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Achat de billets vers la Floride pour octobre English translation pending
Bonjour. A tous les connaisseurs à votre avis quand faut-il acheter des billets pour la Floride pour la 2e partie d’octobre depuis la Suisse ? Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 12 et 16 ans. A chaque fois que j’ai regardé les prix augmentent et je ne retrouve pas ceux déjà vus. Merci pour les infos.
Vol vers Medan (Sumatra) English translation pending
Bonsoir,
Je compte réserver un vol vers Medan pour passer un mois sur l’île du Sumatra.
Le hic, c'est que ça va être mon premier vol seul, et surtout le premier vol que je réserve... J'ai entendu dire que les sites style travelgenio et toute la clique sont à éviter au plus haut point, malgré leur prix attractif.
Le soucis c'est que j'ai du mal à m'y retrouver entre toutes les compagnies aériennes, surtout que je n'ai pas l'impression que beaucoup prévoient un vol type : Paris - Londres - Singapour - Medan. En général j'ai l'impression qu'elles ne font pas la liaison Singapour - Medan, dans ce cas-là, ne revient-il pas cher et risqué (retard de vol...) que de prendre ds billets chez différentes compagnies.
J'espère que vous saurez me conseiller !
Merci beaucoup par avance :)
De Strasbourg au lac de Constance à vélo en longeant le Rhin English translation pending
bonjour nous désirons cet été descendre le Rhin de strasbourg à constance en velo, nous allons nous arrêter dans les campings, nous voudrions savoir quelle carte prendre pour nous orienter et si des personnes ont déjà réaliser le trajet nous sommes preneur de conseils nous faisons le trajet aller retour, y a t il des possibilités pour faire aller retour sur chaque berge, merci d'avance.
Itinéraire de 13 jours prévu sur la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour 🙂
Je pars avec mon copain 13 jours au mois de juin faire un petit bout de la côte ouest des USA.
Je suis toutefois un peu perdue face aux distances etc. J'ai une ébauche d'itineraire, qu'en pensez-vous ? En sachant que j'ai déjà fait San Francisco et la côte etc. Et que grands amateurs de casino que nous sommes, nous ferons 2 jours entiers à Las Vegas. Sinon pour la suite, on a prévu surtout des parcs et la nature.
nuit 1 Las Vegas jour nuit 2 Las Vegas jour nuit 3 Las Vegas avec départ tôt le matin pour Grand Canyon jour nuit 4 Grand Canyon avec départ tôt pour Page-Lake Powell jour nuit 5 Lake Powell départ tôt pour Monument Valley jour nuit 6 Monument Valley jour nuit 7 Monument Valley puis départ pour Las Vegas (intermediaire) jour nuit 8 Las Vegas avec départ tôt pour Death Valley jour nuit 9 Death Valley puis départ dans l'aprem pour Los Angeles jour nuit 10 Los Angeles jour visite ville nuit 11 Los Angeles jour studio universal nuit 12 Los Angeles jour Santa Monica etc... nuit 13 Los Angeles jour départ direction Suisse
Merci beaucoup de me donner quelques avis par rapport aux distances etc.
Chloé
Je pars avec mon copain 13 jours au mois de juin faire un petit bout de la côte ouest des USA.
Je suis toutefois un peu perdue face aux distances etc. J'ai une ébauche d'itineraire, qu'en pensez-vous ? En sachant que j'ai déjà fait San Francisco et la côte etc. Et que grands amateurs de casino que nous sommes, nous ferons 2 jours entiers à Las Vegas. Sinon pour la suite, on a prévu surtout des parcs et la nature.
nuit 1 Las Vegas jour nuit 2 Las Vegas jour nuit 3 Las Vegas avec départ tôt le matin pour Grand Canyon jour nuit 4 Grand Canyon avec départ tôt pour Page-Lake Powell jour nuit 5 Lake Powell départ tôt pour Monument Valley jour nuit 6 Monument Valley jour nuit 7 Monument Valley puis départ pour Las Vegas (intermediaire) jour nuit 8 Las Vegas avec départ tôt pour Death Valley jour nuit 9 Death Valley puis départ dans l'aprem pour Los Angeles jour nuit 10 Los Angeles jour visite ville nuit 11 Los Angeles jour studio universal nuit 12 Los Angeles jour Santa Monica etc... nuit 13 Los Angeles jour départ direction Suisse
Merci beaucoup de me donner quelques avis par rapport aux distances etc.
Chloé
Pistes cyclables aux Pays-Bas English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de programmer pour cet été un voyage à vélo au Pays-Bas. Nous sommes déjà des habitués du voyage a vélo et nous avons donc déjà certaines préférences. Sur les routes de France, il y a une chose que nous avons "horreur", ce sont les voies vertes que l'on parcours pendant des dizaines de kilomètres, sans traverser un village, sans voir une maison cernés par deux "murs" d'arbres. Nous préférons donc emprunter les routes départementales et ainsi voir de la vie et admirer les villages, maisons, paysages, ...
Comme tout le monde le sait, les pistes cyclables sont ultra développées aux Pays Bas et j'aurai souhaité avoir le retour de ceux qui les avaient déjà emprunter. S'agit il de pistes types "voies vertes" comme celles que je décris en France ou peut-on admirer la vie depuis ces itinéraires cyclables. Dans le cas ou ces itinéraires seraient malheureusement à un peu à l'écart de ce qu'il y à voir, peut on quand même emprunter les voies dédiés aux voitures ou est-on confinés aux pistes cyclables.
Merci à tous pour vos réponses.
Je suis en train de programmer pour cet été un voyage à vélo au Pays-Bas. Nous sommes déjà des habitués du voyage a vélo et nous avons donc déjà certaines préférences. Sur les routes de France, il y a une chose que nous avons "horreur", ce sont les voies vertes que l'on parcours pendant des dizaines de kilomètres, sans traverser un village, sans voir une maison cernés par deux "murs" d'arbres. Nous préférons donc emprunter les routes départementales et ainsi voir de la vie et admirer les villages, maisons, paysages, ...
Comme tout le monde le sait, les pistes cyclables sont ultra développées aux Pays Bas et j'aurai souhaité avoir le retour de ceux qui les avaient déjà emprunter. S'agit il de pistes types "voies vertes" comme celles que je décris en France ou peut-on admirer la vie depuis ces itinéraires cyclables. Dans le cas ou ces itinéraires seraient malheureusement à un peu à l'écart de ce qu'il y à voir, peut on quand même emprunter les voies dédiés aux voitures ou est-on confinés aux pistes cyclables.
Merci à tous pour vos réponses.
Billet tour du monde versus Skyscanner English translation pending
Hello les voyageurs!
Question économie:
Je pars dans environ 6 mois pour mon tour du monde seule avec mon fils. Notre itinéraire est plus ou moins le suivant: Islande, Inde, Népal, Birmanie ou Laos, Japon, Nouvelle Zélande, Polynésie Française, Argentine, Pérou. Peut etre Cuba et USA si les finances sont bien gérées.
Question 1) Vaut-il mieux passer par skyscanner ou bien partir avec un billet tour du monde et prendre les compagnies locales pour les vols à l'intérieurs des pays ou proches entre eux (je pense par exemple à l'Inde et le Népal). Le côté flexi est important mais priorité au budget et à l'économie.
Question 2) à partir de quand par rapport à la date de départ vaut-il mieux réserver nos billets d'avions? Il y a t'il un moment dans le mois, l'année ou c'est plus propice? ou une période à éviter?
J'ai prévu mon départ pour fin aout mais si j'y gagne a partir un peu plus tôt ou un peu plus tard, je suis flexible!
Merci d'avance pour vos retours ^_^ !!
Question économie:
Je pars dans environ 6 mois pour mon tour du monde seule avec mon fils. Notre itinéraire est plus ou moins le suivant: Islande, Inde, Népal, Birmanie ou Laos, Japon, Nouvelle Zélande, Polynésie Française, Argentine, Pérou. Peut etre Cuba et USA si les finances sont bien gérées.
Question 1) Vaut-il mieux passer par skyscanner ou bien partir avec un billet tour du monde et prendre les compagnies locales pour les vols à l'intérieurs des pays ou proches entre eux (je pense par exemple à l'Inde et le Népal). Le côté flexi est important mais priorité au budget et à l'économie.
Question 2) à partir de quand par rapport à la date de départ vaut-il mieux réserver nos billets d'avions? Il y a t'il un moment dans le mois, l'année ou c'est plus propice? ou une période à éviter?
J'ai prévu mon départ pour fin aout mais si j'y gagne a partir un peu plus tôt ou un peu plus tard, je suis flexible!
Merci d'avance pour vos retours ^_^ !!
From France to Bulgaria by Train
September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.

Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.

PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.

TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.


Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.

Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.


Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.

Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!


Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.

The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr

Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.

PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.

TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.


Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.

Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.

Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.

Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!


Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.

The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
Cherche éditeur de roadbook en ligne English translation pending
Bonjour à tous !
Je cherche un éditeur de roadbook en ligne .
Bien sûr j'ai essayé avec Google Maps, le soucis c'est qu'on est vite limité en nombre d'étapes et surtout actuellement certains cols sont fermés et il est impossible de forcer le tracé et ce même en faisant glisser la route manuellement par l'endroit souhaité, alors que ce sera pour la fin du printemps prochain où les routes devraient être normalement ouvertes.
J'ai le même soucis avec roadtrippers et d'autres qui doivent se servir des données Google.
Si vous aviez un bon lien pour éditer le roadtrip avec des étapes à volonté et où l'on puisse passer par des routes fermées en hiver ce serait top !
Merci
Vol Corée du Sud - Japon English translation pending
Bonjour,
Je pars avec ma petite fille de 14 ans en avril 2018 en Corée du Sud et Japon pour 14 jours. De Séoul/3jr. je descends vers le Sud est/7js. De Busan à Tokyo je prends un vol low cost. J'ai de la difficulté à trouver le vol direct Paris-Séoul-Tokyo-Paris à prix correct. Ma petite fille a que 9 jours des vacances scolaire et pour cette raison je préfère le vol direct. Très peu comparateurs et compagnies aériennes proposent le vol multi-destinations. Le temps avance et je suis en peu angoissée.
Je m'adresse à vous tous pour m'aider avec votre expérience. Tous les propositions sont bienvenues. Merci d'avance pour vos réponse.
Cordialement
Traverser la Turquie: sécurité? English translation pending
Salut salut a tous les voyageurs !
Nous sommes deux jeunes qui avons entamé un voyage d´un an dont le but est d´atteindre le Nepal depuis le Pays Basque et la Belgique.
Notre parcours estimé : Sud de l´Europe, jusqu´a la Grece, puis Crete, Turquie, Iran, Oman, Inde, NEPAL ! Enfin c´est ça l´idée...
Actuellement en Slovénie, on étudie la faisabilité de la traversée de la Turquie d´Est en Ouest. En effet, notre entourage ne nous motive pas vraiment, vue la situation politique un peu sensible, les tensions, les agressions... bref ça ne rassure pas. Comme on souhaite voyager autant en Stop qu´en bus ou train, qu´on aimerait vivre avec les locaux autant que de parcourir les zones touristiques, on est preneurs de toutes sortes d´infos !!
Pour le moment, on a entendu parler de : Extremisme, éviter les attroupements bien sur, les agressions, les arrestations non justifiées, la politique instable, transports en communs ou taxis pas fiables, les arnaques, le Kurdistan... voici pour les hommes. On a d´autres points a éclairer comme : , les chiens ˝tueurs˝ le froid glacial, la faune sauvage...
Merci de nous éclairer sur ces points inquiétants, est il donc possible de traverser la Turquie en ces moments tendus? Nous sommes preneur de toutes sortes d´infos à propos de la Turquie et nous allons faire un autre article similaire sur l´Iran.
Merci beaucoup !
Saia et Valentine
Actuellement en Slovénie, on étudie la faisabilité de la traversée de la Turquie d´Est en Ouest. En effet, notre entourage ne nous motive pas vraiment, vue la situation politique un peu sensible, les tensions, les agressions... bref ça ne rassure pas. Comme on souhaite voyager autant en Stop qu´en bus ou train, qu´on aimerait vivre avec les locaux autant que de parcourir les zones touristiques, on est preneurs de toutes sortes d´infos !!
Pour le moment, on a entendu parler de : Extremisme, éviter les attroupements bien sur, les agressions, les arrestations non justifiées, la politique instable, transports en communs ou taxis pas fiables, les arnaques, le Kurdistan... voici pour les hommes. On a d´autres points a éclairer comme : , les chiens ˝tueurs˝ le froid glacial, la faune sauvage...
Merci de nous éclairer sur ces points inquiétants, est il donc possible de traverser la Turquie en ces moments tendus? Nous sommes preneur de toutes sortes d´infos à propos de la Turquie et nous allons faire un autre article similaire sur l´Iran.
Merci beaucoup !
Saia et Valentine
Quel moyen pour revenir du Danemark avec son vélo? English translation pending
Bonjour,
Tout est dans le titre , certains d'entre vous ont ils l'expérience d'un retour du Danemark avec vélo ? Je compte me rendre l'été prochain à Copenhague depuis la France , Départ région de Metz ou je laisserai ma voiture , mais j'ai beaucoup de mal à trouver des solutions de retour en train , en bus au pire même en avion depuis Copenhague puis traverser l'Allemagne et rejoindre Metz . Si vous avez des bons plans ... Merci .
