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Hébergement chez l'habitant ou rencontres sur un parcours La Rochelle - Pont de Saint-Nazaire - Tours à vélo? English translation pending
En principe, je pars de La Rochelle le 25 mai pour rejoindre le pont de Saint Nazaire en longeant la côte Atlantique et ensuite les bords de la Loire jusqu'au 3 juin soit aux environs de Tours
Jai déjà effectué plusieurs tournées comme cela (Auvergne - Jura...) et j'ai toujours regretté de ne pas trouver des hébergements chez l'habitant ou encore des rencontres d'une heure ou deux qui laissent un véritable souvenir, comme j'ai eu l'occasion de le faire en Indonésie en particulier.
Je suis prêt à modifier mon itinéraire de quelques kilomètres pour ce plaisir.
Chaque matin j'établis mon programme selon l'humeur, la météo, les centres d'intérêt, alors.... je lance une bouteille à la mer....
Bien cordialement
Meilleurs campings pour camping-cars à Blois, La Rochelle et près du parc thématique Puy du Fou? English translation pending
Bonjour,
Je pars vendredi prochain (23/04/10) avec mari et enfants (10 et 12 ans) pour une première virée en camping-car. Nous n'avons pas d'idée précise sur les endroits incontournables pour une semaine de vacances à se balader entre Orléans (où nous récupèrerons le camping-car) et la Rochelle. A ce jour je n'ai donc fait aucune réservation dans le moindre camping. Nous avons quand même prévu de passer une journée au Puy du Fou, mais l'un de nous 4 a été opéré récemment du tympan et ne supporte plus les bruits trop forts, aussi nous allons nous astreindre à des visites calmes et le moins bruyante possible. Si vous avez des suggestions en terme de campings sympas et d'évenements à ne pas rater durant la dernière semaine d'avril, je suis preneuse !!
Merci beaucoup.
Je pars vendredi prochain (23/04/10) avec mari et enfants (10 et 12 ans) pour une première virée en camping-car. Nous n'avons pas d'idée précise sur les endroits incontournables pour une semaine de vacances à se balader entre Orléans (où nous récupèrerons le camping-car) et la Rochelle. A ce jour je n'ai donc fait aucune réservation dans le moindre camping. Nous avons quand même prévu de passer une journée au Puy du Fou, mais l'un de nous 4 a été opéré récemment du tympan et ne supporte plus les bruits trop forts, aussi nous allons nous astreindre à des visites calmes et le moins bruyante possible. Si vous avez des suggestions en terme de campings sympas et d'évenements à ne pas rater durant la dernière semaine d'avril, je suis preneuse !!
Merci beaucoup.
Cours d'Hindi ou de Tamoul à Toulouse ou la Rochelle English translation pending
Bonjour,
Je navigue entre Toulouse et La Rochelle et je recherche des indiens pouvant me donner des cours de leur langue maternelle, Hindi ou bien Tamoul. Je peux payer ou bien proposer en échange des cours de soutien scolaire en collège, lycée ou même dans les études supérieures, je suis en effet professeur de biologie en BTS.
Merci beaucoup !
Liaison en bus entre Saint-Jean-d'Angély et La Rochelle? English translation pending
Bonjour !
Je dois prendre le train à LA ROCHELLE le 15 juillet prochain. Je serais à SAINT JEAN D'ANGELY.
Y a t il une liaison de bus entre les deux villes ou seulement le train (mais un peu cher) ?
Merci de me répondre ! 😉
Rencontre VF sous le ciel bleu de La Rochelle le 30 novembre 2007 English translation pending
Bonjour,
En fait ce serait plutôt en soirée mais rien n'empêche de profiter du ciel exceptionnel de La Rochelle surtout si certains d'entre vous viennent d'une autre région.
Je n'ai pas encore eu la joie de rencontrer les VFistes deCharente Maritime et ce serait avec grand plaisir que je souhaiterais entendre tous leurs périples.
Le vendredi 30 novembre conviendrait-il?
Si vous connaissez un bon restau où nous pourrions nous retrouver à vos claviers...
A bientôt.
En fait ce serait plutôt en soirée mais rien n'empêche de profiter du ciel exceptionnel de La Rochelle surtout si certains d'entre vous viennent d'une autre région.
Je n'ai pas encore eu la joie de rencontrer les VFistes deCharente Maritime et ce serait avec grand plaisir que je souhaiterais entendre tous leurs périples.
Le vendredi 30 novembre conviendrait-il?
Si vous connaissez un bon restau où nous pourrions nous retrouver à vos claviers...
A bientôt.
Téléphone de la SNCF et tarif entre Paris et La Rochelle? (urgent) English translation pending
Bonjour,
Je suis avec une amie que j'héberge grace à COUCH SURFING, demain elle doit partir a la ROCHELLE depuis PARIS, j'ai etais sur le site de la SNCF, on trouve les horaires mais pas les tarifs et impossible de trouver le numero de téléphone de la sncf.
jai trouvé que cetait plus facile de voyager en Australie qu'en France.
merci de votre aide, de me trouver soit le n° soit les tarif pour demain matin et la page
Je suis avec une amie que j'héberge grace à COUCH SURFING, demain elle doit partir a la ROCHELLE depuis PARIS, j'ai etais sur le site de la SNCF, on trouve les horaires mais pas les tarifs et impossible de trouver le numero de téléphone de la sncf.
jai trouvé que cetait plus facile de voyager en Australie qu'en France.
merci de votre aide, de me trouver soit le n° soit les tarif pour demain matin et la page
Appel à la famille Frappier (La Rochelle, Charente-Maritime,France) English translation pending
Bonjour,
Je suis une descendantes de la famille FRAPPIER dont l'ancêtre Hilaire Frappier est née à La Rochelle département Charente Maritime. Son père s'est marié à Notre-Dame-de-Cougnes (La Rochelle) le 03 mai 1645, Hilaire née de cette union a été baptisé le 17 février 1647 en l'église de Saint-Barthélemy (La Rochelle). Il a épousé au Québec, une fille du Roy : Marie-Rose Petit le 16 octobre 1668.
J'aimerais entrer en contact avec ses Frappier de La Rochelle Charente Maritime.
L'ancêtre de mon conjoint BROCHU, vient aussi de Charente Maritime.
Il faut croire qu'il y a eu beaucoup de français de cette région qui sont venus au Québec à ce moment-là!🙂
Je suis une descendantes de la famille FRAPPIER dont l'ancêtre Hilaire Frappier est née à La Rochelle département Charente Maritime. Son père s'est marié à Notre-Dame-de-Cougnes (La Rochelle) le 03 mai 1645, Hilaire née de cette union a été baptisé le 17 février 1647 en l'église de Saint-Barthélemy (La Rochelle). Il a épousé au Québec, une fille du Roy : Marie-Rose Petit le 16 octobre 1668.
