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Road trip européen cet été: péages, vignettes...? English translation pending
by Micmac2 · 2017-04-10 · 2 replies
Hello à tous,

cet été, nous partons en road trip européen, avec plusieurs pays au programme pour une boucle de plus ou moins 3500 kms.

Belgique -> Heidelberg (Allemagne) Heidelberg -> Salzbourg (Autriche) Salzbourg -> Lubjiana (Slovénie) Lubjiana -> Plitivice (Croatie).. Zadar -> Verona (Italie). Ispra -> Lucerne (Suisse) Lucerne -> Gerardmer (France) Retour Belgique.

Je pense que dans de nombreux pays, nous devrons acheter une vignette autoroutière.

Ma question à votre attention:

Ou achète t on ces vignettes? Pour quels pays? A quel coût?

Je ne parviens pas à trouver de source complète d'info, je me tourne donc vers mon forum préféré ^^

Merci d'avance de vos réponses!
Vélo Ridgeback Expedition 2017 English translation pending
by Marcelfree · 2017-04-06 · 12 replies
Bonjour à tous,

J'ouvre ici un post pour partager mon raisonnement sur le choix de mon prochain vélo de voyage.....C'est à l'opposé des posts qui demandent conseil pour un vélo.

Le cahier des charges initiale de la monture :

cadre acier - transmission de VTT - frein à disques mécanique et insertions pour VBRAKE - géométrie pas trop slooping - évolutif au grès de mes voyages - modèle pas trop exotique.

J'ai jeté mon dévolu sur ce produit :

http://www.ridgeback.co.uk/bikes/touring/world/expedition

Je viens de le commander, et à moins que les premiers tours de roues me fassent réaliser un détail rédhibitoire il sera mon compagnon de voyage pour les années à venir.

Son prix est très attractif ( à peine plus de mille euros). Il est présenté comme une alternative plus légère au TX 400 dont je n'aimais pas trop le look et encore moins les freins MAGURA.

Biensûr nous ne serons pas tous d'accord sur mes choix et mes avis.

Mais la conclusion de mes nombreuses lectures quant au choix de sa monture m'a conduit à une seule conclusion : IL FAUT ROULER SUR LA MACHINE QUI ME PLAIT VRAIMENT.

Et là c'est jackpot...

Bon c'est vrai que j'envisage certaines améliorations pour contourner les arbitrages techniques du fabriquant conduisant au prix attractif. C'est surement cela aussi qui me plait. Pouvoir en faire mon propre vélo.

J'aime sa gueule et je suis pressé d'avaler mes premiers kilomètres sur cette gazelle d'à peine 13,6 kg.

A réception je le baptiserai SOMNI, ce qui veut dire REVE en Catalan....

Ce modèle n'a pas été beaucoup commenté en Français, alors qu'en Angleterre on trouve pas mal de revues de détail à son sujet. Je reviendrai donc partager mes premières sensations dans la langue de Molière.

A bientôt donc !!
Mongolie à vélo English translation pending
by Excentrik · 2017-03-14 · 13 replies
Bonjour à tous ,

je m'appelle LouisDo , je suis Québécois

je prépare un voyage à Vélo avec étape en autonomie complète en Mongolie à l'été 2017 et je voulais avoir les avis de ceux qui avait fait ce genre de voyage : avis , astuces , conseils , bonne et mauvaises expérience.

Je cherche aussi à savoir les conditions de route des chemins autour du Lac Kovhsgol pour le Vélo ...Sur ma carte 1:2 000 000 , je dénote à certains endroit des chemin pointillé qui semble indiquer des ''pistes'' .....j'aimerais savoir à quoi s'attendre dans de telle piste , avec un vélo de touring équipé de pneu à ''piste''

