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A little story about a layover in Istanbul.
Hi everyone,
Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.
It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.
Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”
We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.
Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!
A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.
So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).
So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.
My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.
Michel
Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.
It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.
Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”
We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.
Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!
A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.
So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).
So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.
My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.
Michel
Digital nomads: Bangkok tops destinations for 2025
According to a recent study, Bangkok ranks first among the top 100 global destinations for remote workers in 2025. The Thai capital stands out for its excellent value for money, solid infrastructure, and high satisfaction levels among digital nomads.
Dubai, London, Tokyo, and Nakhon Ratchasima (in Thailand) complete the top 5, each catering to different priorities (safety, connectivity, cultural vibrancy). The study also highlights the cost-of-living gaps between cities: from Weligama (Sri Lanka), very affordable, to New York, the most expensive.
Social media engagement and visitor return rates are also becoming key indicators for assessing a destination’s appeal to nomads.
Read the article
Dubai, London, Tokyo, and Nakhon Ratchasima (in Thailand) complete the top 5, each catering to different priorities (safety, connectivity, cultural vibrancy). The study also highlights the cost-of-living gaps between cities: from Weligama (Sri Lanka), very affordable, to New York, the most expensive.
Social media engagement and visitor return rates are also becoming key indicators for assessing a destination’s appeal to nomads.
Read the article
Traveling in Myanmar in 2024
Important: I’ve been living in Myanmar for several years now, and I speak and write Burmese correctly (though I still have a strong French accent).
I really don’t want this post to make you think that traveling in Myanmar right now is easy.
It’s crucial to understand that the country is unstable—this isn’t the place for a relaxing vacation.
The security situation and areas open to tourists are constantly changing.
I started my trip in Bagan. Flights were fully booked, so I took a VIP overnight bus from Yangon. Along the way, we encountered 4 checkpoints run by the military. The bus conductor announces that it’s forbidden to use your phone during these stops. Each time, the conductor hands over the passenger list to the checkpoint, and sometimes one or two passengers are asked to step out for questioning before we’re allowed to continue. I didn’t have to interact directly with the soldiers.
In Bagan, there are quite a few local visitors but very, very few foreign tourists... I remember my trip in December 2019 when I’d hear French spoken regularly...
I’m staying at the Bagan Thande Hotel for 130,000 kyats, or about thirty dollars at the current exchange rate.
I started my trip in Bagan. Flights were fully booked, so I took a VIP overnight bus from Yangon. Along the way, we encountered 4 checkpoints run by the military. The bus conductor announces that it’s forbidden to use your phone during these stops. Each time, the conductor hands over the passenger list to the checkpoint, and sometimes one or two passengers are asked to step out for questioning before we’re allowed to continue. I didn’t have to interact directly with the soldiers.
In Bagan, there are quite a few local visitors but very, very few foreign tourists... I remember my trip in December 2019 when I’d hear French spoken regularly...
I’m staying at the Bagan Thande Hotel for 130,000 kyats, or about thirty dollars at the current exchange rate.
Cruise stops in the Cayman Islands, Jamaica, and Cozumel
Hello,
We’ll be on a cruise in February 2025. Among our stops are Jamaica, the Cayman Islands, and Mexico. - We’d like to swim with dolphins but are torn between Jamaica and the Cayman Islands. Which would you recommend? - Does anyone have recommendations for French-speaking guides in either of these destinations? - In Mexico, we’re thinking of taking the Tulum excursion. Has anyone tried it? If so, is it worth it? On our last day, we arrive in Miami at 7 AM and our flight is at 6:25 PM. We’re considering the MSC excursion “Miami city tour: ends at the airport,” but I’d love to hear if anyone has done it. We’re wondering if there are stops during the bus tour of different neighborhoods or if it’s just a drive-by with the tour ending at Bayside Market before heading back to the airport. Thanks in advance
We’ll be on a cruise in February 2025. Among our stops are Jamaica, the Cayman Islands, and Mexico. - We’d like to swim with dolphins but are torn between Jamaica and the Cayman Islands. Which would you recommend? - Does anyone have recommendations for French-speaking guides in either of these destinations? - In Mexico, we’re thinking of taking the Tulum excursion. Has anyone tried it? If so, is it worth it? On our last day, we arrive in Miami at 7 AM and our flight is at 6:25 PM. We’re considering the MSC excursion “Miami city tour: ends at the airport,” but I’d love to hear if anyone has done it. We’re wondering if there are stops during the bus tour of different neighborhoods or if it’s just a drive-by with the tour ending at Bayside Market before heading back to the airport. Thanks in advance
Déréclusion! English translation pending
Déréclusion !
Je ne suis pas à un néologisme près.
Parce que j’me demande : Suis-je libre ? En liberté surveillée ? Contrainte ? Coercition sanitaire et salubrité publique... J’crois que secouer les peurs est mille fois plus efficace qu’un bracelet électronique. Voir le monde entier en pause, je ne pensais pas le vivre. Je comprends aujourd’hui avec quelle rapidité pourrait s’installer une dictature.
J’me demande pourquoi je ne ressens aucune crainte, pourquoi je me sens à mille lieux des peurs dont j’entends parler. Suis-je normale ? Suis-je inconsciente ? J’ai vu des gens avec un masque en voiture, mettre des gants pour tenir un chariot de magasin, où s’arrête le bon sens ? C’est quand même horripilant de se sentir infantilisé. Quand j’entends toutes ces sommités parler, j’ai l’impression qu’elles s’adressent à une population de mômes.
Parait que certains sont porteurs sains et transmettent le virus, paraît que certains ont eu la maladie sans s’en apercevoir et ont des anticorps, paraît que certains ont été malades et ont développé des anticorps, paraît que certains n’ont jamais été en contact et ne seront jamais malades, paraît qu’il faut qu’il y ait 60 % au moins de gens avec des anticorps pour l’immunité collective. Ca s’appelle RO lala.
Et beaucoup sont morts et au regard de l’humanité sur nos plus de 7 milliards, c’est une goutte. Une goutte d’acide et de chagrin pour les familles et amis des décédés, c’est certain. Des cataractes de panique pour des millions d’autres qui tremblent d’entendre un reniflement ou un éternuement. J’me demande aussi combien sont morts de faim et de maladie dans le même temps et aussi combien vont mourir des dégâts induits par le monde à l’arrêt.
Combien de pandémies ont-elles eu lieu sans que le monde occidental ne bouge un cil ? Un virus à la volette et qui disparaîtra comme tous les virus avant qu’un autre ne prenne le relais. C’est ainsi depuis toujours.
Ma solution : je respecte les peurs et angoisses des autres. Je respecte les consignes assenées à longueur de temps. Mais dans l’absolu, au fond de ma p’tite tête, j’pense tout autre chose et me tiens coite.
Je ne suis pas à un néologisme près.
Parce que j’me demande : Suis-je libre ? En liberté surveillée ? Contrainte ? Coercition sanitaire et salubrité publique... J’crois que secouer les peurs est mille fois plus efficace qu’un bracelet électronique. Voir le monde entier en pause, je ne pensais pas le vivre. Je comprends aujourd’hui avec quelle rapidité pourrait s’installer une dictature.
J’me demande pourquoi je ne ressens aucune crainte, pourquoi je me sens à mille lieux des peurs dont j’entends parler. Suis-je normale ? Suis-je inconsciente ? J’ai vu des gens avec un masque en voiture, mettre des gants pour tenir un chariot de magasin, où s’arrête le bon sens ? C’est quand même horripilant de se sentir infantilisé. Quand j’entends toutes ces sommités parler, j’ai l’impression qu’elles s’adressent à une population de mômes.
Parait que certains sont porteurs sains et transmettent le virus, paraît que certains ont eu la maladie sans s’en apercevoir et ont des anticorps, paraît que certains ont été malades et ont développé des anticorps, paraît que certains n’ont jamais été en contact et ne seront jamais malades, paraît qu’il faut qu’il y ait 60 % au moins de gens avec des anticorps pour l’immunité collective. Ca s’appelle RO lala.
