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bonjour voila en septembre prochain je vais avoir 3 semaine de conges et je souhaiterai partir avec mon mari en individuel au USA .je souhaiterai faire new york (4-5jrs) et ensuite las vegas (1-2jrs) et voir le grand canyon. pourriez vous me dire ou me conseillez un parcours si il faut reprendre un avion interieur comment louer une voiture enfin quelques infos pratiques pour ceux qui y sont alles merci mille fois

bonjour

nous sommes une famille de 4, qui projetons de faire un voyage de 3 semaines dans l'ouest USA en juillet 2010, et je voudrais savoir à quel moment sont les billets le plus interressants sur internet ? actuellement ils sont autour de 1000€ pour Lyon-LA et retour San francisco-lyon...😕 merci de vos lumières !!😊

Bonjour,

Voilà j'ai le projet, d'ici 1 an à 1an et demi, de faire un voyage d'environ 90jours (cause de limite du visa) aux états unis. Voici à peu prés mon planning : - 1 mois cote est. - 1 mois traversé. - 1 mois cote ouest.

Pour les cotes est et ouest j'ai déjà des idées sur ce que je vais faire, mais la traversée me pose un peu plus de problème... Au début j'étais parti sur la solution de la route 66 (ou de ce qu'il en reste), mais je me dis que ce n'est pas forcément le meilleur endroit par où passer.

Pourriez vous m'aider s'il vous plait?

Merci

Bonjour, Je voudrais rester 2 nuits au même endroit entre la Black hill forest, le Custer Park et les Badlands.

Nous viendrons de Cody via Devil tower et disposerons donc de 1jour1/2 pour visiter le Custer parc (Sylvan lake, les routes avec les tunnels, les zzzanimaux...), le Mont Rushmore, Crazy horse monument et les Badlands. Ensuite nous avons notre avion qui part de Rapid City à 17h00.

J'ai regardé sur tripadvisor. Il y a beaucoup de chaines d'hotel classiques (et souvent sans âme...) aussi, si je dois réserver dans une de ces chaines, quelle est la ville la plus sympa pour ces 2 nuits : KEYSTONE, HILL CITY ou RAPID CITY ?...

Si vous avez une idée d'hébergement plaisant ou insolite dans la campagne je suis preneuse, sachant toutefois que les B&B proposent rarement des chambres de 4 personnes, sauf quand ils disposent de cabines !!

Bonjour j'aurai aime savoir si c'est possible de trouver un hotel modeste et ou lon se sent en securité a Douala arrivé sur place ? car j'ai un peu chercher sur le net impossible d'envoyer des message au hotel a part les ibis... que je voudrai eviter car couteux C'est URGENT !!

L'Ouest américain en mai/juin 2008 (6)

20 juin



Etape de Chinle au Grand Canyon South Rim

Nous faisons tout d'abord un détour par le Hubbell Trading Post







Ce comptoir d'échange entre indiens et colons n'a pas changé depuis sa fondation. Le parquet d'époque grince sous nos pieds. Il fait également office d'épicerie. Les prix sont élevés.

Nous nous dirigeons maintenant vers Tuba City en traversant le territoire Navajo puis le territoire Hopi.

Nous décidons d'aller visiter le village Hopi de Mishongnovi perché sur Second Mesa. Nous montons en voiture dans le village où nous trouvons une sorte de "visitor center": une grande pièce vide avec un bureau en bois. Derrière le bureau une indienne peu bavarde et à peine souriante qui vend des tickets autorisant la visite du village, à pied, sans guide, sans pouvoir entrer dans la moindre demeure et bien sûr pas de caméra, pas d'appareil photos, pas de téléphone portable, pour 13$ par personne. Nous déclinons l'offre et ressortons... Dehors, les maisons pueblos de pierre et pisé sont vraiment à la limite du bidonville. Tout cela respire la misère et nous repartons mal à l'aise sans rencontrer personne dans les rues. Pas d'images de cet endroit très triste. C'est là que l'on mesure l'immense détresse de ce peuple parqué sur des champs de "cailloux" chauffé à blanc par un soleil de plomb et persécuté par les Navajos. (c'est un avis personnel)

Après avoir traversé Tuba City, arrêt au trading Post de Cameron. Achat de souvenirs... Quel changement depuis 1990, c'est maintenant une véritable usine à touristes. Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses.

