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Retour d'une croisière sur le MSC Lirica en août 2010 English translation pending
De retour de croisière en méditérrannée - TOULON -GENES-AJACCIO-ROME-SALERNE-TUNIS-PALMA. sur le LIRICA. 2 adultes -2 enfants 7 et 14 ans
Croisière plaisante mais trop d'italiens bruyants et sans manières. pour connaitre ou embarquer a toulon téléphoner à la chambre de commerce de toulon, car le plus souvent le bateau part de la Seyne sur Mer.
prestations très correctes- personnel serviable et disponible ne connaissant pas trop le francais, donc notions d'italien et surtout d'anglais necessaires.
les escales : Gènes : Ville que l'on croyait sans intérêt qui nous a surpris par sa richesse en palais- et batiments magnifiques et son joili centre historique. avons fait un tour en Bus jaune panoramique (10 euros adultes et 5 enfants, mais avons négocié la gratuité pour les deux enfants sans problèmes), ensuite balade a pieds très sympa.
Ajaccio - avons pris un bus ( 12 e et 6e )pour les apercus de la ville qui nous a mené aux alentours des iles sanguinaires. intérêt moyen sauf pour la vue de la cote avec ses eaux turquoises et passage devant le monument de napoleon. ensuite rue piétonne assez sympa.
Rome- sortie du port en bus - marche environ 500 m pour la gare - vous pouvez acheter les tickets au marchand de journaux dans la gare -avons pris le train 9 euros/ pers A/R ( civettavecchia-rome). descendre a la station St Pierre cela vous évitera de prendre le metro et de perdre 20 mm depuis Termini. (TRAIN-METRO-BUS = même ticket). attention au retour bien regarder les horaires de train, le bateau n'attend pas.
Salerne : avons pris un pack excursion pour Pompei - avons eu un guide qui adorait son travail donc cela a été très bien- 3 heures dans le site et ensuite visite de l'usine de bijoux et de la boutique. prevoir 50 e par adultes et 35 par enfants.
Tunis - TAXIS a la sortie du port 60 euros pour 4- meddina et sidi bousaid avons eu chauffeur sympa qui nous a mené pour le même prix à la nouvelle mosquée de TUNIS et a Carthage. Attention à tunis aux prétendues personnes travaillant sur le LIRICA qui vous interpellent dans la rue et qui vous emmenent dans des soi disant coopératives et négocient pour vous des bons prix - arnaques assurées. si vous le pouvez ayez des Dinhars car les prix en euros (monnaie qu'ils préfèrent) sont arrondis très en dessus du cours ( 1 euro = 1.8 dinhars).
Palma - à la sortie du port prendre la Ligne 1 pour 1.25 euros par personnes- aller voir la cathédrale et flanner dans la vielle ville - très sympa.
vous trouverez des plans de la ville dans le hall d'embarquement du port à droite en entrant il y a un point info.
si vous voulez de la parfumerie, entrez dans les boutiques et comparez avec les prix du bateau déja moins chers .( certain parfums a motié prix par rapport a la france).
en conclusion croisière agréable, pour ceux qui le souhaitent les animations sur le bateau remplissent les journées.le club enfant prend en charge les petits et les occupent une bonne partie de la journée voire les soirées si vous le souhaitez.
si l'on vous propose le massage Balinais et l'entrée au Spa (sauna-hamman-espace relaxation) pour la semaine -pour 49 euros tentez l'expérience détente assurée. prix normal de la prestation 70 euros pour le massage et 10 euros de l'heure pour le spa.
Sur le bateau il n'y a pas d'argent qui circule, chaque membre de la famille a une carte nominative avec l'empreinte de la carte bleue qui est prise le premier jour, et toutes les dépenses sont créditées au fur et a mesure. Gardez les tickets des dépenses et en cours de croisière demandez un précompte à l'accueuil afin de vérifier.(il y a des promotions tous les jours sur le prix des consommations, mais certains serveurs ne font pas attention et vous facturent le prix fort). si il y a erreur, allez a l'accueuil, expliquez, et ils rajustent. Voilà pour le compte rendu, si vous voulez des précisions demandez, et bonne croisière aux futurs embarqués.
Trajet Lyon - Rome à vélo: où traverser les Alpes? English translation pending
bonjour à toutes et à tous,
comme indiqué dans le titre du topic, j'aimerais traverser les Alpes en vélo dans le courant du mois de septembre
on partirait de lyon et on se dirigerait vers Rome.
et je me demandais quelle route emprunter pour ne pas s'éloigner trop haut ou trop bas dans la chaine de montagnes. et aussi accessoirement, ne pas passer 3 semaines dans les cols.
en résumé, je cherche un passage assez direct suivant cet axe
merci de votre aide
comme indiqué dans le titre du topic, j'aimerais traverser les Alpes en vélo dans le courant du mois de septembre
on partirait de lyon et on se dirigerait vers Rome.
et je me demandais quelle route emprunter pour ne pas s'éloigner trop haut ou trop bas dans la chaine de montagnes. et aussi accessoirement, ne pas passer 3 semaines dans les cols.
en résumé, je cherche un passage assez direct suivant cet axe
merci de votre aide
Retour de croisière sur le Bleu de France (août 2010) English translation pending
bonjour
je suis rentrée ce matin de la croisiere bella vita sur le bleu de france. Dommage, c'est fini ! 😕
je répond aux questions que vous vous posez. N'hesitez pas..
comme ça j'ai encore l'impression d'y etre !
je suis rentrée ce matin de la croisiere bella vita sur le bleu de france. Dommage, c'est fini ! 😕
je répond aux questions que vous vous posez. N'hesitez pas..
comme ça j'ai encore l'impression d'y etre !
Demander une invitation pour un visa russe plusieurs voyages de suite? English translation pending
Bonjour,
je souhaite aller en Russie pour la 2ème fois et je souhaite faire appel à une agence pour une invitation.
quelqu'un a déjà présenté 2 fois de suite (ou plus) des invitatitons venant de la même agence ?
l'agence que j'ai contacté la 1ère fois me propose la même invitation.
J'ai des doutes, merci de votre aide, de vos conseils et de votre expérience personnelle 🙂
15 jours en Italie, entre Coupoles et Campaniles. English translation pending
Nous revenons de notre périple italien destiné à faire découvrir ce beau pays à nos 3 garçons de 10 à 14 ans.
J1 : Départ à 7h00 de Clermont, passage par Lyon puis Tunnel du Fréjus (37€ !) pour se retrouver en Italie. Autoroute via Turin puis Gènes où c’est l’enfilade de tunnels en bords de mer. Vers 16h30, arrivée à Pise que l’on visite illico (Photo #1). Les billets ne sont pas chers sauf pour la tour (15€ par tête !) mais quel plaisir de monter les marches en sentant bien l’inclinaison des marches à chaque étage. Avec 55 mètres de hauteur, c’est notre première ascension en Italie ! On a bien aimé ce site qui présente sur un même lieu 4 monuments magnifiques. Photo montage des enfants retenant la tour ou s’adossant dessus et on va faire dodo à l’hôtel San Ranieri qui offre de belles prestations dans un cadre très moderne (2 chambres qui communiquent pour 140€ / nuit avec un super petit déjeuner en prime).
J2 : Passage par Lucques qui restera comme une des bonnes surprises du séjour. On se gare aux pieds des murailles et on flâne dans cette belle ville. 2 tours au programme de cette journée, celle de l’horloge (Torre delle Ore – 50 mètres de hauteur) et la tour Guinigi (44 mètres) qui offre la particularité d’avoir gardé son jardin de chêne vert au sommet ! Petite ballade sur les remparts, passage par la place ovale de l’Amphithéâtre (Photo #2) et on file sur Fiesole pour admirer le point de vue sur Florence. En soirée, ballade autour du Duomo de Sienne (Photo #3), passage sur le Ponte Vecchio (Photo #4) et on fait dodo à 150 mètres de là dans un B&B rustique « Il Magnifico » mais pour 90€, nous n’auront pas la climatisation.
J3 : Réveil au aurores (la chaleur !) et on retrouve Florence. Ce matin la maréchaussée veille (Photo #5). Les fresques de l’église Santa Maria Novella se sont pas si belles que dans nos souvenirs mais l’ascension de la coupole du Duomo nous remet dans le vif du sujet avec ses 114 mètres, un colosse construit par les riches marchands de la République florentine dès 1293 "pour que l'industrie et la puissance des hommes ne puissent jamais ni inventer ni construire quelque chose de plus grand et plus beau". Vanitas vanitatis et omnia vanitas… A ne pas manquer, la vue depuis le parking (gratuit) de la Piazza Michelangelo. Dans l’après midi, traversée du Chianti (Photo #6 et #7) pour retrouver notre B&B à la Villa di Sotto où nous allons nous poser 5 nuits avec vue sur les tours de Sienne. Un vrai paradis (159€ par nuit avec 2 chambres y compris le petit déjeuner mais piscine en supplément).
J4 : Jour de repos sur le Tour 2010, petite visite du château de Brolio (et dégustation !), un arrêt à San Gusme qui est à 5km de notre B&B, piscine l’après midi et ballade dans Sienne en soirée. Une très belle ville où l’on ne fait que monter et descendre.
J5 : En avant pour les Crete Senesi, la route est belle (mais je m’attendais à mieux après avoir lu les commentaires sur VF), passage à l’abbaye de MonteOliveto (sans trop d’intérêt, ça fait « moderne »), arrêt minute à Murlo puis c’est Montalcino qui nous a tapé dans l’œil avec ses petites rues perchées sur la colline. Ensuite, on a assisté aux prières en grégorien à l’abbaye de San Antimo (le site est superbe - Photo #8) avant de rejoindre Pienza qui est sympathique. Mais était ce la chaleur, les kilomètres ou les crapahutes, je sens du mou dans la troupe et une grosse envie de retrouver la piscine du B&B. Alors on zappe Montepulciano et on va se baigner en soirée.
J6 : Petite journée avec la visite du village fortifié de Monteriggioni (très sympa mais tout petit) avant de voir plus en détail la ville de Sienne (Photo #9) où l’on reprend une étape de montagne avec la Tour de la Mangia (88 mètres) d’où la vue est sensationnelle. Seul hic, le flux est limité et il nous faudra patienter 45 minutes pour y monter. Sienne est vraiment une belle ville qui nous a beaucoup plus séduit que Florence qui draine trop de touristes - dont nous 5 - à notre goût). Retour au bercail et piscine en soirée.
J7 : On part sur San Gimignano où l’on retrouve la foule des grands jours. Des 75 tours d’origine, il n’en reste que 13. le village a beaucoup de charme et garde un peu d’authenticité avec ses petits vieux qui discutent le coup sous le hall de la Piazza del Duomo (Photo #10). Les glaces de la piazza de la cisterna (« Champion 2006/2009 au Gelato World ») sont c’est vrai très bonnes ! Ensuite, on change de paysage en montant sur Volterra, la ville Etrusque perchée sur sa montagne avec son petit théâtre romain et son petit baptistère maison.
J8 : Départ sur Assise qui nous a déçu. Les reconstructions suite au terrible tremblement de terre de 1997 font neuves et le coté un peu « Lourdes » avec ses marchands du Temple en bondieuseries diverses et variées cassent un peu le charme du lieu. Ce soir, on dort à l’hôtel Green et on se retrouve en bungalow au milieu du camping (92€ sans petit déjeuner). Notre dernier, qui vient de regarder « Camping » sur DVD pendant la descente sur Pise est déçu, il voulait dormir « comme Patrick » sous « une tente Maréchal 4 places adulte, 2 places enfant, ventilation latérale, coutures étanches, double toit, tapis de sol polyéthylène et la chambre d'amis avec contre-porte moustiquaire !... ». Demain matin, il y aura t’il du benco au ptit déj. !
J9 : L’arrivée sur Rome où nous avons loué via Homelidays un appartement avec 3 chambres, la climatisation, une belle décoration moderne dans un vieux palais à 150 mètres du Colisée (190€ / nuit) avec en prime un Carrefour Market à 2 pas. On va bien crapahuter cet après midi : Colisée, Forum, Panthéon (en travaux), Navona, Trevi, Piazza di Spagna et retour… le soir la troupe est à ramasser à la petite cuillère. Toute la journée, on a vu les Espagnols vêtus de leur drapeau national car ce soir c’est la finale. On voit que les Hollandais s’arrêtent plutôt dans les campings du Var quand les Ibériques viennent visiter Rome et la Vatican.
J10 : Grâce aux billets achetés sur le net en avance, on ne va pas faire la queue pour notre matinée Romaine : Colisée, Forum et Palatin. L’après midi, on repart autour du Colisée où les chanteurs du groupe ZZ top posent pour la photo souvenirs - Photo #11 - (ils étaient en concert le 12 Juillet à Rome). C’est amusant, ils ne sont sortis que 5 minutes de leur Van climatisé au vitres fumées mais pour tous les plus de 40 ans, c’était plutôt marrant. Rome s’est parée de sa belle couleur ocre (Photo #12 et #13). Après un déjeuner de pates pour reprendre des forces, on part faire nos 2 églises préférées (Saint Clément et celle des 4 Saints couronnés pour ses fresques) puis retour vers la piazza Navona, le Campo di Fiori, le palais Farnese et la montée au Capitole d’où la vue sur le forum est magnifique à la nuit tombée (Photo #14) puis le Colisée (Photo #15).
J11 : Après ses étapes de plaines, on repart à l’ascension du dôme de Saint Pierre de Rome (133 mètres) - Photo #16. La visite de la basilique se fait sans problème car nous sommes arrivés tôt. On pense à poster nos cartes postales via la poste vaticane, on prend la pose avec le garde Suisse « qui parle plus de 3 langues » et retour pour déjeuner à l’appartement. L’après midi on fait un tour en voiture (parking gratuit sur les places « blanches » de la Piazza Celimontana juste devant l’hôpital militaire, à 5 mn du Colisée) pour faire les catacombes de San Callisto (visite géniale et en français) avant d’aller se balader sur la Via Appia du coté de la via Erode Attico (Photo #17) : Un moment inoubliable, on a le calme de la campagne à 15 mn du centre de Rome avec cette impression de marcher dans les pas de l’histoire. Le soir, montée sur la colline du Janicule pour voir Rome au soleil couchant.
J12 : La via Appia nous fait son come back, on y repasse en voiture sur quelques kilomètres avant de prendre l’autoroute pour les 5 terre et plus précisément l’hôtel Carla à Levanto (mais Nicolas n’était pas là). Baignade sur la plage jusqu’à 8h00, resto sur le pouce et Gelati pour tout le monde.
J13 : On prend le pass via les bateaux pour les 5 terre (Photo #18 et #19) jusqu’à Riomaggiore. La vue est belle mais le soleil nous fait face pour les photos. A noter qu’il faut payer le bateau en cash (soit 105€ quand même) comme beaucoup d’autres choses dans ce pays (munissez vous de liquide pour l’Italie, j’ai du appeler ma banque pour faire relever mon plafond de CB). Riomaggiore est un tràs beau village avec une petite plage de galet au débarcadère du bateau. De là on prend la via del Amore (10€ en plus à payer car vous entrez dans le parc) jusqu’à Manarola qui est aussi un très beau village. Un peu au-delà de ce village, sur la route de Corniglio, on trouve des beaux spots pour nager et plonger des rochers. C’est vraiment très sympa alors surtout n’oubliez pas le maillot de bain au 5 terre. Ensuite, petite halte à Vernazza qui a une petite place très sympa avant de rejoindre Monterosso qui déjà, n’a plus le charme des 5 terre avec ses plages privées pour touristes (Photo #20).. C’est un gros bourg, un peu comme Levanto, mais en moins bien car la plage est bien moins agréable.
J14 : Rien, Nada, de la plage, du farniente, de la dolce vita à l’état pur sur la plage de Levanto. On mange des foccaccia, on admire de la plage les belles maisons dont la villa de la famille Agnelli et on se dit que si l’argent ne fait pas le bonheur, ça aide quand même pas mal…
J15 : Départ vers 9h00, on se retape cette autoroute à tunnel autour de Genova et tout à coup on retrouve la France et le mauvais temps. Il y a de la brume sur Menton et Antibes mais on s’en fout, on a des beaux souvenirs plein la tête et on en conclue que pour notre première année Européenne (après 3 ans à passer des vacances aux Etats-Unis), on a mis la barre un peu haute sur ces vacances.
Coté budget pour 5 personnes sur 15 jours : 4100€ dont : - 2500€ d’hôtel (les 3 nuits à Levanto étaient hors de prix mais on a qu’une vie, par contre l’appartement à Rome est vraiment un bon plan) - 650€ de repas + nourriture + Gelati (on s’est fait la tambouille 5 jours à Sienne et 3 jours à Rome) et en Italie, on mange facilement une pizza sur le pouce. - 400€ de visites et bateau au 5 terre - 450€ de péages et essence - 100€ de souvenirs et divers
Nos coups de cœur : Les 5 terre, Sienne et ses alentours, La via Appia et les catacombes, notre B&B en Toscane et l’emplacement de notre appartement à Rome. Nos (petites) déceptions : Les italiens (l’accueil n’est pas plus « aimable » qu’en France mais on compare toujours à nos années américaines), Assise.
Prochain carnet de voyage, la Jordanie en Octobre prochain…
Bonnes vacances a tutti !
Manu




















J1 : Départ à 7h00 de Clermont, passage par Lyon puis Tunnel du Fréjus (37€ !) pour se retrouver en Italie. Autoroute via Turin puis Gènes où c’est l’enfilade de tunnels en bords de mer. Vers 16h30, arrivée à Pise que l’on visite illico (Photo #1). Les billets ne sont pas chers sauf pour la tour (15€ par tête !) mais quel plaisir de monter les marches en sentant bien l’inclinaison des marches à chaque étage. Avec 55 mètres de hauteur, c’est notre première ascension en Italie ! On a bien aimé ce site qui présente sur un même lieu 4 monuments magnifiques. Photo montage des enfants retenant la tour ou s’adossant dessus et on va faire dodo à l’hôtel San Ranieri qui offre de belles prestations dans un cadre très moderne (2 chambres qui communiquent pour 140€ / nuit avec un super petit déjeuner en prime).
J2 : Passage par Lucques qui restera comme une des bonnes surprises du séjour. On se gare aux pieds des murailles et on flâne dans cette belle ville. 2 tours au programme de cette journée, celle de l’horloge (Torre delle Ore – 50 mètres de hauteur) et la tour Guinigi (44 mètres) qui offre la particularité d’avoir gardé son jardin de chêne vert au sommet ! Petite ballade sur les remparts, passage par la place ovale de l’Amphithéâtre (Photo #2) et on file sur Fiesole pour admirer le point de vue sur Florence. En soirée, ballade autour du Duomo de Sienne (Photo #3), passage sur le Ponte Vecchio (Photo #4) et on fait dodo à 150 mètres de là dans un B&B rustique « Il Magnifico » mais pour 90€, nous n’auront pas la climatisation.
J3 : Réveil au aurores (la chaleur !) et on retrouve Florence. Ce matin la maréchaussée veille (Photo #5). Les fresques de l’église Santa Maria Novella se sont pas si belles que dans nos souvenirs mais l’ascension de la coupole du Duomo nous remet dans le vif du sujet avec ses 114 mètres, un colosse construit par les riches marchands de la République florentine dès 1293 "pour que l'industrie et la puissance des hommes ne puissent jamais ni inventer ni construire quelque chose de plus grand et plus beau". Vanitas vanitatis et omnia vanitas… A ne pas manquer, la vue depuis le parking (gratuit) de la Piazza Michelangelo. Dans l’après midi, traversée du Chianti (Photo #6 et #7) pour retrouver notre B&B à la Villa di Sotto où nous allons nous poser 5 nuits avec vue sur les tours de Sienne. Un vrai paradis (159€ par nuit avec 2 chambres y compris le petit déjeuner mais piscine en supplément).
J4 : Jour de repos sur le Tour 2010, petite visite du château de Brolio (et dégustation !), un arrêt à San Gusme qui est à 5km de notre B&B, piscine l’après midi et ballade dans Sienne en soirée. Une très belle ville où l’on ne fait que monter et descendre.
J5 : En avant pour les Crete Senesi, la route est belle (mais je m’attendais à mieux après avoir lu les commentaires sur VF), passage à l’abbaye de MonteOliveto (sans trop d’intérêt, ça fait « moderne »), arrêt minute à Murlo puis c’est Montalcino qui nous a tapé dans l’œil avec ses petites rues perchées sur la colline. Ensuite, on a assisté aux prières en grégorien à l’abbaye de San Antimo (le site est superbe - Photo #8) avant de rejoindre Pienza qui est sympathique. Mais était ce la chaleur, les kilomètres ou les crapahutes, je sens du mou dans la troupe et une grosse envie de retrouver la piscine du B&B. Alors on zappe Montepulciano et on va se baigner en soirée.
J6 : Petite journée avec la visite du village fortifié de Monteriggioni (très sympa mais tout petit) avant de voir plus en détail la ville de Sienne (Photo #9) où l’on reprend une étape de montagne avec la Tour de la Mangia (88 mètres) d’où la vue est sensationnelle. Seul hic, le flux est limité et il nous faudra patienter 45 minutes pour y monter. Sienne est vraiment une belle ville qui nous a beaucoup plus séduit que Florence qui draine trop de touristes - dont nous 5 - à notre goût). Retour au bercail et piscine en soirée.
