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Seule à Oran et inquiétudes des parents (Algérie) English translation pending
Salut tout le monde,
Je me presente, Adeline, 23 ans et j'habite en France. J'ai rencontre qlq sur internet et je voudrais aller le rencontrer en janvier chez lui a Oran. Le probleme: mes parents 😕. Ils ont peur qu'il m'arrive qqchose et je ne sais pas quoi leur dire pour les rassurer! Qlq a-t-il une idee? Est-ce vraiment si dangereux pour une fille de voyager seule en Algerie? Merci d' avance pour vos reponses!!
Je me presente, Adeline, 23 ans et j'habite en France. J'ai rencontre qlq sur internet et je voudrais aller le rencontrer en janvier chez lui a Oran. Le probleme: mes parents 😕. Ils ont peur qu'il m'arrive qqchose et je ne sais pas quoi leur dire pour les rassurer! Qlq a-t-il une idee? Est-ce vraiment si dangereux pour une fille de voyager seule en Algerie? Merci d' avance pour vos reponses!!
Recherche stage humanitaire au Cameroun ou au Tchad English translation pending
Nous sommes deux étudiantes infirmière 2 ème années nous souhaiterions effectuer un stage humanitaire au Cameroun ou au Tchad auprès des enfants orphélins ou dans un dispensaire de campagne. auprès des femmes aussi pour faire l'éducation des femmes enceintes ou veant d'accoucher. Nous sommes des maman et sont sensibles à ces problème
Si vous avez des contacts n'hésitez pas car il nous faut trouvez rapidement un lieu de stage afin de monter notre projet pour le faire validez par l'institut de soins infirmiers.
Nous aimerions aussi avoir des tuyaux afin de financer notre stage humanitaire toutes vos idées seront les bienvenus. merci pour cette chaîne de solidarité qui existe à travers ce site
Nous aimerions aussi avoir des tuyaux afin de financer notre stage humanitaire toutes vos idées seront les bienvenus. merci pour cette chaîne de solidarité qui existe à travers ce site
Partir aux Etats-Unis avec EF? English translation pending
Bonjour !
Les "anciens" du forum me reconnaîtront, je hantais les lieux il n'y a pas si longtemps... Je cherchais alors des infos sur mon projet de séjour linguistique aux USA...
Ce projet est plus que jamais en voie de se concrétiser car, youpi, j'ai réuni les sous pour partir 5 semaines (contre 4 initialement prévues ^^ ) à San Francisco.
Maintenant, se pose THE question, concernant la réservation du dit-séjour. J'ai demandé des tas de devis à droite et à gauche, et mon premier choix serait de partir avec l'organisme EF. Ils m'ont l'air d'avoir une excellente réputation, et ils viennent d'ouvrir une deuxième école toute neuf en plein centre-ville à San Francisco.
Malgré tout, j'aimerais avoir des avis, des conseils, des infos, des témoignages... Bref, avant de me jeter à l'eau, j'aimerais bien en connaître la température ! 😊 Donc si vous êtes déjà partis avec eux, ou si vous envisagez de le faire, j'aimerais beaucoup connaître votre opinion, sachant quand même que j'ai un second choix en réserve (Aspect).
Je ne souhaite pas d'hébergement en résidence mais en famille d'accueil, pour mieux m'imprégner de la langue et de la vie quotidienne aux USA. ^^
Merci d'avance à ceux qui auront la gentillesse de me répondre ! 🙂
Les "anciens" du forum me reconnaîtront, je hantais les lieux il n'y a pas si longtemps... Je cherchais alors des infos sur mon projet de séjour linguistique aux USA...
Ce projet est plus que jamais en voie de se concrétiser car, youpi, j'ai réuni les sous pour partir 5 semaines (contre 4 initialement prévues ^^ ) à San Francisco.
Maintenant, se pose THE question, concernant la réservation du dit-séjour. J'ai demandé des tas de devis à droite et à gauche, et mon premier choix serait de partir avec l'organisme EF. Ils m'ont l'air d'avoir une excellente réputation, et ils viennent d'ouvrir une deuxième école toute neuf en plein centre-ville à San Francisco.
Malgré tout, j'aimerais avoir des avis, des conseils, des infos, des témoignages... Bref, avant de me jeter à l'eau, j'aimerais bien en connaître la température ! 😊 Donc si vous êtes déjà partis avec eux, ou si vous envisagez de le faire, j'aimerais beaucoup connaître votre opinion, sachant quand même que j'ai un second choix en réserve (Aspect).
Je ne souhaite pas d'hébergement en résidence mais en famille d'accueil, pour mieux m'imprégner de la langue et de la vie quotidienne aux USA. ^^
Merci d'avance à ceux qui auront la gentillesse de me répondre ! 🙂
L'Inde, est-ce aussi difficile d'y voyager, sale et voleur qu'on le dit? English translation pending
Bonjour tous! Nous avons fait le Pérou, la Bolivie, l'Équateur, l'Amérique centrale, la Thailande, l'Indonésie et maintenant nous voulons faire l'Inde.
Nous avons entendu dire à plusieurs reprises, surtout dans les guides et par des voyageurs que l'Inde est une poubelle à aire ouverte, comparée aux pays que nous avons déjà visité. Nous ne sommes pas des voyageurs luxueux, mais tout de même, nous aimons minimalement un peu de propreté, de salubrité et un cachet coquet. Quand nous voyageons, nous ne prennons jamais les hôtels très très bas de gamme, nous sommes dans la moyenne des prix, disons. À quoi devons-nous nous attendre en Inde ? Surtout ce qui a trait à l'hébergement, la nourriture, est-ce vraiment si pire que ça ? Nous avons couché dans le fin fond de l'Indonésie dans l'ile de Flores, dans des endroits très rudimentaires, je ne peux pas croire qu'il n'existe pas des endroits minimalement sympatiques en Inde...dans le sens où on veut être en mesure de pouvoir déposer nos sacs par terre dans les chambres...C'est ce que plusieurs voyageurs nous ont confié...C'est trop malpropre...on ne peut pas déposer les sacs par terre au risque de se retrouver infesté de bestioles ou autres....Qu'en est-il ?
