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Bonjour à tous, Mon billet transatlantique Paris - Buenos Aires vient d'être acheté pour la période du 19 Mars - 19 Avril en direct (sans frais de dossier !) sur le site de la Cie BRITISH Air au départ de Paris à un prix promotionnel de 735 €ttc, une escale acceptable de 1h50 à Londres et de mémoire un peu moins au retour est prévu.

Je suis maintenant en train de réserver Hotels, vols intérieurs pour notre séjour de 4 semaines, et comme beaucoup d'internautes je me pose la question Pass ou pas Pass ? et quelles sont les conditions ? Seule 2 compagnies Aérolinéas et Lan ont a priori le monopole, d'ou des tarifs restant élevés... (ça me rappelle un certain monopole d'Air France "Air inter", dans les années 80-90 cher et méprisant vis a vis de ces clients, heureusement les Low Coast sont arrivés ;-)) Voici mes conclusions : Tout d'abord je prépare le terrain connaissant mes dates et mes destinations, je consulte sur le net 4 allers simple avec Aérolinéas sans pass soit au total : 962 euros ttc et puis avec Lan 1145 euros ttc à noter que leur site ne fonctionne pas très bien " très souvent message de saturation, veuillez ré initialiser votre demande ..."

1° Aérolinéas contacter par mail réponse très aimable le lendemain matin, " Effectivement, il n'est pas possible à l'heure actuelle de bénéficier du pass Visit Argentina avec une arrivée sur une autre compagnie qu'Aerolineas Argentinas.". donc c'est raté, ! (à noter que tout dépend du prix du billet transatlantique qu'il propose ! ?) 2° Lan à contacter en Français par téléphone uniquement, 0,11 centimes la minute, "Oui possibilité d'acheter un pass ... vous bénéficier de tarifs intéressant ... bla bla bla" au total nous arrivons au prix de 4 vols au prix de 1643 € je lui demande de répéter ! quel est l'intérêt ?? je bénéficie de quoi ? bref j'essaie désèspèrement de comprendre ? je lui communique le montant avec la Cie Aérolinéas et la changement d'humeur, il devient peu aimable et me répète "c'est à vous de choisir je ne peut pas comparer " ! Conclusion il parait préférable de réserver des allers simple sans pass et "direct" avec Aérolineas en s'y prenant toutefois a l'avance ...

Bonsoir

Je pars pour Phuket debut aout.

Depart d'Addis jusqu'a bangkok avec Ethiopian Airways puis de Bangkok jusqu'a Phuket avec Thai Airways

Ma question est la suivante :

J'aimerais aller directement a Phuket sans devoir check-out de Bangkok, mais comment sa se passe pour le bagage ? Toute ses deux compagnies sont membre de Star Alliance (ET et Thai Airways) est-ce que c'est possible de demander que mon bagage vas directement a Phuket meme si la compagnie aierienne n'est pas la meme ?

Si oui quelles sont les modalitees ?

Si non quelles sont les options qui s'offrent a moi ?

Merci d'avance pour vos futures reponses.

Bonjour,

nous partons en voyage à Madagascar jusqu'au 14 septembre 2012.

Après quoi, nous prenons l'avion et atterissons à Addis Abeba. Notre but est de faire une boucle dans le nord, aller à Djibouti puis retourner à Addis pour prendre l'avion direction le Sénégal.

Niveau visa, on a un couac! Voilà, l'ambassade nous dit que l'on doit faire un visa 3 mois multi-entrée. Hors, ce visa s'obtient en envoyant nos passeports à l'ambassade référente ( à Paris, sachant que l'on habite à la Réunion ), et que la date d'effet des 3 mois est immediate. En gros, si nous envoyons nos passeports maintenant pour obtenir le visa, il sera presque expiré lors de notre arrivée en Ethiopie.

L'employée de l'ambassade est peu coopérante voire désagréable, elle ne comprend pas le problème.

Savez-vous si l'on peut renouveller un visa touriste de 1 mois en passant par Djibouti? Quelles sont les solutions envisageables?

Je vous remercie de vos réponses!