J7 : On part sur San Gimignano où l’on retrouve la foule des grands jours. Des 75 tours d’origine, il n’en reste que 13. le village a beaucoup de charme et garde un peu d’authenticité avec ses petits vieux qui discutent le coup sous le hall de la Piazza del Duomo (Photo #10). Les glaces de la piazza de la cisterna (« Champion 2006/2009 au Gelato World ») sont c’est vrai très bonnes ! Ensuite, on change de paysage en montant sur Volterra, la ville Etrusque perchée sur sa montagne avec son petit théâtre romain et son petit baptistère maison.
J8 : Départ sur Assise qui nous a déçu. Les reconstructions suite au terrible tremblement de terre de 1997 font neuves et le coté un peu « Lourdes » avec ses marchands du Temple en bondieuseries diverses et variées cassent un peu le charme du lieu. Ce soir, on dort à l’hôtel Green et on se retrouve en bungalow au milieu du camping (92€ sans petit déjeuner). Notre dernier, qui vient de regarder « Camping » sur DVD pendant la descente sur Pise est déçu, il voulait dormir « comme Patrick » sous « une tente Maréchal 4 places adulte, 2 places enfant, ventilation latérale, coutures étanches, double toit, tapis de sol polyéthylène et la chambre d'amis avec contre-porte moustiquaire !... ». Demain matin, il y aura t’il du benco au ptit déj. !
J9 : L’arrivée sur Rome où nous avons loué via Homelidays un appartement avec 3 chambres, la climatisation, une belle décoration moderne dans un vieux palais à 150 mètres du Colisée (190€ / nuit) avec en prime un Carrefour Market à 2 pas. On va bien crapahuter cet après midi : Colisée, Forum, Panthéon (en travaux), Navona, Trevi, Piazza di Spagna et retour… le soir la troupe est à ramasser à la petite cuillère. Toute la journée, on a vu les Espagnols vêtus de leur drapeau national car ce soir c’est la finale. On voit que les Hollandais s’arrêtent plutôt dans les campings du Var quand les Ibériques viennent visiter Rome et la Vatican.
J10 : Grâce aux billets achetés sur le net en avance, on ne va pas faire la queue pour notre matinée Romaine : Colisée, Forum et Palatin. L’après midi, on repart autour du Colisée où les chanteurs du groupe ZZ top posent pour la photo souvenirs - Photo #11 - (ils étaient en concert le 12 Juillet à Rome). C’est amusant, ils ne sont sortis que 5 minutes de leur Van climatisé au vitres fumées mais pour tous les plus de 40 ans, c’était plutôt marrant. Rome s’est parée de sa belle couleur ocre (Photo #12 et #13). Après un déjeuner de pates pour reprendre des forces, on part faire nos 2 églises préférées (Saint Clément et celle des 4 Saints couronnés pour ses fresques) puis retour vers la piazza Navona, le Campo di Fiori, le palais Farnese et la montée au Capitole d’où la vue sur le forum est magnifique à la nuit tombée (Photo #14) puis le Colisée (Photo #15).
J11 : Après ses étapes de plaines, on repart à l’ascension du dôme de Saint Pierre de Rome (133 mètres) - Photo #16. La visite de la basilique se fait sans problème car nous sommes arrivés tôt. On pense à poster nos cartes postales via la poste vaticane, on prend la pose avec le garde Suisse « qui parle plus de 3 langues » et retour pour déjeuner à l’appartement. L’après midi on fait un tour en voiture (parking gratuit sur les places « blanches » de la Piazza Celimontana juste devant l’hôpital militaire, à 5 mn du Colisée) pour faire les catacombes de San Callisto (visite géniale et en français) avant d’aller se balader sur la Via Appia du coté de la via Erode Attico (Photo #17) : Un moment inoubliable, on a le calme de la campagne à 15 mn du centre de Rome avec cette impression de marcher dans les pas de l’histoire. Le soir, montée sur la colline du Janicule pour voir Rome au soleil couchant.
J12 : La via Appia nous fait son come back, on y repasse en voiture sur quelques kilomètres avant de prendre l’autoroute pour les 5 terre et plus précisément l’hôtel Carla à Levanto (mais Nicolas n’était pas là). Baignade sur la plage jusqu’à 8h00, resto sur le pouce et Gelati pour tout le monde.
J13 : On prend le pass via les bateaux pour les 5 terre (Photo #18 et #19) jusqu’à Riomaggiore. La vue est belle mais le soleil nous fait face pour les photos. A noter qu’il faut payer le bateau en cash (soit 105€ quand même) comme beaucoup d’autres choses dans ce pays (munissez vous de liquide pour l’Italie, j’ai du appeler ma banque pour faire relever mon plafond de CB). Riomaggiore est un tràs beau village avec une petite plage de galet au débarcadère du bateau. De là on prend la via del Amore (10€ en plus à payer car vous entrez dans le parc) jusqu’à Manarola qui est aussi un très beau village. Un peu au-delà de ce village, sur la route de Corniglio, on trouve des beaux spots pour nager et plonger des rochers. C’est vraiment très sympa alors surtout n’oubliez pas le maillot de bain au 5 terre. Ensuite, petite halte à Vernazza qui a une petite place très sympa avant de rejoindre Monterosso qui déjà, n’a plus le charme des 5 terre avec ses plages privées pour touristes (Photo #20).. C’est un gros bourg, un peu comme Levanto, mais en moins bien car la plage est bien moins agréable.
J14 : Rien, Nada, de la plage, du farniente, de la dolce vita à l’état pur sur la plage de Levanto. On mange des foccaccia, on admire de la plage les belles maisons dont la villa de la famille Agnelli et on se dit que si l’argent ne fait pas le bonheur, ça aide quand même pas mal…
J15 : Départ vers 9h00, on se retape cette autoroute à tunnel autour de Genova et tout à coup on retrouve la France et le mauvais temps. Il y a de la brume sur Menton et Antibes mais on s’en fout, on a des beaux souvenirs plein la tête et on en conclue que pour notre première année Européenne (après 3 ans à passer des vacances aux Etats-Unis), on a mis la barre un peu haute sur ces vacances.
Coté budget pour 5 personnes sur 15 jours : 4100€ dont : - 2500€ d’hôtel (les 3 nuits à Levanto étaient hors de prix mais on a qu’une vie, par contre l’appartement à Rome est vraiment un bon plan) - 650€ de repas + nourriture + Gelati (on s’est fait la tambouille 5 jours à Sienne et 3 jours à Rome) et en Italie, on mange facilement une pizza sur le pouce. - 400€ de visites et bateau au 5 terre - 450€ de péages et essence - 100€ de souvenirs et divers
Nos coups de cœur : Les 5 terre, Sienne et ses alentours, La via Appia et les catacombes, notre B&B en Toscane et l’emplacement de notre appartement à Rome. Nos (petites) déceptions : Les italiens (l’accueil n’est pas plus « aimable » qu’en France mais on compare toujours à nos années américaines), Assise.
Prochain carnet de voyage, la Jordanie en Octobre prochain…
Bonnes vacances a tutti !
Manu




















Une semaine du côté de Bâan Nâawk (Thaïlande) English translation pending
L’atterrissage à Suvarnabhumi (j’adore la prononciation des annonces dans le hall: « Sù-wan-ná-phuum ») me surprend alors que je cherche encore désespérément à trouver le sommeil. C’est déjà le milieu de la matinée et je file aussi vite que possible en taxi à la gare routière de Mòó Chít, mais je ne peux prendre un bus pour Bâan Nâawk qu’en début d’après-midi. Je ne réussis pas vraiment à profiter des longues heures de bus pour dormir et récupérer un peu de la nuit inconfortable passée dans l’avion, mais tant pis, c’est un petit prix à payer pour retourner au « mùu bâan » (village) de Y, au cœur de l’Isàán.
J’espérais qu’on vienne me chercher à l’arrivée du bus car le village est encore à une bonne vingtaine de kilomètres de la ville et cela me coûterait quelques centaines de baht de taxi pour y aller. Je n’avais pu téléphoner à Y pour la prévenir de mon arrivée que l’espace d’une minute avant d’épuiser le crédit de mon portable. Je m’en veux pour mon imprévoyance, j’aurais pu vérifier mon crédit avant de partir ! Je suis tout de même étonné de constater que mon « comité d’accueil » à la descente du bus brille par son absence. Qu’à cela ne tienne, le couple du « Bo Ko So » (va-t-en savoir ce que cela veut dire !) vient gentiment à ma rescousse et appelle Y, qui n’est pas bien loin en fait, au marché. Quelques minutes plus tard, nous sommes en route vers le « mùu bâan », conduits par Sàámraan, un de ses neveux, et accompagnés de quelques membres de la famille qui ont profité de l’occasion pour faire un tour à la ville – ils n’ont la plupart pas grand-chose d’autre à faire de leur journée ! À partir de maintenant, je n’ai plus qu’à me laisser aller, Y et sa famille vont être à mes petits soins!
Y a hérité de la maison traditionnelle en bois sur pilotis de ses parents. Elle en avait déjà aménagé le rez-de-chaussée il y a quelques années pour en faire une grande chambre et pièce de séjour – cela ne ressemble plus de ce fait à une maison sur pilotis. Elle fait maintenant faire des travaux d’extension, son rêve étant d’avoir enfin une cuisine à elle et de ne plus avoir à cuisiner dans l’arrière-cour, dans la poussière et au milieu des détritus de toute sorte que la famille désinvolte laisse traîner. L’intérieur de sa maison et de celle de l’une de ses sœurs qui habite juste derrière est proprement tenu. Quant à l’extérieur, il faut bien le dire, le désordre ne semble gêner personne !
Il y a deux façons de procéder à de tels travaux : ou bien on improvise au fur et à mesure, ou bien on élabore et on fait des plans, ne serait-ce que pour avoir un concept de départ. Je suis personnellement un adepte de la deuxième approche, et j��avais fait des dessins assez précis, utilisant un logiciel pour examiner les volumes en 3D et optimiser l’agencement des diverses parties de la maison. Y avait été enthousiaste de mes efforts. Elle a fait commencer les travaux il y a peu, et je suis naturellement impatient de voir leur avancement.
Première constatation : le mur de la cuisine côté rue, déjà ébauché, est à un bon mètre de là où je le prévoyais. Bon, je ne m’attendais pas à ce qu’on respecte mes plans à quelques centimètres près … mais un mètre, c’est un tout autre concept ! Avec ce mur tel qu’on est en train de le bâtir, il faudra obligatoirement passer par la cuisine pour atteindre l’escalier extérieur, qu’on va construire derrière la cuisine, et accéder à l’étage. En plus, cela pose des problèmes d’esthétique que je ne vais pas détailler ici. Adieu donc, l’indépendance d’accès aux chambres de l’étage! Je fais part de mon souci à Y mais prends garde à ne pas le faire ouvertement devant les ouvriers pour ne pas porter atteinte à son autorité.
Autre constatation : la salle d’eau de l’étage est inutilement trop haute ce qui fait qu’on aura du mal à lui donner un toit qui s’intégrera avec la maison d’origine, dans ce style de toits multiples imbriqués les uns dans les autres qui est typique des constructions récentes dans la région (voyez la photo) et que je trouve tellement élégant. Mais que faire, maintenant que la structure en ciment a déjà été coulée ?
Ne se doutant pas le moins du monde que j’ai des réservations sur la construction, l’équipe est en plein travail. « Châang Phaawn », le maître des travaux, et les deux ouvriers sont des frères. Il y a aussi une ouvrière, probablement la femme de l’un d’eux. Ce n’est pas la première fois que je vois une femme participer à de gros travaux par ici. J’avais déjà vu l’une des sœurs de Y mélanger le ciment quand il avait fallu réparer le portail détruit par les eaux d’une saison des pluies précédente, et elle avait à peine une goutte de sueur après avoir travaillé sous un soleil écrasant, habillée comme pour une expédition populaire ! La femme de notre équipe s’occupe elle aussi de préparer le ciment et de l’apporter ainsi que les briques là où on maçonne. Comme la sœur de Y, et bien typique de l’Isàán, elle est elle aussi bien emmitouflée pour se protéger du soleil … même quand elle travaille à l’ombre. Avec la paire de gants qu’elle porte pour se protéger les mains, il ne lui manque plus qu’une paire de skis aux pieds et une piste enneigée ! À quand le jumelage « Isàán - Avoriaz» ?
J’admire le coffrage de l’escalier qu’on vient juste de couler. On ne le réaliserait probablement pas ainsi de par chez nous mais il est effectif. Plutôt que le décrire, je vais en fournir deux ou trois photos, elles parleront pour elles-mêmes. Un autre objet qui retient tout mon intérêt, c’est l’échelle faite de branches à peine équarries qui mène à l’étage, en attendant que l’escalier soit devenu praticable. Une merveille de rafistolage ! Les ouvriers n’ont même pas pu trouver des bouts de bois assez longs pour faire les montants de l’échelle d’un seul tenant – visez les raccords sur la photo ! Quelques clous bien placés sont censés assurer à l’échelle une solidité à toute épreuve. L’ennui, c’est qu’il faut faire attention à ne pas s’éventrer sur les clous qui dépassent, ni à se faire éjecter de l’échelle qui vibre, oscille et rebondit autant qu’elle peut pour protester contre son usage ! Un véritable casse-gueule !
J’espérais qu’on vienne me chercher à l’arrivée du bus car le village est encore à une bonne vingtaine de kilomètres de la ville et cela me coûterait quelques centaines de baht de taxi pour y aller. Je n’avais pu téléphoner à Y pour la prévenir de mon arrivée que l’espace d’une minute avant d’épuiser le crédit de mon portable. Je m’en veux pour mon imprévoyance, j’aurais pu vérifier mon crédit avant de partir ! Je suis tout de même étonné de constater que mon « comité d’accueil » à la descente du bus brille par son absence. Qu’à cela ne tienne, le couple du « Bo Ko So » (va-t-en savoir ce que cela veut dire !) vient gentiment à ma rescousse et appelle Y, qui n’est pas bien loin en fait, au marché. Quelques minutes plus tard, nous sommes en route vers le « mùu bâan », conduits par Sàámraan, un de ses neveux, et accompagnés de quelques membres de la famille qui ont profité de l’occasion pour faire un tour à la ville – ils n’ont la plupart pas grand-chose d’autre à faire de leur journée ! À partir de maintenant, je n’ai plus qu’à me laisser aller, Y et sa famille vont être à mes petits soins!
Y a hérité de la maison traditionnelle en bois sur pilotis de ses parents. Elle en avait déjà aménagé le rez-de-chaussée il y a quelques années pour en faire une grande chambre et pièce de séjour – cela ne ressemble plus de ce fait à une maison sur pilotis. Elle fait maintenant faire des travaux d’extension, son rêve étant d’avoir enfin une cuisine à elle et de ne plus avoir à cuisiner dans l’arrière-cour, dans la poussière et au milieu des détritus de toute sorte que la famille désinvolte laisse traîner. L’intérieur de sa maison et de celle de l’une de ses sœurs qui habite juste derrière est proprement tenu. Quant à l’extérieur, il faut bien le dire, le désordre ne semble gêner personne !
Il y a deux façons de procéder à de tels travaux : ou bien on improvise au fur et à mesure, ou bien on élabore et on fait des plans, ne serait-ce que pour avoir un concept de départ. Je suis personnellement un adepte de la deuxième approche, et j��avais fait des dessins assez précis, utilisant un logiciel pour examiner les volumes en 3D et optimiser l’agencement des diverses parties de la maison. Y avait été enthousiaste de mes efforts. Elle a fait commencer les travaux il y a peu, et je suis naturellement impatient de voir leur avancement.
Première constatation : le mur de la cuisine côté rue, déjà ébauché, est à un bon mètre de là où je le prévoyais. Bon, je ne m’attendais pas à ce qu’on respecte mes plans à quelques centimètres près … mais un mètre, c’est un tout autre concept ! Avec ce mur tel qu’on est en train de le bâtir, il faudra obligatoirement passer par la cuisine pour atteindre l’escalier extérieur, qu’on va construire derrière la cuisine, et accéder à l’étage. En plus, cela pose des problèmes d’esthétique que je ne vais pas détailler ici. Adieu donc, l’indépendance d’accès aux chambres de l’étage! Je fais part de mon souci à Y mais prends garde à ne pas le faire ouvertement devant les ouvriers pour ne pas porter atteinte à son autorité.
Autre constatation : la salle d’eau de l’étage est inutilement trop haute ce qui fait qu’on aura du mal à lui donner un toit qui s’intégrera avec la maison d’origine, dans ce style de toits multiples imbriqués les uns dans les autres qui est typique des constructions récentes dans la région (voyez la photo) et que je trouve tellement élégant. Mais que faire, maintenant que la structure en ciment a déjà été coulée ?
Ne se doutant pas le moins du monde que j’ai des réservations sur la construction, l’équipe est en plein travail. « Châang Phaawn », le maître des travaux, et les deux ouvriers sont des frères. Il y a aussi une ouvrière, probablement la femme de l’un d’eux. Ce n’est pas la première fois que je vois une femme participer à de gros travaux par ici. J’avais déjà vu l’une des sœurs de Y mélanger le ciment quand il avait fallu réparer le portail détruit par les eaux d’une saison des pluies précédente, et elle avait à peine une goutte de sueur après avoir travaillé sous un soleil écrasant, habillée comme pour une expédition populaire ! La femme de notre équipe s’occupe elle aussi de préparer le ciment et de l’apporter ainsi que les briques là où on maçonne. Comme la sœur de Y, et bien typique de l’Isàán, elle est elle aussi bien emmitouflée pour se protéger du soleil … même quand elle travaille à l’ombre. Avec la paire de gants qu’elle porte pour se protéger les mains, il ne lui manque plus qu’une paire de skis aux pieds et une piste enneigée ! À quand le jumelage « Isàán - Avoriaz» ?
J’admire le coffrage de l’escalier qu’on vient juste de couler. On ne le réaliserait probablement pas ainsi de par chez nous mais il est effectif. Plutôt que le décrire, je vais en fournir deux ou trois photos, elles parleront pour elles-mêmes. Un autre objet qui retient tout mon intérêt, c’est l’échelle faite de branches à peine équarries qui mène à l’étage, en attendant que l’escalier soit devenu praticable. Une merveille de rafistolage ! Les ouvriers n’ont même pas pu trouver des bouts de bois assez longs pour faire les montants de l’échelle d’un seul tenant – visez les raccords sur la photo ! Quelques clous bien placés sont censés assurer à l’échelle une solidité à toute épreuve. L’ennui, c’est qu’il faut faire attention à ne pas s’éventrer sur les clous qui dépassent, ni à se faire éjecter de l’échelle qui vibre, oscille et rebondit autant qu’elle peut pour protester contre son usage ! Un véritable casse-gueule !
Croisière "Rivage de l'Adriatique" à bord de l'Orient Queen du 25 août 2010 English translation pending
Bonjour -
je recherche toutes les informations utiles (surtout au niveau des visites a faire soi même ) pour la croisière rivage de l'adriatrique a bord de l'orient queen -
Nous partons le 25 août 2010 et recherchons d'autres personnes faisant cette croisière et qui serait intéressé comme nous a partager des frais de taxi , transport hors celle du bateau qui j ai bien compris était souvent assez cheres .
merci
je recherche toutes les informations utiles (surtout au niveau des visites a faire soi même ) pour la croisière rivage de l'adriatrique a bord de l'orient queen -
Nous partons le 25 août 2010 et recherchons d'autres personnes faisant cette croisière et qui serait intéressé comme nous a partager des frais de taxi , transport hors celle du bateau qui j ai bien compris était souvent assez cheres .
merci
Croisière "Rivage de l'Adriatique" sur l'Orient Queen English translation pending
SALUT NOUS PARTONS AVEC MA COMPAGNE DU 24 SEPTEMBRE AU 4 OCTOBRE SUR L ORIENT QUEEN POUR NOTRE TROISIEME CROISIERE (LES PRECEDENTES EFFECTUER SUR MSC), FAN POUR MA PART DES GROS PAQUEBOT J AI QUELQUES A PRIORI SUR CE "PETIT" BATEAU, MAIS ESPERES RETROUVER UNE AMBIENCE PLUS CONVIVIALE ET MOINS "TROUPEAU" QUE LORS DE NOTRE DERNIER VOYAGE SUR LE MSC SPLENDIDA (PLUS DE 3000 PASSAGER). NOUS AVONS 30 ANS SI VOUS AVEZ DEJA PRIS CE BATEAU PENSEZ VOUS QUE NOS JOURNEE NE VONS PAS ETRE TROP LONGUE ? PENSEZ VOUS QUE NOUS ARRIVERONS A CASER NOS VALISES GENERALEMENT NOMBREUSE DANS NOTRE CABINE (INTERIEURE)?SI VOUS PARTEZ A LA MEME DATE QUE NOUS N' HESITE PAS A NOUS CONTACTER.
Retour de croisière sur le MSC Lirica du 4 au 11 juillet English translation pending
bonjour a tous
et bien voila notre belle croisiere qu'on attendait depuis 1 an est deja terminée. ma tete est remplie de merveilleux souvenirs et je vais vite vous en faire profiter. nous avions fait une croisiere lors de notre voyage de noce il y a maintenant 10 ans sur le Costa classica dans les iles grecques et nous nous etions promis a l'epoque d'en faire une autre dans 10 ans et notre voeux c'est exaucé. cette fois ci nous etions pas seul car il y avais nos trois enfants de 3,5 et 9 ans ainsi que mes beaux parents, nous avions reserve 2 cabines interieures au pont 8.
