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Costa Serena le 20 septembre, excursions English translation pending
by Geranium12 · 2014-08-01 · 7 replies
Bonjour, Nous avons réservé sur le Costa Serena le 20septembre , nous rejoignons Marseille en voiture, si quelqu'un part comme nous on peut faire équipe pour taxi par exemple à Naples, Pompei... nous approchons la soixantaine plutôt indépendants mais sociables et dynamiques, nous voudrions faire un max de sortie par nous m^me ou bus Costa jusqu'à Rome par exemple , j'attends de vos nouvelles!
Bali Nord ou Sud? English translation pending
by Poissonk · 2014-07-31 · 5 replies
voila je suis allée il y a 10 ans à Bali, j'ai fait le sud, tanaloht, jimbaran, kuta etc et une visite rapide à Ubud on m'a dit que Bali avait bien changé, trop touristique, je pars au mois de novembre 15 jours et je pense à faire le nord cette année, qu'en pensez vous ??? le volcan etc mais est ce que le nord est aussi beau que le sud, est ce que je ne vais pas m'ennuyer, je souhaiterai avoir l'avis de personne qui sont allés dans le nord, merci je pense rester quelques jours à Ubud quand même.
Que voir/faire entre Santiago/Valparaiso au nord et Concepcion/Chillan au sud? English translation pending
by Manutrip · 2014-07-28 · 13 replies
Bonjour,

Nous serons au chili vers la mi-août et on cherche des idées sur ce qu'il y a à voir au sud de Santiago et Valparaiso, et au nord de Conception/Chillan.

Si certaines personnes connaissent bien cette région, merci de nous indiquer ce qu'il y a à voir, ou visiter. La côte est elle belle ? y'a t'il des stations balnéaires agréables (bien que ce soit l'hiver) ? A l'intérieur des terres, une ville vaut-elle le coup qu'on s'y attarde un peu ? Les parcs nationaux, lacs et réserves sont-ils jolis ?

Merci d'avance de votre collaboration ! Manu
Conseils itinéraire Pérou - Bolivie. Amazonie ou pas? English translation pending
by Nicoco53 · 2014-07-18 · 28 replies
Bonjour à tous !

Mon amie et moi partons pour un voyage de 3 semaines en septembre au Pérou et en Bolivie 😏. Pour l'instant seul les billets d'avions depuis Paris sont réservés (Arrivée Cuzco retour La Paz).

J'étais parti pour un itinéraire plutôt classique Cuzco, Vallée sacré, Machu Picchu, Titicaca, La Paz, Sucre, Potosi, Tupiza & Sud Lipez sauf que j'ai maintenant découvert qu'il était assez facile de passer quelques jours en Amazonie...

Au vue des avis concernant Puerto Maldonado et sa région, on aimerait y passer 3 jours et 2 nuits. On se dit qu'après tout on ne reviendra pas de si tôt si proche de l’Amazonie et qu'il serait dommage de passer à coté quitte à supprimer quelques étapes du parcours initial.

Je sollicite donc vos avis et vos expériences pour savoir si ce nouvel itinéraire serait jouable 🙂 .

J1 : Arrivée Cuzco 6h20 départ Cuzco - Puerto Maldonado à 10h avec Star Perou. Première journée du circuit 3 jours et 2 nuits avec le lodge Corto Maltes.

J2 : Deuxième journée du circuit

J3 : Retour Cuzco 12h30 / Visite de la ville l'après midi

J4 : Vallée sacrée (Sacsayhuaman, Pisac marché + ruines)

J5 : Vallée Sacrée (Chinchero, Moray Salinas, Ollantaytambo) train Ollantaytambo Aguas Callente et nuit AC pour être le plus tôt possible au Machu Picchu le lendemain matin.

J6 : montée de Wayna Picchu le plus tôt possible, visite du site et montée jusqu'à la porte du soleil pour finir ( Faisable en une journée ?) Retour et nuit Cuzco.

J7 : Trajet Cuzco - Puno ( Aller retour aux îles flottantes Los Uros si possible) Est il possible de faire le trajet directement Cuzco Copacabana en une seule journée ?

J8 : Trajet Puno - Copacabana (Nuit Isla del Sol)

J9 : Isla del Sol + Copacabana nuit Copacabana ou La Paz en fonction de notre timming.

J10 : La Paz / journée tampon

J11 : C'est la que l'itinéraire change vraiment. On zappe malheureusement Sucre et Potosi et on irait directement à Tupiza. Ce sera un dimanche donc bus de 4h jusqu'à Oruro puis train Wara Wara départ 19h arrivée à Tupiza 8h30 le lendemain. C'est la journée transport un peu chiante du voyage à ne pas louper car il n'y a pas de train le samedi ni le lundi. Existe t'il un autre moyen d'aller à Tupiza depuis La Paz d'ailleurs ?

J12 : Tupiza (repos + balade à cheval)

J13 J14 J15 J16 : Circuit 4 jours 3 Nuits Sud Lipez avec Tupiza tours ou l'agence de l’hôtel Los Salares ou celle de l’hôtel La Torre. (Laquelle choisir ?) Retour à Uyuni puis avion ou bus de nuit pour retourner à La Paz.

J17 : La Paz / Journée tampon

J18 : Vol La Paz Lima arrivée Lima 9h05 Visite de la ville

J19 : Lima Paris

Voila, l'idéal serait évidemment de partir plus longtemps mais comme toujours il faut faire des choix.

Est ce que la région de Puerto Maldonado vaut le coup de sacrifier les villes de Sucre et Potosi qui semblent avoir beaucoup de charme ? Est ce qu'avec cet itinéraire ça ne sera pas trop la course ?

N'hésitez pas à me faire part de vos remarques et de vos bons plans.😉 Nicolas.
Matériel en randonnée à vélo English translation pending
by Ptijojo75 · 2014-07-06 · 34 replies
Bonjour à tous,

Puisque je constate que de nombreux débutants (et bienvenue à eux) s'interrogent sur le matériel et comment le transporter, voici mon expérience (ce n'est pas la bible mais une bonne source d'inspiration) :

3 parties : sacoches, porte-bagages, sac à dos.

Avantage majeur : tous les oeufs ne sont pas dans le même panier, en cas de vol. - Petites sacoches arrière : (premier prix chez décath) 1) matos cuisine et 3 repas dans boite étanche, 1 l d'eau tjs dispo 2) matériel divers :confort camping (jerrican, éclairage jardin, hamac, canne à pêche, chaussures de rechange, etc...) - Porte-bagages : la tente et le sac de couchage. - Sac à dos : vêtements (1 polaire, 1 pantalon, 2 caleçons, 2 chaussettes, 1 short, 1 chemise, 1 t-shirt) et matériel de secours (dont rhum, corde, couverture de survie, nourriture, couteau, maglight et pharmacie, le tout ensemble dans la même sous-pochette ceinturable). - pochette avant : portefeuille, cartes, jumelles, boussole, etc... Vitesse moyenne 14 km/h sur chemins avec un vélo Lapierre 14 kilos à vide. Grimpettes en danseuses sans problème, mais attention l'arrière chasse sur graviers ou sous la pluie.

Bonne route, Joris.
Itinéraire Moab - Yellowstone (Montana) English translation pending
by Kmigre · 2014-07-01 · 8 replies
bonjour il y a qq temps j'avais mis mon itinéraire en ligne et recu conseils et bonnes critiques, je l'ai étoffé et de nouveaux élément sont présents. Il 's'agit d'un deuxième voyage et il y en aura d'autres...que pouvez vous dire sur le programme ou conseiller? merci du fond du coeur aux spécialistes qui auront pris le temps.

