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Sites de réservation d'hôtels: Easyclick travel, booking, Laterooms, hotels.com etc. English translation pending
Bonjour chers voyageurs. J'ai cherché sur le forum mais malheureusement pas trouvés tellement de discussion à ce sujet. Les sites de réservations en ligne tels que cités dans le titres et bien d'autres offre souvent de gros rabais par rapport au prix d'une chambre consulter sur le site de l'hôtel. Comment cela est-ce possible.. et surtout comment savoir si ce n'est pas une arnaque ? Nous préparons notre voyage à New York fin septembre et nous regardons les hôtels. Nous avons trouvés une offre imbatable sur le site www.easyclicktravel.com. Mais en commençant la réservation nous avons un doute et préférons venir chercher des avis avant de réserver. Ce site débite directement la carte de crédit du montant de la chambre + Taxes/Fees. Déjà est-ce que ces taxes sont les taxes de séjours ou juste des taxes... ? Je ne comprends pas trop le système aux USA.. Peut-on réserver sur n'importe quel site on aura encore des taxes à payer à l'hotel (14% environ d'après ce que j'ai vu..) enfin cela n'est pas vraiment le sujet.. En premier j'aimerais être sûres de passer par un site fiable alors si quelqu'un a des avis à donner ou des sites à me conseiller c'est très volontiers.
Site dont je doute de la fiabilité :
Easy click travel
Laterooms
Easytobook
Kayak
Alibabuy
Hotwire (dont je ne comprends pas vraiment le fonctionnement.. si quelqu'un peut m'éclaire merci d'avance :) )
Choicehotels
Je vous remercie d'avance pour vos commentaires et je suis ouverte à vos propositions si vous connaissez un hôtel en particulier ou chambres d'hôte ou autre logement. Notre budget et de maximum 200$ par chambre (donc 100$ par personne par nuit) Merci :)
Jeu des photos (épisode 63) English translation pending
bonjour à tous. on vient d'essayer de ressusciter le jeu. j'ai proposé un sujet birman et Mengwan à bien trouvé la réponse. ; le jeu est bien relancé.
par contre Il ne peut prendre la main . .. donc : la place est libre Qui propose une image ??? l qui prend la main ?? B 🙂

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par contre Il ne peut prendre la main . .. donc : la place est libre Qui propose une image ??? l qui prend la main ?? B 🙂


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Qu'est ce que j'ai bien pu oublier pour mon voyage dans l'Ouest américain? English translation pending
BON voilà le départ approche, je suis en plein préparatifs, et LA QUESTION se fait insistante dans la tête : "qu'est ce que j'ai bien pu oublier ??3
Je le rappelle c'est la première fois que nous faisons ce type de voyage, et c'est moi qui me tape tout à organiser ....
bon je recapitule :
papiers : - les 4 passeports - les copies des 4 esta - les 2 permis internationaux - ne pas oublier les "vrais "permis - l'assurance (prise avec l'agence)
je suis passée par une agence pour les vols les h^tels et la voiture je viens de récuperer mon carnet de voyage je prend aussi la copie de la résa que j'ai faite sur ebooker pour les 3 nuits de moab qu'il a fallu que je trouve moi même suite au changement de dernière minute
la carte de l'ouest que j'ai enfin pu trouver !!! (en rupture de stock partout ou j'allais...) tous les mappy des étapes fait sur internet et imprimés...
tous les plans des parcs avec la géologie la flore la faune....(on ne sait jamais ça peu intéresser quelqu'un....🤪 )pris sur le site du gouv
les petites astuces, les endroits à ne pas louper que j'ai pu glaner ici et là lors de ma lecture des compte rendus des forumeurs
vétements et autres : - les chaussures de rando achetées pour l'occasion, plus un paire de basket - vetement de pluie style veste de kway - vétements de tous les jours y compris des affaires chaudes - 3 appareils photos + un camescope - 2 adaptateurs pour prises us - 5 cartes sd de 4 go - des clés usb pour décharger et sauvegarder les photos (mon fils emmène son net book) - trousse de medoc avec pansement, antiinflamatoires, antibio , anti douleur.. - 4 sacs à dos avec 4 kamel bag de 2 litres chacun - chapeau csquette creme solaire indice 50.... - dollars
faut'il emmener pour les moustiques ???? VOYEz vous quelque chose que j'aurai oublié ?? merci d'avance pour votre aide..............
papiers : - les 4 passeports - les copies des 4 esta - les 2 permis internationaux - ne pas oublier les "vrais "permis - l'assurance (prise avec l'agence)
je suis passée par une agence pour les vols les h^tels et la voiture je viens de récuperer mon carnet de voyage je prend aussi la copie de la résa que j'ai faite sur ebooker pour les 3 nuits de moab qu'il a fallu que je trouve moi même suite au changement de dernière minute
la carte de l'ouest que j'ai enfin pu trouver !!! (en rupture de stock partout ou j'allais...) tous les mappy des étapes fait sur internet et imprimés...
tous les plans des parcs avec la géologie la flore la faune....(on ne sait jamais ça peu intéresser quelqu'un....🤪 )pris sur le site du gouv
les petites astuces, les endroits à ne pas louper que j'ai pu glaner ici et là lors de ma lecture des compte rendus des forumeurs
vétements et autres : - les chaussures de rando achetées pour l'occasion, plus un paire de basket - vetement de pluie style veste de kway - vétements de tous les jours y compris des affaires chaudes - 3 appareils photos + un camescope - 2 adaptateurs pour prises us - 5 cartes sd de 4 go - des clés usb pour décharger et sauvegarder les photos (mon fils emmène son net book) - trousse de medoc avec pansement, antiinflamatoires, antibio , anti douleur.. - 4 sacs à dos avec 4 kamel bag de 2 litres chacun - chapeau csquette creme solaire indice 50.... - dollars
faut'il emmener pour les moustiques ???? VOYEz vous quelque chose que j'aurai oublié ?? merci d'avance pour votre aide..............
Projet de voyage en Californie à l'été 2012 English translation pending
Bonjour
Nouvellement inscrite sur le forum, j'ai commencé à le parcourir à la recherche d'infos mais j'avoue que je suis impressionnée par le nombre de sujets!
Alors voilà: je compte partir avec ma petite famille (mon mari et mes trois enfants, 15, 13 et 10 ans) en californie, 3 semaines en juillet et août 2012.
Nous souhaitons aller à LA une semaine, prendre le temps de remonter la côte et passer une semaine à SF.
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Etats-Unis: exemption de visa et billet d'avion A/R avec villes différentes? English translation pending
Bonjour,
Je pars aux Etats-Unis en Septembre 2011 avec un billet A/R US Airways "Bruxelles => New York", "Los Angeles => Bruxelles" (avec escale à Philadelphie à l'aller et au retour).
Je compte rallier Los Angeles depuis New York : - soit via un vol intérieur Virgin America "New York - Los Angeles" directement - soit via un vol intérieur Virgin America "New York - Las Vegas" + une location de voiture pour aller de Las Vegas à Los Angeles
J'ai lu sur le site web de l'ambassade des Etats-Unis qu'il faut impérativement être en possession d'un billet A/R pour être admis aux USA dans le cadre du programme d'exemption de VISA (http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html).
