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Bonjour à tous, Je prépare notre voyage en famille en voiture en Alberta, BC, Yukon et un petit tour en ALaska. Départ et retour de Calgary, 24 jours - début juillet 2018 Voiture et Hôtels (j'envisage aussi le camping car, mais attention les prix au Canada !!!)

J'aimerais faire le parcours suivant dans les grandes lignes : Calgary (Dinosaur NP..) Edmonton (Elk Island) Cap sur la Alaska Highway : Fort Nelson - Watson Lake ..... Ensuite j'hésite entre aller à Skagway pour y faire visite des Fjords en croisière et survol d'un glacier, voire atterrissage dessus pour une balade. Peut être aussi une excursion "Bear Viewing"....reprendre la route vers Cassiar - Meziadin puis nouvelle escale en Alaska à Hyder. Puis retour à Calgary en prenant la route des glaciers bien sur 😎.

Mes questions sont les suivantes :

Vu les activités que j'aimerais faire en Alaska ai-je besoin d'aller jusqu'à Sagway ? (1.000 km de plus) - pour survoler les glaciers, j'aimerais bcp voir Wrangell St Elias NP - Est ce que je tout entreprendre depuis Hyder ? (bateau, avion pour aller sur un glacier et un séjour "bear viewing") ? - Comment se passe la passage aux douanes ? pas trop long et compliqué (j'ai déjà passé 2 heures à celle près de Vancouver, pas un super souvenir !) - Est ce que la ville de Sagway vaut le coup ?

- j'ai regardé pour un camping car, c'est hors de prix chez Canadreams (par rapport à Great Alaskan Holidays c'est le double ! ) est ce que quelqu'un connait un loueur moins cher à Calgary ?

Merci aux connaisseurs de ces fabuleux espaces de bien vouloir me faire profiter de vos conseils.

Bonne soirée à tous Lorenzo

bonjour Nous avons le projet de visiter l'ouest du Canada en partant de Paris aux alentours de mi septembre et pendant 3 semaines (+ou - mi octobre). Ontario et Quebec il y a 2 ans, à la même période magnifique mais beaucoup de route cette fois je pense que nous nous limiterons à la CB et bien sûr une station dans les rocheuses

se poser à 3, 4 endroits et rayonner cela vous semble t'il possible? nous atterrissons à Vancouver, donc direction nord puis retour par les rocheuses et vancouver ou calgari

je pensais que nous pourrions monter jusqu'à Stewart, voire plus haut pour redescendre par l'Alaska highway mais de ce que je viens de lire: température et sites fermés.... qu'en pensez vous? et du coup si nous n'allons pas dans le "vrai" nord:( jusqu'où monter? l'alternative serait de passer en Alberta ... nous n'avons pas encore réservé le vol, nous regardons les prix des motels & bb chaud devant:) help! vos lumières m'éclaireraient un peu c'est malheureusement une section un peu pauvre du forum (surtout pour la saison) d'avance, merci beaucoup

Bonjour,

un sujet qui peut paraître inintéressant mais franchement, les midges (moustiques) du Canada ont failli avoir raison de mes voyages là-bas.

Filet sur la tête, visage défiguré à force de piqures..... Qu'en est t-il en Alaska ? J'ajoute que même avec le meilleur répulsif, je me faisais dévorer. 😠

Bonjour à tous,

je suis en train de voir pour acheter des billets pour l hiver prochain, mais :

mon passeport est perdu, celui de ma femme est périmé, et les enfants n en ont pas...

Est ce que je peux acheter les billets et faire les passeports / esta aprés ?

j ai peur de faire le nécessaire puis ne plus avoir le tarif trouvé...

merci, je me doute que la réponse est quelque part sur le forum, j ai cherché mais rien trouvé de probant.

à +

Bonjour, Nous sommes deux lycéennes françaises qui aimerions partir aux Etats Unis pour refaire notre terminale. Pensez vous que cela est possible? Nous ne voulons pas passez par un organisme car cela augmenterai le prix de notre projet et aussi parce que nous voulons nous débrouiller par nous même.

Nous avons donc plusieurs questions:

1/ Avez vous des idées de villes “sympa” pour nous sachant qu’on ne veut pas une ville trop grande ou il y a des énorme route mais pas non plus un petit village perdu? On aimerait une ville assez vivante qui comporte des activités, des magasins, des cafés, ...etc. Nous aimerions habiter en appartement, si possible en centre ville, donc ce serait bien qu’on puisse faire des choses à pieds et qu’on ne sois pas toujours obligées de prendre la voiture.

2/ Connaissez vous les Etats dont les vacances d’été sont similaires à celles de France? Nous aimerions aller dans un Etat pour lequel la rentrée serait le plus tard possible. Si vous connaissez les dates de n'importe quel Etats, qu’il réponde à nos critères ou non, nous sommes preneuses car nous pourrons ainsi “trier” les Etats.