J1: arrivee a SLC debut apres midi ( visite rapide de la ville, event outlet) nuit a spanish fork J2: route sur gobelin valley par route 191 (via price) et au passage spotted wolf canyon ( event little wild horse canyon ou crack canyon) et mileu d'apres midi scenic way dans capitol reef (nuit torrey) j3: toujours au benefice de lever tot, passer par les points de vue de CR, et route sur MOAB. après midi viste de qq points et surtout la ballade de delicate arches en fin de soirée (nuit moab) J4: retour sur arches et fin apres midi prevue une ballade a cheval (nuit Moab) ( soir corona et bowtie arches si nuit claire) J5: canyonlands et dead horse (attendre couché de soleil vaut le détour???) nuit a fruita colorado (1h30 de route ) j6: fruita a pinedale par flamming ( pas de colorado NM ni vernal, ni dinausaure etc.. deja fait la derniere fois et choix sur flamming cette fois) J7: visite de jackson qq heures et arret a GD teton ( ballade 1-3h max) stop a signal mountain ( temps réduit a teton est volontaire)

J8: yellowstone (nuit canyon) (visite de west thumb et canyon ( et les entres 2) J9: yellowstone canyon et norris (nuit old faithfull) J10: yellowstone old faithfull et les autres geyser (lower, middway etc) (nuit west yellow) J11: yellowstone si pas tout vu le J10 poursuite des geyser, puis dunraven pass et lamar valley, (nuit gardiner) J12: yellowstone, retour pour voir mammoth HS, et ??? ou relax ...(nuit a emigrant) j13: ballade cheval emmigrant (grosse rando) j14: emigrant à bozeman (avion pour seattle) visite seattle (arrive vrs 16h) ( matin passage par ours de bozeman (sorte de zoo??? bien???) J15: seattle ( visite de pike market, seattle tower, docks, maison bateau) j16: seattle - port angeles, (via ferry a seattle meme)- cape flattery et neah bay (nuit a hobuck) J17: ruby beach et lake quinault (qq trail short, big cedar et mapple kestner) nuit ocean shores J18: astoria et canon beach J19; portland a LA (visite de famille) j20: LA (visite de famille) j21:LA outlet J22 retour maison

pour yellowstone, tout est pris, impossible de changer sauf gardiner ou west, mais plus cher étonnament.

merci pour vos avis précieux, c'est sympa

a plus
Charente-Maritime et alentours en été? English translation pending
by Kittyma · 2014-06-28 · 13 replies
bonjour , peut 'on me dire si il y a un endroit pas loin des cotes ou il n'y a pas trop de monde en été , Charente maritime et environs . Car j'ai vu sur ce forum que c'est Bondé de monde et ca dit qu'il n'y a pas une centimétre de libre . Moi j'aime la tranquilité , je recherche également des campings ou jardins dans cette état d'esprit . Merci
Expédition de Reykjavik à Kangerlussuaq sur le Boréal English translation pending
by Crepro · 2014-06-11 · 31 replies
Bonjour,

En 2013 je recherchais une destination spéciale pour un séjour loin de la pollution et de la fureur humaine, mon choix s'est posé sur l'exploration du Groenland. J'ai contacté la Compagnie du Ponant, société de transport maritime basée à Marseille qui s'est occupée de tout, pas de problèmes de bagages ni d'égarement dans un terminal surchargé. 13 au 23 août 2013 pour une escapade entre les glaces de l'Arctique, atterrissage à Keflavik en Islande direction le port de commerce de Reykjavik pour l'embarquement à bord du navire LE BOREAL. L'accueil de l'équipage était fort sympathique, le navire de transport pas trop imposant, je n'aime pas les monstres hôteliers des mers. La suite prestige bien spacieuse, confortable et très lumineuse avec ses 2 balcon sur tribord, le majordome s'est bien occupé de nous avec quelques petits gâteaux chaque fin de soirée pour nous ouvrir l’appétit. Le personnel naviguant est polyglotte, en majorité d'îles et de provinces françaises. Le navire est silencieux pas de bruit de la propulsion qui est électrique, la sensation de caresse et le ressac de la mer sur la coque. Côté gastronomie, nos estomacs se sont bien régalés avec les petits plats du chef étoilé français Gérard Germain, pâtisseries et viennoiseries des maîtres pâtissiers et boulangers français. La cave était aussi particulièrement bien garnie avec une sommelière tout sourire au palais très pointu. En cette fin d'été, les glaces de l'Arctique sont fondues, très peu de mammifères marins ou terrestres à l'horizon, il faut remonter plus vers le Nord-ouest pour trouver les phoques barbus, ours polaires et baleines en grand nombre. Iceberg en masse dans le baie d'Ilulissat.

L'age moyen des croisiéristes, était assez avancé, beaucoup de passagers américains et asiatiques qui ne favorisent ni l'échange ni le contact. Nous avons passé un très bon séjour et revenus avec souvenirs et prises de vues. Une belle escapade glacée pour ceux qui recherchent la découverte et le rafraîchissement. Cette aventure nous a donné le virus des glaces, nous repartons fin août pour une autre aventure qui nous mènera de Kangerlussuaq au Groenland à Anadyr en Sibérie Orientale, un périple vers les Terres du Nord-Ouest, le long des côtes nord du Canada et de l'Alaska, à bord de l'AUSTRAL de la Compagnie du Ponant
Location et autres conseils sur la Guadeloupe English translation pending
by Drinette73 · 2014-06-04 · 7 replies
Bonjour, je prévois un voyage en guadeloupe en avril 2015 avec ma p'tite famille (2adlt, 2 enfants), est ce quelqu'un peut me conseiller une location ou un site de location (la mer à pied serait l'idéale) pas trop cher et bien placer pour visiter l'île, je pense louer une voiture. 10/12 jours seront suffisant? Je suis preneuse de tout conseil, visite à ne pas manquer... pour la pêche tout le monde peut pêcher, quel règlementation? Merci par avance. J'attends vos réponses avec impatiente! Sandrine
4 jours de flânage en Italie du Nord (Vérone - lac de Côme - Milan) English translation pending
by Mariee7 · 2014-05-18 · 4 replies
Après un séjour l'an dernier à Berlin, avec 5 copains nous avons choisi cette année l'Italie du Nord pour le weekend du 8mai soit 4 jours. Ayant fait desrecherches pour préparer mon voyage sur ce site, de retour j'ai décidé departager notre expériences et nos bons plans.

Préparation du voyage : Nous nous étions mis d'accord sur notre destination : Milan ( ayant de la famille là basje misais sur leurs conseils et bons plans ). Dans un premier temps nous pensions prendrel'avion, les billets étant un peu cher à ce moment là et ayant un peu labougeotte et le besoin de nous en mettre pleins les yeux, après calcul du coût du voyage nous avons finalement décidé de prendre la voiture. Notre trajet s'est donc porté sur Vérone / lac de Côme / Milan mercredi 7 mai 2014Afin de profiter au maximum nous avons décidé de partir le mercredi soir et de rouler de nuit. Boulot oblige nous sommes donc parti à 19h00 de Lyon : c'est parti avec la C3 ( pas très grande pour 5 mais nous avons pris le minimum d'affaires et nous nous sommes unpeu séré à l'arrière). L'avantage de partir de nuit c'est que passé Fréjus nous étions quasi seul sur la route. Pour le tunnelde Fréjus nous avons pris le billet aller/retour valable 7 jours : 52€90 Pour lapremière nuit nous avions choisi de ne pas réserver d'hôtel à l'avance afin derouler le plus possible jusqu'à ce que la fatigue se fasse sentir. A 2h30 nousapprochions de Vérone et un peu fatigué nous avons décidé de nous arrêter unpeu avant Vérone n'étant pas sûre de trouver un hôtel ouvert à cette heure. Ducoup arrêt à Lugagnano au BEST WESTERN HÔTEL ANTICO TERMINE
http://www.booking.com/...960094881bd0207ff0X1

Pour deuxchambres : une de 2 et une de 3 + petit déjeuné nous en avons eu pour 35 € parpersonnes. A 2h30 du matin nous n’avons pas voulu faire les difficiles. Jeudi 8 maiSeulement6 heures de sommeil et c'est reparti. En moins d'1/4 d'heure nous sommesà Verone. Direction l'auberge que nousavons réservé pour déposer nos affaires http://www.juliettehouseverona.com/it/ Unechambre de deux pour les filles et une chambre de 3 pour les garçons : pour unenuit nous avons payé 23€ avec petit déj. Ladéco pas top et le mobilier un peu à l'ancienne mais c'est plutôt typique.Points négatifs : une seule salle de bain pour toute leschambres, le matin l'eau était froide!!! Petit dèj pas top mais on amangé à notre faim. Lepoint positif est que l'auberge est très très bien placée dans Vérone. Pasde parking à l'auberge mais nous avons suivi les conseils de notre hôte etl'avons déposé sur un parking à l'entrée de Verone ( avant l'entrée dans laville historique) au Parcheggio Arsenale ( 1 jour : 12 €) Ce parking nous conduit ainsi directement au Castelvecchio en passant par le PonteScaligero





Puis direction la Piazza Brà avec les Arènes Romaines.





Puis direction la Piazza delle Erbe en traversant la via Mazzini ( rue des magasins à laquelle nous avons consacré un petit temps en fin d'après midi 😉)



Avant de s'arrêter pour manger sur la belle Piazza delle Erbe, arrêt oblige à la Casa di Giulietta avec le fameux balcon de Roméo et Juliette, les murs des graffitis et la statue de Juliette où tous le monde fait la queue pour toucher le sein droit de la statue ( qui porte chance). Nous nous sommes contentés de cela et avons fait le choix de ne pas visiter la maison de Juliette ni sa tombe : on a trouvé étrange d'aller visite des lieux porteurs d'une histoire qui n'a jamais existé ( mais ceci est un choix personnel ).



