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Incontournables pour un mois et demi en Asie du Sud-Est English translation pending
Nous souhaitons découvrir en groupe (3 couples) les pays suivants : Thaïlande, Vietnam, Cambodge, Laos et Birmanie.
Nous prévoyons ce circuit sur 1 mois et demi voire plus sur 2017/2018.
Quels sont les lieux incontournables et également ceux qui peuvent être évités (similitude par exemple avec certains autres lieux déjà visités ou moins intéressants) ?
Egalement quel budget moyen journalier prévoir hors billet A/R pour Bangkok ?
Retour de 3 semaines au Vietnam avec enfants en bas âge English translation pending
Bonjour,
Nous sommes partis du 18 décembre 2016 au 7 janvier 2017 au Vietnam avec nos 2 enfants d'1 an et presque 5 ans. L'idée de ce post est de rassembler toutes les informations pratiques que j'ai constatées pour pouvoir voyager au Vietnam avec des enfants en bas âges, en espérant que ça puisse servir à des parents qui envisageraient ce voyage.
PARCOURS: Nous avons atteri à Danang depuis Kuala Lumpur où nous vivons, puis 3 jours à Hué, 4 jours à Hoi An, 2 jours à Nha Trang, 3 jours à Saigon, 3 jours vers Vinh Long (dans une île en face plus précisément), soit 5 étapes. Nous avons fait le choix de rester plutôt dans des villes (sauf dans le delta du Mékong) pour des raisons pratiques, notamment de transport, qu'aller dans des parcs naturels. C'était peut-être une erreur, car certaines villes, en particulier Saigon, sont vraiment difficiles avec les enfants (circulation, bruit, pollution...).
MODES DE TRANSPORT: Vol Kuala Lumpur - Da Nang (2,5h) avec Air Asia Taxi entre Danang et Hué (2h) Voiture privée entre Hué et Hoi An (3h) Vol Da Nang - Nha Trang avec Vitnam Airlines (taxi Hoi An - Da Nang) (1h). Nous voulions en fait voyager en train de nuit, mais il se trouve que la réservation sur internet des billets, non payés car le paiement ne fonctionnait pas, n'était valable qu'1 journée. Donc mauvaise nouvelle au moment de retirer et payer les billets à la gare. On a du trouver une solution de secours, et mon mari ne voulant pas circuler en bus avec sur un long parcours avec les enfants, pour des raisons de sécurité (c'est vrai qu'ils roulent un peu comme des dingues, mais moi perso, je l'aurai fait), on a opté pour l'avion. Vol Nha Trang - Saigon avec Vietjet (1h) Bus Saigon - Vinh Long (3h) avec Futabus puis bateau pour rejoindre notre ghesthouse sur une île Vol Saigon - Kuala Lumpur (2h) avec Air Asia
EQUIPEMENTS BEBE AVEC LESQUELS NOUS SOMMES PARTIS: Lit bébé Siège auto (notre bébé rentre encore dans sa coque, et c'est vrai que, malgré l'encombrement, nous n'avons pas regretté car c'est bien plus confortable pour lui de voyager dans son siège auto que dans nos bras. Il a pu dormir à chaque voyage, et tout ça, en toute sécurité car on l'attachait avec les ceintures de la voiture). Porte bébé (oubliez la poussette, c'est impossible de circuler avec, porte bébé indispensable) Chauffe biberon (c'est du confort, mais pas indispensable) Quelques petits pots salés et compotes Des couches jusqu'au 2è jour, pour laisser le temps d'en acheter Une boite de lait et de cérérales pleines, pour ne pas avoir à en chercher
CONSTATS SUR PLACE CONCERNANT LES BEBES On a rarement trouvé de chaise bébé dans les restaurants, et quand il y en avait, personne ne pensait même à nous la proposer! ça peut paraitre superflu, mais c'est quand même super pratique de pouvoir manger tranquillou sans avoir un bébé sur les genoux qui bouge partout, qui met les mains dans nos repas, qui a envie de gambader à 4 pattes... Mais... les vietnamiens adrent tellement les bébés qu'il est souvent arrivé qu'il passe le repas dans les bras des serveurs pour qu'on puisse manger 5 mn!
On trouve difficilement des petits pots salés et des compotes. Je n'en ai même trouvé qu'à Nha Trang et Saigon. Peut-etre que ça se trouve et que je suis allée dans les mauvais endroits, mais alors il faut fouiller et prévoir ce temps. Nous étions contents d'avoir pris une petite réserve avec nous, que nous économisions dès que nous le pouvions pour les cas où. Mais... la nourriture vietnamienne n'étant pas trop épicée, nous lui avons beaucoup fait manger local, à base de riz et de viande ou de poisson. Les soupes étaient très adaptées aussi. Par contre c'est loupé pour les légumes en purée... Pour les fruits, c'était très facile car on trouve partout de délicieux jus de fruits pressés qu'il buvait à la paille, ou sinon des bananes, de la pastèque...
On trouve du lait sans trop de souci. Nous en avons acheté à Saigon où nous avons trouvé une marque européenne, mais sinon, j'en ai vu partout, sauf dans le delta, mais je suis sure que c'est possible aussi d'en touver, dans des magasins Vinamilk. Il mangeait sinon des yaourts qu'on stockait des les frigos des hôtels.
Aucun pb pour les couches. Mais prévoir des couches piscine si vous en avez besoin, parce que je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu.
HEBERGEMENT Nous avons essayé différents types d'hébergement, avec partout reçu un accueil très chaleureux, les vietnamiens adorant les enfants, ils étaient servis comme des rois à chaque fois. C'est pourquoi j'ai envie de vous donner les contacts de nos haltes:
Hué: Alba Spa Hotel: très bien situé, accueil très agréable, cb très propre, et même un petit spa pour que les parents puissent aussi se détendre. Petit déjeuner avec bcp de choix, délicieux, et avec chaise bébé! Nous avons payé env 40 € une chb triple, grâce à de grosses réductions sur un site de réservation en ligne.
Hoi An: Gem Villa: guest house un peu excentrée (vélos à disposition) mais avec jardin et piscine, ce qui est très appréciable avec les enfants, au bord des rizières donc au calme. Chb très grande, comme un petit appartement (sans cuisine). Accueil très chaleureux de la gérante, qui a offert des cadeaux à nos enfants pour Noel (nous y étions le 25). Petit déjeuner simple mais copieux. Pas de chaise bébé mais beaucoup de bras disponibles pour s'amuser avec lui! Cher cependant, nous avons payé 84 $ la nuit.
Nha Trang: An Binh hotel: petit hôtel tenu par une famille très chaleureuse. Notre chambre était un peu petite, le lit bébé rentrait à peine, mais la propreté immaculée nous faisait tout oublier! Ils ont des chb plus grandes avec balcon. 20 $/nuit, excellent rapport qualité prix, à 5mn à pied de la mer. Nous n'avons pas testé leur petit déjeuner, qui était plutôt simple.
Saigon: River ruby hotel: très bien situé dans le District 1, accueil très chaleureux. Petit déjeuner un peu décevant pour ce type d'hôtel. Chaise bébé sur commande! Chb spacieuse, très bien. 74$/nuit
Vinh Long, ou plus précisément sur une petite île vers la commune de Dong Phu: Happy Family Guest House: accueil très chaleureux, grande guest house sur le bord du mékong. Très agréable, avec piscine, grand jardin, différents espaces pour flâner et se reposer. Notre chambre, triple, était un peu petite, sans fenêtre et sans clim (ce que nous avons regretté car il faisait vraiment très chaud). Mais ils ont des chb plus grandes. Les sanitaires sont communs, ils gagneraient à être nettoyés plus souvent. Les repas (petit dej, midi et soir) sont délicieux, nous nous sommes régalés à chaque fois. Il faut cependant commander au moins 1h avant, car les repas sont préparés à la demande. Un petit manque d'efficacité à cet endroit, mais quand on le sait, on s'organise et on patiente à la piscine ;-) Ils ont une chaise bébé!
PETITS TUYAUX AVEC DES ENFANTS Nous avons trouvé les villes, et en particulier Saigon vraiment difficiles avec des enfants, bcp de bruits, des motos partout, la pollution... Au bout d'une journée à Saigon, nous avons décidé de trouver des espaces verts et d'y rester, tant pis pour les visites! Bon à savoir, il y a plusieurs grandes aires de jeu pour les enfants dans le grand parc à côté du Palais de la réunification. Par contre éviter le zoo qui est vraiment triste et garde les animaux dans des conditions déplorables...
J'espère que ces informations pourront être utiles à certains! N'hésitez pas, j'ai aussi d'excellentes adresses de restaurants où nous nous sommes régalés! Le Vietnam est un très beau pays, nous y reviendrons avec plaisir pour cette fois visiter le Nord.
Carole
Nous sommes partis du 18 décembre 2016 au 7 janvier 2017 au Vietnam avec nos 2 enfants d'1 an et presque 5 ans. L'idée de ce post est de rassembler toutes les informations pratiques que j'ai constatées pour pouvoir voyager au Vietnam avec des enfants en bas âges, en espérant que ça puisse servir à des parents qui envisageraient ce voyage.
PARCOURS: Nous avons atteri à Danang depuis Kuala Lumpur où nous vivons, puis 3 jours à Hué, 4 jours à Hoi An, 2 jours à Nha Trang, 3 jours à Saigon, 3 jours vers Vinh Long (dans une île en face plus précisément), soit 5 étapes. Nous avons fait le choix de rester plutôt dans des villes (sauf dans le delta du Mékong) pour des raisons pratiques, notamment de transport, qu'aller dans des parcs naturels. C'était peut-être une erreur, car certaines villes, en particulier Saigon, sont vraiment difficiles avec les enfants (circulation, bruit, pollution...).
MODES DE TRANSPORT: Vol Kuala Lumpur - Da Nang (2,5h) avec Air Asia Taxi entre Danang et Hué (2h) Voiture privée entre Hué et Hoi An (3h) Vol Da Nang - Nha Trang avec Vitnam Airlines (taxi Hoi An - Da Nang) (1h). Nous voulions en fait voyager en train de nuit, mais il se trouve que la réservation sur internet des billets, non payés car le paiement ne fonctionnait pas, n'était valable qu'1 journée. Donc mauvaise nouvelle au moment de retirer et payer les billets à la gare. On a du trouver une solution de secours, et mon mari ne voulant pas circuler en bus avec sur un long parcours avec les enfants, pour des raisons de sécurité (c'est vrai qu'ils roulent un peu comme des dingues, mais moi perso, je l'aurai fait), on a opté pour l'avion. Vol Nha Trang - Saigon avec Vietjet (1h) Bus Saigon - Vinh Long (3h) avec Futabus puis bateau pour rejoindre notre ghesthouse sur une île Vol Saigon - Kuala Lumpur (2h) avec Air Asia
EQUIPEMENTS BEBE AVEC LESQUELS NOUS SOMMES PARTIS: Lit bébé Siège auto (notre bébé rentre encore dans sa coque, et c'est vrai que, malgré l'encombrement, nous n'avons pas regretté car c'est bien plus confortable pour lui de voyager dans son siège auto que dans nos bras. Il a pu dormir à chaque voyage, et tout ça, en toute sécurité car on l'attachait avec les ceintures de la voiture). Porte bébé (oubliez la poussette, c'est impossible de circuler avec, porte bébé indispensable) Chauffe biberon (c'est du confort, mais pas indispensable) Quelques petits pots salés et compotes Des couches jusqu'au 2è jour, pour laisser le temps d'en acheter Une boite de lait et de cérérales pleines, pour ne pas avoir à en chercher
CONSTATS SUR PLACE CONCERNANT LES BEBES On a rarement trouvé de chaise bébé dans les restaurants, et quand il y en avait, personne ne pensait même à nous la proposer! ça peut paraitre superflu, mais c'est quand même super pratique de pouvoir manger tranquillou sans avoir un bébé sur les genoux qui bouge partout, qui met les mains dans nos repas, qui a envie de gambader à 4 pattes... Mais... les vietnamiens adrent tellement les bébés qu'il est souvent arrivé qu'il passe le repas dans les bras des serveurs pour qu'on puisse manger 5 mn!
On trouve difficilement des petits pots salés et des compotes. Je n'en ai même trouvé qu'à Nha Trang et Saigon. Peut-etre que ça se trouve et que je suis allée dans les mauvais endroits, mais alors il faut fouiller et prévoir ce temps. Nous étions contents d'avoir pris une petite réserve avec nous, que nous économisions dès que nous le pouvions pour les cas où. Mais... la nourriture vietnamienne n'étant pas trop épicée, nous lui avons beaucoup fait manger local, à base de riz et de viande ou de poisson. Les soupes étaient très adaptées aussi. Par contre c'est loupé pour les légumes en purée... Pour les fruits, c'était très facile car on trouve partout de délicieux jus de fruits pressés qu'il buvait à la paille, ou sinon des bananes, de la pastèque...
On trouve du lait sans trop de souci. Nous en avons acheté à Saigon où nous avons trouvé une marque européenne, mais sinon, j'en ai vu partout, sauf dans le delta, mais je suis sure que c'est possible aussi d'en touver, dans des magasins Vinamilk. Il mangeait sinon des yaourts qu'on stockait des les frigos des hôtels.
Aucun pb pour les couches. Mais prévoir des couches piscine si vous en avez besoin, parce que je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu.
HEBERGEMENT Nous avons essayé différents types d'hébergement, avec partout reçu un accueil très chaleureux, les vietnamiens adorant les enfants, ils étaient servis comme des rois à chaque fois. C'est pourquoi j'ai envie de vous donner les contacts de nos haltes:
Hué: Alba Spa Hotel: très bien situé, accueil très agréable, cb très propre, et même un petit spa pour que les parents puissent aussi se détendre. Petit déjeuner avec bcp de choix, délicieux, et avec chaise bébé! Nous avons payé env 40 € une chb triple, grâce à de grosses réductions sur un site de réservation en ligne.
Hoi An: Gem Villa: guest house un peu excentrée (vélos à disposition) mais avec jardin et piscine, ce qui est très appréciable avec les enfants, au bord des rizières donc au calme. Chb très grande, comme un petit appartement (sans cuisine). Accueil très chaleureux de la gérante, qui a offert des cadeaux à nos enfants pour Noel (nous y étions le 25). Petit déjeuner simple mais copieux. Pas de chaise bébé mais beaucoup de bras disponibles pour s'amuser avec lui! Cher cependant, nous avons payé 84 $ la nuit.
Nha Trang: An Binh hotel: petit hôtel tenu par une famille très chaleureuse. Notre chambre était un peu petite, le lit bébé rentrait à peine, mais la propreté immaculée nous faisait tout oublier! Ils ont des chb plus grandes avec balcon. 20 $/nuit, excellent rapport qualité prix, à 5mn à pied de la mer. Nous n'avons pas testé leur petit déjeuner, qui était plutôt simple.
Saigon: River ruby hotel: très bien situé dans le District 1, accueil très chaleureux. Petit déjeuner un peu décevant pour ce type d'hôtel. Chaise bébé sur commande! Chb spacieuse, très bien. 74$/nuit
Vinh Long, ou plus précisément sur une petite île vers la commune de Dong Phu: Happy Family Guest House: accueil très chaleureux, grande guest house sur le bord du mékong. Très agréable, avec piscine, grand jardin, différents espaces pour flâner et se reposer. Notre chambre, triple, était un peu petite, sans fenêtre et sans clim (ce que nous avons regretté car il faisait vraiment très chaud). Mais ils ont des chb plus grandes. Les sanitaires sont communs, ils gagneraient à être nettoyés plus souvent. Les repas (petit dej, midi et soir) sont délicieux, nous nous sommes régalés à chaque fois. Il faut cependant commander au moins 1h avant, car les repas sont préparés à la demande. Un petit manque d'efficacité à cet endroit, mais quand on le sait, on s'organise et on patiente à la piscine ;-) Ils ont une chaise bébé!
PETITS TUYAUX AVEC DES ENFANTS Nous avons trouvé les villes, et en particulier Saigon vraiment difficiles avec des enfants, bcp de bruits, des motos partout, la pollution... Au bout d'une journée à Saigon, nous avons décidé de trouver des espaces verts et d'y rester, tant pis pour les visites! Bon à savoir, il y a plusieurs grandes aires de jeu pour les enfants dans le grand parc à côté du Palais de la réunification. Par contre éviter le zoo qui est vraiment triste et garde les animaux dans des conditions déplorables...
J'espère que ces informations pourront être utiles à certains! N'hésitez pas, j'ai aussi d'excellentes adresses de restaurants où nous nous sommes régalés! Le Vietnam est un très beau pays, nous y reviendrons avec plaisir pour cette fois visiter le Nord.
Carole
Vietnam: endroits à ne pas rater dans le Sud English translation pending
Bonjour à tous, je projette de partir une quinzaine de jours au Vietnam entre fin mai, début juin. Je connais très mal ce pays, et d'une manière générale l'asie. J'ai pu lire qu'il valait mieux partir au sud du pays pr avoir chaud à cette période, est ce le cas ? Si oui, que conseillez vous comme endroits à ne pas rater dans le sud. Voilà, je vous remercie de votre aide, car je suis un peu perdue et je ne sais pas trop par quel bout le prendre !!!
MERCIII :D
21 jours à vélo "autour" de Saïgon: vos suggestions d'itinéraires English translation pending
Bonjour,
Nous arriverons à Ho Chi Minh ville le 30 janvier avec nos vélos. Nous pédalons de 200 à 500 km par semaine, avec 2 sacoches chacuns, de bonnes lampes sur moyeux dynamo, pas trop de cash et une forte envie de rencontre, voir, visiter et découvrir. Nous improvisons les itinéraires et serions prenneurs de toutes vos idées ; entre Ankor Wat, la pointe sud du delta et qq' plages près de Dalat. Nous avons un visa multi-entrées pour aller au Cambodge.
Quelques routes calmes pas trop cabossées ? Les vélos peuvent-ils prendre le train et le bus ? Les lieux calmes incontournables ? Rouler de nuit ? Vos adresses d'hôtels bon marché en MP. Merci,
Hélène & Christophe.
Discussion autour du thème du mois de janvier 2017: "Dites-le avec des fleurs..." English translation pending
Pour échanger, commenter, et montrer vos photos de fleurs du monde, cet espace de discussion vous est dédié.
Alors n'hésitez pas et bon mois de janvier fleuri.
Pour participer au concours, c'est là !


