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De Samui (Thaïlande) aux Perhentians (Malaisie) English translation pending
😉😉 Hello Amis Voyageurs, Amoureux de l' ASE
En juin prochain, je serai sur Samui, KPGan et ( ou ) K Tao. 😎 Une envie d' aller taquiner les petits némos, les tortues et bébés requins aux Perhentians me trotte dans la tête.🤪🙂 Néanmoins, je me trouve devant un " hic " 😇 Quel est le meilleur moyen de se rendre de Samui aux Perhentians sans passer par KLumpur.?😇 Chemin le plus court.? 🤪 Vos suggestions et expériences me seraient bien utiles.😏😉🙂😎
En juin prochain, je serai sur Samui, KPGan et ( ou ) K Tao. 😎 Une envie d' aller taquiner les petits némos, les tortues et bébés requins aux Perhentians me trotte dans la tête.🤪🙂 Néanmoins, je me trouve devant un " hic " 😇 Quel est le meilleur moyen de se rendre de Samui aux Perhentians sans passer par KLumpur.?😇 Chemin le plus court.? 🤪 Vos suggestions et expériences me seraient bien utiles.😏😉🙂😎
Qui a des contacts au Maroc pour monter un projet avec des jeunes? English translation pending
JE SUIS ENSEIGNANTE DANS UN LYCEE TECHNIQUE ET JE VEUX MONTER UN PROJET AVEC LES ELEVES POUR QU'ILS PUISSENT PARTICIPER EUX MEME SUR PLACE. CETTE ANNEE, NOUS AVONS RECOLTE DU MATERIEL SCOLAIRE POUR UN CONTAINER QUI PART AU MALI, NOUS AVONS DEJA FAIT D'AUTRES ACTIONS. J'AURAIS BIEN VOULU LES EMMENER AU MALI, TOGO OU MADAGASCAR MAIS LE COUT DU BILLET EST TROP ELEVE, ET JE PENSE QUI'IL Y A PEUT ETRE DES ORGANISMES AU MAROC. JE VAIS A MARAKKECH, ZAGORA ET OUARZAZATE DANS 15 JOURS, SI VOUS POUVIEZ M'AIDER ET ME DONNER DES CONTACTS SERIEUX, CE SERAIT SUPER SYMPA. JE SUIS OUVERTE A TOUTES PROPOSITIONS : CHANTIER, DEVELOPPEMENT DURABLE, SOUTIEN SCOLAIRE OU INFORMATIQUE, ... (ILS ONT ENTRE 17 ET 20 ANS).
MERCI D'AVANCE !
MERCI D'AVANCE !
Durée du trajet Stockholm - lac Siljan en voiture? English translation pending
Bonsoir,
voilà je vais partir presque 6 jours à Stockholm, on a loué une voiture, et j'aurais aimé voir un peu la Dalécarlie. D'après la carte routière que j'ai acheté il y a quelques points de vue remarquable que le lac Siljan. Seulement je ne trouve rien sur Mappy ou via michelin pour m'indiquer la durée du trajet en voiture!! L'un de vous pourrait il m'aider?? Merci!😉
voilà je vais partir presque 6 jours à Stockholm, on a loué une voiture, et j'aurais aimé voir un peu la Dalécarlie. D'après la carte routière que j'ai acheté il y a quelques points de vue remarquable que le lac Siljan. Seulement je ne trouve rien sur Mappy ou via michelin pour m'indiquer la durée du trajet en voiture!! L'un de vous pourrait il m'aider?? Merci!😉
Premier mini voyage à vélo: voie 7 Roscoff-Concarneau English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
En fait ça fait déjà plusieurs jours que je parcours le forum dans tous les sens... je me décide à poster!
Donc voilà on se décide mon conjoint et moi pour notre premier périple à vélo... on commence à s'équiper petit à petit! il nous manque plus que les matelas, le réchaud et qq petites bricoles...
On souhaite partir sur les voies verte de Bretagne (du 17 au 21 mai, comparer à certains voyageurs du forum, ce sera vraiment un mini voyage!!!), plus précisément on partirait de Morlaix (pour laisser les enfants chez les grands-parents 😉) pour aller vers concarneau, il s'agit de la voie rocoff-concarneau. http://www.randobreizh.org/zonedifferenciee/VeloroutesVoiesVertesBretagneVoie7.php
Comme je ne connais pas notre rythme, j'ai commencé à planifier des étapes de 30km par jour. Pour la première nuit je pense qu'on s'arrêtera au camping d'Huelgoat (la rivière d'argent), mais pour les autres nuits j'ai un p'tit souci, il n'y a pas beaucoup de camping (c'est le centre bretagne et c'est un peu mort🙁 je me permets de critiquer je suis bretonne! 😇 ) et le peu qu'il y a, ils ne sont ouverts que pour l'été!!!
Si certains d'entre vous sont déjà passé par là? avez-vous des bons plans? peut on facilement faire du camping sauvage? (j'ai jamais fait, mais pourquoi pas...)
Et concernant la distance journalière pensez-vous que c'est beaucoup? pas assez?
merci d'avance pour vos réponses et vos conseils!
vraiment bien ce forum!
tartopome.
En fait ça fait déjà plusieurs jours que je parcours le forum dans tous les sens... je me décide à poster!
Donc voilà on se décide mon conjoint et moi pour notre premier périple à vélo... on commence à s'équiper petit à petit! il nous manque plus que les matelas, le réchaud et qq petites bricoles...
On souhaite partir sur les voies verte de Bretagne (du 17 au 21 mai, comparer à certains voyageurs du forum, ce sera vraiment un mini voyage!!!), plus précisément on partirait de Morlaix (pour laisser les enfants chez les grands-parents 😉) pour aller vers concarneau, il s'agit de la voie rocoff-concarneau. http://www.randobreizh.org/zonedifferenciee/VeloroutesVoiesVertesBretagneVoie7.php
Comme je ne connais pas notre rythme, j'ai commencé à planifier des étapes de 30km par jour. Pour la première nuit je pense qu'on s'arrêtera au camping d'Huelgoat (la rivière d'argent), mais pour les autres nuits j'ai un p'tit souci, il n'y a pas beaucoup de camping (c'est le centre bretagne et c'est un peu mort🙁 je me permets de critiquer je suis bretonne! 😇 ) et le peu qu'il y a, ils ne sont ouverts que pour l'été!!!
Si certains d'entre vous sont déjà passé par là? avez-vous des bons plans? peut on facilement faire du camping sauvage? (j'ai jamais fait, mais pourquoi pas...)
Et concernant la distance journalière pensez-vous que c'est beaucoup? pas assez?
merci d'avance pour vos réponses et vos conseils!
vraiment bien ce forum!
tartopome.
Italie: hésitation entre plusieurs grands sacs de randonnée English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis tombé par hasard sur votre forum en recherchant du matériel de randonnée, je vois que c'est une mine d'or ici ! Après parcouru quelques sujets, me voilà encore plus confus qu'au départ puisque j'ai pu découvrir de nouvelles marques apparemment très appréciées.
Le contexte : je dois partir pour quelques mois dans les îles subantarctiques françaises (campagne de terrain pour ma thèse) et je recherche un grand sac (environ 70 litres je pense, pas moins à mon sens), solide car il sera mis à rude épreuve (le climat est pluvieux et le sac sera bien chargé et porté quotidiennement), et surtout confortable (le sac sera bien chargé et porté quotidiennement).
J'avais initialement repéré la gamme des Aircontact de chez Deuter, mais je suis par la suite tombé sur les Millet, les Osprey et les Berghaus. Le budget n'est pas rigoureusement défini, je mettrai le prix qu'il faut mettre pour avoir quelque chose de solide, fiable et confortable. Je pars plusieurs mois et l'essentiel est que je puisse revenir en métropole en un seul morceau (sachant que je n'ai pas les capacités physiques naturelle d'un sherpa, je suis plutôt du genre gringalet - en passant, si cela peut être utile pour le choix du sac, je suis dans les 180 cm et on me placerait dans la gamme des poids légers en boxe, soit à peine plus de 60 Kg !).
Comme je le disais plus haut, le sac sera porté quotidiennement et il sera vraisemblablement bien chargé tant en volume qu'en masse. L'étanchéité absolue n'est pas primordiale, il serait déjà très bien que le sac puisse résister à des pluies prolongées (mais pas forcément violentes) pendant quelques heures sans que les vêtements ou le sac de couchage trinquent (une housse de protection devrait donc suffire).
Je suis un passionné de photo. Ces îles étant ce qu'elles sont, j'ai beaucoup de mal à concevoir ce voyage sans un réflex et quelques objectifs photo. 😄 Ce matériel est lourd et cher, mais je possède un sac spécialisé qui est, lui, complètement résistant à l'eau. Ce sac est conçu pour pouvoir se fixer sur un kayak à l'aide de harnais, mais j'ai peur qu'il déporte le centre de gravité du sac de randonnée si je le fixe dessus comme une toile de tente, au point de vraiment altérer le confort de port. On peut voir ici la taille dudit sac photo : pensez-vous qu'il soit raisonnable de le fixer sur un sac de randonnée (en le remplissant moins que dans le lien), ou confirmez-vous mes craintes ?
Que pensez-vous donc de ces quelques marques et leurs gammes respectives ont-elles certains domaines de prédilection (répartition de la charge, solidité, étanchéité, que sais-je ?) ? Est-ce qu'une de ces marques - ou une autre que j'aurais oubliée - correspondrait particulièrement à mes besoins ?
Je suis bien conscient que l'idéal est d'essayer en magasin, c'est d'ailleurs ce que je prévois de faire (en y allant justement avec le sac photo). Seulement, ce serait déjà une bonne chose si je pouvais déjà élaguer un minimum, d'autant que je ne suis pas sûr de trouver toutes ces marques dans un même magasin, ni même dans ma ville. En passant, si certains d'entre vous ont des boutiques à recommander sur Rennes (ou Vannes) ou alentours, je prends !
Merci d'avance à tous pour vos réponses ou suggestions, et toutes mes sincères excuses pour ce gros pavé !
Cordialement,
Kabouik
Je suis tombé par hasard sur votre forum en recherchant du matériel de randonnée, je vois que c'est une mine d'or ici ! Après parcouru quelques sujets, me voilà encore plus confus qu'au départ puisque j'ai pu découvrir de nouvelles marques apparemment très appréciées.
Le contexte : je dois partir pour quelques mois dans les îles subantarctiques françaises (campagne de terrain pour ma thèse) et je recherche un grand sac (environ 70 litres je pense, pas moins à mon sens), solide car il sera mis à rude épreuve (le climat est pluvieux et le sac sera bien chargé et porté quotidiennement), et surtout confortable (le sac sera bien chargé et porté quotidiennement).
J'avais initialement repéré la gamme des Aircontact de chez Deuter, mais je suis par la suite tombé sur les Millet, les Osprey et les Berghaus. Le budget n'est pas rigoureusement défini, je mettrai le prix qu'il faut mettre pour avoir quelque chose de solide, fiable et confortable. Je pars plusieurs mois et l'essentiel est que je puisse revenir en métropole en un seul morceau (sachant que je n'ai pas les capacités physiques naturelle d'un sherpa, je suis plutôt du genre gringalet - en passant, si cela peut être utile pour le choix du sac, je suis dans les 180 cm et on me placerait dans la gamme des poids légers en boxe, soit à peine plus de 60 Kg !).
Comme je le disais plus haut, le sac sera porté quotidiennement et il sera vraisemblablement bien chargé tant en volume qu'en masse. L'étanchéité absolue n'est pas primordiale, il serait déjà très bien que le sac puisse résister à des pluies prolongées (mais pas forcément violentes) pendant quelques heures sans que les vêtements ou le sac de couchage trinquent (une housse de protection devrait donc suffire).