Puis nous entrons dans le parc du Grand Canyon. c'est la 3ème fois que nous venons ici mais la magie opère toujours.





Nous faisons tous les arrêts le long de la corniche sud avant de rejoindre notre hôtel. Puis nous décidons d'aller voir le coucher de soleil à Hopi point.





Nuit au Best Western Squire Inn de Tusayan

21 juin

Magie du soleil levant...



La journée est consacrée à la rando sur le rim trail d'Hermits Rest Road Magnifique balade avec un temps superbe.



L'après midi nous "trainons" dans Grand Canyon village en visitant les différents hotels...

Le soir coucher de soleil à Powell Point



Nuit au Best Western Squire Inn

22 juin



Etape du Grand Canyon à Holbrook

8h du matin : petit tour en hélico au-dessus du Grand Canyon avec "Papillon"





Organisation parfaite, nous sommes que nous quatre dans l'appareil et le survol est splendide dans le matin et sans turbulence.

Nous nous dirigeons vers Flagstaff. Arrêt pour des achats: souvenirs et nourriture pour le déjeuner

En début d'après-midi, nous entrons dans Petrified Forest, parc méconnu mais qui offre de beaux paysages de badlands et que nous avions visité en 1989 lors de notre 1er voyage dans l'ouest.







Les troncs ont été cristallisés en roches semi-précieuses comme l'onyx, le jaspe, l'améthyste, la cornaline ou l'agate.



Il est strictement interdit de ramasser la moindre pierre sur ce site. Mais nous avons vu un couple de français se faire verbaliser par un ranger sur un des parking du parc...



rencontre avec un lézard à collier (Crotaphytus Collaris), lézard très vif qui peut courir sur ses pattes arrière.











Nous traversons l'I40 pour visiter the Painted Desert







Nous passons sur l'antique road 66 envahie par les herbes et marquée par une carcasse rouillée.

Nous finissons notre journée à Holbrook sur les vestiges de la route 66 dans cette ville





Motel où chaque chambre est un tepee.

Nuit à Holbrook au Best Western Adobe Inn.

23 juin



Dernière étape d'Holbrook à Phoenix

Arrêt à Météor Crater : bof, un grand trou cher (15$ par personne) qui ne mérite pas le détour (à mon goût!)

Passage par le Slide Rock State Park







Arrêt à Sedona





On trouve de belles sculptures dans la ville Il fait une chaleur accablante et les brumisateurs marchent à fond.



Plus vrai que nature ...l'enfant

Nous continuons notre route...



Les saguaros, cactus chandelier, annoncent l'arrivée sur Phoenix

Arrivée à l'hôtel et repos bien mérité. Nuit au Pointe Hilton Tapatio Cliff Resort

24 juin

Journée de repos à l'hôtel.



Il fait 43°C à l'ombre! La piscine n'est même pas rafraichissante...

Nous faisons nos dernières courses à Scottsdale





L'âne de 1989 a disparu





Il ne reste que les chevaux des cow-boys figés dans le bronze.

Nuit au Pointe Hilton Tapatio Cliff Resort

25 juin

Dernier jour sur le territoire américain. Direction l'aéroport de Phoenix pour un retour sur Lyon via Denver et Francfort.

Sur 5 semaines nous n'avons eu qu'un peu de pluie à Sequoia NP et à Yosemite NP et ensuite 29 jours consécutifs de beau temps, que rêver de mieux! Ce fut un fantastique voyage.

