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Bonjour à tous, Nous planifions partir autour du monde à vélo au printemps 2013, en famille avec notre fille qui aura 6 ans et demi l'an prochain. Vivant à Montréal, nous souhaitons commencer par l'Ouest du continent, avec comme objectif (comme cela sera le cas pour le voyage autour du monde) de visiter les plus beaux parcs naturels. Problème: il y en a tant dans l'ouest !

Nous avons quand même quelques incontournables (dans le désordre): Banff/Jasper, Vancouver, Yosemite, Yellowstone, Bryce/Zion/Canyonlands, Grand Canyon, la côte Pacifique.

Au moins, nous n'avons pas vraiment de contrainte de temps, autre que les saisons. Nous avons pour objectif de rouler max 50km/jr. Pour votre info, notre fille roulera derrière mois, son vélo attaché au mien avec un système Followme.

Nous avons pensé à plusieurs options d'itinéraires:

La complète: Salt Lake - Calgary (via Yellowstone/Glacier) - Vancouver (via Banff...) - San Francisco (via côte) - Salt Lake (via Yosemite/NP Utah) - (train retour San Francisco) - San Diego(via côte), entre mai et nov (6 mois)

Sans la côte entre Vancouver et SF: Vancouver - Calgary - Salt Lake - NP Utah - San Francisco - San Diego, entre juin et nov (5 mois)

Sans Yellowstone NP: Calgary - Vancouver - SF - NP Utah - Salt Lake - (train retour San Francisco) - San Diego(via côte), entre mai et oct (5 mois)

Qu'en pensez-vous ? Que conseillez-vous ? Sommes-nous trop gourmands ? Yellowstone étant un peu au milieu de nulle part, peut-on se permettre de l'éviter, sachant que c'est un incontournable, d'autant plus en famille?

Merci beaucoup pour vos précieux conseils !

Bonjour,

J'ai réservé un vol pour ma famille et moi même au mois d'aout prochain pour Montréal avec une escale et changement d'aéroport à New York. Nous ne disposons que de 3 heures, pensez vous que ce soit faisable ?

Merci

Bonjour, alors voilà, je n'arrive pas à trouver d'hôtels disponibles sur port hardy je me suis rabattue sur port mc neil, quelqu'un a t-il un tuyau sur port hardy ? on va arriver vers 23h30 et faire de la route bof. pour stewart rien même à 100 kms à la ronde idem si quelqu'un pouvait m'aider ce serait cool . Et pour tofino plus grand chose de dispo ou alors à plus de 200 voir 250 euros la nuit bref c'est la cata. J'ai quand même réussi à trouver sur lake louise et jasper ouf... merci à mousseline pour l'adresse du superbe gîte à field mais malheureusement il n'y avait plus de place; par contre elle m'a donné beaucoup d'infos sur les randos. Merci merci. Merci d'avance régine

Bonjour Nous projetons de partir à Vancouver en juillet 2011. Mes premières recherches me donnent un ordre de grandeur de 1000 € pour le billet A.R. Paris Vancouver. Le plus économique est Air Transat à 920 €. Connaissez vous le prix moyen pour ce type de vol au mois de juillet ? A quel moment faut il mieux acheter son billet ?

Merci de vos retours. Michel

Bonjour à tous et à toutes.Voici quelques photos de murals en CALIFORNIE, si vous en avez et souhaitez les partager vous êtes bienvenus.

Ceux-là viennent de PACIFIC GROVE mais je ne sais plus l'emplacement exact.

Bonjour Nous envisageons de partir 3 mois en voyage. Notre fils sera scolarisé en CM1.Quelles sont les demarches a entreprendre aupres du rectorat sachant que nous comptons l'inscrire aux cours du CNED pour cette periode de voyage. Merci de votre aide

Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage d'un mois (24/08 au 24/09/09) dans l'ouest du Canada, de Calgary à Vancouver... en camping-car... pour randonner et pour plonger !



La version complète accompagnée de plus de photos est ici :

sites.google.com/...oyagesouestcanadien/

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Présentation

Après trois voyages en deux ans dans l'Ouest américain, nous avions envie, pour cet été 2009, tout en restant sur le continent nord-américain, d'un parcours plus vert, plus frais ….et l'ouest canadien, avec ses montagnes, ses lacs, ses rivières, ses cascades semblait pouvoir répondre à notre attente.

Dès l'automne 2008, l'itinéraire commence à prendre forme grâce à quelques membres de Voyageforum ayant su nous mettre en appétit par leurs photos et/ou leurs récits de voyage. Merci à eux.

- Grisemote pour son carnet "Les aventures de Grisemote dans l'Ouest Canadien " dont je me suis inspirée pour une partie du circuit. - Vilcanota pour ses nombreux posts que j'ai tous relus et où j'ai pêché bon nombre de conseils. Merci à lui d'avoir pris le temps de relire mon itinéraire définitif. - Philetmap pour ses suggestions de randonnées dans les Rockies et la documentation transmise. - Mcd8 pour les documents sur les randonnées dans Glacier NP - Et tous les intervenants de VF qui m'ont fait partager leur enthousiasme pour la région.