3/ Pour la voiture nous pensions en acheter une là bas car c’est beaucoup moins cher qu’en France et puis ensuite sois la ramener par bateau soit la revendre. Connaissez vous les démarches à faire aux Etats Unis pour acheter une voiture? (les papiers, assurances...etc, comment s’y prendre?)

4/ Que nous conseillez vous pour le forfait de téléphone: - en prendre un nouveau aux USA et arrêter celui français - modifier notre forfait français afin de pouvoir communiquer aux Etats Unis Nous ne savons pas ce qui reviendrait le moins cher, et ce qui serait le plus pratique

5/ Auriez vous des sites à nous proposer qui regroupent des annonces de locations de longue durée aux États Unis?

Merci beaucoup par avance de nous accorder de votre temps,

A&L

Comment sont les Ours au Yukon, leur comportement, On t ils peur de l humain ou ils les attaque sans avertisement. Je connais les Ours du Québec il se sauvent quand ils sente notre présence esse comme sa avec les Ours au Yukon ou ils défonce les cabin (chalet) sans avertisement dite moi s.v.p.....................merci

Bonjour à tous,

Je commence à me renseigner pour effectuer un bon petit voyage d'environ 2 mois en Juillet et Aout 2017 en Alaska, Yukon, Colombie Britannique. Alors je sais que 2 mois c'est long et que c'est la pire période au niveau des tarifs, mais je n'arrive pas à trouver de location de véhicule dans lequel on peut dormir sans en avoir pour 8000-10000$, j'ai même reçu des devis à 14.000$ pour des Economy Campervan...

J'ai aussi regardé pour acheter un véhicule mais le soucis sont les assurances...

Quels sont les prix que vous avez pu avoir, quelles compagnies ? Connaissez-vous d'autres solutions, genre au pire la petite voiture et la toile de tente mais c'est vrai qu'on aurait préféré pouvoir dormir dans le véhicule (moustiques, ours... ;-) ). Sinon même le break avec un lit à l'arrière nous irait bien mais avec un minimum d'équipement !

Merci à tous !

Bonjour, Nous partons en famille au Canada en aout 2017, (2 adultes et 4 enfants de 9,7,2 et 2 ans), et nous avons opté pour un circuit assez classique en camping car (boucle au départ de Vancouver: Whistler, parc wells Gray, jasper, banff, lac Louise, Revelstoke, okanagan, qualicum beach, victoria, Vancouver). Je suis en pleine recherche pour l'organisation de ce voyage, j'ai déjà parcouru un certain nombre de récits de voyage qui m'aident beaucoup, mais je suis en quête d'informations sur l'accès des camping car à certains sites touristiques: - d'une façon générale, les parkings sont ils adaptés à ce genre de véhicule? - notre programme prévoit une journée au parc wells Gray, mais j'ai cru comprendre que les routes n'y étaient pas toutes goudronnées et donc pas toutes accessibles aux RV. Quels sont les endroits (et notamment cascades) auxquels nous pourront accéder? (Sachant que vue la composition de notre famille et le jeune âge de nos petites dernières, nous ne pouvons envisager que de courtes randonnées) - la route pour les Miette hot springs est elle facile avec un RV? Ou faut il plutôt privilégier les sources d'eau chaude proches de Banff? - se gare-t-on facilement aux abords des points d'intérêt de la route des glaciers? - nous souhaitions faire la promenade des prés dans le ciel dans le parc Revelstoke, mais j'ai lu que cette route n'était pas accessible aux RV. Par contre, en étudiant les plans du sommet, j'ai découvert qu'il y avait un parking réservé aux caravanes et autocars. Comment est il possible d'y accéder? 🤪 Voilà où j'en suis de mes questionnements. Je vous remercie pour vos conseils éclairés. Karine

Bonjour à tous,

Plutôt habitués des voyages vers les États-Unis, nous envisageons cette fois ci de changer un peu et de découvrir l'ouest canadien. Ah oui, je précise que nous partons en couple avec une enfant qui aura 11 ans à la date du voyage.

