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Je cherche, je cherche, et je ne trouve pas. Impossible de mettre la main sur une photo d'une cabine intérieure du Favolosa de Costa. Pour ceux qui ont déjà eu l'occasion de monter à bord, et bien sûr, si en avez, serait-il possible de m'en fait profiter ? Merci beaucoup !

nous partons en décembre pour lauca, atacama que mettre dans la valise? y at'il des connxions internet faciles d'accès? faut il acheter un téléphone sur place? merci oliès

j'ai vu qu'on pouvait maintenant mettre plusieurs destinations sur les site d'achats de billets, par exemple, paris-kathmandou- delhi-paris et les prix sont intéressants. mais pour kathmandou-delhi, on fait comment? pas possible de le rentrer? merci d'avance.

Bonsoir, Nous envisageons de faire un circuit sur mesure en juillet 2012, dans l'ouest américain à la découverte des parcs et des trois grandes villes (Los Angeles, las Vegas et San Francisco). J'aurais besoin d'avis de "connaisseurs" sur certaines choses. Je précise que nous ferrons un arrêt d’une petite semaine à Phoenix où nous avons de la famille qui y vit et qui nous attend 🙂. Nous serons 2 adultes et 2 ados (19 et 16 ans lors du voyage).

Notre idée de programme est la suivante : J1 Journée à San Francisco – Nuit : San Francisco J2 Journée à San Francisco - Nuit : Entre San Francisco et Yosemite J3 Fin du trajet puis journée à Yosemite – Nuit : Yosemite J4 Matinée Yosemite départ pour Death valley – Nuit death valley (Lone pine ?) J5 Départ pour Las Vegas – Nuit : Las Vegas J6 Journée à Las Vegas – Nuit : Las Vegas J7 Départ Grand Canyon – Nuit : Grand Canyon J8 Matinée Grand Canyon puis trajet vers Phoenix – Nuit : Phoenix J9 Phoenix – Nuit : Phoenix J10 Phoenix – Nuit : Phoenix J11 Phoenix – Nuit : Phoenix J12 Phoenix – Nuit : Phoenix J13 Phoenix – Nuit : Phoenix J14 Trajet jusque San Diego - Nuit : San Diego J15 Journée San Diego – Nuit San Diego J16 Matinée San Diego puis trajet vers Los Angeles – Nuit Los Angeles J17 Journée Los Angeles – Nuit Los Angeles J18 Journée Los Angeles (Universal studio) – Nuit Los Angeles J19 ? J20 ? J21 ?

Plusieurs questions sont en suspens : - Est-ce que j'ai mis de côté des endroits à ne surtout pas louper? - Est-ce que j'ai prévu assez de temps pour profiter de chaque parc ou est-ce que je devrai prévoir de rester un peu plus longtemps dans certains? - Il y’a tellement de chose à faire que nous ne savons pas quoi rajouter🤪. Que nous conseillez vous ? - Le trajet vous paraît il correcte ? Selon vous le nombre de jours que nous avons prévu de rester à chaque étape (si c'est trop ou suffisant)? - Si vous avez également des conseils pour les hôtels notamment dans les villes, je suis preneuse.

C’est notre premier voyage dans ce genre là tous conseils sont donc bienvenus, merci d’avance😉.

Bonsoir, Nous envisageons de faire un circuit classique sur mesure dans l'ouest américain à la découverte des parcs et des trois grandes villes (Los angeles, las Vegas et San Francisco). Nous serons 2 adultes et 2 ados (17 et 15 ans lors du voyage). Pour motiver mes ados, j'ai inclus los angeles dans le circuit.

Le trajet serait celui-ci : Départ le 4/08 5 et 6/08 : LAX 7/08 Trajet LAX - Grand Canyon 8/08 Grand canyon - Page 9/08 Page - monument Valley 10/08 Monument valley - Moab 11/08 Moab 12/08 Moab - Torrey 13/08 Torrey - Bryce Canyon 14/08 Bryce - Springdale (Zion) 15/08 Zion - Las Vegas Las Vegas - Death Valley 19/08 Death Valley - Lee vining 20/08 Yosemite 21/08 Yosemite - Monterey 22/08 Monterey - San Francisco 23 et 24/08 San Francisco 25/08 San Francisco

Plusieurs questions sont en suspens : 1°) On a pris l'option d'un trajet LAX - SFO : est-ce un bon ou mauvais choix ? le sens SFO - LAX est-il mieux ? (A priori il fait frisquet à SFO) 2°) Sachant que notre halte à Las Vegas doit impérativement avoir lieu en semaine pour éviter une "flambée de la nuitée", j'ai quelques difficulté à mettre en place mon circuit au milieu du séjour. 3°) Doit on faire une nuitée dans death valley ou puis-je faire le trajet Yosemite - Las Vegas ?

