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bonjour, mon copain et moi partons pour un periple danemark, norvege, suede, finlande en fourgon amenage avec les velos derriere et qui descendront regulierement 😉 je ne me vois pas faire un periple de quelques milliers de km uniquement en velo c'est pourquoi je recherche des boucles de 1 a plusieurs jours, rejoindre tranquillou mon vehicule et pousser plus loin je fais environ 80 km par jour, j'ai bien ete sur les differents sites nommes dans le forum j'ai pu trouver plusieurs topoguides mais lesquels choisir??? est ce que une simple carte suffit et a quelle echelle? j'ai vu que certaine portion n'etait pas balisee(topoguide necessaire ou pas) je ne pense pas non plus faire toutes les randos j'attends que vous me racontiez un peu je suis plutot nature donc tout ce qui est fjord, bord de mer, petits villages grandes etendues desertiques ou forestieres ou glacees qui sait on aura peut etre de la neige en mai🤪 j'avais oublie de preciser que je partais de mi avril a fin juin j'attends toutes vos idees ou recits a bientot

Bonjour et merci à tous ceux qui m’ont aidé à préparer notre voyage aux Lofoten. Voici, dans le désordre, quelques avis (qui n’engagent que nous) et conseils qui pourront peut-être servir à d’autres routards.

Avant toute chose, je tiens à confirmer quelque chose qui n’est pas un scoop : la Norvège est très très très chère !!! avant de partir, calculez bien votre budget ou, si vous le pouvez, emportez tout avec vous !! (une bière (0.4l) au bistrot = min 6.5 euros – un pain 2.5 euros – un ticket de bus/tram min 2.5 euros – une chambre double dans une guesthouse ou B&B = tout grand minimum 75 euros)

Oslo : Attention : il y a deux aéroports à Oslo, très éloignés l’un de l’autre et le transport pour passer de l’un à l’autre peut s’avérer très fastidieux et très cher. A l’arrivée à l’aéroport Gardemoen, pour atteindre la ville, le train local (lokal-tog) constitue la moins chère des solutions (80 NOK au lieu de 120 ou 150 pour la navette rapide ou le bus) Nous avons logé chez une charmante dame, à 20 min du centre ville en tram mais accessible à pied : B & B Oslo West (gurogiske@online.no) (550 NOK pour 3) L’Oslo pass couvrant les transports en commun et de nombreux musées est intéressant pour ceux qui veulent voir tous les musées importants et qui n’aiment pas marcher…ou en cas de mauvais temps. Sinon, oubliez le. Un avis tout à fait personnel : même si Oslo est une ville très agréable, vu le prix de la vie, 2 jours de visite nous ont suffit. Ne pas rater les 4 musées orientés « bateaux ».

Lofoten : Tout d’abord, si vous croyez être original et vous retrouver seul à visiter les Lofoten…détrompez-vous…vous verrez autant de mobilhomes que de mouettes !

- Attention : grâce aux milliers de touristes italiens, la saison touristique est plus longue qu’avant mais elle s’arrête néanmoins assez tôt : à partir du 21 août, les horaires des bus et bateaux changent et certains campings et offices de tourisme ferment. - Encore un avis tout à fait personnel : nous avons amèrement regretté de ne pas avoir loué de voiture. Dépendre des bus locaux, nous a réellement limités. Nous avons même du louer des vélos sur place (100 NOK/jour) pour atteindre des coins non desservis par les bus. - Randonnée : les paysages sont évidemment magnifiques. Mais nous avons trouvé le marquage des chemins très insuffisant. Une traversée en ligne droite des îles est très difficile. D’autres randonneurs nous ont confirmé que leur traversée avait été composée d’un gros 1/3 de « route », un gros 1/3 à « ramer » pour trouver son chemin et un petit 1/3 de rando facile. - Ferry pour les Lofoten : les horaires peuvent être téléchargés sur www .ovds.com. Inutile de réserver quand on est à pied. En voiture, réserver impérativement si vous voulez éviter de faire la file 6h à l’avance.. Trajet Bodo – Moskenes = plus ou moins 4 heures - Arrivée du ferry à Moskenes : camping juste derrière le port, à 2 min. Très propre. Sol un peu humide. - Village de A : camping superbe, sur la falaise, face à la mer avec coucher de soleil sur l’île de Varoy (100 NOK pour une tente et 3 pers). Vu les prix des restos, ne pas louper le buffet de poissons du seul resto du village. 175 NOK pour manger une quinzaine de préparations différentes à volonté. Jours et horaires variables. Se renseigner. Attention à la randonnée N° ? qui longe le fjord, passe un col et redescend sur la mer, de l’autre côté. Elle est prévue pour 5/7h mais il faut compter une dizaine d’heures. - Village de Reine : avons logé ans l’ensemble de Robruers appartenant au musée des poupées, à la sortie du village. Vraiment très bien équipés, charmants pour un prix très raisonnable. Un bateau est même compris dans le prix (550 nok pour 4 pers). Tel 76-09-21-43 et www.lofoten.ws. Par contre, les robruers loués dans le village, en face de l’arrêt de bus principal sont hors de prix. Il y a deux poissonniers extras : un en face de l’arrêt de bus principal et l’autre en face du musée de poupées. L’excursion dans les fjords est très jolie. En cas de beau temps, se faire déposer à Vinstad pour la rando vers la mer, de l’autre côté du col. Je dis en cas de beau temps car cette rando prend un max de 1.5h….et si il pleut, vous êtes donc coincés dans cette petite baie de 8h du mat à 3 h de l’après midi, sans bistrot, resto…rien que le cri des mouettes…

Village de Fredgang : Attention : le bus vous dépose au bord de la nationale. Fredgang se situe de l’autre côté des deux ponts…à 3.5 km ! Camping très agréable, en bordure de deux magnifiques plages aux eaux turquoises. Douches et réchaud électrique payants. (100 NOK pour une tente + 3 pers) 5-6 belles randonnées d’un jour au départ de Fredgang. Possibilité de prendre le bus scolaire matinal pour rejoindre Ramberg où on trouve un supermarché, un resto et quelques boutiques ainsi que des vélos à louer (ce que nous avons fait pour atteindre Nusfjord, très très joli, classé au patrimoine de l’humanité)

Hameau de Flakstad : le guide du routard ne tarit pas d’éloges sur le camping. ???? ! on ne comprend pas. Il est, de fait, situé en bord d’une jolie plage…mais également en bord de nationale et face à une carrière très moche.

Nusfjord : en saison, un nid à touristes…mais quand il se vide, vraiment très joli

Voilà, comme je l’ai dit ce sont des avis tout à fait personnels, jetés dans le désordre…. Si quelqu’un a des questions, je me ferais une joie d’essayer d’y répondre Ah oui, j'oublias...la météo..... ben nous, sur 12 jours, au mois d'août, on a eu 8 jours de beau !!

Bon voyage à tous

Bonjour à toutes et tous, Nous partons au mois d'aout à bord du Lirica pour une croisière dans les fjords en Norvège. départ de Copenhague, canal de Kiel, Oslo, Stavanger, Flam, Geiranger et retour

Ce sera pour nos une première découverte de la norvège.

Nous aimerions avoir plus d'informations sur les possibilités d'excursions. que faire et que voir? et comment le faire? La compagnie de croisière propose des excursions qui semblent plutôt chères Au port en escale y a t'il possibilité d'organiser par taxi ou autre une excursion "personnalisée" Ou bien vaut il mieux acheter ses excursions de la Cie de croisière à bord?

Merci

Hi there, my partner and I are planning a 3-week trip to Scandinavia next June (2026). We’d love to validate our itinerary and get any relevant tips on what to see—or avoid, etc.

