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Bonjour à tous,

Je souhaiterais réaliser mon premier voyage à vélo en partant de Grenoble pour rallier Lausanne en Suisse. Ne connaissant pas du tout la région, je souhaiterais savoir si certains d'entre vous connaissent les routes et pourraient me dire si c'est envisageable en terme de trafic et difficultés. Pour info j'ai 35 ans, suis assez sportif et j'ai pratiqué le vtt durant 10 ans, par contre je vais voyager avec un vélo assez lourd...

Merci d'avance!

Bonjour,

Nous prévoyons de partir faire un voyage en vélo en Norvège cet été du côté des Lofoten. Nous avons déjà voyagé à vélo mais nous voyagerons à vélo en famille pour la première fois avec notre petite fille qui aura 18 mois cet été. Nous prévoyons de nous y rendre en avion. Nous avons vu que SAS effectue des vols au départ de Genève jusqu'à Bodo. Nous aurons un peu de matériel à transporter : - 2 vélos - une remorque BOB pour nos affaires - une carriole chariot pour notre petite fille - 2 sacoches

J'ai trouvé les infos concernant le transport de vélo, mais je ne trouve rien concernant les carrioles. Faut il les emballer dans des cartons ? Y'a t'il un supplément à régler ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir à tous . Est-ce que il y a une personne qui sait un parcours sympa de Grenoble Lyon et Grenoble? Je préfère aller un chemin facile, éviter le Vercors. Merci beaucoup.

Je cherche désespérement des cours de mécanique vélo ! Parce que à part changer une roue.....j'y connais rien et j'aimerai bien savoir ! Voilà, j'ai voyagé durant des années en tandem....et j'ai laissé au captain le soin de s'occuper de la bête ! Mais la vie étant, je suis désormais en vélo ...et...question mécanique ?! j'aimerai au moins pouvoir régler correctement un dérailleur. Donc avis aux grenoblois(es) s'il y en a; y a t-il des cours de mécanique dans le coin ?! Merci

Bonjour,

Après plusieurs trips vélo en France, je me lance et souhaite partir à l'étranger dès que cela sera possible ( vue la crise sanitaire! ) Mais plusieurs questions restent en suspens et c'est pourquoi, je me permets de vous demander conseils: Je n'ai jamais mis mon bô vélo en transport avion: -comment et où garder le carton vélo du transport en soute pour le vol du retour pendant mon trip vélo ? -Est-ce qu'une guesthouse peut le garder ...sachant que je ferai un itinéraire en boucle et donc , je repasserai par le point de départ. Bref, vous comprenez que j'ai besoin de conseils pratico-pratique. Merci de m'éclairer Caro

Bonjour,

je suis à la recherche d'une liaison ferroviaire entre l'est de la France et Paris avec un vélo non démonté. Je sais qu'il n'y a plus de TGV avec des places vélo et je me replie donc vers les TER et Intercités. Je viens de l'Allemagne et je peux être à Mulhouse ou Strasbourg vers midi. ce que j'ai trouvé : un TER Mulhouse-Pris direct, départ 15h46, arrivée 20h17, un Intercités éco Strasbourg-Paris qui ne circule pas tous les jours. Il est très difficile de trouver des liaisons TER Strasbourg-Paris, car oui.sncf refuse de prendre en compte les TER pour les liaisons desservies par le TGV.

J'ai donc plusieurs questions:

Est-ce que quelqu’un a de l’expérience avec le vélo dans le TER Mulhouse-Paris ? Y-a-t-il assez des places? Est-ce qu'il y a des places vélo sur l'Intercités Eco ? Existe-t-il une liaison TER Strasbourg-Paris, avec changement à Nancy par exemple, qui permet de rejoindre Paris en un apres-midi ?

Merci de vos réponses

Ray66

j ai trouvè un velo de marque allemande (TX400 fahhradmannufaktur 1600e ) pour de futur randonnèe et voyage

mais je voudrais savoir avant de l acheter , existe t il des marques française sachant aussi faire de bons velo de voyage de ce style ?

