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Bonjour,

Je recherche un vol aller-retour pour faire Nice-Venise, j'an ai trouvé un sur Easy-Jet à un prix très compétitif par rapport aux autres.

Avez-vous déjà tester ?

Merci

Bonsoir,

j'ai réserve un vol Bruxelles-JFK avec une escale à Dublin, sachant que les formalités d'immigration et des contrôles aux Douanes se feront à Dublin, quid de mes bagages, seront-ils acheminés directement à JFK, ou dois les récupérer à Dublin pour passer les contrôles de Douanes, puisqu'une fois passé l'immigration je serais déjà administrativement parlant aux USA.

Merci pour vos infos.

bonjour! Je pars à New york dans 1 semaine et je sais qu'il est possible d'économiser en prenant air train+metro pour relier l'aeroport jfk jusqu'a mon hotel qui se trouve à broadway mais, j'aimerai savoir si ce trajet est possible si je prends une metrocard unlimited de 7 jours ou si je dois payer autre chose...

Bonsoir

Qui aurait déja fait le transfert entre JFK et Manhattan avec un fauteuil roulant? Les fois précédentes, on nous avait payé le taxi. Cette fois, nous devons nous demmerder, ce serait pour aller à l'hotel Radisson Lexington. Et j'aimerais utiliser le métro (et ma femme le taxi...) Quelques jours plus tard, nous retournerons à JFK ou Newark pour descendre sur Miami ou une bagnole nous attendra.

Merci

fabien38

Bonjour

Je prépare un voyage dans le nord est des USA pour l'été 2018. Voulant profiter au maximum de New York et donc passant 6 à 7 nuits sur place, que vaut-il mieux visiter par la suite ? C'est un vrai dilemme 😛 - Boston et Cape code etc...le Nord ou - Philadelphie (Lancaster, NJ Shore) et Washington...le sud Sachant qu'il me restera environ 10 à 12 jours pour cela. Que j'aimerais faire un peu de "nature" (La côte et les plages ou la campagne de Lancaster), mais également visiter d'autres villes que NY. J'ai vraiment envie de profiter des lieux et donc ne pas trop courir à vouloir tout faire et ne rien voir.

Merci pour vos avis.

Bonsoir à tous ! On a prévu avec ma mère d'aller au US vers Mars. Ma mère veut aller à Miami et moi à New York 😄 Donc je me suis dis pourquoi ne pas faire les deux ?

Vous me conseiller combien de jours dans les deux villes ? Mieux faire 1 ville ou les deux ? Le mois de mars est-il un bon mois pour aller au US ?

Merciiiiii !

Voila en juin( 30 ) j'ai 2h d'escale a JFK . C'est vraiment court d' après ce que j'ai lu . Ok je serais remis sur le prochain vol mais c'est la ou ma question arrive.

Je serais placé dans le vol suivant a condition qu'il y est un vol de la MEME compagnie ou cela peut etre une autre ?

car j'ai pas forcement envie de dormir sachant que ma premiere nuit est deja payer a las vegas .

Merci et n'hesitez pas a partager vos experiences dans ce cas la ;) .

Bonjour Nous partons pour new York le 16 avril , nous allons arriver a JFK pour nous rendre a 316 37th street Union City New jersey , j'ai regardé sur Google map il faut plus d'une heure : je voudrais savoir quel moyen de transport le moins couteux car nous sommes 4 (2 adulte 2 ados ) sachant qu'il me faudra certainement prendre pour la semaine la carte métro card mais la quelle je dois prendre :

celle ci

7-Day Pass illimité Coût: 30 $, tarif réduit 15 $ Trajets en bus pour le métro de bons illimité et locales jusqu'à minuit, 7 jours à partir du jour de la première utilisation.

ou celle là

7-Day Express Bus Plus MetroCard Coût: 55 $, pas de tarif réduit Bon pour un nombre illimité de bus express, bus local, et des promenades métro jusqu'à minuit, 7 jours à partir de la première utilisation. Cette carte est protégé contre la perte de vol, achetée à un distributeur automatique avec un créancier de débit / carte de guichet automatique.

et a quoi correspond ;le bus express, bus local, et des promenades métro je suis un peut perdu car il existe beaucoup de moyen de transport puis y a les navettes

merci

Bonjour à tous et à toutes et merci d'avance aux personnes qui pourront me répondre 🙂

Je pars en août avec AA sur JFK où j'ai une période de transit de ... 11 h avec de prendre un avion de la LAN.

