Results for "Vancouver+|+38+>+98"
4847 results found.
Voyage entre Calgary - Yellowstone - Calgary mai-juin 2016 English translation pending
Bonjour a tous,
Mon épouse et moi désirons réaliser un road trip en voiture de location entre calgary et yellowstone et retour a calgary
notre voyage sera environ de 18 a 21 jours
nous avons besoin de vous pour réaliser notre trajet:
Nous voudrions passer par clagary-yellowstone-seatle-vancouvert-jasper-yoho-bansf-calgary
que devons nous voir sur ces routes??aider moi a realiser un programme!!!!
Visite de parc(prix des entrée ou carte abonnement???) randonnée (on est bon marcheur) location auto??meilleur prix billet d avion départ de paris ou Bruxelles hôtel ou motel au canada et aux states(prix??) budjet necessaire?? on envisage entre 2000et 2500 euros par personne. est ce realisable?? combien de kilometre??
en gros tout vos renseignements
merci pour votre collaboration
petitchef5
Nous voudrions passer par clagary-yellowstone-seatle-vancouvert-jasper-yoho-bansf-calgary
que devons nous voir sur ces routes??aider moi a realiser un programme!!!!
Visite de parc(prix des entrée ou carte abonnement???) randonnée (on est bon marcheur) location auto??meilleur prix billet d avion départ de paris ou Bruxelles hôtel ou motel au canada et aux states(prix??) budjet necessaire?? on envisage entre 2000et 2500 euros par personne. est ce realisable?? combien de kilometre??
en gros tout vos renseignements
merci pour votre collaboration
petitchef5
Visa USA - Canada - Alaska - Canada sans billet avion de sortie des USA avant 90 jours English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons un voyage de 5 mois en Amérique du nord (après 1 mois 1/2 en Amérique centrale), dont moins de 90 jours aux USA: arrivée par avion à Los Angeles le 25 mars (depuis le Costa Rica), puis traversée par voie terrestre des USA, du Canada (passage de la frontière près de Vancouver vers le 20 mai), pour entrer en Alaska (donc à nouveau aux USA) le 30 mai et finalement en ressortir avant le 22 juin (pour respecter la limite de 90 jours consécutifs sur le territoire US, même avec un passage au Canada).
Nous quitterons ensuite le Canada par avion depuis Vancouver vers le 10 août, pour rentrer en France.
Nous nous demandons si nous pouvons bénéficier du programme d'exemption de visa (en demandant l'ESTA uniquement), alors que nous n'aurons pas de billet d'avion pour prouver notre sortie des USA dans les 90 jours qui suivent notre atterrissage à Los Angeles.
Faut-il des preuves supplémentaires de sortie du territoire, type billet de ferry USA- Canada ou billet d'avion remboursable pour le Costa Rica ?
Nous n'avons pas trouvé de cas qui corresponde au nôtre sur le forum, ou sur le site officiel de l'ambassade.
Merci pour votre aide !
3 semaines dans l'Ouest canadien English translation pending
Bonjour
En vue de notre voyage de 3 semaines dans l'ouest canadien, j'ai quelques questions :
- y-a-t-il comme au États-Unis un pass qui permet d'accéder à tous les parcs ? Si oui s'achète -il aussi dans n'importe quel parc ? Et combien coûte il ?
- pour aller sur l'Ile de Vancouver avec la voiture, faut-il réserver à l'avance ou il suffit d'arriver tôt le jour même ?
- faut-il un visa style ESTA pour le Canada ? j'ai lu tout et son contraire
- si on va au États Unis via une frontière terrestre faut il tout de même faire un visa ESTA ? J'ai cru comprendre que c'était que si on arrivait au usa via l'avion ou le bateau.
- on ami adorerait aller voir un match de hockey. J'ai cru comprendre que la saison commençait en octobre. Mais n'y a-t-il pas de match en septembre ? Peut être des matchs d'entrenement ? Ou.....
Et si oui, où est-ce ?
Merci de votre aide Lydie
En vue de notre voyage de 3 semaines dans l'ouest canadien, j'ai quelques questions :
- y-a-t-il comme au États-Unis un pass qui permet d'accéder à tous les parcs ? Si oui s'achète -il aussi dans n'importe quel parc ? Et combien coûte il ?
- pour aller sur l'Ile de Vancouver avec la voiture, faut-il réserver à l'avance ou il suffit d'arriver tôt le jour même ?
- faut-il un visa style ESTA pour le Canada ? j'ai lu tout et son contraire
- si on va au États Unis via une frontière terrestre faut il tout de même faire un visa ESTA ? J'ai cru comprendre que c'était que si on arrivait au usa via l'avion ou le bateau.
- on ami adorerait aller voir un match de hockey. J'ai cru comprendre que la saison commençait en octobre. Mais n'y a-t-il pas de match en septembre ? Peut être des matchs d'entrenement ? Ou.....
Et si oui, où est-ce ?
Merci de votre aide Lydie
Itinéraire 2 semaines dans les Rocheuses English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain d'essayer d'organiser un roadtrip entre le Canada et les USA et je m'arrache un peu les cheveux. Votre aide serait donc la bienvenue ;-) Nous avons 2 semaines de vacances du 12 au 26 septembre 2015 soit 13 nuits à répartir. Nous arriverons et repartirons de Vancouver. Voilà en ce qui concerne les impératifs liés à l'organisation. Le but de ce voyage étant de faire Glacier NP et rentrer par les rocheuses canadiennes. J'ai fait une 1ère ébauche de roadtrip : J1 : Arrivée à Vancouver J2 : Route pour Seattle J3 : Seattle J4 : Sandpoint J5 : Glacier NP J6 : Glacier NP J7 : Glacier NP J8 : Banff J9 : Banff J10 : Revolstoke J11 : Okanagan J12 : Victoria J13 : Vancouver J14 : Départ de Vancouver
Cela vous semble-t-il équilibré? J'ai hésité à ajouter Jasper après Banff et faire l'impasse sur Victoria mais j'avais peur que cela fasse trop de kilomètres, qu'en pensez-vous? Ensuite, j'ai cru voir que, passé mi-septembre, les routes risquent d'être fermées à Glacier NP, notamment la Going to the Sun Road. Quel est votre retour d'expérience sur le sujet? Si vous avez aussi des bons plans hébergements je suis preneuse sachant que je ne fais pas de camping. Merci à vous pour le temps que vous voudrez bien me consacrer.
Lili
Je suis entrain d'essayer d'organiser un roadtrip entre le Canada et les USA et je m'arrache un peu les cheveux. Votre aide serait donc la bienvenue ;-) Nous avons 2 semaines de vacances du 12 au 26 septembre 2015 soit 13 nuits à répartir. Nous arriverons et repartirons de Vancouver. Voilà en ce qui concerne les impératifs liés à l'organisation. Le but de ce voyage étant de faire Glacier NP et rentrer par les rocheuses canadiennes. J'ai fait une 1ère ébauche de roadtrip : J1 : Arrivée à Vancouver J2 : Route pour Seattle J3 : Seattle J4 : Sandpoint J5 : Glacier NP J6 : Glacier NP J7 : Glacier NP J8 : Banff J9 : Banff J10 : Revolstoke J11 : Okanagan J12 : Victoria J13 : Vancouver J14 : Départ de Vancouver
Cela vous semble-t-il équilibré? J'ai hésité à ajouter Jasper après Banff et faire l'impasse sur Victoria mais j'avais peur que cela fasse trop de kilomètres, qu'en pensez-vous? Ensuite, j'ai cru voir que, passé mi-septembre, les routes risquent d'être fermées à Glacier NP, notamment la Going to the Sun Road. Quel est votre retour d'expérience sur le sujet? Si vous avez aussi des bons plans hébergements je suis preneuse sachant que je ne fais pas de camping. Merci à vous pour le temps que vous voudrez bien me consacrer.
Lili
Circuit Denver-Seattle en 23 jours English translation pending
Bonjour,
Voilà les billets d'avion sont réservés, le parcours déjà bien établi et nous sommes prêts avec ma copine pour un superbe roadtrip du 18.09 au 11.10 entre USA et Canada. Le trajet nous emmène de Denver à Seattle en passant par Yellowstone, National Park, Banff, Jasper, Calgary, Vancouver et Seattle. Notre but est d'avoir un voyage assez équilibré entre parcs et villes. Les kilomètres en voiture ne nous font pas trop peur (déjà 2 raodtrips aux USA). On aime les balades dans les parcs mais pas de marche de plus de 2h...
Le parcours est établi mais on souhaiterai vos derniers conseils et avis pour les éventuelles petites retouches. De plus, à cette période, est-il conseillée de réserver le logement dans Yellowstone?