Merci pour nos conseils à venir qui seront les bienvenus 😏

Bonjour à tous,

je n'arrive pas à mettre la main sur le tableau flying blue qui montre combien on gagne de miles en fonction de la classe de résa. Y a juste un calculateur qui dit que sur un trajet on gagne X miles, si on est à 25%, on gagne X/4.

Mais comment sa voir à combien de % est ma classe de résa R ? (vu le prix, 25% je suppose mais bon...).

Merci!

Laurent

Bonjour, j'ai besoin de votre aide pour mettre au point un voyage que nous souhaitons faire du 11 fevrier au 25 fevrier 2011 en afrique de l'ouest. Nous savons ce que nous souhaitons faire mais nous ne savons si le burkina ou le benin est plus adapté à notre souhait. info : nous partons avec nos 2 enfants 4 et 5 ans et demi.

Notre volonté : 1) nous souhaitons passer quelques jours dans un village typique (cases) peu touristiques (nous voulons éviter les villages où tout est organisé). Nous souhaitons vraiment avoir un contact authentique et participer à l'activité des habitants. 2) nous aimerions faire également une randonnée de villages en villages pendant quelques jours 3) Nous aimerions passer dans une réserve animale ou parc pour montrer à nos enfants girafe, elephant, hippo.....

nous ne voulons pas : 1) Avoir un 4*4 avec nous pendant nos 2 semaines 2) rester dans un village qui recoit des touristes en pemanence

J'ai donc pensé à 2 possibilités : 1) parc pendjari et pays somba au Bénin 2) pays lobi et/ou Sénoufo et réserve animale? au burkina

Voila donc mes quelques questions :

1) pourriez vous me dire quel pays est plus adapté à notre souhait? 2) Pourriez-vous me dire si le nord du Bénin (pays somba) n'est pas trop touristique et permet de marcher de villages en villages? 3) Si vous avez une expérience de cette région, quelle organisation pourriez-vous nous conseiller? 4) Si vous connaissez un guide indépendant ou un habitant d'un village, cela pourrait nous permettre une immersion dans un village? comment faire pour réussir une immersion dans un village.

PS : Nous avons déja voyagé avec nos enfants (népal) puis nous pensons partir avec une tente pour s'installer dans un village.

Merci beaucoup de votre précieuse aide

Qui n’a jamais rêvé de mettre les voiles quelques temps pour un voyage à l’autre bout du monde… Voilà c'est fait. Déjà? Déjà. Le temps passe si vite, et pourtant on en profite tellement sur place, le temps prend une autre dimension. Voyager devient son quotidien, et ce n'est que du bonheur (ou presque!)

125 jours de vadrouille, c'est : 27 jours de randonnée 157h30 de bus en tous genres (grands, petits, climatisés ou non, avec option sacs de riz sous les pieds, fumeurs ou non, confortables ou avec peu d’amortisseurs…) 67h30 de bateau, ferry, canot 48h d’avion 34h de minivan 16h de vélo 10h de scooter 10h de jeep 7h de taxi moto 5h de train 2h30 d’éléphant 2h de calèche 2h de bambou rafting 2h de tuk-tuk à vélo 1h30 de camion 1h de tuk-tuk à moteur Quelques heures de taxi, de voiture avec chauffeur, de bémo (minibus local)… et des heures de négociations !Nous rentrons donc de 4 mois en Asie, avec au programme le Népal et un trek dans la région du Langtang, la Birmanie le pays du sourire, et l'Indonésie et sa variété de paysages, de rencontres, à lui seul le pays forme un continent.

Il est impossible de raconter en quelques lignes un tel voyage, je vous laisse donc découvrir notre blog que nous avons tenu sur place, et que je continue à enrichir avec des infos pratiques.

Voici pour idée l'itinéraire réalisé:

02 mars : Départ de Lyon

NEPAL: 30 jours

03 mars : Arrivée à Katmandou 04 et 05 mars : Katmandou (Thamel, Durbar Square, Bodnath) du 06 au 18 mars : 13 jours de trek dans le Langtang (11 jours de marche, 2 jours de trajet) 19 mars : Happy Holi ! Fête de l’eau dans le quartier de Bodnath 20 mars : Trajet pour Chitwan en bus (5h, la matinée) 21 et 22 mars : rando et balades dans le parc de Chitwan 23 mars : Trajet pour Pokhara (5h, en journée) 24 et 25 mars : Pokhara et alentours 26 mars : Trajet pour Bandipur (2-3h?) du 27 au 29 mars : Bandipur et ses environs, à pied 30 mars : Trajet pour Kathmandu (4h dans la matinée). Soirée à Pashupatinath (lieu des crémations) 31 mars : Baktapur 01 avril : Avion Katmandou – Bangkok. Arrivée le soir

