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Bonjour à toutes et à tous,

Voilà plusieurs années que je rêve faire un voyage en vélo. J'ai il y a quelque temps déjà visité ce forum pour récolter quelques retours et me renseigner sur cette façon de voyager.

Dans la vie active, j'ai 20 ans et j'entreprends des études d'informatique. Je vais bientôt terminer un stage de 3 mois en entreprise. Avant de continuer en alternance dans cette même entreprise, j'ai envie de prendre l'air : 3 semaines de libre s'offrent à moi en Octobre. Comme je n'ai pas envie de glander devant quelconque écran pendant ces 3 semaines, j'ai décidé d'entreprendre mon premier voyage à vélo.

A la recherche de quelques conseils, je me suis tourné vers ce forum.

Voici en bref mon projet :

- Partir le Lundi 11 Octobre pour faire un tour de vélo de 7 jours

Au départ, je pensais partir depuis chez moi (le Luxembourg) et rejoindre une destination (environ 1000 km) pour ensuite revenir en train. Mais à la vue du temps presque hivernal qui s'est installé dans ma région, je me suis dis que ce ne pourrait peut-être pas être propice pour un premier voyage. Ainsi, je suis à la recherche d'une destination.

Je pensais donc faire cela :

- Partir à Marseille en train. - Longer la côte en vélo jusqu'à Barcelone, où je reprendrais le train pour rentrer à Paris.

Voici mes interrogations :

- La côte entre Marseille et Barclone n'est-elle pas trop dangereuse niveau trafic (même si je prends de petites routes) ? - Niveau logement, les auberges de jeunesse/fermes auberges accueillent-elles des visiteurs à cette époque ? - Niveau transport, je vais prendre mon vélo de course (je n'ai rien d'autre). Je ne sais pas s'il est fait pour supporter la charge d'un porte-bagage. Dois-je opter pour un porte-bagage de selle ou une remorque ? - Je n'ai aucune crainte pour la difficulté physique d'un tel voyage (j'ai fais de la compétition et je connais bien mon corps). Par contre, mon seul doute réside dans la difficulté psychologique d'un tel voyage en solitaire.

D'avance, je vous remercie pour vos éclaircissements

🤪 Bsr! j'envisage le Maroc, descente vers le sud par le haut Atlas à Tafraoute cap à l'ouest > guelmin > la cote jusqu'a Dakhla! > puis peut étre la Mauritanie (la cote!). si climat politique acceuillant? quelle est l'ambiance, et l'humeur générale en ce moment? au Maroc? et au Sahara Marocain? sachant que nous sommes Français, en V.U aménagé (pas frime) et que je privilégie le bivouac, ou l'arret dans les "bleds" ou on achète la "gamelle" dans les grandes villes je vais en camping! j'évite les grandes banlieues et les coins isolés.

😕 pour anecdote! en mai 2009 j'ai eu une tentative de barrage par 3 toyos sur la route/piste plage blanche (vers le cimetiere d'engins T.P), au retour la route était claire! on à pris un rafraichissement à Guelmin.😎

😉 de toute façon cette année, on passe le détroit fin oct/ déb nov pour +++&+++? 😛

Merci! & @ + J-Luc.

Bonjour à tous, je suis dans la préparation d'un "petit" séjour à moto avec quelques amis aux USA et j'aurai besoin de vos conseils pour le road-book.

Nous partirions début Septembre 2011 pour une durée de 2 semaines, 3 motards en couple, un motard seul ainsi qu'une ou deux personnes en voiture. Nous sommes tous de grands avaleurs de bitume et les grandes étapes ne nous font pas vraiment peur. Je viens tout juste d'esquisser le trajet idéal que nous souhaiterions emprunter et j'aimerai votre avis sur la faisabilité du-dit trajet, sa pénibilité, si j'ai manqué des endroits important a visiter et la répartition sur 14 jours des étapes.

Nous démarrerions de Flagstaff ou nous louerions les moto ( HD Heritage ou Electra Glide surement ) direction Petrified Forest, puis on remonte vers le nord par la 191 direction Mesa Verde.

On continue vers le Nord pour visiter Arches Park toujours par la 191 et on rejoinds l'I70 jusqu'à Sigurd.