Bonjour à tous et toutes,

La Slovénie se prête-t-elle à une randonnée vélo itinérante en été avec logement sous tente en camping? Peut-on éviter les grands axes routiers, en empruntant des routes secondaires, voire des chemins ou des pistes cyclables? Ns voyageons avec des vélos type hybride acier non suspendus.

Grand merci de vos réponses et expériences🙂

Bonjour,

Je projette un voyage Grenoble-Marseille pendant les vacances de la toussaint. Je souhaite voir le Vercors la chartreuse et éventuellement le Verdon. Le lubéron, je connais déjà et ne tiens pas à y retourner.

A part ça, je ne sais pas encore trop!!

Avez vous des itinéraire à me conseiller? Il est envisageable de faire des morceaux en TER.

Par ailleurs, savez vous où trouver une liste de gites d'étapes dans la région?

Merci d'avance

Pour grimper un col dont les pentes oscillent entre 9 et 11% est il conseillé de gonfler ses pneus au maximum ? Exemple je pèse 79 kg et le maxi autorisé sur mes pneus est 8, 5 bar (pneus course Vittoria..).....je gonfle à 10% du poids de mon corps ou je gonfle à 8, 5 bar? Un pneu sous gonflé fais surement perdre un x % de performance au cyclo qui grimpe un col....mais je me pose la question si 1 bar de différence est notable à la fin d'une montée de 15 km au niveau fatigue, effort etc...

Désolé si je vous "gonfle" avec mes questions mais j'ai besoin d'en savoir davantage...

merci pour vos opinions.

bjr

Je dois acheter un velo et j'hesite entre le RTB 600 de MBK et et le triban road 7

pOUVEZ VOUS M'aider, me conseiller a faire un choix.

merci

Récemment lors de mon parcours sur la transméditerranéenne (EV8) de Narbonne à Draguignan j'ai eu une mauvaise surprise.

À un moment je m'arrête pour boire puis au moment de repartir lorsque je positionne mon pied droit dans le cale-pied j'ai une sensation étrange. Je regarde. La semelle de la sandale s'est détachée ! Il reste attaché à mon pied les sangles elles-mêmes attachées à la semelle interne. Je n'ai pas d'alternative. Comment faire ?

Je cherche un Decathlon (merci Osmand) car on est lundi ce sont les seuls ouverts. Le plus proche est à Arles pas très loin. Oui mais je ne peux pas pédaler, ni marcher.

Dans ces cas là malgré l'émotion, la colère de voir qu'on ne peut pas compter sur un matériel conçu pour faire de la randonnée (merci Colombia), ça cogite dur. Finalement je prends la petite sangle de fixation de la gourde. Je l'enroule autour de mon coup de pied pour solidariser la semelle externe au restant de la sandale toujours attaché à mon pied. Et nous voilà parti vers Decathlon par le chemin le plus court et le plus plat (merci encore Osmand).

C'est quand même incroyable que la semelle externe ne soit que collée. Un matériel de randonnée on doit pouvoir compter dessus. Une semelle doit être collée et cousue pour prétendre être de qualité randonnée.

En conclusion je suis à la recherche d'une paire de sandales résistant au pédalage et à l'eau sachant que j'utilise des cales-pieds de VTT.

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le service "Bagages à Domicile" de la SNCF en faisant transporter son vélo ?

Pour ma part, je me prépare à utiliser leur service pour faire transporter un bagage et mon vélo de Grenoble à Brest dans une semaine. Je me suis dit que plutôt que de me trimballer tout mon barda, en payant, cela serait plus simple.

Avec la carte "week-end" et abonné au "programme voyageur", le coût pour le vélo passe de 80€ à 60€ et 38€ pour le bagage soit 98€.