Vols multi-destinations pour l'Ouest américain: Air France et cie English translation pending
Bonjour et bonne année d'avance à tous ,
Voici quelques jours qu'en plus de lire les merveilleux carnets qui m'ont fait rêver, je regarde les posts sur le prix des vols ... Nous allons probablement passer 3 semaines dans l'Ouest, du Nouveau Mexique à l'Utah ; nous partirons de Bruxelles, en mai, et je cherchais des vols multi destinations qui nous éviteraient une longue boucle . Voilà que, ce soir, je trouve, sur le site airfrance. be , exactement ce qui nous convient ( aller vers Albuquerque et retour par Las Vegas ) à des tarifs attrayants et bien moins chers que sur le même site .fr . Les vols sont assurés par Delta ...
J'ai lu les messages du forum sur les sites .us, .ca , ... analogues : pas sur .be . Si vous connaissez et que çà ne vous a pas posé de problème, je serais contente d'avoir votre avis ! De même, l'un de vous a-t-il des infos sur le fait que Delta va réouvrir sa ligne directe Atlanta - Bruxelles ? Si j'en crois ma boule de cristal, on l'annonce pour mai ! ! !
Bonne soirée et bon réveillon !
Voici quelques jours qu'en plus de lire les merveilleux carnets qui m'ont fait rêver, je regarde les posts sur le prix des vols ... Nous allons probablement passer 3 semaines dans l'Ouest, du Nouveau Mexique à l'Utah ; nous partirons de Bruxelles, en mai, et je cherchais des vols multi destinations qui nous éviteraient une longue boucle . Voilà que, ce soir, je trouve, sur le site airfrance. be , exactement ce qui nous convient ( aller vers Albuquerque et retour par Las Vegas ) à des tarifs attrayants et bien moins chers que sur le même site .fr . Les vols sont assurés par Delta ...
J'ai lu les messages du forum sur les sites .us, .ca , ... analogues : pas sur .be . Si vous connaissez et que çà ne vous a pas posé de problème, je serais contente d'avoir votre avis ! De même, l'un de vous a-t-il des infos sur le fait que Delta va réouvrir sa ligne directe Atlanta - Bruxelles ? Si j'en crois ma boule de cristal, on l'annonce pour mai ! ! !
Bonne soirée et bon réveillon !
Circuit sud Vietnam en transport en commun English translation pending
Bonjour,
Je pars 3 semaines dans le sud Vietnam, pouvez vous me donner des infos, des idées de circuit ? Je serai en transport en commun. Merci de votre aide !!!
Safari au Botswana English translation pending
Bonjour avec mon épouse ts les 2 sexagénaire dynamique, nous avons un projet de safari au Botswana, voici ce que l'on nous propose...(14 jours et 13 nuits)
Avez vous des remarques ?
Des conseils ?
MERCI
Jours 1- Accueil à l'aéroport de Maun, puis installation à votre hôtel 1- Présentation du voyage. Hébergement 1 NUIT thamalakane-lodge jours 2 à 4- MOREMI Le Parc National de Moremi (au cœur de l'Okavango) 1- Safari en 4X4 dans les méandre du delta, - Lagons, forêts abritant une faune riche et variée. Hébergement Third Bridge Bush Camping 3 nuits
Jour 5 à 7 KHWAI- La rivière Khwai et la faune qui gravite autour. Possibilité de safari de nuit (interdit à Moremi) - 3 nuits parmi les éléphants, dans un décors apocalyptique Hébergement Moghoto Camping 3 nuits.
Jour 8 à 9 CHOBE - Grandes plaines herbeuses, marais de Savuti 1- Forêts denses, propices aux éléphants Savute - Félins tels léopards et lions fréquents Hébergement Bush Camping 2 nuits
Jour 10 à 11 CHOBE - Le rivière Chobe et ses innombrables éléphants - Véritable arche de Noé, grandeur nature - Camp situé sur les rives de cette rivière magique Hébergement Ihaha Camping 2 nuits
Jour 12 CHOBE - Croisière sur la rivière Chobe à bord d'un 'hotel' flottant - Approche de la faune depuis le fleuve, impressionnant ! - Grande diversité et quantité d'oiseaux Hébergement Chobe Princess 1 nuit
Jour 13 - Les célèbres chutes Victoria, large de + de 1700 m 1- L'artisanat local à Vic Falls Hébergement Bayete Guest Lodge 1 nuit
Jour 14 - DEPART transfert aéroport
MERCI
Jours 1- Accueil à l'aéroport de Maun, puis installation à votre hôtel 1- Présentation du voyage. Hébergement 1 NUIT thamalakane-lodge jours 2 à 4- MOREMI Le Parc National de Moremi (au cœur de l'Okavango) 1- Safari en 4X4 dans les méandre du delta, - Lagons, forêts abritant une faune riche et variée. Hébergement Third Bridge Bush Camping 3 nuits
Jour 5 à 7 KHWAI- La rivière Khwai et la faune qui gravite autour. Possibilité de safari de nuit (interdit à Moremi) - 3 nuits parmi les éléphants, dans un décors apocalyptique Hébergement Moghoto Camping 3 nuits.
Jour 8 à 9 CHOBE - Grandes plaines herbeuses, marais de Savuti 1- Forêts denses, propices aux éléphants Savute - Félins tels léopards et lions fréquents Hébergement Bush Camping 2 nuits
Jour 10 à 11 CHOBE - Le rivière Chobe et ses innombrables éléphants - Véritable arche de Noé, grandeur nature - Camp situé sur les rives de cette rivière magique Hébergement Ihaha Camping 2 nuits
Jour 12 CHOBE - Croisière sur la rivière Chobe à bord d'un 'hotel' flottant - Approche de la faune depuis le fleuve, impressionnant ! - Grande diversité et quantité d'oiseaux Hébergement Chobe Princess 1 nuit
Jour 13 - Les célèbres chutes Victoria, large de + de 1700 m 1- L'artisanat local à Vic Falls Hébergement Bayete Guest Lodge 1 nuit
Jour 14 - DEPART transfert aéroport
MERCI
Voyageuses rencontrées à Cat Ba en décembre 2016 English translation pending
Lors de mon voyage au Vietnam, nous avons rencontré 2 jeunes femmes su un bateau près de la baie d'Halong. Elles voyageaient à 2 et se sont rencontrées via les petites annonces de ce site. Elles avaient voyagé en Indonésie avant de venir au Vietnam. L'une originaire de Seine et Marne et son binôme de Paris me semble-t-il... Elles n'étaient pas emballées par leur excursion du jour et nous avons beaucoup échangé avec elles sur le bateau et dans le bus qui nous ramenait à Cat Ba. Mon amoureux avait déjà visité l'Indonésie et a beaucoup discuté avec elles de leur expérience.
A la descente du bus, je regrette de ne pas avoir osé leur demander leur Facebook car mon chéri et moi avons beaucoup pensé à elles lors de notre passage dans les sites qu'elles avaient déjà visité. Nous traversions le Vietnam du nord au sud et elles du Sud au nord. Elles partaient le lendemain pour SAPA ou Hanoi et n'avons pas pu les recroiser dans l'île de CAT BA. J'aimerais beaucoup connaître la fin de leur périple au Vietnam et leur dire que j'ai effectivement trouvé des petites pochettes très sympas à Ho chi Minh et que sur leurs conseils nous avons rajouté le delta du Mékong à notre voyage.
Christel (Bordeaux)
Agences et treks à prix raisonnables au Vietnam? English translation pending
Bonsoir à tous,
Je démarre tout juste mes préparatifs pour un projet de voyage en juin prochain avec mon mari et ma plus jeune fille de 15 ans . Je me suis très vite rendue compte que pour pouvoir visiter le nord du vietnam et ses montagnes qu'il valait mieux passer par une agence. Après avoir lu différents commentaires ici et là, j'ai fait une demande de devis à asiatica, au départ d'Hanoi première nuit à Nghia Lo chez l'habitant, puis deuxième nuit à Mu Cang Chai et la dernière nuit à Sapa toujours chez l'habitant, et enfin le 4ème jour retour à Hanoi. Le projet nous convient tout à fait, mais je suis extrêmement surprise par le prix qui nous est proposé. On nous demande 307 USD par personne!! soit environ 900 euros pour 3 nuits. Nous avions l'intention d'y passer trois semaines alors 300 € par nuit c'est complètement hors budget. Ma question est la suivante, est ce que ce sont vraiment les tarifs auxquels il faut s'attendre ou peut-on trouver des treks sympas pour des prix raisonnables, et par quelles agences? Merci d'avance pour tous vos bons conseils, nous comptons partir trois semaines, du nord au sud, arrivée à Hanoi et départ par Ho chi minh avec l'intention de concentrer la plus grande partie de notre voyage au nord et au centre. Nous ferions l'impasse sur le delta du Mekong. Merci encore.
Je démarre tout juste mes préparatifs pour un projet de voyage en juin prochain avec mon mari et ma plus jeune fille de 15 ans . Je me suis très vite rendue compte que pour pouvoir visiter le nord du vietnam et ses montagnes qu'il valait mieux passer par une agence. Après avoir lu différents commentaires ici et là, j'ai fait une demande de devis à asiatica, au départ d'Hanoi première nuit à Nghia Lo chez l'habitant, puis deuxième nuit à Mu Cang Chai et la dernière nuit à Sapa toujours chez l'habitant, et enfin le 4ème jour retour à Hanoi. Le projet nous convient tout à fait, mais je suis extrêmement surprise par le prix qui nous est proposé. On nous demande 307 USD par personne!! soit environ 900 euros pour 3 nuits. Nous avions l'intention d'y passer trois semaines alors 300 € par nuit c'est complètement hors budget. Ma question est la suivante, est ce que ce sont vraiment les tarifs auxquels il faut s'attendre ou peut-on trouver des treks sympas pour des prix raisonnables, et par quelles agences? Merci d'avance pour tous vos bons conseils, nous comptons partir trois semaines, du nord au sud, arrivée à Hanoi et départ par Ho chi minh avec l'intention de concentrer la plus grande partie de notre voyage au nord et au centre. Nous ferions l'impasse sur le delta du Mekong. Merci encore.
Transporter un vélo / tandem en avion English translation pending
Bonjour,
Pas évident de trouver des infos précises sur le transport d'un vélo en avion, et encore moins d'un tandem... Voici quelques retours d'expériences sur le transport d'un tandem en avion.
Une question fréquente que l’on nous pose: « Comment vous faites pour transporter votre tandem? » Voici notre réponse, c’est aussi simple que 2 vélos classiques, à la seule différence qu’on ne paye qu’une seule fois!
Pour le tandem, on utilise 2 cartons de vélo recoupés, et 1 autre pour la remorque. On démonte porte-bagages avant et arrière, les garde-boues, les guidons, les selles, les pédales et on tourne la fourche. Pour protéger le tout, on achète du cellophane (30m est suffisant), un rouleau de scotch marron et on protège toutes les extrémités avec. Attention à ne rien laisser de libre dans le carton. Il peut être arraché et/ou ouvert par les douaniers… Environ 4h pour mettre le tout en carton et 3h pour le remontage.

