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Retour de Rome (quelques images) English translation pending
by Suedois · 2015-05-06 · 20 replies
En retour de Rome et dans l'attente du carnet de voyage ...quelques images..





Pistes marocaines et Duster English translation pending
by Glaswegian · 2015-03-17 · 18 replies
Bonjour L'année dernière, à Oman, sur une piste très difficile (grosse rocaille , pente énorme, étroitesse), on tombe sur un Duster....(hum, c'est qd même le seul qu'on ait vu). Je n'aurais jamais imaginé qu'un tel petit véhicule puisse arriver jusque là. (on avait un gros Land Cruiser essence) Je me pose donc cette question: que vaut un Duster sur le pistes marocaines genre : Tamtatouchte-M'semrir , Boulmane-Nkob , piste de la Cathédrale, Merzouga-Mahmid , Mahmid-Foum Zguid , Dunes Chegaga etc ... ? Ce véhicule passe-t-il facilement? Faut-il pousser la mécanique et passer en force? Peut-on passer tranquillement sans tout casser? (je ne cherche nullement la vitesse, juste passer) Merci pour vos réponses. Gilles
Voyage sud Californie, Arizona et Nouveau-Mexique English translation pending
by Durandale2 · 2015-03-15 · 135 replies
Voyage de deux mois et demi dans le South West. Nous posterons des photos et des commentaires à mesure que nous progresserons. Au départ de San Francisco, nous prendrons le Pacific Coast Hwy pour aller en Southern California. Au moins deux jours pour faire San Francisco Los Angeles. Le choix du jour de départ sera selon si oui ou non il y a du brouillard le long de la côte. Nous attendrons qu’il n’y en n’ait pas ! Nous envisageons de faire la partie Sud de la California, en passant par Ortega Hwy pour rejoindre Temecula et Anza pour deux journées dans un ranch. Joshua National Monument. La partie sud de l’Arizona, du New Mexico et de continuer jusqu’à Houston au Texas pour y passer deux ou trois jours. Puis remonter jusqu’à Kansas City pour une semaine et retour par le Colorado en passant par Monarch Pass et arrêt à Gunnison Colorado. Passer à Santa Fe, une de nos villes favorites. Albuquerque NM. Passage à Chaco Canyon, arrêt obligatoire. Détours dans Utah, à voir selon le temps dont nous disposerons. Retour par le Sud Nevada ou plus au Nord en passant par Sacramento. Nous ne prendrons les Freeways que lorsqu’il n’y a pas d’autres moyens.
Moustiques en Martinique en juillet English translation pending
by Tabogs · 2014-11-29 · 2 replies
Bonjour à toutes et tous,

Je suis en train de planifier un voyage au mois de juillet en Martinique et j'aimerais savoir si je dois m'inquiéter pour les moustiques.

Si vous avez des suggestions de visite ou d'activité, elles seront bien sûr appréciées car il s'agira de ma 1ère visite en Martinique.

En attente de vos commentaires!
Vélo au Maroc English translation pending
by Jackjpf · 2014-05-25 · 23 replies
Je reviens d'un périple dans l'Atlas marocain en vélo.

Je donne ci-dessous les étapes sachant que je suis parti léger, sans tente, gaz, popote, duvet et que j'ai pu me loger dans chaque ville ou village étape. Marrakech Demnate Aït Blal ( vallée de Aït bouhli) Agouti (vallée de Aït Bougmez) Azilal Beni Mellal El Ksiba Aghbala Imilchil Tinerhir. Tout est goudronné sauf 24 kms de bonne piste au départ de Aït Blal. Si besoin d'autres renseignements (kms, hôtels, temps de parcours) me le demander

Jacky
De Rich à Ouzoud par Imilchil ou par Midelt - Aghbala? English translation pending
by Emmerson · 2014-03-10 · 6 replies
Bonjour,

Dernièrement, nous nous sommes interrogés car nous devons aller de Rich aux Cascades d'Ouzoud.

A l'époque, il m'avait été conseillé de passer par Midelt à cause des intempéries et de la route... mais c'est un sacré détour ! Nous y serons vers le 20 mars avec une petite voiture de location.

Le temps semble clément ... Qu'en est il de la route ? quelqu'un peut-il me donner des précisions ? Vaut-il meiux faire le détour par Midelt ?

Ensuite faut il passer par le barrage Bin el Ouidane ou par Beni Mellal ?