Etre en possession d'un billet Aller-Retour ou d'un billet assurant la continuité du voyage hors des Etats-Unis d'Amérique : les personnes dont la destination finale est le Mexique, le Canada, les Bermudes ou les Caraïbes doivent avoir le statut de résident permanent dans le pays concerné.
Est-ce que le fait d'avoir un billet avec des villes différentes (New York et Los Angeles) peut poser problème ?
Est-ce que le fait d'avoir seulement un billet "New York - Las Vegas" + une location de voiture pour rallier Los Angeles depuis New York est suffisant ?
Merci d'avance pour vos réponses, je ne trouve malheureusement pas assez de détail sur cette règle.
Je pars aux Etats-Unis en Septembre 2011 avec un billet A/R US Airways "Bruxelles => New York", "Los Angeles => Bruxelles" (avec escale à Philadelphie à l'aller et au retour).
Je compte rallier Los Angeles depuis New York : - soit via un vol intérieur Virgin America "New York - Los Angeles" directement - soit via un vol intérieur Virgin America "New York - Las Vegas" + une location de voiture pour aller de Las Vegas à Los Angeles
J'ai lu sur le site web de l'ambassade des Etats-Unis qu'il faut impérativement être en possession d'un billet A/R pour être admis aux USA dans le cadre du programme d'exemption de VISA (http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html).
Etre en possession d'un billet Aller-Retour ou d'un billet assurant la continuité du voyage hors des Etats-Unis d'Amérique : les personnes dont la destination finale est le Mexique, le Canada, les Bermudes ou les Caraïbes doivent avoir le statut de résident permanent dans le pays concerné.
Est-ce que le fait d'avoir un billet avec des villes différentes (New York et Los Angeles) peut poser problème ?
Est-ce que le fait d'avoir seulement un billet "New York - Las Vegas" + une location de voiture pour rallier Los Angeles depuis New York est suffisant ?
Merci d'avance pour vos réponses, je ne trouve malheureusement pas assez de détail sur cette règle.
Quelle voiture de location pour la côte ouest des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour a tous, après un séjour Washington-Philadelphie-New York fin avril, je repars du 12 septembre au 1er octobre entre San Francisco et L'os Angeles en passant pas Yosemite, Las Vegas, Death Valley, Page, Grand Canyon ...
Après 4 jours a SF, on prends la voiture pendant 14 jours et 3000km pour aller a LA en passant pas l'utah et le Nevada.
J'aurais aimé avoir de l'aide pour choisir un véhicule correct sachant que les sites ou je suis allé (elocationdevoiture.com, autoeurop.fr) propose différents modèles mais sans jamais parler des motorisation ou des consommations! J'ai vu des pontiac G5, des hyundai sonata, des Ford fusion, des Ford escape. Tout ça dans des budgets de 300-350€ pour les 14 jours.
A noter que nous sommes que 3.
Que me conseillez vous?
Merci
J'aurais aimé avoir de l'aide pour choisir un véhicule correct sachant que les sites ou je suis allé (elocationdevoiture.com, autoeurop.fr) propose différents modèles mais sans jamais parler des motorisation ou des consommations! J'ai vu des pontiac G5, des hyundai sonata, des Ford fusion, des Ford escape. Tout ça dans des budgets de 300-350€ pour les 14 jours.
A noter que nous sommes que 3.
Que me conseillez vous?
Merci
Loger chez une connaissance aux États-Unis: problème à la douane? English translation pending
Bonjour,
Connaissant la suspision que peut avoir la douane américaine concernant l'immigration cladestine, je voudrais des conseils de votre part.
Je pars 2 mois et demi aux Etats Unis pour parfaire mon anglais avant un examen fin Septembre. Mon point d'arrivée est le Texas et je vais y rester une semaine et demi avant de m'aventurer dans le grand ouest américain.
Je vais loger chez quelqun que je connais seulement par connaissance et qui a accepté de m'héberger.
Les douaniers risquent-ils de creuser un peu plus sur ce sujet ? Sur le fait que je n'ai pas pris d'hotel ?
Merci à tous de vos réponse. J'attend vos anecdotes 😉
Connaissant la suspision que peut avoir la douane américaine concernant l'immigration cladestine, je voudrais des conseils de votre part.
Je pars 2 mois et demi aux Etats Unis pour parfaire mon anglais avant un examen fin Septembre. Mon point d'arrivée est le Texas et je vais y rester une semaine et demi avant de m'aventurer dans le grand ouest américain.
Je vais loger chez quelqun que je connais seulement par connaissance et qui a accepté de m'héberger.
Les douaniers risquent-ils de creuser un peu plus sur ce sujet ? Sur le fait que je n'ai pas pris d'hotel ?
Merci à tous de vos réponse. J'attend vos anecdotes 😉
Etats-Unis: frais d'abandon locationdevoiture.fr/autoeurope? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars aux usa en aout prochain. Pour la premiere fois, je ne vais pas faire un "loop" et donc je m'interesse particulièrement aux frais d'abandon. Suite aux nombreuses discussions avec le call center de locationdevoiture.fr, je me suis lancé et j'ai pris un Phoenix las vegas et un jackson hole-Denver.
Pour le premier troncon, je sais que les frais sont de 0 entre la californie et le nevada mais je comprends que c'est un peu la loterie entre les loueurs pour ce qui est de l'arizona. locationdevoiture.fr m'annonce par ecrit qu'il n'y a pas de frais d'abandon mais ce n'est pas écrit dans le voucher. Est ce que je dois me méfier de quelque chose?
Pour le 2e troncon, on m'a annoncé 250USD de frais d'abandon. Je n'ai aucun moyen de savoir si un autre loueur ou si une autre ville aux alentours (notamment salt lake city) m'aurait facturé moins de frais d'abandon...Je ne sais pas comment les VFistes se debrouillent. Est ce que vous faites de multiples devis reservations que vous annulez tous avant de partir?
Ces frais d'abandon m'obsèdent car c'est très opaque. Les règles sont différents entre les loueurs et le prix le moins cher sur un moteur de recherche peut s'avérer le plus cher si les frais d'abandon pour ce loueur sont en fait le double de celui d'a cote...Merci à vous pour votre aide!!!!
Je pars aux usa en aout prochain. Pour la premiere fois, je ne vais pas faire un "loop" et donc je m'interesse particulièrement aux frais d'abandon. Suite aux nombreuses discussions avec le call center de locationdevoiture.fr, je me suis lancé et j'ai pris un Phoenix las vegas et un jackson hole-Denver.
Pour le premier troncon, je sais que les frais sont de 0 entre la californie et le nevada mais je comprends que c'est un peu la loterie entre les loueurs pour ce qui est de l'arizona. locationdevoiture.fr m'annonce par ecrit qu'il n'y a pas de frais d'abandon mais ce n'est pas écrit dans le voucher. Est ce que je dois me méfier de quelque chose?
Pour le 2e troncon, on m'a annoncé 250USD de frais d'abandon. Je n'ai aucun moyen de savoir si un autre loueur ou si une autre ville aux alentours (notamment salt lake city) m'aurait facturé moins de frais d'abandon...Je ne sais pas comment les VFistes se debrouillent. Est ce que vous faites de multiples devis reservations que vous annulez tous avant de partir?