Day 1 and 2: Departure from Montreal and arrival in Copenhagen Days 2, 3, 4: Stay in Copenhagen Day 5: Train from Copenhagen to Stockholm Days 5, 6, 7: Stay in Stockholm Day 8: Flight from Stockholm to Oslo Days 8, 9, 10: Stay in Oslo Day 11: Train from Oslo to Bergen (Bergen Line) Days 11, 12: Stay in Bergen Days 13 to 18: 6-night cruise with Hurtigruten or Havila Day 19: Stay in Kirkenes Day 20: Flight from Kirkenes to Oslo Days 20, 21: Stay in Oslo Day 22: Return to Montreal from Oslo.

Thanks so much.

Hello, I’m going on an MSC Norway cruise in May, and I’m a bit lost when it comes to choosing excursions 😅 Here’s my itinerary: Hamburg, Ålesund, Honningsvåg, Tromsø, Trondheim, Molde Fjord, Bergen, Hamburg. I’m looking for advice and opinions: must-see places, and is it possible to organize excursions independently from the cruise line (there are 4 of us)? All your experiences would be super helpful 😊 Thanks in advance

So, to start the year off right (Happy New Year!), This is where we can discuss January’s theme. With 20,000 km of French coastline (there’s a catch ;)), our beautiful country should be well represented!

Dig out those hard drives! Bruno

Bonjour,

Nous sommes un couple et nous rêvons de voyager en Islande afin de découvrir la beauté des paysages que l'île offre. J'ai acheté et potasser le guide du routard afin de me faire une idée sur les différentes zones de l'île et j'en suis arrivée à la conclusion suivante : il y a énormément de beaux paysages et nous ne pourrons pas tout voir ! En effet, nous pouvons seulement partir 7 à 9 jours/nuits donc évidemment un gros tri s'impose pour ce premier voyage. La période visée est entre fin mai et mi-juin, dates flexibles. Voici notre raisonnement des régions que nous pensions éliminer et celles sur lesquelles nous pensions nous concentrer (en gros nous prendrions la route 1 pour faire la boucle). Nous serions ravis d'avoir voir avis sur notre choix (trop d'éliminations ? ils manquent des choses incontournables ?)

Nous ne sommes pas de très grands baroudeurs et nous n'avons aucune expérience en conduite 4x4 et passage de guets donc j'ai vite abandonné l'idée de partir dans les magnifiques zones reculées du centre et du sud de l'île, snif. De toute façon si j'ai bien compris avant fin juin les routes F sont probablement fermées. J'espère cependant avoir la chance de découvrir cette région lors d'un voyage ultérieur.

De même, il nous semble peu réalisable de faire rentrer la partie Fjord du Nord-Ouest dans notre trip. Enfin nous pensions éliminer les péninsules Reykjanes (trop touristique) et Snaefellsneses (nous n'avons pas trouvé notre bonheur en faisant des recherche sur cette zone). Donc, une fois ces régions enlevées du planning j'ai sélectionné les éléments suivants. Le but est de voir au maximum la diversité de paysages / phénomènes géologiques que l'Islande offre. Nous privilégions de faire beaucoup de randos courtes (1h/2h) plutôt que des randos à la journée. Nous pensons partir en voiture de tourisme (probablement pas 4x4) et dormir en AirBnB ou chez l'habitant.

Les 5 zones que nous avons sélectionnées sont:

- Le cercle d'Or Geysir (Geysers), Gullfoss (chutes d'eau) et Þingvellir (faille).

- La région de Vik : Svarta Fjara (black beach), Seljalandsfoss (chutes d'eau), Vik (observation macareux car Dyrholaey est fermé en mai et juin), Þakgil et Myrdalssandur (pour les route scénique qui y passent).

- La région de Vatnajökull : Svartifoss (chute d'eau), Jökulsárlón (lac icebergs), Svínafellsjökull (glacier), Skaftafellsjökull (glacier), Fjaðrárgljúfur (canyon).

- La région des fjords de l'est : Mjoifjordur et Seyðisfjörður (Fjords).

- La région du Nord vers Mývatn : Mývatn (lac), Dettifoss (chutes d'eau), Viti (crater), Hverir et Leirhnjúkur (sites géothermiques), Hverfell ou Vindbelgjarfjall (volcans).

Qu'en pensez-vous pour 7/9 jours de voyage ? Avez-vous de bonnes suggestions (nature et/ou villes sympa) pour le retour entre la zone du lac Mývatn et Reykjavik ? J'ai indiqué retour sur 1 jour car je n'ai pas encore trouvé mon bonheur dans cette zone, mais je peux éventuellement enlever un jour (Cercle d'Or ?) au profit de cette zone, ou allonger notre séjour d'une nuit. Que pensez-vous de faire l'impasse sur Reykjavik ?

Nous sommes preneurs de tous conseils sur notre futur voyage !

Merci d'avance pour votre aide précieuse, qui nous permettra de réaliser le voyage de nos rêves !

Jour 1 Arrivée en milieu de journée à Reykjavik Nuit vers cercle d'or

Jour 2 Cercle d'or Nuit autour de Vik

Jour 3 Visite zone Vik Nuit autour de Vik

Jour 4 Visite zone Vatnajökull Nuit à Hofn (Hof semble hyper cher)

Jour 5 Visite des Fjords de l'Est Nuit vers les Fjords

Jour 6 Visite de la zone du lac Nuit vers Lac

Jour 7

Visite de la zone du lac Nuit vers Lac

Jour 8 Route pour Reykjavik (6h) Nuit à Reykjavik

Jour 9 départ très tôt le matin

Bonjour

Mon mari et moi prévoyons une semaine à Bergen fin juin accompagné de deux enfants: 2 ans et 4 ans.

J'aimerai savoir via quel site je peux louer une voiture pas trop cher et si vous recommandez des sites pour des logements de types appartement à max 100 km de Bergen ;-)

Où trouver des billets pas cher a partir de Bruxelles?

Que conseillez vous Bergen ou Oslo par rapport au point suivant:

que puis-je faire avec les enfants comme balade qui dure pas plus d'une journée? Quel randonnée suggérez vous? J'ai vu qu'il y avait des trains vers Oslo, nous ne souhaitons pas faire le trajet complet mais y a-t-il un endroit a mi-trajet ou s'arreter? ou puis-je réserver? de chouettes endroits ou manger? et si vous y avez été et avez de chouettes photos a partager ;-)

Merci d'avance à tous !

Bien à vous

Jamila

Bonjour, avec ma femme et ma fille de 15 ans on aimerai visiter en Aout prochain 2ieme quinzaine Oslo (1jour) et de la visiter les f jiords Bergen et autres (4 jours) tout conseil, avis et autres suggestions concernant le transport, hotels pas chers et autres moyens pour visiter Oslo et les principaux f jiords durant une semaine seraient les bienvenus. Merci

Bonjour à toutes et tous,

Après plusieurs lectures sur ce forum et du guide du routard, je me lance dans une proposition d'itinéraire de 15 jours en Norvège en camping car avec nos trois enfants (4, 6 et 8 ans). Ce que nous aimons, c'est la nature, la randonnée (pas trop difficile vu l'âge des enfants) et l'immensité des paysages.

Ceci dans le but de récolter vos avis/idées/conseils. Merci donc d'avance à tous.

19 juillet: arrivée le soir a Kristiansand en ferry de Hirsthals 20 juillet: route vers Stavanger 21 et 22 juillet: Lysefjord et environs 23 juillet: route vers Bergen 24 et 25 juillet: Bergen 26 et 27 juillet: Sognefjord 28 au 30 juillet: parcs Jotunheimen et Jostedalsbreen 31 juillet au 01 août: Geirangerfjord 02 août: route vers Oslo (première partie à faire l'après midi du 1er) 03 août: Oslo et départ en ferry le soir pour Frederikshavn

A voir si pas trop serré et si on ne doit pas passer à côté de Geirangerfjord? Qu'en pensez-vous? Des idées ou choses à ne pas manquer? Pour info, les ferries ne sont pas encore réserves, seules les dates le sont.

