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Voyage à vélo en Iran: hôtels pour numéro d'autorisation du visa English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour un voyage à vélo de 13 mois à partir du 01 avril 2017. Nous laissons un message pour avoir vos avis au sujet des noms et adresses Hôtels à indiquer sur le formulaire pour l’obtention du numéro d’autorisation pour le visa iranien. Avez vous éventuellement des noms et adresses d’Hôtels à nous recommander ? ( notamment à Téhéran ou nous allons séjourner plusieurs jours en laissant nos vélos, ainsi qu'à Tabriz, Ispahan et Mashhad.
A savoir concernant notre itinéraire : Nous arrivons en Iran depuis la Turquie (autour du 20/25 mai 2017)par le point frontière Bazargan. Ensuite, Tabriz, Khalkhal, Kiashahr, Deylaman, Lowshan, Qazvin, Karaj, Tehran, . Ensuite, « pause » à Téhéran d’une semaine environ le temps des formalités Visa Turkmenistan et Tadjikistan (+ permis Pamir) et peut etre prolongation visa. (Nous allons essayer de faire le visa Ouzbek en France avant le départ). Ensuite peut être un aller et retour pour visiter Ispahan ( train, bus ? ). Après l’idée serait de rejoindre par train depuis Téhéran, Mashhad pour le point frontière Sarakhs.
MERCI de prendre de votre temps pour lire notre message. Bien amicalement. Mimile et Bébert (www.velovadrouille.com)
Nous partons pour un voyage à vélo de 13 mois à partir du 01 avril 2017. Nous laissons un message pour avoir vos avis au sujet des noms et adresses Hôtels à indiquer sur le formulaire pour l’obtention du numéro d’autorisation pour le visa iranien. Avez vous éventuellement des noms et adresses d’Hôtels à nous recommander ? ( notamment à Téhéran ou nous allons séjourner plusieurs jours en laissant nos vélos, ainsi qu'à Tabriz, Ispahan et Mashhad.
A savoir concernant notre itinéraire : Nous arrivons en Iran depuis la Turquie (autour du 20/25 mai 2017)par le point frontière Bazargan. Ensuite, Tabriz, Khalkhal, Kiashahr, Deylaman, Lowshan, Qazvin, Karaj, Tehran, . Ensuite, « pause » à Téhéran d’une semaine environ le temps des formalités Visa Turkmenistan et Tadjikistan (+ permis Pamir) et peut etre prolongation visa. (Nous allons essayer de faire le visa Ouzbek en France avant le départ). Ensuite peut être un aller et retour pour visiter Ispahan ( train, bus ? ). Après l’idée serait de rejoindre par train depuis Téhéran, Mashhad pour le point frontière Sarakhs.
MERCI de prendre de votre temps pour lire notre message. Bien amicalement. Mimile et Bébert (www.velovadrouille.com)
Avion de Bangkok vers Luang Prabang ou Paksé English translation pending
Bonjour,
nous comptons passer 5 semaines au Laos à l'hiver 2017 (fin janvier à début mars). Nous avons cumulé ~ 8 mois de voyages en Asie (avec sac à dos) et c'est maintenant au tour du Laos. Nous avons déjà notre billet Montréal-Bangkok (A/R). Nous comptons commencer par le Sud (avion Bangkok-Paksé) pour remonter vers le nord (qui devrait se réchauffer entre temps et limiter ainsi le type de vêtements à emporter) pour finalement revenir prendre l'avion à Luang Prabang pour Bangkok; nous avons réservé 1 jour pour faire cette liaison pour être sûr de ne pas manquer notre vol de retour pour Montréal. Ayant peu d'infos récentes sur le forum à l'égard des vols sur Luang Prabang, je fais appel à ceux qui ont pris ce vol: fiabilité des horaires, annulation du vol à la dernière minute par la compagnie? Plan B?, etc
Je sais que si j'inverse le trajet et que je revient via Paksé, et que le vol est annulé, je peux toujours (plan B) revenir par bus, train ou avion (Ubon-Bkk). Mais nous préférons débuter par le Sud.
Merci à l'avance pour vos précieux conseils,
Michel
nous comptons passer 5 semaines au Laos à l'hiver 2017 (fin janvier à début mars). Nous avons cumulé ~ 8 mois de voyages en Asie (avec sac à dos) et c'est maintenant au tour du Laos. Nous avons déjà notre billet Montréal-Bangkok (A/R). Nous comptons commencer par le Sud (avion Bangkok-Paksé) pour remonter vers le nord (qui devrait se réchauffer entre temps et limiter ainsi le type de vêtements à emporter) pour finalement revenir prendre l'avion à Luang Prabang pour Bangkok; nous avons réservé 1 jour pour faire cette liaison pour être sûr de ne pas manquer notre vol de retour pour Montréal. Ayant peu d'infos récentes sur le forum à l'égard des vols sur Luang Prabang, je fais appel à ceux qui ont pris ce vol: fiabilité des horaires, annulation du vol à la dernière minute par la compagnie? Plan B?, etc
Je sais que si j'inverse le trajet et que je revient via Paksé, et que le vol est annulé, je peux toujours (plan B) revenir par bus, train ou avion (Ubon-Bkk). Mais nous préférons débuter par le Sud.
Merci à l'avance pour vos précieux conseils,
Michel
Les billets de 500 et 1 000 roupies (indiennes) ne sont plus valables English translation pending
L'hôtel où je me trouve (à Mahabalipuram) vient de refuser le paiement de notre dîner (nous sommes 8) avec des billets de 500 et de 1000 roupies, car nous dit-il, le gouvernement indien vient subitement de décider qu'il faut aller les changer à la banque pour d'autres billets. Les ATM seront fermés pendant 1 ou 2 jours, demain les banques indiennes sont fermées. Bref on ne pourra plus payer momentanément qu'avec des billets de 100 roupies et moins (et avec sa carte bleue). Quant aux billets de 500 et de 1000 roupies on a un délai pour les changer à la banque (je ne sais plus quel est la date limite). Cette information aussi énorme qu'inattendue vient d'être confirmée par mes amis indiens. Motivation du gouvernement : faire sortir des bas de laine le "black money". Information confirmée dans la presse indienne
www.ndtv.com/...ight-at-8-pm-1622948
Les 9 raisons pour visiter la région de Bac Ha English translation pending
La ville de BAC HA vous dit quelque chose ?
Située à 321 km au Nord-Ouest de la capitale de Hanoi et à 90km à l’Est de la ville de Sapa, sur des hauts plateaux à plus de 1000 mètres d’altitude au-dessus de la mer, à la frontière avec la Chine, Bac Ha est une région montagneuse dans le Nord du Vietnam, encore préservée par le tourisme de masse, et d’après nous. Ci-dessous, les 9 BONNES RAISONS, qui vous expliquent «Pourquoi il ne vous faut pas manquer cette ville pour votre voyage au Vietnam ? » :
1. LA DIVERSITÉ DES ETHNIES MINORITAIRES :
Bac Ha est la région commune de 14 groupes ethniques tels que Tay, Nung, Phu La, Hoa, Kinh, Dao Noir, Hmong, etc. Là-bas, les minorités représentent 85% de la population de Bac Ha (presque 68 milles d’habitants) dont les Hmongs occupent 47%. Bac Ha est ainsi célèbre en tant que capitale de la région des Hmongs Fleurs, ou Hmongs bariolés, un des 6 groupes de la minorité Hmong, dont les femmes portent un remarquable costume bariolé à dominante orange (il faut entre 4 et 6 mois pour faire un costume complet tout à la main). Venir à Bac Ha est une belle occasion, pour vous, de découvrir la culture et la tradition de différentes ethnies de la région.
2. ÉLÉMENT PAYSAGE : PATRIMOINE RÉGIONALE « VALLÉE DE BAN GIA- TA CU TY »
Par rapport à Sapa, Bac Ha est encore un «nouveau lieu», pour les touristes étrangers.
Ses paysages sont quasiment sauvages et authentiques. Situé à plus de 1000m d'altitude au niveau de la mer, Bac Ha présente un grand nombre de vues magnifiques et des montagnes majestueuses. Bac Ha est également connu sous le nom de «le plateau blanc », parce qu’au printemps, le plateau de Bac Ha est inondé par le blanc des fleurs des pruniers, abricotiers, poiriers et aussi par des brumes blanches sur la montagne.
À 30 km au Nord-Est du centre de la ville de Bac Ha, la vallée de Ban Gia-Ta Cu Ty et ses rizières en terrasse, les plus belles de la région, sont considérés comme «Patrimoine» des hauts plateaux de Bac Ha. À la saison de la récolte du riz, fin Septembre, début Octobre, Ban Gia et Ta Cu Ty sont vêtus d'une chemise jaune brillante exceptionnelle, que vous ne devez pas rater. Bien que ce ne soit pas une destination réputée pour les rizières en terrasse comme à Sapa, à Hoang Su Phi, les rizières en terrasse se caractérisent par un charme identique, qui émerveille les visiteurs.
3. ÉLÉMENT HUMAIN : LES HABITANTS SONT SOURIANTS ET AIMABLES
L'un des facteurs qui rend intéressant le site de Bac Ha, c’est les habitants de Bac Ha: hospitalité, convivialité, amabilité et simplicité des gens d’ici. Ce serait un manque en passant à Bac Ha de ne pas passer une nuitée chez l’habitant. En effet, cette occasion vous permettra de vous immerger dans la vie quotidienne des locaux et de comprendre mieux la vie quotidienne et la culture des habitants. En outre, à Bac Ha, vous êtes tranquilles en marchant sur la route, sur les sentiers des villages, aucune « menace » venant des vendeuses, aucune perturbation des locaux ici.
4. TERRAIN DES PASSIONNÉS DE LA NATURE, DE LA RANDONNÉE ET DES TREKKINGS « MOYENNE MONTAGNE »
Pour les professionnels du trekking, Bac Ha est beaucoup moins connu que Sapa, Ha Giang, Cao Bang, etc. Cependant, cette région saura faire plaisir aux gens qui aiment la nature, les randonnées et les montagnes. Le dénivelé pour les jours de trek varie entre 200et 800 mètres. Cette région conduit les marcheurs dans des villages isolés encore sauvages avec des paysages exceptionnels. En outre, la découverte avec la moto et aussi à vélo est également appréciée.
5. LA COULEUR EXOTIQUE DES MARCHÉS HEBDOMADAIRES
Lorsque l’on parle de Bac Ha, on pense tout de suite aux marchés hebdomadaires colorés qui se déroulent chaque jour de la semaine, et où les minorités de toute la région se réunissent pour commercer et se rencontrer :
Marché de Coc Ly, à 20 km, au Sud-Ouest de la ville de Bac Ha, tous les mardis
Marché de Nam Det, à 22km, au Sud-Est, tous les mercredis
Marché de Ban Lien, à 30 km à L’Est, tous les jeudis
Marché de Can Cau, à 20 km au Nord, tous les samedis
Marché de Lung Phin, à 13 km, Nord-Est, tous les dimanches, à côté de la route 153- la route unique reliant Bac Ha et la bourgade frontalière de Si Mai Cai (district Si Mai Cai, province de Lao Cai)
Et enfin, le plus important, le plus époustouflant, c’est le marché de Bac Ha, qui est reconnu comme un des 10 marchés forains les plus authentiques en Asie du Sud-Est, tous les dimanches, au centre de la ville de Bac Ha. C’est le marché idéal pour découvrir l’identité culturelle des minorités ethniques au Nord-Ouest Vietnam.