Les grandes lignes se précisent alors, avec un départ à Calgary et puisque nous ne pouvions pas totalement quitter l'ouest américain, il fut décidé de faire une petite incursion dans le Montana afin de découvrir les beautés tant de fois vantées du Glacier NP. Puis remontée vers le nord, Waterton, Kananaskis, Banff, Lake Louise, Yoho, Jasper avant de redescendre vers le Pacifique via Mt Robson, Wells Gray et la Sea to Sky Road. Après avoir longé la Sunshine Coast, traversée vers l'Ile de Vancouver avant de finir par deux jours dans la ville de Vancouver.

Total : environ 3000 kms sur 31 jours ce qui nous laissera suffisamment de temps pour randonner.

Hervé a en tête depuis longtemps de passer des vacances en camping-car. Le parcours a l'air de s'y prêter, routes bitumées, pas de "off road" prévu, alors c'est ok, le Canada se fera en camping-car.

Réservation chez Canadream d'un "Super Van Camper", longueur 21 à 27 feet (en fonction du modèle disponible sur place ! ) largeur 8 feet, hauteur extérieure + de 10 feet. Sensé pouvoir loger deux adultes et deux (petits) enfants, nous y serons à deux très à l'aise.

A part la première nuit à Calgary et les deux dernières nuits à Vancouver (hôtel), nous n'avons rien réservé. Partant hors saison, nous pensons trouver de la place partout. Nous avons dans l'idée d'alterner nuits en camping et nuit hors camping quand cela serait possible.

Enfin le jour du départ arrive !

Lu 24/08/09 Air Transat opère un vol direct depuis le Terminal 3 de Roissy pendant tout l'été, 9h30 de vol jusqu'à Calgary c'est parfait. Rien à redire sur le service à bord. Je dirais même que le repas est meilleur que d'habitude.

Arrivée avec 40 mn d'avance sur l'horaire prévu, passage rapide à l'immigration. Rien à voir avec les Etats-Unis : ici pas de photo, ni d'empreintes, tout juste quelques questions "quel est votre circuit ? combien de temps? …" et l'agent nous souhaite bon voyage avec le sourire, ça fait plaisir!

Les bagages sont récupérés aussitôt et à la sortie de l'aérogare, nous sautons dans le shuttle vers notre hôtel. Température extérieure 17°C à 22h, température prometteuse. D'ailleurs la conductrice du bus nous promet une belle semaine. Espérons qu'elle dise vrai !

Il est 6h du mat' sur notre horloge interne, la chambre du Travelodge n'est pas de première jeunesse, tant pis, c'est pour une nuit, on tombe de sommeil et demain, le réveil risque d'être matinal !

Découverte de Calgary …et de notre camping-car

Ma 25/08/09

Matinal…nous l'avions prévu…mais pas autant. Il est 3 heures du matin et impossible de refermer l'œil. Alors, on s'occupe comme on peut : télé, mails, internet, rangement des valises….essai dodo, mais rien à faire. On patiente encore un peu… puis 7h30 on est dehors en direction de la station "Rundle" pour rejoindre le centre-ville en CTrain (sorte de RER).

Le temps est magnifique. Pourvu que ça dure !

Downtown se caractérise par un noyau de gratte-ciels, nous rappelant un peu New-York, toute proportion gardée, bien sûr. Un ensemble aux formes géométriques assez esthétique.

Et si nous allions voir la ville de plus haut, c'est-à-dire depuis la Calgary Tower. Une vue à 360° sur la ville et au loin sur les Rocheuses.

Et maintenant depuis sa passerelle en verre. Brrr ! 191 m au dessus du plancher des vaches, moi, ça me fait flipper, je ne peux pas m'approcher du bord.

Dans le centre, nous croisons quelques hommes d'affaires….en grande conversation.

Mais pas tant de monde que ça… Mais où sont les Calgary-tes ?

Ah, oui, grâce au pedway, ce système de circuit piétonnier qui relie immeubles et centres commerciaux sur plus de 15 kms en pas moins de 59 passerelles sans jamais mettre le nez dehors, ils sont tous à l'intérieur et en ce début de matinée, tous avec leur mug de café à la main.

Nous expérimentons nous-aussi ce dédale de couloirs à n'en plus finir…

Bientôt saoulés de néons et de tapis roulants (hé, hé, et levés depuis 3h du matin ! ), nous ne tardons pas à avoir envie de verdure. Quelques couloirs et quelques ascenseurs plus loin nous voilà à Prince's Island Park où nous apprécions le calme et la verdure en compagnie de quelques oies.

Mais tiraillés par la faim, nous revenons à la civilisation pour un déjeuner Thaï Express. Délicieux….juste de quoi nous redonner la force pour le trajet retour.

Nous nous affalons sur le canapé de l'hôtel, le temps d'attendre notre transfert chez le loueur de camping-cars. La fatigue commence nettement à se faire sentir !

Sur le parking du loueur, trois véhicules côte à côte : un Van classique, un camping-car "normal" et un "monstre". Devinez lequel sera pour nous ?

Bien vu…c'est le "monstre"! 27 pieds, assurément ! Ah, pour la place, à l'intérieur, pas de problème : un grand lit, un coin-repas, un grand frigo avec congélateur, une plaque de cuisson trois feux et un four, un évier, une douche, un WC, un coin-lavabo et plein de rangements. Précisons que les coins repas et repos s'agrandissent encore après extension. On n'en revient pas !