Merci d'avance! Loïc et Marie-Laure
Date: lieu départ / Activité / nuit / Miles par jourVendredi 18 septembre 2015: Avion ZRH-Denver /arrivée le soir / Denver / 0Samedi 19 septembre 2015: Denver / ville et outlet / Denver / 30dimanche 20 septembre 2015: Denver / ville le matin / steamboat springs / 180lundi 21 septembre 2015: steamboat springs / arrêts sur la route / rocks springs / 200mardi 22 septembre 2015: Rocks springs / visite grand teton park sud / Jackson hole / 180mercredi 23 septembre 2015: Jackson / Grand Teton Park nord / Yellowstone / 130jeudi 24 septembre 2015: Yellowstone / Yellowstone / Yellowstone / 100vendredi 25 septembre 2015: Yellowstone / rodéo, musée buffalo bill / Cody / 150samedi 26 septembre 2015: Cody / Yellowstone / Yellowstone / 180dimanche 27 septembre 2015: Mamoth hot springs / yellowstone / Helena / 180lundi 28 septembre 2015: Helena / arrêts sur la route / Parc national glacier / 200mardi 29 septembre 2015: Parc national glacier / Waterton lakes / Calgary / 200mercredi 30 septembre 2015: Calgary / Lake louise, moraine / Banff / 100jeudi 1 octobre 2015: Banff / route des glacier / Jasper / 200vendredi 2 octobre 2015: Jasper / parc jasper / Jasper / 80samedi 3 octobre 2015: Jasper / arrêts sur la route / Kamloops / 280dimanche 4 octobre 2015: Kamloops / arrêts sur la route / Victoria / 280lundi 5 octobre 2015: Victoria / ile de vancouver / Vancouver / 80mardi 6 octobre 2015: Vancouver / visite de la ville / Vancouver / 20mercredi 7 octobre 2015: Vancouver / visite de la ville / Vancouver / 20jeudi 8 octobre 2015: Vancouver / visite de Seattle / Seattle / 150vendredi 9 octobre 2015: Seattle / visite de Seattle / Seattle / 30samedi 10 octobre 2015: Avion Seattle-ZRH
Voilà les billets d'avion sont réservés, le parcours déjà bien établi et nous sommes prêts avec ma copine pour un superbe roadtrip du 18.09 au 11.10 entre USA et Canada. Le trajet nous emmène de Denver à Seattle en passant par Yellowstone, National Park, Banff, Jasper, Calgary, Vancouver et Seattle. Notre but est d'avoir un voyage assez équilibré entre parcs et villes. Les kilomètres en voiture ne nous font pas trop peur (déjà 2 raodtrips aux USA). On aime les balades dans les parcs mais pas de marche de plus de 2h...
Le parcours est établi mais on souhaiterai vos derniers conseils et avis pour les éventuelles petites retouches. De plus, à cette période, est-il conseillée de réserver le logement dans Yellowstone?
Merci d'avance! Loïc et Marie-Laure
Date: lieu départ / Activité / nuit / Miles par jourVendredi 18 septembre 2015: Avion ZRH-Denver /arrivée le soir / Denver / 0Samedi 19 septembre 2015: Denver / ville et outlet / Denver / 30dimanche 20 septembre 2015: Denver / ville le matin / steamboat springs / 180lundi 21 septembre 2015: steamboat springs / arrêts sur la route / rocks springs / 200mardi 22 septembre 2015: Rocks springs / visite grand teton park sud / Jackson hole / 180mercredi 23 septembre 2015: Jackson / Grand Teton Park nord / Yellowstone / 130jeudi 24 septembre 2015: Yellowstone / Yellowstone / Yellowstone / 100vendredi 25 septembre 2015: Yellowstone / rodéo, musée buffalo bill / Cody / 150samedi 26 septembre 2015: Cody / Yellowstone / Yellowstone / 180dimanche 27 septembre 2015: Mamoth hot springs / yellowstone / Helena / 180lundi 28 septembre 2015: Helena / arrêts sur la route / Parc national glacier / 200mardi 29 septembre 2015: Parc national glacier / Waterton lakes / Calgary / 200mercredi 30 septembre 2015: Calgary / Lake louise, moraine / Banff / 100jeudi 1 octobre 2015: Banff / route des glacier / Jasper / 200vendredi 2 octobre 2015: Jasper / parc jasper / Jasper / 80samedi 3 octobre 2015: Jasper / arrêts sur la route / Kamloops / 280dimanche 4 octobre 2015: Kamloops / arrêts sur la route / Victoria / 280lundi 5 octobre 2015: Victoria / ile de vancouver / Vancouver / 80mardi 6 octobre 2015: Vancouver / visite de la ville / Vancouver / 20mercredi 7 octobre 2015: Vancouver / visite de la ville / Vancouver / 20jeudi 8 octobre 2015: Vancouver / visite de Seattle / Seattle / 150vendredi 9 octobre 2015: Seattle / visite de Seattle / Seattle / 30samedi 10 octobre 2015: Avion Seattle-ZRH
Voyage de 3 semaines Ouest canadien avec bébé English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir 3 semaines dans l'ouest du Canada à partir du 15 août avec notre fille qui aura un peu moins de 2 ans. Nous ferons une boucle à partir de Vancouver. rien n'est encore totalement défini mais sans doute Lake Louise, Calgary (enfin ses environs), Banff, Jasper, Whistler, Wells Gray et peut-être l'île de Vancouver. Nous aimons les coins sauvages, sans trop de monde et la randonnée. On visitera sans doute Vancouver mais on est vraiment pas très ville. Nous allons loger en camping (tente). J'aimerais savoir si les nuits seront très froides à cette période de l'année? Et les journées, à quel temps faut-il s'attendre en particulier en montagne? D'autre part quel véhicule faut-il louer? Y a-t-il des pistes sympas à faire? Sachant que nous avons déjà fait un voyage dans l'ouest des USA (où nous comptons bien retourner) ainsi qu'un au Botswana où nous avons eu l'occasion de faire pas mal de pistes et que nous aimons beaucoup cela. Mais à l'époque nous n'avions pas d'enfant donc nous serons peut-être un peu plus prudents... D'autre part y a-t-il des lieux moins connus et donc moins fréquentés que vous recommanderiez?
Merci beaucoup pour votre aide
Nous allons partir 3 semaines dans l'ouest du Canada à partir du 15 août avec notre fille qui aura un peu moins de 2 ans. Nous ferons une boucle à partir de Vancouver. rien n'est encore totalement défini mais sans doute Lake Louise, Calgary (enfin ses environs), Banff, Jasper, Whistler, Wells Gray et peut-être l'île de Vancouver. Nous aimons les coins sauvages, sans trop de monde et la randonnée. On visitera sans doute Vancouver mais on est vraiment pas très ville. Nous allons loger en camping (tente). J'aimerais savoir si les nuits seront très froides à cette période de l'année? Et les journées, à quel temps faut-il s'attendre en particulier en montagne? D'autre part quel véhicule faut-il louer? Y a-t-il des pistes sympas à faire? Sachant que nous avons déjà fait un voyage dans l'ouest des USA (où nous comptons bien retourner) ainsi qu'un au Botswana où nous avons eu l'occasion de faire pas mal de pistes et que nous aimons beaucoup cela. Mais à l'époque nous n'avions pas d'enfant donc nous serons peut-être un peu plus prudents... D'autre part y a-t-il des lieux moins connus et donc moins fréquentés que vous recommanderiez?
Merci beaucoup pour votre aide
Trek Colombie Britannique (ouest Canada) English translation pending
salut à tous,
je suis un peut dans l'urgence, et surtout dans l'ignorance.
nous sommes deux et souhaitons partir dans quelques semaine au Canada pour un trek, plus exactement l'ouest, Vancouver.
juste nos petits pieds et un sac à dos. hors nous n'avons aucune reel informations concernant des treks sans guide et a pied la bas. les transport en communs etc etc ... pourriez vous m'aider, sur un eventuel trajet la bas ? merci merci.
Canada été 2015: coût location de voiture du simple au double entre Hertz et Alamo English translation pending
Bonjour
Nous nous rendons avec mon mari au Canada du 17 août au 5 septembre 2015. On en est à à la phase de recherche de location de voiture pour 19 jours (prise et restitution à l'aéroport de Vancouver)...
Habitués des voyages aux Etats-Unis, je suis désagréablement surprise du coût de la location de voiture qui dépasse les 1200 euros pour une grande routière avec Alamo qui est notre compagnie "habituelle" (car bon marché par rapport à Hertz ou Avis aux USA). Bon apparemment c'est à cause des assurances minimales incluses qui diffèrent entre les US et le Canada...