Grand merci pour vos conseils,

Pat

Et bien, quelques 6000 kms et 2000 photos après, nous voici revenus de notre petite balade Balkanyque. Alors ne vous y trompez pas, nous ne sommes pas allés en vacances à Levallois Perret tondre la pelouse chez le couple infernal, mais bel et bien visiter un peu quelques pays de l'ex Yougoslavie.😏 Comme à chaque fois, mes propos et commentaires n'engageront que moi, et je conçois aisément qu'ils ne feront pas forcément l　'unanimité. Durant 13 jours en cette deuxième quinzaine de Septembre 2017, nous avons sillonnés cette région, en commençant par Ljubjana, la capitale Slovène, puis successivement, Zagreb, capitale Croate, Sarajevo en Bosnie Herzégovine puis Dubrovnik, la perle de l'Adriatique. S'en est suivi une incursion au Monténégro pour voir les fameuses bouches de Kotor, et après une nuit sur l'île de Korcula, nous avons longés la côte Adriatique via Split, pour rejoindre au Nord Rijeka. Ma petite surprise du chef dévoilée à la dernière minute à mes 2 accompagnatrices était un petit détour par Bratislava en Slovaquie, puis une courte halte à Vienne, la capitale Autrichienne, avant d'affronter les 1300 kms pour rejoindre notre nid douillet Parisien. J'ai préparé cela un peu tardivement à l'arrache. Deux tours opérators spécialisés ne m'ont pas convaincus par leurs propositions et encore moins par leurs tarifs plutôt excessifs puisque c'est pas moins de 4500 euros qui étaient réclamés pour 11 jours à 3 avec vols, location de voiture et hébergement. N'ayant pas étonnement trouvé de vols directs à des horaires décents, j'ai décidé de faire cela depuis chez nous avec notre petite toto perso. Les Kms ne nous effrayent pas, même si, avec l'âge, il faut bien le reconnaître la fatigue s'est faite sentir plus vite qu'avant. Ainsi pas de corvée d'aéroport, de plus en plus contraignante, pas de file d'attente, et au final une journée de route, au lieu d'une demie par les airs et cela à moindre coût. Le trajet aller, sous une pluie battante, sera tout de même un peu long, à cause des nombreux tronçons de travaux autoroutiers en France, mais aussi en Allemagne et en Autriche, ce qui ne m'empêchera pas d'être pris en photo à l'entrée d'un tunnel　!!. On rejoint Ljubjana en toute fin d'après midi. N'oubliez pas d'acheter la vignette Autrichienne (8,90 euros pour 10 jours) et la Slovène (30 euros pour 1 mois) ce qui ne dispense pas de certains péages en plus, elles sont en vente partout dans les stations essence. L'hôtel Florjanckov, réservé pour 2 nuits est agréable, à taille humaine et surtout avec un parking privé, critère incontournable pour moi, soucieux de la tranquillité pour ma titine. Le petit dej est correct, les œufs sous diverses formes sont préparés à la demande. Seul bémol, le centre ville est à 5 kms. On ne peut pas tout avoir, les tarifs des hébergements avec parking augmentent au fur et à mesure que l'on se rapproche des centres d'intérêt. Justement, celui de la capitale Slovène, parlons en. Dominé par le château médiéval reconstruit au xv° siècle (accessible par funiculaire), il est assez petit et piétonnié, très vivant et fréquenté, il respire la douceur de vivre. Selon la légende, c'est ici que Jason et ses argonautes aurai posé ses valises après avoir découvert la toison d'or et terrassé le dragon, emblème de la ville, certains zailés, ou plutôt ailés ornent le pont du même nom (1901) enjambant la Lubjljanica.

(NDLR　: cette transmission de culture est totalement gratuite et offerte par votre serviteur!!) Pour 50 euros, on reprend des forces à une table sans prétention le long de la rivière , car le lendemain les vraies visites commencent. L'incontournable en Slovénie s'appelle le lac de Bled à 55 kms de la capitale, avec son château et son église sur une île c'est vraiment très beau surtout sous un rayon de soleil.



La plus belle vue se mérite. 2 sentiers balisés partent à proximité du camping (panneau N°6 Ojstrica et Mala osojnica) après quelques minutes bifurquez à droite, je crois que c'est ojstrica, et là les 30 derniers mètres d'ascension abrupte se font presque à 4 pattes mais l'effort est récompensé, depuis le promontoire on fait quelques belles photos avant d'être rejoints par un groupe de randonneurs envahissants. Comptez une bonne heure A/R. Ensuite, à la pâtisserie Slascicarna smon (Grajska cesta 3) on goûte une part de Kremsnita, spécialité locale gourmande, là encore l'info est cadeau　!!.😏

4 kms au Nord, on fait les gorges de Vintgar, balade de 3,2 kms A/R sur passerelles et pontons de bois étroits le long de ce torrent, c'est beau, mais archi blindé de monde, doubler et ou se croiser n'est pas évident, comptez 1h30 A/R. (5 euros/pers.)