6. LA FACILITÉ DU TRANSPORT ET LE COUT DE VOYAGE EST RAISONNABLE
Pour joindre Bac Ha, de Hanoï, deux possibilités :
- train de jour ou, de préférence, de nuit arrivant le lendemain matin vers 5h30 à Lao Cai, avec connexion immédiate en minibus pour Bac Ha (2 heures de route)
-bus de nuit direct Hanoi-Bac Ha (départ à19h30, arrivée à 3h30).
Le bus de nuit est plus apprécié parce que :
+ Le prix est moins cher
+ La commodité, c’est-à-dire, le bus va directement au centre-ville de Bac Ha. Donc, grâce à cette commodité, le prix de voyage à Bac Ha est normalement plus « souple» que dans les autres régions au grand Nord.
7. EXPÉRIENCE GASTRONOMIQUE : LA VARIÉTÉ DE LA GASTRONOMIE
La gastronomie à Bac Ha est assez abondante. Vous pouvez profiter de nombreuses spécialités lors que vous allez découvrir la ville de Bac Ha et aussi ses marchés hebdomadaires :
+ Thang Co : C’est la spécialité à ne pas rater lors de la visite de la ville de Bac Ha et de son marché hebdomadaire. Ce plat est fait avec de la viande, (entrailles du cheval) en ajoutant des pièces spéciales et des feuilles et des plantes de la forêt. Bien que ce soit une spécialité de la région ce n’est pas facile pour manger pour certains!
+ Vin de maïs : C’est la spécialité des Hmongs au village de Ban Pho
+Men Men: Ce plat est fabriqué à partir de grains de maïs les plus fins de la province. Après la récolte du maïs, les grains du maïs sont écrasés par les moulins. Après on ajoute de l’eau et puis mélange. Et on faire cuire dans une casserole.
+ Le Pho Rouge de Bac Ha : Les pâtes de riz de la soupe de Bac Ha sont rouges pas blanches comme à Hanoi. Les riz rouges sont plantés uniquement à Lung Phinh Bac Ha.
+ Riz gluant de 5 couleurs : Le riz gluant de 5 couleurs est un plat populaire de la ville de Bac Ha en particulier et aussi du Nord-Ouest Vietnam. Pour avoir du riz gluant délicieux, il nous demande beaucoup d’étapes différentes. Toutes les couleurs ont été teintées par les feuilles "propres" prélevées dans la nature (pas de produits chimiques)
En outre, Bac Ha est aussi connu par la viande de cochon Bac Ha et aussi les poulets noirs.
8. LE CLIMAT EST AGREABLE
Le climat de Bac Ha très agréable. La température moyenne est de 25 degrés, similaire à Sapa, ou bien Da Lat, donc Bac Ha est vraiment une destination touristique idéale pour les voyageurs cherchant le repos.
9. LE PALAIS DU ROI DE HOANG A TUONG Le château a été construit par les Français au début du XXe siècle (de 1914 à 1921). C'est un travail de construction unique, qui harmonise les styles architectures Oriental et Occidental. Son propriétaire était Hoang Yen Chao, il est le père de Hoang A Tuong, un mandarin tribal au temps de la colonie française. Ce palais est composé de 36 chambres, 1000m2. Sa visite demande juste une demi-heure. La royale demeure constitue une destination incontournable pour les touristes de passage à Bac Hà.
Tommy qn
Tommy qn
Visa indien sans vol English translation pending
Bonjour,
Ceci est mon premier message sur ce forum, je me lance!
Nous partons en janvier prochain au Nepal et avons pour but d'aller ensuite en Inde, Birmanie et Thaïlande par voies terrestres (puis d'autres destinations mais chaque chose en son temps!) On compte voyager ainsi près de 8 mois.
La question se porte sur les visas, a priori pas de souci pour celui du Nepal car nous avons notre vol aller pour arriver à l'aéroport de Tirana, on peut donc le faire en ligne.
Le souci se porte sur les visa Indien et Birman : Comment pouvons nous les obtenir sans avoir de vol aller ni retour?
INDE : Sur le site de l'ambassade indienne, ils nous disent d'aller sur le site indianvisaonline... mais le problème c'est que l'on nous demande notre "Port" d'arrivé et c'est forcément un aéroport... on est donc dans une impasse!
BIRMANIE : C'est le même souci, sur le formulaire à remplir on nous demande nos numéros de vols aller et retour.
Bref on a besoin de vos tips :) Merci d'avance pour votre aide.
Le souci se porte sur les visa Indien et Birman : Comment pouvons nous les obtenir sans avoir de vol aller ni retour?
INDE : Sur le site de l'ambassade indienne, ils nous disent d'aller sur le site indianvisaonline... mais le problème c'est que l'on nous demande notre "Port" d'arrivé et c'est forcément un aéroport... on est donc dans une impasse!
BIRMANIE : C'est le même souci, sur le formulaire à remplir on nous demande nos numéros de vols aller et retour.
Bref on a besoin de vos tips :) Merci d'avance pour votre aide.
Nord de la Birmanie à vélo English translation pending
Bonjour, je me demande jusqu'où on peut monter au nord de la Birmanie en vélo?... pas facile de trouver une réponse sûre, si quelqu'un sait... j'serais un homme heureux...
Retour d'Asie Centrale: route Bishkek-Kashgar & trek dans le Mustagh Ata English translation pending
Amis friands d'Asie Centrale,
Petit retour d'expérience d'une escapade de 3 semaines sur les routes du Kirghizstan et du Xinjiang au mois d'août 2016. L'objectif final était un trek dans le massif du Mustagh Ata, en passant par le Kirghizstan.
VISA CHINOIS Je me suis pointé une première fois au bureau des visas à Paris, en disant que j'allais dans le Xinjiang par la frontière terrestre. Malheureux! La madame m'a demandé tellement de documents et réservations (genre un planning quotidien pendant notre temps au Xinjiang) - que je n'avais pas - que j'ai vite compris que l'entourloupe de la fausse réservation d'avion serait plus adaptée. Le tour a été vite joué: copier-coller de notre vol Paris-Bishkek sur Word, avec infos d'un réel Paris-Beijing ajoutées manuellement. Fausse réservation d'hôtel pour 2 nuits, itinéraire fictif via Beijing et la Grande Muraille. C'est passé facilement. Par contre la note fut salée: 175 € par visa en procédure d'urgence, dont 120 € rien que pour le coût de base du visa. Le double du prix officiel annoncé sur le site, sans raison apparente.
PASSAGE DE LA FRONTIÈRE Nous avions opté pour le col de Torurgart. Pas de mauvaise surprise par rapport à ce qu'on trouve sur Internet. A savoir que: - il faut absolument arriver en voiture côté kirghize pour être ensuite récupéré au bout de la zone grise par une voiture chinoise bookée à l'avance auprès d'une agence agréée (avec guide, obligatoire). La zone de transfert est digne d'un échanges de prisonniers en pleine guerre froide, mais on peut quand-même prendre des photos! - nous avions le permis spécial zones frontalières du Kirghizstan car nous avions crapahuté quelques jours du côté de Chatyr Kul, mais il ne semble pas que ce soit indispensable - côté chinois, il y a 2 checks avant le passage au bureau de l'immigration environ 2h après la frontière. Attention, ils sont alignés sur l'heure du Kirghizstan (pas sur "Beijing time") et ferment entre 11h30 et 14h30! D'où l'importance de partir assez tôt le matin de Naryn ou Kashgar (vers 7-8 h). Pas de problème avec le visa. Ils sont même plutôt accommodants côté chinois. - coup de massue sur les tarifs des agences qui assurent le transport. Côté Kirghize, 75 USD entre Tash Rabat et Torurgart à l'aller (env. 2h, avec Sabyrbek, très sympa, qui tient des yourtes à Tash Rabat) et 100 USD au retour entre Torurgart et Naryn (env. 3h). Côté Chinois, 310 USD entre Torurgart et Kashgar avec Keyoum de Kashgar Mountaineering Adventures (assez sympas, ils déposent devant l'hôtel à Kashgar et acceptent les euros). - le mieux est de faire Bishkek-Naryn ou Naryn-Bishkek en taxi collectif (vraiment pas cher). On a fait Kashgar-Kochkor en 1 journée au retour. Kashgar-Bishkek faisable en bourrinant bien.
TREK DANS LE MUSTAGH ATA
Organisation Nous sommes partis avec John's Café; la référence du Lonely. Grosse déception dans l'ensemble. Les plus: - apparemment le mieux placé pour décrocher les permis de trek nécessaire si on veut aller au-dessus de 4,000 m. Permis assez difficiles à obtenir mais obligatoires (encore que, si on se pointe en autonomie sans avoir recours à la fédération locale de chameliers qui est de mèche avec le bureau de police local à Subashi, on doit pouvoir passer incognito, mais attention, ils ont l'air assez sourcilleux), et surtout très chers (400 USD/pers. ou 800 USD/groupe, c'est pas très transparent). Compter au moins 1 semaine pour les commander - café sympa à Kashgar même si, depuis qu'ils ont déménagé du Seman Hotel au Chini Bagh, ça a l'air de péricliter. Le proprio, John, n'était pas dans le pays et on a dû négocier/organiser avec sa femme qui était un peu au fraises. Disons qu'elle était assez dévouée mais que c'était le foutoir dans leur local - ils ont un peu de matos (tentes, matelas, crampons) mais de qualité moyenne - assurent correctement le transport jusqu'à Subashi (magnifique route au pied des 7000, les travaux actuels, dantesques, lui confèrent une dimension apocalyptique) - bonne carte au 100,000ème mise à disposition Les moins: - difficultés de négociation avec les chameliers locaux. On avait demandé 1 ou 2 chameaux. Les chameliers, organisés dans une sorte de fédération dont le patron semble assez véreux, ont été infernaux. Le 1er jour ils nous refourguent un âne au lieu de chameaux (perte de temps pour faire venir des chameau une fois qu'ils ont compris que le pauvre bourricot ne pourrait pas porter la moitié des sacs). Les chameliers étaient réticents à aller en montagne pour d'obscures raisons. Abandonnés par notre chamelier après 1 jour, obligés de mutualiser avec des trekkeurs US de passage. Les chameliers veulent imposer leurs étapes là où ça les arrange. Et d'une manière générale, comme parfois avec les Kirghizes en altitude, pas très soucieux de satisfaire leurs clients. - guide complètement foireux, visiblement imposé par le ministère chinois du tourisme. Il ne connaissait rien à la montagne, aucune notion de sécurité, était incapable de gérer les chameliers, prenait 2h de retard tous les jours, octroyait 1 jour de break au chamelier sans nous prévenir etc. Négocier chaque jour avec le guide et les chameliers était éreintant - pas de cook - du coup, tout ça ne justifiait pas le prix excessivement élevé: 3,800 USD pour 2 (en comptant les permis Mustagh Ata mais sans compter la nuit en yourte à Subashi). C'était un forfait dont nous ne connaissions pas le détail: manque total de transparence, très difficiles à la négociation. Toutefois, le prix était inférieur à toutes les cotations que j'avais prises chez la concurrence. J'ai quand-même l'impression que Kashgar Mountaineering Adventures est plus fiable
Itinéraire Subashi - Karakol - Vallée de Reshwaat - jailoo deTokuz Bulak - jailoo de Koksay - Torurgart pass (4900 m) - vallée de Jambulak - Yango Lake - Yango pass - plateau de Chichiklik (jailoo de Tadjiks, plus accueillants que les Kirghizes) - Shindi On a marché 10 jours, en prenant notre temps. Faisable en 7 jours en traçant. On s'est fait une petite ascension à 5,040 m au-dessus du lac de Yango. Panorama fabuleux mais crampons recommandés (y compris en été). Le temps était particulièrement mauvais pour la saison (toutes les expéditions vers le sommet prévues en août ont été annulées). Neige tous les jours pendant 1 semaine. Neige à partir de 4,200 m. Mais chaque jour, nous avons eu droit à notre heure d'éclaircie, révélant de magnifiques paysages enneigés mais pas suffisante pour dévoiler le sommet du Mustagh Ata (vu une fois, somptueux!). Possible de dormir en yourte à Jambulak, mais la famille demande un prix exorbitant et est dure à la négo. On s'est contenté du repas! A part nos 2 trekkers US, on a croisé ... personne! (si ce n'est quelques milliers de yacks!)