Au niveau étapes, j'aurais dû modifier la fin du voyage selon cet ordre: 20 juin: Chinle/Hubbell trading post/Painted Desert/Petrified Forest/Holbrook 21 juin: Holbrook/Grand Canyon rive sud 22 juin: Grand Canyon 23 juin: Grand Canyon/Flagstaff/Sedona/Phoenix

Nous avons parcouru 9000km dont 1000km de piste environ.

Budget pour 5 semaines

Avion Lyon/Francfort/Los Angeles et Phoenix/Denver/Francfort/Lyon avec Lufthansa et United airlines: 647€/personne Hôtel budget conséquent mais voulu, nous n'avons pas eu de surprise, chambres grandes, confortables et propres: 2017€/personne pour 35 nuits Voiture 4X4 louée chez Autoescape: 1543€ soit 385, 75€/personne Carburant 730€ soit 182, 50€/personne Nourriture petit déjeuner pas toujours compris dans le prix des chambres, picnic tous les midis sauf en ville et restaurant tous les soirs 1063€/personne

Entrée Universal 40€/personne acheté sur place Spectacle Ka las Vegas 114€/personne réservé sur internet Croisière lac Powell 92€/personne réservé sur internet Hélico Grand Canyon 82€/personne réservé sur internet Souvenirs et divers (documentation, cartes, assurances etc..) 550€/personne

Voilà, j'espère que mon petit compte-rendu donnera l'envie de découvrir ces régions, à tout ceux qui ne connaisse pas encore l'ouest américain et ravivera des bons souvenirs à ceux qui en sont revenus.

Bonjour à tous,

J'ai effectué un (merveilleux) séjour en Arizona et Utah fin avril début mai. Pour ce faire j'avais acheté mon billet d'avion (aller-retour) Paris-Phoenix au mois de février pour la somme de 477 euros, sur Delta airlines. Depuis je n'ai qu'une envie, c'est d'y retourner. Pour ce deuxième voyage j'aimerais aller dans le Montana, l'Idaho et le Wyoming vers le début Aout (2010).

En surfant sur les sites de réservations de billets (oppodo, ebookers, kanak etc...), je ne trouve que des prix exhorbitants ou alors qui ne me donnent aucun résultat. Je précise que ma recherche de billet est pour un vol : Paris-Helena et retour. Le moins cher que j'ai trouvé est de 863 euros sur Kanak (le double d'un Paris-Phoenix a/r).

Merçi de vos réponses

Bonjour, Nous souhaitons faire un circuit de trois semaines a un mois, de mi mai a mi juin 2010. Nous n'avons pas encore arrete de circuit, mais savons en gros se que nous voulons voir. Je souhaitai commencer par Yellowstone, y rester 3/4 jours et ensuite filer a Flaming Gorge. Mais est ce que Yellowstone sera ouvert, ne fait il pas trop froid? Est ce que Flaming Gorge vaut la peine de s'y arreter une journee? Nous souhaitons en suite aller a Mesa verde Est ce judicieux comme trajet? Nous sommes 4 enfants de 12/10/7/4 ans et deux adultes. Merci encore.

Voilà véhicule reservé chez Alamo type Equinox 4WD

Je souhaitais connaitre les différents véhicules que l'ont vous a proposé et votre degré de satisfaction en fonction de chaque véhicule... cela dans le but de mieux choisir en arrivant si choix il y a...

D'avance Merci

Labuche

Hello,

Nous sommes en pleine préparation de notre 2ème périple dans l'Ouest Américain. Notre premier voyage était la "classique" boucle: Los Angeles/Las Vegas/San Fransisco, en passant par la région de Moab.

Comme beaucoup d'entre vous😉, nous y avons pris goût et avons hâte d'y retourner. Comme nous disposons de plus de temps, nous allons un peu plus au Sud, un peu plus à l'Est, et un peu plus au Nord...

