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Bonjour,

j`aimerai savoir si le train entre Nouhadibou et Choum prend toujours des véhicules et quels sont le prix approximatif et le cout du voyage car je n`ai pas trouvé de commentaires récents sur ce sujet. D`avance, merci. Yves

Bonjour, Possibilite de prendre le train de mines de fer (avec son velo) entre Nouadhibou et la ville de Choum ou la ville de Chaimane ou la ville de Aggui en Mauretanie?

Merci de vos tuyaux!

Bonjour,

Nous partons début février pour la Mauritanie que nous avons visitée plusieurs fois. Si vous revenez de Mauritanie, ou si vous y êtes en ce début d'année 2010, nous souhaiterions avoir votre avis sur la sécurité des bivouacs et des liaisons. Nous avons toujours apprécié les Mauritaniens et nous serions désolés de devoir traverser la Mauritanie au plus court et le plus vite possible pour raison de sécurité. Merci pour vos réponses.

Maryse

Bonjour

certains savent-ils précisément comment procéder pour vendre une Mercedes en Mauritanie ? Je vais au Sénégal avec, et au retour (début janvier), je pourrais la vendre si c'est possible et si j'en tire un bon prix. Il s'agit d'une W 124 break de 1991, 250 000 km, complètement révisée et en excellent état. Si cela ne se fait pas, je reviendrais avec, mais si certains d'entre vous ont des pistes ou des expériences de vente à partager, voire des conseils, je suis preneur. Note : je sais déjà que sur place, notamment aux frontières, beaucoup de gens pas sérieux vont se montrer intéressés, et tenter de faire attendre pour l'avoir au rabais. Peut-on raisonnablement espérer faire une transaction avec des gens hônnetes et vraiment intéressés (vu l'excellent état du véhicule) en deux jours ? Merci d'avance de me donner des réponses fondées sur du vécu.

bonjour quelqu un a t il des infos sur le trajet ouadane oualata en 4x4:faisabilité, temps, guide local, points gps? merçi

Bonjour,

Je prépare un voyage d'une huitaine de jours en Mauritanie et j'aurais besoin de qqs renseignements.Nous partons avec notre 4/4 , du Maroc et je reviens de Mauritanie en France en avion ; voilà mes questions :

1) Connaissez-vous un bon guide , parlant français , qui pourrrait nous attendre à la frontière et nous accompagner durant le circuit ou une agence sérieuse ?

2) Des amis se joindront peut-être à nous qui auront besoin d'un 4/4 ; combien côute une location avec chauffeur à la journée ?

3) Compagnie la moins cher pour revenir en avion sur Paris?

Merci pour votre aide !

RABATTEURS , S'ABSTENIR

Bonjour,

je prevois de rouler de Dakar au Maroc a velo en Octobre prochain et je sais que le sens du vent ne me sera pas vraiment favorable.

Aussi, je voudrais savoir s il sagit d un vent thermique qui se leve en milieu de matinee (hoistoire de rouler un max avant qu il ne soit trop fort), s il est tres fort tous les jours, s il y a des risques de tempete de sable, autre...

Merci de votre aide

Bruno🙂

bonjour, est-il envisageable de voyager en mauritanie en solo ? d'aprés le minist. des aff. etr. les conditions de securité sont mauvaises et ils deconseillent les deplacements individuels. quelqu'un a t il fait cette experience recemment ? wegman

Bonjour, Je suis descendu avec un ami dans le Sud Marocain à deux reprises en janvier et en février dernier pour continuer faire une boucle au Mali et au Sénégal. Pour des raisons familiales, nous avons dû renoncer, temporairement à notre projet, mais nous avons maintenant l’opportunité de réaliser ce voyage au départ de la France début juin. L’itinéraire initial prévu, devait nous conduire en 4 à 5 semaines de France en Mauritanie (Choum & Atar), au Mali, jusqu’à Diboli / Kidira puis remontée par la rive gauche du fleuve Sénégal, frontière de Rosso ou Diama, Banc d’Arguin et retour. Ma question est relative au climat ? pour la saison des pluies, ça devrait aller mais pour la chaleur ??? Ce circuit est-il envisageable ? J’ai un souvenir cuisant d’une traversée du Tanezrouft à la mi-septembre, à la limite du supportable et à l’époque j’accusais quelques décennies de moins ! J'espère que des membres du forum qui ont "traîné" en 4x4 dans ce coin à cette période, pourront me donner leurs avis. D’avance merci.