Par contre on a constaté un écart de quasi du simple au double entre le loueur Hertz et tous les autres. On pourrait théoriquement louer une grande routière chez Hertz pour 615 euros. tous les autres (à parti Thrifty) sont à plus de 1000 euros
C'est sans doute une question d'assurances, mais difficile sur les sites de loueurs de voir ce qui est réellement inclus dans le prix entre la LDW (rachat de franchise, qu'on peut décliner en payant avec une visa premier) ou la LS/PAI (assurance personnelle, qui est recommandée d'après ce que j'ai pu lire sur le forum).
Je ne voudrais pas avoir de surprise à l'arrivée à Vancouver à payer au final plus que si j'avais réservé chez un autre loueur car j'aurais oublié ou pas compris quelque chose d'important, que ça concerne les assurances ou autre chose ?
Quelqu'un a-t-il déjà eu une "mauvais surprise" au comptoir en louant avec Hertz au Canada ? Je précise que j'ai aussi posé directement la question à Hertz concernant les assurances et la caution (en cours de traitement)...
merci par avance
Magali
Habitués des voyages aux Etats-Unis, je suis désagréablement surprise du coût de la location de voiture qui dépasse les 1200 euros pour une grande routière avec Alamo qui est notre compagnie "habituelle" (car bon marché par rapport à Hertz ou Avis aux USA). Bon apparemment c'est à cause des assurances minimales incluses qui diffèrent entre les US et le Canada...
Par contre on a constaté un écart de quasi du simple au double entre le loueur Hertz et tous les autres. On pourrait théoriquement louer une grande routière chez Hertz pour 615 euros. tous les autres (à parti Thrifty) sont à plus de 1000 euros
C'est sans doute une question d'assurances, mais difficile sur les sites de loueurs de voir ce qui est réellement inclus dans le prix entre la LDW (rachat de franchise, qu'on peut décliner en payant avec une visa premier) ou la LS/PAI (assurance personnelle, qui est recommandée d'après ce que j'ai pu lire sur le forum).
Je ne voudrais pas avoir de surprise à l'arrivée à Vancouver à payer au final plus que si j'avais réservé chez un autre loueur car j'aurais oublié ou pas compris quelque chose d'important, que ça concerne les assurances ou autre chose ?
Quelqu'un a-t-il déjà eu une "mauvais surprise" au comptoir en louant avec Hertz au Canada ? Je précise que j'ai aussi posé directement la question à Hertz concernant les assurances et la caution (en cours de traitement)...
merci par avance
Magali
Au secours! gaz connection English translation pending
En gros malin, je pensais trouver facilement l'adaptateur pour les bouteilles de gaz us chez canadian tire ou similaire...ben non, pas plus que chez les grossistes en plomberie ou les accessoiristes en camping car.qui peut rattraper mon inconscience?entre montreal et Vancouver, toute adresse me sauverait, merci d'avance
Itinéraire dans les Rocheuses canadiennes English translation pending
Bonjour,
Je lance à nouveau une discussion afin de recueillir un avis final concernant un voyage dans l'ouest canadien, prévu du 7 au 21 juin 2015
Nous allons séjourner du 7 au 13 juin à Vancouver
Ensuite nous prévoyons une escapade d'une journée (13 juin) vers l'ile de Vancouver
Nous partons le 14 juin pour Clearwater afin de visiter le Wells Gray Parc
Puis nous partons vers Jasper, avec un arrêt à Mount Robson
Après 3 nuits à Jasper, nous nous dirigeons vers Lake Louise puis Banff (1 nuit à Lake Louise et 2 nuits à Banff)
Nous repartons de Calgary le 21 juin
Je m'adresse aux personnes qui connaissent bien la région pour leur demander certaines recommandations, notamment les endroits incontournables, ou encore les endroits qui valent moins la peine d'être visités
Merci d'avance
Moez
Croisière en Alaska avec enfants English translation pending
Après 3 croisières en couple ( caraïbe et Méditerranée ) nous aimerions en juillet faire une croisière en famille avec nos 2 enfants de 8 ans.
Nous aimerions découvrir l'Alaska avec un départ plutôt de Vancouver afin pour nous de découvrir également cette ville. Cependant les choix d'itinéraire sont plus nombreux de Seattle.
Pour l'itinéraire avez vous des conseils ? Quelles compagnies pour l'Alaska ? Et surtout avec des enfants?
Pour l'instant nous avons sélectionnés des itinéraires sur le Ruby ou crown princess, norwegian pearl ou Jewel. Nous avons également vu des itinéraires sur Holland et célébrity mais cela nous semble des compagnies moins adaptées pour les enfants.
Merci de votre aide Zoa
Merci de votre aide Zoa
Alaska - Ushuaia English translation pending
Bonjour,
Je prévois de rallier l'alaska à Ushuaia à partir de septembre en suivant la Panaméricaine. Je souhaiterais avoir quelques conseils concernant d'abord l'Alaska. Je souhaite arriver à Vancouver puis après prendre le ferry pour l'Inside Passage puis visiter les kenai fjords et rallier ensuite Anchorage pour remonter jusqu'à Fairbanks en m'arrêtant si possible au Denali park. Quels sont les moyens les plus faciles de voyager sans louer une voiture? Y'a-t-il beaucoup de bus? Est-ce facile de circuler seule dans ces régions? Depuis Fairbanks je souhaiterais ensuite aller à whitehorse et traverser le canada jusqu'à la frontière des US.
Je vous remercie pour votre aide!
Je prévois de rallier l'alaska à Ushuaia à partir de septembre en suivant la Panaméricaine. Je souhaiterais avoir quelques conseils concernant d'abord l'Alaska. Je souhaite arriver à Vancouver puis après prendre le ferry pour l'Inside Passage puis visiter les kenai fjords et rallier ensuite Anchorage pour remonter jusqu'à Fairbanks en m'arrêtant si possible au Denali park. Quels sont les moyens les plus faciles de voyager sans louer une voiture? Y'a-t-il beaucoup de bus? Est-ce facile de circuler seule dans ces régions? Depuis Fairbanks je souhaiterais ensuite aller à whitehorse et traverser le canada jusqu'à la frontière des US.
Je vous remercie pour votre aide!
Location de 4x4 pour y dormir ou camper van English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mon ami nous allons partir en juin 2015 pour 4 semaines dans l'ouest canadien et l'Alaska et on souhaiterais louer un 4x4 dans lequel on pourrait dormir ou un van. Est ce que vous connaitriez des loueurs pas trop cher qui font ça à partir de Vancouver? Aussi est ce que vous savez s'il est possible de passez la frontière Canada/USA avec une voiture de location?
Merci beaucoup :)
Maryse
Avec mon ami nous allons partir en juin 2015 pour 4 semaines dans l'ouest canadien et l'Alaska et on souhaiterais louer un 4x4 dans lequel on pourrait dormir ou un van. Est ce que vous connaitriez des loueurs pas trop cher qui font ça à partir de Vancouver? Aussi est ce que vous savez s'il est possible de passez la frontière Canada/USA avec une voiture de location?
Merci beaucoup :)
Maryse
Itinéraire Canada Ouest 4 semaines English translation pending
Bonjour,
Après beaucoup de lecture de vos différents témoignages, voici une ébauche d'itinéraire du 15/06 au 12/07. Cela vous semble t il réalisable , trop chargé ou mal équilibré?
J1 15/06 : Paris _ Vancouver J2 16/06 : Vancouver J3 17/06 : Vancouver J4 18/06 : retour aeroport pour prise en charge du vehicule car plus de choix si on doit changer/Vancouver - Victoria par Tsawwassen (ferry) (120 km/3h) J5 19/06 : Victoria J6 20/06 : Victoria - Ucluet J7 21/06 : Ucluet J7 22/06 : Ucluet - Tofino- Ucluet J8 23/06 : Ucluet- Nanaimo- Whistler J9 24/06 : Whistler - Wells gray Np J10 25/06 : Wells gray Np J11 26/06 : Wells gray Np-Jasper Np ) J12 27/06 : Jasper Np- lake maligne J13 28/06 : Jasper Np - Lake louise J14 29/06 : Lake Louise J15 30/06 : Lake Louise - Banff Np J16 01/07 : Banff Np J17 02/07 : Banff Np J18 03/07 : Banff - Calgary J19 04/07 : Calgary Stampede J20 05/07 : Calgary- Glacier Np J21 06/07 : Glacier np J22 07/07 : Glacier Np J23 08/07 : Glacier Np- Calgary J24 9/07 : Calgary- Revolstoke J25 10/07 : Revelstoke - Okanagan J26 11/07 : Okanagan - Vancouver (hôtel près aéroport) J27 12/07 : Vancouver- Paris
Nous réserverons les nuits à Vancouver et peut être Calgary si encore possible, sinon nous pensons trouver des motels avant les parcs. Pour les autres nuits, nous pensons louer un véhicule type ford edge pour dormir dedans tout en étant dans les campings ( douches obligatoires quand même) et ceci d'une part pour rentrer dans notre budget et notre part pour plus de liberté. Pensez vous que cela soit possible? Un camping car aurait été super mais hors budget; Merci pour votre aide. Cordialement.