Petite pause repas ensuite Piazza delle Erbe on retrouve de nombreux édifices sur cette place : Palazzo Maffei, la Torre des Gardello, la Casa Mazzanti. La Piazza delle Erbe et la Piazza dei Signori où on retrouve la Torre dei Lamberti sont reliées par lArco della Costa . Bon, les restaurants et bars de la place sont beaucoup des attrapes touristes mais la place est agréable.

Nous avons poursuivi la visite de la ville en se promenant dans les rues typiques de Vérone. Petit passage près du Duomo puis traversée de l'Adige en passant par le Ponte Pietra qui mène à l'Amphithéâtre romain. Malheureusement ce dernier est en travaux du coup l'avons seulement longé en montant sur les hauteurs de Vérone. C'est une bonne petite promenade pour la digestion qui offre une belle vue sur toute la ville.

Nous continuons notre promenade en se baladant le long du fleuve l'Adige. Puis retour à travers les rues jusqu'à la Piazza Brà pour se déshydrater un peu.

En début de soirée retour Piazza delle Erbe pour un petit apéro 😉 . Intrigués par les boissons oranges que tous le monde prend nous commandons également cette boisson appelée Spritz ( vin blanc, eau de Seltz, Aperol Spritz). C'est un apéritif très apprécié dans cette région mais nous n'avons pas vraiment été convaincu, le goût faisait davantage pensé à un médicament!! Dans ce bar nous sympathisons avec deux italiennes à qui nous demandons conseil pour notre repas du soir : direction La MOLINARA ( Piazzetta Ottolini). Rapport qualité prix était bien après le plat que j'ai choisi gnocchi aux fromages étaient un peu bourratif et on ne sentait pas vraiment le goût du fromage en revanche le tiramisu était très bon.
Papouasie en septembre English translation pending
by Koyuki89 · 2014-05-17 · 4 replies
Bonjour à tous,

Dans le cadre d'un voyage de 8 mois en asie et océanie, je projette de me rendre pendant un peu plus de 20j en papouasie-nouvelle-guinée.

Je compte arriver dans les environs du 20 septembre et repartir dans les environs du 15 octobre.

J'aimerais passer la frontière terrestre à Jayapura (étant donné que je serai sur Java juste avant), pour ensuite faire toute la côte jusque Madang et pourquoi pas, si j'ai encore assez de temps, aller plus vers le centre des terres près de Goroka et reprendre l'avion vers l'australie là bas.

J'aimerais au maximum essayer d'aller vivre et loger dans les villages avec les autochtones. Effectivement j'aime partager le quotidien et soyons honnête, vu les prix des rares hôtels (quand il y en a), je n'ai pas l'argent nécessaire que pour payer 50euro/nuit.

Vu que les infos sur ce pays sont extrêmement rares, pour ceux qui y ont déjà été ... auriez vous des conseils pour ce voyage? Pensez vous que mon itinéraire soit faisable?

Merci d'avance pour les précieuses informations,

Olivier
Voyage au Maroc en camping-car en août English translation pending
by 27campagne27 · 2014-05-09 · 17 replies
Bonjour à tous,

Je cherche en vain des avis pour confirmer et valider mon circuit au Maroc pour ce mois d'Aout pour 3 semaines en camping car. Nous sommes une famille de Normandie qui cherchons une nouvelle destination de voyage pour cet été et mon choix c'est porté sur le Maroc, mais voilà que des connaissances me déconseillent cette destination du fais des fortes chaleurs en Aout. Nous avons les années précédentes fait l'Espagne, la Croatie et l'Italie. Il faut savoir que notre CC est équipé de la clim' cabine pour la route mais pas pour l'habitacle donc pas pour la nuit !!! J'aimerais beaucoup pouvoir valider cette destination mais j'ai besoin de votre aide pour conforter mon mari et mes enfants. En vous remerciant. Delphine
Ville vivante et charmante avec bonne bouffe et culture en Amérique Latine English translation pending
by Hhermes · 2014-05-06 · 9 replies
Suis un vieux fondu d'Asie, libre, avec la chance (72a) ET la bourse, pour passer plusieurs hivers hors de mon village natal , ou on s'emmerde un peu (les quines, les rando patrimoine, ca va un temps...) Donc je cherche a changer de cremerie quelques mois, et trouver un coin marrant, vivant, Kulturel, donde practicar mi espanol, ole!!! Y comer bien....les bus , le crapahut, j ai deja donne, merci, je veux poser mes fesses et juste deambuler sur le malecon, regarder les bateaux de peche rentrer , bavarder avec les papis du coin, siroter un genre de margarita, Et si y a personne pour causer, lire les chiens ecrases sur ma tablette Samsung

Quelqu un connait ca?
Croisière "Sole Mio" sur le Zenith le 16 juillet 2014 English translation pending
by Lounaa · 2014-04-25 · 32 replies
bonjour j'ai réservé la mini croisière sole mio sur cdf le Zenith départ le 16 juillet 2014 qui sera à bord ? les escales la spezia quoi faire depuis cette escale et la corse mais là se sera ballade et plage 😉
Circuit de 2 semaines en Afrique du Sud English translation pending
by Iceman5430 · 2014-04-21 · 16 replies
Hello :)

Je planifie mon voyage pour janvier 2015 en Afrique du Sud et je suis avide de suggestions que vous pourrez me communiquer.

Voici le voyage prévu:

Jour 1 arrivée à Joburg très tôt (vers 06h00) et route vers l'entrée du Park Kruger (je pensai dormir à Graskop, le Dar Amane guestlodge me tente assez). Jour 2 On rentre dans le parc Kruger, je pensai dormir à Satara Jour 3 une nuit supplémentaire à Letaba Jour 4 une nuit à Lower Sabie Jour 5 une deuxième nuit à Lower Sabie Jour 6 On quitte le parc Kruger, de Lower Sabie direction l'aéroport de Nelspruit (vol à 15h00 pour Durban) Jour 7 visite de Durban Jour 8 vol le matin de Durban à Port Elizabeth Jours 8 - 11 route de Port Elizabeth au Cap Jours 11 - 15 séjour au Cap Jour 15 vol le soir (20h00 ) direction l'Europe

Quelques indications: aucun souci pour conduire à gauche et routes sud-africaines ne me font pas peur, par contre nous reprenons des vols internes car j'ai envie d'éviter les journées de 9 heures de route.... Lower Sabie, j'ai le souvenir que le camp m'avait plu et qu'il y avait beaucoup d'animaux autour. Mais mon dernier voyage date d'il y a plus de 10 ans. Est-ce que mon itinéraire dans le parc Kruger est logique ? Ou feriez-vous différemment ? Autour de Durban il y a des choses à voir (autre que le centre ville)? De Port Elizabeth au Cap c'est le flou le plus total. Où s'arrêter ? Que visiter ? Est-ce correct que la route des vin peut se faire aller-retour en une journée depuis le Cap ? Ou formulé différemment est-ce que cette journée "route du vin" peut se faire pendant notre séjour au Cap ?

J'espère que vous m'apporterez plein d'idées... rien n'est encore réservé et je peux encore modifier beaucoup de choses.

Merci pour vos lumières :)
3 semaines Melbourne, Great Ocean Road, Philipe Island, Sydney, Fraser Island, Ayers Rock? English translation pending
by Agallb · 2014-02-26 · 6 replies
Bonjour, Nous sommes un couple déjà sur place à Melbourne. On cherche à louer une voiture break (pour dormir dedans), ce qui n'est pas une mince affaire, pour faire un "petit" tour de l'Australie entre fin mars et mi-avril. Les spots qui nous plaisent sont la GOR, Philipe Island, Sydney, Fraser Island (pour le snorkelling et la beauté des photos que j'ai vu sur intérêt!, kings canyon et Ayers rock. On a très envie de voir la faune, la vie sauvage et d'en prendre plein la vue. On pense choisir entre le désert et la côté est car en 3 semaines ça ferait trop de route de tout faire et notre budget n'est pas assez extensible! Je ne me rends pas compte du temps qu'il faut accorder aux sites ni à la route. J'ai donc plusieurs questions :

-Pour la GOR, combien de temps faut-il compter? J'ai lu que la route était surtout intéressante entre Melbourne et warrnambool. On pensait aller jusqu'à Adélaïde mais si ça vaut pas tellement le coup d'un côté ça nous arrange. On a envie d'aller dans le grampians national park pour y voir la faune. Est-ce qu'il est bien? Il y a t-il d'autres parcs plus intéressants sur notre itinéraire?

