombe entièrement dans l’oubli. Andy Kershaw, producteur de musique anglais le redécouvre. Ils enregistrent "Mariama" (1990). La carrière décolle. A intervalles réguliers, Kar Kar ("le dribbleur", en hommage à ses talents de footballeur à l‘époque) enregistre d‘autres albums. Six ans après son dernier, "Kongo Magni" (2005), la légende de la musique malienne, Boubacar Traoré revient avec son huitième, "Mali Denhou"* (Les enfants du Mali), un album éblouissant ...
Boubacar Traoré est un artiste discret et rare. Dans les onze chansons du lumineux "Mali Denhou", réalisées en une seule journée dans les conditions du live au Studio Moffou de Salif Keita, situé à la périphérie de Bamako, Boubacar exprime sa voix au timbre si particulier, nimbée de nostalgie et de poésie, d’une merveilleuse clarté, à la fois forte et fragile. Bref, une voix qui touche à l’âme et parle aux trippes, qui apporte la paix et la sérénité. Accompagnée par son jeu de guitare autodidacte et unique, dont les sons cristallins rappellent souvent à la kora dont il s'est inspiré (faut écouter l’intro de Mali Tchebaou !). Le casting musical regroupe son groupe de tournées depuis plusieurs années : on retrouve son vieux complice Madieye Niang à la calebasse, et le Français Vincent Bucher à l'harmonica complète la touche bluesy. Cet instrumentiste figure au palmarès des meilleurs harmonicistes actuels dans le monde. Inspiré par Sonny Boy Williamson, Bucher a déjà accompagné de nombreux artistes africains, dont le défunt Lobi Traoré (avec qui il a enregistré les albums "Duga" et "Bambara Blues"). Technicien hors pair au jeu intense, l'harmonica ajoute émotion et fluidité au discours musical. A ne pas oublier deux musiciens de la scène bamakoise dont la virtuosité instrumentale enthousiasme, tout simplement : Fassery Diabaté (au balafon) et Mamadou Kamissoko (au ngoni) apportant une couleur mandingue et des notes parfumées du Sahel à la musique universelle et sans âge de Boubacar. Ces deux virtuoses font partie du groupe du grand maître koraiste Ballaké Sissoko.
Des mélodies saisissantes, toutes inspirées de la musique traditionnelle khassonké dans laquelle il a toujours baigné. Un style quasi inimitable, à la fois chaleureux et mélancolique. Une musique qui distille des émotions et des rêves avec simplicité et précision. Les textes de Boubacar, homme si modeste, restent comme toujours dans le registre de la morale et de bons sentiments, glorifiant la famille (M’Badehou*, Ma Famille, et Mondeou*, Les Petits-enfants), célébrant l'unité africaine, invitant au respect de l'autre (Djougouya Niagnini*, Chercher la cause de la Méchancheté). Il chante l’histoire de son pays en rendant hommage aux grands hommes du Mali, aux empereurs et chefs d’Etat qui se sont succédés pour construire ce pays unique, à partir de Soundiata Keita jusqu'à Alpha Oumar Konaré (Mali Tchebaou*, Les Grands Hommes du Mali), enfin les espoirs et les déceptions des Maliens, l’amour et l’espérance, le monde qui l’entoure : dans Dundôbesse M’Bedouniato* (Un jour, je vais quitter le monde), il va jusqu’à évoquer sa propre mort, en chantant "La mort n’épargne personne, tout le monde quitte la terre. Un jour, l’homme connaît la gloire, le jour suivant, il n’est plus. Tout le monde finit par partir, tout comme moi." ...
Boubacar, ce maître de la mélancolie, nous livre encore une fois son étrange mélange de blues, chanson et musique khassonké pluriséculaire. Doux et tellement profond. Un album tout simplement du Kar Kar : inoxydable. Aujourd’hui, il figure parmi les grands, non, les plus grands musiciens du Mali, avec son défunt ami et compagnon de guitare Ali Farka Touré, qui habitait à trois maisons de chez lui à Bamako, et le joueur de kora Toumani Diabaté. Une légende de la musique malienne est de retour ... Et comment !
Cd : Boubacar Traoré : Mali Denhou. Lusafrica (2011)
(http://www.amazon.fr/Mali-Denhou-Boubacar-Traore/dp/B004GBP4HS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=music&qid=1300873121&sr=8-1)
hgb
* L’orthographe bambara même sur cet album est encore une fois horrifiante ! Donc, en correct bambara, les titres cités s’écrivent comme suit : Mali denw / N badenw / Mòdenw / Juguya nyènyini / Mali cèbaw / Don dò bè se, n bè duniya to ...