Ces frais d'abandon m'obsèdent car c'est très opaque. Les règles sont différents entre les loueurs et le prix le moins cher sur un moteur de recherche peut s'avérer le plus cher si les frais d'abandon pour ce loueur sont en fait le double de celui d'a cote...Merci à vous pour votre aide!!!!
Nos amis les bedbugs aux Etats-Unis English translation pending
J'avais fait part de mes mésaventures face aux bedbugs (punaises de lit) dans un hôtel de Californie.
Ce soir reportage dans Envoyé Spécial (Antenne 2) sur ce fléau des hôtels américains, insecte qui maintenant envhait notre douce France.
Il existe même des sites consacrés à ce problème dont :
http://www.badbedbugs.com/
Le premier réflexe que j'ai maintenant à l'arrivée dans une chambre d'hôtel est de soulever le matelas pour examiner s'il y en a.
Et vous même expérience désagréable ?
Ce soir reportage dans Envoyé Spécial (Antenne 2) sur ce fléau des hôtels américains, insecte qui maintenant envhait notre douce France.
Il existe même des sites consacrés à ce problème dont :
http://www.badbedbugs.com/
Le premier réflexe que j'ai maintenant à l'arrivée dans une chambre d'hôtel est de soulever le matelas pour examiner s'il y en a.
Et vous même expérience désagréable ?
Famille nombreuse cherche location voiture 8 places depuis Washington Dulles airport English translation pending
bonjour à tous
grâces au billets prime acquis avec nos miles chèrement économisés depuis tant d'années, nous allons effectuer un (très motivant 🙂) voyage familial aux USA du 26/7 au 16/8/11 nous cherchons a louer depuis Washington Dulles airport une voiture 8 places (hé oui nous avons 6 enfants !)
en effet selon les loueurs nous trouvons des véhicules 8 places (ex. toyota sienna) mais, et c'est la ou le bas blesse, à partir de Washington tous sont en 7 places, j'ai fait une réservation sur un "dodge gran caravan" (ou équivalent puisque aucun ne s'engage sur le modèle) chez autoeurope à un prix très compétitif, mais ils me confirment qu'il est pour 7 personnes seulement
quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? connaissez vous la capacité du dodge gran caravan ?
j'ai bien peur que si cela continue le petite dernier soit obligé de voyager sur les genoux de sa grande soeur, pas glop ! 🤪
merci de m'éclairer de vos lumière et me donner vos conseils
grâces au billets prime acquis avec nos miles chèrement économisés depuis tant d'années, nous allons effectuer un (très motivant 🙂) voyage familial aux USA du 26/7 au 16/8/11 nous cherchons a louer depuis Washington Dulles airport une voiture 8 places (hé oui nous avons 6 enfants !)
en effet selon les loueurs nous trouvons des véhicules 8 places (ex. toyota sienna) mais, et c'est la ou le bas blesse, à partir de Washington tous sont en 7 places, j'ai fait une réservation sur un "dodge gran caravan" (ou équivalent puisque aucun ne s'engage sur le modèle) chez autoeurope à un prix très compétitif, mais ils me confirment qu'il est pour 7 personnes seulement
quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? connaissez vous la capacité du dodge gran caravan ?
j'ai bien peur que si cela continue le petite dernier soit obligé de voyager sur les genoux de sa grande soeur, pas glop ! 🤪
merci de m'éclairer de vos lumière et me donner vos conseils
Voyage de trois semaines dans le "Pays du blues" (États-Unis) English translation pending
Bonjour a tous.
Je pars faire un voyage de 3 semaines en aout au pays du blues.
Houston-Natchez-Clarksdale-Memphis-Tupelo-Nouvelle orleans.
C'est le voyage de ma vie, j'en reve depuis des années.
Mais avant d'y etre j'ai plein de questions concernant les bagages. Puis-je partir avec une petite valise d'habit, et revenir avec une ou deux valises d'habit, souvenir etc.... Le nombre et poids de bagage a l'aller et au retour doit-il etre le meme ?
L'idée est d'avoir le minimum au depart (pour 3 ou 4 jours), puis d'acheter t-shirt et quelques babioles "blues". Merci de vos reponses.
Mais avant d'y etre j'ai plein de questions concernant les bagages. Puis-je partir avec une petite valise d'habit, et revenir avec une ou deux valises d'habit, souvenir etc.... Le nombre et poids de bagage a l'aller et au retour doit-il etre le meme ?
L'idée est d'avoir le minimum au depart (pour 3 ou 4 jours), puis d'acheter t-shirt et quelques babioles "blues". Merci de vos reponses.
Escale/transit aux États-Unis: expérience English translation pending
Bonjour à tous, (nous sommes connus pour être les DKP sur VF soit 3 personnes)
J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!
Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.
Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).
Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!
Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.
ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!
Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!
Bonne expérience à tous !!! les DKP
J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!
Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.
Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).
Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!
Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.
ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!
Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!
Bonne expérience à tous !!! les DKP
Etats-Unis, location de voiture avec BSP et Avis: attention problèmes English translation pending
Pour mon séjour aux USA, j'ai décidé de louer une voiture. Après avoir visité les forums de voyage, il s'est avéré que "BSP" semblait être intéressant au niveau des prix. Toutes les assurances étaient comprises dans le prix.
J'ai donc payé le montant de 307 € pour 8 jours avant de partir en vancances. Arrivés sur place, nous avons loué un GPS (90 € pour 8 jours) et un 2ème conducteur de plus de 25 ans (45 €); nous nous attendions donc à payer 135 € en plus pour ce supplément. Quelle fut notre surprise lorsque notre carte visa a été débitée au total de 334 € ! Nous sommes aujourd'hui le 13 avril 2011 et depuis notre retour le 20 mars, je suis en contact avec l'agence BSP pour avoir des nouvelles et on me répond que AVIS avec qui ils soutraitent ne leur répond pas. J'ai téléphoné environ 3 h au total, presque tous les jours, envoyé une vingtaine de mails et toujours rien; ils me répondent demain, demain et demain...
Je vous recommande la plus grande prudence si vous voulez réserver avec ces 2 compagnies !
Merci et bien à vous.
Sabine
Premium Economy d'Air France: siège? English translation pending
bonjour,
me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...
j'ai lu que le siège n'est pas super !
merci
me conseillez vous la premium economy d'air france par rapport à la classe grand large de corsair ? en prenant air france, cela me permet de faire chicago-francfort sans passer a nouveau par montreal...
j'ai lu que le siège n'est pas super !
merci
Partir se marier à Las Vegas pour moins cher? English translation pending
Bonjour à tous et a toutes,
Je doit me marier a Las Vegas l'année prochaine et je souhaite savoir, si ce genre d'offre est intérèssante question budget ?
vol A/R paris-Las Veags 7 nuits au planet hollywood sans repas en juin 1200€/personne
cldt sam
Je doit me marier a Las Vegas l'année prochaine et je souhaite savoir, si ce genre d'offre est intérèssante question budget ?
vol A/R paris-Las Veags 7 nuits au planet hollywood sans repas en juin 1200€/personne
cldt sam
Circuit de treize jours sur la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonsoir,
J'ai parcouru le forum de long et large et je vous fait part de ma suggestion d'itinéraire début avril sur la côte Ouest des USA, vu que j'ai l'occasion d'être aux US en cette période.