En conclusion, ce trek vaut le voyage, et l'expédition à partir de Bishkek est assez palpitante, surtout si on prend suffisamment de jours pour se balader au Kirghizstan (acclimatation à Tash Rabat: parfait) et visiter Kashgar. Par contre, le rapport qualité-prix des agences locales laisse à désirer.
Petit retour d'expérience d'une escapade de 3 semaines sur les routes du Kirghizstan et du Xinjiang au mois d'août 2016. L'objectif final était un trek dans le massif du Mustagh Ata, en passant par le Kirghizstan.
VISA CHINOIS Je me suis pointé une première fois au bureau des visas à Paris, en disant que j'allais dans le Xinjiang par la frontière terrestre. Malheureux! La madame m'a demandé tellement de documents et réservations (genre un planning quotidien pendant notre temps au Xinjiang) - que je n'avais pas - que j'ai vite compris que l'entourloupe de la fausse réservation d'avion serait plus adaptée. Le tour a été vite joué: copier-coller de notre vol Paris-Bishkek sur Word, avec infos d'un réel Paris-Beijing ajoutées manuellement. Fausse réservation d'hôtel pour 2 nuits, itinéraire fictif via Beijing et la Grande Muraille. C'est passé facilement. Par contre la note fut salée: 175 € par visa en procédure d'urgence, dont 120 € rien que pour le coût de base du visa. Le double du prix officiel annoncé sur le site, sans raison apparente.
PASSAGE DE LA FRONTIÈRE Nous avions opté pour le col de Torurgart. Pas de mauvaise surprise par rapport à ce qu'on trouve sur Internet. A savoir que: - il faut absolument arriver en voiture côté kirghize pour être ensuite récupéré au bout de la zone grise par une voiture chinoise bookée à l'avance auprès d'une agence agréée (avec guide, obligatoire). La zone de transfert est digne d'un échanges de prisonniers en pleine guerre froide, mais on peut quand-même prendre des photos! - nous avions le permis spécial zones frontalières du Kirghizstan car nous avions crapahuté quelques jours du côté de Chatyr Kul, mais il ne semble pas que ce soit indispensable - côté chinois, il y a 2 checks avant le passage au bureau de l'immigration environ 2h après la frontière. Attention, ils sont alignés sur l'heure du Kirghizstan (pas sur "Beijing time") et ferment entre 11h30 et 14h30! D'où l'importance de partir assez tôt le matin de Naryn ou Kashgar (vers 7-8 h). Pas de problème avec le visa. Ils sont même plutôt accommodants côté chinois. - coup de massue sur les tarifs des agences qui assurent le transport. Côté Kirghize, 75 USD entre Tash Rabat et Torurgart à l'aller (env. 2h, avec Sabyrbek, très sympa, qui tient des yourtes à Tash Rabat) et 100 USD au retour entre Torurgart et Naryn (env. 3h). Côté Chinois, 310 USD entre Torurgart et Kashgar avec Keyoum de Kashgar Mountaineering Adventures (assez sympas, ils déposent devant l'hôtel à Kashgar et acceptent les euros). - le mieux est de faire Bishkek-Naryn ou Naryn-Bishkek en taxi collectif (vraiment pas cher). On a fait Kashgar-Kochkor en 1 journée au retour. Kashgar-Bishkek faisable en bourrinant bien.
TREK DANS LE MUSTAGH ATA
Organisation Nous sommes partis avec John's Café; la référence du Lonely. Grosse déception dans l'ensemble. Les plus: - apparemment le mieux placé pour décrocher les permis de trek nécessaire si on veut aller au-dessus de 4,000 m. Permis assez difficiles à obtenir mais obligatoires (encore que, si on se pointe en autonomie sans avoir recours à la fédération locale de chameliers qui est de mèche avec le bureau de police local à Subashi, on doit pouvoir passer incognito, mais attention, ils ont l'air assez sourcilleux), et surtout très chers (400 USD/pers. ou 800 USD/groupe, c'est pas très transparent). Compter au moins 1 semaine pour les commander - café sympa à Kashgar même si, depuis qu'ils ont déménagé du Seman Hotel au Chini Bagh, ça a l'air de péricliter. Le proprio, John, n'était pas dans le pays et on a dû négocier/organiser avec sa femme qui était un peu au fraises. Disons qu'elle était assez dévouée mais que c'était le foutoir dans leur local - ils ont un peu de matos (tentes, matelas, crampons) mais de qualité moyenne - assurent correctement le transport jusqu'à Subashi (magnifique route au pied des 7000, les travaux actuels, dantesques, lui confèrent une dimension apocalyptique) - bonne carte au 100,000ème mise à disposition Les moins: - difficultés de négociation avec les chameliers locaux. On avait demandé 1 ou 2 chameaux. Les chameliers, organisés dans une sorte de fédération dont le patron semble assez véreux, ont été infernaux. Le 1er jour ils nous refourguent un âne au lieu de chameaux (perte de temps pour faire venir des chameau une fois qu'ils ont compris que le pauvre bourricot ne pourrait pas porter la moitié des sacs). Les chameliers étaient réticents à aller en montagne pour d'obscures raisons. Abandonnés par notre chamelier après 1 jour, obligés de mutualiser avec des trekkeurs US de passage. Les chameliers veulent imposer leurs étapes là où ça les arrange. Et d'une manière générale, comme parfois avec les Kirghizes en altitude, pas très soucieux de satisfaire leurs clients. - guide complètement foireux, visiblement imposé par le ministère chinois du tourisme. Il ne connaissait rien à la montagne, aucune notion de sécurité, était incapable de gérer les chameliers, prenait 2h de retard tous les jours, octroyait 1 jour de break au chamelier sans nous prévenir etc. Négocier chaque jour avec le guide et les chameliers était éreintant - pas de cook - du coup, tout ça ne justifiait pas le prix excessivement élevé: 3,800 USD pour 2 (en comptant les permis Mustagh Ata mais sans compter la nuit en yourte à Subashi). C'était un forfait dont nous ne connaissions pas le détail: manque total de transparence, très difficiles à la négociation. Toutefois, le prix était inférieur à toutes les cotations que j'avais prises chez la concurrence. J'ai quand-même l'impression que Kashgar Mountaineering Adventures est plus fiable
Itinéraire Subashi - Karakol - Vallée de Reshwaat - jailoo deTokuz Bulak - jailoo de Koksay - Torurgart pass (4900 m) - vallée de Jambulak - Yango Lake - Yango pass - plateau de Chichiklik (jailoo de Tadjiks, plus accueillants que les Kirghizes) - Shindi On a marché 10 jours, en prenant notre temps. Faisable en 7 jours en traçant. On s'est fait une petite ascension à 5,040 m au-dessus du lac de Yango. Panorama fabuleux mais crampons recommandés (y compris en été). Le temps était particulièrement mauvais pour la saison (toutes les expéditions vers le sommet prévues en août ont été annulées). Neige tous les jours pendant 1 semaine. Neige à partir de 4,200 m. Mais chaque jour, nous avons eu droit à notre heure d'éclaircie, révélant de magnifiques paysages enneigés mais pas suffisante pour dévoiler le sommet du Mustagh Ata (vu une fois, somptueux!). Possible de dormir en yourte à Jambulak, mais la famille demande un prix exorbitant et est dure à la négo. On s'est contenté du repas! A part nos 2 trekkers US, on a croisé ... personne! (si ce n'est quelques milliers de yacks!)
En conclusion, ce trek vaut le voyage, et l'expédition à partir de Bishkek est assez palpitante, surtout si on prend suffisamment de jours pour se balader au Kirghizstan (acclimatation à Tash Rabat: parfait) et visiter Kashgar. Par contre, le rapport qualité-prix des agences locales laisse à désirer.
Choix de compagnie aérienne pour la Birmanie English translation pending
bonjour, nous avons decidé de partir vers le 11 ou 12 fevrier en birmanie , que nous conseillons vous comme compagnie , est'il moins cher de passer par Bangkok ? merci a tous
Aller à Prachuap Khiri Khan English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons d'ici quelques jours, direction Bangkok, puis Chiang Mai avec nos 2 enfants de 4 et 7 ans.
Puis nous prenons un vol interne pour Bangkok, arrivée à l'aéroport de Don Mueang. De là, nous aimerions rejoindre Prachuap Khiri Khan. A votre avis quel est le meilleur moyen de transport : train, bus, van?? Auriez vous des guest houses à recommander ?
Une fois sur place j'ai lu qu'il y avait un petit marché à la frontière birmane, le connaissez vous ?
Par avance je vous remercie de vos infos, Virginie 🙂
Nous partons d'ici quelques jours, direction Bangkok, puis Chiang Mai avec nos 2 enfants de 4 et 7 ans.
Puis nous prenons un vol interne pour Bangkok, arrivée à l'aéroport de Don Mueang. De là, nous aimerions rejoindre Prachuap Khiri Khan. A votre avis quel est le meilleur moyen de transport : train, bus, van?? Auriez vous des guest houses à recommander ?
Une fois sur place j'ai lu qu'il y avait un petit marché à la frontière birmane, le connaissez vous ?
