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291€ vol aller-retour Paris - Los Angeles en juin 2020 English translation pending
Bonjour,
Les vols pour l'Ouest Américain pour le printemps 2020 Los Angeles, San Francisco, Las Vegas sont à moins de 300€ avec Bagages à main inclus, 100€ pour un bagage en soute. Si vous avez le choix, préférer Air Canada très bonne compagnie. Pas de poids minimum pour les bagages a mains mais respect des dimensions, j'ai voyagé avec 19 kg en bagage à main avec 2 sacs à dos. Passage de la douane Américaine se fait directement à l'escale de Montréal ou Toronto en 5 min, pas de récupération de bagage en soute. Les locations de voitures SUV sont très cher pour le moment 35,61€ jour chez Hertz.fr 41€ sur Hertz.co.uk anglais avec le code de réduction CDP gold 974500 contre 23€ en 2019. 29€ jour sur Skyscanner.fr
Assurez-vous que l'assurance de responsabilité civile a 1 million de dollars LIS soit bien inscrit dans le contrat..
Il y a quelques jours Air France faisait des Vols Direct en A380 AR Paris Lax a 357€ il faut surveiller regulièrement les tarifs.
291 € Vol AR Paris Los Angeles du 1 au 30 juin 2020
303 € Vol AR Paris San Francisco du 1 au 30 juin 2020
348 € Vol AR Paris Las Vegas du 1 au 30 juin 2020
Voici le circuit conseiller Circuit Conseiller 23/26 jours
SF Palo Alto visite de Google et de L'université de Standford Monterey Carmel Solvang, Santa Barbara, Los Angeles, Griffit park, observatoir, Hollywood Blv, Beverlly Hill, Old LA, centre LA, Université de Californie UCLA, Venice beach et les caneauxBartow, Oatman route 66 Sedona Grand Canyon Page Monument Valley, Moab, Arches, délicate arche a voir en fin d'après midi, Corona arch a voir le matin, Shafer trail, Canyonland, Route 128 Onion creeck, Musé du cinéma au red cleef ranch Factory butte, Capitol reef, Route panoramique 12 Bryce Canyon Piste Cottonwood the toldoos old paria, kanab Zion nt park St George, snow canyon state park Valley Of the Fire, Las Vegas, a Faire le Speedway Death Valley Mono lake Bodie Tioga pass, Yosemite Valley, Glacier point, Sequoia de mariposa grove au sud du park, rando de panorama trail la plus belle du monde pour moi. San Francisco, visite de la ville en vélo, Les Housses boat de Saussalito,
Site officiel demande ESTA 14$
super site pour organiser le voyage ouestusa.fr ou roadtrippin.fr
planificateur de voyage il y a plein de film sur Youtube en 4K pour te donner des idées
Courses chez Wal mart, 99 cents, Dollar tree
Matériel de camping chez Wal Mart je vous conseil de le commander avant et de faire livrer dans un Walmart supercenter dans la région de SF qui fait pickup. 2 personnes peuvent dormir dans la voiture. Freecampsites usa emplacement camping gratuit sac de couchage 8,97 $ Toile de tente entre 25 et 50$ Matelas gonflable 2 places 15$ Pompe eclectrique 10$ Réchaud a Gaz 16$ Cartouche Gaz 7$
www.youtube.com/...amp;feature=youtu.be
Les vols pour l'Ouest Américain pour le printemps 2020 Los Angeles, San Francisco, Las Vegas sont à moins de 300€ avec Bagages à main inclus, 100€ pour un bagage en soute. Si vous avez le choix, préférer Air Canada très bonne compagnie. Pas de poids minimum pour les bagages a mains mais respect des dimensions, j'ai voyagé avec 19 kg en bagage à main avec 2 sacs à dos. Passage de la douane Américaine se fait directement à l'escale de Montréal ou Toronto en 5 min, pas de récupération de bagage en soute. Les locations de voitures SUV sont très cher pour le moment 35,61€ jour chez Hertz.fr 41€ sur Hertz.co.uk anglais avec le code de réduction CDP gold 974500 contre 23€ en 2019. 29€ jour sur Skyscanner.fr
Assurez-vous que l'assurance de responsabilité civile a 1 million de dollars LIS soit bien inscrit dans le contrat..
Il y a quelques jours Air France faisait des Vols Direct en A380 AR Paris Lax a 357€ il faut surveiller regulièrement les tarifs.
291 € Vol AR Paris Los Angeles du 1 au 30 juin 2020
303 € Vol AR Paris San Francisco du 1 au 30 juin 2020
348 € Vol AR Paris Las Vegas du 1 au 30 juin 2020
Voici le circuit conseiller Circuit Conseiller 23/26 jours
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www.youtube.com/...amp;feature=youtu.be
2018: des déserts aux monuments minéraux via les forêts d'altitude! (États-Unis) English translation pending
Notre engouement pour ce genre de voyage en automobile, "roadtrip", dans une région de l'ouest des Etats unis qui s'y prête, est née en 2016 lors d'un voyage de trois semaines fait de la visite des plus ou moins classiques villes et parcs de cet ouest objet de tant de passions françaises, entre San Francisco, Los Angeles et Las Vegas.
Il ne s'est pas démenti cette année dans une boucle Phoenix-Phoenix. Il s'est même renforcé au travers de ce voyage du 24 avril au 15 mai, pourtant assez différent de celui qui l'a précédé : encore mieux préparé, plus tonique par le parti-pris de consacrer plusieurs heures quotidiennes à des randonnées pédestres , plus tourné vers la nature généreuse des régions traversées en ignorant quasiment les villes.
Le carnet qui va suivre va lui ressembler : plus personnel, en partage photographique des émotions qui n'ont pas cessé de nous envahir ( à partir un iphone 6 et d'un Sony un peu plus perfectionné)🙂 Et bien sûr pour les candidats au voyage encore inexpérimentés un bilan sous forme synoptique de notre aventure.
En résumé : des ballades superbes, dans des lieux superbes, entrecoupées de "scenic drive" continuelles, de pique-niques frugaux mais organisés, et des repos en motels appréciés. Une météo idyllique qui a seulement perturbé 3 jours de notre programme, un jour de neige à Mesa Verde et deux jours de canicule (+ de 33°C) entre Escalante et Tropic. Un véhicule adapté à nos projets qui ne nous a causé aucun souci. Des motels ne nous ayant à aucun moment déçus, à l'exception d'un établissement à Page sur le quel je reviendrai. Des américains courtois et pour la plupart prévenants dans les services touristiques de la sphère privée ou administrative approchés. Des vols British Airways impeccables d'un bout à l'autre des aller & retour😎
Les plans de la boucle, en quatre parties pour des raisons restrictives de Google Maps, indiquent les parcs et sites visités. Les étapes sont indiquées, elles, dans le tableau du second post.
partie 1
partie 2
partie3
partie 4

Les plans de la boucle, en quatre parties pour des raisons restrictives de Google Maps, indiquent les parcs et sites visités. Les étapes sont indiquées, elles, dans le tableau du second post.
partie 1
partie 2
partie3
partie 4
Boucle sur la côte Ouest américaine en avril English translation pending
Bonjour,
J'aimerai votre avis sur une boucle LA>LA que j'envisage en avril. C'est un projet coup de tête pour compléter nos divers voyage sur la côte Ouest.
J'imaginais le projet ainsi.
J1: Atterrissage LA, direction Banning ou alentours. Nuit sur Banning. J2: Joshua tree np (On l'avait fait en speed la dernière fois). Nuit sur Quartzsite J3: Apache trail. Nuit sur Lordsburg. J4: White sand NP. Nuit sur Alamogordo J5: Alburquerque + Santa fe. Nuit sur Santa fe. J6: Direction les alentours de Mesa Verde. Nuit à proximité. J7: Mesa verde NP. Nuit à Moab. J8: Arches ou canyonland. Nuit à Moab. J9: Arches ou canyonland. Nuit à Moab. J10: Arches ou canyonland. Nuit à Moab. J11: Meteor crater. Nuit à Flagstaff. J12: Red rock SP. Nuit à Sedona. J13: Kingman. Nuit à Needles. J14/J15: LA J16: Départ.
Idéalement, j'aurais bien retiré une journée à LA qui n'est pas une ville que j'affectionne spécialement. Si jamais vous avez des idées, je suis preneur!
J'aimerai votre avis sur une boucle LA>LA que j'envisage en avril. C'est un projet coup de tête pour compléter nos divers voyage sur la côte Ouest.
J'imaginais le projet ainsi.
J1: Atterrissage LA, direction Banning ou alentours. Nuit sur Banning. J2: Joshua tree np (On l'avait fait en speed la dernière fois). Nuit sur Quartzsite J3: Apache trail. Nuit sur Lordsburg. J4: White sand NP. Nuit sur Alamogordo J5: Alburquerque + Santa fe. Nuit sur Santa fe. J6: Direction les alentours de Mesa Verde. Nuit à proximité. J7: Mesa verde NP. Nuit à Moab. J8: Arches ou canyonland. Nuit à Moab. J9: Arches ou canyonland. Nuit à Moab. J10: Arches ou canyonland. Nuit à Moab. J11: Meteor crater. Nuit à Flagstaff. J12: Red rock SP. Nuit à Sedona. J13: Kingman. Nuit à Needles. J14/J15: LA J16: Départ.
Idéalement, j'aurais bien retiré une journée à LA qui n'est pas une ville que j'affectionne spécialement. Si jamais vous avez des idées, je suis preneur!
Change euros en dollars pour les États-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous partons en août aux États Unis. Concernant le change des euros en dollars, que me conseillez vous?
Certains disent que c est plus intéressant de les changer en France, d autre aux USA.
Quelqu un saurait me dire ce qui est le plus intéressant?
Merci d'avance
Leslie
Station essence dans l'Ouest américain: présence d'un "shop" / caissier English translation pending
Bonjour,
Vu les dizaines de messages où il est raconté que même les plus chevronnés des périples Ouest Usa ont des difficultés avec les cartes de crédit/débit lors du passage à la pompe essence, je me dis que je vais contourner ce problème en payant chaque fois par cash. Oui mais voilà, il y a t-il une présence humaine à chaque station ? Ou est-on parfois obligé de s'en remettre à la machine quand même ?
Et dans ces fameux shops, vendent-ils des coolers (glacières) de type Coleman ? Je suis prêt à payer un peu plus cher que chez Walmart si c'est pour gagner du temps en faisant "d'1 pierre 3 coups" : 1er plein d’essence, achat des boissons et de la glacière (Nb : Je pars de Las Vegas)
Vu les dizaines de messages où il est raconté que même les plus chevronnés des périples Ouest Usa ont des difficultés avec les cartes de crédit/débit lors du passage à la pompe essence, je me dis que je vais contourner ce problème en payant chaque fois par cash. Oui mais voilà, il y a t-il une présence humaine à chaque station ? Ou est-on parfois obligé de s'en remettre à la machine quand même ?
Et dans ces fameux shops, vendent-ils des coolers (glacières) de type Coleman ? Je suis prêt à payer un peu plus cher que chez Walmart si c'est pour gagner du temps en faisant "d'1 pierre 3 coups" : 1er plein d’essence, achat des boissons et de la glacière (Nb : Je pars de Las Vegas)
Ils sont fous, ces Américains English translation pending
‘’Ils sont fous ces Américains’’ 🙂
Au début des années 60 Astérix lançait sa phrase culte ‘’ ils sont fous ces Romains’’ pour marquer son incompréhension de certains us et coutumes transalpins. Cette phrase a ensuite été déclinée en de nombreuses versions concernant, selon Astérix, d’autres peuplades aux moeurs étranges …
et est devenue une expression de société,

aujourd’hui je vais m’amuser à décliner la version américaine…...
1. Un étrange restaurant digne de la démesure de Las Vegas
Commençons par la nourriture et plus particulièrement par celle d’un fast food, un restaurant d’un type bien particulier établi dans le downtown Las Vegas dont le renouveau s’accompagne d’initiatives diversement appréciées. Ledit fast food, en l’occurrence, revendique haut et fort son nom et affiche clairement et sans ambiguité ses prétentions :
ce distingué établissement s’appelle le Heart Attack Grill
on peut dire ce que l‘on veut mais il faut admettre que dans le domaine de la mal bouffe cette ‘start up’’ d’un genre inédit, complètement décalée, a beaucoup innové . Le truc de son créateur c’est de faire en sorte que son affaire ressemble à un show télévisé burlesque en la présentant , c’est assez hallucinant, quasiment comme une œuvre de salut public : en sacrifier quelque uns pour le bien-être du plus grand nombre… si on comprend bien son argumentation !
plusieurs de ses clients ayant été frappés d’une attaque à l’intérieur même du restaurant et évacués en ambulance, au moins un étant décédé sur place, un autre à peine sorti de l’établissement on accepte sans peine la première partie de l’argument… quant à la seconde !
bref...
l’aventure gloutonne commence à l’extérieur….
Au début de l’histoire une ambulance stationnée là annonçait l’ambiance, il semble qu’elle ait maintenant disparue :