Après beaucoup de lecture de vos différents témoignages, voici une ébauche d'itinéraire du 15/06 au 12/07. Cela vous semble t il réalisable , trop chargé ou mal équilibré?
J1 15/06 : Paris _ Vancouver J2 16/06 : Vancouver J3 17/06 : Vancouver J4 18/06 : retour aeroport pour prise en charge du vehicule car plus de choix si on doit changer/Vancouver - Victoria par Tsawwassen (ferry) (120 km/3h) J5 19/06 : Victoria J6 20/06 : Victoria - Ucluet J7 21/06 : Ucluet J7 22/06 : Ucluet - Tofino- Ucluet J8 23/06 : Ucluet- Nanaimo- Whistler J9 24/06 : Whistler - Wells gray Np J10 25/06 : Wells gray Np J11 26/06 : Wells gray Np-Jasper Np ) J12 27/06 : Jasper Np- lake maligne J13 28/06 : Jasper Np - Lake louise J14 29/06 : Lake Louise J15 30/06 : Lake Louise - Banff Np J16 01/07 : Banff Np J17 02/07 : Banff Np J18 03/07 : Banff - Calgary J19 04/07 : Calgary Stampede J20 05/07 : Calgary- Glacier Np J21 06/07 : Glacier np J22 07/07 : Glacier Np J23 08/07 : Glacier Np- Calgary J24 9/07 : Calgary- Revolstoke J25 10/07 : Revelstoke - Okanagan J26 11/07 : Okanagan - Vancouver (hôtel près aéroport) J27 12/07 : Vancouver- Paris
Nous réserverons les nuits à Vancouver et peut être Calgary si encore possible, sinon nous pensons trouver des motels avant les parcs. Pour les autres nuits, nous pensons louer un véhicule type ford edge pour dormir dedans tout en étant dans les campings ( douches obligatoires quand même) et ceci d'une part pour rentrer dans notre budget et notre part pour plus de liberté. Pensez vous que cela soit possible? Un camping car aurait été super mais hors budget; Merci pour votre aide. Cordialement.
Canada/USA English translation pending
Bonjour à tous, jeune voyageur en manque de connaissance 😎
Bien que j'ai trouvé une réponse plus ou moins identique à la mienne (Alaska/Canada/USA) je souhaite la poser moi même :) Je prévois de partir à Vancouver début Septembre 2015 pour une durée de 3 mois. Vue que Vancouver est proche de Seattle j'aurai aimé visiter Seattle pour un week-end en Septembre ou Octobre, je passerai par la frontière terrestre. De plus début décembre après mes 3 mois passé à Vancouver j'aurai voulu partir en Floride par avion pour une durée de 1 à 2 semaines. Je dispose de l'ESTA.
Si par exemple je passe la frontière pour aller à Seattle le 25 Septembre et que je reviens deux jours plus tard à Vancouver, que je reste sur Vancouver 2 mois et que ensuite je pars début décembre à Miami est-ce que c'est possible? Mon Esta de 90 jours commence à partir du premier jour à Seattle et fini le dernier jour où je pars de Miami? ou est-ce que il se remet à "0" vue que je reste au Canada quelques temps. Pensez vous que le projet est réalisable sans prendre trop de risque à la frontière? ou sinon partir à Seattle plus tard vers Octobre/Novembre?
De plus si je fais Seattle/Miami c'est moins cher que Vancouver/Miami (et une escale de moins), est-ce que partir de Vancouver, passer la frontière des usa pour aller prendre l'avion à Seattle pose problème? Ou vous me conseillez de prendre l'avion pour partir aux usa direct?
En attente de vos réponses, Merci 🙂
Bien que j'ai trouvé une réponse plus ou moins identique à la mienne (Alaska/Canada/USA) je souhaite la poser moi même :) Je prévois de partir à Vancouver début Septembre 2015 pour une durée de 3 mois. Vue que Vancouver est proche de Seattle j'aurai aimé visiter Seattle pour un week-end en Septembre ou Octobre, je passerai par la frontière terrestre. De plus début décembre après mes 3 mois passé à Vancouver j'aurai voulu partir en Floride par avion pour une durée de 1 à 2 semaines. Je dispose de l'ESTA.
Si par exemple je passe la frontière pour aller à Seattle le 25 Septembre et que je reviens deux jours plus tard à Vancouver, que je reste sur Vancouver 2 mois et que ensuite je pars début décembre à Miami est-ce que c'est possible? Mon Esta de 90 jours commence à partir du premier jour à Seattle et fini le dernier jour où je pars de Miami? ou est-ce que il se remet à "0" vue que je reste au Canada quelques temps. Pensez vous que le projet est réalisable sans prendre trop de risque à la frontière? ou sinon partir à Seattle plus tard vers Octobre/Novembre?
De plus si je fais Seattle/Miami c'est moins cher que Vancouver/Miami (et une escale de moins), est-ce que partir de Vancouver, passer la frontière des usa pour aller prendre l'avion à Seattle pose problème? Ou vous me conseillez de prendre l'avion pour partir aux usa direct?
En attente de vos réponses, Merci 🙂
Campings pour road trip aux États-Unis English translation pending
Salut à toutes et tous !!!
Nous sommes trois bons amis qui avons décidé de partir pour un road trip aux USA.
Le départ est prévu fin Juin pour le retour fin Septembre histoire de passer l'été chez l'oncle Sam !!!.
Nous souhaitons partir de Montréal, faire la cote est, tout le sud, remonter par l'ouest pour repartir de Vancouver.
Les destinations sont bien sûr les grandes villes dans l'ordre:
Montréal-Detroit-Chicago-Niagara Falls-NYC-Washington-Atlanta-Miami-New Orléans-Dallas-LA-San Francisco-Seattle-Vancouver.
Etant donné que nous serons en été, nous voulons faire du camping afin d'alléger un peu nos frais de logement.
Nous aimerions donc savoir si certains d'entres vous ont des adresses de campings, ou tout autre logement bon marché.
En attendant des réponses amicales, merci a vous d'avoir pris le temps de lire ceci.
Voyage en cargo Canada - Asie English translation pending
Bonjour,
Bon, je sais que c'est pas la rubrique voilier mais y'en avait pas pour les cargos!
Je cherche à vivre l'expérience de traverser le pacifique en cargo. je partirais du Canada jusqu'en Asie. Je sais qu'il y a des compagnies qui offrent ce genre de voyage en partance de Vancouver jusqu'en Chine ou Corée.
Avez vous déjà fait ce genre de voyage? Avez vous des conseils pour les compagnies de transport, les destination ou autres?
Merci!
