Results for "South+Street+Seaport+|+3+>+99"
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Location d'un Dodge Grand Caravan pour la Floride English translation pending
Bonjour
J'ai louer un Dodge Grand caravan pour mes vacances en Floride , nous serons 6 a bord pour partir de Miami jusqu'à Kissimmee , puis Tampa et retour sur Miami , donc un petit périple sur une semaine dans le centre de la Floride.
Au sujet de ce véhicule je le prend a l'agence Dollar de South Beach , concernant la capacité du coffre est il possible de caser 6 valises de taille moyenne ? D'après les photos que j'ai vus sur le net cela me parait un peu juste?
Je ne sait pas si les véhicule de location sont aussi bien équipés que les voitures de séries , il me semble qu'il y a des trappes de rangements au niveau de la rangée de siège centrale , il est peut être possible de caser des sacs sous la troisième rangée de siège?
Concernant le carburant est il possible de faire Miami Kissimmee avec un plein?
Est il vraiment rentable de prendre le Sunpass pour cet itinéraire?
Je sait que cela permet de passer sans arrêts et sans avoir besoin de monnaie , mais je ne connais pas exactement le cout des frais de péages.
Merci pour vos réponses
Photographing Washington English translation pending
Bonjour,
pour ceux que l'état du Washington intéresse, un nouveau livre dans la collection Photographing... de Laurent Martrès (pub gratuite 😉).
pour ceux que l'état du Washington intéresse, un nouveau livre dans la collection Photographing... de Laurent Martrès (pub gratuite 😉).
Sur quel coin du Mono Lake s’arrêter? (États-Unis) English translation pending
Hello,
Entre Lone Pine et Bodie, je souhaiterai m'arrêter à Mono Lake sans faire trop de détour et sans y passer trop de temps ...
Quel coin du lac est le plus beau/agréable, notamment pour voir de belles structures de calcaire?
Merci!
Entre Lone Pine et Bodie, je souhaiterai m'arrêter à Mono Lake sans faire trop de détour et sans y passer trop de temps ...
Quel coin du lac est le plus beau/agréable, notamment pour voir de belles structures de calcaire?
Merci!
Bagage cabine chez Ryanair English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous car je prendrais pour la première fois un vol avec Ryanair le 15 juin 2013 à l'aéroport de Charleroi (Brussels South).
Je pars seulement avec un bagage cabine, je sais que tout doit se trouver à l'intérieur (Pc, appareil photo, ...), mais dois-je aussi y mettre le chapeau que je compte prendre avec, ou je peux le laisser sur la tête? Même question à propos de la veste que je compte prendre avec, puis-je la porter sur moi ou doit-elle se trouver dans mon bagage à main?
Merci de votre aide 😉
Je viens vers vous car je prendrais pour la première fois un vol avec Ryanair le 15 juin 2013 à l'aéroport de Charleroi (Brussels South).
Je pars seulement avec un bagage cabine, je sais que tout doit se trouver à l'intérieur (Pc, appareil photo, ...), mais dois-je aussi y mettre le chapeau que je compte prendre avec, ou je peux le laisser sur la tête? Même question à propos de la veste que je compte prendre avec, puis-je la porter sur moi ou doit-elle se trouver dans mon bagage à main?
Merci de votre aide 😉
Comment arriver à Pemba le plus rapidement possible? (Mozambique) English translation pending
<Je voudrais éviter un vol intérieur pour gagner le nord du pays (Pemba de préférence ), ou Nampula, est-ce possible sans que le voyage dure 48 h ?!
Qui connait les villes du pays desservies par des compagnies étrangères (par exemple : la South African Airways qui dessert Vilankulo )?
Merci pour vos réponses .
Pass bus ou pass aérien en Argentine English translation pending
Serait il possible d avoir des renseignements sur le 7 trajet(pass bus).Ou le prendre et comment fonctionne t il?Est il interressant?Si tuyau sur pass aerien je suis preneur .Merci Yann
Que faire autour de Page? English translation pending
Bonjour tout le monde
J'ai prévu de visiter Page. Au programme j'ai Antelope canyon et horseshoe bend, ainsi que Glen canyon et la scenic Road.
J'aurais aimer faire une belle randonnée style coyote buttés south mais apparement l'accès est compliquer même avec un véhicule type Ford escape.
Que pourriez vous donc me conseiller de sympa avec beaux paysages et pas trop difficile d'accès.
Merci d'avance
J'ai prévu de visiter Page. Au programme j'ai Antelope canyon et horseshoe bend, ainsi que Glen canyon et la scenic Road.
J'aurais aimer faire une belle randonnée style coyote buttés south mais apparement l'accès est compliquer même avec un véhicule type Ford escape.
Que pourriez vous donc me conseiller de sympa avec beaux paysages et pas trop difficile d'accès.
Merci d'avance
Vol Réunion-Amérique du Sud: obligatoire de passer par la France? English translation pending
Bonjour
Quelqu'un peut-il m'éclairer : faut-il necessairement passer par la france quand on habite à la Réunion pour rejoindre l'Amérique du Sud? Merci pour vos réponses
Quelqu'un peut-il m'éclairer : faut-il necessairement passer par la france quand on habite à la Réunion pour rejoindre l'Amérique du Sud? Merci pour vos réponses
Las Vegas, visite au Grand Canyon English translation pending
Bonjour, quelqu'un peut-il nous donner la bonne information nous allons à vegas début avril. Pour aller faire une visite au GC quelle compagnie est la mieux, Papillon, Meverrick, etc ? Vaut-il mieux y aller en avion ou helicoptère et ou aller ? West ou south rim ? Dernière question vaut-il mieux reserver sur le web avec leur rabais ou acheter sur place à Vegas ?
Merci 😎 André500
Merci 😎 André500
Comment réserver des billets de train en Chine? English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche un site sérieux sur lequel il serait possible de réserver des trains pour voyager en Chine. Je souhaite avoir planifié tous mes trajets à l'avance.
Je compte faire les trajets suivants :
Shanghai Hongqiao - Suzhou
Suzhou North - Qingdao
Qingdao - Beijing South
Beijing South - Shanghai Hongqiao
Peut être est-ce plus raisonnable d'acheter les billets une fois sur place ?
Pour information, je vais aller en Chine du 11 au 23 avril.
Merci à tous
Je cherche un site sérieux sur lequel il serait possible de réserver des trains pour voyager en Chine. Je souhaite avoir planifié tous mes trajets à l'avance.
Je compte faire les trajets suivants :
Shanghai Hongqiao - Suzhou
Suzhou North - Qingdao
Qingdao - Beijing South
Beijing South - Shanghai Hongqiao
Peut être est-ce plus raisonnable d'acheter les billets une fois sur place ?
Pour information, je vais aller en Chine du 11 au 23 avril.
Merci à tous
Route entre Mexican Hat et Grand Canyon Village English translation pending
Bonjour,
Continuant à préparer l'itinéraire de notre voyage dans l'ouest américain au mois de juin, j'aurais besoin de vos conseils concernant la route entre Mexican Hat et Grand Canyon Village ; nous comptons quitter Mexican Hat le matin après le petit-déjeuner en direction de Grand Canyon South Rim pour camper au Mather Campground. Ensuite, nous avons prévu la journée du lendemain complète pour visiter South Rim et départ le surlendemain matin vers Page.
Quelle route nous conseillez-vous entre Mexican Hat et Grand Canyon, et quels arrêts pour visites ou points de vue ?
Compte-tenu de l'éclairage du matin, en partant, cela vaut-il le coup d'aller jeter un coup d'oeil rapide au point de vue de Gooseneck (sachant que nous l'aurons vu l'avant-veille en fin d'après-midi) ?
Merci par avance de vos commentaires et avis. Cordialement, Françoise
Continuant à préparer l'itinéraire de notre voyage dans l'ouest américain au mois de juin, j'aurais besoin de vos conseils concernant la route entre Mexican Hat et Grand Canyon Village ; nous comptons quitter Mexican Hat le matin après le petit-déjeuner en direction de Grand Canyon South Rim pour camper au Mather Campground. Ensuite, nous avons prévu la journée du lendemain complète pour visiter South Rim et départ le surlendemain matin vers Page.
Quelle route nous conseillez-vous entre Mexican Hat et Grand Canyon, et quels arrêts pour visites ou points de vue ?
Compte-tenu de l'éclairage du matin, en partant, cela vaut-il le coup d'aller jeter un coup d'oeil rapide au point de vue de Gooseneck (sachant que nous l'aurons vu l'avant-veille en fin d'après-midi) ?
Merci par avance de vos commentaires et avis. Cordialement, Françoise
Avis sur circuit et visites en Floride du 9 au 23 mars? English translation pending
bjr je pars en floride du 9 au 23 mars avec ma femme et ma fille de 23 mois.
-nous avons loué un ford escape our les 15 jours de notre périple.
-du 9 au 13 mars nous serons sur miami(visite south beach , quartiers art deco , bayside market + visite en bateau , le 12 au soir match nba miami vs atlanta, visite downtown en metro aérien , plage , fort lauderdale ...)