Voici l'ébauche de cet itinéraire ( visites non détaillées)

Jour 1: arrivée à Calgary. Nuit à Calgary ou en direction de Banff Jour 2: Banff/ Canyon Johnson en environs/ Banff. Nuit à Banff Jour 3: Banff / lake moraine/ lake Louise. Nuit à lake louise Jour 4: lake Louise/ parc Yoho/ lake Louise. Nuit à lake Louise Jour 5: route des glaciers de lake Louise a jasper. Nuit à jasper Jour 6: visites autour de jasper. Nuit à jasper Jour 7: route vers parc Wells Gray. Cascades. Nuit à Clearwater Jour 8: matinée à Wells Gray. Route jusqu'à west Vancouver ( quel est le meilleur itinéraire entre ces deux villes?) Nuit à west Vancouver Jour 9: bateau à horseshoe bay pour rejoindre Nanaimo. Arrêt à Parksville et qualicum beach puis cathédral grove, puis route vers Tofino. Nuit à Tofino Jour 10: découverte du parc Pacific rim entre Tofino et Ucluelet. Nuit à Tofino Sortie en mer pour voir les baleines? Jour 11: route vers Victoria. Arrêts en cours de route à explorer. Nuit à Victoria Jour 12: journée à Victoria. Nuit à Victoria Jour 13: bateau vers Vancouver. Nuit à Vancouver Jour 14: Vancouver. Découverte de la ville, shopping. Nuit à Vancouver Jour 15: Vancouver Jour 16: départ

Qu'en pensez-vous?? Des idées pour optimiser ce circuit.. on a bien conscience que cela fait de la route, mais il est difficile de partir plus longtemps.

J'ai pu voir que les hébergements étaient chers, plus chers qu'aux États-Unis je trouve dans l'ensemble. Avez vous de bonnes adresses? Toutes vos remarques seront les bienvenues. Merci par avance

Marie

Bonjour à tous,

Je pars en Alaska cet été et nous avons loué un camping car, c'est la première fois 😉

Aux habitués des CC ma question est la suivante : que faire quand on crève? Notre CC sera bien sûr équipé d'une roue de secours, j'ai déjà changé une roue sur une voiture ou même un 4x4 mais là je me dis, comment sont vissés les boulons sur ce genre de joujou, arrivera-t-on à les dévisser?🤪 On m'a conseillé d'emporter une bombe anticrevaison (ou d'en acheter une là-bas), avez-vous un avis là-dessus? Car si in crève au milieu de nul part on aura pas mal de km à faire avant de trouver un garage Bref vos avis et anecdotes sont les bienvenus, merci d'avance

Bonjour je souhaite partir l'année prochaine durant 3 semaines avec toute ma famille visite l'alaska ou du moins une partie quels sont les sites incontournables comment visiter les parcs vaut il mieux se déplacer en voiture et hotel ou camping car ? le moins cher et pas trop galére merci pour toutes vos répones

Bonjour, J'ai pris nos billets pour A/R Vancouver arrivée le 26 août pour repartir le 3 octobre. J'ai fait un itinéraire sur la Colombie Britannique et l'Alberta ( les parcs ). Je dispose éventuellement de 3 jours en fin de séjour pour éventuellement aller à Juneau en faisant un A/R depuis Seattle : le 29 sept : Seattle: 6h15 arrivée à Juneau . Rester 2 ou 3 nuits sur Juneau puis il y a un vol retour ( 6h45 -->10h10 à Seattle). Est-il judicieux de faire cette escapade fin septembre ? Combien de temps consacrer à Juneau ? Merci pour vos réponses.

Bonjour tout le monde,

J'ai lu de nombreuses discussions du forum et J'aurais aimé avoir votre avis sur cet itinéraire pour 21 jours du 24 juin au 15 juillet, nous sommes un couple de trentenaires. Je dois avouer que j'angoisse un peu que nous préparions seuls ce grand voyage. Pour un premier séjour en Chine j'aurais peut être préféré, même s'il y a des inconvénients faire un voyage organisé mais je n'ai trouvé aucun départ en juillet.

Je sais que la saison n'est pas des plus propices, vous me direz si cela vous vous semble inenvisageable. Peut être trop de pollution et de risque de typhons dans le sud par exemple.

J1 : Arrivée à Beijing de Montréal J2 : Beijing J3 : Beijing J4 : Beijing J5 : Beijing

(départ en bus vers Datong)

J6 : Datong J7 : Pingyao

(départ en bus vers Xian)

J8: Xian J9: Xian

(Vol vers Shanghai)

J10 : Shanghai J11 : Shanghai J12 : Shanghai (TGV vers Hangzhou) J13 : Shanghai

(Vol Shanghai vers Lijiang)

J14 : Lijiang J15 : Dali J16: Kunming

(Vol de Kunming vers Hong Kong)

J17 : Hong Kong J18 : Hong Kong J19 : Hong Kong (Macao) J20 : Hong Kong J21 : départ de Hong Kong vers Montréal

Je souhaite privilégier l'avion pour réserver le plus possible à l'avance, éviter les pertes de temps et la fatigue voire certaines galères par les bus et trains. Vous me direz si 3 jours dans le Yunnan cela parait possible, j'aimerais aussi beaucoup aller à Hong Kong (le prix des billets est en plus moins cher pour Montréal) mais c'est peut être une folie en juillet.