Ensuite direction le Sud vers Bryce Canyon via L'Utah 24/62/22.

Depuis Bryce Canyon direction le Grand Canyon par l'US89 et l'US89 Alt qui contourne le Grand Canyon par l'Est en passant par Marble Canyon pour finalement revenir par le Sud du Grand Canyon et Grand Canyon Village.

On continue toujours vers le Sud par l'Arizona 64 jusqu'à Williams puis direction l'Ouest par l'I40 vers Ash Fork où l'on change de route pour emprunter la fameuse Route 66 jusqu'à Kingman.

De Kingman on remonte par la 68 vers Boulder City et le Lac Mead puis Las Vegas.

Ensuite, nous aimerions traverser la Vallée de la Mort en remontant vers le Nord jusqu'à Mono Lake puis redescendre en passant par Yosemite Park et Sequoia and King Park.

Puis enfin le retour vers Los Angeles en faisant un petit détour pour suivre la côte a partir de Malibu jusqu'à Los Angeles via Santa Monica, Beverly Hills et Hollywood.

A vue de nez et suivant Google Earth il y a environ 3600 km plus ou moins.

L'objectif du voyage reste avant tout faire de la moto en traversant des paysages grandioses. Les visites des parcs seront assez succincte et surtout celles des villes a l'exception de Las Vegas ou on passera surement une nuit pour pouvoir traverser Death Valley de bonne heure le matin.

Je vous remercie d'avoir prit le temps de lire ce message et pour l'aide que vous pourrez m'accorder.

Bonjour à tous,

j'ai déjà fait appel à vous pour plusieurs questions au sujet de mon prochain voyage en 4x4 en Afrique de l'Ouest. Alors voilà, avec ma compagne, nous sommes presque prêts et souhaitons prendre la route début octobre avec pour grande ligne: - traversée de l'Espagne, - traversée en bateau Algéciras-La Ceuta, - descendre le Maroc le long de la côte Atlantique à l'aller, - Mauritanie: banc d'Arguin, Adrar, région de Tdjikja... - ensuite passage au Sénégal par Rosso???? ou entrée directement au Mali par Nioro??? nous nous posons encore la question... ...etc puis Mali et Burkina Faso et enfin retour sur plus ou moins la même route sauf au Maroc ou nous souhaitons passer par l'Atlas. Tout cela pour vous demander si vous êtes au courant de tous changements quant au passage de frontière de ces différents pays, s'il y a des régions à éviter...etc. D'après nos investigations, cette partie de l'Afrique semble calme et prête à nous accueillir; nos seuls doutes étant pour le passage de frontière au Sénégal car notre Toy a plus de 5 ans. Savez-vous si c'est toujours possible? et aussi notre virée en Mauritanie. On nous a dit que temps que nous ne roulions pas de nuit, ça irait. Est-ce alors bien "sécu" que de s'aventurer dans l'Adrar seuls? Merci d'avance à tous pour éclairer nos doutes. A bientôt sur la route! Jonathan

Bonjour à toutes et à tous,

Je lisais ce forum régulièrement, mais ceci est mon premier message donc première inscription!

Je suis Marocain (grandi là bas jusqu'à mes 18 ans), mais je ne connais, hélas, pas grand chose sur le sud/est du Maroc ...

Je vais faire découvrir le Maroc à mes potes français/américains, et nous serons 7. Voilà c'était pour placer le contexte.

Nous souhaiterions faire une excursion, une halte de 2 jours/1 nuit ou de 3jours/2 nuits au départ de Marrakech vers le désert.. Idéalement passer une nuit dans un bivouac..

Mes questions :

- Quels seraient le lieu idéal pour ce faire? - Logistiquement, nous étudions l'option de louer 2 (petites) voitures et de trouver le logement et guide +chameau sur place... Ca vaut vraiment le coup par rapport à une agence "tout compris" de Marrakech?

En tout cas un très grand merci à vous! Il est vraiment super ce forum ..

PS : j'ai effectué plusieurs recherches sur le forum pendant plusieurs jours.. j'ai trouvé qq infos intéressantes mais qui datent un peu.