BIRMANIE (Myanmar) - 28 jours

02 avril : Avion Bangkok – Yangon. Arrivée en Birmanie le matin. Visite de Yangon 03 et 04 avril : visite de Yangon. Bus le 4 au soir pour Mandalay (10h, de nuit) 05 et 06 avril : Mandalay et ses alentours (cités royages, U-bein bridge…) 07 avril : Trajet pour Hsipaw (6h, après-midi) du 08 au 11 avril : Hsipaw et sa région: trek de 2 jours, little bagan, journée dans un monastère… 12 avril : Trajet Hsipaw – Mandalay puis Mandalay – Kalaw de nuit 13 avril : journée repos à Kalaw du 14 au 16 avril : trek de 3 jours de Kalaw au lac Inlé du 17 au 19 avril : lac Inlé et ses alentours: juornée sur le lac, 2 jours à vélo dans les environs 20 avril : Trajet du lac Inlé à Bagan (11h, de jour) du 21 au 23 avril : 3 jours à Bagan. Visite les matins en vélo, repos les après-midi 24 avril : matinée repos à Bagan. Départ en fin d’après-midi pour Yangon, trajet de nuit 25 avril : Trajet Yangon – Pathein (5h, en journée) 26 avril : journée à Pathein. Bateau de nuit pour Yangon (20h) 27 et 28 avril : repos à Yangon 29 avril : avion Yangon à Kuala Lumpur, Malaisie MALAISIE - 6 jours

du 30 avril au 2 mai : Kuala Lumpur 03 mai : trajet pour les îles Pangkor (4-5h, en journée) 04 et 05 mai : îles Pangkor. Retour le 5 mai à Kuala Lumpur 06 mai : Avion pour l’Indonésie, Sulawesi. Arrivée en soiréeINDONESIE - 60 jours

Sulawesi - 18 jours

07 mai : visite d’Ujung Padang (Maccasar). Bus de nuit pour Rantepao du 08 au 12 mai : Rantepao et sa région, le pays Toraja. Funérailles, sites religieux, trek de 3 jours dans les rizières 13 mai : Trajet de Rantepao à Poso (environ 15h) 14 mai : Trajet de Poso à Ampana (6h), puis ferry pour les îles Togian et canot pour l’île de Malenge du 15 au 22 mai : îles Togian (Malenge, Bolilanga, Fathila cottage). Snorkelling, repos. 22 mai : ferry de nuit des îles Togian à Gorontalo 23 mai : trajet en van de Gorontalo à Manado (9h) 24 mai : journée repos à Manado

Kalimantan (Bornéo) - 10 jours

25 mai : Avion de Manado à Balikpapan (Bornéo – Kalimantan). Bus de nuit pour Kandangan (15h) 26 mai : matinée à Kadangan, transfert à Loksado (1h). Après-midi repos 27 et 28 mai : trek de 2 jours dans la jungle. Nuit dans un village 29 mai : Trajet de Loksado à Benjarmasin (bambou rafting – moto – van) 30 mai : matinée à Benjarmasin. Avion pour Pangkalanbun et transfert à Kumaï (0h30) 31 mai : journée repos à Kumaï du 01 au 03 juin : Tour en bateau dans le parc de Tanjig Punting pour voir les orangs outans

Java - 15 jours

04 juin : avion pour Surabaya – Java. Bus pour Yogyakarta (4h) 05 juin : Yogyakarta 06 juin : excursion à Borobudur et Prambanan 07 juin : transfert de Yogyakarta à Kaliurang (2h) 08 juin : randonnée matinale sur le Mérapi. Retour à Yogyakarta dans l’après-midi 09 juin : transfert de Yogyakarta au Bromo (13h, en journée) 10 et 11 juin : autour du Bromo. Excursion en moto à Ranu Pani, lever de soleil sur le volcan du 12 au 14 juin : trek de 3 jours sur le volcan Semeru. Nuit à Ranu Pani 15 juin : Transfert Ranu Pani au Kawah Ijen, Pos Patulding (la journée). Nuit au pied du volcan 16 juin : Kawah Ijen et sa mine de soufre. Retour avec le camion de soufre dans la vallée, puis à Licin dans le village d’un mineur. Nuit chez lui 17 et 18 juin : Licin. 18 juin, trajet pour Bali dans l’après-midi (8h). Nuit à Ubud

Bali - 16 jours

19 et 20 juin : repos à Ubud. du 21 au 23 juin : visite d’Ubud et alentours: Monkey forest, balade dans les rizières, journée au Mt-Batur 24 juin : de Ubud à Munduk. Arrêt dans les rizières, temples 25 juin : de Munduk à Lovina, arrêt dans des sources d’eau chaude. Après-midi à Lovina 26 juin : dauphins et snorkelling à Lovina. Transfert dans l’après-midi de Lovina à Amed (3h) du 27 au 29 juin : Amed. Plage, repos, balades en scooter 30 juin : journée entre Amed et Ubud avec arrêts volcan, marché, temples… 01 juillet : Ubud, cours de cuisine et massages 02 juillet : de Ubud à Sanur. Visite de la presque île, plage des surfeurs 03 et 04 juillet : Sanur. repos, achats, massages. Avion Bali – France en soirée FRANCE

05 juillet : arrivée en France, train pour Lyon

Et si c'était à refaire ?