Ma question : pensez-vous que mes bagages pourront être étiquetés dès l'embarquement sur la destination finale ? Si oui, n'y a-t-il pas un risque que le bagage s'égare à JFK en raison de ce long temps de transit ? Si non, y a-t-il des consignes pour bagages à JFK (j'en doute mais je pose quand même la question) ?

Toutes ces questions pour vous dire que je compte aller quelques heures à Manhattan durant le transit et que je n'ai vraiment pas envie de transporter ma valise durant ce laps de temps.

Encore merci de votre aide 🙂

Nab.

Bonjour à tous

Go airlink NYC nous propose un transfert collectif pour 63€ (3 personnes)

Est-ce plus intéressant de prendre un taxi pour rejoindre park avenue ?

Dans quel cas faut-il verser un pourboire (et quel montant) ?

Merci au forum

Le simple print d'une réservation à NYC via Booking.com, est-il valable pour passer l'immigation à JFK? Ou dois-je demader une confirmation en bonne et due forme à l'hôtel?

Merci pour vos infos😏

Toulousain FB elite plus quel surprise voyagenant avec ma compagne... moi je dois obligatoirement passer par la file prioritaire au controle de sécurité par contre ma compagne ne peut pas m'accompanger... obliger de l'attendre 15 min derrière le filtre... situation ubuesque que je n'ai pour l'instant vu dans aucun autre aéroport... le pire dans cette situation c'est que le personnel ne laisse même pas faire la queue... il obligatoirement prendre la file (oui pk'air france paie visiblement à chaque ouverture, chose que j'ai appris en disant "votre truc" ca marche pas correctement).

j'ai alors dis au personnel de l'aéroport que finalement si je ne suis pas seul ca ne sert à rien... le personnel tel un robot me disait "si ca vous sert à vous", oui en effet les 15min de gagné sont perdu en atendant derriere le filtre et pendant e temps là on ne peut parler avec personne vu que l'autre fait la queue...

a l'heure ou on nous parle de qualité de service, on nous met des portique automatisé qui sont surveillé par des personnes des aéroports et non d'air france et donc qui n'a rien a faire de la satisfaction du client... génial... elite sur plusieurs programme je n'ai vraiment jamais vu cela... heureusement à Orly ou Roissy que cela ne se passe comme ca... et j'espere que cela ne va jamais le devenir...

Et là où c'est tres intelligent c'est que pour les adolescent c'est pareil y ne peuvent pas suivre le prioritaire... combien de familles entières elites plus? je pense pas beaucoup...

je suis en train de rgarder pour un voyage dernière minute (départ 1e oct) couché à brooklyn ou new jersey ce qui est mieux pour allé a mannathan en 2006 j'ai été au wyndham garden très bien pour le transport mais le best western ??? et des bon petit hotel à brooklyn près des transports??? merci

nous avons notre vol pour cet été A/R new york et on prévoit de prendre un vol intérieur vers las vegas et de retour à new york à la fin de notre séjour afin de pouvoir y passer qq jours: il y a un vol intérieur vers las vegas le même jour de notre arrivée !! 1 h après ! est-ce jouable ? est-on considéré comme en transfert ou devons nous attendre comme tout le monde et du coup risquer de rater la correspondance ? merci

Bonjour,

Je viens de faire un tour sur le site AF et j'ai constaté que Calgary et Edmonton ne font pas partie des destinations desservies en direct ou code share.

Quelles sont les alternatives pour voyager sur SkyTeam vers ces deux villes ? DL ou CO ?

De manière plus générale :Il y a AC mais c'est loin d'être donné (en plus j'ai déjà voyagé avec eux vers le Québec et l'Ontario et je n'ai pas gardé un bon souvenir). Il y a les cies US avec un stop aux USA (classique mais un peu long avec des horaires pas vraiment terribles). J'ai vu que Zoom Airlines (???) desservait Calgary en été. Mais j'ai du mal à visualiser ce que peut être le concept low cost sur du LC (10 h quand même). Existe-il d'autres cies pour desservir l'Alberta depuis la France ? Et quelle est la meilleure alternative ?