Notre expérience pour le trajet « MADRID–>QUITO »: 1 avion
Compagnie: IBERIA
Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille,75€
A noter que nous avions acheté les billets en ligne sur le site BRAVOFLY où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem par téléphone après réservation des billets, mais avant paiement. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « PUNTA ARENAS–> DENVER »: 3 avions
Compagnie: SKY ARLINE et DELTA
SKY AIRLINE: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 23kg par personne, on a forcément dépassé, le tarif est de 7$ par kg, soit 150$
DELTA: Tandem accepté en bagage spécial: 32kg max, pas de vérification de taille, 150$ pour les 2 avions
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 29.99€. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « JUNEAU–> SEOUL »: 2 avions
Compagnie: ALASKA AIRLINES et ASIANA AIRLINES
ALASKA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille, 200€
ASIANA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille.
A noter que ces deux compagnies sont partenaires, ALASKA AIRLINES a fait le Check-in pour tout le voyage et les 2 vols. Le prix de 200€ est celui demandé par ASIANA AIRLINES, nous n’avons donc payé qu’une seule fois 200€.
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 39.99€. Mais TRAVELGENIO nous avait dit que le tandem ne serait pas accepté de part sa taille, or quand nous sommes allés à l’enregistrement, aucun problème! DONC PAS BESOIN D’ACHETER LE « PACK SERVICES SPECIAUX » QUI NE NOUS A ETE D’AUCUNE UTILITE CETTE FOIS-CI ( et les autres fois non plus apparemment!).
Notre expérience pour le trajet « NAHA (OKINAWA/JAPON)–> HO CHI MINH »: 2 avions
Compagnie: PEACH AIRLINE et VIETJET AIR
PEACH AIRLINE: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, vérification de la taille, donc paiement d’un supplément de 15€. Total, 100€
VIETJET AIR: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 20kg par personne (payant mais moindre que les suppléments), on a forcément dépassé. Pour environ 50kg de bagages en supplément, la compagnie nous a demandé la somme de 500€, à payer en cash et en Dollars Taïwanais (escale à Taïwan). Après négociation de cette somme exorbitante (étrange de pouvoir négocier ce genre de choses, non?) on a finalement payé environ 360€. ATTENTION A CE GENRE DE COMPAGNIE LOW COST, IL EST RECOMMANDE D’ENREGISTRER SES BAGAGES SUR LE SITE DE LA COMPAGNIE AVANT LE VOL, IL PARAIT QUE C’EST MOINS CHER.
Nous espérons que cela vous guidera dans vos recherches. Pour des photos du tandem emballé, notre blog: https://tandunreve.com/prendre-lavion-avec-un-tandem/
Pas évident de trouver des infos précises sur le transport d'un vélo en avion, et encore moins d'un tandem... Voici quelques retours d'expériences sur le transport d'un tandem en avion.
Une question fréquente que l’on nous pose: « Comment vous faites pour transporter votre tandem? » Voici notre réponse, c’est aussi simple que 2 vélos classiques, à la seule différence qu’on ne paye qu’une seule fois!
Pour le tandem, on utilise 2 cartons de vélo recoupés, et 1 autre pour la remorque. On démonte porte-bagages avant et arrière, les garde-boues, les guidons, les selles, les pédales et on tourne la fourche. Pour protéger le tout, on achète du cellophane (30m est suffisant), un rouleau de scotch marron et on protège toutes les extrémités avec. Attention à ne rien laisser de libre dans le carton. Il peut être arraché et/ou ouvert par les douaniers… Environ 4h pour mettre le tout en carton et 3h pour le remontage.