Nous avons beaucoup apprécié cet itinéraire. Après coups, quelques petits trucs auraient pu changer. L’Indonésie est un continent à elle toute seule, nous rentrons frustré d’en avoir vu « si peu », mais heureux d’avoir déjà vu tout ce que nous avons visité ! Ce voyage nous a permis d’identifier ce qu’on apprécie ou ce qu’on aime un peu moins. Les villes ne sont par exemple pas notre fort, nous aimons les grands espaces, la nature, les points de vue à couper le souffle, les rencontres, les endroits hors sentiers battus.

NEPAL :

Ralonger le trek pour passer le col au-dessus des lacs Gosaikund et redescendre à pied dansla vallée de Kathmandu.

BIRMANIE :

1 jour de moins à Yangon au démarrage. Supprimer Pathein et remplacer par 3 – 4 jours à Mawlamyine SULAWESI :

Rester 1 mois sur Sulawesi ne serait pas de trop. Supprimer la journée à Ujung Padang, profiter du côté est de l’île, profiter de la région de Manado avec son volcan et son parc protégé.

KALIMANTAN :

Rester une journée de plus à Balikpapan

JAVA : Profiter une journée du calme pour se reposer au pied du Mérapi Rester une journée de plus chez notre mineur Paing qui a eu la gentillesse de nous accueillir chez lui

BALI : Après quelques contrées sauvages nous avons été déçu de retrouver le tourisme de masse balinais, le manque de transports locaux, des prix plus élevés. Beaucoup de culture sur l’île, de magnifiques temples et des rizières à couper le souffle. Mais on entend tellement de bien de ce petit bout d’île qu’après 4 mois de voyage on a été un peu déçu. On en a profité pour se reposer avant le retour. 2 semaines sont très bien si on ne fait que Bali. Nous, nous étions frustré de ne pas continuer notre périple sur Lombok, Flores, … nous étions peut-être tout simplement frustrés de toucher la fin du voyage? Nous manquions de toute façon de temps pour les autres îles. Une prochaine fois !



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Bonjour à tous je me permets de detailler (ou de mettre à jour) la procédure pour un visa touriste pour l'iran obtenu à l'aeroport de téhéran au mois de juin 2011. Pour info: J'ai voyagé seul. ce fut ma 1ere visite en Iran. Atteri sans visa à téhéran je me suis rendu au (très peu courtois) visa office de l'aeroport. Peu de sourires mais un visa tourisme de 15 jours fait en 30 minutes. J'y ai en effet rempli 1 formulaire simple (entrée/date de sortie, planning "en gros" du sejour), acquitté 50 euros et attendu donc. Pas de photo demandée. Sur le formulaire j'y ai indiqué le nom et numéro d'un contact iranien sur place (qu'ils n ont pas appellé d'ailleurs), la personne a mes cotés a indiqué sur son formulaire le nom de son hotel, ça a tres bien fonctionné pour elle aussi. Puis le visa une fois obtenu, je suis passé au controle des passeports (personnel fort sympathique). Une formalité suivie de la prise d'empreintes qui s'est faite sans encombre également. Toujours pas de photo demandées, ni d'autres éléments d'ailleurs. 45 minutes s etaient écoulées et pendant ce temps, mes bagages avaient été mises de coté par le personnel, très aimable aussi.

Une bonne douzaine de jours plus tard, j'ai pu faire étendre mon visa à Espahan (je ne sais donc pas comment se passe cette procédure ailleurs). A Espahan, le bureau a déménagé, apparement il y a peu, à la rue Roudaki, simple d'acces. Je n'ai pas pu avoir mon visa dans la journée car arrivé trop tard (vers 13h) mais le policier m a fait comprendre que c'eut été possible. J'ai donc pu le récupérer le lendemain matin. La procédure était par contre plus poussive qu'a l'aeroport. Il m'a fallu en effet, 2 photos d'identité couleurs, remplir plusieurs formulaires, fournir une photocopie de mon passeport et de mon visa, ainsi que de faire un paiement à la banque de la somme de 300.000rials (20euros env). C'est à dire qu'ils m ont donné un papier indiquant le numéro de compte du bureau des visas et le nom de la banque. Il m'a fallu aller à la banque, régler cette somme sur leur compte et fournir au bureau le récépissé. La banque se situant à 15 bonnes minutes à pied, cela rend la procédure plus ennuyeuse. Les policiers m'ayant validé mon extension l'ont fait pour une durée de 15 jours supplémentaires (ils savaient que je quittais le pays 5 jours plus tard, mais 15 jours leurs semblaient important). Et tous on été fort sympathiques.