Pour cela, il faut un billet de train. Ça, c'est fait. Ensuite, aller sur le site dédié pour faire une réservation : bagages.sncf.com/nos-offres-bagages/

Jusque là tout est clair. Sur le site, il est même indiqué "Vos bagages sont emballés par nos soins et transportés sur le lieu choisi par vous en livraison express. Sac, valise, poussette, landau, siège auto, malle, ski, planche nautique, vélo… simplifiez-vous la vie, nous prenons tout en charge."

Une jolie vidéo sur cette page, montre comment ils transportent une valise emballée dans un sac transparent et étiqueté.

Comme je n'ai confiance que dans ce qui se passe dans la vraie vie, j'ai tenté d'avoir confirmation par différents canaux pour un vélo. A savoir :

- en posant la question sur le site SNCF ou l'on m'a répondu : "Bonjour, sur le lien que vous renseignez, dans la partie " PRISE EN CHARGE " , il est mentionné que vos bagages et vélos sont emballés par les soins du transporteur. Ce service apporte une prise en charge du début jusqu'à la fin. Cordialement". - par téléphone au 3635 de la SNCF, ou l'on m'a conseillé d'emballer avec du film à bulle 🤪 - en agence, où la pauvre dame n'en savait rien et m'a sorti un PDF sur son écran en me disant que c'était pris en charge par la SNCF - par téléphone, dans mon agence locale GEODIS de Grenoble (qui est le transporteur officiel pour cette prestation - filiale SNCF) : "Non monsieur, c'est à vous à emballer votre vélo". - par téléphone, à l'agence GEODIS de Brest : "Oui le vélo est mis dans un sac plastique transparent avec une étiquette, comme pour les bagages". La personne m'a indiqué que c'était à moi à voir si il fallait démonter ou protéger quelque chose. - Et enfin, rappel chez GEODIS Grenoble où j'ai eu le Responsable des Ramasses qui m'a précisé que le mieux était un carton qui protégeait le vélo (pas de dimensions maximales du carton).

Voilà, si ça peut aider, vous savez presque tout. Mais si vous en avez fait l'expérience, je suis preneur 🙂

Bonjour, Je prévois en 2014 une boucle en vélo et en autonomie qui passerait par Italie, Slovénie, Bosnie, Serbie, Macédoine, Grèce, Turquie, Bulgarie, Roumanie, Moldavie et Hongrie.

En sachant que je voyage en solitaire, je me pose pas mal de questions quand à la sécurité, pas celle de la route mais celle qui concerne les agressions et les vols et autres qui pourraient sévir dans ces pays à l'encontre des cyclos

J’aurai voulu aussi quelques conseils quand aux précautions à prendre pour éviter de se retrouver confronté à ce genre de problèmes.

Bonjour à ceux qui me lisent !

Je souhaite me rendre jusqu'à Grenoble à vélo (en réalité dans sa banlieue chez ma petite amie), je pense faire 80 kilomètres par jour. Je compte partir avec le minimum sur moi (brosse à dent, rassage, déo - sac de couchage - vêtements pour 4 jours). J'aimerai faire appel à la solidarité, à savoir, rouler jusqu'à 17h30 à peu près, m'arrêter dans un village au hasard, sonner à une maison et demander à pouvoir dormir dans le jardin, manger avec eux (cohésion et bonne entente) et utilisation de la douche. Est ce que c'est possible, quelqu'un a t-il déjà réaliser ce genre de trajet, enfin surtout ce genre de "nuit" ? Merci d'avance pour toutes les informations que vous pourriez m'apporter.