Je recherche des infos sur le parc de Wind Cave dans le Dakota, et d'autres visites conseillées dans le Dakota du Sud. Merci d'avance à tous ceux qui peuvent m'aider🙂.

bonjour étant donné que je me suis trompé dans un achat de vol et que je suis contraint d'acheter un nouveau vol retour j'ai trouvé ce vol

lun. 31 août 09 Los Angeles (LAX) Départ 00:30 Terminal 6 à Houston (IAH) Arrivée 05:31 Terminal C2 214 km

Durée : 3h 1min Vol : 1094 Classe Economie, Boeing 757 (757-300)

Houston (IAH) Départ 06:27 Terminal C à New York (LGA) Arrivée 10:59 Terminal M2 276 km

Durée : 3h 32min Vol : 1032J'aurais voulu savoir comment ça se passe au niveau du changement de vol car il y a moins d'une heure entre les deux vols faut il aller chercher les billets en guichet à houston où me donneront ils les billets à los angeles de plus comment ça se passe pour l'enregistrement des bagages faut il les enregistrer de nouveau à HOUSTON ou bien elles sont directement envoyées vers l'autre vol car en une heure c'est impossible enfin si vous avezd déjà fait ce genre de vol c'est assez urgent je pars mardi aux usa merci

Bonour,

je prépare un voyage dans les parcs de l'ouest et j'ai quelques questions pratiques concernant le camping sachant que nous souhaitons louer un van ou minibus (on est 5 personnes):

- est-ce facile de trouver du matériel de cuisson (genre bouteille de gaz) dans les magasins ou directement en location chez les loueurs de véhicule - si on doit acheter le matériel, ou peut-on l'abandonner en partant (je suppose qu'on ne peut pas le mettre dans une poubelle ordinaire) - est-ce que les loueurs proposent des véhicules avec frigo intégré

Je précise qu'on ne veut pas louer un camping car (trop gros) Je suppose également qu'on a pas le droit de prendre l'avion avec tout ce matos (bouteille de gaz interdite en avion) sinon je l'achèterait en France bien sur...

Merci de votre aide

Bonjour à tous,

Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote

Le récit en images ici

Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!

Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!

Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.

Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!

Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.

Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».

Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.

A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!

Trêve de présentation, voici le récit :

Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!

Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!

Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!

Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.

En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...

Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)

La suite bientôt.... Marie

Bonjour à tous, Nous préparons un voyage tardivement pour les Etats-Unis du 12 au 26 septembre 2009. Voici notre idée de parcours : - arrivée à Salt Lake City, - 4 ou 5 jours pour Arches et Canyonlands en camping ou hôtel, - 6 ou 7 jours à Yellowstone+Grand Teton en camping et hôtels, plutôt la 2ème semaine car il y a des dispos de lodge.

Pour les campings à Yellowstone, faut-il réserver ou va-t-on trouver de la place facilement à cette période? Que faut-il prévoir comme équipement de camping? on a une tente 2 personnes + duvets 0 et -5° + matelas de sol fins. Fait-il très froid la nuit en septembre? Quel hôtel conseillez-vous pour une ou 2 nuits dans le parc?

Pour la liaison entre Arches et Yellowstone, faut-il prévoir une étape ou est-ce jouable en une journée?

Avez-vous des adresses de campings et hotêls sur Arches et Canyonlands, et faut-il réserver selon vous?

Merci d'avance pour vos conseils et avis.

Bonjour je voudrais savoir si la compagnie aérienne Continental Airlines est fiable, je prévois d'aller aux USA avec cette compagnie.

Bonjour, J'ai quelques inquiétudes et souhaite vous poser une question. Je pars à Hawaï au mois de septembre. J'ai commandé mon billet qui inclut : Paris - Vancouver et Vancouver - Kahului Le tout sur la même compagnie Air Canada. Je me rends compte que je n'ai qu'1h30 pour faire la correspondance à Vancouver.

Voici mes 2 questions : - à l'arrivée à Vancouver, devrais-je récupérer mon bagage de soute et le réenregistrer pour le second vol ou est-il acheminé automatiquement ? - si le premier vol a du retard et que je rate la correspondance, devrais-je acheter un nouveau billet à mes frais ou est-ce que Air Canada pourra me trouver une place dans le prochain vol disponible ?