Et beaucoup sont morts et au regard de l’humanité sur nos plus de 7 milliards, c’est une goutte. Une goutte d’acide et de chagrin pour les familles et amis des décédés, c’est certain. Des cataractes de panique pour des millions d’autres qui tremblent d’entendre un reniflement ou un éternuement. J’me demande aussi combien sont morts de faim et de maladie dans le même temps et aussi combien vont mourir des dégâts induits par le monde à l’arrêt.
Combien de pandémies ont-elles eu lieu sans que le monde occidental ne bouge un cil ? Un virus à la volette et qui disparaîtra comme tous les virus avant qu’un autre ne prenne le relais. C’est ainsi depuis toujours.
Ma solution : je respecte les peurs et angoisses des autres. Je respecte les consignes assenées à longueur de temps. Mais dans l’absolu, au fond de ma p’tite tête, j’pense tout autre chose et me tiens coite.
Demande de capacité de mariage à l'ambassade de France au Cameroun English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vers vous parce que j'aimerais connaître comment se passe la demande de capacité pour le mariage. Je suis Camerounaise et mon fiancé français. Il réside en France et moi au Cameroun.
Svp comment procéder ?
Je viens vers vous parce que j'aimerais connaître comment se passe la demande de capacité pour le mariage. Je suis Camerounaise et mon fiancé français. Il réside en France et moi au Cameroun.
Svp comment procéder ?
Kenya en routard, budget serré, petit budget, pas cher English translation pending
Bonjour à tous,
J'écris spontanément un message parce que j'ai cherché avant de partir et pas trouvé beaucoup d'infos à part un message sur ce forum abordant le Kenya en mode petit budget/routard etc.
Comme disait ce message, mais sans préciser les prix, il est possible de voyager avec un budget serré au Kenya. Je m'attendais à quelque chose avec des prix comparables à l'Amérique centrale c'est au final bien moins. Donc pour rassurer ceux qui partiraient comme nous, sachez que c'est jouable, ce qui plombe le budget c'est l'entrée des parcs.
Donc un petit aperçu des prix (janvier février 2020) que vous puissiez vous projeter. 100 ksh = 0,90 euros à peu près à l'époque où on y est allé.
Une chambre qu'ils appellent single, c'est un lit de 120cm à peu près, on en trouve dans les 1200ksh à Nairobi, et 700 à 1000 ailleurs (Nakuru, un village à côté du fisherman camp à Naivasha, à ukunda). Je parle de prix pour des chambres 'correctes', pas le grand luxe mais pas dégueu, parfois le wifi. Des trucs vraiment sales sont trouvables à moins cher.
Les restos locaux, le plus souvent des plats complets à partir de 250ksh jusqu'à 350ksh (poulet frites, ugali/haricots/riz ou autre+viande, simple mais copieux), 450ksh pour un poisson entier avec accompagnement. 100ksh pour les jus naturels, 200ksh à 350 pour une bière/cidre 500cl.
A diani le moins cher est le diani hostel ou le backpacker hôtel, mais au moins 15 minutes de marche pour la plage (30 minutes pour le diani hostel) et assez cher, 1500 le dortoir pour backpacker ou 700 sa propre tente par personne. On a donc dormi à ukunda, ville juste à côté, 700 la nuit, chambre nickel et wifi. Et ensuite on prenait le tuk tuk en 5 minutes à la plage, pour 50ksh chacun. Le matatu pour le ferry jusqu'à ukunda c'est 100ksh et pas 200 comme dit le lonely planet.
Et le spot pour le snorkelling c'est en face du diani sea resort, avec la petite île où on peut marcher à marée basse. Les beachs boys sont partant pour vous y amener pour 5dollars et vous attendre deux heures. Malgré tout on y est allés à la nage ça se fait tranquillement, les coraux/oursins sont assez profonds même à marée basse pour pas se blesser donc pas de nécessité de prendre le bateau si vous préférez nager.
Les trajets en matatu sont peu chers, il y en a tout le temps dans toutes les directions. 500ksh pour Voi Nairobi. 150ksh pour Naivasha Nakuru. 200 pour Nakuru Nairobi. Et 50 de l'aéroport au centre de Nairobi. Le train pour Mombasa 10€ et bien plus confortable que le matatu et surtout en hauteur par rapport à la route on voit plein d'animaux (girafes, zèbres, éléphants, gazelles...).
Pour les safaris on a fait le Masai Mara avec Bencia Africa, je vous les déconseille fortement !!! Mini van ultra vieux, on est tombés en panne le premier jour dès l'entrée du parc donc pas de safari. Les jours suivant ils restaient moins dans le parc que ce qu'on nous avaient vendu et trouvaient toujours des raisons pour l'expliquer... On a fait 10h de safari au lieu des 15h30 vendues. On a payé 280 dollars (et pas euros) par personne pour le tour classique depuis Nairobi avec safari le premier soir puis la journée entière et le matin du troisième jour. Le chauffeur était clairement pas terrible, il écoutait sa radio pour trouver les animaux donc on voit des animaux avec toutes les voitures qui sont déjà autour... c'est quand on a nous même vu un lion caché qu'on a pu en profiter seuls mais sinon le chauffeur (Joseph pour pas le citer a jamais tourné la tête pour essayer d'en trouver un). A côté de ça aucun échange ou explication. Aussi, c'est apparemment plus cher d'aller directement à l'entrée du parc et trouver une voiture par l'intermédiaire d'un camping sur place. On peut avoir moins que 280 dollars, on a négocié sans forcer du tout à 270, je pense que 250 ça passe aisément. On a pris à 280 car ils avaient des avis positifs sur internet, bien que certains soient clairement des fakes, et on aurait pas du...
A Nakuru on est allés directement en ville voir des agences pour une demi journée (6h30-12h30) de safari, ce qui est clairement suffisant pour ce parc. On a payé l'entrée directement à la porte 60 dollars je crois. Et on a rencontré plusieurs personnes partantes pour nous prendre (2 personnes) en jeep à 30dollars chacun. Donc sûrement qu'à 20-25/personne ça doit passer. On l'a fait avec pega tours malgré les mauvais avis sur internet et là avec le chauffeur John c'était parfait, ils nous expliquait plein de choses, essayer de spotter tout ce qu'il pouvait, il a même rouler jusqu'à 13h30 dans le parc alors qu'on avait payé jusqu'à 12h30.
Je crois avoir fait le tour des choses très factuelles sur le comment ça se passe. Après sur les marchés tout se négocie bien sûr. Et les bus aussi !!!
Au final, sur place on en a eu pour 596€ par personne (ce sera toujours plus cher seul, à deux on divisait par deux les chambres d'hôtel...), avec l'entrée des parcs incluses, pour 18 jours sur place.
Si vous avez des questions n'hésitez pas !!
J'écris spontanément un message parce que j'ai cherché avant de partir et pas trouvé beaucoup d'infos à part un message sur ce forum abordant le Kenya en mode petit budget/routard etc.
Comme disait ce message, mais sans préciser les prix, il est possible de voyager avec un budget serré au Kenya. Je m'attendais à quelque chose avec des prix comparables à l'Amérique centrale c'est au final bien moins. Donc pour rassurer ceux qui partiraient comme nous, sachez que c'est jouable, ce qui plombe le budget c'est l'entrée des parcs.
Donc un petit aperçu des prix (janvier février 2020) que vous puissiez vous projeter. 100 ksh = 0,90 euros à peu près à l'époque où on y est allé.
Une chambre qu'ils appellent single, c'est un lit de 120cm à peu près, on en trouve dans les 1200ksh à Nairobi, et 700 à 1000 ailleurs (Nakuru, un village à côté du fisherman camp à Naivasha, à ukunda). Je parle de prix pour des chambres 'correctes', pas le grand luxe mais pas dégueu, parfois le wifi. Des trucs vraiment sales sont trouvables à moins cher.
Les restos locaux, le plus souvent des plats complets à partir de 250ksh jusqu'à 350ksh (poulet frites, ugali/haricots/riz ou autre+viande, simple mais copieux), 450ksh pour un poisson entier avec accompagnement. 100ksh pour les jus naturels, 200ksh à 350 pour une bière/cidre 500cl.