Merci

Et au plaisir de vous entrendre
Pneus vélo Panaracer Ribmo, T-Serv et Pasela (PT) English translation pending
by Pascaldu34 · 2017-02-06 · 6 replies
Bonjour Je recherche des infos , des retours sur ces 3 Réf ...Ribmo , T-serv , Pasela, les 3 en (PT) . En taille 26x1,25 serait parfait 😛 . ACHTUNG !! Pas des Schwalbe and co , rien que des Panaracer ...merci d'avance 😉 Pascal
Transport du vélo avec Cathay Pacific English translation pending
by Sergio630 · 2016-11-09 · 6 replies
Bonjour, toute ma question est résumée dans le titre. Le vélo emballé dans un simple carton ou dans du film plastique etirable leur convient il ? Merci pour vos réponses Cordialement Serge
GPS pour le vélo itinérant et la randonnée pédestre English translation pending
by Bifan · 2016-11-09 · 47 replies
Bonjour je recherche des infos sur les différents GPS pouvant être utilisé à vélo itinérant et en rando pédestre. L’encombrement est important et l'autonomie aussi. Des informations sur la réelle capacité de recharge des appareils avec un moyeu dynamo. D'avance merci François
Quel GPS utilisez-vous English translation pending
by Dulobike · 2016-10-30 · 41 replies
bonsoir , je viens de rentrer d'une semaine de cyclo camping et je voudrais changer mon gps .j'utilise un garmin etrex 30 que j'avais pour de la rando en montagne et vtt et depuis peu je me suis mis avec mon epouse au cyclo camping .je prepare mes itinéraires puis je les envoi sur le gps et au retour je récupére les données pour voir reellement le parcours effectué , le dénivelé ... seul souci c'est que la trace de depart peut changer en cour de route et l’écran de l'etrex est tellement petit . donc ma question quelle gps me conseillerez vous et quelle gps utilisez vous (point positif et negatif ). merci ludovic
Location de vélo à Cuba English translation pending
by Sergio49 · 2016-10-27 · 4 replies
Peut-on louer un vélo à Cuba?

Nous arriverons en janvier prochain à Santiago, pour un mois de randonnée sur l'Ile. Nous apporterons un kit de dépannage, que nous laisserons lors de notre départ.

Merci de vos réponses.
Vélo en Israël English translation pending
by Atman47 · 2016-06-16 · 20 replies
Bonjour, Shalom pour les Israéliens Francophones,

J'arrive en Israel le 14 juillet pour 3 semaines. Sans programme particuliers, je souhaite me déplacer en vélo. Jérusalem sera ma première destination pour 1 semaine. L'achat, d'occasion, d'un vélo me semble le plus approprié. Une (des, soyons fous) adresse serait la bienvenue !

Un conseil pour les cartes téléphoniques avec changement de la puce me serait aussi fort utile !

Pour le reste, le programme, le hasard s'en occupe. Mais j'ai un faible pour la rencontre avec les populations locales dans leurs diversités plutôt que des pierres.

Merci pour les réponses éventuelles. Pascal
Cyclotourisme en Italie: trouver les routes English translation pending
by Gigipeter · 2016-06-02 · 10 replies
Nous sommes actuellement en Italie à vélo et cherchons la meilleure façon de trouver les routes a prendre pour rouler en Italie. Google map ne nous donne pas d'itinéraire à vélo, seulement en auto ou à pied, nous avons eu des surprises en suivant l'itinéraire à pied. Quelqu'un a t'il des suggestions ????? Merci
Logiciel pour exploiter ses données GPS, cartes, traces et autre English translation pending
by Jclarasso · 2016-04-01 · 7 replies
bonjour,

Nous voyageons ma compagne est moi depuis quelques années à vélo principalement dans divers pays du globe, une quinzaine de destination différentes et variées, en Europe , en Asie... Nous partons toujours avec une carte papiers achetée avant le départ et avec un GPS (j 'ai utilisé Queshua et Garmin). Le GPS nous permet principalement d 'enregistrer notre trace afin d'imager nos récits et souvenirs , plus que de naviguer. Nous partons en Mongolie prochainement , les cartes sont imprécises et les territoires très vastes , voire désertique. J 'aimerai avoir quelques conseils sur les logiciels efficaces pour la géolocalisation ( j 'ai essayé, Basic Bike , Mon Parcours...) , la navigation et pour le téléchargement de carte. Je possède aussi une tablette MTT étanche , antichoc fonctionnant sous Androïd . Je suis preneur de tous conseils.