Effectuer un vol direct entre Papeete et Nadi (Fidji)? English translation pending
Y a t-il une possibilité d'effectuer un vol direct (one way) entre papeete et nadi (fidji) (ou l'inverse nandi-papeete) et si oui avec quelle compagnie?
Merci pour votre aide
Acheter une carte SIM "1-2 Call" dans le quartier chinois à Bangkok? English translation pending
Bonjour, quelqu'un sait-il où je peux acheter une Carte Sim 1-2 Call dans le Quartier Chinois ou vers Phahurat Road à Bangkok ?
Merci par avance, Didier
Merci par avance, Didier
Cherche transport de ma moto de Québec vers les États-Unis English translation pending
Je suis à la recherche d'un transport one way pour ma moto, de Ste-Anne-de-la-Pérade (entre Trois-Rivières et Québec) jusqu'aux USA, sur la côte Est, là où la neige se termine. Je voudrais partir de là et faire la côte Est jusqu'en Floride ensuite me rendre à la Nouvelle Orléans en Louisiane et remonter vers le nord en fesant le centre des USA pour revenir au Québec. J'aimerais partir vers la mi-février 2010 mais je suis flexible pour les dates. Bien sûr je partagerai les frais de transport.Si vous avez une petite place pour moi et ma moto, ça m'intéresse.
Un Québécois qui veut s'en aller loin de la neige.
Merci de me répondre.
Acheter un billet "Sky Train" à Bangkok? English translation pending
Qui pourrait me dire où je peux acheter un ticket de métro "Sky train" à Bangkok et quel est le plus avantageux, 1 trajet ou plus? et combien ca coute ?
Merci
Merci
Dernières heures d'un périple en Indonésie English translation pending
Avant de quitter ce merveilleux pays ou la mer enveloppe chaque parcelle du pays: 17000 iles, ce n'est pas peu dire!...Un dernier petit tour a Nusa Lembongan a 1h30 de bateau de Bali...ca vaut le detour, si pres...et si authentique dans son village de jugutbathu...
La population locale vit essentiellement de la culture des algues. !kg, 1000 Rs: a peine 10 ct d'euro. au maximum, 10kg par jour pour une personne....
Et a cote voisinent les luxueux hotels, banana boats, speed boat....a mushroom bay!...Glupsss!🤪
Quand on quitte les sentiers battus, qu'on s'eloigne de Bali et qu'on commence a explorer...Flores par exemple...Ca donne envie d'aller plus loin...beaucoup plus loin encore...Pourquoi pas jusqu'en Papuasie?😮
Ca se passe comment les voyages en Papouasie? s'il en est des revenants???
Population adorable...simplicite...respect...authenticite...et nature merveilleuse et genereuse...😏
Cohabitation harmonieuse des diverses religions: islamistes, chretiens, hidous, bouddhistes...
"All is one!' me disait quelqu'un ce matin!
ALL IS ONE😇
Dates des fêtes en Inde du Sud entre janvier et avril 2009? English translation pending
Bonjour,
Où pourrai-je avoir un calendrier des fêtes en Inde du sud entre janvier et avril 2009 ?
Je cherche sur google, mais en vain.
Soit pour y aller (photos) soit pour fuir (foule et difficultés d'hébergement)
Holi tombe le 11 mars. Est-il exact que les touristes ont intérêt à rester dans leur guest house ou hôtel ce jour là à cause des "débordements" ? Pas de photos, alors ? Ouïe, je vos dis pas l'état de l'appareil !!!
Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part I) English translation pending
Bonjour (ou bonsoir) à tous le heureux voyageurs et/ou rêveurs qui peuplent ce forum.
L’Australie est le second voyage que j’ai préparé en pouvant compter sur les conseils avisés et la gentille bienveillance de certains forumeurs et, juste retour des choses, à mon tour je vais vous narrer notre périple afin qu’à leur tour d’autres en profitent…
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités : Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même. La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre). Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget : Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…). N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures : Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ; Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ; Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours. Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours). N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire : Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00 J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00 Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong. Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place. Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus… Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps : - de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ; - de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ; - de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market) - de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !). Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways). A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35. Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney. Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux) L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St). Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin). L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker… Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu ! Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique. Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître. Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!! Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !). Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain. J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités : Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même. La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre). Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget : Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…). N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures : Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ; Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ; Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours. Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours). N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire : Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00 J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00 Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong. Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place. Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus… Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps : - de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ; - de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ; - de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market) - de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !). Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways). A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35. Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney. Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux) L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St). Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin). L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker… Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu ! Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique. Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître. Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!! Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !). Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain. J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
Entrée en Chine de Hong Kong et visa English translation pending
Bonjour tout le monde, ou nimen hao
Je vais bientôt partir faire un voyage de six semaines au sud et sud ouest de la Chine.