Bonjour,

je souhaiterais savoir comment aller au etats-unis (vers chicago) à moindre cout... ça serait pour partir l'ete prochain sans doute en debut Juin... Y a-t-il des compagnie aérienne moins cher en partant par exemple de Belgique ou autre.. peut-on y aller en Paquebot.. si oui au depart de quelles villes? (moi, je suis de bretagne) Connaissez vous sinon des particuliers ou agences qui seraient interessées pour que j y accompagne des enfants par exemple...

Toutes vos idées seront les bien venues!!

Cordialement Nolwenn.

Bonjour à tous, Je compte me rendre chez mon oncle à Philadelphie du 2 septembre au 14 septembre prochain.

J'ai regardé les vols disponibles au départ de Paris mais seulement United Airlines et US Airways (à ma conaissance) proposent des vols directs pour Philadelphie avec Air France (mais beaucoup plus cher) . J'ai pas eu de très bons échos sur cette compagnie je voulais donc je voudrais savoir si elle était si "horrible" qu'entendue.

J'ai également songé à aller à l'aéroport de Newark avec Openskies et ensuite prendre le train Amtrak (pour environ 60$) dans la gare qui se situe dans l'aéroport car mon oncle ne peut pas venir me chercher à New York.

J'aimerais donc savoir quelle est la compagnie qui concilierait prix/confort/ et commodité pour rejoindre Philadelphie.

Merci d'avance.

Rebonsoir!

Voici un petit trip report rapide de mon vol retour de New York vers Paris avec American Airlines. En un mot : le plus fabuleux voyage en Business de ma vie!. Je ne vais pas refaire un TR trés détaillé car j'en ai fait un il n'y a pas trés longtemps sur ce site.

Check in à JFK : Comptoirs dédiés Business et First. Completement séparés des comptoirs écos plus loins. Il n'y a pas d'attente avant la prise en charge par une trés souriante agent de comptoir qui me dit "Where are you flying to sir?". Ma valise est étiquetée avec le fameux tag orange fluo "priority" celui que je redoute tant parce qu'avec ca, la valise arrive tout le temps en dernier à l'arrivée. La charmante dame m'invite à me présenter au salon Admiral's Club.

Passage sécurité : Une file dédiée aux passagers First et Business est prévue. Pas d'attente du coup par rapport à la file en éco qui s'allonge sur je ne sais combien de mètres. American met tout en oeuvre pour choyer ses passagers Business, pour ne pas qu'ils attendent. Ca commence dès le filtre sécu. C'est appréciable.

Salon Admiral's Club : A l'entrée du salon au comptoir, la personne me remet une carte d'échange contre un seul et unique alcool au bar. L'alcool n'est pas en libre service. Il y des pc avec internet dans des espaces privatifs au calme. Quant à la nourriture, il n'y a que des cookies (trés bons mais c'est super light pour une major comme AA et dans son propre Terminal qui plus est). Du café et du thé et de l'eau citronnée. Le salon donne sur les pistes de JFK ce qui donne un superbe spectacle. Mon appareil photo s'en est donné à coeur joie. les toilettes sont dans un état irréprochable, des agents de nettoyage passent trés regulièrement nettoyer.

Embarquement : Une fois de plus, American se soucie vraiment de ses passagers Business. Nous sommes appellés en premier à embarquer et uniquement les passagers Business. Nous passons donc en priorité. Swiss devrait prendre exemple.

A bord: Je ne vais pas redétailler le siège et la cabine et tout et tout car déjà vu. C'est un B767-300 sans surprise, trés propre, et 2 hôtesses charmantes m'accueillent. Elles s'appellent Margie et Nancy^^. Elles sont hyper stéreotypées de visage. De vraies Americaines. Elles sont CHAR-MANTES. Elles sont d'une gentillesse infinie. Prise du vestiaire et verre d'accueil. La chief purser vient nous distribuer les menus aidée de Margie. Elles prennent déjà les commandes. La ccp prend le temps de m'ouvrir le menu à la page des plats et me dit "Mr xxxx, voici ce qu' American vous propose ce soir. Que désireriez vous déguster?" (en anglais evidemment). Bref la classe. Pas comme chez Swiss 4 jours plus tôt ou l'on m'a balancé le menu en pleine tronche. Je les retiens eux sur ce coup là. Margie me dit "You are mister xxxx that's right?" en citant mon nom Francais avec l'accent americain. Charmante.