Merci de vos informations Bien cordialement
Y a-t-il une compagnie aérienne qui desserve le Cambodge sans transit? English translation pending
by Kimtwo · 2013-09-13 · 8 replies
Bonjour à Tous,

Tout est dans le titre - Un de mes amis désire se rendre au Cambodge, de Paris ou de Nice, et il semblerait qu'il n'y ait pas de compagnie aérienne qui desserve ce pays, sans escale....🤪

Quelqu'un peut-il me donner des renseignements là-dessus ou m'indiquer une compagnie qui assurerait cette desserte "en direct".??

Merci - bonne journée - cordialement - Kimtwo
Appartement à Paris pour 3 nuits English translation pending
by Jmca · 2013-08-06 · 10 replies
Je cherche depuis un mois sans succès un appartement à louer pour 3 nuits du 11 au 13 octobre 2013 à Issy les Moulineaux ou très proche de ce lieu. Recherche sur airbnb infructueuse, les hôtels sont trop chers, Citadines etc...aussi et à vrai dire le concept hôtel n'est pas adapté car ce sont 4 personnes qui se rendent à une compétition sportive et qui veulent se préparer leurs repas et être au calme. Quelqu'un aurait-il une idée sachant qu'ils sont sur le lieu de la compétition toute la journée et que 4 couchages séparés seraient vivement souhaités? Toutes les "bonnes idées" sont acceptées....
Carte Visa Premier et hospitalisation d'urgence en Thaïlande English translation pending
by Joboker · 2013-06-19 · 13 replies
Je voulais savoir si en cas par exemple d'accident de la circulation avec grosse blessure , ou problème cardiaque important , le Bangkok hospital de Phuket est agréé pour prendre en charge le montant des soins , sans que l'on ait besoin d'avancer le coût qui doit être conséquent dans ce genre d'établissement ?. Merci de vos éventuelles expériences 😉. Joboker 44
Corse: GR20 Sud ou Nord? English translation pending
by Petitebulle1 · 2013-06-04 · 25 replies
Bonjour,

Première visite en Corse. Intéressée par le GR20, mais pas sûre de faire l'intégral. À choisir, lequel faire entre les deux : GR20 Sud ou GR20 Nord?

Merci.

Petitebulle1
Java - une semaine English translation pending
by JessMnanto · 2013-04-17 · 2 replies
Voici un petit bilan d'une semaine à Java. Un récit, des prix et des impressions... en espérant que cela puisse aider certains voyageurs.😎 (note : cette semaine à Java s'inscrit dans un tdm)

J1 – Vol Phnom Penh - Jakarta 9 avril 2013, 8h30, nous décollons de Phnom Penh pour Jarkata avec une escale de 6h par Singapour. Nous voulons avec Tiger Airways (125$ pp) et espérons y voir Ben, pilote d’avion, avec qui nous avons partagé nos plongées durant notre croisière aux Similans. Il n’a malheureusement pas pût « récupérer » nos vols, tant pis, pas de visite privée du cockpit pour nous… snif. 19h, nous voilà à bon port. 25$ le visa « on arrival » par personne soit env 19€. Sur ce point, petit conseil aux backpackers : ayez l’appoint ! Sur un billet de 100$ nous avons perdu 5€ ! En effet, la monnaie est rendu en roupie indonésienne à un taux très peu avantageux. Hormis ce détail, le passage par l’immigration fut l’un des plus efficaces et des plus rapides que l’on ait eu depuis notre tdm ! ça fait plaisirs. Après ��tre devenu millionnaire auprès d’un ATM (1€ = 12 730 idr), nous chuintons les taxis et nous dirigeons directement vers les transports en commun situés tout à gauche une fois sorti de l’aéroport. 25000 idr pp avec le bus « DAMRI », nous y avons même le free wifi ! Dingue ! Nous voilà donc en train de consulter nos mails sur la route qui nous mène à la station GAMBIR... 1h de trajet, de quoi avoir le temps d’envoyer quelques news^^. Depuis Gambir nous négocions un becak (= tuk-tuk indonésien) à 20000 idr pour le quartier Jalan Jaksa. L’endroit est plutôt glauque, peu avenant. Nous tentons d’abord notre chance à l’hotel Margot qui semblait avoir une bonne cot sur les forums. Mais celui-ci est plein, nous voilà alors à l’Alinda GH, en face, moins cher (245000 idr au lieu de 300000 idr au Margot), clim, petit dej inclus, wifi dans le hall, quasi propre.