4 juillet:
Le jour du depart est enfin arrivé , nos amis nous ont directement accompagné au bateau a la seyne sur mer car nous habitons vers toulon. nous somme arrivé au port a 16h00, le bateau est superbe et flambant l'embarquement c'est fait en 5 minutes , le personnel du port nous a pris les bagages et apres le controle de nos billets nous voici sur la passerelle.(la personne qui controle nos billets et nos sacs n'est pas tres aimable). une fois a l'interieur une personne nous guide jusqu'a la reception , le peu qu'on a deja vu est somptueux , le temps de nous faire nos badges qui nous serviront de clefs de cabine et de carte de paiement , nous nous dirigeons vers nos cabines accompagnés d'une femme de cabine tres sympatique et qui parle le français). notre cabine interieure situé sur le pont 8 entre le milieu et l'arriere du navire est petite (13 m3) mais tres fonctionnelle, il y a un grand lit et 2 lits au dessus qui se rabattent contre le mur, une salle d'eau avec lavabo , douche , wc , seche cheuveux et meme un distributeur de sampoing et de gel douche. depourvu de hublot la tv nous permet de voir l'avant du navire ce qui est appreciable sinon la tv comporte 2 chaines française et une chaine cinema qui passe souvent des films recents en français. il y a aussi un coffre fort, un petit refrigerateur , un placard avec penderie et plein de rangements. une fois les valises vidées nous nous dirigeons vers le theatre pour une reunion avec Maoura "notre interlocutrice francophone" le bateau est magnifique et tres propre . elle nous explique donc tous le deroulement de la croisiere , ensuite apres une visite complete du bateau nous somme allez a la comptabilitée pour verser 300 euros d'accompte pour activer nos cartes ( vous pouvez aussi le faire par cb au moment ou ils vous font les badges ) comme nous avions choisi le 1er service pour le dinner l'heure arriva vite d'aller au restaurant .(19h00 le 1er service ou 21h30 le 2eme). le soir nous avions une table reserve et tous les jours la meme avec le meme serveur (tres sympatique d'ailleur) au pont 5.le restaurant est tres chique c'est la grande classe et la nourriture assez bonne et tres bien presentée style restaurant gastronomique.pour les boissons il n'y a pas de carrafe d'eau ( la bouteille d'eau coute 2,07 euro le litre et le vin il y a des pichets pour 7euros le demi litre ou des bouteilles a partir de 16 euros(il existe differents forfaits de boissons mais nous n'en avons pas pris , nous prenions au fur et a mesure , il faut se renseigner a la reception lors de votre arrivée).il y avais que des tables de français autour de nous. apres un bon diner nous emenons les enfants au mini club situé au pont 11 "i pirati" puis le temps d'admirer le coucher de soleil et de voir les cotes française s'eloigner, rendez vous a 21h30 au theatre "broadway" pour un spectacle a couper le souffle , merveilleux et dans une salle magnifique. puis a 22 h15 nous avons commandes un coctail dans un tres beau bar avec un chanteur de varieté italienne devant son piano. et la journée s'acheve le mini club ferme a 23H00 , nous recuperons les enfants et direction une bonne nuit de sommeil car demain nous seront a genes vers 8h00.
voila le recit de notre premiere journée s'acheve la suite au prochain episode!!!!!
bonne soirée a tous et faites de beaux reves!
et bien voila notre belle croisiere qu'on attendait depuis 1 an est deja terminée. ma tete est remplie de merveilleux souvenirs et je vais vite vous en faire profiter. nous avions fait une croisiere lors de notre voyage de noce il y a maintenant 10 ans sur le Costa classica dans les iles grecques et nous nous etions promis a l'epoque d'en faire une autre dans 10 ans et notre voeux c'est exaucé. cette fois ci nous etions pas seul car il y avais nos trois enfants de 3,5 et 9 ans ainsi que mes beaux parents, nous avions reserve 2 cabines interieures au pont 8.
4 juillet:
Le jour du depart est enfin arrivé , nos amis nous ont directement accompagné au bateau a la seyne sur mer car nous habitons vers toulon. nous somme arrivé au port a 16h00, le bateau est superbe et flambant l'embarquement c'est fait en 5 minutes , le personnel du port nous a pris les bagages et apres le controle de nos billets nous voici sur la passerelle.(la personne qui controle nos billets et nos sacs n'est pas tres aimable). une fois a l'interieur une personne nous guide jusqu'a la reception , le peu qu'on a deja vu est somptueux , le temps de nous faire nos badges qui nous serviront de clefs de cabine et de carte de paiement , nous nous dirigeons vers nos cabines accompagnés d'une femme de cabine tres sympatique et qui parle le français). notre cabine interieure situé sur le pont 8 entre le milieu et l'arriere du navire est petite (13 m3) mais tres fonctionnelle, il y a un grand lit et 2 lits au dessus qui se rabattent contre le mur, une salle d'eau avec lavabo , douche , wc , seche cheuveux et meme un distributeur de sampoing et de gel douche. depourvu de hublot la tv nous permet de voir l'avant du navire ce qui est appreciable sinon la tv comporte 2 chaines française et une chaine cinema qui passe souvent des films recents en français. il y a aussi un coffre fort, un petit refrigerateur , un placard avec penderie et plein de rangements. une fois les valises vidées nous nous dirigeons vers le theatre pour une reunion avec Maoura "notre interlocutrice francophone" le bateau est magnifique et tres propre . elle nous explique donc tous le deroulement de la croisiere , ensuite apres une visite complete du bateau nous somme allez a la comptabilitée pour verser 300 euros d'accompte pour activer nos cartes ( vous pouvez aussi le faire par cb au moment ou ils vous font les badges ) comme nous avions choisi le 1er service pour le dinner l'heure arriva vite d'aller au restaurant .(19h00 le 1er service ou 21h30 le 2eme). le soir nous avions une table reserve et tous les jours la meme avec le meme serveur (tres sympatique d'ailleur) au pont 5.le restaurant est tres chique c'est la grande classe et la nourriture assez bonne et tres bien presentée style restaurant gastronomique.pour les boissons il n'y a pas de carrafe d'eau ( la bouteille d'eau coute 2,07 euro le litre et le vin il y a des pichets pour 7euros le demi litre ou des bouteilles a partir de 16 euros(il existe differents forfaits de boissons mais nous n'en avons pas pris , nous prenions au fur et a mesure , il faut se renseigner a la reception lors de votre arrivée).il y avais que des tables de français autour de nous. apres un bon diner nous emenons les enfants au mini club situé au pont 11 "i pirati" puis le temps d'admirer le coucher de soleil et de voir les cotes française s'eloigner, rendez vous a 21h30 au theatre "broadway" pour un spectacle a couper le souffle , merveilleux et dans une salle magnifique. puis a 22 h15 nous avons commandes un coctail dans un tres beau bar avec un chanteur de varieté italienne devant son piano. et la journée s'acheve le mini club ferme a 23H00 , nous recuperons les enfants et direction une bonne nuit de sommeil car demain nous seront a genes vers 8h00.
voila le recit de notre premiere journée s'acheve la suite au prochain episode!!!!!
bonne soirée a tous et faites de beaux reves!
La gastronomie: un frein aux voyages? English translation pending
Vous est-il arrivé de renoncer à un ou des voyages à cause de la nourriture servie à destination ?
Personnellement, certains pays ne m'attirent pas ou plus à cause de leurs habitudes alimentaires.(Egypte, Jordanie, Angleterre, Mongolie, Chine par exemple) Je pense cependant m'y rendre ou y retourner un jour.
La seule fois où j'ai écourté un voyage à cause de la nourriture, c'était en Roumanie sous la dictature communiste... Il n'y avait pas grand chose de bon mais surtout il n'y avait pas grand chose dans l'assiette🤪
Personnellement, certains pays ne m'attirent pas ou plus à cause de leurs habitudes alimentaires.(Egypte, Jordanie, Angleterre, Mongolie, Chine par exemple) Je pense cependant m'y rendre ou y retourner un jour.
La seule fois où j'ai écourté un voyage à cause de la nourriture, c'était en Roumanie sous la dictature communiste... Il n'y avait pas grand chose de bon mais surtout il n'y avait pas grand chose dans l'assiette🤪
Une traversée des Etats-Unis en 80 jours English translation pending
Ce qui suit est la compilation des mails envoyés à nos proches à l’automne 2009 lors d’un voyage qui nous a conduit de San Francisco à la Floride.
Etonnement et ravissement au Canada occidental
Bien avant d’arriver à Vancouver, Loute Ravie avait identifié deux quartiers à ne pas manquer; le premier au sud, ancienne zone d’entrepôts investie par les artistes, le second au nord, dans ce qui reste de la ville ancienne, infesté de galeristes et d’œuvres des aborigènes locaux, à savoir les Indiens.
Ours Etonné découvrait une forêt de buildings sur un confetti et s’entendait dire par une employée de fast food suintante qu’ici on se préoccupe de santé et qu’en conséquence il est illégal de fumer dans les bâtiments mais aussi à moins de quinze mètres de la porte desdits bâtiments.
L’exploration sous la pluie du seul camping de la ville, idéalement situé sous un échangeur autoroutier, rabattit les deux vers une tanière en dur du centre ville.
Le lendemain, à bord de Titane, notre fier 4x4 ainsi nommé pour sa couleur et pour ne pas vexer Titine (le Land Rover pour les non initiés) restée à la maison, direction les fameux Parcs Nationaux canadiens, Jasper et Banff. Longue grimpette dans les Rocheuses pour accéder aux merveilles. Loute Ravie s’extasie de la couleur des lacs (entre bleu caraïbes et bleu informatique saturé). Une piste nous amène sur les rives de l’un d’eux où le joli camping est fermé. Nous serons donc les seuls occupants pour une soirée ventée au coin du feu d’un énorme poêle installé sous un abri. Au lever du soleil, descente du versant Est pour accéder aux parcs, bande de 400 km du nord au sud et de 30 à 100 km d’est en ouest. Ours Etonné découvre que cette vallée bordée de deux massifs parallèles culminant à 3000 m est traversée du nord au sud par une autoroute et une voie de chemin de fer: c’est une approche inédite du sanctuaire qu’est censé être un parc national.
Malgré des randonnées intensives (jusqu’à 1h30!) nous ne verrons d’animaux qu’à la périphérie des villages . Si ce n’est d’évidence pas la configuration idéale pour un refuge naturel que dire des conditions faites aux malheureux touristes: tous les camps sont au creux de la vallée donc entre la voie ferrée et l’autoroute et la nuit, les trains de marchandises longs de plus d’un kilomètre vrillent les oreilles et font vibrer les sardines (ok, pour les sardines j’exagère). Sans compter qu’il a fallu s’acquitter d’un droit de 40€ pour dormir là, sans compter un droit de 6€ pour pouvoir allumer un feu au bivouac.
Ours Etonné apprendra aussi qu’il est illégal (rien de moins) de ramasser du bois mort pour le feu et qu’il faut acheter du bois frais abattu au bureau des camps. Certes le bois mort abrite la vie intense de quantité d’espèces mais de là à tronçonner des arbres vivants, la logique écologique est parfois ardue. D’autant que nos amis canadiens ne se rendent dans ces parcs qu’en véhicules de 6 ou 10 cylindres consommant 20 litres aux 100 kms et tractant des caravanes, pour les plus petites, de 10 m de longueur. Nos voisins sont arrivés un soir à leur emplacement et ne sont pas sortis de leur maison à roulettes; ils ont appareillé le lendemain matin sans avoir mis le nez dehors.
Deux nuits dans ces conditions et par 0° Celsius nous chassent hors des parcs vers le petit village de Longview dans l’Alberta profond, comme on dit. Aucun folklore mais un authentique et actuel village de cow-boys où une chambre au-dessus du saloon nous ravit après une chaude soirée au bar.
Au lever du jour, Ours Etonné arpentant les trottoirs de l’unique rue se surprend à arquer légèrement les jambes et à rouler des hanches. Le soleil arrive sur le sommet des glaciers: les parcs sont de l’autre coté de la montagne mais la vérité et la beauté sont de celui-ci.
Mythique Montana & wild Wyoming
Retour aux Etats-Unis par un petit poste frontière dans les Rocheuses: Titane est le seul véhicule, deux douanières sont aux opérations, l’une examine les papiers et pose les questions à Marine qui est au volant, l’autre a la main posée sur son arme et me regarde avec un grand sourire à deux mètres de la portière. Très pro les meufs!
Premiers miles au Montana, état dont la devise est ’le pays du ciel immense‘, une superficie de 400 000 km2 et seulement un million d’habitants. Il est 10h du matin, pour fêter le retour au pays, nous dévorons dans le premier road house des pancakes arrosés de sirop d’érable. C’est bon d’être à la maison.
Deux jours dans le Glacier National Park nous réconcilient avec le concept. Pics, lacs, pistes, lacets. Bivouacs solitaires. C’est l’Amérique!
Un peu de culture dans ce monde sauvage s’impose et nous la rencontrons à Missoula. Ici, une bande d’écrivains s’est installée il y a longtemps, fuyant les villes pour écrire sur l’Ouest, sa légende et sa réalité. Ici est née une école littéraire reconnue dans le monde entier. La ville confirme que les écrivains sont des esthètes et des jouisseurs: bons restaurants, caves à vins et à cigares, galeries et librairies, nos deux compères se régalent.
Quelques jours plus tard nous sommes en vue du saint des saints des Parcs Nationaux, le plus ancien des Etats-Unis (et donc du monde ?), le plus célèbre: Yellowstone, au nord-ouest du Wyoming.
Et là c’est le choc: ils ont inventé une technique infaillible pour voir les animaux. Il suffit d’emprunter les routes, goudronnées et festonnées de lignes jaunes continues, et de repérer un troupeau de voitures à l’arrêt. Habituellement ces hardes comptent au moins une dizaine de charriots et trois fois plus de bipèdes. Vous stoppez votre propre charriot dans la file (pas encore de disque de stationnement requis), vous saisissez votre appareil photo comme il convient, à pas de loup vous pénétrez sur le bas côté et là, mesdames, messieurs, le dilemme est de savoir s’il faut photographier les cinquante bipèdes bigarrés et bardés de technologie ou les quatre élans qui, imperturbablement prennent le frais dans le torrent.
Par surcroît, deux routes sont coupées dans le parc, l’une pour travaux, l’autre du fait de feux de forêt; seul le quart sud-ouest du parc est donc accessible. Le lendemain nous quittons Yellowstone au milieu de spectaculaires geysers fumants escortés par deux cars jaunes (yellow donc, pour ceux qui ne suivent pas) remplis de … chinois !
Pas si wild (sauvage) que ça cette partie du Wyoming et comme disent papa et maman, on voyage bien avec la télé et on voit mieux les choses. Et je rajouterais, sans se les geler.
Plus au sud, Grand Teton National Park est un bijou moins fréquenté. Les visitors centers sont des chefs d’œuvre d’architecture intégrée et abritent des musées locaux incroyablement riches (madame s’est régalée de mocassins et de sacs indiens … seulement avec les yeux). En quête d’un petit café d’après déjeuner nous nous retrouvons dans un lodge de luxe ou se tient, vous ne le croirez pas, le Festival International du film sur la vie sauvage. Faune inattendue et distrayante à tous les étages.
Nouvelle errance sur les plateaux enneigés vers l’est, soirée dans un saloon de brousse pour monsieur, qui s’y croit. Nous quitterons le Wyo pour l’Utah par une piste de montagne en terre à 2600 m suivie toute une journée et coupée d’un bivouac sous la neige avec le meilleur lard grillé du monde.
Utah (le nord), Nevada (encore le nord), Californie (toujours le nord)
Après une mutation toute darwinienne Loute Transie et Ours Grelottant descendent des montagnes isolées du Wyoming pour se retrouver à Salt Lake City. Non contente d’être tracée au cordeau comme toutes les villes américaines, Salt Lake ferait pâlir un suisse de jalousie: les rues d’une propreté absolue sont bordées de petits parterres de fleurs ou de gazon d’où pas un brin d’herbe ne s’échappe. Nous sommes dans le sanctuaire mondial des Mormons, leur Mecque, leur Jérusalem ou leur Vatican.
Poussières nous sommes dans cet univers policé.
Ce week-end se tient ici un congrès mondial mormon; plusieurs dizaines de milliers de membres de l’Eglise des Saints du Dernier Jour (nom officiel des Mormons) se pressent aux conférences et autres cérémonies. Hommes cravatés, femmes en robes strictes (mais fantaisie pour un œil français), enfants endimanchés. D’innombrables jeunes de toutes nationalités (identifiés par un drapeau de leur pays agrafé à la poitrine), souriants et empressés guident les foules, nous y compris. Bien que nous détonions fortement, pas un regard ne se pose sur nous. L’ambiance est calme et souriante.
Salt Lake a été construite au XIXè siècle autour d’un quadrilatère abritant le temple, le tabernacle … et les appartements du prophète et des ses dix neuf femmes et cinq douzaines d’enfants: ce fût le seul harem officiel des Etats-Unis. Les Mormons ont renoncé à l’alcool, au tabac, mais aussi au thé et au café, pourtant ils ont gardé un des plaisirs de la vie (le prophète était de ses propres dires, amateur de jolies femmes). Ils n’ont pas le droit de porter la barbe: est-ce pour se différencier des musulmans?
(j’espère, avec mes diatribes d’athée, n’avoir froissé aucune conviction)
Loute Transie, qui n’a pas renoncé au plaisirs esthétiques, trouve le repos dans un immense dépôt d’antiquaire très haut de gamme: armoires teutonnes, vitraux belges, ils mettent tout ça dans leurs ranchs.
Nous avons décidé de visiter les Capitoles (siège du parlement) de tous les états que nous traverserons. Construits fin 18è ou début 19è, nous pensons qu’ils traduiront les disparités entre les états à cette époque. Celui de SLC, capitale de l’Utah, est triomphal et Dieu y est aussi présent que la République. C’est un dimanche matin, tout est ouvert, nous sommes les seuls visiteurs et il n’y a pas un flic ou un vigile à l’horizon. Ah zut, le bureau du gouverneur est clos. La route vers l’ouest nous ramène dans notre élément, les hauts plateaux désertiques du nord Nevada. Alors que nous sommes encore légèrement égarés sur des pistes aux embranchements multiples sans signalisation (c’est l’Afrique!) des cow-boys conduisant à cheval un grand troupeau de vaches nous remettent dans le droit chemin. Il neige et ils sont emmitouflés jusqu’aux yeux. C’est une des belles images de ce voyage.
La petite ville d’Eureka (il y en a plusieurs aux Etats-Unis, pays des découvertes) nous ouvre les portes de son unique saloon. La neige redouble, une semaine ici serait une sacrée expérience.
Le lendemain c’est par un grand soleil que nous traversons la Sierra Nevada jusqu’à Virginia City ancienne ville de chercheurs d’or dont tout les bâtiments sont d’époque. Repaire au siècle dernier de tous les hors-la-loi, des dizaines de saloon et quand même une église, la ville aujourd’hui vit du jeu et du tourisme. Le moindre établissement de Virginia compte des dizaines de bandits-manchots. Toute proche, la petite (30 000 habitants) capitale du Nevada, Carson City est un régal. Minuscule Capitole (chaque chambre des représentants compte une trentaine de sièges) au dôme couvert d’argent (le minerai local), mais tous les attributs d’une capitale. Déjeuner dans un coffee-shop très flower-power du mobilier jusqu’au plafond et très original trio jouant du jazz avec des percussions faites de bric et de broc de récupération.
Nuit confortable sur les rives du magique lac de montagne Tahoe avec jacuzzi extérieur sur une terrasse en bois donnant sur le lac (c’est la Suède!). Nos sauvages ne sont point habitués à tant de confort mais s’acclimatent fort bien.
Détour par Bodie, Californie, ville fantôme émouvante et flamboyante au soleil couchant puis route vers Yosemite National Park aux falaises spectaculaires et aux séquoias … géants. Certains, le croirez vous, sont vieux de plus de deux mille ans.
Retour à San Francisco: depuis qu’Ours Frissonnant promène sa Loute autour du monde, c’est LE lieu où elle accepterait de se poser. Vous faut-il de plus amples commentaires?
Ce retour était imposé par le loueur pour renouveler le contrat de Titane qui a déjà une aile éraflée et le hayon arrière enfoncé: voilà ce que ça donne les animaux au volant! Nous repartons en l’état après de difficiles explications et pour fêter ça Titane fait rugir les 300 CV de son moteur 4 litres (y avait pas plus petit en Amérique, pour un ours) dans les fameuses rues en pente de la ville. Ours Frissonnant (de plaisir) se prend pour Steeve Mc Queen dans Bullit. C’est un peu moins rigolo à pied parce que bien sûr, il faut marcher dans Frisco.
La très belle route côtière n°1 longe le Pacifique au plus près et mène vers le sud à Carmel, station balnéaire très chic dont Clint Eastwood fût le maire. Un mélange de Cap Ferret et de ce que devait être La Baule en 1930. Après ablutions complètes dans un torrent et lissage des fourrures, nous posons nos pattes couvertes de mocassins chez ces gens épatants.