Je suis un passionné de photo. Ces îles étant ce qu'elles sont, j'ai beaucoup de mal à concevoir ce voyage sans un réflex et quelques objectifs photo. 😄 Ce matériel est lourd et cher, mais je possède un sac spécialisé qui est, lui, complètement résistant à l'eau. Ce sac est conçu pour pouvoir se fixer sur un kayak à l'aide de harnais, mais j'ai peur qu'il déporte le centre de gravité du sac de randonnée si je le fixe dessus comme une toile de tente, au point de vraiment altérer le confort de port. On peut voir ici la taille dudit sac photo : pensez-vous qu'il soit raisonnable de le fixer sur un sac de randonnée (en le remplissant moins que dans le lien), ou confirmez-vous mes craintes ?
Que pensez-vous donc de ces quelques marques et leurs gammes respectives ont-elles certains domaines de prédilection (répartition de la charge, solidité, étanchéité, que sais-je ?) ? Est-ce qu'une de ces marques - ou une autre que j'aurais oubliée - correspondrait particulièrement à mes besoins ?
Je suis bien conscient que l'idéal est d'essayer en magasin, c'est d'ailleurs ce que je prévois de faire (en y allant justement avec le sac photo). Seulement, ce serait déjà une bonne chose si je pouvais déjà élaguer un minimum, d'autant que je ne suis pas sûr de trouver toutes ces marques dans un même magasin, ni même dans ma ville. En passant, si certains d'entre vous ont des boutiques à recommander sur Rennes (ou Vannes) ou alentours, je prends !
Merci d'avance à tous pour vos réponses ou suggestions, et toutes mes sincères excuses pour ce gros pavé !
Cordialement,
Kabouik
Se rendre à Kathmandou en partant de Delhi English translation pending
Bonjour,
je sollicite vos connaissances étant en pleine reflexion sur un futur voyage d'un mois au Ladakh, Mustang ou dolpo (pas défini encore) pour un trek. cependant j'hésite entre trois solutions:
Plan A: Pour ceux qui connaissent le site de vente en ligne de billets d'avion billetsdiscount.com j'y ai trouvé un aller/retour Nantes-kathmandou avec depart le 1 aout 09 à 815 euros j'ai du mal a y croire vu les tarifs affichés sur d'autres sites (au mini 2x plus cher) est ce qu'on peut faire confiance a ce site? la différence de prix couvrirait le tarif du trek donc ce serait vraiment super.
Plan B: prendre un voyage tout compris avec trek mais souvent plus onéreux qu'un itinéraire et une organisation "fait maison".
Plan C: prendre seulement un Paris-Delhi et me débrouiller sur place pour rejoindre Kathmandou et trouver une agence de trek etc...dans cette optique J'aimerai connaitre les possibilités existante pour faire ce trajet, avion, voiture avec chauffeur ou bus etc... leurs tarifs si possible et le temps de voyage.
J'en demande peut-etre beaucoup veuillez m'excuser mais je ne sais pas trop comment faire.
merci d'avance pour vos réponses éventuelles.
Amicalement.
je sollicite vos connaissances étant en pleine reflexion sur un futur voyage d'un mois au Ladakh, Mustang ou dolpo (pas défini encore) pour un trek. cependant j'hésite entre trois solutions:
Plan A: Pour ceux qui connaissent le site de vente en ligne de billets d'avion billetsdiscount.com j'y ai trouvé un aller/retour Nantes-kathmandou avec depart le 1 aout 09 à 815 euros j'ai du mal a y croire vu les tarifs affichés sur d'autres sites (au mini 2x plus cher) est ce qu'on peut faire confiance a ce site? la différence de prix couvrirait le tarif du trek donc ce serait vraiment super.
Plan B: prendre un voyage tout compris avec trek mais souvent plus onéreux qu'un itinéraire et une organisation "fait maison".
Plan C: prendre seulement un Paris-Delhi et me débrouiller sur place pour rejoindre Kathmandou et trouver une agence de trek etc...dans cette optique J'aimerai connaitre les possibilités existante pour faire ce trajet, avion, voiture avec chauffeur ou bus etc... leurs tarifs si possible et le temps de voyage.
J'en demande peut-etre beaucoup veuillez m'excuser mais je ne sais pas trop comment faire.
merci d'avance pour vos réponses éventuelles.
Amicalement.
Circuit Saint-Jacques-de-Compostelle à vélo au départ de Saint-Malo English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire St Jacques de Compostelle au départ de ST MALO 35, en vélo bien sur. Quelqu'un connait il le trajet et les endroits de pointages . Merçi de votre aide.
tutifrutti
J'envisage de faire St Jacques de Compostelle au départ de ST MALO 35, en vélo bien sur. Quelqu'un connait il le trajet et les endroits de pointages . Merçi de votre aide.
tutifrutti
Norvège: faux Cap Nord et vrai Knivskjelodden English translation pending
Je prévois de me rendre en Norvège en voiture fin juin et début juillet 2009.
Les descriptions et impressions que j'ai pu lire sur divers sites au sujet du (faux) Cap Nord ne semblent guère enthousiasmantes (Coût, exploitation des lieux et des visiteurs, etc, etc...). J'hésite donc à me faire plumer trop facilement.
Mais, faire autant de kilomètres pour tourner le dos à un lieu aussi mythique ne me semble également peu satisaisant.
J'en viens donc à me demander s'il ne serait pas plus judicieux de faire la randonnée au Knivskjelodden, (le vrai Cap Nord encore plus au nord que le faux Cap Nord !!!). Physiquement et intellectuellement cela parait plus valorisant ...
Qui saurait me renseigner sur l'intéret et le niveau de difficulté de cette rando pour un couple de 65 et 56 ans, qui sait marcher mais sans plus. Difficultés du pracours, risques météos, équipement à prévoir pour 5 à 6 heures de marche AR ?
Je n'ai pas trouvé, (ou su trouver), de renseignements corrects sur les sites Internet. Une réponse me serait utile.
Merci d'avance.
PS Pour la petite histoire, j'ai fait une croisière sur l'Hurtigruten du 28/12/08 au 04/01/09 de Bergen à Kirkenes. Il ne fait pas jour longtemps à cette période, mais cela laisse des impressions inimaginables. Le temps s'écoule à un autre rythme au milieu de paysages fantasmagoriques apparaissant dans des lumières blafardes et bleuatres. Etonnant !
Mais frustrant ! Car on pressent la beauté de ces paysages sans pouvoir les contempler réellement. C'est pour vaincre cette frustation que j'y retourne l'été prochain pour voir tout cela avec le jour permanent !
Les descriptions et impressions que j'ai pu lire sur divers sites au sujet du (faux) Cap Nord ne semblent guère enthousiasmantes (Coût, exploitation des lieux et des visiteurs, etc, etc...). J'hésite donc à me faire plumer trop facilement.
Mais, faire autant de kilomètres pour tourner le dos à un lieu aussi mythique ne me semble également peu satisaisant.
J'en viens donc à me demander s'il ne serait pas plus judicieux de faire la randonnée au Knivskjelodden, (le vrai Cap Nord encore plus au nord que le faux Cap Nord !!!). Physiquement et intellectuellement cela parait plus valorisant ...
Qui saurait me renseigner sur l'intéret et le niveau de difficulté de cette rando pour un couple de 65 et 56 ans, qui sait marcher mais sans plus. Difficultés du pracours, risques météos, équipement à prévoir pour 5 à 6 heures de marche AR ?
Je n'ai pas trouvé, (ou su trouver), de renseignements corrects sur les sites Internet. Une réponse me serait utile.
Merci d'avance.
PS Pour la petite histoire, j'ai fait une croisière sur l'Hurtigruten du 28/12/08 au 04/01/09 de Bergen à Kirkenes. Il ne fait pas jour longtemps à cette période, mais cela laisse des impressions inimaginables. Le temps s'écoule à un autre rythme au milieu de paysages fantasmagoriques apparaissant dans des lumières blafardes et bleuatres. Etonnant !
Mais frustrant ! Car on pressent la beauté de ces paysages sans pouvoir les contempler réellement. C'est pour vaincre cette frustation que j'y retourne l'été prochain pour voir tout cela avec le jour permanent !
Trois nuits à New York du 11 au 14 septembre 2009 English translation pending
Bonjour à tous voilà après notre circuit dans l'ouest US nous passons 3 nuits à New York à l'hôtel Edisson et j'aurais voulu avoir vos avis sur notre planning
11/09: arrivée à 18h30 Empire State bulding (on monte là haut), rockfeller plaza, time square 12/09 on se lève tôt pour prendre le métro et prendre le ferry pour Elis Island (voir selon le monde), puis on remonte jusqu'au city hall park puis on traverse le pont de brooklyn et on revient par le pont de manhattan et on traverse little italy et chinatown. Si on a le temps on fait greenwich village sinon la 5eme avenue 13/09 greenwich village (si on a pas fait la veille) top of the rock, central park, on redescend la 5eme avenue où il y a tous les musée, peut être Time square sinon on le fait le dernier jour 14/09 time square si on a pas eu le temps avion à 21h30
Sinon pensez-vous que ce qu'on a prévue le 12/09 est possible ou c'est trop long?
voilà j'aimerais avoir vos avis et vos propositions merci beaucoup et bonne soirée
11/09: arrivée à 18h30 Empire State bulding (on monte là haut), rockfeller plaza, time square 12/09 on se lève tôt pour prendre le métro et prendre le ferry pour Elis Island (voir selon le monde), puis on remonte jusqu'au city hall park puis on traverse le pont de brooklyn et on revient par le pont de manhattan et on traverse little italy et chinatown. Si on a le temps on fait greenwich village sinon la 5eme avenue 13/09 greenwich village (si on a pas fait la veille) top of the rock, central park, on redescend la 5eme avenue où il y a tous les musée, peut être Time square sinon on le fait le dernier jour 14/09 time square si on a pas eu le temps avion à 21h30
Sinon pensez-vous que ce qu'on a prévue le 12/09 est possible ou c'est trop long?
voilà j'aimerais avoir vos avis et vos propositions merci beaucoup et bonne soirée
Suède en hiver (1ère partie) English translation pending
Têtue, je suis têtue...
Pour voir le carnet en images cliquez ici!
Un voyage en Norvège en avril dernier a fait germer dans ma petite tête toujours prête à s'enthousiasmer pour des idées saugrenues deux envies : faire du char à glace et voir des (ou même une!) aurores boréales.
Pour les aurores, il faut monter assez au nord et y être pas trop loin du solstice d'hiver. Mais: L'activité solaire n'est pas au mieux de sa forme actuellement (ça devrait aller mieux en 2012 parait-il...). De plus le début de notre voyage coïncidera avec la pleine lune, pas idéal car il faut une nuit bien noire. Enfin il faut un ciel dégagé, pas gagné en hiver sous ces latitudes...
Pour le char à glace, il faut un lac gelé sans neige : en Norvège l'année dernière ils étaient tous recouverts d'une épaisse couche de neige. Une brève incursion en Laponie suédoise nous avait permis de découvrir le lac d'Abisko, balayé par les vents, protégé de trop de précipitations par les montagnes norvégiennes, idéal pour faire du char.
D'où l'idée.... Fixe!
Après avoir consulté les statistiques météo j'en arrive à la conclusion qu'un voyage en camping-car ne sera pas possible, compte-tenu des températures possiblement glaciales en février et des difficultés d'approvisionnement en gaz pour se chauffer. Nous irons donc en voiture (difficile d'emmener tout le matos, char à voile, skis... en avion!), équipée de 4 pneus neige.
A défaut de camping car, il nous faut trouver un hébergement. Notre choix se porte sur la région du Jamtland et sur un chalet situé à 80 km au sud d'Ostersund au pied des monts Oviksfjällen, pas très loin de la Norvège. Assez loin au nord mais pas trop (ben oui, ça fait déjà une trotte) avec un peu de relief (pour skier c'est plus fun) et des lacs (bon ce n'est pas ce qui manque en Suède)