En vous remerciant. JJ
Expéditions en kayak de mer English translation pending
by Cyclofranck · 2016-01-31 · 7 replies
Un cyclo converti à la mer !

Cyclovoyageur dans l'âme, j'ai aussi attrapé, enfant, le virus incurable de la pagaie, qui est à mon gout une des plus belles manières de "randonner" : au fil de l'eau, au ras des éléments, sans bruits ...

Ayant pu réaliser un petit rêve en kayak de mer il y a deux ans, le long de la cote méditérannéenne et Corse qui m'a persuadé de la pertinence de cette activité pour découvrir le monde, j'ai depuis eu la chance de tomber sur une super occase, et après un peu de travail de révovation, je suis désormais l'heureux propriétaire d'un kayak d'expédition pliant Nautiraid 455 touring bois. Il est équipé mer et ponté monoplace (biplace possible)

Aprés divers bricolages, je l'ai équipé pour en faire un véritable navire apte au longs voyages en itinérance : il est équipé d'un baromètre mécanique qui se fixe sur la structure, d'une voile pliable, d'une tablette de navigation.

Enfin, last but not least, la taille et l'habitabilité du bateau permet à une personne de taille moyenne de DORMIR allongé confortablement dans le bateau, au fond duquel je pose un matelas auto-gonflant trés confortable. Un tarp taillé sur mesure s'installe au-dessus de l'habitacle, et garantit étanchéïté et confort thermique pour des bivouacs au mouillage, et même de tenir assis à l'abri sur le bateau et d'y cuisiner ! Système à ne pas utiliser en mer, bien entendu, mais dormir au sec dans son bateau, dans un port ou n'importe quelle eau calme, sans avoir à monter une tente, etc, .., est un confort formidable et ouvrant de multiples possibilités de randonnées !Un kayakiste, contrairement à un plaisancier, ne paie pas de taxes de mouillage , car il n'esquinte pas les récifs : il ne fait que glisser au-dessus !

Mon bateau me permet d'embarquer jusqu'à 150 kg de vivres et de matériel en sus du pagayeur, ce qui permet d'envisager des explorations en territoires isolés de manière relativement autonome. Une fois plié, il tient dans deux sacs de respectivement 13 kgs et 14 kgs, équipement de sécurité compris, permettant de prendre aisément bus, train ou avion.

Avec un budget limité, comme c'est le sujet de cette catégorie, on peut également envisager des voyages en autonomie (pêche alimentaire necessaire !) pour pas cher le long des fleuves et littoraux français et européens.

Le kayak constitue un investissement matériel de départ, mais le cout du voyage d'expédition en camping reste contenu. C'est donc un moyen de voyager , de profiter de la mer et du littoral, qui reste économique, en sus d'être écologique.

Il est un stade intermédiaire entre l'homme et le poisson. Une fois essayé, promis, vous comprendrez...

La vie des hommes est faite de pain, d'eau, et de rêves, et c'est ces derniers qui lui permettent de vivre HEUREUX. Voici quelques idées , qui sont des rêves, qui sont pour l'instant dans mes rêves, à cause d'une misérable contrainte économique qui m'empêche d'en faire des réalités:

- Le tour du lac Titica en solo (encore jamais réalisé à ce jour !) - Les Cyclades, la Crête, la Turquie - Le Nil - Le fleuve Niger - Le Douro - L'Elbe, en Allemagne, puis les canaux et la cote hollandaise - La cote Vietnamienne et thaïlandaise - Les îles du Sud du Japon, le tour d'Okkinawa - La polynésie - Le tour de la Nouvelle Calédonie -La mer de Cortez en basse californie - Toutes les Caraïbes : le tour de Cuba ! - Le Groënland - Le Saint Laurent et ses baleines - Les Seychelles - L'Amazone - Les grands lacs américains - Le fleuve Amour, en Chine -Le Mekong -La Sicile et la Sardaigne - La cote Indonésienne et la cote malgache...

Bon, vous voyez, c'est pas les idées qui manquent ! Pour les moyens, par contre, si vous avez des idées, je suis preneur !