-depart tot le matin le 13 pour la route des keys et nuit à key west
-depart le 14 pour les everglades et nuit à fort myers.
-du 14 au soir au 17 nous serons sur fort myers pour visiter naples , sarasota et les alentours.
-du 17 au 21 direction orlando pour location de villa à kissimmee et viste de animal kingdom et sea world ainsi que 2 reserves naturelles dans les alentours disney wildnerness et
-depart le 21 pour cocoa beach daytona et st augustine , nuit à st augustine.
-depart le 22 visite st augustine et nuit à fort pierce
-depart le 23 pour retour à la maison.
-avez vous des avis ainsi que des uggestions de visites , merci d avance .
Musée à Xiaguan (Nouveau Dali, Yunnan) English translation pending
hello
🙂
jusqu'à présent, à Dali (Yunnan ) je ne connaissais que le petit musée de la vieille ville ( Fuxing Lu près de South Gate // d'ailleurs pas inintéressant du tout - quoiqu'on en dise parfois ...)
je viens de découvrir (google ) l'existence d' un autre musée , plus moderne, à Xiaguan (Nouveau .Dali) , près du Lac .. qui semble intéressant.
Qui l'a vu ? qui peut m'en parler ?
merci .
🙂
.
jusqu'à présent, à Dali (Yunnan ) je ne connaissais que le petit musée de la vieille ville ( Fuxing Lu près de South Gate // d'ailleurs pas inintéressant du tout - quoiqu'on en dise parfois ...)
je viens de découvrir (google ) l'existence d' un autre musée , plus moderne, à Xiaguan (Nouveau .Dali) , près du Lac .. qui semble intéressant.
Qui l'a vu ? qui peut m'en parler ?
merci .
🙂
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Voyage avec des enfants en Argentine English translation pending
Bonjour , nous prévoyons de partir en fin d'année avec nos enfants en Argentine pour un peu plus de 15 jours : Buenos Aires-Iguacu-Bariloche-El Calafate puis la Peninsule de Valdes.
Je pense donc réserver un pack multi-city (2 vols long courrier + 2 vols internes) avec Aerolinas Argentinas puis les autres trajets en bus de nuit avec le South Pass Argentina .
J'aurais aimé savoir si vous connaissiez ces produits , si les reservation par internet étaient sûrs et si vous pensez que c'est une bonne solution.
Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils.
Descente au Grand Canyon avec enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Ce sujet est un grand classique du forum mais j'ai tout de même quelques questions...
Je prévois de descendre en famille avec 3 enfants de 11 à 15 ans. En plein mois d'août. Itinéraire que tout le monde conseille: Descente par South Kaibab et remontée par Bright Angel.
A/R sur 2,5 jours avec une nuit en bas (Bright Angel) et une nuit au point intermédiaire (Indian trail). Camping soumis à l'obtention du permis.
Peut-on acheter à boire/manger au Phantom ranch (si on n'a pas pu réserver un diner et déjeuner au préalable)? Idem pour Indian trail?
Que faut-il enmener en bas pour camper à cette pèriode de l'année?
Qu'y a-t-il à faire en bas? Peut-on se baigner?
Merci pour vos réponses et témoignages!
Ce sujet est un grand classique du forum mais j'ai tout de même quelques questions...
Je prévois de descendre en famille avec 3 enfants de 11 à 15 ans. En plein mois d'août. Itinéraire que tout le monde conseille: Descente par South Kaibab et remontée par Bright Angel.
A/R sur 2,5 jours avec une nuit en bas (Bright Angel) et une nuit au point intermédiaire (Indian trail). Camping soumis à l'obtention du permis.
Peut-on acheter à boire/manger au Phantom ranch (si on n'a pas pu réserver un diner et déjeuner au préalable)? Idem pour Indian trail?
Que faut-il enmener en bas pour camper à cette pèriode de l'année?
Qu'y a-t-il à faire en bas? Peut-on se baigner?
Merci pour vos réponses et témoignages!
Grand Canyon, nuit à Tusayan ou Page? English translation pending
Bonjour
Après avoir parcouru le site et d’autres sites en long en large et en travers, j’aimerai bien connaitre votre avis sur le point suivant.
Nous sommes 4, et partirons le matin de Seligman pour le south rim grand canyon.
Nous avons réserver 1 nuit à Tusayan dans un motel sans plus.
Le lendemain nous allons sur Page.
Que pensez-vous de passer la journée dans le par et de ne pas dormir a Tusayan ( petit retour en arrière) mais de faire la route Est en fin de journée, car parait-il très belle a cette heure-là, et de dormir a page.
Nous n’avons pas l’intention de faire de grandes promenades dans le fond du canyon, mais les points de vues classiques ( un peu de marche) et de la voiture du côté est pour ressortir.
Est-ce une bonne idée ou est ce mieux de dormir a Tusayan ?
Nous aurons d’autre parcs a visiter avec nuit sur place (Bryce, Zion, Yosemite)
Merci pour vos réponses
Après avoir parcouru le site et d’autres sites en long en large et en travers, j’aimerai bien connaitre votre avis sur le point suivant.
Nous sommes 4, et partirons le matin de Seligman pour le south rim grand canyon.
Nous avons réserver 1 nuit à Tusayan dans un motel sans plus.
Le lendemain nous allons sur Page.
Que pensez-vous de passer la journée dans le par et de ne pas dormir a Tusayan ( petit retour en arrière) mais de faire la route Est en fin de journée, car parait-il très belle a cette heure-là, et de dormir a page.
Nous n’avons pas l’intention de faire de grandes promenades dans le fond du canyon, mais les points de vues classiques ( un peu de marche) et de la voiture du côté est pour ressortir.
Est-ce une bonne idée ou est ce mieux de dormir a Tusayan ?
Nous aurons d’autre parcs a visiter avec nuit sur place (Bryce, Zion, Yosemite)
Merci pour vos réponses
Quel endroit près de la plage et des rues animées en Floride? English translation pending
Bonjour nous sommes 2 jeunes couples dans la trentaine qui aimerait aller en Floride cet hiver. Nous cherchons un endroit où nous pourrions à partir de notre hôtel se rendre à la plage tout en étant près des rues animés (restaurants, boutiques, cafés etc...) Quel endroit nous suggeriez-vous??? Merci!
Castle Valley à Moab English translation pending
Bonjour,
Afin de finaliser les dernières détails de notre voyage, je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion. Nous ferons un circuit Denver - Denver, en passant par le South Dakota et Yellowstone, en fin de parcours nous pensons nous arrêter pour trois nuits dans la région de Moab, plus précisément dans la Castle Valley. Nous hésitons entre deux logements, le Red Cliff Lodge ou le Castle Valley Inn. Qui connait un de ces logements? Les deux ont l'air très bien, le Castle Valley Inn est très bien noté par le Guide du Routard et également sur Tripadvisor.
J'aimerais aussi avoir quelques suggestions de balades, randonnées dans cette vallée. Lors de notre dernier voyage aux USA, nous sommes déjà passés à Moab et avons visité Arches NP, Canyonlands NP et Dead Horse Point SP. Notre but pour cette fois, est de faire une ou deux randonnée par jour (selon la longueur) et de profiter de notre logement. Nous avons prévu 3 nuits, un après-midi et deux jours entiers sur place.
Combien de temps faut-il compter pour la randonnée aux Fishers Towers? Peut-on aller avec une voiture de touriste (pas de SUV) jusqu'au parking sans problème?
J'ai vu qu'il y a la randonnée Negro Bill Canyon, est-ce sympa à faire? Combien de temps aller-retour?
Nous aimerions peut-être faire une randonnée à cheval, est-ce sympa? Pas trop chaud en juillet?
Merci d'avance pour votre aide.
Afin de finaliser les dernières détails de notre voyage, je me permets d'ouvrir une nouvelle discussion. Nous ferons un circuit Denver - Denver, en passant par le South Dakota et Yellowstone, en fin de parcours nous pensons nous arrêter pour trois nuits dans la région de Moab, plus précisément dans la Castle Valley. Nous hésitons entre deux logements, le Red Cliff Lodge ou le Castle Valley Inn. Qui connait un de ces logements? Les deux ont l'air très bien, le Castle Valley Inn est très bien noté par le Guide du Routard et également sur Tripadvisor.
J'aimerais aussi avoir quelques suggestions de balades, randonnées dans cette vallée. Lors de notre dernier voyage aux USA, nous sommes déjà passés à Moab et avons visité Arches NP, Canyonlands NP et Dead Horse Point SP. Notre but pour cette fois, est de faire une ou deux randonnée par jour (selon la longueur) et de profiter de notre logement. Nous avons prévu 3 nuits, un après-midi et deux jours entiers sur place.
Combien de temps faut-il compter pour la randonnée aux Fishers Towers? Peut-on aller avec une voiture de touriste (pas de SUV) jusqu'au parking sans problème?
J'ai vu qu'il y a la randonnée Negro Bill Canyon, est-ce sympa à faire? Combien de temps aller-retour?
Nous aimerions peut-être faire une randonnée à cheval, est-ce sympa? Pas trop chaud en juillet?
Merci d'avance pour votre aide.