Ensuite, malgré quelques hésitations, on cède à la tentation des très touristiques grottes de Postojnska. 600 000 visiteurs annuels, malgré les 31 euros par personne et le parking à 5 (les prix indiqués dans le routard 2017 ne sont déjà plus valables). La visite en groupe dure 1h30, départ toutes les heures, environ 20 minutes de petit train et 1,5 km de marche facile, elles sont belles mais boff, s'il n'y avait pas la balade en train, elles seraient anodines.... L'heure a tourné très vite, du coup on zappe le château de Predjama, construit dans la falaise à 123 mètres du sol, et longtemps resté sous le joug de la province italienne de Trieste. JOUR 3　: direction Zagreb à seulement 140 kms. On rallie enfin la Croatie en commençant pas sa capitale. Ici la monnaie n'est pas l'euro comme en slovénie mais le Kunas (pronnonçez counas) autant dire que l'on a tout payé en liquide, c'est à dire en «　espèces de counas　»!!!!hahaha😛 le taux de change en France était de 7,05 kunas pour 1 euro, mais fort de nos expériences précédentes en Europe de l'Est (voir mes comptes rendus sur Prague et Budapest) je me suis bien gardé de prendre des devises avant de partir, et j'ai bien fait, car ici c'est 7,43 sans commission　!! mais attention, pas partout. Sur la route, notre premier arrêt est à Samobor , réputé pour sa moutarde et sa liqueur bermet, mais vue l'heure matinale, les rares magasins ne sont pas encore ouverts, faute de monnaie j'achète quand même en euros un paquet de sucettes à cancer, afin d'avoir le rendu en monnaie locale et payer le parcmètre, évidemment, là, dans ces conditions, c'est presque normal je me suis fait entubé sur le taux　!! A Zagreb, la circulation au milieu des nombreux trams n'est pas évidente. On prend possession de notre chambre au garden hôtel, ( chambre soit disant pour 3 mais en réalité avec un fauteuil faisant office de «canapé lit» mais à 10 mn à pied du centre) histoire aussi de poser la bagnole avant d'attaquer la visite de la capitale, finalement assez petite, à pied en 2h30 on fait le tour de l'essentiel. Après une collation rapide au zagreb burger festival le long du parc du fer à cheval, on contemple la place saint marc avec son église du même nom et sa jolie toiture aux 2 blasons (croatie et ville), le marché Dolac et ses parasols rouges, la place animée avec ses artisans Bana josipa Jelacica, à Gorjni grad (quartier haut) la promenade Strosmeyrer et ses graffitis, pompeusement comparée à Montmartre et la tour Gradec où chaque jour à midi un coup de canon est tiré. (on peut y accéder par le soit disant plus petit funiculaire au monde, à vérifier). On enchaîne avec la porte de pierre abritant la vierge Marie épargnée par les incendies successifs. Le soir, pour seulement 49 euros, on se rassasie de grillades en terrasse à la konoba (taverne) didov san (routard). Ici papa se dit tata, et en France, depuis l'ère de François H, c'est aussi désormais possible　!! JOUR 4　: direction Sarajevo, capitale de la Bosnie herzégovine à environ 500 kms. Après plusieurs péages (possibles en euros et en kunas ici la monnaie est le KM mark convertible　!! environ 1 euro pour 2 km) Le passage frontière se fait à proximité de Slavonski brod, et là, ça rigole pas trop le temps d'attente, en cette saison plutôt basse, est d'environ 40 mn, durant lesquelles on peut voir un grand nombre de croates à pied ou en vélo revenir de leurs emplettes bons marché chargés de bouteilles de sodas de bières ou de cigarettes. Dans ce pays, les vitesses sont très très limitées, parfois à 30 km heure et oui, donc on avance pas vite sur cette route, les radars et policiers sont omniprésents tout au long de ces 230 kms où l'on peut constater les ravages de la guerre causés sur un grand nombre d'habitations partiellement détruites et abandonnées. On rejoint donc tardivement notre hôtel isa begov hamam, idéalement plaçé, mais dont le parking annoncé, se fait en réalité sur le trottoir　!! pas très rassurant. La chambre est typiquement décorée, dans ce pays, géopolitiquement complexe, peuplé d'après les dernières statistiques officielles anciennes par 40% de musulmans. Le centre historique est petit, mais très «dépaysant» et pour cause. Il fait 31°, ça nous change des 14 ou 15 subis jusque là, le «souk», la place des pigeons sa fontaine et sa tour de l'horloge, le vieux quartier turc, le pont looping, l'église orthodoxe de l'archange Gabriel se visitent assez vite ce qui nous laisse du temps pour déguster la spécialité locale　: le CEVAPI, kebab avec saucisses de boeuf et oignons crus, adouci de fromage frais, le tout pour 27 euros à trois, ici tout est réellement moins cher.(y compris le gasoil à 0,93 euro le litre) Je ne sais pas pourquoi mais j'aime toujours regarder les chaînes de télévision locales, ici elles sont toutes ou presque turques et ou en langue arabe, notre réveil sera à 5h30 par la douce et mélodieuse voix du muezzin pour l'adhan!!! JOUR 5　: 260 kms nous séparent en théorie de Dubrovnik, mais avec les tours, détours et tours de con on en fera en réalité plus de 360, la soif de visite oblige. En effet sur le parcours il y a non seulement Mostar, tristement célèbre, mais aussi les chutes de Kravice, incontournables, elles aussi, comptez 1h30 pour la visite. Passage entre temps près du lac de Jablanica (bof) mais aussi à Blagag tekija, la maison des derviche le long de la Buna couleur vert émeraude, (pour les femmes, la visite se fait voilée) Stolac, Plocitelj, son château féodal et son stationnement impossible A mostar, le souk est intéressant, et son pont stari most vaut le détour (détruit en 1993 et reconstruit à l'identique en 2004). Les cigarettes officielles sont à 2,15 euros le paquet, mais sur le «　marché　» les marlboro vraies ou fausses SONT A 1,5 EUROS　!!!!!!!!!!!!désolé, mais je préfère avoir un cancer de qualité　! La route jaune jusqu'à dubrovnik sous les orages semble sans fin, et il faut faire attention aux vaches qui traversent la route pour, comme on le sait, aller voir chez le voisin si l'herbe est plus verte. En route, et entre 2 averses, il y a les chutes de Kravice, tès jolies, mais impossible de les avoir toutes sur une seule photo, sauf peut être avec un très grand angle.Le parking et l'accès sont gratuits, à parier que cela ne durera pas. A Dubrovnik, la villa DARD à 150 euros la nuit est hors de prix comme absolument tout ici, certes bien plaçée (10 mn à pied du centre si on aime les escaliers interminables) mais à ras bord de la voie principale et avec là encore un parking privé indigne de ce nom, le long de la route.