Notre expérience pour le trajet « MADRID–>QUITO »: 1 avion
Compagnie: IBERIA
Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille,75€
A noter que nous avions acheté les billets en ligne sur le site BRAVOFLY où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem par téléphone après réservation des billets, mais avant paiement. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « PUNTA ARENAS–> DENVER »: 3 avions
Compagnie: SKY ARLINE et DELTA
SKY AIRLINE: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 23kg par personne, on a forcément dépassé, le tarif est de 7$ par kg, soit 150$
DELTA: Tandem accepté en bagage spécial: 32kg max, pas de vérification de taille, 150$ pour les 2 avions
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 29.99€. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « JUNEAU–> SEOUL »: 2 avions
Compagnie: ALASKA AIRLINES et ASIANA AIRLINES
ALASKA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille, 200€
ASIANA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille.
A noter que ces deux compagnies sont partenaires, ALASKA AIRLINES a fait le Check-in pour tout le voyage et les 2 vols. Le prix de 200€ est celui demandé par ASIANA AIRLINES, nous n’avons donc payé qu’une seule fois 200€.
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 39.99€. Mais TRAVELGENIO nous avait dit que le tandem ne serait pas accepté de part sa taille, or quand nous sommes allés à l’enregistrement, aucun problème! DONC PAS BESOIN D’ACHETER LE « PACK SERVICES SPECIAUX » QUI NE NOUS A ETE D’AUCUNE UTILITE CETTE FOIS-CI ( et les autres fois non plus apparemment!).
Notre expérience pour le trajet « NAHA (OKINAWA/JAPON)–> HO CHI MINH »: 2 avions
Compagnie: PEACH AIRLINE et VIETJET AIR
PEACH AIRLINE: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, vérification de la taille, donc paiement d’un supplément de 15€. Total, 100€
VIETJET AIR: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 20kg par personne (payant mais moindre que les suppléments), on a forcément dépassé. Pour environ 50kg de bagages en supplément, la compagnie nous a demandé la somme de 500€, à payer en cash et en Dollars Taïwanais (escale à Taïwan). Après négociation de cette somme exorbitante (étrange de pouvoir négocier ce genre de choses, non?) on a finalement payé environ 360€. ATTENTION A CE GENRE DE COMPAGNIE LOW COST, IL EST RECOMMANDE D’ENREGISTRER SES BAGAGES SUR LE SITE DE LA COMPAGNIE AVANT LE VOL, IL PARAIT QUE C’EST MOINS CHER.
Nous espérons que cela vous guidera dans vos recherches. Pour des photos du tandem emballé, notre blog: https://tandunreve.com/prendre-lavion-avec-un-tandem/
Endroit authentique avec plage et soleil en Thaïlande English translation pending
Bonjour
Actuellement à nha trang depuis 2 jours nous cherchons un endroit plus authentique avec plage et surtout SOLEIL.... nous venons de Hue ou la pluie nous a fait prendre la décision de descendre plus au sud.....ms la pluie nous a suivi.... Aussi si quelqu'un connaît un site avec meteo fiable ...je prends.... Nous sommes présent depuis 1 mois au Vietnam et y restons encore 2 mois avec notre petit d'homme de 4 ans... autant dire qu'avec un temps pareil les vacances virent un peu au vinaigre...... Merci pour vos réponses
Actuellement à nha trang depuis 2 jours nous cherchons un endroit plus authentique avec plage et surtout SOLEIL.... nous venons de Hue ou la pluie nous a fait prendre la décision de descendre plus au sud.....ms la pluie nous a suivi.... Aussi si quelqu'un connaît un site avec meteo fiable ...je prends.... Nous sommes présent depuis 1 mois au Vietnam et y restons encore 2 mois avec notre petit d'homme de 4 ans... autant dire qu'avec un temps pareil les vacances virent un peu au vinaigre...... Merci pour vos réponses
Promotion en cours sur le site Air France Canada English translation pending
Bonjour VFistes,
Je viens de recevoir une promo d'Air France Canada pour des vols entre le 15 Janvier et le 30 Avril (achat à effectuer avant le 30 Décembre) : Aller retour à partir de 746 $ (soit 523 Euros)
Avis aux intéressé(es) 😄
10 jours à vélo en Andalousie English translation pending
Bonjour, j'ai décidé d'entreprendre un voyage à vélo en Espagne au mois de Janvier 2017 et je pense louer un vélo à Malaga pour faire un tour de 10-11 jours dans les villes suivantes (Alorà, Ronda, El Burgo, Algar, Arcos de la Frontera, Jimena de la Frontera et ensuite revenir par la côte (San Luis de Sanbillinas, Marbella, Torremolinos et Malaga). J'avais deux questions:
1-Auriez-vous des agences de location de vélo à me conseiller à Malaga ?
2-Pensez-vous que c'est un bon trajet en vélo à faire ( je me considère comme un cycliste débutant-intermédiaire)?
Merci beaucoup d'avance,
Bonne journée,
Merci beaucoup d'avance,
Bonne journée,
Quel itinéraire au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Je pars au Vietnam au mois de mai et je me demandais si je peux visiter ce pays sans trop me presser en 1 mois?
J'ai cependant pu lire à quelques endroits que le Sud du Vietnam en mai n'est pas dutoit conseillé à cause de sa chaleur et de ses fortes pluies.. donc serait-il préferable de m'attarder plus au nord et au centre que sur le sud?
Et si vous avez des conseils ou des commentaires pour ceux qui sont déja allé visiter ce pays, je suis preneuse!!
Merci :)
Je pars au Vietnam au mois de mai et je me demandais si je peux visiter ce pays sans trop me presser en 1 mois?
J'ai cependant pu lire à quelques endroits que le Sud du Vietnam en mai n'est pas dutoit conseillé à cause de sa chaleur et de ses fortes pluies.. donc serait-il préferable de m'attarder plus au nord et au centre que sur le sud?
Et si vous avez des conseils ou des commentaires pour ceux qui sont déja allé visiter ce pays, je suis preneuse!!
Merci :)
Une seule compagnie pour faire Paris - Montréal - New York - Paris? English translation pending
bonsoir,
je prépare mon voyage pour Août 2017. Nous partons à 3 pendant 3 semaines et voulons atterrir à Montréal le 29/7, en repartir le 16/8 pour aller à NY, et retour en France le 19/8 au départ de NY. Ce qui fait 3 vols. je recherche une compagnie qui fasse les 3 vols pour n'avoir qu'1 seul billet. Est-ce que vous en connaissez ? lors de mes recherches en multidestination j'ai toujours 1 billet pour YUL LGA avec une compagnie (Air Canada par ex) et 1 billet pour CDG YUL JFK CDG avec une autre (Delta en l’occurrence). L'autre question concerne les bagages : est -ce que la franchise des 23 kg présente sur la plupart des compagnies transatlantiques s'appliquent également sur le vol "interne" YUL LGA ? Merci pour vos prochaines réponses !
je prépare mon voyage pour Août 2017. Nous partons à 3 pendant 3 semaines et voulons atterrir à Montréal le 29/7, en repartir le 16/8 pour aller à NY, et retour en France le 19/8 au départ de NY. Ce qui fait 3 vols. je recherche une compagnie qui fasse les 3 vols pour n'avoir qu'1 seul billet. Est-ce que vous en connaissez ? lors de mes recherches en multidestination j'ai toujours 1 billet pour YUL LGA avec une compagnie (Air Canada par ex) et 1 billet pour CDG YUL JFK CDG avec une autre (Delta en l’occurrence). L'autre question concerne les bagages : est -ce que la franchise des 23 kg présente sur la plupart des compagnies transatlantiques s'appliquent également sur le vol "interne" YUL LGA ? Merci pour vos prochaines réponses !
Voyage au Vietnam: déplacements et agences locales English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un premier voyage au Vietnam au mois d'avril prochain et ce pour une quinzaine de jours. Visiblement ce mois semble être un bon compromis pour les différents climats (nord / centre / sud).
J'ai besoin de vos conseils concernant deux points cruciaux :
- Au vu de la durée du voyage (15 j), est-ce préférable de partir avec un voyage organisé ? Sinon, faut-il trouver des organismes sur place à chaque étape du voyage ? Est-ce facile de trouver ces agences sur place ? ? Mais j'ai peur que cela soit une perte de temps s'il faut chercher un tour opérator à chaque fois... J'aimerais surtout un guide pour les visites et le transport en mini bus me semble être un bon compromis (malgré les 200KM à avaler chaque matin...)
- Concernant les transports, est-ce facile d'atteindre des régions comme la baie d'along terrestre ou le delta du mékong via les transports en commun ? Ou là aussi faut-il préférer des tour opérator ?
J'ai bien conscience qu'un pays ne se visite pas en si peu de temps mais je ne peux pas étendre mon séjour à 21 jours et le visa étant obligatoire après 15J je me demande si ajouter 2/3 jours sera un vrai plus. Sachant que les organismes type Asia/Kuoni... proposent le plus souvent des séjours de 11/14 jours. Sinon, autre solution : profiter du nord et du centre uniquement dans ce laps de temps mais nos amis les voyagistes ne proposent pas ce combo (seulement le nord ou nord et sud...).
Merci pour vos lumières 🙂
Je prépare un premier voyage au Vietnam au mois d'avril prochain et ce pour une quinzaine de jours. Visiblement ce mois semble être un bon compromis pour les différents climats (nord / centre / sud).
J'ai besoin de vos conseils concernant deux points cruciaux :
- Au vu de la durée du voyage (15 j), est-ce préférable de partir avec un voyage organisé ? Sinon, faut-il trouver des organismes sur place à chaque étape du voyage ? Est-ce facile de trouver ces agences sur place ? ? Mais j'ai peur que cela soit une perte de temps s'il faut chercher un tour opérator à chaque fois... J'aimerais surtout un guide pour les visites et le transport en mini bus me semble être un bon compromis (malgré les 200KM à avaler chaque matin...)
- Concernant les transports, est-ce facile d'atteindre des régions comme la baie d'along terrestre ou le delta du mékong via les transports en commun ? Ou là aussi faut-il préférer des tour opérator ?
J'ai bien conscience qu'un pays ne se visite pas en si peu de temps mais je ne peux pas étendre mon séjour à 21 jours et le visa étant obligatoire après 15J je me demande si ajouter 2/3 jours sera un vrai plus. Sachant que les organismes type Asia/Kuoni... proposent le plus souvent des séjours de 11/14 jours. Sinon, autre solution : profiter du nord et du centre uniquement dans ce laps de temps mais nos amis les voyagistes ne proposent pas ce combo (seulement le nord ou nord et sud...).
Merci pour vos lumières 🙂
Ravitaillement en carburant au Botswana English translation pending
Bonjour,
Nous comptons mon épouse et moi faire un voyage au Botswana en Self-drive (4X4) en mai 2016.
Pourriez vous me renseigner sur les points de ravitaillement en carburant, sachant que l'on part de Kasane, en passant par Savute, khwai, Moremi, Maun, Makgadikagadi puis retour vers Maun.
Merci d'avance :)
Circuit au Vietnam English translation pending
Bonjour
je souhaiterais partir au Vietnam mi avril début mai 2017 on tout 3 semaines il y a quelqu'un de Belgique qui part la même période , quelqu'un aura un itinéraire a me conseillé , car moi j'ai un croquis
Bruxelles -Hanoi 1er jours repos 2eme jour Hanoi 3eme jour Hanoi Hanoi - Sapa 4eme jour Sapa 5eme jour Sapa 6eme jour retour Hanoi 7eme jour Hanoi Baie Halong dormir la nuit 8eme jour baie halong Tam coc 9 Tam coc 10 Jour Hanoi -Hue 11jour Hue 12jour Hue 13 danang 14danang 15 danang 16 hoi an 17 hoi an 18 saigon 19 saigon 20 saigon alentours bien sur 21 depart saigon bruxelles qu'est c que vous pensez c'est faisable ??? ou bien il y a des villes a supprimer ou bien autre ville a voir ou bien pas m'attarder plus a des villes je suis a toute ecoute merci
je souhaiterais partir au Vietnam mi avril début mai 2017 on tout 3 semaines il y a quelqu'un de Belgique qui part la même période , quelqu'un aura un itinéraire a me conseillé , car moi j'ai un croquis
Bruxelles -Hanoi 1er jours repos 2eme jour Hanoi 3eme jour Hanoi Hanoi - Sapa 4eme jour Sapa 5eme jour Sapa 6eme jour retour Hanoi 7eme jour Hanoi Baie Halong dormir la nuit 8eme jour baie halong Tam coc 9 Tam coc 10 Jour Hanoi -Hue 11jour Hue 12jour Hue 13 danang 14danang 15 danang 16 hoi an 17 hoi an 18 saigon 19 saigon 20 saigon alentours bien sur 21 depart saigon bruxelles qu'est c que vous pensez c'est faisable ??? ou bien il y a des villes a supprimer ou bien autre ville a voir ou bien pas m'attarder plus a des villes je suis a toute ecoute merci
Circuit en Roumanie, juillet 2017 English translation pending
bonjour
je désire faire un circuit en Roumanie en juillet 2017, notre temps n'est pas encore définie entre 20 et 23 jours.
départ de
Bucarest nous comptons rester 5 nuits mais est ce pas trop?
Sinia:1 nuit château de Pêles
Brasov:2 nuits château de Bran
Sighi: 2 nuits
Sebès: 3 nuits
Ensuite rien de définie par la suite soit on monte dans le nord ou on descend dans le sud, sachant que nous voulons rester au moins 3 nuits au bord de la mer noire en station balnéaire.
Je précise que nous n'irons pas au delta du danube.
Toutes les suggestions seront les bienvenues en ce qui concerne activités, restaurant, monastère et hôtel.
Pour avoir fait une 1eré approche sur les hôtels, le coût de la vie par rapport à la France je les trouve quand même chers.Il est sur que nous voulons un minimum de confort mais sans le luxe!!
merci pour vos avis
Formalités entre le Cambodge et le Vietnam English translation pending
Voilà
J'ai une incertitude a cause des formalités pour notre voyage entre le Cambodge et le Vietnam en août 2017.
Nous restons moins de 15 jours au Vietnam : la mesure sans visas s'arrête fin juin 2017 .
Faudra t-il ou pas un visa ou une lettre d'invitation par agence pour avoir notre visa.
Nous voulons aller de Kep à l'île Phu Quôc soit par la frontière terrestre de Ha Tien :(visa ou pas visa ou lettre d'invitation) ou soit se rendre à l'île de Phu Quôc en bateau au départ de Kep si c'est possible en temps que Français ( avons nous besoin d'un visa )
Ensuite pour rejoindre par bateau la côte du Vietnam et le delta du mékong ? Ou serons nous obligé de prendre un avion pour Saigon. ? Cela dépend toujours des formalités en cours . Si quelqu'un peut m'aider par de bons conseils ? Dominique
Nous voulons aller de Kep à l'île Phu Quôc soit par la frontière terrestre de Ha Tien :(visa ou pas visa ou lettre d'invitation) ou soit se rendre à l'île de Phu Quôc en bateau au départ de Kep si c'est possible en temps que Français ( avons nous besoin d'un visa )
Ensuite pour rejoindre par bateau la côte du Vietnam et le delta du mékong ? Ou serons nous obligé de prendre un avion pour Saigon. ? Cela dépend toujours des formalités en cours . Si quelqu'un peut m'aider par de bons conseils ? Dominique
Auto-tour, un mois Namibie-Botswana-Namibie English translation pending
Au retour de récents voyages, Afrique du Sud, Pérou, Bolivie ou encore Pantanal brésilien, repris par d’autres activités, je n’ai jamais trouvé (cherché ?) le temps pour poster quelques récits et photos. Cette fois-ci, je m’y colle vite, avant d’être happé. Juste retour des choses, compte tenu des nombreuses infos trouvées ici pour la préparation de mes diverses escapades. Deux ans plus tard, retour en Afrique Australe ! Au programme cette fois-ci, la variété des paysages magnifiques de ces deux pays et surtout le désir d’assouvir, avec mon compagnon de voyages Jean, notre passion pour l’observation de la faune d’Afrique.