J'ai un visa classique tourisme 3 mois avec UNE entrée en Chine.
Hong kong étant à nouveau chinois depuis quelques années, je sais que cela reste une région administrative spéciale.
Pour cela, quelqu'un peut il me dire et me confirmer si en quittant Guangzhou pour visiter hong kong je peux revenir à Guangzhou avec le même visa, ou bien le fait d'aller à Hong kong me fait il officiellement quiter la Chine et mon retour exigerait une deuxieme entrée du visa ?
La première solution me semble plus logique, mais pour éviter toute mauvaise surprise ou déconvenue, je préfère quand meme m'assurer de la chose !
Merci d'avance pour votre réponse...
City Jet For Air France English translation pending
Une nouvelle compagnie, ou plutot un nouveau concept va etre lancé : CITY JET FOR AIR FRANCE
En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.
Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!
Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !
Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)
A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.
Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...
Affaire à suivre en tout cas !!!
En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.
Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!
Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !
Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)
A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.
Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...
Affaire à suivre en tout cas !!!
Date de la fête du Tet au Vietnam en 2007 English translation pending
Bonsoir ou bonjour à tous
Une petite précision quant à la prochaine date du nouvel an vietnamien. Comme tout le monde j'avais lu et relu, notamment sur VF, que le nouvel an chinois commençait en 2007 le 18 février, le 17 étant le dernier jour de l'année (l'équivalent de notre 31 décembre). Pour ne pas rater cet événement, les dates du nouvel an commençant en même temps que les vacances scolaires de la région parisienne, nous avons pris les billets d'avion pour un départ le 16 (les enfants manqueront un jour d'école) et une arrivée le 17 pour vivre cette fête. Malheureusement, cette année le nouvel an chinois et le nouvel an vietnamien ne tombent pas le même jour. Je ne l'ai su qu'aujourd'hui. Voici l'explication que j'ai trouvée : Traditionnellement, les Chinois et les Vietnamiens utilisent le même calendrier soli-lunaire inventé par les Chinois il y a environ cinq mille ans. L'un des principes fondamentaux de ce calendrier est le suivant : le Jour de l'An est le jour où a lieu la deuxième Nouvelle Lune après le solstice d'hiver. (La Nouvelle Lune est le moment fugace d'une minute où le Soleil, la Terre et la Lune se retrouvent sur un même plan méridien de la sphère céleste.)
Or, en 2007, la deuxième Nouvelle Lune après le solstice d'hiver aura lieu le 17 février, à 16h30, au fuseau horaire 0 (ce fuseau était appelé jadis fuseau GMT). Cette Nouvelle Lune aura donc lieu le 17 février, à 23h30, au fuseau du Vietnam (fuseau 0+7) ; mais elle aura lieu le 18 février, à 00h30, au fuseau de la Chine (fuseau 0+8).
Comme conséquence inéluctable, le prochain Jour de l'An sera le samedi 17 février pour les Vietnamiens, et le dimanche 18 février pour les Chinois.
De tels décalages ne sont pas rares. Ils sont dus au fait que la Chine et le Vietnam appartiennent à deux fuseaux horaires différents : la différence d'une heure peut parfois entraîner la différence d'un jour !
En fait, il paraît que cela n'arrive que tous les...37 ans. Si cette info est exacte (et je pense qu'elle l'est) et si vous aussi serez dans l'avion le 16, vous arriverez comme nous après la bataille. Tout au moins pour le réveillon. Car je pense que les défilés de dragons et autre ont lieu le 1er jour de la nouvelle année, soit cette année le 17 février pour le Vietnam. Est-ce exact ? Voilà l'info. Ce n'est peut-être pas un scoop mais je ne l'avais lu nulle part. Même l'agence vietnamienne où j'avais réservé les billets en septembre s'était trompée. Comme quoi...
Bonne année à tout le monde, quels que soient le jour, le lieu ou l'heure.
Une petite précision quant à la prochaine date du nouvel an vietnamien. Comme tout le monde j'avais lu et relu, notamment sur VF, que le nouvel an chinois commençait en 2007 le 18 février, le 17 étant le dernier jour de l'année (l'équivalent de notre 31 décembre). Pour ne pas rater cet événement, les dates du nouvel an commençant en même temps que les vacances scolaires de la région parisienne, nous avons pris les billets d'avion pour un départ le 16 (les enfants manqueront un jour d'école) et une arrivée le 17 pour vivre cette fête. Malheureusement, cette année le nouvel an chinois et le nouvel an vietnamien ne tombent pas le même jour. Je ne l'ai su qu'aujourd'hui. Voici l'explication que j'ai trouvée : Traditionnellement, les Chinois et les Vietnamiens utilisent le même calendrier soli-lunaire inventé par les Chinois il y a environ cinq mille ans. L'un des principes fondamentaux de ce calendrier est le suivant : le Jour de l'An est le jour où a lieu la deuxième Nouvelle Lune après le solstice d'hiver. (La Nouvelle Lune est le moment fugace d'une minute où le Soleil, la Terre et la Lune se retrouvent sur un même plan méridien de la sphère céleste.)