Circuit dans l'ouest du Canada avec enfants English translation pending
Bonjour :)
Prêts pour notre 3eme voyage dans l'Ouest américain cet été, je tâte déjà le terrain pour l'été 2016 puisqu"il faut boucler le budget pour Novembre/Décembre (résa d'avion). Profils : 2 adultes et 2 enfants ( elles auront 12 ans et 9 ans en 2016, habituées à la rando ), location de voiture. Arrivée à Calgary retour de Vancouver
Nous envisageons l'ouest canadien, voici le circuit, assez classique, imaginé ( merci aux très bon carnets de voyage de Krikri et Hervé et de Grisemote). Pouvez vous me dire si cela vous parait cohérent (journées sur place, activités...) :
Jour 1 : arrivée Calgary Jour 2 : Calgary - trajet vers Dinosaur, nuit Dinosaur Jour 3 : Dinosaur, nuit Dinosaur Jour 4 et 5: trajet vers Banff , arrêt à Canmore, lac Minnewanka, balades secteurs Banff, nuit proche Banff ( Lake two jake à priori) Jour 6 : Johnson Canyon (randonnée Upper falls), lake Louise, lake Mirror, Lake Agnes Jour 7 : Lake Moraine, Lake Louise, parc Yoho ( chutes Takakkaw, natural bridge, Lac Emerald rando 5,2 km) , nuit à Field Jour 8 : promenade des glaciers ( lac Hector, lac Peyto )- nuit AJ sur le trajet Jour 9 : canyon Mistaya, Glacier Athabasca ( visite ou pas ?? les avis divergent sur le forum, je ne suis pas encore décidée mais je pense que je vais suivre le conseil lu sur un carnet : aller jusqu'au col Wilcox pour le superbe point de vue), chutes Tangle, Chutes Athabasca, mount Edith Cavell ( rando 1 h jusqu'au glacier)- nuit Patricia Lake Bungalow Jour 10 : Parc Jasper : lac Maligne ( rando) , canyon Maligne, Jasper- nuit Patricia Lake Bungalow Jour 11 et 12 : Trajet vers Wells Gray : Spahat Falls, Helmcken Falls, Baileys chute, diverses petites randons, lac de Clearwater- nuit au Koa Jour 13 à 16 : trajet vers Kamloops, séjour dans un ranch avec équitation inclus ; un p'tit rêve , si le budget le permet Jour 17 : trajet vers Whistler- Nuit à Whistler ou environs. pas trop d'idée sur cette journée, quelle serait la plus belle route à prendre en venant de Kamloops ? Jour 18 : trajet vers Horseshoe Bay par la route panoramique- ferry pour l'île de Vancouver et trajet vers Telegraph Cove- nuit Hidden Cove Lodge Jour 19 : observation des orques, balade de 3h30 en bateau Jour 20 : trajet vers Campbell River , kayak au programme sur ce secteur est ce que ca vaut le coup d'aller à Quadra Island ? pour faire du kayak ? ou est ce pareil d'en faire depuis Campbell river ? comment se déplacer sur l'île, elle me parait grande ? l'option VTT me séduisait mais j'ai vu les dénivelés ca me semble difficile pour ma fille cadette Jour 21 à 22 : Tofino/Ucluetet : arrêt Elk Falls, Cathedral Cove, Sproat lake, Rain forest, Wild pacific trail; schooner trail, Nuu cha nulth trail survol en hydravion Jour 23 : Victoria Jour 24 : retour Vancouver en fin de journée Jour 25 à 26 : Vancouver : en vrac : museum of Anthropology, Lynn Valley, Lynn canyon, Twin falls, the Pool, Stanley park, lighthouse park, Grandville island; location de vélos, cypress bowl road
Est ce que j'ai bien optimisé mes trajets sur l'ile de Vancouver. En venant de Whistler, il y a peut-être mieux comme traversée pour se rapprocher de Telegraph Cove ?
Sur ce séjour, j'ai encore 1 ou 2 jours de marge, où les caser ? j'avais bien envisagé l'Inside passage, mais j'ai le mal de mer ( la balade pour les orques sera un cauchemar je le sais), nos dates ne correspondent pas au Stampede sinon je serais restée une journée de plus pour ça à Calgary. trop juste aussi pour aller côté USA à Olympic NP.
Pour l'hydravion, avez vous une expérience similaire ? est ce que Tofino est le meilleur endroit ?
Merci d'avance pour vos suggestions bonne journée !!
Prêts pour notre 3eme voyage dans l'Ouest américain cet été, je tâte déjà le terrain pour l'été 2016 puisqu"il faut boucler le budget pour Novembre/Décembre (résa d'avion). Profils : 2 adultes et 2 enfants ( elles auront 12 ans et 9 ans en 2016, habituées à la rando ), location de voiture. Arrivée à Calgary retour de Vancouver
Nous envisageons l'ouest canadien, voici le circuit, assez classique, imaginé ( merci aux très bon carnets de voyage de Krikri et Hervé et de Grisemote). Pouvez vous me dire si cela vous parait cohérent (journées sur place, activités...) :
Jour 1 : arrivée Calgary Jour 2 : Calgary - trajet vers Dinosaur, nuit Dinosaur Jour 3 : Dinosaur, nuit Dinosaur Jour 4 et 5: trajet vers Banff , arrêt à Canmore, lac Minnewanka, balades secteurs Banff, nuit proche Banff ( Lake two jake à priori) Jour 6 : Johnson Canyon (randonnée Upper falls), lake Louise, lake Mirror, Lake Agnes Jour 7 : Lake Moraine, Lake Louise, parc Yoho ( chutes Takakkaw, natural bridge, Lac Emerald rando 5,2 km) , nuit à Field Jour 8 : promenade des glaciers ( lac Hector, lac Peyto )- nuit AJ sur le trajet Jour 9 : canyon Mistaya, Glacier Athabasca ( visite ou pas ?? les avis divergent sur le forum, je ne suis pas encore décidée mais je pense que je vais suivre le conseil lu sur un carnet : aller jusqu'au col Wilcox pour le superbe point de vue), chutes Tangle, Chutes Athabasca, mount Edith Cavell ( rando 1 h jusqu'au glacier)- nuit Patricia Lake Bungalow Jour 10 : Parc Jasper : lac Maligne ( rando) , canyon Maligne, Jasper- nuit Patricia Lake Bungalow Jour 11 et 12 : Trajet vers Wells Gray : Spahat Falls, Helmcken Falls, Baileys chute, diverses petites randons, lac de Clearwater- nuit au Koa Jour 13 à 16 : trajet vers Kamloops, séjour dans un ranch avec équitation inclus ; un p'tit rêve , si le budget le permet Jour 17 : trajet vers Whistler- Nuit à Whistler ou environs. pas trop d'idée sur cette journée, quelle serait la plus belle route à prendre en venant de Kamloops ? Jour 18 : trajet vers Horseshoe Bay par la route panoramique- ferry pour l'île de Vancouver et trajet vers Telegraph Cove- nuit Hidden Cove Lodge Jour 19 : observation des orques, balade de 3h30 en bateau Jour 20 : trajet vers Campbell River , kayak au programme sur ce secteur est ce que ca vaut le coup d'aller à Quadra Island ? pour faire du kayak ? ou est ce pareil d'en faire depuis Campbell river ? comment se déplacer sur l'île, elle me parait grande ? l'option VTT me séduisait mais j'ai vu les dénivelés ca me semble difficile pour ma fille cadette Jour 21 à 22 : Tofino/Ucluetet : arrêt Elk Falls, Cathedral Cove, Sproat lake, Rain forest, Wild pacific trail; schooner trail, Nuu cha nulth trail survol en hydravion Jour 23 : Victoria Jour 24 : retour Vancouver en fin de journée Jour 25 à 26 : Vancouver : en vrac : museum of Anthropology, Lynn Valley, Lynn canyon, Twin falls, the Pool, Stanley park, lighthouse park, Grandville island; location de vélos, cypress bowl road
Est ce que j'ai bien optimisé mes trajets sur l'ile de Vancouver. En venant de Whistler, il y a peut-être mieux comme traversée pour se rapprocher de Telegraph Cove ?
Sur ce séjour, j'ai encore 1 ou 2 jours de marge, où les caser ? j'avais bien envisagé l'Inside passage, mais j'ai le mal de mer ( la balade pour les orques sera un cauchemar je le sais), nos dates ne correspondent pas au Stampede sinon je serais restée une journée de plus pour ça à Calgary. trop juste aussi pour aller côté USA à Olympic NP.
Pour l'hydravion, avez vous une expérience similaire ? est ce que Tofino est le meilleur endroit ?
Merci d'avance pour vos suggestions bonne journée !!
Douane entre Canada et USA: ESTA English translation pending
bonjour
En arrivant de France vers le Canada, puis lorsque nous passons aux USA par la route, faut il faire l'ESTA ?. Il y a t-il beaucoup de temps d'attente aux frontières entre vancouver/usa au mois d'aout?
Merci
En arrivant de France vers le Canada, puis lorsque nous passons aux USA par la route, faut il faire l'ESTA ?. Il y a t-il beaucoup de temps d'attente aux frontières entre vancouver/usa au mois d'aout?
Merci
Périple nord-ouest USA English translation pending
bonjour à tous,
nous avons décidé avec notre petite famille de partir cet été en ballade dans le nord ouest. Le problème est que nous ne connaissons pas du tout cette partie des usa. Donc voilà pourquoi je vais vous demander des conseils. Nous allons partir environ 20 jours/ 19 nuits avec une arrivée à Vancouver ( avion moins cher) . 3 nuits à vancouver départ pour seattle ( voyage en avion entre seattle et yellowstone) 5 nuits à yellostone départ pour portland ( voyage en avion entre yellowstone et portland) 1 nuit portland départ pour red cedar parc (6h30 de route environ) 3 nuits vers le parc (je ne sais pas ou ) départ pour remonter sur portland ou environ X nuits sur portland ou environ x nuits vers seattle pour départ de vancouver le soir 20 heures
Pour ceux qui connaissent un peu le coin, qu'en pensez vous et avez vous une idée d'un coin assez central qui nous permettrai de rayonner entre portland et les environs car nous n'avons pas trop envie de changer d'hotel tout les jours. Nous n'arrivons pas à cerner l'endroit ou les endroits intéressants entre seattle et portland.