Je vous remercie par avance des éclaircissements que vous pourrez m'apporter.

Bonjour!

Le stress monte petit à petit car départ pour l'ouest Américain dans seulement quelques jours et pour 3 semaines!

Nous partons de Londres car 2 fois moins cher que de partir de Paris!!! Donc lundi matin nous faisons Paris - Londres en Eurostar et mardi matin nous décollons pour Los Angeles avec British Airways.

Comme nous serons 6, 4 adultes et 2 enfants nous avons loué une Toyota Sienna (ou équivalent) chez Hertz pour les 3 semaines.

Voici notre circuit, si vous avez des petits conseils etc... je suis preneuse!!

Arrivée Los Angeles 21/07 : Hotel Best Western Eagle Rock Inn LA.

JOUR 1: Laughlin (plus une "escale" qu'autre chose...) Hotel Aquarius.

JOUR 2: Grand Canyon. Hotel :Best Western Squire Inn.

JOUR 3: Monument Valley. Goulding's lodge.

JOUR 4: Page, Lake Powell. hotel: Lake Powell resort and marinas.

JOUR 5 et 6: Bryce Canyon. Nous y resterons 2 nuits. Hotel: Best Western Ruby's Inn.

JOUR 7: Zion. Hotel : Desert Pearl Inn.

JOUR 8 et 9: Las Vegas. Hotel: Treasure Island.

Retour sur Los angeles ou nous restons un peu plus de 10 jours, dans un Oakwood (grande résidence hotelière). Nous visiterons LA et les alentours: - Santa Monica - Universal Studios - Sequoia park - San Diego - Beverly Hills, rodeo drive etc etc... et j'en passe... nous avons de la famille à LA donc c'est pour cela que nous faisons un circuit uniquement sur 10 jours.

Ca va être le dépaysement total!!

Bonjour, Mon ami et moi avons l'intention d'aller vivre en Australie un an. Mais avant on aimerais faire un road trip de Montréal (où nous vivons) à Los Angeles pour ainsi décoller pour le pays des kangourous... Mais voilà, j'ai appeler toutes les compagnies de location de voiture populaires : Hertz, Enterprise, Avis, National, etc.

Tous me disent: Mais ce n'est pas possible monsieur?

Que puis-je faire? Quellles compagnies appeler? Est-ce possible de prendre ma propre voiture et la revendre aux États-Unis sans trop de complication?

Merci

Bonjour,

voila suite a un tour du monde, j'arriverais du cote de los angeles ou je compte reste 3 jours, aller a Las vegas ou rester 2 jours et aller a New Yorkou je reste 1 semaine pour apres rejoindre le canada .. Montreal ou je connais du monde.

J'ai des question, je serais a la fin de mon tour du monde et j'ai besoin des infos suivantes : - estce que y-a des villes qui valent vraiment le coup au Etats unis pas mega cher ou un truc special a voir ? j'y connais rien aux USA... - est ce que los angeles ca vaut le coup ou pas ? - avez vous un itineraire a proposer ? - cout de la vie dans les differentes villes ? - les bus ou train ou avion au usa ca coute cher ou pas ????

est ce ok de relier le mexique a los angeles ?

merci a tous de votre aide

++++

Bonjour à Tous, Je souhaiterais aller voir un match de NHL, NBA, NFL ou bien du baseball pendant mon séjour à San Francisco à ou Los angeles. Je part du 17 juillet prochain au 6 aout, mais malheureusement je ne suis pas sur que ce soit la bonne saison pour aller voir des matchs. Si il y a des connaisseurs en la matière qui peuvent m'éclairer sur le sujet ... Comment avoir des places ... Merci d'avance

Bonjour,

Suite à la dernière discussion sur la location de voiture, et notament un message de Le Tigre sur la prise de voiture, je m'interroge sur le contrôle du véhicule.