Or, en 2007, la deuxième Nouvelle Lune après le solstice d'hiver aura lieu le 17 février, à 16h30, au fuseau horaire 0 (ce fuseau était appelé jadis fuseau GMT). Cette Nouvelle Lune aura donc lieu le 17 février, à 23h30, au fuseau du Vietnam (fuseau 0+7) ; mais elle aura lieu le 18 février, à 00h30, au fuseau de la Chine (fuseau 0+8).
Comme conséquence inéluctable, le prochain Jour de l'An sera le samedi 17 février pour les Vietnamiens, et le dimanche 18 février pour les Chinois.
De tels décalages ne sont pas rares. Ils sont dus au fait que la Chine et le Vietnam appartiennent à deux fuseaux horaires différents : la différence d'une heure peut parfois entraîner la différence d'un jour !
En fait, il paraît que cela n'arrive que tous les...37 ans. Si cette info est exacte (et je pense qu'elle l'est) et si vous aussi serez dans l'avion le 16, vous arriverez comme nous après la bataille. Tout au moins pour le réveillon. Car je pense que les défilés de dragons et autre ont lieu le 1er jour de la nouvelle année, soit cette année le 17 février pour le Vietnam. Est-ce exact ? Voilà l'info. Ce n'est peut-être pas un scoop mais je ne l'avais lu nulle part. Même l'agence vietnamienne où j'avais réservé les billets en septembre s'était trompée. Comme quoi...
Bonne année à tout le monde, quels que soient le jour, le lieu ou l'heure.
le Tsunami à Bangkok (la honte ) English translation pending
It's very sad to see one restaurant name's Tsunami in Bangkok.Even me I have never forgotten it because many people have to lost their family.But Some rich thai people they think It's very luxury fo them.Don't ask me about it I will never tell you where it located I dont need the people go there .This is Amazing Thailand !!! as thai I feel sad with this so much.
( traduction ) c'est bien triste de voir un restaurant appeler le tsunami dans Bangkok .. moi je n'ai jamais oublier tant de personne ont perdu leur famille .. Un riche thaïe a crus que c'était très luxueux de nommer sont restaurant comme cela . me me demander pas ou il se trouve je n'ai pas envie de faire de la pub .. mais c'est "" Amazing Thailand .. comme thaïe je suis très triste ..
( traduction ) c'est bien triste de voir un restaurant appeler le tsunami dans Bangkok .. moi je n'ai jamais oublier tant de personne ont perdu leur famille .. Un riche thaïe a crus que c'était très luxueux de nommer sont restaurant comme cela . me me demander pas ou il se trouve je n'ai pas envie de faire de la pub .. mais c'est "" Amazing Thailand .. comme thaïe je suis très triste ..

Location de voiture en Croatie English translation pending
Bonjour,
Ou puis je regarder pour louer une voiture a l'aéroport de Croatie pour me rendre au Montenegro
Merci de vos astuces et de me dire les pièges a éviter
Ou puis je regarder pour louer une voiture a l'aéroport de Croatie pour me rendre au Montenegro
Merci de vos astuces et de me dire les pièges a éviter
Vol + circuit en voiture pour le Québec English translation pending
bonjour
j'ai lu que depuis Marseille ou nice il y a des vols d'air transat ou air canada et on parle d'air canada rouge car moins cher qui a eu l'expérience de ces charters ? confort est ce le même que les autres sachant que j'ai pris Air France pour la Guadeloupe et qu'on a guère de place pour autant ! côté repas je m'attends pas à de la haute cuisine c'est surtout au niveau des retards et s'il y a un écran pour s'occuper (au pire on a la tablette sin on peut la charger ?) par ailleurs, nous ne sommes jamais allés et on nous a conseillé d'y aller entre le 1et 15 octobre est ce les meilleures dates pour voir les couleurs d'automne ou il y a un choix plus grand ?
Nous aimerions faire de jolies randonnées près des lacs, rivières, montagnes bref la nature avec des dénivelés de moins 500M niveau moyen et d'environ 3/4h maxi et au niveau route pas plus de 2/3H entre chaque étape
j'ai vu des itinéraires sympas montreal/Mont tremblant/ MAURICIE/ LAC ST JEAN/ FJORD DE SAGUENAY/CHARLEVOIX/ QUEBEC on m'a parlé aussi du parc des hautes gorges , de la baie de st paul
j'aime aussi les coins typiques avec des chalets et pas trop les villes à part si c'est vraiment à voir culturellement
Que pensez vous de ces destinations sachant que j'ai 2 semaines ? avez vous des conseils ?