Prix des billets pour Cuba? English translation pending
bonjour,
je veux partir en famille en février 2018. J'ai commencé à regarder les billets il y a deux semaines.
Entre temps les prix ont grimpé!
Quel est le juste prix selon vous d'un billet pour Cuba? Je suis prêt à faire escale pour le payer moins cher...Nous partirions de Genève.
Merci
je veux partir en famille en février 2018. J'ai commencé à regarder les billets il y a deux semaines.
Entre temps les prix ont grimpé!
Quel est le juste prix selon vous d'un billet pour Cuba? Je suis prêt à faire escale pour le payer moins cher...Nous partirions de Genève.
Merci
Embarquer sans papier d'identité? (vol Palerme) English translation pending
Bonsoir qui pourrais m'aider je dois prendre l'avion à 6 h du matin demain et je viens de m'apercevoir que je trouve plus ma carte d'identité .je devais faire un voyage en Sicile à palermo .je n'ai pas de passeport ni permis de conduire je suis vraiment mal .quelqu'un peux m'aider ?
EuroVelo6: retour Belgrade - Vienne par train, bus... English translation pending
Bonjour,
Après avoir fait l'eurovélo6 de Vienne à Belgrade en septembre prochain, nous cherchons à pouvoir revenir de Belgrade à Vienne avec nos vélos dans le train, bus ... Je ne trouve pas grand choix et ne suis jamais sûre de pouvoir mettre les vélos et de plus s'agissant du bus ou du train dans quelles conditions. L'avion Austrian (faire accepter son vélo avant) et Airserbia ( seulement samedi et dimanche, vélo ?) Le bus 5 à 6 h (vélos possibles ? en soute, ça doit craindre pour le vélo non ?) Le train express qui dure 12 h ! - un direct de jour qui refuse les vélos sur la partie Budapest Vienne, sauf s'ils sont dans un sac espérons - sinon un seul de jour avec transfert à Budapest et idem de nuit (vélos ?) Merci à tous d'envoyer retour sur expérience récente. Marie Mad
Après avoir fait l'eurovélo6 de Vienne à Belgrade en septembre prochain, nous cherchons à pouvoir revenir de Belgrade à Vienne avec nos vélos dans le train, bus ... Je ne trouve pas grand choix et ne suis jamais sûre de pouvoir mettre les vélos et de plus s'agissant du bus ou du train dans quelles conditions. L'avion Austrian (faire accepter son vélo avant) et Airserbia ( seulement samedi et dimanche, vélo ?) Le bus 5 à 6 h (vélos possibles ? en soute, ça doit craindre pour le vélo non ?) Le train express qui dure 12 h ! - un direct de jour qui refuse les vélos sur la partie Budapest Vienne, sauf s'ils sont dans un sac espérons - sinon un seul de jour avec transfert à Budapest et idem de nuit (vélos ?) Merci à tous d'envoyer retour sur expérience récente. Marie Mad
Données API avec Edelweiss Air (vol Las Vegas) English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je viens demander quelques informations sur le forum.
J'ai un vol pour Las Vegas en juillet avec la compagnie Edelweiss air, compagnie que je ne connais pas du tout (une première avec eux) J'ai donc réservé directement sur le site officiel et j'ai reçu la confirmation par mail, jusque là tout est ok.
Mon problème est qu’apparemment sur leur site il est impossible de gérer quoi que ce soit sur la réservation, j'aimerais bien pouvoir renseigner les données API mais pas possible vu qu'il n'existe pas de lien "gérer" ou "ma réservation" ou autre.
Je sais que ces informations doivent être données au préalable et de préférence en avance.
Quelqu'un a déjà eu un "problème" similaire? A quel moment je vais pouvoir renseigner ces informations? Y-a-t'il un délai a respecter?
Je vous remercie d'avance. Bonne soirée à vous tous
Voilà je viens demander quelques informations sur le forum.
J'ai un vol pour Las Vegas en juillet avec la compagnie Edelweiss air, compagnie que je ne connais pas du tout (une première avec eux) J'ai donc réservé directement sur le site officiel et j'ai reçu la confirmation par mail, jusque là tout est ok.
Mon problème est qu’apparemment sur leur site il est impossible de gérer quoi que ce soit sur la réservation, j'aimerais bien pouvoir renseigner les données API mais pas possible vu qu'il n'existe pas de lien "gérer" ou "ma réservation" ou autre.
Je sais que ces informations doivent être données au préalable et de préférence en avance.
Quelqu'un a déjà eu un "problème" similaire? A quel moment je vais pouvoir renseigner ces informations? Y-a-t'il un délai a respecter?
Je vous remercie d'avance. Bonne soirée à vous tous
Road trip dans l'ouest des USA English translation pending
Bonjour
Je fais un Roadtrip dans l'ouest des USA début mars 2017! Quelqu'un a fait celà récemment. Je cherche des conseils d'itinéraires, à faire, à éviter, etc! Merci
Votre ville favorite en Suisse? English translation pending
Hello les amis voyageurs,
Je recherche des villes suisses qui valent le détour du coup je me permets de lancer cette petite discussion pour connaître vos avis et vos préférences pour ce pays.
N'hésitez pas à me dire la ou lesquelles vous aimez et pourquoi ?
L'idée étant de trouver la prochaine destination où me rendre pour écrire un article sur mon blog de voyages
Merci d'avance,
Je recherche des villes suisses qui valent le détour du coup je me permets de lancer cette petite discussion pour connaître vos avis et vos préférences pour ce pays.
N'hésitez pas à me dire la ou lesquelles vous aimez et pourquoi ?