Hello à tous, suis un nouveau inscrit, je fais le pas après avoir lu de belles et bonnes choses. j'ai déja fais des voyages longs et loin mais sans vélo, mais voilà 4 ans que je suis pas mal vélo, c'est mon transport quotidien, et je roule en montage l'été avec un gros vélo (j'ai 3 vélo que je bichonne grave!!) Mais depuis un moment maintenant, j'ai envie de joindre les 2 choses que j'aime: vélo et voyage! Alors j'aurai besoin, si vous le voulez bien de vos conseils éclairés, pour préparer ce-ci: pour le trajet, itinéraire, et le matériel à prendre, pour le vélo je crois que c'est ok, mais on sais jamais... J'aimerai aller en Egypte, donc traverser l'europe (de l'est) jusqu'à Izmir (Turquie) pour prendre un ferry jusqu'à Alexandrie ou Said. Izmir car apparement, plus de liaison, depuis Italie ou Grèce, c'est bien ça? ensuite si Europe de l'est, serai Autriche, Hongrie, Roumanie, Bulgarie ou la cote Croatie, Serbie, Grèce. Donc si quelqu'un l'a fait ou connait, qui pourrai me donner des avis et renseignements, aussi la meilleures période pour partir! Ok je poursuivrai plus tard, pour ne pas vous souler d'entrée... en éspèrant un p'tit peu d'aide, car ce projet de trip me tient assez à coeur, merci d'avance et A+

Bonjour nous avons un projet de traversée Est Ouest de la France à Vélo l'été prochain : de Grenoble à la Rochelle. Nous = 2 adultes + 2 enfants de 9 et 12 ans l'idée serait environ 40 à 50 km / jours. dodo = camping / gite

Avez vous des idées de parcours qui permettrait de prendre des voies vertes / vélo route et d'éviter le Massif Central (on veut éviter les grosses cotes). S'il y a des lacs ou rivières pour ce baigner sur le parcourt c'est encore mieux ! Par le sud je crains la chaleur en août et le monde sur les routes (touristes). Du coup, je cherche plutôt à contourner le massif central par le nord. Des idées ?

Merci à vous et bonnes fêtes de fin d'année :)

Bonjour, Je suis à la recherche d'une tente sous laquelle je pourrais mettre mon vélo (+ moi + deux sacoches 25L). Je ne sais pas si c'est une bonne idée. En enlevant les roues et en couchant le vélo, il y a peut-être moyen de le glisser dans la tente? L'avez-vous déjà fait? Et avec quelle tente? Merci pour votre aide.

Salut à tous,

Voilà ça fait un moment que je souhaite partir à vélo depuis chez moi et pour arriver je ne sais où... Je sais juste que je veux rejoindre la route de la Soie depuis chez moi (Grenoble). Je veux partir pour une durée indéterminée car je n'ai pas envie de me poser de questions et de me mettre la pression. J'étais chimiste à la base et voulant bosser sur ma route je me suis dit qu'il allait être difficile de trouver du boulot dans ce domaine sans rester des mois sur place... C'est pourquoi j'ai décidé de passer un CAP charpente pour pouvoir proposer mes services sur des chantiers tout au long de mon périple. J'ai également l'intention de faire du woofing et des chantiers participatifs pour plusieurs raisons : - faire de superbes rencontres - en apprendre un maximum sur la vie locale, parler avec des locaux et autres voyageurs pouvant partager leurs expériences - en apprendre davantage sur la manière de vivre de chacun partout dans le monde - permet de faire autre chose que du vélo... - prendre des bonnes douches ;) - la liste est longue...

Je me pose également la question de voyager avec un chien (border collie ou berger australien). Pensez-vous qu'il sera difficile de passer les frontières? mise en quarantaine? vaccin? Je trouve cela rassurant de voyager avec un chien surtout par rapport aux chiens errants et sauvages...

A part ça je parle français, anglais et aimerais apprendre l'espagnol pour favoriser le contact et pouvoir avoir un maximum de conversations autrement qu'avec les signes ;)

Je cherche donc une personne qui aurait à peu près les mêmes idées et envies que moi (je suis bien entendu ouvert à toutes propositions).