Alors les amoureux de l'Inde, manifestez-vous! hehehe
Nous avons entendu dire à plusieurs reprises, surtout dans les guides et par des voyageurs que l'Inde est une poubelle à aire ouverte, comparée aux pays que nous avons déjà visité. Nous ne sommes pas des voyageurs luxueux, mais tout de même, nous aimons minimalement un peu de propreté, de salubrité et un cachet coquet. Quand nous voyageons, nous ne prennons jamais les hôtels très très bas de gamme, nous sommes dans la moyenne des prix, disons. À quoi devons-nous nous attendre en Inde ? Surtout ce qui a trait à l'hébergement, la nourriture, est-ce vraiment si pire que ça ? Nous avons couché dans le fin fond de l'Indonésie dans l'ile de Flores, dans des endroits très rudimentaires, je ne peux pas croire qu'il n'existe pas des endroits minimalement sympatiques en Inde...dans le sens où on veut être en mesure de pouvoir déposer nos sacs par terre dans les chambres...C'est ce que plusieurs voyageurs nous ont confié...C'est trop malpropre...on ne peut pas déposer les sacs par terre au risque de se retrouver infesté de bestioles ou autres....Qu'en est-il ?
Alors les amoureux de l'Inde, manifestez-vous! hehehe
Partir en mission au Maroc English translation pending
J'aimerais être utile et partir en mission humanitaire dans un pays arabe, afin aussi de progresser dans cette langue en étant au contact des habitants. Mais je ne sais pas à qui m'adresser, j'ai trouvé quelques associations sur le net, mais aucune ne semble rechercher des volontaires pour aller là-bas, seulement des dons (argent, médocs, vêtements, etc.) ou des professionnels! Je ne suis pas pro, mais je parle français, anglais, espagnol, et j'ai fait deux ans d'arabe (j'étudie aussi l'informatique, la gestion et du droit). Je pourrais aider à l'alphabétisation, la lecture, faire de l'animation pour les enfants ou tenir une bibliothèque... je suis motivée alors je m'adapterai! Je ne cherche pas juste à partir pendant l'été mais bien à passer plusieurs mois sur place. Ce qui me conviendrait le mieux serait d'aller au Maroc, mais bon... je prendrai ce que je trouverai! (Magalie, 23 ans)
Travailler en France English translation pending
Bonjour,
Je souhite partir m'établir en France, je ne sais absolument paas par ou commencer mes demarches, c'est sur que je vais devoir travailler la bas. Idealement, je commencerait par un petit boulot puit j'aimerais eventuellement trouver dans mon domaine ( en ressources humaines) comment ca fonctionne? Quelqu'un peut me donner des pistes????
merci
merci
Erasmus à Grenade en Espagne English translation pending
Salut à tous 🙂
Je suis instit stagiaire et je débarque en Espagne à la rentrée scolaire. Je recherche des conseils pour ne pas trop galérer à mon arrivée à Grenade en septembre prochain. Au niveau formalités administratives, logement...
Je souhaite également entendre les différentes
expériences de chacun. Pour vivre à fond ces 3 mois qui s'offrent à moi.
Avis à tous les étudiants, ex-étudiants, passionnés de voyage, connaisseurs du Sud de l'Espagne, ...
J'ai dans l'idée de faire la fiesta, de vivre à l'heure espagnole, de partir en expédition aux 4 coins de l'Andalousie, de soutenir le Betis Seville, de faire des ptits sauts au maroc pour rendre visite à quelques amis et pour découvrir les coins que je ne connais pas encore.
Merci d'avance
Mathieu
Merci d'avance
Mathieu
Thaïlande: aller simple et sans visa pour un minimum de six mois English translation pending
je pars la semaine prochaine avec un allé simple et pas de visa direction bgk. Je me suis renseigné pour les compagnies aeriennes (elle me laissera partir : qatar airline). je souhaite rester le plus longtemps possible en faisant des entrée/sortie.
maintenant je veux savoir si cela est possible de loger chez l'habitant (surtout dans les petits villages) gratuitement en échange d'un travail rendu. Je veux vraiment apprendre leur coutumes au plus profond. Je compte rester un minimum de 6 mois avec un pécul de 3000€.
je vous remercie d'avance pour tout renseignements.
Tchiao
Climat en Malaisie en octobre? English translation pending
Dans le cadre d un billet tour du monde je serais en Malaysie en octobre,
Sur certains guides le temps est a peu pres correcte avec quelques averses.. sur d autres c est la mousson??
Quelqu un pourrait me renseigner?
Travailler dans le Parc Cahuita ou autres au Costa Rica English translation pending
Nous sommes deux étudiantes dans l'environnement à vouloir partir en 2007 au costa rica. Si vous avez des tuyaux, des conseils, des anecdotes à nous raconter concernant les boulots que nous pourrions effectuer dans les parcs régionaux ou nationaux (en particulier celui de Cahuita) comme les expéditions oeufs de tortues ou la protection des espèces etc...... contre hébergement et/ou rémunération, nous prenons ! 🙂.....
Par avance merci 😉 et à bientôt.
Régions de Fianarantsoa et Lac Hôtel à Madagascar English translation pending
😏 Qui peut me donner des renseignements sur la région de fiana. ainsi que le lac hotel et sa région ???
nous partons du 17 mars au 07 avril 06 de tana à tuléar sac à dos en plusieurs étapes tous nos déplacements sont prévus en taxi brousse sauf le retour tuléar / tana en avion .
quelles visites ou rencontres a ne pas manquer?
nous partons du 17 mars au 07 avril 06 de tana à tuléar sac à dos en plusieurs étapes tous nos déplacements sont prévus en taxi brousse sauf le retour tuléar / tana en avion .
quelles visites ou rencontres a ne pas manquer?
Retour de Tioman (Malaisie) et Singapour English translation pending
Bonjour à Tous
Je reviens ce matin de Singapour après avoir passé 1 semaine sur Tioman. Si vous avez des questions sur ces deux destinations faites moi signe.
Ce que je peux vous dire rapidement.