Ici les arbres sont sacrés à tel point qu’on les laisse pousser sur les trottoirs et jusqu’au milieu des carrefours (c’est le matin, je suis à jeun!). Dès que le moindre chantier s’ouvre sur une maison, tous les arbres de la propriété sont protégés jusqu’à 2,50 m de hauteur pour ne pas risquer ne serait-ce que de les égratigner.
Le bois mort n’est pas ramassé (souvenez-vous, il abrite tout plein de charmantes bestioles), les clôtures de bois fatigué se retiennent au lierre et les maisons en bois jouent pour la plupart la carte de la modestie, ou le genre chic négligé mais le premier prix est à 700 000 euros Les voitures s’appellent Porsche (forcément bi-turbo), Mercedes (minimum 500SL) ou BMW (rien en-dessous de M5) mais portent encore les stickers Obama-Biden de la campagne présidentielle.
Les bobos qui sommeillent en nous ont trouvé leur caricature.
Canyon & canyons
Cette fois c’est Loute Rockeuse ( rocky , rocheuse ) qui se charge , soutenue par Ours Saturé ( de parcs nationaux ), de la rédaction de la nouvelle chronique .
Lundi 12 Octobre quittons , après avoir passé la nuit à Big Sur, lieu de villégiature de monstres littéraires tels que Henry Miller, Kerouac ou Jacques London , la côte Pacifique qui à cet endroit précis peut effectivement enflammer plus d’une plume.
Objectif : Death Valley ( Vallée de la Mort ) intrépides que nous sommes .
Pour ce , traversons Lost Hill (colline perdue ), afin d’enfoncer le clou, qui en fait n’est plus qu’une plaine infinie , que se partagent jalousement , vergers ( amandes , pistaches ), puits de pétrole et champs de coton . Puis , stop dans un General Store d’enfer perdu dans la campagne , qui propose à l’envi un assortiment de joints de PVC , bouts de ficelle, pinces à tout, artichokes, muffins et bien d’autres choses , indispensables à la vie.
Plus loin Ridge Crest pour faire le plein d’eau car si j’en crois mon routard à 86 mètres au dessous du niveau de la mer, l’affaire est périlleuse .
Par chance pour compenser cette géologie fantasque, un écran de légers nuages nous isole du soleil dosant idéalement la lumière sur le décor.
En fait cette possiblement mortelle vallée ( à pied sans l’ombre même dérisoire d’un cactus ) n’est autre qu’un désert de 86 miles de long sur 40 de large , enchâssé dans les griffes de pitons rocheux aux formes et aux couleurs improbables qui tels les gardiens d’un temple millénaire, semblent n’être posés là que pour dissuader toute forme de vie de s’épanouir durablement.
Message reçu , nous passons notre route malgré la violente beauté des lieux .
Quittons la vallée par Shoshone petite ville attachante et minuscule avec son Crow Bar Saloon (genre Bagdad Café ) et son musée de poche qui nous raconte l’histoire de ces pionniers, valeureux chercheurs d’or et d’argent, ayant bien avant nous, passé les portes de cet enfer .
Las Vegas à quelques miles de là fait la belle, et tente de nous retenir dans sa toile .
Imperturbables, temporairement perdus pour la civilisation , nous renonçons à passer la nuit dans l’une des 130 500 chambre de luxe offertes à un prix somme toute au ras des sunlights .
16 Octobre, dernière ligne droite avant le Grand Canyon en empruntant la mythique Route 66 qui nous fait traverser la Hualapai Indian Reservation .
Ce Canyon est pour moi la quintessence du gigantisme qui, comme Jean Luc l’a déjà évoqué, semble être ici l’unité de mesure .
Si je vous dis que le 17 Octobre mes braves campers ( chaussures ) me déposent sur le Rim ( bord tout au bord ) d’une faille, que dis-je, d’un gouffre d’une profondeur de 1829 mètres qui, malgré un tempérament tumultueux, laisse le fleuve Colorado dessiner ses méandres sur environs 280 miles, j’espère retenir toute votre attention .
Si je vous dis ensuite que les parois artistiquement coloriées peuvent raconter l’histoire de la terre sur presque deux milliards d’années ( j’ai mes sources ) , là , je vous sens perplexes .
Normal, moi-même , un peu sonnée je choisis de différer au lendemain mon projet de descente (partielle) au fond du dit Canyon malgré les sarcasmes d’Ours mal léché qui trouve la démarche pour le moins discutable de la part d’un individu pourvu non seulement d’une âme mais aussi d’un esprit éclairé, de sacrifier six heures de son existence afin de se transporter à moins 900 pieds.
Il y a des incompréhensions dont on se remet.
Au risque de vous saouler avec ce phénomène géologique , je vais brièvement survoler un autre Canyon de proportions moindres qui porte le joli nom de Bryce .
Ici je trouve tout beau ! Suis-je bien objective où simplement envoutée ?
Mon petit Bryce donc, à peine plus jeune que son ainé , semble lui habité de centaines de colonnes de calcaire qui, sculptées avec application par l’eau et le vent, ressemblent, suivant l’ombre portée à des personnages antiques (le mot est faible) drapés de tuniques allant de l’orange au rouge profond.
Les Indiens les appelaient ‘’ hoodoos’’ cheminées de fées .Tout est dit .
A ce stade de la lecture il se peut que l’attention se relâche.
Je vous emmène donc pour une chevauchée forcément fantastique, dans un autre délire géologique qui permit à John Ford et bien d’autres de tourner des centaines de western ( John plus d’une centaine à lui tout seul , est-ce bien raisonnable ? ) que l’on nomme Monument Valley en territoire Navajo.
Là, comme beaucoup nous empruntons la piste sur nos 300 chevaux pour nous glisser parmi les immenses monolithes.
Toutefois malgré ce cadre majestueux propice au grand écran , l’émotion est absente .
Sans doute est-ce parce que les mustangs ont quatre roues et que leurs Indiens de cavaliers fourguent pour une poignée de dollars quelques pierres de turquoise aux touristes curieux .
Durablement étonné, Ours saturé m’embarque une fois de plus sur sa folle monture dans une proche vallée, plus confidentielle celle-ci, Valley of the Gods ( la vallée des dieux ) .
Cet endroit est , avec le Grand Canyon , le plus saisissant des massifs traversés .
Toujours dans ce même rouge qui donne à la peau une jolie patine , nous nous retrouvons aux pieds de colosses de pierre assez distants les uns des autres qui visuellement nous rappellent les statues de l’île de Pâques .
D’un commun accord , sous l’emprise du lieu , nous décidons de passer le reste de la journée et même la nuit , sous le regard, semble-t - il bienveillant de nos divinités.
…/… Cette lettre commencée sous la neige à Santa Fe se termine sous le soleil de la Nouvelle Orléans. Si le décalage entre le vécu et l’écriture s’est un peu creusé c’est que la route est joliment distrayante et la paresse propice à distiller les émotions.
Avertissement sur ce qui suit: Loute Ravie se croit autorisée à mettre son grain de sel: ses incrustations sont (en italique entre parenthèses).
Vers le Sud
(ça c’est pour me tenir tranquille à savoir que lorsque j’ai les fesses au soleil je suis plus gentille … )
Désormais, le voyage prend un tour nouveau.
D’abord nous quittons la région des parcs nationaux qui ne sont certes pas sans intérêt ( ça c’est pour noyer le poisson ) mais sont tout de même très touristiques bien que nous soyons hors saison. Nous entrons dans l’Amérique du quotidien. ( exotique celui-ci donc , aimable )
Ensuite, nous n’avons plus de guide, ni Routard, ni Lonely Planet. Seulement une carte, l’intuition et la chance ou pas. ( pour faire simple : la galère ! )
Ours étonné est ravi. ( persiste et signe )
Direction le Nouveau Mexique, le Rio Grande et Santa Fe. Rien qu’à l’évocation de ces lieux on a chaud. Eh bien, comme nous sommes snobs nous les visiterons sous la neige, c’est beaucoup plus chic! ( la goutte au nez )
Découverte inattendue d’un village écolo-autonome dans une vallée semi-désertique. Les maisons, adossées à une butte de terre au nord sont construites avec des pneus et des bouteilles de verre mélangés au torchis. Idéal pour emmagasiner la chaleur mais peu esthétique à l’oeuil bourgeois ce qui est sans doute voulu. Les toits sont couverts de panneaux solaires et les éoliennes achèvent le tout.
Franchissement du second des trois fleuves mythiques du voyage -après le Colorado et avant le Mississipi- le Rio Grande, qui n’est pas grand du tout. Encore un truc de mecs du sud. ( les petits ruisseaux font les grandes rivières ) Nous le retrouverons à son embouchure au Texas aussi peu impressionnant.
Taos, à l’architecture mexicaine en adobe a été transformée en galerie marchande. C’est pénible de constater que, systématiquement, dès qu’un lieu est beau dans un pays riche il est défiguré par les marchands. ( un pays s’enrichit t il sans marchands ? )
Une latina exige 15 dollars parce que j’ai laissé Titane sur son parking pendant une heure. Aucun panneau ne le précisait. (des écrits , toujours des écrits ) Devant mon refus de payer elle appelle la police. ( ours susceptible cherche la castagne ) Je prépare mentalement mes arguments en anglais. Après dix minutes, pas de policier. Je vais la voir et elle me signifie, furieuse, de m’en aller. Elle avait simulé un appel à la police.
Santa Fe, joli cœur ( parce qu’il bat ) et banlieue moche, (parce que fatiguée ) sous la neige. C’est bon pour les finances car cela abrège le lèche-vitrine de Loute Ravie. Parce que ici aussi c’était trop beau pour rester tranquille. Néanmoins les galeries exposent des œuvres magnifiques, heureusement très chères. ( trop de zéros , je capitule )
Route interminable au sud du Nouveau Mexique puis dans l’ouest du Texas. Pas une ville sur des centaines de miles. Une entrée de ranch tous les dix miles et des troupeaux de vaches dans une végétation étique. On comprend que leur T-Bone steaks soient si savoureux. ( et que Santa Fe ait de l’avenir )
Une urgence nous amène à quitter la route et là, improbable, c’est un Texas de charme. Incroyable! Le Texas ce n’est donc pas que le pétrole, les cow-boys et les Bush? Comfort, est une petite ville qu’on espérait pas ici. Son nom a un coté bizarre en français mais on peut comprendre que des pionniers en route vers l’Ouest découvrant cette vallée s’y soient installés et l’aient ainsi nommée. ( genre , sam’suffit )
Maison de bois et de pierres, juste ce qu’il faut de B&B, de brocanteurs et de petits cafés. Comme dit Loute Ravie, une étape peu justifiée financièrement mais moralement indispensable. Par chance, c’est Halloween et la ville organise un concours de décoration: pas une maison, pas un commerce qui n’ait créé sa petite saynète et c’est réjouissant.
Puis c’est l’arrivée tant attendue sur le Golfe du Mexique. La température de l’eau est décevante ( tout dépend pour qui ) mais les paysages sont une très bonne surprise: un cordon sablonneux isole sur des centaines de miles un lagon peuplé d’oiseaux. L.R. court sur les plages, se baigne et tout à coup sort de l’eau dans l’habit d’un pélican. ( n’exagérons rien )
Le cordon dunaire s’élargit en Mustang Island où, partageant la plage avec quelques pêcheurs, ( qui ne partagent pas leurs poissons ) nous roulons longtemps dans le sable. Est-ce l’Australie? Non, c’est le Texas.
Et on passe d’une île effilée à la suivante par un petit ferry, et on roule encore sur la plage où L.R. ramasse des coquillages ( quelle vie de chien ! ) et Ours Réchauffé des bouts de cordage. ( les galeries de Santa Fe n’ont qu’a bien se tenir ). C’est le Texas.
Ainsi arrive la Louisiane au charme attendu … qui se fait attendre. L’ouest de l’état est plutôt sinistre mais quelques petites villes -Washington, Martinville- nous ouvrent l’appétit.
La visite des anciennes plantations est un passage obligé qui se révèle très décevant et surfait. Imaginez une américaine dodue en costume de Scarlett O’Hara comme guide, le reste du personnel, uniquement des blancs -à l’époque, cela n’existait pas dans les états du Sud- en costume de domestique. ( n’est-ce pas là de la discrimination positive ? ) Ajoutez une visite réduite à la demeure des maîtres, sans la moindre évocation des milliers d’esclaves qui rendaient cette opulence possible. Ours Echauffé s’est enfuit. ( O.E vous prie de bien vouloir l’en excuser et suggère de raser la bâtisse )
Un pèlerinage à l’université de Nicholls où Solenn passa un semestre nous détend. Blacks et blancs s’y côtoient apparemment dans l’indifférence. La boutique de l’université regorge de vêtements et gadgets à ses couleurs. L.R. s’essaie en pom pom girl -j’ai les photos- ( tout droit de reproduction réservé ) et O.E. teste les casquettes et les T-shirts.
Et arrive New Orleans. Abords interminables et … minables avant d’arriver au cœur historique, le French Quarter aussi appelé le Carré Français, qui en fait fut construit par les espagnols sur les plans d‘un français. Nous qui aimons l’architecture coloniale -les contradictions sont parfois difficiles à assumer - sommes gâtés au point de nous demander si une autre ville au monde en offre une telle quantité et une telle diversité.
C’est bien sûr hyper-touristique et dans la rue principale, les boîtes de strip-tease le disputent aux marchands de T-shirts et aux bars à musique et restaurants best of the world. Y passons néanmoins trois belles journées et soirées après avoir découvert des clubs de jazz à l’écart.
Etonnement et ravissement au Canada occidental
Bien avant d’arriver à Vancouver, Loute Ravie avait identifié deux quartiers à ne pas manquer; le premier au sud, ancienne zone d’entrepôts investie par les artistes, le second au nord, dans ce qui reste de la ville ancienne, infesté de galeristes et d’œuvres des aborigènes locaux, à savoir les Indiens.
Ours Etonné découvrait une forêt de buildings sur un confetti et s’entendait dire par une employée de fast food suintante qu’ici on se préoccupe de santé et qu’en conséquence il est illégal de fumer dans les bâtiments mais aussi à moins de quinze mètres de la porte desdits bâtiments.
L’exploration sous la pluie du seul camping de la ville, idéalement situé sous un échangeur autoroutier, rabattit les deux vers une tanière en dur du centre ville.
Le lendemain, à bord de Titane, notre fier 4x4 ainsi nommé pour sa couleur et pour ne pas vexer Titine (le Land Rover pour les non initiés) restée à la maison, direction les fameux Parcs Nationaux canadiens, Jasper et Banff. Longue grimpette dans les Rocheuses pour accéder aux merveilles. Loute Ravie s’extasie de la couleur des lacs (entre bleu caraïbes et bleu informatique saturé). Une piste nous amène sur les rives de l’un d’eux où le joli camping est fermé. Nous serons donc les seuls occupants pour une soirée ventée au coin du feu d’un énorme poêle installé sous un abri. Au lever du soleil, descente du versant Est pour accéder aux parcs, bande de 400 km du nord au sud et de 30 à 100 km d’est en ouest. Ours Etonné découvre que cette vallée bordée de deux massifs parallèles culminant à 3000 m est traversée du nord au sud par une autoroute et une voie de chemin de fer: c’est une approche inédite du sanctuaire qu’est censé être un parc national.
Malgré des randonnées intensives (jusqu’à 1h30!) nous ne verrons d’animaux qu’à la périphérie des villages . Si ce n’est d’évidence pas la configuration idéale pour un refuge naturel que dire des conditions faites aux malheureux touristes: tous les camps sont au creux de la vallée donc entre la voie ferrée et l’autoroute et la nuit, les trains de marchandises longs de plus d’un kilomètre vrillent les oreilles et font vibrer les sardines (ok, pour les sardines j’exagère). Sans compter qu’il a fallu s’acquitter d’un droit de 40€ pour dormir là, sans compter un droit de 6€ pour pouvoir allumer un feu au bivouac.
Ours Etonné apprendra aussi qu’il est illégal (rien de moins) de ramasser du bois mort pour le feu et qu’il faut acheter du bois frais abattu au bureau des camps. Certes le bois mort abrite la vie intense de quantité d’espèces mais de là à tronçonner des arbres vivants, la logique écologique est parfois ardue. D’autant que nos amis canadiens ne se rendent dans ces parcs qu’en véhicules de 6 ou 10 cylindres consommant 20 litres aux 100 kms et tractant des caravanes, pour les plus petites, de 10 m de longueur. Nos voisins sont arrivés un soir à leur emplacement et ne sont pas sortis de leur maison à roulettes; ils ont appareillé le lendemain matin sans avoir mis le nez dehors.
Deux nuits dans ces conditions et par 0° Celsius nous chassent hors des parcs vers le petit village de Longview dans l’Alberta profond, comme on dit. Aucun folklore mais un authentique et actuel village de cow-boys où une chambre au-dessus du saloon nous ravit après une chaude soirée au bar.
Au lever du jour, Ours Etonné arpentant les trottoirs de l’unique rue se surprend à arquer légèrement les jambes et à rouler des hanches. Le soleil arrive sur le sommet des glaciers: les parcs sont de l’autre coté de la montagne mais la vérité et la beauté sont de celui-ci.
Mythique Montana & wild Wyoming
Retour aux Etats-Unis par un petit poste frontière dans les Rocheuses: Titane est le seul véhicule, deux douanières sont aux opérations, l’une examine les papiers et pose les questions à Marine qui est au volant, l’autre a la main posée sur son arme et me regarde avec un grand sourire à deux mètres de la portière. Très pro les meufs!
Premiers miles au Montana, état dont la devise est ’le pays du ciel immense‘, une superficie de 400 000 km2 et seulement un million d’habitants. Il est 10h du matin, pour fêter le retour au pays, nous dévorons dans le premier road house des pancakes arrosés de sirop d’érable. C’est bon d’être à la maison.
Deux jours dans le Glacier National Park nous réconcilient avec le concept. Pics, lacs, pistes, lacets. Bivouacs solitaires. C’est l’Amérique!
Un peu de culture dans ce monde sauvage s’impose et nous la rencontrons à Missoula. Ici, une bande d’écrivains s’est installée il y a longtemps, fuyant les villes pour écrire sur l’Ouest, sa légende et sa réalité. Ici est née une école littéraire reconnue dans le monde entier. La ville confirme que les écrivains sont des esthètes et des jouisseurs: bons restaurants, caves à vins et à cigares, galeries et librairies, nos deux compères se régalent.
Quelques jours plus tard nous sommes en vue du saint des saints des Parcs Nationaux, le plus ancien des Etats-Unis (et donc du monde ?), le plus célèbre: Yellowstone, au nord-ouest du Wyoming.
Et là c’est le choc: ils ont inventé une technique infaillible pour voir les animaux. Il suffit d’emprunter les routes, goudronnées et festonnées de lignes jaunes continues, et de repérer un troupeau de voitures à l’arrêt. Habituellement ces hardes comptent au moins une dizaine de charriots et trois fois plus de bipèdes. Vous stoppez votre propre charriot dans la file (pas encore de disque de stationnement requis), vous saisissez votre appareil photo comme il convient, à pas de loup vous pénétrez sur le bas côté et là, mesdames, messieurs, le dilemme est de savoir s’il faut photographier les cinquante bipèdes bigarrés et bardés de technologie ou les quatre élans qui, imperturbablement prennent le frais dans le torrent.
Par surcroît, deux routes sont coupées dans le parc, l’une pour travaux, l’autre du fait de feux de forêt; seul le quart sud-ouest du parc est donc accessible. Le lendemain nous quittons Yellowstone au milieu de spectaculaires geysers fumants escortés par deux cars jaunes (yellow donc, pour ceux qui ne suivent pas) remplis de … chinois !
Pas si wild (sauvage) que ça cette partie du Wyoming et comme disent papa et maman, on voyage bien avec la télé et on voit mieux les choses. Et je rajouterais, sans se les geler.
Plus au sud, Grand Teton National Park est un bijou moins fréquenté. Les visitors centers sont des chefs d’œuvre d’architecture intégrée et abritent des musées locaux incroyablement riches (madame s’est régalée de mocassins et de sacs indiens … seulement avec les yeux). En quête d’un petit café d’après déjeuner nous nous retrouvons dans un lodge de luxe ou se tient, vous ne le croirez pas, le Festival International du film sur la vie sauvage. Faune inattendue et distrayante à tous les étages.
Nouvelle errance sur les plateaux enneigés vers l’est, soirée dans un saloon de brousse pour monsieur, qui s’y croit. Nous quitterons le Wyo pour l’Utah par une piste de montagne en terre à 2600 m suivie toute une journée et coupée d’un bivouac sous la neige avec le meilleur lard grillé du monde.
Utah (le nord), Nevada (encore le nord), Californie (toujours le nord)
Après une mutation toute darwinienne Loute Transie et Ours Grelottant descendent des montagnes isolées du Wyoming pour se retrouver à Salt Lake City. Non contente d’être tracée au cordeau comme toutes les villes américaines, Salt Lake ferait pâlir un suisse de jalousie: les rues d’une propreté absolue sont bordées de petits parterres de fleurs ou de gazon d’où pas un brin d’herbe ne s’échappe. Nous sommes dans le sanctuaire mondial des Mormons, leur Mecque, leur Jérusalem ou leur Vatican.