à l’intérieur, plus d’hôtesses ou d’hôtes comme chez Macdo mais d’accortes infirmières en tenues légères qui semblent sortir tout droit d’un show coquin de Benny Hill et vous aident à enfiler non pas une bavette ou un bavoir ( pour vous protéger des dégoulinades de graisse fondue ) mais une chemise d’hôpital ouverte.
si vous vous sentez suffisamment prêt ( assez ‘’pesant’’) vous pouvez passer directement au pesage et si vous dépassez les 365 livres ( 165 kilos) le dîner sera gratuit pour vous… on peut appeler ce protocole une incitation commerciale ! S’il vous manque deux ou trois livres pour atteindre le seuil de gratuité tout n’est pas perdu..., bouffez un peu plus que prévu et repassez au pesage après.. si à ce moment là vous atteignez le seuil… demandez un remboursement ou un ‘’avoir’’ pour la prochaine visite!
Une fois équipé vous commencez peut-être par un apéro à base de vodka … que vous pouvez vous faire injecter directement par la nurse ... au fond du gosier

puis vous parcourez le menu ...
Ici pas de single decker de double decker, de triple decker mais des single bypass, double bypass, triple bypass, quadruple bypass...etc jusqu’à octuple bypass çà ne va pas au-delà, probablement parce que le cuistot n’a pas encore trouvé le moyen de faire tenir un étage supplémentaire au sommet de la pile!
Dans ce contexte de food addiction, bypass n’est évidemment pas une allusion à une déviation routière mais bien sûr à un pontage coronarien.

à titre de comparaison, le burger moyen chez Macdo pèse entre 250 et environ 500 calories , le plus riche ( Big tasty) atteint les 800 . Un quadruple bypass de Heart Attack apporte lui près de 10 000 calories et le octuple bypass près de 20 000 !!
en pensant aux calories additionnelles nichées dans le side order of french fries préparées dans le saindoux (berk!) ou celles présentes dans le fat butter milk shake maison on n’ose faire l’addition !..
le patron Jon Basso un ancien nutritionniste ( ce n’est pas une blague) qui a dû péter un plomb à force de vouloir faire maigrir ses clients vous rendra peut-être visite à table avec son stéthoscope si c’est le cas, appelez Dr. John il paraît qu’il adore çà. Au fil de la conversation pour vous prouver le sérieux de ses arguments il apportera peut-être à votre table une poche plastique contenant quelques livres de poussières grises qu’il présentera comme … les cendres d’un client d’un patient mort sur les lieux d’une crise cardiaque… Des crises cardiaques, ils sont plusieurs à en avoir été victimes, au moins deux en sont décédés, sur place, ou juste à l’extérieur en attendant un bus !...
...
mais si vous avez eu plus grands yeux que grand ventre vous devrez en payer le prix : recevoir en public la fessée de votre infirmière personnelle… celle qui vous servi à table; peut-être que certains viennent surtout pour çà .....

réf. ce reportage TV:
Heart Attack Grill: Monument to Greasy Gluttony - YouTube
et ce compte rendu de particulier:
Review of Heart Attack Grill, Las Vegas – eRench .......................
alors.....
Le Grill de la crise cardiaque….. Ils sont fous, ces Américains !

à suivre ….. 2. Une étrange célébration 3. Un étrange rite initiatique 4. Un étrange salut etc....
Au début des années 60 Astérix lançait sa phrase culte ‘’ ils sont fous ces Romains’’ pour marquer son incompréhension de certains us et coutumes transalpins. Cette phrase a ensuite été déclinée en de nombreuses versions concernant, selon Astérix, d’autres peuplades aux moeurs étranges …
et est devenue une expression de société,

aujourd’hui je vais m’amuser à décliner la version américaine…...
1. Un étrange restaurant digne de la démesure de Las Vegas
Commençons par la nourriture et plus particulièrement par celle d’un fast food, un restaurant d’un type bien particulier établi dans le downtown Las Vegas dont le renouveau s’accompagne d’initiatives diversement appréciées. Ledit fast food, en l’occurrence, revendique haut et fort son nom et affiche clairement et sans ambiguité ses prétentions :
ce distingué établissement s’appelle le Heart Attack Grill
on peut dire ce que l‘on veut mais il faut admettre que dans le domaine de la mal bouffe cette ‘start up’’ d’un genre inédit, complètement décalée, a beaucoup innové . Le truc de son créateur c’est de faire en sorte que son affaire ressemble à un show télévisé burlesque en la présentant , c’est assez hallucinant, quasiment comme une œuvre de salut public : en sacrifier quelque uns pour le bien-être du plus grand nombre… si on comprend bien son argumentation !
plusieurs de ses clients ayant été frappés d’une attaque à l’intérieur même du restaurant et évacués en ambulance, au moins un étant décédé sur place, un autre à peine sorti de l’établissement on accepte sans peine la première partie de l’argument… quant à la seconde !
bref...
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Au début de l’histoire une ambulance stationnée là annonçait l’ambiance, il semble qu’elle ait maintenant disparue :

à l’intérieur, plus d’hôtesses ou d’hôtes comme chez Macdo mais d’accortes infirmières en tenues légères qui semblent sortir tout droit d’un show coquin de Benny Hill et vous aident à enfiler non pas une bavette ou un bavoir ( pour vous protéger des dégoulinades de graisse fondue ) mais une chemise d’hôpital ouverte.
si vous vous sentez suffisamment prêt ( assez ‘’pesant’’) vous pouvez passer directement au pesage et si vous dépassez les 365 livres ( 165 kilos) le dîner sera gratuit pour vous… on peut appeler ce protocole une incitation commerciale ! S’il vous manque deux ou trois livres pour atteindre le seuil de gratuité tout n’est pas perdu..., bouffez un peu plus que prévu et repassez au pesage après.. si à ce moment là vous atteignez le seuil… demandez un remboursement ou un ‘’avoir’’ pour la prochaine visite!
Une fois équipé vous commencez peut-être par un apéro à base de vodka … que vous pouvez vous faire injecter directement par la nurse ... au fond du gosier

puis vous parcourez le menu ...
Ici pas de single decker de double decker, de triple decker mais des single bypass, double bypass, triple bypass, quadruple bypass...etc jusqu’à octuple bypass çà ne va pas au-delà, probablement parce que le cuistot n’a pas encore trouvé le moyen de faire tenir un étage supplémentaire au sommet de la pile!
Dans ce contexte de food addiction, bypass n’est évidemment pas une allusion à une déviation routière mais bien sûr à un pontage coronarien.

à titre de comparaison, le burger moyen chez Macdo pèse entre 250 et environ 500 calories , le plus riche ( Big tasty) atteint les 800 . Un quadruple bypass de Heart Attack apporte lui près de 10 000 calories et le octuple bypass près de 20 000 !!
en pensant aux calories additionnelles nichées dans le side order of french fries préparées dans le saindoux (berk!) ou celles présentes dans le fat butter milk shake maison on n’ose faire l’addition !..
le patron Jon Basso un ancien nutritionniste ( ce n’est pas une blague) qui a dû péter un plomb à force de vouloir faire maigrir ses clients vous rendra peut-être visite à table avec son stéthoscope si c’est le cas, appelez Dr. John il paraît qu’il adore çà. Au fil de la conversation pour vous prouver le sérieux de ses arguments il apportera peut-être à votre table une poche plastique contenant quelques livres de poussières grises qu’il présentera comme … les cendres d’un client d’un patient mort sur les lieux d’une crise cardiaque… Des crises cardiaques, ils sont plusieurs à en avoir été victimes, au moins deux en sont décédés, sur place, ou juste à l’extérieur en attendant un bus !...
...mais si vous avez eu plus grands yeux que grand ventre vous devrez en payer le prix : recevoir en public la fessée de votre infirmière personnelle… celle qui vous servi à table; peut-être que certains viennent surtout pour çà .....

réf. ce reportage TV:
Heart Attack Grill: Monument to Greasy Gluttony - YouTube
et ce compte rendu de particulier:
Review of Heart Attack Grill, Las Vegas – eRench .......................
alors.....
Le Grill de la crise cardiaque….. Ils sont fous, ces Américains !