Pour les hébergements à ces dates faut il réserver à l'avance ou peut on faire petit à petit si le coin nous plait comme çà on reste plus longtemps
et côté loueur de voiture que me conseillez vous ?
nous aurions aimé voir les chutes du Niagara comme tout bon français qui va pour la 1ere fois au Canada mais çà me parait loin en distance y a t il des transports intérieurs pour s'y approcher ?
merci de toutes vos réponses
j'ai lu que depuis Marseille ou nice il y a des vols d'air transat ou air canada et on parle d'air canada rouge car moins cher qui a eu l'expérience de ces charters ? confort est ce le même que les autres sachant que j'ai pris Air France pour la Guadeloupe et qu'on a guère de place pour autant ! côté repas je m'attends pas à de la haute cuisine c'est surtout au niveau des retards et s'il y a un écran pour s'occuper (au pire on a la tablette sin on peut la charger ?) par ailleurs, nous ne sommes jamais allés et on nous a conseillé d'y aller entre le 1et 15 octobre est ce les meilleures dates pour voir les couleurs d'automne ou il y a un choix plus grand ?
Nous aimerions faire de jolies randonnées près des lacs, rivières, montagnes bref la nature avec des dénivelés de moins 500M niveau moyen et d'environ 3/4h maxi et au niveau route pas plus de 2/3H entre chaque étape
j'ai vu des itinéraires sympas montreal/Mont tremblant/ MAURICIE/ LAC ST JEAN/ FJORD DE SAGUENAY/CHARLEVOIX/ QUEBEC on m'a parlé aussi du parc des hautes gorges , de la baie de st paul
j'aime aussi les coins typiques avec des chalets et pas trop les villes à part si c'est vraiment à voir culturellement
Que pensez vous de ces destinations sachant que j'ai 2 semaines ? avez vous des conseils ?
Pour les hébergements à ces dates faut il réserver à l'avance ou peut on faire petit à petit si le coin nous plait comme çà on reste plus longtemps
et côté loueur de voiture que me conseillez vous ?
nous aurions aimé voir les chutes du Niagara comme tout bon français qui va pour la 1ere fois au Canada mais çà me parait loin en distance y a t il des transports intérieurs pour s'y approcher ?
merci de toutes vos réponses
Tour de chameau / dromadaire à Monastir English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars au mois d’aout 3 semaines à Monastir au one Resort aquapark and spa (à ne pas confondre avec le sunconnect one resort 😉) a Monastir et je voulais savoir s’il y avait des dromadaires ou chameaux sur la plage pour faire un tour ?
Je sais qu’il y en a à Djerba et Mahdia mais je n’arrive pas à savoir pour Monastir.
Merci beaucoup a vous 🙂 Brdn
Merci beaucoup a vous 🙂 Brdn
Discussion autour du thème du mois de mars 2018: "Un tour du monde à cheval" English translation pending
Ici le carrousel où tourneront des images, des mots, des âneries... 🙂
Travaux au Furnace Creek Ranch 2017 et 2018 (Death Valley) English translation pending
Bonjour, ,
Au cas où vous ne le sauriez pas, voici une information qui pourrait être utile pour préparer un road trip en 2017 et 2018.
Extrait sur le site de l'hôtel😕:
"Please be advised--due to construction, the restaurants, General Store, Registration Building, and the front entrance at Furnace Creek Ranch will be closed from April 17, 2017 to May, 2018. A temporary food service facility will serve quick service items. There will be a limited selection of retail items during this time. Construction noise should be expected between the hours of 9am to 6 pm daily. All dates subject to change." C'est peut-être un peu tard pour ceux qui ont déjà tout bouclé pour le printemps? Désolée de ne pas avoir été réactive suffisamment tôt: j'en ai parlé dans mon carnet mais n'ai pas eu la présence d'esprit de faire un post à part😊. Bon voyage à tous! Michèle
"Please be advised--due to construction, the restaurants, General Store, Registration Building, and the front entrance at Furnace Creek Ranch will be closed from April 17, 2017 to May, 2018. A temporary food service facility will serve quick service items. There will be a limited selection of retail items during this time. Construction noise should be expected between the hours of 9am to 6 pm daily. All dates subject to change." C'est peut-être un peu tard pour ceux qui ont déjà tout bouclé pour le printemps? Désolée de ne pas avoir été réactive suffisamment tôt: j'en ai parlé dans mon carnet mais n'ai pas eu la présence d'esprit de faire un post à part😊. Bon voyage à tous! Michèle
Quel camping-car pour 2 personnes et 3 mois dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche un Camping Car ou Van pour un voyage de 3 mois dans l'Ouest US. Avez vous des liens à me communiquer. Je sais qu'il existe un "STEFFI B21" ou un "FORD MESA TOURER VAN", mais je ne sais pas où louer et chez quel prestataire? Merci de me répondre. Bonne journée.