J2 – Train Jakarta - Cirebon Jakarta ne nous invite pas à la visite, alors nous décidons de décamper dès le lendemain de notre arrivée. 15000 idr le becak jusqu’à la gare ferroviaire de Gambir = dépense non nécessaire ! La station doit être facilement joignable à pied, encore suffit-il peut-être d’avoir un plan (pas notre cas^^…). Direction Yogyakarta ? Arrfff, seulement 2 train par jour : 8h30 et 21h. En réfléchissant on se dit qu’on aurait pût économiser notre nuit à Jalan Jaksa en enchaînant directement le train de nuit de la veille en arrivant de l’avion. On opte alors pour le plan B : Cirebon. Et hop nous voilà dans le train de 11h en 2nd classe 90000 idr pp. 13h30, arrivés à Cirebon, nous achetons notre billet de train du lendemain pour Yogyakarta, 160000 pp. (bilan des courses : 20€ pp Jakarta-Yogya en train). 14h, nous découvrons une ville pas si « petite » et pas si « tranquille » que ça. Bof. 15h, nous avons trouvé notre dodo pour la nuit au Priangan Hotel en négociant une « single » à 180000 idr clim et petit dej inclu. 16h, petit Mcdo^^ Il pleut, il n’y rien à faire… qu’à cela ne tienne : geekage party !

J3 – Train Cirebon – Yogyakarta 5h de train, des paysages de rizières et de collines verdoyantes magnifiques, et nous voilà en début d’après-midi à Yogyakarta. Nous rejoignons à pied l’artère animée de Malloboro vers le sud puis trouvons notre nouveau dodo dans le quartier de Sosro au losmen « UTAR pension » (120000 idr, free wifi, ptit dej inclus, eau froide) accueillant, très convivial et propre. Nous découvrons ainsi ces hébergement typiques d’Indonésie : les « losmens » qui sont en fait des versions un peu plus authentiques et familiales que les Guesthouse. Tout le long de notre trajet nous avons déjà pu constater l’amabilité des javanais. Souriants et avenants, ils n’hésitent pas à nous aider et nous indiquer notre chemin sans que nous ne les sollicitions. Quand on arrive à Yogyakarta (prononcez djodjiakarta, ou Djodja, le petit surnom adopté par les locaux), on a tout de suite la sensation d’une ville animée et bruyante. Mais ce n’est pas vraiment le cas. C’est plutôt une ville « humaine » à taille humaine… Cœur du patrimoine artistique et intellectuel de Java, c’est l’endroit où la langue javanaise est la plus pure, les arts les plus brillants et les traditions les plus vivantes ! Elle compte environ 400 000 habitants et c’est une ville qui vit, respire, bouge… ça fourmille de partout, un véritable melting pot d’atmosphères et de contrastes. Les traits de l’Asie, un petit parfum d’Orient, un air indien et une touche colonialiste. De quoi nous séduire obviously ! Autre spécialité de Yogya, l’artisanat. Il y a une multitude de boutiques de batiks (peintures sur tissus, réalisées à la main d’après une technique ancestrale à base de cire), de bijoux, d’objet de décoration, de sacs… avec bien sûre son lot de gentils rabatteurs^

J4 – Yogyakarta Après un bon petit dej traditionnel à notre losmen, nous décidons de louer un scooter pour la journée (50000 idr). Nous aimons la liberté que cela nous permet pour aller et venir sans avoir à négocier chacun de nos déplacements avec les « helicopters » (petit nom donné aux becak ici). C'est aussi une ville royale où vit le sultan Hamengku Buwono X. Dans le centre-ville, au bout d’une immense place et de Malloboro, on peut trouver le Kraton, son palais. Nous l’avons visité pour 12 500 idr pp. Le guide semble être inclus avec cette entrée mais il vous demandera en fait à la fin de la visite une petite « donation » (10000 idr dans notre cas). Nous n’avons pas trouvé cela extraordinaire mais nous avons un petit conseil : il ne faut pas –comme nous- y aller le vendredi (jour des musulmans) mais un autre jour pour avoir droit à des spectacles de danse et de musique. Nous nous sommes ensuite rendu dans le quartier du Waterpalace, qui contrairement au palais du Kraton, n’est plus utilisé par le sultanat et est seulement ouverts pour les touristes. Nous ne sommes pas rentrés à l’intérieur, préférant déambuler dans le petit quartier labyrinthique alentour fort sympathique. Un vrai méli-mélo de petites ruelles où il règne une douce nonchalance, presque « bohème ». Nous avons ensuite roulé jusqu’au célèbre site hindouiste de Prambanan dédié à Shiva. L’entrée à 15$ pp nous repoussant, nous décidons d’en faire simplement le tour en scoot parmi le magnifique paysage de rizières. Nous le contemplerons donc « de loin », trônant au milieu d’un parc soigneusement arboré. Après Angkor, cela nous semble forcément bien trop « ascétisé » à notre goût. Notre bourse nous impose aussi des choix : ce sera donc au profit du Borobudur, le lendemain !