Au final, les seuls qui m'ont causé des soucis, c'est l'équipe de qatar airways à Paris-CDG pour mon départ (je ne leur en veux nullement, ils n'ont fait que leur travail). En effet, mon billet aller retour s'étalait sur une durée de 21 jours sur place. Or leur systeme n'autorisait à une personne sans visa un sejour sur place de 15 jours seulement. Il m'a fallu insister et montrer "feuilles" blanches, a savoir les éléments imprimés sur les sites iraniens expliquant que les visas pouvaient se faire étendre sur place. Il m'a aussi fallu une bonne dizaine de minutes de négociation. (Acheter un billet retour flexible aurait été plus simple mais tellement plus cher) Noter qu'un de mes amis partis avec Turkish airways n'a eu aucun soucis dans les memes conditions.

Voilà, en esperant avoir rassuré certains sur la marche à suivre... Bon voyage

bonjour à tous cette discussion aurait aussi pu se mettre dans "travailler à l'étranger" mais mon problème concerne surtout la recherche d'un cadre de vie pour notre famille.

je m'explique : mon mari vient de décrocher un job dans la zone GENEVE COINTRIN et nous voulons donc nous installer pour le 1er novembre. ma question : nous ne voulons pas plus de 20 à 30 min de trajets en voiture (parking assuré) et les prix de l'immobilier suisse nous rende la vie en Suisse impossible, idem pour le pays de Gex.

avec notre fils de 4 ans : quels sont vos conseils et vos endroits pour nous installer ?? roche sur foron ? annemasse / vétraz monthoux ? descendre jusqu'à Annecy ? est ce pénurie de nounous aussi comme ici à Lyon ?

nous sommes plus "rats des villes" que "rats des champs" mais sommes prêts pour un changement de cadre de vie et une taille plus modestes bien évidemment ... pouvoir emmener notre loulou à pied à l'école, voir lui trouver des activités à proximité.

merci pour vos retours et surement aux mamans :-)

nadège

Bonjour,

On m'a parlé d'une mesure pour lutter contre la natalité sous Mao qui consistait, si un couple avait un second enfant, à le séparer (grosso modo, à mettre 3000 km entre les époux de telle manière à ce qu'ils ne puissent se revoir). Je n'ai pas trouvé trace de cette mesure sur Internet, quelqu'un pourrait il me confirmer qu'elle a bien existé ?

Merci

Bonjour, Actuellement en Afgha pour quelques semaines, j'essaierai de mettre a jour ce fil le plus possible au fur et a mesure.

Visa Obtenu a Paris facilement, en une semaine. $40 pour un mois de sejour, extensibles sur place selon eux. Aucun papier particulier a fournir. Bon site Web de l'ambassade.

Frontiere Mashhad-Herat. Attention, d'Iran tous les bus partent tres tot! Arrive a la gare routiere a 7h du mat il n'y avait deja plus rien. On m'a mis dans un bus pour Taybad (18 000 rials) d'ou un savari m'a emmene a la frontiere avec deux autres passagers pour 20 000 rials/pers. Passage sans encombre. Pause-dejeuner de 12h a 13h chez les douaniers iraniens. Cote afghan, prevoir 20 000 rials de photos faites sur place, impossible d'y couper en apportant les notres, 'la taille passeport ne convient pas'. Mouais. De la, bus frequents pour Herat, a une centaine de km. La route met deja dans l'ambiance, je vous laisse la surprise!

Herat Le choc Iran/Afgha est rude! Aucune possibilite de s'aventurer plus loin dans le pays par la terre, que ce soit par le nord, le centre ou le sud. Les Afghans eux-memes sont bloques dans la troisieme ville du pays coupee du reste du monde. C'est pour ca que les agences de voyage pullulent. J'ai achete un billet d'avion (bien que je haisse cela) a l'une d'elles, Kam Air, Herat-Mazar, pour 4 900 Afghanis, une centaine de dollars. Les prix ont bien augmente, l'offre aussi. Hotel Marco Polo : tres secure ; chambre simple (avec deux lits) sans sdb pour $25. Staff sympa, petit-dej consequent, situation tres centrale.

Avant de rejoindre le groupe des mecontents du Vietnam et mettre mon grain de sel sous forme de commentaire, si evidemment on ne me le supprime pas😠 comme ca a deja ete le cas il y a 2 jours...😇, je tenais a faire un post public pour LARSAY, que je remercie beaucoup beaucoup de son aide et de ses precieux conseils dans mon voyage au Vietnam et au Laos, a Luang Prabang en particulier. Il est tellement souvent denigre et rembarre ici et la que je trouvais juste de ne faire un post que pour lui. C'est chose faite!