BOnjour

J'ai pris mes billets d'avion pour aller a Windhoeck en aout prochain. J'ai un vol CDP - Johanesbourg sur Air France puis un vol Johanesbourg-Windhoeck sur South Africa et j'ai 2 billets electroniques , un par vol Mes questions : Peut-on enregisrer ces bagages jusqu'a Windhoeck ? Ou faut-il les recuperer a Johanesbourg ? Combien de temps faut-il prevoir entre les 2 vols ?

merci pour vos reponses

Je viens de découvrir qu'il y a la WI Fi gratuit à l'aérogare de Montréal- Trudeau. C'est formidable. En connaissez-vous des aérogares qui ont le même service gratuit ?

Bonjour à tous,

Nouvelle sur le site, je ne savais pas trop où poster ce message. 🤪 J'aurais aimé avoir quelques renseignements pour mon Vol Paris/ACKL, en espérant que quelqu'un pourrait me renseigner!

Ayant pris mes billets assez rapidement sans voir les détails des vols sur un site comparateur de prix, je me retrouve donc avec au retour un départ d'Auckland vers Sydney. Jusque là aucun soucis, le problème étant qu'à Sydney, je n'ai qu'1h20 de transit pour attraper mon vol vers Guangzhou. 😮

Donc plusieurs questions que je me pose : - Quelqu'un a t-il déjà eu si peu de temps pour ce même transit et si cela était-il faisable? - En cas de retard du vol à Auckland, si je rate la correspondance, que dois-faire? ( Je voyage avec deux compagnies aériennes différentes, mais c'est le site sur lequel j'ai pris mes billets qui me l'a arrangé comme cela. )

J'espère que quelqu'un pourra me renseigner, ne pouvant rien changer puisque c'était des E billet non remboursable/ni modifiable, et lorsque j'essaie de joindre que se soit les compagnies aériennes ou le site sur lequel j'ai prix les billets, malgré les appels et les mails envoyés je n'ai eu aucune réponse de leurs part.

Merci d'avance pour vos réponses 😉

Il sera publié ce week-end au Bourget, mais il a déjà fuité. Voici, classées dans l'ordre, les 10 meilleurs compagnies mondiales, avec quelques abonnées aux 5 étoiles, et aussi quelques surprises (Turkish seule compagnie européenne présente sur le podium! J'aime bien Turkish, mais j'aurais mis Swiss devant, par exemple...). Bien sûr, aucune américaine (ça, c'est mérité), mais même les majors européennes se traînent (les votes Skytrax sont toujours sévères vis-à-vis de AF, KL, LH ou BA). 1. Qatar Airways 2. Singapore Airlines 3. Asiana Airlines 4. Cathay Pacific 5. Thai Airways 6. Etihad Airways 7. Air New Zealand 8. Qantas Airways 9. Turkish Airlines 10. Emirates

en continuation des vols vers Conakry voici les plans de vols et horaires :

- Du 27 mars au 5 juin 2011 : 4 vols par semaine ( 2 vers FNA et 2 vers ROB), opérés en A330-200

- CDG - CKY- FNA : Mardi - Dimanche AF 774 CDG2C 10:30 14:40 CKY 16:05 16:40 FNA AF 775 FNA 19:55 20:35 CKY 22:05 > 06:00 CDG2C

- CDG - CKY - ROB : Mercredi - Vendredi AF 772 CDG2C 10:30 14:40 CKY 16:05 17:10 ROB AF 771 ROB 19:30 20:35 CKY 22:05 > 06:00 CDG2C

Du 6 juin au 28 octobre 2011 : 5 vols par semaine (2 vers FNA et 3 vers ROB), opérés en A330-200 - CDG - CKY- FNA : Mardi - Dimanche - CDG - CKY - ROB : Lundi - Mercredi - Vendredi

source : AF

bonjour,

question classique, nous comptons partir de france et à votre avis quelles sont les meilleures agences pour un billet tour du monde dans le rapport qualité/prix ?? et surtout combien de temps à l'avance faut il le prendre pour avoir les meilleurs dispos et tarifs...le trajet en gros c'est l'asie sud est, indonésie, nouvelle zélande, nouvelle calédonie, tahiti, iles de paques, amérique du sud, en 8 mois.... merci d'avance

Savez vouz quelle business il vaut mieux choisir entre Etihad et Alitalia?