A diani le moins cher est le diani hostel ou le backpacker hôtel, mais au moins 15 minutes de marche pour la plage (30 minutes pour le diani hostel) et assez cher, 1500 le dortoir pour backpacker ou 700 sa propre tente par personne. On a donc dormi à ukunda, ville juste à côté, 700 la nuit, chambre nickel et wifi. Et ensuite on prenait le tuk tuk en 5 minutes à la plage, pour 50ksh chacun. Le matatu pour le ferry jusqu'à ukunda c'est 100ksh et pas 200 comme dit le lonely planet.
Et le spot pour le snorkelling c'est en face du diani sea resort, avec la petite île où on peut marcher à marée basse. Les beachs boys sont partant pour vous y amener pour 5dollars et vous attendre deux heures. Malgré tout on y est allés à la nage ça se fait tranquillement, les coraux/oursins sont assez profonds même à marée basse pour pas se blesser donc pas de nécessité de prendre le bateau si vous préférez nager.
Les trajets en matatu sont peu chers, il y en a tout le temps dans toutes les directions. 500ksh pour Voi Nairobi. 150ksh pour Naivasha Nakuru. 200 pour Nakuru Nairobi. Et 50 de l'aéroport au centre de Nairobi. Le train pour Mombasa 10€ et bien plus confortable que le matatu et surtout en hauteur par rapport à la route on voit plein d'animaux (girafes, zèbres, éléphants, gazelles...).
Pour les safaris on a fait le Masai Mara avec Bencia Africa, je vous les déconseille fortement !!! Mini van ultra vieux, on est tombés en panne le premier jour dès l'entrée du parc donc pas de safari. Les jours suivant ils restaient moins dans le parc que ce qu'on nous avaient vendu et trouvaient toujours des raisons pour l'expliquer... On a fait 10h de safari au lieu des 15h30 vendues. On a payé 280 dollars (et pas euros) par personne pour le tour classique depuis Nairobi avec safari le premier soir puis la journée entière et le matin du troisième jour. Le chauffeur était clairement pas terrible, il écoutait sa radio pour trouver les animaux donc on voit des animaux avec toutes les voitures qui sont déjà autour... c'est quand on a nous même vu un lion caché qu'on a pu en profiter seuls mais sinon le chauffeur (Joseph pour pas le citer a jamais tourné la tête pour essayer d'en trouver un). A côté de ça aucun échange ou explication. Aussi, c'est apparemment plus cher d'aller directement à l'entrée du parc et trouver une voiture par l'intermédiaire d'un camping sur place. On peut avoir moins que 280 dollars, on a négocié sans forcer du tout à 270, je pense que 250 ça passe aisément. On a pris à 280 car ils avaient des avis positifs sur internet, bien que certains soient clairement des fakes, et on aurait pas du...
A Nakuru on est allés directement en ville voir des agences pour une demi journée (6h30-12h30) de safari, ce qui est clairement suffisant pour ce parc. On a payé l'entrée directement à la porte 60 dollars je crois. Et on a rencontré plusieurs personnes partantes pour nous prendre (2 personnes) en jeep à 30dollars chacun. Donc sûrement qu'à 20-25/personne ça doit passer. On l'a fait avec pega tours malgré les mauvais avis sur internet et là avec le chauffeur John c'était parfait, ils nous expliquait plein de choses, essayer de spotter tout ce qu'il pouvait, il a même rouler jusqu'à 13h30 dans le parc alors qu'on avait payé jusqu'à 12h30.
Je crois avoir fait le tour des choses très factuelles sur le comment ça se passe. Après sur les marchés tout se négocie bien sûr. Et les bus aussi !!!
Au final, sur place on en a eu pour 596€ par personne (ce sera toujours plus cher seul, à deux on divisait par deux les chambres d'hôtel...), avec l'entrée des parcs incluses, pour 18 jours sur place.
Si vous avez des questions n'hésitez pas !!
Visa F1 pour les États-Unis refusé English translation pending
Salut à tous, ravi d’être parmi vous, je suis de nationalité Burkinabè mais j’étudie en Tunisie depuis l’année passée jusqu’à aujourd’hui
J’ai un tonton résidant aux USA il y a de cela 28 ans plus précisément à Detroit au Michigan, pour dire qu’il a la nationalité Américaine et son fils travaille à air force. Il décide de m’aider pour que je puisse continuer mes études aux Etats-Unis donc mon sponsor, pour cela il m’a inscrit dans une université et cette dernière nous a délivré le I-20. A la suite il a fait le paiement des frais SEVIS et il me les a envoyés par courrier en Tunisie. Après j’ai fais la demande en ligne sur le DS 160 et ainsi que le paiement pour la prise de rendez-vous à l’ambassade des USA en Tunisie. Mais le jour de l’entretien le 8 janvier 2020 j’ai été refusé alors que mes cours débutaient le 21 janvier. Mes questions sont les suivantes :
- Pouvez-vous m’expliquer la cause de ce refus ?
- Et si je veux refaire une autre demande, quelle procédure adoptée ?
- Quels autres documents le sponsor pouvait-il m’envoyer en plus de l’attestation financière ?
- Devrait-il m’envoyer une invitation ?
Préparer son camping-car pour un voyage en Amérique du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Y a-t-il parmi vous une personne qui pourrait me consacrer 10 minutes de son temps et qui a voyagé avec son camping-car (français, belge, suisse, luxembourgeois) aux États-Unis et/ou Canada? Je souhaiterais si possible qu'il me décrive comment préparer son CC pour cette région et particulièrement les points suivants: Électricité: Transformateur (110-220), puissance, où l'installer? Adaptateur/connecteur US<>France? Combien? Eau grise/noire: comment dans les campings? Gaz: bouteille ou réservoir propane/GPL? Connexion? Remplissage? Connexion eau potable dans les campings? Comment? Standard?
Bonne journée, Eric
Y a-t-il parmi vous une personne qui pourrait me consacrer 10 minutes de son temps et qui a voyagé avec son camping-car (français, belge, suisse, luxembourgeois) aux États-Unis et/ou Canada? Je souhaiterais si possible qu'il me décrive comment préparer son CC pour cette région et particulièrement les points suivants: Électricité: Transformateur (110-220), puissance, où l'installer? Adaptateur/connecteur US<>France? Combien? Eau grise/noire: comment dans les campings? Gaz: bouteille ou réservoir propane/GPL? Connexion? Remplissage? Connexion eau potable dans les campings? Comment? Standard?
Bonne journée, Eric
Croisière Émirats - Dubaï avec Diadema du 29 février au 8 mars 2020 English translation pending
bonjour à tous
je voudrais savoir si parmi vous il y a des personnes qui font la croisière Emira Dubai, au départ du Luxembourg ou autres du 29 février 2020 au 8 mars 2020 et si des personnes ont déjà été et peuvent me renseigner, est ce que sur le bateau on peut payer en euros , n 'ayant pas le forfait boissons , est ce que c'est plus avantageux le forfait , ou payer le verre prit? ou forfait au jour le jour car sur 7 jours je fais 2 excursions , j'ai beaucoup de questions encore car c'est ma 1 er croisière et je suis seule,
merci pour vos réponses
je voudrais savoir si parmi vous il y a des personnes qui font la croisière Emira Dubai, au départ du Luxembourg ou autres du 29 février 2020 au 8 mars 2020 et si des personnes ont déjà été et peuvent me renseigner, est ce que sur le bateau on peut payer en euros , n 'ayant pas le forfait boissons , est ce que c'est plus avantageux le forfait , ou payer le verre prit? ou forfait au jour le jour car sur 7 jours je fais 2 excursions , j'ai beaucoup de questions encore car c'est ma 1 er croisière et je suis seule,
merci pour vos réponses
Parkings pour croisiéristes et temps trajet taxi au Havre English translation pending
bonjour
joyeux noël a vous avant tout
a t il parmi vous ( je n en doute pas ) quelqu'un qui pourrait me renseigné
1 sur le temps qu' il faut du port de croisière a la gare de bus direction Paris
2 les possibilités de parking pour croisiériste pour 1 durée de 15 jours
merci d avance
Francis
photo d un sapin de noël au caraïbe
Frontière Croatie-Bosnie pour trajet en bus entre Dubrovnik et Split English translation pending
Bonjour tout le monde y a t-il parmi vous des personnes qui ont fait le trajet Dubrovnik ==> Split en bus ? Je veux savoir puisqu'il faut passer par le territoire bosniaque avant de regagner la Croatie ensuite , si le passage à la frontière entre la Croatie et la Bosnie prend beaucoup de temps ou non ? Merci pour réponses.