-La route entre Melbourne et Sydney est-elle jolie? Est-ce mieux de prendre par la côte ou par les terres? Combien de jours faut-il prévoir?

-De Sydney à Fraser Island, quels sont les beaux sites et parcs à voir? De même, combien de jours comptés, aller et retour jusque Melbourne? Il y a t-il d'autres sites pour plonger qu'à Fraser Island (sachant qu'on a pas le temps d'aller jusqu'à la grande barrière de corail)?

-Si l'on choisi d'aller dans le désert, que pouvez-vous me conseiller d'intéressant sur la route qui nous mènera à Ayers Rock? Combien de temps faut-il compter pour y aller et revenir à Melbourne (car nous sommes obligés d'y revenir)?

J'attends vos conseils et vos retours de voyage avec impatience 😎

Anne-Laure
Croisière MSC Lirica avril 2014 English translation pending
by Anastasia43 · 2014-02-19 · 49 replies
Bonjour a tous et toutes les croisiéristes!😉 Nous repartons pour la 3 éme année avec MSC. Cette fois ci avec le lirica pour tunis-malte-trapani-rome et la spezia. Je suis a la recherche de petits tuyaux pour les escales car escales MSC hors de prix!!

1/ la goulette 2/la valette 3/trapani 4/civitavecchia 5/la spezia ( soit pize soit florence)

pouvez vous me dire si les ports sont loin de ce qu'il y a a visiter? si il y a des trucs sympa pour économiser pour les escales?

merci en tous a ceux et celles qui voudront bien m'aider 😛
Excursions au départ de La Spezia English translation pending
by Viticulteur · 2014-01-29 · 42 replies
peut 'on me donner quelques infos pour les excursions au départ de la Spézia ( Florence, Pise!!!!!) merci
Camping-car Albanie en famille English translation pending
by Ultrashbx · 2014-01-26 · 5 replies
Bonjour

De retour d'un tdm, nous organisons un trip camping car en famille avec 2 enfants (4 et 6 ans) trois semaines au mois d'aout. L'itinéraire choisit serait Italie-Croatie-Monténegro-Albanie. Notre principale inquiétude est de devoir "survoler" certaines destinations sur une si court voyage. Nous sommes à la recherche de conseils, avis ou bonnes adresses et lieux à voir. Hormis l'Australie et la Nouvelle Zélande nous sommes des novices du camping car. Merci d'avance.
Îles du golfe de Thaïlande English translation pending
by Jbpsg · 2014-01-16 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je pars le 17 février pour un trip de 2 mois en Asie du Sud Est ( Thailande, Cambodge, Viet Nam, Laos)

Je souhaiterais passer les 10 premiers jours de mon voyage dans les iles du golf ( Koh Tao, Koh Phagnan et Koh Samui). Mais je ne sais pas encore si c'est faisable,10 jours vont-ils suffire ?

J'ai prévu de passer au 4 jours à Koh Tao pour passer l'Open Water, mais il me reste 6 jours pour découvrir les deux iles voisines. Koh Phagnan à l'air parfaite pour faire la fête mais en dehors de ca, qu'en est-il des plages, des terres et des choses à voir? Koh Samui semble la plus touristique des 3 iles, mais aussi plus cher ? Et les avis sont mitigés dans le sens où pas mal de personne trouvent l'ile "surcotée".

Si vous aviez 10 jours à passer dans le golf de la Thailande, comment les utiliseriez vous ?

J'hésite sinon à me diriger vers les iles similan ou Koh Phi Phi après Koh Tao mais peut être est-ce mieux de rester dans le golf sachant que je n'ai que 10 jours à consacrer à cette partie de mon voyage.

Merci par avance pour votre aide

JB
Escale à Katakolon English translation pending
by Traveller197 · 2014-01-15 · 28 replies
Bonjour,

Je serai en juillet prochain en escale à Katakolon, et je souhaiterais savoir ce qui es possible de faire avec des enfants dont un en bas âge. J'ai peur que la visite à Olympie ne soit pénible avec un petit (chaleur, route, explications trop longues, rythme trop soutenu), mais je crois que sinon il n'y a pas grand chose à faire à Katakolon ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils 🙂
Que voir en... Ukraine English translation pending
by VoyageForum · 2014-01-10 · 0 replies
Que voir en Ukraine ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

On peut diviser l'Ukraine en deux zones : la côte avec la Crimée et l'intérieur.

1- LA CÔTEAlouchta : une station balnéaire à l'est de Yalta.Aloupka : cette station de bord de mer à l'extrême sud de la Crimée a été de tout temps très touristique. La ville est notamment connue pour le superbe Palais-musée Vorontsov qui servit entre autres de demeure à Churchill lors des accords de Yalta.Bakhtchyssaraï : petite ville, entre Sebastopol et Simferopol, capitale culturelle des Tatars de Crimée. On peut y voir de belles mosquée, le Palais du Khan de Crimée construit au XVIe siècle et, dans ses environs, plusieurs édifices religieux ou villages troglodytes.Balaklava : à côté de Sebastopol, la ville abrite divers témoignages historiques de la guerre de Crimée, de la seconde guerre mondiale et de la base sous-marine installée là à l'époque soviétique.Crimée : cette grande péninsule qui s'avance dans la Mer Noire a toujours été un haut lieu touristique avec ses plages, ses stations balnéaires et ses montagnes à l'intérieur des terres.Feodossia : une station balnéaire de Crimée avec un centre ancien.Izmail : ville sur le Danube, face à la Roumanie, à partir de laquelle on peut découvrir le delta du Danube et ses oiseaux.Koktebel : au fond de sa baie, Koktebel est une petite station balnéaire plutôt populaire de la côte sud de la Crimée.Mariopol : c'est le grand port entre la Crimée et la Russie, avec juste un petit quartier ancien pour ce qui est de l'attrait touristique. Quelques stations balnéaires ou de villégiature dans ses environs.Odessa : ce grand port de la Mer Noire est connu pour son centre historique et surtout ses interminables escaliers du film "Le Cuirassé Potemkine". Avec ses plages et son animation, la ville est une des plus touristiques d'Ukraine.Otchakiv : petite station balnéaire assez populaire à l'est d'Odessa. Pas très loin, les vestiges de la cité grecque d'Olvia.Sebastopol : grand port de Crimée avec ses bâtiments du XIXe siècle et ses monuments datant de l'époque soviétique. A la périphérie de la ville on découvre les vestiges de la cité antique de Chersonèse patrimoine UNESCO depuis 2013.Simferopol : la capitale de la Crimée n'est généralement qu'un point de passage pour ceux qui veulent visiter la côte ou les montagnes de la péninsule.Soudak : belle station côtière assez touristique avec ses plages et son imposante forteresse génoise.Yalta : mondialement connue pour la conférence qui s'y déroula en 1945, la ville qui est aussi une station balnéaire abrite nombre de petits palais et beaux édifices datant notamment du XIXe siècles.Yevpatoria : la ville balnéaire est surtout reconnue pour le festival électro-dance KaZantip qui est une référence mondiale en la matière et qui se tient chaque été à sa périphérie.Patrimoine naturelDelta du Danube : cette réserve aux 3/4 en Roumanie pour 1/4 en Ukraine est un site important pour l'ornithologie en Europe. Elle est classée au patrimoine de l'UNESCO côté roumain. On peut faire de belles balades sur ses nombreux canaux.Monts de Crimée : cette jolie petite chaîne montagneuse longe la côte sud de la Crimée. On peut y randonner et voir les plus hautes cascades du pays.2- L'INTÉRIEURChâteau de Khotyn : une forteresse moyenâgeuse située à la frontière moldave dans la ville éponyme.Château d'Olesko : construit au XIVe siècle dans le village du même nom, ce château-musée est un des plus connus.Donetsk : grande ville d'un million d'habitants avec un mélange d'architecture et d'urbanisme soviétique, ancien et plus contemporain.Dnipropetrovsk : la troisième agglomération d'Ukraine est un bon exemple d'architecture stalinienne.Églises en bois (Tserkvas) de la région des Carpates : sous cette dénomination sont regroupées 8 églises traditionnelles de l'ouest de l'Ukraine (plus autant en Pologne).Ivano-Frankivsk : cette localité de Galicie offre un beau bâti de style baroque.Kamianets-Podilskyi : grande ville proche de la Moldavie avec un joli centre et une imposante forteresse. Pas loin, les gorges de la rivière Smotrych qu'on peut survoler en ballon.Kharkov : c'est la seconde plus grande ville d'Ukraine, à la frontière avec la Russie, avec pas mal de parcs, quelques musées et une cathédrale du XVIIe siècle.Kiev : la jolie capitale ukrainienne possède une belle architecture baroque avec notamment nombre d'édifices religieux dont certains classés à l'UNESCO.Lviv : c'est l'agglomération principale de l'Ouest du pays, aussi bien au niveau économique que culturel. Lviv offre un très beau centre historique d'ailleurs inscrit au patrimoine de l'UNESCO.Monastère de Potchaïv : c'est le second plus grand monastère orthodoxe d'Ukraine. Il est situé à l'ouest dans la commune de Potchaïv.Poltava : grande ville à l'est de Kiev avec un centre ancien, de beaux édifices religieux, pas mal d'espaces verts et plusieurs musées.Sumy : grande ville proche de la frontière russe avec une belle cathédrale et nombre d'autres édifices religieux, plus quelques musées.Uman : cette ville du centre de l'Ukraine possède de belles églises, quelques bâtiments anciens et un parc-arboretum renommé (le Sofiyivsky). C'est aussi un lieu de pèlerinage important pour la communauté juive Hassidim qui vient se recueillir sur la tombe du fondateur de ce mouvement religieux.Tchernihiv : jolie ville "historique" parmi les plus anciennes du pays, avec nombre de parcs, des églises et des monastères.Tchernivtsi : grande agglomération de l'ouest, proche de la Roumanie, avec un joli centre historique et des musées, plus une université classée à l'UNESCO pour son architecture de la fin du XIXe siècle.Tchernobyl : des tours organisés sont proposés, notamment au départ de Kiev, pour visiter une partie du site où eut lieu la catastrophe de 1986. Un musée de Tchernobyl existe aussi à Kiev.Truskavets : petite ville thermale très populaire située dans la région frontalière avec la Pologne.Zhovkva : grosse bourgade de l'ouest avec un château de la fin du XVIe siècle et un centre ancien.Patrimoine naturelCarpates : ce massif montagneux qui court de la Pologne à la Roumanie traverse l'extrême ouest de l'Ukraine. C'est une belle région pour la randonnée, les activités sport-nature, le ski (stations de Dragobrat et surtout Bukovel), ou l'observation de la faune (ours, loups, oiseaux...) et de la flore.Dniepr : ce long fleuve qui coule de la Russie vers la Mer Noire offre des possibilités de croisières touristiques entre Kiev et la région d'Odessa.Podilski Tovtry : vaste parc naturel de l'ouest, d'ailleurs le plus grand d'Ukraine. On peut y pratiquer diverses activités nature et découvrir plusieurs centaines de (petits) sites ou monuments classés d'intérêt historique au niveau local.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