à suivre ….. 2. Une étrange célébration 3. Un étrange rite initiatique 4. Un étrange salut etc....
L'Apache Trail, Arizona English translation pending
voila mes questions: Est-ce que l'apache trail se rend de Phoenix jusqu'à Sedona ou il faut prendre un autre chemin après Roosevelt Dam?
Est-ce que c'est mieux de prendre l'apache trail en partant de sedona vers Phoenix? Est-il vrai qu'il faut un tonto pass afin de pouvoir s'arrêter sur les parkings?
Est-il vrai qu'il est déconseillé après Roosevelt Dam de continuer l'apalache trail?
Vous avez des renseignements utilent à savoir sur l'apalache trail?????
merci
Est-ce que c'est mieux de prendre l'apache trail en partant de sedona vers Phoenix? Est-il vrai qu'il faut un tonto pass afin de pouvoir s'arrêter sur les parkings?
Est-il vrai qu'il est déconseillé après Roosevelt Dam de continuer l'apalache trail?
Vous avez des renseignements utilent à savoir sur l'apalache trail?????
merci
Tour des États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde!
Comme beaucoup d'entre vous, je suis un petit français qui se dit depuis quelques temps "Tous mes amis voyagent, pourquoi pas moi??" Qu'à cela ne tienne, mon temps est arrivé! J'ai le projet de faire, avec un ami habitué aux voyages à l'étranger, le tour des États-Unis en Van. "Mais cet homme est fou, il n'a que très peu voyagé et le voila qu'il veut s'embarquer dans ce périple gargantuesque!" me direz-vous. Eh bien pourquoi pas. Nous sommes deux personnes débrouillardes, mon collègue a déjà fait le tour de l’Amérique centrale et du Sud, et nous avons tous deux la volonté de rencontrer des gens, une culture différente, les grands clichés américains comme les endroits moins connus. Nous ne mettons pas forcément un point d'honneur à visiter chaque état ni chaque grande ville, mais ce voyage devrait représenter entre 6 et 9 mois. Le point de départ sera probablement Los Angeles. Nous avons la possibilité d'y être logés une ou deux semaines le temps de s'occuper de l'achat du véhicule et de l'aménagement de celui-ci. Nous avons déjà un itinéraire reliant les principales villes, mais je sais que certaines ne sont pas indispensables. Dans l'idéal, la dernière ville visitée serait New York.
Mesdames et Messieurs les connaisseurs (euses), à vos claviers! Je suis prêt à écouter tous vos conseils. Les immanquables, les coins à éviter, ... Encore une fois, ceci est un PROJET que nous souhaiterions réaliser avec un départ en Mars 2017. Juste le temps de tout peaufiner :)
A très bientôt,
Stéphou.
Comme beaucoup d'entre vous, je suis un petit français qui se dit depuis quelques temps "Tous mes amis voyagent, pourquoi pas moi??" Qu'à cela ne tienne, mon temps est arrivé! J'ai le projet de faire, avec un ami habitué aux voyages à l'étranger, le tour des États-Unis en Van. "Mais cet homme est fou, il n'a que très peu voyagé et le voila qu'il veut s'embarquer dans ce périple gargantuesque!" me direz-vous. Eh bien pourquoi pas. Nous sommes deux personnes débrouillardes, mon collègue a déjà fait le tour de l’Amérique centrale et du Sud, et nous avons tous deux la volonté de rencontrer des gens, une culture différente, les grands clichés américains comme les endroits moins connus. Nous ne mettons pas forcément un point d'honneur à visiter chaque état ni chaque grande ville, mais ce voyage devrait représenter entre 6 et 9 mois. Le point de départ sera probablement Los Angeles. Nous avons la possibilité d'y être logés une ou deux semaines le temps de s'occuper de l'achat du véhicule et de l'aménagement de celui-ci. Nous avons déjà un itinéraire reliant les principales villes, mais je sais que certaines ne sont pas indispensables. Dans l'idéal, la dernière ville visitée serait New York.
Mesdames et Messieurs les connaisseurs (euses), à vos claviers! Je suis prêt à écouter tous vos conseils. Les immanquables, les coins à éviter, ... Encore une fois, ceci est un PROJET que nous souhaiterions réaliser avec un départ en Mars 2017. Juste le temps de tout peaufiner :)
A très bientôt,
Stéphou.
Merveilleuse découverte des Red Rocks - boucle autour de Las Vegas juillet 2015 English translation pending
Bonjour à tous. Voilà… La boucle est terminée, la découverte de cette partie de l’Ouest fut intense, magnifique, trop courte. Alors, je vais essayer de vous raconter tout ça, même si je n’ai pas le talent de certains pour ce genre de récit.
Pour rappel, nous sommes un couple (53 ans pour moi, 56 pour lui), citadins (nous marchons, mais en ville), peu sportifs (enfin, lui, un peu plus il joue au squash), habitués de voyager aux USA, mais plutôt dans l'est, surtout en Floride. Nous avons déjà visité le Yellowstone, le Grand Teton... il y a des années avec nos enfants.
Ce voyage a germé dans nos têtes il y a un an. Depuis lors, je n’ai cessé de lire des guides, de parcourir les récits sur VF, de regarder des photos. Car, pour moi, un voyage n’est pas imaginable sans photos (j'en ai plus de 8500 à trier...). Je ne suis pas une pro, loin de là je suis rarement satisfaite de mes photos. J’avais à la fois très envie d’y être, mais aussi un peu peur d’être déçue par rapport à mes attentes. Tout s’est très bien passé, grâce à vous tous (merci à tous ceux qui ont pris la peine de me répondre dans mes discussions : Pong, Itat, Bridgeur15, PapJ59, Bastinj (à qui j’ai aussi chipé l’itinéraire… grand merci 😉 ), Clarikette, Jpg13, Caussat, Stratele52, YellowRock, Kimy91, Gaura, Vro75, Nimou74, Durandale2, Alquesn… et à tous ceux qui ont démarré une discussion, écrit un carnet, publié de magnifiques photos qui m’ont fait rêver je ne peux citer tout le monde, mais en vrac : Veileen (et ses superbes photos !), Goproju (qui m’a donné l’idée de filmer … mais j’y ai trop rarement pensé sur place), Sanguine, Caussat, Fabregal, Lucie23, Virginath, Bastinj, Isap29, Itat, Peggy16, Calisson94 et tant d’autres.
Alors allons-y…
Notre programme final (prévu) était celui-ci :
Ma 7/7 : vol Bruxelles - New York
Me 8/7, Je 9/7 et Ve 10/7 : NY
Je ne parlerai pas des jours à New York (ce n’était pas notre première visite et nous n’avons donc rien fait de particulier). Je me contenterai de notre boucle autour de Las Vegas, donc :
J1 : vol JFK vers Las Vegas arrivée à Las Vegas en fin d'après-midi J2: LV J3: LV (Valley of Fire) J4 : Las Vegas J5 : LV à Grand Canyon ; nuit GC J6 : Grand Canyon à Page ; nuit Lac Powell J7 : Page (Horseshoe Bend, Antelope Canyon) ; nuit Lac Powell J8 : Page à Monument Valley ; nuit MV J9 : Monument Valley à Moab ; nuit Moab (Goosenecks, Valley of the Gods sur le trajet) J10 : Moab (Fischer Towers - R128...) ; nuit Moab J11 : Moab (Arches) ; nuit Moab J12 : Moab (Canyonland et Dead Horse Point) ; nuit Moab J13 : Moab à Torrey (Capitol Reef) ; nuit Torrey J14 : Torrey à Bryce Canyon (scenic 12 , Kodachrome Basin SP); nuit Bryce Canyon J15 : Bryce Canyon; nuit Bryce Canyon J16: Bryce à Zion (Coral Pink Sand Dunes) ; nuit Zion J17: Zion à Death Valley ; nuit Death Valley (Furnace Creek) J18: Death Valley à Las Vegas, nuit Las Vegas
Et maintenant, c’est parti…
S 11/7 - J1 : départ de JFK à 15h30, avec Delta. Vol assez bruyant, mais, je ne dors jamais dans l’avion, donc ce n’est pas grave. Pendant les 2 dernières heures du vol, je n’ai pas décollé le nez (et l’appareil photo) du hublot. L’écran individuel permettait de voir plus ou moins ce qu’on survolait : d’abord des champs ayant des formes circulaires, dans l’état du Colorado je pense.

Et ensuite, la découverte de canyons vus d’en haut, impressionnants déjà, mais sans savoir exactement ce que je voyais. J’étais déjà conquise.

L’avion se pose à Las Vegas à 18h, heure locale. La sortie est très rapide, nous prenons la navette pour le Rental Car Center. Petite appréhension pour la voiture car nous louons habituellement sur AVIS USA et cette fois, en suivant vos conseils, nous avons loué sur AVIS France. Impossible de réserver avec notre AVIS preferred, mais lorsque nous avons pris l’avion à Bruxelles, nous sommes allés au comptoir AVIS de l’aéroport et avons demandé qu’ils rattachent cette location à notre compte Preferred (ce que nous avions demandé par mail avant, mais qui n’a jamais été fait). Nous suivons donc les flèches pour AVIS preferred, et … oui, notre nom est bien affiché, avec l’emplacement de la voiture. C’est une Toyota 4 Runner 2WD, grande, blanche ; elle semble conforme à ce qu’on a réservé. Soulagement.
Nous partons, et trouvons assez rapidement notre hôtel (Paris). On se gare, on débarque les bagages et nous voilà partis à travers le parking, les couloirs… On traverse « tout Paris » et on arrive à la réception 10 minutes après. Pas de file. Et là, la dame à la réception nous annonce qu’il n’y a pas de « red room » comme nous avions réservé, et que nous allons donc avoir une autre chambre, qu’elle nous décomptera 50$... Je montre ma déception (on avait réservé une chambre avec vue…), mais bon, on monte dans notre chambre (au 10è étage). Belle grande chambre, avec vue sur la Tour Eiffel, mais pas assez haute pour voir le strip ou les fontaines du Bellagio en face. Coup de téléphone dans la chambre : la dame de la réception nous annonce que dès le lendemain, elle nous donnera une suite pour le même prix. Je me sens mieux. On s’endort vite, vu le décalage horaire.
Je ne parlerai pas des jours à New York (ce n’était pas notre première visite et nous n’avons donc rien fait de particulier). Je me contenterai de notre boucle autour de Las Vegas, donc :
J1 : vol JFK vers Las Vegas arrivée à Las Vegas en fin d'après-midi J2: LV J3: LV (Valley of Fire) J4 : Las Vegas J5 : LV à Grand Canyon ; nuit GC J6 : Grand Canyon à Page ; nuit Lac Powell J7 : Page (Horseshoe Bend, Antelope Canyon) ; nuit Lac Powell J8 : Page à Monument Valley ; nuit MV J9 : Monument Valley à Moab ; nuit Moab (Goosenecks, Valley of the Gods sur le trajet) J10 : Moab (Fischer Towers - R128...) ; nuit Moab J11 : Moab (Arches) ; nuit Moab J12 : Moab (Canyonland et Dead Horse Point) ; nuit Moab J13 : Moab à Torrey (Capitol Reef) ; nuit Torrey J14 : Torrey à Bryce Canyon (scenic 12 , Kodachrome Basin SP); nuit Bryce Canyon J15 : Bryce Canyon; nuit Bryce Canyon J16: Bryce à Zion (Coral Pink Sand Dunes) ; nuit Zion J17: Zion à Death Valley ; nuit Death Valley (Furnace Creek) J18: Death Valley à Las Vegas, nuit Las Vegas
Et maintenant, c’est parti…
S 11/7 - J1 : départ de JFK à 15h30, avec Delta. Vol assez bruyant, mais, je ne dors jamais dans l’avion, donc ce n’est pas grave. Pendant les 2 dernières heures du vol, je n’ai pas décollé le nez (et l’appareil photo) du hublot. L’écran individuel permettait de voir plus ou moins ce qu’on survolait : d’abord des champs ayant des formes circulaires, dans l’état du Colorado je pense.

Et ensuite, la découverte de canyons vus d’en haut, impressionnants déjà, mais sans savoir exactement ce que je voyais. J’étais déjà conquise.