Quelqu'un saurait-il proposer une liste des points à contrôler avant d'accepter un véhicule de location.

Merci

hi ns sommes 7 amis à partir le 25 juillet pour 3 semaines dans le montana et wyoming , départ paris-londres (vol air france ) et londres-billings (delta airlines)avec , et c'est là le hic , seulement 1h20 de transit a atlanta pour récupérer les bagages , les réengistrer et passer les controles !!!évidement cerise sur le cookie , si on loupe notre vol y'en a pas d'autre avant le lendemain !!! quelqu'un sait si on doit passer la nuit ds l'aéroport ou si la cie aérienne nous fournit un hotel ( bon je sais je rève un peu trop ) mais on aura déja passé la nuit précédente a roissy .🏴‍☠️ dernière question , on a loué 2 chevrolets équinox pour étre a l'aise (valises , glaciére , matériel de camping ) est ce sufisant d'aprés vous , merci a tous d'avance pour votre aide , ceci était ma premiére intervention sur le site que je trouves génial . bye

Je pars à Phoenix via londres dans 3 semaines.je n'ai jamais fait d'enregistrement en ligne.La carte d'embarquement pour la correspondance était elle aussi validée ? En fait , je n'ai plus besoin de récupérer une nouvelle carte d'enregistrement à Londres si j'ai bien compris.Les 2 cartes sont validées en même temps ? Je suppose que c'est la même chose pour les bagages ? merci

bonjour voila j ai besoin d aides je part a moab dans l utah pour un mois a partir du 23 juillet. a la base je devait dormir chez un ami et puis sa c est degrader. de plus je n est pas prie d assurance annulation ba oui la fille de l agence a oublier de me conter les frais d agence resultat l argent que j avais prevue pour l assurance est passer dans les frais. donc obliger de partir. mon anglais est pitoresque et j ai pas le permit de conduire enfin la totale quoi. j ai peur a l heure actuelle je sais toujours pas ou dormir ni koi visiter , je sais meme pas si il y a des bus dans moab comme sur paris je veux dire. j ai contacter un motel silver sage inn qui me propose la semaine a 375 dollars mais sans la nourriture. c est cher ou pas? l ideal serai une chambre d hote mais je sais pas comment chercher. quelqun peux m aider s il vous plait? merci a vous

Hi !

31 jours de voyage, 9 états, près de 11000km, des températures de 104° F à 27°F 5-6 routes à plus de 3000m, jusqu'à 3700 du soleil, de la pluie, des orages, de la neige, un cyclone En attendant de raconter en images, pour ceux qui vont partir, je donne la liste des sites visités Il n'y a pas la plupart des grands classiques, déjà vu lors de précédents voyages et il y a tant de spécialistes pour en parler mieux que moi.

Californie : Imperial Dunes Arizona : Prison de Yuma - Organ Pipe NM - Saguaro NP (W) - Sonoran Desert Museum - Old Tucson Studio - Tombstone - Colossal Cave - Apache Trail - Tonto NM - Petrified Forest NP - Chelly Canyon NM - Upper Antelop Canyon - Horseshoe Bend - Marble Canyon - Lees ferry - croisière Navaro Tapestry Utah : Valley of the Gods - Goosenecks SP - KodaChrom Basin SP - Devil Garden - Burr Trail - Shafer Trail Colorado : Grand Mesa SP - Rocky Mountains NP South Dakota : Crazy Horse - Rt Rushmore - Custer SP - Badlands NP - Windcaves -Jewel Cave Wyoming : Devil Tower - Beartooth HW - Yellowstone Montana : Little Bighorn BNF - Idaho : Twin Falls - Shoshone Falls - Malad Gorge - 1000 Springs Nevada : Poney express trail - Great Basin - Lehman Cave - Osceola road - Cathedral Gorge - Las Vegas

Si vous avez des questions ...

Bern

Bonjour, 😇

On (un jeune couple fraichement marié) veut aller en août trois semaines à l'ouest des E-U. On veut visiter trois ville: San Francisco, Los Angeles et Las Vegas.