JPB 😎

Bonjour,

Je vais passer 10 jours en Mauritanie en Aout. Plusieurs questions : J'arrive à Nouadhibou et 10 jours plus jours je dois être à Nouakchott pour prendre mon avion retour. Quel itinéraire me conseillez vous ? Je suis en transport en commun. Quel est le meilleur moyen de se déplacer ? Taxi brousse ? Sur l'itinéraire conseillé, pouvez vous également m'indiquer les temps entre chaque ville ? Au niveau du climat en Aout, est ce vivable ?

Je vous remercie, Bonne journée,

Paul

Bonsoir à tous, Si vous étiez en Mauritanie ces derniers temps avez-vous croisé un couple de français, la cinquantaine, accompagnés d'un chien boxer (là bas çà se remarque) se déplaçant avec un 4x4 Nissan, immatriculé 13, plus très jeune chargé d'une cellule camping-car ? Ils n'ont pas de programme très précis mais devraient se rendre en Adrar par le goudron (Atar, Azougui, Tergit, vallée Blanche, Chinguetti, Ouadane si possible...) puis, peut être, au Tagant. Je les ai peu brieffé avant leur départ mais ces pignoufs ne semblent pas trop se soucier de donner des nouvelles aux copains. Merci.

Ca y est apres un premier message sur ce sujet il y a de ca 3 ans je me decide enfin a tenir ma promesse a ma mere et a l'emmener voir de grandes dunes de sables pour ses 60 ans (bien tasses maintenant).

A l'epoque les VF-istes experts du desert m'avaient suggere: Chingetti Djanet le grand erg oriental

La premiere question c'est si l'un d'entre vous a fait les 3, lequel recommenderiez vous. je precise qu'on recherche de grandes dunes ayant deja vu pas mal de champs de dunettes dans des voyages precedents.

Deuxieme question: est-ce que ces destinations sont facilement accessibles en "routards"? Ni ma mere ni mon mari ni moi ne sommes fans de circuits organises et preferons trouver nos guides sur place (les recommendations sont les bienvenues d'ailleurs)

Autour de Chingetti/Atar on m'a parle de l'erg ouarane, mais qu'en est-il de l'erg Amatlich? lequel vaut plus le detour (question grandes dunes a nouveau)

Vers Djanet j'ai entendu dire que les dunes a Tin Merdouza sont magnifiques. Quelqu'un a fait le voyage et peut-il confirmer?

Pour le Grand Erg Occidental, faut il beaucoup s'eloigner de Gardaia avant de l'atteindre? Y a t'il des destinations aeriennes plus pratiques que Gardaia pour y acceder?

Desolee de toutes ces questions un peu deconnectees et merci a l'avance de vos reponses. Aedenora

Salut, nous sommes trois aux portes du sahara avec nos petits vélos on se demande si il y a des points d'eau et à quelle fréquence entre tarfaya et daklha. Et de facon plus générale peut-on trouver facilement à manger sur le trajet. De plus nous voulions savoir si la N1 est praticable tout le temps(histoire de marée) ainsi que les points d'eau sur cette route. Autre hypothèse si on prend le train jusqu'à Atar est-il facile de rejoindre Nouakchott ( également pour l'eau et nourriture). Et encore les tempètes de sables sont elles supportables en tentes; sont-elles fréquentes, prévisibles!! Ca fait beaucoup de questions on vous remercie d'avance !!!

Apres le Maroc et l'Andalousie nous souhaiterions élargi notre horizon. Nous sommes a la recheche d'un lieu, d'un pays tempéré, succeptible de nous acceuillir avec notre CC, de mi janvier à mi mars. Toutes vos experiences et vos suggestions seront les bienvenues.

hola j'aimerai avoir des renseignements sur la situation actuelle en Mauritanie, je vais peut etre y passer en décembre en camion avec des amis. merci

Peut-être le Papy pourra-t-il m'éclairer. Mais toutes les infos et tous les avis seront les bienvenus. Je connais bien le Maroc et la Tunisie et je deviens peu à peu moitié maghrébin du sud, surtout amoureux des dromadaires et du grand sable à pied. Cet hiver, je souhaite aller trois ou quatre semaines en Mauritanie en 4x4 (HZJ78) avec mon épouse. Je ne connais que les livres de ce pays, T Monod et O du Puigaudeau, notamment (je conseille à tous de les lire!). Je ne voudrais pas mourir sans connaître ce pays avec mes pieds, mes yeux, mes oreilles et ma peau.