La ville fortifiée est très belle, mais archi fréquentée, qu'est ce que ce doit être durant la saison　? Les ruelles pavées de pierres sont glissantes avec la pluie, mais le charme est présent, le vieux port est vraiment joli, la porte pile via l'artère principale stradun permet d'accéder à la fontaine d'onofrio, les 2 kms de chemin de ronde sur les remparts hauts de 23 mètres sont accessibles moyennant 20 euros, trop c'est trop　! Le palais du recteur et sa coupole verte, le monastère dominicain et la vue sur le fort lovrijenac complètent la visite. Pour le dîner, on se pose chez Kamenice, très prisé pour son rapport qualité prix compte tenu du lieu, (560 kn soit 75 euros quand même) et la rigolade c'est au moment de partir quand une belle giboulée orageuse prend le dessus sur les parasols géants malgré «　leurs gouttières　» en tissu, les repas se transforment en soupe, nous on s'en fout on a fini　! JOUR 6　: incursion au Monténégro pour le circuit des bouches de Kotor, départ aux aurores ( tant pis pour le petit dej servi seulement à partir de 8h00) car le passage frontière gardé par des fonctionnaires zélés et tatillons peut s'avérer douloureux, jusqu'à 2h30 en saison　!!!! Seulement voilà, à 6h45, un fangio local me dépasse à très vive allure (alors que c'est limité à 60) et se rabat brutalement sur ma carrosserie pour éviter un autre usager arrivant en face, sans avoir le temps de constater les dégâts, je suis obligé de me lancer à sa poursuite, car le bougre fait comme si de rien n'était. 6 kms plus loin, après moultes infractions, je le serre sur la bas côté à grands coups de klaxon et appels de phares. D'une très belle mauvaise foi évidente et affligeante, cet alain prost râté me présente une attestation d'assurance périmée pour un véhicule qui en plus n'est pas le sien!!!je commence à bouillir et préfère faire appel à la police avant de faire une bavure, mais ici, à cette heure matinale, elle est déjà très occupée à autre chose et ne vient pas. Un constat plus tard, vérifications enfin faites, on poursuit nos pérégrinations　! Le passage de la «carina» prend quand même 30 mn. Depuis Perast, belle vue sur l'île de gospa et son église dans ce pseudo fjord, le reste de la route offre de beaux panoramas, et je n'hésite pas à emprunter la route dite «serpentine» aux 26 virages étroits en épingles à cheveux. La fin n'est plus goudronné pour cause de travaux d'élargissements, qui ne sont pas du luxe, en effet, face à face avec un camion qui prenait toute la largeur, j'ai du reculer sur 200 mètres afin de trouver un recoin permettant le croisement rétros repliés, ouf, la même chose se reproduira 2 fois et avec des cars!!. Kotor est une belle ville, elle aussi fortifiée, mais les passagers du paquebot ancré dans le port, contribuent à embouteiller les ruelles. Pour éviter le même chemin au retour, on prend le ferry à 4,5 euros depuis Lapetane c'est rapide en cette saison et bien pratique, du coup on peut finir la découverte de Dubrovnik, pas peu fière de son lien de parenté avec la désormais série culte «　games of thrones　». Le dîner typiquement Bosniaque se fait chez Konica taj mahal moyennant tout de même 760 connasses, et oui je le redis, ici c'est cher. Visiter la Croatie sans aller poser le pied sur l'une des très très nombreuses îles serai peut être une hérésie, alors j'ai choisi parmi les moins chicos, celle de Korcula, avec embarquement depuis la presqu'île d' Orébic (35 euros A/R, billets réservés avant de partir sur le site internet de la compagnie Jadrolinija, pas de pb, sachez que l'on réserve pour la date choisie, sur place on peut prendre le premier bateau qui se présente, ils sont très fréquents). La traversée est très courte pour rejoindre la petite Dubrovnik, Korcula, soit disant ville natale de Marco polo, même si cette version est contestée. Pour 25 kn par tête on gravit le très très étroit escalier du clocher pour profiter de la vue à 360°. Chez Cukarin, on achète quelques échantillons sucrés de cette maison réputée. On n'échappe pas à la tentation d'acheter de l'huile d'olive, cet endroit étant le principal producteur du pays, sans compter les vins Posip et autre Plavac. Notre appartement de la calme villa castello au vrai parking privé est correct mais loin de la ville. La route sud pour rejoindre vela luka, seconde ville, permet la traversée de multiples villages de pêcheurs aux criques isolées et paisibles, offrant de jolis paysages côtiers. A Lumbarda, on dîne au milieu des vignes à la Konoba Maslina pour 480 connasses, soit en gros 65 euros, c'est copieux, bon et très fréquenté. La salade d'octopus, très apprécié dans le pays, est délicieuse. Le lendemain, pour rejoindre le continent sur la presqu'île de Peljesac on passe devant Ston et Maliston, ces deux vieilles forteresses, reliées entre elles par la plus longue fortification d'europe, appelée aussi petite muraille de chine (5 kms). JOUR 8　: pour rejoindre Split, capitale de la Dalmatie à 145 kms, compter 3 bonnes heures. Même si l'on en voit très peu, c'est bien d'ici que sont originaires les chiens Dalmatiens, dont pour info jusqu'à 30% sont aveugles, alors ça c'est de la culture hein　???? Même sous la pluie, et oui encore, la succession des petits villages en bord de mer offre de bien beaux paysages, cela ressemble vraiment à notre côte d'azur, palmiers inclus. Sur la route se trouve une enclave bosniaque large de 10 kms seulement, particularité géopolitique remontant à 1699, avec pour seule ville Neum, permettant ainsi à ce pays d'avoir un petit bout de littoral. Seulement voilà, cela engendre aussi 2 passages frontières, toujours aussi laborieux!! Split est une grande ville au centre historique tout petit, accessible par les portes d'or ou d'argent et concentré autour du palais Dioclétien , avec son péristyle, temple Jupiter et la cathédrale st Domnius à l'ascension du clocher inévitable quand on est maso comme nous, là les croisements dans l'escalier étroit sont impossibles, patience et longueur de temps obligatoires. La rue principale Marmotawa est agréable, l'architecture aux mélanges Vénitiens et antiques rappelle vraiment l'Italie. On se pose à une terrasse, histoire de faire ET BOIRE un p'tit PIPI!!! (là je vous dis rien, cherchez par vous même)😏 L'hôtel Consul à 10 mn à pied du centre au charme un peu vieillot, a un vrai parking, est au calme et surtout avec un accueil francophone très chaleureux. Notre chambre est grande et correcte, le petit déjeuner impeccable. Pour le dîner, on se pose à la kanoba Varos avec sa déco de filets de pèches, et où le plat de poissons et fruits de mer très frais pour 2 est copieux, la pasticada (bœuf mariné braisé) est pas mal non plus. JOUR 9　: direction Zadar à 160 kms. A Trogir pause obligée dans cette cité Grecque et sa cathédrale romane st Laurent A sibénik, petite pause aussi dans cette bourgade médiévale à flanc de colline, sa cathédrale saint Jacques toute blanche en bord de mer avec ses 72 visages sculptés. Sur le parcours le célèbre parc de Krka à 110 kn l'entrée pas loin de Sibénik, les chutes d'eau de cette rivière de 72 kms de long sont belles à voir, entrée du parc à Lozovac pour accéder aux cascades de Skradinski buk par contre le détour assez long via Skradin vers roski slap ne vaut que moyennement le coup.Ces cascades, visibles de loin, sont presque ridicules. La vue sur Primosten en contrebas est très jolie. Zadar, notre étape du soir est elle aussi, et encore, une vieille ville fortifiée en bord de mer, cela commence à faire beaucoup et devenir répétitif. Le point d'orgue est justement les orgues maritimes, récompensé en 2006 par le grand prix européen de l'aménagement urbain. En réalité, un réseau souterrain de tuyaux soumis aux vagues et produisant certains sons　!!! bof　!! juste à côté le salut du soleil, création artistique en cercle qui s'allume progressivement avec la fin du coucher de soleil, tout cela est bobo et politiquement dans l'air du temps mais bof　!!!! On dîne chez Groppo avec un plat encore une fois de poissons pour 2 avec notamment un beau morceau de thon bien cuit le tout pour 40 euros L'hotel Porto à 5 km du centre est très grand, voué aux cars de touristes avec PARKING et un très bon petit dej chaud et froid. JOUR 10　: La fin approche et 400 kms nous séparent de Rijeka au Nord du pays dans l'Istrie. En comptant l'incontournable, là aussi , visite du parc de Plitvice.