Par avance je vous remercie de vos infos, Virginie 🙂
Encore un grand rêve: le Canada (Terre-Neuve, etc) English translation pending
Bonsoir chers amis forumeurs,
me revoilà après quelques jours de silence (mais non moins de travail 😉) pour vous parler de mon prochain projet que j'avais évoqué dans mon récent récit.
La (ou plutôt les) destinations que je souhaite faire pour notre "1ère fois" au Canada (avec un départ : soit fin août 2017, soit septembre 2017) sont les suivantes :
PREMIER PROJET D’ITINERAIRE concernant ce que j’aimerais NE PAS RATER (avec quelques points d’interrogations et des « portes ouvertes » à vos suggestions 😉
1. Départ de STRASBOURG -PARIS (avec tgv puisqu’il n’y a plus de vol Stbg-Paris), BALE- Mulhouse, BADEN-Karlsruhe en direction de :
2. BUFFALO - pour être au plus près des Chutes du Niagara
Nuit sur place aux environs des chutes puis
3. départ pour Toronto par bus (pour éviter de passer la frontière avec une voiture américaine et éviter sans doute des frais de drop off plus élevés ?) *qu’en pensez-vous ?
4. visite de TORONTO (1 ou 2 jours ?) *vos avis ?
5. Vol intérieur pour St John’s (Terre Neuve) (AIR CANADA)
6. CIRCUIT prévu : St John’s, Terra Nova, Bonavista, Twillingate, Anse aux Meadows, Parc du Gros Morne
7. départ de Terre Neuve de l’aéroport de DEER LAKE via HALIFAX (AIR CANADA)
8. circuit NEW BRUNSWICK (pas encore établi, juste quelques pistes glânées par ci-par là : TRURO - TATAMAGOUCHE ( ) MONCTON – St JOHN (baie de FUNDY) – detour par St Andrews ? FREDERICTON – EDMUNDSTON - détour par AMQUI ? RIMOUSKI – LE BIC –
9. TADOUSSAC (traversée en Ferry)
10. RIMOUSKI – LE BIC – TADOUSSAC (traversée en Ferry)
11. CHARLEVOIX
12. QUEBEC
13. MONTREAL : visite de la ville : *combien de jours faut-il compter pour visiter tranquillou ?
14. OTTAWA en bus ? en train ?* y-a-t-il des choses intéressantes à voir entre Montréal et Ottawa pour justifier qu’on garde la voiture ? *ou pouvons nous la rendre à l’agence de location ?
15. MONTREAL : retour en FRANCE
je suis peut-être trop gourmande dans les trajets créés car je n’ai pas trop d’ idée du temps qu’il nous faudrait pour les réaliser, hormis les itinéraires calculés par GOOGLE MAPS.
Nous n'avons pas de limite de temps (😊) mais le budget contiendra les éventuels détours et activités que nous aimerions concrétiser. 😉
Comme nous habitons Strasbourg, nous avons la possibilité de partir de Paris (après avoir pris un TGV avec les contraintes que cela implique), de BADEN (Karlsruhe à 35 min), de Bâle-Mulhouse qui se trouve à 1 h 30 de chez nous, de Francfort (à 3 bonnes heures – mais, aéroport que je n’aime pas 🤪) : le plus intéressant pour nous étant bien évidemment Baden-Karlsruhe 😉
J’ai simulé plusieurs vols multi-destinations au départ des différents aéroports cités ci-dessus, mais aucune multi destination n’est possible avec les vols intérieurs prévus dans le projet....
en fonction des arrivées et départs des aéroports prévus, je pense qu’il me faudra réserver 2 vols multi destinations séparés (dont AIR CANADA qui dessert les 2 aéroports en question) … peut être que vos conseils m’aideront dans mon choix 🙂
j'ai fait tellement de simulations sur Skyscanner, que tout se bouscule dans ma tête 😊
Je vous soumets donc le "bébé" et vous remercie par avance des conseils que vous voudrez bien me prodiguer suite à ce premier jet 🙂
Merci à vous tous et à très vite ! bizzzzzzzzzz
me revoilà après quelques jours de silence (mais non moins de travail 😉) pour vous parler de mon prochain projet que j'avais évoqué dans mon récent récit.
La (ou plutôt les) destinations que je souhaite faire pour notre "1ère fois" au Canada (avec un départ : soit fin août 2017, soit septembre 2017) sont les suivantes :
PREMIER PROJET D’ITINERAIRE concernant ce que j’aimerais NE PAS RATER (avec quelques points d’interrogations et des « portes ouvertes » à vos suggestions 😉
1. Départ de STRASBOURG -PARIS (avec tgv puisqu’il n’y a plus de vol Stbg-Paris), BALE- Mulhouse, BADEN-Karlsruhe en direction de :
2. BUFFALO - pour être au plus près des Chutes du Niagara
Nuit sur place aux environs des chutes puis
3. départ pour Toronto par bus (pour éviter de passer la frontière avec une voiture américaine et éviter sans doute des frais de drop off plus élevés ?) *qu’en pensez-vous ?
4. visite de TORONTO (1 ou 2 jours ?) *vos avis ?
5. Vol intérieur pour St John’s (Terre Neuve) (AIR CANADA)
6. CIRCUIT prévu : St John’s, Terra Nova, Bonavista, Twillingate, Anse aux Meadows, Parc du Gros Morne
7. départ de Terre Neuve de l’aéroport de DEER LAKE via HALIFAX (AIR CANADA)
8. circuit NEW BRUNSWICK (pas encore établi, juste quelques pistes glânées par ci-par là : TRURO - TATAMAGOUCHE ( ) MONCTON – St JOHN (baie de FUNDY) – detour par St Andrews ? FREDERICTON – EDMUNDSTON - détour par AMQUI ? RIMOUSKI – LE BIC –
9. TADOUSSAC (traversée en Ferry)
10. RIMOUSKI – LE BIC – TADOUSSAC (traversée en Ferry)
11. CHARLEVOIX
12. QUEBEC
13. MONTREAL : visite de la ville : *combien de jours faut-il compter pour visiter tranquillou ?
14. OTTAWA en bus ? en train ?* y-a-t-il des choses intéressantes à voir entre Montréal et Ottawa pour justifier qu’on garde la voiture ? *ou pouvons nous la rendre à l’agence de location ?
15. MONTREAL : retour en FRANCE
je suis peut-être trop gourmande dans les trajets créés car je n’ai pas trop d’ idée du temps qu’il nous faudrait pour les réaliser, hormis les itinéraires calculés par GOOGLE MAPS.
Nous n'avons pas de limite de temps (😊) mais le budget contiendra les éventuels détours et activités que nous aimerions concrétiser. 😉
Comme nous habitons Strasbourg, nous avons la possibilité de partir de Paris (après avoir pris un TGV avec les contraintes que cela implique), de BADEN (Karlsruhe à 35 min), de Bâle-Mulhouse qui se trouve à 1 h 30 de chez nous, de Francfort (à 3 bonnes heures – mais, aéroport que je n’aime pas 🤪) : le plus intéressant pour nous étant bien évidemment Baden-Karlsruhe 😉
J’ai simulé plusieurs vols multi-destinations au départ des différents aéroports cités ci-dessus, mais aucune multi destination n’est possible avec les vols intérieurs prévus dans le projet....
en fonction des arrivées et départs des aéroports prévus, je pense qu’il me faudra réserver 2 vols multi destinations séparés (dont AIR CANADA qui dessert les 2 aéroports en question) … peut être que vos conseils m’aideront dans mon choix 🙂
j'ai fait tellement de simulations sur Skyscanner, que tout se bouscule dans ma tête 😊
Je vous soumets donc le "bébé" et vous remercie par avance des conseils que vous voudrez bien me prodiguer suite à ce premier jet 🙂
Merci à vous tous et à très vite ! bizzzzzzzzzz
Festival Vat Phu (Champasak) - février 2017: dates exactes? (Laos) English translation pending
Bonjour,
Je prépare notre itinéraire de 2 semaines au sud Laos en février 2017 et j'aimerais savoir si quelqu'un connaît les dates exactes auxquelles a lieu la grande fête bouddhique (Mahakhabousa) au Temple de Vat Phou à Champasak. D'après mes informations, elle commence 2 jours avant la 3ème pleine lune (donc en février) et dure 3 jours.
Les hébergements que j'ai contactés me donnent des infos contradictoires et je suis toujours dans le flou : l'un me répond que cela a lieu du 6 au 15 février, l'autre du 9 au 11/2 et un troisième du 8 au 10/2.
J'aimerais bien réserver 3 nuits au meilleur moment... Quelqu'un peut-il, avec certitude, me donner les dates exactes ?
Comme nous viendrons par voie terrestre depuis Khong Jiam en Thaïlande, nous passerons par le point frontière de Chong Mek. Existe-t-il un moyen de transport direct vers Champasak ou faut-il obligatoirement changer de bus à Paksé ?
Merci d'avance pour votre aide !
Je prépare notre itinéraire de 2 semaines au sud Laos en février 2017 et j'aimerais savoir si quelqu'un connaît les dates exactes auxquelles a lieu la grande fête bouddhique (Mahakhabousa) au Temple de Vat Phou à Champasak. D'après mes informations, elle commence 2 jours avant la 3ème pleine lune (donc en février) et dure 3 jours.
Les hébergements que j'ai contactés me donnent des infos contradictoires et je suis toujours dans le flou : l'un me répond que cela a lieu du 6 au 15 février, l'autre du 9 au 11/2 et un troisième du 8 au 10/2.
J'aimerais bien réserver 3 nuits au meilleur moment... Quelqu'un peut-il, avec certitude, me donner les dates exactes ?
Comme nous viendrons par voie terrestre depuis Khong Jiam en Thaïlande, nous passerons par le point frontière de Chong Mek. Existe-t-il un moyen de transport direct vers Champasak ou faut-il obligatoirement changer de bus à Paksé ?
Merci d'avance pour votre aide !