Poussières nous sommes dans cet univers policé.
Ce week-end se tient ici un congrès mondial mormon; plusieurs dizaines de milliers de membres de l’Eglise des Saints du Dernier Jour (nom officiel des Mormons) se pressent aux conférences et autres cérémonies. Hommes cravatés, femmes en robes strictes (mais fantaisie pour un œil français), enfants endimanchés. D’innombrables jeunes de toutes nationalités (identifiés par un drapeau de leur pays agrafé à la poitrine), souriants et empressés guident les foules, nous y compris. Bien que nous détonions fortement, pas un regard ne se pose sur nous. L’ambiance est calme et souriante.
Salt Lake a été construite au XIXè siècle autour d’un quadrilatère abritant le temple, le tabernacle … et les appartements du prophète et des ses dix neuf femmes et cinq douzaines d’enfants: ce fût le seul harem officiel des Etats-Unis. Les Mormons ont renoncé à l’alcool, au tabac, mais aussi au thé et au café, pourtant ils ont gardé un des plaisirs de la vie (le prophète était de ses propres dires, amateur de jolies femmes). Ils n’ont pas le droit de porter la barbe: est-ce pour se différencier des musulmans?
(j’espère, avec mes diatribes d’athée, n’avoir froissé aucune conviction)
Loute Transie, qui n’a pas renoncé au plaisirs esthétiques, trouve le repos dans un immense dépôt d’antiquaire très haut de gamme: armoires teutonnes, vitraux belges, ils mettent tout ça dans leurs ranchs.
Nous avons décidé de visiter les Capitoles (siège du parlement) de tous les états que nous traverserons. Construits fin 18è ou début 19è, nous pensons qu’ils traduiront les disparités entre les états à cette époque. Celui de SLC, capitale de l’Utah, est triomphal et Dieu y est aussi présent que la République. C’est un dimanche matin, tout est ouvert, nous sommes les seuls visiteurs et il n’y a pas un flic ou un vigile à l’horizon. Ah zut, le bureau du gouverneur est clos. La route vers l’ouest nous ramène dans notre élément, les hauts plateaux désertiques du nord Nevada. Alors que nous sommes encore légèrement égarés sur des pistes aux embranchements multiples sans signalisation (c’est l’Afrique!) des cow-boys conduisant à cheval un grand troupeau de vaches nous remettent dans le droit chemin. Il neige et ils sont emmitouflés jusqu’aux yeux. C’est une des belles images de ce voyage.
La petite ville d’Eureka (il y en a plusieurs aux Etats-Unis, pays des découvertes) nous ouvre les portes de son unique saloon. La neige redouble, une semaine ici serait une sacrée expérience.
Le lendemain c’est par un grand soleil que nous traversons la Sierra Nevada jusqu’à Virginia City ancienne ville de chercheurs d’or dont tout les bâtiments sont d’époque. Repaire au siècle dernier de tous les hors-la-loi, des dizaines de saloon et quand même une église, la ville aujourd’hui vit du jeu et du tourisme. Le moindre établissement de Virginia compte des dizaines de bandits-manchots. Toute proche, la petite (30 000 habitants) capitale du Nevada, Carson City est un régal. Minuscule Capitole (chaque chambre des représentants compte une trentaine de sièges) au dôme couvert d’argent (le minerai local), mais tous les attributs d’une capitale. Déjeuner dans un coffee-shop très flower-power du mobilier jusqu’au plafond et très original trio jouant du jazz avec des percussions faites de bric et de broc de récupération.
Nuit confortable sur les rives du magique lac de montagne Tahoe avec jacuzzi extérieur sur une terrasse en bois donnant sur le lac (c’est la Suède!). Nos sauvages ne sont point habitués à tant de confort mais s’acclimatent fort bien.
Détour par Bodie, Californie, ville fantôme émouvante et flamboyante au soleil couchant puis route vers Yosemite National Park aux falaises spectaculaires et aux séquoias … géants. Certains, le croirez vous, sont vieux de plus de deux mille ans.
Retour à San Francisco: depuis qu’Ours Frissonnant promène sa Loute autour du monde, c’est LE lieu où elle accepterait de se poser. Vous faut-il de plus amples commentaires?
Ce retour était imposé par le loueur pour renouveler le contrat de Titane qui a déjà une aile éraflée et le hayon arrière enfoncé: voilà ce que ça donne les animaux au volant! Nous repartons en l’état après de difficiles explications et pour fêter ça Titane fait rugir les 300 CV de son moteur 4 litres (y avait pas plus petit en Amérique, pour un ours) dans les fameuses rues en pente de la ville. Ours Frissonnant (de plaisir) se prend pour Steeve Mc Queen dans Bullit. C’est un peu moins rigolo à pied parce que bien sûr, il faut marcher dans Frisco.
La très belle route côtière n°1 longe le Pacifique au plus près et mène vers le sud à Carmel, station balnéaire très chic dont Clint Eastwood fût le maire. Un mélange de Cap Ferret et de ce que devait être La Baule en 1930. Après ablutions complètes dans un torrent et lissage des fourrures, nous posons nos pattes couvertes de mocassins chez ces gens épatants.
Ici les arbres sont sacrés à tel point qu’on les laisse pousser sur les trottoirs et jusqu’au milieu des carrefours (c’est le matin, je suis à jeun!). Dès que le moindre chantier s’ouvre sur une maison, tous les arbres de la propriété sont protégés jusqu’à 2,50 m de hauteur pour ne pas risquer ne serait-ce que de les égratigner.
Le bois mort n’est pas ramassé (souvenez-vous, il abrite tout plein de charmantes bestioles), les clôtures de bois fatigué se retiennent au lierre et les maisons en bois jouent pour la plupart la carte de la modestie, ou le genre chic négligé mais le premier prix est à 700 000 euros Les voitures s’appellent Porsche (forcément bi-turbo), Mercedes (minimum 500SL) ou BMW (rien en-dessous de M5) mais portent encore les stickers Obama-Biden de la campagne présidentielle.
Les bobos qui sommeillent en nous ont trouvé leur caricature.
Canyon & canyons
Cette fois c’est Loute Rockeuse ( rocky , rocheuse ) qui se charge , soutenue par Ours Saturé ( de parcs nationaux ), de la rédaction de la nouvelle chronique .
Lundi 12 Octobre quittons , après avoir passé la nuit à Big Sur, lieu de villégiature de monstres littéraires tels que Henry Miller, Kerouac ou Jacques London , la côte Pacifique qui à cet endroit précis peut effectivement enflammer plus d’une plume.
Objectif : Death Valley ( Vallée de la Mort ) intrépides que nous sommes .
Pour ce , traversons Lost Hill (colline perdue ), afin d’enfoncer le clou, qui en fait n’est plus qu’une plaine infinie , que se partagent jalousement , vergers ( amandes , pistaches ), puits de pétrole et champs de coton . Puis , stop dans un General Store d’enfer perdu dans la campagne , qui propose à l’envi un assortiment de joints de PVC , bouts de ficelle, pinces à tout, artichokes, muffins et bien d’autres choses , indispensables à la vie.
Plus loin Ridge Crest pour faire le plein d’eau car si j’en crois mon routard à 86 mètres au dessous du niveau de la mer, l’affaire est périlleuse .
Par chance pour compenser cette géologie fantasque, un écran de légers nuages nous isole du soleil dosant idéalement la lumière sur le décor.
En fait cette possiblement mortelle vallée ( à pied sans l’ombre même dérisoire d’un cactus ) n’est autre qu’un désert de 86 miles de long sur 40 de large , enchâssé dans les griffes de pitons rocheux aux formes et aux couleurs improbables qui tels les gardiens d’un temple millénaire, semblent n’être posés là que pour dissuader toute forme de vie de s’épanouir durablement.
Message reçu , nous passons notre route malgré la violente beauté des lieux .
Quittons la vallée par Shoshone petite ville attachante et minuscule avec son Crow Bar Saloon (genre Bagdad Café ) et son musée de poche qui nous raconte l’histoire de ces pionniers, valeureux chercheurs d’or et d’argent, ayant bien avant nous, passé les portes de cet enfer .
Las Vegas à quelques miles de là fait la belle, et tente de nous retenir dans sa toile .
Imperturbables, temporairement perdus pour la civilisation , nous renonçons à passer la nuit dans l’une des 130 500 chambre de luxe offertes à un prix somme toute au ras des sunlights .
16 Octobre, dernière ligne droite avant le Grand Canyon en empruntant la mythique Route 66 qui nous fait traverser la Hualapai Indian Reservation .
Ce Canyon est pour moi la quintessence du gigantisme qui, comme Jean Luc l’a déjà évoqué, semble être ici l’unité de mesure .
Si je vous dis que le 17 Octobre mes braves campers ( chaussures ) me déposent sur le Rim ( bord tout au bord ) d’une faille, que dis-je, d’un gouffre d’une profondeur de 1829 mètres qui, malgré un tempérament tumultueux, laisse le fleuve Colorado dessiner ses méandres sur environs 280 miles, j’espère retenir toute votre attention .
Si je vous dis ensuite que les parois artistiquement coloriées peuvent raconter l’histoire de la terre sur presque deux milliards d’années ( j’ai mes sources ) , là , je vous sens perplexes .
Normal, moi-même , un peu sonnée je choisis de différer au lendemain mon projet de descente (partielle) au fond du dit Canyon malgré les sarcasmes d’Ours mal léché qui trouve la démarche pour le moins discutable de la part d’un individu pourvu non seulement d’une âme mais aussi d’un esprit éclairé, de sacrifier six heures de son existence afin de se transporter à moins 900 pieds.
Il y a des incompréhensions dont on se remet.
Au risque de vous saouler avec ce phénomène géologique , je vais brièvement survoler un autre Canyon de proportions moindres qui porte le joli nom de Bryce .
Ici je trouve tout beau ! Suis-je bien objective où simplement envoutée ?
Mon petit Bryce donc, à peine plus jeune que son ainé , semble lui habité de centaines de colonnes de calcaire qui, sculptées avec application par l’eau et le vent, ressemblent, suivant l’ombre portée à des personnages antiques (le mot est faible) drapés de tuniques allant de l’orange au rouge profond.
Les Indiens les appelaient ‘’ hoodoos’’ cheminées de fées .Tout est dit .
A ce stade de la lecture il se peut que l’attention se relâche.
Je vous emmène donc pour une chevauchée forcément fantastique, dans un autre délire géologique qui permit à John Ford et bien d’autres de tourner des centaines de western ( John plus d’une centaine à lui tout seul , est-ce bien raisonnable ? ) que l’on nomme Monument Valley en territoire Navajo.
Là, comme beaucoup nous empruntons la piste sur nos 300 chevaux pour nous glisser parmi les immenses monolithes.
Toutefois malgré ce cadre majestueux propice au grand écran , l’émotion est absente .
Sans doute est-ce parce que les mustangs ont quatre roues et que leurs Indiens de cavaliers fourguent pour une poignée de dollars quelques pierres de turquoise aux touristes curieux .
Durablement étonné, Ours saturé m’embarque une fois de plus sur sa folle monture dans une proche vallée, plus confidentielle celle-ci, Valley of the Gods ( la vallée des dieux ) .
Cet endroit est , avec le Grand Canyon , le plus saisissant des massifs traversés .
Toujours dans ce même rouge qui donne à la peau une jolie patine , nous nous retrouvons aux pieds de colosses de pierre assez distants les uns des autres qui visuellement nous rappellent les statues de l’île de Pâques .
D’un commun accord , sous l’emprise du lieu , nous décidons de passer le reste de la journée et même la nuit , sous le regard, semble-t - il bienveillant de nos divinités.
…/… Cette lettre commencée sous la neige à Santa Fe se termine sous le soleil de la Nouvelle Orléans. Si le décalage entre le vécu et l’écriture s’est un peu creusé c’est que la route est joliment distrayante et la paresse propice à distiller les émotions.
Avertissement sur ce qui suit: Loute Ravie se croit autorisée à mettre son grain de sel: ses incrustations sont (en italique entre parenthèses).
Vers le Sud
(ça c’est pour me tenir tranquille à savoir que lorsque j’ai les fesses au soleil je suis plus gentille … )
Désormais, le voyage prend un tour nouveau.
D’abord nous quittons la région des parcs nationaux qui ne sont certes pas sans intérêt ( ça c’est pour noyer le poisson ) mais sont tout de même très touristiques bien que nous soyons hors saison. Nous entrons dans l’Amérique du quotidien. ( exotique celui-ci donc , aimable )
Ensuite, nous n’avons plus de guide, ni Routard, ni Lonely Planet. Seulement une carte, l’intuition et la chance ou pas. ( pour faire simple : la galère ! )
Ours étonné est ravi. ( persiste et signe )
Direction le Nouveau Mexique, le Rio Grande et Santa Fe. Rien qu’à l’évocation de ces lieux on a chaud. Eh bien, comme nous sommes snobs nous les visiterons sous la neige, c’est beaucoup plus chic! ( la goutte au nez )
Découverte inattendue d’un village écolo-autonome dans une vallée semi-désertique. Les maisons, adossées à une butte de terre au nord sont construites avec des pneus et des bouteilles de verre mélangés au torchis. Idéal pour emmagasiner la chaleur mais peu esthétique à l’oeuil bourgeois ce qui est sans doute voulu. Les toits sont couverts de panneaux solaires et les éoliennes achèvent le tout.
Franchissement du second des trois fleuves mythiques du voyage -après le Colorado et avant le Mississipi- le Rio Grande, qui n’est pas grand du tout. Encore un truc de mecs du sud. ( les petits ruisseaux font les grandes rivières ) Nous le retrouverons à son embouchure au Texas aussi peu impressionnant.
Taos, à l’architecture mexicaine en adobe a été transformée en galerie marchande. C’est pénible de constater que, systématiquement, dès qu’un lieu est beau dans un pays riche il est défiguré par les marchands. ( un pays s’enrichit t il sans marchands ? )
Une latina exige 15 dollars parce que j’ai laissé Titane sur son parking pendant une heure. Aucun panneau ne le précisait. (des écrits , toujours des écrits ) Devant mon refus de payer elle appelle la police. ( ours susceptible cherche la castagne ) Je prépare mentalement mes arguments en anglais. Après dix minutes, pas de policier. Je vais la voir et elle me signifie, furieuse, de m’en aller. Elle avait simulé un appel à la police.
Santa Fe, joli cœur ( parce qu’il bat ) et banlieue moche, (parce que fatiguée ) sous la neige. C’est bon pour les finances car cela abrège le lèche-vitrine de Loute Ravie. Parce que ici aussi c’était trop beau pour rester tranquille. Néanmoins les galeries exposent des œuvres magnifiques, heureusement très chères. ( trop de zéros , je capitule )
Route interminable au sud du Nouveau Mexique puis dans l’ouest du Texas. Pas une ville sur des centaines de miles. Une entrée de ranch tous les dix miles et des troupeaux de vaches dans une végétation étique. On comprend que leur T-Bone steaks soient si savoureux. ( et que Santa Fe ait de l’avenir )
Une urgence nous amène à quitter la route et là, improbable, c’est un Texas de charme. Incroyable! Le Texas ce n’est donc pas que le pétrole, les cow-boys et les Bush? Comfort, est une petite ville qu’on espérait pas ici. Son nom a un coté bizarre en français mais on peut comprendre que des pionniers en route vers l’Ouest découvrant cette vallée s’y soient installés et l’aient ainsi nommée. ( genre , sam’suffit )
Maison de bois et de pierres, juste ce qu’il faut de B&B, de brocanteurs et de petits cafés. Comme dit Loute Ravie, une étape peu justifiée financièrement mais moralement indispensable. Par chance, c’est Halloween et la ville organise un concours de décoration: pas une maison, pas un commerce qui n’ait créé sa petite saynète et c’est réjouissant.
Puis c’est l’arrivée tant attendue sur le Golfe du Mexique. La température de l’eau est décevante ( tout dépend pour qui ) mais les paysages sont une très bonne surprise: un cordon sablonneux isole sur des centaines de miles un lagon peuplé d’oiseaux. L.R. court sur les plages, se baigne et tout à coup sort de l’eau dans l’habit d’un pélican. ( n’exagérons rien )
Le cordon dunaire s’élargit en Mustang Island où, partageant la plage avec quelques pêcheurs, ( qui ne partagent pas leurs poissons ) nous roulons longtemps dans le sable. Est-ce l’Australie? Non, c’est le Texas.
Et on passe d’une île effilée à la suivante par un petit ferry, et on roule encore sur la plage où L.R. ramasse des coquillages ( quelle vie de chien ! ) et Ours Réchauffé des bouts de cordage. ( les galeries de Santa Fe n’ont qu’a bien se tenir ). C’est le Texas.
Ainsi arrive la Louisiane au charme attendu … qui se fait attendre. L’ouest de l’état est plutôt sinistre mais quelques petites villes -Washington, Martinville- nous ouvrent l’appétit.
La visite des anciennes plantations est un passage obligé qui se révèle très décevant et surfait. Imaginez une américaine dodue en costume de Scarlett O’Hara comme guide, le reste du personnel, uniquement des blancs -à l’époque, cela n’existait pas dans les états du Sud- en costume de domestique. ( n’est-ce pas là de la discrimination positive ? ) Ajoutez une visite réduite à la demeure des maîtres, sans la moindre évocation des milliers d’esclaves qui rendaient cette opulence possible. Ours Echauffé s’est enfuit. ( O.E vous prie de bien vouloir l’en excuser et suggère de raser la bâtisse )
Un pèlerinage à l’université de Nicholls où Solenn passa un semestre nous détend. Blacks et blancs s’y côtoient apparemment dans l’indifférence. La boutique de l’université regorge de vêtements et gadgets à ses couleurs. L.R. s’essaie en pom pom girl -j’ai les photos- ( tout droit de reproduction réservé ) et O.E. teste les casquettes et les T-shirts.
Et arrive New Orleans. Abords interminables et … minables avant d’arriver au cœur historique, le French Quarter aussi appelé le Carré Français, qui en fait fut construit par les espagnols sur les plans d‘un français. Nous qui aimons l’architecture coloniale -les contradictions sont parfois difficiles à assumer - sommes gâtés au point de nous demander si une autre ville au monde en offre une telle quantité et une telle diversité.
C’est bien sûr hyper-touristique et dans la rue principale, les boîtes de strip-tease le disputent aux marchands de T-shirts et aux bars à musique et restaurants best of the world. Y passons néanmoins trois belles journées et soirées après avoir découvert des clubs de jazz à l’écart.
Croisière en Méditerranée sur le Norwegian Jade au départ de Barcelone English translation pending
😉Bonjour à Tous
Nous partons en Croisière le 18 juillet 2010 au départ de Barcelone via Monaco, Livorno, Civitavecchia, Naples, Palma de M, et retour Barcelone.
C'est la première fois que l'on fait ce genre de voyage, et je m'inquiète pour plusieurs choses :
- Comment cela se passe pour laisser la voiture à Barcelone ????
- J'ai lu dans le forum que sur le N. Jade la monnaie était le dollars, faut-il en amener ?????
- Avez vous des bons plans pour les escursions ???
Merci à tous pour l'aide que vous pourrez nous apporter, j'ai lu tellement de chose que je ne sais plus ou tourner la tête, et mon voeux le plus cher et que cette croisière reste pour toute la famille une super aventure avec de supers souvenirs.
Cordialement
Virginie 🙂
Vos croisières en 2011 English translation pending
😉😉😉Bonjour,
J'ouvre cette discussion pour vous demander si parmi vous, certains pensent faire une croisière au cours de l'année 2011. Si oui, faites nous part de votre préparation, de votre réservation ou de ce que vous pensez faire comme circuit.
Cette discussion permettra de recueillir de infos intéressantes pour le journal que tiennent TITI77310 et IDE19.
Pour ma part, je vous informe d'une réservation faite ce w.e. sur l'ATLANTICA. Le départ aura lieu de Savone, le 19 septembre 2011 pour une durée de 14 jours avec pour thème : Passage à l'Est. J'ai effectué cette même croisière sur le Victoria, en septembre 2008 et franchement, j'ai pensé qu'il fallait revenir car certains endroits sont idylliques.
Je vous recommande la traversée du Bosphore de nuit comme de jour. Istanbul est une très belle ville comme Yalta, également. La traversée du canal de Corinthe est à faire et pour ceux qui ont lu mon compte-rendu, je pense en faire un autre beaucoup détaille et surtout plus imagé.
En attendant patiemment ce jour mémorable du départ, je souhaite à tous ceux qui vont partir et à ceux qui attendent leur départ une très belle croisière.
Surtout, n'oubliez pas de mettre des photos dans vos compte-rendus, c'est parlant.
Voici le programme de mon futur circuit ci-dessous.
Bonne journée et merci pour vos prochaines lectures.
JC
J'ouvre cette discussion pour vous demander si parmi vous, certains pensent faire une croisière au cours de l'année 2011. Si oui, faites nous part de votre préparation, de votre réservation ou de ce que vous pensez faire comme circuit.
Cette discussion permettra de recueillir de infos intéressantes pour le journal que tiennent TITI77310 et IDE19.
Pour ma part, je vous informe d'une réservation faite ce w.e. sur l'ATLANTICA. Le départ aura lieu de Savone, le 19 septembre 2011 pour une durée de 14 jours avec pour thème : Passage à l'Est. J'ai effectué cette même croisière sur le Victoria, en septembre 2008 et franchement, j'ai pensé qu'il fallait revenir car certains endroits sont idylliques.