C'est un petit peu moins de 15 jours donc beaucoup de sacrifices à prévoir mais l'idée est - ne pas s'attarder à LA - le strict minimum pour Las Vegas - 2 jours pleins à SF au moins - Voir Grand Canyon et Monument Valley, Bryce est tentant aussi mais il faut être raisonnable - Zapper Yosemite, Zion, Death Valley, Lake Powell... etc
Que pensez-vous de cela? Réaliste ou pas ? Y-a-t-il moyen d'optimiser ?
J1: Arrivée SF tard le soir J2: SF J3: SF J4: SF --> LA sur Route 1, arrêt à xxx J5: Suite SF --> LA J6: LA (hollywood, les alentours) J7: LA --> Grand Canyon J8: Grand Canyon J9: Grand Canyon --> Monument Valley (levé + couché soleil respectifs) J10: Monument Valley --> Bryce (levé + couché soleil respectifs) J11: Bryce --> Las Vegas J12: Las Vegas J13: Départ Las Vegas; retour maison
Thanks
J'ai parcouru le forum de long et large et je vous fait part de ma suggestion d'itinéraire début avril sur la côte Ouest des USA, vu que j'ai l'occasion d'être aux US en cette période.
C'est un petit peu moins de 15 jours donc beaucoup de sacrifices à prévoir mais l'idée est - ne pas s'attarder à LA - le strict minimum pour Las Vegas - 2 jours pleins à SF au moins - Voir Grand Canyon et Monument Valley, Bryce est tentant aussi mais il faut être raisonnable - Zapper Yosemite, Zion, Death Valley, Lake Powell... etc
Que pensez-vous de cela? Réaliste ou pas ? Y-a-t-il moyen d'optimiser ?
J1: Arrivée SF tard le soir J2: SF J3: SF J4: SF --> LA sur Route 1, arrêt à xxx J5: Suite SF --> LA J6: LA (hollywood, les alentours) J7: LA --> Grand Canyon J8: Grand Canyon J9: Grand Canyon --> Monument Valley (levé + couché soleil respectifs) J10: Monument Valley --> Bryce (levé + couché soleil respectifs) J11: Bryce --> Las Vegas J12: Las Vegas J13: Départ Las Vegas; retour maison
Thanks
Réservation des sièges sur Lufthansa opéré par United Airlines pour les Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je compte me rendre aux Etats-Unis. J'ai trouvé des billets proposés par Lufthansa pour lesquels la liaison Franckfurt - Etats-Unis est opérée par United Airlines (en fait seule la liaison France-Allemagne est réellement opérée par Lufthansa). Est-il tout de même possible de réserver à l'avance les sièges pour le vol de United Airlines ? Le vol étant long, j'aimerais m'assurer d'avoir de bonnes places mais j'ignore si c'est possible. Je me souviens avoir vu, sur le site d'une autre compagnie, qu'il était impossible de réserver les sièges en avance dans le cas des vols à code multiple. Merci pour votre aide.
Je compte me rendre aux Etats-Unis. J'ai trouvé des billets proposés par Lufthansa pour lesquels la liaison Franckfurt - Etats-Unis est opérée par United Airlines (en fait seule la liaison France-Allemagne est réellement opérée par Lufthansa). Est-il tout de même possible de réserver à l'avance les sièges pour le vol de United Airlines ? Le vol étant long, j'aimerais m'assurer d'avoir de bonnes places mais j'ignore si c'est possible. Je me souviens avoir vu, sur le site d'une autre compagnie, qu'il était impossible de réserver les sièges en avance dans le cas des vols à code multiple. Merci pour votre aide.
Équateur en août 2011: idées parcours paysages et nature? English translation pending
Bonjour!!
Après plusieurs recherches et réflexions sur ma prochaine destination voyage pour cet été ( entre juin et septembre), je crois m'être fixé sur l'Équateur. Je pars 2 semaines et j'ai exclus l'Amérique Centrale pour cause de saison des pluies.
J'aimerais faire un parcours qui réuni les paysages et la nature ( Cordileres et Amazonie) et visiter les plages et les villages typiques. Si vous avez des conseils à me fournir puisque c'est une première en Amérique du Sud ou des suggestions sur mon itinéraire, ce serait bien apprécié!
Merci!
Christine
Après plusieurs recherches et réflexions sur ma prochaine destination voyage pour cet été ( entre juin et septembre), je crois m'être fixé sur l'Équateur. Je pars 2 semaines et j'ai exclus l'Amérique Centrale pour cause de saison des pluies.
J'aimerais faire un parcours qui réuni les paysages et la nature ( Cordileres et Amazonie) et visiter les plages et les villages typiques. Si vous avez des conseils à me fournir puisque c'est une première en Amérique du Sud ou des suggestions sur mon itinéraire, ce serait bien apprécié!
Merci!
Christine
Costa Rica: que faire un mois avant le départ? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en famille à 4 au Costa Rica, dans 4 semaines maintenant, du 12 au 25 février. Nous avons pris nos billets chez American Airlines par l'intermédiaire de GoVoyage. Puis nous avons réservé les chambres d'hotel et un 4x4 chez "Costa Rica Decouverte". Nous avons bien repéré les sites à visiter, et lu pas mal de conseils sur ce forum. Les passeports sont à jour, et je remplis l'ESTA cette semaine.
Maintenant la grande question: Après tout cela, avons-nous oublié quelque chose? Sans être des anxieux de nature, nous voulons être sûr d'avoir prévu un maximum de choses, même si la part d'imprévu donne souvent du charme à un voyage...
A tous merci d'avance pour vos réponses, toujours très pertinentes.
Nous partons en famille à 4 au Costa Rica, dans 4 semaines maintenant, du 12 au 25 février. Nous avons pris nos billets chez American Airlines par l'intermédiaire de GoVoyage. Puis nous avons réservé les chambres d'hotel et un 4x4 chez "Costa Rica Decouverte". Nous avons bien repéré les sites à visiter, et lu pas mal de conseils sur ce forum. Les passeports sont à jour, et je remplis l'ESTA cette semaine.
Maintenant la grande question: Après tout cela, avons-nous oublié quelque chose? Sans être des anxieux de nature, nous voulons être sûr d'avoir prévu un maximum de choses, même si la part d'imprévu donne souvent du charme à un voyage...
A tous merci d'avance pour vos réponses, toujours très pertinentes.
Deuxième voyage dans l'Ouest: votre avis sur notre circuit en Arizona et au Nouveau-Mexique? English translation pending
Bon voilà je me lance, cela fait plusieurs mois que nous préparons notre deuxième voyage dans l'Ouest des USA (et oui nous avons été contaminé !).