Bonjour,

😠 Je viens de revisiter le palais de la Bahia, de Marrakech, et je suis frappée par l'état de décrépitude avancée de ce site. De nouvelles salles fermées aux visites, des fontaines cassées, des zelliges qui se descellent, des fissures aux murs ... Les deux palais du fond font peine à voir. Quand l'état marocain prendra t'il conscience que son patrimoine est en train ainsi de se détruire ? On a tous les matériaux sur place, une main d'oeuvre qui a gardé le savoir faire, alors qu'attend on pour débuter cette restauration ? C'est honteux de laisser ainsi se dégrader un si bel endroit !!! Le Palais de la Bahia, le fleuron de Marrakech ...

Bonjour, je part en couple pour un voyage d'une semaine au mois de septembre sur marrakech :) J'ai besoin d'aide pour préparer ses 2 excursions :) En effet je souhaite me rendre avec mon amie dans la vallée du zat ainsi qu'à Imlil. Ses deux excursions seraient le samedi et le dimanche. Question n°1 : Est ce moins agréable de faire ses excursions en week end ? N°2 : Est ce dommage de raté le souk du mercredi du village de tighdouine ? N°3 Quel moyen de transport me conseillez vous pour me rendre dans la vallée du zat ? Louer une voiture serait il possible ? Nous voudrions visiter Talatast et voir les sources naturelles :) Y a t'il autre chose à voir ? N° 4 : De même pour imlil, nous voudrions voir la Kasbah, les cascades, le plateau du kik et s'arrêter au lac takerkoust :) Louer une voiture pour voir tt cela est il possible :) Nous voulons de la libertée c'est pour ca que nous voudrions louer une voiture. Le budget étant quand même sérré, nous aurions besoin de vos avis :) Merci d'avance

Bonjour. Nous avons l'intention d'aller en Namibie au mois d'août l'année prochaine. Mon parcours serait le suivant : Windhoek Waterberg Parc d'Etosha Grootberg Twyfelfontein Swakopmund Sesriem Sossusvlei Dead Vlei Sesriem Kahalari Windheok

avec une variante éventuelle (Etosha-Hobatere-OpuwoTwyfelfontein) Qu'en pensez-vous ?

Pourriez-vous me dire s'il vous plait s'il est nécessaire pour un tel parcours d'utiliser un véhicule 4x4 ou si une voiture normale est suffisante ? J'ai lu que conduire un 4x4 était difficile pour quelqu'un non habitué. Par ailleurs j'ai des informations contradictoires concernant la sécurité en Namibie. Qu'en est-il exactement ? Je vous remercie pour vos réponses.

🙂 voilà : je lis dans un des messages qu'un bus relie chaque jour marrakech à talouet; je voudrais savoir si qq sait : existe-t-il toujours ?

ensuite : pour relier talouet à aît-benhaddou ? des idées ? qq l'a déja fait (je voudrais ainsi reganger ouarzazate pour continuer ensuite)

merci de vos lumières et conseils🙂

c'est pour mon voyage de mars; je voulais aller direct sur ouazazate en avion de parisd, mais je me dis que, comme j'ai du temps, ma foi, je rallonge le plaisir.... qu'en pensez-vous ?

Je prévois une visite des parcs du nord aux alentours d'Arusha ce mois d'octobre 2010. Je dispose d'un logement à Arusha et d'un véhicule 4x4. 1) Est il envisageable de visiter les parcs suivants dans la journée sans coucher en lodge sur place ou a proximité? 2) Peux t on se passer de guide avec la documentation disponible en entrée de parc? Arusha National ParkLake Manyara National ParkTarangire National Park Merci de vos avis

Bonjour,

Je prepare un trip moto pour juin 2011 et je voudrais savoir si l'on peut faire le detour sur ARTIST DRIVE et DEVIL'S GOLF en MOTO (!) en allant vers BAD WATER à partir de FURNACE CREEK

Merci d'avance

Salut motard 🙂

Bernard 😎

Bonjour

pour nos 20 ans de mariage, mon mari me propose de partir en australie en avril prochain, je ne connais pas du tout ce coin de la planète!! quelles sont selon vous les villes à voir absolument? à savoir , que je veux etre prés de la mer, et que je prévois de visiter une ile , mais je ne sais pas laquelle.

dois-je combiner moi-meme le séjour, ou faire appel à un voyagiste, j'aimerai rester 10 jours sur place.