Et maintenant il va falloir partir avec. Première difficulté : sortir du parking du loueur. Je suggère de profiter de la taille du parking pour faire une grande boucle, la marche-arrière, on expérimentera plus tard.

Nous arrivons tant bien que mal jusqu'au supermarché d'à côté pour les habituelles premières courses et le premier passage à la pompe. Le loueur nous avait mis un quart de réservoir….nous complétons….avec 147, 5 litres. Gloups ! le réservoir fait 200 litres.

Il est 17h maintenant. C'est l'heure de sortie des bureaux à Calgary, une circulation dense pendant les 50 premiers kilomètres et moi, copilote minable, incapable de me retrouver dans ce plan que j'avais pourtant préparé. On a frôlé le divorce !

Hervé est un peu tendu au volant. Normal, il faut à la fois "apprivoiser" le monstre, faire attention à la circulation et gérer la fatigue qui s'accentue d'heure en heure. Vivement qu'on se pose

Après Fort Mac Leod, à 175kms et 2 bonnes heures de route, nous repérons un champ d'éoliennes au loin et gageons qu'une bonne route les dessert. En guise de route c'est finalement une piste gravillonnée mais assez roulante qui nous mène à un coin bucolique à souhait et là, ouf, on décide de se poser.

Au moment de faire le lit, on s'aperçoit qu'on nous a donné 2 couettes mais pas d'oreillers. Pas cool !

Dans le centre de Calgary

Glacier NP : le lac aux icebergs

Me 26/08/09

5 heures au réveil : hé, hé, nous avons gagné deux heures par rapport à hier matin. Levons le camp ! Je me serais bien attardée à marcher dans le coin, il fait si bon, ce matin, mais nous voulons rallier Many Glacier tôt car les places de camping s'octroient aux premiers arrivés.

C'est moi qui me mets au volant et ma foi, l'engin se conduit plutôt facilement (en dehors de toute manœuvre), d'autant que la largeur des voies ici s'y prête. D'ailleurs, il n'y a pas grand monde sur la route à cette heure matinale.

Le poste-frontière de Carway ouvre à 8h. On a droit aux formalités habituelles : photo, empreintes digitales, carte verte à remplir et taxe de 6$ par personne en sus. On nous avait prévenu, ici, pas le droit d'importer fruits et légumes, mais chut ! on a tout de même quelques grappes de raisin et quelques patates dans nos placards. Faut pas le dire !

Après avoir fait le complément de fruits et légumes à Babb et payé notre entrée au parc national de Glacier, nous arrivons au camping à 9h.

20 $ dans une enveloppe et nous voilà garé à l'emplacement 23. Mais Hervé n'a pas encore le compas dans l'œil et scratch ! des branches hautes égratignent le flanc du monstre. Ca commence mal !

Mais que cela n'entame pas notre moral ! Nous avons prévu d'en profiter illico et de partir pour Iceberg Lake (9, 1 miles/ 5à 8h AR, 400m dénivelé). A pied, off course !

Très vite, nous sommes au cœur du décor ! Et quel temps ! Magnifique !

Bientôt rejoints par un "deer" très peu farouche, puisqu'il oblige la file de randonneurs à s'écarter du chemin pour qu'il puisse continuer à brouter.

A mi-chemin les chutes Ptarmigan offrent une halte appréciable.

Le sentier passe dans des prairies recouvertes de fleurs au pied de Ptarmigan Wall.

On marche d'un bon pas et à 12h30, ça y est, le lac est en vue !

En s'approchant …

En y regardant de plus près, il reste quelques petits icebergs.

Surplombant le lac, ces crêtes nous rappellent les Dolomites, pas vrai ?

Quoi de mieux que cette petite crique rocheuse pour nous sustenter et nous reposer.

Il fait si bon qu'on y reste pendant près de deux heures. Autant quitter nos chaussures !

Il faut songer au retour pendant lequel on ne se lasse pas d'admirer ces paysages.

Encore sous le coup du décalage horaire, avec des réveils matinaux deux jours de suite, une randonnée de 16kms dans les jambes, rien d'étonnant à ce que nous soyons lessivés ! Une bonne nuit de sommeil sous les sapins de Many Glacier est la bienvenue !

Iceberg Lake



Glacier NP : le glacier Grinell

Je 27/08/09

Après 2 nuits passés en autonomie (car ici le camping est rudimentaire, pas de branchement), il est temps de se préoccuper de la vidange des réservoirs. C'est Hervé qui s'y colle, armé d'une bonne paire de gants. Tâche pas vraiment agréable mais absolument incontournable !

Bon, une fois la corvée terminée, le camping-car déplacé au parking d'à côté (ce soir, on bouge !), en route pour notre randonnée journalière : aujourd'hui Grinell Glacier Trail, 16kms, autant qu'hier, mais avec un peu plus de dénivelé (488m).

Après avoir longé les berges de deux lacs successifs, Swiffcurrent et Josephine, le sentier prend de la hauteur, laissant apparaître, en contrebas, un troisième lac aux eaux turquoises: Grinell Lake.

D'ici on se rend encore mieux compte de cette enfilade de lacs laissés derrière nous.

Il fait chaud, le sentier se met à grimper de plus belle et quand il passe sous cette cascade, le rafraîchissement est garanti !

Allez, une dernière montée raide dans une ancienne moraine et nous voilà arrivés à Upper Grinell Lake où flottent de gros glaçons.