Projet au Nord vietnamien du 6 au 29 octobre English translation pending
C'est dans moins d'un mois ! j'ai compilé beaucoup de vos contributions, j'ai noté les bonnes adresses et les bons plans, il reste encore quelques étapes incertaines mais je peux aujourd'hui soumettre mon projet à votre sagacité. J'espère que cette discussion me permettra d'améliorer la time-line et peut-être d'éviter quelques erreurs :
Nous partons, mon épouse et moi-même, septuagénaires, le 6-10 par Vietnam Airline
7, 8, 9 octobre : visite d'Hanoi pour absorber le décalage horaire et le choc climatique. Hébergement à l’hôtel Especen 10 et 11 : croisière en Baie d'Along avec Far Eastour sur la jonque Amira Cruise (négociation en chat sur leur site : 3 cabines seulement pour 2 jours & une nuit = 250 $ ) 12 octobre : Trajet Hanoi-Sapa par Bus SapaExpress réservé en ligne : 35$ pour deux 13 octobre : visite des environs de Sapa (Taxi ou Xe Hom) - Hébergement au Phuong Nam Hotel 14 octobre : Trajet Sapa / LaoCai - Poste frontière - Lao Cai / Bac Ha - Hébergement à l'hotel Cung Fu à Bac Ha Samedi 15 octobre : Excursion au marché de Can Cau via les services de l’hôtel. Village de Ban Pho l'après-midi Dimanche 16 octobre : Marché de Bac Ha tôt le matin; Si possible taxi ou xe hom pour Xim Man (Coc Paï) dans la matinée pour profiter de la fin du marché dans cette ville. Sinon : autobus à 16:00 pour Xin Man. Nuit au Huyen An hôtel ??? Lundi 17 octobre : bus à 12:30 pour Ha Giang - Nuit au Huong Thao 2 Hotel (réservation sur Booking.com) Les éléments concernant les transports dans cette zone sont issus du blog de Hanh "La vie au Vietnam" 18 octobre : Ha Giang : bus à 5:00 ou 10:00 pour Dong Van. 19 octobre : Aller et retour Meo vac en xe hom. Nuit à Dong Van (peut-être le Xuan Thu Guest house) 20 octobre : Dong Van, retour à Ha Giang en bus (06:30=>11:30 / 10:30=>15:30 ..) puis retour à Hanoi en bus de nuit (20:30=>04:30). 21 et 22 octobre : repos à Hanoi Dimanche 23 octobre : Bus Hanoi / Ninh Binh (gare de Giap Batt toute les 30 minutes pour 2 heures), puis moto-taxi pour Tam Coc. Nuit Chez Loan. Alternative : Train SE5 - Hanoi à 9:00, Ninh Binh à 11:22 24-25-26-27 octobre : Tam Coc, visites de la campagne et des temples en priorité en vélo 28 Octobre : retour vers Hanoi pour vol du soir vers Paris
J'espère avoir su panacher les paysages, les marchés, les promenades, les excursions. Les trajets en autobus ne remplaceront pas les longues randos en moto mais il est trop tard pour devenir un pilote confirmé. J'espère que les expert en Vietnam sauront débusquer quelques traquenards dans ce planning et qu'ils n’hésiteront pas à proposer des variantes... Merci par avance pour vos commentaires.
Lien vers ma carte de synthèse : My Maps de Google
Nous partons, mon épouse et moi-même, septuagénaires, le 6-10 par Vietnam Airline
7, 8, 9 octobre : visite d'Hanoi pour absorber le décalage horaire et le choc climatique. Hébergement à l’hôtel Especen 10 et 11 : croisière en Baie d'Along avec Far Eastour sur la jonque Amira Cruise (négociation en chat sur leur site : 3 cabines seulement pour 2 jours & une nuit = 250 $ ) 12 octobre : Trajet Hanoi-Sapa par Bus SapaExpress réservé en ligne : 35$ pour deux 13 octobre : visite des environs de Sapa (Taxi ou Xe Hom) - Hébergement au Phuong Nam Hotel 14 octobre : Trajet Sapa / LaoCai - Poste frontière - Lao Cai / Bac Ha - Hébergement à l'hotel Cung Fu à Bac Ha Samedi 15 octobre : Excursion au marché de Can Cau via les services de l’hôtel. Village de Ban Pho l'après-midi Dimanche 16 octobre : Marché de Bac Ha tôt le matin; Si possible taxi ou xe hom pour Xim Man (Coc Paï) dans la matinée pour profiter de la fin du marché dans cette ville. Sinon : autobus à 16:00 pour Xin Man. Nuit au Huyen An hôtel ??? Lundi 17 octobre : bus à 12:30 pour Ha Giang - Nuit au Huong Thao 2 Hotel (réservation sur Booking.com) Les éléments concernant les transports dans cette zone sont issus du blog de Hanh "La vie au Vietnam" 18 octobre : Ha Giang : bus à 5:00 ou 10:00 pour Dong Van. 19 octobre : Aller et retour Meo vac en xe hom. Nuit à Dong Van (peut-être le Xuan Thu Guest house) 20 octobre : Dong Van, retour à Ha Giang en bus (06:30=>11:30 / 10:30=>15:30 ..) puis retour à Hanoi en bus de nuit (20:30=>04:30). 21 et 22 octobre : repos à Hanoi Dimanche 23 octobre : Bus Hanoi / Ninh Binh (gare de Giap Batt toute les 30 minutes pour 2 heures), puis moto-taxi pour Tam Coc. Nuit Chez Loan. Alternative : Train SE5 - Hanoi à 9:00, Ninh Binh à 11:22 24-25-26-27 octobre : Tam Coc, visites de la campagne et des temples en priorité en vélo 28 Octobre : retour vers Hanoi pour vol du soir vers Paris
J'espère avoir su panacher les paysages, les marchés, les promenades, les excursions. Les trajets en autobus ne remplaceront pas les longues randos en moto mais il est trop tard pour devenir un pilote confirmé. J'espère que les expert en Vietnam sauront débusquer quelques traquenards dans ce planning et qu'ils n’hésiteront pas à proposer des variantes... Merci par avance pour vos commentaires.
Lien vers ma carte de synthèse : My Maps de Google
Sécurité en Turquie English translation pending
🙂bonjour
je suis allée plusieurs fois à Side pres Antalya, je voudrais savoir si l'on est toujours en sécurité
dans ce pays, je partais souvent seule, je n'ai jamais eu de probléme mais ça fait 8ans que je n'y suis pas retournée y a t-il eu du chagement depuis
merci de vos réponses😉
Voyager seule en scooter en Asie du Sud-Est: comment faire English translation pending
Bonjour
Cette année je pars plusieurs mois en Asie, seule, je souhaite voyager en scooter afin de découvrir des lieux plus éloigné des touristes !!!
Pourriez-vous me donner des démarches à suivre
De Bali vers jawa puis dois je passer par la thailande pour me rendre en Birmanie ou prendre un avion jusqu'en Birmanie
Je pars de mi janvier jusqu'à 5 ou 6 mois celon le budget total
Vol Réunion - Vietnam, escales Inde et Bangkok: visas? English translation pending
Je suis de nationalité française itinéraire de voyage reunion inde Thaïlande Vietnam quel formalité remplir pour un changement d' avion en inde et bangkok dans la journée même merci
Aller de Sakon Nakhon à Mukdahan et passage au Laos English translation pending
Venant de Bangkok, j'atterris à Sakon Nakhon.
Existe t il des bus ou taxi pour aller à Mukdahan au départ de l'aéroport?
Ou bien faut il se rendre à la gare routière de Sakon Nakhon?
Quel sont les horaires?
A quelle heure ferme la douane(pour les touristes) à Mukdahan pour un passage au Laos?
Merci pour votre aide.
A moto vers le Sénégal English translation pending
Bonjours a tout les voyageurs, je compte prendre en mois de Novembre/2016 ma BMW 800 Enduro pour traverser le Maroc ( mon pays natal) ..Mauritanie pour arriver au Senegal.
Y a qlq qui déja effectué ce voyage? Visa Mauritanie Senegal.. peut en les prendre avec soi de la Suisse, pour ne pas perdre du temps a Rabat.
Est ce possible de rentrer de Dakar vers l europe en Avion avec la Moto? ou de l envoyer avec bateau?
J ai environ 25 jours de vacances, je compte traverser les montagnes Rif et Atlas, Vallé de Dades.. Taroudant... direction Mauritanie...
Si qlq est intéressé... sera le bienvenu (e) de partager ce plaisire.
Merci d avance pour tout conseil.
Cordialement
Passeport vietnamien English translation pending
Bonjour,
une connaissance souhaite retourner dans son pays natal pour des vacances au Vietnam, cette personne est réfugié politique donc interdiction de retourner dans son pays. Cette personne vit en France depuis une vingtaine d'années avec une carte de séjour, mariée à un Vietnamien naturalisé Français. Elle a également un passeport Vietnamien. Elle compte retourner au Vietnam en tant que Vietnamienne en présentant son passeport Vietnamien. Y aurai t'il un soucis au niveau de la police aux frontières pour le départ et le retour en France ?
Merci pour vos réponses.
une connaissance souhaite retourner dans son pays natal pour des vacances au Vietnam, cette personne est réfugié politique donc interdiction de retourner dans son pays. Cette personne vit en France depuis une vingtaine d'années avec une carte de séjour, mariée à un Vietnamien naturalisé Français. Elle a également un passeport Vietnamien. Elle compte retourner au Vietnam en tant que Vietnamienne en présentant son passeport Vietnamien. Y aurai t'il un soucis au niveau de la police aux frontières pour le départ et le retour en France ?
Merci pour vos réponses.
Temps d'escale à Roissy CDG English translation pending
bonjours
Voila mon souci , je prend un vol Lyon /Cdg arrivée a Cdg 14h20 pour ensuite prendre un vol
Cdg /maurice a 15h30 , ceci le 8 mars 2017 .A la réservation de mes billets , il y a 3 semaines , le vol Cdg/Maurice étais prévu 16h20 soit 2h pour faire le changement entre le vol de Lyon et celui de Maurice, ce qui me paraissais faisable , mais Air Mauritius viens d'avancer ce vol d'1 h .Pensez-vous que je soit toujours dans les temps ?? ou est t'il préférable pour moi de prévoir un changement de vol plus tôt a Lyon?
Merci
La Basse-Californie aller-retour en voiture de mi-février à mi-mars English translation pending
Bonjour,
Nous avons fait un beau périple en Basse Californie et devant le manque d'info...j'essaye d'apporter ma pierre à l'édifice. Je vous fais donc un récit de notre périple plus que de nos impressions. N'hésitez pas à demander des précisions ou des infos supplémentaires. Je n'ai pas l'habitude de faire ça alors c'est assez simplifié...