En route Senj, vieille ville toujours pas remise de la guerre, ne présente que peu d'intérêt, à part pour les bikers, où, là aussi comme dans l'ensemble du pays ou presque, ils bénéficient de 10% de réduc sur les conso　!!! Plitvice est à 140 kms au Nord-est de zadar , donc départ matinal et arrivée à 8h30 et ben croyez moi c'est déjà trop tard car ça ouvre à 8h00 et c'est déjà plein de quarts de tours de ^. Je dis quarts, sinon si je dis cars vous allez croire que j'écris en Anglais et donc confondre avec les voitures, au lieu de bus, ha oui voilà c'est le mot que je cherchais　!!😎 Ce site, c'est 16 lacs ou grandes retenues d'eau , disposés en escaliers qui s'alimentent les uns les autres en cascades c'est le cas de le dire. Malheureusement, la photo suggestive de la publicité pour le site est impossible à réaliser, car prise de façon aérienne. Cependant, c'est très beau et en comptant au minimum 4h00 on peut facilement faire tout le tour à un bon rythme, pas besoin d'acheter le plan à 20 kn le balisage est très bien fait et le plan figurant sur le ticket d'entrée et les panneaux géants sont suffisants. Le prix en cette saison est de 110 kn et 80 pour les étudiants (n'oubliez pas la carte si vous êtes concernés) sinon en haute saison c'est 180 ce qui fait un peu cher quand même surtout que comme à Vingtar avec l'affluence estivale cela doit être véritablement redoutable. Là aussi passerelles et pontons de bois étroits se succèdent, sur différents parcours, le dénivelé pourtant important ne se ressent pas. Les ^ qui là aussi se croient chez eux et seuls au monde sont omniprésents et toujours aussi insupportables sur les points photos En ce qui nous concerne on a choisi l'entrée 1 car la plus belle cascade est au soleil seulement le matin, ensuite on fait l'itinéraire marqué A (bassins inférieurs) puis au point P3 on prend le bateau pour le grand parcours inclus dans le ticket afin de rejoindre le point P2 et faire dans la foulée les bassins hauts et depuis la station 3 on prend la navette qui nous ramène à notre point de départ, oui je sais c'est du charabia ......!!!!!🙁mais avec le plan ci joint ce sera beaucoup plus clair.... encore un cadeau　!!! Arrivée à Rijeka, premier port Croate, c'est une grande ville sans réel centre historique, larges rues piétonnes bordées de magasins classiques, on dîne en terrasse chez garden sur le port, pour 372 kn soit un rapport qualité prix quasi imbattable. Notre logement pour 2 nuits à 7 kms du centre est forcément au calme avec évidemment un parking privatif dans le jardin chez rooms marija, en réalité une chambre d'hôte dans une grande maison familiale rustique comprenant 4 logements. Le nôtre à une cuisine équipée et un balcon, la mamie gérante qui habite sur place est adorable et aux petits soins pour nous elle ne parle qu'italien mais on s'en sort aisément. Le petit dej est vraiment maison et en plus servi avec amour, c'est bien sympa. JOUR 11　: circuit en Istrie, 400 kms environ on aura pas le temps de tout faire, on commence par Pula la romaine, ancien port de guerre de la monarchie austro hongroise, et ses arènes presque parfaitement conservées, avec son architecture et ses façades inspirées par les Vénitiens. Ensuite on enchaîne avec Rovinj, le petit bijou de l'istrie et Porec capitale viticole et ancienne base militaire avec notamment sa basilique Euphrasienne. En fin d'après midi on se rapproche de Motovun, petit village perché, mais la route d'accès non goudronnée nous retarde et le nombre de véhicules garés anarchiquement nous démotive, tout comme non loin de là le village de Groznjan où là l'accès au village est carrément payant, vu l'heure tardive on se dirige vers Opatija volontairement délaissé le matin. Sur le petit port non relié au reste de la ville il y a seulement 4 restos dont un hors de pris, un burger et le yacht club plébiscité par les guides mais complet et réservé, reste la casa tua où pour 483 kn on en a pas pour notre argent, le service est efficace mais les plats le sont moins. Connaissance prise de notre départ matinal, mamie de rooms Marija tient absolument à nous donner des bags déjeuners ce qui est bien gentil de sa part. JOUR 12　: direction surprise vers Brastislava à 550 kms et après presque 6 heures de route l'hotel LOFT à 10 mn à pied du centre nous autorise à garer la charrette dans le parking souterrain, (privé et public) sans prendre encore la chambre pas prête.(normal) Sous un ciel couvert, ce petit centre ville calme est très agréable en ce Dimanche après midi. Histoire de visiter au maximum en un temps record, on prend le petit train pour 10 euros pour nous conduire jusqu'au joli château (où là encore c'est jaune de monde) et passer devant les principaux monuments. On se ressource chez Segnerova kuria dans la salle voutée avec ses menus entrée plat strudel entre 10 et 20 euros, c'est correct, à la sortie, 20h15 très peu de monde dans les rues.Dernier passage devant les statues de bronze et dodo. JOUR 13　: à 70 kms on rejoint Vienne sans aucun contrôle frontière. Malgré l'heure matinale l'hotel 900 m zur oper nous autorise à garer la voiture dans le merveilleux parking exigu de 4 places à 24 euros la journée　!!! et oui Vienne confirme sa position au classement des villes les plus chères d' Europe. A seulement 10mn à pied (ce qui confirme aussi mon commentaire sur le prix en fonction du lieu) on rejoint le centre. Là aussi pour voir le maximum en un minimum de temps on achète à 25 euros les billets du bus jaune hop on hop off vienna sightseeing qui propose 5 circuits différents. On en fait 2 dans la foulée ce qui est bien reposant sous le soleil en cette fin de vacances épuisantes. A l'issue on arpente les différentes artères piétonnes bordées de boutiques de luxe, ce qui ne fait que confirmer la constatation précédemment affirmée. Pour le dîner, on tente la fameuse escalope viennoise chez Lubilla, mais l'orientation commerciale de cet établissement voué aux groupes de ^ ne nous permet surement pas d'apprécier à sa juste valeur ce plat traditionnel local. Alors vous allez me dire qu'est que veut dire dans mon récit les ^　??? Et bien comme on nous disait à la petite école que j'ai connu il y a déjà assez longtemps 🤪 on appelait cela les chapeaux chinois　!!!!! Les 1300 kms du retour se feront en pile poil 12h00 malgré là encore les nombreux travaux, sur certains tronçons Allemands, j'en profite pour décrasser le moteur en faisant quelques pointes à 2..(chut).. Globalement ce circuit chargé nous a permis la découverte de très jolis paysages, même si la météo n'a pas toujours été de notre côté. Même en cette fin de saison estivale, il y avait beaucoup de monde partout, énormément d'asiatiques, et j'ai quand même eu quelques difficultés à trouver les hébergement. Les tarifs restes attractifs mais pas temps que cela, Dubrovnik et sa région profitent un peu trop de son succès. L'ensemble du réseau routier emprunté était en très bon état mais les limitations de vitesse excessives ralentissent considérablement les étapes. Entre ceux qui les respectent à la lettre (ou plutôt au chiffre!!) et les excités du champignon, il faut être vigilant. Difficile de se faire une idée sur le Monténégro, compte tenu de notre passage très bref, je dirai que la Bosnie semble un peu en dessous des autres question niveau de vie, quant à la Slovénie et surtout la Croatie la douceur de vivre y est perceptible et ces deux jeunes nations semblent avoir saisi l'opportunité et l'interêt économique offerts par le tourisme. Inutile de préciser que tout au long du séjour, menus ou dépliants en langue Française étaient très rares, contrairement aux autres. D'ailleurs une Croate elle même m'a confirmé que les Français n'étaient pas très bien vus!!! Et pour finir, sachez que mon restant de monnaie croate je l'ai donné au retour à ma tante parce que　: à Kouna ma tata　!!!!😉 merci de m'avoir lu jusqu'au bout et à bientôt peut être pour de nouvelles escapades. Voici le petit lien pour le diaporama: www.youtube.com/watch?v=XoG35PtNzbc DJ93

bonjour, mon ami et moi nous allons faire une croisière msc italie Grèce Monténégro le 26 juin.nous aurions bien aimé avoir des conseils pour faire nous même des excursions. merci par avance

Bonjour à toutes et tous,

Qui peut-me conseiller sur la meilleur option pour un retour en FRANCE, depuis le CAP-NORD en NORVEGE?

Revenir par la SUEDE ou la FINLANDE en vélo?

Bien cordialement

Didouche

Bonjour à toutes et tous,

Changement de programme pour un voyage en vélo initialement prévu pour le MAROC.

Je change pour éventuellement la Norvège et la Suède. Qui peut me dire si il est possible pour un trajet Oslo le Cap-Nord, de traverser le pays via un maximum de pistes? Ou es juste irréalisable au vue du relief? Sinon quel serait le plus intéressant pour moi afin de pouvoir faire un maximum de bivouac par semaine? J'ai SVP les mêmes questions pour le retour dans le sud via la Suède?

Bien cordialement Didouche

Bonjour,

Mon ami et moi partons en Russie du 19 au 26 mars. Nous atterrissons à Saint Pétersbourg le 19 à midi et repartons de Murmansk le 26 à midi.

Nous envisageons de rester un ou 2 jours à Saint Pétersbourg seulement, puis de prendre le train pour remonter tranquillement jusqu'à Mourmansk en nous arrêtant sur la route à 2-3 endroits.

Avez vous des conseils quant aux endroits à ne pas manquer ? Que pourra t'on faire à cette période de l'année ? Est ce adapté pour la visite des iles Kiji ? Avez vous des conseils pour ne pas exploser notre budget ?

Nous aimerions essayer de voir des aurores boréales. Quel est le meilleur endroit pour ça ? Nous aimons également la nature, y a t'il de belles balades à faire ou fera t'il trop froid ? Y a t'il des mooses dans la région, et si oui où ?

Bref, tous les conseils sont les bienvenus !