PS : point relativement important, je souhaiterais partir fin 2016-début 2017 mais là encore je suis ouvert à toute proposition. PS1 : Si jamais l'un ou l'une d'entre vous est intéressé(e), je propose un petit périple test avant de commencer le grand voyage;)

Au plaisir de vous lire

Dorian

Salut, Nous pensons agrémenter l'idée de la ViaRhona... par la traversée du Vercors. Annecy à Grenoble par la voie verte (Combe de Savoie). Puis rejoindre la ViaVercors (voie verte) et faire St Nizier/Correncon. 1ere question: Par ou monter à St Nizier? en évitant la grosse circulation... Ou est il possible de monter par les transports en commun? mais avec vélos, enfants et remorque enfant 😕

Puis ensuite attaquer par le traversée VTT du Vercors (balisée), qui n'est que sur pistes larges, je crois? Ça passe avec des VTT et remorques enfants + chargement?

Et ensuite descendre dans le Diois et rejoindre Avignon? Par ou? cela reste à définir.....

Vos idées et expériences sont les bien venues...

😉 Manosenti à vous.Je vais m'adresser à ceux qui ont eu des freins à tambour ET des freins à disques;c'est les seuls qui ayant utilisé ces deux systèmes peuvent répondre de façon objective.Questions: 1° freins à tambour:fiabilité, durée de vie des mâchoires, échauffement des tambours (routes de montagnes)facilité d'entretien et échange des mâchoires ou garnitures 2° freins à disque:fiabilité, durée de vie des plaquettes, échauffement des disques (rutes de montagnes)facilité d'entretien et échanges des plaquettes; du disque?? Merci de vos avis et à bientôt. Kénaz à vous. Loup Gris 13

Aux beaux jours je fait des périples à vélo. J'emprunte des pistes cyclables et des grands itinéraires de vélo mais pour visiter des tas de choses souvent je prends des routes et des petites routes de France et je sillonne des tas de coins. Cette question dans le titre car hormis dans les grands axes pour vélo je ne vois jamais ou pratiquement jamais de cyclotouristes sur les routes de France. Je sais bien qu'il y en a mais j'en vois jamais et parfois je me sent un peu seul. Quand je croise des cyclotouristes par ex sur les grands axes comme le canal de la garonne ou des tronçons de la vélodyssée, je remarque qu'ils sont souvent pressés et je ne les imagines pas visiter des coins comme je fait alors voilà pourquoi je pose cette question

Bonjour,

Cet été, je voudrais prendre mon rockrider premier prix de chez décathlon et y accrocher une extrawheel pour partir faire du VTT... Je roule pas mal avec mon vélo de route mais j'ai jamais fait de VTT et je cherche des coins sympas avec de beaux paysages de haute montagne. Je voudrais camper en solitaire, loin des routes, en pleine nature, à 2000 mètres d'altitude au moins... Avez-vous des parcours à me conseiller en sachant que je compte partir de Grenoble (au niveau technique, je suis complétement nul: je redoute les descentes caillouteuses mais j'ai une bonne endurance)? Je pensais commencer par Bourg d'Oisans, Alpe d'Huez, Sarenne puis aller sur le Plateau d'Emparis et camper sur le Plateau d'Emparis mais après je sais pas trop où aller... Je pense qu'on peut aller de Besse au Chazelet en traversant Emparis (je sais pas si c'est bien à faire)... Je me demande si il est possible de faire Grenoble / Nice en vtt (sans passer par les routes...).

bonjour je me prepare a un tour du monde à velo et bateau stop . Sur ce dernier point, je me demande quelles sont les routes maritimes les ports et les saisons de l'année sur lesquels je pourrais compter. sites internets aussi en anglais ou francais qui mettent en relation equipiers et personnes en partances?