- 4 jours à San Francisco, - 3 Jours à Los Angeles - Une nuit à Las Vegas.

Est ce que ça suffit pour visiter ces villes ? Combien de temps il vaut mieux rester à San Francisco et Los Angeles sachant qu'on est limité dans le temps ?

Ensuite, on veut visiter quelques parcs nationaux. On a trouvé : Zion, Bryce Canyon, Arches, Canyonsland, Monument Vallee, Death Vallee, Yosemite. Mais on ne sait pas lesquels on doit choisir. On veut visiter deux ou trois pour bien profiter de la nature. Est-il possible de les visiter tous en trois semaines et combien de temps faut il rester ?

Enfin, on ne sait pas si on doit choisir la route San Francisco-Los Angeles par la côte ou passer par Yosemite parc et Death Vallee. Qu'est ce qui est le mieux ?

Merci d'avance, 🙂

Bonjour à tous

J'envisage d'acheter prochainement une jolie moto pour nourrir ma faim de voyage hors des sentiers battus (europe, afrique, amerique du sud ...). Seulement voila, je me pose cette grosse question existentielle :

Mieux vaut il un moto toute simple et très répandu (125) avec le minimum d'électronique, pour pouvoir réparer et trouver des pièces de rechange facilement.

OU

Craquer pour la moto de mes rêves, la Honda Transalpe XL700V qui se veut ultrafiable, mais qui regorge d'électronique et de panne potentiels ????

Merci de vos réponses.

Bonjour,

J'ai une question (peut-etre bete) qui m'est venue a l'esprit lorsque j'ai lu que l'agence ALAMO ou j'ai reserve la voiture de location pour notre voyage cet ete avait tres peu de choix disponible pour les voitures. Du coup je me demande si il est possible de changer de voiture pendant la duree du voyage dans une autre agence ALAMO si celle qu'on nous donnera ne nous convient pas ? (j'ai notamment peur pour la taille de la voiture, nous serons 4 adultes avec pas mal de bagages, et j'ai pris la categorie la plus haute de cette agence, a savoir Familiale).

Est-ce une pratique possible/courante ? Cela entraine-t-il des (gros) frais ?

Merci de votre reponse.

Bonjour à tous!

Depuis quelques jours je galère à choisir une voiture de location.

Autoescape est définitivement le site le moins cher pour des jeunes conducteurs (il n'y a pas de supplément de 20-30$/ jour comme les autres compagnies...)

Autoescape propose énormément de Chevrolet, ce qui me semble bien.

Nous serons 4 adultes (avec 4 sacs de voyage). Nous recherchons une voiture où il y a assez d'espace pour les jambes arrière et un coffre assez grand.

Savez vous quel modèle est plus approprié entre Chevrolet Aveo, Impala ou Cobalt?

MERCI de votre aide!

Bonjour,

C'est ma première connexion comme membre de ce site alors j'espère avoir respecté la marche à suivre pour publier ce message ...

J'envisage un voyage dans l'Ouest des Etats Unis pour environ 4 semaines en juillet 2010. Notre périple devrait nous amener de San Francisco à Yosemite et Los Angeles ou San diego en passant par la côte. Ensuite de PHOENIX à Las Vegas en passant par Sedona, Monument Vallley, Valley of the Gods, Page, Grand Canyon North Rim, Bryce canyon, Zion et Las Vegas.

Elaborer un itinéraire est un vrai casse tête compte tenu du nombre important de sites à voir dans la région... Je souhaite longer la côte car mon fils qui aura 9 ans adore l'eau sous toutes ses formes mais hormis monterey pour son aquarium et morro bay pour y faire du kayak de mer, je ne sais pas où faire escale ensuite.

J'aurai évidemment d'autres questions mais pourriez vous m'aider à élaborer ce trajet le long de la côte sur lequel je n'arrive pas à me fixer ?

Merci.