JOUR 1 Los Angeles / Mexicali par la greyhound 26$/pers., 7h. Attention, il faut demander le FMM à la frontière mexicaine sinon faut retourner le chercher le lendemain ! Nuit à l’Hotel Azteca de Oro 400$M (un petit dej), bar et resto à côté. Taxi de la station greyhound à l'hôtel 60$M. JOUR 2 Taxi de l'hôtel à Europcar 100$M Voiture de base avec deux conducteurs 1400$ pour 30 jours. Route entre Mexicali/Tecate 3h. Nuit au Ranch OJAÏ 20 km avant Tecate sur la mex 2 (libre) sur la droite. Camping 150$M /pers. ou 1000$M la cabanas. BBQ, eau chaude, toute petite épicerie. Il faut prévoir des vivres et sa literie ! Sinon c'est super clean. JOUR 3 La route des vins (mex3) entre Tecate et Ensenada. 2 stops: - L.A. Ceito, 75$M/pers. : dégustation 4 vins. Bof. - Monte Xanic, 130$M/pers., dégustation 4 vins, meilleurs et super vue. Nuit à Ensenada : Hotel Posada Del Mar (400$M) environ 5 km côté mer avant Ensenada. Hôtel pourri ! Au retour, on a dormi pour beaucoup moins cher dans Ensenada.🙁 Possibilité de Camping sur la plage de San Miguel avec un pauvre bloc sanitaire, 12$/pers !!!!.🙁 JOUR 4 Ensanada/Sin Quintin/Rosario. Nuit à Hotel Mama Espinoza 400$M, resto sur place. On a allumé le poil tellement ça caillait ! Hôtel quelconque et resto très moyen.😐 JOUR 5 Rosario/Guerrero Negro…traversée du désert ! Splendide ! Attention éviter le restaurant à l'embranchement de Bahia de L.A. Nuit à l’Hôtel Cowboy (450$M) à Guerrero Negro. Hôtel nickel.🙂 JOUR 6 Tour baleine avec Lala restaurant, 1000$M : au bout de la rue principale passer la Banamex (banque) puis après le parking à droite. Tout droit sur la piste puis piste à gauche jusqu'au resto. Route Guerrero negro/Mulege. Hôtel Terrazas (350$M), pas mal parce qu’en ville mais typique (genre pas trop clean).😕 JOUR 7 Mulege/Loreto. Hotel dont je sais plus le nom mais assez pourri. C’est pleins d'américains et cher...mais au retour on a squatté chez un de ces américains et fait pleins de choses ! JOUR 8 Loreto/San Javier/Puerto Mateos. Juste aprés Loreto, on est allé à la mission San Javier. La piste est chouette. Après Loreto la côte est superbe, vue sur la mer de Cortès avec des plages où tu peux camper mais faut prévoir des vivres. Sur la route à Ciuda Insurgentes , il faut manger un « bistec ranchero » à la Luncheria Alejandra. A la sortie de la ville sur la droite en allant vers Puerto Mateos.😛 Nuit à l’Hotel El Camaron Feliz 400$M (négocier) peuvent organiser les baleines. Sinon aller direct à l’embarcadère pour la sortie Baleine, c’est à 200m de l’hôtel. Souvent avant 10h il y a de la brume. Le prix est divisé par le nombre de gens sur le bateau. 1000$M/heure. Aller à la pharmacie Crystal pour manger le soir…il y a un chariot à tacos trop bien !😛 JOUR 9 Puerto lopez/La Paz (3,5 heures). Nuit à l’Hotel Quintin Lolita.430$M. Proche du Malecon ET TYPIQUE !😐 JOUR 10 La Paz/La Ventana, 1h. Camping après playa centrale. 100$M côté route, 180 $M côté mer. Toilettes et douches primaires. Bars et resto tout autour.😐 Palapa la ventana organise des sorties 250$ la sortie de 6h partagés en nombre de personnes sur le bateau (6max). JOUR 11 La Ventana/Los Bariles/Cabo Pulmo. Camping sur la plage « arborito » 5 km après Cabo Pulmo. 40$M, toilettes et douches froides. Idyllique mais prévoir à manger et la barrière ferme 19H.🙂 Possibilité de faire des feux de camp sur la plage. Attention très venté. JOUR 12 Cabo Pulmo...toujours sur la plage Arborito. On peut se balader autour. Aller à Los Cabarellos pour la bouffe à emporter. JOUR 13 Cabo Pulmo...encore sur la plage arborito ! On est resté coincé à buller !😎 JOUR 14 Cabo Pulmo…on se lasse pas ! Tour 45$ avec Parco et Explore adventure...vu les Otaries et le banc de Carangues! JOUR 15 Cabo Pulmo/San Jose los Cabo (2h). Nuit à l’Hotel Diana 400$M, assez pourri.😐 Joli village mais super touristique. JOUR 16 San Jose del Cabo/Cabo San Lucas/Todos Santos. Cabo San Lucas est sans intérêt...vraiment ! Nuit au Surf Camp Pescadero situé quelques kilomètres avant Todos Santos côté montagne. 180$/pers en camping, cuisine, piscine. Superbe endroit. S’installer le proprio passe dans la matiné, il est juste cool !🙂 JOUR 17 Todos Santos. Siera laguna parc. Route en sable qui monte sur la droite en partant par la route libramentes vers La Paz. 45 min (10km) de piste jusqu'à la barrière (faisable en voiture normal si t’as pas froid aux yeux). Puis marche 45 min à plat (faisable en 4/4 quand tu y vas avec un guide) avant le chemin pédestre. Plusieurs balades possibles, partir tôt, avec des vivres et normalement il faut s’être enregistré pour pouvoir entrer dans le parc...mais où ???? On y est allé tout seul…la moindre excursion coûte une fortune c’est juste insensé ! Nuit au surf camp. JOUR 18 Todos Santos. Les surfeurs sont à la playa San Pedrito Il faut aller à la plage Punta Lobos vers 17H…à l’arrivée des pêcheurs. On peut acheter du poisson et BBQ au surf camp !🙂 Nuit au Surf Camp JOUR 19 3000$M Todos Santos/ La Paz. Nuit à l’Hotel Quintin Lolita.430$M. Sortie requin baleines en snorkeling. S’adresser aux Lancha direct sur le malecon. 550$M/pers. JOUR 20 La Paz/Puerto Lopez Mateos. Idem hotel et bouffe. Sortie baleine mais cette fois on y est allé l’aprem et pas de brume. JOUR 21 Puerto lopez mateos/Loreto. En chemin stop au niveau de puerto escondito quelques km avant Loreto...prendre la piste en face de la route qui va vers puerto escondito ... jusqu'au bout et à droite. Treck canione de tabor. Petits passages en warap mais il y a des cordes...Génial. Nuit chez un copain. JOUR 22 Loreto. Treck canion de Ligui. Prendre la piste sous le pont au km 83 au sud de Loreto (hotel Las Palmar). Rouler vers la montagne 5km avec une voiture normale. Passage d'une barrière barbelés au 1er km (il faut l’enlever et la remettre), puis tu roules le plus loin possible dépendamment de ton véhicule. Ensuite marche piste jusqu'au départ du canion. Superbe ballade. JOUR 23 Loreto. Sortie pêche avec notre pote. JOUR 25 Loreto/San Ignacio. Nuit à l’Hotel Fong, 350$M, au départ de la route qui quitte la MEX et va à San Ignacio. Hotel sans prétention (lol) !😐 Permis pour la visite des grottes, dans le village, petite porte à gauche de l'église. 80$M que tu payes quand tu es aux grottes à San Francisco. JOUR 26 San Ignacio/San Francisco de la Sierra La route finit par une piste pour rejoindre San Francisco. C’est chaud en voiture normal. Superbes ballades à faire. Prévoir des vivres. Les grottes (peintures rupestres) accessibles en voiture sont nazes….mieux vaut faire un trek à mon avis et aller voir plus loin à pieds. Tentative de rejoindre San Francisquito par la piste mais c’est pas passé en 2 roues motrices. Sinon c’est magnifique. Retour sur Guerrero Negro. Hotel San Ignacio, 430$M, pourri.🙁 JOUR 27 Guerrero Negro/Bahia de Los Angeles. Camping ? (Premier camping après la ville, le proprio est Tonio), 120$M/pers avec palapas et 5$ sans. Sanitaires et eau chaude.🙂 JOUR 28 Mission San Borja. Piste en retournant d’où on vient, elle est indiquée à 20km sur la gauche. 36km de piste en environ 2h. Endroit magnifique. Nuit à Bahia de LA, hotel los corales, 500$M (premier hôtel en arrivant sur la gauche). Bien.🙂 JOUR 29 Bahia de LA/Sin Quintin. Hotel 3 reynes sur la droite au milieu de la ville, 350$M. Super bof autant la vile que l’hôtel. Tu peux aller voir les volcans…🙁 JOUR 30 Sin Quintin/Sierra San Pedro Del Martyr. Entrée du parc 61$M. Prévoir des vivres. Promenade dans le parc enneigé ( !!!) et visite de l’observatoire. Sierra San Pedro/Ensenada. Hotel bungamilio sur avenue de Macheros juste après calle1a, 370$M. Nickel 🙂 JOUR 31 Ensenada/Puerto Nuevo/Tijuana. Hotel Nubia, 260$M. Bof et re-bof…🙁
JOUR 32 Retour à la case départ…MEXICALI. Nuit à l’Hotel Azteca de Oro, 400$M.
Voilà c'est très comment dire...informatif ! Sinon je vous conseille vivement d'investir dans une glacière dès votre arrivée mais aussi dans une carte routière et de télécharger les cartes sur www.gotbaja.mx Bon Trip...c'était juste génial !