Mais, mon épouse, pourtant loin d'être peureuse chronique, ayant visité le site du Ministère Français des Affaires Etrangères, en est ressortie toute blanche et tremblante. Je sais que le MAE n'est pas connu pour son optimisme. Mais qu'y a-t-il de vrai? La situation est-elle plus tendue aujourd'hui qu'il y a un ou deux ans? Nous sommes à une seule voiture. Est-ce dangereux d'aller hors des grands axes (sans prendre le risque de l'ancienne piste de Nema, bien sûr) autour d'Atar et de Chinguetti? Peut-on dormir dans la voiture en se mettant un peu à l'écart de la route, ou à la sortie des villes, comme je le fais au Maroc?

Merci pour tous vos avis. Et si l'un de vous souhaite faire route de conserve fin décembre et début janvier, nous sommes généralement considérés comme de bonne compagnie! Sauf avec les 4x4 de raid qui confondent libido et mécanique. RDV à fixer à Agadir ou à Layoune ou ailleurs.

bonjour à tous, un certificat d'hébergement est dorénavant nécessaire pour l'obtention du visa mauritanien auprès des consulats mauritaniens à l'étranger. Je ne sais pas si c'est également le cas à Rabbat ... ? Prière à ceux qui sont sur la route de nous renseigner au plus vite !!!! Nous sommes à votre disposition pour effectuer ce petit papier, tout à fait ordinaire, dont l'authenticité ne sera jamais contrôlée et qui peut être envoyé en fichier joint. Bons préparatifs de voyage !!!!! olivia

Bonjour à tous!!!

Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.

Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?

De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?

Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?

Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎

Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂

Bonjour,

Nous sommes un groupe de 4 (2 Couples) et souhaiterions nous rendre en Mauritanie entre Noel et début Janvier 2009 voir des copains qui ont emménagés à Nouakchot . Les billets d'Avion avec la RAM ou AF sont aux environs de 1300 eurs!!! Quelqu'un aurait t-il connaisance de solutions plus économiques ? charter, promos ou bien départ et arrivée via Sénégal, Mali, Algérie ou Maroc ....

Merci de vos réponses

bonne journée à tous

Bonjour,

Nous allons nous rendre en Mauritanie et devrons traverser un certain nombre de villes pour bosser. Je suis en train de déterminer l'itinéraire et j'ai du mal à me rendre compte de ce qui est faisable, sachant que : nous aurons un 4X4 mais aussi une remorque donc des pistes cleen : oui, du trop tout terrain : non. Et nous privilégons l'efficacité de l'itinéraire et le "minimum de kilomètres" parcourus... Bref, nous devrons nous rendre à Nouadhibou, Atar, Kiffa, Kaedhi et Nouakchoot. Nous arrivons du Maroc et devrons nous rendre par la suite à St Louis. Des idées par rapport à l'itinéraire ? A t'on le choix finalement ? Et avez-vous une idée du temps entre chaque distance ? Merci à tous ! Marion

SLT à tous 🙂 Sommes partis du 05/01 AU 08/04/08 Maroc/Mauritanie(3 semaines)/Mali(idem)/Burkina(idem) et retour avec 2s 1/2 au Maroc en dernier. 😏😉 TOUS EST OK sur la MAURITANIE 😉😏 A FAIRE ABSOLUMENT: Dans l'ADRAR la passe d'AMOdjAR et Fort Sagane>>CHINGUETTI(auberge ABWEIR très bien tenue/patron bien +++/parking fermé)>>OUADANE(auberge VERDINI près vieille ville grande cour fermée demander au patron le ""MUSEE"") là s'arrete la piste. Puis avec GPS et à 2/3 4x4 >>GELB ER RICHAT.Comme la région était désertée par les voyageurs/avons trouvé personne pour faire ATAR/TIDJIKJA/TICHIT il fallait prendre 1 guide mais nous avons que 2 places.

Au sud fait à 2 4x4 Aleg/Bogué/M'bout/passe d'AMODJAR(gros cailloux+++)/Kankossa/Kayes en 5 jrs pour 760 km dont 220 goudron et le reste pistes souvent de sable comme on les aimes, mais pas de latérite(ouf). Il faut 1 GPS car les pistes vont dans tous les sens!!!!! Et ne pas hésiter à demander car les villages sont RARES. Passer absolument à KANKOSSA (papiers sortie MRTNIE) et arrêt à AOUROU (gendarmerie/Mali) puis le reste des papiers à KAYES.