Merci beuacoup

Bonjour, J'ai cru comprendre que certaines compagnies telles que Etihad ou encore Qatar Airways, offrent une nuit d'hôtel pour les passagers en correspondance internationale à Doha d'une nuit? Pourriez-vous me renseignez. Merci d'avance. Alexis

Bonjour à tous,

Je prévois de partir en amérique du sud en novembre 2010 pour une durée de 6 mois environ. L'itinéraire très grossier serai de partir de Buenos Aires, descendre vers Ushuaia en longeant la cote atlantique , puis remonter par la cordillère des andes en alternant chili et argentine, rejoindre la bolivie, puis le perou.Reste à voir quand caller un passage à Iguazu. En recherchant des billet d'avion, j'ai vu que la compagnie air Malta propose des billets à 200 euros aller retour DE PARIS pour la ville de san luis. Connaissez vous des liaison en bus entre san luis et buenos aires ou san luis et Iguazu, et à quel prix. Es ce finalement plus avantageux qu'un aller retour vers buenos aires directement? Si quelqu'un connait des plan? L'itinéraire parait il faisable en 6 mois. (je n'ai pas de contrainte de temps mais de budget)

Merci de votre réponse😉

Boujour à tous, nous sommes un couple de voyageurs et nous partirons pour un tour du monde de 12 à 15 mois en décembre prochain. Nous aimerions avoir votre avis sur l'itinéraire qui suit, surtout le climat versus les dates, la quantité de pays en 12 à 15 mois réalisable ou non. Nous voulons acheter les billets d'avions et prévoir la première partie du voyage, C'est-à-dire : canada à l'égypte, Égypte à inde/népal, Népal à Bankok. Ensuite acheter sur place les billets suivant. La raisons est que nous ne voulons pas être pris dans le temps avec un billet TDM, est-ce une bonne idée??? Notre Budget pour 2 personnes est entre 40000$ et 50000$ canadien ( 30000 à 37000 Euro ) est-ce acceptable??? Nous prenons aussi les conseils pour les visas!!!

Itinéraire :

- Égypte (3 sem. du 15 déc. au 7 jan.) - Inde nord-est (3 sem. du 7 jan. au 30 jan) - Népal (2 sem. du 30 jan. au 15 fév.) - Thailande (2 sem. du 15 fév. au 1er mars) - Cambodge (2 sem. du 1er mars au 15 mars) - Vietnam (4 sem. du 15 mars au 15 avril) - Chine du sud (3 sem. du 15 avril au 7 mai) - Laos (2 sem. Du 7 mai au 21 mai ) - Thailand 2e fois(2 sem. du 21 mai au 7 juin) - Malaisie (1 sem. du 7 juin au 15 juin) - Indonésie (6 sem. du 15 juin au 1er août) - Australie (6 sem. du 1er août au 15 sept.) - Nouvelle-Zélande (2 sem. du 15 sept. au 1er oct.) - Chili (3 sem. du 1er oct. au 21 oct.) - Argentine (3 sem. du 21 oct. au 15 nov.) - Brézil (3 sem. du 15 nov au 7 déc. ) - Bolivie (2 sem. du 7 déc. au 21 déc.) - Pérou (3 sem. du 21 déc. au 15 jan.)

Donc 17 pays, 4 continents Merci à tous :) !!!!

Olympic air et Aegean fusionent ....................la nouvelle compagnie s'appellera Olymic Air 😏

à voir quels sont les changements aux niveaux des dessertes ........en particulier pour les petites iles des prix ............... à suivre

Hormis le vol domestique une personnes a t'elle un avis sur le parcours de CDG à Sydney, faut 'il préférer le parcours via hong kong ou singapour. Au niveau du confort? et sur le tronçon Singapour ou Hong Kong à Sydney effectuer par Quantas une personne a t'elle un avis? vod (films) en francais? repas?