JOUR 1 Los Angeles / Mexicali par la greyhound 26$/pers., 7h. Attention, il faut demander le FMM à la frontière mexicaine sinon faut retourner le chercher le lendemain ! Nuit à l’Hotel Azteca de Oro 400$M (un petit dej), bar et resto à côté. Taxi de la station greyhound à l'hôtel 60$M. JOUR 2 Taxi de l'hôtel à Europcar 100$M Voiture de base avec deux conducteurs 1400$ pour 30 jours. Route entre Mexicali/Tecate 3h. Nuit au Ranch OJAÏ 20 km avant Tecate sur la mex 2 (libre) sur la droite. Camping 150$M /pers. ou 1000$M la cabanas. BBQ, eau chaude, toute petite épicerie. Il faut prévoir des vivres et sa literie ! Sinon c'est super clean. JOUR 3 La route des vins (mex3) entre Tecate et Ensenada. 2 stops: - L.A. Ceito, 75$M/pers. : dégustation 4 vins. Bof. - Monte Xanic, 130$M/pers., dégustation 4 vins, meilleurs et super vue. Nuit à Ensenada : Hotel Posada Del Mar (400$M) environ 5 km côté mer avant Ensenada. Hôtel pourri ! Au retour, on a dormi pour beaucoup moins cher dans Ensenada.🙁 Possibilité de Camping sur la plage de San Miguel avec un pauvre bloc sanitaire, 12$/pers !!!!.🙁 JOUR 4 Ensanada/Sin Quintin/Rosario. Nuit à Hotel Mama Espinoza 400$M, resto sur place. On a allumé le poil tellement ça caillait ! Hôtel quelconque et resto très moyen.😐 JOUR 5 Rosario/Guerrero Negro…traversée du désert ! Splendide ! Attention éviter le restaurant à l'embranchement de Bahia de L.A. Nuit à l’Hôtel Cowboy (450$M) à Guerrero Negro. Hôtel nickel.🙂 JOUR 6 Tour baleine avec Lala restaurant, 1000$M : au bout de la rue principale passer la Banamex (banque) puis après le parking à droite. Tout droit sur la piste puis piste à gauche jusqu'au resto. Route Guerrero negro/Mulege. Hôtel Terrazas (350$M), pas mal parce qu’en ville mais typique (genre pas trop clean).😕 JOUR 7 Mulege/Loreto. Hotel dont je sais plus le nom mais assez pourri. C’est pleins d'américains et cher...mais au retour on a squatté chez un de ces américains et fait pleins de choses ! JOUR 8 Loreto/San Javier/Puerto Mateos. Juste aprés Loreto, on est allé à la mission San Javier. La piste est chouette. Après Loreto la côte est superbe, vue sur la mer de Cortès avec des plages où tu peux camper mais faut prévoir des vivres. Sur la route à Ciuda Insurgentes , il faut manger un « bistec ranchero » à la Luncheria Alejandra. A la sortie de la ville sur la droite en allant vers Puerto Mateos.😛 Nuit à l’Hotel El Camaron Feliz 400$M (négocier) peuvent organiser les baleines. Sinon aller direct à l’embarcadère pour la sortie Baleine, c’est à 200m de l’hôtel. Souvent avant 10h il y a de la brume. Le prix est divisé par le nombre de gens sur le bateau. 1000$M/heure. Aller à la pharmacie Crystal pour manger le soir…il y a un chariot à tacos trop bien !😛 JOUR 9 Puerto lopez/La Paz (3,5 heures). Nuit à l’Hotel Quintin Lolita.430$M. Proche du Malecon ET TYPIQUE !😐 JOUR 10 La Paz/La Ventana, 1h. Camping après playa centrale. 100$M côté route, 180 $M côté mer. Toilettes et douches primaires. Bars et resto tout autour.😐 Palapa la ventana organise des sorties 250$ la sortie de 6h partagés en nombre de personnes sur le bateau (6max). JOUR 11 La Ventana/Los Bariles/Cabo Pulmo. Camping sur la plage « arborito » 5 km après Cabo Pulmo. 40$M, toilettes et douches froides. Idyllique mais prévoir à manger et la barrière ferme 19H.🙂 Possibilité de faire des feux de camp sur la plage. Attention très venté. JOUR 12 Cabo Pulmo...toujours sur la plage Arborito. On peut se balader autour. Aller à Los Cabarellos pour la bouffe à emporter. JOUR 13 Cabo Pulmo...encore sur la plage arborito ! On est resté coincé à buller !😎 JOUR 14 Cabo Pulmo…on se lasse pas ! Tour 45$ avec Parco et Explore adventure...vu les Otaries et le banc de Carangues! JOUR 15 Cabo Pulmo/San Jose los Cabo (2h). Nuit à l’Hotel Diana 400$M, assez pourri.😐 Joli village mais super touristique. JOUR 16 San Jose del Cabo/Cabo San Lucas/Todos Santos. Cabo San Lucas est sans intérêt...vraiment ! Nuit au Surf Camp Pescadero situé quelques kilomètres avant Todos Santos côté montagne. 180$/pers en camping, cuisine, piscine. Superbe endroit. S’installer le proprio passe dans la matiné, il est juste cool !🙂 JOUR 17 Todos Santos. Siera laguna parc. Route en sable qui monte sur la droite en partant par la route libramentes vers La Paz. 45 min (10km) de piste jusqu'à la barrière (faisable en voiture normal si t’as pas froid aux yeux). Puis marche 45 min à plat (faisable en 4/4 quand tu y vas avec un guide) avant le chemin pédestre. Plusieurs balades possibles, partir tôt, avec des vivres et normalement il faut s’être enregistré pour pouvoir entrer dans le parc...mais où ???? On y est allé tout seul…la moindre excursion coûte une fortune c’est juste insensé ! Nuit au surf camp. JOUR 18 Todos Santos. Les surfeurs sont à la playa San Pedrito Il faut aller à la plage Punta Lobos vers 17H…à l’arrivée des pêcheurs. On peut acheter du poisson et BBQ au surf camp !🙂 Nuit au Surf Camp JOUR 19 3000$M Todos Santos/ La Paz. Nuit à l’Hotel Quintin Lolita.430$M. Sortie requin baleines en snorkeling. S’adresser aux Lancha direct sur le malecon. 550$M/pers. JOUR 20 La Paz/Puerto Lopez Mateos. Idem hotel et bouffe. Sortie baleine mais cette fois on y est allé l’aprem et pas de brume. JOUR 21 Puerto lopez mateos/Loreto. En chemin stop au niveau de puerto escondito quelques km avant Loreto...prendre la piste en face de la route qui va vers puerto escondito ... jusqu'au bout et à droite. Treck canione de tabor. Petits passages en warap mais il y a des cordes...Génial. Nuit chez un copain. JOUR 22 Loreto. Treck canion de Ligui. Prendre la piste sous le pont au km 83 au sud de Loreto (hotel Las Palmar). Rouler vers la montagne 5km avec une voiture normale. Passage d'une barrière barbelés au 1er km (il faut l’enlever et la remettre), puis tu roules le plus loin possible dépendamment de ton véhicule. Ensuite marche piste jusqu'au départ du canion. Superbe ballade. JOUR 23 Loreto. Sortie pêche avec notre pote. JOUR 25 Loreto/San Ignacio. Nuit à l’Hotel Fong, 350$M, au départ de la route qui quitte la MEX et va à San Ignacio. Hotel sans prétention (lol) !😐 Permis pour la visite des grottes, dans le village, petite porte à gauche de l'église. 80$M que tu payes quand tu es aux grottes à San Francisco. JOUR 26 San Ignacio/San Francisco de la Sierra La route finit par une piste pour rejoindre San Francisco. C’est chaud en voiture normal. Superbes ballades à faire. Prévoir des vivres. Les grottes (peintures rupestres) accessibles en voiture sont nazes….mieux vaut faire un trek à mon avis et aller voir plus loin à pieds. Tentative de rejoindre San Francisquito par la piste mais c’est pas passé en 2 roues motrices. Sinon c’est magnifique. Retour sur Guerrero Negro. Hotel San Ignacio, 430$M, pourri.🙁 JOUR 27 Guerrero Negro/Bahia de Los Angeles. Camping ? (Premier camping après la ville, le proprio est Tonio), 120$M/pers avec palapas et 5$ sans. Sanitaires et eau chaude.🙂 JOUR 28 Mission San Borja. Piste en retournant d’où on vient, elle est indiquée à 20km sur la gauche. 36km de piste en environ 2h. Endroit magnifique. Nuit à Bahia de LA, hotel los corales, 500$M (premier hôtel en arrivant sur la gauche). Bien.🙂 JOUR 29 Bahia de LA/Sin Quintin. Hotel 3 reynes sur la droite au milieu de la ville, 350$M. Super bof autant la vile que l’hôtel. Tu peux aller voir les volcans…🙁 JOUR 30 Sin Quintin/Sierra San Pedro Del Martyr. Entrée du parc 61$M. Prévoir des vivres. Promenade dans le parc enneigé ( !!!) et visite de l’observatoire. Sierra San Pedro/Ensenada. Hotel bungamilio sur avenue de Macheros juste après calle1a, 370$M. Nickel 🙂 JOUR 31 Ensenada/Puerto Nuevo/Tijuana. Hotel Nubia, 260$M. Bof et re-bof…🙁
JOUR 32 Retour à la case départ…MEXICALI. Nuit à l’Hotel Azteca de Oro, 400$M.
Voilà c'est très comment dire...informatif ! Sinon je vous conseille vivement d'investir dans une glacière dès votre arrivée mais aussi dans une carte routière et de télécharger les cartes sur www.gotbaja.mx Bon Trip...c'était juste génial !
Voyager en Espagne avec un passeport périmé (vol Volotea) English translation pending
Bonjour, je viens demander des renseignement auprès de personne qui ont deja eu cette expérience mais je prend l'avion le 20 juin, mais j'ai perdu ma carte d'identité, mon passeport est périmé de moins de 2 ans, en revanche j'ai d'autre papier pour prouver mon identité, j'ai une photocopie de ma carte d'identité, mon permis de conduire, un acte de naissance et du coup mon passeport. Ma compagnie c'est volotea je voulais savoir si quelqu'un savait qu'ils étaient très regardant et s'ils accepteraient éventuellement autant de document
Road trip New York - Canada - Chicago - New York English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis entrain de planifier mon road trip pour cet été et j'aimerais vos avis. Je ferais ce road trip avec ma compagne et notre enfant de 4 ans. Donc il faut que celui-ci soit un minimum adapté (= pas trop de route tous les jours). C'est aussi pourquoi j'ai opté pour la location de voiture et non un autre mode... Nous aimerions visiter les villes et si possible quelques parc nationaux... mais nous ne connaissons vraiment pas ce côté des Etats Unis. Nous arrivons et repartons de New York.
J1 à 8 : New York J9 : provincetown J10-11 : Boston J12-13 : White Mountain J14-15 : Montréal J16à18 : Toronto J19à21 : Chicago J22 : Cleveland J23à25 : Washington DC J26 et+ : New York
Connaîtriez-vous un endroit entre Chicago et Washington ? J'ai mis Cleveland plus par défaut... J'aimerais vraiment trouver un parc sympas.
Merci de votre aide 😇
Je suis entrain de planifier mon road trip pour cet été et j'aimerais vos avis. Je ferais ce road trip avec ma compagne et notre enfant de 4 ans. Donc il faut que celui-ci soit un minimum adapté (= pas trop de route tous les jours). C'est aussi pourquoi j'ai opté pour la location de voiture et non un autre mode... Nous aimerions visiter les villes et si possible quelques parc nationaux... mais nous ne connaissons vraiment pas ce côté des Etats Unis. Nous arrivons et repartons de New York.
J1 à 8 : New York J9 : provincetown J10-11 : Boston J12-13 : White Mountain J14-15 : Montréal J16à18 : Toronto J19à21 : Chicago J22 : Cleveland J23à25 : Washington DC J26 et+ : New York
Connaîtriez-vous un endroit entre Chicago et Washington ? J'ai mis Cleveland plus par défaut... J'aimerais vraiment trouver un parc sympas.
Merci de votre aide 😇
Rejoindre Siem Reap depuis Bangkok English translation pending
Hello :).
En Août je me rends en Asie avec trois amis.
Nous atterrissons à Bangkok pour deux jours avant de nous rendre à Siem Reap.
Après avoir cherché sur internet et trouvé tout et son contraire, mais surtout très peu d'avis de récent, je voudrais votre avis sur le meilleur moyen de relier ces deux villes, et surtout combien de temps cela peut prendre.
Nous hésitons entre un bus, mini-van ou taxi. Etant déjà 4, prendre un van partagé pourrait être une solution permettant de ne pas payer trop cher et ne pas perdre trop trop de temps. Ce qui me fait un peu peur. En gros, j'aimerais arriver avant la nuit à Siem Reap.
J'attends vos retours avec impatience !!
Mille Mercis !
J'attends vos retours avec impatience !!
Mille Mercis !
Voyage de 3 semaines en Iran English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 4 (seniors) en Iran au mois de septembre pour 3 semaines.
J'ai commencé à préparer un circuit, mais avant de le proposer à mes coéquipièr(e)s
je voudrais avoir l'avis de ceux qui s'y sont déjà rendus.