Nous voulions changer un peu alors on est partie vers des sentiers un peu moins connus, en tout cas moins abordés dans ce forum... néanmoins riches en renseignements ! Je viens donc m'assurer que nous n'avons pas fait n'importe quoi... et obtenir au passage vos différents avis et suggestions. Je précise que ce voyage se fera en mars sur 24 jours, nous aimons etre seules avec la nature et nous souhaitons axer la découverte de ces lieux à travers la rando. Par ailleur, nous camperons pour la plupart du temps...
J1 Arrivée Phoenix à 19h30 : recuperation de la voiture et dodo à l'hotel (si si c'est mieux pour une première nuit !) J2 Phoenix : on a fait le choix de prendre cette journée cool pour faire des courses et un peu de shopping à l'outlet ! après ce sera nature, nature et nature... J3 Phoenix -> Saguaro NP : installation au Gilbert ray camp et rando J4 Saguaro NP et le Sonora dersert museum. Dodo au meme camp J5 Saguaro NP -> Tombstone -> Bisbee. En fonction de l'interet que nous trouverons nous dormirons sur Bisbee ou bien continuerons et dormirons à Chiricahua NM. J6 Chiricahua NM et dodo au Bonita camp J7 Chiricahua NM -> Fort Bowie NHS -> White sands Dune. Dodo en backcountry dans les dunes ! J8 White Sands -> Carlsbad Caverns. Dodo au camping Koa J9 Carlsbad -> Roswell -> Carrizozo -> dodo dans la Cibola NForest (Tajique). J'ai lu des avis tres partagé sur Roswell mais étant à coté pourquoi ne pas en juger par nous même ?! J10 Turquoise Trail -> Santa Fé. Dodo au Koa Santa Fé J11 Santa Fé -> Bandelier NM. Dodo au Juniper camp (si ouvert) J12 Bandelier NM-> Bisti Badlands. Dodo sur place J13 Bisti Badlands -> Chaco culture. Dodo au Gallo camp J14 Chaco culture -> El Morro NM. dodo au El Morro camp J15 El Morro -> El Malpais. Dodo au El Morro Camp J16 El Morro -> Petrified Forest. Dodo au Koa Hollbrook J17 Hollbrook -> Grand Falls -> Wupakti NM -> Sunset Crater -> Walnut Canyon dodo dans le coin ! nous avons encore des doutes sur l'organisation de cette journée... peut etre la diviser en 2 jours ? J18 -> Sedona J19 -> Sedona J20 -> Sedona J21 -> Sedona Nous avons repérer les rando à faire sur Sedona et ses environs, mais pas établis de planning definitif pour l'instant, toutes les idées sont les bienvenues... J22 Sedona -> Lost Dutchman SP via Apache Trail. Dodo Lost Dutchman camp. J23 Lost Dutchman SP -> Phoenix retour voiture en soirée et dodo hotel J24 Départ pour Paris à 10H
Voilà j'attends avec impatience vos avis... J'ai également une question pratique, nous pensons acheter une glacière sur place et la laisser, mais où ? à l'hotel ? Merci à vous
Mel
J1 Arrivée Phoenix à 19h30 : recuperation de la voiture et dodo à l'hotel (si si c'est mieux pour une première nuit !) J2 Phoenix : on a fait le choix de prendre cette journée cool pour faire des courses et un peu de shopping à l'outlet ! après ce sera nature, nature et nature... J3 Phoenix -> Saguaro NP : installation au Gilbert ray camp et rando J4 Saguaro NP et le Sonora dersert museum. Dodo au meme camp J5 Saguaro NP -> Tombstone -> Bisbee. En fonction de l'interet que nous trouverons nous dormirons sur Bisbee ou bien continuerons et dormirons à Chiricahua NM. J6 Chiricahua NM et dodo au Bonita camp J7 Chiricahua NM -> Fort Bowie NHS -> White sands Dune. Dodo en backcountry dans les dunes ! J8 White Sands -> Carlsbad Caverns. Dodo au camping Koa J9 Carlsbad -> Roswell -> Carrizozo -> dodo dans la Cibola NForest (Tajique). J'ai lu des avis tres partagé sur Roswell mais étant à coté pourquoi ne pas en juger par nous même ?! J10 Turquoise Trail -> Santa Fé. Dodo au Koa Santa Fé J11 Santa Fé -> Bandelier NM. Dodo au Juniper camp (si ouvert) J12 Bandelier NM-> Bisti Badlands. Dodo sur place J13 Bisti Badlands -> Chaco culture. Dodo au Gallo camp J14 Chaco culture -> El Morro NM. dodo au El Morro camp J15 El Morro -> El Malpais. Dodo au El Morro Camp J16 El Morro -> Petrified Forest. Dodo au Koa Hollbrook J17 Hollbrook -> Grand Falls -> Wupakti NM -> Sunset Crater -> Walnut Canyon dodo dans le coin ! nous avons encore des doutes sur l'organisation de cette journée... peut etre la diviser en 2 jours ? J18 -> Sedona J19 -> Sedona J20 -> Sedona J21 -> Sedona Nous avons repérer les rando à faire sur Sedona et ses environs, mais pas établis de planning definitif pour l'instant, toutes les idées sont les bienvenues... J22 Sedona -> Lost Dutchman SP via Apache Trail. Dodo Lost Dutchman camp. J23 Lost Dutchman SP -> Phoenix retour voiture en soirée et dodo hotel J24 Départ pour Paris à 10H
Voilà j'attends avec impatience vos avis... J'ai également une question pratique, nous pensons acheter une glacière sur place et la laisser, mais où ? à l'hotel ? Merci à vous
Mel
Sondage sur les loueurs de véhicules sur Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous,
Ce message est ouvert pour un retour sur vos experiences dans la "JUNGLE des location de véhicule" sur LAS VEGAS.
L'idéal serait de donner :
- Le site de reservation - L'agence sur Las Vegas qui vous à louer le véhicule (hertz, avis, alamo, dollar etc...) - Le type de vehicule choisis et le type de vehicule donné réelement sur place - Les assurances contractées - Et bien sûre le Prix ! 😉
Pour finir vous pouvez préciser certains points : (amabilité, si on a essayé de vous forcer la main ou arnaquer, problèmes pendant votre location (accidents, pannes etc...) et l'efficacité de la hotline/dépannages.
J'espère qu'ensemble on pourra établir une liste d'etablissements plus ou moins fréquentables, afin d'avoir l'esprit serein pour ce qui devrait etre annodin ! la location d'un véhicule... 🙂
Merci à tous !
Ce message est ouvert pour un retour sur vos experiences dans la "JUNGLE des location de véhicule" sur LAS VEGAS.
L'idéal serait de donner :
- Le site de reservation - L'agence sur Las Vegas qui vous à louer le véhicule (hertz, avis, alamo, dollar etc...) - Le type de vehicule choisis et le type de vehicule donné réelement sur place - Les assurances contractées - Et bien sûre le Prix ! 😉
Pour finir vous pouvez préciser certains points : (amabilité, si on a essayé de vous forcer la main ou arnaquer, problèmes pendant votre location (accidents, pannes etc...) et l'efficacité de la hotline/dépannages.
J'espère qu'ensemble on pourra établir une liste d'etablissements plus ou moins fréquentables, afin d'avoir l'esprit serein pour ce qui devrait etre annodin ! la location d'un véhicule... 🙂
Merci à tous !