Je partirai seule avec les enfants (12, 14 et 15 ans) et Fred nous rejoindra en avion pour quelques jours seulement (en fait surtout pour m'aider pour la route du retour...) Déception de dernière minute : il a beaucoup neigé partout et tous les lacs de Suède sont recouverts de neige. On laisse le char à la maison! Grr!
Dim 08/02 : après une route d'une fluidité inhabituelle en Allemagne (et un bouchon de 30 mn seulement) nous embarquons à 17h00 sur le Stena Germanica, à Kiel, direction Göteborg. Appareillage à 19h00. Il neigeotte.
Lu 09/02 : à 9h03, la douane est passée, nous sommes prêts à découvrir la Suède.

Le temps est bouché. Un peu de neige sale dans les fossés, c'est tout. La faute au Gulf Stream qui influence la côte occidentale de la Suède. J'ai prévu de faire la route jusqu'au chalet en 2 jours, histoire de rouler de jour et de voir à quoi ressemble la Suède en hiver. J'aime bien l'idée d'entrer dans l'hiver progressivement, de se coltiner « physiquement » avec les distances (bon on n'est pas à pied ni en vélo quand même!) et de rendre palpable aux enfants la géographie, toutes choses impossibles en avion. Au fur et à mesure que l'on s'éloigne de la côte vers le NE et le lac Vanern (plus grand lac de Suède), le temps s'éclaircit. La campagne est harmonieuse, maisons rouges, pâturages, fermes, chevaux, bosquets, forêts, lacs.

Le principal dépaysement vient de l'architecture des maisons: difficile d'en trouver une qui ne soit pas en bois. J'adore!

Le soleil fait une percée, vite il faut en profiter!
Nous faisons une belle petite balade sur les rives sud du lac Vanern.

Le petit port de Rackeby est encore gelé mais une tempête a brisé la glace sur le reste du lac.

La végétation est assez variée, pins, bruyères. Il y a plein de petites criques.

Je me verrais bien passer quelques jours ici en été!

Un peu plus loin, le Lacko Slott s'intègre parfaitement dans le paysage...

Nous arrivons enfin à l'auberge de jeunesse de Hallefors, très accueillante (on dirait une succursale d'Ikea) même si nous représentons à nous 4 plus de la moitié de l'effectif! C'est la 1ère expérience en AJ pour les enfants et ils ont trouvé ça super (billard, fléchettes et... wifi!)
Ma 10/02 : -7°C au réveil, on charge la voiture et en route plein nord cette fois! Longue route monotone entre 2 rangées d'arbres, sur des centaines de km. Gare aux claustrophobes! On arrive enfin à Mora,

coquette petite ville sur les rives du lac Siljan,

qui nous donne envie de nous dégourdir les jambes après tous ces ....arbres. On se précipite enthousiastes hors du cocon douillet de la voiture et on est tous pris de quintes de toux! On se regarde en rigolant : ben oui, il fait -18°C au plus chaud de la journée. Nos petits gosiers n'en reviennent pas... Ça ne dure que quelques minutes... Nous reprenons la route, entre les ... arbres... Rares sont les endroits où l'on peut avoir un horizon un peu dégagé.