Transitaire à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche des conseils sur ou et comment acheter du textile type "manga" pour exporter vers la Belgique et la France. Auriez vous des adresses ou des contacts sur Bangkok ? Quels sont les endroits à éviter ?
Au niveau transport la poste peut être une solution fiable ? Je compte envoyer régulièrement vers différentes villes en Europe.
Merci d'avance pour vos conseils
Amicalement
Je recherche des conseils sur ou et comment acheter du textile type "manga" pour exporter vers la Belgique et la France. Auriez vous des adresses ou des contacts sur Bangkok ? Quels sont les endroits à éviter ?
Au niveau transport la poste peut être une solution fiable ? Je compte envoyer régulièrement vers différentes villes en Europe.
Merci d'avance pour vos conseils
Amicalement
2ème périple dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Après un 1er périple dans l'Ouest en 2012 ou nous avons eu le bonheur de découvrir cette région ( Route one : de SF à LA puis LV, Zion, Brice, Page, Monument Valley, Grand Canyon), nous repartons à nouveau pour les USA, mais cette fois ci avec pour envie : découvrir Yellowstone et fini notre boucle qui s'était arrêté à Monument et qui nous avait fait tâter de très belles choses. - Dans un premier temps je vais vous exposer rapidement notre idée de trajet (ce n'est qu'une ébauche) avec un départ de Salt Lake City, mais déjà on se demande si l'on aurait pas du démarrer de Denver.
Arrivée New York 9 07
Départ le 13 07 pour Salt Lake City (Avion) On dormirai à SLC les 13 et 14 avec location de 4x4, visite le 14 au matin de Antelope Island (ou toute la journée) Le 15 Direction Jackson Ville ou l'on y dormira les 15,16 et 17 Le 16 visite de Grand Teton et 17 départ Yellowstone ( ou dormir durant ces 4 nuits) puis direction Cody ou l'on y dormira 1 nuit (ou 2 ?) Le 22 départ pour Dinausor Monument (cela fait beaucoup de route, y aurait-il un point de chute agréable entre Cody et Dinausor Monument). En supposant que l'on s'arrête quelque part et que l'on dorme une nuit à Dinosaur Monument. Départ le 24 pour Moab, Arches, Dead Horse Point, Canyon Land ou nous y resterons 5 nuits ( vaut-il mieux rester dans le même hôtel, ou bien changer compte tenu de la proximité de ces parcs) Départ le 29 pour Goblin Valey puis en fin d'après midi direction Capitol Reaf ou nous y resterons 2 nuits Le 31 nous prenons le départ tôt pour la Valley des dieux et en début d'après midi direction le canyon de chelly ou nous y resterons 1 nuit. Le 1er direction pétrified Forest ou nous y resterons 1 nuit ( voir pas aucune, qu'en pensez vous) et départ le 2 pour Météor Crater pour 1 nuit. Le 2 direction Phoenix ou nous y resterons (ici nous avons soit dépassé de 3 jour notre départ soit nous avons 3 nuits à rajouter dans notre parcours)
La problématique pour nous est la suivante : descendre de Cody vers Moab nous parait très long avec 2 enfants dans la voiture, y aurait-il des choses à voir ou faire le long de cette route en dehors de Dinosaur Monument. Si l'on doit dormir quelque part, ou nous conseillez vous.
Ensuite, ne connaissant pas ni Salt Lake City, ni Denvers, on se demandait s'il n'aurait pas été préférable de commencer par Denvers qui nous parait plus agréable.
Voilà dans un premier temps les éléments qui nous manquent.
Nous comptons vraiment sur vous car il est impératif que nous ayons réservé les billets d'avions dans les 10 jours qui viennent
Merci par avance à tous.
Après un 1er périple dans l'Ouest en 2012 ou nous avons eu le bonheur de découvrir cette région ( Route one : de SF à LA puis LV, Zion, Brice, Page, Monument Valley, Grand Canyon), nous repartons à nouveau pour les USA, mais cette fois ci avec pour envie : découvrir Yellowstone et fini notre boucle qui s'était arrêté à Monument et qui nous avait fait tâter de très belles choses. - Dans un premier temps je vais vous exposer rapidement notre idée de trajet (ce n'est qu'une ébauche) avec un départ de Salt Lake City, mais déjà on se demande si l'on aurait pas du démarrer de Denver.