MERCI

Bonsoir,

J'aurai aimé savoir quelle compagnie aérienne choisir pour aller en grèce au départ de Bordeaux ou Toulouse ? Merci beaucoup

Bonsoir,

Voilà, ma décision est prise, je prends du recul par rapport à FLYING BLUE et AF en particulier. Je souhaiterais me tourner vers un autre programme, dans le cadre de mes déplacements professionnels.

Tous mes déplacements se font au départ de CDG, où se situe le Siège de mon entreprise. Je voyage exclusivement en Europe, à raison d'une fois par semaine, essentiellement vers Munich et Barcelone. Parfois aussi vers Madrid et Florence / Pise. Jusqu'à ce jour, mon entreprise m'autorise à voyager sur AF, en Tempo ou Tempo challenge, mais je suis libre de choisir une autre compagnie tant que le tarif n'excède pas celui d'AF (ce qui ne risque pas d'arriver 😉)

Je précise que j'apprécie me rendre au lounge à CDG avant de prendre mon vol.

Question: compte-tenu des précisions ci-dessus, quel programme de fidélité devrais-je choisir?

S'il s'agit de Star Alliance, comment procéder pour l'inscription (auprès de chaque compagnie-membre?)

Merci pour vos conseils et Bonne soirée

j'aimerais savoir s'il existe des compagnie low cost qui deservent un des pays d'amérique centrale...j'ai commencé des recherche mais je ne trouve aucun vol a moins de 600 euros aller retour et de plus c'est pour cancun ( ville que je n'affectionne pas) qui est assez loin du honduras et du nicaragua (que j'aimerais bcp visité)...merci d'avance pour vos conseils

Bonjour, Nous partons ma femme et moi en voyage de noces en Corée et au Japon du 11 Avril au 8 Mai, je cherche des renseignements sur les papiers nécessaires pour se rendre au Japon depuis la Corée (Busan), et pour en revenir, et ce afin de prendre le ferry JR Beetle. Je n'ai pas trouvé beaucoup de renseignements sur les papiers à obtenir, merci de m'aider!!😕

hello,

J'ai envie de partir depuis trop longtemps, et là depuis un ptit moment je m'organise. Je cherche un voyage avec beaucoup de paysage, animaux et d'eviter les grosses villes pour rencontrer des gens plus ouvert sur le monde Je désir partir pour un an et peut etre plus si les finances le permettent. Départ prévu le 01/06/2009 et voici le trajet désiré :

30jrs : Paris - Manille ou Bali : Qui pourrais me donner plus d'info pour me permettre de choisir 30jrs : Manille ou bali - Darwin /// Sydney : est ce que 30 jrs pr darwin sydney est suffissant pr faire la cote est de l'australie, et peutre le l'Ayers Rock 20jrs : Sydney - Fidji (Nadi) : Qui peu me donner des infos sur les fidji, ce qu'il y a faire, ando, visite, plongée 30jrs : Fidji (nadi) - Auckland : J'aimerai vister l'ile du nord et peut etre sud mais 30 jrs c limite. Quels sont les plus coin a voir 30jrs : Auckland - santiago de chili : avez vs des bon plans au chili 30jrs : Chili /// argentine : cmt faire r aller a iguazu et revenir ensuite en bolivie ? 20jrs : Argentine /// bolivie 20jrs : Bolivie /// peru : qlq a t il un plan pr aller au matchu pitchu a pied et en evitant le max de touristes 25jrs : Lima peru - Tegucigalpas (honduras) 25jrs : honduras /// guatemala 25jrs : Guatemala /// Mexico 15jrs : Mexico - grand canyon : qlq un aurai t il un plan pr faire un treck grand canyon 10 jours en cheval ou a pied autre, puis deux trois jours las vegas le tps de se marier lol ou de perdre ou gagner tt sont friq 30jrs : Grand canyon - Anchorage alaska : Mon trip du voyage, mais je sais pas cmt je vais faire pr les bagages etc... 30jrs : Anchorage montreal Et enfin retoru au bercail avc surement l'envie de repartir Montreal ou New york - PAris