Un grand merci d'avance pour vos messages et vos conseils !!

Christophe

Bonjour!

Comme beaucoup d'entre vous, j'ai décidé de partir durant un mois dans l'Ouest Canadien. J'ai très envie de faire à la fois l'Alaska, le Yukon et la Colombie Britannique. Du coup, je me demande si cela est judicieux d'arriver et de repartir de 2 points différents : je pensais à Vancouver et Anchorage notamment.

Je souhaite faire cela durant septembre 2016. Je voyagerais seule et principalement à pied (en stop, en bus peut-être...). J'ai quelques lieux que je ne veux pas louper mais pour l'instant c'est encore un peu flou dans ma tête!

Avez-vous déjà tenter une expérience similaire? Pensez-vous qu'en un mois cela est faisable de profiter des quelques incontournables tout en prenant le temps de se balader, d'apprécier la nature?

Faut-il plutôt arriver à Vancouver et remonter vers le Nord jusqu'à Anchorage ou plutôt l'inverse? Je penche plutôt pour cela, mais j'ai un peu peur des températures fin septembre en Alaska, vu que je pense camper pas mal...

Merci pour vos éclairages et vos conseils! Si vous avez des idées d'incontournables n'hésitez pas, cependant j'éviterais bien ce qui est hyper touristique...

Sarah 🙂

Je souhaiterais traverser le Canada d'est en ouest en train+vélo en été. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce périple ? Quelles sont les étapes à ne pas rater. Quelles sont les étapes intéressantes à faire en vélo (sécurité + beaux paysages). Est-il possible de réserver les étapes en train au fur t à mesure du voyage ?

Bonjour, Nous prévoyons un voyage de 5 mois en Amérique du nord (après 1 mois 1/2 en Amérique centrale), dont moins de 90 jours aux USA: arrivée par avion à Los Angeles le 25 mars (depuis le Costa Rica), puis traversée par voie terrestre des USA, du Canada (passage de la frontière près de Vancouver vers le 20 mai), pour entrer en Alaska (donc à nouveau aux USA) le 30 mai et finalement en ressortir avant le 22 juin (pour respecter la limite de 90 jours consécutifs sur le territoire US, même avec un passage au Canada). Nous quitterons ensuite le Canada par avion depuis Vancouver vers le 10 août, pour rentrer en France. Nous nous demandons si nous pouvons bénéficier du programme d'exemption de visa (en demandant l'ESTA uniquement), alors que nous n'aurons pas de billet d'avion pour prouver notre sortie des USA dans les 90 jours qui suivent notre atterrissage à Los Angeles. Faut-il des preuves supplémentaires de sortie du territoire, type billet de ferry USA- Canada ou billet d'avion remboursable pour le Costa Rica ? Nous n'avons pas trouvé de cas qui corresponde au nôtre sur le forum, ou sur le site officiel de l'ambassade. Merci pour votre aide !

Bonjour à tous,

je planifie un road trip avec une voiture de location pour l'Ouest du Canada + le Nord Ouest Américain pour 21 jours pour l'année 2016...oui oui je prends de l'avance 😉

J'aimerais avoir votre avis et surtout des idées pour compléter mon programme car j'ai un trou pour les 2 derniers jours....alors si on peut compléter avec des trucs intéressants à voir au début ou milieu ou à la fin du programme pour que mon programme soit complet, ce serait cool... Merci de votre contribution et de votre expérience !! J'ai résumé grosso modo le programme

Lundi 5 Septembre (VOL PARIS-VANCOUVER puis SEATTLE) Vol de Paris Charles de Gaulle à Vancouver (une escale à Calgary) Récupérer la voiture de location Départ vers Seattle (223km, 2h30) Hôtel à Seattle pour 2 nuits

Mardi 6 Septembre (SEATTLE) Balade au centre de Seattle (Pike Place Market, Space Needle, etc)

Mercredi 7 Septembre (MOUNT RAINIER NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National de Mont Rainier (randonnée) Hôtel à Olympia

Jeudi 8 Septembre (OLYMPIC NATIONAL PARK) Journée consacrée au Parc National d’Olympic (randonnée) Hôtel à Port Angeles

Vendredi 9 Septembre (ILE VANCOUVER) Ferry vers l’île de Vancouver Visite du Butchard Gardens Visite de Victoria Hôtel à Victoria

Samedi 10 Septembre (ILE VANCOUVER) Départ vers Tofino et Ucluelet Hôtel à Tofino

Dimanche 11 Septembre (ILE VANCOUVER & VANCOUVER) Ferry vers Vancouver Hôtel à Vancouver pour 2 nuits

Lundi 12 Septembre (VANCOUVER) Balade au centre de Vancouver (Stanley Park, etc)