MERCI l'ami! 😉🙂

Bonjour,

j'aimerais savoir si je peux mettre 2 grandes valises dans ces voitures : Dodge attitude, Proton Perdana, et Pontiac G6

sur le site "locationdevoiture.fr", il est noté 2 grandes valises pour ces voitures, catégorie "midsize", alors que je les retrouve ailleurs avec 1 grande valise et 2 petites. je sais par expérience que la chevrolet Impala convient, mais elle fait 160 euros de plus que ces voitures. si quelqu'un a utilisé ces voitures ou d'autres avec 2 grandes valises, merci de me donner les références. Bonne journée

Rebonjour à tou-te-s,

Je compte me mettre au vélo itinérant. J'utilise un bon vieux biclou pour me déplacer tous les jours en ville, sans casque (ouh, pas bien...). Et ce n'est pourtant pas faute d'en avoir essayé ! Tous sont trop petits, même les plus grands modèles trouvables dans le commerce et les réglables. Il y a quelques mois, un vendeur d'une grande chaine d'article de sport n'en croyait pas ses mirettes "Mais ce n'est pas possible que ce casque ne vous aille pas, avec vous essayez de vous couper les cheveux ?" 🤪

Après quelques recherches, j'ai découvert la perle rare qui m'évitera bien des soucis en cas de chute sur le bitume : un casque spécial "grosse tête" répondant au doux nom de "Triton". (Taille unique (58/65)). Il est fabriqué par Bell et coute une cinquantaine d'euros.

Y a t'il sur ce forum des cyclo-randonneurs à grosse tête qui pourraient éventuellement apporter un retour d'expérience sur ce casque (ou me conseiller un autre modèle si il en existe ?). 😉

Quel est votre point de vue sur le port du casque à vélo ? Indispensable j'imagine ? Et sur le gilet jaune ?

Merci d'avance pour vos retours d'éxperience !

Bonjour à tous,

Je suis en train de finir de mettre en place notre voyage au Mexique cet été. Nous habitons Tahiti, et sommes donc obligés de passer par Los Angeles puis avion A/R vers Mexico.

Nous serons donc au Mexique du 12 Juillet au 09 Août. Je sais que ce n'est pas la meilleure saison mais nous sommes coincés par les vacances scolaires.

Nous avons prévu l'itinéraire suivant :

Mexico : 2 jours Tehotihuacan : 1 journée en bus depuis Mexico Location voiture 2 jours = Puebla + Colula + Popocatepelt Mexico = 1 jour Avion vers Cancun Chichen-Itza Merida Celestun Campeche Route Puuc Uxmal Villahermosa (parc de la Venta) Tuxtla Gutierez (canyon del Sumidero + zoo) San Cristobal +villages alentour Palenque via Agua Azul Calakmul Tulum Cancun

3 semaines de Cancun à Cancun en voiture de location.

J'ai pré-réservé la voiture chez : Caribean Rent a Car = Nissan X-trail.

Nous serons 4 : couple plus nos deux grands enfants de 23 et 18 ans

Nous comptons faire bien sûr les temples mais également nature, animaux, villes coloniales et quelques plongées tortues à Tulum.

Pas de trop de plages (on a ce qu'il faut à la maison).

Qu'en pensez-vous?

Je suis preneur de tous conseils, infos, hôtels, sites à ne pas manquer etc... Éventuellement une adresse de cabane sur la plage à Tulum.

Merci par avance,

Bruno

En 2014, Air Austral via sa filiale low-cost devrait mettre en ligne ses deux A380 vers La Réunion auquel pourrait se rajouter deux autres appareils vers les Antilles. Mais il y a fort à parier qu'Air France ne restera pas les bras croisés. En effet si la compagnie française riposte à la compagnie réunionnaise en commandant 4 très gros porteurs spécialement aménagés pour la desserte de La Réunion et des Antilles, Orly Ouest (d'où partent actuellement les vols d'AF vers les DOM) va devoir adapter ses Halls 3 et 4 au très gros porteur européen. Le projet de reconfiguration des Halls 3 et 4 visera à rendre Orly Ouest polyvalent et flexible au regard des évolutions possibles du mix de trafic Schengen et international. Le projet consistera àopérer un regroupement des 2 halls et augmenter le dimensionnement et la qualité des espaces créés, regrouper et optimiser les ressources (PIF, contrôles transfrontières, livraison bagages), augmenter l’offre commerciale et les services offerts.Sur ce graphique (voir images attachées), on voit la présence de 3 triples-passerelles adaptées pour recevoir l'A380. Les études de faisabilité sont en cours pour une mise en service fin 2015.