L’avion se pose à Las Vegas à 18h, heure locale. La sortie est très rapide, nous prenons la navette pour le Rental Car Center. Petite appréhension pour la voiture car nous louons habituellement sur AVIS USA et cette fois, en suivant vos conseils, nous avons loué sur AVIS France. Impossible de réserver avec notre AVIS preferred, mais lorsque nous avons pris l’avion à Bruxelles, nous sommes allés au comptoir AVIS de l’aéroport et avons demandé qu’ils rattachent cette location à notre compte Preferred (ce que nous avions demandé par mail avant, mais qui n’a jamais été fait). Nous suivons donc les flèches pour AVIS preferred, et … oui, notre nom est bien affiché, avec l’emplacement de la voiture. C’est une Toyota 4 Runner 2WD, grande, blanche ; elle semble conforme à ce qu’on a réservé. Soulagement.
Nous partons, et trouvons assez rapidement notre hôtel (Paris). On se gare, on débarque les bagages et nous voilà partis à travers le parking, les couloirs… On traverse « tout Paris » et on arrive à la réception 10 minutes après. Pas de file. Et là, la dame à la réception nous annonce qu’il n’y a pas de « red room » comme nous avions réservé, et que nous allons donc avoir une autre chambre, qu’elle nous décomptera 50$... Je montre ma déception (on avait réservé une chambre avec vue…), mais bon, on monte dans notre chambre (au 10è étage). Belle grande chambre, avec vue sur la Tour Eiffel, mais pas assez haute pour voir le strip ou les fontaines du Bellagio en face. Coup de téléphone dans la chambre : la dame de la réception nous annonce que dès le lendemain, elle nous donnera une suite pour le même prix. Je me sens mieux. On s’endort vite, vu le décalage horaire.
Location de moto Harley-Davidson à Los Angeles English translation pending
salut à tous,
départ prévu en juin pour une quinzaine de jours en harley depuis L.A avec 2 potes, que me conseillez vous comme loueur, tout le monde se précipite chez Eagle Rider, ( çà me semble pas donné, soit 2400$) il existe parait il des abonnements sur des cartes d'associations de motos ou de voitures de collection, (mais je ne connais pas le nom), pour bénéficier de 20%.
Enfin, à tous ceux qui ont déjà fait cette balade d'une quinzaine de jour en californie, nous sommes preneurs, le trip, les restos et bistrots sympa, les motels intéressants et les coins à visiter. En prévision, du circuit conseillé, Palm Spring, Joshua tree, rte 66 avec le Badgad café, puis traversé du Mojave desert direction page Zion retour las vegas, puis death valley, Yosemite, San francisco, et enfin la Pacific Road jusqu'à L.A . voilà nous sommes preneur d'infos. merci à tous
Validation de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir aux Etats-Unis pour trois semaines. Nous serons deux. Les dates exactes ne sont pas fixées mais ça sera début 2016 (donc pas de Tioga Road). Je m'y prends largement en avance mais je veux commencer les réservations dès que les dates seront fixées pour faire quelques économies.
Je sais que vous en voyez beaucoup mais je voudrais vous faire valider mon itinéraire. Je pense avoir bien travaillé, donc je suis confiant pour les étapes mais j'aimerai avoir vos remarques (notamment sur le timing des visites). Je remercie ceux qui m'ont aidés sans le savoir, Bastinj (pour ces exemples d'itinéraires) et Itat pour son blog, et les autres. En espérant que vous ne soyez pas rebuté par la longueur de la description de l'itinéraire. J'ai mis en Italique les activités que nous ne ferons que si nous avons le temps.
Merci d'avance pour vos réponses.
Clément
J1 : Arrivée San Francisco - Arrivée environ 13h (je me base sur les 1er vols de 2016) - Navette jusqu’au centre de location - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park - Twin Peaks
J2 : San Francisco - Muir Woods National Monument (2h) - Muir Beach : Muir Beach Overlook - Stinson Beach - Bolinas - Point Reyes National Seashore (si le temps n’est pas brumeux) : Point Reyes Lighthouse - Earthquake Trail - Mount Vision Road - Tiburon - Sausalito : Marin City - Vista Point - Golden Gate National Recreation Area (Conzelman Road) : Battery Spencer View - Point Bonita - Golden Gate Bridge (paiement à faire sur internet)
J3 : San Francisco - Fisherman’s Wharf : Pier 33 - Pier 39 - Ghirardelli Square - Cable-car - Lombard Street - Chinatown : Chinatown Gateway - Union Square - Financial District : Transamerica Pyramid - Ferry Building Marketplace - Embarcadero - Bay Bridge - Telegraph Hill : Coit Tower - Alcatraz (18h30 - 21h) - Treasure Island (vue)
J4 : San Francisco - Presidio : Fort Point - Baker Beach - Cliff House - Golden Gate Park : Japanese Tea Garden - Conservatory of Flowers - Stow Lake... - Haight-Ashbury : Alamo Square (Painted Ladies) - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park (si pas eu le temps le 1er jour) - Santa Cruz (pour avoir plus de temps le lendemain pour visiter la côte) : Santa Cruz Beach Boardwalk
J5 : Santa Cruz - Cambria (5h07 - 363km) - Monterey - Carmel-by-the-sea : Carmel Mission - Carmel Beach - Point Lobos (2h) : Sea Lion Trail (1km - 30min) - Cypress Grove Trail (1.3km - 30min) - North Shore Trail (2.2km) - Bird Island Trail (1.3km - 30 min) - Bixby Creek Bridge - Pfeiffer Beach (Suivre Sycamore Canyon Road, Big Sur jusqu'au bout) - Julia Pfeiffer Burns State Park : McWay Cove (30min) - San Simeon : Piedras Blancas (éléphants de mer) - Cambria
J6 : Cambria - Los Angeles (4h32 - 388km) - San Luis Obispo - Guadalupe Dunes - Solvang - Santa Barbara : Old Mission Santa Barbara - Santa Barbara Courthouse - Stearns Wharf - East Beach - Malibu : Zuma Beach - Point Dume State Beach - Malibu Pier - Malibu Lagoon
J7 : Los Angeles - Universal Studios (Studio Tour - Attractions) OU - Warner Bros Studios (2h30) - Downtown (3h) : Carroll Avenue (maisons victoriennes) - Pueblo de Los Angeles - Walt Disney Concert Hall - Staples Center
J8 : Los Angeles - Santa Monica - Venice Beach - Beverly Hills (2h) : Beverly Hills Sign - Rodeo Drive - Hollywood Boulevard (2h) : Walk of Fame - TCL Chinese Theater - Mullholland Drive (Hollywood Bowl Overlook) - Mullholland Highway (stationner Ledgwood Drive et Mulholland Hwy) Runyon Canyon - Griffith Observatory (Point de vue)
J9 : Los Angeles - Grand Canyon Village (7h30 - 727km) - Oatman - Kingman : Mr D'Z Dinner - Seligman - Williams - Sunset : Mohave Point ou Hopi Point
J10 : Grand Canyon - Sunrise : Yaki Point (Navette orange) - South Kaibab Trailhead, descendre dans le canyon jusqu'à Cedar Ridge - jusqu’à Skeleton Point (4h) - Mather Point et Yavapai Point (Navette orange ou voiture) - Hermits Road (Navette rouge) - Sunset : Pima Point
J11 : Grand Canyon Village - Monument Valley (+1h) (3h06 - 285km) - Desert View Drive (2h) - Valley Drive (2h30 - 3h) - Wildcat Trail (5km - 2h) - Sunset : The View OU Visitor Center
J12 : Monument Valley - Page (2h - 196km) - Sunrise : The View - Mexican Hat - Goosenecks State Park (40min) - Valley of The Gods (2h) - Moki Dugway - Muley Point (1h) - Horseshoe Bend - Sunset : Scenic View Lake Powell
J13 : Page - Tropic (2h38 - 250km) - Lower Antelope Canyon (1h30 - 2h) - Lake Powell : Barrage de Glen Canyon, Lone Rock, Scenic View - Via Cottonwood Canyon Road (3h) (si elle est pratiquable : pas de pluie avant) - Mossy Cave (1h)
J14 : Bryce Canyon - Sunrise Point - Queen's Garden Trail + Navajo Loopo (3h - 5km - moyen) : - Sunrise Point - Queen’s Garden Trail - Aller retour vers Queen Victoria - Navajo Loop - Wall Street (si ouvert) - Sunset Point - Sunrise Point par la Rim - Scenic Drive (Descendre au Sud et s’arrêter aux points de vue en remontant) - Sunset Point
J15 : Tropic - Springdale (1h49 - 144km) - Peek A Boo Loop (9km - 3h30 - moyen) : Départ Bryce Point - Scenic Drive : Mount Carmel - Zion Canyon - Arrêt juste avant le tunnel pour Canyon Overlook (1h - 1.6km)
J16 : Springdale - Las Vegas (-1h) (3h24 - 298km) - Angel’s Landing (8km AR - 4h) : Arrêt navette “The Grotto” - Scout Lookout (7km AR - 3h) - Angel’s Landing (1km AR - 1h) OU Observation Point (12km - 5h - Difficile) OU Emerald Pools (5km - 2h30) : Arrêt navette “Zion Lodge” OU Riverside Walk (3.3km - 1h15) : Arrêt navette “Temple of Sinawava” - Valley of Fire : Elephant Rock - Seven Sisters - Mouse’s Tank (1.9km - 50min) - Rainbow Vista Fire Canyon - Silica Dome - White Dome (2km - 1h) - Crazy Hill Trail (1km - 50min - Pas de sentier) (Fire Cave - Thunderstorm Arch - Crazy Hill) - Fire Wave (1h AR - Sunset)
J17 : Las Vegas - Strip - Fremont Street
J18 : Las Vegas - Furnace Creek (2h11 - 299km) - Via Tecopa - Shoshone - Jubilee Pass Road - Badwater (15 - 45min) - Devils Golf Course (10min) - Artist Drive (30min) - Golden Canyon (3.2km - 1h) - Dante's View (30min) - Zabriski Point (10min - Sunset)
J19 : Furnace Creek - Lone Pine (1h52 - 170km) - Mesquite Sand Dunes (15min - 2h - Sunrise) - Hubehebe Crater and Little Hebe Crater (1.6km - 1h) - Mosaic Canyon (1.6km - 1h) - Father Crowley Vista Point - Alabama Hills (2h) : Whitney Portal Arch - One Mile Arch - Arch Tail : Mobius Arch (Sunset)
J20 : Lone Pine - Three Rivers (4h23 - 432km) - Moro Rock (350 marches - 45min - Moyen) - Crescent Meadow (3.2km - 1h15 - Facile)
J21 : Sequoia ST - Big Trees Trail (2.4km - 1h - Facile) - Congress Trail - General Sherman Tree (3.2km - 1h30 - Facile)
- Tokopah Falls (5.5km - 2h15) - Buena Vista Peak (3.2km - 1h20) - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) OU - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) - Kings Canyon Scenic Byway (3h AR)
J22 : Fresno - San Francisco (4h07 - 415km) Départ : environ 15h
Je prévois de partir aux Etats-Unis pour trois semaines. Nous serons deux. Les dates exactes ne sont pas fixées mais ça sera début 2016 (donc pas de Tioga Road). Je m'y prends largement en avance mais je veux commencer les réservations dès que les dates seront fixées pour faire quelques économies.
Je sais que vous en voyez beaucoup mais je voudrais vous faire valider mon itinéraire. Je pense avoir bien travaillé, donc je suis confiant pour les étapes mais j'aimerai avoir vos remarques (notamment sur le timing des visites). Je remercie ceux qui m'ont aidés sans le savoir, Bastinj (pour ces exemples d'itinéraires) et Itat pour son blog, et les autres. En espérant que vous ne soyez pas rebuté par la longueur de la description de l'itinéraire. J'ai mis en Italique les activités que nous ne ferons que si nous avons le temps.
Merci d'avance pour vos réponses.
Clément
J1 : Arrivée San Francisco - Arrivée environ 13h (je me base sur les 1er vols de 2016) - Navette jusqu’au centre de location - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park - Twin Peaks
J2 : San Francisco - Muir Woods National Monument (2h) - Muir Beach : Muir Beach Overlook - Stinson Beach - Bolinas - Point Reyes National Seashore (si le temps n’est pas brumeux) : Point Reyes Lighthouse - Earthquake Trail - Mount Vision Road - Tiburon - Sausalito : Marin City - Vista Point - Golden Gate National Recreation Area (Conzelman Road) : Battery Spencer View - Point Bonita - Golden Gate Bridge (paiement à faire sur internet)