Donc voila mes dilems sont les suivants : Les billets tours du monde : + oneworld : pourrais etre la seule alliance pouvant me permettre de tt faire (mélanie de America airline 0155174341 est vraiment trop cool) + star alliance ou sky team : c le bordel car bcp de vols lié au pays ou je desir aller ne sont pas désservi par les compagnies de l'alliance. + connaisseur du voyage: m'ont fait un devis a 3300+800 taxe sans compter les vols alaska montreal et grand canyon. Je trouve q c cher par rapport a ce qui est annoncer sur leur site et par rapport au billet tour du monde. Qu'en pensez vous. Mais c vrai q mon periple est un peu specifique tt de meme j'avoue meme si ds les grande ligne il ressemblea bcp d'autres le budget : j'ai budgeté 30 000 euro tt compris. + avion = 4000 + transport divers = 2000 + ass santé 900Euro + hebergement alimentation = 15 000euro + Avt le depart =2000 vaccin, equipement + Divers = 7000 euro(achat technique, multimedia, visa, medical, excursion... les equipements : + cmt concilié les equipements en sacahnt q je vais en alaska et canada et ca caille la bas. + au niveau equipement : un duvet, un couteau suisse, un sac a dos 60 l, un sac 20 l, une moustiquaire, une frontale, des chaussures de marche, des tongues, des chaussures base de trek legere, une couverture de survie, un kway, un teeshirt manche courte, un tee shirt manche longue, un pull, un pantalon cool, un pantalon de marche qui se decoupe en short, un bermuda, un collant chaud, une casquette, lunette de soleil, trousse a pharmacie (avc les medoc), cadenas a code, ceinture cache billet, appareil photo, telephone portable, chargeur, cable de connexion, un carnet de voyage, trousse de toilette (rasoir, brosse a dent, dentifrice...) ......... je sais plus il faut prendre koi + est ce que tt cela est necessaire je me dmd cmt cela va tenir. on a tjrs peur de manquer d'un truc et cmt decider qu'il faut prendre tel ou tel choses au lieu de l'autre.... aider moi

bon voila j'aurai bien besoin de vos reponse pouravancer car le 1 juin arrive vite et j'aiencore bcp a faire alors bon vent a vous tous et merci d'avance pr vos retour, et continuera voyager il y a riend e tel

Hello,

ça fait plusieurs années que celà me trotte dans la tête, je décide enfin à me lancer.

Je compte partir d'ici le printemps ou l'été 2009, seul, avec un budget compris entre 15000€ et 20000€. Je ne veux pas du tout de luxe, juste un lit et un toit quand il fait froid ou quand il pleut. J'aimerai éviter l'avion au maximum. Je parle uniquement l'anglais, un bon niveau, et j'ai plus ou moins l'habitude de bouger seul, ça ne me fait pas du tout peur ! Je n'ai aucune limite de temps, je quitte mon boulot. Ma seule limite sera l'argent, quand j'ai plus rien, je rentre ! Et je repars de zéro ... 🤪

Je passe complétement à côté de l'Afrique, mais ça sera pour une prochaine fois, me consacrer uniquement à ce continent !