Seules les zones un peu agricoles permettent un peu de variété dans le paysage, sinon c'est sapin à gogo!

Un peu frustrant ce manque de vue....

Enfin nous arrivons dans le Jamtland, plus que 45 km jusqu'au chalet. C'est d'ailleurs la distance qui nous séparera du 1er magasin ou de la première station service.
Entre 2 sapins, nous commençons à apercevoir au loin quelques montagnes au relief très doux. La forêt est partout, sauf sur ces montagnes, pas bien hautes (entre 1000 et 1500 m), mais à cette latitude le climat est trop rude.

Nous découvrons tout contents notre chalet,

tout en bois avec un bon feu qui crépite dans la cheminée. Les propriétaires ne sont pas là, ce sont nos voisins, des allemands, qui nous ont préparé le feu. Sympa!
Le temps de décharger les bagages et Christoph le propriétaire arrive, tout essouflé, tout excité, radieux, avec son fils de 2 jours -Hanes- dans un couffin. Myriam a accouché dimanche à Ostersund après un trajet épique sur les routes enneigées par une bonne tempête de neige quelques heures auparavant. Ça doit faire des souvenirs! Et voilà la petite famille de retour à la maison, au fond de la forêt! Les voisins allemands sont en fait des parents venus pour l'occasion. Bonne surprise, dans ce coin perdu, on a un peu de wifi. Le téléphone portable fonctionne sans problème : pas mal pour ce pays presque grand comme la France avec seulement 9 millions d'habitants!
Me 11/02 Il fait grand beau. -24°C dans la voiture... Va-t-elle démarrer? Je ne suis pas trop inquiète car je vois un chargeur de batterie devant le chalet voisin, les allemands ont du en avoir besoin. Pas de problème finalement pour la voiture. Pour nous non plus d'ailleurs car l'air est très sec et il n'y a pas un poil de vent : c'est donc très supportable d'autant plus que par cette température on n'hésite pas à s'habiller en conséquence, pas de souci d'élégance mal placée! Le soleil se lève vers 8h30 mais ne monte jamais bien haut dans le ciel ce qui donne des ombres interminables.

On décide monter sur le sommet, juste-là... Il y a une piste balisée pour les skidoo avec les croix rouges que l'on retrouve à travers toute la Suède.

Nous la quittons bientôt pour faire notre trace, c'est plus amusant d'autant que la neige est ferme.

Le relief est très doux

et le sommet n'est pas très pointu!

Sur un dôme en face, nous distinguons un troupeau de rennes, trop loin!

Nous remarquons de nombreuses traces de.... glouton??


C'est parti pour la « folle descente », tout schuss, au moins 20km/h dans les pointes, en poussant un peu sur les bâtons!

Demain, s'il fait beau, nous irons voir de plus près ces montagnes que nous apercevons vers l'est.
Je 12/02:

- 28°C ce matin, c'est notre record! En route vers Flatruet, près de la frontière norvégienne. Route dans les arbres (...), quelques lacs aperçus entre 2 sapins, puis nous grimpons vers Flatruet. L'étymologie de ce lieu-dit nous saute aussitôt aux yeux, c'est flat, très flat.

Un immense plateau battu par les vents aussi loin que porte le regard. La route dessert un gros village et pour garantir sa praticabilité 2 bulldozer énormes consolident d'impressionnants murs de neige de 5 ou 6 m de haut sur plusieurs km, destinés à empêcher le vent de souffler des congères sur la route. En tout cas, l'endroit ne se prête pas vraiment à la randonnée à ski, aussi redescendons-nous un peu plus bas pour partir vers un petit sommet pas trop éloigné. Comme il y a un peu de vent nous choisissons de passer par un sous-bois

et nous retrouvons dans une neige très profonde avec des bâtons qui nous paraissent 2 fois trop courts.

Finalement nous quittons les arbres pour arriver au sommet.


Belle balade mais qui ouvre l'appétit! A la demande pressante des enfants affamés, nous consultons la carte d'un petit restaurant sur la route du retour et découvrons que la chute de la couronne suédoise fait bien notre affaire. Les prix en deviennent vraiment très raisonnables : 35 euro pour 4 énormes pizzas+ crudités dans un joli restaurant bien décoré avec une charmante hôtesse qui même si elle ne parle qu'allemand, n'en est pas moins très prévenante. (Il faut dire qu'en Suède presque tout le monde parle anglais, du moins en-dessous de 35 ans)

En déjeunant nous voyons passer sous notre fenêtre


toutes sortes d'équipages exotiques pour nous Européens du (presque) sud.

Sur la route du retour, la lumière est si belle

que je force mes troupes en pleine digestion à aller faire un petit tour sur un lac avec vue sur les montagnes. Pas de chance, un nuage pile devant le soleil! Une vague dépression dans la surface enneigée nous intrigue...

Mais c'est bien un trou, gloups!

Nous suivons d'étranges traces,

sans doute celle d'un renne au galop?
Ve 13/02 Aujourd'hui nous décidons d'aller au bout de la petite route qui mène vraiment au pied des montagnes.

Nous y découvrons quelques maisons habitées par des lapons.


Ils vivent de l'élevage de rennes.

Quelques-uns sont là en captivité,

les autres dans la montagne. Nous faisons une balade pas très intéressante (voire très ch... selon les enfants ) le long d'une piste de skidoo qui nous mène à quelques infrastructures destinées apparemment au marquage des rennes. C'est difficile de varier les balades car certes il y a tout un massif montagneux mais il est inaccessible autrement que par une unique route. Sinon, il faut des jours de randonnée pour changer de paysage! Il faut dire que le réseau de routes existant est déjà gigantesque pour 9 millions d'habitants! Ici, tout le monde (ou presque) roule en volvo.

En témoigne ce parking!
La suite est ici: voyageforum.com/...ost=2424735;#2424735
Pour voir le carnet en images cliquez ici!
Un voyage en Norvège en avril dernier a fait germer dans ma petite tête toujours prête à s'enthousiasmer pour des idées saugrenues deux envies : faire du char à glace et voir des (ou même une!) aurores boréales.
Pour les aurores, il faut monter assez au nord et y être pas trop loin du solstice d'hiver. Mais: L'activité solaire n'est pas au mieux de sa forme actuellement (ça devrait aller mieux en 2012 parait-il...). De plus le début de notre voyage coïncidera avec la pleine lune, pas idéal car il faut une nuit bien noire. Enfin il faut un ciel dégagé, pas gagné en hiver sous ces latitudes...
Pour le char à glace, il faut un lac gelé sans neige : en Norvège l'année dernière ils étaient tous recouverts d'une épaisse couche de neige. Une brève incursion en Laponie suédoise nous avait permis de découvrir le lac d'Abisko, balayé par les vents, protégé de trop de précipitations par les montagnes norvégiennes, idéal pour faire du char.
D'où l'idée.... Fixe!
Après avoir consulté les statistiques météo j'en arrive à la conclusion qu'un voyage en camping-car ne sera pas possible, compte-tenu des températures possiblement glaciales en février et des difficultés d'approvisionnement en gaz pour se chauffer. Nous irons donc en voiture (difficile d'emmener tout le matos, char à voile, skis... en avion!), équipée de 4 pneus neige.
A défaut de camping car, il nous faut trouver un hébergement. Notre choix se porte sur la région du Jamtland et sur un chalet situé à 80 km au sud d'Ostersund au pied des monts Oviksfjällen, pas très loin de la Norvège. Assez loin au nord mais pas trop (ben oui, ça fait déjà une trotte) avec un peu de relief (pour skier c'est plus fun) et des lacs (bon ce n'est pas ce qui manque en Suède)

Je partirai seule avec les enfants (12, 14 et 15 ans) et Fred nous rejoindra en avion pour quelques jours seulement (en fait surtout pour m'aider pour la route du retour...) Déception de dernière minute : il a beaucoup neigé partout et tous les lacs de Suède sont recouverts de neige. On laisse le char à la maison! Grr!
Dim 08/02 : après une route d'une fluidité inhabituelle en Allemagne (et un bouchon de 30 mn seulement) nous embarquons à 17h00 sur le Stena Germanica, à Kiel, direction Göteborg. Appareillage à 19h00. Il neigeotte.
Lu 09/02 : à 9h03, la douane est passée, nous sommes prêts à découvrir la Suède.

Le temps est bouché. Un peu de neige sale dans les fossés, c'est tout. La faute au Gulf Stream qui influence la côte occidentale de la Suède. J'ai prévu de faire la route jusqu'au chalet en 2 jours, histoire de rouler de jour et de voir à quoi ressemble la Suède en hiver. J'aime bien l'idée d'entrer dans l'hiver progressivement, de se coltiner « physiquement » avec les distances (bon on n'est pas à pied ni en vélo quand même!) et de rendre palpable aux enfants la géographie, toutes choses impossibles en avion. Au fur et à mesure que l'on s'éloigne de la côte vers le NE et le lac Vanern (plus grand lac de Suède), le temps s'éclaircit. La campagne est harmonieuse, maisons rouges, pâturages, fermes, chevaux, bosquets, forêts, lacs.