J'aimerais entrer en contact avec ses Frappier de La Rochelle Charente Maritime.
L'ancêtre de mon conjoint BROCHU, vient aussi de Charente Maritime.
Il faut croire qu'il y a eu beaucoup de français de cette région qui sont venus au Québec à ce moment-là!🙂
Vacances entre ados sans parents et location d'appartement à La Rochelle English translation pending
Bonjour,
Mon fils de 15 ans, et trois des ses amis ayant entre 15 et 16 ans ont pour projet de partir en autonomie pendant les vacances d'été. Comme destination, ils prévoient La Rochelle, pendant une petite semaine. Seulement voilà, je fais appel à vous pour savoir s'il est possible pour eux qu'ils louent seuls un appartement sur AirBnb ou une autre plateforme de location entre particuliers. Je sais que cela ne change rien aux yeux de la loi, mais ils sont très responsables, et je les connais personnellement et ils sont bien élevés (ahah tout parent pense cela je pense), ont le sens des responsabilités. Ce ne sont pas des fêtards, ils souhaitent seulement vivre une première expérience et goûter à la totale autonomie ! Bref, est-ce possible avec des autorisations écrites par exemple de louer à leur place sans être présent avec l'accord, bien évidemment du loueur. Est-ce juste une question d'accord du particulier loueur ou bien simplement des problèmes d'assurances par exemple ? Des membre de ma famille vivant dans La Rochelle pourraient même être présents lors de la remise des clés ou la signature du bail pour des raisons légales ou bien en cas de problème. De vôtre coté accepteriez vous de louer à 4 jeunes lycéens dans ces conditions ? Si vous avez une alternative je suis preneuse aussi ! N'hésitez pas à me partager vos expériences si vos ados sont partis seuls pour savoir si cela ne pose pas trop d'ennuis légalement !
Voilà j'espère avoir été précise Merci d'avoir pris le temps de lire mon message :)
Marie
Mon fils de 15 ans, et trois des ses amis ayant entre 15 et 16 ans ont pour projet de partir en autonomie pendant les vacances d'été. Comme destination, ils prévoient La Rochelle, pendant une petite semaine. Seulement voilà, je fais appel à vous pour savoir s'il est possible pour eux qu'ils louent seuls un appartement sur AirBnb ou une autre plateforme de location entre particuliers. Je sais que cela ne change rien aux yeux de la loi, mais ils sont très responsables, et je les connais personnellement et ils sont bien élevés (ahah tout parent pense cela je pense), ont le sens des responsabilités. Ce ne sont pas des fêtards, ils souhaitent seulement vivre une première expérience et goûter à la totale autonomie ! Bref, est-ce possible avec des autorisations écrites par exemple de louer à leur place sans être présent avec l'accord, bien évidemment du loueur. Est-ce juste une question d'accord du particulier loueur ou bien simplement des problèmes d'assurances par exemple ? Des membre de ma famille vivant dans La Rochelle pourraient même être présents lors de la remise des clés ou la signature du bail pour des raisons légales ou bien en cas de problème. De vôtre coté accepteriez vous de louer à 4 jeunes lycéens dans ces conditions ? Si vous avez une alternative je suis preneuse aussi ! N'hésitez pas à me partager vos expériences si vos ados sont partis seuls pour savoir si cela ne pose pas trop d'ennuis légalement !
Voilà j'espère avoir été précise Merci d'avoir pris le temps de lire mon message :)
Marie
Traversée Est - Ouest à vélo (Grenoble - La Rochelle) English translation pending
Bonjour
nous avons un projet de traversée Est Ouest de la France à Vélo l'été prochain : de Grenoble à la Rochelle.
Nous = 2 adultes + 2 enfants de 9 et 12 ans
l'idée serait environ 40 à 50 km / jours.
dodo = camping / gite
Avez vous des idées de parcours qui permettrait de prendre des voies vertes / vélo route et d'éviter le Massif Central (on veut éviter les grosses cotes). S'il y a des lacs ou rivières pour ce baigner sur le parcourt c'est encore mieux ! Par le sud je crains la chaleur en août et le monde sur les routes (touristes). Du coup, je cherche plutôt à contourner le massif central par le nord. Des idées ?
Merci à vous et bonnes fêtes de fin d'année :)
Avez vous des idées de parcours qui permettrait de prendre des voies vertes / vélo route et d'éviter le Massif Central (on veut éviter les grosses cotes). S'il y a des lacs ou rivières pour ce baigner sur le parcourt c'est encore mieux ! Par le sud je crains la chaleur en août et le monde sur les routes (touristes). Du coup, je cherche plutôt à contourner le massif central par le nord. Des idées ?
Merci à vous et bonnes fêtes de fin d'année :)
Compte-rendu de croisière sur le MSC Opera au départ de La Rochelle du 16 au 24 juillet 2012 English translation pending
Bonsoir,
Voilà une nouvelle croisière qui s'achève et voici le temps maintenant du compte-rendu.
Au programme : Départ de La Rochelle (16/7/2012), Southampton, Ijmuiden, Guernesey, La Corogne, Bilbao et retour la Rochelle (24/7/2012).
Pour mémoire, les préparatifs de cette croisière sont disponibles ici.
13 heures et des brouettes : nous arrivons à la gare de la Rochelle après un petit problème de train au départ de Paris.
L'embarquement se faisait à partir de 11 heures.
Pour rejoindre le bateau, nous avons pris la navette.
Pour prendre la navette à la sortie de la gare, c'est super simple. En sortant de la gare, on peut prendre un bus illico qui fait l'aller retour de la gare à l'office de tourisme gratuitement.
Sinon, pour aller à pied jusqu'à 'l'office de tourisme, prendre l'avenue général de Gaulle (juste en face de la tour de l'horloge de la gare) pendant 800 mètres environ. C'est aussi rapide de s'y rendre à pied que d'attendre son tour à l'illico pour monter les bagages.
L'office de tourisme sera indiqué et situé sur la gauche lrsque l'on arrive sur une place ou il y a de petites étales "attrape touristes".
A 50-100 mètres de l'office de tourisme, un barnum MSC avec les drapeaux MSC sont installés.
Les navettes pour rejoindre le bateau portent par ailleurs l'inscription Schutte MSC Opéra. Elles sont gratuites. Le dernier bus part à 16h30.
Le trajet est de 20 minutes.
Voilà une nouvelle croisière qui s'achève et voici le temps maintenant du compte-rendu.
Au programme : Départ de La Rochelle (16/7/2012), Southampton, Ijmuiden, Guernesey, La Corogne, Bilbao et retour la Rochelle (24/7/2012).