L'aperitif arrive. Champagne grand cru dans une véritable coupe de champagne avec un bol de peanuts chaudes. Une merveille. Margie a insistée pour que je prenne aussi un bol d'antipasti de fromage (alors que c'était en théorie un des 2 au choix). Pas rapia pour le coup, bravo. On m'a resservi pas loin de 4 verres de champagne rien qu'à l'apéritif. American ne regarde pas à cela. Leur seul but en cabine est que les verres soit pleins!. L'alcool coule à flot et avec un sourire fantastique en plus. Je n'ai pas du réclamer un seul verrre. Les 2 pnc m'ont resservies de leur propres grès dès qu'elles ont vues que j'arrivais à la fin de mon verre.

On commence avec un starter, du saumon bien frais et des crevettes.

Puis vient l'entrée, une délicieuse salade de saison au poivron jaune. Délicieux. Margie me propose du beurre pour le pain ou de l'huile d'olive. La corbeille de pain est bien diversifiées, il y 5 sortes au total et le pain est chaud!!!!

Puis le plat principal arrive. Ce sera un poulet tandoori au riz safrané. Une merveille. J'en ai leché l'assiette^^. Je précise que tout le service se fera à l'assiette, sans un vulgaire plateau de cantine comme certaines compagnies.

Pendant ce temps le champagne continue de couler à flot dans mon verrre. je ne sais même plus le combien de verre est-ce. Je suis ivre mort loool 😏

Puis le chariot à déssert arrive. Une énorme crème glacée m'est servie avec du chocolat chaud par dessus. C'est une glace Ben and Jerries. Transcendant!!!

Les 2 pnc continuent de prendre soins de leur passagers en les appellant tenez vous bien, tous par nos noms de famille!!. Je n'avais encore jamais vu cela sauf en First sur certaines compagnies. Et bien chez AA, ca commence dès la Business. Bon soyons clair, nous sommes sur un B767 donc 30 sièges en J. Je ne pense pas que les pnc fassent pareil sur un B777 blindé en Business. Le fait que nous soyons peu est intimiste.

Margie continue donc de s'entrainer à prononcer mon nom bien Francais avec un trés fort accent americain. Délicieuse Margie^^.

Puis on nous distribue une bouteille d'eau fraiche pour la nuit. L'IFE est bof mais pour un vol de nuit ca me suffit. A noter qu'American distribue des casques BOSE noise cancelling3 d'une valeur de 400 euros pièces. Ces casques sont formidables. C'est la grande classe de distribuer des casques BOSE à ses pax. Peu de compagnies le font. Les casques sont bien évidemment ramassés un par un 1h avant l'arrivée^^. Ils attenuent complétement le bruit des réacteurs.

Vient déjà l'heure du petit dejeuner. La délicieuse Margie me demande si j'ai bien dormi et ce que je souhaite manger et boire avec mon PDJ. Il faut être clair, je n'ai jamais été servi par une pnc aussi gentille et attentionné. je resterais longtemps marqué par sa gentillesse et son professionalisme.

Puis vient le début de descente. La ccp passera nous voir un par un!!! pour nous remercier d'avoir voler avec American et nous souhaiteras un excellent séjour sur Paris. Du commercial pour le coup et du vrai. Bravo!.

De plus je précise qu'avant le toucher des roues, on distribue une "carte d'accès file numéro 1" pour l'arrivée à la police à cdg. C'est à dire qu'avec ce sésame vous passez dans une file directe sans attente jusqu'au filtre de police. Franchement American m'aura épaté du début à la fin. La reconnaissance envers le passager Business est totale jusqu'au passage du flitre de police de destination. chapeau!.