USA: Floride, sur la route des Keys... entre îles et ponts English translation pending
La métropole de Miami est déjà loin derrière nous. Les hauts buildings de Downtown, les immeubles Art déco d’Ocean Drive, le front de mer animé ainsi que la célèbre plage de South Beach avec ses athlétiques lifeguards ne sont plus que des souvenirs … nous filons en direction du Sud.
Sur la carte, la route US N° 1 en direction de Key West paraît presque toute rectiligne, cela pourrait laisser supposer une certaine monotonie ? Pas du tout, car notre chemin sera buissonnier, plein de zigzags et d’arrêts. Au programme, dépaysement et découvertes, nombreuses et variées. Les Keys ? Un long chapelet d’îles, d’îlots et de récifs reliés par pas moins de 42 ponts … Prenez place, je mets à nouveau le contact et redémarre. Devant nous, c’est l’Overseas Highway et la voie est grande ouverte …
Cela commence par une très longue ligne droite en direction du Sud, on était prévenu. La route est bordée ici par des bas-côtés en béton teintés de bleu, ils forment des lignes qui fuient vers l’horizon. En point de mire, parmi les brumes de chaleur, on commence à distinguer la première île de l’archipel des Keys, la plus grande, Key Largo. Sur la gauche de la double voie, une surprise … enfin n’imaginez rien d’étonnant, c’est le lac que nous longeons qui porte le nom de Surprise. Une immense étendue d’eau, quelques rides en surface et tout autour une épaisse végétation constituée de mangrove. Un écosystème typique de la région avec son enchevêtrement de racines aériennes qui plongent dans des eaux saumâtres les palétuviers rouges y sont nombreux … la faune aussi. Poissons, crustacés et oiseaux marins apprécient ce milieu naturel fragile qui a également la grande utilité de stabiliser les rivages face aux sautes d’humeur de la mer et de l’océan. La faune des îles, on peut en avoir un aperçu (de plus près) en faisant un arrêt au Florida Keys Wild Birds Center (Miles Marker 93.5). Les oiseaux blessés y sont recueillis, soignés, requinqués et dorlotés par de vrais amoureux d’ornithologie.
Un passage en caillebottis serpentent à travers arbres et buissons jusqu’au rivage. Quelques oiseaux en convalescence se promènent parmi les visiteurs. Devant moi, au milieu du chemin, me barrant pratiquement la voie, un pélican brun à l’allure pataude, gros bec et jabot impressionnants, boîte tristement. Plus loin, un héron juché sur ses hautes pattes semble plus fier. Il y a aussi plusieurs volières, là, derrière le grillage un rapace me fixe avec un regard éteint … encore quelques semaines et il pourra sans doute recouvrer la liberté et pêcher comme celui que j’ai eu la chance de surprendre sur une plage de Marco Island (côte Est près de la ville de Naples). N’a-t-il pas une fière allure avec sa proie bien tenue entre ses serres ?
Cette île ne s’est pas toujours appelée Key Largo, autrefois c’était Rock Harbour. Les rochers y sont en effet en nombre comme les récifs coralliens, plus au large un milieu sous-marins qui fait le bonheur des plongeurs et des amateurs de masques et tubas. Alors pourquoi Key largo ? Une histoire de cinéma, nous sommes bien au pays de Hollywood et du 7ème Art ! L’île a été rendue célèbre par le film de John Huston en 1948 dont le titre était justement Key Largo, ensuite le nom est resté. Humphrey Bogart qui tenait le premier rôle a joué également dans un autre célèbre film au côté de la belle Katherine Hepburn, on peut voir encore sur l’île un témoignage de ce tournage. Pour cela il faut s’arrêter dans la marina où le vieux bateau African Queen est à quai.
Cette embarcation, ayant servi pour le film du même nom, promène encore de nos jours quelques touristes séduits par une balade nautique … sur le bateau où voguaient naguère les acteurs. Le côté rétro de ce bateau, tout en bois et cloche en cuivre, contraste avec le style des autres yachts amarrés dans cette marina, plus modernes et plus puissants. C’est fou comme les motards sont nombreux sur cette route US South N° 1 ! D’imposantes Harley, chromes étincelants, carrosseries lustrées et pilotes (souvent sans casques !) menant fièrement leurs engins nous doublent sans cesse. On apprendra qu’ils se rendent à Key West pour un rassemblement de motards avec concours de la plus belle moto … « 30 000 motos sont attendues pour ce festival pendant ce week- end !» nous informe un pompiste local. Cela promet une ambiance très Rock’n’Roll et sans doute quelque peu bruyante !
Quelques miles supplémentaires parcourus, plusieurs ponts empruntés et nous arrivons sur Islamorada Key. Plus de 8000 habitants vivent ici. Au fait, pourquoi toute ces îles sont ainsi appelées Keys ? Cela vient du mot espagnol « cayo » signifiant : récifs. A Islamorada on est fier d’être considéré comme une petite capitale de la pêche sportive. Des bateaux de pêcheurs, il y en a vraiment partout. A défaut de prendre la mer pour une partie de pêche au gros, on peut taquiner les poissons tout en s’amusant. « Robbie’s » (Mile M 77,5) est une bonne adresse où la halte est conseillée. Près du quai en bois, on peut y voir des tarpons, les poissons locaux et même les nourrir. Pour 1 $, on vous donne un seau de petits poissons, à vous ensuite de les tendre aux voraces tarpons dont certains spécimens peuvent atteindre une taille d’1,5 mètre ! Mais attention, les mouettes et les pélicans sont à l’affût et n’hésitent pas à venir chiper le poisson avant que les tarpons sauteurs n’attrapent la proie … éclats de rire garantis !
Chez Robbie’s est aussi un restaurant où l’on peut déguster … du tarpon, bien entendu ! J’avoue ne pas avoir testé, mais parait-il, la chair des tarpons n’est pas exceptionnelle.
Si de nos jours dans les îles du sud de la Floride résident surtout de chanceux propriétaires de villas et tous les employés travaillant dans le tourisme, il ne faut pas oublier que les premiers habitants de la région furent des Indiens. A Indian Key Beach, une plaque commémorative placée en bord de rivage est là pour le rappeler aux visiteurs.
Ce panneau évoque la présence il y a 1500 ans d’une communauté indienne habitant le lieu mais également il relate une épique bataille. C’était le 7 Août 1840, un combat sans merci livré entre Indiens et pionniers venus s’installer sur ces îles … un vrai western (enfin Eastern ?) … difficile de l’imaginer lorsque l’on contemple un panorama si paisible ! Pour mieux connaître la culture et la vie des Indiens de Floride, un petit musée local informe sur la culture de ces « native ». Mais pour une approche plus complète, il faut aller loin des Keys. En effet, sur la route longeant le nord du Parc National des Everglades, on aperçoit quelques communautés indiennes Miccosukkee. Et comme aux USA tout fait l’objet de parcs d’attractions, les indiens ont aussi le leur ! Devant l’entrée du village indien (reconstitué) trône un gigantesque indien miccosukee domptant un alligator. Tout autour, les couleurs du territoire sont présentes, motifs colorés sur le sol, totems décorés et drapeau flottant au vent.
On the road again … celle des Keys et de Lower Matecumbe key plus précisément. Le rideau d’arbres et de végétation bordant le ruban de bitume laisse apercevoir maintenant un large plan d’eau, côté océan. Une nouvelle invitation à s’arrêter pour une autre pause afin d’admirer le panorama. Nous sommes à Anne’s Beach. Regardez comme certains en profitent, assis les pieds dans l’eau ! Ici la mer n’est pas profonde, et même encore à quelques dizaines de mètres du rivage. Je ne résiste pas à capturer la sympathique scène, visible au-delà de ces deux parasols.
Une telle quiétude est loin de laisser imaginer la furie dans laquelle cet horizon marin peut se transformer lors des ouragans. De violentes tempêtes tropicales ou de puissants cyclones peuvent balayer (et dévaster parfois !) ces îles peu abritées, heureusement ils ne sont pas si fréquents mais cela peut arriver pendant la saison cyclonique (septembre …). Un monument érigé en mémoire de ces terribles ouragans le rappel sur Islamorada où l’on a compté 800 morts lors du dévastateur ouragan de 1935 ! Le ciel est clair en ce mois de septembre, on s’en réjoui et en Floride on préfère vous vanter la région pour son climat estival tout au long de l’année … d’ailleurs une des keys ne s’appelle-t-elle pas Summerland Key ? De plus, le slogan de la région est : The Sunshine state, toutes les plaques minéralogiques des véhicules l’arbore fièrement.