Arrivée à Téhéran le 6/09 7/09 Téhéran 7/09 Téhéran -Shiraz en train de nuit 8/09 Shiraz 9/09 Shiraz 10/09 Shiraz 11/09 Shiraz - Yazd en taxi ( Persepolis + Pasargadae ) 12/09 Yazd 13/09 Yazd 14/09 Yazd - Kerman 15/09 Kerman ( Mahan + Rayen + Bam ) 16/09 Kerman - Ispahan 17/09 Ispahan 18/09 Ispahan 19/09 Ispahan - Téhéran en bus 20/09 Téhéran - Tabriz en train 21/09 Tabriz - Kandovan 22/09 Kandovan -Tabriz - Zanjan 23/09 Zanjan - Qazvin 24/09 Qazvin - Rasht - Masuleh 25/09 Rasht - Téhéran 26/09 Téhéran 27/09 Téhéran - Paris
J'aurais aimé caser Kashan, Suse, Ardabil, mais bien sûr c'est impossible en 3 semaines. Pouvez-vous me faire des suggestions, en fonction de votre vécu, modifier mon itinéraire si vous trouvez que certaines étapes sont trop longues ou trop courtes. Merci pour votre aide
Cordialement Didier
Arrivée à Téhéran le 6/09 7/09 Téhéran 7/09 Téhéran -Shiraz en train de nuit 8/09 Shiraz 9/09 Shiraz 10/09 Shiraz 11/09 Shiraz - Yazd en taxi ( Persepolis + Pasargadae ) 12/09 Yazd 13/09 Yazd 14/09 Yazd - Kerman 15/09 Kerman ( Mahan + Rayen + Bam ) 16/09 Kerman - Ispahan 17/09 Ispahan 18/09 Ispahan 19/09 Ispahan - Téhéran en bus 20/09 Téhéran - Tabriz en train 21/09 Tabriz - Kandovan 22/09 Kandovan -Tabriz - Zanjan 23/09 Zanjan - Qazvin 24/09 Qazvin - Rasht - Masuleh 25/09 Rasht - Téhéran 26/09 Téhéran 27/09 Téhéran - Paris
J'aurais aimé caser Kashan, Suse, Ardabil, mais bien sûr c'est impossible en 3 semaines. Pouvez-vous me faire des suggestions, en fonction de votre vécu, modifier mon itinéraire si vous trouvez que certaines étapes sont trop longues ou trop courtes. Merci pour votre aide
Cordialement Didier
De Copacabana à Tiwanaku English translation pending
On voudrait aller à Tiwanaku sans repasser par El Alto: Est-ce possible en bus ou micro?
En d'autres termes, peut-on aller aisément de Copacabana à Laja pour ensuite aller à Tiwanaku?
A tout hasard, peut-on passer par la frontière péruvienne, vu que c'est le plus court en distance ou est-ce trop long et compliqué en fait?
Merci d'avance pour votre aide!
A tout hasard, peut-on passer par la frontière péruvienne, vu que c'est le plus court en distance ou est-ce trop long et compliqué en fait?
Merci d'avance pour votre aide!
Trek dans les monts Fan en autonomie une dizaine de jours (Tadjikistan) English translation pending
Bonjour,
Je compte me rendre au Tadjikistan avec ma compagne debut juillet, et souhaite trekker pendant 8-10 jours dans les monts Fan. Idealement en autonomie, sinon avec un muletier.
Quelques questions: - En trekkant dans les monts Fan, traversons nous regulierement de petits villages ? Possible de se nourrir ? Et a quelle frequence ? - Les monts Fan en autonomie, quels difficultes principales ? - Est-il possible de trouver un muletier aux alentours du lac Iskanderkul (ou ailleurs dans la region)? J'ai quelques bases de russe et ai l'habitude de la debrouille, apres 8 ans d'expatriation en Asie. - J'ai cru comprendre qu'il serait difficile de trouver des bombonnes de gaz a Dushambe, d'autres options pour la popotte ? - Il semblerait que les monts Fan soient assez touristique, a quelle frequence croiserions nous d'autres trekkeurs ? J'imagine que c'est relatif...
Merci d'avance, j'attends vos retours avec impatience :)
Je compte me rendre au Tadjikistan avec ma compagne debut juillet, et souhaite trekker pendant 8-10 jours dans les monts Fan. Idealement en autonomie, sinon avec un muletier.
Quelques questions: - En trekkant dans les monts Fan, traversons nous regulierement de petits villages ? Possible de se nourrir ? Et a quelle frequence ? - Les monts Fan en autonomie, quels difficultes principales ? - Est-il possible de trouver un muletier aux alentours du lac Iskanderkul (ou ailleurs dans la region)? J'ai quelques bases de russe et ai l'habitude de la debrouille, apres 8 ans d'expatriation en Asie. - J'ai cru comprendre qu'il serait difficile de trouver des bombonnes de gaz a Dushambe, d'autres options pour la popotte ? - Il semblerait que les monts Fan soient assez touristique, a quelle frequence croiserions nous d'autres trekkeurs ? J'imagine que c'est relatif...
Merci d'avance, j'attends vos retours avec impatience :)
Se rendre à la gare de Bâle CFF (Basel SBB) depuis l'aéroport de Mulhouse English translation pending
Bonjour, svp aidez moi je panique🤪 , j'ai un billet de train pour aller de basel sbb railways a Zurich, je ne sais pas ou se trouve et comment aller de l'aéroport de Mulhouse a cette station (sbb swiss railways ) en voiture ou comment faire?
Merci
Transport San José (Costa Rica) à Ometepe (Nicaragua) English translation pending
Bonjour,
Nous serons 4 et nous aurons plus de bagages car nous partons faire du kitesurf avec nos équipements. Je me demande s'il serait pas trop cher à 4 de louer un véhicule. J'ai regarder le site rentalcars et ça disait 115$ pour 9 jours, il me semble que c'est tellement peu cher ? Il doit manquer une info, des assurances, des extras ???
-Est-ce facile passer la frontière avec une voiture louée ? -Est-ce qu'on pourrait la remettre dans une ville avant de prendre le bateau pour Ometepe ?
Si on y va en bus, jai lu à plusieurs endroits que le moins cher c'est de prendre un bus jusqu'à la frontière et l'autre côté, un autre. Mais personne ne dit de quel terminal prendre ce bus ? Combien ça peut coûter ? Pensez-vous qu'avec nos bagages c'Est ok ?
Merci!!!
-Est-ce facile passer la frontière avec une voiture louée ? -Est-ce qu'on pourrait la remettre dans une ville avant de prendre le bateau pour Ometepe ?
Si on y va en bus, jai lu à plusieurs endroits que le moins cher c'est de prendre un bus jusqu'à la frontière et l'autre côté, un autre. Mais personne ne dit de quel terminal prendre ce bus ? Combien ça peut coûter ? Pensez-vous qu'avec nos bagages c'Est ok ?
Merci!!!
Itinéraire de 8 semaines Cambodge - Laos - Vietnam English translation pending
Je demande votre aide pour la conception dans les grandes lignes d'un itinéraire entre ces 3 pays.
Cela fait parti d'un voyage en couple de 5 mois en Asie du Sud-est et en Océanie. Nous avons déjà fait 1 mois en Thailande il y a 2 ans d'ou le fait de ne pas y repasser .
Pour la période ca serait de mi-février à mi-avril (8 semaines) d'ou je pense la nécessité de finir par le Nord du Vietnam pour avoir un meilleur climat.
A l'origine le Laos n'était pas prévu et puis on creuse, se documente plus on voit des choses super sympa.
Pour le Vietnam, la partie Nord m’intéresse énormément (Hanoi, Sapa, baie d'Halong, Ninh Binh, Cao Bang, etc...).
Pour le Laos, 4000 Iles et toute la partie Nord ouest (Luang Prabang, Vang Vieng, Vientiane).
Est ce que vous pensez que quelque-chose du genre serait envisageable ? Arriver à Bangkok et rejoindre le Cambodge par la frontière Ouest ou arriver directement par la capitale Phnom Penh. Remonter le Cambodge jusqu'à la frontière du laos. Remonter le Laos jusqu'à Luang Prabang Vol Luang Prabang - Hanoi (ou par la route par Dien Bien Phu ?) Visite de la partie Nord du Vietnam.
Merci pour votre aide.
Cela fait parti d'un voyage en couple de 5 mois en Asie du Sud-est et en Océanie. Nous avons déjà fait 1 mois en Thailande il y a 2 ans d'ou le fait de ne pas y repasser .
Pour la période ca serait de mi-février à mi-avril (8 semaines) d'ou je pense la nécessité de finir par le Nord du Vietnam pour avoir un meilleur climat.
A l'origine le Laos n'était pas prévu et puis on creuse, se documente plus on voit des choses super sympa.
Pour le Vietnam, la partie Nord m’intéresse énormément (Hanoi, Sapa, baie d'Halong, Ninh Binh, Cao Bang, etc...).
Pour le Laos, 4000 Iles et toute la partie Nord ouest (Luang Prabang, Vang Vieng, Vientiane).
Est ce que vous pensez que quelque-chose du genre serait envisageable ? Arriver à Bangkok et rejoindre le Cambodge par la frontière Ouest ou arriver directement par la capitale Phnom Penh. Remonter le Cambodge jusqu'à la frontière du laos. Remonter le Laos jusqu'à Luang Prabang Vol Luang Prabang - Hanoi (ou par la route par Dien Bien Phu ?) Visite de la partie Nord du Vietnam.
Merci pour votre aide.
Location de voiture aux chutes du Niagara, hôtel English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de nous rendre de Toronto aux Chutes du Niagara (côté canadien) en voiture, de restituer la voiture et de rester quelques jours sur place, puis de louer une autre voiture du côté américain pour nous rendre à NY.
En effet, nous avons cru comprendre qu'il est compliqué et couteux de louer une voiture au Canada et de la rendre aux Etats-Unis.
Comme nous serons avec un enfant de 4 ans, on se demande comment faire pour la logistique : traverser la frontière à pieds est il long ? (depuis un hôtel près des chutes coté canadien jusqu'aux chutes coté Etats-Unis où sont concentrés les loueurs de voiture). Existe il peut-être un bus qui fasse la liaison ? ou des taxi ? ou autre... ?
Autre question : quel hotel privilégier pour être à la fois près des chutes et de toutes les animations ?
Merci de votre aide !
Nous prévoyons de nous rendre de Toronto aux Chutes du Niagara (côté canadien) en voiture, de restituer la voiture et de rester quelques jours sur place, puis de louer une autre voiture du côté américain pour nous rendre à NY.
En effet, nous avons cru comprendre qu'il est compliqué et couteux de louer une voiture au Canada et de la rendre aux Etats-Unis.
Comme nous serons avec un enfant de 4 ans, on se demande comment faire pour la logistique : traverser la frontière à pieds est il long ? (depuis un hôtel près des chutes coté canadien jusqu'aux chutes coté Etats-Unis où sont concentrés les loueurs de voiture). Existe il peut-être un bus qui fasse la liaison ? ou des taxi ? ou autre... ?
Autre question : quel hotel privilégier pour être à la fois près des chutes et de toutes les animations ?
Merci de votre aide !