Alors voilà nous attendons vos conseils et continuons à regarder de notre côté,
Merci
nous avons décidé avec notre petite famille de partir cet été en ballade dans le nord ouest. Le problème est que nous ne connaissons pas du tout cette partie des usa. Donc voilà pourquoi je vais vous demander des conseils. Nous allons partir environ 20 jours/ 19 nuits avec une arrivée à Vancouver ( avion moins cher) . 3 nuits à vancouver départ pour seattle ( voyage en avion entre seattle et yellowstone) 5 nuits à yellostone départ pour portland ( voyage en avion entre yellowstone et portland) 1 nuit portland départ pour red cedar parc (6h30 de route environ) 3 nuits vers le parc (je ne sais pas ou ) départ pour remonter sur portland ou environ X nuits sur portland ou environ x nuits vers seattle pour départ de vancouver le soir 20 heures
Pour ceux qui connaissent un peu le coin, qu'en pensez vous et avez vous une idée d'un coin assez central qui nous permettrai de rayonner entre portland et les environs car nous n'avons pas trop envie de changer d'hotel tout les jours. Nous n'arrivons pas à cerner l'endroit ou les endroits intéressants entre seattle et portland.
Alors voilà nous attendons vos conseils et continuons à regarder de notre côté,
Merci
Voyage d'un mois en Colombie-Britannique (août) English translation pending
Bonjour à tous
Nous prévoyons avec ma compagne quatre semaines de vacances en Colombie britannique, le leitmotiv est de profiter de la nature et en même temps de prendre le temps ! En cherchant des idées de circuit sur internet voici mon idée, n'hesitez pas svp a me dire si cela tient la route:
Jour 1 arrivée a Vancouver
Jour 2 Vancouver
Jour 3 Vancouver
Jour 4 Vancouver/ okanagan
Jour 5 oanagan/ revelstoke
Jour 6 revelstoke
Jour 7 revelstoke / Lake Louise
Jour 8 Lake lousie
Jour9 Lake louise/ Banff
Jour 10 Banff
Jour 11 Banff
Jour 12 Banff / jasper
Jour 13 jasper
Jour 14 jasper
Jour 15 jasper/ parc wellsgray
Jour 16 parc wellsgray
Jour 17 parc wellsgray/ Whistler
Jour 18 Whistler
Jour 19 Whistler /île de Vancouver
Jour 20 à 27 ile de Vancouver
Jour 28 Vancouver
Nous voudrions dormir la majeure partie du temps en camping donc il nous faudra louer une voiture avec tout le matériel si vous avez des adresses...
Merci pour vos suggestions
Traverser le Canada en hiver / Les rocheuses English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement au Canada pour 1 année avec un visa de type PVT. Après 8 mois dans la région du Québec (de mi juillet 2014 à avril 2015 (normalement), nous allons voyager à travers le reste du pays : - Avril : traversé du pays d'Est en Ouest - Mai : Vancouver / Ile Victoria / Woofing - Juin : Yukon - Juillet : Retour dans les rocheuses en été avec le tour des parcs Et ensuite on verra...
Nos principales questions pour l'instant portent sur le mois d'avril et donc la traversé du pays en hiver. Pour le reste on verra plus tard ! Nous souhaitons prendre le train qui relie Toronto à Vancouver via une ou deux étapes. - Étape à Jasper pour 1 semaine ou 10 jours via location d'une voiture pour voyager entre Japser et Banff : le but étant de skier à Lake Louise une journée si la station est encore ouverte mais pas plus. Donc il y a t-il de quoi s'occuper durant 1 semaine (voir 10 jours) ? Est-il facile de trouver un hébergement a cette période (pas cher, style auberge de jeunesse ou chambre en airbnb) ? Tout autre information nous sera utile ! Je rappel que nous reviendrons sur place en été, donc pas besoin de mettre en commentaire que c'est plus intéressant d'y aller l'été :)
- Il y a-t-il une autre étape intéressante sur le trajet du train ? Intéressante en hiver bien sur : Winnipeg ? Saskatoon ? Edmonton ?
Nos principaux intérêts : les paysages, la faune, la flore, les randonnées (été et hiver)
Merci beaucoup !! Claudie
Nous sommes actuellement au Canada pour 1 année avec un visa de type PVT. Après 8 mois dans la région du Québec (de mi juillet 2014 à avril 2015 (normalement), nous allons voyager à travers le reste du pays : - Avril : traversé du pays d'Est en Ouest - Mai : Vancouver / Ile Victoria / Woofing - Juin : Yukon - Juillet : Retour dans les rocheuses en été avec le tour des parcs Et ensuite on verra...
Nos principales questions pour l'instant portent sur le mois d'avril et donc la traversé du pays en hiver. Pour le reste on verra plus tard ! Nous souhaitons prendre le train qui relie Toronto à Vancouver via une ou deux étapes. - Étape à Jasper pour 1 semaine ou 10 jours via location d'une voiture pour voyager entre Japser et Banff : le but étant de skier à Lake Louise une journée si la station est encore ouverte mais pas plus. Donc il y a t-il de quoi s'occuper durant 1 semaine (voir 10 jours) ? Est-il facile de trouver un hébergement a cette période (pas cher, style auberge de jeunesse ou chambre en airbnb) ? Tout autre information nous sera utile ! Je rappel que nous reviendrons sur place en été, donc pas besoin de mettre en commentaire que c'est plus intéressant d'y aller l'été :)
- Il y a-t-il une autre étape intéressante sur le trajet du train ? Intéressante en hiver bien sur : Winnipeg ? Saskatoon ? Edmonton ?
Nos principaux intérêts : les paysages, la faune, la flore, les randonnées (été et hiver)
Merci beaucoup !! Claudie
Nord-Ouest des Etats-Unis et du Canada: dans quel sens en fonction de la saison? English translation pending
Bonjour à tous,
Une idée de voyage nous occupe depuis quelques jours et c'est le sens du parcours qui nous pose question dans un premier temps.
Le point de départ pourrait être soit Seattle soit Vancouver en fonction du prix des vols (pas encore réservés) et de la saison justement. Car nous hésitons entre mi-juin à mi-juillet ou mi-août à mi-septembre, 4 semaines en tout.
Voici les grandes lignes : - parcs nationaux des alentours de Seattle - traversée de l'île de Vancouver du sud au nord, avec étapes différentes de notre voyage de 2009, donc pas la région de Tofino - ferry de l'Inside Passage entre Port Hardy et Prince Ruppert - séjour (plusieurs jours) sur Haida Gwaii = anciennement îles-de-la-Reine- Charlotte - retour à Prince Ruppert et continuation vers la limite Canada/Alaska : Stewart/Hyder - retour vers Vancouver/Seattle via Prince George.
Le voyage se ferait en voiture de location (SUV ?) + hôtels, motels, cabines... (pas en camping-car 😉)
Pour l'instant, ce n'est pas tant le contenu qui m'intéresse mais surtout l'avantage de commencer par une extrémité ou l'autre selon le moment choisi.
Si nous optons pour un départ mi-juin, y-a-t-il un grand risque à trouver de la neige à basse altitude dans les parcs nationaux des alentours de Seattle ? Aurions-nous intérêt à visiter ces parcs à la fin de notre séjour (mi-juillet) ? Qu'en est-il des régions plus au nord et à la limite de l'Alaska ?
Deuxième hypothèse : si nous optons pour un départ mi-août, quel serait le sens de parcours approprié ? Aurions-nous intérêt à commencer d'abord par les régions les plus au nord ?
Bref, si vous avez un avis sur la question, nous serions ravis de l'entendre.
A+ et merci d'avance. 🙂
Une idée de voyage nous occupe depuis quelques jours et c'est le sens du parcours qui nous pose question dans un premier temps.
Le point de départ pourrait être soit Seattle soit Vancouver en fonction du prix des vols (pas encore réservés) et de la saison justement. Car nous hésitons entre mi-juin à mi-juillet ou mi-août à mi-septembre, 4 semaines en tout.
Voici les grandes lignes : - parcs nationaux des alentours de Seattle - traversée de l'île de Vancouver du sud au nord, avec étapes différentes de notre voyage de 2009, donc pas la région de Tofino - ferry de l'Inside Passage entre Port Hardy et Prince Ruppert - séjour (plusieurs jours) sur Haida Gwaii = anciennement îles-de-la-Reine- Charlotte - retour à Prince Ruppert et continuation vers la limite Canada/Alaska : Stewart/Hyder - retour vers Vancouver/Seattle via Prince George.