Snorkeling aux Toggian et hébergements (Indonésie) English translation pending
Quels spots de snorkelling et quels hébergements conseillez vous parmi les diverses iles des Toggians ?
Bomba et le PokiPoki, Malenge avec le Sandy Bay ou le Sera beach qui semble bien décrié, Katupat avec le Fadhila cottage, UnaUna avec le Pristina Paradise ou Ale Beach.. ou autres
Merci pour vos retours d'experience car il est difficile de choisir (nous planifions ce sejour en mai 2020 et aimerions partager 8Jours sur 2 spots différents aux Toggians).
Montage randonneuse cyclo-camping English translation pending
Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous.
Je m'appelle Nicolas, je suis un photographe de 33 ans et je m'apprête à me lancer très bientôt dans mon premier voyage.
Voilà avant d'investir des 100 et des milles dans un Farrhad rutilant, je préfère me tester dans un premier temps sur des petits voyages avec un vélo monté à la carte. En plus en ce moment j'ai du temps pour chiner et bricoler alors...
Alors voilà, je viens de repérer ce VTT pour 50 € qui me semble une très bonne base pour monter un premier vélo de cyclo camping mixte. Mais comme je me renseigne depuis peu je sollicite vos avis. Caractéristiques : -VVT roues 26' top bike années 90 (acier non chromoly) -cadre 54 (je mesure 1,77m avec EJ de 84cm) -transmission Shimano Deore LX -fourche chromoly - freins Tektro V-Brake -manette Shimano Acera 3x8 vitesses -garde boue AV/AR inclus La bête a très peu roulé semble-t-il... Alors bon candidat pour un premier montage selon vous ? Dernière question : le VTT en question est un 26 pouces donc ça passe partout mais ça n'est pas hyper roulant non ? Si je compte faire plus de route que de piste, est-ce que je peux changer la taille des roues pour du 28 pouces ?
Alors voilà, je viens de repérer ce VTT pour 50 € qui me semble une très bonne base pour monter un premier vélo de cyclo camping mixte. Mais comme je me renseigne depuis peu je sollicite vos avis. Caractéristiques : -VVT roues 26' top bike années 90 (acier non chromoly) -cadre 54 (je mesure 1,77m avec EJ de 84cm) -transmission Shimano Deore LX -fourche chromoly - freins Tektro V-Brake -manette Shimano Acera 3x8 vitesses -garde boue AV/AR inclus La bête a très peu roulé semble-t-il... Alors bon candidat pour un premier montage selon vous ? Dernière question : le VTT en question est un 26 pouces donc ça passe partout mais ça n'est pas hyper roulant non ? Si je compte faire plus de route que de piste, est-ce que je peux changer la taille des roues pour du 28 pouces ?
Malte seule en bus et taxi début octobre English translation pending
Bonjour !
Il y a 90% de chances que je parte seule à Malte début octobre (billets pris et hébergement réservé, après si je trouve un accompagnant je suis pas contre).
J'ai loué une chambre chez l'habitant vers l'entrée de la Valette, je reste 6 jours pleins.
Je pense que c'est une destination globalement sûre, après s'il y a des conseils spécifiques... J'ai un peu une tête de touriste russe mais je dois pas être la seule 😉
Vu mon super sens de l'orientation et ma non débrouillardise niveau transports, j'ai un peu peur de me perdre et d'avoir du mal à m'organiser 😛 C'est pas comme visiter une ville où on fait que marcher.
Je mise sur un séjour cool et pas de marathon, j'ai besoin de me poser et de me vider la tête (période difficile de ma vie, besoin d'air).
J'ai prévu de visiter la Valette, les 3 cités, Marsaxlokk, Mdina et Rabat. Pas forcément Gozo cette fois-ci. J'y vais cool.
Je sais qu'il y a un pass de bus à la semaine, que je prendrai, et une application de taxi.
Si vous avez des bons plans, adresses où manger pas très cher, etc.
Seule, je n'aime pas trop m'éterniser au resto mais je n'aime pas cuisiner alors...
Merci à vous !
Il y a 90% de chances que je parte seule à Malte début octobre (billets pris et hébergement réservé, après si je trouve un accompagnant je suis pas contre).
J'ai loué une chambre chez l'habitant vers l'entrée de la Valette, je reste 6 jours pleins.
Je pense que c'est une destination globalement sûre, après s'il y a des conseils spécifiques... J'ai un peu une tête de touriste russe mais je dois pas être la seule 😉
Vu mon super sens de l'orientation et ma non débrouillardise niveau transports, j'ai un peu peur de me perdre et d'avoir du mal à m'organiser 😛 C'est pas comme visiter une ville où on fait que marcher.
Je mise sur un séjour cool et pas de marathon, j'ai besoin de me poser et de me vider la tête (période difficile de ma vie, besoin d'air).
J'ai prévu de visiter la Valette, les 3 cités, Marsaxlokk, Mdina et Rabat. Pas forcément Gozo cette fois-ci. J'y vais cool.
Je sais qu'il y a un pass de bus à la semaine, que je prendrai, et une application de taxi.
Si vous avez des bons plans, adresses où manger pas très cher, etc.
Seule, je n'aime pas trop m'éterniser au resto mais je n'aime pas cuisiner alors...
Merci à vous !
Ferries Dodécanèse - Rhodes - Nisyros et Kos - Samos English translation pending
Chers voyageurs bonjour,
est-ce que certains parmi vous qui connaissent bien le Dodécanèse savent s'il y a au moins un ferry par jour en été entre Rhodes et Nisyros ou Nisyros Rhodes (et si les horaires ne sont pas en pleine nuit comme cela arrive avec les ferries en Grèce) ? Et en entre Kos et Samos?
Les billets d'avion n'étant pas encore tous tombés, j'étudie juste dans l'abstrait un parcours possible.
Qu'en est-il du vent mi juillet-début août?
Merci pour votre aide !
est-ce que certains parmi vous qui connaissent bien le Dodécanèse savent s'il y a au moins un ferry par jour en été entre Rhodes et Nisyros ou Nisyros Rhodes (et si les horaires ne sont pas en pleine nuit comme cela arrive avec les ferries en Grèce) ? Et en entre Kos et Samos?
Les billets d'avion n'étant pas encore tous tombés, j'étudie juste dans l'abstrait un parcours possible.
Qu'en est-il du vent mi juillet-début août?
Merci pour votre aide !
Travailler chez Killarney Riding Stables en Irlande English translation pending
Bonjour la communauté !
Je voulais savoir qui parmi vous aviez déjà travaillé en Irlande, et précisément au Killarney Riding Stables ?
Pour vous mettre dans le contexte, ma candidature a été retenue chez eux, et ça serait pour travailler en échange du logis pour environ 6 mois.
Or j'ai qlq questions concernant la vie du club et le travail :
- Où est-ce que nous sommes logés ? - Combien d'heures travaillons-nous par jour environ ? - Travaillons-nous aussi le week-end ? - Il y a-t-il des jours de repos ? - Un niveau d'anglais est-il exigé ? (j'ai un anglais basique... niveau scolaire B1) - Dois-je avoir besoin d'un permis ? D'une voiture ? (pour info, j'ai les deux) - Donne-t-il un peu d'argent de poche par mois ? - Que faisiez-vous pendant votre temps libre ?