Paka,

Marika

Bonjour, je pars fin octobre pour Oslo et aimerait faire le trajet en train Oslo-Bergen. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait à cette période (aux environs du 25 octobre) ? Qu'en est-il de la durée du jour ? température et nature ? Merci pour vos réponses ! Monicati

Bonjour à vous voyageurs et habitants canadiens j'ai prévu cet été, mois d'Aout 2015 (congé oblige) de partir faire avec des amis (nous serons 5 adultes) une partie de l'EST CANADIEN, du 11/08 au 02/09. 11 Aout arrivée: TORONTO 12 et 13 Aout : NIAGARA avec passage USA pour les outlets. 14 Aout KINGSTON 15 Aout OTTAWA 16 ET 17 Aout MONTREAL 18 ET 19 Aout SAINT ALEXIS DES MONTS (pourvoirie du LAC BLANC) 20 Aout SAINT FELICIEN (zoo) 21 Aout SAINTE ROSE DU NORD (pourvoirie du CAP de LESTE) 22 et 23 Aout LES ESCOUMINS (TADOUSSAC les baleines) 24 Aout CAUSAPSCAL (on attaque la GASPESIE) 25 Aout BONAVENTURE 26 Aout PERCE 27 Aout GASPE 28 et 29 Aout SAINT ANNE DES MONTS 30 Aout RIMOUSKI 31 et 1/09 QUEBEC 02/09 DEPÄRT pour la FRANCE Voila l'itineraire que l'on s'est tracé, bien sur aller voir les baleines, les milles iles, le rocher percé, le vieux quebec, le lac St Jean, le zoo à St Félicien...nous avons choisi des petites étapes pour justement pouvoir détourner notre route, ou s'arrêter. nous serions preneur de toutes infos de nos amis canadiens ou voyageurs, des curiosités qui sont pas simplements en ville mais sur notre parcours villages tipiques à voir, cabanes a sucre (si vous pouvez nous en conseiller sur notre parcours)monuments, paysages, rivieres.... merci d'avance André (modifier)

Bonjour,

Ma copine et moi partons en Islande du 9 au 16 septembre 2015. Les billets sont déjà réservés, il me reste donc à voir ce que nous allons faire sur place... Je pense louer un Jimny, la différence de prix avec une voiture standard n'étant pas énorme. En revanche, je ne sais pas encore comment m'organiser au niveau des hébergements. J'avais pensé passer une nuit pas trop loin de Keflavik le jour d'arrivée avec éventuellement un passage au Blue Lagoon... Ensuite on se dirigerait vers Vik où on passerait 3 nuits afin de pouvoir rayonner dans la partie sud de l'île (dont Landmannalaugar) et pousser peut-être jusqu'au Jokulsarlon grand Max. Pour les 3 nuits restantes, j'ai pensé qu'on pourrait revenir sur Reykjavík afin de passer une journée tranquille à visiter la ville puis de nouveau rayonner dans la région (cercle d'or, etc) Ainsi on ne serait pas très loin de l'aéroport pour le retour...

Mon programme vous paraîtra peut être un peu vague, mais il y a tellement à voir en Islande que j'ai du mal à faire le tri, donc si vous pouvez me dire ce que vous pensez de mon programme et me faire quelques suggestions, je suis preneur!

D'avance merci!

Julien

Bonjour à tous et toutes, Nous partons mon épouse et moi accompagnés par deux amis d'Hambourg vers le cap Nord. Escales : Alesund, Honningsvag, Tromso, Molde, Hellesylt, Geiranger, Bergen Pouvez-vous m'indiquer quelques suggestions d'escursions lors de ces escales ? Pouvons-nous organiser certaines excursions par nous-mêmes ? Helleslt et Geiranger se font sur la même journée, qu'est-il possible de faire ? Merci pour vos précieux conseils. Je lis la rubrique depuis de nombreuses années mais c'est la première fois que je me lance dans une discussion.

Bonjour à toutes et tous,

Nous partons en couple pour la 1ere fois en Nouvelle Zelande du 20 novembre au 14 decembre 2014. Nous nous sommes finalement décidés pour une location de voiture + hotels en auberge de jeunesse.

Pourriez vous me donner des conseils ? Est ce que ça vous semble plausible/possible/cohérent ? Tout avis est bon à prendre.

Voici l'ébauche de notre itinéraire :

22/11 : arrivée à Auckland fin d'après midi, repos/petite virée éventuelle dans le centre le soir nuit à Auckland

23/11 : Visite d'Auckand toute la matinée (balade en centre ville ? nous ne sommes pas très musées à l'étranger) récupération de la voiture de location. 13h direction Bay of Islands (260Km 3 ou 4 h) nuit sur place

24/11 : Cathedral Cove le matin, 2 possibilités : 1h30 de marche depuis Coromandel beach, ou en kayak départ 9h de la plage. Retour à la voiture pour faire 9km (10mins) jusqu'a Hot Water Beach (il y a un site pour les marées, mais je n'ai pas compris vers quelle heure il est préférable d'arriver..) nuit sur place

25/11 : départ pour Hobitton (170 Km, 2h15) pour la matinée après midi : Waitomo Caves faut il un jour supplémentaire à Waitomo caves ??

26/11 : départ pour Rotorua (145km, 1h50) : Wai-o-tapu, musée de Rotorua ?? foret de Redwoods ? Rainbow spring ? que nous conseillez vous ? Nous aimerions aussi tester le rafting et je crois que c'est un bon endroit.. est ce faisable en une journée ? nuit sur place

27/11 : Départ tôt pour Huka Falls (75km, 1h) fin d'après midi : départ pour Ohakune (145km, 1h45) nuit sur place

28/11 : journée de rando Tongariro Crossing, (avec navette) nuit sur place

29/11 : Départ pour Wellington (285km, 3h30) après midi visite de la ville (musée Te Papa) Restitution de la voiture de location nuit à Wellington

30/11 : traversée en ferry (3h10) recupération d'une nouvelle voiture de location, puis route vers Abel Tasman (2h40)

1/12 : Abel Tasman (qu'est ce que vous nous conseillez ? nous aimons bien la randonnée sans être très sportifs)

2/12 : Abel Tasman suite ? ou bien Kairoura peninsula ?

3/12 : Départ pour Pancake Rocks (265km, 3h10) nuit sur place

4/12 : Départ pour Fox Glacier (240km, 3h) + Franz Josef (les deux glaciers sont a 20 mins visiblement) puis direction Lac Matheson (5km), nuit sur place

5/12 : Lac Matheson puis Wanaka le matin après midi : route pour Queenstown (339km, 4h16) nuit a Queenstown

6/12 : Visite de Queenstown ?? (ca vaut la peine d'y passer une journée entiere ? ) nuit a Queenstown

7/12 : Route pour Te Anau (170km, 2h) grotte des vers luisants, nuit sur place

8/12 : Aller/retour Milford Sound (3h aller retour), croisiere sur le Fjord ?? faut il prévoir un jour de plus ? (en récupérant le 2/12 ou le 6/12 ? )

9/12: Route pour Dunedin (290km, 3h30) des suggestions pour cette journée ?

10/12 : départ pour Moeraki Boulders (75km, 1h) après midi : départ pour mont Cook (300km, 3h30 avec A/R a Twizel) nuit sur place

11/12 : route pour Christchurch (285km, 3h20), après midi a Christchuch ?

12/12 : décollage aéroport de Christchurch vers 7h ou vers 21h, si nous partons le soir on peut arriver a Christchurch le 12 décembre et libérer la journée du 11/12 pour passer 2 ou 3 jours a Abel Tasman ou Milford Sound.

Enfin est ce qu'il y a des endroits ou dormir pour chaque jour de l'itinéraire selon vous ?