Bonjour a tous. Je suis en train de mettre sur pied un voyage avec ma copine qui durera environ 2 ans, pour relier Paris à la ville de Quebec en empreinte seulement les voies terrestres, et maritime quand c'est nécessaire. Dans les grandes lignes, on compte ralier Vladivostock en partant de Saint-Pétersbourg avec le transsibérien. C'est la qu'arrive ma première question, quelqu'un a-t-il une idée du tarif du billet lorsqu'on l'achete sur place, a la gare de saint petersbourg directement. Meme si on se donne 3 mois pour arriver a Vladivostock, en achetant les tickets au fur et a mesure de l'avancement, ca me donnerait une idée du prix a consacré à la traversée de la Russie (même si on ne sait pas encore si on coupe par le nord de la Chine ou si l'on reste sur le territoire Russe, deux chemins sont possibles de Chita a Vladivostock). Une fois la-bas, on compte traverser le bras de mer qui nous sépare du Japon (ce qui en soit ne doit pas être bien compliqué) pour y passer quelques temps (en VVT) et éventuellement attendre que les beau jours arrive pour la suite de voyage qui est le nœud du problème pour l'instant. Nous voudrions vraiment passer par le Kamchatka et son volcan, qui doit être un endroit merveilleux. Du coup il nous faudrait trouver une liaison entre le nord du Japon et Petropavlovsk-Kamchatskly, (qui semble être le seul endroit habité dans cette endroit), sans mettre le pied sur les iles Kouriles qui ont été encore récemment le théâtre d'opérations armées entre la Russie et le Japon qui lui jalouse. Si quelqu'un a quelconques informations sur cette traversée ou sur cette partie de monde, cela m'aiderait à défricher ce projet qui n'en est qu'à ces balbutiements; y compris sur l'éventuel réseau routier dans la péninsule du Kamchatka et vers Beringosky, point de passage pour la traversée du détroit de Bering. Je ne sais pas si des infrastructures routières existes ou s'il faut forcément suivre la cote par voie maritime. Le tout étant bien sur d'arriver au détroit en plein été. Une fois en Alaska de l'autre coté, la partie de simplifie de nouveau et rejoindre Quebec ne posera plus de soucis majeur, et on pourra s'installer tranquillement pour un nouveau VVT. La grand question qui chapeaute tout cela est de trouver une bonne assurance santé-hospitalisation-rapatriement internationale qui nous suivrait tout au long de ce voyage, et sur ce point aussi je ne suis qu'à mes débuts dans mes recherches, quelques tuyaux seraient les bienvenus. Voila succinctement ce qui me trotte dans la tête, et tous vos commentaires, anecdotes, mise en garde et autres conseils me seront d'une grande utilité. Si certains d'entre vous ont deja tenté ce voyage, ou certains morceaux, je serait ravi de connaitre vos expériences. Merci d'avance.

Gaetan et Cyrielle

bonjour,

en tant que propriétaire de notre logement je pense le mettre en location pendant la durée de notre "tour du monde" dont la durée n'est pas définie (normalement quelques années) avez vous une idée comment faire au niveau des impôts ? lorsque l'on part plusieurs années est il possible conserver son domicile fiscale même si on n'y réside plus ? pour les comptes bancaires et les assurances santé il faut tout de même bien conserver une adresse valable ! je précise que actuellement nous sommes domiciliés en Suisse mais que les réponses concernant d'autre pays ( notamment la France) nous intéresses😇

Je reviens juste de Birmanie et je voulais mettre un petit mot sur ce pays ! Ayant eu la chance de me balader dans plusieurs pays d'Asie du Sud est auparavant ( Malaisie , Singapour , Thailande , Cambodge , Laos , Indonésie ) sauf le Vietnam , je peux dire que j ai été conquis par la Birmanie ... Mélange étonnant à la croisée de l' Inde , de la Chine et des pays d 'ASie du sud est ....

Un peuple incroyable de gentillesse ... des pagodes superbes ... des plages , des forets , des lacs ... une sécurité en voyage proche de la sérénité ...

Tout cela ....malgré la situation politique du pays ...

ça donne à réfléchir ...

Mingalaba et jésus tinbadé à tous les birmans !

j'aimerais avoir votre avis concernant mon idée qui consisterait à mettre un bagage sous ma selle Brooks à l'aide de 2 sangles (de type randonnée) que je passerai dans les anneaux présents sous la brooks ? je pourrais ainsi peut être mettre mon matelas de sol ou ma tente en travers sous la selle.

Qu'en pensez vous ? quel poids max ne dois-je pas dépasser ? est-ce qu'une seule fixation avec les sangles ne va pas emmener ma tente à se "balancer" ?

Bonjour

J'aimerais savoir si il est possible de mettre une moto, type Honda Wave, dans un des bateaux qui fait la liaison Muang Khua / Nong Khiaw.

Merci

Bonjour à tous, Un message pour vous mettre en garde contre les pratiques commerciales de ces 2 sociétés.