La côte : Bakhtchyssaraï; Crimée ; Delta du Danube; Monts de Crimée; Odessa.

L'intérieur : Carpates; Kiev; Lviv; Tchernihiv.

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Maisons d'hôtes de la Casbah d'Alger English translation pending
by Xawier · 2013-12-25 · 19 replies
Pourquoi pas?? Alors algérois de surcroît habitants de la casbah, si vous souhaitez me faire partager votre connaissance de ce site unique et exceptionnel, voir même d'y loger, merci de vous faire connaître. Si ce projet n'est pas réalisable, alors je dormirai à l'hôtel, mais lequel me conseillez vous? Merci d'avance à celles et ceux qui me renseigneront bonnes fêtes de fin d'année
Itinéraire Denver - Salt Lake City - Yellowstone - Glacier - Seattle - Oregon English translation pending
by Kmigre · 2013-11-28 · 46 replies
bonjour je voudrais vos avis sur un itinéraire que j'aimerai faire en mi septembre

1: arrivee denver

j2: road to moab

J3. arches-moab

j4: canyon lands-moab

j5: capitol reef-torrey

j6: salt lake

J7: entree parc grand teton- nuit jakson lodge dans gd teton

j8: yellowstone

J9: yellowstone

j10: depart sur cody, prévue horseride

j11: retour a yellowstone

J12: yellowstone north

J13 arrive pres de Galcier (browning), cabine juste sur le début de la route going to the sun

J14 glacier loop, et prise de train soir a whitefish

j15; arrive protland vers 11h, prendre nlle voiture, go to oregon sea-->rockaway beach

J16: oregon sea, nuit pres de astoria, ilwaco

J17 toute la cote pour monter a port angeles, face a vancouver

J18 Seattle

J19 seattle

J20 seattle

J21: seattle

j22: seattle-LA

J23: santa monica et venice beach

J24: hollywood et avion fin journée

Quelqu'un a deja pris le train montana -seattle? en couchette superliner chambrette? merci
Guesthouse et plongée à Dumaguete et Siquijor English translation pending
by Molosse34 · 2013-11-23 · 64 replies
bonjour tout le monde!!

je reviens à la pêche aux infos après des heures (et c'est pas peu dire) sur ce forum...

voyage prévu pour 1 mois (mi-février/mi-mars) spécial plongée mais sans oublier de visiter aussi l'intérieur des terres...

arrivée à cebu juste 1 nuit car j'arrive trés tard et direction le lendemain pour bohol
http://www.cebuguesthouse.com/roomrates.html

7 nuits à planglao (package 12 plongées et hébergement) http://genesisdivers.com/ 3 nuits le long de la rivière loboc http://stefaniegraceinn.webs.com/

pour la suite de mon voyage siquijor et négros

j'ai pris contact avec harold's mansion à dumaguete mais ils ne me répondent pas, j'ai lu pas mal de positif sur cette endroit mais aussi du très négatif...le fait qu'il ne me répondent pas n'est pas très engageant... auriez-vous de bons plans pour séjourner +/- une semaine à dumaguete et donc aller plonger à apo island?

même chose à siquijor: contact par mail avec siquijor dive safari mais pas de réponse...je pensais loger à san juan sinon j'ai vu le kiwi dive resort mais dans les environs de larena (j'ai peur de ma pas avoir de ce côté les meilleurs sites de plongée) pour plus de précisions je voyage seule et n'ai besoin que d'une single room avec fan et SDB partagée environs 600 pesos (hé oui je préfère mettre mon budget dans autre chose que la chambre ou je ne passerais en définitive que peu de temps)

pour le reste de mon séjour c'est encore en débroussaillage...

voilà, vous savez tout, j'attends avec impatience vos précieux conseils et bons plans en vous remerciant d'avance

bon we nancy😉
Maroc en décembre English translation pending
by Mikonosuke · 2013-10-27 · 24 replies
bonjour.Nous sommes un couple de retraités qui passent 3 mois d'hiver au Maroc, depuis 8 ans déjà.cette année , nous partons début décembre en fourgon aménagé.Connaissant bien le pays, nous pourrions si vous le souhaitez, vous informer (campings, ferry, itinéraires etc )cordialement.
Recherche des idées de visites (Italie, Malte) English translation pending
by Clown83 · 2013-10-23 · 28 replies
Bonjours à tous, Nous repartons le 1° décembre en croisière sur le "grand Holiday" 12 jours en méditerranée avec escales à Savone-Rome-La Spézia-Naples-Palerme-La Valette-Tunis-Palma de Majorque-Barcelone. Le navire faisant escale de 8h à 22h à Savone! Qu'il y a t'il à voir? qui peut nous indiquer des idées de visites, bons plans etc...sans passer par les excursions proposées à bord! de même pour La Spézia (à combien de kms de Florence) et pour La Valette où nous ferons escale que de 13h à 19h! que faut' il voir absolument en priorité (monuments, musées , etc...) si vous partez sur cette même croisière, nous pouvons partager les frais de co-voiturage (taxis etc...)

MERCI de vos réponses
Carnet de voyage Trekking Shimshal Pakistan English translation pending
by Zyrtex · 2013-09-28 · 4 replies
Je souhaiterais partager avec les membres de voyageforum un bref compte rendu de voyage d'un trekking réalisé avec Pierre Neyret à Shimshal, dans le Gojal Pakistanais en octobre 2011. Pourquoi si tard? Je ne suis pas adepte de comptes rendus de voyage, mais il me semble nécessaire de prendre du temps de vanter la beauté des paysages du Karakoram, de l'hospitalité légendaire des pakistanais et de l'ouverture d'esprit exceptionnelle des Ismaéliens, au vu de la tournure géopolitique actuelle. Disons que les évènements du Nanga Parbat ne font qu'empirer la situation médiatique déjà ô combien compliquée.

Pour ma part, je souffre pour mes amis Hunzakuts et Shimshalis qui essayent tant bien que mal de vivre du tourisme. Un peuple passionnant, incroyable, et si isolé. Non pas seulement géographiquement, mais également sans droit de vote du fait du triste conflit sur le Cachemire.