La préparation du voyage. Le circuit sera bâti autour de trois ou quatre points forts : Riviere Chobe et Delta de l’Okavango, Etosha, les dunes de Sesriem et un petit bout du désert du Kalahari. Avec, sur les liaisons intermédiaires, un maximum d’observations diverses et variées. Comme d’habitude, aidé par la consultation patiente des forums de voyage et des blogs de grands voyageurs, le programme est défini pour un circuit qui devrait répondre à nos attentes. Par contre, pour tenir compte d’avis divers conseillant de passer par un TO pour des raisons pratiques de communications avec les prestataires locaux, cette fois-ci j’ai confié "l’intendance" à l’un d’eux, Tourmaline Safaris. Du choix du loueur de véhicules aux réservations de tous les hébergements en passant par la remise à notre arrivée d’un road-book modèle du genre, je dois le dire, tout fût parfait et irréprochable. Courant janvier, après je ne sais combien de petits ajustements faits par mails, le programme est arrêté, les dates définitivement fixées et l’acompte réglé par virement bancaire. Restait à refréner la débordante impatience. Sept mois plus tard, toute patience épuisée, on part. Après 27 jours et 6500 km de pistes au compteur du Toy’ Hilux, on rentre. Un temps de récup’ auto-accordé, et voilà : quelques infos et photos du voyage. 28 aout 2016. Vol Lufthansa Panama-Frankfurt. Cette ligne récente me permet d’atteindre le seul aéroport européen qui dessert directement Windhoek, par Air-Namibia (Les lecteurs de mon blog et ceux de la rubrique Panama de ce forum, savent qu’après sept ans de bourlingue en voilier sur les océans, j’ai posé mon sac sur ce superbe et passionnant pays d’Amérique Centrale). A Frankfurt, je retrouve Jean, en provenance de ses Alpes de Haute Provence, via Marseille et Lufthansa aussi. Mardi 30 août, 6 heures du mat’, Windhoek, l’avion se pose, encore un peu nuit, pas très chaud, formalités douane-immigration rapides, le représentant de Tourmaline est là, café amical, examen du super road-book, recommandations d’un expert, consignes de prudence sur les routes (enfin routes…), rencontre avec notre Toyota Hi Lux double cabine blanc, tout est OK ? Yess ! Ciao ! On y va ! Cap au nord.