L'idée étant de trouver la prochaine destination où me rendre pour écrire un article sur mon blog de voyages
Merci d'avance,
Envoi d'un colis du Japon en Suisse English translation pending
Bonjour,
J'ai malheureusement oublié mon sac à dos dans le train à Tokyo.
Heureusement, j'ai des amis qui ont pu le récupérer avec son contenu entier.
Le sac contient mon iPad, des écouteurs, un sac Longchamp, une tasse et des bols japonais, mon portefeuille et des habits.
Mis à part les bols et la tasse rien n'a été acheté au Japon.
Mon amie va expédier le sac par EMS du Japon en Suisse.
La question qui se pose est celle de la valeur des objets usagés à indiquer sur le formulaire EMS de la Poste. Faut-il indiquer la valeur neuve ou la valeur de l'objet usagé?
Quelqu'un d'entre vous a-t-il une réponse à cette question ou une quelconque expérience dans le domaine?
D'avance, je vous remercie de votre précieuse aide.
Cordialement,
Sabine
Thaïlande: bagage perdu British Airways English translation pending
Bonjour à tous
Mon voyage en Thaïlande commence mal. Arrivée vendredi à 9h30 avec mes 4 enfants, je me retrouve avec 2 sacs sur 3. Oui ça aurait pu être pire mais ce sac contenait toutes mes affaires et ceux de ma fille de 6 ans. Et ces affaires devaient nous servir pour 2 mois de voyages. J'ai rempli un formulaire au service qui s'occupe des bagages. D'ailleurs je n'étais pas la seule. Aujourd'hui 48 heures plus tard, ils n'arrivent toujours pas à le localiser. Je suis dégoûtée!!! En faisant des recherches sur le net je me suis rendue compte que c'est un problème très courant chez British. Si j'aurais su je n'aurais jamais pris cette compagnie. C'est vraiment la première fois que ça m'arrive. Je suis en contact par mail et téléphone avec le service de l'aéroport de Bangkok qui est toujours disponible et répond à chacun de mes messages/appels. Je ne sais pas quoi faire d'autres pour que ça bouge et je ne sais pas combien de temps cela va prendre pour le retrouver, ni même s'ils le retrouveront. Je n'arrive pas comprendre pourquoi ils n'arrivent pas à le localiser. Ce qui me fait peur c'est que j'ai complètement oublié de rajouter mon nom et mon adresse sur le bagage car si l'étiquette avec le numéro du bagage et de vol s'est arraché de mon sac, cela va être bien difficile de l'identifier.
Est-ce que cela vous est déjà arrivé? Avez-vous fini par retrouver votre sac? Que puis-je faire d'autres pour accélérer les choses?
Mon voyage en Thaïlande commence mal. Arrivée vendredi à 9h30 avec mes 4 enfants, je me retrouve avec 2 sacs sur 3. Oui ça aurait pu être pire mais ce sac contenait toutes mes affaires et ceux de ma fille de 6 ans. Et ces affaires devaient nous servir pour 2 mois de voyages. J'ai rempli un formulaire au service qui s'occupe des bagages. D'ailleurs je n'étais pas la seule. Aujourd'hui 48 heures plus tard, ils n'arrivent toujours pas à le localiser. Je suis dégoûtée!!! En faisant des recherches sur le net je me suis rendue compte que c'est un problème très courant chez British. Si j'aurais su je n'aurais jamais pris cette compagnie. C'est vraiment la première fois que ça m'arrive. Je suis en contact par mail et téléphone avec le service de l'aéroport de Bangkok qui est toujours disponible et répond à chacun de mes messages/appels. Je ne sais pas quoi faire d'autres pour que ça bouge et je ne sais pas combien de temps cela va prendre pour le retrouver, ni même s'ils le retrouveront. Je n'arrive pas comprendre pourquoi ils n'arrivent pas à le localiser. Ce qui me fait peur c'est que j'ai complètement oublié de rajouter mon nom et mon adresse sur le bagage car si l'étiquette avec le numéro du bagage et de vol s'est arraché de mon sac, cela va être bien difficile de l'identifier.
Est-ce que cela vous est déjà arrivé? Avez-vous fini par retrouver votre sac? Que puis-je faire d'autres pour accélérer les choses?
Guide ou carnet de route Eurovélo 15 English translation pending
Bonjour
En préparation de la route du RHIN de sa source a l'embouchure en juin prochain,
je suis a la recherche d'un guide ou de carnet de route en français . Si vous en avez utilisés et que vous les avez trouvés vraiment adapté au voyage, votre avis m'intéresse beaucoup. En fait, il existe plusieurs guides en allemand mais peu en français. Si quelqu'un a déjà effectué la route avec ce genre de guides ou carnets, merci de m'indiquer leurs provenance (site ou magasin). Si vous êtes vendeurs de guides ou carnets d'occasion, je suis preneur.
Cordialement André.
Itinéraire voyage en Europe English translation pending
Bonjour!
Je viens de convaincre mon copain de partir en voyage en Europe à la fin avril/début mai! Ce sera la première fois pour lui et comme nous sommes de Montréal, il est difficile d'investir autant d'argent pour une seule destination, nous allons donc nous bâtir un itinéraire. (Sans aller dans les détails, puisque notre temps/budget est limité, nous voulons quand même prévoir nos déplacements majeurs/hébergements.
Nous avions une idée globale de ce que nous voulions faire, conscients que c'est beaucoup en peu de temps (On partirais 20 jour, donc 18 jours actifs). J'aimerais savoir quels temps sont à prévoir pour les endroits que nous voulons visiter, sachant que nous sommes dans le début de la vingtaine et plutôt actifs. J'aime bien faire la fête, lui pas trop et on veut maximiser l'expérience autant que possible en se satisfaisant tous les deux.