Autre chose, j'ai une peur bleue en avion, j'ai regardé sur le net , il y a plus de 20 h de vol!!, pour moi c'est énorme, comment avez vous réussi à gerer l'attente pendant prés de 12 h dans un avion?

merci à tous ceux qui me répondront.

Bonjour, je repars au maroc en novembre pour 15 jours avec une amie. Nous attérissons a Marrakech, y restons2 jours, puis deux jours a Essaouira et ensuite nous voulons descendre plus au sud après Agadir (sans s'y arreter). Nous cherchons des infos sur des coins sympas dans le sud, près de l'océan, ou dans les terres assez authentque , pour un petit budget

sinon si ce n'est pas le sud, nous remonterons au dessus d'essaouira, qu'en pensez vous?

Deja fait: atlas, moyen atlas et region de ouarzazate

Merci pour vos info !

🙂

Bonjour, Nous sommes une famille avec 2 jeunes enfants 3 ans et dmi et 4 ans et demi l'été prochain. Nous voulons partir une mois et demi en mongolie (juillet-aout). On souhaite faire un voyage fait de randonnée avec bivouac (solution indispensable pour que les enfants profitent, jouent, fassent des pauses et sieste quand ils veulent, ils sont rodés au bivouac) et de rencontre avec les nomades (l'idéal serait un séjour d'une semaine dans une famille sans aucune agence mais un guide qui nous permettrait de rencontre une famille (pas spécialisée dans l'accueil des touristes); On souhaite faire de rares trajets en avion ou 4*4 pour nous amener dans 2 régions différentes (peut-être Altai et arkangai) La question principale que je me pose est l'organisation de ce voyage : Une fois arrivé dans la ville principale de l'altai ou de l'arkangai est-il facile de trouver un guide qui pourrait nous accompagner avec 2 chevaux batés?

la question la plus simple : est-il facile de trouver en région, un guide qui nous trouve 2-3 chevaux batés pour partir en rando pendant une semaine 10 jours? il faut compter sur quel prix moyen pour ce type de rando.

On ne veut surtout pas d'agence Franco-mongole avec des prix européen, on souhaite que notre argent aille directement dans la poche des guides ou des mongoles qui en ont besoin et non dans les poches de riches mongole proprétaires d'agence.

merci de votre aide

Bonjour, J'envisage prochainement un voyage d'une semaine pour voir à la fois Jerusalem et Petra. Mes questions sont les suivantes : - Est-ce que les trajets sont possibles sur le plan administratif ? (pas de pb de visa ; de passeport ; etc... pour passer d'un pays à l'autre) ? - Quel moyen de transport serait le plus pratique (et rapide car une semaine de voyage seulement ) ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

n'y connaissant pas grand chose, j'aimerais avoir un renseignement sur des pneus. Pour situer la chose, en faisant court, je me promène au Maroc depuis un bout de temps. Dans les années 80, j'y allait en J5, pneus d'origine et, par exemple, je suis passé par Mokrisset > Zoumi ..la région de Rhafsaï..Tahar Souk, Boured.......Tinghir >Imilchil> El Ksiba. Des pistes pas faciles, à l'époque, mais tranquille en première/seconde.. Depuis 4 ans, j'y vais en MCV, pneus d'origine. Des endroits comme Aït Adel>Souk el Arba' à droite pour rejoindre la N9.(un peu sportif, mais ça va..)....Imi-n-Ifri > la nouvelle route Bougmes.....du côté de Msemrir. (en 2007).. Toujours tranquille, petite vitesse, stop une bonne heure avant la nuit, petite bouffe et dodo. J'ai de vieux amis qui habitent à l'ouest de Tinghir, l'autre côté de l'oued (à sec) qui borde la route. Les nombreuses traversées de cet oued sont usantes (je suis le seul, à part le tracteur, à passer là en voiture) Changement de pneus au retour. Très fatigués, les pneus !!!. 🏴‍☠️

Pas de GPS, machins comme ça...la 742 et au pif, au feeling. Tiens, ...une piste à droite, j'vais jeter un œil...si un coin me plaît, je peux rester deux ou trois jours. Toujours assez de nourriture et d'eau.