Jeux de lycaons, à l'heure du petit-déj'
Trois heures plus tard, on entre dans la réserve privée Erindi. Au bord de la piste, premières rencontres sauvages: rhino, phacos, girafes, éléphants, dik-dik charmants, nous y sommes ! Old Traders, beau lodge au bord d’un point d’eau bien fréquenté, tout pour oublier les interminables heures d’avion. Deux nuits africaines encadrent nos premiers self-game-drive.
L'arbitre en place, le combat peut commencer...
Moi, du rimmel? Jamais!
En remontant vers la bande de Caprivi, première halte vers Ojivarango au Frans Indongo Lodge, sa proximité avec le Cheetah Conservation Found nous permet d’assister au run du matin.


Les fauves sont lâchés. Sont conviées aux festivités six superbes femelles, racées comme sprinteuses jamaïcaines. A tour de rôle, quatre d’entre elles vont s’élancer derrière le petit chiffon qui tourne, façon Formule1, autour de l’aire de jeu, terrain de foot taillé au carré. Toi, dans la petite tribune présidentielle grillagée, jouxtant de plain-pied une des lignes droites du parcours, tu frémis à chaque passage des boules de muscles qui te frôlent, lancées à plus de 100 km/h. Tu as l’impression que la terre en tremble, tu sens comme le sifflement d’un boulet, cavalcade à train d’enfer ! Puis, tout près des spectateurs encore sous le choc, les sprinteuses viennent s’allonger une à une, voluptueusement, les flancs animés comme soufflet de forge. Rêvant surement à des courses moins organisées. Au moins, les antilopes du coin peuvent dormir tranquilles… Sur la route, les paysages changent. Maintenant, des arbres, de minuscules hameaux d’agriculteurs et d’éleveurs, on devine l’eau moins rare.
Priorité à gauche...

Arrivée en milieu de journée au Namushasha River Lodge. Il est juste temps de s’inscrire pour le game-drive de l’après-midi. En bateau, petite balade sur la rivière Kwando (hippos, buffles et oiseaux) pour atteindre le Parc Bwata Bwata où se trouve le garage des 4x4. Seuls à bord, avec le chauffeur-guide, beaucoup de chance de conclure un parcours déjà fructueux (éléphants, antilopes diverses, zèbres, gnous etc.) par une rencontre avec un guépard qui, lui, n’a pas couru après un chiffon... De sa présence tranquille, il protège son casse-croûte encore chaud, tandis que du haut de son arbre, un rapace surveille déjà la scène du crime. En résumé un très beau game-drive. Nous ne manquerons pas d’en refaire un autre, nous repassons ici au retour du Botswana.

Dérangé et pas content...
4 septembre. Trois heures de route (250km) pour atteindre la frontière du Botswana au pont de Gnoma. Au passage, nous traversons le Parc national de Chobe, vitesse limitée sur 60km. Formalités de frontière rapidement effectuées (Tourmaline nous a fourni un petit stock des documents à remplir à l’avance, bien utile car nous avons plusieurs séances de douane prévus ces jours-ci). Au passage à Kasane, nous laissons le 4x4 et le gros des bagages en consigne au Chobe Bakwena Lodge, inutiles pour la riviere Chobe et les chutes Victoria. Au Bakwena, un guide du Zambezy Queen Collection nous attend, il va nous aider pour le passage des frontières afin de rejoindre le house-boat, Chobe Princess. Cette assistance est la bienvenue, c’est un peu compliqué, nous sommes au point de rencontre de quatre pays (Namibie-Botswana-Zimbabwe et Zambie) et devons repasser une frontière sur le fleuve pour accéder au bateau qui navigue en Namibie…Tout ceci se passe rapidement, dans la bonne humeur et sans problème.

Eh, le piaf! M’étonnerait qu’ils t’écoutent…

Accueil sur le house-boat et déjeuner sur le pouce, rush vers une première balade sur le fleuve Chobe. Le petit hors-bord n’a place que pour deux passagers. Le guide comprend très vite ce que nous cherchons : des approches, des approches et, à la rigueur… d’autres approches. Au plus près de toutes espèces animales, du plus petit martin-pêcheur au plus gros des pachydermes. Magique ! Durant trois heures, nous sommes au paradis. Pour conclure en beauté, juste avant le retour à bord, postés à quelques mètres, nous assistons à notre premier "crossing" d’une troupe d’éléphants. Le temps s’arrête. Quelle entrée en matière pour demain !