J3 : San Francisco - Fisherman’s Wharf : Pier 33 - Pier 39 - Ghirardelli Square - Cable-car - Lombard Street - Chinatown : Chinatown Gateway - Union Square - Financial District : Transamerica Pyramid - Ferry Building Marketplace - Embarcadero - Bay Bridge - Telegraph Hill : Coit Tower - Alcatraz (18h30 - 21h) - Treasure Island (vue)
J4 : San Francisco - Presidio : Fort Point - Baker Beach - Cliff House - Golden Gate Park : Japanese Tea Garden - Conservatory of Flowers - Stow Lake... - Haight-Ashbury : Alamo Square (Painted Ladies) - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park (si pas eu le temps le 1er jour) - Santa Cruz (pour avoir plus de temps le lendemain pour visiter la côte) : Santa Cruz Beach Boardwalk
J5 : Santa Cruz - Cambria (5h07 - 363km) - Monterey - Carmel-by-the-sea : Carmel Mission - Carmel Beach - Point Lobos (2h) : Sea Lion Trail (1km - 30min) - Cypress Grove Trail (1.3km - 30min) - North Shore Trail (2.2km) - Bird Island Trail (1.3km - 30 min) - Bixby Creek Bridge - Pfeiffer Beach (Suivre Sycamore Canyon Road, Big Sur jusqu'au bout) - Julia Pfeiffer Burns State Park : McWay Cove (30min) - San Simeon : Piedras Blancas (éléphants de mer) - Cambria
J6 : Cambria - Los Angeles (4h32 - 388km) - San Luis Obispo - Guadalupe Dunes - Solvang - Santa Barbara : Old Mission Santa Barbara - Santa Barbara Courthouse - Stearns Wharf - East Beach - Malibu : Zuma Beach - Point Dume State Beach - Malibu Pier - Malibu Lagoon
J7 : Los Angeles - Universal Studios (Studio Tour - Attractions) OU - Warner Bros Studios (2h30) - Downtown (3h) : Carroll Avenue (maisons victoriennes) - Pueblo de Los Angeles - Walt Disney Concert Hall - Staples Center
J8 : Los Angeles - Santa Monica - Venice Beach - Beverly Hills (2h) : Beverly Hills Sign - Rodeo Drive - Hollywood Boulevard (2h) : Walk of Fame - TCL Chinese Theater - Mullholland Drive (Hollywood Bowl Overlook) - Mullholland Highway (stationner Ledgwood Drive et Mulholland Hwy) Runyon Canyon - Griffith Observatory (Point de vue)
J9 : Los Angeles - Grand Canyon Village (7h30 - 727km) - Oatman - Kingman : Mr D'Z Dinner - Seligman - Williams - Sunset : Mohave Point ou Hopi Point
J10 : Grand Canyon - Sunrise : Yaki Point (Navette orange) - South Kaibab Trailhead, descendre dans le canyon jusqu'à Cedar Ridge - jusqu’à Skeleton Point (4h) - Mather Point et Yavapai Point (Navette orange ou voiture) - Hermits Road (Navette rouge) - Sunset : Pima Point
J11 : Grand Canyon Village - Monument Valley (+1h) (3h06 - 285km) - Desert View Drive (2h) - Valley Drive (2h30 - 3h) - Wildcat Trail (5km - 2h) - Sunset : The View OU Visitor Center
J12 : Monument Valley - Page (2h - 196km) - Sunrise : The View - Mexican Hat - Goosenecks State Park (40min) - Valley of The Gods (2h) - Moki Dugway - Muley Point (1h) - Horseshoe Bend - Sunset : Scenic View Lake Powell
J13 : Page - Tropic (2h38 - 250km) - Lower Antelope Canyon (1h30 - 2h) - Lake Powell : Barrage de Glen Canyon, Lone Rock, Scenic View - Via Cottonwood Canyon Road (3h) (si elle est pratiquable : pas de pluie avant) - Mossy Cave (1h)
J14 : Bryce Canyon - Sunrise Point - Queen's Garden Trail + Navajo Loopo (3h - 5km - moyen) : - Sunrise Point - Queen’s Garden Trail - Aller retour vers Queen Victoria - Navajo Loop - Wall Street (si ouvert) - Sunset Point - Sunrise Point par la Rim - Scenic Drive (Descendre au Sud et s’arrêter aux points de vue en remontant) - Sunset Point
J15 : Tropic - Springdale (1h49 - 144km) - Peek A Boo Loop (9km - 3h30 - moyen) : Départ Bryce Point - Scenic Drive : Mount Carmel - Zion Canyon - Arrêt juste avant le tunnel pour Canyon Overlook (1h - 1.6km)
J16 : Springdale - Las Vegas (-1h) (3h24 - 298km) - Angel’s Landing (8km AR - 4h) : Arrêt navette “The Grotto” - Scout Lookout (7km AR - 3h) - Angel’s Landing (1km AR - 1h) OU Observation Point (12km - 5h - Difficile) OU Emerald Pools (5km - 2h30) : Arrêt navette “Zion Lodge” OU Riverside Walk (3.3km - 1h15) : Arrêt navette “Temple of Sinawava” - Valley of Fire : Elephant Rock - Seven Sisters - Mouse’s Tank (1.9km - 50min) - Rainbow Vista Fire Canyon - Silica Dome - White Dome (2km - 1h) - Crazy Hill Trail (1km - 50min - Pas de sentier) (Fire Cave - Thunderstorm Arch - Crazy Hill) - Fire Wave (1h AR - Sunset)
J17 : Las Vegas - Strip - Fremont Street
J18 : Las Vegas - Furnace Creek (2h11 - 299km) - Via Tecopa - Shoshone - Jubilee Pass Road - Badwater (15 - 45min) - Devils Golf Course (10min) - Artist Drive (30min) - Golden Canyon (3.2km - 1h) - Dante's View (30min) - Zabriski Point (10min - Sunset)
J19 : Furnace Creek - Lone Pine (1h52 - 170km) - Mesquite Sand Dunes (15min - 2h - Sunrise) - Hubehebe Crater and Little Hebe Crater (1.6km - 1h) - Mosaic Canyon (1.6km - 1h) - Father Crowley Vista Point - Alabama Hills (2h) : Whitney Portal Arch - One Mile Arch - Arch Tail : Mobius Arch (Sunset)
J20 : Lone Pine - Three Rivers (4h23 - 432km) - Moro Rock (350 marches - 45min - Moyen) - Crescent Meadow (3.2km - 1h15 - Facile)
J21 : Sequoia ST - Big Trees Trail (2.4km - 1h - Facile) - Congress Trail - General Sherman Tree (3.2km - 1h30 - Facile)
- Tokopah Falls (5.5km - 2h15) - Buena Vista Peak (3.2km - 1h20) - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) OU - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) - Kings Canyon Scenic Byway (3h AR)
J22 : Fresno - San Francisco (4h07 - 415km) Départ : environ 15h
Projet itinéraire 2015 aux USA English translation pending
bonjour,
Nous commençons déjà à réfléchir au prochain voyage pour l'été prochain ! J'aimerai avoir quelques avis/critiques sur ce projet. Je préfère au maximum éviter les grandes villes avec un départ et retour depuis Phoenix.
J'ai mis 2 itinéraires, l'un incluant Capitol Reef
J1 27/07 Départ Arrivée Phoenx fin d’après-midi Nuit à Phoenix
J2 28/07 6h de route Appache Trail Sunset Saguarao National Park Nuit Tucson
J3 29/07 Saguaro National Park Pima air space museum ou Old Tucson Studios Nuit Tucson
J4 30/07 2h de route Bisbee + environs Tombstone Nuit Tombstone
J5 31/07 5-6 h de route AM White Sands National Monument Nuit Alamogardo
J6 01/08 3h de route White Sands National Monument si pas fini Thruth of Consequence Nuit Thruth of Consequence
J7 02/08 5-6h de route Petrified Forest National Park Nuit Holbrock
J8 03/08 5-6h de route Petrified Forest National Park si pas fini Rapide passage Monument Valley Nuit Bluff/Mexican Hat
J9 04/08 4-5h de route Goosenecks State Park Route 161 pour Moab Nuit Moab
J10 05/08 CanyonLand National Park Sunrise Mesa Arche Potash road / Shafer road… Nuit Moab
J11 06/08 Arches National Park Sunset Delicate Arches Nuit Moab
————————
J12 07/08 6h de route Page Lake Powell Nuit Page
J13 08/08 Avec ENORMEMENT de chance… The wave !! sinon environs Lake Powell Nuit Page
J14 09/08 4h de route Antelop canyon nuit Sedona
J15 10/08 Visites des environs de Sedona Nuit Sedona
J16 11/08 2h de route Visites des environs de Sedona Phoenix Départ fin AM
————————
J12 07/08 3-4h de route Capitol Reef National Park Nuit Torrey
J13 08/08 6h de route Capitol Reef National Park Lake Powell Nuit Page
J14 09/08 Avec ENORMEMENT de chance… The wave !! sinon environs Lake Powell Nuit Page
J15 10/08 4h de route Antelop canyon Visites des environs de Sedona nuit Sedona
J16 11/08 2h de route Visites des environs de Sedona Phoenix Départ fin AM
Merci pour vos conseils 🙂
Nous commençons déjà à réfléchir au prochain voyage pour l'été prochain ! J'aimerai avoir quelques avis/critiques sur ce projet. Je préfère au maximum éviter les grandes villes avec un départ et retour depuis Phoenix.
J'ai mis 2 itinéraires, l'un incluant Capitol Reef
J1 27/07 Départ Arrivée Phoenx fin d’après-midi Nuit à Phoenix
J2 28/07 6h de route Appache Trail Sunset Saguarao National Park Nuit Tucson
J3 29/07 Saguaro National Park Pima air space museum ou Old Tucson Studios Nuit Tucson
J4 30/07 2h de route Bisbee + environs Tombstone Nuit Tombstone
J5 31/07 5-6 h de route AM White Sands National Monument Nuit Alamogardo
J6 01/08 3h de route White Sands National Monument si pas fini Thruth of Consequence Nuit Thruth of Consequence
J7 02/08 5-6h de route Petrified Forest National Park Nuit Holbrock
J8 03/08 5-6h de route Petrified Forest National Park si pas fini Rapide passage Monument Valley Nuit Bluff/Mexican Hat
J9 04/08 4-5h de route Goosenecks State Park Route 161 pour Moab Nuit Moab
J10 05/08 CanyonLand National Park Sunrise Mesa Arche Potash road / Shafer road… Nuit Moab
J11 06/08 Arches National Park Sunset Delicate Arches Nuit Moab
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J12 07/08 6h de route Page Lake Powell Nuit Page
J13 08/08 Avec ENORMEMENT de chance… The wave !! sinon environs Lake Powell Nuit Page
J14 09/08 4h de route Antelop canyon nuit Sedona
J15 10/08 Visites des environs de Sedona Nuit Sedona
J16 11/08 2h de route Visites des environs de Sedona Phoenix Départ fin AM
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J12 07/08 3-4h de route Capitol Reef National Park Nuit Torrey
J13 08/08 6h de route Capitol Reef National Park Lake Powell Nuit Page
J14 09/08 Avec ENORMEMENT de chance… The wave !! sinon environs Lake Powell Nuit Page
J15 10/08 4h de route Antelop canyon Visites des environs de Sedona nuit Sedona
J16 11/08 2h de route Visites des environs de Sedona Phoenix Départ fin AM
Merci pour vos conseils 🙂
Trouver le bon circuit moto aux USA English translation pending
Bonjour
Nous voudrions partir dans 2 ans pour faire les états unis en moto, au moins 12 voir 15 jours. Quel circuit nous conseillez-vous et quel site d'organisation pour le prix ? J'avoue que dans tous les site de circuit que je trouve je suis un peu perdue entre ceux qui font payer le conducteur le passager et els autres pas du tout, je ne sais quel site choisir pour m'en sortir au mieux.
Merci de vos conseils
Vérojoel
Nous voudrions partir dans 2 ans pour faire les états unis en moto, au moins 12 voir 15 jours. Quel circuit nous conseillez-vous et quel site d'organisation pour le prix ? J'avoue que dans tous les site de circuit que je trouve je suis un peu perdue entre ceux qui font payer le conducteur le passager et els autres pas du tout, je ne sais quel site choisir pour m'en sortir au mieux.
Merci de vos conseils
Vérojoel
De San Francisco à Yellowstone en 24 jours English translation pending
Hello tout le monde!
Voilà! Le pays de l'Oncle Sam, c'est terminé! Nous sommes revenus en Belgique il y a quelques jours... 🙁 Histoire de ne pas tomber dans une sombre dépression, je me replonge dans les photos et vidéos... Je pense que c'est le cas de beaucoup de monde ici, non? 😄
Je tiens avant tout à remercier les gens du forum et les précieuses infos glanées ici et là, qui ont permis à ce que ce voyage reste à jamais gravé dans mon esprit 😉