Mon bateau : "Le Jules Verne", Immatriculation du navire: LR F34209 J

A bientot pour de nouvelles aventures cyclopédiques ou aquatiques !

www.efranck.fr.nf

Voyage à moto Suisse-Mongolie, assurances English translation pending
by Kodiakkodiak · 2015-12-28 · 11 replies
Bonjour, Je prépare actuellement mon voyage pour la Mongolie, départ en juin à 125 (Honda cm 125). Je vais "pimper" un peu la moto, j'ai pensé a ajouter une prise 12V, des attaches pour fixer des sangles et des pneus tout terrain. Avez-vous déjà effectué un tel voyage et voyez-vous dautres modifs utiles à apporter à la moto ? D'autre part, l'assurance (RC) que j'ai consulté pour le véhicule ne me couvre que jusqu'en Turquie... Comment cela se passe pour les pays suivants (Géorgie, Azerbaïdjan, iran, Turkménistan...): est il possible de passer la frontière a moto sans assurance ? Connaissez vous une assurance (Suisse) assurant cette zone ? Merci et a bientôt !
Conduire en Italie: aurais-je besoin d'un permis international? English translation pending
by Aamine1978 · 2015-07-30 · 4 replies
Bonjour, Je prévois la semaine prochaine de me rendre en italie en touriste avec ma petite famille pour 2 semaines, j'ai un permis de conduire Marocain depuis plus de 15 ans que je conduis. J'envisage de louer une voiture pour mes déplacements. Est ce que j'aurais besoin d'un permis international ou bien mon permis standard est valable?

Merci pour votre aide par avance.
Espagne: assurance pour voiture personnelle English translation pending
by Calisto · 2015-06-04 · 3 replies
Bonjour, nous partons en Espagne pour un mois avec notre voiture personnelle . Je voudrais prendre une assurance qui permettrait le dépannage et le prêt d'un véhicule en cas de problème si le véhicule est immobilisé plusieurs jours . Je ne trouve pas ce genre de formule sur les sites en ligne d'assurance voyage . Cela existe t il ? Merci
Eurovélo 6: quel vélo? English translation pending
by Mahelma · 2015-05-19 · 17 replies
Bonjour, je voudrais faire l'eurovélo 6 cet été, de Passau à la mer Noire.

C'est mon premier long voyage en vélo, alors tous les conseils sont les bienvenus. Je n'ai qu'un vélo de route, que je pense équiper de pneus résistants type continental 4 saisons, je ne sais pas si je dois aussi changer les roues (jai des Mavic Aksium) ? Pensez vous que c'est jouable ? Je veux voyager le plus léger possible, sans sacoche, juste le nécessaire pour une journée et me loger chez l'habitant ou en auberge ou petit hotel. Vos idées de détour sont aussi les bienvenues. merci d 'avance Hélène
Vélo de courses en cyclotourisme English translation pending
by Flipper23 · 2015-02-19 · 41 replies
Bonjour,

je compte faire quelques 3000 km en vélo prochainement et je m'interroge sur l'utilisation d'un vélo de course.

En effet j'ai un vélo de course en acier en très bon état, mais sachant que je pèse environ 100 kg en y rajoutant les charges des sacoches j'ai peur que le vélo ne résiste pas.

Qu'en pensez vous et quel modification vous paraissent essentiel pour que le vélo résiste?😉
Itinéraire depuis Bangkok deuxième moitié de juin: Vietnam ou Laos? English translation pending
by Alexddl · 2015-02-15 · 3 replies
Bonsoir à toutes et à tous,