Les trois couples (allemands et canadiens) qui partagent la table d’hôtes sont très sympas, ambiance détendue et délicieux repas. Le lendemain, deux nouvelles sorties sur le petit bateau privatif. Que de belles observations ! Bien sûr grandes quantités d’oiseaux et, sur les rives, buffles, éléphants, rhinos, antilopes et plus.


Sur le côté du fleuve hors parc, nous assistons à l’attaque d’un troupeau de zébus par deux jeunes lions un peu désordonnés qui ont dû traverser à la nage. Une vache en fera les frais, le proprio viendra la récupérer en mauvais état. Non loin, coté réserve cette fois, c’est du sérieux. Un beau male et ses concubines font du balnéaire sur la plage, la lumière n’est hélas plus de la partie.

Beau coucher de soleil africain et douce nuit. On rêve à la dernière sortie en bateau de demain matin. Elle sera à la hauteur, avec d’autant plus de regrets, il nous faut partir. C’était un premier clou du voyage.
La première semaine tire déjà à sa fin.

La préparation du voyage. Le circuit sera bâti autour de trois ou quatre points forts : Riviere Chobe et Delta de l’Okavango, Etosha, les dunes de Sesriem et un petit bout du désert du Kalahari. Avec, sur les liaisons intermédiaires, un maximum d’observations diverses et variées. Comme d’habitude, aidé par la consultation patiente des forums de voyage et des blogs de grands voyageurs, le programme est défini pour un circuit qui devrait répondre à nos attentes. Par contre, pour tenir compte d’avis divers conseillant de passer par un TO pour des raisons pratiques de communications avec les prestataires locaux, cette fois-ci j’ai confié "l’intendance" à l’un d’eux, Tourmaline Safaris. Du choix du loueur de véhicules aux réservations de tous les hébergements en passant par la remise à notre arrivée d’un road-book modèle du genre, je dois le dire, tout fût parfait et irréprochable. Courant janvier, après je ne sais combien de petits ajustements faits par mails, le programme est arrêté, les dates définitivement fixées et l’acompte réglé par virement bancaire. Restait à refréner la débordante impatience. Sept mois plus tard, toute patience épuisée, on part. Après 27 jours et 6500 km de pistes au compteur du Toy’ Hilux, on rentre. Un temps de récup’ auto-accordé, et voilà : quelques infos et photos du voyage. 28 aout 2016. Vol Lufthansa Panama-Frankfurt. Cette ligne récente me permet d’atteindre le seul aéroport européen qui dessert directement Windhoek, par Air-Namibia (Les lecteurs de mon blog et ceux de la rubrique Panama de ce forum, savent qu’après sept ans de bourlingue en voilier sur les océans, j’ai posé mon sac sur ce superbe et passionnant pays d’Amérique Centrale). A Frankfurt, je retrouve Jean, en provenance de ses Alpes de Haute Provence, via Marseille et Lufthansa aussi. Mardi 30 août, 6 heures du mat’, Windhoek, l’avion se pose, encore un peu nuit, pas très chaud, formalités douane-immigration rapides, le représentant de Tourmaline est là, café amical, examen du super road-book, recommandations d’un expert, consignes de prudence sur les routes (enfin routes…), rencontre avec notre Toyota Hi Lux double cabine blanc, tout est OK ? Yess ! Ciao ! On y va ! Cap au nord.

Jeux de lycaons, à l'heure du petit-déj'Trois heures plus tard, on entre dans la réserve privée Erindi. Au bord de la piste, premières rencontres sauvages: rhino, phacos, girafes, éléphants, dik-dik charmants, nous y sommes ! Old Traders, beau lodge au bord d’un point d’eau bien fréquenté, tout pour oublier les interminables heures d’avion. Deux nuits africaines encadrent nos premiers self-game-drive.
L'arbitre en place, le combat peut commencer...
Moi, du rimmel? Jamais!En remontant vers la bande de Caprivi, première halte vers Ojivarango au Frans Indongo Lodge, sa proximité avec le Cheetah Conservation Found nous permet d’assister au run du matin.


Les fauves sont lâchés. Sont conviées aux festivités six superbes femelles, racées comme sprinteuses jamaïcaines. A tour de rôle, quatre d’entre elles vont s’élancer derrière le petit chiffon qui tourne, façon Formule1, autour de l’aire de jeu, terrain de foot taillé au carré. Toi, dans la petite tribune présidentielle grillagée, jouxtant de plain-pied une des lignes droites du parcours, tu frémis à chaque passage des boules de muscles qui te frôlent, lancées à plus de 100 km/h. Tu as l’impression que la terre en tremble, tu sens comme le sifflement d’un boulet, cavalcade à train d’enfer ! Puis, tout près des spectateurs encore sous le choc, les sprinteuses viennent s’allonger une à une, voluptueusement, les flancs animés comme soufflet de forge. Rêvant surement à des courses moins organisées. Au moins, les antilopes du coin peuvent dormir tranquilles… Sur la route, les paysages changent. Maintenant, des arbres, de minuscules hameaux d’agriculteurs et d’éleveurs, on devine l’eau moins rare.
Priorité à gauche...
Arrivée en milieu de journée au Namushasha River Lodge. Il est juste temps de s’inscrire pour le game-drive de l’après-midi. En bateau, petite balade sur la rivière Kwando (hippos, buffles et oiseaux) pour atteindre le Parc Bwata Bwata où se trouve le garage des 4x4. Seuls à bord, avec le chauffeur-guide, beaucoup de chance de conclure un parcours déjà fructueux (éléphants, antilopes diverses, zèbres, gnous etc.) par une rencontre avec un guépard qui, lui, n’a pas couru après un chiffon... De sa présence tranquille, il protège son casse-croûte encore chaud, tandis que du haut de son arbre, un rapace surveille déjà la scène du crime. En résumé un très beau game-drive. Nous ne manquerons pas d’en refaire un autre, nous repassons ici au retour du Botswana.

Dérangé et pas content...4 septembre. Trois heures de route (250km) pour atteindre la frontière du Botswana au pont de Gnoma. Au passage, nous traversons le Parc national de Chobe, vitesse limitée sur 60km. Formalités de frontière rapidement effectuées (Tourmaline nous a fourni un petit stock des documents à remplir à l’avance, bien utile car nous avons plusieurs séances de douane prévus ces jours-ci). Au passage à Kasane, nous laissons le 4x4 et le gros des bagages en consigne au Chobe Bakwena Lodge, inutiles pour la riviere Chobe et les chutes Victoria. Au Bakwena, un guide du Zambezy Queen Collection nous attend, il va nous aider pour le passage des frontières afin de rejoindre le house-boat, Chobe Princess. Cette assistance est la bienvenue, c’est un peu compliqué, nous sommes au point de rencontre de quatre pays (Namibie-Botswana-Zimbabwe et Zambie) et devons repasser une frontière sur le fleuve pour accéder au bateau qui navigue en Namibie…Tout ceci se passe rapidement, dans la bonne humeur et sans problème.

Eh, le piaf! M’étonnerait qu’ils t’écoutent…

Accueil sur le house-boat et déjeuner sur le pouce, rush vers une première balade sur le fleuve Chobe. Le petit hors-bord n’a place que pour deux passagers. Le guide comprend très vite ce que nous cherchons : des approches, des approches et, à la rigueur… d’autres approches. Au plus près de toutes espèces animales, du plus petit martin-pêcheur au plus gros des pachydermes. Magique ! Durant trois heures, nous sommes au paradis. Pour conclure en beauté, juste avant le retour à bord, postés à quelques mètres, nous assistons à notre premier "crossing" d’une troupe d’éléphants. Le temps s’arrête. Quelle entrée en matière pour demain !



Les trois couples (allemands et canadiens) qui partagent la table d’hôtes sont très sympas, ambiance détendue et délicieux repas. Le lendemain, deux nouvelles sorties sur le petit bateau privatif. Que de belles observations ! Bien sûr grandes quantités d’oiseaux et, sur les rives, buffles, éléphants, rhinos, antilopes et plus.


Sur le côté du fleuve hors parc, nous assistons à l’attaque d’un troupeau de zébus par deux jeunes lions un peu désordonnés qui ont dû traverser à la nage. Une vache en fera les frais, le proprio viendra la récupérer en mauvais état. Non loin, coté réserve cette fois, c’est du sérieux. Un beau male et ses concubines font du balnéaire sur la plage, la lumière n’est hélas plus de la partie.