QUelqu un peut il me renseigner la dessus?

pour info je part vers l'est et cherche a faire (saison ds l'hemishere nord) la traversée Iran Inde autour de Décembre 2008 Indonésie - Australie autour de automne 2009 Australie - Nouvelle Zelande en ete 2010 Nouvelle Zelande - Amerique du Sud en automne 2010 Amerique du Sud - Afrique du nord ou Europe en 2011

bonjour, toujours en prévision de mon voyage de cet été en italie je souhaiterai savoir le niveau de difficulté des montagnes apenins à traverser en vélo entre naples et Bari. est - ce jouable en vélo ou vraiment trop raide pour qui n'est pas un sportif / cycliste accompli? merci d'avance

Hello les young boys de la pédalie Rien d'original dans cette bambée, mais ce n'est pas un vieux retraité qui va innover

claudio ayant mis de côté pour 2016 Amsterdam et ou Bruxelles la lumière et le soleil baissant en Sapaudia il lorgne du côté du sud Eurovélo huit ? ca vous dit ? si claudio a déjà bien étudié l'affaire qlq quidams connaissent ili un peu ce parcours ? notamment en Espagne et #ViaRhôna que claudio ne connait pas du tout , est ce jouable, qlq a t il des traces Gégé Pépé" esse ? pour la partie Viarhôna ? le but , Barcelone et plus di affinités et surtout si .. pognon et claudio va essayer de jouer le jeu Eurovélo huit afin de vérifier si ce projet est réel merci de contribuer grazie et gracias (je peaufine mon espagnol, qui se limite a deux mots servessa et gracias)

et si qlq pouvait l'héberger gratuitement ? merci

ca c'est le parcours cbandiera.free.fr/recits/2016-barcelone/

la carte cbandiera.free.fr/...barcelone/carte1.php

et Eurovélo huit pour l'espagne cbandiera.free.fr/...o-velo-8/espagne.php

depart prévu autour du 10 septembre .. 2016

bien entendu y aura un récit et infos

bonjour! comment relier grenoble à grenade (en andalousie) pour pouvoir aller faire deux semaines de vélo????? merci d'avance!!! stéphanie

Bonjour à toutes et tous Je viens de découvrir la revue 200 et je suis totalement emballé. Il s'agit du numéro 6, j'ai immédiatement commandé les numéros 2,3,4,5 encore disponibles et je les dévore. Depuis 2009 j'ai fait un certain nombre de voyages à vélo sur 3 continents en tout entre 30 et 40 000 km. Je roule avec un matériel vélo de voyage traditionnel d'abord alu avec roues de 700 puis actuellement j'ai un fahradfabrik acier 26 pouces. Je fais en moyenne une centaine de km par jour. Ma dernière balade, début novembre, des Vosges à Chamonix en aller-retour à travers le Jura en 8 jours, 825 km et 10500 m de dénivelé avec matériel de bivouac. Mais quand je lis la revue trimestrielle 200 on rentre dans une autre dimension, du style Sancerre- Saint-Emilion 440 km en 26 h., ou une traversée de l'Europe de Bruxelles à Istanbul en 8 jours et 3800 km en autonomie avec matériel de bivouac, en passant par de hautes zones montagneuses. Voilà sans atteindre ces extrêmes de 400 km par jour je suis tenté par cette nouvelle forme de voyage à vélo, peut-être de passer de ma moyenne journalière de 100-120 km par jours à 160-180 sur des voyages d'une durée d'une dizaine de jours. Sans doute me faudrait-il par commencer à m'entraîner spécifiquement, ce que je ne fais pas actuellement, et puis sans doute acheter du matériel plus spécifique, plus léger. J'ai bien conscience que je serais limité au voyage sur route, alors que j'aime beaucoup les pistes, par exemple la traversée de l'Atacama que j'ai effectuée il y a deux ans. Mais on doit pouvoir mener de front les deux modes de voyages à vélo. Je me souviens d'un post polémique il y a quelques années sur ce site, un voyageur à vélo parlait de 300 km par jour, personne ne semblait le croire, après avoir commencé à dévorer les revues 200 je le crois. Voilà j'aimerais avoir des retours d'expérience et des conseils de ceux qui ont basculé dans ce type de voyage à vélo à grande vitesse en autonomie. Luc