Pour mémoire, les préparatifs de cette croisière sont disponibles ici.
13 heures et des brouettes : nous arrivons à la gare de la Rochelle après un petit problème de train au départ de Paris.
L'embarquement se faisait à partir de 11 heures.
Pour rejoindre le bateau, nous avons pris la navette.
Pour prendre la navette à la sortie de la gare, c'est super simple. En sortant de la gare, on peut prendre un bus illico qui fait l'aller retour de la gare à l'office de tourisme gratuitement.
Sinon, pour aller à pied jusqu'à 'l'office de tourisme, prendre l'avenue général de Gaulle (juste en face de la tour de l'horloge de la gare) pendant 800 mètres environ. C'est aussi rapide de s'y rendre à pied que d'attendre son tour à l'illico pour monter les bagages.
L'office de tourisme sera indiqué et situé sur la gauche lrsque l'on arrive sur une place ou il y a de petites étales "attrape touristes".
A 50-100 mètres de l'office de tourisme, un barnum MSC avec les drapeaux MSC sont installés.
Les navettes pour rejoindre le bateau portent par ailleurs l'inscription Schutte MSC Opéra. Elles sont gratuites. Le dernier bus part à 16h30.
Le trajet est de 20 minutes.
Deux semaines à vélo avec un bébé 16 mois (La Baule - La Rochelle) English translation pending
Salut à vous les vélocipèdes !
Je reviens vers vous car mon amoureux et moi commençons à penser à nos vacances d'été, qui se passeront sur nos vélos adorés, surnommés Marcelin et Marceline.. ;) J'ai déjà une petite expérience puisqu'en 2007 j'ai voyagé à vélo de Poitiers à Marrakech et en 2011 avec mon amoureux cette fois ci (dont c'était le premier trip) nous avons fait Poitiers - Biarritz, en passant par Royan. En 2012 nous n'avons pas pu partir à vélo puisque nous avons eu un petit garçon mais cette année nous souhaitons à tout prix repartir et cette fois ci avec notre petit bonhomme qui aura 16 mois.
Je souhaitais donc avoir des conseils avisés, sur les choses importantes à anticiper avec un enfant et sur des conseils à propos de l'itinéraire. On pensait partir de La Beaule et descendre jusqu'à La Rochelle (itinéraire trouvé sur AF3V, avec le petit on voudrait privilégier les voies cyclables). On souhaiterait savoir si cet itinéraire est sympa, si ya moyen de trouver des endroits où coucher pas trop chers (camping) et si cela vaut le coup ou si on risque de s'ennuyer... Sachant que cet endroit nous permet de ne pas etre trop loin de chez nous en cas de soucis (on habite à Poitiers).
Je vous remercie d'avance ! Bises
Je reviens vers vous car mon amoureux et moi commençons à penser à nos vacances d'été, qui se passeront sur nos vélos adorés, surnommés Marcelin et Marceline.. ;) J'ai déjà une petite expérience puisqu'en 2007 j'ai voyagé à vélo de Poitiers à Marrakech et en 2011 avec mon amoureux cette fois ci (dont c'était le premier trip) nous avons fait Poitiers - Biarritz, en passant par Royan. En 2012 nous n'avons pas pu partir à vélo puisque nous avons eu un petit garçon mais cette année nous souhaitons à tout prix repartir et cette fois ci avec notre petit bonhomme qui aura 16 mois.
Je souhaitais donc avoir des conseils avisés, sur les choses importantes à anticiper avec un enfant et sur des conseils à propos de l'itinéraire. On pensait partir de La Beaule et descendre jusqu'à La Rochelle (itinéraire trouvé sur AF3V, avec le petit on voudrait privilégier les voies cyclables). On souhaiterait savoir si cet itinéraire est sympa, si ya moyen de trouver des endroits où coucher pas trop chers (camping) et si cela vaut le coup ou si on risque de s'ennuyer... Sachant que cet endroit nous permet de ne pas etre trop loin de chez nous en cas de soucis (on habite à Poitiers).
Je vous remercie d'avance ! Bises
Découvrir la côte Atlantique française à vélo pour une semaine entre le pays basque et La Rochelle? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous aimerions profiter, ma copine et moi d'une semaine de congés en avril pour aller découvrir la côte Atlantique que nous ne connaissons pas du tout. Nous habitons Carcassonne et avions initialement prévu d'aller rouler en Bretagne, mais ça risque de faire beaucoup de voiture pour seulement une semaine de vélo. Du coup, si vous avez des idées de boucle sympa entre le Pays Basque et La Rochelle en gros, nous sommes preneurs !
Merci par avance.
Nous aimerions profiter, ma copine et moi d'une semaine de congés en avril pour aller découvrir la côte Atlantique que nous ne connaissons pas du tout. Nous habitons Carcassonne et avions initialement prévu d'aller rouler en Bretagne, mais ça risque de faire beaucoup de voiture pour seulement une semaine de vélo. Du coup, si vous avez des idées de boucle sympa entre le Pays Basque et La Rochelle en gros, nous sommes preneurs !
Merci par avance.
Tour de la mer Baltique à vélo English translation pending
j'ai fait la rochelle biarritz cet été en 1 semaine (500 km), tout tranquille, en profitant de la plage, avec aucune fatique physique (juste irritation des fesses mdr, je m'étais dit que le cycliste servait à rien, grave erreur. pour 70 km par jour en moyenne.
je pense facilement pouvoir faire 100 km par jour, et pourquoi pas plus............
je compte donc partir une bonne partie de mon été 2008, mais j'éssite sur la destination.
le tour de la mer baltique me semble simpa, mais combien cela fai de km, quelqun a til deja fait cela, y a til un site????
ou bien une autre destination en europe, si possible le long de la mer (ou riviere, le danube?????)
donner moi tout vos recit de voyage, aux paysage epoustouflants et au kilometrage d'entre 1000 et 3000 km.
merci beaucoup
Visa pour l'Inde: quel intermédiaire choisir? English translation pending
Bonjour!
Habitant La Rochelle, je prefere payer les services d'un intermediaire pour obtenir mon visa... cela m'epargnera du temps, et peut-etre de l'argent (et oui la sncf c'est decidement trop cher..)
Vous qui avez utilisé un intermediare... 1. Lequel choisir? Action-Visa? Home-Visas? Un autre? 2. Sont-ils vraiment fiables, niveau delai je veux dire?
3. Et dernière question...: il parait que le visa est valable 6 mois apres la date d'EMISSION du visa et NON d'ENTREE en Inde... alors : Quand vaut-il mieux faire son visa? 3 semaines avant de partir? Ne serait-ce pas un peu risqué?