D’autres ponts surplombant la mer et quelques îlots passés et c’est une nouvelle île, nous voilà sur Marathon Key (MM 55), une des plus vastes de l’archipel. Presque 13 000 habitants y résident, elle est dotée d’un aéroport qui la relie d’un coup d’aile au reste du continent. La Floride, les îles, la mer, les plages … voilà une destination qui fait toujours rêver, on idéalise souvent et on voudrait que tout sous ces latitudes soit esthétique. Les Keys ont comme partout leurs lieux qui n’incitent pas vraiment à s’y poser … Dans les agglomérations des îles, les bords de la Road N° 1 concentre une succession de constructions et de commerces en tout genre : locations de bateaux, de kayaks, motels, stations services, résidences de vacances, fast food, supermarket, boutiques de souvenirs pour touristes et j’en passe … on a vraiment l’impression de retrouver la périphérie de nos grandes villes et ses alignements de centres commerciaux. Comme chaque commerçant veut s’imposer au regard des visiteurs, les enseignes sont tape-à -l’œil et parfois gigantesques ! A l’image de ce restaurant devant lequel trône cette langouste géante, histoire sans doute de mettre en appétit le voyageur. (Quant au dauphin « debout » à sa gauche, il paraît ridiculement petit !)
Le résultat d’un tel étalage publicitaire ? C’est selon … soit on s’y laisse prendre (pourquoi pas ? c’est aussi çà l’Amérique ! et puis il faut bien se loger, se nourrir, se ravitailler …), soit on passe rapidement son chemin pour retrouver des lieux plus naturels.
Pendant que les voitures filent et défilent sur l’asphalte, le besoin d’une halte se fait sentir avec maintenant une envie de plage et de bain de mer. Parmi les paysages qu’offrent les Keys, il y a, on la vu, des étendues de mangrove, des récifs, des ponts, des routes … mais bien évidemment, il y a aussi de nombreuses et superbes plages. On a donc le choix, alors ? Ce sera côté Golfe du Mexique ou plutôt Océan Atlantique ? Va pour l’Océan ! Pour cela il faut quitter la voie principale au Mile Marker 50 et bifurquer vers la gauche en direction de la petite Boot Key. Sombrero Beach avec son nom exotique devrait être séduisante. Bien que ce mot évoque le Mexique, la plage est située non pas au bord du Golfe du même nom mais face à l’Atlantique, comprenne qui pourra ! La petite route chemine le long de jolies villas, à rendre jaloux, toutes entourées de pelouses et de jardins tropicaux méticuleusement entretenus. Quant à la plage ? Le décor est parfait : sable fin, anse régulière, cocotiers et eaux turquoise douces à souhait. Allongé au bord du rivage, mon esprit se met à divaguer en rêvant de villa de bord mer … sans doute la vision de celle que l’on aperçoit au bout de cette plage n’est pas étrangère à ce songe.
En point de mire, un nouveau pont … Vous penserez peut-être que ce n’est pas très original sachant que le trajet entre Key Largo et Key West est constitué d’une succession de routes insulaires et de ponts inter îles, d’ailleurs, environ 15 % du parcours emprunte des ponts enjambant la mer. L’Overseas Higway porte bien son nom.
Cependant, le pont qui se profile à l’horizon n’est pas banal, c’est même un ouvrage dont sont fiers les îliens de Floride. Jugez plutôt ! Le Seven Miles Bridge, c’est son nom, est le plus long pont d’un seul tenant de tout les USA et du monde, dit-on. 11 kilomètres de longueur et une jolie courbe, dans sa partie centrale la voie est bombée afin de permettre le passage de grands bateaux. Et pour soutenir un tel ensemble, ce sont 564 piliers de béton qui servent de support. Le projet était ambitieux, les travaux titanesques et le résultat s’avère grandiose. Sur la droite (dans le sens Nord->Sud), on longe l’ancien pont routier dont certains tronçons sont tombés à l’eau, victime des intempéries. Devenu évidemment inutilisable pour le trafic automobile mais encore apprécié par les … pêcheurs à la ligne, ils trouvent là un immense ponton idéalement placé afin d’assouvir leur passion.
« Une des dix plus belles plages d’Amérique du Nord » c’est ainsi que les rivages de Bahia Honda Key (37 MM) sont vantés par mon compagnon de voyage, je veux parler de mon guide papier * (très futé !) qui m’a par ailleurs incité à découvrir plusieurs lieux évoqués dans ce récit illustré … Donc, avec une telle appréciation je ne pouvais que faire une pause plage sur cette minuscule île. Seulement, il y a parfois un « grain »de sable qui fait ombre au tableau paradisiaque ! Certes la plage est étendue, le sable y est d’une teinte blanche éblouissante … enfin, le sable que l’on peut apercevoir entre le tapis d’algues brunes ! Là est la surprise et la petite déception. En effet, un large ourlet d’algues épouse la légère courbe du rivage, si imposant qu’il devient difficile de trouver un coin libre pour y étendre sa serviette de bain. Seules les mouettes semblent apprécier, juchées sur ces monticules, en voilà trois, bien à l’aise, qui scrutent l’horizon marin.
De hauts- fonds de sable clair donnent une plaisante teinte bleue à la mer, j’ai trouvé là un point de vue idéal pour prendre une photo sur laquelle la guirlande d’algues passe au second plan. Les eaux sont ici cristallines et translucides à souhait. Tiens ! Voici une masse brune entre deux eaux… des algues encore ? Non, la tâche sombre se déplace, c’est une belle raie dont les ailes ondulent à mesure qu’elle s’éloigne, un superbe spectacle !
Et si la vision de cette plage présentée comme remarquable s’est avérée un peu décevante, la vue sur l’ancien pont de chemin de fer depuis le sud de l’îlot est magnifique.
Mais quel chantier, la construction d’une telle voie ferrée ! En 1905, le gouverneur de l’époque, Henry Flager, est chargé du projet. Le but étant de rendre plus accessible l’île de Key West en la rattachant ainsi par le train au reste de la Floride. Un chantier titanesque compte tenue des lieux avec cette succession d’îles et d’îlots et puis il y avait cette mer, à l’état souvent changeant. A cela, il faut encore ajouter la pénibilité du travail pour les ouvriers, le climat tropical étant idéal… pour les vacances mais pas pour les travaux manuels ! Et c’était sans compter les risques de tempêtes et d’ouragans, celui de 1935, terrible pour les habitants fut dévastateur pour plusieurs tronçons de la voie ferrée. Résultat ? Le chemin de fer fut abandonné en 1938 au profit de routes insulaires reliées par de nombreux ponts signant la victoire de l’automobile et du transport routier, plus en vogue à partir de cette époque. La route et les ponts, justement. Allons voir les gigantesques piliers de béton. Vus de dessous, l’ouvrage a de quoi impressionner avec cet alignement de piliers, ils sont constitués en un béton spécial, très résistant aux intempéries et aux assauts des vagues. Tenir compte des risques liés à la météo a toujours été un impératif dans cette région où sévissent les cyclones.
Poursuivons la route … pratiquement toujours droite depuis l’entrée de Key Largo, voilà à présent qu’une courbe se détache à l’horizon, nous arrivons sur Big Pine Key (MM 30).Comme son nom le laisse supposer, l’île est grande. En fait la deuxième de tout l’archipel, environ 16 500 personnes y habitent. « Pine » signifie en effet qu’une grande partie du territoire insulaire est recouvert d’une forêt de pins. Un mot supplémentaire pourrait être ajouté à la dénomination du lieu : deer. Car dans la forêt, environ 300 daims (deer) nains vivent en liberté, ils sont protégés au sein de cet espace transformé en réserve naturelle. Sur le bord de la petite route qui traverse l’île plusieurs panneaux indicateurs préviennent les conducteurs, attention un daim peut à tout moment traverser la chaussée, il faut lever le pied. Certes, c’est un danger … mais pour le visiteur curieux c’est aussi une chance. Vous imaginez que l’on souhaite de tout cœur apercevoir un de ces fameux cervidés. A travers les broussailles, les bois d’un beau mâle apparaissent furtivement puis disparaissent aussitôt. Dommage ! Un peu plus loin voici un sympathique daim surgissant des fourrés entre pins et palmiers. Il a la bonne idée de ne pas se presser, super pour la photo ! Très drôle avec ses grandes oreilles ovales, ce petit daim tout mignon est certainement un cousin de Bambi.
Un autre aspect de la faune locale est également visible dans les parages. Près d’une zone marécageuse au bord d’un lac, un passage en bois a été aménagé, il surplombe le marigot. De là, en observant bien on distingue la présence parmi les algues et les herbes aquatiques d’un museau et de deux yeux.
Cet alligator semble paisible pendant son bain dans des eaux quelque peu troubles ! Tellement immobile que l’on pourrait imaginer qu’il est entrain de dormir profondément … jusqu’au moment ou une des deux paupières cligne, nous fait-il un clin d’œil ? Regagnant notre véhicule par le sentier balisé, c’est maintenant un autre daim que l’on entre-aperçoit derrière des troncs de conifères. Dans les Florida Keys, on dénombre une bonne quarantaine d’îles principales mais en réalité plus de 800 si l’on compte les îlots et récifs ! Toutes les Keys sont baptisées, le plus souvent en fonction de leur particularité. Pourtant, la dénomination la plus originale est sans doute celle de l’îlot situé à proximité de Big Pine Key. Son nom ? No Name Key, amusant n’est-ce pas ?
La route en direction du Sud nous fait passer à Sugarloaf Key (MM 20). Mais où est donc le « Pain de sucre » (traduction de Sugarloaf). L’île semble plate et les rivages marécageux.