On prévoit prendre un vol à destination de Rome. Il faudra repartir de là aussi, car après vérification, peu importe ce qu'on fait ou presque, ça ne vaut pas la peine de prendre deux vols séparés, malgré que ça me rendrait la tâche beaucoup plus simple! Il aimerait ensuite passer en Grèce, à Athènes. J'ai regardé les prix pour nous rendre à Santorin ou Mykonos et c'est plutôt cher, mais une amie m'a dit qu'à l'exception des monuments historiques, elle n'avait pas trop aimé Athènes et me conseillait plutôt d'y aller pas longtemps et plutôt visiter la côte ouest du Péloponnèse. Question d'éviter les allées/retour inutiles, je pensais chercher une façon de passer de Rome à la côte (Avion) puis de terminer par Athènes.
On voulait ensuite prendre (encore) un vol à Athènes pour se diriger vers Munich (2 jours) où on se louerait une voiture pour se rendre vers la suisse (Zurich, j'aimerais aussi passer à Interlaken). On poursuiverai la route vers Milan ou on passerait une journée avant de prendre un train vers Rome à nouveau pour reprendre l'avion.
Comme je disais, je suis bien consciente que c'est beaucoup en peu de temps. Je songeais à faire une croix sur Munich et attendre encore quelques années, malgré que j'aimerais bien y faire un tour! C'est surtout pour la Grèce que je suis un peu plus perdue sur quoi faire et sur le nombre de jours à passer à Rome, pour possiblement faire une excursion du côté de Florence ou de Napoli!
J'ai fait en 2013 : Londres/Berlin/Amsterdam/Prague en 15 jours, ça avait été correct dans la mesure ou nous n'avions pas à revenir à notre point de départ, ce qui est l'élément qui me stresse le plus dans l'organisation de ce voyage
Merci beaucoup d'avance pour les conseils et les suggestions :)
Bonne journée!
Je viens de convaincre mon copain de partir en voyage en Europe à la fin avril/début mai! Ce sera la première fois pour lui et comme nous sommes de Montréal, il est difficile d'investir autant d'argent pour une seule destination, nous allons donc nous bâtir un itinéraire. (Sans aller dans les détails, puisque notre temps/budget est limité, nous voulons quand même prévoir nos déplacements majeurs/hébergements.
Nous avions une idée globale de ce que nous voulions faire, conscients que c'est beaucoup en peu de temps (On partirais 20 jour, donc 18 jours actifs). J'aimerais savoir quels temps sont à prévoir pour les endroits que nous voulons visiter, sachant que nous sommes dans le début de la vingtaine et plutôt actifs. J'aime bien faire la fête, lui pas trop et on veut maximiser l'expérience autant que possible en se satisfaisant tous les deux.
On prévoit prendre un vol à destination de Rome. Il faudra repartir de là aussi, car après vérification, peu importe ce qu'on fait ou presque, ça ne vaut pas la peine de prendre deux vols séparés, malgré que ça me rendrait la tâche beaucoup plus simple! Il aimerait ensuite passer en Grèce, à Athènes. J'ai regardé les prix pour nous rendre à Santorin ou Mykonos et c'est plutôt cher, mais une amie m'a dit qu'à l'exception des monuments historiques, elle n'avait pas trop aimé Athènes et me conseillait plutôt d'y aller pas longtemps et plutôt visiter la côte ouest du Péloponnèse. Question d'éviter les allées/retour inutiles, je pensais chercher une façon de passer de Rome à la côte (Avion) puis de terminer par Athènes.
On voulait ensuite prendre (encore) un vol à Athènes pour se diriger vers Munich (2 jours) où on se louerait une voiture pour se rendre vers la suisse (Zurich, j'aimerais aussi passer à Interlaken). On poursuiverai la route vers Milan ou on passerait une journée avant de prendre un train vers Rome à nouveau pour reprendre l'avion.
Comme je disais, je suis bien consciente que c'est beaucoup en peu de temps. Je songeais à faire une croix sur Munich et attendre encore quelques années, malgré que j'aimerais bien y faire un tour! C'est surtout pour la Grèce que je suis un peu plus perdue sur quoi faire et sur le nombre de jours à passer à Rome, pour possiblement faire une excursion du côté de Florence ou de Napoli!
J'ai fait en 2013 : Londres/Berlin/Amsterdam/Prague en 15 jours, ça avait été correct dans la mesure ou nous n'avions pas à revenir à notre point de départ, ce qui est l'élément qui me stresse le plus dans l'organisation de ce voyage
Merci beaucoup d'avance pour les conseils et les suggestions :)
Bonne journée!
De Dallas à Chicago English translation pending
Bonjour à tous,
Une nouvelle aventure vers les USA se préparent.... Une fois de plus j'ai besoin de vos conseils et avis, ils me sont chers et très utiles....
Nous partons fin mai pour 15 jours, pour faire un circuit de Dallas à Chicago, avec un arrêt à Indianapolis pour les 500 miles. Nous seront 3 avec notre fils.
Nous n'en sommes qu'aux prémices, mais nous avons déjà plus ou moins établi un parcours. Je suis preneuse de vos avis, surtout concernant les logements, pour la plus part des villes, je ne sais pas trop quel coin choisir, avec un budget de 100e la nuit, sauf pour Chicago et NO budget plus important...milles merci !!