Le voyage se ferait en voiture de location (SUV ?) + hôtels, motels, cabines... (pas en camping-car 😉)
Pour l'instant, ce n'est pas tant le contenu qui m'intéresse mais surtout l'avantage de commencer par une extrémité ou l'autre selon le moment choisi.
Si nous optons pour un départ mi-juin, y-a-t-il un grand risque à trouver de la neige à basse altitude dans les parcs nationaux des alentours de Seattle ? Aurions-nous intérêt à visiter ces parcs à la fin de notre séjour (mi-juillet) ? Qu'en est-il des régions plus au nord et à la limite de l'Alaska ?
Deuxième hypothèse : si nous optons pour un départ mi-août, quel serait le sens de parcours approprié ? Aurions-nous intérêt à commencer d'abord par les régions les plus au nord ?
Bref, si vous avez un avis sur la question, nous serions ravis de l'entendre.
A+ et merci d'avance. 🙂
L'Alaska en hiver! English translation pending
Bonjour,
Encore un projet, un peu fou mais j espère réalisable !
Tout D'abord nous serions 2 pour ce voyage, un ami vient me voir du 18 decembre au 8 janvier a vancouver. J'aimerais bien faire une semaine en alaska (sans gros budget)
Nous sommes en hiver, j'ai déja mis une croix sur les chiens de traîneau (trop cher pour nous ....)
Je cherche des conseils pour les activités a faire sur place.
Le but serait d atterrir a Anchorage, peux ont louer une voiture et faire la route jusqu a fairbanks a cette saison ?
Que me conseiller vous avec un petit buget ? Ice fishing ? parc naturel en hiver ? aurore boréale ?
Est il possible d aller voir le magic bus ? la riviere est elle gelée ? connaissez vous des endroit ou louer une motoneige ? ou se faire aider par un habitant de healy
Cela fait deja beaucoup de questions ( comme vous pouvez le voir la decision est un peu a la derniere minute et je veux pas finir a devoir appeler un helico pour venir nous chercher). Pensez vous que le voyage est faisable ?
Merci d avance :)
Encore un projet, un peu fou mais j espère réalisable !
Tout D'abord nous serions 2 pour ce voyage, un ami vient me voir du 18 decembre au 8 janvier a vancouver. J'aimerais bien faire une semaine en alaska (sans gros budget)
Nous sommes en hiver, j'ai déja mis une croix sur les chiens de traîneau (trop cher pour nous ....)
Je cherche des conseils pour les activités a faire sur place.
Le but serait d atterrir a Anchorage, peux ont louer une voiture et faire la route jusqu a fairbanks a cette saison ?
Que me conseiller vous avec un petit buget ? Ice fishing ? parc naturel en hiver ? aurore boréale ?
Est il possible d aller voir le magic bus ? la riviere est elle gelée ? connaissez vous des endroit ou louer une motoneige ? ou se faire aider par un habitant de healy
Cela fait deja beaucoup de questions ( comme vous pouvez le voir la decision est un peu a la derniere minute et je veux pas finir a devoir appeler un helico pour venir nous chercher). Pensez vous que le voyage est faisable ?
Merci d avance :)
Revendre un camping-car immatriculé aux États-Unis et au Canada English translation pending
Bonjour!
Nous sommes entrain d'organiser notre road-trip en famille aux États Unis/ Canada et on se pose des questions sur la revente.
Notre voyage débutera en Floride où l'on souhaite acheter un camping car, et se terminera à Vancouver où l'on souhaite revendre ce fameux camping car. Est-ce possible de vendre un véhicule immatriculé aux États unis en Colombie Britannique? Quelles sont les démarches?
Merci pour vos réponses!
Emilie.
Merci pour vos réponses!
Emilie.
Vendre son véhicule immatriculé au Québec dans une autre province English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons acheté un véhicule au Québec et l'avons fait immatriculer (SAAQ) et assurer (Desjardins) là-bas pour traverser le Canada. Nous l'avons vendu, non sans mal, à Vancouver.
Voici les informations que vous devez savoir si vous voulez faire la même chose : - tout d'abord, en Colombie-Britannique, toute voiture venant d'une autre province doit passer une "Out of Province Inspection" pour être enregistrable chez ICBC puis immatriculée. L'inspection coute $110 environ (peut être faite chez Canadian Tire). Ils vérifient tous les points de sécurité du véhicule. Les points suivants sont par exemple des "fail" : phare ou clignotant qui ne fonctionne pas, un voyant allumé sur le tableau de bord, une fêlure sur le parebrise, une craquelure sur une courroie, l'usure excessive des freins et des amortisseurs... - les gens de l'ouest n'aime pas du tout les voitures qui viennent de Québec ou de l'Ontario à cause de la rouille dû au salage des routes l'hiver. Aucun dealer ne veut perdre son temps avec ce genre de véhicule, trop difficile à revendre d'après eux.
Si vous voulez tout de même vendre votre véhicule, voici les étapes à suivre : - faites passer l'inspection provinciale pour savoir si votre véhicule passe, ou sinon faites faire un devis pour les réparations nécessaires pour passer. Si vous ne voulez pas mettre de l'argent dans les réparations, il est tout de même possible de vendre le véhicule sans le faire enregistrer. L'acheteur peut décider de prendre les réparations à sa charge avant de conclure la vente, ou le faire après. - postez une annonce du véhicule sur craiglist et kijiji. Informez les personnes que c'est un véhicule du Québec et donnez les détails sur l'inspection. - une fois un acheteur trouvé, 2 cas de figure : 1. L'inspection a passé, il ne reste plus qu'à aller chez un Autoplan Broker et faire enregistrer le véhicule avec l'acheteur, signer un contrat de vente (bill of sale ; des exemples sont trouvables sur CAA), remplir le Transfer Tax Form (que l'on trouve chez les Autoplan Broker) et signer au dos le certificat d'immatriculation de la SAAQ (petit papier vert, par les 2 partis). Gardez une copie de tous ces éléments, il faudra les envoyer à la SAAQ pour signaler le transfert de propriétaire. 2. L'inspection n'a pas passé, l'acheteur est au courant, il accepte de faire lui-même les réparations avant de refaire l'inspection et enregistrer le véhicule en BC. Pour les papiers : idem que pour le 1er cas, sauf que le véhicule ne peut pas être enregistrer en BC. Allez tout de même chez un Autoplan Broker pour vérifier tous les papiers et rassurer l'acheteur. L'acheteur devra ensuite se faire éditer un permis temporaire par ICBC (chez l'Autoplan Broker) pour pouvoir conduire le véhicule au garage et à l'inspection provinciale. Une fois les papiers signés (contrat de vente, transfer form et certificat d'immatriculation), retirez votre plaque d'immatriculation après avoir conduit l'acheteur chez lui ou au garage. Vous n'êtes alors plus responsable du véhicule. Contactez la SAAQ avant pour confirmer que l'envoie des copies de ces documents suffit à annuler votre immatriculation au Québec.
Bref, le process est plutôt long et fastidieux, prévoyez du temps (ça nous a pris 10 jours pour vendre notre voiture) et informez vous chez plusieurs autoplan broker jusqu'à obtenir plusieurs fois la même information (il y en a dans chaque coin de rue). Si nous avions eu toutes ces informations avant d'acheter notre billet de retour depuis Vancouver, nous aurions surement reconduit la voiture jusqu'au Québec pour la vendre là-bas ! ;-)
Nous avons acheté un véhicule au Québec et l'avons fait immatriculer (SAAQ) et assurer (Desjardins) là-bas pour traverser le Canada. Nous l'avons vendu, non sans mal, à Vancouver.
Voici les informations que vous devez savoir si vous voulez faire la même chose : - tout d'abord, en Colombie-Britannique, toute voiture venant d'une autre province doit passer une "Out of Province Inspection" pour être enregistrable chez ICBC puis immatriculée. L'inspection coute $110 environ (peut être faite chez Canadian Tire). Ils vérifient tous les points de sécurité du véhicule. Les points suivants sont par exemple des "fail" : phare ou clignotant qui ne fonctionne pas, un voyant allumé sur le tableau de bord, une fêlure sur le parebrise, une craquelure sur une courroie, l'usure excessive des freins et des amortisseurs... - les gens de l'ouest n'aime pas du tout les voitures qui viennent de Québec ou de l'Ontario à cause de la rouille dû au salage des routes l'hiver. Aucun dealer ne veut perdre son temps avec ce genre de véhicule, trop difficile à revendre d'après eux.