Merci bien sur pour vos reponses! Stephanie.
Habitant La Rochelle, je prefere payer les services d'un intermediaire pour obtenir mon visa... cela m'epargnera du temps, et peut-etre de l'argent (et oui la sncf c'est decidement trop cher..)
Vous qui avez utilisé un intermediare... 1. Lequel choisir? Action-Visa? Home-Visas? Un autre? 2. Sont-ils vraiment fiables, niveau delai je veux dire?
3. Et dernière question...: il parait que le visa est valable 6 mois apres la date d'EMISSION du visa et NON d'ENTREE en Inde... alors : Quand vaut-il mieux faire son visa? 3 semaines avant de partir? Ne serait-ce pas un peu risqué?
Merci bien sur pour vos reponses! Stephanie.
Vélodyssée: île d'Oléron immanquable? English translation pending
Je vais faire La Rochelle-Biarritz à vélo sur 11 jours fin août. Comme je vais passer à côté d'Oléron, je me demande si je ne risque pas de regretter de ne pas y être allé (parce que à priori, je ne risque pas de retourner dans le coin avant longtemps). Vu la taille de l'île j'ai l'impression qu'il faudrait y consacrer une journée.
D'après de vieux messages, l'île est (était?) plus rurale qu'insulaire, donc à priori je dirais bof.
Mon itinéraire, calqué sur celui-ci, est: Île de Ré (1 journée), La Rochelle, Rochefort, La Tremblade, Royan, Montalivet, Lacanau Océan, Arcachon, Biscarrosse, Mimizan Plage, Vieux Boucau, Biarritz.
Savez-vous si Oléron apporte vraiment quelque chose par rapport au reste du parcours?
Mon itinéraire, calqué sur celui-ci, est: Île de Ré (1 journée), La Rochelle, Rochefort, La Tremblade, Royan, Montalivet, Lacanau Océan, Arcachon, Biscarrosse, Mimizan Plage, Vieux Boucau, Biarritz.
Savez-vous si Oléron apporte vraiment quelque chose par rapport au reste du parcours?
Destination pour voyage à vélo l'été 2008 en Europe English translation pending
j'ai fait cet été la rochelle biarritz à vélo, soit 500 km en 7j, 70km/j avec une entorse et attelle!!!!!
je voudrais renouveler l'expérience, car j'ai trouver cette expéreince trop simple d'un point de vue sportif!!!
je voudrais faire un mois de vélo l'été prochain, avec une moyenne d'au minimum 100km par jour.
pourquoi pas 100, 120, 140 par jour. masi je ne referais pas l'erreur de partir sans cycliste!!!aie!!!
j'aurais voulu avoir des coneil de destination au paysage eblouissant, itinéraire simpa, fraicheur estivale en europe.
que me conseiller vous???
racontez moi vos expériences!!!!!
je serais asez ttire par les pays nordique!!!!!
merci beaucoup!!
estelle
Bus ou train avec son vélo et housse English translation pending
Bonjour,
Je voudrais faire La Rochelle-Biarritz à vélo, mais le problème est que je viens du Sud-Est. Pour le moment je m'oriente vers un trajet de nuit Flixbus direct pour Bordeaux (dans les deux sens), avec le reste en train. Comme il me faudrait mettre mon VTC légèrement démonté dans un sac de transport, je me demande quel sac. J'en ai vu des résistants, mais ils pèsent 1.5kg, à trimballer pendant des centaines de kilomètres. Il y a en a des plus légers (500g), qui auraient la vertu de répondre au règlement Flixbus mais qui pourraient ne résister qu'à un trajet. Quelqu'un aurait-ils une idée lumineuse pour gérer ça?
Sinon je pourrais louer un vélo sur place (~140€ pour 11 jours chez bicybags.com). J'avais pensé au train, mais c'est très long (10h30 avec changement de gare à Paris, ou 12h30) et de jour. Le fait de devoir démonter/emballer le vélo empêche de s'arrêter à la journée à une gare intermédiaire (ex: Toulouse). Je ne veux pas prendre l'avion non-plus.
Sinon je pourrais louer un vélo sur place (~140€ pour 11 jours chez bicybags.com). J'avais pensé au train, mais c'est très long (10h30 avec changement de gare à Paris, ou 12h30) et de jour. Le fait de devoir démonter/emballer le vélo empêche de s'arrêter à la journée à une gare intermédiaire (ex: Toulouse). Je ne veux pas prendre l'avion non-plus.
Recherche 1 à 2 coéquipier(s) pour voyage à vélo, Francette, au départ de Ouistreham en juin 2018 English translation pending
Itinéraire la vélo Francette de Ouistreham à la Rochelle. Ensuite poursuivre par l'euro vélo 1 de la Rochelle à Hendaye.
Entre 80 et 100km par jour en fonction des sites à voir et du parcours.
Je pense faire essentiellement du camping.
N'hésitez pas à me contacter pour en discuter.
Cordialement
Hervé
Carnet ATA Sénégal English translation pending
bonjour a tous
je suis de la rochelle (france) et je pars pour le senegal en voiture d'ici 15 jours.
je voudrais obtenir mon carnet ata au plus rapide , comment faire !
y'a t il un moyen simple et rapide de le posséder !
et est ce que en étant résident a mbour cela change la donne !
j'ai toujours fais le voyage en avion.
cordialement
Humanitaire à Bali English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux étudiantes de la Rochelle qui souhaitons faire une mission humanitaire dans un orphelinat à Bali.
Notre mission durera deux mois et demi et donner de notre temps et de l'amour a des enfants orphelin serait top.
Auriez vous des associations a nous indiquer?
En vous remerciant.
Traversée du tunnel de Bielsa à vélo (Espagne) English translation pending
Bonjour,
je compte dans quelques jours, relier La Rochelle à Barcelone à vélo. Qui pourrait me dire si, dans les Pyrénnées, la traversée du tunnel de Bielsa, est possible à vélo. Je sais qu'il y a eu des travaux importants sans fermeture à la circulation voiture. Mais qu'en est il pour les vélos ? Merci pour vos réponses.
je compte dans quelques jours, relier La Rochelle à Barcelone à vélo. Qui pourrait me dire si, dans les Pyrénnées, la traversée du tunnel de Bielsa, est possible à vélo. Je sais qu'il y a eu des travaux importants sans fermeture à la circulation voiture. Mais qu'en est il pour les vélos ? Merci pour vos réponses.
Itinéraire France - Roumanie en train, septembre 2012 English translation pending
Salut!