Nous avons fait un très beau voyage dans l'ouest américain durant 3 semaines l'été dernier qui nous a mené de LA à LV, Bryce canyon, Yosémite, etc. jusqu'à SF puis retour à LA. Un voyage de rêve qui nous a laissé des souvenirs inoubliables et je souhaite à chacun de pouvoir faire ce type de voyage. Nous avions pour l'occasion loué une voiture chez Dollar à l'aéroport par l'intermédiaire de locationdevoiture.fr. 520 euros assurance comprise pour 3 semaines. Imbattable ! Sauf qu'au retour en France, je constate que mon compte est débité de presque 380 dollars en assurance supplémentaire et taxes diverses. Avant notre départ, la lecture des différents forums de voyages m'avait mis en garde contre les agissements des préposés qui font la paperasse à la récupération du véhicule au guichet qui touchent une commission sur les ventes additionnelles au contrat.

Fort de cette information, je refusais toute proposition dont on me mitraillait et à la demande de ma carte bleue, le préposé m'assurait que rien ne serait débité qu'il s'agissait juste d'une empreinte pour la caution. Tout en faisant cela, il me tend un contrat que je signe confiant puisque je venais de lui faire confirmer qu'aucune charge supplémentaire ne serait débitée. J'aurais due lire le contrat mais après plus de 13 heures de voyage, un préposé truculent qui tout en faisant de l'humour vous embrouille, vous bombarde de questions (l'anglais n'est pas ma langue maternelle, et même si je ne suis pas trop mauvais, la fatigue n'aide pas), les autres clients qui sont derrière vous et qui sont aussi pressé de récupérer leur véhicule ne vous permettent pas d'être serein contre ce type de comportement ou de circonstance.

D'autre part, on vous informe qu'il faudra faire le plein pour rendre le véhicule mais on vous fait payer le plein de départ quand même. Vous payez donc le plein qui sera facturé au client suivant ! Des pratiques commerciales plus que douteuses.

Je vous recommande donc de ne pas louer votre véhicule auprès de ces sociétés ou de lire très attentivement votre contrat avant de signer même si la fatigue n'est pas bonne conseillère. Quant à ceux qui ne seraient pas bilingue...

Bon courage et bon voyage.

Bonjour, Savez-vous à partir de quand Aigle Azur va mettre en vente ses billets pour juillet 2011 ? Si vous avez déjà acheté un vol pour Porto (Portugal) avez-vous une idée approximative du tarif pour cette période ? Merci

Bonjour, Etranger mordu de la littérature, aimerais mettre sur pied, en Tunisie, un projet culturel.L'idée englobe:une maison d'édition pluridisciplinaire(livres-cd's-documents-affiches-parascolaire-musique...), un café littéraire dédié aux belles lettres, un club littéraire où tous les amoureux de la littérature et de la poésie peuvent se rencontrer, une revue littéraire périodique, un théatre avec à la clé une troupe théatrale.

Je recherche donc toute personne qui s'identifie à tout ou une partie du projet ou susceptible d'être intéressée. Avis à tous les amoureux de la littérature , des arts et de la comédie, qui peinent à trouver emploi ou à faire exploser leur passion. Toute personne qui s'identifie à tout ou une partie du projet est invitée à me contacter pour de plus amples informations.

Personnes susceptibles: - Gérants(es) - Correcteurs(ices) - Traducteurs(ices) - Dessinateurs(ices) - Infographistes - Informaticiens(ennes) - Opérateurs(ices)de saisie - Démarcheurs - Scénaristes - Comédiens(ennes) - Ecrivains en herbes-amateurs - ... - ... Par ailleurs, je me tiens à l'écoute de toute proposition, en partant du principe que toutes les idées se valent et qu'il n'éxiste qu'une solution qui soit la meilleure.

Bonjour je suis étudiante en master2 enseignement et je voudrai mettre à profit les trois semaines de vacances de décembre pour une mission humanitaire. Il me semble que c'est un peu tard donc je suis preneuse de conseils ou de contacts car j'ai une grande motivation mais ne connaissant personne et ne trouvant pas vraiemnt d'informations tous les conseils seront utiles et appréciés. En vous remerciant delphine

Bonjour,

Je suis actuellement en formation et je dois mettre en place un projet professionnel dans l'export international. toutes les personnes en formation doivent choisir un pays : Mon choix s'est porté sur l'Arabie saoudite ou les émirats arabes (je souhaites m'y installer dans quelques années si possible). Bien évidement mon projet n'est que virtuel. Le problème c'est que je dois exporter un savoir faire, une offre de service ou un produit provenant de la France. Je n'aie aucune idée des produits qui sont porteurs en Arabie Saoudite ou qui pourraient marcher financièrement. Bref, si vous avez des idées sur le produit ou sur le service que je pourrais apporter, ça m'aiderait à monter mon dossier. Merci par avance pour vos réponses.

Sandy