Je vous recommande la traversée du Bosphore de nuit comme de jour. Istanbul est une très belle ville comme Yalta, également. La traversée du canal de Corinthe est à faire et pour ceux qui ont lu mon compte-rendu, je pense en faire un autre beaucoup détaille et surtout plus imagé.
En attendant patiemment ce jour mémorable du départ, je souhaite à tous ceux qui vont partir et à ceux qui attendent leur départ une très belle croisière.
Surtout, n'oubliez pas de mettre des photos dans vos compte-rendus, c'est parlant.
Voici le programme de mon futur circuit ci-dessous.
Bonne journée et merci pour vos prochaines lectures.
JC
Croisière en mer Méditerranée sur le MSC Lirica English translation pending
Bonsoir,
je pars avec ma fille faire une croisiere en méditerrannee sur lirica GENES, AJACCIO, ROME, SALERME, PALMA etc...
pourriez-vous me donner des astuces pour faire les excursions sans la compagnie ?
MERCI
laure
MERCI
laure
S'expatrier et travailler en Thaïlande English translation pending
bonjour a tous, j'ai 18 ans, et je souhaite, après un voyage que j'éffectuerai dans moins de 2 ans en thailande, m'y installer. Ce pays ma toujours fasciné, et de plus, j'ai la mère d'un amis qui est thailandaise, elle ma beaucoups parler du pays, mais je sais qu'il est dure d'y trouver un emploie pour un "farang". Quel secteur d'activité emploie de jeunes français la bas? ce sont des info que j'ai du mal a trouver. je pensai a l'automobile et la moto/scooter (garage, usine), sinon quel entreprise française y est installé?! je n'ai pas de probleme avec la culture thaï, et cela ne me dérangerai pas de vivre comme eux avec les ressources financière du thailandais moyen. voila voila, je préfère me renseigner avant ce premier voyage pour ne pas perdre de temps dans toutes ces démarches. merci🙂
Retour de la croisière "Magique Méditerranée" à bord du Costa Pacifica du 3 au 10 mai 2010 English translation pending
Une semaine que nous sommes rentrés de notre croisière, nous en avions déjà fait une il y a plus de 10 ans sur le Nil mais ce n'était pas vraiment comparable. Là, c'était grandiose!
J'ai apprécié de trouver quelques infos avant de partir sur ce forum donc si ça peut en aider certains voici quelques infos complémentaires...
Nous sommes arrivés de Toulouse un peu après 8h (vol direct pour Nice). Les bus de transfert pour Savone arrivent à l’aéroport vers 11h30 (ils ramènent les passagers qui ont fini la semaine précédente) donc c’est mieux d’être au point de rendez-vous vers cette heure là plutôt que d’attendre l’heure annoncée à la réservation (on peut gagner 1 ou 2 bus ce qui à l’arrivée au terminal d’embarcation peut représenter un sacré gain de temps !) et il faut de toute façon s’armer de patience parce que ça peut être très très long entre l’arrivée en bus et l’embarquement Sur le bateau : C’est superbe et immense, au début on se perd un peu mais ça finit par aller mieux.
Les repas : n’imaginez pas faire le régime c’est pas vraiment possible Le soir repas au restaurant à la carte : entrée – pâtes (à tous les repas à l’italienne !)– plat principal poisson ou viande accompagnés de légumes (pas beaucoup) - salade ou fromage – dessert type gâteau à la crème, crème ou fruits frais (à part les fruits je n’ai pas trouvé les desserts supers mais c’est une question de goût !), tout est en général très bon, bien présenté et les serveurs sont très sympathiques et pas insistants pour nous inciter à prendre des boissons (on a pris une bouteille d’eau le premier soir puis la carafe d’eau le soir suivant et il nous a amené la carafe d’office les soirs suivants, et pour le vin on a pris 2 bouteilles et un verre en tout sur la semaine, ils gardent les bouteilles d’un jour sur l’autre ce qui est pratique, et le vin au verre c’est pas mal si l’un prend viande et l’autre poisson par exemple et en plus ça ne revient pas vraiment plus cher (4€50 le verre bien rempli et 20€ la bouteille environ hors 15% de service) Nous on était au premier service à 19h et c’était plutôt bien comme ça même si c’est parfois un peu court quand on rentre à 18h ou 18h30 d’une sortie à terre, ça laisse quand même ensuite toute la soirée pour faire le tour du bateau, aller écouter de la musique, boire un petit cocktail, aller aux spectacles (presque tous époustouflants) etc…alors que le service suivant est à 21h30… Pour les repas de midi on a mangé au buffet du pont 9, c’est varié, il y a des spécialités certains jours, un coin grill et frites (tout au bout près de la piscine), bien sûr de la pizza à toute heure de la journée. Idem pour le petit-déjeuner, varié sucré ou salé, préférez les jus de fruits en carafe à celui du distributeur, il y a des fruits frais tous les jours, des viennoiseries, différentes sortes de pain, du pain grillé, des céréales etc…bref tout pour prendre 2 bons kilos dans la semaine…
Pour ce qui est des animations on n’a pas eu trop l’occasion de profiter des piscines et des bains à bulles d’abord parce qu’on n’a finalement pas eu tant de temps que ça (ça passe très vite une semaine quand on veut profiter de toutes les escales) et en plus il n’a pas fait super beau les 2 premiers jours. On a quand même testé le jaccuzzi du pont supérieur (à l’extérieur près du toboggan) et on a enchaîné avec le sauna ( gratuit accessible par les vestiaires de la salle de sport), c’était super agréable !!! Il y a un programme d’animation pour chaque jour : jeux, activités manuelles, cours de danse ou d’italien etc…pas le temps de s’ennuyer ! Le programme est donné la veille au soir dans le journal Today avec toutes les informations pour l'escale du lendemain.
Et bien sûr il y a les 2 soirées de gala : le cocktail du commandant et puis le repas du commandant. Il y a des gens très habillées (robes longues et costumes cravates) mais il y en a aussi moins habillés donc pas de stress, on ne nous regarde même pas de travers si on n'a pas sorti la robe de princesse mais ça fait partie du folklore! Les escales : Nous avons personnellement pris 3 des excursions proposées par Costa, le reste nous l’avons fait seuls :
Barcelonne : navette costa pour le centre (6€), le tour panoramique en bus nous a paru trop long par rapport à la durée de l’escale donc nous avons pris le métro jusqu’à la sagrada familia puis nous avons continué tranquillement à pied notre tour de la ville, c’était sympa
Palma : idem, petit tour en ville, les bus de ville arrivent juste devant le terminal maritime, très belle vieille ville
Tunis : excursion Costa tour panoramique et shopping, ça donne un bon petit aperçu de la ville, pour le shopping c’est un peu limité (dans la médina un magasin de tapis après une démonstration et un étalage des superbes tapis proposés 10 min pour acheter un tapis ou quelques souvenirs puis un peu plus loin 20 min dans un autre magasin plus grand avec toutes sortes de souvenirs) puis un rapide tour à Sidi Bou Saïd (juste le temps de monter à pied en haut du village). C’était très joli, ça donne un aperçu et ça nous a bien convenu car on ne se sentait pas d’aller dans Tunis seuls mais c’était un peu court… Malte (La Valette) : superbe !!! on a choisi de se débrouiller seuls pour cette visite, on a pris un bus pour faire un tour et avoir l’occasion de voir un maximum de choses. C’est le même principe que dans la plupart des lieux touristiques : on prend un bus qui fait un circuit, on descend quand on veut, on visite et on reprend le suivant mais attention sur la compagnie qu’on a pris (maltasightseeing je ne sais pas si c’est pareil sur les autres), il y a un bus toutes les heures seulement donc il ne faut pas faire trop d’arrêts (le tour complet sans arrêt dure 3h) et il vaut mieux descendre du bateau assez tôt car même si l’escale dure la journée c’est vite passé ! (pour info premier bus à 8h15 puis 9h15, 10h15 etc… c’est bête de louper le premier à 10 min près !) nous on s’est arrêté 1h à Mdina qui est une vieille ville vraiment superbe et on a fait La Valette en dernier (superbe aussi). Dans le bus il y a un commentaire en français tout le long et on s’arrête quelques minutes à certains endroits « remarquables » (genre la fabrique de verre de Mdina), pour 10€ ça valait vraiment le coup ! Catane (Sicile) : excursion Costa l’Etna en 4*4 c’était vraiment chouette, on monte en jeep sur des chemins vraiment chaotiques aux abords de l’Etna le long des anciennes coulées de lave (attention pour les gens fragiles du dos ça bouge vraiment !), nous on a eu un temps dégagé donc on a pu voir l’Etna et on n’a pas eu froid, prévoir de bonnes chaussures il faut un peu marcher ! Rome : excursion Costa Rome en liberté, dans le bus entre le port et Rome (2h), la guide explique ce qu’il faut voir, et conseille vivement le tour de Rome en bus Hop On Hop Off (on fait le tour, on monte et on descend quand on veut). Le point de rendez-vous est un magasin de souvenirs juste à côté de la place St Pierre par lequel on passe en arrivant et dans lequel on peut acheter les tickets de bus de la compagnie Roma Cristiana à 17€. Pas la peine de se précipiter ! sur le principe c’est très bien le bus mais d’abord il y a d’autres compagnies (je ne sais pas ce qu’elles valent par contre) et surtout une fois les billets achetés au magasin avec la guide, elle nous amène à l’arrêt le plus proche (face à la place St Pierre) et là : surprise il y a près de 2h de queue avant de pouvoir monter dans un bus (tous les touristes semblent arriver en même temps et prendre cette compagnie, au moins tous ceux de chez Costa et ça fait déjà beaucoup !), donc soit on attend, soit on commence par faire un tour place St Pierre et si ça ne suffit pas on va chercher un autre arrêt (ils ne sont pas si loin), nous on a carrément été prendre le métro un peu plus haut jusqu’à l’arrêt de la fontaine de Trévise et on a repris le bus (vu qu’on avait déjà acheté le ticket en arrivant) un peu plus loin. Il y a plein de belles choses à voir à Rome, en 1 journée on survole mais c’est déjà super ! Le dernier jour, débarquement vers 9h (valises préparées et laissées dans le couloir avant 1h la nuit précédente) et transfert en bus pour l'aéroport de Nice.
D’une manière générale si vous pouvez préparer vos visites c’est peut-être mieux, les plans fournis à bord sont en général assez nuls et trop peu détaillés, pas toujours facile de s’y retrouver (surtout Rome). Nous on s’est décidé à la dernière minute (le 26 avril pour un départ le 3 mai !), donc on n’a pas vraiment eu le temps de potasser tout ça ! mais on a quand même trouvé vraiment super, que ce soit les escales ou le bateau ! bref que des bons souvenirs ! ce n'est pas un compte rendu exhaustif mais juste quelques informations qui me semblent pouvoir être utiles. Si vous avez des questions je me ferai un plaisir d'essayer d'y répondre...
Nous sommes arrivés de Toulouse un peu après 8h (vol direct pour Nice). Les bus de transfert pour Savone arrivent à l’aéroport vers 11h30 (ils ramènent les passagers qui ont fini la semaine précédente) donc c’est mieux d’être au point de rendez-vous vers cette heure là plutôt que d’attendre l’heure annoncée à la réservation (on peut gagner 1 ou 2 bus ce qui à l’arrivée au terminal d’embarcation peut représenter un sacré gain de temps !) et il faut de toute façon s’armer de patience parce que ça peut être très très long entre l’arrivée en bus et l’embarquement Sur le bateau : C’est superbe et immense, au début on se perd un peu mais ça finit par aller mieux.
Les repas : n’imaginez pas faire le régime c’est pas vraiment possible Le soir repas au restaurant à la carte : entrée – pâtes (à tous les repas à l’italienne !)– plat principal poisson ou viande accompagnés de légumes (pas beaucoup) - salade ou fromage – dessert type gâteau à la crème, crème ou fruits frais (à part les fruits je n’ai pas trouvé les desserts supers mais c’est une question de goût !), tout est en général très bon, bien présenté et les serveurs sont très sympathiques et pas insistants pour nous inciter à prendre des boissons (on a pris une bouteille d’eau le premier soir puis la carafe d’eau le soir suivant et il nous a amené la carafe d’office les soirs suivants, et pour le vin on a pris 2 bouteilles et un verre en tout sur la semaine, ils gardent les bouteilles d’un jour sur l’autre ce qui est pratique, et le vin au verre c’est pas mal si l’un prend viande et l’autre poisson par exemple et en plus ça ne revient pas vraiment plus cher (4€50 le verre bien rempli et 20€ la bouteille environ hors 15% de service) Nous on était au premier service à 19h et c’était plutôt bien comme ça même si c’est parfois un peu court quand on rentre à 18h ou 18h30 d’une sortie à terre, ça laisse quand même ensuite toute la soirée pour faire le tour du bateau, aller écouter de la musique, boire un petit cocktail, aller aux spectacles (presque tous époustouflants) etc…alors que le service suivant est à 21h30… Pour les repas de midi on a mangé au buffet du pont 9, c’est varié, il y a des spécialités certains jours, un coin grill et frites (tout au bout près de la piscine), bien sûr de la pizza à toute heure de la journée. Idem pour le petit-déjeuner, varié sucré ou salé, préférez les jus de fruits en carafe à celui du distributeur, il y a des fruits frais tous les jours, des viennoiseries, différentes sortes de pain, du pain grillé, des céréales etc…bref tout pour prendre 2 bons kilos dans la semaine…
Pour ce qui est des animations on n’a pas eu trop l’occasion de profiter des piscines et des bains à bulles d’abord parce qu’on n’a finalement pas eu tant de temps que ça (ça passe très vite une semaine quand on veut profiter de toutes les escales) et en plus il n’a pas fait super beau les 2 premiers jours. On a quand même testé le jaccuzzi du pont supérieur (à l’extérieur près du toboggan) et on a enchaîné avec le sauna ( gratuit accessible par les vestiaires de la salle de sport), c’était super agréable !!! Il y a un programme d’animation pour chaque jour : jeux, activités manuelles, cours de danse ou d’italien etc…pas le temps de s’ennuyer ! Le programme est donné la veille au soir dans le journal Today avec toutes les informations pour l'escale du lendemain.
Et bien sûr il y a les 2 soirées de gala : le cocktail du commandant et puis le repas du commandant. Il y a des gens très habillées (robes longues et costumes cravates) mais il y en a aussi moins habillés donc pas de stress, on ne nous regarde même pas de travers si on n'a pas sorti la robe de princesse mais ça fait partie du folklore! Les escales : Nous avons personnellement pris 3 des excursions proposées par Costa, le reste nous l’avons fait seuls :
Barcelonne : navette costa pour le centre (6€), le tour panoramique en bus nous a paru trop long par rapport à la durée de l’escale donc nous avons pris le métro jusqu’à la sagrada familia puis nous avons continué tranquillement à pied notre tour de la ville, c’était sympa
Palma : idem, petit tour en ville, les bus de ville arrivent juste devant le terminal maritime, très belle vieille ville
Tunis : excursion Costa tour panoramique et shopping, ça donne un bon petit aperçu de la ville, pour le shopping c’est un peu limité (dans la médina un magasin de tapis après une démonstration et un étalage des superbes tapis proposés 10 min pour acheter un tapis ou quelques souvenirs puis un peu plus loin 20 min dans un autre magasin plus grand avec toutes sortes de souvenirs) puis un rapide tour à Sidi Bou Saïd (juste le temps de monter à pied en haut du village). C’était très joli, ça donne un aperçu et ça nous a bien convenu car on ne se sentait pas d’aller dans Tunis seuls mais c’était un peu court… Malte (La Valette) : superbe !!! on a choisi de se débrouiller seuls pour cette visite, on a pris un bus pour faire un tour et avoir l’occasion de voir un maximum de choses. C’est le même principe que dans la plupart des lieux touristiques : on prend un bus qui fait un circuit, on descend quand on veut, on visite et on reprend le suivant mais attention sur la compagnie qu’on a pris (maltasightseeing je ne sais pas si c’est pareil sur les autres), il y a un bus toutes les heures seulement donc il ne faut pas faire trop d’arrêts (le tour complet sans arrêt dure 3h) et il vaut mieux descendre du bateau assez tôt car même si l’escale dure la journée c’est vite passé ! (pour info premier bus à 8h15 puis 9h15, 10h15 etc… c’est bête de louper le premier à 10 min près !) nous on s’est arrêté 1h à Mdina qui est une vieille ville vraiment superbe et on a fait La Valette en dernier (superbe aussi). Dans le bus il y a un commentaire en français tout le long et on s’arrête quelques minutes à certains endroits « remarquables » (genre la fabrique de verre de Mdina), pour 10€ ça valait vraiment le coup ! Catane (Sicile) : excursion Costa l’Etna en 4*4 c’était vraiment chouette, on monte en jeep sur des chemins vraiment chaotiques aux abords de l’Etna le long des anciennes coulées de lave (attention pour les gens fragiles du dos ça bouge vraiment !), nous on a eu un temps dégagé donc on a pu voir l’Etna et on n’a pas eu froid, prévoir de bonnes chaussures il faut un peu marcher ! Rome : excursion Costa Rome en liberté, dans le bus entre le port et Rome (2h), la guide explique ce qu’il faut voir, et conseille vivement le tour de Rome en bus Hop On Hop Off (on fait le tour, on monte et on descend quand on veut). Le point de rendez-vous est un magasin de souvenirs juste à côté de la place St Pierre par lequel on passe en arrivant et dans lequel on peut acheter les tickets de bus de la compagnie Roma Cristiana à 17€. Pas la peine de se précipiter ! sur le principe c’est très bien le bus mais d’abord il y a d’autres compagnies (je ne sais pas ce qu’elles valent par contre) et surtout une fois les billets achetés au magasin avec la guide, elle nous amène à l’arrêt le plus proche (face à la place St Pierre) et là : surprise il y a près de 2h de queue avant de pouvoir monter dans un bus (tous les touristes semblent arriver en même temps et prendre cette compagnie, au moins tous ceux de chez Costa et ça fait déjà beaucoup !), donc soit on attend, soit on commence par faire un tour place St Pierre et si ça ne suffit pas on va chercher un autre arrêt (ils ne sont pas si loin), nous on a carrément été prendre le métro un peu plus haut jusqu’à l’arrêt de la fontaine de Trévise et on a repris le bus (vu qu’on avait déjà acheté le ticket en arrivant) un peu plus loin. Il y a plein de belles choses à voir à Rome, en 1 journée on survole mais c’est déjà super ! Le dernier jour, débarquement vers 9h (valises préparées et laissées dans le couloir avant 1h la nuit précédente) et transfert en bus pour l'aéroport de Nice.
D’une manière générale si vous pouvez préparer vos visites c’est peut-être mieux, les plans fournis à bord sont en général assez nuls et trop peu détaillés, pas toujours facile de s’y retrouver (surtout Rome). Nous on s’est décidé à la dernière minute (le 26 avril pour un départ le 3 mai !), donc on n’a pas vraiment eu le temps de potasser tout ça ! mais on a quand même trouvé vraiment super, que ce soit les escales ou le bateau ! bref que des bons souvenirs ! ce n'est pas un compte rendu exhaustif mais juste quelques informations qui me semblent pouvoir être utiles. Si vous avez des questions je me ferai un plaisir d'essayer d'y répondre...