Mardi 13 Septembre (KAMLOOPS) Départ vers Kamloops Traversée de la Vallée de Fraser Hôtel à Kamloops

Mercredi 14 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers Jasper Arrêt pied du Mont Robson et aux chutes Spahat, Dawson, Helmcken dans le parc Wells Gray Balade au centre de Jasper en fin de journée Hôtel à Jasper pour 3 nuits

Jeudi 15 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Départ vers le Lac Maligne Croisière + balade

Vendredi 16 Septembre (JASPER NATIONAL PARK) Matin : Balade vers le Lac Patricia & Pyramide Après Midi : Rando vers le Mont Edith Cavell

Samedi 17 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Lac Louise via le Icefields Parkway Arrêt aux chutes d’Athabasca Arrêt et balade au Lac Peyto Arrêt et balade au Lac Bow 2 nuits à Lac Louise

Dimanche 18 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Balade au Lac Moraine Balade au Lac Louise Balade au Lac Emerald Et si un peu de temps balade au Lac O’Hara

Lundi 19 Septembre (BANFF NATIONAL PARK) Départ vers Banff et balade à Banff (chute de rivière Bow, montée téléphérique, visite hôtel) Hôtel à Banff

Mardi 20 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Balade aux environs de Waterton (Lac Cameron)

Mercredi 21 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers le Glacier National Park Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à West Glacier ou Columbia Falls

Jeudi 22 Septembre (GLACIER NATIONAL PARK) Départ vers Waterton Lake Journée consacrée au Parc National des Glaciers (randonnée) Hôtel à Waterton

Vendredi 23 Septembre (WATERTON LAKES NATIONAL PARK) ?

Samedi 24 Septembre ? Départ vers Calgary Hôtel à Calgary

Dimanche 25 Septembre (CALGARY) Journée balade à Calgary Départ vers l’aéroport de Calgary pour rendre la voiture de location à 15h Enregistrement bagages à 16h Vol de Calgary à Paris Charles de Gaulle

Lundi 26 Septembre (VOL CALGARY-PARIS) Arrivée à Paris Charles de Gaulle

Je prends Air Transat comme compagnie aérienne.

Bonjour à tous,

De manière générale, les discussions déjà existantes sur VF me suffisent amplement afin d'organiser mes voyages.

Néanmoins, je songe à mon prochain voyage et n'arrive pas à me décider.

Je vous dresse le topo : je souhaite partir en juin 2016 (je m'y prends à l'avance) pour une durée de 5 semaines environ. Le point de départ sera Vancouver. De là, je visiterai l'île de Vancouver (Victoria, Nanaimo, ...), et partirai pour Kamloops, Jasper, Banff et Calgary. Je compte une semaine pour Vancouver et l'île de Vancouver et 8 jours pour aller à Calgary ce qui fait 15/16 jours au total.

Ensuite, 2 options et c'est là où j'ai besoin de vos lumières :

Option 1 : continuer vers le montana jusqu'au yellowstone et remonter à seattle, ce qui revient à faire une grande boucle et revenir à Vancouver.

Option 2 : une fois à Calgary, prendre un vol vers Anchorage et visiter une petite partie de l'Alaska.

L'idée est de ne pas faire trop de route et d'avoir des jours de repos au milieu.

Je précise : le budget ne rentre pas en ligne de compte (dans les 2 cas, le voyage sera coûteux).

Laquelle de ces 2 options vous parait la plus facilement réalisable en termes de timing ?

Si les 2 options vous paraissent trop ambitieuses, auriez-vous d'autres suggestions de trajet ?

Merci par avance.

Bonjour,

Avec des amis, nous partons pour le Yukon l'été prochain. L'idée est de découvrir à pieds les montagnes du coin par des randos de plusieurs jours. En regardant de plus près, je me suis dit qu'une incursion en Alaska valait sûrement le détour, nous avons 3 bonnes semaines. Le projet serait donc d'aller de Whitehorse à Tombstone (4 jours de marche) puis ensuite de passer en Alaska (4-6 jours de marche) et de revenir au Yukon en stoppant au parc national de Kluane (entre 4 et 8 jours de marche, selon le temps qu'il nous reste et notre envie). Le tout avec un véhicule de location qui va bien sur ces routes pas toujours goudronnées. J'ai pas mal parcouru les discussions sur le forum et donc glané des informations précieuses. Merci en passant aux grands contributeurs spécialisés dans ces contrées lointaines. Mais il me reste un certain nombre de questions:

-pour l'Alaska, j'hésite entre le Denali et Wrangell Saint Elias NP. Un premier indicateur est l'accessibilité depuis Tombstone: peut-on rejoindre l'un ou l'autre en une bonne journée de route par la top of the world highway? Ensuite quels seraient vos conseils en terme de paysages, de nature sauvage?