Après une pause pique-nique, nous nous rapprochons du glacier.

Plus d'une heure à explorer les alentours : fissures, crevasses, pierres remarquables ….et cette curiosité : des algues rouges colorant une petite mare ! Au loin, les 3 lacs.

Sur le chemin du retour, au bord du lac Joséphine, un couple de randonneurs nous avertit de la présence d'un ours. Hervé prépare son appareil-photo.

Nous avançons, les sens aux aguets. Pendant qu'il se baisse pour lacer ses chaussures, je lève le nez vers la pente et lui annonce : "L'ours, il est là ! Non, pas derrière toi, là-haut !"

C'est un grizzli. A environs 60m, dans la pente au-dessus de nous , il est en train de se goinfrer de baies, sans nous prêter la moindre attention. Le bateau-navette sur le lac Joséphine s'est aussitôt déporté de sa trajectoire, les touristes ayant eux aussi vu l'animal.

La photo n'est pas excellente mais la rencontre excitante !

Nous prenons très tard la route vers Ste Mary (la faute à la lessive qui s'éternise) où nous arrivons aux dernières lueurs du jour. Heureusement, le camping est très grand et rarement complet. Il n'y a plus personne à la guérite d'entrée, la consigne est de choisir son emplacement et de payer le lendemain. Aussitôt vu, aussitôt fait ! Ouf !

Grinell Glacier

Glacier NP : Going-to-the-Sun Road

Ve28/08/09

Au programme de cette journée, la découverte de la Going to the Sun Road, un des joyaux du parc.

Point important : tout véhicule de +21 feet de long et + 8 feet de large (ce qui est le cas) est interdit sur une grande partie de la route.

Mais le parc a bien fait les choses avec un système de navettes très efficace. Nous laissons donc notre monstre au camping et rejoignons à pied par un petit sentier le Visitor Center. Il fait frisquet ce matin (3, 5 ° à 7h) mais le soleil ne tarde pas à chauffer.

Nous sommes 4 dans la navette de 8h30 et nous restons dans le bus jusqu'au Logan Pass.

C'est ici que nous avons choisi de faire notre première randonnée de la journée sur Hidden Lake Trail soit 3 miles jusqu'au point de vue ou le double jusqu'au lac. On verra !

Notre regard est immédiatement happé par cette montagne dominant le Visitor Center. C'est à ses pieds que va nous mener la randonnée.

Une passerelle en bois se déroule progressivement jusqu'au col.

Dans des prairies verdoyantes

Les animaux sont au rendez-vous : oiseaux, spermophiles, marmottes.

Mais où sont les "mountain goats" ? Tous les connaisseurs du coin s'interrogent. D'habitude, paraît-il, on peut les voir en nombre sur ces pentes. Ah, les voilà, près de l'overlook !

Le point de vue sur le lac nous laisse sans voix. Que c'est beau !

Un zoom sur les bords du lac nous dévoile une petite île… très tentante. Et si on allait la voir de plus près. C'est parti pour 200m de dénivelé supplémentaire facile, la descente mais il va falloir remonter !).

Une fois arrivés sur la rive du lac (où nous sommes seuls d'ailleurs), il faut pouvoir se rapprocher de l'île vue d'en haut. Pour cela il faut déchausser pour passer un torrent. J'espère que le jeu en vaut la chandelle.

Oui, oui, ça en vaut la peine ! Hervé se met à siffloter quelques airs connus, on n'aimerait pas se retrouver nez à truffe avec un ours. Là, nous apprécions +++ la solitude de Glacier en avançant dans ces prairies en fleurs.

Et au bout…l'île ! Superbe !

La remontée est exigeante mais ponctuée par le sifflement régulier des marmottes, elle se fait à un bon rythme.

De retour au Logan Pass vers 13H30, nous cherchons vainement une aire de pique-nique. A défaut d'en trouver, on s'installe sur des rochers au Highline Trailhead. A peine le temps de sortir nos victuailles que nous nous faisons rappeler à l'ordre par une ranger "Ici, ce n'est pas une aire de pique-nique. Il ne faut pas tenter les animaux …etc" Un peu utopique, car on sait bien qu'ici tout le monde casse la croûte sur les chemins. Bon, puisqu'il faut y aller, levons-nous!

Nous reprenons immédiatement le bus vers notre prochaine étape : le lac Mac Donald. Des travaux sur la route allongent considérablement les délais, il nous faudra 1h15 pour rejoindre le lac.

Le temps d'une glace, au bord du lac …et nous prenons la navette suivante vers Avalanche Creek. Pour la randonnée au lac Avalanche, ce sera trop juste (la faute au détour supplémentaire de ce matin !) alors on se contente d'une petite balade reposante au milieu des cèdres géants "Trail of the Cedars".

Car il faut être de retour au Logan Pass pour la dernière navette à 19h. Nous avons bien un peu de marge mais plus le courage de rien, ce soir. Alors Ste Mary direct pour une soirée confortable dans notre maison roulante.

Hidden Lake

A suivre, quelques posts plus loin !

salut a tous je suis algérien de 25 ans, je veux étudier l'anglais au canada(pour 1 année académie ). si quelqu'un a déjà des des informations pour une bonne école (prix moins cher étude et hébergement). combien e temps pour avoir le visa. cordialement merci

Salut à tous !