Retour de croisière sur le MSC Splendida du 8 au 15 mai 2010 English translation pending
Bonjour a Desbelles, Bruno, alcati et toutes les personnes du forum
je commence un petit compte rendu de notre croisière qui s'est passée magnifiquement bien😎 Départ de nice vers gènes a 11h30 un petit peu de retard car il manquait 2 personnes, nous sommes arrivées a gènes a 14h15 les valises ont été prises par les porteurs, et direction le terminal, j'avais auparavant fait l'enregistrement express, donc pas de queue, on en a profité pour prendre les forfaits boissons, je vous expliquerais en détail le prix, en 10 minutes on était sur le bateau, un garçon de cabine nous a amené dans notre cabine, là superbe une belle cabine dans les tons rouge et marron, avec un balcon une table et deux fauteuils, dans la cabine un immense lit plus un divan avec une petite table, des rangements, une belle salle de bain avec douche, tout était parfait, et d'une propreté exemplaire. Sur la carte d'embarquement il était mentionné le numero de notre table pour le soir au restaurant villa verde, et le service, mais apparemment il s'était trompé nous avions demandé le deuxième service et nous avons eu le premier, donc nous sommes de suite allés voir le maitre d'hotel, qui très gentiment nous à mit au deuxième service avec un table pour 2 personnes comme nous voulions. Nous avons passé l'après midi a visiter le bateau, qui est vraiment splendide "comme son nom l'indique"😉 a 17h30 exercice de sauvetage, nous avons enfilé nos bouées et nous sommes allés au point de rassemblement, cela a duré quinze minutes, et après nous avons pu regagner notre cabine pour defaire nos bagages. 18 heures le bateau a démarré sur une mer calme. le soir nous avons prit un apéritif dans un des nombreux bars, puis 21 heures premier repas servi au restaurant, le restaurant villa verdé est très beau dans les tons de vert et or ( style fer forgé) menu: entrée salade potage pates plat principal garnitures dessert nous avons pas prit tout les plats😉 Voila pour ce soir c'est fini, je vous raconterais la suite demain, car il faut que je me rappelle de tout et le fatigue du retour se fait sentir😕
je commence un petit compte rendu de notre croisière qui s'est passée magnifiquement bien😎 Départ de nice vers gènes a 11h30 un petit peu de retard car il manquait 2 personnes, nous sommes arrivées a gènes a 14h15 les valises ont été prises par les porteurs, et direction le terminal, j'avais auparavant fait l'enregistrement express, donc pas de queue, on en a profité pour prendre les forfaits boissons, je vous expliquerais en détail le prix, en 10 minutes on était sur le bateau, un garçon de cabine nous a amené dans notre cabine, là superbe une belle cabine dans les tons rouge et marron, avec un balcon une table et deux fauteuils, dans la cabine un immense lit plus un divan avec une petite table, des rangements, une belle salle de bain avec douche, tout était parfait, et d'une propreté exemplaire. Sur la carte d'embarquement il était mentionné le numero de notre table pour le soir au restaurant villa verde, et le service, mais apparemment il s'était trompé nous avions demandé le deuxième service et nous avons eu le premier, donc nous sommes de suite allés voir le maitre d'hotel, qui très gentiment nous à mit au deuxième service avec un table pour 2 personnes comme nous voulions. Nous avons passé l'après midi a visiter le bateau, qui est vraiment splendide "comme son nom l'indique"😉 a 17h30 exercice de sauvetage, nous avons enfilé nos bouées et nous sommes allés au point de rassemblement, cela a duré quinze minutes, et après nous avons pu regagner notre cabine pour defaire nos bagages. 18 heures le bateau a démarré sur une mer calme. le soir nous avons prit un apéritif dans un des nombreux bars, puis 21 heures premier repas servi au restaurant, le restaurant villa verdé est très beau dans les tons de vert et or ( style fer forgé) menu: entrée salade potage pates plat principal garnitures dessert nous avons pas prit tout les plats😉 Voila pour ce soir c'est fini, je vous raconterais la suite demain, car il faut que je me rappelle de tout et le fatigue du retour se fait sentir😕
Croisière sur le Costa Pacifica du 9 au 16 août 2010 English translation pending
Bonjour,
A la lecture de tous les posts de ce forum qui nous ont beaucoup aidé, nous avons réservé notre croisiere sur le Costa Pacifica du 09 aout au 16 aout 2010 avec un préacheminement au départ de la gare de Nice.
Nous serions ravi de préparer notre croisière avec votre aide, vos expériences et vos conseils. C'est notre première croisière
Nous partons avec notre bébé de deux ans. Nous avons réservé une cabine avec Balcon, comme notre fille est "grande" elle n'est pas prioritaire pour le lit bébé :-(
Nous attendons avec impatience vos conseils.
Merci
A la lecture de tous les posts de ce forum qui nous ont beaucoup aidé, nous avons réservé notre croisiere sur le Costa Pacifica du 09 aout au 16 aout 2010 avec un préacheminement au départ de la gare de Nice.
Nous serions ravi de préparer notre croisière avec votre aide, vos expériences et vos conseils. C'est notre première croisière
Nous partons avec notre bébé de deux ans. Nous avons réservé une cabine avec Balcon, comme notre fille est "grande" elle n'est pas prioritaire pour le lit bébé :-(
Nous attendons avec impatience vos conseils.
Merci
Délai sur l'envoi d'un mandat ordinaire international en Isan? (Thaïlande) English translation pending
salute à tous,
J'ai envoyé à ma copine (en issan) il y a une semaine mandat ordinaire international d'une valeur de 100E. Elle ne l'a toujours pas reçu.
Dois-je m'inquiéter? (la poste garderait-elle le mandat?), c'est la première fois je ne sais pas quel est le délai et la poste n'a pas su me renseigner.
Merci d'avance
J'ai envoyé à ma copine (en issan) il y a une semaine mandat ordinaire international d'une valeur de 100E. Elle ne l'a toujours pas reçu.
Dois-je m'inquiéter? (la poste garderait-elle le mandat?), c'est la première fois je ne sais pas quel est le délai et la poste n'a pas su me renseigner.
Merci d'avance
L'euro pourrait atteindre la parité avec le dollar English translation pending
Filmer mon voyage en Italie English translation pending
Bonjour,
Je pars en Italie fin mai, avec la visite des principales villes et bien sûr de leurs monuments. J'ai l'habitude de filmer mes voyages avec, parfois un materiel assez imposant, qui m'a valu quelques déconvenues (Espagne, Thaîlande) où l'on m'a parfois refué le doir de filmer, il faut dire que j'utilise un monpode par dessus le marché.
Cette attitude est très frustante et injustifiée sachant que mes videos n'on aucune destination commerciale.
J'aimerais savoir comment se passent les choses en Italie : peut-on filmer librement à l'interieur des sites et monuments où les autorités sont elles aussi bornées qu'en Espagne, par exemple.
J'ajoute que les petits camescopes familiaux sont acceptée en général sans difficulté...pourquoi cette discrimination?
je vous rmercie de votre contribution
Trouver un appartement à Venise pour quelques jours fin mai? English translation pending
Bonjour,
Je sais que je m'y prend dernière minute mais je suis à la recherche d'un appartement à Venise pur les dates du 18 au 22 mai. J'ai cherché pas mal partout, et celui que je voulais a été louer juste avant moi 😠. Mes critères sont d'être bien situé ( san marco ou san polo..), et mon budget est d'environs 100 euros la nuit ( nous sommes 2). Celui que j'avais trouver avais vu sur canal avec terasse pour 500 euros, mais j'ai trop hésité!! Alors si qqun en connais un bon, ou même un hôtel, n'hésiter pas.
Merci
Je sais que je m'y prend dernière minute mais je suis à la recherche d'un appartement à Venise pur les dates du 18 au 22 mai. J'ai cherché pas mal partout, et celui que je voulais a été louer juste avant moi 😠. Mes critères sont d'être bien situé ( san marco ou san polo..), et mon budget est d'environs 100 euros la nuit ( nous sommes 2). Celui que j'avais trouver avais vu sur canal avec terasse pour 500 euros, mais j'ai trop hésité!! Alors si qqun en connais un bon, ou même un hôtel, n'hésiter pas.
Merci
Deux semaines en Egypte: bilan des vacances English translation pending
M'étant beaucoup aidé de voyageforum pour mes vacances, j'ai décidé de m'inscrire et faire un feedback sur mon expérience, surtout pour les prix, hotels, restos
Après avoir hésité à faire un voyage organisé, on a pas du tout regretté notre choix: très facile et très simple une fois sur place, et on a rencontré beaucoup de français sur les sites vraiment déçus, car pressés par les guides et bateau de croisère pas super. Les guides ne disent pas bcp plus que ce qu'on trouve dans les livres, et ils disent souvent des erreurs. j'imagine que ce n'est vrai que pour les voyages organisés pas chers: type lastminute ou Marmara.
pour voyager avec des enfants, aucun problème il y avait beaucoup de famille et aussi beaucoup de personnes âgées qui voyageaient seuls!
1) 3 jours à Sharm, c'était vraiment extra, l'hotel reservé sur internet était bien: Amar Sina, Motel Street, Hadaba 115 euros pour 4 nuits dans une chambre double immense et avec salle de bain. pas cher et assez propre et le petit plus: bus gratuit 2 3 fois par jour pour aller à leur plage privée, qui est vraiment extra pour le snorkelling: on a vu une petite raie et pas mal de calamars, en plus des magnifique poissons, le corail est encore très bien conservé. personnel pas trop chiant
je pense que c'est important que l'hotel ait sa plage privée (même si la plage n'est pas dvt l'hotel) car les accès sont assez chers: 20 LE par personne, et ca peut devenir cher si on se fait ca plusieurs fois.
le plus de Sharm: le parc national de Ras Mohamed, je n'ai fait que du snorkelling (25 euros en bateau + 5 euros pour l'entrée dans le parc- avec dejeuner compris), snorkelling à 3 endroits superbes, c'est vraiment à faire car les coraux sont beaucoup moins abimés. départ de la marina bondée de bateau, mais une fois dans le parc, on est seul
Shark Bay: bien car différente mais avec beaucoup de bateau, bruit et odeur d'essence.
transport: aéroport - Sharm (très difficile à négocier à minuit! essayer de vous regrouper, c'est ce qu'on a fait on a payé 40LE) Sharm- Naama bay: 15 LE max Sharm- Shark Bay: 30 LE (le chauffeur était vraiment pas content) Sharm- aéroport: 30 LE
les négociations pour les taxis sont pas faciles à Sharm!
2) puis avion pour Louxor (moins d'une heure et dans les 60 euros, y a pas photo sur le gain de temps): c'est la ville qu'on a préférée, 3 jours sur place nous a paru vraiment trop court. On a visité pratiquement tous les sites (nos préférés: vallée des Nobles (le ticket 6 tombes- 3 tombes semblent assez insuffisant), village des artisans (billet supplémentaire pour une tombe) et Vallée des rois (on a pris les billets en supplément Ramsès VI -vraiment impressionnant! et Toutankhamon (assez petite pour le prix mais vers 13h on l'a visitée seul, tous les touristes en car étaient partis, le guide nous éclairait même la momie! expérience extra) temple préféré: Medinet Habou, le Ramasseum nous a moins plus et celui d'hatchepsout peut se voir finalement du parking (la majorité des reliefs sont mal conservés)
On logeait au Princess en ville (5 euros pour la chambre double sans salle de bain), c'était propre et correct, avec le petit plus la terasse! et comme c'est une française la patronne, pas de harcèlement pour les tours, et pas de bakchich demandé parce qu'on vous a monté vos bagages!
pour les moyens de transport: musée, temple de karnak, on a pris les petits bus locaux, très facilement reconnaissable, on attend jamais plus de 2 mns, 1 LE par personne (sachant que c'est déjà le double); vérifier la direction avec le chauffeur avant de rentrer, mais ne demander pas le prix, quand vous descendez du bus, donne lui les sous, aucun chauffeur n'a râlé!
le temple de Louxor est vraiment à faire à la tombée de la nuit (il est ouvert jusqu'à 21h), c'est sympa d'avoir les 2 atmosphères différents: soleil couchant, puis nuit.
pour ceux qui est de la rive ouest: ferry très facile à prendre : 1 LE, après pour se déplacer on a pris les petits bus locaux, qui passent à proximité de tous les sites (sauf vallée des rois et Temple d'Hatchepsout) mais le petit bus vous dépose en bas de la montée, et c'est très facile de trouver un taxi, ou bien quelqu'un qui travaille sur le site et qui retourne manger à son village, qui va forcément s'arrêter et ne vous prendre que quelques LE! le bus local coûte 50 piastres (double des locaux) mais on donnait 1 LE quand le trajet était long.
une journée de transport nous revenait à environ 15 LE par jour sur la rive ouest, au lieu des 80 LE que les chauffeurs nous proposaient pour la journée (après négociation), nous on préférait avoir une liberté totale, plutôt que de fixer un itinéraire et la durée sur les sites au préalable, même si on a dû se faire des montées de 10 mns pour arriver aux entrées des sites (c'est pas la mer à boire, même s'il fait très chaud) et attendre quelques minutes le bus (bcp moins nombreux que pour Louxor centre ville).
niveau resto: rive ouest: Nour El- Gournah (voir référence routard) celui en face du ticket office pour acheter certains billets d'entrée était vraiment extra: 5 euros par personne avec boisson, le meilleur qu'on a fait.
à Louxor: sofra Restaurant et café: bon, cadre sympa, prix un peu cher pour les portions (10-12 euros par personne)
3) taxi de Louxor à Assouan: 220 kms, 5/6 h en comptant les visites. meilleur prix trouvé dans une agence: 350 LE (après avoir négocié sur Sharm la veille pour une course le lendemain avec un taxi qui ne s'est pas pointé, on a pas voulu passer directement par un taxi), on a laissé 10% de pourboire, le voyage est très sympa, on longe pratiquement tout le temps le nil, mais après avoir fait beaucoup de visites sur Louxor, Edfou et Kom Ombo nous ont semblé moins intéressants... prix en train: dans les 40 LE
4) Assouan: hotel Keylany (voir routard): 24 $ la nuit en chambre double avec salle de bain, très propre, petit dej vraiment sympa (fruits frais, jus de fruit pressé) et le must, petite piscine sur le toit! un plus sur Assouan parce qu'il fait vraiment chaud.
l'hotel propose un tour pour Abou simbel: 60 LE bon prix, vraiment sympa à faire.
pour Philae: taxi centre ville- site (7kms): 10 LE aller bateau sur place : 40 LE, on a du faire style qu'on avait tout le temps du monde..., il n'y avait pas d'autres touristes 'seuls', donc on a pas pu se regrouper et payer moins cher.
site assez intéressant, faisable en 1 h- 1h 30
les restos sur assouan recommendés par le routard étaient décévants (nourriture pas vraiment egyptienne) mais pas cher c'est vrai!
5) Caire (avion 1 h 30 Assouan- Caire: 90 euros par personne contre 50 euros le train couchette je crois...) c'est l'étape qu'on a trouvé la moins sympa. hotel: Sun hotel en plein centre ville, pas super propre, mais à 20 $ la chambre double sans salle de bain, c'est apparemment l'un des mieux (dixit les personnes rencontrées qui étaient sur le caire depuis plusieurs jours), apparemment ils peuvent organiser votre voyage à travers l'Egypte pour des prix très attractifs et des prestations fiables (dixit une famille de français, passant pour la deuxième fois via cet hotel pour leur vacances en Egypte)
sur le Caire: on a aimé les Pyramides (à ne pas manquer la vue de la terasse du KFC/pizza hut, entrée Sphinx au soleil couchant, nos meilleures photos) la mosquée Ibn Touloun et la vue du minaret Khan el-Khalil, mais très décevant pour la qualité des objets, et des tissus, attention aux arnaques!! une cartouche de cigarette traditionnelle coûte 60-70 LE max! demander les prix avant pour café/ thé, sinon on vous sortira des prix exorbitants,
resto vraiment sympa pour un snack à midi ou un repas le soir: Naguib Mahfouz Restaurant, assez cher, mais portion vraiment copieuse!
attention pour les visites le vendredi: les mosquées sont fermées de 11h à 14/15h environ pour les tenues des filles ils sont quand même chiants, même en jean et avec un T shirt recouvrant les épaules, et une écharpe sur les bras, ca ne suffit et ils vous refourguent des robes ridicules! (mais bon c'est pas ds toutes les mosquées...) essayer de garder vos chaussures à la main, ca vous évitera de vous faire engueuler quand vous ne donnez que 1 LE (les egyptiens ne donnent rien!)
transport: petites courses: 5 LE max: centre ville- Zouk métro Giza: pyramide de Saqqara: 30 LE (demander bien à ce qu'on vous dépose à l'entrée du site; avant les grilles et non pas 2 kms avant manière d'éviter les policiers) pyramide Saqqara- Guizeh: 25 LE Guizeh- métro Giza 10 LE le métro est pratique pour s'éviter le trafic du Caire, infernal!
aéroport- centre ville: bus à prendre du Terminal 1: 3 LE par personne avec 1 sac, un peu galère quand on est chargé... centre ville aéroport: 50 LE (on est passé par l'hotel vu que c'était en pleine nuit)
6) une journée sur Alexandrie: train: 35 LE l'aller en deuxième classe (plus de place en 1er classe: 50 LE), train assez crade mais aucun problème de sécurité (gens sympas, businessmen) aucun problème pour acheter le billet, ou pour accéder au voie, en demandant au customer service ville vraiment sympa, très différente, ca nous a fait du bien de sortir du caire pour une journée!
resto: fishmarket sur la corniche (voir routard), très chic, vue superbe, pas trop cher finalement (20 euros à deux)
voilà pour ce compte-rendu un peu long peut-être mais dur de faire court,
principe général: ne vous laissez jamais aller, demander toujours les prix avant, bien réfléchir pour les achats, on s'est fait surtout avoir le dernier jour de nos 2 semaines! et partez du principe que dès qu'on vous aide c'est presque à tous les coups pour avoir un bakchich ou un pourcentage sur la commission (même le policier qui regarde les écrans de vos bagages à l'aéroport!!) Pour se débarasser des policiers/personnel sur les sites, n'hésitez pas à dire: no money for you, sinon ils vous gâcheront le fait d'être seul dans la tombe en vous suivant partout, et une fois ses explications commencées, difficile de l'arrêter!
c'était vraiment un voyage génial, et j'espère qu'on y retournera très vite. n'hésitez pas si vous avez des questions.
Après avoir hésité à faire un voyage organisé, on a pas du tout regretté notre choix: très facile et très simple une fois sur place, et on a rencontré beaucoup de français sur les sites vraiment déçus, car pressés par les guides et bateau de croisère pas super. Les guides ne disent pas bcp plus que ce qu'on trouve dans les livres, et ils disent souvent des erreurs. j'imagine que ce n'est vrai que pour les voyages organisés pas chers: type lastminute ou Marmara.
pour voyager avec des enfants, aucun problème il y avait beaucoup de famille et aussi beaucoup de personnes âgées qui voyageaient seuls!
1) 3 jours à Sharm, c'était vraiment extra, l'hotel reservé sur internet était bien: Amar Sina, Motel Street, Hadaba 115 euros pour 4 nuits dans une chambre double immense et avec salle de bain. pas cher et assez propre et le petit plus: bus gratuit 2 3 fois par jour pour aller à leur plage privée, qui est vraiment extra pour le snorkelling: on a vu une petite raie et pas mal de calamars, en plus des magnifique poissons, le corail est encore très bien conservé. personnel pas trop chiant
je pense que c'est important que l'hotel ait sa plage privée (même si la plage n'est pas dvt l'hotel) car les accès sont assez chers: 20 LE par personne, et ca peut devenir cher si on se fait ca plusieurs fois.
le plus de Sharm: le parc national de Ras Mohamed, je n'ai fait que du snorkelling (25 euros en bateau + 5 euros pour l'entrée dans le parc- avec dejeuner compris), snorkelling à 3 endroits superbes, c'est vraiment à faire car les coraux sont beaucoup moins abimés. départ de la marina bondée de bateau, mais une fois dans le parc, on est seul
Shark Bay: bien car différente mais avec beaucoup de bateau, bruit et odeur d'essence.
transport: aéroport - Sharm (très difficile à négocier à minuit! essayer de vous regrouper, c'est ce qu'on a fait on a payé 40LE) Sharm- Naama bay: 15 LE max Sharm- Shark Bay: 30 LE (le chauffeur était vraiment pas content) Sharm- aéroport: 30 LE
les négociations pour les taxis sont pas faciles à Sharm!
2) puis avion pour Louxor (moins d'une heure et dans les 60 euros, y a pas photo sur le gain de temps): c'est la ville qu'on a préférée, 3 jours sur place nous a paru vraiment trop court. On a visité pratiquement tous les sites (nos préférés: vallée des Nobles (le ticket 6 tombes- 3 tombes semblent assez insuffisant), village des artisans (billet supplémentaire pour une tombe) et Vallée des rois (on a pris les billets en supplément Ramsès VI -vraiment impressionnant! et Toutankhamon (assez petite pour le prix mais vers 13h on l'a visitée seul, tous les touristes en car étaient partis, le guide nous éclairait même la momie! expérience extra) temple préféré: Medinet Habou, le Ramasseum nous a moins plus et celui d'hatchepsout peut se voir finalement du parking (la majorité des reliefs sont mal conservés)
On logeait au Princess en ville (5 euros pour la chambre double sans salle de bain), c'était propre et correct, avec le petit plus la terasse! et comme c'est une française la patronne, pas de harcèlement pour les tours, et pas de bakchich demandé parce qu'on vous a monté vos bagages!
pour les moyens de transport: musée, temple de karnak, on a pris les petits bus locaux, très facilement reconnaissable, on attend jamais plus de 2 mns, 1 LE par personne (sachant que c'est déjà le double); vérifier la direction avec le chauffeur avant de rentrer, mais ne demander pas le prix, quand vous descendez du bus, donne lui les sous, aucun chauffeur n'a râlé!
le temple de Louxor est vraiment à faire à la tombée de la nuit (il est ouvert jusqu'à 21h), c'est sympa d'avoir les 2 atmosphères différents: soleil couchant, puis nuit.
pour ceux qui est de la rive ouest: ferry très facile à prendre : 1 LE, après pour se déplacer on a pris les petits bus locaux, qui passent à proximité de tous les sites (sauf vallée des rois et Temple d'Hatchepsout) mais le petit bus vous dépose en bas de la montée, et c'est très facile de trouver un taxi, ou bien quelqu'un qui travaille sur le site et qui retourne manger à son village, qui va forcément s'arrêter et ne vous prendre que quelques LE! le bus local coûte 50 piastres (double des locaux) mais on donnait 1 LE quand le trajet était long.
une journée de transport nous revenait à environ 15 LE par jour sur la rive ouest, au lieu des 80 LE que les chauffeurs nous proposaient pour la journée (après négociation), nous on préférait avoir une liberté totale, plutôt que de fixer un itinéraire et la durée sur les sites au préalable, même si on a dû se faire des montées de 10 mns pour arriver aux entrées des sites (c'est pas la mer à boire, même s'il fait très chaud) et attendre quelques minutes le bus (bcp moins nombreux que pour Louxor centre ville).
niveau resto: rive ouest: Nour El- Gournah (voir référence routard) celui en face du ticket office pour acheter certains billets d'entrée était vraiment extra: 5 euros par personne avec boisson, le meilleur qu'on a fait.