Arrivée New York 9 07
Départ le 13 07 pour Salt Lake City (Avion) On dormirai à SLC les 13 et 14 avec location de 4x4, visite le 14 au matin de Antelope Island (ou toute la journée) Le 15 Direction Jackson Ville ou l'on y dormira les 15,16 et 17 Le 16 visite de Grand Teton et 17 départ Yellowstone ( ou dormir durant ces 4 nuits) puis direction Cody ou l'on y dormira 1 nuit (ou 2 ?) Le 22 départ pour Dinausor Monument (cela fait beaucoup de route, y aurait-il un point de chute agréable entre Cody et Dinausor Monument). En supposant que l'on s'arrête quelque part et que l'on dorme une nuit à Dinosaur Monument. Départ le 24 pour Moab, Arches, Dead Horse Point, Canyon Land ou nous y resterons 5 nuits ( vaut-il mieux rester dans le même hôtel, ou bien changer compte tenu de la proximité de ces parcs) Départ le 29 pour Goblin Valey puis en fin d'après midi direction Capitol Reaf ou nous y resterons 2 nuits Le 31 nous prenons le départ tôt pour la Valley des dieux et en début d'après midi direction le canyon de chelly ou nous y resterons 1 nuit. Le 1er direction pétrified Forest ou nous y resterons 1 nuit ( voir pas aucune, qu'en pensez vous) et départ le 2 pour Météor Crater pour 1 nuit. Le 2 direction Phoenix ou nous y resterons (ici nous avons soit dépassé de 3 jour notre départ soit nous avons 3 nuits à rajouter dans notre parcours)
La problématique pour nous est la suivante : descendre de Cody vers Moab nous parait très long avec 2 enfants dans la voiture, y aurait-il des choses à voir ou faire le long de cette route en dehors de Dinosaur Monument. Si l'on doit dormir quelque part, ou nous conseillez vous.
Ensuite, ne connaissant pas ni Salt Lake City, ni Denvers, on se demandait s'il n'aurait pas été préférable de commencer par Denvers qui nous parait plus agréable.
Voilà dans un premier temps les éléments qui nous manquent.
Nous comptons vraiment sur vous car il est impératif que nous ayons réservé les billets d'avions dans les 10 jours qui viennent
Merci par avance à tous.
Bangkok près du métro BTS-MRT English translation pending
Sawasdee
Je recherche pour une durée de 5-6 mois un appartement de type studio ou 2 pièces (one bedroom), tout équipé,
dans une résidence proche des transports.
L'idée n'est pas de signer un bail de location mais d'avoir un loyer mensuel à renouveler chaque mois, style résidence apartments.
des adresses à recommander ?
des adresses à recommander ?
Canyoning au Snake Canyon à Oman English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos pour le canyoning dans le Snake Canyon, le BIG one, pas le little... Si j'ai bien suivi il faut environ 3h et être sûr qu'il ne pleuvra pas. Mais y a-t-il plusieurs départs ou circuits, certaines cartes décrivant le canyon en forme de "Y"? Les différents récits me semblent confus certains mentionnant des passages avec descente en rappel obligatoire d'autres au contraire non. Peut-on le faire sans tout le matériel professionel? Ou du moins "juste" avec une longue corde? Aussi si l'on n'est qu'1 voiture, combien de temps pour revenir à pied au départ depuis la sortie des gorges dans le village?
Si d'autres personnes l'ont fait en excursion organisée, je suis preneur de vos infos aussi! Quel agence? Quel prix?
Merci!
Je cherche des infos pour le canyoning dans le Snake Canyon, le BIG one, pas le little... Si j'ai bien suivi il faut environ 3h et être sûr qu'il ne pleuvra pas. Mais y a-t-il plusieurs départs ou circuits, certaines cartes décrivant le canyon en forme de "Y"? Les différents récits me semblent confus certains mentionnant des passages avec descente en rappel obligatoire d'autres au contraire non. Peut-on le faire sans tout le matériel professionel? Ou du moins "juste" avec une longue corde? Aussi si l'on n'est qu'1 voiture, combien de temps pour revenir à pied au départ depuis la sortie des gorges dans le village?
Si d'autres personnes l'ont fait en excursion organisée, je suis preneur de vos infos aussi! Quel agence? Quel prix?
Merci!