Tioman J'y suis allé en Bus jusqu'à Mersing et puis de là le speed ferry. Cela m'a pris une journée entière : 4 heures de bus avec transnasional (26.45 S$) et puis attente de 4 heures à cause de la marée et puis 2h00 de bateau jusqu'à Salang (35 MYR). C'est long trop long alors qu'il y a l'avion direct de Singapore pour 65 Euros aller. Cela met 40 minutes ! C'est ce que j'ai fait au retour. Je recommande l'avion pour ceux qui ont les moyens. Je suis resté à Salang. A éviter car mouche des sables ( sand flies) sur la plage qui piquent à partir de 17h le soir. Grosse jetée en beton qui gache le paysage car belle plage quand meme mais à droite de la jetée. Eviter le nord ( a gauche de la jetée) car c'est rocquailleux, a marrée basse c'est vraiment moche. Pareil pour ABC je ne pense pas que c'est la plus belle plage car assez rocquailleux. Je conseillerai les plages du sud plutot meme si je les ai vu que de loin. Pas de routes donc obligé de prendre un taxi boat pour visiter les autres plages mais c'est cher. Minimum 25 MYR par personne et si vous etes tout seul ( comme moi) il faut etre minimum 2 ou alors payer plus cher. Mais bon cela depend avec qui on tombe et votre pouvoir de persuation. Fin fevrier et fin de la mousson donc temps couvert, parfois pluie et eclairsis. Je suis parti le 1 Mars et là grand beau temps et mer plus calme. Je conseillerai de partir à partir d' Avril pour etre sur du temps. En mars il y a une semaine de mauvais temps avec grosse vague d'après un local. Pour un debutant comme moi snorkelling était vraiment bien mais pas mal de meduses quand meme surtout sur Monkey bay. Dans cette baie j'ai vu une tortue de mer mais j'ai du rester que 20 minutes dans l'eau à cause de ces petites meduses transparentes quasi invisible ( faut lever la tete pour les voir car presque à la surface de l'eau) Enormement de moustiques le soir dans le bungalow malgré une moustiquaire ( il y avait des trous c'est vrai ). J'ai été piqué plus de 200 fois ( je les ai compté) malgré repulsif insect ecran ! un cauchemar à la fin. Vu le dos de certains touristes je n'étais pas le seul ! ça plus sand flies cela faisait beaucoup à la fin et m'a gaché un peu cette semaine. Meilleur emplacement pour les bangalows est salang sayang resort mais plus cher que les autres resort. J'ai payé 50 MYR par nuit pour un chalet avec ventilateur. Mais à 2 metres de la plage. BBQ pour de 10 à 25 MYR suivant le poisson. chicken rice pour 5 MYR. Coke 2MYR et Tiger beer pour 5MYR. Il y a deux pubs le soir pour boire un verre sur Salang Des dizaines de varans ( gros lezards de plus d'1 metre !) et nombreux singes ( se lever tot pour les voir roder pres des chalets).
Singapour de l'aeroport ne prenez pas le taxi mais aller au terminal 2 ou il y a le metro. Prix d'un ticket pour le centre ville est d'environ 1, 50 S$. C'est rapide, sure et bien indiqué. - ville moche sans grand interet. Le seul quartier qui a du charme pour moi est pres d'Arab street, prés de la mosqué un peu plus loin que Bungis. Paradis du shopping car enormement de shopping centers. Il y a que cela d'ailleurs ! Par contre pour peu que j'ai vu prix meme qu'en France ou légèrement inférieurs. A mon avis il faut y etre pendant la période des soldes qui commence fin Mai autrement pas d'interet car meme magasins qu'en France. Pour info meilleur prix que j'ai vu pour un ipod video 60GB est à l'aeroport à 687 S$ soit 352 Euro, environ 80 euros moins cher qu'en France quand meme mais sans adaptateur français pour le chargeur et quand on connait le prix des accessoires pour Apple et risque à la douane ... Je suis resté au Gateway hotel sur Joo chiat road que je recommande . C'est un budget hotel et pour environ 25 Euros la nuit cela le fait. Air conditioné, Cable TV etc..Le quartier est animé avec pleins de restos et pubs. Quasiment pas de touristes. A 10 min du Metro Payar Lebar. A coté il y a le tristar hotel avec piscine aussi pour un peu plus cher mais guere plus. www.asiarooms.com Night Safari. Après tout ce que j'avais lu sur le sujet je m'attendais à un truc genial et bien j'ai été bien decu ! c'est comme chez Disney land cela pue le marketing et tout est cher, 28S$ l'entrée avec le tour en tram. A ne pas faire car on ne voit rien. Prendre juste l'entrée et faite le tour à pied c'est mieux (22S$). Par contre c'est la nuit donc très sombre donc pas de photos, ou video, les animaux dorment ou sont cachés je ne sais ou. Enfin une perte de temps, en plus c'est super loin. A l'aller j'ai pris le Taxi (15S$) au retour bus + Metro mais long ! Aller plutot boire un verre en ville ou faire le Zoo la journée pour les fans de Zoo. Chinatown est trop touristique avec pleins de boutiques à 2 francs avec fausses antiquitées. Pas aimé. Pour ceux qui ont fait d'autres villes asiatiques à éviter. Le quartier Indien est sympa.
Bon voilà en bref. Si questions n'hesitez pas !
@+ Frank
Je reviens ce matin de Singapour après avoir passé 1 semaine sur Tioman. Si vous avez des questions sur ces deux destinations faites moi signe.
Ce que je peux vous dire rapidement.
Tioman J'y suis allé en Bus jusqu'à Mersing et puis de là le speed ferry. Cela m'a pris une journée entière : 4 heures de bus avec transnasional (26.45 S$) et puis attente de 4 heures à cause de la marée et puis 2h00 de bateau jusqu'à Salang (35 MYR). C'est long trop long alors qu'il y a l'avion direct de Singapore pour 65 Euros aller. Cela met 40 minutes ! C'est ce que j'ai fait au retour. Je recommande l'avion pour ceux qui ont les moyens. Je suis resté à Salang. A éviter car mouche des sables ( sand flies) sur la plage qui piquent à partir de 17h le soir. Grosse jetée en beton qui gache le paysage car belle plage quand meme mais à droite de la jetée. Eviter le nord ( a gauche de la jetée) car c'est rocquailleux, a marrée basse c'est vraiment moche. Pareil pour ABC je ne pense pas que c'est la plus belle plage car assez rocquailleux. Je conseillerai les plages du sud plutot meme si je les ai vu que de loin. Pas de routes donc obligé de prendre un taxi boat pour visiter les autres plages mais c'est cher. Minimum 25 MYR par personne et si vous etes tout seul ( comme moi) il faut etre minimum 2 ou alors payer plus cher. Mais bon cela depend avec qui on tombe et votre pouvoir de persuation. Fin fevrier et fin de la mousson donc temps couvert, parfois pluie et eclairsis. Je suis parti le 1 Mars et là grand beau temps et mer plus calme. Je conseillerai de partir à partir d' Avril pour etre sur du temps. En mars il y a une semaine de mauvais temps avec grosse vague d'après un local. Pour un debutant comme moi snorkelling était vraiment bien mais pas mal de meduses quand meme surtout sur Monkey bay. Dans cette baie j'ai vu une tortue de mer mais j'ai du rester que 20 minutes dans l'eau à cause de ces petites meduses transparentes quasi invisible ( faut lever la tete pour les voir car presque à la surface de l'eau) Enormement de moustiques le soir dans le bungalow malgré une moustiquaire ( il y avait des trous c'est vrai ). J'ai été piqué plus de 200 fois ( je les ai compté) malgré repulsif insect ecran ! un cauchemar à la fin. Vu le dos de certains touristes je n'étais pas le seul ! ça plus sand flies cela faisait beaucoup à la fin et m'a gaché un peu cette semaine. Meilleur emplacement pour les bangalows est salang sayang resort mais plus cher que les autres resort. J'ai payé 50 MYR par nuit pour un chalet avec ventilateur. Mais à 2 metres de la plage. BBQ pour de 10 à 25 MYR suivant le poisson. chicken rice pour 5 MYR. Coke 2MYR et Tiger beer pour 5MYR. Il y a deux pubs le soir pour boire un verre sur Salang Des dizaines de varans ( gros lezards de plus d'1 metre !) et nombreux singes ( se lever tot pour les voir roder pres des chalets).