Quant à cette tour en bois qui se reflète sur ce miroir d’eau, elle paraît bien étrange. Je pense qu’il est absolument impossible, si l’on n’est pas renseigné, de savoir à quoi pouvait-elle servir. D’abord, il faut y accéder. Un chemin parsemé d’ornières et de flaques aboutit à cette construction, c’est un sympathique patron de bar qui m’a indiqué la direction. Alors ? Est-ce un phare, une tour d’observation … ? Pas du tout ! En fait cette tour et née de l’imagination d’un américain voulant gagner sa vie en commercialisant les excréments de chauves- souris. Comme le guano, les déjections des souris volantes sont paraît-il un excellent fertilisant. Revenons à notre homme, un certain Charles Campbell, il pensait élever des chauves-souris ici, leur nourriture, principalement les moustiques, étant particulièrement abondante dans ces marais … apparemment, le résultat n’a pas été à la hauteur des espérances … la Bat Tower est à l’abandon !
Quelques Keys plus loin, la voiture d’un autre américain excentrique attire mon regard, là, rien à voir avec un quelconque élevage prometteur ! Un passionné de tuning et aussi de films d’horreur. Regardez un peu cette déco dans le détail : des coquillages, un pied dans la calandre et un phare qui vous fait un clin d’œil … difficile de faire plus surprenant !
D’îles en îles et de pont en pont nous voilà précisément à Key West, destination finale du parcours le long des Florida Keys et en quelque sorte but du voyage. Un terminus, tout au Sud des Etats-Unis, on ne peut plus pittoresque et charmant. Aussi, je consacre à ce bout d’Amérique tout un second volet de mon récit illustré…. A parcourir et à voir dans un prochain post sur Voyage Forum en suivant ce lien : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Quelques infos complémentaires : Se repérer sur la Route US Number 1 : No problem … avec les Miles Marker (MM). Les panneaux indicateurs des distances sont nombreux sur le bord de la route des Keys. Le MM 0 est situé à l’extrême sud à Key West et Key Largo au nord se termine au MM 110. Pour trouver une curiosité, une plage, un motel … il faut connaître à quel MM se trouve l’adresse recherchée. Finalement, c’est assez facile ! Limitation de vitesse : Be careful … Là aussi les panneaux indicateurs sont nombreux : 55, 45 voire 15 ! (devant les écoles). Ils indiquent la vitesse en miles par heure … ce qui fait du 88, 72 ou 24 kilomètres heures. Attention (bis), les radars flashent ! Quant aux feux tricolores, ils sont un peu déroutants au début : ils sont suspendus en hauteur et ne sont pas situés juste au niveau où l’on doit stopper, mais en face … Comme souvent il y a plusieurs voies (centrale, gauche, droite …) et donc plusieurs feux … et en cas de non respect, l à aussi, les radars flashent automatiquement ! En revanche beaucoup de motards (inconscients !) ne portent pas de casque sur les routes des Keys et la police semble fermer les yeux ! *Guide de voyage : Floride – petit futé – 7ème édition 2012/2013, il m’a accompagné sur la route des Keys et inspiré quelques unes des visites évoquées dans ce récit de voyage.
Sur la carte, la route US N° 1 en direction de Key West paraît presque toute rectiligne, cela pourrait laisser supposer une certaine monotonie ? Pas du tout, car notre chemin sera buissonnier, plein de zigzags et d’arrêts. Au programme, dépaysement et découvertes, nombreuses et variées. Les Keys ? Un long chapelet d’îles, d’îlots et de récifs reliés par pas moins de 42 ponts … Prenez place, je mets à nouveau le contact et redémarre. Devant nous, c’est l’Overseas Highway et la voie est grande ouverte …
Cela commence par une très longue ligne droite en direction du Sud, on était prévenu. La route est bordée ici par des bas-côtés en béton teintés de bleu, ils forment des lignes qui fuient vers l’horizon. En point de mire, parmi les brumes de chaleur, on commence à distinguer la première île de l’archipel des Keys, la plus grande, Key Largo. Sur la gauche de la double voie, une surprise … enfin n’imaginez rien d’étonnant, c’est le lac que nous longeons qui porte le nom de Surprise. Une immense étendue d’eau, quelques rides en surface et tout autour une épaisse végétation constituée de mangrove. Un écosystème typique de la région avec son enchevêtrement de racines aériennes qui plongent dans des eaux saumâtres les palétuviers rouges y sont nombreux … la faune aussi. Poissons, crustacés et oiseaux marins apprécient ce milieu naturel fragile qui a également la grande utilité de stabiliser les rivages face aux sautes d’humeur de la mer et de l’océan. La faune des îles, on peut en avoir un aperçu (de plus près) en faisant un arrêt au Florida Keys Wild Birds Center (Miles Marker 93.5). Les oiseaux blessés y sont recueillis, soignés, requinqués et dorlotés par de vrais amoureux d’ornithologie.
Un passage en caillebottis serpentent à travers arbres et buissons jusqu’au rivage. Quelques oiseaux en convalescence se promènent parmi les visiteurs. Devant moi, au milieu du chemin, me barrant pratiquement la voie, un pélican brun à l’allure pataude, gros bec et jabot impressionnants, boîte tristement. Plus loin, un héron juché sur ses hautes pattes semble plus fier. Il y a aussi plusieurs volières, là, derrière le grillage un rapace me fixe avec un regard éteint … encore quelques semaines et il pourra sans doute recouvrer la liberté et pêcher comme celui que j’ai eu la chance de surprendre sur une plage de Marco Island (côte Est près de la ville de Naples). N’a-t-il pas une fière allure avec sa proie bien tenue entre ses serres ?
Cette île ne s’est pas toujours appelée Key Largo, autrefois c’était Rock Harbour. Les rochers y sont en effet en nombre comme les récifs coralliens, plus au large un milieu sous-marins qui fait le bonheur des plongeurs et des amateurs de masques et tubas. Alors pourquoi Key largo ? Une histoire de cinéma, nous sommes bien au pays de Hollywood et du 7ème Art ! L’île a été rendue célèbre par le film de John Huston en 1948 dont le titre était justement Key Largo, ensuite le nom est resté. Humphrey Bogart qui tenait le premier rôle a joué également dans un autre célèbre film au côté de la belle Katherine Hepburn, on peut voir encore sur l’île un témoignage de ce tournage. Pour cela il faut s’arrêter dans la marina où le vieux bateau African Queen est à quai.
Cette embarcation, ayant servi pour le film du même nom, promène encore de nos jours quelques touristes séduits par une balade nautique … sur le bateau où voguaient naguère les acteurs. Le côté rétro de ce bateau, tout en bois et cloche en cuivre, contraste avec le style des autres yachts amarrés dans cette marina, plus modernes et plus puissants. C’est fou comme les motards sont nombreux sur cette route US South N° 1 ! D’imposantes Harley, chromes étincelants, carrosseries lustrées et pilotes (souvent sans casques !) menant fièrement leurs engins nous doublent sans cesse. On apprendra qu’ils se rendent à Key West pour un rassemblement de motards avec concours de la plus belle moto … « 30 000 motos sont attendues pour ce festival pendant ce week- end !» nous informe un pompiste local. Cela promet une ambiance très Rock’n’Roll et sans doute quelque peu bruyante !
Quelques miles supplémentaires parcourus, plusieurs ponts empruntés et nous arrivons sur Islamorada Key. Plus de 8000 habitants vivent ici. Au fait, pourquoi toute ces îles sont ainsi appelées Keys ? Cela vient du mot espagnol « cayo » signifiant : récifs. A Islamorada on est fier d’être considéré comme une petite capitale de la pêche sportive. Des bateaux de pêcheurs, il y en a vraiment partout. A défaut de prendre la mer pour une partie de pêche au gros, on peut taquiner les poissons tout en s’amusant. « Robbie’s » (Mile M 77,5) est une bonne adresse où la halte est conseillée. Près du quai en bois, on peut y voir des tarpons, les poissons locaux et même les nourrir. Pour 1 $, on vous donne un seau de petits poissons, à vous ensuite de les tendre aux voraces tarpons dont certains spécimens peuvent atteindre une taille d’1,5 mètre ! Mais attention, les mouettes et les pélicans sont à l’affût et n’hésitent pas à venir chiper le poisson avant que les tarpons sauteurs n’attrapent la proie … éclats de rire garantis !
Chez Robbie’s est aussi un restaurant où l’on peut déguster … du tarpon, bien entendu ! J’avoue ne pas avoir testé, mais parait-il, la chair des tarpons n’est pas exceptionnelle.
Si de nos jours dans les îles du sud de la Floride résident surtout de chanceux propriétaires de villas et tous les employés travaillant dans le tourisme, il ne faut pas oublier que les premiers habitants de la région furent des Indiens. A Indian Key Beach, une plaque commémorative placée en bord de rivage est là pour le rappeler aux visiteurs.