Puis vient déjà l'attérrisage. J'ai fini par tout cuver et suis de sang frais^^. L'avion arrive en avance a CDG2. Et là au tapis bagage, accrochez vous bien car vous n'allez pas le croire, les bagages arrivent déjà au bout de 5 minutes!, et les bagages priority arrivent en premier!!!!. Une première mondiale. Je n'en croyait pas mes yeux. Comme quoi... Ce qui explique que nous n'avons attendus que 5 minutes est qu'il n'y avait que notre vol à l'arrivée au 2A. Les 2 seuls avions qui avaient déjà attérris était le vol Cathay de HKG à 5H15 et un avion de Etihad à 6H15. Puis nous à 7H15.

Conclusion : J'ai déjà pris American en vol transatlantique. Tout avait été parfait déjà à l'époque (voir mon TR sur ce forum). Mais alors là pour le coup ce vol touchait à la grâce. Tout à été absolument parfait du début à la fin. Je n'ai strictement rien à critiquer. Je mettrais donc la note de 19/20. Moins 1 point pour le salon à JFK ou il n'y avait rien à manger de sérieux. Mais je me suis rattrapé à bord en mangeant jusqu'à l'écoeurement. Pas comme mon aller avec SWISS ou j'ai dû acheter du chocolat au duty pour caler ma faim tellement j'ai été peu nourris en Business. Bref. je recommande vraiment American pour les futurs voyageurs en Business vers les USA. Allez y les yeux fermés. Pour ceux qui me trouverait un peu trop éxalté envers AA à faire du prosélytisme exacerbé, non, je n'ai pas d'actions chez eux lol et je ne travaille pas pour eux^^. Je ne fait que relater les faits. C'est le but du Trip report. Si cela avait été mauvais, je l'aurais dis. D'ailleurs je ne m'en suis pas privé pour Swiss. Maintenant soyons clair, le service en éco est déplorable avec American. Et ça je le dis clairement. J'ai testé et c'est chaud!. Donc non, tout n'est pas rose avec AA mais pour la Business en tout cas, c'est un mini paradis.

Bonjour, j'ai pris des billets le 24 juin sur expedia (les 2 billets ont été pris à part) J'arrive à JFK à 14h45 terminal 1 et j'en repars à 16h30 terminal 3, une fille partie l'année dernière m'a dit qu'elle avait bien perdu 1h-1h30 à la douane. J'aimerais savoir si j'ai de bonnes chances d'avoir ma correspondance, comment les compagnies se comportent si je rate et s'il vaut mieux changer de billet (je ne sais pas combien cela va encore me gouter 😕...) SVP. Merci d'avance pour vos réponses !

bonjour je voudaits me rendre a punta cana en juillet 2008 pour trois semaine au moins

qui as pris les vol air france 747 400 et dans les classes suivante economiqie alize affaires

je voudais la classe affaires 2500 euro es cela en vaux le coup ou pas car j aime le confort

j atten vos comentaires surtout ceux qui l'on pris

merci

Bonsoir à tous, j'ai vu pas mal d'infos ici et là, mais j'ai du mal a envisager précisement ce qui m'attend. J'ai réservé l'ensemble de mes billets/vols sur air france, et ma principale interrogation se porte sur la phase "aller".

Je pars de Toulouse pour Helsinki, mais je fais escale à Paris et là, je dois changer d'aéroport, càd que j'atteris à Orly (airfrance) mais que mon vol Paris-Helsinki (finnair) part de CDG.

- Dois je récuperer mes bagages à Orly, et de fait les ré-enregistrer à CDG comme je l'aurais fais le matin même à Toulouse, ou bien je les retrouve directement à Helsinki ? Deuxième point, est ce que je devrais retirer sur place, ma carte d'embarquement ?

- Que me conseillez vous comme moyen de locomotion, sachant que j'atteris à 7h20 à Orly Ouest et que je décolle à 10h50 du terminal de 2D de CDG (avec une heure limite d'enregistrement = 10h05) ?

Le tout se déroulera un mercredi.

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, Je pars demain pour JFK au départ de Nice, avec un changement à Heathrow. Les 2 vols sont assurés par British Airways et devraient donc arriver puis partir du T5. Toutefois, après lecture de nombreux témoignages, j'essaie de prévoir...l'imprévu !