Location de voiture aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de m'occuper de la location de voiture pour mon petit séjour en Californie en Décembre et il me semble (à ma grande surprise) que Rent a Car soit moins cher qu'Alamo (à la base Autoescape n'était pas cher mais là subitement les prix ont augmenté...)
Pour :
Los Angeles Airport 13/12 -> Las Vegas Airport (17/12) = 90€ sur Rent a Car // 153 € sur Alamo San Fran - LA (3 jours) = 87€ Rent a Car // 110 €
Sachant qu'il n'y a pas de frais de drop-off entre ces villes, le prix de Rent a Car vous parait-il raisonnable? Connaissez vous des loueurs encore moins cher?
Bon j'avoue vu le temps qu'il fait en ce moment, je me dis que c'est déjà une bonne chose si j'arrive à décoller :)
Merci pour vos conseils
:)
Je suis en train de m'occuper de la location de voiture pour mon petit séjour en Californie en Décembre et il me semble (à ma grande surprise) que Rent a Car soit moins cher qu'Alamo (à la base Autoescape n'était pas cher mais là subitement les prix ont augmenté...)
Pour :
Los Angeles Airport 13/12 -> Las Vegas Airport (17/12) = 90€ sur Rent a Car // 153 € sur Alamo San Fran - LA (3 jours) = 87€ Rent a Car // 110 €
Sachant qu'il n'y a pas de frais de drop-off entre ces villes, le prix de Rent a Car vous parait-il raisonnable? Connaissez vous des loueurs encore moins cher?
Bon j'avoue vu le temps qu'il fait en ce moment, je me dis que c'est déjà une bonne chose si j'arrive à décoller :)
Merci pour vos conseils
:)
Visite de la statue de la Liberté: accès couronne? English translation pending
Bonsoir,
je viens de réserver mes tickets pour la visite de la statue de la liberté (avec l'accés à la couronne) pour avril 2011 sur le site officiel http://www.statuecruises.com/
Par contre je pensais avoir à imprimer des e-tickets mais il est mentionné que pour les tickets avec accès couronne (Crown Access) il faut les retirer dans une Will-Call placée dans Battery Park.
Ne voulant pas perdre mon temps sur place car je serai avec mes enfants est-ce que quelqu'un à déjà effectué cette manipulation et ou se trouve exactement ces guichets de retrait ?
J'arriverai par le métro Ligne R ou la Ligne 4.
Merci pour vos retours. myseb
Ne voulant pas perdre mon temps sur place car je serai avec mes enfants est-ce que quelqu'un à déjà effectué cette manipulation et ou se trouve exactement ces guichets de retrait ?
J'arriverai par le métro Ligne R ou la Ligne 4.
Merci pour vos retours. myseb
Hôtel pour loger une famille à Bangkok? English translation pending
Bonjour, Nous sommes à la recherche d'un hotel avec des chambres familiales à Bangkok pour loger avec nos trois enfants agés de 9, 11 et 13 ans. Sur les sites de réservation il est difficile de trouver des chambres pour 5 personnes. Auriez-vous des adresses à nous proposer?
Trouver un hébergement à Bangkok? English translation pending
Bonjour, vous allez me dire qu'il y a des tas d'hôtels à Bangkok et des tas de sites pour chercher. Mais, après avoir lu différents posts, je ne m'y retrouve pas...
Je suis en train de préparer un voyage en Thaïlande, avec 2 copines. Nous pensons rester une petite semaine à Bangkok, à partir du début du mois de mars 2011. Je recherche une auberge conviviale plutôt qu'un hôtel de luxe, située près des moyens de transport, propre, calme, avec un minimum de confort car je n'ai plus 20 ans ! Auriez-vous des adresses à me proposer ? sinon, d'après les connaisseurs, dans quel quartier je dois chercher, plus précisément ? Merci de bien vouloir m'aider ; il se pourrait que j'ai d'autres questions à poser par la suite.😉
Toutes les boissons sont elle à volonté lors d'un vol long courrier? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je prend l'avion régulièrement et je me suis toujours posée cette question : puis je demander aux hôtesses plusieurs boissons pendant un vol long courrier.
Lors des repas, je ne prends qu'une seule boisson de crainte que l'hôtesse me fasse les gros yeux 😮, mais souvent, j'ai envie de boire 2 choses différentes (exemple : un peu de vin et un jus de fruit).
Donc : puis je pour mon prochain vol (ce lundi paris-bangkok avec Etihad) demander plusieurs boissons? Ou bien je vais être fusillée du regard?
Merci d'avance de vos commentaires concernant cette question certes existentielle 😏
Merci d'avance de vos commentaires concernant cette question certes existentielle 😏
Déroulement du vol sur Air France pour l'île Maurice? English translation pending
Bonsoir,
Dimnche 14' novembre, je pars pour Maurice avec AF, j'aimerais savoir le déroulement du vol. J'ai lu sur le forum bcp de discutions négatives sur AF. J'aimerais savoir ce qu'il en est car c'est mon premier long voyage. (je suis en class eco). Je vous remercie par avances de vos réponses et de l'intérêt que vous porterez à mon post.😉 Bonne soirée tous et à toutes! Shagane.
Dimnche 14' novembre, je pars pour Maurice avec AF, j'aimerais savoir le déroulement du vol. J'ai lu sur le forum bcp de discutions négatives sur AF. J'aimerais savoir ce qu'il en est car c'est mon premier long voyage. (je suis en class eco). Je vous remercie par avances de vos réponses et de l'intérêt que vous porterez à mon post.😉 Bonne soirée tous et à toutes! Shagane.
Ouest américain: de Las Vegas à Yellowstone English translation pending
Comme beaucoup d'entre vous, et après avoir glané et reçu pas mal d'infos sur ce site, je me permets de faire un compte rendu de notre voyage, à la fois classique et un peu atypique dans ses contraintes.
Petit flash-back. Ce voyage est avant tout pour les 18 ans de notre fils; c’est donc lui qui donne la ligne directrice : pas de villes, de la nature ! Grand Canyon, par exemple… A partir de là, j’ai carte blanche. Oui, mais les parents, eux, rêvent de voir Yellowstone. Il ne reste donc plus qu’à trouver de quoi s’occuper entre Grand Canyon et Yellowstone. Je me lance frénétiquement dans la lecture du Routard et du Lonely Planet et je m’aperçois rapidement de l’ampleur du problème car malheureusement une contrainte de taille existe, nous ne disposons que d’une quinzaine de jours. Rapidement, LA solution me saute aux yeux : abandonner l’idée d’aller à Yellowstone. Mais là, je m’oppose à un NON catégorique. Bon, et bien, la quadrature du cercle à côté de çà, ce serait super fastoche ! De plus, via « Voyage Forum », je découvre le SITE « OUESTUSA.FR » et tout bascule. C’est quoi cette « Wave » dont aucun guide ne parle, et cette route 12 qui est soit-disant si belle, et Burr Trail, et Strike Valley Overlook, … Comme je voudrais en mettre plein les yeux à mon petit groupe, je vais tenter la loterie de CBN et pour çà, je veux mettre toutes les chances de mon côté. 3 jours à PAGE, rien que çà. Autour de ces 3 jours, je vais construire notre voyage, qui certes, ne sera pas optimal mais qui répondra à toutes nos contraintes. Je vais délibérément laisser tomber des merveilles (non, ne frappez pas tout de suite, le cœur m’en est déjà assez brisé). Mais finalement, cela m’arrange bien, ce sera l’excuse pour revenir ! Assez de suspens, place au récit.