Attirance pour les hautes vallées du Pakistan

Bref, j'ai toujours été attiré par les montagnes du Karakoram, un monde sauvage aux vallées mythiques reculées, au pied de grands sommets inhospitaliers au pied duquel se déverse les plus grands glaciers de montagne du monde. Parmi les coins les plus attractif, le fameux Snow Lake, un haut plateau glaciaire dans un massif de haut sommets de 7000 mètres, qui permet de réjoindre les vallées d'Askole (par le glacier de Biafo), porte d'accès du Baltoro, la fameuse oasis de Hunza, en descendant le long glacier d'Hispar au pied de la spectaculaire chaîne de l'Hispar Sar, et la vallée aride de Wusum, en descendant le le glacier de Braldu, tout proche de la frontière avec le Turkestan chinois, et ses vallées perdues de Sarpo Laggo et de Saksgam, autrefois propriété des Shimshalis. Autres motif d'intérêt: le fameux Baltoro pour découvrir les plus hauts sommets du Karakoram et la Mecque de l'Himalayisme: le K2, second plus haut sommet du globe. L'envers du décor, avec les coins de Hushe et Kaphlu, au pied du col du Gondogoro, et du K12. Il y a aussi la région du Nanga Parbat avec la merveilleuse vallée de Fairy Meadows, le versant Diamir et l’impressionnant versant Rupal. Les vallées Kalashes et le massif de l'Hindu Kush qui s'étire jusqu'au Tirch Mir. La vallée du glacier de Batura, zone de pâturage et point de vue sublime sur les chaîne des Batura, au dessus du village de Passu. Les vallées autour de Hunza, avec des treks courts vers le camp de base du Rakaposhi, vers Ultar Meadows, vers Rash Lake. La vallée de Chapursan proche du corridor de Wakkhan, autre coin mythique. Et le massif du Khunjerab, entre Pamir et Karakoram, dans lequel s'insère la vallée reculée de Shimshal, but de mon voyage. La liste est bien sur non exhaustive, ce sont en tout cas les sites qui m'attirent inexorablement, qui me font rêver. Des projets de voyage futurs, sans nul doutes...

Origine du Voyage

Depuis plusieurs mois en 2010-2011, je passais du temps sur les sites francophones des hautes vallées pakistanaises: Blank on the Map, Trekking au Pakistan, Karakoram Ski Expedition, le site de Pierre Neyret, dernier guide amoureux des hautes vallées, qui continue années après années d'organiser des voyages pour démontrer la factibilité de voyager en sécurité en ces temps troubles pour la nation pakistanaise, post 09-11.
http://blankonthemap.free.fr/ http://www.trekking-au-pakistan.com/ http://www.karakoram-ski-expedition.com/

Je vous propose également de consulter le site magnifique de Matthieu Paley, avec de très beaux clichés du petit Pamir Afghan, juste de l'autre côté de la frontière, dans la région de Wakkhan, en compagnie des familles de berges kirghizes. http://www.pamirbook.com/LeLivre.html

Mathieu Paley est aussi l'auteur du site Pamir Knot et de guides descriptifs de divers endroits du Gojal: http://www.pamirknot.com/

http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_hussaini.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_khunjerab_1.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_khyber.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_passu.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_gulkin_ghul.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_chapursan_1.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_misgar.pdf http://cmsdata.iucn.org/downloads/pk_macp_bro_shimshal.pdf

Le fond Snow Leopard Trust développe des projets actuellement dans la vallée de Chapursan et dans le Parc National de Chitral Gol au Pakistan, ainsi que depuis peu dans le Wakkhan Afghan. Le fond espère qu'il ne perdra pas tout son travail à la fin du projet, avec le départ des forces américaines synonyme de fin des finnancements. http://www.snowleopard.org/...-e072cc97ce-92736429

Il y a aussi des travaux de conservation importants dans le Gojal Pakistanais, que ce soit sur Shimshal ou aupres de la Khunjerab Village Organization, rassemblants les villages limitrophes du parc national de Khunjerab: http://snowleopardconservancy.org/conservation-gojal/

Les terres ancestrales et en particulier les pâturages de Shimshal étant situées a l'intérieur des frontieres du Parc National dont le plan de management et les limites furent définies sans concertation avec la communauté, les Shimshalis rejettent catégoriquement le Parc et ont développé le Shimshal Nature Trust, qui a pour but de concilier développement économique de la communauté et conservation. http://www.snt.org.pk/ http://www.brocku.ca/webfm_send/13297

Et des sites d'expé et de trekkings à Wakkhan: http://www.noshaq.com/equipe-noshaq.php http://www.juldu.com/index.html

J'avais toujours pensé - à tort - qu'il me serait impossible de visiter les magnifiques paysages, pour ne pas dire mythiques, de la KKH. Mais un voyage proposé par Pierre Neyret m'a mis la puce à l'oreille, un voyage unique: suivre le Kutch des Shimshalis. Pierre Neyret a pendant longtemps accompagné des voyages pour le compte d'allibert au Pakistan, et organisé de grandes traversées glaciaires au caractère partiellement exploratoire sur le Snow Lake depuis plus d'une quinzaine d'années. En ce sens il est un précurseur de cet itinéraire devenu mythique, et est à la fois un moteur pour le tourisme dans la zone. Il faut bien essayer de sauver les meubles après tant de propagande erronée, globalisant le problème taliban à l'ensemble d'un pays hétéroclite dont les frontière furent édifiées seulement par des enjeux géopolitiques, durant la percée Russe en Asie Centrale à la fin du XIXème siècle. Heureusement que Pierre est encore là pour montrer la face réelle du Pakistan, l'hospitalité des peuples dardes, rappeler la beauté des vallées, et la sauvagerie de ces paysages du bout du monde, pour qu'ils ne tombent pas dans l'oublie.

Je me suis convaincu petit à petit de la nécessité de participer à cette aventure, en raison de son caractère unique, et bien sur de connaître ces paysages qui m’attiraient tant.

Contexte

Le village de Shimshal se trouve dans le Gojal Pakistanais, à 3 heures en jeep depuis Passu en remontant la vallée éponyme de Shimshal, le long des gorges autrefois inaccessibles de la Shimshal River. La rivière se faufile tant bien que mal entre le massif du Khunjerab et du sommet Karun Koh (7164mètres), au Nord, et la chaîne impressionnante de l'Hispar Muztagh, culminant à plus de 7885 mètres avec le Distaghil Sar, au Sud. Au bout de la vallée, après avoir traversé le glacier de Malanguti et ses sources chaudes au pied duquel se distinguent les plus haut sommet de la chaîne, se trouve le village reculé de Shimshal, un village Wakhi peuplé d’ismaéliens. Aujourd'hui relié par une route impressionnante, creusée à la main au prix de la sueur des Shimshalis durant 18 années de pénibles efforts, le village était autrefois à 3 jours de marche de Passu, avec le franchissement du col Qarun reliant la haute vallée de Shimshal de la vallée de Boibar, évitant ainsi les gorges infranchissables.

Les Shimshalis se sont installés dans une vallée aride, que seule l'irrigation à permis de rendre quelques terres fertiles, qui ne permettent pas d'assurer pour autant l'autarcie du village. D'origine nomades comme le sont leur voisins de Chapursan ou de Wakkhan, ils possèdent le plus grand cheptel d'ovins, de caprins et de yaks du Karakoram, qu'ils emmènent chaque été paître sur les pâturages verdoyants et fleuris du Shimshal Pass. Ce col marque exactement la ligne de partage des eaux: un goutte de pluie tombée côté ouest se déversera vers le Golfe d'Oman, une autre tombé un peu plus à l'Est arrivera dans la dépression du Lob Nord, après avoir traversée le désert du Taklamakan. Le but du voyage est justement de découvrir les paysages de "pamirs" du col, et la vie quotidienne des bergères qui gardent les troupeaux jusqu'à l'arrivée des premières neiges, puis de les accompagner dans leur grande transhumance d'automne - le Kutch - pour suivre les 7000 animaux revenir au village à travers de magnifiques gorges et de hauts cols face à la chaîne de l'Hispar Muztagh.

Sécurité

Je ne peux vous cacher que jusque dans le vol Paris-Islamabad, je me demandais encore ce que je "foutais" là! La réflexion fut longue, mais les faits statistiques, historiques, montrent qu'il est plus sûr de voyager dans les hautes vallées du Pakistan qu'en France même. Les faits sont bien là: aucun attentat à l'encontre de touristes dans les Northern Areas depuis 2001, aucun problème à l'encontre des membres des expéditions depuis cette même date. Seul point de doute: le passage d'Islamabad, où je considère important d'éviter de résider dans les quartiers ministériels et de représentation du pouvoir de l'armée, qui sont malheureusement des cibles d’attentats terroristes. Il n'y a aucune possibilité d'attentat dans la région du Baltistan et de Hunza-Gojal, étant peuplée très majoritairement par des peuples ismaéliens ou soufis, qui développent une haine profonde pour les fanatiques talibans qui ont ruiné toute perspective de développement du tourisme dans leurs vallées bénies par la nature. Gilgit en elle même est très sure, même si on ne peu négliger les possibles conflits ethniques. Quant à la région Chilasi, c'est belle et bien devenue un problème suite à l'attentat du Nanga Parbat perpétré par des terroristes talibanais, sans doutes soutenus par quelques membres des communautés les plus fanatiques de la vallée.