La route de l'espoir est bien pour vite passer la MAURITANIE avec 3/4km de piste à TINTANE (la ville est devenue lac!!! je raconterai dans notre blog en construction) aller j'usque ""Aïoun el atrous"" virer sur le Mali. c'est faisable en 3 jrs/2nuitsfrontiére comprise. Avant DIDIENI il restait 5 km de latérite début mars et vous êtes à Bamako. Le sens MRTNIE/MALI pas de problèmes de visa. 😛 🤪 Mais au retour il faut avoir le visa de la MAURITANIE en poche 🤪(à prendre à BAMAKO ou dejà avoir une entrée multiple) car la frontière dans ce sens ne délivre pas les visas. il ya des problèmes entre MALI/MAURITANIE. Voilà si cela peut vous servir et vous donner envie. 😄😏 Surtout allez-y!!!!!!! C'est plus que beau. 😎

Salam

En partant de Fès par la route secondaire qui passe par Pont du Sebou et Karia-Ba-Mohamed, on arrive sur la R408 qui passe par Mjâra et Karrouba.

Je cherche des informations sur l'état de cette route pour le tronçon de Mjâra à Ouazzane, notamment la quinzaine de km avant Kharrouba qui est indiqué "passage dangereux" sur la michelin 742. Cette route est-elle praticable pour des motos routières, chargées et en duo ?

En temps de route, combien de temps compter en plus par rapport au trajet par les N4 et N13 ?

Merci de votre aide. Cisou

Dans le cadre d'un voyage France Bénin (jusqu'à possotomè) à 2 dans un véhicule break (opel astra type TA8435) assez chargé cet itinéraire vous semble-t-il adéquat? (priorité au ménagement du véhicule et au gain de temps...)

Espagne: Entrée par l'A8 / Bilbao / Burgos / Madrid / Granada / Malaga / Algeciras Maroc:Ceuta / Tanger / Larache / Rabat / Casablanca / Agadir / Laâyoune / Galtat-Zemmour Mauritanie:Bîr Mogreïn / Fdérik / Atâr /Akjoujt / Nouakchott / Aleg / Kiffa / 'Ayoûn El 'Atroûs / Néma / 'Adel Bagrou Mali:Nara / Sokolo / Niono / Ségou / Bla / Koutiala / Kouri Burkina-Faso:Fô / Bobo-Dioulasso / Boromo / Sabou / Ouagadougou / Zorgo / Fada-NGourma / Pama / Tindangou Bénin:Pouri / Tanguieta / Natitingou / Djougou / Bassila / Savalou / Bohicon / Abomey / Lokossa / Comè / PossotomèPlus particulièrement:Maroc: Ceuta / Tanger / Larache ou Ceuta / Tétouan / Larache ? Mauritanie/Mali: Kiffa / 'Ayoûn El 'Atroûs / Néma /Nara / Sokolo / Ségou ou Kiffa / 'Ayoûn El 'Atroûs / Néma /Nara / Bamako / Ségou ou Kiffa / 'Ayoûn El 'Atroûs / Nioro / Diéma / Didiéni / Bamako / Ségou ? De plus, à combien de jours estimeriez vous la durée de ce voyage? Merci d'avance, Vincent.

Bonjour à tous NOus partons en Mauritanie ce week-end (Adrar). C'est notre 1ere experience desert... Quelles sont les températures à cette période ? Sinon quels sont les conseils pour éviter d'être malade avec la nouriture? merci ! Marie

Bonjour à tous,

Je souhaite découvrir les deux villes d'Aoudaghost et de Kumbi Saleh fin 2007/début 2008. Compte tenu des difficultés de transport (les deux villes sont perdues dans le désert), je souhaite organiser autant que possible mon voyage. Je recherche des contacts/des infos qui pourraient m'aider à mettre sur pied mon périple.

Quelqu'un connaîtrait-il un guide qui serait capable de m'y mener ? Pensez-vous que ce soit faisable en dromadaire ? En combien de temps ? Cela serait-il moins cher qu'en 4x4 ?

Merci d'avance si avez des infos. Si le projet intéresse quelqu'un, n'hésitez pas à me le faire savoir.

Mathieu

Bonjour à tous,

"Vieux" mais pas retraité routard motorisé, je projette un prochain voyageen GUINEE.

Ma brave voiture ACADIANE, repeinteau Maroc en Blanc etvert -superbe- m'attend sagement à CAP SKIRRING après un long itinéraire cette année via GRENADE, lesvilles impériales duMaroc, SAFIoù j'aitravaillé en coopération pour mon SM, le Sud Marocain, Marrakech oùj'ai faitune petite halte pourfaire"lifterla deuch :chemises pistons et peinture ramenés de France par un A.R.

Redépart via l'atlas, la longue et monotone route du Sud marocain jusqu'à la frontière mauritanienne où sur lepeu de passagedesable dans le noman's land j'airéussi àm'ensabler .. .

puis NOUAKCHOTT, Banc d'ARGUIN, NOUHADIBOU, AR express àTERGIT et ATAR, dommage ! manque de temps 🙁 !, ROSSO (sauve qui peut!) direction DIAMA, ST LOUIS, DAKARet...la CASAMANCE.