Voyage du Canada vers le Mexique par les Etats-Unis: besoin d'un visa? English translation pending
Bonjour à tous je vais partir depuis Montreal (où je suis étudiant) pour aller à Guadalajara (Mexique) et j'ai une escale aux USA. Je voulais m'inscrire à l'ESTA pour bénéficier du programme sans visa mais j'ai vu dans les conditions une phrase un peu ambigue : "Travel may not terminate in contiguous territory or adjacent islands unless the traveler is a resident of one of those areas".
Est ce que ça veut dire que
1)je suis obligé de prendre un vol direct vers le Mexique pour y aller sans visa américain???
2)je peux bénéficier du programme sans visa car je "réside au canada" (mais bon je suis français quand même)??
Voila c'est un peu confus pour moi...
Voila c'est un peu confus pour moi...
Traduction de factures et ordonnances en grec English translation pending
bonjour,
je reviens d'un séjour à RHODES en famille où mon mari a eu besoin de faire intervenir le medecin de l'hotel club où nous sejournions pour un lumbago. De retour en France, pour me faire rembourser une petite partie de la consultation (20€ sur 120€ dépensé ) la sécu me demande une traduction en francais des factures et ordonnances. Or, je ne connais pas un seul mot de grec (Ah si: Caliméra). Si l'un d'entre vous pouvez m'aider cela serait fort sympathique . Je joints les scannes des doc a traduire et encore merci à vous .
je reviens d'un séjour à RHODES en famille où mon mari a eu besoin de faire intervenir le medecin de l'hotel club où nous sejournions pour un lumbago. De retour en France, pour me faire rembourser une petite partie de la consultation (20€ sur 120€ dépensé ) la sécu me demande une traduction en francais des factures et ordonnances. Or, je ne connais pas un seul mot de grec (Ah si: Caliméra). Si l'un d'entre vous pouvez m'aider cela serait fort sympathique . Je joints les scannes des doc a traduire et encore merci à vous .
Hôtel et camping dans Death Valley? English translation pending
Salut,
Je sais que le thème "où dormir dans Death Valley" a déjà été posé des centaines de fois 😉 mais malgré tous les posts lus je n'ai pas vraiment trouvé d'infos concernant les campings ...
Si j'ai bien compris il n'y a que 4 choix en Hôtel :
Furnace Creek Inn and Ranch Resort > Le Ranch étant moins cher Stovepipe Wells Village > Le tarif pratiqué étant plus abordable que Furnace Amargosa Opera House & Hotel > Notes et avis mitigés sur Tripadvisor Panamint Springs Resort > Pas assez près des dunes (Zabriskie Point etc ...) et avis + que mitigé
Concernant les campings j'en ai trouvé seulement 2 :
Furnace Creek Campground Mesquite Springs Campground
Mais comment réserver un emplacement de camping ? Sur le site officiel Death Valley ?
Sachant que l'on y sera "logiquement" la nuit du 30 Juin la température doit être assez élevé mais gérable, arrêtez-moi si ce n'est pas le cas 😄
Du coup ne trouvant pas vraiment d'infos sur ces 2 campings, j'hésite entre le Stovepipe (qui je trouve reste cher) qui est le moins cher et bien situé pour voir un coucher et lever de soleil, et un de ces 2 campings sachant qu'après on trace vers Las Vegas via BadWaterRoad.
J'aimerais bien avoir votre avis, et si quelqu'un a déjà tenté le camping 😎
Merci
Je sais que le thème "où dormir dans Death Valley" a déjà été posé des centaines de fois 😉 mais malgré tous les posts lus je n'ai pas vraiment trouvé d'infos concernant les campings ...
Si j'ai bien compris il n'y a que 4 choix en Hôtel :
Furnace Creek Inn and Ranch Resort > Le Ranch étant moins cher Stovepipe Wells Village > Le tarif pratiqué étant plus abordable que Furnace Amargosa Opera House & Hotel > Notes et avis mitigés sur Tripadvisor Panamint Springs Resort > Pas assez près des dunes (Zabriskie Point etc ...) et avis + que mitigé
Concernant les campings j'en ai trouvé seulement 2 :
Furnace Creek Campground Mesquite Springs Campground
Mais comment réserver un emplacement de camping ? Sur le site officiel Death Valley ?
Sachant que l'on y sera "logiquement" la nuit du 30 Juin la température doit être assez élevé mais gérable, arrêtez-moi si ce n'est pas le cas 😄
Du coup ne trouvant pas vraiment d'infos sur ces 2 campings, j'hésite entre le Stovepipe (qui je trouve reste cher) qui est le moins cher et bien situé pour voir un coucher et lever de soleil, et un de ces 2 campings sachant qu'après on trace vers Las Vegas via BadWaterRoad.
J'aimerais bien avoir votre avis, et si quelqu'un a déjà tenté le camping 😎
Merci