Ce panneau évoque la présence il y a 1500 ans d’une communauté indienne habitant le lieu mais également il relate une épique bataille. C’était le 7 Août 1840, un combat sans merci livré entre Indiens et pionniers venus s’installer sur ces îles … un vrai western (enfin Eastern ?) … difficile de l’imaginer lorsque l’on contemple un panorama si paisible ! Pour mieux connaître la culture et la vie des Indiens de Floride, un petit musée local informe sur la culture de ces « native ». Mais pour une approche plus complète, il faut aller loin des Keys. En effet, sur la route longeant le nord du Parc National des Everglades, on aperçoit quelques communautés indiennes Miccosukkee. Et comme aux USA tout fait l’objet de parcs d’attractions, les indiens ont aussi le leur ! Devant l’entrée du village indien (reconstitué) trône un gigantesque indien miccosukee domptant un alligator. Tout autour, les couleurs du territoire sont présentes, motifs colorés sur le sol, totems décorés et drapeau flottant au vent.
On the road again … celle des Keys et de Lower Matecumbe key plus précisément. Le rideau d’arbres et de végétation bordant le ruban de bitume laisse apercevoir maintenant un large plan d’eau, côté océan. Une nouvelle invitation à s’arrêter pour une autre pause afin d’admirer le panorama. Nous sommes à Anne’s Beach. Regardez comme certains en profitent, assis les pieds dans l’eau ! Ici la mer n’est pas profonde, et même encore à quelques dizaines de mètres du rivage. Je ne résiste pas à capturer la sympathique scène, visible au-delà de ces deux parasols.
Une telle quiétude est loin de laisser imaginer la furie dans laquelle cet horizon marin peut se transformer lors des ouragans. De violentes tempêtes tropicales ou de puissants cyclones peuvent balayer (et dévaster parfois !) ces îles peu abritées, heureusement ils ne sont pas si fréquents mais cela peut arriver pendant la saison cyclonique (septembre …). Un monument érigé en mémoire de ces terribles ouragans le rappel sur Islamorada où l’on a compté 800 morts lors du dévastateur ouragan de 1935 ! Le ciel est clair en ce mois de septembre, on s’en réjoui et en Floride on préfère vous vanter la région pour son climat estival tout au long de l’année … d’ailleurs une des keys ne s’appelle-t-elle pas Summerland Key ? De plus, le slogan de la région est : The Sunshine state, toutes les plaques minéralogiques des véhicules l’arbore fièrement.
D’autres ponts surplombant la mer et quelques îlots passés et c’est une nouvelle île, nous voilà sur Marathon Key (MM 55), une des plus vastes de l’archipel. Presque 13 000 habitants y résident, elle est dotée d’un aéroport qui la relie d’un coup d’aile au reste du continent. La Floride, les îles, la mer, les plages … voilà une destination qui fait toujours rêver, on idéalise souvent et on voudrait que tout sous ces latitudes soit esthétique. Les Keys ont comme partout leurs lieux qui n’incitent pas vraiment à s’y poser … Dans les agglomérations des îles, les bords de la Road N° 1 concentre une succession de constructions et de commerces en tout genre : locations de bateaux, de kayaks, motels, stations services, résidences de vacances, fast food, supermarket, boutiques de souvenirs pour touristes et j’en passe … on a vraiment l’impression de retrouver la périphérie de nos grandes villes et ses alignements de centres commerciaux. Comme chaque commerçant veut s’imposer au regard des visiteurs, les enseignes sont tape-à -l’œil et parfois gigantesques ! A l’image de ce restaurant devant lequel trône cette langouste géante, histoire sans doute de mettre en appétit le voyageur. (Quant au dauphin « debout » à sa gauche, il paraît ridiculement petit !)
Le résultat d’un tel étalage publicitaire ? C’est selon … soit on s’y laisse prendre (pourquoi pas ? c’est aussi çà l’Amérique ! et puis il faut bien se loger, se nourrir, se ravitailler …), soit on passe rapidement son chemin pour retrouver des lieux plus naturels.
Pendant que les voitures filent et défilent sur l’asphalte, le besoin d’une halte se fait sentir avec maintenant une envie de plage et de bain de mer. Parmi les paysages qu’offrent les Keys, il y a, on la vu, des étendues de mangrove, des récifs, des ponts, des routes … mais bien évidemment, il y a aussi de nombreuses et superbes plages. On a donc le choix, alors ? Ce sera côté Golfe du Mexique ou plutôt Océan Atlantique ? Va pour l’Océan ! Pour cela il faut quitter la voie principale au Mile Marker 50 et bifurquer vers la gauche en direction de la petite Boot Key. Sombrero Beach avec son nom exotique devrait être séduisante. Bien que ce mot évoque le Mexique, la plage est située non pas au bord du Golfe du même nom mais face à l’Atlantique, comprenne qui pourra ! La petite route chemine le long de jolies villas, à rendre jaloux, toutes entourées de pelouses et de jardins tropicaux méticuleusement entretenus. Quant à la plage ? Le décor est parfait : sable fin, anse régulière, cocotiers et eaux turquoise douces à souhait. Allongé au bord du rivage, mon esprit se met à divaguer en rêvant de villa de bord mer … sans doute la vision de celle que l’on aperçoit au bout de cette plage n’est pas étrangère à ce songe.
En point de mire, un nouveau pont … Vous penserez peut-être que ce n’est pas très original sachant que le trajet entre Key Largo et Key West est constitué d’une succession de routes insulaires et de ponts inter îles, d’ailleurs, environ 15 % du parcours emprunte des ponts enjambant la mer. L’Overseas Higway porte bien son nom.
Cependant, le pont qui se profile à l’horizon n’est pas banal, c’est même un ouvrage dont sont fiers les îliens de Floride. Jugez plutôt ! Le Seven Miles Bridge, c’est son nom, est le plus long pont d’un seul tenant de tout les USA et du monde, dit-on. 11 kilomètres de longueur et une jolie courbe, dans sa partie centrale la voie est bombée afin de permettre le passage de grands bateaux. Et pour soutenir un tel ensemble, ce sont 564 piliers de béton qui servent de support. Le projet était ambitieux, les travaux titanesques et le résultat s’avère grandiose. Sur la droite (dans le sens Nord->Sud), on longe l’ancien pont routier dont certains tronçons sont tombés à l’eau, victime des intempéries. Devenu évidemment inutilisable pour le trafic automobile mais encore apprécié par les … pêcheurs à la ligne, ils trouvent là un immense ponton idéalement placé afin d’assouvir leur passion.
« Une des dix plus belles plages d’Amérique du Nord » c’est ainsi que les rivages de Bahia Honda Key (37 MM) sont vantés par mon compagnon de voyage, je veux parler de mon guide papier * (très futé !) qui m’a par ailleurs incité à découvrir plusieurs lieux évoqués dans ce récit illustré … Donc, avec une telle appréciation je ne pouvais que faire une pause plage sur cette minuscule île. Seulement, il y a parfois un « grain »de sable qui fait ombre au tableau paradisiaque ! Certes la plage est étendue, le sable y est d’une teinte blanche éblouissante … enfin, le sable que l’on peut apercevoir entre le tapis d’algues brunes ! Là est la surprise et la petite déception. En effet, un large ourlet d’algues épouse la légère courbe du rivage, si imposant qu’il devient difficile de trouver un coin libre pour y étendre sa serviette de bain. Seules les mouettes semblent apprécier, juchées sur ces monticules, en voilà trois, bien à l’aise, qui scrutent l’horizon marin.
De hauts- fonds de sable clair donnent une plaisante teinte bleue à la mer, j’ai trouvé là un point de vue idéal pour prendre une photo sur laquelle la guirlande d’algues passe au second plan. Les eaux sont ici cristallines et translucides à souhait. Tiens ! Voici une masse brune entre deux eaux… des algues encore ? Non, la tâche sombre se déplace, c’est une belle raie dont les ailes ondulent à mesure qu’elle s’éloigne, un superbe spectacle !
Et si la vision de cette plage présentée comme remarquable s’est avérée un peu décevante, la vue sur l’ancien pont de chemin de fer depuis le sud de l’îlot est magnifique.
Mais quel chantier, la construction d’une telle voie ferrée ! En 1905, le gouverneur de l’époque, Henry Flager, est chargé du projet. Le but étant de rendre plus accessible l’île de Key West en la rattachant ainsi par le train au reste de la Floride. Un chantier titanesque compte tenue des lieux avec cette succession d’îles et d’îlots et puis il y avait cette mer, à l’état souvent changeant. A cela, il faut encore ajouter la pénibilité du travail pour les ouvriers, le climat tropical étant idéal… pour les vacances mais pas pour les travaux manuels ! Et c’était sans compter les risques de tempêtes et d’ouragans, celui de 1935, terrible pour les habitants fut dévastateur pour plusieurs tronçons de la voie ferrée. Résultat ? Le chemin de fer fut abandonné en 1938 au profit de routes insulaires reliées par de nombreux ponts signant la victoire de l’automobile et du transport routier, plus en vogue à partir de cette époque. La route et les ponts, justement. Allons voir les gigantesques piliers de béton. Vus de dessous, l’ouvrage a de quoi impressionner avec cet alignement de piliers, ils sont constitués en un béton spécial, très résistant aux intempéries et aux assauts des vagues. Tenir compte des risques liés à la météo a toujours été un impératif dans cette région où sévissent les cyclones.