Quelqu'un de vous a-t-il eu l'occasion de faire ce genre de transferts au T5 ? Si oui, pour ceux qui s'en souviendraient, pouvez-vous décrire assez précisément le trajet à suivre entre la porte d'arrivée et celle d'embarquement ?

Merci pour vos précieux conseils qui me permettront d'être un peu plus détendu 😉

Je suis de montréal et j'aimerais prendre l'avion a New York pour Orlando j, aimerais savoir quelle aéroport JFK OU Newark et plus facile d'acces pour le stationnement et le chemin le plus facile pour accéder a l'aéroport Est-ce trop stressant ou cela se fait assez facilement

est-ce que quelqu'un peut me dire où je peux trouver les vols les moins chers de montréal pour aller à saint domingue. j'ai regardé expedia, et si je m'y prends trop en avance, afin d'avoir les meilleurs prix, les prix ne sont pas affichés. quand à jet blue, c'est à partir de pittsburgh, qui est un peu trop loin pour moi. merci de me faire partager vos trucs.

Bonjour,

Je pars fin octobre en Amérique du Sud, sur un vol AA via JFK où j'ai 10h de transit (10h à l'aller ET 12h au retour).

Mon passeport belge est en ordre.

Je sais qu'il faut : * maximum 1h30 x 2 pour aller et retour en métro (ça tombe un samedi) * 1h à 2h de formalités à l'aéroport, mais je me contenterai de quelques heures en ville (Manatthan).

A-t-on le droit de quitter JFK lors d'un transit?

Si oui, est-ce qu'il y a une procédure spécifique à suivre (pour laisser les bagages enregistrés par exemple)?

J'ai déjà entendu différents avis sur le sujet au cours des derniers mois. L'échéance approchant, j'espère avoir des news plus actualisées.

Merci,

NVW

De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.

Merci à tous pour vos contributions ! 🙂

Bonsoir, Je prépare une escapade à New York et je voudrais savoir lequels aéroport est le plus pratique JFK ou Newark? Suivant la compagnie aérienne, il y a l'arrivée sur ces 2 aéroports. Merci bien d'avance de vos reponses. Bye Maffatte

Bonjour à tous, Suite à un vol au départ de JFK à NY, initialement prévu le 4/01 à 18h30 par Virgin atlantic, celui-ci a été annulé en raison du blizzard. Après de très nombreuses péripéties, nous avons été rebookés le 5/01 sur Delta Airlines à 19h34 mais le vol n'a décollé qu'à 3h du matin le 6/01 (soit diant parce que les bagages n'étaient pas embarquées, que les repas non plus). En sachant que pendant ces 36h d'attente nous sommes restés dans l'aéroport de JFK sans nourriture, boissons ni proposition d'hôtel ! A notre arrivée à l'aéroport de Bruxelles, une valise manquait à l'appel et 2 autres étaient endommagées (roulettes cassées) !!! Une semaine après notre retour, nous avons décidé de réclamer une indemnisation auprès d'Expédia qui nous avait vendu le vol, mais eux nous ont demandé de nous retourner contre Virgin Atlantic qui nous renvoie à leur tour devant Delta Airlines ! Comme vous pouvez le constater, tout le monde se renvoi la balle. Je n'ai reçu à ce jour qu'un mail qui précisait qu'ils étaient désolés sans évoquer la moindre indemnisation. Est-ce que quelqu'un peut m'aider ? Quelles sont les démarches à entreprendre ?? Merci par avance pour l'aide que vous pourrez nous apporter

Bonjour

je souhaite partir a New york en janvier et il y a plusieurs vols aux même tarifs: paris -JFK british airways ( avec escale a londres) / paris- la guardia par NWA ( escale a detroit) , paris- newak par KLM(escale a Amesterdam) / paris- JFK par swiss airlines (escale a zurich) ou un peu plus cher paris-la guardia par united airlines ( escale a Chicago)/

les vols dont l'escale est la moins longue st British airways. Sinon avec une centaine d'euros d'ecart il y a un vol Paris- Newark par la Continental airlines mais en vol direct

Qu en pensez vous, y a t il une compagnie meilleur? plus confortable? et quel est le meilleur aeroport pour arriver a NY?

Merci pour votre aide a bientot