je viens demander avis et aide à experts forumers globe-trotters amoureux de la région thailande/laos/vietnam en ce qui concerne un choix d'itinéraire pour voyage sac à dos!😉 Ma copine et moi partons le 1 juin en compagnie d'amis pour la thailande où nous avons déjà défini notre programme pour 17 jours, après lesquels nos amis rentrent en Europe. Nous restons alors à 2 jusqu'à la fin du mois et aimerions aller (entre)voir un pays frontalier. Se pose maintenant la question du choix du pays, et de l'organisation du touring... Nous avons réfléchi au Laos, Cambodge, et Vietnam. Je dis "du" pays car en l'espace du temps qu'il nous reste, se dépêcher de voir les différents lieux dans 2 pays très superficiellement ne nous intéresse pas tellement, et puis un certain temps devrait également être perdu dans les transports... pas terrible et faisable au final! 🤪 On a plus ou moins mis le Cambodge de côté en raison du fait qu'à part les temples (même si ceux ci comptent parmi eux Angkor), le voyage nous offrirait moins de possibilités et choix variés de choses à faire... temples, treks... Sans doute n'ai-je pas assez de recul pour réellement voir tout ce qu'il y à faire d'autre, mais en comparaison des deux autres destinations, nous préfèrerions laisser tomber. Entre Laos et VN, grande hésitation, encore que le VN nous tenterait déjà plus. Pourquoi? Parce qu'il y les grandes villes, tout autant que la campagne (notamment dans le Nord), des plages (oui oui, après la découverte de la culture locale pure et dure, un peu de relaxation avant de rentrer ne fait pas de mal!), la baie d'Halong (maritime, terrestre)... Bref une multitude de possibilités! Le Laos n'en reste pas moins une très bonne destination.

Le choix dépend surtout de la faisabilité en terme de facilité de transport, en prenant en compte un certain budget, et bien sûr la contrainte du temps imparti! Nous terminons nos deux premières semaines à Bangkok. Si l'on va au VN, j'ai envisagé la chose très approximativement: - Bangkok > Hanoi (avion) : Visite Hanoi - Hanoi > Baie d'Halong. Combien de temps penseriez vous qu'il soit bien d'y passer? Pour voir le maritime et terrestre? - Baie d'Halong > Hai Phong. Visite de l'endroit à voir, selon que l'on parte de là en direction du sud le jour même ou le lendemain. - Hai Phong > on descend vers les régions centrales, en tout cas, plus au sud. Il est dommage de ne pas aller vers la région de Sapa, mais niveau temps et fatigue, je me dis que tant pis, pour la prochaine fois! Surtout que 2ème moitié de juin, je ne sais pas si la pluie sera supportable, les avis divergent. Bref... Ainsi, dans le région centrale, y a t'il des endroits de campagne avec village typiques, hors des grand sentiers touristiques à recommander? Nous aimerions vraiment voir (en le peu de temps que nous avons) la vie locale, voir de la campagne, des rizières, bref, trouver un peu de calme! - Saigon: visite de la ville et direction une plage pour 2/3 jours avant de rentrer DEPUIS BANGKOK (on a pas été malin en réservant l'aller retour Europe Asie... 😄 on y pensera next time!). Une plage pas trop loin, pas trop difficilement atteignable? (je ne dis pas "sans trop de touriste", je demanderai la lune!😛)

Tout ceci sera à moduler encore avant le programme définitif, notamment la partie région centrale, car je me rend compte que niveau temps, c'est ambitieux pour découvrir sans être stressé par le temps limité!

Tout avis est le bienvenu!! Bonne soirée! Peace 🙂
Ortler Grandtourer English translation pending
by Gregor11 · 2015-02-10 · 7 replies
Bonjour à tous, je vais partir en randonnée en 2015, surement 2 ou 3 séjours d'une vingtaine de jours maxi. Je suis assez adepte des petites bonnes routes et des distances moyennes. J'ai repéré un vélo assez roulant qui m'attire. C'est le Ortler Grandtourer. Un vélo de randonnée. Mais avant de me lancer dans son achat, j'aurais aimé bénéficier de votre expérience. Si quelqu'un a roulé avec, je suis tout ouïe.