J5 – Yogyakarta - Borobudur Nous enfourchons le scoot à 5h du matin en direction du Borobudur à 40 km de Yogya. 1h plus tard, le soleil est malheureusement déjà levé mais nous profiterons de l’heure matinale pour arpenter le site avant le débarquement touristique. 190000 idr pp pour l’entrée avec un petit café et une bouteille d’eau offerts, ainsi qu’un sarong traditionnel à porter en « signe de respect » (plus folklorique qu’autre chose en réalité…), et nous voilà parés pour découvrir le plus grand monument bouddhique du monde ! Des proportions parfaites, une construction qui a duré plus de 75 ans, une gigantesque restauration, le Borobudur en impose ! Conçu sur une base carrée dans laquelle vient s ‘inscrire un cercle et orienté aux point cardinaux, ce mandala de pierre volcaniques à l’architecture unique symbolise un parcours à la fois physique et spirituel. Il permet d’atteindre l’Eveil, l’élévation ultime représentée par le stupa central tout en haut, une fois débarrassé des ses obstacles personnels. Le paysage verdoyant alentour participe à la magie du lieu. En toile de fond le volcan Merapi , haut de 2911 m et le plus violent de tout Java en raison de son activité permanente, trône fièrement au milieu du décor. On ne peut donc s’empêcher de l’incorporer aux photos du Borobudur… Au retour vers Jodja le trafic bien plus encombré donnera du fil à retordre à Loïc. Comme partout en Asie, les indonésiens roulent à l’aveugle en toute sérénité ! Heureusement que notre grimpeur détient aussi de solides qualités de pilote^^, des reflexes et une sacrée vigilance !

J6- Direction le Mont Bromo Après avoir fait le tour de la question sur le web et dans les multiples agences de Yogya, nous avons décidé de prendre un « package 3 jours 2 nuits » pour faire l’ascension des volcans Bromo et Kawah Ijen situés plus à l’est de l’île. Il semblerait que, d’un point de vue financier, cela vaille plus « le coup » que de le faire en individuel car le package permet aussi de rejoindre Bali sur le 3ème jour. Bien sûre, il a fallu négocier ! Et ce n’est pas la partie la plus évidente dans la mesure où il faut être au parfum des combines et alternatives possibles. Ainsi nous avions compris que certains pack, moins cher, n’incluait pas un trajet en jeep jusqu’au Mont Penanjakan d’où il est possible d’admirer le lever du soleil sur le Bromo. La possibilité de négocier sur place (ou d’y aller à pied…) était jouable mais nous avons préféré la jouer sécure et inclure directement ces 80000 idr pp dans notre prix de départ. Puis nous avions également appris que le transfert en ferry jusqu’à Bali était facturé 80000 idr pp par les agences alors qu’il est possible de se le procurer directement sur place pour 6000 idr pp. Ces infos en mains, nous avons donc réussi à négocier notre package à 39€ pp. Jeep incluse, cela nous est revenu à 575 000 idr pp (prix de départ 660000 idr) soit 45€ pp, incluant deux nuits d’hébergement avec petit-déjeuner et tous les transferts en mini-bus climatisé jusqu’au ferry pour Bali. Les autres repas et les « entrées » aux volcans restants à notre charge (25000 idr pp pour le Bromo et 30000 idr pp pour le Kawah Ijen). C’est ainsi que le matin de ce 6ème jour sur le sol javanais, nous partions pour 12h longues heures de mini-bus en direction du Mont Bromo. A bord, 9 jeunes composés d’australiens, hollandais et anglais nous bercèrent (pour ne pas dire « soulèrent ») de leur nombreux blabla anglophones indigestes tout le long du trajet. Certes ils furent très « friendly », mais décidément, l’anglais, on sature !