-Les itinéraires sympa du côté de Wrangell Siant Elias semblent nécessiter un vol pour y accéder. Quel est approximativement le prix d'un vol de ce type?

-pour le retour, il faut compter combien de temps entre Denali ou Wrangell Saint Elias (on ne sait pas si on irait à Kennicott ou Nabesna road) et Haines Junction?

-côté Kluane, on envisage le Donjek, mais le point de départ et d'arrivée ne sont pas les mêmes. Faire du stop marche bien pour revenir à la voiture?

-au Yukon, peut-on trouver d'autres endroits qui valent le détour pour la rando sur plusieurs jours?

-les bébêtes qui pourrissent la vie: on partirait en août. Faut-il s'attendre à lutter en permanence contre les moustiques, mouches noires et consorts? Quelles protections, en plus d'un filet et d'un bon répulsif?

Merci par avance pour vos réponses à mes nombreuses questions!

Julien

Bonjour,

Nous désirons faire un road trip Alaska Yukon au mois de juin prochain.

Nous possédons un westfalia. Mon chum retraité partira du Québec seul jusqu'à Vancouver.

Puisque je travaille, j'irai le rejoindre à Vancouver en avion.

Nous commençons à planifier un circuit. Durée 5 semaines. Destination: Alaska-Yukon. Retour Vancouver puisque je reviendrai seule en avion.

Est-ce possible de faire une boucle? Le point le plus au nord serait Fairbanks. Nous sommes des amants de la nature sauvage.

Est-ce que la route de Vancouver à Whitehorse en vaut la peine?

Vancouver est-elle la meilleure destination pour notre point de rencontre?

Merci de nous éclairer😏

Salut tout le monde !

En juillet 2015 je vais partir au Yukon pour y faire des randonnées.

Avez-vous des trek à ne pas manquer? Si oui, lesquelles? J'ai de bonnes connaissances en alpinisme, Mont Logan est-il faisable ? (nous seront deux)

Est-ce qu'il faut prévoir camping pour tous les soirs ou est-ce qu'il y a des refuges?

Pour les transport au Yukon: Bus, train ou location voiture?

Merci de vos réponses !

Hello,

j'ai besoin de votre aide: nous sommes à JAsper, on a fini les balades dans le coin, et il nous reste 3 jours pleins pour rentrer sur Vancouver. On a pas peur de faire des grosses journées de voiture surtout si on peut les coupler avec 1 ou 2 randos sympas.

Je pensais aller sur l'ile de Vancouver (d'ailleurs Hiacinthe m'a donné plein d'infos merci !:)), mais aujourd'hui nos compagnons de rando canadiens qui habitent Vancouver nous ont déconseillé d'aller par là bas car la météo annoncée la semaine qui vient vers Vancouver est vraiment moche (100% de proba de pluie) et ils nous ont dit qu'avec le brouillard c'est pas la peine d'aller là bas car on fera beaucoup de route et on ne verra rien.

Du coup je pensais faire: départ tôt demain matin de JAsper, petite rando au Mt Robston provincial park, aller dormir à Clearwater, après demain matin petite ballade au Wells grey provincial PArk puis route vers Vancouver mais ca me fait arriver 1 jour trop tôt à Vancouver (et on visitera Vancouver les jours suivants ....).

Du coup je me demande comment rallonger en voyant des trucs qui valent vraiment le coup ? aller plutôt vers le Sud ? vers la région des vins ou bien faire un petit tour aux USA vers Seattle (mais ca c'est quand même surement un peu loin et je sais pas si avec notre voiture de loc avis on peut aller facilement aux USA)? ou alors au Nord ? (je ne sais pas si passer par Whistler vaudra le coup car ca rallonge pas mal et si la météo est moche vers Vancouver, j'imagine qu'elle ne sera là aussi .....

bref j'attends vos conseils avec impatiente,

merci, Cécile

Bonjour,

Nous avons pour projet de nous rendre en Alaska (et faire une courte incursion au Yukon) pour 3 semaines en juillet 2015. Nous comptons arriver à Anchorage, louer une voiture sur place et loger en motels/hotels (enfin en "dur" quoi). J'ai commencé à potasser le LP et parcouru les discussions sur le forum, ainsi que le très beau carnet de voyage de Trois14. Faire quelques "grosses" journées de route ne nous effraie par si cela nous permet de consacrer plus de temps aux parcs nationaux. Je n'en suis qu'à une ébauche d'itinéraire, mais j'aurais (déjà) quelques questions.