Le principal dépaysement vient de l'architecture des maisons: difficile d'en trouver une qui ne soit pas en bois. J'adore!

Le soleil fait une percée, vite il faut en profiter!
Nous faisons une belle petite balade sur les rives sud du lac Vanern.

Le petit port de Rackeby est encore gelé mais une tempête a brisé la glace sur le reste du lac.

La végétation est assez variée, pins, bruyères. Il y a plein de petites criques.

Je me verrais bien passer quelques jours ici en été!

Un peu plus loin, le Lacko Slott s'intègre parfaitement dans le paysage...

Nous arrivons enfin à l'auberge de jeunesse de Hallefors, très accueillante (on dirait une succursale d'Ikea) même si nous représentons à nous 4 plus de la moitié de l'effectif! C'est la 1ère expérience en AJ pour les enfants et ils ont trouvé ça super (billard, fléchettes et... wifi!)
Ma 10/02 : -7°C au réveil, on charge la voiture et en route plein nord cette fois! Longue route monotone entre 2 rangées d'arbres, sur des centaines de km. Gare aux claustrophobes! On arrive enfin à Mora,

coquette petite ville sur les rives du lac Siljan,

qui nous donne envie de nous dégourdir les jambes après tous ces ....arbres. On se précipite enthousiastes hors du cocon douillet de la voiture et on est tous pris de quintes de toux! On se regarde en rigolant : ben oui, il fait -18°C au plus chaud de la journée. Nos petits gosiers n'en reviennent pas... Ça ne dure que quelques minutes... Nous reprenons la route, entre les ... arbres... Rares sont les endroits où l'on peut avoir un horizon un peu dégagé.

Seules les zones un peu agricoles permettent un peu de variété dans le paysage, sinon c'est sapin à gogo!

Un peu frustrant ce manque de vue....

Enfin nous arrivons dans le Jamtland, plus que 45 km jusqu'au chalet. C'est d'ailleurs la distance qui nous séparera du 1er magasin ou de la première station service.
Entre 2 sapins, nous commençons à apercevoir au loin quelques montagnes au relief très doux. La forêt est partout, sauf sur ces montagnes, pas bien hautes (entre 1000 et 1500 m), mais à cette latitude le climat est trop rude.

Nous découvrons tout contents notre chalet,

tout en bois avec un bon feu qui crépite dans la cheminée. Les propriétaires ne sont pas là, ce sont nos voisins, des allemands, qui nous ont préparé le feu. Sympa!
Le temps de décharger les bagages et Christoph le propriétaire arrive, tout essouflé, tout excité, radieux, avec son fils de 2 jours -Hanes- dans un couffin. Myriam a accouché dimanche à Ostersund après un trajet épique sur les routes enneigées par une bonne tempête de neige quelques heures auparavant. Ça doit faire des souvenirs! Et voilà la petite famille de retour à la maison, au fond de la forêt! Les voisins allemands sont en fait des parents venus pour l'occasion. Bonne surprise, dans ce coin perdu, on a un peu de wifi. Le téléphone portable fonctionne sans problème : pas mal pour ce pays presque grand comme la France avec seulement 9 millions d'habitants!
Me 11/02 Il fait grand beau. -24°C dans la voiture... Va-t-elle démarrer? Je ne suis pas trop inquiète car je vois un chargeur de batterie devant le chalet voisin, les allemands ont du en avoir besoin. Pas de problème finalement pour la voiture. Pour nous non plus d'ailleurs car l'air est très sec et il n'y a pas un poil de vent : c'est donc très supportable d'autant plus que par cette température on n'hésite pas à s'habiller en conséquence, pas de souci d'élégance mal placée! Le soleil se lève vers 8h30 mais ne monte jamais bien haut dans le ciel ce qui donne des ombres interminables.

On décide monter sur le sommet, juste-là... Il y a une piste balisée pour les skidoo avec les croix rouges que l'on retrouve à travers toute la Suède.

Nous la quittons bientôt pour faire notre trace, c'est plus amusant d'autant que la neige est ferme.

Le relief est très doux

et le sommet n'est pas très pointu!

Sur un dôme en face, nous distinguons un troupeau de rennes, trop loin!

Nous remarquons de nombreuses traces de.... glouton??


C'est parti pour la « folle descente », tout schuss, au moins 20km/h dans les pointes, en poussant un peu sur les bâtons!

Demain, s'il fait beau, nous irons voir de plus près ces montagnes que nous apercevons vers l'est.
Je 12/02:

- 28°C ce matin, c'est notre record! En route vers Flatruet, près de la frontière norvégienne. Route dans les arbres (...), quelques lacs aperçus entre 2 sapins, puis nous grimpons vers Flatruet. L'étymologie de ce lieu-dit nous saute aussitôt aux yeux, c'est flat, très flat.

Un immense plateau battu par les vents aussi loin que porte le regard. La route dessert un gros village et pour garantir sa praticabilité 2 bulldozer énormes consolident d'impressionnants murs de neige de 5 ou 6 m de haut sur plusieurs km, destinés à empêcher le vent de souffler des congères sur la route. En tout cas, l'endroit ne se prête pas vraiment à la randonnée à ski, aussi redescendons-nous un peu plus bas pour partir vers un petit sommet pas trop éloigné. Comme il y a un peu de vent nous choisissons de passer par un sous-bois

et nous retrouvons dans une neige très profonde avec des bâtons qui nous paraissent 2 fois trop courts.

Finalement nous quittons les arbres pour arriver au sommet.


Belle balade mais qui ouvre l'appétit! A la demande pressante des enfants affamés, nous consultons la carte d'un petit restaurant sur la route du retour et découvrons que la chute de la couronne suédoise fait bien notre affaire. Les prix en deviennent vraiment très raisonnables : 35 euro pour 4 énormes pizzas+ crudités dans un joli restaurant bien décoré avec une charmante hôtesse qui même si elle ne parle qu'allemand, n'en est pas moins très prévenante. (Il faut dire qu'en Suède presque tout le monde parle anglais, du moins en-dessous de 35 ans)

En déjeunant nous voyons passer sous notre fenêtre


toutes sortes d'équipages exotiques pour nous Européens du (presque) sud.

Sur la route du retour, la lumière est si belle

que je force mes troupes en pleine digestion à aller faire un petit tour sur un lac avec vue sur les montagnes. Pas de chance, un nuage pile devant le soleil! Une vague dépression dans la surface enneigée nous intrigue...

Mais c'est bien un trou, gloups!

Nous suivons d'étranges traces,

sans doute celle d'un renne au galop?
Ve 13/02 Aujourd'hui nous décidons d'aller au bout de la petite route qui mène vraiment au pied des montagnes.

Nous y découvrons quelques maisons habitées par des lapons.


Ils vivent de l'élevage de rennes.

Quelques-uns sont là en captivité,

les autres dans la montagne. Nous faisons une balade pas très intéressante (voire très ch... selon les enfants ) le long d'une piste de skidoo qui nous mène à quelques infrastructures destinées apparemment au marquage des rennes. C'est difficile de varier les balades car certes il y a tout un massif montagneux mais il est inaccessible autrement que par une unique route. Sinon, il faut des jours de randonnée pour changer de paysage! Il faut dire que le réseau de routes existant est déjà gigantesque pour 9 millions d'habitants! Ici, tout le monde (ou presque) roule en volvo.