Poursuivons la route … pratiquement toujours droite depuis l’entrée de Key Largo, voilà à présent qu’une courbe se détache à l’horizon, nous arrivons sur Big Pine Key (MM 30).Comme son nom le laisse supposer, l’île est grande. En fait la deuxième de tout l’archipel, environ 16 500 personnes y habitent. « Pine » signifie en effet qu’une grande partie du territoire insulaire est recouvert d’une forêt de pins. Un mot supplémentaire pourrait être ajouté à la dénomination du lieu : deer. Car dans la forêt, environ 300 daims (deer) nains vivent en liberté, ils sont protégés au sein de cet espace transformé en réserve naturelle. Sur le bord de la petite route qui traverse l’île plusieurs panneaux indicateurs préviennent les conducteurs, attention un daim peut à tout moment traverser la chaussée, il faut lever le pied. Certes, c’est un danger … mais pour le visiteur curieux c’est aussi une chance. Vous imaginez que l’on souhaite de tout cœur apercevoir un de ces fameux cervidés. A travers les broussailles, les bois d’un beau mâle apparaissent furtivement puis disparaissent aussitôt. Dommage ! Un peu plus loin voici un sympathique daim surgissant des fourrés entre pins et palmiers. Il a la bonne idée de ne pas se presser, super pour la photo ! Très drôle avec ses grandes oreilles ovales, ce petit daim tout mignon est certainement un cousin de Bambi.
Un autre aspect de la faune locale est également visible dans les parages. Près d’une zone marécageuse au bord d’un lac, un passage en bois a été aménagé, il surplombe le marigot. De là, en observant bien on distingue la présence parmi les algues et les herbes aquatiques d’un museau et de deux yeux.
Cet alligator semble paisible pendant son bain dans des eaux quelque peu troubles ! Tellement immobile que l’on pourrait imaginer qu’il est entrain de dormir profondément … jusqu’au moment ou une des deux paupières cligne, nous fait-il un clin d’œil ? Regagnant notre véhicule par le sentier balisé, c’est maintenant un autre daim que l’on entre-aperçoit derrière des troncs de conifères. Dans les Florida Keys, on dénombre une bonne quarantaine d’îles principales mais en réalité plus de 800 si l’on compte les îlots et récifs ! Toutes les Keys sont baptisées, le plus souvent en fonction de leur particularité. Pourtant, la dénomination la plus originale est sans doute celle de l’îlot situé à proximité de Big Pine Key. Son nom ? No Name Key, amusant n’est-ce pas ?
La route en direction du Sud nous fait passer à Sugarloaf Key (MM 20). Mais où est donc le « Pain de sucre » (traduction de Sugarloaf). L’île semble plate et les rivages marécageux.
Quant à cette tour en bois qui se reflète sur ce miroir d’eau, elle paraît bien étrange. Je pense qu’il est absolument impossible, si l’on n’est pas renseigné, de savoir à quoi pouvait-elle servir. D’abord, il faut y accéder. Un chemin parsemé d’ornières et de flaques aboutit à cette construction, c’est un sympathique patron de bar qui m’a indiqué la direction. Alors ? Est-ce un phare, une tour d’observation … ? Pas du tout ! En fait cette tour et née de l’imagination d’un américain voulant gagner sa vie en commercialisant les excréments de chauves- souris. Comme le guano, les déjections des souris volantes sont paraît-il un excellent fertilisant. Revenons à notre homme, un certain Charles Campbell, il pensait élever des chauves-souris ici, leur nourriture, principalement les moustiques, étant particulièrement abondante dans ces marais … apparemment, le résultat n’a pas été à la hauteur des espérances … la Bat Tower est à l’abandon !
Quelques Keys plus loin, la voiture d’un autre américain excentrique attire mon regard, là, rien à voir avec un quelconque élevage prometteur ! Un passionné de tuning et aussi de films d’horreur. Regardez un peu cette déco dans le détail : des coquillages, un pied dans la calandre et un phare qui vous fait un clin d’œil … difficile de faire plus surprenant !
D’îles en îles et de pont en pont nous voilà précisément à Key West, destination finale du parcours le long des Florida Keys et en quelque sorte but du voyage. Un terminus, tout au Sud des Etats-Unis, on ne peut plus pittoresque et charmant. Aussi, je consacre à ce bout d’Amérique tout un second volet de mon récit illustré…. A parcourir et à voir dans un prochain post sur Voyage Forum en suivant ce lien : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Quelques infos complémentaires : Se repérer sur la Route US Number 1 : No problem … avec les Miles Marker (MM). Les panneaux indicateurs des distances sont nombreux sur le bord de la route des Keys. Le MM 0 est situé à l’extrême sud à Key West et Key Largo au nord se termine au MM 110. Pour trouver une curiosité, une plage, un motel … il faut connaître à quel MM se trouve l’adresse recherchée. Finalement, c’est assez facile ! Limitation de vitesse : Be careful … Là aussi les panneaux indicateurs sont nombreux : 55, 45 voire 15 ! (devant les écoles). Ils indiquent la vitesse en miles par heure … ce qui fait du 88, 72 ou 24 kilomètres heures. Attention (bis), les radars flashent ! Quant aux feux tricolores, ils sont un peu déroutants au début : ils sont suspendus en hauteur et ne sont pas situés juste au niveau où l’on doit stopper, mais en face … Comme souvent il y a plusieurs voies (centrale, gauche, droite …) et donc plusieurs feux … et en cas de non respect, l à aussi, les radars flashent automatiquement ! En revanche beaucoup de motards (inconscients !) ne portent pas de casque sur les routes des Keys et la police semble fermer les yeux ! *Guide de voyage : Floride – petit futé – 7ème édition 2012/2013, il m’a accompagné sur la route des Keys et inspiré quelques unes des visites évoquées dans ce récit de voyage.
Achat d'un van à Melbourne: registration et changement d'état English translation pending
Bonjour,
Je suis en train d`acheter un van a Melbourne, qui est donc registred jusqu`en decembre 2012 dans le Victoria. J`aimerais pouvoir changer d`etat de registration pour pouvoir le revendre ensuite, et le passer dans le South Australia. Si j`ai bien compris, il faut que je fasse annuler ma registration a VicRoad a la fin de validite (c`est a dire fin decembre 2012 pour moi), puis que je me rende en South Australia et que je fasse ma nouvelle registration la bas, ou d`apres les lois de l`etat on ne me demandera pas de Road Worthy ?
Est-ce que quelqu`un l`a deja fait et peut comfirmer que c`est possible ?
Autre question : quand on achete un vehicule dans le Victoria, il faut payer une taxe d`achat, dont le montant est calcule suivant le modele et le prix d`achat. On m`a dit qu`afin de payer moins cher, il etait possible de s`arranger avec le vendeur pour mettre un prix moins eleve et avoir une taxe diminuee. Est-ce que quelqu`un a deja fait ca ?
Merci pour vos reponses !
Justine
Autre question : quand on achete un vehicule dans le Victoria, il faut payer une taxe d`achat, dont le montant est calcule suivant le modele et le prix d`achat. On m`a dit qu`afin de payer moins cher, il etait possible de s`arranger avec le vendeur pour mettre un prix moins eleve et avoir une taxe diminuee. Est-ce que quelqu`un a deja fait ca ?
Merci pour vos reponses !
Justine
Stationnement à l'aéroport de Charleroi: bon plan? English translation pending
Bonjour à tout le monde.
Je viens sur le site pour la première fois et pour la première fois aussi je vais surement prendre l'avion en Belgique (Bruxelles-Charleroi alias brussels south) pour bénéficier de billet d'avion en low cost me permettant de retourner vers le sud .................
Pour la petite histoire je viens juste d'arriver dans le nord et les ch'ti biloutes sont fort sympathiques mais le climat par contre !!!!!! Après avoir fait une petite recherche j'ai vu qu'il y avait Q.PARK bien sur, mais je me demandais s'il y avait pas un parking sécurisé moins cher .....
Merci de vos réponses. A tantôt.
Je viens sur le site pour la première fois et pour la première fois aussi je vais surement prendre l'avion en Belgique (Bruxelles-Charleroi alias brussels south) pour bénéficier de billet d'avion en low cost me permettant de retourner vers le sud .................
Pour la petite histoire je viens juste d'arriver dans le nord et les ch'ti biloutes sont fort sympathiques mais le climat par contre !!!!!! Après avoir fait une petite recherche j'ai vu qu'il y avait Q.PARK bien sur, mais je me demandais s'il y avait pas un parking sécurisé moins cher .....
Merci de vos réponses. A tantôt.
Première ébauche d'itinéraire en Floride English translation pending
Bonjour,
Nous partons 2 semaines en fevrier avec deux enfants en bas age.