J7- Mont Bromo 3h du matin, debout c’est l’heure ! Logés à la GH « Yoshi » dans une chambre malodorante, nous avons en guise de petit dej –inclus- une boite avec 2 tranches de pain de mie et une petite banane. Nous sommes satisfait d’avoir inclu la jeep jusqu’au Mont Penanjakan dans le prix de départ, car sur place les autres paieront 90000 idr pp. Une demi heure de route puis une demi heure de marche plus tard nous voilà au « View Point 2 » (plus haut que le 1…) pour admirer le lever du soleil sur la vallée embrumée et le Bromo. Il ne fait pas chaud (prévoir la polaire et le coupe-vent…) mais le spectacle qui se déroule alors sous nos yeux est juste sublime. Le soleil transparait derrière les nuages, la brume se love autour des massifs volcaniques, et peu à peu les lumières et les couleurs du ciel deviennent éclatantes. En chiffre, ce volcan sacré c’est : 2329 m d’altitude, 800 m de diamètre et 200 m de profondeur pour son propre cratère et 11km de diamètre pour « la caldeira » le cratère dans lequel il est lui-même situé. C’est donc à cet endroit que nous sommes ensuite transporté pour en entamer l’ascension. Il faut alors traverser l’immense « plage de sable » embrumée qui compose la caldeira. Là une foule de locaux au garde à vous avec leurs chevaux proposent, moyennant 50000 idr pp, une « ascension hippique ». Ça fait parti du folklore et beaucoup de touristes se prêtent au jeu. Nous nous contentons de nos petites gambettes, qui au bout d’une demi heure et d’un escalier fatiguant, nous auront fièrement conduits jusqu’en haut ! 8h, voilà notre première visite volcanique terminée. 9h45, nous reprenons la route en direction de Sempol où nous arriverons à 17h. Nous nous remettons de ce deuxième long trajet en faisant trempette dans les sources d’eau chaudes (5000 idr pp) et reprenons des forces avec un buffet « obligatoire » : 50000 idr pp ou… rien ! (prix usuel d’un repas pour deux…). Le repas est certes copieux mais nous sommes un peu vexés. Arrrff ces tours organisés ! Nous négocions également un départ nocturne (1h du mat) pour aller voir le phénomène du souffre en feu le « Blue Fire » pour 100000 idr pp. Il ne s’observe que durant la nuit noire et nos guides sont intraitables sur la négociation. En même temps nous sommes « coincés », c’est notre seule offre. Autrement dit, ça ou bien… ça !

J9- Mont Kawah Ijen et transfert à Bali Pas plus de 4h de sommeil et nous voilà dans le mini-bus en direction du Kawah Ijen avec, en guise de petit dèj, un sandwich de pain de mie au beurre et un œuf dur. Super… On tente aussi de nous vendre l’entrée du site 55000 idr pp au lieu des 25000 idr officiels. Non mais ho screugneugneu ! Excuse de mauvaise foi : « no no we don’t have camera ! » Pfff appareil photo mon œil, c’est une excuse pour s’en mettre dans les fouilles vu que l’on ne laisse pas payer directement aux véritables concernés… Bref. Principal centre d’exploitation de souffre de toute l’Indonésie, le « cratère vert » rendue célèbre par Nicolas Hulot culmine à 2400 m d’altitude. Il nous faudra 1h30 d’ascension à la lampe torche… nous sommes encore un peu comateux mais nos muscles avalent la pente raide. Une fois là-haut le vent souffle, il fait froid ! Au loin dans le centre du cratère nous apercevons les petites flammes bleues. Wouhaaa ! Mais elles sont minuscules et impossibles à capturer sur appareil photo. On demande à descendre. C’est un non catégorique. On insiste. Toujours non. Déception ! Désespoir ! On n’en verra pas plus ! On est condamné à attendre 2h transis de froid et grelottant sur l’arrête du cratère avec la sensation bien désagréable de s’être fait avoir, « payer plus pour se geler plus ! », puis l’odeur constante « d’œuf pourri » du souffre est notre « cerise sur le gâteaux » !... Le jour finit par pointer son nez nous dévoilant le lac bleu turquoise qui siège au fond du cratère. C’est beau ! Mais nous ne pouvons nous empêcher de relever un fait paradoxale : on nous vend le lever du soleil au Kawah Ijen… qui est en fait strictement impossible à voir depuis le cratère dans la mesure où le soleil se lève justement du côté où se dresse une montagne ! vdm. Lors de notre descente nous serons admiratifs des porteurs de souffre. Un boulot harassant, dangereux et très mal rémunéré ! 4 allers-retours quotidiens en moyenne entre l’intérieur du cratère et la base du volcan, 70 kg de charge au bas mot, et des vapeurs toxiques qui détériorent les voies respiratoires. Ceci pour la modique somme de 600 idr (0,06€) par kilo !!! Mais ils gardent le sourire… une bonne leçon de vie ! 7h, nous voilà à nouveau dans le mini-bus… Une longue et harassante journée nous attend… D’abord 1h30 de route jusqu’au port Ketapang d’où part le ferry pour Bali. Bien sûre on nous propose à l’arrivée un bus « direct, climatisé et tout compris » jusqu’à Denpasar pour 75000 idr pp. Heuuu... non ! On laisse là nos collègues anglophones pantois, se gavant de chips et sucreries, et partons de nous-même jusqu’à l’embarcadère. Là nous retrouvons Vincent et Cyril, deux français rencontrés sur les volcans, décidés eux-aussi à ne pas se faire avoir. Vive la France haha ! 6000 idr pp et 1h pour le transfert en ferry jusqu’à Gilimanuk (où la gare routière se trouve ensuite juste à 200m du port) puis 25000 idr pp et 4h jusqu’à Denpasar ! Et voui 62000 idr pour 2 ! Piège à touristes failed ! Nous négocions ensuite un bémo direct depuis la gare routière d’Ubung pour 35000 pp pour Padangbai. 19h heure balinaise, nous voilà enfin installés à notre GH. Repos mérité!!!
Prix des billets d'avion vers la Malaisie English translation pending
by Redwan · 2013-04-09 · 22 replies
Hello,