J1 : BRUXELLES – ATLANTA - LAS VEGAS C’est de loin la journée qui m’angoisse le plus. Je sais qu’elle sera longue et qu’il faut peu de chose pour qu’elle se change en parcours du combattant. J’ai encore en mémoire les déboires de Cendryon à Heathrow et ce n’est pas pour me rassurer. D’ailleurs, la journée commence plutôt en mode mineur. Nous prenons le train qui devrait nous conduire directement à Brussel Airport mais c’est sans compter sans la pagaille qui perdure depuis pas mal de temps à la SNCB. Le train arrive avec du retard, il s’étire péniblement et une voix tout aussi languissante nous annonce que le train a un problème de locomative et que nous allons devoir changer de train. Bon, les mecs, Las Vegas, c’est pas tout près faudrait quand même s’activer ! Heureusement, l’avion, lui, part à l’heure. Cela me rassure car malgré qu’on dispose de 3H00 pour les formalités à Atlanta, je sais que le moindre retard pourrait mettre en péril notre connection. Nous voilà d’ailleurs, quelques films plus tard, à Atlanta. Je presse ma petite troupe pour sortir de l’avion et suis déjà prête psychologiquement à faire une longue queue à l’immigration et oh surprise, il n’y a personne ! Un monsieur charmant vérifie nos passeports, mon cœur cogne qu’il ne trouve pas trace de nos visas ESTA et nous remballe d’où on vient mais au contraire, il nous assiste gentiment pour la prise d’empreintes et autres formalités. Nous mettons moins d’une demi-heure pour passer l’immigration, récupérer et ré-enregister nos bagages. La file est un peu plus longue à la douane et les policiers sont un peu moins sympas mais on s’applique et là aussi, le passage se fait sans problème. Bref, en moins d’une heure, tout est fait. Je me fais chambrer car depuis le départ, je parle de cette course d’obstacles qui devait nous attendre à Atlanta. Nous avons même le temps de manger car pour nous, il est déjà 20H00 et les estomacs crient famine. C’est donc l’esprit serein que nous nous présentons à la porte d’embarcation pour Las Vegas. Et là, on se rend compte que l’avion est « overbooked ». Damned ! On vérifie fébrilement si nos sièges figurent dans la liste des sièges concernés. Ouf, ils n’y figurent pas. Et là, je repense à Cendryon qui a judicieusement coincé un jour de récup à Las Vegas. Je me dis que la prochaine fois, je ferai pareil ! Mais pour cette fois, cela ira, nous embarquons à l’heure, tout va bien. C’est sans compter sur l’orage qui nous retardera plus d’une heure sur le tarmac. Ce n’est pas grave car nous tombons tous les quatre dans les bras de morphée. Nous voilà enfin à Las Vegas et là, on se prend la chaleur en pleine tronche ! Je le savais mais comme çà, c’est assez violent. Je rassemble mon courage car il va encore falloir passer l’épreuve de la récupération de la voiture chez Alamo. Briefée par de nombreux posts sur Voyage Forum, je suis prête au combat. Et là, à nouveau, c’est un autre scénario qui se déroule. La préposée n’essaye pas de nous refiler des tas de trucs en plus, elle essaye bien de nous faire upgrader mais nous déclinons gentiment. A mon avis, elle est aussi fatiguée que nous. Arrivés sur le parking, puisqu’on peut choisir, je cours d’une voiture à l’autre, et à l’aide de recueil de tous les conseils lus et relus sur ce forum, nous jetons notre dévolu sur une NISSAN XTERRA. Voilà, ma mission s’arrête ici, pour aujourd’hui. C’est au tour de mon mari de nous sortir d’ici et de nous conduire à l’hôtel. Le strip n’est pas bien loin heureusement, car comme il veut à tout bout de champ débrayer et changer de vitesse, nous faisons des arrêts réguliers et intempestifs sur Las Vegas Boulevard, ce qui ne nous aide pas dans notre progression. C’est donc lentement que nous arrivons à l’hôtel et que nous garons notre carrosse dans le parking. Vite, on fait le check-in et on décide de ressortir aussitôt, voir de plus près et à pied ce Las Vegas dont on parle tant. Et puis, les estomacs sur patte qui m’accompagnent ont à nouveau faim. Ce sera Mac Do car je sais que là, nous trouverons du « free wi-fi » (merci Voyage forum) pour envoyer nos premiers mails. Nous ferons quelques achats au Hard Rock Café (et oui, déjà), admirons les fontaines du Bellagio, juste avant que nos piles ne soient à plat. Dès lors, nous courons plutôt que nous marchons pour retrouver notre lit car la fatigue se fait méchamment sentir. Allez, demain is another day ! Yes, on y est !
Petit flash-back. Ce voyage est avant tout pour les 18 ans de notre fils; c’est donc lui qui donne la ligne directrice : pas de villes, de la nature ! Grand Canyon, par exemple… A partir de là, j’ai carte blanche. Oui, mais les parents, eux, rêvent de voir Yellowstone. Il ne reste donc plus qu’à trouver de quoi s’occuper entre Grand Canyon et Yellowstone. Je me lance frénétiquement dans la lecture du Routard et du Lonely Planet et je m’aperçois rapidement de l’ampleur du problème car malheureusement une contrainte de taille existe, nous ne disposons que d’une quinzaine de jours. Rapidement, LA solution me saute aux yeux : abandonner l’idée d’aller à Yellowstone. Mais là, je m’oppose à un NON catégorique. Bon, et bien, la quadrature du cercle à côté de çà, ce serait super fastoche ! De plus, via « Voyage Forum », je découvre le SITE « OUESTUSA.FR » et tout bascule. C’est quoi cette « Wave » dont aucun guide ne parle, et cette route 12 qui est soit-disant si belle, et Burr Trail, et Strike Valley Overlook, … Comme je voudrais en mettre plein les yeux à mon petit groupe, je vais tenter la loterie de CBN et pour çà, je veux mettre toutes les chances de mon côté. 3 jours à PAGE, rien que çà. Autour de ces 3 jours, je vais construire notre voyage, qui certes, ne sera pas optimal mais qui répondra à toutes nos contraintes. Je vais délibérément laisser tomber des merveilles (non, ne frappez pas tout de suite, le cœur m’en est déjà assez brisé). Mais finalement, cela m’arrange bien, ce sera l’excuse pour revenir ! Assez de suspens, place au récit.