Bon, vous verrez que tout ne s'est pas passé comme on l'aurait voulu... mais heureusement, la beauté des paysages et l'accueil des américains rencontrés sur ces 24 jours auront vite fait d'effacer les mauvais souvenirs, pour n'en retenir que le meilleur 😄
Voici notre parcours initialement prévu:
Samedi 6 juillet : Bruxelles - San Francisco Dimanche 7 juillet : San Francisco Lundi 8 juillet : San Francisco Mardi 9 juillet : San Francisco - Yosemite NP Mercredi 10 juillet : Yosemite NP - Tioga Road - Bodie - Mammoth Lakes Jeudi 11 juillet : Mammoth Lakes - Death Valley NP Vendredi 12 juillet : Death Valley NP - Las Vegas Samedi 13 juillet : Las Vegas Dimanche 14 juillet : Las Vegas- Bryce Canyon NP Lundi 15 juillet : Bryce Canyon NP Mardi 16 juillet : Bryce Canyon NP - Page Mercredi 17 juillet : Page - Grand Canyon NP Jeudi 18 juillet : Grand Canyon NP - Monument Valley Vendredi 19 juillet : Monument Valley - Moab Samedi 20 juillet : Moab Dimanche 21 juillet : Moab Lundi 22 juillet : Moab - Dinosaur NP - Flaming Gorge Mardi 23 juillet : Flaming Gorge - Jackson Hole Mercredi 24 juillet : Jackson Hole - Yellowstone NP Jeudi 25 juillet : Yellowstone NP Vendredi 26 juillet : Yellowstone NP Samedi 27 juillet : Yellowstone NP Dimanche 28 juillet : Yellowstone NP - Cody Lundi 29 juillet : Cody- Bruxelles
Voilà! Le pays de l'Oncle Sam, c'est terminé! Nous sommes revenus en Belgique il y a quelques jours... 🙁 Histoire de ne pas tomber dans une sombre dépression, je me replonge dans les photos et vidéos... Je pense que c'est le cas de beaucoup de monde ici, non? 😄
Je tiens avant tout à remercier les gens du forum et les précieuses infos glanées ici et là, qui ont permis à ce que ce voyage reste à jamais gravé dans mon esprit 😉
Bon, vous verrez que tout ne s'est pas passé comme on l'aurait voulu... mais heureusement, la beauté des paysages et l'accueil des américains rencontrés sur ces 24 jours auront vite fait d'effacer les mauvais souvenirs, pour n'en retenir que le meilleur 😄
Voici notre parcours initialement prévu:
Samedi 6 juillet : Bruxelles - San Francisco Dimanche 7 juillet : San Francisco Lundi 8 juillet : San Francisco Mardi 9 juillet : San Francisco - Yosemite NP Mercredi 10 juillet : Yosemite NP - Tioga Road - Bodie - Mammoth Lakes Jeudi 11 juillet : Mammoth Lakes - Death Valley NP Vendredi 12 juillet : Death Valley NP - Las Vegas Samedi 13 juillet : Las Vegas Dimanche 14 juillet : Las Vegas- Bryce Canyon NP Lundi 15 juillet : Bryce Canyon NP Mardi 16 juillet : Bryce Canyon NP - Page Mercredi 17 juillet : Page - Grand Canyon NP Jeudi 18 juillet : Grand Canyon NP - Monument Valley Vendredi 19 juillet : Monument Valley - Moab Samedi 20 juillet : Moab Dimanche 21 juillet : Moab Lundi 22 juillet : Moab - Dinosaur NP - Flaming Gorge Mardi 23 juillet : Flaming Gorge - Jackson Hole Mercredi 24 juillet : Jackson Hole - Yellowstone NP Jeudi 25 juillet : Yellowstone NP Vendredi 26 juillet : Yellowstone NP Samedi 27 juillet : Yellowstone NP Dimanche 28 juillet : Yellowstone NP - Cody Lundi 29 juillet : Cody- Bruxelles
Visiter le mont Rushmore le soir? English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous me dire si cela vaut la peine de visiter le mont Rushmore le soir, pour l'illumination, le spectacle...? Nous pensons le visiter le matin, il paraît que la lumière est mieux que l'après-midi, mais nous hésitons d'y retourner le soir.
Nous allons passer 4 nuits dans la région des Black Hills, dont 2 dans les Badlands. Les 2 autres, nous pensons prendre un hôtel à Keystone, visiter Custer State Park, le Mont Rushmore (matin et soir) et Crazy Horse (soir). Ou alors 1 nuit à Keystone avec visite de Custer SP, le Mont Rushmore le matin et Crazy Horse le soir. Puis le lendemain encore faire des ballades dans Custer SP, puis route pour Deadwood et nuit à Deadwood.
J'aimerais juste préciser que nous ne sommes pas intéressés par la visite des grottes, ni Wind ni Jevel.
Qu'en pensez-vous? Merci d'avance pour vos conseils.
Pouvez-vous me dire si cela vaut la peine de visiter le mont Rushmore le soir, pour l'illumination, le spectacle...? Nous pensons le visiter le matin, il paraît que la lumière est mieux que l'après-midi, mais nous hésitons d'y retourner le soir.
Nous allons passer 4 nuits dans la région des Black Hills, dont 2 dans les Badlands. Les 2 autres, nous pensons prendre un hôtel à Keystone, visiter Custer State Park, le Mont Rushmore (matin et soir) et Crazy Horse (soir). Ou alors 1 nuit à Keystone avec visite de Custer SP, le Mont Rushmore le matin et Crazy Horse le soir. Puis le lendemain encore faire des ballades dans Custer SP, puis route pour Deadwood et nuit à Deadwood.
J'aimerais juste préciser que nous ne sommes pas intéressés par la visite des grottes, ni Wind ni Jevel.
Qu'en pensez-vous? Merci d'avance pour vos conseils.
Voyage de trois semaines dans le Sud-Ouest américain avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
Nous planifions nos prochaines vacances familiales de 3 semaines dans le sud-ouest américain pour le mois d'août 2013.
Il s'agira de notre 3e voyage dans ce coin de pays. Le premier a été de San Diego à Los Angeles avec la visite des principales attractions. Le deuxième a été San Francisco et les environs - Yosemite - Las Vegas et les environs (en avion de Merced à LV).
Nous aimerions visiter des parcs nationaux et autres attraits locaux, mais en prenant le temps de les découvrir et sans parcourir trop de kilomètres à chaque jour. Nous allons louer une auto et coucher dans les hôtels. Nous avons deux filles de 12 ans et elles n'apprécient pas les longs trajets en auto. Elles aiment bien les chevaux et les animaux en général. Nous souhaitons faire des randonnées, mais pas des longues, surtout qu'il fera très chaud. Les baignades dans les piscines et autres milieux seront appréciées.
J'ai consulté les récits de plusieurs voyageurs sur ce site, des guides touristiques et d'autres info. sur le Web et je ne sais pas trop quoi choisir... Utah ? Arizona ? Les circuits proposés semblent assez chargés. D'autant plus que lors de nos précédents voyages, nous n'avons pas visité certains parcs qui étaient près de nos destinations (Joshua Tree, Death Valley, Sequoia et Kings Canyon, etc.).
Je suis conscient que nous ne pourrons qu'en voir certains dans ce voyage et qu'il faudra revenir pour les autres. Nous n'avons pas de préférence pour les villes d'arrivée et de départ en avion. Nous sommes même disposés à prendre un vol interne afin de diminuer les distances. Il est certains que nous n'allons pas nous attarder dans les villes déjà visitées.
Si des personnes peuvent nos aider dans notre réflexion, ce sera très apprécié.
Merci à l'avance. 🙂
Nous planifions nos prochaines vacances familiales de 3 semaines dans le sud-ouest américain pour le mois d'août 2013.
Il s'agira de notre 3e voyage dans ce coin de pays. Le premier a été de San Diego à Los Angeles avec la visite des principales attractions. Le deuxième a été San Francisco et les environs - Yosemite - Las Vegas et les environs (en avion de Merced à LV).
Nous aimerions visiter des parcs nationaux et autres attraits locaux, mais en prenant le temps de les découvrir et sans parcourir trop de kilomètres à chaque jour. Nous allons louer une auto et coucher dans les hôtels. Nous avons deux filles de 12 ans et elles n'apprécient pas les longs trajets en auto. Elles aiment bien les chevaux et les animaux en général. Nous souhaitons faire des randonnées, mais pas des longues, surtout qu'il fera très chaud. Les baignades dans les piscines et autres milieux seront appréciées.
J'ai consulté les récits de plusieurs voyageurs sur ce site, des guides touristiques et d'autres info. sur le Web et je ne sais pas trop quoi choisir... Utah ? Arizona ? Les circuits proposés semblent assez chargés. D'autant plus que lors de nos précédents voyages, nous n'avons pas visité certains parcs qui étaient près de nos destinations (Joshua Tree, Death Valley, Sequoia et Kings Canyon, etc.).
Je suis conscient que nous ne pourrons qu'en voir certains dans ce voyage et qu'il faudra revenir pour les autres. Nous n'avons pas de préférence pour les villes d'arrivée et de départ en avion. Nous sommes même disposés à prendre un vol interne afin de diminuer les distances. Il est certains que nous n'allons pas nous attarder dans les villes déjà visitées.
Si des personnes peuvent nos aider dans notre réflexion, ce sera très apprécié.
Merci à l'avance. 🙂
Circuit de quatorze jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Notre circuit dans l'ouest américain pour aout 2012 devient possible. Il va être urgent, je pense, de le concrétiser.
Nous sommes 4 adultes (54, 51 , 22 et 20 ans) et n'avons pas une grande habitude des grands voyages. (une seule expérience 15 jours cote est des etats unis et du canada en 2010)
Nous avons deux impératifs : on ne peut pas quitter San Francisco avant le samedi 11 aout et on doit être de retour en France le dimanche 26 aout.
Voilà ce que nous envisageons (inspiration auprès des catalogues des tours opérators)
samedi 11 : San Francisco-Yosémite
dimanche 12 : Yosémite- Mammoth Lakes
lundi 13 : Mammoth Lakes-Death Valley
Mardi 14 : Death Valley - Las Vegas
Mercredi 15 : Las Vegas
Jeudi 16 : Las Vegas - Zion Park
Vendredi 17 : Ziion-Brice Canyon
Samedi 18 : Bryce Canyon-Lake Powell
Dimanche 19 : Lake powell - Monument Valley
Lundi 20 Monument Valley- Grand Canyon
Mardi 21 : Grand Canyon- Kingman
Mercredi 22 : Kingman -Los Angelès
Jeudi 23 :L A
Vendredi 24 : LA
Samedi 25 : vol pour la France
Notre souhait est de ne pas faire d'étapes trop longues, de pouvoir faire quelques randonées
Notre regret dans ce parcours c'est de ne pas aller visiter Canyonlands et Arches Park
Auriez vous une idée pour nous permettre d'intégrer ces parcs?
Que pensez vous sinon de l'architecture de notre parcours? Pourriez vous nous conseiller sur des étapes précises dans les différents parcs afin que je puisse réserver maintenant les hébergements?
Pensez vous que j'ai encore le temps de réserver par moi même les hébergements ? (nous souhaitons des motels économiques) et les vols ou bien est il préférable de passer par une agence?
Tous les conseils et renseignements seront les bienvenus puisque nous sommes vraiment novice en la matière
Parcs de l'Ouest américain en septembre English translation pending
bonjour . nous envisageons de faire les parcs de l'ouest Américain au mois de septembre 2012 durant 20 jours en individuel. Quelques conseils seront les bienvenus sur ces différents parcs . Merci
Informations pratiques pour les États-Unis English translation pending
Bonjour,
L'été prochain je n'irai pas aux USA mais je me pose quand même les questions suivantes:
- Est-ce-que Tioga pass sera ouverte?
- Quand dois-je changer mes euros en USD et surtout est-ce-que l'euro va continuer à baisser?
- Est-ce-que je dois louer mon véhicule directement aux USA ou bien par un loueur? Avez-vous des anecdotes et des bons plans? Est-ce-que un 4x4 est nécessaire sachant que je n'irai pas sur les pistes?