Nouveau, je me présente rapidement. Victor 22 ans, en dernière année (master 2, bac+5 donc) de master à Bem (Bordeaux Ecole de Management), anciennement ESC Bordeaux. J'habite donc à Bordeaux.

J'ai déja eu l'occasion de voyager, en Asie et Océanie, et aux US (vécu à NY) et Canada (MTRL et QC).

De Mars à Septembre, avec ma copine qui est dans la même école que moi, nous avons un stage à faire. Ce stage sera, et c'est sûr à 99%, en Amérique du Nord.

Après le stage, les études sont finies, et c'est parti pour 45 ans de travail... Aussi nous voulons nous faire un "vrai" voyage pendant 2-3 mois...

On a longtemps hésité entre le tour de l'australie et les tour des USA + un peu de canada... mais ma copine ayant habité longtemps en Asie, elle a eu l'occasion de visiter plein de fois l'australie, NZ, etc... donc ce sera pour plus tard.

DONC CE SERA UN TRIP ACROSS THE STATES !

Et là, j'ai besoin d'avis, de conseils.

Pour info :

- notre stage sera soit à Montreal, Québec, ou New York. => donc a priori, trip dans le sens EST => OUEST, avec départ de NY. Quelques nuits à NY si on était en stage au Canada, ou alors départ direct de NY si on y était en stage.

- On aimerait faire les villes "de base", Phili, Boston, DC, etc... LA, Vegas, SF, Seattle enfin vous voyez l'idée.. ! - On aimerait aussi se faire les "attractions naturelles" classiques : Death Valley, Yosemite, G Canyon etc... la encore a pas de liste définitive, mais vous vozey l'idée !

Donc mes questions :

Ayant vécu aux Etats-Unis 1 an pour un stage, je suis familier avec leurs ***** de paranoia etc... et familier avec les procédures d'obtention de visa, qui sont, soit dit en passant, un véritable appel au suicide !

Donc pour nous ce sera du visa touriste.

On a quelques questions, notamment sur le transport... J'ai vu que Greyhound fait une intersatate card, sorte de carte orange qui est valable un, 2 ou 3 mois. En gros, on prends et pay pour la card et ensuite, les bus sont free dans tout le pays.

Ou alors on loue une voiture...

En fait j'aimerais bien savoir si il est plus rentable de : - louer une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - acheter une voiture, dormir en motel ou autres (hébergements pas cher) et dormir qques fois dans la voiture - louer un Van et dormir dedans. - acheter un Van et dormir dedans, le revendre à la fin. - prendre la carte greyhound et dormir en motel...

C'est une question parmi d'autres...

Et puis j'en appel aussi à vos expériences, conseils !!!!!!

Thank you guys !

Bonjour!

Je me planifie un voyage de 2-3 semaines sur l'ile de Vancouver au mois d'août. Départ de Vancouver, ferry jusqu'à Victoria où on loue une voiture après avoir visité la ville et hop on monte dans le nord de l'ile pépère en passant par Tofino. J'ai passé 2 étés à Port-Hardy lorsque j'étais adolescente et je me souviens avoir entendu parler en bien du trajet d'une journée en ferry dans le passage intérieur à destination de Prince Rupert ou Bella Coola. J'avais donc pensé que après Port Hardy, on aurait pu prendre le traversier avec la voiture et revenir par la côte terrestre.

Je regarde présentement les tarifs. Ayant prévu louer une voiture pour la durée de mon voyage les prix sont les suivants : 350/305$ pour la voiture (selon la destination finale) et c'est indiqué que cela ne comprend pas les tarifs pour les passagers qui est de 150$ par personne. J'envisage surement ne me rendre qu'à Bella Coola parce que la route est longue entre Prince Rupert et Vancouver.

Les questions : Est-ce que je comprend mal pour le prix? Je trouve ça cher 600$ ... Y aurait-il un moyen de faire sans voiture (la laisser à Port Hardy et en louer une autre à Bella Coola jusqu'à Vancouver) sans que les frais d'abandon dépassent le 300$ que coute le transport de la voiture sur le bateau. Y a-il des gens qui ont déjà fait ce trajet et qui peuvent me dire si ça vaut la peine?!

Merci!!

salut je vient du quebec jai 18ans je travail presentement a edmonton mais je veux partir pour les rocheuse (banff canmore jaser...) le plutot possible jai faxer bcp de cv jai appeller a bcp de place mais tlm me dit la meme chose: ya pas bcp de job ces temps ci ces slow blabla ...est ce que cest vrai ? est ce que cest si difficile que sa trouver une job (hotel, restaurent..) ces temps ci dans les rocheuse ? si ces facile de trouver du travail je peut venir la semaine prochaine avec environ 600$ (est ce que cest asser pour survive avec le minimum le temps de se trouver une job?) je suis tanner de chercher sur internet des job jai fait plein de site et de demarche mais sa donne rien. tk jespere avoir des reponse et des avis merci davance. Renaud

Bonjour à tous, 😉 Comme beaucoup parmi vous, nous souffrons du virus depuis notre premier voyage aux USA (en 1980 déjà …). 🤪 Nous y retournons donc mon épouse et moi-même cet été pour la 7° fois avec la même passion et la même impatience. 😎 Nous souhaitons découvrir de nouvelles merveilles et approfondir une visite trop rapidement faite à Yellowstone en 2003. Souhaitant profiter des riches expériences des passionnés du forum, je me permets de soumettre notre programme prévus du 01/07 au 02/08/09 pour remarques, avis et critique.