Beau coucher de soleil africain et douce nuit. On rêve à la dernière sortie en bateau de demain matin. Elle sera à la hauteur, avec d’autant plus de regrets, il nous faut partir. C’était un premier clou du voyage.
La première semaine tire déjà à sa fin.Erreur de nom sur la réservation vol Québec - Tokyo English translation pending
Salut à tous,
J'ai un petit problème qui m'inquiète un peu... Je vous explique.
- J'ai la double citoyenneté (française et canadienne) et j'ai effectué ma réservation de vol Québec/Tokyo en février dernier, avec mon passeport français .
- Depuis, certaines règles administratives concernant les binationaux ont changé au Canada et j'ai dû faire mon passeport canadien.
- Le problème, c'est que mon identité (et celle de ma conjointe) n'est pas exactement la même sur mon passeport canadien, le 2e prénom n'apparaissant pas.
- J'ai appelé Delta Airlines pour faire changer ça et on m'a répondu que ce n'était pas possible car certains vols ne sont pas opérés par Delta... La personne m'a conseillé de me présenter à l'aéroport avec mes deux passeports, mais il me semble que c'est illégal (?).
- Selon vous, que dois-je faire ? Disons que je n'ai pas envie de me faire refouler à cause d'un 2e prénom figurant sur la réservation et pas sur mon passeport canadien - avec lequel je suis censé voyager...
Merci à vous. 🙂
J'ai un petit problème qui m'inquiète un peu... Je vous explique.
- J'ai la double citoyenneté (française et canadienne) et j'ai effectué ma réservation de vol Québec/Tokyo en février dernier, avec mon passeport français .
- Depuis, certaines règles administratives concernant les binationaux ont changé au Canada et j'ai dû faire mon passeport canadien.
- Le problème, c'est que mon identité (et celle de ma conjointe) n'est pas exactement la même sur mon passeport canadien, le 2e prénom n'apparaissant pas.
- J'ai appelé Delta Airlines pour faire changer ça et on m'a répondu que ce n'était pas possible car certains vols ne sont pas opérés par Delta... La personne m'a conseillé de me présenter à l'aéroport avec mes deux passeports, mais il me semble que c'est illégal (?).
- Selon vous, que dois-je faire ? Disons que je n'ai pas envie de me faire refouler à cause d'un 2e prénom figurant sur la réservation et pas sur mon passeport canadien - avec lequel je suis censé voyager...
Merci à vous. 🙂
Voyage Vietnam du Sud English translation pending
Bonjour,
selon votre expérience pouvez vous me conseiller ?...
Je pars de Paris le 3 décembre pour Hué : 4nuits puis 3nuits pour Hoi an et du 11 au 18 je serais à Saigon (tous les vols sont déjà réservés). Je m'interroge :
- à Hué, j'ai trouvé un hôtel (moyen) dans la citadelle, avec jardin, piscine, sachant qu'il me faudra 2 jours pour me remettre du décalage et du voyage, est ce bien de loger dans cet endroit (y a t il de quoi se restaurer à toute heure ?) ou bien vaut il mieux être là où se trouve la majorité des hôtels ? (j'ai repéré le Romance)...
- 7 nuits à Saigon : j'ai envie de voir le delta du mekong, vaut il mieux en 2 jours y aller en excursion avec nuit hôtel ou bien en croisière fluvial ? ou bien y aller en excursion d'une journée ?
si vous avez le nom de prestataires aux prix sympas...
enfin : connaissez vous de bonnes adresses où acheter de la soie, du lin, du thé, de jolies théières sur mes villes étapes et où trouver un bon tailleur ?
Merci d'avance pour vos "bons tuyaux" !
Laurence
Circuit trop chargé en 18 nuits? (Vietnam - Cambodge - Thaïlande) English translation pending
Bonjour nous partons en février je glane depuis 1 mois des infos par rapport a nos souhaits pour ces vacances, j'ai enfin établi le déroulement de ce séjour mais j'ai l'impression que ce planning est trop chargé surtout en vols internes. Les distances entre chaque sont tellement importantes! Pouvez vous m'aiguiller ? Merci d'avance pour vos conseils.
Arrivé Ho chi minh jeudi 9 fevrier 19h > nuit proche aéroport > vendredi 10 vol direction da nang arrivée 12h > Hoi an 2 nuits ( le 10 fevrier full moon fête des lanternes ) > hue 2 nuits > départ le mardi 14 fevrier vol pour ho chi minh > direction le delta du mekong 3 nuits > vendredi 17 vol pour siemp reap 3 nuits > départ lundi 20 vol pour Bangkok puis 2eme vol pour surat thani bus + ferry arrivee sur Ko samui entre 17h et 18h pour 5 nuits > départ ferry et bus pour surat thani qui nous emmenera a Bangkok le samedi 25 (arrivee vers 19h) dimanche et lundi sur bangkok puis notre vol retour vers Paris lundi 27 à 20h
Correspondance 1 heure 30 à l'aéroport de New York JFK avec bagage English translation pending
Bonjour,
Je prends l'avion Nice-NY NY-Montréal d'ici quelques semaines et j'ai une correspondance d'1h30. (La suivant me faisant attendre presque 5h j'ai pris le parti de me dire que si je ratais la première j'aurai celle-ci). Je me doutais de devoir passer la douane, l'immigration etc mais je ne m'attendais pas à devoir récupérer ma valise pour la ré-enregistrer mais c'est pourtant ce que j'ai lu sur beaucoup de forums. Mais datant pour la plupart de quelques années je me suis dis qu'avec de la chance cela avait changé.
Mon vol trans-atlantique et mon vol pour Montréal sont tous deux opérés par Delta. Par expérience, 1h30 vous parait-il raisonnable ? Il m'est éventuellement possible de ne prendre qu'une valise cabine (même si c'est embêtant) cela vaut il la peine ou cela revient au même ? `
Merci !
Merci !
Vietnam ou Cambodge en février 2017? English translation pending
bonjour
nous aimerions partir au vietnam en février 2017. En fait, nous hésitons entre pas mal de destinations. Concernant l'asie, nous avons fait la Thailande. Et là, nous hésiterions entre le vietnam et la cambodge. Le vietnman (nous risquons avoir froid au nord, et il paraît que le plus joli, par rapport au sud) Le Cambodge, y a t'il assez de choses à voir et à faire en 15 jours ?
merci pour vos infos
nous aimerions partir au vietnam en février 2017. En fait, nous hésitons entre pas mal de destinations. Concernant l'asie, nous avons fait la Thailande. Et là, nous hésiterions entre le vietnam et la cambodge. Le vietnman (nous risquons avoir froid au nord, et il paraît que le plus joli, par rapport au sud) Le Cambodge, y a t'il assez de choses à voir et à faire en 15 jours ?
merci pour vos infos
Trajet Can Tho - Phnom Penh English translation pending
Bonjour,
en pleine organisation de notre périple de trois semaines entre le Vietnam et le Cambodge, quelques questions pratiques subsistent, notamment celle-ci : est-il possible de zapper l'étape Chau Doc pour aller de Can Tho à Phnom Penh? Cela me permettrait de ne pas "perdre" une nuit à Chau Doc car apparemment les bateaux vers PP ne partent que le matin et y passer la nuit semble être la solution la plus courante.
Si cela reste malgré tout la seule option, combien de temps en bus prend le trajet Can Tho Chau Doc?
Merci beaucoup :)
en pleine organisation de notre périple de trois semaines entre le Vietnam et le Cambodge, quelques questions pratiques subsistent, notamment celle-ci : est-il possible de zapper l'étape Chau Doc pour aller de Can Tho à Phnom Penh? Cela me permettrait de ne pas "perdre" une nuit à Chau Doc car apparemment les bateaux vers PP ne partent que le matin et y passer la nuit semble être la solution la plus courante.
Si cela reste malgré tout la seule option, combien de temps en bus prend le trajet Can Tho Chau Doc?
Merci beaucoup :)
Trajet Vietnam - Thaïlande en bus / train / bateau English translation pending
Bonjour à tous les routards,
Nous comptons nous rendre au vietnam mi-decembre avec 2 enfants de 9 et 11 ans. Après quelques jours, nous pensons rejoindre bangkok en train/bus/bateau en passant bien sur par le cambodge. Auriez-vous des conseils et/ou experiences d'itineraires en sachant que nous ne souhaitons pas prendre l'avion. Quels sont les pièges a éviter et quels sont les meilleures places pour faire étape ? Merci d'avance
Nous comptons nous rendre au vietnam mi-decembre avec 2 enfants de 9 et 11 ans. Après quelques jours, nous pensons rejoindre bangkok en train/bus/bateau en passant bien sur par le cambodge. Auriez-vous des conseils et/ou experiences d'itineraires en sachant que nous ne souhaitons pas prendre l'avion. Quels sont les pièges a éviter et quels sont les meilleures places pour faire étape ? Merci d'avance
Escales à Madrid et Lima: suivi des bagages English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà, mon voyage au Pérou et en Bolivie approche ( le 6 Octobre précisément ) et je me demandais comment se passait le suivit des bagages quand on a 2 escales ?
Je décolle de Bruxelles avec Ibéria jusqu’à Madrid où j'ai ma première escale ( 2h30 ). Deuxième vol de Madrid a Lima avec Latam airlines Peru puis un dernier vol jusqu'a Cusco avec denouveau Latam Airlines Peru ( escale de 3h à Lima ).
Est ce que quelqu'un a dejà fait ce trajet ? Mes bagages iront il directement à Cusco ou dois je les récupérés avant pour les réenregistrés ?
Merci
Voilà, mon voyage au Pérou et en Bolivie approche ( le 6 Octobre précisément ) et je me demandais comment se passait le suivit des bagages quand on a 2 escales ?
Je décolle de Bruxelles avec Ibéria jusqu’à Madrid où j'ai ma première escale ( 2h30 ). Deuxième vol de Madrid a Lima avec Latam airlines Peru puis un dernier vol jusqu'a Cusco avec denouveau Latam Airlines Peru ( escale de 3h à Lima ).
Est ce que quelqu'un a dejà fait ce trajet ? Mes bagages iront il directement à Cusco ou dois je les récupérés avant pour les réenregistrés ?
Merci