En témoigne ce parking!
La suite est ici: voyageforum.com/...ost=2424735;#2424735
Suède à vélo: parcours et campings? English translation pending
Bonjour
Nous partons en juillet pour 3 semaines en suede. Les billets d'avion ne sont pas encore réservés. en effet, nous preparons notre itineraire à vélo. Quel parcours peut-on envisager pour voir le maximum de choses en si peu de temps? existe -t-il beaucoup de camping et sont-ls facilement trouvables?
Merci
Nous partons en juillet pour 3 semaines en suede. Les billets d'avion ne sont pas encore réservés. en effet, nous preparons notre itineraire à vélo. Quel parcours peut-on envisager pour voir le maximum de choses en si peu de temps? existe -t-il beaucoup de camping et sont-ls facilement trouvables?
Merci
Randonnée et camping en France mi-mai English translation pending
Bonjour à tous!
Moi et mon amie cherchons une destination (en france) pour une randonnée d'une semaine qui s'effectuera mi-mai. Nous pensons dormir en tente (moins chêre 😐) et c'est pourquoi nous cherchons une région au la pluie est limitée en cette saison et ou les températures permettent de dormir en sac de couchage. Nous avions pensé à la traversée du Morvan (GR 13) cependant les informations climatiques quant à ce pays sont plutôt floues 🤪. Qu'elles sont vos suggestions? Merci d'avance
yoann
Moi et mon amie cherchons une destination (en france) pour une randonnée d'une semaine qui s'effectuera mi-mai. Nous pensons dormir en tente (moins chêre 😐) et c'est pourquoi nous cherchons une région au la pluie est limitée en cette saison et ou les températures permettent de dormir en sac de couchage. Nous avions pensé à la traversée du Morvan (GR 13) cependant les informations climatiques quant à ce pays sont plutôt floues 🤪. Qu'elles sont vos suggestions? Merci d'avance
yoann
Direction la Finlande et la Suède: visites, souvenirs, état des routes? English translation pending
bonjour a tous,
Cet été nous avons prévu de nous rendre en Finlande ( au cap nord) nous avons 3 semaines que y a t'il de beau a voir en Finlande et en suède. et que y 'a t' il de beau a rapporter comme souvenirs de ces pays ? les routes sont elle praticable a la différence de la grece ou se sont des routes de chèvres ! et surtout niveau sécurité !
merci
Cet été nous avons prévu de nous rendre en Finlande ( au cap nord) nous avons 3 semaines que y a t'il de beau a voir en Finlande et en suède. et que y 'a t' il de beau a rapporter comme souvenirs de ces pays ? les routes sont elle praticable a la différence de la grece ou se sont des routes de chèvres ! et surtout niveau sécurité !
merci
Cherche stage d'éducateur spécialisé au Sénégal English translation pending
Bonjour à tous !😉
Je suis actuellement en 1ere année educateur spécialisé et je cherche à faire un stage de deux mois (juillet - aout 2009) au Sénégal. Je recherche des structures ou associations pouvant m'accueillir cependant il me faut un éducateur spécialisé professionnel sur place ou qui partirait avec moi pour ma convention de stage. Je recherche surtt des structures dans le domaine social et educatif. Je cherche aussi d'autres stagiaires ayant le même projet que moi pour peut être mettre en commun un voyage ! Je suis motivée d'une part par une envie personnelle de découvrir l'Afrique et plus particulièrement le Sénégal car j'ai deux amies proches qui sont allées découvrir ce pays et m'ont donné envie d'y aller. Je pense que partir dans le cadre de ma formation et avoir un projet bien précis est l'occasion idéale pour venir au Sénégal mais je sais également que se sera une expérience incroyable et je reviendrais avec un enrichissement personnelle... Alors si vous pouvez m'aider dans quoi que se soit n'hésiter pas .... merci d'avance pour vos réponses !🙂
Je suis actuellement en 1ere année educateur spécialisé et je cherche à faire un stage de deux mois (juillet - aout 2009) au Sénégal. Je recherche des structures ou associations pouvant m'accueillir cependant il me faut un éducateur spécialisé professionnel sur place ou qui partirait avec moi pour ma convention de stage. Je recherche surtt des structures dans le domaine social et educatif. Je cherche aussi d'autres stagiaires ayant le même projet que moi pour peut être mettre en commun un voyage ! Je suis motivée d'une part par une envie personnelle de découvrir l'Afrique et plus particulièrement le Sénégal car j'ai deux amies proches qui sont allées découvrir ce pays et m'ont donné envie d'y aller. Je pense que partir dans le cadre de ma formation et avoir un projet bien précis est l'occasion idéale pour venir au Sénégal mais je sais également que se sera une expérience incroyable et je reviendrais avec un enrichissement personnelle... Alors si vous pouvez m'aider dans quoi que se soit n'hésiter pas .... merci d'avance pour vos réponses !🙂
Ferry France-Irlande en partant de Bretagne English translation pending
Bonjour,
Avec mes parents et ma soeur nous voudrions faire une petite semaine de vacances en Irlande en partant de la Bretagne. Nous aimerions prendre un ferry avec la voiture (et eventuellement un velo). J'ai comme l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de possibilité pour les ferrys:
Roscoff - Cork Roscoff - Rosslare Cherbourg - Rosslare
Et en cherchant les ferry entre Roscoff et Cork je m'apercois qu'il n'y a qu'une traversée par semaine!!! Connaitriez vous d'autres possibilité de ferry, les compagnies qu'il faut regarder? On pense partir a priori le 20juillet et revenir avant le 1er aout.
Merci pour votre aide Sophie
Avec mes parents et ma soeur nous voudrions faire une petite semaine de vacances en Irlande en partant de la Bretagne. Nous aimerions prendre un ferry avec la voiture (et eventuellement un velo). J'ai comme l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de possibilité pour les ferrys:
Roscoff - Cork Roscoff - Rosslare Cherbourg - Rosslare
Et en cherchant les ferry entre Roscoff et Cork je m'apercois qu'il n'y a qu'une traversée par semaine!!! Connaitriez vous d'autres possibilité de ferry, les compagnies qu'il faut regarder? On pense partir a priori le 20juillet et revenir avant le 1er aout.
Merci pour votre aide Sophie
Baisse des prix pour la Thaïlande: qu'en pensez-vous? English translation pending
Bonjour les forumeurs,
suite aux événements qui ont bloqué la Thailande, pensez vous que les prix vont baisser dans le royaume ? Je pense moins aux prix en Thailande même, qu'aux tarifs des compagnies aériennes. Je compte partir d'ici un mois, la météo y est sans aucun doute meilleure.🙂
Eventuellement, si quelqu'un a pu constater une telle baisse quelquepart, ce serait une info intéressante.
Bonne journée
daray
suite aux événements qui ont bloqué la Thailande, pensez vous que les prix vont baisser dans le royaume ? Je pense moins aux prix en Thailande même, qu'aux tarifs des compagnies aériennes. Je compte partir d'ici un mois, la météo y est sans aucun doute meilleure.🙂
Eventuellement, si quelqu'un a pu constater une telle baisse quelquepart, ce serait une info intéressante.
Bonne journée
daray
Partir en Inde maintenant en passant par Bombay: dangereux? English translation pending
Bonjour à tous,
Je devais normalement prendre un avion jeudi 27 novembre à 7h15 direction Bombay....Contenu de la situation j'ai préféré repoussé mon voyage à Vendredi prochain 5 decembre... Je compte resté 1mois et demi..seul pendant 4 semaines puis avec ma copine les 15 derniers jours...le sud d abord et en suite le nord.... d après vous serai-ce une folie de le faire?? dois-je m inquiété? ou alors ne pas cédé à la psychose?? et finalement Partir???
Merci d avance pour votre avis...
Je devais normalement prendre un avion jeudi 27 novembre à 7h15 direction Bombay....Contenu de la situation j'ai préféré repoussé mon voyage à Vendredi prochain 5 decembre... Je compte resté 1mois et demi..seul pendant 4 semaines puis avec ma copine les 15 derniers jours...le sud d abord et en suite le nord.... d après vous serai-ce une folie de le faire?? dois-je m inquiété? ou alors ne pas cédé à la psychose?? et finalement Partir???
Merci d avance pour votre avis...
Cherchons Bretons solidaires en partance pour Marrakech English translation pending
Bonjour aux Bretons!
Nous parrainons un groupe scolaire primaire, dans une région rurale et non touristique, Mharra, situé à 60 km de Marrakech.Nous avons plus de 500 élèves très déshérités à aider.
Pour cela, nous recueillons du matériel de tout ordre dans la région
Notre problème est l'acheminement sur place ! (un envoi en container par exemple serait très coûteux et nous préférons garder notre peu d'argent pour des investissements complémentaires au Maroc )
Le matériel récolté est à Rennes ou près de Nantes . Alors si vous passez par Marrakech un de ces jours, merci d'emporter un peu de matériel : nous avons un dépot bien situé en médina, facile d'accès en voiture, à 100 m des Tombeaux Saadiens.IL n' ya pas de "petit transport" : quelques kilos dans votre valise ou en bagages à main nous rendront bien service ! Les petits ruisseaux font les grandes rivières !