Dans un premier temps, j'aimerai avoir un avis sur mon itinéraire, qui a été fait juste en regardant un planisphère et selon mes envies ! Il y a peut être des choses impossibles, incohérentes, .... Départ de la France pour l'Inde, New Dehli, Bombay, Bangalore, Madras, Calcutta, et retour sur New Dehli. De l'Inde, départ pour la Chine, jusque Pékin. En train, faire Pékin -> Xian -> Shangai -> Gullin -> Canton -> Hong Kong peut-être Toujours en train, aller jusque Hanoi au Vietnam, et descendre jusque Saigon. De Saigon, aller sur Bangkok en Thailande, en faisant une halte au Cambodge, je rêve de voir Angkor Vat. Le Cambodge est un pays qui se traverse facilement ? Une fois à Bangkok, descendre jusque Singapour, en passant par Kuala Lumpur. De Singapour, faire un tour en Indonésie, Bornéo ??, Sumatra ??, je ne suis pas vraiment décidé encore, mais le but est d'aller jusque Jakarta. De Jakarta, vol vers l'Australie. Je ne connais pas trop les vols dispo, l'idéal serait jusque Darwin, mais je n'ai rien vu ! Un tour en Australie, selon la ville où j'arrive.... De l'Australie, départ pour la Nouvelle Zélande, également un petit tour sur place. Direction ensuite la Nouvelle-Calédonie puis la Polynésie francaise. Je ne sais pas trop ce qui existe en vol ou bateau, cargo ?! (même si ça prend des semaines) pour rejoindre ces îles ... De la Polynésie francaise, rejoindre l'Amérique du Sud, le Chili (Santiago) idéalement, et en faisant un stop à l'île de Pâques, ça serait merveilleux 🙂 Descendre le Chili, aller jusque Ushuaia, et remonter l'Argentine jusque Buenos Aires. De là, aller jusqu'au Brésil, en passant par les chutes d'Iguaçu, en évitant l'avion si possible... Au Brésil, Sao Paulo, Rio, puis avion jusqu'en Bolivie ou au Pérou. Du Pérou, remonter jusqu'en Equateur. Là c'est un peu flou, soit remonter toute l'Amérique centrale, moyens de transport ??!, soit prendre l'avion jusqu'au Mexique. Tour au Mexique, jusque Cancun, départ vers Cuba mais ça n'a pas l'air possible, donc ça serait vers les Bahamas ou la Floride. De la Floride, aller jusqu'en Californie en passant par le Sud des USA. Selon le budget, un saut jusque Hawaï pour finir en beauté. Retour en France 🏴‍☠️

Alors, ça vous semble réalisable, avec mon budget ? Il y a des endroits que j'ai loupé, qui vous semble immanquable ?!

Merci pour vos conseils !

je suis titutlaire de la carte fréquence plus puis flying blue depuis +- 30 ans, je n'ai eu que des problémes. Avec cette carte, je mentionne simplement les pertes de milles car je volais souvent sur des compagnies associées à Air France qui faisaient le nécessaire mais que Fréquence plus ne comptabilisé pas ? Je mentionne aussi l'impossibilité de contacter cette institution, il n'y a pas longtemps que F B est accessible par mail !!! Je cite également le cas de mon fils qui voyageait avec moi sur les long courriers France Asie Hong Kong et Ha Noi en classe affaire . Tous ses milles étaient divisés par 2 car il avait 18ans !!! et que la carte jeune est valable jusqu'a 25 !!!! Alors que le prix cu billet n'était (lui ) pas divise par 2 . Le comble c'est celui ce mon épouse qui se voit délivré une carte avec son nom de femme mariée alors qu'elle avait remplie l'inscription à son nom de jeune fille et qui n'a pas été" créditée de ses milles pendant 2 ans, elle volait elle aussi en classe affaire sur les mêmes destinations. Avez-vous des expériences aussi malheureuses ??

Bonjour à tous,

je suis de plus en plus proche de céder aux sirènes d'Air Fance et d'adhérer à leur carte American Express(première année gratuite / 55 ou 125 euros l'année suivante)...

Mais je me demande néanmoins quels sont els avantages/inconvénients de l'Amex Air France-KLM par rapport à un Visa Premier ou une Mastercard Gold prise auprès de ma banque .

Merci de vos réponses !

A+

(Tahitipresse) - Le président de la Polynésie française, Gaston Tong Sang, et le pdg de la compagnie aérienne Air Tahiti Nui, Christian Vernaudon, ont tenu, jeudi, une réunion d'information auprès du personnel de la compagnie afin d'évoquer les stratégies à mettre en place pour les années à venir. Il a notamment été question du coût du carburant et de la rénovation de la flotte.

Nommé fin juillet à la tête d'Air Tahiti Nui, Christian Vernaudon a rappelé que la compagnie, il y a quelques semaines, était à la limite de la "cessation de paiement". L'aide financière votée à l'Assemblée de Polynésie française, courant août, a permis d'éviter le pire.

Dans un contexte mondial difficile, avec dix-sept augmentations de capital pour la compagnie en dix ans et une facture de carburant en forte augmentation qui s'élèvera, cette année, à 15 milliards Fcfp (125 700 000 euros), le nouveau pdg a arrêté une nouvelle stratégie comprenant plusieurs points.