Nos vols viennent d’être réservés à la mi-novembre entre Bruxelles et Seattle. Pourquoi réserver si tôt ? 1)L’expérience nous indique que les prix, même en période de promotions faites par les opérateurs, ne baissent pas significativement pour la haute saison que constitue juillet-août ; 2) Nous voulions absolument un vol direct sur Seattle depuis l’Europe pour éviter les ± 2 à 3 heures de vol supplémentaires consécutifs à une correspondance à NY ou Chicago et également pour éviter une escale qui comporte l’immigration. Notre dernière expérience sur Las Vegas avec escale à Chicago à Noël 2007 nous a laissé de mauvais souvenirs à ce sujet.Nous avons donc des réservations Bruxelles – Londres, Londres – Seattle et retour sur BA pour 760 EUR par personne, ce qui me semble un prix honnête pour juillet-août.

Le but du voyage est le Nord-ouest des USA (dont nous ne connaissons que Yellowstone) et l’ouest du Canada que nous ne connaissons pas du tout (Colombie Britannique et Alberta).

Nous louerons une voiture classique (intermédiaire ou full size) à Seattle pour toute la durée du voyage. Nous avons toujours été parfaitement servis par Alamo ou Avis dans nos multiples locations antérieures et cela même lorsque nous avons eu des incidents mécaniques.

M.01/07/09 : Vols Bruxelles – Londres, Londres – Seattle (arrivée 14H30) – logement Seattle J.2 : Courte visite et route de Seattle vers Vancouver – logement Vancouver V.3 : Vancouver, visite de la ville – logement Vancouver S.4 : Vancouver, visite de la ville – logement Vancouver Comme nous souhaitons être à Calgary pour le Stampede, la visite de l’ile de Vancouver est reportée en fin de séjour. D.5 : Route Vancouver – Kamloops via Wistler – logement Kamloops L.6 : Kamloops – Jasper via Valeumont - logement Jasper M.7 : Jasper et environs – logement Jasper M.8 : Jasper – Lake Louise – logement Lake Louise (ou abords) J.9 : Banff – logement Banff (ou abords) V.10 : Banff – Calgary – logement Calgary Comme nous serons à Calgary à l’occasion du STAMPEDE les réservations d’hôtels (chères) seront faites dans les prochaines semaines S.11 : Calgary – logement Calgary D.12 : Calgary – fort Mc Leod – Cardston - logement Cardston L.13 : Visite Waterton et visite Glacier (going to the sun road +US2) – logement East Glacier ou Browning (nous n’y serons malheureusement pas pour les fêtes de la Blackfeet Indian Reservation) ou Cut Bank M.14 : Browning – Great Falls – Gardiner, le tout en suivant la US89 – logement Gardiner Yellowstone est un but important de notre voyage. Nous y avons passé 3 jours en 2003 ce qui nous avait paru beaucoup trop court. Nous y resterons donc 5 jours pleins pour y faire également quelques balades. Nous y répartirons les 6 nuits pour réduire autant que possible les déplacements routiers gros consommateurs de temps vu les distances importantes et les vitesses réduites Le programme Yellowstone sera ficelé dans les prochaines semaines pour permettre des réservations urgentes d’hôtels.

M.15 : Yellowstone – logement Gardiner ? J.16 : Yellowstone – logement Old Faithfull ou abords ? V.17 : Yellowstone – logement Old Faithfull ou abords ? S.18 : Yellowstone – logement West Yellowstone ? D.19 : Yellowstone – logement West Yellowstone L.20 : West Yellowstone – Idaho Falls – logement Idaho Falls M.21 : Idaho Falls – Craters of the Moon – Sawtooth Ntl P - Stanley – Boise – logement Boise M.22 : Boise – Bend (Oregon) – logement Bend J.23 : Bend – Crater Lake - Roseburg – logement Roseburg (ou Coos Bay) V.24 : Roseburg – Coos Bay - Oregon Dunes - Florence – logement Florence (ou Newport) S.25 : Florence – Oregon Coast – Cape Meares - Portland – logement Portland D.26 : Portland – logement Portland L.27 : Columbia Nat P (gorges) - Mt St Helens – Mt Rainier – logement proche d’Olympic Nat P M.28 : Traversée vers ile de Vancouver – logement Victoria M.29 : ile de Vancouver – logement Victoria ou abords J.30 : Traversée vers Seattle – logement Seattle V.31 : Visite de Seattle – logement Seattle S.01/08/09 : Vol de retour (départ 18H45) D.02 : Home (arrivée Bruxelles 16H30) L. 03 : BOULOT …… (cela va être TRES TRES dur…)

Merci d’avance pour tout commentaire ou toute suggestion …. 😉

Micy

Bonjour, je partirai en Juillet 2009 3 semaines pour un sejour partant de Seattle et arrivant a Los Angeles.

Voici mon plan

J1 arrivée Seattle J2 Seattle J3 Route vers Yellowstone J4 Fin de route vers Yellowstone J5 Yellowstone J6 Yellowstone J7 Yellowstone J8 Grand Teton J9 Route Vers Salt lake Ensuite j'hesite entre passé par San francisco ou descendre cers Zion et las vegas

J'attend vos suggestions sachant que j'ai deja fait Vancouver et sa region, Moab & monument valley 2 fois et le grand canyon aussi.