Je voudrais voyager de la France (La Rochelle) à la Roumanie en Septembre avec quelques arrêts intéressants le long du chemin. Je voudrais passer par l'Allemagne (J'ai un ami là-bas) et la Pologne. Je pensais aller en Allemagne sur le chemin de la Roumanie et la Pologne sur le chemin du retour car il ya de nombreux vols de retour à mon pays de résidence (Irlande) à partir de la Pologne .. mais probablement de l'Allemagne aussi ...
Je voudrais savoir si quelqu'un a des suggestions sur la façon de voyager de la France (je pensais en train) à la Roumanie - le meilleur itinéraire? et le moins cher! Aussi où je peux acheter des billets de train ou si elles doivent être réservés longtemps à l'avance?
Je tiens à voyager en Roumanie par train / à pied ... Les auberges sont-elles trés occupés au mois de septembre? Aurai-je des problèmes pour trouver des endroits pour rester dans les grandes villes et villages si je n'ai pas réserver à l'avance? (Je vais avoir une tente pour les régions plus rurales de même).
Je voudrais aussi aller dans les montagnes Fagaras et de dans une auberge comme Cabana Podragu parce-qu'il me faut trouver des compagnons de voyage car je n'ai pas d'expérience dans les montagnes (mais une bonne dose de bon sens).
Je vais voyager seule (femme, 21ans).
Commentaires, recommendations, conseil ou partage d'expériences passées serait bien appréciée!
Je voudrais voyager de la France (La Rochelle) à la Roumanie en Septembre avec quelques arrêts intéressants le long du chemin. Je voudrais passer par l'Allemagne (J'ai un ami là-bas) et la Pologne. Je pensais aller en Allemagne sur le chemin de la Roumanie et la Pologne sur le chemin du retour car il ya de nombreux vols de retour à mon pays de résidence (Irlande) à partir de la Pologne .. mais probablement de l'Allemagne aussi ...
Je voudrais savoir si quelqu'un a des suggestions sur la façon de voyager de la France (je pensais en train) à la Roumanie - le meilleur itinéraire? et le moins cher! Aussi où je peux acheter des billets de train ou si elles doivent être réservés longtemps à l'avance?
Je tiens à voyager en Roumanie par train / à pied ... Les auberges sont-elles trés occupés au mois de septembre? Aurai-je des problèmes pour trouver des endroits pour rester dans les grandes villes et villages si je n'ai pas réserver à l'avance? (Je vais avoir une tente pour les régions plus rurales de même).
Je voudrais aussi aller dans les montagnes Fagaras et de dans une auberge comme Cabana Podragu parce-qu'il me faut trouver des compagnons de voyage car je n'ai pas d'expérience dans les montagnes (mais une bonne dose de bon sens).
Je vais voyager seule (femme, 21ans).
Commentaires, recommendations, conseil ou partage d'expériences passées serait bien appréciée!
Trente-trois minutes pour faire le trajet gare du Nord - gare Montparnasse: trop juste? English translation pending
Bonjour. NOus comptonsnous rendre à La Rochelle via tgv au mois d'aout mais les correspondances entre les gares parisiennes sont un peu justes en choisissant le tarif économique..
Arrivée Gare du Nord : 6 H 47
Départ TGV Montparnasse : 7 H 20 !!!
Très risqué n'est-ce pas, surtout que les billets ne sont pas échangeables une fois le train parti 😕
Arrivée Gare du Nord : 6 H 47
Départ TGV Montparnasse : 7 H 20 !!!
Très risqué n'est-ce pas, surtout que les billets ne sont pas échangeables une fois le train parti 😕
Week-end en Tunisie: trouver un vol Paris-Tunisie? English translation pending
bonjour, ;.
voila mon probleme, j'habite La Rochelle et avec ma compagne on veux partir en tunisie pour 5jours 4nuits (car pas d'autres possibilités).
pour commencer j'ai un probleme de vol, il n'y a pas de vols de nantes ou bordeaux, il faut aller sur paris et a paris il n'y a pas beaucoup de choix.
est ce que qu'il a deja eu ce probleme et comment il a été resolu?
merci
tous les sites seront les biens venus.
Avis sur vols pour Bali? English translation pending
Bonjour à tous,
j'habite sur La Rochelle et je compte aller sur Bali du 05 au 17/08 avec ma femme. Le vol le + pratique (et aussi le moins cher) que j'ai trouvé est:
La Rochelle-Londres Gatwick (easyjet) Londres Heathrow -Kuala Lumpur (Malaysia Airlines) Kuala Lumpur-Denpasar (Air Asia) Le tarif par personne pour un AR La Rochelle-Bali est environ à 1000€.
Qu'en pensez-vous sachant que j'habite sur La Rochelle et que ce n'est pas trop bien déservi ? Existe t'il un système de navette entre Gatwick et Heathrow ? Je suis censé arriver sur KL à 17h25 par malaysia et repartir pour Bali à 19h, ne pensez-vous pas que c'est juste ??? Merci pour vos avis éclairés...
j'habite sur La Rochelle et je compte aller sur Bali du 05 au 17/08 avec ma femme. Le vol le + pratique (et aussi le moins cher) que j'ai trouvé est:
La Rochelle-Londres Gatwick (easyjet) Londres Heathrow -Kuala Lumpur (Malaysia Airlines) Kuala Lumpur-Denpasar (Air Asia) Le tarif par personne pour un AR La Rochelle-Bali est environ à 1000€.
Qu'en pensez-vous sachant que j'habite sur La Rochelle et que ce n'est pas trop bien déservi ? Existe t'il un système de navette entre Gatwick et Heathrow ? Je suis censé arriver sur KL à 17h25 par malaysia et repartir pour Bali à 19h, ne pensez-vous pas que c'est juste ??? Merci pour vos avis éclairés...
Remorque Cyclone de Radical Design: mon retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
De retour de 4 jours d’un trajet La Rochelle / Sables d’Olonnes / Pouzauge / Parthenay / Poitiers. Le jeu était d’éviter un maximum les grands axes de circulation et de choisir systématiquement les chemins vicinaux et autres toutes petites routes perdues du bocage. L’aspect kilométrique ne comptait pas.
Le but : tester la remorque Radical Design dont j’ai fait l’acquisition il y a quelques semaines, dans des conditions « opérationnelles » identiques à ce que seront des randos plus longues (France / proche Europe) à venir.
Cette remorque remplace 2 portes bagages AV / AR et 5 sacoches pour des raisons de limitation de volume et de praticité de transport. Le poids total tracté (remorque + contenu) était de 24, 5 kg. C’est beaucoup mais c’était aussi volontaire. Dans l’avenir, je reverrai certains objets et contenants pour gagner 2 à 3 kg. Cela m’a permis de voyager en totale autonomie (hébergement / nourriture du soir / petit déjeuner) et aussi dans un relatif confort, toujours bienvenue à la fin de 7 heures de route !