Si vous désirez nous aider ou vous associer à notre action, je peux vous donner plus de précisions en MP ou à l'adresse suivante ecoliers.mharra@yahoo.fr
Merci de votre solidarité !
Nous parrainons un groupe scolaire primaire, dans une région rurale et non touristique, Mharra, situé à 60 km de Marrakech.Nous avons plus de 500 élèves très déshérités à aider.
Pour cela, nous recueillons du matériel de tout ordre dans la région
Notre problème est l'acheminement sur place ! (un envoi en container par exemple serait très coûteux et nous préférons garder notre peu d'argent pour des investissements complémentaires au Maroc )
Le matériel récolté est à Rennes ou près de Nantes . Alors si vous passez par Marrakech un de ces jours, merci d'emporter un peu de matériel : nous avons un dépot bien situé en médina, facile d'accès en voiture, à 100 m des Tombeaux Saadiens.IL n' ya pas de "petit transport" : quelques kilos dans votre valise ou en bagages à main nous rendront bien service ! Les petits ruisseaux font les grandes rivières !
Si vous désirez nous aider ou vous associer à notre action, je peux vous donner plus de précisions en MP ou à l'adresse suivante ecoliers.mharra@yahoo.fr
Merci de votre solidarité !
Air Algérie trop cher! English translation pending
AIR ALGERIE est une campagnie beaucoup trop cher!!! Ils augmentent sans cesse les prix invoquant la hausse des carburants(dans un pays exportateurs d'hydrocarbures grave tout de même)!!! Leur marché n'est pas ouvert à la concurrence!!! Le nouveau président d'Air Algérie devrait penser aux pauvres gens comme nous et aux millions de chibannis gagnant une retraite de zermi, qui veulent régulièrement rentrer dans leur pays mais faute de moyens, crèvent à feu doux avec les rhumatismes dûs à la pluie sans cesse de France...!!!
Croisière au Spitzberg pour l'été prochain (2009) English translation pending
Bonjour à tous
je commence à me renseigner pour effectuer une croisière au Sptizberg pour l'été prochain.
J'ai vu qu'il existe des agences spécialisées dans le grand nord qui propose ce genre d'expéditions :
Grand Nord Grand Large : http://www.gngl.com
Espaces Nord : http://www.nord-espaces.com/
Je sais aussi que des agences classiques proposent aussi ce genre de voyages comme Terres d'aventure mais leur catalogue n'est pas encore disponible pour l'été 2009. Mais est-ce que justement ces agences ne proposent pas à leur catalogue les voyages organisés par des agences plus spécialisée ?
Quoi qu'il en soit, je cherche des avis de personnes qui ont déjà découvert ce territoire en bateau, savoir par qui ils sont passés et quelle durée ils ont choisie.
Merci par avance !
je commence à me renseigner pour effectuer une croisière au Sptizberg pour l'été prochain.
J'ai vu qu'il existe des agences spécialisées dans le grand nord qui propose ce genre d'expéditions :
Grand Nord Grand Large : http://www.gngl.com
Espaces Nord : http://www.nord-espaces.com/
Je sais aussi que des agences classiques proposent aussi ce genre de voyages comme Terres d'aventure mais leur catalogue n'est pas encore disponible pour l'été 2009. Mais est-ce que justement ces agences ne proposent pas à leur catalogue les voyages organisés par des agences plus spécialisée ?
Quoi qu'il en soit, je cherche des avis de personnes qui ont déjà découvert ce territoire en bateau, savoir par qui ils sont passés et quelle durée ils ont choisie.
Merci par avance !
Vols avec Air France à l'aéroport Charles-de-Gaulle terminal T2G? English translation pending
J'ai lu sur un site web qu'ADP ouvrait demain son Terminal 2G.
Apparement, ce nouveau terminal sera amménagé pour les vols courts et moyens courriers. J'ai 3 vols sur la France avec AF d'ici la fin de l'année ( un MXP-CDG, VIE-CDG et AMS-CDG ), et je me demandai si j'avais une chance de voir à quoi ce nouveau terminal ressemblera.
Est ce que qqn connait un site pour savoir quels vols partiront de ce terminal ? ( sur le site d'AF ce n'est visiblement pas mis à jour )
Est ce que qqn connait un site pour savoir quels vols partiront de ce terminal ? ( sur le site d'AF ce n'est visiblement pas mis à jour )
Circuit de sept jours en Californie avec un bébé de 17 mois English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour LA dans un mois en camping-car et avons après nos recherches réussi à identifier 2 itinéraires:
Itiniréraire 1
1 LA 2 Red Rock Canyon 3 Death Valley 4 Las Vegas 5 Réserve Mojave 6 Joshua Tree 7 LA
Itinéraire 2
1 LA 2 Red Rock Canyon 3 Death Valley 4 Yosemite 5 San Francisco 6 Monterey 7 LA
Qu'est ce que vous en pensez? Ca vous parait réaliste? Est ce que ces endroits sont vraiment intéressants?
Merci de votre aide.
Itiniréraire 1
1 LA 2 Red Rock Canyon 3 Death Valley 4 Las Vegas 5 Réserve Mojave 6 Joshua Tree 7 LA
Itinéraire 2
1 LA 2 Red Rock Canyon 3 Death Valley 4 Yosemite 5 San Francisco 6 Monterey 7 LA
Qu'est ce que vous en pensez? Ca vous parait réaliste? Est ce que ces endroits sont vraiment intéressants?
Merci de votre aide.
Avis sur un itinéraire en Normandie English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si l'itinéraire que je prévois faire avec mon copain a du sens et ce surtout du côté des frais de déplacement et du type de transport.
* 3 jours passés à paris
* 15 sept: Location d'un voiture à Paris tôt le matin pour me rendre à Honfleur (1 nuit à Honfleur) EtapHotel (C'est pas pire côté qualité prix ?)
* 16 sept: Visite des plages du débarquement & cimetière pour ensuite nous diriger vers le Mont St-Michel (1 nuit près du Mont St-Michel)
* 17 sept: Visite du Mont St-Michel & départ en soirée pour St Malo (2 nuits à St-Malo) Une fois arrivée à St-Malo je rendrais l'auto puisque je ne crois pas qu'il soit nécessaire d'avoir une voiture à St-Malo et ca me revient moins cher ainsi.
* 19 sept: Départ pour Bruxelle en train. Selon le site de la SNCF le coût de ce voyage en train est de 86 Euros par personne (Ca fait du sens ? et il y a un départ à 12h ou a 16h. Je trouve que 12h c'est tard mais il ne semble par y avoir d'autres options. Est-ce que l'information sur le site Internet est complète et fiable ?
Il semble que l'itinéraire dans le sens inverse n'est pas économiquement plus intéressante. Ce que je sauve en frais de train je dois le payer sur la distance Paris-St-Malo (80 Euros en train ou 4h +péage en auto)
Du même coup je voudrais savoir s'il y a beaucoup d'achalandage sur les routes sans péage. Est-ce qu'il y a souvent des bouchons de circulation ? Est-ce que ca vaut la peine de prendre les routes à péage pour faire mon trajet (plus particulièrement pour la distance Paris - Honfleur)?
Un gros merci pour votre aide !
J'aimerais savoir si l'itinéraire que je prévois faire avec mon copain a du sens et ce surtout du côté des frais de déplacement et du type de transport.
* 3 jours passés à paris
* 15 sept: Location d'un voiture à Paris tôt le matin pour me rendre à Honfleur (1 nuit à Honfleur) EtapHotel (C'est pas pire côté qualité prix ?)
* 16 sept: Visite des plages du débarquement & cimetière pour ensuite nous diriger vers le Mont St-Michel (1 nuit près du Mont St-Michel)
* 17 sept: Visite du Mont St-Michel & départ en soirée pour St Malo (2 nuits à St-Malo) Une fois arrivée à St-Malo je rendrais l'auto puisque je ne crois pas qu'il soit nécessaire d'avoir une voiture à St-Malo et ca me revient moins cher ainsi.
* 19 sept: Départ pour Bruxelle en train. Selon le site de la SNCF le coût de ce voyage en train est de 86 Euros par personne (Ca fait du sens ? et il y a un départ à 12h ou a 16h. Je trouve que 12h c'est tard mais il ne semble par y avoir d'autres options. Est-ce que l'information sur le site Internet est complète et fiable ?
Il semble que l'itinéraire dans le sens inverse n'est pas économiquement plus intéressante. Ce que je sauve en frais de train je dois le payer sur la distance Paris-St-Malo (80 Euros en train ou 4h +péage en auto)
Du même coup je voudrais savoir s'il y a beaucoup d'achalandage sur les routes sans péage. Est-ce qu'il y a souvent des bouchons de circulation ? Est-ce que ca vaut la peine de prendre les routes à péage pour faire mon trajet (plus particulièrement pour la distance Paris - Honfleur)?
Un gros merci pour votre aide !
Voyage de quatre mois en Amérique du Sud: endroits à ne pas rater? English translation pending
Salut a tous
je pars 4 mois en amerique du sud arrivee a quito debut novembre et retour par santiago du chili debut mars
mon but en prendre plein les yeux coté faune et flore, decouvrir la civilisation indienne et prendre du bon temps.
je pars en sac a dos avec un budget mini 500 euros par mois.
Si vous avez deja vecu ce genre d expérience faites moi part de vos meilleurs souvenirs et des endroits a ne pas rater.
pays que je desire découvrir : Equateur, Perou, Chili, Bolivie, Colombie et d autre peut etre.
merci pour vos réponsses
fred RENNES
Métro New-Yorkais English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais avoir des avis quant au métro de New-York... Il y a beaucoup de lignes et souvent plusieurs ligne passant dans une même station.