Plus aucun doute: je peux partir tranquillement dans le Karakoram!

Récit d'un voyage incroyable

Après un vol très scénique au dessus du Pir Panjal, de l'Himalaya et du Karakoram, nous arrivons à Gilgit comme prévu. Pas de retard sur le programme, du tout bon pour nous! Il est vrai que les aléas du climat oblige quelques réserves en cas qu'il soit nécessaire de se rendre par bus à Gilgit, à travers les magnifiques gorges de l'Indus dans le Kohistan et les vallées Chilasies. Nous avons pu admirer les sommets nord du Pir Panjal au niveau des vertes vallées Kaghan, les beaux lacs glaciaires et les sommets enneigées du Saran et Malika Parbat. Une fois passé le Babusar Pass, voici le géant Nanga Parbat, Pilier Ouest de la chaîne de l'Himalaya, un sommet de 8000 mètres véritablement imposant. C'est aussi la plus grande différence de dénivelé au monde: on passe de 1250 mètres au niveau de la KKH à 8125 mètres au sommet de la "Montagne Nue". On aperçoit rapidement nos premier grands 7000 du Karakoram, les Haramosh Peaks, et nous arrivons dans la vaste plaine bien verte de l'oasis de Gilgit, un point de convergence de nombreuses ethnies dardes qui parlent les langues khowar, Shinas, Baltis, Wakkhi et Burushaski. Petit arrêt dans le jardin de notre hôtel, déjeuner et départ pour la KKH vers le Nord, le long de la rivière Hunza à destination de Karimabad. Les gorges contournent le massif du géant des lieux, l'immense Rakaposhi qui écrase littéralement le paysage de la vallée.

Nous prenons le temps de découvrir la luxuriante vallée le lendemain matin, avec tout d'abord la visite du fort de Baltit à l'architecture intéressante, très proche des palais Laddhakis. La forteresse récemment restaurée par la fondation de l'Aga Khan, domine le village en terrasse de Karimabad, où poussent de très nombreux arbres fruitiers - abricotiers et pommiers étant les principaux produits d'exportation vers le Punjab et assurant l'économie de la vallée. Nous visitons aussi les canaux du village depuis le Eagle Nest ou nous déjeunons, perché sur un éperon dominant la vallée. Nous pouvons y apercevoir les sommets du Spantik et du Diran au Sud, et la flèche du Lady Finger et l'Hunza Peak au Nord, deux très belles montagnes dont les glaciers sont la source d'eau du village nécessaire pour l'irrigation des cultures.

Départ vers Passu le lendemain matin, après quelques heures de plus à glaner au village. Nous passons au pied du fort d'Altit. Je suis frappé par le bleu électrique de la rivière Hunza. Nous croisons le fantastique lac Attabad, résultat de l'effondrement d'un pan entier de la montagne au niveau du village éponyme, qui a submergé complètement ou partiellement plusieurs villages dont Gulmit, préfecture du district du Gojal. Les lumières sont magnifiques, le bleu du lac irréel, on distingue le sommet du Shispar à l'Ouest juste avant l'arrivée à l'embarcadère. L'activité y est frénétique, mais moindre que du côté aval du lac où se bousculent des dizaines de tracteurs et de camions pour décharger les provisions en provenance de la Chine. Il est encore tant d'en profiter. D'ici un mois tout au plus, le col du Khunjerab sera fermé, et le Gojal sera coupé du monde, le lac Attabad en aval étant gelé durant les longs mois d'hiver.

Nous arrivons juste pour le coucher de soleil sur les très esthétiques flèches du Passu Peak ou Tupopdan Sar sur les berges de la rivière Khunjerab, après avoir croisé en chemin de magnifiques points de vue sur la rivière a Hussaini et le glacier Passu dévalant plus de 4500 mètres de dénivelée. La matinée suivante, nous partirons vers Shimshal!

La traversée des gorges est vraiment impressionnante, il faut penser qu'il y a plus de 5500 mètres au dessus de nos tête. La route a souvent été creusé dans la roche, coupé dans les falaises ua pied du Karun Koh. La vallée s'élargit ensuite, nous découvrons le Col de Karun, traversons la rivière sur un pont suspendu au dessus de 150 mètres, puis continuons sur une route perchée jusqu'au glacier de Malanguti, descendant des sommets de 7000 mètres de l'Hispar. Il y a des sources tièdes au dénommé Kuh dans lesquels nous nous baignerons au retour, et beaucoup de menthe sauvage donnant une ambiance rafraichissante.

Nous visitons le village de Shimshal dans l'après-midi: visite des classes de l'école, des champs, et des plantations de boulots pour le bois de construction et d'épineux que les habitants entretiennent pour le feu de la cuisine. Les enfants jouent au cerf-volant. Le village est constitué de quatre hameaux où les maisons sont réparties au milieu des parcelles cultivées. Le blé vient juste d'être moissonné, il reste quelques fardeaux de paille pour les animaux l'hiver ci et là, et les derniers fruits séchés (des pommes) pour passer l'hiver. Nous passons encore du temps dans le village le lendemain matin, puis c'est le départ pour un trekking d'une dizaine de jours vers les pamirs de Shimshal, à travers les gorges sauvages de la Pamir-i-Tang sur des chemins acrobatiques. Les "pamirs" sont des plaines d'altitude caractéristiques du massif situé un peu plus au Nord. Le Khunjerab fait toujours géographiquement parti de la chaîne du Karakoram, mais il s'agit bien d'une zone de transition dans lequel vivent les rares moutons de Marco Polo, très menacés, des bharals, des ibex, des ours, des loups (ces deux derniers étant rares dans la région et passagers, venant sans doute depuis la vallée de Sarpo Laggo), et des léopards des neiges. Concernant ces derniers, un groupe de scientifiques pakistanais nous montrera a notre retour de magnifiques clichés d'un couple dans le secteur de Yazghil photographiés avec des pièges photographiques.

Nous campons le premier jour après seulement 2 heures de marche en bas des gorges, en face du glacier de Yazghil. Comme tous les soirs, je pars marcher durant 2 heures dans les alentours pour découvrir des points de vue et m'isoler un peu pour profiter du silence et de l'immensité des montagnes, de la beauté des paysages. Seconde journée jusqu'au lieu Furzeen (qui veut dire genévrier si mes souvenirs sont bons). Nous marchons maintenant sur les sentiers très aériens de la Tang, 1000 mètres au dessus du vide, à travers des gorges époustouflantes. Les paysages sont très minéraux, les sommets s'arrondissent un peu, nous arrivons petit à petit dans le Pamir. Troisième journée de trek, jusqu'à Ardab Purien, un site au roches mauves rougeâtres très esthétiques, avec une vue splendide sur un petit 6000, le Chart Pirt. il y a quelques yaks blancs qui paissent dans les rares épineux en fleurs. Dernière journée pour atteindre les estives d'été de Shimshal de Shujerab, un magnifique petit village saisonnier de pierre très rude mais très charmant, au pied du col de Shimshal. Des femmes de chaque familles passent l'été dans les estives avec les bêtes pour la confection du fromage et du beurre, et protéger les bêtes des possibles prédateurs. Il n'y a généralement pas d'hommes dans les estives l'été, ils sont occupés dans les champs au village. Mais pas de machisme pour autant, puisque quelques uns d'entre eux ont la dure tâche de passer l'hiver coupés du monde, de l'autre côté du col enneigé dans les pâturages de Sherelik, en compagnie des yaks les plus forts dans les vallées de Wusum et de Sarpo Laggo, très proche de la frontière chinoise. Des provisions de blé sont déposées durant l'été dans les refuges pour assurer la substance des hommes pour les 7 longs mois d'hiver. En effet, côté Shimshal, il n'y a pas de pâturages suffisant pour les yaks, seuls les jeunes yaks et les femelles steriles y sont descendus puisque trop faibles, ils ne survivrait pas l'hiver en altitude. Cette situation difficile est également le résultat de la redéfinition des frontières chino-pakistanaise, qui a privé Shimshal de ses grands territoires de la Shaksgam et de la Sarpo Laggo.