Voici donc mon avis personnel (qui ne sera peut-être pas celui de quelqu’un d’autre) tiré de 4 jours sur un parcours venté (!) et vallonné, à raison de 100 à 110 km quotidiens :
AVANTAGES :
- Volume : la capacité totale interne est de 100 litres, c’est franchement énorme mais j’ai quand même trouvé le moyen de les utiliser. Il suffit dêtre organisé avec les affaires rangées dans des petites housses Nylon correspondantes à un usage particulier. On trouve tout très vite.
- Compacité : une fois fermé, le sac est « clean », pas de bazar qui dépasse de tous les côtés. Une housse étanche avec coutures thermosoudées est disponible pour recouvrir intégralement la remorque (option payante) car le Cordura 1000 est perméable à la pluie battante à longue.
- Stabilité : le centre de gravité est très bas, la remorque est profilée donc très stable et offre une prise au vent de face et latérale très réduite par rapport aux sacoches.
- Confort de roulement : à ma grande surprise, le silence est total, au point que dans certains cas, je me suis surpris à vérifier si la remorque était toujours là ! Sur du plat une fois lancé, on l’oublie complètement.
- Praticité : les roues et le timon se démontent en quelques instants, on peut porter le « sac » à l’épaule grâce à la bretelle, où passer les roues en position « caddie » pour un remorquage à la main (voir photos sur le site de Radical). Lors d'un transport en train (TER), on peut accrocher verticalement le vélo dans le local prévu à cet effet, et poser la remorque debout à côté. Chose difficilement réalisable avec 5 sacoches lorsqu'on est seul ! Idem sur le quai d'une gare où dans une rue, le vélo tenu par la potence dans une main, la remorque en position "caddie" dans l'autre et le tour est joué en moins d'une minute.
- Accrochage /décrochage hyper rapide : pas plus de 5 secondes, remorque chargée ou pas. Aucune influence sur le cadre, quelque soit la position de la remorque par rapport au vélo, contrairement à la BOB.
- Qualité : tout respire la qualité : choix des matériaux, coutures, assemblages du châssis, système d’accroche, roues. C’est fait de manière quasi artisanale par cette PME en Hollande, on est loin des produits de masse Made in China.
INCONVENIENTS :
- Petits détails à revoir : dès l’examen à l’ouverture du carton, j’ai trouvé des choses qui clochent. Le fond par exemple, est simplement constitué de la double toile Cordura « tendue » sur le châssis en aluminium. Ce qui fait que la charge « bombe » l’ensemble vers le bas, ça m’a inquiété. J’ai résolu le problème en découpant un panneau en carton-mousse rigide à la forme du châssis, que j’ai ensuite glissé entre les deux toiles, en appui sur le cadre. Pour 350 gr en plus, l’avantage est considérable. La housse (option payante) n’est pas fournie avec un cordon de serrage, donc lorsque la remorque n’est pas complètement chargée, elle a tendance à flotter au vent et donc à passer dans les rayons. J’ai du insérer un élastique (pour piquets de tente) pour remédier au problème.Il y a de petites entretoises sur l'axe des roues (bout de tube plastique) qui se perdent très facilement lorsque ces dernières sont démontées. Malgré les avertissements d'un ami (merci Arnaud !) j'ai trouvé le moyen d'en perdre une dès la descente du train, ce qui m'a obligé à un bricolage de fortune avant dêtre dépanné par un garagiste à l'aide d'un vieux bout de tuyau d'arrosage... Pour le prix, Radical pourrait en fournir un petit stock de rechange.
- Traction : c’est clair, en montée, il y a une sensation d’être « tiré en arrière » par rapport à un vélo compact avec porte-bagages classiques.
- Prix : chacun ses moyens mais à 410 Euros prix catalogue et hors port (je me suis rapproché d’un autre participant du Forum qui souhaitait la même pour grouper nos achats et heureusement bénéficier d’une réduction), c’est un investissement très conséquent, qu’il faut faire –à mon avis- dans l’optique d’une utilisation sur de nombreuses années à venir.
- Usage limité hors goudron : on peut sans problème utiliser des petits chemins roulants, à condition que le sol ne soit pas trop meuble et que la surface de roulage face un minimum de 90 cm de large. Par contre, ce n’est pas fait pour du « single » monotrace comme une BOB.
COMPORTEMENT ROUTIER :
C’était mon inquiétude, j’ai lu tout et n’importe quoi au sujet des remorques 2 roues donc j’avais hâte de tester par moi-même.
- sur le plat : sans vent et sauf au démarrage, franchement la remorque s’oublie au bout de quelques instants. Les manœuvres se font bien plus facilement qu’avec un vélo chargé de bagages. On peut sans problème donner un coup de guidon pour éviter un obstacle au dernier moment sans risquer de se prendre une gamelle (je suis tombé plusieurs fois dans le passé dans ces conditions) à cause du poids et de l’inertie sur le cadre. La stabilité au vent latérale est exemplaire. Vitesse moyenne de 20 / 22 km/h.
- En montée : c’est clair, la remorque se fait sentir. Je suis un cycliste moyen (sorties VTT 2 fois par semaine), le résultat sur une petite côte est une moyenne de 12 à 14 km /heure, sur une « bosse » raide, je suis tombé à 8 km/h, voir moins (c’était en fin de journée…). Il faut mouliner un maximum, un peu comme sur un VTT tout suspendu. Par contre, pour le passage d’un petit « coup de cul », il est tout à fait possible de se mettre quelques instants en danseuse, chose impossible avec un vélo chargé (casse gueule au possible et risque d’abîmer le cadre).
- En descente : c’est vraiment le fun ! Chargée, la remorque est très stable et permet de la vitesse sans aucun risque (relatif). Mon record est de 62 km/h, le système d’accroche au vélo permet des prises d’angles fortement inclinés dans les virages, tout en contrôlant parfaitement le vélo entre les jambes (ce qui était très dangereux voir impossible à ces vitesses avec les sacoches).
CONCLUSION : bien que de courte durée, je pense avoir exploré un maximum les possibilités de cette remorque (hormis la haute montagne mais ce n’est pas non plus mon objectif). Sans compter le facteur « attractivité » : clairement, c’est un équipement qui attire l’attention des badauds comme de certains autres cyclistes randonneurs (les moule-burnes / mollets rasés concentrés sur leur compteur ne daignent même pas vous accorder un regard, mais ça on a l’habitude..). J’ai eu droit à mon lot d’exclamations étonnées et de questions... Si vous êtes du genre névrosé et renfermé sur vous-même, ce n’est peut être pas l’équipement qu’il vous faut !