Merci de vos participations

Salut, L'année prochaine je me demande où je pourrais aller entre les Etats-Unis et le Canada, je suis deja allé 3 fois au Canada ( à Toronto et Vancouver ) et l'année prochaine je voudrais aller à l'intérieur du Canada. Donc, vous connaissez des organisations linguistiques qui proposent des vacances linguistiques au Canada ( à part Toronto, Vancouver et Montreal ) et qui sont sérieuses ? Si ca peut aider, je suis étudiant à l'université

Bonjour tout le monde !!

Je pars dans 1 semaine pour un voyage d'un mois dans l'ouest Canadien. Sachant que LA spécialité du Canada est le sirop d'érable, mes amies et moi voudrions en visiter une fabrique. Nous allons aller sur l'île de Vancouver et en particulier à Tofino donc est-ce que qqun saurait où nous pourrions en trouver une ??

Je vous remercie d'avance pour vos réponses !

A bientôt 😉

Bonjour! J'ai trouvé ce site et après avoir lu quelques rubriques, je trouve vraiment génial de lire l'avis et le vécu des gens pendant leur voyage!

Bref, je pars à la fin septembre pour l'ouest canadien, je passerai 3 semaines dans les rocheuses de l'aberta puis je voudrais visiter quelques villes sans plus, Edmonton avant de quitter l'aberta. Je vais ensuite en Colombie-Britannique pour visiter Vancouver. Une semaine, est-ce trop pour visiter une ville? Je descend vers la Californie donc au début novembre. J'ai de la difficulté à prévoir cette partie du voyage, j'y resterai trois semaines et je vais camper (c'est moins cher). Je veux voir Los angeles, San Francisco, mais surtout des parcs, de la nature! Je remonte ensuite vers Whistler pour faire de la planche à neige puis je retourne chez moi pour début décembre, au Québec. Donc, j'ai 9 semaines pour faire tout ça. Voilà! Est-ce réalisable, ou complètement fou?!!

Merci de vos info!!! Marianne

Bonjour à tous!

Est ce que quelqu'un a une auberge de jeunesse en particulier à me conseiller à Vancouver? J'y serai du 12 au 15 aout 2008 !

Merci d'avance.😉

Salut Je souhaite partir au canada au mois de septembre 2008 pour améliorer mon anglais pour une durée de 6 mois voir 1 an j'aimerais savoir si vous connaissez des organismes qui aide les jeunes (24ans) a partir étudier a Vancouver ou Toronto a des prix intéressant ..

Si des personnes on déja eu l'occasion de réaliser cette expériences merci de me faire part de vos impression .....

Quel villes est le mieux pour étudier l'anglais Vancouver ou toronto????

Bonjour, je dois partir cet été en voyage (23 jours) dans l'ouest canadien.J'arrive à Seattle, je compte y passer 2 jours, puis me rendre à Olympic National Park et partir de Port Angeles pour Victoria sur l'île de Vancouver.Combien de jours me conseillez-vous de passer à O.N.P et sur l'île de Vancouver???.Je compte ensuite rejoinde Vancouver et me rendre à Jasper National Park en passant par Whistler/Lillooet/Clearwater.Suivre ensuite la route 93 jusqu'à Banff National Park puis rejoindre Glacier National Park et enfin Kelowna puis Seattle.Que pensez-vous de cet itinéraire???Combien de jours me suggérez-vous de rester dans chaque Park, sachant que nous serons à l'hôtel et non en camping ( donc retour au même point après chaque rando )Avez-vous d'autres suggestions à me faire concernant ce circuit, d'autres villes ou centres d'intérêts à voir absolument???Merci d'avance pour vos réponses, Pierre

Il est deja passe en Martinique et a fait 1 mort. renseignez vous avant de reserver vos billets de bus ...

tchao

Salut les voyageurs, Je suis actuellement en vadrouille au Mexique, et je suis un p eu prit entre le marteau est l'enclume! Actuellement a Puebla, je pense me rendre soit a Oaxaca, ou directement a veracruz dans le golf du mexique! * cote golf du mexique, un ouragan devrait arriver de martiqnue d?ici qq jours... il serait bon que j'attend un peu * Oaxaca semble assez chaud, tant au niveau de attaque sur les bus qui transitent vers cette ville ou de cette ville vers le sud, du cote pacific), que au niveau de la situation tres instable dans la ville et ses environs!

Ma question est de savoir si qq se trouve sur place actuellement pour me dire comment est la situation actuelle...

Quels spots nous conseillez vous de visitez aux environs de Puebla, si on doit tuer un peu de temps en evitant Oaxaca et en attendant que l'ouragant soit termine?

Merci pour vos conseils et pour votre aide! SEb

Je vis à Longueuil présentenent et j'ai toujours voulu vivre dans d'autre ville en dehors de Montréal.Le problème est que j'ai peur de ne pas pogner d'emploi dans les régions autant qu'a Montréal.

Quelle est votre avis selon vous?Moi j'aimerais essayer de vivre en Abitibi ou dans la ville de Québec. Bref, loin de Montréal.