Merci d'avance !

Virginie

Bonjour,

Je pars 15 jours en Norvège fin juin, et j'ai vraiment besoin de conseils sur le choix de l'itineraire. Je pars en couple, nous voulons faire des randonnées en priorité, nature, glacier, falaises, fjord... visiter de 2, 3 villages typiques, et éviter au maximum les zones très touristiques.

J'hésite entre un itineraire dans le sud : Bergen, Voss, Balestrand, olden, styn, geiranger, andalnes, Trondheim, Stavanger, preikestolen lyseboth, Stavanger, Haugesund, Bergen (à prioriser) qui me semble très jolie mais touristique?

Ou dans le nord, Lofoten, vesteralen, cap nord, laponie (à developper)

Que me conseillez vous? La météo est-elle semblable? Ou nous conseillez-vous de dormir? camping sauvage? gites? faut il reserver à l'anvance?

merci beaucoup

Bonjour à tous et une très bonne année 2014 !

Fin février nous partons pour 4 petits jours en Norvège. Nous arrivons tard le jeudi soir (22h50) à gardermoen et nous repartons le lundi à 17h00. J'ai cru comprendre que Oslo était bien pour une journée mais que c'était bien d'aller un peu ailleurs... En vrac voici ce que j'ai répertorié qui pourrait être sympa à voir : - l'ile d'Hovedøya - Drøbak et son village du père noël - un petit tour à Bergen

Je ne sais pas si tout cela est faisable sur le temps où nous serons présents. Mon idée aurait été de partir dès le vendredi matin vers Bergen, avec un retour le samedi soir de nuit (nuit à bergen le vendredi soir) Dimanche, aller-retour sur Drøbak ou Hovedøya Et lundi, visite d'Oslo.

Qu'en pensez vous ? Est-ce un peu ambitieux comme programme ? Avez vous des suggestions d'hébergement ? (Jeudi soir à Oslo, vendredi à Bergen et dimanche à Oslo) Avez vous une idée des prix pour un aller/retour oslo-Bergen ? (j'ai du mal à comprendre sur les sites ce qui est inclus...) Dernière question, est-ce intéressant de louer une voiture plutôt que de prendre les transports ?

Merci beaucoup pour votre aide ! Lilou

Bonjour à toutes et à tous !

Voilà, j'ai 20 ans et j'ai comme projet sérieux de partir en solo en Irlande au mois de juin ou juillet 2014 pour une durée de 15 jours. En effet, j'ai envie d'échapper l'espace de quelques jours à la routine du quotidien et quitter la ville. L'Irlande me semble donc une destination idéale si l'on prend en compte le rapport "qualité prix". L'originalité de ce voyage réside dans le fait que je le fais seul, avec le strict minimum. En effet, je souhaite au maximum utiliser le couchsurfing et surtout le camping sauvage. De plus, je compte emmener le strict minimum en prévoyant tout de même un budget minimum destiné aux ravitaillement en nourriture et aux imprévus qui pourraient se présenter à moi ! Enfin, je compte effectuer mes trajets à pied principalement, en stop si l'occasion se présente. Les transports en communs sont une option de secours mais je souhaiterai les éviter. Je compte aller et rester sur la côte ouest de l'Irlande en atterrissant à Shannon. En effet, je souhaite besoin de m'éloigner au maximum des grandes villes et côtoyer au maximum la nature, et pour cela côte ouest semble être plus naturelle et plus authentique ! Evidemment, des passages dans les villes seront prévus pour me ravitailler en nourriture.

C'est ici que j'ai besoin des avis de celles et ceux qui ont pu passer un moment sur la côte ouest de l'Irlande. Je souhaiterai connaître les coins de la côte ouest où il faut A TOUT PRIX passer ! Pour l'instant, j'ai noté les falaises de Moher, la ville de Galway, le conemara et les plateaux de Burren. Deuxième question : Estimez que 15 jours sont suffisants pour découvrir le principal de la côte ouest ? Dernière question : A combien estimez-vous le budget nécessaire pour 15 jours basés sur le principe du logement et déplacements gratuits ? (Hors prix du vol)

Merci pour vos conseils qui me seront précieux dans la réalisation de ce projet qui me tient à coeur !

Je vous souhaite une bonne soirée et de très bonnes fêtes de fin d'année ! Philippe

Bonjour,

J'effectue mon itinéraire pour mon petit tour en Norvège et ...

Voici plusieurs jours que je cherche mais je ne trouve rien concernant une croisière, une traversée même, dans le fjord de Geiranger pour octobre. Le bateau Fjord1 (c'est son nom, je crois) s'arrête en septembre et après plus rien.

Je lis sur les sites : "Le fjord est emprunté par des ferrys, des bateaux rapides, la Ligne Express, des bateaux de touristes et des navires de croisière."

mais rien dès que l'automne arrive ? 😕

Avez-vous une idée, un lien car je cale...

merci pour votre aide (même si vous me dites que c'est foutu pour faire une balade sur le fjord à cette période là, je ne vous en voudrais pas !! 😉)

Bonjour,

Nous serons en Norvège entre le 10 et le 26 août 2013 et nous planifions une petite croisière de 3-4 jours sur le MS Nordlys (20 au 23 août (de Bergen à Bodo)). Une excursion d'une journée est déjà planifiée pour visiter le fjord Geiranger. Mes questions maintenant: quel genre de température doit-on prévoir coté vestimentaire. Y-a-t-il un avantage à prendre une cabine extérieure? Comment est la nourriture sur le bateau? Toutes autres informations pertinentes sera très appréciées.

Après la croisière nous séjournerons 3 jours à Oslo avant de reprendre l'avion vers le Québec (Montréal). Des suggestions à nous proposer au sujet d'Oslo?

En attente de vos réponses,

Richard

Bonjour, Ma femme et moi pensions passer une semaine mi Mai en Norvège et partir un peu à l'aventure faire un petit circuit nous même en louant une voiture, pensez-vous que cela soit recommandé ? Faisable soi même et que la période s'y prête ? Pensez vous qu'il vaille mieux faire la route des Fjords ou un circuit du type Oslo - bergen - Floro - alesund - andalness - Lillehammer - Oslo ? Sinon n'hésitez pas à nous recommander des circuits faisables en 6-7 jours en cette période (mi Mai) Merci !!

Bonjour à tous,

J'habite en Guadeloupe et aimerai m'acheter un petit voilier pour voyager dans les caraïbes.

Mon budget est de 20000 euros max.

Quel type de voilier me conseiller vous?

Merci d'avance,

Bonjour,

mon ami et moi partons de fin juillet à mi-août en Islande pour trois semaines, nous prévoyons de nous déplacer principalement en stop, à pied et quelques fois en bus et nous voulions quelques avis et conseils sur notre trajet: - arrivée a Keflavik, puis direction Reykjavik - trajet en avion jusqu'à Isafjördur - descente des fjords, jusqu'à Brjanslaekur (le stop y est-il envisageable? cela vaut-il le coup d'oeil? si oui, combien de temps y consacrer?) - trajet en ferry jusqu'à Stykkisholmur - direction Landmannalaugar en stop, en s'arrêtant visiter Gullfoss et Geysir (des suggestions pour d'autres lieux valant le détour?) - trek jusqu'à Torsmork, peut être jusqu'à Skogar selon notre état (des conseils de ceux l'ayant fait seraient les bienvenus/ Cela vaut t il la peine de continuer pour voir la carcasse de l'avion DC3 aux alentours de Vik?) - pour finir, direction le Blue Lagoon en longeant la côte sud de l'île avant de reprendre l'avion à Keflavik.

Qu'en pensez vous? Merci d'avance.

Ben et Inès.