J1-arrivée Dallas fin de journée- rien de prévu J2-journée Dallas / Fort Worth? nuit Dallas si éventuellement vous connaissez un ranch à proximité J3- Dallas-Houston - nuit Houston J4-journée NASA, même si je sais que ca sera moins bien qu'à Cap Canaveral, cela plaira à notre fils - nuit Houston J5-Houston-Nouvelle Orleans, arrêt Nottaway- je ne sais pas si nous devons loger à la Nouvelle Orleans.... J6- bayou - nuit NO ou autre J7- journée NO - nuit NO ou autre J8- NO-Memphis - visite rapide - nuit Memphis J9- Memphis - Nashville visite Graceland après-midi - nuit Nashville J10-Nashville - Indianapolis - nuit Indianapolis J11- 500miles d'Indiana - nuit Indianapolis J12- Indiana - Chicago nuit Chicago J13-chicago J14-chicago J15-chicago - départ début d'après midi
Merci d'avance pour vos lectures et conseils.... J'espère pouvoir vous aider à mon retour...
Une nouvelle aventure vers les USA se préparent.... Une fois de plus j'ai besoin de vos conseils et avis, ils me sont chers et très utiles....
Nous partons fin mai pour 15 jours, pour faire un circuit de Dallas à Chicago, avec un arrêt à Indianapolis pour les 500 miles. Nous seront 3 avec notre fils.
Nous n'en sommes qu'aux prémices, mais nous avons déjà plus ou moins établi un parcours. Je suis preneuse de vos avis, surtout concernant les logements, pour la plus part des villes, je ne sais pas trop quel coin choisir, avec un budget de 100e la nuit, sauf pour Chicago et NO budget plus important...milles merci !!
J1-arrivée Dallas fin de journée- rien de prévu J2-journée Dallas / Fort Worth? nuit Dallas si éventuellement vous connaissez un ranch à proximité J3- Dallas-Houston - nuit Houston J4-journée NASA, même si je sais que ca sera moins bien qu'à Cap Canaveral, cela plaira à notre fils - nuit Houston J5-Houston-Nouvelle Orleans, arrêt Nottaway- je ne sais pas si nous devons loger à la Nouvelle Orleans.... J6- bayou - nuit NO ou autre J7- journée NO - nuit NO ou autre J8- NO-Memphis - visite rapide - nuit Memphis J9- Memphis - Nashville visite Graceland après-midi - nuit Nashville J10-Nashville - Indianapolis - nuit Indianapolis J11- 500miles d'Indiana - nuit Indianapolis J12- Indiana - Chicago nuit Chicago J13-chicago J14-chicago J15-chicago - départ début d'après midi
Merci d'avance pour vos lectures et conseils.... J'espère pouvoir vous aider à mon retour...
Quelle compagnie aérienne pour Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai prévu avec mon père de passer 15 jours en Thaïlande, Bangkok c'est sûr et peut-être un week-end à Chiang Mai ou Phuket. Jusque là tout va bien.
Par contre j'aimerai avoir des avis concernant la compagnie à choisir pour s'y rendre sachant qu'entre KLM, Air France, Emirates et Qatar Airways les prix sont sensiblement identique. Cela va de 524 euros à 587 euros. 524 euros étant avec Qatar et 587 Air France. Qu'elle compagnie propose la meilleure offre de divertissement, le transfert le moins long, les formalités aux frontières les moins contraignantes en fonction des escales et les avions les plus récents.
Merci pour vos conseils. 🙂
J'ai prévu avec mon père de passer 15 jours en Thaïlande, Bangkok c'est sûr et peut-être un week-end à Chiang Mai ou Phuket. Jusque là tout va bien.
Par contre j'aimerai avoir des avis concernant la compagnie à choisir pour s'y rendre sachant qu'entre KLM, Air France, Emirates et Qatar Airways les prix sont sensiblement identique. Cela va de 524 euros à 587 euros. 524 euros étant avec Qatar et 587 Air France. Qu'elle compagnie propose la meilleure offre de divertissement, le transfert le moins long, les formalités aux frontières les moins contraignantes en fonction des escales et les avions les plus récents.
Merci pour vos conseils. 🙂
Arrivée à l'aéroport d'Abu Dhabi English translation pending
Bonsoir ,
est ce que quelqu'un pourrait me renseigner suite à mon prochain voyage aux Emirats Arabes Unis avec MSC , je pars le 19 décembre prochain , je voyage seule ....depuis Genève à Abu Dhabi ma question est de savoir si quelqu'un à déjà fait ce même parcours ?
car j'ai des craintes une fois arrivée à l'aeroport .....ne parlant pas anglais ....! pour récuperer la valise ? c'est loin ? on y a va a Pied ? ensuite en principe un hotesse de MSC devrait être la a m'accueullir ....pour le transfert au port ? j'ai lu que parfois il n'y a personne..... c'est flippant à ce stade ! je parle français , Italien et Espagnole ....mais pas l'anglais ....
je pense même à y renoncer !
help si parmis vous il y aurait une info précise ce serait super cool
merci à tous Isabelle
est ce que quelqu'un pourrait me renseigner suite à mon prochain voyage aux Emirats Arabes Unis avec MSC , je pars le 19 décembre prochain , je voyage seule ....depuis Genève à Abu Dhabi ma question est de savoir si quelqu'un à déjà fait ce même parcours ?
car j'ai des craintes une fois arrivée à l'aeroport .....ne parlant pas anglais ....! pour récuperer la valise ? c'est loin ? on y a va a Pied ? ensuite en principe un hotesse de MSC devrait être la a m'accueullir ....pour le transfert au port ? j'ai lu que parfois il n'y a personne..... c'est flippant à ce stade ! je parle français , Italien et Espagnole ....mais pas l'anglais ....
je pense même à y renoncer !
help si parmis vous il y aurait une info précise ce serait super cool
merci à tous Isabelle
Escale de 12 heures à Mexico English translation pending
Bonjour à tous,
désolée de reposer cette question mais j'ai vu beaucoup de réponses contradictoires sur le forum.... Je reviens de Cuba avec une escale de 12h à Mexico, la compagnie aérienne me dit qu'il est possible de sortir en récupérant ses bagages qui ne peuvent pas rester en transit et en payant un visa, qqun peut il me le confirmer avec prix du visa? Seule a Mexico, pas trop craignos?