J1 : BRUXELLES – ATLANTA - LAS VEGAS C’est de loin la journée qui m’angoisse le plus. Je sais qu’elle sera longue et qu’il faut peu de chose pour qu’elle se change en parcours du combattant. J’ai encore en mémoire les déboires de Cendryon à Heathrow et ce n’est pas pour me rassurer. D’ailleurs, la journée commence plutôt en mode mineur. Nous prenons le train qui devrait nous conduire directement à Brussel Airport mais c’est sans compter sans la pagaille qui perdure depuis pas mal de temps à la SNCB. Le train arrive avec du retard, il s’étire péniblement et une voix tout aussi languissante nous annonce que le train a un problème de locomative et que nous allons devoir changer de train. Bon, les mecs, Las Vegas, c’est pas tout près faudrait quand même s’activer ! Heureusement, l’avion, lui, part à l’heure. Cela me rassure car malgré qu’on dispose de 3H00 pour les formalités à Atlanta, je sais que le moindre retard pourrait mettre en péril notre connection. Nous voilà d’ailleurs, quelques films plus tard, à Atlanta. Je presse ma petite troupe pour sortir de l’avion et suis déjà prête psychologiquement à faire une longue queue à l’immigration et oh surprise, il n’y a personne ! Un monsieur charmant vérifie nos passeports, mon cœur cogne qu’il ne trouve pas trace de nos visas ESTA et nous remballe d’où on vient mais au contraire, il nous assiste gentiment pour la prise d’empreintes et autres formalités. Nous mettons moins d’une demi-heure pour passer l’immigration, récupérer et ré-enregister nos bagages. La file est un peu plus longue à la douane et les policiers sont un peu moins sympas mais on s’applique et là aussi, le passage se fait sans problème. Bref, en moins d’une heure, tout est fait. Je me fais chambrer car depuis le départ, je parle de cette course d’obstacles qui devait nous attendre à Atlanta. Nous avons même le temps de manger car pour nous, il est déjà 20H00 et les estomacs crient famine. C’est donc l’esprit serein que nous nous présentons à la porte d’embarcation pour Las Vegas. Et là, on se rend compte que l’avion est « overbooked ». Damned ! On vérifie fébrilement si nos sièges figurent dans la liste des sièges concernés. Ouf, ils n’y figurent pas. Et là, je repense à Cendryon qui a judicieusement coincé un jour de récup à Las Vegas. Je me dis que la prochaine fois, je ferai pareil ! Mais pour cette fois, cela ira, nous embarquons à l’heure, tout va bien. C’est sans compter sur l’orage qui nous retardera plus d’une heure sur le tarmac. Ce n’est pas grave car nous tombons tous les quatre dans les bras de morphée. Nous voilà enfin à Las Vegas et là, on se prend la chaleur en pleine tronche ! Je le savais mais comme çà, c’est assez violent. Je rassemble mon courage car il va encore falloir passer l’épreuve de la récupération de la voiture chez Alamo. Briefée par de nombreux posts sur Voyage Forum, je suis prête au combat. Et là, à nouveau, c’est un autre scénario qui se déroule. La préposée n’essaye pas de nous refiler des tas de trucs en plus, elle essaye bien de nous faire upgrader mais nous déclinons gentiment. A mon avis, elle est aussi fatiguée que nous. Arrivés sur le parking, puisqu’on peut choisir, je cours d’une voiture à l’autre, et à l’aide de recueil de tous les conseils lus et relus sur ce forum, nous jetons notre dévolu sur une NISSAN XTERRA. Voilà, ma mission s’arrête ici, pour aujourd’hui. C’est au tour de mon mari de nous sortir d’ici et de nous conduire à l’hôtel. Le strip n’est pas bien loin heureusement, car comme il veut à tout bout de champ débrayer et changer de vitesse, nous faisons des arrêts réguliers et intempestifs sur Las Vegas Boulevard, ce qui ne nous aide pas dans notre progression. C’est donc lentement que nous arrivons à l’hôtel et que nous garons notre carrosse dans le parking. Vite, on fait le check-in et on décide de ressortir aussitôt, voir de plus près et à pied ce Las Vegas dont on parle tant. Et puis, les estomacs sur patte qui m’accompagnent ont à nouveau faim. Ce sera Mac Do car je sais que là, nous trouverons du « free wi-fi » (merci Voyage forum) pour envoyer nos premiers mails. Nous ferons quelques achats au Hard Rock Café (et oui, déjà), admirons les fontaines du Bellagio, juste avant que nos piles ne soient à plat. Dès lors, nous courons plutôt que nous marchons pour retrouver notre lit car la fatigue se fait méchamment sentir. Allez, demain is another day ! Yes, on y est !
Astuces pour le Daytona Bike Week 2011? (États-Unis) English translation pending
Hello à tous !
Je voudrais faire une surprise à mon chéri pour son prochain anniversaire en l'emmenant par surprise à la Bike Week à Daytona Beach en mars 2011.
J'ai opté pour m'adresser à Great Escape, mais si vous avez d'autres idées, je suis preneuse.
Je cherche aussi à connaitre toute astuce que vous voudrez bien me donner pour ce voyage.
Je me renseigne autant que je peux sur toutes les obligations (autorisations entrée USA, permis moto, locations moto Eagle Rider)
Ce que je cherche dans ce forum, c'est d'apprendre tout ce que je peux grâce à ce que vous avez pu vivre en allant aux USA.
Alors, à vos claviers pour me raconter vos anectodes, vos conseils, vos trucs, vos soucis, vos surprises (bonnes ou moins bonnes).
Pour que MA surprise soit la plus calculée possible et que ce voyage soit inoubliable pour mon chéri.
Merci et bises à tous et à toutes !
Caro 😉
Je voudrais faire une surprise à mon chéri pour son prochain anniversaire en l'emmenant par surprise à la Bike Week à Daytona Beach en mars 2011.
J'ai opté pour m'adresser à Great Escape, mais si vous avez d'autres idées, je suis preneuse.
Je cherche aussi à connaitre toute astuce que vous voudrez bien me donner pour ce voyage.
Je me renseigne autant que je peux sur toutes les obligations (autorisations entrée USA, permis moto, locations moto Eagle Rider)
Ce que je cherche dans ce forum, c'est d'apprendre tout ce que je peux grâce à ce que vous avez pu vivre en allant aux USA.
Alors, à vos claviers pour me raconter vos anectodes, vos conseils, vos trucs, vos soucis, vos surprises (bonnes ou moins bonnes).
Pour que MA surprise soit la plus calculée possible et que ce voyage soit inoubliable pour mon chéri.
Merci et bises à tous et à toutes !
Caro 😉
Aéroport de départ pour un vol Paris - Los Angeles? English translation pending
Bonjour,
Comme dit dans d'autre discussion, je pars du 20/09/10 au 03/10/10, mais je n'aurais mes papiers de voyage qu'une semaine avant le départ.
Le truc c'est que comme je décolle un lundi, je vais réserver un hotel à côté de l'aéroport pour la nuit de dimanche à lundi pour être sur place.
Mais quel est l'aéroport de départ en général? Roissy je suppose? Et quel terminal?
Comme dit dans d'autre discussion, je pars du 20/09/10 au 03/10/10, mais je n'aurais mes papiers de voyage qu'une semaine avant le départ.
Le truc c'est que comme je décolle un lundi, je vais réserver un hotel à côté de l'aéroport pour la nuit de dimanche à lundi pour être sur place.
Mais quel est l'aéroport de départ en général? Roissy je suppose? Et quel terminal?