Nousy voilà: 2cheest là bas, m'attend: je la retrouve WE prochain.

Après quelquesmise en forme( culot de bougie à insérer-j'appréhende un tout petit peu, direction le MALI -grande traversée de DIAFARABE provisoirement prévue 1 Dec.

Puis retour CAP SKIRRING pourle 30 dec- 15 jours de farniente brousse etc. puis directionlaGUINEEvia NIOKOLO KOBA: pour moi commence "l'inconnu"

Voulez vous me faire part de vos bonnes et mauvaises expériences ? A bientot

Chibani

Destination à la mode il y a quelques années, la Mauritanie a rejoint le peloton des pays qui essaient de tirer leur épingle de la grosse pelote touristique imposée par les tour operators qui se partagent souvent le gâteau en serrant les prix au maximum pour permettre aux Français notamment de se "payer" un dépaysement total en se donnant bonne conscience mais sans qu'ils le sachent toujours au détriment de la part qui revient à la population locale. Certes, il y a eu de nombreux changements dans l'organisation de l'accueil des touristes et surtout de l'association des habitants au développement touristique mais pas toujours à leur avantage. Point Afrique détenant le monopole des liaisons aériennes, le prix des vols secs pour Atar n'est donc soumis à aucune concurrence et pèse lourd dans le budget d'un vacancier moyen. Passer par un tour operator peut paraître la solution la plus économique certes mais encore faut-il aimer se retrouver avec une dizaine de groupes de touristes pratiquement aux mêmes endroits, en même temps. Pour certains cela ne pose pas de problème, chacun ses goûts; pour d'autres, cela peut peser. La solution serait donc de travailler avec des agences touristiques locales pour l'organisation des treks et autres séjours personnalisés. Cela permet également de mieux faire travailler la population locale en passant directement par elle, ce qui lui permet de mieux profiter de la manne touristique en évitant les intermédiaires. Posez-vous la question: sur un séjour de 600 euros tout compris, combien pensez-vous profite réellement aux populations locales une fois le billet d'avion payé, la marge et les frais du TO retenus? Des miettes, voilà. et je parle en connaissance de cause. A méditer donc lorsque vous vous précipitez sur des séjours à mini prix, dites-vous bien que c'est toujours au détriment des locaux, quel que soit le pays car si ceux ci bénéficiaient de réels retombées financières, ils n'essaieraient pas, souvent au péril de leur vie, de tenter de passer en Europe. Les payer correctement les inciteraient sans doute à rester chez eux. Arrêtons de nous donner bonne conscience en disant que le tourisme aide les pays pauvres; c'est vrai pour une infime partie mais ce n'est qu'une nouvelle forme de colonialisme qui ne dit pas son nom car les to, les hotels et les agences de voyages appartiennent souvent à des Européens ou à des locaux déjà très fortunés. j'attends vos réactions et vos commentaires avec beaucoup d'intérêt et un brin de sceptiscisme.😐

Bonjour, Nous projetons de partir du 15 Février au 15 Avril en camping car et avec 2 autres véhicules à destination du Sénégal via le Maroc et la Mauritanie. Notre camping car ayant moins de 5 ans le carnet ATa est-il obligatoire? Peux-t-on accèder à chingetti avec un camping car; d´autres c.caristes ont-ils fait ce trajet? Hormis le tourisme, l´objectif est d´apporter un peu de matériel scolaire et des vêtements dans la région de Joal-M´bour au Sénégal. Tous avis, cinseils et renseignements seront les bienvenus ! D´avance merci.

Bonjour,

Devant prochainement traverser la Mauritanie et le Mali, je ne connais pas trop les moeurs dans ces pays. Quelqu'un peut-il me renseigner pour savoir quelle tenue vestimentaire adopter quand on est Européenne et qu'on ne veut pas choquer la population locale. Merci d'avance pour vos renseignements.

Amicalement

Misscantus

bonjour mon nom est jeyson lavergne je suis partit 2 semaine en voyage humanitaire a lima au perou jai adorer mon experience et maintenant avant dentreprendre mes etudes dans lhumanitaire je me cherche un voyage humanitaire de 1 an minimalement....je fais deja du benevola dans mon secteur residentiel... si vous avez quelque chose a me proposer ou a me communiquer cela serais aprecier... je suis disponible a vous communiquer aussitot que posible si il y as des reponse

jeysonlavergne@hotmail.com

si vous avez des proposition je suis ouvert a vos sugestions!!!!

jeyson Quebec (Canada)