partant en Malaisie cet été (voui je sais c'est ramadan), je suis un peu surpris du prix des billets .. en moyenne on tape à 800-900 euros A/R sur KLIA ! (je passe les compagnies russes ou genre panam..dieu ait ton âme !) J'étais en Indonesie il y a 3 ans (déjà !) via KLIA pour 500 euros globalement aux mêmes dates .. C'est moi qui cherche comme un benêt ou bien il y a une inflation énorme ? C'est normal docteur ?
Voyage en Algérie avec passeport français et la double nationalité English translation pending
by Chemsse · 2013-02-27 · 8 replies
bonsoir, je viens de me faire faire la double nationalité et je l'ai faite à mon fils, aussi par contre ya un petit souci c'est concernant l'armée au bled je dois le recenser ici au consulat pour l'exempter, j'attends un papier (l 'article 3 ou 2 je sais plus), j'ai peur de ne pas etre dans les temps pour le recensement

mes questions sont 1 peut il se faire recenser au consulat avec 1 jour de retard (on attend ce fameux papier)? 2 peut il aller en algérie avec son passeport français et visa (si jamais il ne peut pas etre exempté du service puisque recenser en retard?

Je n'ai pas envie qu'il ait des soucis avec les douanes algériennes pour l'armée

merci
Ryanair: bagages et poids English translation pending
by Funkybobby · 2013-02-18 · 14 replies
Bonjour,

J'ai réservé deux bagages en soute de 15kg (donc 30 au total), le problème est que l'un pèse 18kg et l'autre 10kg. Est-ce que je peux cumuler les deux valises dans le poids total ? ou aurai-je à payer un excédent ? Sachant que je dois absolument utiliser ces 2 bagages...

merci :)
Vol Paris - Phuket avec Malaysia Airlines English translation pending
by Joboker · 2013-01-15 · 10 replies
En fait Malaysia Airlines ne serait-elle pas la meilleure compagnie aérienne pour le vol Paris Phuket direct , de par ses prix , ses Airbus 380 et son escale relativement courte à Kuala Lampur ?. Joboker 44
Étude à Winnipeg (Canada) English translation pending
by Nathalie69 · 2013-01-07 · 3 replies
bonjour

mon fils part le 3 mai pour 4 mois à Winnipeg. Je voudrais avoir des renseignements pratiques sur cette ville, il a un logement étudiant mais doit se nourrir seul donc cout de la vie? Il fait un stage dans un hôtel pour 4 mois( gestion hôtelière et cuisine). Il se débrouille bien en anglais. toute infos sera bienvenu pour une maman🏴‍☠️
Visa d'un an pour la Thaïlande English translation pending
by Jumbo1 · 2012-12-15 · 23 replies
Bonjour, Pour un couple français (70 et 75 ans) qui désire demander le visa d'un an dans un bureau de l'immigration thailandaise, est-ce que les 800.000 baht qui doivent être sur un compte en banque sont suffisants pour le couple ou faut-il que chacun ait 800.000 baht ( ce qui ferait 1.600.000 baht). Merci pour vos reponses.
Que pensez-vous de ce projet de vacances en Thaïlande? English translation pending
by Melomaarten · 2012-12-12 · 6 replies
Bonjour à Tous !!

Nous sommes un couple et avons décidé de partir 3 semaines en Thaïlande cet été (du 9 au 29 juillet). Nous avons déjà plus ou moins choisi notre itinéraire (et des hôtels avec des avis d'amis étant déjà partis) sans faire aucune réservation encore (nous le ferons dans le courant du mois de janvier).

Nous aimerions avoir vos avis/expériences/critiques pour être sûrs que nous faisons les bons choix.

Nous avons d'abord décidé de passer 5 jours à Bangkok (visites des temples, marché flottant, etc.). L'hôtel conseillé est le Siam Héritage Hôtel. Quelles visites vous semblent incontournables à BKK?

Ensuite, direction Chiang Maï pour 3 jour (éléphants, orchidées, cours de cuisine) où nous pensons séjourner au Banthaï Village.