merci pour vos réponses et à bientôt

Grégor
Louer un VTC à Sumatra English translation pending
by Causseran · 2014-11-22 · 5 replies
Je souhaite faire un periple de 1 mois au nord SUMATRA a partir du 12 janvier 2015 avec mon épouse , est t'il possible de louer 2 velos fiables avec saccoches en partant de MEDAN ? MERCI!
Circuit à Madagascar avec l'une de ces agences English translation pending
by Houbadisch · 2014-11-03 · 4 replies
Bonjour, Nous partons pour Madagascar en mai prochain et nous avons 2 propositions de circuits, l'un avec Madagascar sur Mesure et l'autre avec TourMalin. Connaissez-vous ces agences ? Si oui, laquelle des 2 choisir ?
Tandem Berthoud English translation pending
by A2cmieu · 2014-10-24 · 11 replies
Bonjour les tandemistes quelq'un connait-il les tandems Gilles Berthoud?Je sais qu'ils sont en acier et apparement solide, mais pour le voyage quand est-il?Merci🏴‍☠️
Louer une voiture au Québec et y dormir English translation pending
by Lohamac · 2014-04-28 · 14 replies
Chers voyageurs,

Moi et mon amie souhaitons faire un voyage de 2 semaines entre le Québec, Montréal et la Gaspésie. Nous envisageons de louer une voiture et éventuellement d'y dormir. Est-ce légal de faire cela ?

Ou bien, nous pensions faire du camping une fois sortie de Québec et Montréal, y a t'il assez de camping pour arriver le jour même sans devoir penser à réserver ?

Nos dates: du 15/08 au 30/08.

Avez-vous des bonnes adresses ? des agences de voitures "sures" OU des particuliers... (sait-on jamais!).

Merci pour votre aide, Anne-Sophie et Laura
Trio Ivoire: "Timbuktu" (Allemagne/Côte d'Ivoire/Mali) English translation pending
by Taamaden · 2014-03-06 · 0 replies
Parution toute actuelle : le cd "Timbuktu" du Trio Ivoire

Le TRIO IVOIRE existe depuis 1999, fondé par le pianiste et compositeur Hans Lüdemann et le "magicien du balafon", Aly Keita, les gardiens du temple. Les énergies créatives du trio naissent surtout là où se joignent la polyrythmie africaine et la polyphonie européenne ou alors là où ces contraires sont accentués. Entre 2002 et 2009, le groupe a publié 3 cds : "Trio Ivoire" (2002), "Touching Africa" (2006) et "Across the Oceans" (2009). Il y a peu de temps, son quatrième album, "Timbuktu", est sorti ...

Tombouctou, légendaire ville, "la mystérieuse" et "perle du désert", dans le nord(-ouest) du Mali, est le point de départ du voyage entrepris par le TRIO IVOIRE sur son quatrième cd. Durant les enregistrements, "nous avons suivi avec attention les évènements au Mali, à un moment où y régnaient le chaos et la guerre" (Lüdemann). C'était Aly Keita qui s'est mis à improviser sur des thèmes qui lui rappelaient la musique du nord du Mali. Sur cette base, par le biais de l'improvisation, les trois musiciens ont développé le morceau ayant plus tard baptisé "Tombouctou" (Timbuktu en allemand). Le trio est donc parti de "Tombouctou" pour se diriger vers des références africaines, européennes, américaines et imaginaires, liées à des mondes magiques ...

Le morceau "Heartbeats" est personnel et "vient tout simplement de l'intérieur." Dans ce morceau, Aly Keita joue son balafon chromatique – pour la première fois sur un cd du TRIO IVOIRE. "Maloya" (honte) contient certains éléments "typiquement africains" : rythme 12/8, pentatonique, polyrythmie – c'est bien un morceau dansant et entraînant. Christian Thomé, qui, avec ce cd, débute au groupe en tant que batteur, joue ici comme s'il revenait tout juste d'une tournée en Afrique. Une autre particularité de ce cd est qu'il fait ressortir, avec plusieurs morceaux en duo, l'interaction entre le balafon et le piano – la base et la constante du trio depuis ses débuts. C'est le cas dans "Perles Noires", une improvisation minimaliste aux tonalités sombres avec le balafon chromatique et avec des sonorités de piano acoustiques et virtuelles. Parfois, les deux instruments amalgament à tel point qu'on ne peut plus les distinguer. De grande finesse !