En retour de ma candidature, le centre m'a demandé de remplir des documents concernant le "eVetting Invitation Form and ID Verification Form" pour le Horse Sport Ireland (10€) et d'avoir le certificat de premier secours (50€ environ). Avez-vous déjà rempli le "eVetting Form" ? Si oui, les parties 4 et 5 doivent être remplies par nous ou par le centre ?
C'est un projet qui se concrétise et votre aide me servira à le mettre en place (si tout va bien) pour octobre !
Merci d'avance :)
Solenne
Je voulais savoir qui parmi vous aviez déjà travaillé en Irlande, et précisément au Killarney Riding Stables ?
Pour vous mettre dans le contexte, ma candidature a été retenue chez eux, et ça serait pour travailler en échange du logis pour environ 6 mois.
Or j'ai qlq questions concernant la vie du club et le travail :
- Où est-ce que nous sommes logés ? - Combien d'heures travaillons-nous par jour environ ? - Travaillons-nous aussi le week-end ? - Il y a-t-il des jours de repos ? - Un niveau d'anglais est-il exigé ? (j'ai un anglais basique... niveau scolaire B1) - Dois-je avoir besoin d'un permis ? D'une voiture ? (pour info, j'ai les deux) - Donne-t-il un peu d'argent de poche par mois ? - Que faisiez-vous pendant votre temps libre ?
En retour de ma candidature, le centre m'a demandé de remplir des documents concernant le "eVetting Invitation Form and ID Verification Form" pour le Horse Sport Ireland (10€) et d'avoir le certificat de premier secours (50€ environ). Avez-vous déjà rempli le "eVetting Form" ? Si oui, les parties 4 et 5 doivent être remplies par nous ou par le centre ?
C'est un projet qui se concrétise et votre aide me servira à le mettre en place (si tout va bien) pour octobre !
Merci d'avance :)
Solenne
Et pourquoi pas les îles du Dodécanèse English translation pending
Bonsoir a tous
Sur le site on parle très souvent des Cyclades et très rarement du Dodécanèse pourquoi d après vous .
Bonne soirée
Sur le site on parle très souvent des Cyclades et très rarement du Dodécanèse pourquoi d après vous .
Bonne soirée
Elles voyagent seules... English translation pending
Elles voyagent seules .
Pour le plaisir pour certaines , par obligation pour d’autres .
Vous les avez peut être rencontrées au cours de vos voyages .
Un homme qui voyage seul ça se fond dans le paysage , une femme ça intrigue souvent , ça interroge , en avez vous rencontré ? Quelles interrogations , envie , peur , perplexité ont émergé de ces rencontres .
Si vous voyagez seule quelles sont vos motifs , vos expériences , vos conseils , vos motivations . Précision , je voyage seule et en couple chaque année . Le voyage en solitaire est pour moi source de plaisir et de liberté depuis plus de quarante ans et je ne saurais m’en passer .
A vos claviers d’ete 😎😎😎
Si vous voyagez seule quelles sont vos motifs , vos expériences , vos conseils , vos motivations . Précision , je voyage seule et en couple chaque année . Le voyage en solitaire est pour moi source de plaisir et de liberté depuis plus de quarante ans et je ne saurais m’en passer .
A vos claviers d’ete 😎😎😎
Prix des vaccins pour la Côte d'Ivoire et le Maroc English translation pending
bonjour!!!!
merci de m'avoir accepter parmi les membres de voyageforum
j'aimerais connaitre le prix des tests et vaccin de l'hepatite A B et C ainsi que la tetanos
j suis entrain de programmer un voyager pour octobre donc il faudrait bien faire mes vaccins a temps.
merci et bonne journée
Voyage itinérant en Europe du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
tout d'abord, je commence par me présenter, je m'appelle Frédéric et je réside dans le nord de la France. J'ai la chance d'être le papa d'une famille comportant 3 enfants de 8, 10 et 12 ans.
Ayant assez peu voyagé avec eux depuis leur naissance, nous souhaiterions leur faire découvrir d'autres pays et d'autres cultures en commençant, pour se faire la main, par des pays proches.
L'idée du voyage que je commence à organiser seulement serait de passer par la Belgique (Bruges notamment), les pays bas et pourquoi pas remonter jusqu'à Copenhague.
Mon budget n'est pas illimité donc je suis à la recherche de bons plans pour le logement et la nourriture, je préfère mettre davantage pour les visites éventuelles.
Si vous avez des suggestions de villes à visiter (sur 2 ou 3 jours maximum) sur ce trajet, je suis preneur également.
J'ai mis assez peu de renseignement pratique car le projet est à l'état d'ébauche mais je pense que mes questions viendront aux fur et à mesures.
J'y pense en l'écrivant, ce voyage aurait lieu en juillet ou aout.
Merci par avance.
Fred
L'idée du voyage que je commence à organiser seulement serait de passer par la Belgique (Bruges notamment), les pays bas et pourquoi pas remonter jusqu'à Copenhague.
Mon budget n'est pas illimité donc je suis à la recherche de bons plans pour le logement et la nourriture, je préfère mettre davantage pour les visites éventuelles.
Si vous avez des suggestions de villes à visiter (sur 2 ou 3 jours maximum) sur ce trajet, je suis preneur également.
J'ai mis assez peu de renseignement pratique car le projet est à l'état d'ébauche mais je pense que mes questions viendront aux fur et à mesures.
J'y pense en l'écrivant, ce voyage aurait lieu en juillet ou aout.
Merci par avance.
Fred
La traversée des Célèbes (Sulawesi) en photos English translation pending
Mais pourquoi donc aller aux Célèbes (Sulawesi en Indonésien) ?
Parce j'ai toujours rêvé des Célèbes 🙂
A part ça, voici quelques arguments plus convaincants :
Parmi les nombreuses raisons d'aller jusqu'aux lointaines Célèbes : - découvrir la riche et surprenante culture Toraja, en particulier ses cérémonies funéraires - buller dans l'archipel paradisiaque des Togians frangé de récifs coralliens et y taquiner le poisson, - nager avec les méduse multicolores (non urticantes 😉 ), une expérience unique - rencontrer des habitants adorables dans des villages isolés sur des iles du bout du monde - nager au milieu des tortues et requins le long du célèbre tombant de Bunaken, l'un des meilleurs spots du monde d'après les spécialistes - partir à la recherche de l'étrange tarsier, qui ne vit qu'ici et à Bohol, une ile des Philippines- parcourir le pays Minahasa et ses volcans - randonner dans la forêt de Lore LIndu à la recherche de ses étonnants mégalithes à la façon ile de Paques - se baigner le long des immenses plages désertes de la région de Bira - rencontrer le si chaleureux peuple indonésien et ses multiples ethnies- nager avec les requins baleines.. et beaucoup d'autres raisons
Si quelques uns de ces arguments vous ont convaincus, suivez moi pour cette traversée sud-nord de Sulawesi en photos
Avant de commencer la traversée, quelques infos générales de présentation des Célèbes et du contexte du voyage ... que vous pouvez sauter pour aller directement à l'EPISODE 1 Makassar" avec ses photos :
Pour commencer à découvrir Sulawesi, à l'est de Bornéo, dont l'ile principale a une forme si étrange, il faut du temps, les trajets sont interminables, les bateaux sont incertains, le centre de l'ile est une zone de montagnes longtemps infranchissables (pour aller du nord au sud il fallait passer pas la mer). Pour donner une idée, il faut 5-6 jours par la route de Makassar a Manado (cf carte avec notre trajet terre-mer ... les petites huttes sont nos haltes).