Merci de vos réponses Cordialement
désolée de reposer cette question mais j'ai vu beaucoup de réponses contradictoires sur le forum.... Je reviens de Cuba avec une escale de 12h à Mexico, la compagnie aérienne me dit qu'il est possible de sortir en récupérant ses bagages qui ne peuvent pas rester en transit et en payant un visa, qqun peut il me le confirmer avec prix du visa? Seule a Mexico, pas trop craignos?
Merci de vos réponses Cordialement
À nouveau deux semaines dans l'Ouest américain... mais à 3 English translation pending
Bonjour à tous !
Après un premier voyage dans l'Ouest en 2011 tout simplement parfait (en grande partie grâce à vous), nous avons décidé le mois dernier de partir en septembre pour deux semaines mais cette fois avec un petit bonhomme de 2 ans qui est arrivé entre temps.
Alors oui j'entends le bruit des chaussures de randonnées s'approcher de ce sujet et nous fustiger de voyager avec un enfant de si bas âge mais depuis ses 1 an, il a l'habitude des randonnées et des voyages et il a toujours aimé ça donc ça sera je pense une belle expérience pour nous.
Nous avons par contre allégé (un petit peu) le planning par rapport à la première fois car nous voudrions profiter un peu plus de certains lieux.
Vols: Paris - Zurich puis Zurich - Los Angeles pour l'aller et Los Angeles - New York puis New York - Paris pour le retour. Vol opéré par United Airlines :(
Planning:
Jour 1: arrivée à 17h00. Détente à l'hôtel. Nuit à Los Angeles. Jour 2: matin: El Pueblo puis Santa Monica/Venice et après-midi: Hollywood Boulevard/Griffith Observatory. Nuit à Anaheim. Jour 3: Disneyland. Nuit à Victorville. Jour 4: Las Vegas avec un crochet par la route 66. Nuit à Las Vegas. Jour 5: Seligman et après-midi détente au Grand Canyon. Nuit en camping au Watchman Campground. Jour 6: randonnée au Grand Canyon. Nuit en camping au Watchman Campground. Jour 7: Monument Valley + Valley of the Gods. Nuit en camping au Goulding's Campground. Jour 8: route vers Bryce Canyon avec arrêt à Page pour se détendre au Lac Powell et Buckskin Gulch si on trouve (on avait pas trouvé la route qui y menait la dernière fois :/ ). Nuit à Panguitch. Jour 9: Randonnées dans Bryce. Nuit à Panguitch. Jour 10: The Narrows à Zion. Nuit autour de Zion. Jour 11: Matinée à Zion puis Las Vegas (à voir si nous faisons un détour par Rachel et la zone 51 si on zappe la matinée à Zion). Nuit à Las Vegas. Jour 12: Las Vegas (on profite de la piscine, des buffets et des outlets). Nuit à Los Angeles. Jour 13: départ de Los Angeles.
A bientôt pour la suite :)
Après un premier voyage dans l'Ouest en 2011 tout simplement parfait (en grande partie grâce à vous), nous avons décidé le mois dernier de partir en septembre pour deux semaines mais cette fois avec un petit bonhomme de 2 ans qui est arrivé entre temps.
Alors oui j'entends le bruit des chaussures de randonnées s'approcher de ce sujet et nous fustiger de voyager avec un enfant de si bas âge mais depuis ses 1 an, il a l'habitude des randonnées et des voyages et il a toujours aimé ça donc ça sera je pense une belle expérience pour nous.
Nous avons par contre allégé (un petit peu) le planning par rapport à la première fois car nous voudrions profiter un peu plus de certains lieux.
Vols: Paris - Zurich puis Zurich - Los Angeles pour l'aller et Los Angeles - New York puis New York - Paris pour le retour. Vol opéré par United Airlines :(
Planning:
Jour 1: arrivée à 17h00. Détente à l'hôtel. Nuit à Los Angeles. Jour 2: matin: El Pueblo puis Santa Monica/Venice et après-midi: Hollywood Boulevard/Griffith Observatory. Nuit à Anaheim. Jour 3: Disneyland. Nuit à Victorville. Jour 4: Las Vegas avec un crochet par la route 66. Nuit à Las Vegas. Jour 5: Seligman et après-midi détente au Grand Canyon. Nuit en camping au Watchman Campground. Jour 6: randonnée au Grand Canyon. Nuit en camping au Watchman Campground. Jour 7: Monument Valley + Valley of the Gods. Nuit en camping au Goulding's Campground. Jour 8: route vers Bryce Canyon avec arrêt à Page pour se détendre au Lac Powell et Buckskin Gulch si on trouve (on avait pas trouvé la route qui y menait la dernière fois :/ ). Nuit à Panguitch. Jour 9: Randonnées dans Bryce. Nuit à Panguitch. Jour 10: The Narrows à Zion. Nuit autour de Zion. Jour 11: Matinée à Zion puis Las Vegas (à voir si nous faisons un détour par Rachel et la zone 51 si on zappe la matinée à Zion). Nuit à Las Vegas. Jour 12: Las Vegas (on profite de la piscine, des buffets et des outlets). Nuit à Los Angeles. Jour 13: départ de Los Angeles.
A bientôt pour la suite :)
Correspondance d'1h10 à Amsterdam English translation pending
Bonjour,
J'envisage un trajet Bruxelles-Johannesbourg avec KLM. Il est prévu une correspondance d'1h10 environ à Schipol.
Cela vous parait-il suffisant ?
Merci
Xavier
Changement de terminal à Johannesburg English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais faire un voyage en Afrique du Sud cet été. J'ai déjà pris mes billets long courrier et j'arrive à Jobourg. Nous passons 13 jours au environ du parc Kruger et du Blyde river canyon, puis nous partons pour 5 jours au Cap.
Je dois prendre mes billets pour le vol intérieur et je me pose la question pour le CPT --> JNB:
Sachant que mon décollage pour mon retour JNB --> NCE est à 19h30 et qu'il faut avant que je récupère mes bagages + que je m'enregistre, pensez-vous que je suis bon si j'attéri à Jobourg de mon CPT--> JNB à 16h35 ?
Est-ce que j'aurais le temps de débarquer (en espérant pas avoir de retard), récupérer mes bagaes, changer de terminal car j'arrive au B et je repart du A pour faire mon enregistrement pour mon retour long courrier ??
Merci pour vos retours car je ne connais pas du tout cet aéroport et le vol plus tôt me fait arriver à 12h45 et j'ai pas envie de passer 7h dans l'aéroport si c'est pas nécessaire.
Je vais faire un voyage en Afrique du Sud cet été. J'ai déjà pris mes billets long courrier et j'arrive à Jobourg. Nous passons 13 jours au environ du parc Kruger et du Blyde river canyon, puis nous partons pour 5 jours au Cap.
Je dois prendre mes billets pour le vol intérieur et je me pose la question pour le CPT --> JNB:
Sachant que mon décollage pour mon retour JNB --> NCE est à 19h30 et qu'il faut avant que je récupère mes bagages + que je m'enregistre, pensez-vous que je suis bon si j'attéri à Jobourg de mon CPT--> JNB à 16h35 ?
Est-ce que j'aurais le temps de débarquer (en espérant pas avoir de retard), récupérer mes bagaes, changer de terminal car j'arrive au B et je repart du A pour faire mon enregistrement pour mon retour long courrier ??
Merci pour vos retours car je ne connais pas du tout cet aéroport et le vol plus tôt me fait arriver à 12h45 et j'ai pas envie de passer 7h dans l'aéroport si c'est pas nécessaire.
British Airways: Marseille - Londres - Las Végas English translation pending
bonjour à tous
Nous avons pris un package très intéressant sur voyage sncf.com pour retourner à Las Végas au départ de Marseille avec British airways comme compagnie fin septembre 2015.. .
les vols sont : MRS - LRH (arrivée terminal 3) et le vol LHR-LAS au départ du terminal 5... plusieurs membres conseillaient de trouver des vols par londres.. nous avons suivi ce conseil.. comme celà on fait juste l'immigration avec carte verte à LAS VEGAS ? à Londres ils nous poseront toutes les questions ?????avant l'embarquement
les segments sont émis sur le même eticket .....mais je n'ai pas réussi à savoir si le bagage sera enregistré jusqu'à LAS au départ de MAR.... après j'ai regardé sur le site de LHR qu'il faut prendre un express de 20 mn pour changer de terminal , donc d'où ma question pour les bagages... (si on doit les récupérer au T3 pour les transférer au T5 (peutêtre question bête mais là cet aéroport bcp disent qu'il n'est pas simple... nous n'avons pas de repères suffisant pour savoir comment ça se passe.... c'est simple ???
quelq'un peut -il nous donner des indications svp...à l'aller ça va nous aurons plus de 4h entre les deux vols... (il y a le passage police plus la sécurité dans ce sens ????)
et pour le retour nous avons 1h50... il ya passage sécurité et Police ??? dans ce sens ??
je pose cette question parce que à Francfort à l'aller aucun passage de sécurité (juste passeport) et au retour nous avons attendu début janvier presque 45mn pour passer les bagages à la sécurité.....heureusement nous avions 2h25 entre les deux vols...
Merci à ceux qui connaissent bien l'aéroport de londres....pour les changements de terminaux et le suivi des bagages à l'enregistrement.
Nous avons pris un package très intéressant sur voyage sncf.com pour retourner à Las Végas au départ de Marseille avec British airways comme compagnie fin septembre 2015.. .
les vols sont : MRS - LRH (arrivée terminal 3) et le vol LHR-LAS au départ du terminal 5... plusieurs membres conseillaient de trouver des vols par londres.. nous avons suivi ce conseil.. comme celà on fait juste l'immigration avec carte verte à LAS VEGAS ? à Londres ils nous poseront toutes les questions ?????avant l'embarquement
les segments sont émis sur le même eticket .....mais je n'ai pas réussi à savoir si le bagage sera enregistré jusqu'à LAS au départ de MAR.... après j'ai regardé sur le site de LHR qu'il faut prendre un express de 20 mn pour changer de terminal , donc d'où ma question pour les bagages... (si on doit les récupérer au T3 pour les transférer au T5 (peutêtre question bête mais là cet aéroport bcp disent qu'il n'est pas simple... nous n'avons pas de repères suffisant pour savoir comment ça se passe.... c'est simple ???
quelq'un peut -il nous donner des indications svp...à l'aller ça va nous aurons plus de 4h entre les deux vols... (il y a le passage police plus la sécurité dans ce sens ????)
et pour le retour nous avons 1h50... il ya passage sécurité et Police ??? dans ce sens ??
je pose cette question parce que à Francfort à l'aller aucun passage de sécurité (juste passeport) et au retour nous avons attendu début janvier presque 45mn pour passer les bagages à la sécurité.....heureusement nous avions 2h25 entre les deux vols...
Merci à ceux qui connaissent bien l'aéroport de londres....pour les changements de terminaux et le suivi des bagages à l'enregistrement.
Paris-Bangkok: Que pensez vous de Astana ou Aeroflot English translation pending
Bonjour
Je souhaite partir en THAILANDE pour le mois d'AOUT : PARIS BANGKOK
je me rends compte qu'il y a beaucoup de vols proposés avec AEROFLOT ou AIR ASTANA. Que pensez vous de ces compagnies, qui ne sont pas chers et qui propose des temps de vols intéressants.
Et aussi quel temps fait il au mois d'AOUT ?
Merci pour vos suggestions.