Ci dessous ma premiere ébauche d itinéraire .
n hésitez pas a me faire part de toutes vos remarques Merci
mercredi : avion arrivée miami ......................................................... hotel :miami jeudi . Miami. visite miami quartier art deco, miami beach, south beach, ..........hotel miami vendredi : Miami . quartier cubain , fort lauderdale ..............................hotel miami samedi : miami . route jusqu a key west. visite des keys ...hotel key west (3h30/ 271 km) dimanche key west . visite des keys. route retour ........hotel florida city (2h30 / 203 km) lundi Florida city . everglades, tour en airboat, rte flamingo, ferme aux crocodiles ..... hotel florida city mardi florida city everglades. shark valley en vélo. hotel naples (2h30, 180km)... mercredi : naples . cote ouest, naples, sanibel , fort myers .... hotel naples jeudi naples : idem que journée précédente cote ouest....... ...hotel sarasota (2h / 189 km) vendredi : sarasota : cote ouest sarasota et env .... .... hotel tampa (1h / 98km) samedi : tampa st petersburg, tampa, clear water ... hotel orlando (1h30 / 126 km) dimanche : orlando . sea world (journée entiere) ..............hotel ocala (1h30 / 127 km) lundi : ocala : silver springs .....hotel saint augustine (2h /139km) mardi : saint augustine, daytona beach ......hotel cap canaveral (2h30/212 km) mercredi : cap canaveral, ksc (journée entiere) .......hotel Port saint lucie (2h / 173 km) jeudi Port saitn lucie . route la matin puis venitian pool et / ou outlet ... hotel miami (2h / 180 km) vendredi départ avion de miami
mercredi : avion arrivée miami ......................................................... hotel :miami jeudi . Miami. visite miami quartier art deco, miami beach, south beach, ..........hotel miami vendredi : Miami . quartier cubain , fort lauderdale ..............................hotel miami samedi : miami . route jusqu a key west. visite des keys ...hotel key west (3h30/ 271 km) dimanche key west . visite des keys. route retour ........hotel florida city (2h30 / 203 km) lundi Florida city . everglades, tour en airboat, rte flamingo, ferme aux crocodiles ..... hotel florida city mardi florida city everglades. shark valley en vélo. hotel naples (2h30, 180km)... mercredi : naples . cote ouest, naples, sanibel , fort myers .... hotel naples jeudi naples : idem que journée précédente cote ouest....... ...hotel sarasota (2h / 189 km) vendredi : sarasota : cote ouest sarasota et env .... .... hotel tampa (1h / 98km) samedi : tampa st petersburg, tampa, clear water ... hotel orlando (1h30 / 126 km) dimanche : orlando . sea world (journée entiere) ..............hotel ocala (1h30 / 127 km) lundi : ocala : silver springs .....hotel saint augustine (2h /139km) mardi : saint augustine, daytona beach ......hotel cap canaveral (2h30/212 km) mercredi : cap canaveral, ksc (journée entiere) .......hotel Port saint lucie (2h / 173 km) jeudi Port saitn lucie . route la matin puis venitian pool et / ou outlet ... hotel miami (2h / 180 km) vendredi départ avion de miami
Grand Canyon et environs English translation pending
Bonjour.
Je dvrais être dans cette région début Juin prochain. J'y suis déjà allé en 2004 mais je n'avais pas fait de randonnées à cette époque, ce qui m'avait frustré en voyant les randonneurs descendre au fond du Grand Canyon.
Cette fois ci j'aimerais en faire, mais j'hésite entre démarer du North Rim ou du South rim, et je serais aussi interessé par les Havasu falls. Qu'en pensez vous?
Je dvrais être dans cette région début Juin prochain. J'y suis déjà allé en 2004 mais je n'avais pas fait de randonnées à cette époque, ce qui m'avait frustré en voyant les randonneurs descendre au fond du Grand Canyon.
Cette fois ci j'aimerais en faire, mais j'hésite entre démarer du North Rim ou du South rim, et je serais aussi interessé par les Havasu falls. Qu'en pensez vous?
Sorties de Photographing California et Washington English translation pending
bonsoir a tous,
bonne nouvelle pour les amoureux de l'ouest américain, après les incontournables Photographing the Southwest, les volumes suivants sont planifiés :
Photographing north california fin 2012 Photographing south california 2eme trimestre 2013 Photographing Washington 1er trimestre 2013
encore un peu d'attente donc mais la pour l'été prochain j’espère
bonne nouvelle pour les amoureux de l'ouest américain, après les incontournables Photographing the Southwest, les volumes suivants sont planifiés :
Photographing north california fin 2012 Photographing south california 2eme trimestre 2013 Photographing Washington 1er trimestre 2013
encore un peu d'attente donc mais la pour l'été prochain j’espère
Visite des parcs de l'Ouest américain en septembre English translation pending
bonjour,
je vais visiter pour la première fois l'ouest américain, je pars le 15 septembre pour 3 semaines voici mon itinéraire j1 arrivé à denver au colorado, arrêt à scottbluff nébraska pour coucher, début du fossil freeway j2 de scottbluff nébraska à rapide city dakota south, avec arrêt au parc agathe fossil, séjour de 3 jours j3-4 visite mont rushmore, crazy horse hot spring, mammoth parc j5 de rapid city dakota sud à yellowstone wyoming, séjour 2 jours j6 visite du parc j7 de yellowstone à dinausor monument vernal utah j8 visite du parc j9 de vernal à Moab utah séjour de 3 jours j10-11 visite arche canyon, canyonland, monument vallée j12 de moab à spingdale avec arret capitol reef séjour de 3 jours j13-14 bryce canyon, zion canyon j14 de springdale au grand canyon séjour 3 jours j15-16 visite j17 de grand canyon à las vegas séjour de 3 jours et départ
j'aimerais connaitre votre opinion sur cet itinéraire préliminaire, j'aurais bien aimé visité mesa verde au colorado mais je ne sais pas comment l'intégré dans mon trajet, car j'ai déja réservé mes nuitées à yellowstone pour mercredi et jeudi de ma première semaine toutes les suggestions seront les bienvenues merci Mifra
je vais visiter pour la première fois l'ouest américain, je pars le 15 septembre pour 3 semaines voici mon itinéraire j1 arrivé à denver au colorado, arrêt à scottbluff nébraska pour coucher, début du fossil freeway j2 de scottbluff nébraska à rapide city dakota south, avec arrêt au parc agathe fossil, séjour de 3 jours j3-4 visite mont rushmore, crazy horse hot spring, mammoth parc j5 de rapid city dakota sud à yellowstone wyoming, séjour 2 jours j6 visite du parc j7 de yellowstone à dinausor monument vernal utah j8 visite du parc j9 de vernal à Moab utah séjour de 3 jours j10-11 visite arche canyon, canyonland, monument vallée j12 de moab à spingdale avec arret capitol reef séjour de 3 jours j13-14 bryce canyon, zion canyon j14 de springdale au grand canyon séjour 3 jours j15-16 visite j17 de grand canyon à las vegas séjour de 3 jours et départ
j'aimerais connaitre votre opinion sur cet itinéraire préliminaire, j'aurais bien aimé visité mesa verde au colorado mais je ne sais pas comment l'intégré dans mon trajet, car j'ai déja réservé mes nuitées à yellowstone pour mercredi et jeudi de ma première semaine toutes les suggestions seront les bienvenues merci Mifra
Canyon de Chelly avec ou sans guide? (États-Unis) English translation pending
bonjour,
Après Monument Valley que nous visiterons en fin d'après-midi, nous nous dirigeons le lendemain matin vers Chinle où nous passerons une nuit. En arrivant nous envisageons de commencer par le South Rim Drive en fin de matinée. En repartant de Chinle le lendemain notre route passe par le North Rim Drive pour nous rendre à Mesa Verde. Ma question est : faut-il faire le White House Ruins Trail par nous mêmes à pied ou avec un guide Navajo ? Apparemment ils louent des 4x4 quand on est soi-même en berline ?
Visite au Texas en motorisé de deux semaines English translation pending
Bonjour à tous , je part en Mai 2013 pour 2 semaines au texas en Vr avec des amis , nous irons a Dallas , south fork ranch Ewing , visité la Nasa .Pour ceusx d'entre vous qui ont faits ce voyages qu'elle a été votre itinéraire et les endroit visité du québec au Texas , Camping que vous avez couchés et tout...
😏
Merci à vous de votre aide Patrice
😏
Merci à vous de votre aide Patrice
Magasins d'achats d'occasions sur Miami? English translation pending
Bonjour,
Connaissez vous des magasins "second hand" sur miami (pour achat réhausseur de voiture et poussette canne) ? A quelles adresses ?
Merci
Connaissez vous des magasins "second hand" sur miami (pour achat réhausseur de voiture et poussette canne) ? A quelles adresses ?
Merci
Shopping à Miami English translation pending
bonjour ,
je vais faire un petit saut a Miami et je voudrais savoir si Dolphin mall est mieux que Sawgrass mills , ou prendre la navette de south beach et tout autre renseignement et bien venu!
merci😉
Beau camping à Charleston? (Caroline du Sud) English translation pending
Bonjour,
Je me rends dans la région de Charleston en Caroline du Sud à la fin octobre. Je cherche un beau terrain de camping avec de grands terrains dans cette région.
Je me rends dans la région de Charleston en Caroline du Sud à la fin octobre. Je cherche un beau terrain de camping avec de grands terrains dans cette région.