Je lis ici sur le forum

Sur une période de 3 semaines on peut faire une boucle Whitehorse, Dawson, Tok, Delta Junction, Denali, Talkeetna, Anchorage, Seward, Homer, Whittier, Valdez, Haines Junction, Haines, Skagway, Whitehorse, ou la même boucle au départ d'Anchorage. Variantes possibles (en enlevant autre chose): -de Haines ou Skagway prendre le ferry pour Juneau (Glacier Mendenhall, Tracy Arms Fjord)

Comme ça le trajet me semblait trop énorme pour 3 semaines, mais j'ai encore beaucoup de mal à évaluer les distances ... 1/ Vous me confirmez que cette boucle est jouable ? Car à ce moment-là je pensais "zapper" Haines et Skagway au profit d'une journée à Katmai.

Ce qui m'amène à la question suivante : nous aimerions passer une journée à Katmai depuis Homer pour voir les ours pêcher (et d'après ce que j'ai eu, il ne faut pas trop tarder pour lancer les réservations, car nous serons en très haute saison). Je crains un peu le risque d'annulation de l'expédition pour cause de mauvaise météo. 2/ Cette expédition étant pour moi un "must", pensez-vous qu'il serait plus sage de passer 2 jours à Homer, ainsi si l'expédition est annulée un jour, nous pourrons peut-être la reporter au lendemain ? 3/ Même question pour le survol du Kaskawulsh Glacier côté Yukon ?

Au Yukon, nos principaux point d'intérêt sont surtout donc le Kaskawulsh Glacier et Dawson City. Je pensais vers une boucle Tok > Haines Junction > Whitehorse > Dawson > Fairbanks. Seulement, je me rends compte que pour aller de Dawson à Fairbanks il faut passer par la Top of the World Highway/Taylor Highway qui sont des gravels roads, donc interdites par les loueurs de voiture. Je ne compte pas prendre le risque de passer outre cette interdiction, même si je sais qu'il est modéré : je ne veux pas avoir à payer les dégâts de ma poche en cas de pépins. 4/ J'ai vu que des loueurs comme Go North et Driving Force permettaient d'emprunter ces gravels roads, j'imagine que la prix est vraiment beaucoup plus cher que celui les loueurs "classiques" ?

5/ Du coup si je n'emprunte pas la Top of the World Highway, il ne me reste qu'à faire l'aller-retour depuis Whitehorse, et donc passer 2 journées entières sur la route ? Me conseillez-vous donc plutôt de zapper Dawson (beaucoup de route pour "si peu") ?

6/ Enfin, auriez-vous un bon guide papier à me conseiller pour le Yukon ? Je vois qu'il y a un Lonely Planet "British Columbia et Yukon", mais il date un peu (2009) ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, J'aimerai savoir si certains d'entre vous sont passés récemment par la Taylor highway entre Chicken et Tok la route étant en travaux en ce moment (après vérification sur le net jusqu'à mi-octobre et vraie roue de secours indispensable) et il y a environ 3 semaines un des membres de ce forum résidant aux usa et voyageant pourtant avec sa propre voiture a dû renoncer après avoir rencontré plusieurs véhicules avec des pneus crevés voir déchirés par le très mauvais état de la route. J'envisage de prendre cette route fin juillet et de plus ce serait avec une voiture louée chez Avis Anchorage (donc NO GRAVEL ROADS) donc je ne sais pas si je peux m'y risquer ... Quelques infos seraient les bienvenues. Merci.

Bonjour à toutes et à tous,

Je souhaiterai avoir votre expérience sur la question suivante : j’arrive de l’Alaska et je voudrais aller à la Nouvelle Orléans. Quelle route vous paraît la plus intéressante ? en prenant en compte le fait que premièrement, j’ai tout mon temps et deuxièmement, je voyage avec mon Trafic Renault aménagé. Merci beaucoup pour vos avis et suggestions.

Bonjour à tous Cet été j'ai réservé 2 nuits d'hotel aux environs du parc Denali et entre les deux le bus pour aller jusqu'à Eielson Center (ça me parait déja assez loin) . Et donc le lendemain je pars pour Fairbanks où je passe 2 nuits , vu que Denali n'est pas très loin de Fairbanks j'aimerai savoir que faire de cette journée ? -retourner dans le parc (sachant que je ne veux pas repayer un bus) et y faire quoi ? - ou bien y a t'il un endroit intéressant à visiter entre les deux ? J'aimerai faire un tour d'hydravion et également survoler le parc Kluane j'aimerai savoir si cela est possible au départ du Lac Kluane ? ou sinon connaissez vous un endroit sympa pour faire de l'hydravion à un prix raisonnable en ALaska ou au Yukon ? Merci pour vos réponses Daniel

Bonjour,

Je souhaite louer une voiture à l'aéroport de Calgary (Alberta) et la rendre à l'aéroport de Whitehorse (Yukon) ou inversement. Cela ne semble pas possible au vu de mes recherches sur les sites des loueurs. Mon but est de prendre un vol aller sur Calgary, monter vers l'Alaska et prendre un vol retour à Whitehorse. Ca me permettrait d'éviter de parcourir 2 fois la même route et d'avoir plus de temps dans le Yukon. Merci à ceux qui pourront m'aider.