Est-ce difficile de l'apprivoiser ??? Comment se reconnaissent les métros dans les stations (quand il y a plusieurs lignes à y passer) ???
J'ai trouvé le plan des lignes sur MTA, mais où peut-on trouver un plan de NY avec les stations, pour savoir dans quelles rues elles se situent ???
En vous remerciant...
Je souhaiterais avoir des avis quant au métro de New-York... Il y a beaucoup de lignes et souvent plusieurs ligne passant dans une même station.
Est-ce difficile de l'apprivoiser ??? Comment se reconnaissent les métros dans les stations (quand il y a plusieurs lignes à y passer) ???
J'ai trouvé le plan des lignes sur MTA, mais où peut-on trouver un plan de NY avec les stations, pour savoir dans quelles rues elles se situent ???
En vous remerciant...
De retour du Japon du 22 juillet au 12 août English translation pending
Nous voici également de retour du Japon après un circuit en famille avec deux ados de 16 et 17 ans ; pas très classique car nous ne sommes pas allés à Kyoto ni Nara, nous y retournerons en couple à une autre période, notre circuit faisait Tokyo (5 jours), Nagoya (1), Takayama (2), Matsumoto (2), Nagano (2), Sendai (5), Nikko (1) et Tokyo (3).
Tokyo parce que c'était indispensable avec nos jeunes, les rayons Mangas des magasins vont laisser des souvenirs, mais les magasins Animate de Matsumoto et Sendai sont pas mal non plus... Nagoya parce que nous avons eu la chance d'avoir des billets pour la finale du tournoi de Sumo le dimanche 27 juillet, et ça restera sans doute un de nos meilleurs souvenirs Matsumoto petite ville sympa RV des hikers pendant l'été ; nous aimons bien randonner et nous avons eu l'occasion de faire des balades sympas à Kamikochi en s'éloignant un peu de Kappa bridge et surtout entre Magome et Tsumago où nous n'avons pas rencontré grand monde (merci au passage à Calamity Gin !) Nagano pour le Zenko ji, Togakushi et la fête de Binzuru le samedi 2 aout, où les danseurs venaient spontanément vers nous, pas les seuls étrangers du coin mais pas loin Sendai, où nous avons pu profiter de Tanabata Matsuri, ville jumelée avec Rennes où nous avons rencontré Eri, contactée avant notre départ grâce aux comités de jumelage, qui avait pris sa journée pour nous faire visiter le coin Nikko, que nous n'avons pas beaucoup apprécié, si ce n'est la pension Nikko, nous n'étions pas habitués à autant de touristes
Point de vue chaleur et humidité ça a été tout à fait supportable, avec le petit mouchoir en tissu pour s'éponger, les boissons fraiches...même un petit vent de temps en temps, si si...
Nous avons fait un blog avec les moyens du bord car nous n'avions pas d'ordinateur perso, seulement les ordis des hotels, avec plus ou moins de bonheur, temps de connexion entre autres. Pour le trouver, notre blog "Nihon Made" est un blog perso orange, avec pour nom d'auteur Sasori.
Ce que je retiens avant tout c'est sans doute la facilité avec laquelle certains Japonais nous abordent, n'importe où, dans une gare, dans les toilettes, simplement pour savoir d'où l'on vient, ce que l'on a fait, ce que l'on pense du Japon...
Tokyo parce que c'était indispensable avec nos jeunes, les rayons Mangas des magasins vont laisser des souvenirs, mais les magasins Animate de Matsumoto et Sendai sont pas mal non plus... Nagoya parce que nous avons eu la chance d'avoir des billets pour la finale du tournoi de Sumo le dimanche 27 juillet, et ça restera sans doute un de nos meilleurs souvenirs Matsumoto petite ville sympa RV des hikers pendant l'été ; nous aimons bien randonner et nous avons eu l'occasion de faire des balades sympas à Kamikochi en s'éloignant un peu de Kappa bridge et surtout entre Magome et Tsumago où nous n'avons pas rencontré grand monde (merci au passage à Calamity Gin !) Nagano pour le Zenko ji, Togakushi et la fête de Binzuru le samedi 2 aout, où les danseurs venaient spontanément vers nous, pas les seuls étrangers du coin mais pas loin Sendai, où nous avons pu profiter de Tanabata Matsuri, ville jumelée avec Rennes où nous avons rencontré Eri, contactée avant notre départ grâce aux comités de jumelage, qui avait pris sa journée pour nous faire visiter le coin Nikko, que nous n'avons pas beaucoup apprécié, si ce n'est la pension Nikko, nous n'étions pas habitués à autant de touristes
Point de vue chaleur et humidité ça a été tout à fait supportable, avec le petit mouchoir en tissu pour s'éponger, les boissons fraiches...même un petit vent de temps en temps, si si...
Nous avons fait un blog avec les moyens du bord car nous n'avions pas d'ordinateur perso, seulement les ordis des hotels, avec plus ou moins de bonheur, temps de connexion entre autres. Pour le trouver, notre blog "Nihon Made" est un blog perso orange, avec pour nom d'auteur Sasori.
Ce que je retiens avant tout c'est sans doute la facilité avec laquelle certains Japonais nous abordent, n'importe où, dans une gare, dans les toilettes, simplement pour savoir d'où l'on vient, ce que l'on a fait, ce que l'on pense du Japon...
Flocage en Thaï pour maillot de football English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en Thaïlande, depuis un moment maintenant. Il y a quelques semaines déjà, je me suis acheté un maillot de football et j'aimerais pouvoir faire un flocage sur mon maillot. je souhaiterais écrire mon prénom en Thaï au dos du maillot.
Petit problème, je ne sais pas du tout à quel endroit je pourrai faire ce flocage.
Est ce que quelqu'un aurait déjà fait cela??
Ou peut on faire des flocages??
Merci d'avance
Je suis actuellement en Thaïlande, depuis un moment maintenant. Il y a quelques semaines déjà, je me suis acheté un maillot de football et j'aimerais pouvoir faire un flocage sur mon maillot. je souhaiterais écrire mon prénom en Thaï au dos du maillot.
Petit problème, je ne sais pas du tout à quel endroit je pourrai faire ce flocage.
Est ce que quelqu'un aurait déjà fait cela??
Ou peut on faire des flocages??
Merci d'avance
Norvège à vélo: quelle section par train? English translation pending
Bonjour
Parti depuis 3 semaines de france en velo couche, je me rends compte que j'avance moins vite que prevu. Actuelement au danemark, l'objectif est maintenant de rejoindre la suede, remonter la norvege et redescendre par la finlande, etc.
Je n'aurais pas le temps (le courage ?) de me faire toutes les cotes a velo d'oslo a bergen puis aux lofoten (ca, j'y tiens)
Quelqu'un a t il une suggestion a me faire pour prendre le train sur une section, peut etre le moins beau ou la ou ca monte vraiment dur.
Oslo-bergen ? Bergen-Trondheim ? Trondheim-Lofoten ?
Merci d'avance
Se loger à Dublin pendant une année d'études English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars étudier un an au Trinity College de Dublin, au mois de septembre (2008). J'aurais besoin de tous vos conseils, bons plans et remarques utiles concernant le logement. Est-il plus judicieux de chercher maintenant ou de se lancer dans cette quête une fois sur place (si oui, en combien de temps peut-on espérer trouver quelque chose?) ? Quel est en moyenne le prix d'un logement (en collocation ou pas) au centre, ou pas loin du centre? Quels endroits faut-il éviter? Si parmi vous certains ont étudié à Trinity College, peut-être avez-vous eu une aide de l'établissement pour trouver un logement? Où s'adresser?
J'arrête de vous tartiner de questions. En tout cas, toutes les infos, astuces et récits que vous pourrez m'apporter et me faire seront utiles, pour le logement en priorité, mais pour le reste également. Tout est bon à prendre, et je serai ravie si vous soulevez un point auquel je n'avais pas pensé au départ.
Merci pour votre aide!
Hélène.
Mon adresse mail si vous préférez me répondre "en privé" : linou-des-bois@hotmail.fr
Je pars étudier un an au Trinity College de Dublin, au mois de septembre (2008). J'aurais besoin de tous vos conseils, bons plans et remarques utiles concernant le logement. Est-il plus judicieux de chercher maintenant ou de se lancer dans cette quête une fois sur place (si oui, en combien de temps peut-on espérer trouver quelque chose?) ? Quel est en moyenne le prix d'un logement (en collocation ou pas) au centre, ou pas loin du centre? Quels endroits faut-il éviter? Si parmi vous certains ont étudié à Trinity College, peut-être avez-vous eu une aide de l'établissement pour trouver un logement? Où s'adresser?
J'arrête de vous tartiner de questions. En tout cas, toutes les infos, astuces et récits que vous pourrez m'apporter et me faire seront utiles, pour le logement en priorité, mais pour le reste également. Tout est bon à prendre, et je serai ravie si vous soulevez un point auquel je n'avais pas pensé au départ.
Merci pour votre aide!
Hélène.
Mon adresse mail si vous préférez me répondre "en privé" : linou-des-bois@hotmail.fr
Recherche dispensaire à Dakar English translation pending
Bonjour. Nous sommes 3 étudiantes infirmières. Nous désirons partir pendant un mois de stage dans un dispensaire sur Dakar. Connaissez-vous des associations qui pourraient nous accueillir ?