Singapour de l'aeroport ne prenez pas le taxi mais aller au terminal 2 ou il y a le metro. Prix d'un ticket pour le centre ville est d'environ 1, 50 S$. C'est rapide, sure et bien indiqué. - ville moche sans grand interet. Le seul quartier qui a du charme pour moi est pres d'Arab street, prés de la mosqué un peu plus loin que Bungis. Paradis du shopping car enormement de shopping centers. Il y a que cela d'ailleurs ! Par contre pour peu que j'ai vu prix meme qu'en France ou légèrement inférieurs. A mon avis il faut y etre pendant la période des soldes qui commence fin Mai autrement pas d'interet car meme magasins qu'en France. Pour info meilleur prix que j'ai vu pour un ipod video 60GB est à l'aeroport à 687 S$ soit 352 Euro, environ 80 euros moins cher qu'en France quand meme mais sans adaptateur français pour le chargeur et quand on connait le prix des accessoires pour Apple et risque à la douane ... Je suis resté au Gateway hotel sur Joo chiat road que je recommande . C'est un budget hotel et pour environ 25 Euros la nuit cela le fait. Air conditioné, Cable TV etc..Le quartier est animé avec pleins de restos et pubs. Quasiment pas de touristes. A 10 min du Metro Payar Lebar. A coté il y a le tristar hotel avec piscine aussi pour un peu plus cher mais guere plus. www.asiarooms.com Night Safari. Après tout ce que j'avais lu sur le sujet je m'attendais à un truc genial et bien j'ai été bien decu ! c'est comme chez Disney land cela pue le marketing et tout est cher, 28S$ l'entrée avec le tour en tram. A ne pas faire car on ne voit rien. Prendre juste l'entrée et faite le tour à pied c'est mieux (22S$). Par contre c'est la nuit donc très sombre donc pas de photos, ou video, les animaux dorment ou sont cachés je ne sais ou. Enfin une perte de temps, en plus c'est super loin. A l'aller j'ai pris le Taxi (15S$) au retour bus + Metro mais long ! Aller plutot boire un verre en ville ou faire le Zoo la journée pour les fans de Zoo. Chinatown est trop touristique avec pleins de boutiques à 2 francs avec fausses antiquitées. Pas aimé. Pour ceux qui ont fait d'autres villes asiatiques à éviter. Le quartier Indien est sympa.
Bon voilà en bref. Si questions n'hesitez pas !
@+ Frank
Donne infos sur la vie à Dubaï English translation pending
Bonjour a tous, Etant sur le point d'aller vivre a Dubai, je tenais à me présenter et à inviter les curieux à me poser toutes les questions qui vous turlupinent concernant les UAE. Après avoir lu pas mal de post, je voulais aussi insister sur le fait que tout n'est pas rose sur place... Je pense que c'est assez important de bien se renseigner avant de prendre sa décision. J'ai fait beaucoup d'expat et ne cherche pas à vous démoraliser... juste à vous mettre en garde! N'hésitez pas en cas d'interrogations! Marie
Tamanrasset English translation pending
Bonjour à tous !!🙂
Voila j'ai l intention de partir au mois d 'avril à tamanrasset en bus .Cependant je passerais surement tout d'abord par adrar pour aider une association à ramener du matériel dans un hopital (enfin peut être ), c'est pourquoi je me suis dit pourquoi pas partir dans la foulée à tamanrasset avec une bande d 'amis!!😛
Mais voila je voulais savoir s'il est possible de parcourir adrar-tam en bus !
Y a t il des bus qui font ce trajet, par quelle ville passe t il, et combien cela coute ??
Nous avons en fait l 'intention de partir un peu à l 'arrache alors si quelqu'un pouvait nous donner quelques conseils et informations au préalable sur les locations les balades, les guides, les transport, etc.......
j'espère que vous répondrez tous vite
merci d'avance
Cap Vert: liaison inter-îles, organisation et budget English translation pending
Avant de nous décider pour le cap vert cet été nous essayons de faire un estimation de budget pour ce voyage en famille (4 semaines avec nos 2 enfants de 7 et 9 ans). Les liaisons interîles nous posent question aussi bien en terme d’organisation que de coût.
Y a-t-il moyen de rallier certaines de ces îles en bateau : comment, durée, sécurité ?
En général nous aimons plutôt improviser en nous laissant porter par l’ambiance et nos envie mais j’ai lu des posts qui conseillent vivement de prendre un PASS inter île à l’avance. Comment s’y prendre, cette formule laisse-t-elle une marge de manœuvre, est-ce fiable, une idée de prix ???
J’attend impatiemment vos retour d’expériences calculette en main…
Kinésithérapie au Mali été 2006 English translation pending
Bonjour, je m'appelle clémentine, je suis en 2e année à l'école de kiné de marseille. J'aimerai cet été partir au Mali avec une copine (elle aussi étudiante kiné). Nous sommes très motivées et interessées par l'humanitaire. La mission serai d'un mois environ, et le but serai d'effectuer différents "stages", tourner dans les hopitaux pour apporter de l'aide aux équipes soignantes et surtout dans le domaine de la kinésithérapie. Je suis donc à la recherche de kinés travaillant dans ce pays qui pourraient nous aider dans cette démarche, quels hopitaux conseiller? vers quoi s'orienter au niveau des pathologies? Quels besoins principaux y a-t-il dans le domaine de la santé?