- Quand dois-je acheter mes billets d'avion pour les payer le moins cher possible?
- J'ai l'intention de ne pas laisser de pourboire au restaurant. Est-ce-que je risque de finir avec du goudron et des plumes?
- Est-ce-qu'il y a une suite 2806 dans chaque hotel?
J'aurai d'autres questions prochainement.
Merci. Joyeuses fêtes à tous les VFouestusa 😎
FreD-XIII
J'aurai d'autres questions prochainement.
Merci. Joyeuses fêtes à tous les VFouestusa 😎
FreD-XIII
Expression "L'argent est roi" aux États-Unis? English translation pending
J'entends beaucoup de Français qui disent souvent "l'argent est roi" quand ils parlent des USA.
Qu'est-ce que ça veut dire, exactement? Pensez vous que les Français ont une autre vue sur l'argent? Quelles sont les différences si il y en a?
Et est-ce qu'on dit la même chose sur le Canada ?
Kristen
Projet de voyage en Californie à l'été 2012 English translation pending
Bonjour
Nouvellement inscrite sur le forum, j'ai commencé à le parcourir à la recherche d'infos mais j'avoue que je suis impressionnée par le nombre de sujets!
Alors voilà: je compte partir avec ma petite famille (mon mari et mes trois enfants, 15, 13 et 10 ans) en californie, 3 semaines en juillet et août 2012.
Nous souhaitons aller à LA une semaine, prendre le temps de remonter la côte et passer une semaine à SF.
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Organisation de visite de Yellowstone English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'interroge sur l'organisation de notre visite de Yellowstone cet été.
Voilà le contexte : nous arriverons du South Dakota, donc de l'est, avec probablement une étape à Cody et pour une sortie de Yellowstone par le sud pour rejoindre Grand Teton.
Et voici mes questions : Nous arriverons sans soute tard à Cody puisqu'en provenance de Rapid City. Est-ce que ça vaut le coup d'y consacrer la journée suivante (et donc une nuit supplémentaire) avant d'entrer dans Yellowstone.L'entrée dans Yellowstone : la logique voudrait de passer par l'entrée Est (plus proche de Cody) mais j'ai tellement entendu parler de la Beartooth que je serais plutôt tenté de monter au nord prendre l'entrée nord-est (par Cooke City). Que me conseillez-vous ?Ensuite dans le parc : comme nous aimons changer d'endroit j'avais plutôt envie d'y passer 4 nuits mais à 2 ou 3 endroits différents (hôtel, motel, cabine, lodge, … pas de camping). Je sais qu'il est sans doute un peu tard pour loger dans le parc mais je vais essayer. Là aussi, que me conseillez vous comme étapes ?Dernière question (pour aujourd'hui 😉) : j'ai un plan succinct du parc avec les routes, mais je me demande s'il y a des sens uniques, en gros des sens de rotation obligatoire ?Voilà, merci beaucoup pour votre aide
Je m'interroge sur l'organisation de notre visite de Yellowstone cet été.
Voilà le contexte : nous arriverons du South Dakota, donc de l'est, avec probablement une étape à Cody et pour une sortie de Yellowstone par le sud pour rejoindre Grand Teton.
Et voici mes questions : Nous arriverons sans soute tard à Cody puisqu'en provenance de Rapid City. Est-ce que ça vaut le coup d'y consacrer la journée suivante (et donc une nuit supplémentaire) avant d'entrer dans Yellowstone.L'entrée dans Yellowstone : la logique voudrait de passer par l'entrée Est (plus proche de Cody) mais j'ai tellement entendu parler de la Beartooth que je serais plutôt tenté de monter au nord prendre l'entrée nord-est (par Cooke City). Que me conseillez-vous ?Ensuite dans le parc : comme nous aimons changer d'endroit j'avais plutôt envie d'y passer 4 nuits mais à 2 ou 3 endroits différents (hôtel, motel, cabine, lodge, … pas de camping). Je sais qu'il est sans doute un peu tard pour loger dans le parc mais je vais essayer. Là aussi, que me conseillez vous comme étapes ?Dernière question (pour aujourd'hui 😉) : j'ai un plan succinct du parc avec les routes, mais je me demande s'il y a des sens uniques, en gros des sens de rotation obligatoire ?Voilà, merci beaucoup pour votre aide
Croiser des animaux sur les routes de l'Ouest américain English translation pending
bonjour,
Holy cow!! attention à la vache!!
Préparant un séjour proche dans la région cette vieille discussion d'octobre 2009 Alerte de collisions d'animaux sur les routes de l'Ouest américain me ramène à l'esprit une spécificité des routes de l'Ouest oû je me souviens avoir échappé d’extrême justesse à un rencontre percutante et soudaine avec un énôrme bestiau une belle nuit d’automne😮. Pas loin de Austin sur la ‘’loneliest road in America’ à une époque où elle aurait sûrement mérité ce nom, bien qu'il n'existât pas encore...maintenant c'est peut-être moins sûr....
…. il doit rester une dizaine d’Etats et notamment une bonne partie du Nevada oû on trouve toujours un domaine dit ‘’open-range’’.
Le panneau routier, jaune avec ou sans la vache dessus, est familier et tout le monde le comprend, aussi facilement que ceux sur lesquels figure un cerf, un daim ou un orignal. Mais ce qu'il faut savoir c'est que le cadre juridique de l’Open Range peut entraîner des conséquences financières imprévues.... L'Open Range, juridiquement une survivance quelque peu anachronique du Old West, commence à être de plus en plus contesté mais peut encore donner lieu à des procès à rallonges en cas de blessures !!! Civil Code contre Common Law ou la soi-disante Open Range law. A priori c’est le bétail qui y a priorité 🙂 bien qu'il y ait bien des nuances dans la définition de l'open range d'un Etat à un autre. A l'avocat de l'accidenté de défendre la thèse opposée.
Entre faune et bétail le point commun c'est que dans les deux cas , sauvage ou domestique, l’animal n’est pas assuré et les dégâts peuvent ne pas être que matériels du côté de l'automobiliste😠. La différence c’est que dans le cas du bétail en open range vous êtes souvent ''présumé fautif'' et le propriétaire du bestiau peut vous réclamer en plus le remboursement … de la vache et de son veau à venir si elle était en situation de mettre bas bientôt. Et çà… n'est pas couvert par le CWD😕 . A noter que certains ranchers du sud ouest équipent maintenant les oreilles de leurs vaches d'étiquettes-boucles d'oreille- catadioptres ce qui doit donner un effet saisissant la nuit sous les phares quand le troupeau déambule en dodelinant de la tête😮!!
Récemment une série d'accidents à conduit les autorités à ce rappel: Motorists need to be careful of cattle on the road ... 29 Jul 2010 ... Motorists need to be careful of cattle on the road. The Nevada Highway Patrol is warning the public to use extra care while driving U.S. ... www.lahontanvalleynews.com/article/.../NEWS/100729871 -
Selon The Nevada Department of Transportation (statistiques de quelques années) il y aurait eu une moyenne de plus de 200 accidents par an entre véhicules et bétail sur les routes de l'Etat. Nevada Trucking Law: Open Range
Pour ceux qui vont se rendre au Burning Man et Black Rock, événement qui amène à circuler souvent la nuit, un autre rappel utile: Outside of town, be prepared to share the road with livestock and wildlife. Most vehicle accidents in which participants are injured occur on Hwys 447 & 34 on the final approach to Black Rock City. It is sadly ironic that people have often made it across the country ( certains viennent de tout le pays) only to have a serious injury in the last few miles.
Le Nevada n'est pas le seul concerné :Arizona Open Range: Cattle Have Right of Way, On or
Et cette situation juridique, héritée de la Conquête de l’Ouest et du temps oû l'on se déplaçait en voiture à cheval n’a pas que des conséquences sur les rencontres violentes voiture vs. vache:
‘’Simply put, Open Range means that domesticated animals on the range have rights and the responsibility to avoid them on the roadway in an Open Range situation, or to keep them off of private property, is that of the driver oradjacent property owner, not the animals' owners. ‘’
dit autrement... ce n’est pas le bétail qui doit être gardé dans un enclos mais ce sont les riverains qui doivent s’enfermer, eux-mêmes, leur potager et autres cultures😕 pour garder les vaches au large, çà s' appelle le ''fence out'' alors qu'ailleurs c'est plutôt le ''fence in'' auquel les gens sont habitués.
bonne route quand même....
Holy cow!! attention à la vache!!
Préparant un séjour proche dans la région cette vieille discussion d'octobre 2009 Alerte de collisions d'animaux sur les routes de l'Ouest américain me ramène à l'esprit une spécificité des routes de l'Ouest oû je me souviens avoir échappé d’extrême justesse à un rencontre percutante et soudaine avec un énôrme bestiau une belle nuit d’automne😮. Pas loin de Austin sur la ‘’loneliest road in America’ à une époque où elle aurait sûrement mérité ce nom, bien qu'il n'existât pas encore...maintenant c'est peut-être moins sûr....
…. il doit rester une dizaine d’Etats et notamment une bonne partie du Nevada oû on trouve toujours un domaine dit ‘’open-range’’.
Le panneau routier, jaune avec ou sans la vache dessus, est familier et tout le monde le comprend, aussi facilement que ceux sur lesquels figure un cerf, un daim ou un orignal. Mais ce qu'il faut savoir c'est que le cadre juridique de l’Open Range peut entraîner des conséquences financières imprévues.... L'Open Range, juridiquement une survivance quelque peu anachronique du Old West, commence à être de plus en plus contesté mais peut encore donner lieu à des procès à rallonges en cas de blessures !!! Civil Code contre Common Law ou la soi-disante Open Range law. A priori c’est le bétail qui y a priorité 🙂 bien qu'il y ait bien des nuances dans la définition de l'open range d'un Etat à un autre. A l'avocat de l'accidenté de défendre la thèse opposée.
Entre faune et bétail le point commun c'est que dans les deux cas , sauvage ou domestique, l’animal n’est pas assuré et les dégâts peuvent ne pas être que matériels du côté de l'automobiliste😠. La différence c’est que dans le cas du bétail en open range vous êtes souvent ''présumé fautif'' et le propriétaire du bestiau peut vous réclamer en plus le remboursement … de la vache et de son veau à venir si elle était en situation de mettre bas bientôt. Et çà… n'est pas couvert par le CWD😕 . A noter que certains ranchers du sud ouest équipent maintenant les oreilles de leurs vaches d'étiquettes-boucles d'oreille- catadioptres ce qui doit donner un effet saisissant la nuit sous les phares quand le troupeau déambule en dodelinant de la tête😮!!
Récemment une série d'accidents à conduit les autorités à ce rappel: Motorists need to be careful of cattle on the road ... 29 Jul 2010 ... Motorists need to be careful of cattle on the road. The Nevada Highway Patrol is warning the public to use extra care while driving U.S. ... www.lahontanvalleynews.com/article/.../NEWS/100729871 -