Puis, 6 jours à Koh Samui (plage, plongée, Parc national marin d'Ang Tong...) au Samui Resort Beach Hotel.

Pour finir notre séjour 6 jours à Koh Phangan au Chantaramas Hotel & Spa.

Voilà un peu notre idée. Qu'en pensez-vous? Quels sont vos conseils? Egalement, combien pensez-vous que ce voyage peut nous coûter au total (histoire qu'on ait une idée car n'étant jamais parti en Asie on ne se rend pas compte)?

MERCI POUR VOS REPONSES 🙂
Taxi Gatwick - gare de Saint-Pancras le 31 décembre 2012 English translation pending
by Madisson · 2012-10-27 · 6 replies
hello !! j ai un billet retour pour le 31 decembre 2012 et je viens de m apercevoir qu entre

l aeroport de gatwick et la station victoria y a du service réduit pour ces dates

sachant que mon avion attérit à 10h35 à gatwick je dois me rendre ce meme jour le 31 à

st pancras où je prend l eurostar à 14h 30

est ce suffisant pour les correspondances ? maintenant mes billets eurostar sont achetés

sinon je n ai aucune idée du prix de la course gatwick==> st pancras en taxi à mon avis ça

doit couter une petite fortune!! 🤪

quel est le moyen d après vous le plus rapide pour aller à st pancras ce jour là

le métro fonctionne t il entre victoria et st pancras ?

merci de vos réponses je pars le 20 décembre et là tout est ok dans le sens ALLER
Voyager cinq mois avec trois enfants, Europe en camping-car English translation pending
by Melael · 2012-10-19 · 10 replies
Bonjour, nous envisageons de partir dans 18 mois avec mon mari et nos 3 enfants (6 ans au moment du départ, 4 ans et 1 an) pour un tour d’Europe du nord en camping car. Nous voulons profiter du fait que nos enfants n'étant pas encore en primaire, il n'y a pas d'obligation de scolarité. Nous sommes très motivé par le projet sauf que j'ai un peu peur que mon ainée n’adhèrent pas au projet. Elle a 4 ans aujourd'hui, adore l'école, adore faire des tas de choses avec ses copines à l'école, et j'ai peur que partir 5 mois sans l'école, sans ses grands parents dont elle est très proche soit difficile pour elle, à rajouté au fait que je commence de plus en plus à me dire qu'il faudra quand même la faire travailler pour pas qu'elle ait de retard en entrant au CP (ses instits placent la barre très haute sur la classe de grande section qui doit permettre à l'enfant de savoir quasiment déja écrire avant de rentrer au CP..) et que les premiers grands parents informés par notre projet n'ont pas du tout adhéré... Bref, tout ça pour vous demander si vous avez déja fait un voyage long avec des jeunes enfants et comment ils l'ont vécu??? Le principal reproche que nos familles vont nous faire c'est que nous sommes égoiste de partir avec eux (ben oui, mais moi je pars sans eux et c'est pas d'un voyage de 8 jours dont on rêve..). Je pense vraiment que ce voyage permettra de nous souder tous les 5, de faire une place au petit dernier, de profiter de nos enfants avant qu'ils grandissent trop vite. Mais comment expliquer les bénéfices pour les enfants?? (il y en a plein j'en doute pas mais comment les formuler??) Merci par avance
Croisière "Terre Sainte" sur le Costa Pacifica le 17 novembre English translation pending
by Josephine06 · 2012-08-09 · 10 replies
Bonjour ! Qui sera sur le Costa Pacifica pour la Croisière la terre sainte du 17 novembre 2012 au départ de Savone ?
Inde: problèmes sur formulaire de visa en ligne English translation pending
by Lucataraaude · 2012-07-19 · 7 replies
Bonjour,

J'ai rempli le formulaire en ligne pour demander mon visa mais il y a une erreur ou plutôt un oubli que j'aimerais corriger. Impossible de rappeler la demande pour rectification, juste possible de la réimprimer... Quelqu'un connaît-il un moyen de rappeler le document pour le modifier ??? Sinon, comment puis-je faire ? C'est en fait le code postal et le pays qui ne se sont pas reportés sur l'adresse permanente quand j'ai coché la case pour reporter les données... Il aurait fallu que je les rajoute... Est-ce bloquant au niveau de la délivrance du visa, sachant que cette info est donnée dans l'encart juste au-dessus ???

J'attends vos conseils et surtout vos expériences dans ce domaine Merci d'avance
Découvrir le vrai Bali en août English translation pending
by Beobes · 2012-06-28 · 25 replies
Bonjour à tous !

Je part avec ma compagne à Bali cet été... au mois d'août. Ben oui, on n'a pas le choix...