- Voyage réalisé en couple: c'est notre 3ème voyage en Indonésie après Java-Bali-Lombok et Flores-Komodo, environ 10ème en Asie du Sud-Est Depuis un 4eme voyage a été effectué aux Moluques, les fameuses iles aux Epices dont le nom m'a aussi longtemps fait réver🙂. Cf mon carnet de voyage "Les Moluques: splendeurs (et galères) d'un archipel inconnu des touristes" voyageforum.com/...-touristes-d9181018/. ... les Moluques sont vraiment inconnues des touristes (rencontrés 4 en 3 semaines)
- En septembre (en 25 jours), un bon mois coté météo et avec très peu de touristes, ce qui permet de ne jamais réserver quoi que ce soit, il y a de la place partout (logements, transports, ...) . De toute façon Sulawesi n'est pas une destination très touristique ... bien que les Togians vont rapidement le devenir depuis qu'un aéroport à ouvert à proximité 🤪 (sans avions lors de notre passage 🙂) - Ce voyage a déjà 2 ans, le carnet a été réalisé grâce aux notes que j'ai prises sur place (nom d’hôtels, de lieux, horaires, ...) et à ce que mémoire n'a pas oublié.
- Si certains préparent leur voyage aux Célèbes, vous trouverez des infos pratiques regroupées à la fin.
Trajet prévu/réalisé
Arrivée par Jakarta-Makassar, retour Manado-Kuala Lumpur
Trajet prévu : Makassar - Bira - Pays Toraja - Togians - forêt de Lore Lindu - région de Gorontalo, peut-être Tumbak - Pays Minahasa / Tangkoko / Tomohon /- Manado
- La forêt de Lore-Lindu et ses mégalithes me tentait beaucoup, mais est abandonnée par manque de temps, sauf a courir tout le temps, ce qui n'est pas dans nos habitudes. - Idem pour Dongalla (région de Palu) décimé depuis par un séisme et un tsunami en sept 2018. Le trajet Poso Palu est vraiment trop long, ça nous a découragé 😛 - On n'a jamais mis le lac de Senkang avec ses villages lacustres à notre programme, car on est allé au merveilleux lac Inle en Birmanie 2 ans plus tôt .. et on a eu peur d'être déçu tant la barre a été mise haute au lac Inle 😊
Finalement, la région de Gorontalo sera supprimée , ainsi que Tumbak et les volcans du pays Minahasa Bunaken sera ajouté : les raisons de ces changements sont décrites au fil de l'eau dans le carnet.
Jusqu'au dernier jour avant le départ, on aurait aimé passer qqs jours dans la région de Bira tout au sud de l'ile, on y renonce finalement la veille de notre départ, on n'aura pas le temps d'aller partout.
Pour les logements et les transports, on voit au jour le jour comme d'habitude : ça a tjs marché ... à l'exception quasi-systématique d'une nuit lors de chacun de nos voyages. Il y a tjs un jour ou le trajet est plus long que prévu, ce qui nous fait arriver de nuit, ou la guesthouse repérée n'existe pas, ou est fermée ... Sur le coup c'est une galère, on se demande se qu'on fait ici ... puis dès qu'on a trouvé un arrangement, il nous reste le souvenir d'un moment difficile, mais c'est aussi ce qui fait le charme d'un voyage !
Assez discuté, c'est parti pour Makassar Viendront ensuite le Pays Toraja, les iles Togians, le pays Minahasa (et le tarsier🙂) et l'ile de Bunaken
EPISODE 1 : Makassar Après une arrivée à Makassar dans la matinée, le 1er objectif est de prendre le bus de nuit pour Rantepao (pays Toraja) et donc d'aller acheter des billets.
Il y a 3 terminaux de bus a Makassar, coup de chance le Terminal Daya pour le nord de l'ile (donc le pays Toraja) se situe sur la route de l’aéroport au centre ville. Il suffit donc de prendre le bus aéroport-centre ville pour qqs roupies et de se faire déposer au terminal. Plusieurs compagnies proposent des bus VIP pour Rantepao, on en choisit une au hasard, après s'être assuré que ce bus avait bien 3 sièges frontaux (au lieu de 4 comme ds tous les bus) et des gros sièges couchettes :
Il est 10h, le bus part vers 21h, ça nous laisse un peu de temps pour une rapide visite de Makassar. (aussi appelée Ujung Pandang) et pour se remettre dans l'ambiance si chaleureuse de l'Indonésie Donc direction Paotere en taxi, le vieux port commercial au nord de la ville. Le port est très plaisant, on se croirait dans une petite ville alors que Makassar a 2 millions d'habitants. Balade sur les quais très animés, avec le marché aux poissons, qqs petits canaux, mais le clou du spectacle est l'alignement des voiliers de commerce bugi tout en bois.
Ensuite direction le centre ville (Port Rotterdam) en becak, un tuktuk à pédales (c'est le moyen de transport des habitants de Paotere)
On passe par des petites rues très animées avec des marchés on l'on peut trouver de tout, y compris des chèvres vivantes (bien plus sympa que ce qu'on découvrira plus tard au marché de Tomohon 🏴☠️ 😮 photos a venir)
ça fait envie à beaucoup d'entre vous .. mais pas de bol, j'aime pas les bananes 🙁 :
En s'approchant du centre, on serre un peu les fesses au milieu de la circulation plus dense, mais tout se passe bien Quelques touristes arpentent la place devant le Fort Rotterdam, mais il n'a pas l'air en très bon état : on s'en passera donc et on préfère flaner au hasard dans des ruelles et en bord de mer au milieu des vendeurs de jus de fruits frais ... un délice comme toujours, des jeunes qui dansent, chantent ... un moment agréable. Rien d'extraordinaire, mais on aime bien se plonger dans cette ambiance locale.
Concours de Hijab ? En tout cas cas, le sud de l'ile est bien musulman (à Sulawesi, les musulmans, les catholiques, les protestants et les animistes se partagent les différentes régions) :
Pour finir la journée avant de prendre le bus de nuit, un petit repas-apéro avec coucher du soleil sur les cocotiers de la petite ile en face :
Après cette rapide visite de Makassar, on retrouve notre bus de nuit qui est bien un VIP avec 3 fauteuils de front seulement. Très confortable, j'ai de quoi allonger mes longues jambes. Une bonne nuit, un arrêt pipi-boisson-repas au milieu, et nous voila au pays Toraja au lever du jour.
A part ça, voici quelques arguments plus convaincants :
Parmi les nombreuses raisons d'aller jusqu'aux lointaines Célèbes : - découvrir la riche et surprenante culture Toraja, en particulier ses cérémonies funéraires - buller dans l'archipel paradisiaque des Togians frangé de récifs coralliens et y taquiner le poisson, - nager avec les méduse multicolores (non urticantes 😉 ), une expérience unique - rencontrer des habitants adorables dans des villages isolés sur des iles du bout du monde - nager au milieu des tortues et requins le long du célèbre tombant de Bunaken, l'un des meilleurs spots du monde d'après les spécialistes - partir à la recherche de l'étrange tarsier, qui ne vit qu'ici et à Bohol, une ile des Philippines- parcourir le pays Minahasa et ses volcans - randonner dans la forêt de Lore LIndu à la recherche de ses étonnants mégalithes à la façon ile de Paques - se baigner le long des immenses plages désertes de la région de Bira - rencontrer le si chaleureux peuple indonésien et ses multiples ethnies- nager avec les requins baleines.. et beaucoup d'autres raisons
Si quelques uns de ces arguments vous ont convaincus, suivez moi pour cette traversée sud-nord de Sulawesi en photos
Avant de commencer la traversée, quelques infos générales de présentation des Célèbes et du contexte du voyage ... que vous pouvez sauter pour aller directement à l'EPISODE 1 Makassar" avec ses photos :
Pour commencer à découvrir Sulawesi, à l'est de Bornéo, dont l'ile principale a une forme si étrange, il faut du temps, les trajets sont interminables, les bateaux sont incertains, le centre de l'ile est une zone de montagnes longtemps infranchissables (pour aller du nord au sud il fallait passer pas la mer). Pour donner une idée, il faut 5-6 jours par la route de Makassar a Manado (cf carte avec notre trajet terre-mer ... les petites huttes sont nos haltes).