Le principe de passer des commandes afin de disposer de nouveaux appareils en 2016-2017 est acquis, mais, en attendant, des rénovations des cabines des cinq appareils seront entreprises, avec l'ajout d'une classe intermédiaire, pour un total de 3 milliards Fcfp (25 140 000 euros).

L'idée de se séparer d'un appareil avait été envisagé par certains, avec des conséquences prévisibles de réduction du personnel, mais sous l'impulsion de Gaston Tong Sang, cette solution n'a pas été retenue.

Alliance et taux de remplissage

Il y aura "aucun licenciement économique" et "pas de plan social", a ainsi insisté Christian Vernaudon en s'adressant au personnel de la compagnie. Dans le but de redresser Air Tahiti Nui, le pdg entend conserver la "colonne vertébrale" France-Etats-Unis-Tahiti-Nouvelle-Zélande-Australie desservie par Air Tahiti Nui.

Il n'écarte pas, toutefois, la possibilité de passer par d'autres villes aux Etats-Unis, comme Las Vegas. Pour Christian Vernaudon, une "alliance" est "à construire" également avec les compagnies aériennes de Sky Team, puisque celles-ci, a-t-il indiqué, ne sont pas ou peu représentées dans la zone Pacifique. Les deux autres alliances mondiales, Star Alliance et One World sont représentées respectivement, dans la région, par Air New Zealand et Qantas.

L'objectif, a poursuivi le pdg de la compagnie, est d'atteindre 75% de remplissage en 2009, et plus de 75% en 2010, alors que le taux de remplissage actuel est seulement de 66%, ce qui est "beaucoup trop faible".

Commentant, les affaires de toxicomanie de ces derniers mois impliquant du personnel d'Air Tahiti Nui, il a précisé qu'il ne pouvait y avoir, dans ce domaine, qu'une "tolérance zéro".

😉 Bonjour,

je souhaite faire un voyage sur Cancun, Départ de Lyon (France)

j ai trouve sur Delta Air Lines LYON -NYK - CANCUN

CANCUN - NYK - LYON.

Mais avec un transit seulement de 2 heures pour le retour, arrivé 14h55 a JFK Terminal 8 et départ pour LYON 17h00 terminal 3.

Pouvez vous m aidez et me dire si cela est faisable et comment cela ce passe quand on prend une correspondance.

Merci à Tous....

Bonjour à tous,

Nous partons fin septembre pour un tour d'Amérique du Sud qui va durer environ 5 mois. Mais voilà nous ne sommes toujours pas décidées pour les billets d'avion car nous n'avons pas d'idées claires sur ce qu'il est possible de faire: nous attérirons à Quito et pensons repartir de Rio de Janeiro: mais voilà pour le retour nous n'avons pas vraiment de date précise en tête et donc ça ne nous parait pas terrible de prendre dès maintenant un retour qu'on ne pourrait pas changer! Quelles solutions sont possibles? peut on renter sur le continent avec seulement un aller simple? ou au moins avec seulement un vol de sortie du premier territoire ou ticket de bus? les connaisseurs du voyage nous propose sinon ce genre de billet (aller quito retour de rio) pour environ 1400 EUR et qui serait apparement echangeable (pour la date) moyennant 100 Eur....quelqu'un connait il cette formule?

D'autres idées peut être...????? Merci beaucoup de votre aide cela devient urgent!!!!!

D'après mes nombreuses recherches, pour l'instant, la moins chère des compagnies pour Nice-Tokyo c'est KLM.

Seulement, en lisant vos messages sur le sujet, j'ai l'impression qu'une heure d'escale c'est très juste 😕

Tous les vols passent par Amsterdam et il y a toujours une heure d'escale !

J'ai même lu sur Expedia.fr qu'il fallait confirmer sur place son voyage retour 48 h avant !!!! Où dois-je appeler ? Ce n'est pas indiqué 😕

Quelqu'un est déjà parti à Tokyo avec KLM ? Si oui, comment s'y prendre ?

merci