Par la même occasion, si quelqun est interessé pour partir avec nous (aout ou septembre 2006), un ou deux étudiants kinés seraient les bienvenus...
Merci beaucoup...
Clem
Par la même occasion, si quelqun est interessé pour partir avec nous (aout ou septembre 2006), un ou deux étudiants kinés seraient les bienvenus...
Merci beaucoup...
Clem
Martinique: environs du Robert et Pointe Larose English translation pending
Bonjour,
En mars, je vais en Martinique, au Robert, si vous connaissez, pouvez-vous m' en parler? je vais exactement, à la Pointe Larose, et j' aimerais avoir des avis sur cet androit, car j' ai loué par le net, et ne le connais pas du tout, je crois que c'est assez calme comme coin; quelqu' un aurait-il la gentillesse de m' envoyer des photos des environs du Robert, la baie, les ilets, et si possible, la Pointe Larose vue des ilets, etc...ce serait vraiement super sympa !!
Si vous avez des photos à m' envoyer, je vous donnerai mon adresse e-mail.
Je vous dis merci à tous et à +.
Vélo, excédent de bagages et avion! English translation pending
Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.
D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.
Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.
Choix de la compagnie.
En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.
Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.
Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.
Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.
Envoi d'une partie des bagages en avion cargo
Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion
Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :
un sur la balance, qui est le poids reel,
un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000
(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable
Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.
Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.
pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage
L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.
Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.
C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !
pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways
pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.
Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.
Conclusion
Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.
Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.
Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!
Kiné en Afrique été 2006 English translation pending
Bonjour, je suis en 2ème année de kiné a rennes et je voudrais partir en Afrique l'été prochain ds un but humanitaire (Burkina, Mali, Sénégal...) L'idéal serait de pouvoir trouver qqch ds la kiné (a mon avis c cho..!) ou bien ds le milieu paramédical. Je sais qu'il existe un centre d'appareillage a Dakar. Bref, je sais pas trop vers où m'orienter donc si quelqu'un peut m'aider, qu'il n'hésite pas à me donner des info!
Merci d'avance!
Voyage gratuit pour la Mauritanie si Permis D English translation pending
Bonjour, Je m'occupe d'une asso qui a pour but d'aider les personnes handicapées. J'ai un projet en Mauritanie, j'ai l'opportunité d'avoir un master 22 places que je donnerai sur place à l'association qui est notre contact a Nouackchott. Le véhicule sera rempli de fauteuil roulant. Mais pour le conduire il faut quelqu'un qui ai le permis de transport en commun et qui soit bénévole. Le départ est prévu le 4 decembre. Il faut huit bons jour pour descendre. Pour le retour plusieurs options possibles: - Si vous voulez simplement descendre, vous rester sur place et vous etes autonome pour la remontée. - Une ou deux voiture accompagnatrices remonterons sur la France ( arrivée vers le 15 decembre) cela reste a définir en fonction de la disponibilité de chacun. - D'autre voitures qui reviennent du Mali passeront à Nouakchott vers le 3 janvier et permettrons de remonter. Il n'y aura donc aucun frais de transport, par contre l'asso pour l'instant ne peut pas prendre en charge les frais d'hébergement et de nourriture. Mais dans ces pays tous cela est bon marcher. Sans compter que je suis assez adepte du camping et du bivouac. A Nouakchott je connais une Auberge sympa et bon marché. Voila si cela vous interesse, contactez moi au plus vite car il y a pas mal de démarches a faire auprès du Maroc pour le Transit et il faut s'y prendre tôt. Voici le site de l'asso http://solhandi.new.fr
Jean-Paul
PS: Un groupe va au Mali ( en touriste!) dans la foulé, donc il a possibilité d'y aller aussi
Associations ONG culturelles/humanitaires en Equateur ou au Pérou English translation pending
Bonjour a tous,
Mon amie et moi serons au mois de decembre et janvier en Equateur. Il me faudrait un petit coup de main pour avoir des contacts d ONG ou organismes humanitaires ou culturels soit en equateur, soit au Perou. Une facon pour nous de proposer un peu de notre aide comme volontaires ou benevoles🙂 donc si qq1 a des contacts, il ou elle est la plus que bienvenu(e).
Bon vent a tous,
Mon amie et moi serons au mois de decembre et janvier en Equateur. Il me faudrait un petit coup de main pour avoir des contacts d ONG ou organismes humanitaires ou culturels soit en equateur, soit au Perou. Une facon pour nous de proposer un peu de notre aide comme volontaires ou benevoles🙂 donc si qq1 a des contacts, il ou elle est la plus que bienvenu(e).
Bon vent a tous,
Guide pays Dogon au Mali English translation pending
Bonjour, je reviens du pays dogon ou j'ai fait un trek de 8 jours au mois d'aout.
Moment impressionnant au niveau culturel dans un cadre de brousse Africaine
ahurissant.Une experience formidable que je conseille a tous ceux qui vont decouvrir le Mali.Mais ce sejour a egalement ete formidable grace a un guide qui m'avait ete recommande sur le forum par d'autres voyageurs: Ogodana qui grace a sa disponibilite, son flegme et sa grande connaissance du Pays Dogon
a donne une autre dimension a ce voyage.
Je vous le conseille et vous laisse ses coordonnees:ogodana@wanadoo.fr
BON VOYAGE!! et si vous voulez d'autres infos, n'hesitez pas!!!
Quel club pour le Mexique avec enfants de 4 et 7 ans? English translation pending
😎Bonjour,
Nous cherchons une formule club 4* et plus, pour avril prochain. Nous voulons voyager en toute sécurité avec les enfants ( eau et nourriture ). Avez-vous quelques choses à me proposer d'interessant pour nous et les enfants ?
Merci à l'avance !!!!!!