Bref, je ne regrette vraiment pas cet achat et j’espère qu’il m’accompagnera loin et longtemps !
Site du fabricant :
h
http://img147.echo.cx/img147/8397/cimg12056zd.jpg (système de béquille "maison" que j'utilise depuis plusieurs années. 3 sections de piquets de tente en fibre de verre, un vieil embout en caoutchouc de Camelbak pour empêcher de glisser du point d'appui, elle se positionne à volonté selon la nature du terrain, se déplie d'un seul geste du poignet façon " Daredevil " 😉 et ne prend aucune place repliée en 3 dans la pochette latérale du sac à dos. Le poids est bien sur minime.)
@+
B&R
De retour de 4 jours d’un trajet La Rochelle / Sables d’Olonnes / Pouzauge / Parthenay / Poitiers. Le jeu était d’éviter un maximum les grands axes de circulation et de choisir systématiquement les chemins vicinaux et autres toutes petites routes perdues du bocage. L’aspect kilométrique ne comptait pas.
Le but : tester la remorque Radical Design dont j’ai fait l’acquisition il y a quelques semaines, dans des conditions « opérationnelles » identiques à ce que seront des randos plus longues (France / proche Europe) à venir.
Cette remorque remplace 2 portes bagages AV / AR et 5 sacoches pour des raisons de limitation de volume et de praticité de transport. Le poids total tracté (remorque + contenu) était de 24, 5 kg. C’est beaucoup mais c’était aussi volontaire. Dans l’avenir, je reverrai certains objets et contenants pour gagner 2 à 3 kg. Cela m’a permis de voyager en totale autonomie (hébergement / nourriture du soir / petit déjeuner) et aussi dans un relatif confort, toujours bienvenue à la fin de 7 heures de route !
Voici donc mon avis personnel (qui ne sera peut-être pas celui de quelqu’un d’autre) tiré de 4 jours sur un parcours venté (!) et vallonné, à raison de 100 à 110 km quotidiens :
AVANTAGES :
- Volume : la capacité totale interne est de 100 litres, c’est franchement énorme mais j’ai quand même trouvé le moyen de les utiliser. Il suffit dêtre organisé avec les affaires rangées dans des petites housses Nylon correspondantes à un usage particulier. On trouve tout très vite.
- Compacité : une fois fermé, le sac est « clean », pas de bazar qui dépasse de tous les côtés. Une housse étanche avec coutures thermosoudées est disponible pour recouvrir intégralement la remorque (option payante) car le Cordura 1000 est perméable à la pluie battante à longue.
- Stabilité : le centre de gravité est très bas, la remorque est profilée donc très stable et offre une prise au vent de face et latérale très réduite par rapport aux sacoches.
- Confort de roulement : à ma grande surprise, le silence est total, au point que dans certains cas, je me suis surpris à vérifier si la remorque était toujours là ! Sur du plat une fois lancé, on l’oublie complètement.
- Praticité : les roues et le timon se démontent en quelques instants, on peut porter le « sac » à l’épaule grâce à la bretelle, où passer les roues en position « caddie » pour un remorquage à la main (voir photos sur le site de Radical). Lors d'un transport en train (TER), on peut accrocher verticalement le vélo dans le local prévu à cet effet, et poser la remorque debout à côté. Chose difficilement réalisable avec 5 sacoches lorsqu'on est seul ! Idem sur le quai d'une gare où dans une rue, le vélo tenu par la potence dans une main, la remorque en position "caddie" dans l'autre et le tour est joué en moins d'une minute.
- Accrochage /décrochage hyper rapide : pas plus de 5 secondes, remorque chargée ou pas. Aucune influence sur le cadre, quelque soit la position de la remorque par rapport au vélo, contrairement à la BOB.
- Qualité : tout respire la qualité : choix des matériaux, coutures, assemblages du châssis, système d’accroche, roues. C’est fait de manière quasi artisanale par cette PME en Hollande, on est loin des produits de masse Made in China.
INCONVENIENTS :
- Petits détails à revoir : dès l’examen à l’ouverture du carton, j’ai trouvé des choses qui clochent. Le fond par exemple, est simplement constitué de la double toile Cordura « tendue » sur le châssis en aluminium. Ce qui fait que la charge « bombe » l’ensemble vers le bas, ça m’a inquiété. J’ai résolu le problème en découpant un panneau en carton-mousse rigide à la forme du châssis, que j’ai ensuite glissé entre les deux toiles, en appui sur le cadre. Pour 350 gr en plus, l’avantage est considérable. La housse (option payante) n’est pas fournie avec un cordon de serrage, donc lorsque la remorque n’est pas complètement chargée, elle a tendance à flotter au vent et donc à passer dans les rayons. J’ai du insérer un élastique (pour piquets de tente) pour remédier au problème.Il y a de petites entretoises sur l'axe des roues (bout de tube plastique) qui se perdent très facilement lorsque ces dernières sont démontées. Malgré les avertissements d'un ami (merci Arnaud !) j'ai trouvé le moyen d'en perdre une dès la descente du train, ce qui m'a obligé à un bricolage de fortune avant dêtre dépanné par un garagiste à l'aide d'un vieux bout de tuyau d'arrosage... Pour le prix, Radical pourrait en fournir un petit stock de rechange.
- Traction : c’est clair, en montée, il y a une sensation d’être « tiré en arrière » par rapport à un vélo compact avec porte-bagages classiques.
- Prix : chacun ses moyens mais à 410 Euros prix catalogue et hors port (je me suis rapproché d’un autre participant du Forum qui souhaitait la même pour grouper nos achats et heureusement bénéficier d’une réduction), c’est un investissement très conséquent, qu’il faut faire –à mon avis- dans l’optique d’une utilisation sur de nombreuses années à venir.
- Usage limité hors goudron : on peut sans problème utiliser des petits chemins roulants, à condition que le sol ne soit pas trop meuble et que la surface de roulage face un minimum de 90 cm de large. Par contre, ce n’est pas fait pour du « single » monotrace comme une BOB.
COMPORTEMENT ROUTIER :
C’était mon inquiétude, j’ai lu tout et n’importe quoi au sujet des remorques 2 roues donc j’avais hâte de tester par moi-même.
- sur le plat : sans vent et sauf au démarrage, franchement la remorque s’oublie au bout de quelques instants. Les manœuvres se font bien plus facilement qu’avec un vélo chargé de bagages. On peut sans problème donner un coup de guidon pour éviter un obstacle au dernier moment sans risquer de se prendre une gamelle (je suis tombé plusieurs fois dans le passé dans ces conditions) à cause du poids et de l’inertie sur le cadre. La stabilité au vent latérale est exemplaire. Vitesse moyenne de 20 / 22 km/h.