Bonjour, Voila j'ai fini mon projet. J'aimerais avoir vos conseils sur les visites et randos que j'ai prévues, leur sens et leur intérêt. J'ai un doute sur le J2 que je peux remplacer mais j'ai lu quelque chose sur cette région en dehors des sentiers battus c'est pourquoi je l'ai mis, je ne sais pas non plus si le J4 et la rando complète jusqu'à Ink Pots est juste, et surtout le J10 avec Spirit Island et la rando, ainsi que Victoria et Vancouver. Merci d'avance à ceux qui me répondront. Je sais que c'est court et intense, mais nous sommes des randonneurs lèves-tôt et avons l'expérience de l'Ouest américain. Je sais également que tout ne sera pas respecté, que la météo sera souveraine mais j'aime bien partir et savoir ce que je peux faire, après je m'adapte en fonction. Je sais enfin que je reviendrai car je ne peux pas tout faire en un seul voyage (Glacier américain, Rivelstoke.....)

31/8 J1 Arrivée à Calgary. Prise de la voiture. Nuit : Best Western Premier Freeport Inn and Suites 1/9 J2 Route vers Kanakaskis lakes 1 A puis 40 kanakaskis road Spray Valley road Elbow lake- Rawson lake- Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 2/9 J3 Départ pour Banff par la 1 Rando prés sunshine + Lac Rock isle 1 h Rando Lacs Grizzly et Larix 2 h Vallée Minnewanka en voiture (lac Jonhson 1 h et lac Two Jack) Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 3/9 J4 Départ vers Banff par la Vallée de la Bow 1A Vermillon lakes Chutes de silverton 40 mn Chutes Lac Jonhson inf. et sup. 2,5 h (inks pots + 1 h30) Belvédère Fairview au Lake Louise 30 mn Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 4/9 J5 rando lac Agnès + big beehive + 6 glaciers 6 h Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 5/9 J6 Consolation lake 2 h Lac Moraine 45 mn + Point de vue Rock Pile ou Tour de Babel Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 6/9 J7 Yoho – Sherbrooke lac 3 h Belvédère Tunnels en spirale Chutes Takkakaw, Hamilton falls Emerald lac + natural bridge Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 7/9 J8 Route des glaciers I 93 (230 km – 5 h) Lac Hector, Glacier Crowfoot, Lac Bow, Lac Peyto (15 mn) Mistaya canyon, Saskatchewan River Crossing, La Paroi en pleurs (Weeping Wall), Le col Sunwapta (2 035 m) Wilcox Pass (4 h), Colombia icefiels, chutes sunwapa 15 mn lacs Osprey et Buck, Athabasca Falls, lac Horseshoe Nuit Jasper : Tekkana Lodge Highway 93A South Jasper (Alberta), T0E 1E0 8/9 J9 Mount Edith Cavell - boucle angel glacier + prés cavell 5 h Téléphérique Whistler + rando en haut 30 mn Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 9/9 J10 Vallée de la Maligne : Spirit Island : croisière ou location canoe ???? Bald Hills + Mary Shaffer 6 h ??? Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 10/9 J11 Maligne canyon : lacs Edith et Annette Parc de Mont Robson : Rando Lac Kinney Nuit à Clearwater : Stoneshire Gueshouse Bed and Breakfast 11/9 J12 Wells gray : spahat falls, dawson falls, helmucken falls, Bayley’s chute (saumons) 1 h 30 Route de la pépite d’or (99) Lillooet , Shannon Falls Nuit à Whistler : Listel Hotel 12/9 J13 Horseshoe bay pour le ferry de 10 h 40 Cathédral Grove Pacific rim 1 h Nuit à Tofino : Maquinna Hotel 13/9 J14 Départ pour Ucluelet Aquarium tactile Wild Pacific Trail (1 h ) jusqu’au Lighthouse Chemainus Malahat drive Butchart Gardens Victoria Nuit à Victoria : Super 8 Saanichton 14/9 J15 Victoria Départ pour Vancouver début d’aprem Traversier (1 h 30) tsawwassen Queen Elisabeth Park Lynn canyon, cypress mountain lighthouse park, Lion’s gate bridge Nuit à Vancouver : Budget Inn Patricia Hotel 15/9 J16 Vancouver Grandville island marché 9 h à 19 h Barclay street Stanley park – Burrard Inlet Seawall Cathédrale Christ Church Canada Place Water street – Horloge à vapeur Harbour Centre Tower, Nuit : Budget Inn Patricia Hotel 16/9 J17 Vancouver 15 h départ pour aéroport vol retour à 19 h