Mamilauve xox
Mamilauve xox
vélo de course, vtt, et bob yak? English translation pending
bonjour a tous, quelqu'un pourrait t'il me dire si avec un velo de course on pourrait s'aventurer dans de long periples
equiper d'un bob yak ou vaut il mieux avoir un vtt, et de quelles façon sont etagée les cassettes, donc les vitesses et les braquets des vtt
merci d'avance GRIMPETTE
equiper d'un bob yak ou vaut il mieux avoir un vtt, et de quelles façon sont etagée les cassettes, donc les vitesses et les braquets des vtt
merci d'avance GRIMPETTE
Mission humanitaire au Liban English translation pending
Bonjour à tous
Je souhaiterais partir au liban pour effectuer une mission humanitaire
Je vous demanderais s'il vous plait des adresses de site d'associations plus partculierement pour aider des enfants (orphelins, éducation ou autres)
Voici mon adresse e-mail
berinoura@yahoo.fr
merci d'avance
Cordialement
Je souhaiterais partir au liban pour effectuer une mission humanitaire
Je vous demanderais s'il vous plait des adresses de site d'associations plus partculierement pour aider des enfants (orphelins, éducation ou autres)
Voici mon adresse e-mail
berinoura@yahoo.fr
merci d'avance
Cordialement
Go Travel Direct envahit Montréal et probablement Québec English translation pending
Que pensez-vous de l’arrivé de ce nouveau grossiste dans le marché Québécois. Il élimine du paysage le rôle des agents de voyages traditionnel, il fait baisser les prix et brasse la cabane quoi…
Voici un article paru dans la Presse de Montréal à leur sujet :
Go Travel Direct, Le trouble-fête de l'industrie du voyage
André Désiront
collaboration spéciale, La Presse 15 septembre 2004
Go Travel Direct, le grossiste d'Ottawa qui vient de se lancer à l'assaut du marché montréalais, met le feu aux poudres dans l'industrie du voyage. Depuis une semaine, il inonde les quotidiens et les ondes de publicités qui promettent aux consommateurs des économies s'ils réservent directement chez lui un forfait pour les destinations soleil.
« À catégorie de produit égale, nos prix sont de 20 % moins élevés, en moyenne, que ceux des grossistes qui vendent leurs forfaits par les agents de voyages «, affirme le président, Hugh Boyle. Ce n'est pas une affirmation lancée à la légère. Lorsqu'on compare ses produits à ceux des principaux voyagistes, on relève des différences de tarifs variant de 15 % à près de 40 %, et cela, pour des hôtels identiques.
Le truc? Réduire les coûts en supprimant l'intermédiaire traditionnel- l'agent de voyages- et en incitant les consommateurs à réserver par l'entremise de son site Internet. « Internet est un formidable outil de distribution: les coûts d'exploitation sont minimes et on peut y afficher une masse considérable d'informations et de photos à très peu de frais, remarque Hugh Boyle.»
Lorsque nous avons lancé notre entreprise à Ottawa, il y a quatre ans, nous écoulions 25 % de nos forfaits sur le Web. L'hiver dernier, la part du Web avait grimpé à 60 %, et je suis persuadé que d'ici deux ans, nous en serons à 80 %. Le reste se vend par l'entremise de nos lignes de réservations téléphoniques ou par les agents de nos bureaux de ventes d'Ottawa et de Montréal. Quant aux vols de notre compagnie aérienne pour Paris ou le Royaume-Uni, c'est 85 % des sièges qui sont vendus par le Net. »
Go Travel Direct est étroitement associé à une compagnie aérienne- Zoom Airlines- qui est également la propriété de Hugh Boyle. Ce transporteur a desservi la route Montréal/Paris deux fois par semaine au cours de l'été. Zoom exploite trois Boeing 767 de 268 sièges. Deux de ces avions sont loués à Air France et le troisième, commandé spécialement pour desservir le marché montréalais, est loué à KLM.
Le grossiste Go Travel Direct proposera l'hiver prochain sept destinations au départ de Montréal: Cancun, Puerto Vallarta, Puerto Plata, La Romana, Varadero, Santa Lucia (à Cuba) et Las Vegas. Deux vols seront assurés à partir de la mi-novembre, six à partir de la période des Fêtes et le septième- pour Las Vegas- sera offert dès la mi-février. Au total, ce sont 50 000 sièges que le nouveau joueur compte vendre au Québec, de novembre à avril. L'an prochain, Hugh Boyle a l'intention d'affecter un second appareil qui permettrait d'augmenter la fréquence au départ de Montréalet également de desservir Québec (probablement Puerto Vallarta et La Romana dès cet hiver pour Québec). Au Royaume-Uni, Hugh Boyle exploitait, en association avec son frère John, un grossiste du nom de Direct Holidays, également spécialisé dans la vente en direct. L'entreprise faisait voyager 280 000 personnes par année. En 1998, les deux frères l'ont vendue à la multinationale My Travel, pour l'équivalent de 200 millions de dollars, et Hugh est venu s'installer à Ottawa où il a lancé Zoom Airlines et Go Travel Direct. « En Europe, 40 % des voyages sont vendus en direct et c'est une tendance qui ira en s'accentuant», assure Hugh Boyle. « Les grossistes traditionnels vont devoir réviser leurs méthodes de distribution pour faire face à la concurrence d'acteurs comme nous. »
En attendant, ceux-ci ne prennent pas la menace à la légère et ils promettent de répliquer. « Il est encore trop tôt pour dire comment nous allons réagir, mais nous allons le faire », affirme Yvon Michel, président de Tours Mont-Royal. « Personnellement, je ne crois pas que la vente en direct permette de réaliser de telles économies. Il faut dépenser énormément d'argent en publicité pour attirer les consommateurs et entretenir une centrale téléphonique où travaillent des agents qualifiés, car les consommateurs ne sont pas encore prêts à réserver sur le Net des produits complexes, comme des forfaits, sans se faire rassurer sur la validité de leurs choix par des professionnels. « Pour sa part, Sam Char, directeur des ventes de Vacances Signature, observait que l'éventail de produits hôteliers proposés par le nouveau venu reste assez limité. Nous allons les suivre de près, mais il n'est pas question pour nous de revoir le modèle d'affaires axé sur une distribution des produits par le réseau des agents de voyages », assure-t-il.
Ceux-ci sont inquiets. « Dans l'Outaouais, nous goûtons à la médecine de Go Travel Direct depuis quatre ans et j'estime que les agences de la région d'Ottawa, la mienne y compris, ont perdu 15 % de leur marché Sud », dit Oumzil Elhachmi, propriétaire de Voyages Carlson Wagonlit El Air à Gatineau. « Le seul argument dont nous disposons est celui du service: les clients de Go Travel Direct entrent souvent dans nos agences pour obtenir des informations sur ses hôtels, parce que les employés de ses centrales limitent les conversations au minimum. Il va falloir que nos fournisseurs, les grossistes, nous proposent des solutions de rechange. »
L'association des agents de voyages du Québec (ACTA-Québec) a déposé une plainte contre Go Travel Direct à l'Office de la protection du consommateur. En effet, le grossiste d'Ottawa n'inclut pas les taxes dans les prix qu'il annonce, contrevenant ainsi à la loi. Le montant de ces taxes varie de 99, 70 $ à 165, 05 $, selon les destinations. Go Travel Direct a ouvert un bureau de vente rue Émery à Montréal et y a affecté huit agents pour desservir la clientèle de passage. Mais le voyagiste incite ses clients à réserver par Internet en leur offrant une réduction de 25 $ par personne.