Selon The Nevada Department of Transportation (statistiques de quelques années) il y aurait eu une moyenne de plus de 200 accidents par an entre véhicules et bétail sur les routes de l'Etat. Nevada Trucking Law: Open Range
Pour ceux qui vont se rendre au Burning Man et Black Rock, événement qui amène à circuler souvent la nuit, un autre rappel utile: Outside of town, be prepared to share the road with livestock and wildlife. Most vehicle accidents in which participants are injured occur on Hwys 447 & 34 on the final approach to Black Rock City. It is sadly ironic that people have often made it across the country ( certains viennent de tout le pays) only to have a serious injury in the last few miles.
Le Nevada n'est pas le seul concerné :Arizona Open Range: Cattle Have Right of Way, On or
Et cette situation juridique, héritée de la Conquête de l’Ouest et du temps oû l'on se déplaçait en voiture à cheval n’a pas que des conséquences sur les rencontres violentes voiture vs. vache:
‘’Simply put, Open Range means that domesticated animals on the range have rights and the responsibility to avoid them on the roadway in an Open Range situation, or to keep them off of private property, is that of the driver oradjacent property owner, not the animals' owners. ‘’
dit autrement... ce n’est pas le bétail qui doit être gardé dans un enclos mais ce sont les riverains qui doivent s’enfermer, eux-mêmes, leur potager et autres cultures😕 pour garder les vaches au large, çà s' appelle le ''fence out'' alors qu'ailleurs c'est plutôt le ''fence in'' auquel les gens sont habitués.
bonne route quand même....
L'ouest américain - Octobre 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Cela fait plusieurs mois que je me rends sur ce forum ainsi que sur le forum Sunset bld pour pouvoir préparer mon voyage qui se déroulera en octobre. D'ailleurs les "forumeurs" se trouvant sur les 2 forums retrouveront sûrement mon message sur Sunset bld. J'y ai trouvé de nombreuses informations et je souhaiterai maintenant soumettre mon parcours aux spécialistes.
Quelques explications d'abord. Cela fait 4 ans qu'avec mon copain nous rêvons de partir dans l'ouest américain. Cette année, nous nous sommes enfin décidé, grâce à sa carte American Express qui nous a permis de ne payer que les taxes d'aéroport pour les billets d'avion. C'est pour cela que nous sommes obligés d'arriver à LA et de repartir de LA (pas assez de miles pour prendre des billets qui nous ferais repartir d'une autre ville). Pour le parcours il a fallu faire des choix car le budget était restreint et notre boulot ne nous permettais pas de partir plus de 15 jours. Voici donc ce fameux parcours :
J1 : Arrivée Los Angeles vers 16h J2 : LA - San Simeon J3 : San Simeon - San Francisco J4 : San Francisco J5 : San Francisco J6 : San Francisco - Yosemite J7 : Yosemite - Death Vallée J8 : Death Vallée - Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Grand Canyon - Nuit à Williams J11 : Williams - Los Angeles (via route 66 pour une partie) J12 : Los Angeles J13 : Los Angeles J14 : Los Angeles J15 : Retour vers Paris
Quelques questions sur le parcours : - Je sais que la route 1 est mieux à faire de San Francisco à Los Angeles mais nous ne le savions pas lorsque nous avons fait notre parcours et c'est vrai que nous nous sommes habitués à le voir dans ce sens. Est-ce vraiment si important que cela ? - Le jour 11 est-il faisable ou cela vous semble t'il trop difficile à faire en 1 journée ?
Toutes les remarques sont les bienvenues.
Je sais qu'il y a beaucoup d'autres choses à voir dans l'ouest américain (notamment les parcs au départ de Las Vegas), mais nous ne voulions pas trop nous pressés ni faire trop de route, d'autant plus qu'il n'y a qu'un seul conducteur. Les parcs feront donc l'objet d'un futur voyage.
Merci d'avance pour vos réponse et merci à ces deux forums qui sont de vrais mines d'informations (et de BONNES informations 😉).
Cela fait plusieurs mois que je me rends sur ce forum ainsi que sur le forum Sunset bld pour pouvoir préparer mon voyage qui se déroulera en octobre. D'ailleurs les "forumeurs" se trouvant sur les 2 forums retrouveront sûrement mon message sur Sunset bld. J'y ai trouvé de nombreuses informations et je souhaiterai maintenant soumettre mon parcours aux spécialistes.
Quelques explications d'abord. Cela fait 4 ans qu'avec mon copain nous rêvons de partir dans l'ouest américain. Cette année, nous nous sommes enfin décidé, grâce à sa carte American Express qui nous a permis de ne payer que les taxes d'aéroport pour les billets d'avion. C'est pour cela que nous sommes obligés d'arriver à LA et de repartir de LA (pas assez de miles pour prendre des billets qui nous ferais repartir d'une autre ville). Pour le parcours il a fallu faire des choix car le budget était restreint et notre boulot ne nous permettais pas de partir plus de 15 jours. Voici donc ce fameux parcours :
J1 : Arrivée Los Angeles vers 16h J2 : LA - San Simeon J3 : San Simeon - San Francisco J4 : San Francisco J5 : San Francisco J6 : San Francisco - Yosemite J7 : Yosemite - Death Vallée J8 : Death Vallée - Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Grand Canyon - Nuit à Williams J11 : Williams - Los Angeles (via route 66 pour une partie) J12 : Los Angeles J13 : Los Angeles J14 : Los Angeles J15 : Retour vers Paris
Quelques questions sur le parcours : - Je sais que la route 1 est mieux à faire de San Francisco à Los Angeles mais nous ne le savions pas lorsque nous avons fait notre parcours et c'est vrai que nous nous sommes habitués à le voir dans ce sens. Est-ce vraiment si important que cela ? - Le jour 11 est-il faisable ou cela vous semble t'il trop difficile à faire en 1 journée ?
Toutes les remarques sont les bienvenues.
Je sais qu'il y a beaucoup d'autres choses à voir dans l'ouest américain (notamment les parcs au départ de Las Vegas), mais nous ne voulions pas trop nous pressés ni faire trop de route, d'autant plus qu'il n'y a qu'un seul conducteur. Les parcs feront donc l'objet d'un futur voyage.
Merci d'avance pour vos réponse et merci à ces deux forums qui sont de vrais mines d'informations (et de BONNES informations 😉).
États-Unis: location d'un véhicule avec National? English translation pending
Salut,
J'ai pris un vol Paris Vegas (via Mineapolis) pour la première fois par expedia. Concernant la location de mon véhicule (4X4 standard type Chevrolet traiblazer), expedia le propose à 635 euros pour 17 jours avec National alors qu'il est à 850 euros avec Alamo (toujours avec expedia). C'est plutôt alléchant, mais comme je suis méfiant de nature, j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu des retours avec cette compagnie (National). IL est essentiel pour moi d'avoir le véhicule réservé, tout au moins sa catégorie.
Merci pour vos avis
JD
Location d'un camping-car aux États-Unis English translation pending
Bonsoir,
Nous souhaitons nous rendre au E-U au mois de juillet pour faire un circuit perso d'une vingtaine de jours. Nous pensons louer un campig-car.
Est-ce moins cher que les motels ?
quelqu'un a t'il déjà une expérience en la matiére ?
Merci de vos réponses.
Nous souhaitons nous rendre au E-U au mois de juillet pour faire un circuit perso d'une vingtaine de jours. Nous pensons louer un campig-car.
Est-ce moins cher que les motels ?
quelqu'un a t'il déjà une expérience en la matiére ?
Merci de vos réponses.
Avis sur itinéraire de trois semaines dans l'Ouest des Etats-unis en juillet 2010? English translation pending
Bonjour,
Actuellement, nous démarrons notre projet. Plein d'endroits nous attirent, mais nous pensons privilégier Yellostowne. Je me sens pas l'âme aventurière à 100%, c'est pourquoi nous allons certainement réserver un autotour avec des étapes courtes pour pouvoir randonner. Pour les connaisseurs, est ce que cet itinéraire vous semble bien ?
Jour 1 - France - Salt Lake City Jour 2 - Salt Lake City - Yellowstone : Old Faithful Jour 3 - Yellowstone : Old Faithful Jour 4 - Yellowstone : Old Faithful - Mammoth Hot Springs Jour 5 - Yellowstone : Mammoth Hot Springs - Canyon - Lake Yellowstone Jour 6 - Yellowstone - Grand Teton - Jackson Jour 7 - Jackson - Vernal Jour 8 - Vernal - Moab Jour 9 et 10 - Moab Jour 11 - Moab - Bryce Canyon Jour 12 - Bryce - Zion Jour 13 - Zion- Lake powell Jour 14 - Lake Powell Jour 15 - Lake Powell - Monument Valley Jour 16- Monument Valley – Grand Canyon Jour 17 - Grand Canyon – Las Vegas Jour 18 - Las Vegas - France
Merci pour toutes vos réponses.
Actuellement, nous démarrons notre projet. Plein d'endroits nous attirent, mais nous pensons privilégier Yellostowne. Je me sens pas l'âme aventurière à 100%, c'est pourquoi nous allons certainement réserver un autotour avec des étapes courtes pour pouvoir randonner. Pour les connaisseurs, est ce que cet itinéraire vous semble bien ?
Jour 1 - France - Salt Lake City Jour 2 - Salt Lake City - Yellowstone : Old Faithful Jour 3 - Yellowstone : Old Faithful Jour 4 - Yellowstone : Old Faithful - Mammoth Hot Springs Jour 5 - Yellowstone : Mammoth Hot Springs - Canyon - Lake Yellowstone Jour 6 - Yellowstone - Grand Teton - Jackson Jour 7 - Jackson - Vernal Jour 8 - Vernal - Moab Jour 9 et 10 - Moab Jour 11 - Moab - Bryce Canyon Jour 12 - Bryce - Zion Jour 13 - Zion- Lake powell Jour 14 - Lake Powell Jour 15 - Lake Powell - Monument Valley Jour 16- Monument Valley – Grand Canyon Jour 17 - Grand Canyon – Las Vegas Jour 18 - Las Vegas - France
Merci pour toutes vos réponses.
Retour de la "Route 66" en Harley (États-Unis) English translation pending
Ca y est, fait! Le rêve est réalisé, place aux souvenirs! 11 jours Harley en Arizona: Phoenix/Chelly/MV/GC/Las Végas/Phoenix. Si vous souhaitez des infos, à vos claviers. Myrtil.
Voyage aux États-Unis à moto English translation pending
bjr à tous, je viens de m inscrire au forum il y a quelque jours j'ai besoin de quelques renseignements pour ceux qui peuvent. je veux faire un voyage au USA en moto j'ai trouver trois site de voyage pour le faire
www.american-motors-travel.com
http://www.greatescape.fr/fr/organisation.php
www.jetset.to
lequelle est le + interessant ? je connais deja quelque prix PS : je change de dizaine cette annee 😉 et je veux le faire ce voyage il y a deja plusieurs annees mais je ne voudrais pas me tromper pour mon premier voyage .
lequelle est le + interessant ? je connais deja quelque prix PS : je change de dizaine cette annee 😉 et je veux le faire ce voyage il y a deja plusieurs annees mais je ne voudrais pas me tromper pour mon premier voyage .
Tour des Etats-Unis à pied: budget, circuits? English translation pending
Salut à tous. C'est mon premier message donc j'espère qu'il est bien posté dans la bonne catégorie 🙂
Arrivant à la fin de mes études, j'envisage de faire le tour des Etats-Unis à pieds. Je partirais de New York. Pourriez vous m'indiquer le budjet minimum nécéssaire à un tel voyage ? Et connaissez vous des circuits qui vous ont marqués (si vous y êtes aller) ou que vous me conseillerez ou me déconseillerez.
Merci d'avance . 🙂