- Voyage réalisé en couple: c'est notre 3ème voyage en Indonésie après Java-Bali-Lombok et Flores-Komodo, environ 10ème en Asie du Sud-Est Depuis un 4eme voyage a été effectué aux Moluques, les fameuses iles aux Epices dont le nom m'a aussi longtemps fait réver🙂. Cf mon carnet de voyage "Les Moluques: splendeurs (et galères) d'un archipel inconnu des touristes" voyageforum.com/...-touristes-d9181018/. ... les Moluques sont vraiment inconnues des touristes (rencontrés 4 en 3 semaines)
- En septembre (en 25 jours), un bon mois coté météo et avec très peu de touristes, ce qui permet de ne jamais réserver quoi que ce soit, il y a de la place partout (logements, transports, ...) . De toute façon Sulawesi n'est pas une destination très touristique ... bien que les Togians vont rapidement le devenir depuis qu'un aéroport à ouvert à proximité 🤪 (sans avions lors de notre passage 🙂) - Ce voyage a déjà 2 ans, le carnet a été réalisé grâce aux notes que j'ai prises sur place (nom d’hôtels, de lieux, horaires, ...) et à ce que mémoire n'a pas oublié.
- Si certains préparent leur voyage aux Célèbes, vous trouverez des infos pratiques regroupées à la fin.
Trajet prévu/réalisé
Arrivée par Jakarta-Makassar, retour Manado-Kuala Lumpur
Trajet prévu : Makassar - Bira - Pays Toraja - Togians - forêt de Lore Lindu - région de Gorontalo, peut-être Tumbak - Pays Minahasa / Tangkoko / Tomohon /- Manado
- La forêt de Lore-Lindu et ses mégalithes me tentait beaucoup, mais est abandonnée par manque de temps, sauf a courir tout le temps, ce qui n'est pas dans nos habitudes. - Idem pour Dongalla (région de Palu) décimé depuis par un séisme et un tsunami en sept 2018. Le trajet Poso Palu est vraiment trop long, ça nous a découragé 😛 - On n'a jamais mis le lac de Senkang avec ses villages lacustres à notre programme, car on est allé au merveilleux lac Inle en Birmanie 2 ans plus tôt .. et on a eu peur d'être déçu tant la barre a été mise haute au lac Inle 😊
Finalement, la région de Gorontalo sera supprimée , ainsi que Tumbak et les volcans du pays Minahasa Bunaken sera ajouté : les raisons de ces changements sont décrites au fil de l'eau dans le carnet.
Jusqu'au dernier jour avant le départ, on aurait aimé passer qqs jours dans la région de Bira tout au sud de l'ile, on y renonce finalement la veille de notre départ, on n'aura pas le temps d'aller partout.
Pour les logements et les transports, on voit au jour le jour comme d'habitude : ça a tjs marché ... à l'exception quasi-systématique d'une nuit lors de chacun de nos voyages. Il y a tjs un jour ou le trajet est plus long que prévu, ce qui nous fait arriver de nuit, ou la guesthouse repérée n'existe pas, ou est fermée ... Sur le coup c'est une galère, on se demande se qu'on fait ici ... puis dès qu'on a trouvé un arrangement, il nous reste le souvenir d'un moment difficile, mais c'est aussi ce qui fait le charme d'un voyage !
Assez discuté, c'est parti pour Makassar Viendront ensuite le Pays Toraja, les iles Togians, le pays Minahasa (et le tarsier🙂) et l'ile de Bunaken
EPISODE 1 : Makassar Après une arrivée à Makassar dans la matinée, le 1er objectif est de prendre le bus de nuit pour Rantepao (pays Toraja) et donc d'aller acheter des billets.
Il y a 3 terminaux de bus a Makassar, coup de chance le Terminal Daya pour le nord de l'ile (donc le pays Toraja) se situe sur la route de l’aéroport au centre ville. Il suffit donc de prendre le bus aéroport-centre ville pour qqs roupies et de se faire déposer au terminal. Plusieurs compagnies proposent des bus VIP pour Rantepao, on en choisit une au hasard, après s'être assuré que ce bus avait bien 3 sièges frontaux (au lieu de 4 comme ds tous les bus) et des gros sièges couchettes :
Il est 10h, le bus part vers 21h, ça nous laisse un peu de temps pour une rapide visite de Makassar. (aussi appelée Ujung Pandang) et pour se remettre dans l'ambiance si chaleureuse de l'Indonésie Donc direction Paotere en taxi, le vieux port commercial au nord de la ville. Le port est très plaisant, on se croirait dans une petite ville alors que Makassar a 2 millions d'habitants. Balade sur les quais très animés, avec le marché aux poissons, qqs petits canaux, mais le clou du spectacle est l'alignement des voiliers de commerce bugi tout en bois.
Ensuite direction le centre ville (Port Rotterdam) en becak, un tuktuk à pédales (c'est le moyen de transport des habitants de Paotere)
On passe par des petites rues très animées avec des marchés on l'on peut trouver de tout, y compris des chèvres vivantes (bien plus sympa que ce qu'on découvrira plus tard au marché de Tomohon 🏴☠️ 😮 photos a venir)
ça fait envie à beaucoup d'entre vous .. mais pas de bol, j'aime pas les bananes 🙁 :
En s'approchant du centre, on serre un peu les fesses au milieu de la circulation plus dense, mais tout se passe bien Quelques touristes arpentent la place devant le Fort Rotterdam, mais il n'a pas l'air en très bon état : on s'en passera donc et on préfère flaner au hasard dans des ruelles et en bord de mer au milieu des vendeurs de jus de fruits frais ... un délice comme toujours, des jeunes qui dansent, chantent ... un moment agréable. Rien d'extraordinaire, mais on aime bien se plonger dans cette ambiance locale.
Concours de Hijab ? En tout cas cas, le sud de l'ile est bien musulman (à Sulawesi, les musulmans, les catholiques, les protestants et les animistes se partagent les différentes régions) :
Pour finir la journée avant de prendre le bus de nuit, un petit repas-apéro avec coucher du soleil sur les cocotiers de la petite ile en face :
Après cette rapide visite de Makassar, on retrouve notre bus de nuit qui est bien un VIP avec 3 fauteuils de front seulement. Très confortable, j'ai de quoi allonger mes longues jambes. Une bonne nuit, un arrêt pipi-boisson-repas au milieu, et nous voila au pays Toraja au lever du jour.
EuroVelo: temps de trajet Helsinki - Gibraltar? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous écris parce que j'ai une petite question. Voilà j'ai toujours voulu faire un de nombreux itinéraires en vélo que propose l'eurovelo mais n'étant pas spécialement sportive je m'y résigne à chaque fois. Puis lors d'un voyage en Argentine j'ai croisé un québécois qui voyageait depuis 2 ans de Montréal à Ushuaia sans avoir vraiment fait de vélo avant. Et sans être sportif en general. Il m'a dit que sportif ou pas, l'important c'est la motivation et que finalement l'entraînement se fera durant le voyage en lui-meme, qu'au debut je ferai que 20km par jour pour finir par 80. Bref il m'a conseillé de me lancer, d'oú ma question^^ Étant débutante ( mais sachant faire du vélo quand meme... j'ai enlevé le petites roues la semaine derniere) d'après vous, combien de temps peut me prendre un périple d'Helsinki à Gibraltar pour arriver jusqu'au maroc? Sachant que je voudrais utiliser les pistes qui longent la côte et faire ainsi toute la côte ouest de la France. Je sais que certain d'entre vous vont me dire que je devrais commencer par plus petit. Mais lui il a bien commencé par 2 ans de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud donc bon^^ et peu importe que ce soit un garçon 😉 Je pensais à 7 mois mais je crois que je me trompe totalement. Pour une débutante je pense qu'il en faut au mois 10 voir plus non? Et sinon si je n'arrive pas à tout faire je finirai avec l'interail 😅 Merci à tout ceux qui m'auront repondu. Bon voyage à vous 😊
Noemie
Je vous écris parce que j'ai une petite question. Voilà j'ai toujours voulu faire un de nombreux itinéraires en vélo que propose l'eurovelo mais n'étant pas spécialement sportive je m'y résigne à chaque fois. Puis lors d'un voyage en Argentine j'ai croisé un québécois qui voyageait depuis 2 ans de Montréal à Ushuaia sans avoir vraiment fait de vélo avant. Et sans être sportif en general. Il m'a dit que sportif ou pas, l'important c'est la motivation et que finalement l'entraînement se fera durant le voyage en lui-meme, qu'au debut je ferai que 20km par jour pour finir par 80. Bref il m'a conseillé de me lancer, d'oú ma question^^ Étant débutante ( mais sachant faire du vélo quand meme... j'ai enlevé le petites roues la semaine derniere) d'après vous, combien de temps peut me prendre un périple d'Helsinki à Gibraltar pour arriver jusqu'au maroc? Sachant que je voudrais utiliser les pistes qui longent la côte et faire ainsi toute la côte ouest de la France. Je sais que certain d'entre vous vont me dire que je devrais commencer par plus petit. Mais lui il a bien commencé par 2 ans de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud donc bon^^ et peu importe que ce soit un garçon 😉 Je pensais à 7 mois mais je crois que je me trompe totalement. Pour une débutante je pense qu'il en faut au mois 10 voir plus non? Et sinon si je n'arrive pas à tout faire je finirai avec l'interail 😅 Merci à tout ceux qui m'auront repondu. Bon voyage à vous 😊
Noemie
Recherche logement 3 mois sur Watthana (Bangkok) English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous pris de m'excuser parce que ce sujet de recherche revient souvent, j'ai parcouru une vingtaine de discussion sans pour autant trouver mon bonheur.