Voici un article paru dans la Presse de Montréal à leur sujet :
Go Travel Direct, Le trouble-fête de l'industrie du voyage
André Désiront
collaboration spéciale, La Presse 15 septembre 2004
Go Travel Direct, le grossiste d'Ottawa qui vient de se lancer à l'assaut du marché montréalais, met le feu aux poudres dans l'industrie du voyage. Depuis une semaine, il inonde les quotidiens et les ondes de publicités qui promettent aux consommateurs des économies s'ils réservent directement chez lui un forfait pour les destinations soleil.
« À catégorie de produit égale, nos prix sont de 20 % moins élevés, en moyenne, que ceux des grossistes qui vendent leurs forfaits par les agents de voyages «, affirme le président, Hugh Boyle. Ce n'est pas une affirmation lancée à la légère. Lorsqu'on compare ses produits à ceux des principaux voyagistes, on relève des différences de tarifs variant de 15 % à près de 40 %, et cela, pour des hôtels identiques.
Le truc? Réduire les coûts en supprimant l'intermédiaire traditionnel- l'agent de voyages- et en incitant les consommateurs à réserver par l'entremise de son site Internet. « Internet est un formidable outil de distribution: les coûts d'exploitation sont minimes et on peut y afficher une masse considérable d'informations et de photos à très peu de frais, remarque Hugh Boyle.»
Lorsque nous avons lancé notre entreprise à Ottawa, il y a quatre ans, nous écoulions 25 % de nos forfaits sur le Web. L'hiver dernier, la part du Web avait grimpé à 60 %, et je suis persuadé que d'ici deux ans, nous en serons à 80 %. Le reste se vend par l'entremise de nos lignes de réservations téléphoniques ou par les agents de nos bureaux de ventes d'Ottawa et de Montréal. Quant aux vols de notre compagnie aérienne pour Paris ou le Royaume-Uni, c'est 85 % des sièges qui sont vendus par le Net. »
Go Travel Direct est étroitement associé à une compagnie aérienne- Zoom Airlines- qui est également la propriété de Hugh Boyle. Ce transporteur a desservi la route Montréal/Paris deux fois par semaine au cours de l'été. Zoom exploite trois Boeing 767 de 268 sièges. Deux de ces avions sont loués à Air France et le troisième, commandé spécialement pour desservir le marché montréalais, est loué à KLM.
Le grossiste Go Travel Direct proposera l'hiver prochain sept destinations au départ de Montréal: Cancun, Puerto Vallarta, Puerto Plata, La Romana, Varadero, Santa Lucia (à Cuba) et Las Vegas. Deux vols seront assurés à partir de la mi-novembre, six à partir de la période des Fêtes et le septième- pour Las Vegas- sera offert dès la mi-février. Au total, ce sont 50 000 sièges que le nouveau joueur compte vendre au Québec, de novembre à avril. L'an prochain, Hugh Boyle a l'intention d'affecter un second appareil qui permettrait d'augmenter la fréquence au départ de Montréalet également de desservir Québec (probablement Puerto Vallarta et La Romana dès cet hiver pour Québec). Au Royaume-Uni, Hugh Boyle exploitait, en association avec son frère John, un grossiste du nom de Direct Holidays, également spécialisé dans la vente en direct. L'entreprise faisait voyager 280 000 personnes par année. En 1998, les deux frères l'ont vendue à la multinationale My Travel, pour l'équivalent de 200 millions de dollars, et Hugh est venu s'installer à Ottawa où il a lancé Zoom Airlines et Go Travel Direct. « En Europe, 40 % des voyages sont vendus en direct et c'est une tendance qui ira en s'accentuant», assure Hugh Boyle. « Les grossistes traditionnels vont devoir réviser leurs méthodes de distribution pour faire face à la concurrence d'acteurs comme nous. »
En attendant, ceux-ci ne prennent pas la menace à la légère et ils promettent de répliquer. « Il est encore trop tôt pour dire comment nous allons réagir, mais nous allons le faire », affirme Yvon Michel, président de Tours Mont-Royal. « Personnellement, je ne crois pas que la vente en direct permette de réaliser de telles économies. Il faut dépenser énormément d'argent en publicité pour attirer les consommateurs et entretenir une centrale téléphonique où travaillent des agents qualifiés, car les consommateurs ne sont pas encore prêts à réserver sur le Net des produits complexes, comme des forfaits, sans se faire rassurer sur la validité de leurs choix par des professionnels. « Pour sa part, Sam Char, directeur des ventes de Vacances Signature, observait que l'éventail de produits hôteliers proposés par le nouveau venu reste assez limité. Nous allons les suivre de près, mais il n'est pas question pour nous de revoir le modèle d'affaires axé sur une distribution des produits par le réseau des agents de voyages », assure-t-il.
Ceux-ci sont inquiets. « Dans l'Outaouais, nous goûtons à la médecine de Go Travel Direct depuis quatre ans et j'estime que les agences de la région d'Ottawa, la mienne y compris, ont perdu 15 % de leur marché Sud », dit Oumzil Elhachmi, propriétaire de Voyages Carlson Wagonlit El Air à Gatineau. « Le seul argument dont nous disposons est celui du service: les clients de Go Travel Direct entrent souvent dans nos agences pour obtenir des informations sur ses hôtels, parce que les employés de ses centrales limitent les conversations au minimum. Il va falloir que nos fournisseurs, les grossistes, nous proposent des solutions de rechange. »
L'association des agents de voyages du Québec (ACTA-Québec) a déposé une plainte contre Go Travel Direct à l'Office de la protection du consommateur. En effet, le grossiste d'Ottawa n'inclut pas les taxes dans les prix qu'il annonce, contrevenant ainsi à la loi. Le montant de ces taxes varie de 99, 70 $ à 165, 05 $, selon les destinations. Go Travel Direct a ouvert un bureau de vente rue Émery à Montréal et y a affecté huit agents pour desservir la clientèle de passage. Mais le voyagiste incite ses clients à réserver par Internet en leur offrant une réduction de 25 $ par personne.