Si vous voulez tout de même vendre votre véhicule, voici les étapes à suivre : - faites passer l'inspection provinciale pour savoir si votre véhicule passe, ou sinon faites faire un devis pour les réparations nécessaires pour passer. Si vous ne voulez pas mettre de l'argent dans les réparations, il est tout de même possible de vendre le véhicule sans le faire enregistrer. L'acheteur peut décider de prendre les réparations à sa charge avant de conclure la vente, ou le faire après. - postez une annonce du véhicule sur craiglist et kijiji. Informez les personnes que c'est un véhicule du Québec et donnez les détails sur l'inspection. - une fois un acheteur trouvé, 2 cas de figure : 1. L'inspection a passé, il ne reste plus qu'à aller chez un Autoplan Broker et faire enregistrer le véhicule avec l'acheteur, signer un contrat de vente (bill of sale ; des exemples sont trouvables sur CAA), remplir le Transfer Tax Form (que l'on trouve chez les Autoplan Broker) et signer au dos le certificat d'immatriculation de la SAAQ (petit papier vert, par les 2 partis). Gardez une copie de tous ces éléments, il faudra les envoyer à la SAAQ pour signaler le transfert de propriétaire. 2. L'inspection n'a pas passé, l'acheteur est au courant, il accepte de faire lui-même les réparations avant de refaire l'inspection et enregistrer le véhicule en BC. Pour les papiers : idem que pour le 1er cas, sauf que le véhicule ne peut pas être enregistrer en BC. Allez tout de même chez un Autoplan Broker pour vérifier tous les papiers et rassurer l'acheteur. L'acheteur devra ensuite se faire éditer un permis temporaire par ICBC (chez l'Autoplan Broker) pour pouvoir conduire le véhicule au garage et à l'inspection provinciale. Une fois les papiers signés (contrat de vente, transfer form et certificat d'immatriculation), retirez votre plaque d'immatriculation après avoir conduit l'acheteur chez lui ou au garage. Vous n'êtes alors plus responsable du véhicule. Contactez la SAAQ avant pour confirmer que l'envoie des copies de ces documents suffit à annuler votre immatriculation au Québec.
Bref, le process est plutôt long et fastidieux, prévoyez du temps (ça nous a pris 10 jours pour vendre notre voiture) et informez vous chez plusieurs autoplan broker jusqu'à obtenir plusieurs fois la même information (il y en a dans chaque coin de rue). Si nous avions eu toutes ces informations avant d'acheter notre billet de retour depuis Vancouver, nous aurions surement reconduit la voiture jusqu'au Québec pour la vendre là-bas ! ;-)
Chine: Visa et billet aller-retour English translation pending
Bonjour,
nous sommes a faire des recherches pour obtenir un Visa pour la Chine (nous sommes canadiens).
Nous comprenons qu'il faut absolument démontrer nos détails de vols entrée et sortie de la Chine.
Est-ce quelqun sait si cela doit être absolument un billet aller-retour ou un billet de sortie d'ailleurs en Chine pourrait fonctionner?
Nous pensons entrer à Pékin (Vancouver-Pékin) et sortir à Shanghai (Shanghai-Jakarta).
Merci!!
Merci!!
Road trip de 3 mois Canada - États-Unis - Alaska English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple de 23 ans et nous prévoyons dans 1 an et demi de faire un gros voyage. Nous sommes à nos débuts de trajet. L'idée serait de partir du Canada, traverser les USA, remonter vers Vancouver puis l'Alaska. Afin de planifier ce voyage, nous sommes preneurs des conseils, expériences et autres que vous pouvez nous apporter. Notre seule limite c'est dans avoir aucune à par peut être le budget (10 000 € hors sponsors).
Nous sommes passionnés de randonnées, de grands espaces. L'idée serait d'utiliser la marche, bus et en cas de nécessité les voitures de location. Pour dormir, un maximum de courchsurfing afin de vivre de nouvelles expériences. En terme de temps, nous n'avons pas de contrainte. Nous pensions partir en février 2016.
L'itinéraire actuellement de manière rapide : Montréal - Philadelphie - Baltimore - Washington - Charlottesville - Atlanta - Louisiane - Texas - Albuquerque - Mont Elbert - Parc National de Bryce Canyon - Antelope canyon - Las Vegas - Los Angeles - Sequoia National Forest - Vallée de la mort - Parc Yosemite - San Francisco - Parc National de Crater Lake - Mont Hood - Parc National de Yellowstone - Vancouver - Victoria - Parc National de Jasper - Lake Louise - Banff - Calgary - Yukon - Alaska
L'itinéraire va évoluer et si vous avez des endroits magnifiques à nous conseiller, n'hésitez pas.
Nous vous remercions d'avance pour tous vos conseils.
A bientôt
Nous sommes un couple de 23 ans et nous prévoyons dans 1 an et demi de faire un gros voyage. Nous sommes à nos débuts de trajet. L'idée serait de partir du Canada, traverser les USA, remonter vers Vancouver puis l'Alaska. Afin de planifier ce voyage, nous sommes preneurs des conseils, expériences et autres que vous pouvez nous apporter. Notre seule limite c'est dans avoir aucune à par peut être le budget (10 000 € hors sponsors).
Nous sommes passionnés de randonnées, de grands espaces. L'idée serait d'utiliser la marche, bus et en cas de nécessité les voitures de location. Pour dormir, un maximum de courchsurfing afin de vivre de nouvelles expériences. En terme de temps, nous n'avons pas de contrainte. Nous pensions partir en février 2016.
L'itinéraire actuellement de manière rapide : Montréal - Philadelphie - Baltimore - Washington - Charlottesville - Atlanta - Louisiane - Texas - Albuquerque - Mont Elbert - Parc National de Bryce Canyon - Antelope canyon - Las Vegas - Los Angeles - Sequoia National Forest - Vallée de la mort - Parc Yosemite - San Francisco - Parc National de Crater Lake - Mont Hood - Parc National de Yellowstone - Vancouver - Victoria - Parc National de Jasper - Lake Louise - Banff - Calgary - Yukon - Alaska
L'itinéraire va évoluer et si vous avez des endroits magnifiques à nous conseiller, n'hésitez pas.
Nous vous remercions d'avance pour tous vos conseils.
A bientôt
Séjours linguistiques d'immersion en anglais English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis du Québec et je pense effectuer un séjour linguistique d'immersion en anglais d'une durée de 4 semaines. Je me demande si certains forumeurs ont des expériences à partager ou des conseils à me donner. Je regarde pour une grande ville nord-américaine au mois d'octobre (New York, Toronto, Vancouver, Boston, etc.).
J'ai fait des recherches sur le net et j'ai trouvé certains organismes qui proposent ce type de séjour (Cégep de Maisonneuve, Séjours Linguistiques VTE, Voyages Hone, etc.), mais il m'est bien difficile de faire un choix, car je ne connais pas de gens qui ont utilisé leurs services. De plus, je me demande s'il y a des alternatives, comme par exemple, acheter mon vol, trouver mon propre hébergement et contacter directement l'école de mon choix. Par contre, tout ça va me demander beaucoup de temps de recherches à moins que quelqu'un ait des références à me donner.
Merci à l'avance de vos précieux commentaires!
Je suis du Québec et je pense effectuer un séjour linguistique d'immersion en anglais d'une durée de 4 semaines. Je me demande si certains forumeurs ont des expériences à partager ou des conseils à me donner. Je regarde pour une grande ville nord-américaine au mois d'octobre (New York, Toronto, Vancouver, Boston, etc.).
J'ai fait des recherches sur le net et j'ai trouvé certains organismes qui proposent ce type de séjour (Cégep de Maisonneuve, Séjours Linguistiques VTE, Voyages Hone, etc.), mais il m'est bien difficile de faire un choix, car je ne connais pas de gens qui ont utilisé leurs services. De plus, je me demande s'il y a des alternatives, comme par exemple, acheter mon vol, trouver mon propre hébergement et contacter directement l'école de mon choix. Par contre, tout ça va me demander beaucoup de temps de recherches à moins que quelqu'un ait des références à me donner.
Merci à l'avance de vos précieux commentaires!
Coût d'une carte téléphonique pré-payée aux USA English translation pending
Bonjour,
Comme le dis la question je me demandais combien coûte une carte pré-paid aux USA (un ordre d'idée).
Peut-on en acheter en France ? ou sinon dans quels magasins ai-je des chances d'en trouver la bas ? je vais à VANCOUVER-SF-VEGAS-MEMPHIS-NY
Peut-être serait-il mieux de l'acheter au Canada (Vancouver) ?
Merci de votre attention.
Merci de votre attention.