Né lors d'une canicule à la Villa Massimo à Rome au mois d'août, le morceau "Love Confessions" est une variation blues, dont les thèmes principaux sont joués par le piano et – au milieu du morceau – par le balafon et le piano à l'unisson. Le titre "Crum" fait référence à une vallée à Swarthmore aux Etats-Unis, dans la banlieue de Philadelphie, où Lüdemann a travaillé un an en tant que professeur. Le morceau utilise un rythme 9/8 africain, l'intègre dans une forme complexe et développe un grand arc à partir de petits motifs. "Cette œuvre en plusieurs parties va à la limite de ce que l'on peut faire sur le plan formel et harmonique avec un balafon diatonique" (Lüdemann).

"Makuku" est un morceau "léger" et joyeux sur la naissance d'une petite fille. A la manière d'une chanson, le piano et le balafon évoluent en duo à travers des harmonies légères et des rythmes dansants. "Treiben" est une reprise issue des débuts du TRIO IVOIRE à Abidjan en 1999. Avec "Douentza", le voyage ramène les musiciens au Mali – dans un lieu situé au cœur du pays, à mi-chemin entre Ségou et Gao. Le cd se termine par le titre "Ndo", un autre duo, qui se base sur la musique mbira, musique traditionnelle du Zimbabwe : magnifique morceau dédié à la mémoire de la chanteuse et joueuse de mbira Chiwoniso (
http://next.liberation.fr/musique/2013/07/26/le-zimbabwe-pleure-la-chanteuse-chiwoniso_921094), avec laquelle le trio a collaboré au cours des dernières années – une musicienne et amie morte trop tôt. Dans la musique shona du Zimbabwe, la mbira, un des instruments les plus anciens en Afrique et emblème de la musique shona, est considérée comme le lien entre le monde réel et le monde spirituel des esprits et des ancêtres (pour le rituel de possession, pour venir faire la pluie, au cours des funérailles, pour invoquer des esprits animaux etc.). Le piano et le balafon reprennent la manière de jouer de la mbira – c'est ainsi que leur voyage musical, qui a commencé à Tombouctou, aboutit finalement dans des sphères infinies et magiques..

La formation : Hans Lüdemann (piano, piano virtuel), Aly Keita (balafons diatonique & chromatique), Christian Thomé (batterie, percussion, électroniques).

Le disque : Trio Ivoire. Timbuktu. Intuition, 2014.

Hery

Cols suisses en camping-car English translation pending
by Fredouber · 2014-02-22 · 7 replies
Ayant le projet de rejoindre l'Autriche via le sud de la Suisse en Juin 2014 Quelqu'un peut il me confirmer que l'itinéraire suivant est possible en camping car (en raison des cols de haute altitude): Chamonix RN 506 Martigny A9 Sion Brig (Furkapass) Andermat RN19 (Oberalp pass) Chur Liechtenstein Feldkirch (Autriche) Les guides déconseillent et proposent le ferroutage pour le Furkapass mais rien pour l'Oberalp pass. Pour l'Autriche merci aussi de vos conseils notamment de stationnement nocturne. D'avance merci de votre expérience; Amitiés campingcaristes
Logements pour routards dans le Sud tunisien English translation pending
by NickyLarsonn · 2014-02-11 · 4 replies
Bonjour à tous, Je cherche sur le net mais de manière général je n'ai pas l'impression que l'on trouve de nombreux logements pour routards type : dortoirs ou guesthouse. Peut-on tout de même trouver des logements bon marchés ? Et qu'en est-il vers le sud : matmata, Douz, Djerba ? En allant directement sur place est-il possible de trouver des guesthouse ou petits hôtels peu cher non référencés sur le web ?

Merci pour votre aide
Dimension de pneus vélo English translation pending
by MD76 · 2014-01-22 · 4 replies
Je dois changer me pneus 700 X 35C par des Schwalbe Mondial ou Deluxe (site Cyclo-randonnée) J'ai compris que les Deluxe sont plus roulants; Avez vous des avis sur le sujet, et y a-t-il une grande différence entre du 35C et du 40 au niveau routier?? Je précise que je fais plutôt de la route et un peu de chemins; j'ai cherché sur le site, mais pas vraiment trouvé de réponse; si vous pouvez me conseiller. Merci à l'avance pour vos remarques

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