Aide humanitaire en Inde English translation pending
bonjour,
je devrais prendre un avion pour l'inde fin août et me rendre dans un dispensaire des soeurs de la charité à Calcuta pour du bénévolat pour un mois et demi, voire plus...
je m'y rends seul et souhaiterais savoir si qq'un y va à la même période.
merci d'avance
je devrais prendre un avion pour l'inde fin août et me rendre dans un dispensaire des soeurs de la charité à Calcuta pour du bénévolat pour un mois et demi, voire plus...
je m'y rends seul et souhaiterais savoir si qq'un y va à la même période.
merci d'avance
Namibie ou Afrique du Sud? English translation pending
Nous envisageons de partir 3 semaines en septembre ou octobre, et nous
hesitons entre la Namibie et l'Afrique du Sud. Nous voulons prendre un vol
sec et organiser notre sejour sur place, avec un programme plutôt tourné
vers la nature (réserves....). Budget le + économique possible !
Quelqu'un a-t-il une expérience de ces 2 pays, pour nous aider dans notre
choix ?
Sinon, quelles sont les idées de circuits, quelles sont les meilleures formules (location de 4x4, voiture simple?), conseils d'hébergement, et sur quel budget faut-il compter pour 3 semaines ?
Merci de vos réponses.
Sinon, quelles sont les idées de circuits, quelles sont les meilleures formules (location de 4x4, voiture simple?), conseils d'hébergement, et sur quel budget faut-il compter pour 3 semaines ?
Merci de vos réponses.
Currency searches by Estonians in Narva and fines
Estonians have become real pests at the Narva border control.
EER is the Estonian public radio and television service. They have a website, err.ee, with a section in Russian. The other day, on 26.06.2026, in Narva, a Swedish citizen was asked if she had any foreign currency. She mentioned $1,800 USD and 4,400 RUB. However, she was searched, and 21,000 SEK were found in her underwear (!) Here’s what the article says: "They eventually discovered 21,000 Swedish kronor" Maybe the stash seemed suspicious... She tried to backpedal, meaning to return to Estonia with the Swedish kronor, but was fined 280 €:
https://rus.err.ee/1610037940/tamozhenniki-v-narve-oshtrafovali-grazhdanku-shvecii-pytavshujusja-pronesti-v-nizhnem-bele-krony
Earlier this year, on 10.03.2026, a German citizen had 1,820 € found in the lining of her coat. She was denied entry and also fined 480 €.
https://rus.err.ee/1609962977/grazhdanka-germanii-pytalas-provezti-nalichnye-cherez-granicu-v-narve-no-byla-oshtrafovana
Bottom line: if you need to carry cash to exchange, only take USD—and make sure it’s brand new...
EER is the Estonian public radio and television service. They have a website, err.ee, with a section in Russian. The other day, on 26.06.2026, in Narva, a Swedish citizen was asked if she had any foreign currency. She mentioned $1,800 USD and 4,400 RUB. However, she was searched, and 21,000 SEK were found in her underwear (!) Here’s what the article says: "They eventually discovered 21,000 Swedish kronor" Maybe the stash seemed suspicious... She tried to backpedal, meaning to return to Estonia with the Swedish kronor, but was fined 280 €:
https://rus.err.ee/1610037940/tamozhenniki-v-narve-oshtrafovali-grazhdanku-shvecii-pytavshujusja-pronesti-v-nizhnem-bele-krony
Earlier this year, on 10.03.2026, a German citizen had 1,820 € found in the lining of her coat. She was denied entry and also fined 480 €.
https://rus.err.ee/1609962977/grazhdanka-germanii-pytalas-provezti-nalichnye-cherez-granicu-v-narve-no-byla-oshtrafovana
Bottom line: if you need to carry cash to exchange, only take USD—and make sure it’s brand new...
Escapade japonaise à Shikoku, Kyushu, Yakushima et Tokyo English translation pending
Bonjour à tous,
Ici, vous trouverez la suite de notre périple au début de l'automne au Japon, qui aura duré 5 semaines et demi en tout, de fin septembre 2019 à début novembre 2019.
La suite, eh oui, car il y a un premier carnet intituléA la découverte du Japon : de Tokyo à l’archipel des Ryukyu (okinawa). Pour ceux que cela intéresserait, je vous mets les liens : Dans cette première partie, se trouve le récit de notre voyage à :
Tokyo (1ére partie), Kyoto et à Miyakojima (okinawa).
J’avais entamé l’écriture de la seconde partie du voyage mais visiblement voyageforum a supprimé ce deuxième carnet portant le même titre + Partie 2 et je ne le découvre que maintenant car je n’avais pas écrit depuis quelques temps. Qu’à cela ne tienne, je redémarre un second carnet avec un nouveau titre afin de partager la suite de notre voyage.
Dans cette deuxième partie, vous trouverez les lieux suivants :
A Shikoku: Takamatsu, Kotohira, La vallée de l’Iya, , Tokushima et Naruto, L’île de Yakushima, A Kyushu : Kagoshima, Chiran, Ibusuki, Takachiho, et Kumamoto, Et pour finir Tokyo (2éme partie). et "la conclusion"
Ici, vous trouverez la suite de notre périple au début de l'automne au Japon, qui aura duré 5 semaines et demi en tout, de fin septembre 2019 à début novembre 2019.
La suite, eh oui, car il y a un premier carnet intituléA la découverte du Japon : de Tokyo à l’archipel des Ryukyu (okinawa). Pour ceux que cela intéresserait, je vous mets les liens : Dans cette première partie, se trouve le récit de notre voyage à :
Tokyo (1ére partie), Kyoto et à Miyakojima (okinawa).
J’avais entamé l’écriture de la seconde partie du voyage mais visiblement voyageforum a supprimé ce deuxième carnet portant le même titre + Partie 2 et je ne le découvre que maintenant car je n’avais pas écrit depuis quelques temps. Qu’à cela ne tienne, je redémarre un second carnet avec un nouveau titre afin de partager la suite de notre voyage.
Dans cette deuxième partie, vous trouverez les lieux suivants :
A Shikoku: Takamatsu, Kotohira, La vallée de l’Iya, , Tokushima et Naruto, L’île de Yakushima, A Kyushu : Kagoshima, Chiran, Ibusuki, Takachiho, et Kumamoto, Et pour finir Tokyo (2éme partie). et "la conclusion"