On a hâte de découvrir l'île et en même temps on a (un peu) peur du monde qu'il va y avoir...

A savoir que ma compagne sera enceinte de 6 mois donc les treks on oublie ! Et le scooter plutôt moyen aussi donc ce sera en voiture ou taxi.

Nous allons apprendre un peu d'indonésien pour pouvoir être un peu plus proche des gens et nous cherchons (malgré la période) à trouver des endroits où on découvrira la vrai Bali (ouh le beau cliché !! 😊). J'ai déjà lu pas mal de trucs, voilà un peu ce que j'ai retenu comme endroits qui semblent intéressants : - nous éviterons déjà prudemment Kuta et Legian - pour un peu de plage plus tranquille : Amed, le nord, voire Nusa Dua ou Sanur - Sidemen - Munduk - Banjar - Ubud (même si ça a l'air bien blindé de gens !) - région de Sangsit - région du lac Bratan (Beratan) - temple Pura Luhur Batukaru

Voilà, voilà... Auriez-vous des remarques sur ce que j'ai retenu ci-dessus, des retours sur ces endroits ? Des retours de gens qui ont été en août ?

Et l'éternelle question des bon plans plus pittoresques, moins (pas serait mieux...) touristiques, ... !

Plus que... 6 semaines !!!

Seb - (°-°)
Visite du centre d'entraînement du Barça à Barcelone? English translation pending
by Ceyar · 2012-06-23 · 1 reply
Bonjour à tous!

Je serai à Barcelone du 20 au 30 juillet en tant qu animateur d une colo avec une 20aine de jeunes et je voudrais savoir si il est possible d assister à des entrainements du Barça...? J arrive pas à me renseigner, je n ai pas eu de réponses en passant par le site officiel alors si qqn a des infos ou des liens à me donner je suis preneur!

Merci!

Ben!
Une semaine à Marrakech en juin: "trucs" pour faciliter notre séjour? English translation pending
by Dadide · 2012-05-30 · 17 replies
Salut nous partons avec ma femme une semaine a marrakech le 9 juin, nous aimerons avoir quelques "trucs" pour nous faciliter notre séjour (arnaques, conseils) voire l'embélir!!! Merci de votre aide.😎
Se rendre à l'aéroport de Sukhothaï ou Phitsanulok? English translation pending
by Skyla63 · 2012-03-05 · 6 replies
Bonjour,

Après quelques jours à Sukhothai j'aimerais me rendre à Ko Pha Ngan.

J'aimerais savoir si c'est plus simple de se rendre à l'aéroport de Sukhothai ou celui de Phitsanulok ?

Merci
Frais d'annulation MSC English translation pending
by Sylesb · 2012-02-28 · 12 replies
MSC soigne ses clients ! Nous avions réservé une croisière l'année dernière puis annulé 48H après car la cabine réservée ne nous plaisait pas ( fenêtre obstruée), à défaut d'une autre cabine nous avons annulé cette réservation 48H après. Depuis ce jour MSC nous envoie facture et rappels pour un montant de CHF100.-- (80 euros). Je pars du principe que tout contrat signé a une période de dédit de 7 jours pour être annulé (en tout cas en suisse et j'ai réservé sur le site MSC suisse). Moralité : je ne payerai pas cette facture et nous ne ferons plus de croisière avec MSC ( nous en étions à la 5e !)
MSC Poesia échoué aux Bahamas English translation pending
by Sylviannefd · 2012-01-10 · 15 replies
Vu sur Mer et Marine:
Grève des services de sécurité dans les aéroports français English translation pending
by Funzi · 2011-12-18 · 1 reply
suite à la greve qui dure dans certains aeroports français, on commence a stresser pour notre tout prochain depart

nous avons un preacheminement de province avec une correspondance assez courte, (meme compagnie) pour le vol suivant, si a cause de cette greve nous ratons notre vol international qui lui meme est suivi d'un autre vol dans le pays de dstination finale, comment cela se passe t il au niveau prise en charge, assurance ...

à la suite du vol international nous avons un vol domestique puis une croisiere , il suffit qu'il y ait un retard d'un des vols et tout est cuit

vers qui se retourner ?

merci
Suspension jusqu'à nouvel ordre de toute délivrance de visas pour les Français à destination du Mali (décembre 2011) English translation pending
by Brunlatino · 2011-12-14 · 47 replies
Bonjour, une amie vient de voir sa demande de visa pour le Mali début novembre. Action visa vient de lui apprendre que sa demande ne sera pas honorée suite à une suspension jusqu'à nouvel ordre de toute délivrance de visas pour les français à destination du Mali. Information délivrée par l'ambassade du Mali à Paris.

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