Nous passons les trois prochains jours dans les estives, pour connaître la vie de bergers et partager un petit bout de chemin avec les Shimshalies, assister à la traite des 9000 bêtes, du gardiennage des jeunes yaks, de la confection des fromages. C'est aussi l'occasion pour moi de visiter les alentours. Une première journée est consacrée à la visite du col où il ne reste plus d'herbe. Nous sommes au pied du Minglik Sar, un sommet de 6000 mètres glaciaires facile, très bel objectif pour les alpinistes modestes qui souhaitent réaliser une ascension dans des paysages magnifiques et découvrir la réalité d'un village Wakkhi. Nous atteignons l'autre estive de Shuwart, de l'autre côté du col, ou les bergères vivent une partie de l'été, afin d'assurer la rénovation des pâturages versant Shujerab. Les 1000 yaks sont tous localisés sur le col, il y a des grands mâles peu commodes et très intimidants, sur les berges des lacs certainement d'origine glaciaire. une chute de neige au retour assurent une ambiance agréable. Nous revenons tout juste pour assister au retour des bêtes dans l'enclot de pierre, qui franchissent un petit pont sur la rivière, et assister à la traite fastidieuse que les femmes réalisent à l'aube et au crépuscule. Pour la deuxième journée, nous nous rendons de nouveau sur le col, pour tenter l’ascension d'un sommet de 5500 mètres au dessus du village sans crampons. Nous terminons sur un petit glacier puis sur l'arrête trop enneigée, qui nous empêche de continuer jusqu'au sommet pour cette fois. Très beau point du vue sur l'ensemble du massif du Khunjerab et la destination de demain. Retour au village pour partager un moment avec les Shimshalis et manger un délicieux ragout de mouton préparé par la sœur d'Imtiaz, mon guide Shimshali. Pour la dernière journée aux estives, nous allons au fond de la vallée, jusqu'à un glacier présentant des très belles stalactites de glaces. Paysages désolés et glaciers suspendus sur les sommets des alentours. Le départ du Kutch a été décidé pour le lendemain matin, pour trois jours de descente jusqu'à Shimshal, empruntant un chemin différent que celui emprunté à l'aller avec le franchissement successifs des cols de Shashmirk et Ulzeen, deux très beaux balcons sur la chaîne des Hispar.

Malheureusement, le programme devra être changé aux aurores suite à un incident malheureux survenu dans notre groupe. Les Shimshalis nous montrent leur soutiens les plus exemplaires, leur générosité et leur ouverture d'esprit spectaculaire pour nous aider à surmonter un tragique accident pour l'un des membres de notre groupe.

Le retour s'effectuera donc par le même chemin qu'à l'aller, sur la "Parmir Highway". Retour à Shimshal en trois jours, puis sur Passu après une longue discussion avec Doulat Amin, un homme extraordinaire, premier professeur de l'école de Shimshal, d'une extrême sagesse. Nous rentrons ensuite à Passu puis Hunza où nous restons une journée pour profiter de la douceur des lieux. Nous en profitons pour visiter les champs, et tenter de monter aux pâturages de l'Ultar. Bien dommage car nous ne trouvons pas le chemin, alors que nous pensions suivre les canaux taillés dans la falaises, ceux-ci semblent bien trop dangereux à notre goût. Les couleurs d'automne se sont installées, la vallée s'est parée de magnifiques couleurs jaunes et rouges, c'est un spectacle fantastique.

Le retour à Islamabad en avion ne sera finalement pas possible du fait du mauvais temps, nous décidons donc d'emprunter la Karakoram Highway pour une longue descente de deux jours des gorges de l'Indus jusqu'aux plaines du Punjab. Nous quittons donc l'oasis de Gilgit et nous enfonçons dans le désert de Chilas, une vallée très aride sur les berges de l'Indus, mais parée de forêts d'altitudes sur ses hauteurs surement plus arrosées. Nous passons au pied du Nanga Parbat, tout aussi imposant depuis le sol que depuis les airs vingt jours plus tôt. Les femmes se font de plus en plus absentes lors de la descente, les chilasis étant plus conservateurs que les autres peuples dardes des hautes vallées. C'est d'ailleurs d'ici que furent entraîner les moudjahidines pour envahir le Cachemire sous la dictature du général Zia, sans nuls doutes une des raisons pour essayer de comprendre aujourd'hui l'appui de quelques Chilasis aux talibans qui ont lâchement exécuté les alpinistes au camp de base du Diamir un peu plus tôt cette année. Le Pakistan souffre aujourd'hui du fait de décision géopolitiques attisant les extrémismes. Nous passons auparavant à la confluence de la Hunza River et de l'Indus, qui marque surtout le point de suture des plaques indienne et eurasienne. Elle délimite également la chaîne de l'Himalaya (Est - Sud), des chaînes du Karakoram (Nord) et de l'Hindu raj (Oest), contrefort de l'Hindu Kuch. La végétation fait petit à petit son apparition, nous trouvons maintenant des arbres, sur les hauteurs, très loin, de grandes forêts de cèdres de l’Himalaya, nous arrivons au Kohistan, terre des Pastounes. L'activité économiques y est quasiment inexistante, seule ressource exploitée à outrance, l'activité forestière. Nous découvrons des troncs de cèdres sur les bords des routes et dans de nombreux camions à destination de la fournaise du Punjab. La région montre encore les séquelles des tremblements de terre dévastateurs qui frappent souvent la région, le dernier ayant survenu en 2009 il me semble. Les gorges sont maintenant très profondes, les routes aériennes, la vallée beaucoup plus verte, de nombreuses cascades dévalent les pentes des contreforts du Pir Panjal (l’Himalaya étant situé un peu plus à l'Est, de l'autre côté du Babusar Pass). De grands villages sont disposés sur les pentes, au milieu de champs en terrasse. Nous arrivons dans la nuit à Besham, après avoir traversé Dassu puis Pathan. Le lendemain matin, nous traversons un dernière fois l'Indus peu après Takhot et remontons dans les piémonts à travers les rizières. Le buffle fait également son apparition. Nous traversons bientôt des forêts de pins de l'Himalaya, les troupeaux des bergers Gujars sont nombreux sur les bords de la route. Le température est fraiche, nous sommes sur un plateau. Il faut encore traverser Mansehra puis Abbotabad où nous déjeunerons, une ville où l'élite militaire a installé ses meilleurs académies pour certainement chercher la douceur du climat (et où se cachait Ben Laden surement sous l'auspice de l'ISI voire de l'armée elle-même), avant de plonger vers la plaine du Punjab. Nous dormons sur Islamabad. Demain, je prends un vol au dessus du Karakoram pour des Monts Célestes pour Urumqi puis Pékin avant d'entreprendre un voyage d'un mois et demi au Tibet.

Un très beau voyage, un groupe génial, une paire de guides pakistanais très pros et vraiment sympas, une super organisation pour des projets toujours aussi incroyable du côté de Pierre Neyret, mais surtout une expérience mémorable, et un grande leçon de vie de connaître les particularités de cette partie du Pakistan, au peuple si hospitalier, si ouvert, si généreux. Un grande rétrospection sur notre propre société ignorante et hautaine.

Et une envie folle d'y retourner pour visiter de très nombreux coins tout aussi magnifiques.

Je vous invite à visiter le Pakistan en compagnie de Pierre que vous pouvez contacter sur: http://www.karakoram-ski-expedition.com/

Ou bien directement Jahangeer qui organisera à merveille la logistique de votre voyage encadré au Pakistan: http://www.visitagp.com/

Pour ma part, je vous propose de consulter quelques clichés du voyage sur mon site flickr, en cliquant sur le lien ci-dessous: http://www.flickr.com/...s/40746420@N03/sets/

N'hésitez pas à me demander des conseils en MP si vous souhaitez recevoir des retours sur ce voyage, sur la sécurité au Pakistan. Je ne peux que vous inciter a visitez mes amis Hunzakuts et Shimshalis et les paysages des vallées qu'ils habitent, ils vous recevront de la meilleure des façons, selon les traditions de l'hospitalité légendaire propre à la région!

A bientôt !

Jérémie
Après Kruger - où aller? English translation pending
by JpcBaudu · 2013-09-12 · 5 replies
Bonjour,

Nous partons 14 J en Afrique du Sud. Nous louons un 4x4 et comptons passer au mois 4/5 jours à kruger où nous camperons. Nous sommes passionnés par l'observation de la nature et surtout des oiseaux. Nous aimons les lieux tranquilles et pas envahis par les touristes. Nous ne voudrions pas faire trop de km et j'ai vu sur le site "SANPark" 2 parcs au Nord : le Mapungubwe et le Marakele. La région de Musina semble également intéressante. Avez-vous des renseignements sur ces 3 zones ?

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