à Louxor: sofra Restaurant et café: bon, cadre sympa, prix un peu cher pour les portions (10-12 euros par personne)
3) taxi de Louxor à Assouan: 220 kms, 5/6 h en comptant les visites. meilleur prix trouvé dans une agence: 350 LE (après avoir négocié sur Sharm la veille pour une course le lendemain avec un taxi qui ne s'est pas pointé, on a pas voulu passer directement par un taxi), on a laissé 10% de pourboire, le voyage est très sympa, on longe pratiquement tout le temps le nil, mais après avoir fait beaucoup de visites sur Louxor, Edfou et Kom Ombo nous ont semblé moins intéressants... prix en train: dans les 40 LE
4) Assouan: hotel Keylany (voir routard): 24 $ la nuit en chambre double avec salle de bain, très propre, petit dej vraiment sympa (fruits frais, jus de fruit pressé) et le must, petite piscine sur le toit! un plus sur Assouan parce qu'il fait vraiment chaud.
l'hotel propose un tour pour Abou simbel: 60 LE bon prix, vraiment sympa à faire.
pour Philae: taxi centre ville- site (7kms): 10 LE aller bateau sur place : 40 LE, on a du faire style qu'on avait tout le temps du monde..., il n'y avait pas d'autres touristes 'seuls', donc on a pas pu se regrouper et payer moins cher.
site assez intéressant, faisable en 1 h- 1h 30
les restos sur assouan recommendés par le routard étaient décévants (nourriture pas vraiment egyptienne) mais pas cher c'est vrai!
5) Caire (avion 1 h 30 Assouan- Caire: 90 euros par personne contre 50 euros le train couchette je crois...) c'est l'étape qu'on a trouvé la moins sympa. hotel: Sun hotel en plein centre ville, pas super propre, mais à 20 $ la chambre double sans salle de bain, c'est apparemment l'un des mieux (dixit les personnes rencontrées qui étaient sur le caire depuis plusieurs jours), apparemment ils peuvent organiser votre voyage à travers l'Egypte pour des prix très attractifs et des prestations fiables (dixit une famille de français, passant pour la deuxième fois via cet hotel pour leur vacances en Egypte)
sur le Caire: on a aimé les Pyramides (à ne pas manquer la vue de la terasse du KFC/pizza hut, entrée Sphinx au soleil couchant, nos meilleures photos) la mosquée Ibn Touloun et la vue du minaret Khan el-Khalil, mais très décevant pour la qualité des objets, et des tissus, attention aux arnaques!! une cartouche de cigarette traditionnelle coûte 60-70 LE max! demander les prix avant pour café/ thé, sinon on vous sortira des prix exorbitants,
resto vraiment sympa pour un snack à midi ou un repas le soir: Naguib Mahfouz Restaurant, assez cher, mais portion vraiment copieuse!
attention pour les visites le vendredi: les mosquées sont fermées de 11h à 14/15h environ pour les tenues des filles ils sont quand même chiants, même en jean et avec un T shirt recouvrant les épaules, et une écharpe sur les bras, ca ne suffit et ils vous refourguent des robes ridicules! (mais bon c'est pas ds toutes les mosquées...) essayer de garder vos chaussures à la main, ca vous évitera de vous faire engueuler quand vous ne donnez que 1 LE (les egyptiens ne donnent rien!)
transport: petites courses: 5 LE max: centre ville- Zouk métro Giza: pyramide de Saqqara: 30 LE (demander bien à ce qu'on vous dépose à l'entrée du site; avant les grilles et non pas 2 kms avant manière d'éviter les policiers) pyramide Saqqara- Guizeh: 25 LE Guizeh- métro Giza 10 LE le métro est pratique pour s'éviter le trafic du Caire, infernal!
aéroport- centre ville: bus à prendre du Terminal 1: 3 LE par personne avec 1 sac, un peu galère quand on est chargé... centre ville aéroport: 50 LE (on est passé par l'hotel vu que c'était en pleine nuit)
6) une journée sur Alexandrie: train: 35 LE l'aller en deuxième classe (plus de place en 1er classe: 50 LE), train assez crade mais aucun problème de sécurité (gens sympas, businessmen) aucun problème pour acheter le billet, ou pour accéder au voie, en demandant au customer service ville vraiment sympa, très différente, ca nous a fait du bien de sortir du caire pour une journée!
resto: fishmarket sur la corniche (voir routard), très chic, vue superbe, pas trop cher finalement (20 euros à deux)
voilà pour ce compte-rendu un peu long peut-être mais dur de faire court,
principe général: ne vous laissez jamais aller, demander toujours les prix avant, bien réfléchir pour les achats, on s'est fait surtout avoir le dernier jour de nos 2 semaines! et partez du principe que dès qu'on vous aide c'est presque à tous les coups pour avoir un bakchich ou un pourcentage sur la commission (même le policier qui regarde les écrans de vos bagages à l'aéroport!!) Pour se débarasser des policiers/personnel sur les sites, n'hésitez pas à dire: no money for you, sinon ils vous gâcheront le fait d'être seul dans la tombe en vous suivant partout, et une fois ses explications commencées, difficile de l'arrêter!
c'était vraiment un voyage génial, et j'espère qu'on y retournera très vite. n'hésitez pas si vous avez des questions.
Croisière Bleu de France "Bella vita" English translation pending
Bonjour, je pars le 2/5 pour la croisiere Bella vita avec le Bleu de France. Quelles excursions me conseillez vous si vous avez déjà fait cette croisiére?
J'ai retenu les billets par ABCroisiéres sur internet et je ne les ai toujours pas reçus. Quelqu'un serait il déjà passé par cette société et me dire la date de récéption des billets (ils arriveraient par internet).
de plus en ce qui concerne l'escale en Tunisie, les euros sont ils acceptés? ou bien est il facile de trouver des agents de change?
Merci
Bangkok: bombe dans la station de métro Sala Daeng! English translation pending
Info de 21h30 sur canal 7 , avec images de 20h45
Une bombe a explosé dans le métro de Sala Daeng faisant une quinzaine de blessés , dont un
farang + 1 bombe devant une bque de Silom
Info de 22h30 = 1 mort
Retour d'une croisière en mer Méditerranée sur le MSC Magnifica du 10 au 17 avril English translation pending
Bonjour,
je me lance à mon tour dans le compte-rendu de ma premiere croisiere avec MSC sur leur nouveau bateau, le Magnifica, pour sa deuxieme croisiere commerciale, au depart de Venise direction Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul et Dubrovnik. Aprés quelques heures de voiture, et aprés avoir efféctué une inscription préalable sur internet, www.vtp.it, nous nous dirigeons vers le parking dédié aux croisieristes, suivre "stazione maritima", au bout du pont sur la droite, parking P2, tres pratique situé à 100 m du bateau, au tarif de 80€ pour la semaine, à payer en fin de croisiere en especes ou par cb à des caisses automatiques. L'ARRIVEE Premiere sensation vu du bas et de loin: le bateau est tres impressionnant et c'est vraiment le plus grand de tous les bateaux à quai et il le restera sur tous les ports que nous visiterons. Deuxieme sensation en arrivant dans la gare d'accueil: il y a beaucoup de monde, de tous les ages, de toutes les nationalités, et il va y avoir de l'attente. Cette sensation de monde va rester tout au long de la traversée. On nous prend nos valises, nous les retrouverons plus tard. LA CABINE Apres les formalités, nous grimpons enfin sur le bateau vers Midi et nous retrouvons notre cabine, decorée dans des tons bleus, de bonne taille, un grand lit et un coin canapé qui sera deplié le soir pour accueillir la troisieme personne, une agréable sensation de neuf, un balcon trés agréable qui nous permettra de suivre les differentes manoeuvres dans les ports, un coffre-fort, un mini bar, un rangement suffisant pour 3 personnes et, tout au fil des jours, un service efficcace, discret, qui est vraiment un des points forts de cette compagnie. Nous avions voyagé sur l'Atlantica, il y a 2 ans, et malgré ces 8 ans d'age, le bateau Costa soutient la comparaison. Egalité avec COSTA.
LE MSC MAGNIFICA. Comme je l'ai déjà dit, le bateau est superbe et presente des infrastructures de qualité, plusieurs piscines dont une couverte, un réel avantage en cette saison, de nombreux jacuzzis, un cinema 4D (8€ la seance), un bowling, une salle de jeux videos payants, une discotheque, une salle de fitness avec une vue magnifique à l'arriere de bateau, un spa avec massages, coiffeur, une déco relativement sobre, de nombreuses salles pour écouter la musique, un casino, une salle pour jouer aux cartes etc, etc, de quoi s'occuper toute la journée e les soirées. Concernant les ponts dediés au repos et au bronzage, il est possible , que l'été, cela soit un peu insuffisant en nombre de transats. Un bémol concernant les jeux de ping pong et de baby foot, 2 tables de peing pong et 2 baby foot, c'est un peu insuffisant. Avantage MSC.
LES REPAS - Nous nous dirigeons ensuite vers le buffet du Midi au pont 13, cafeteria Sahara, qui porte bien son nom de cafeteria, qui ouvre en moyenne de 12h à 15h. Du monde, beaucoup de monde, visiblement la salle est sous-dimensionée par rapport aux nombres de passagers, un peu la "guerre des places", des assiettes en plastique dur, des verres en plastique, assez loin de la vision glamour des croisieres. La nourriture est de bonne qualité pour un repas de midi, du choix, l'eternel hamburger frites, de la charcuterie, des salades, plusieurs sortes de viande, du poisson, des legumes, plusieurs choix de dessert. Leger avantage à COSTA, pas tant par la qualité que par cette impression de cafeteria. - De 16h à 17h, il est l'heure du Tea time, trés agreable, du choix en gateau et en petits fours salés, trés bien. - Le repas du soir arrive rapidement, nous étions du premier service à 18h15, c'est assez tôt, surtout aprés le tea time. Nous nous retrouvons à une table de 9 personnes, deux familles belges, qui parlaient également le français pour certains, une tablée sympathique. Premiere deception, la salle est assez banale, les tables serrées, peu de place, la déco quelconque. Les repas sont thématisées avec des spécialités de régions italiennes, entrées, salades, soupe, pates ou risotto, plat principal et dessert, et 2 menus spéciaux , celui du Commandant et celui de Gala. Autant le dire tout de suite, nous avons été déçus par la qualité generale des plats. Ce n'était pas mauvais, même assez bon, mais la presentation des plats et leur façon d'être cuisinés était d'un niveau d'un petit restau italien. Nous pouvons dire que, tant par la presentation que par la qualité, Costa nous a paru bien superieur. Avantage COSTA. - Les buffets de Minuit, nous n'avons assisté qu'à un seul , le Magnifique, organisé dans la cafeteria Sahara, bien mais sans plus, rien à voir avec le Magnifico de Costa. Avantage COSTA. - Petits dejeuners, le matin de 7h à 10h, un peu répetitif mais de bonne qualité et du choix, mais pas de cperpes, de gauffres, de pan cakes, dommage. Resultat sur la partie restauration, c'était bien mais peut certainement mieux faire et avantage assez net pour COSTA.
LES SPECTACLES. Nous avons trouvé les spectacles de bonne qualité, à 21h15, pour le premier service. Nous avons eu droit à un spectacle de magie, de ventriloquie et des spectacles tous les soirs organisés par la troupe residente avec 2 chanteurs, des acrobates, des danseurs, trés bien. Avantage léger MSC.
LES ANIMATIONS Pour les ados, trés, trés legère, pas trés mediatisées, nous sommes tombés par hasard sur un tournoi de ping pong, chez Costa, il y avait une personne chargée de l'animation ados qui avait une bonne ambiance et qui organisait pas mal d'activités dans la journée. Pour les adultes, tournois de baby-foot, de ping-pong, rien d'extraordinaire. Avantage COSTA.
CONCLUSION Pour conclure sur la partie bateau, je reviendrai sur les excursions une autre fois, nous avons effectué une croisiére trés agréable mais nous sommes retés un peu sur "notre faim" quant à la qualité de la restauration et de l'animation et une sensation de monde et d'attente que n'avions pas ressenti sur l'Atlantica. Je pense que lors de notre prochaine croisiére, nous risquons de partir avec COSTA mais MSC a eu une politique tarifaire assez agressive sur cette destination et nous repartirions sans problema avec eux. Pour finir, quel beau navire construit en France PAT
je me lance à mon tour dans le compte-rendu de ma premiere croisiere avec MSC sur leur nouveau bateau, le Magnifica, pour sa deuxieme croisiere commerciale, au depart de Venise direction Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul et Dubrovnik. Aprés quelques heures de voiture, et aprés avoir efféctué une inscription préalable sur internet, www.vtp.it, nous nous dirigeons vers le parking dédié aux croisieristes, suivre "stazione maritima", au bout du pont sur la droite, parking P2, tres pratique situé à 100 m du bateau, au tarif de 80€ pour la semaine, à payer en fin de croisiere en especes ou par cb à des caisses automatiques. L'ARRIVEE Premiere sensation vu du bas et de loin: le bateau est tres impressionnant et c'est vraiment le plus grand de tous les bateaux à quai et il le restera sur tous les ports que nous visiterons. Deuxieme sensation en arrivant dans la gare d'accueil: il y a beaucoup de monde, de tous les ages, de toutes les nationalités, et il va y avoir de l'attente. Cette sensation de monde va rester tout au long de la traversée. On nous prend nos valises, nous les retrouverons plus tard. LA CABINE Apres les formalités, nous grimpons enfin sur le bateau vers Midi et nous retrouvons notre cabine, decorée dans des tons bleus, de bonne taille, un grand lit et un coin canapé qui sera deplié le soir pour accueillir la troisieme personne, une agréable sensation de neuf, un balcon trés agréable qui nous permettra de suivre les differentes manoeuvres dans les ports, un coffre-fort, un mini bar, un rangement suffisant pour 3 personnes et, tout au fil des jours, un service efficcace, discret, qui est vraiment un des points forts de cette compagnie. Nous avions voyagé sur l'Atlantica, il y a 2 ans, et malgré ces 8 ans d'age, le bateau Costa soutient la comparaison. Egalité avec COSTA.
LE MSC MAGNIFICA. Comme je l'ai déjà dit, le bateau est superbe et presente des infrastructures de qualité, plusieurs piscines dont une couverte, un réel avantage en cette saison, de nombreux jacuzzis, un cinema 4D (8€ la seance), un bowling, une salle de jeux videos payants, une discotheque, une salle de fitness avec une vue magnifique à l'arriere de bateau, un spa avec massages, coiffeur, une déco relativement sobre, de nombreuses salles pour écouter la musique, un casino, une salle pour jouer aux cartes etc, etc, de quoi s'occuper toute la journée e les soirées. Concernant les ponts dediés au repos et au bronzage, il est possible , que l'été, cela soit un peu insuffisant en nombre de transats. Un bémol concernant les jeux de ping pong et de baby foot, 2 tables de peing pong et 2 baby foot, c'est un peu insuffisant. Avantage MSC.
LES REPAS - Nous nous dirigeons ensuite vers le buffet du Midi au pont 13, cafeteria Sahara, qui porte bien son nom de cafeteria, qui ouvre en moyenne de 12h à 15h. Du monde, beaucoup de monde, visiblement la salle est sous-dimensionée par rapport aux nombres de passagers, un peu la "guerre des places", des assiettes en plastique dur, des verres en plastique, assez loin de la vision glamour des croisieres. La nourriture est de bonne qualité pour un repas de midi, du choix, l'eternel hamburger frites, de la charcuterie, des salades, plusieurs sortes de viande, du poisson, des legumes, plusieurs choix de dessert. Leger avantage à COSTA, pas tant par la qualité que par cette impression de cafeteria. - De 16h à 17h, il est l'heure du Tea time, trés agreable, du choix en gateau et en petits fours salés, trés bien. - Le repas du soir arrive rapidement, nous étions du premier service à 18h15, c'est assez tôt, surtout aprés le tea time. Nous nous retrouvons à une table de 9 personnes, deux familles belges, qui parlaient également le français pour certains, une tablée sympathique. Premiere deception, la salle est assez banale, les tables serrées, peu de place, la déco quelconque. Les repas sont thématisées avec des spécialités de régions italiennes, entrées, salades, soupe, pates ou risotto, plat principal et dessert, et 2 menus spéciaux , celui du Commandant et celui de Gala. Autant le dire tout de suite, nous avons été déçus par la qualité generale des plats. Ce n'était pas mauvais, même assez bon, mais la presentation des plats et leur façon d'être cuisinés était d'un niveau d'un petit restau italien. Nous pouvons dire que, tant par la presentation que par la qualité, Costa nous a paru bien superieur. Avantage COSTA. - Les buffets de Minuit, nous n'avons assisté qu'à un seul , le Magnifique, organisé dans la cafeteria Sahara, bien mais sans plus, rien à voir avec le Magnifico de Costa. Avantage COSTA. - Petits dejeuners, le matin de 7h à 10h, un peu répetitif mais de bonne qualité et du choix, mais pas de cperpes, de gauffres, de pan cakes, dommage. Resultat sur la partie restauration, c'était bien mais peut certainement mieux faire et avantage assez net pour COSTA.
LES SPECTACLES. Nous avons trouvé les spectacles de bonne qualité, à 21h15, pour le premier service. Nous avons eu droit à un spectacle de magie, de ventriloquie et des spectacles tous les soirs organisés par la troupe residente avec 2 chanteurs, des acrobates, des danseurs, trés bien. Avantage léger MSC.
LES ANIMATIONS Pour les ados, trés, trés legère, pas trés mediatisées, nous sommes tombés par hasard sur un tournoi de ping pong, chez Costa, il y avait une personne chargée de l'animation ados qui avait une bonne ambiance et qui organisait pas mal d'activités dans la journée. Pour les adultes, tournois de baby-foot, de ping-pong, rien d'extraordinaire. Avantage COSTA.
CONCLUSION Pour conclure sur la partie bateau, je reviendrai sur les excursions une autre fois, nous avons effectué une croisiére trés agréable mais nous sommes retés un peu sur "notre faim" quant à la qualité de la restauration et de l'animation et une sensation de monde et d'attente que n'avions pas ressenti sur l'Atlantica. Je pense que lors de notre prochaine croisiére, nous risquons de partir avec COSTA mais MSC a eu une politique tarifaire assez agressive sur cette destination et nous repartirions sans problema avec eux. Pour finir, quel beau navire construit en France PAT
Une semaine à Rome et une autre à Florence en juillet ou août? English translation pending
Nous envisageons de partir visiter l'italie cet été . Nous aimerions loger une semaine a rome et une semaine à florence en juillet ou aout. Déjà est ce que une semaine n'est pas trop long pour visiter chacune de ces villes ? On voudrait aussi loger au coeur meme de ces villes. A cette equope est "viable" c'est à dire est ce qu'il n'y fait pas trops chaud et est ce pas trop bruyant ? merci
Pourquoi Costa a t'il toujours tort? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je lis les divers post et je m'aperçois que Costa est toujours le fautif. Un couple réserve au dernier moment par une agence très connue pour son manque de sérieux mais c'est la faute à Costa. Une autre personne se trompe de valise au débarquement mais sans cela la croisière aurait presque parfaite, c'est la faute à Costa. Etc.............. Faut arreter un peu, pourquoi toujours Costa ? Les ricains ou les autres sont ils vraiement mieux ? A vous lire
Je lis les divers post et je m'aperçois que Costa est toujours le fautif. Un couple réserve au dernier moment par une agence très connue pour son manque de sérieux mais c'est la faute à Costa. Une autre personne se trompe de valise au débarquement mais sans cela la croisière aurait presque parfaite, c'est la faute à Costa. Etc.............. Faut arreter un peu, pourquoi toujours Costa ? Les ricains ou les autres sont ils vraiement mieux ? A vous lire
Croisière "Rivages de l'Adriatique" sur l'Orient Queen English translation pending
Bonsoir,
Je souhaite effectuer la croisière, les Rivages de l'Adriatique en juin sur l'Orient Queen, bateau de la flotte Louis Cruises. Je voulais savoir si quelqu'un l'a déjà effectué. Je pense réserver via la Boutique des Croisières sur internet. Merci pour les infos😉 A bientôt
Je souhaite effectuer la croisière, les Rivages de l'Adriatique en juin sur l'Orient Queen, bateau de la flotte Louis Cruises. Je voulais savoir si quelqu'un l'a déjà effectué. Je pense réserver via la Boutique des Croisières sur internet. Merci pour les infos😉 A bientôt
Parking au port de Barcelone? English translation pending
Bonjour
Nous envisageons une croisière cet été sur Norwegian au départ de Barcelone.
Savez vous s'il y a un parking longue durée près du terminal Norwegian Cruise Line à Barcelone pour y laisser notre voiture?
Tout conseil sur une croisière NCL Méditerranée Occidentale est aussi le bienvenu.
Merci d'avance.
Nous envisageons une croisière cet été sur Norwegian au départ de Barcelone.
Savez vous s'il y a un parking longue durée près du terminal Norwegian Cruise Line à Barcelone pour y laisser notre voiture?
Tout conseil sur une croisière NCL Méditerranée Occidentale est aussi le bienvenu.
Merci d'avance.