- En montée : c’est clair, la remorque se fait sentir. Je suis un cycliste moyen (sorties VTT 2 fois par semaine), le résultat sur une petite côte est une moyenne de 12 à 14 km /heure, sur une « bosse » raide, je suis tombé à 8 km/h, voir moins (c’était en fin de journée…). Il faut mouliner un maximum, un peu comme sur un VTT tout suspendu. Par contre, pour le passage d’un petit « coup de cul », il est tout à fait possible de se mettre quelques instants en danseuse, chose impossible avec un vélo chargé (casse gueule au possible et risque d’abîmer le cadre).
- En descente : c’est vraiment le fun ! Chargée, la remorque est très stable et permet de la vitesse sans aucun risque (relatif). Mon record est de 62 km/h, le système d’accroche au vélo permet des prises d’angles fortement inclinés dans les virages, tout en contrôlant parfaitement le vélo entre les jambes (ce qui était très dangereux voir impossible à ces vitesses avec les sacoches).
CONCLUSION : bien que de courte durée, je pense avoir exploré un maximum les possibilités de cette remorque (hormis la haute montagne mais ce n’est pas non plus mon objectif). Sans compter le facteur « attractivité » : clairement, c’est un équipement qui attire l’attention des badauds comme de certains autres cyclistes randonneurs (les moule-burnes / mollets rasés concentrés sur leur compteur ne daignent même pas vous accorder un regard, mais ça on a l’habitude..). J’ai eu droit à mon lot d’exclamations étonnées et de questions... Si vous êtes du genre névrosé et renfermé sur vous-même, ce n’est peut être pas l’équipement qu’il vous faut !
Bref, je ne regrette vraiment pas cet achat et j’espère qu’il m’accompagnera loin et longtemps !
Site du fabricant :
h
http://img147.echo.cx/img147/8397/cimg12056zd.jpg (système de béquille "maison" que j'utilise depuis plusieurs années. 3 sections de piquets de tente en fibre de verre, un vieil embout en caoutchouc de Camelbak pour empêcher de glisser du point d'appui, elle se positionne à volonté selon la nature du terrain, se déplie d'un seul geste du poignet façon " Daredevil " 😉 et ne prend aucune place repliée en 3 dans la pochette latérale du sac à dos. Le poids est bien sur minime.)
@+
B&R
Vélodyssée avec GPS Tracklog English translation pending
Je vais parcourir la vélodysée de Roscoff à La Rochelle en juin et je souhaite utiliser le GPS tracklog depuis le site officiel de Velodyssey sur mon iphone pendant le voyage. Il ne téléchargera pas et me demande une application pour l'ouvrir. J'utilise Apple macbook. Est-ce que quelqu'un sait une application que je peux utiliser ou me conseiller comment utiliser le tracklog. Il ne semble pas y avoir d'informations sur la façon de l'utiliser sur le site Web de Velodyssey. Merci
Dangers ligne 4 entre Gare du Nord et Gare Montparnasse English translation pending
Bonjour,
Je pars en vacances en juin à La Rochelle et j'ai une correspondance Gare Monparnasse vers 13h après être arrivée à la Garde du Nord à 12h . J'ai vu qu'il fallait que je prenne le métro ligne 4 direction Porte d'orléans en m'arrêtant à Monparnasse Bienvenue.
Par contre j'ai lu quelques article sur le net disant que cette ligne était l'une des plus dangereuse du réseau, qu'en est-il réellement ? Quelles précautions prendre en sachant que mon amie et moi auront toutes les deux nos valises et nos sacs ?
J'aurais aussi voulu savoir si les 50 minutes suffiront pour attraper notre correspondance.
Merci d'avance.
Passer par Paris sans avoir les bouchons English translation pending
je pars de Charleville-Mézières et descend vers La Rochelle et je passe par Paris j'aimerais savoir à quelle heure traverser Paris sans subir les bouchons d'été
Travailler à Londres pour l'été English translation pending
Voila je me presente vite fait Jérémy de La Rochelle, Lycéen en 1ere.
Avec des amis de ma tranche d'age 18-19 nous voudrions partir a Londre pour amélioré notre anglais sans avoir a payer enormement de frais (nous sommes lycéen).
On a entendu parler de plusieur organisme qui nous aide a trouver un logement et un job sur place. Des entreprise comme Londonjob ou bien GlobalGap.
Nous voudrions partir 1mois ou 2 en collocation nous somme 3-4. Nous serons tous majeurs pour l'été prochain.
Je voudrais savoir si des personnes sont parti a londres qui on notre age (ou qui l'on eu) et comment ils sont fait. Avez-vous prit l'aide de certaine entreprise comme LJ ou GG.
Si vous etes parti seul ou a plusieur sans ces entreprises comment avez fait ? Des conseils a nous donner ?
Je sais que nous ne somme quand Septembre et que lété est dans un moment, mais nous avons peur, nous ne roulons pas sur l'or et nous ne voulons surtout pas allé la bas et nous retrouver a tous payer et se retrouver dans des situations de problemes d'argents ou de logement.
Donc voila je voudrais avoir des infos sur les marches a suivre si on ne prend pas ces entreprises, et qu'elle probleme il pourrais nous arrivez avec ces entreprise, ou bien quelle entreprises prendre.
Voila jespere que je ne vous derange pas trop et merci d'avance pour vos reponses et conseils.
Avec des amis de ma tranche d'age 18-19 nous voudrions partir a Londre pour amélioré notre anglais sans avoir a payer enormement de frais (nous sommes lycéen).
On a entendu parler de plusieur organisme qui nous aide a trouver un logement et un job sur place. Des entreprise comme Londonjob ou bien GlobalGap.
Nous voudrions partir 1mois ou 2 en collocation nous somme 3-4. Nous serons tous majeurs pour l'été prochain.
Je voudrais savoir si des personnes sont parti a londres qui on notre age (ou qui l'on eu) et comment ils sont fait. Avez-vous prit l'aide de certaine entreprise comme LJ ou GG.
Si vous etes parti seul ou a plusieur sans ces entreprises comment avez fait ? Des conseils a nous donner ?
Je sais que nous ne somme quand Septembre et que lété est dans un moment, mais nous avons peur, nous ne roulons pas sur l'or et nous ne voulons surtout pas allé la bas et nous retrouver a tous payer et se retrouver dans des situations de problemes d'argents ou de logement.
Donc voila je voudrais avoir des infos sur les marches a suivre si on ne prend pas ces entreprises, et qu'elle probleme il pourrais nous arrivez avec ces entreprise, ou bien quelle entreprises prendre.
Voila jespere que je ne vous derange pas trop et merci d'avance pour vos reponses et conseils.