Au cours de notre road trip dans l'est des USA cet été, nous avons prévu de nous rendre aux Chutes du Niagara. Or, la ville de Toronto au Canada ne semble pas très éloignée: environ 2h de route des Chutes du Niagara. Pensez-vous que cela vaille la peine d'aller y passer une journée ? Quelqu'un a-t-il une idée de ce que l'on pourrait y faire ? Merci de vos réponses !!

Bonjour, je suis une résidente du Québec et j'étudie présentemment au Cégep. Pour l'été, j'aimerais me trouver un travail dans l'Ouest Canadien, du moins dans une province anglophone afin d'améliorer mon anglais...! Comme je vais à l'école, j'aimerais pouvoir obtenir un travail saisonnier qui est également plutôt intéressant en terme d'expérience de vie. Je n'ai pas vraiment envie de travailler dans un McDo en Alberta...

Si vous avez de l'information à propos de la planification de ce genre de voyage et si vous connaissez des endroits qui peuvent sembler intéressants pour un emploi étudiant, svp j'aimerais bien la connaître. Cela m'aiderait beaucoup, car j'ai vraiment envie d'essayer quelque chose de nouveau cet été, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre...je suis totalement une débutante!

Merci beaucoup!

bonjour tout le monde. voila j'ai 25 ans j'aime la vie.Je suis ouvert.J'aime les gens et les paysages. Et voila vers Janvier je devrais partir pour le Canada ou l'Australie;pendant 6mois pour un séjour lingustique. Mais pour le Canada si vous étiez a ma place quel coin (endroits, ville etc...) choisisseriez-vous pour rester 6mois? Et pourquoi? je vous remercie d'avance.

Salut Je voudrais savoir si il fait très froid en Octobre en Colombie Britannique, et si on peut encore faire du camping. Merci Marga

Bonsoir à tous!

Je suis revenu de mon voyage en BC et Alberta...

Pour résumer, les rocheuses, malgré un temps médiocre : magnifique... J'ai fait étape à revelstoke, petite ville agréable, logé à l'old frontier motel. Il est plutôt conseillé de réserver dans les Rocheuses... Pour Banff, se loger à Canmore, c'est moins cher et accessible. A Banff, vue à ne pas rater depuis sulphur mountain, pour une vue moins courante, aller au mont norquay. Banff en elle même... bof. La promenade des glaciers est particulièrement impressionnante. Pour Jasper, à moins de réserver très à l'avance dans des b&b, camping obligatoire ou alors nuits à 150$cad. Je suis allé voir la spirit island sur le lac maligne, la balade à bateau, bien que très touristique (pleine de touristes japonais et coréens, comme toujours)... est vraiment à faire. Retour sur vancouver avec nuit à chilliwack...

Ensuite ferry pour l'ile de vancouver et ensuite route sur Tofino, plages incroyables, et forêt humide magnifique. camping, cher. Direction victoria, camping au goldstream park. Plutôt déçu par Victoria qui est un bel attrape touriste, sauf son musée, bien fait, mais en revanche enthousiasmé par le butchart garden, et la vue incroyable depuis l'observatoire de Saanich avant victoria sur le détroit avec le mont baker en arrière plan. Vancouver, logé au travelodge lions gate, plutôt bien situé pour les attractions de van : grouse mountain, capilano, stanley park, magnifique, et l'aquarium et le front de mer le soir, superbe. Whistler, à découvrir en louant un VTT, ses alentours faits de lac et rivières sont très agréables. vancouver même : la ville même n'arien de très excitant, sauf la vue depuis la tour et le front de mer, superbe le soir, gastown est vraiment trop surfait. Il est dangereux vraiment de rejoindre china town le soir à pied. (obligé de couper la rue des drogués...)

A vancouver, pour ressentir l'effet westcoast, écouter clearfm, radio très jazzy, vancouver... on peut en avoir un avant gout sur www.1049clearfm.com

c'est un premier résumé bien succinct (je dois oublier plein d'expériences) de mon voyage, et je peux dire à tous que ce furent 15 jours de "grand pied..." malgré une panne d'APN au bout de 3 jours...

Je serai ravi d'en parler un peu plus longuement avec vous!

A bientôt

Olivier

Je veux savoir si certains d'entres vous ont déjà fait du wwoofing dans l'ouest canadien, et si oui, où était-ce. J'aimerais que vous m'informiez à ce sujet et me donniez vos appréciations sur votre wwoofing içi, et si possible quelques adresses d'endroits agréables à y vivre ce genre d'expériences. Je quitte bientôt pour le Yukon, et je voudrais savoir s'il y a des endroits où c'est possible d'en faire l'hiver en des endroits (Yukon et BC)

Merci d'avance pour votre précieuses infos !

Adrem

Bonjour à tous,

Nous désirerions aller dans l'ouest du Canada cet été. L'itinéraire prévue est le suivant : arrivée vers le 21 août à Calgary puis direction les parcs de Banff et Jasper. Nous pensons continuer vers Tofino et Vanvouver via Clearwater, Kamloops, Whistler, Campbell River. Départ de Vancouver vers le 3 septembre. Mais au moment de préparer les valises, une question va se poser : quels vêtements emporter ? Nous serons dans les parc de Banff et Jasper à la fin août, quelle y sont les températures généralement rencontrées, et faut-il prévoir des vêtements trés chauds ? Le camping est-il envisageable, sans être équipé "grand froid" ?

Merci pour vos réponses, à bientôt.