Je suis à la recherche d'un Condo/appartement situé à Watthana près d'une station BTS clairement je vais travailler vers Klongton Nua mais je peux faire du chemin.
J'ai un budget assez serré je peux mettre 12000THB max mas je ne cherche pas quelque chose de luxueux seulement un lit, la clim et un frigo :) J'ai compris que je devais plus chercher dans le sud carrément vers On nuts. Je cherche pour 3 moins (fin Avril jusqu'a fin Juillet)
Je suis preneuse de toute vos résidences favorites et conseils Je serais bien parti chez Noosi résidence parce que je connais un peu mais c'est assez loin.
Encore merci pour votre aide
Je vous pris de m'excuser parce que ce sujet de recherche revient souvent, j'ai parcouru une vingtaine de discussion sans pour autant trouver mon bonheur.
Je suis à la recherche d'un Condo/appartement situé à Watthana près d'une station BTS clairement je vais travailler vers Klongton Nua mais je peux faire du chemin.
J'ai un budget assez serré je peux mettre 12000THB max mas je ne cherche pas quelque chose de luxueux seulement un lit, la clim et un frigo :) J'ai compris que je devais plus chercher dans le sud carrément vers On nuts. Je cherche pour 3 moins (fin Avril jusqu'a fin Juillet)
Je suis preneuse de toute vos résidences favorites et conseils Je serais bien parti chez Noosi résidence parce que je connais un peu mais c'est assez loin.
Encore merci pour votre aide
Les cabines extérieures du pont 5 sur le MSC Fantasia English translation pending
Bonjour à tous , voila j'aurai voulu savoir si quelqu'un parmi vous, connaitriez les cabines exterieures du pont 5 sur le msc fantasia, je n'arrive pas à trouver le vrai plan du bateau pour savoir ou eventuellement se situerai ma cabine !! Merci à vous de vos réponses!!😉.HELENOU
Documentaire "La faune de Singapour" English translation pending
Ah! Les loutres de Singapour...
Malgré une densité de population parmi les plus fortes au monde, Singapour a su préserver une végétation luxuriante. Comment cette "ville-jardin" concilie-t-elle respect de la biodiversité et vie urbaine ?
Un ensemble de mesures de réhabilitation et d’entretien des espaces naturels a permis à Singapour de retrouver une apparence verte et fleurie, malgré l’énorme pression qui pèse sur ses rares espaces encore naturels. Des parcelles de pelouse, des parcs récréatifs pour les enfants et une multitude d’arbres s’insèrent ainsi entre les bâtiments. Ces espaces sont reliés par des "green corridors", des couloirs biologiques qui permettent aux espèces animales de se déplacer sans être dérangées par l’activité urbaine. Comment la cohabitation entre les hommes et les animaux se passe-t-elle ? Certaines espèces s’en sortent-elles mieux que d’autres ? (GB, 2015)
https://www.arte.tv/fr/videos/066312-002-A/singapour-la-jungle-urbaine/
Malgré une densité de population parmi les plus fortes au monde, Singapour a su préserver une végétation luxuriante. Comment cette "ville-jardin" concilie-t-elle respect de la biodiversité et vie urbaine ?
Un ensemble de mesures de réhabilitation et d’entretien des espaces naturels a permis à Singapour de retrouver une apparence verte et fleurie, malgré l’énorme pression qui pèse sur ses rares espaces encore naturels. Des parcelles de pelouse, des parcs récréatifs pour les enfants et une multitude d’arbres s’insèrent ainsi entre les bâtiments. Ces espaces sont reliés par des "green corridors", des couloirs biologiques qui permettent aux espèces animales de se déplacer sans être dérangées par l’activité urbaine. Comment la cohabitation entre les hommes et les animaux se passe-t-elle ? Certaines espèces s’en sortent-elles mieux que d’autres ? (GB, 2015)
https://www.arte.tv/fr/videos/066312-002-A/singapour-la-jungle-urbaine/
Festival des lanternes de Samut Prakan (périphérie de Bangkok) English translation pending
S🙂wasdee!
Tiens, une activité annuelle lumineuse, apparemment encore confidentielle parmi les visiteurs de Bangkok:
https://lepetitjournal.com/bangkok/samut-prakan-le-festival-de-lanternes-cloture-le-nouvel-chinois-250771?fbclid=IwAR3sXbwYm2fB2htYzaWtMw3JIj4CK5kEAaPImBiHJmmZTITgoypIHIVkLVw
ps: on peut s'Y rendre par la terre ou par river (boat privatisé au taksin pier, par exemple.)
A bon lecteur, salut!
Sân😎uk30.
Tiens, une activité annuelle lumineuse, apparemment encore confidentielle parmi les visiteurs de Bangkok:
https://lepetitjournal.com/bangkok/samut-prakan-le-festival-de-lanternes-cloture-le-nouvel-chinois-250771?fbclid=IwAR3sXbwYm2fB2htYzaWtMw3JIj4CK5kEAaPImBiHJmmZTITgoypIHIVkLVw
ps: on peut s'Y rendre par la terre ou par river (boat privatisé au taksin pier, par exemple.)
A bon lecteur, salut!
Sân😎uk30.
Guide et logement pour le parc du Corcovado au Costa Rica? English translation pending
Bonjour
Je cherche un guide qui parle correctement Français pour visiter Le Parc National de CORCOVADO.
Quelqu'un a-t-il réussi à loger dans le parc ?
J'attend vos nombreux messages 😊
Philippe
Hôtels à Hanoï (voyage seule) English translation pending
Bonjour à Tous
J’ ai 60 ans , je ne parle quasiment pas l’anglais et oui de mon époque on apprenais pas l’anglais à l’ecole ,
1 ère fois que je me retrouve seule dans un pays asiatique , mon compagnon de voyage vient de ma laisser en plan pour raison personnelle,
Nous n’avions pas réservé d’hotels À Hanoï .
Je dois y séjourner une semaine donc seule .
Quelqu’un pourrait il me conseiller sur les hôtels à Hanoï prix dans les environs de 30 à 35 $ en centre ville . Je me perds un peu avec les quartiers de la ville . J’aimerais si possible pouvoir me déplacer à pied .
Merci à tous pour votre aide
Maryse
Apprendre le français English translation pending
Bonjour à tous et à toutes .Je suis Miloudi et je parle arabe et un peux anglais .Je Suis en Tunisie, et je parle déjà suffisant pour une conversation , mais je fait encore beaucoup de faute d'écriture et conversation, parfois je suis gêne pour parler avec tout ce faute.
je cherche quelqu'un pour parler , n'importe quel âge, religion ou Race...🙂