Pour le prochain départ, en février/mars, j'aurai un Duster 4x2. Les pneus d'origine : soit des 215/65/R16 98T Michelin Lattitude Tour HP M+S, ...soit des Continental 215/65/R16 CrossContact M+S. (pas le choix, tu prends ce qui arrive)

Je passe entre 4 et 6 mois là-bas, surtout dans l'Atlas. La garde au sol devrait me permettre d'emprunter des pistes qui m'étaient plus ou moins interdites auparavant. Donc, après cet "exposé", j'en viens à mon truc : que donnent ces pneus d'origine du Duster ? Lorsque je devrai les changer, quels pneus adopter à la place ? J'aimerais quand même bien des pneus qui ne fassent pas trop de bruit sur le goudron 😏 , qui tiennent la route (jamais d'autoroute), assez costaud pour les cailloux.

merci d'avance...

En attendant, j'épluche tous les posts concernant les pistes, je prends des notes, j'écarte certaines options (comme Boumalne>Nekob qui d'après mes lectures a une descente difficile après le col...dommage).

Merci à ceux qui partagent leur connaissance du terrain. Larazou et raoulx, je les pille sans vergogne.

Bonjour. Juste pour situer et expliquer ce que je recherche en "Grand Voyageur" : Presque 30 ans de becanes, 15 ans de land rover et 1 an de camion 4x4, des enfants qui grandissent et une envie de "+" (selon mes criteres ;) ) Tjrs histoire de situer: en vrac, qqs voyages = Turquie 77 en Norton, Sud Tunisien 79 en R90S, tour espagne/portugal 92 en side, europe centrale goldwing, toute afrique du nord/mali Land Rover, amerique du sud en camion + voyages a gauche et a droite en tout et n'importe quoi :)))) sur une vingtaine de pays. On veut s'acheter une RoadKing pour barouder, pas specialement sur la route 66 mais en europe, asie, afrique... Fiabilite, maintenance, capacites hors routes, ...?????? (je sais qu'il y a plus adapte mais voila !) Merci de vos temoignages Marc

Le VERCORS est un des derniers bastions de randonnées que l'on peut croire à l'écart du tourisme de masse au mois d'Août...

L'aspect sauvage de ce haut plateau qui culmine entre 1000 et 2340 mètres à partir de falaises escarpées à l'EST, au NORD et au SUD, devrait normalement dissuader les promeneurs du dimanche et les villégiateurs des "vallées en Ans" (Villard, Autrans, Lans etc...)

Quand vous arrivez par l'autoroute de LYON, il vous nargue à déjà 30 kms de GRENOBLE, sa masse lourde et acérée vous empêche de voir les contreforts des Alpes...

De la gare de GRENOBLE, près de laquelle vous avez pris soin de garer votre voiture en prévision du retour, vous ne pouvez vous empêcher de contempler sa masse imposante qui domine le DRAC et ses falaises escarpées sur plus de trente kilomètres...

Le guide indique quatre heures de montée avant d'atteindre le premier village de Saint Nizier...

Vous laissez votre voiture rue ESCLANDON, là où le stationnement n'est plus payant, juste avant le pont sur le DRAC qui mène à FONTAINE et vous recherchez les premières flèches indiquant Saint NIZIER...

Dès les premiers cents mètres de dénivelé, un panneau indique "falaise" et juste en dessous, le cimetière de SASSENAGE...

humour involontaire des baliseurs de sentiers...

Ulysse pense à Pénélope, à ses vertiges, à sa peur du vide...encore un sentier qu'elle ne connaîtra pas...

La terrible descente de SASSENAGE sur GRENOBLE que les automobilistes entreprennent avec le frein-moteur, Ulysse la gravira sans voir un bout de goudron...

Le GR9 (sentier de grande randonnée) est ardent, dur, et pierreux à souhait...

Difficile de ne pas apprécier cette mise en bouche...

Il n'était pas décent de vaincre le VERCORS en prenant le bus...

Bonjour à tous ! Je projette de faire un voyage au Mali l'année prochaine en Juillet avec une autre amie. Nous cherchons de bonnes adresses pour qui pourrait nous héberger ( petits prix) et des associations ou lieux où l'on pourrait donner un petit coup de main (plutôt de le milieu social, mais tout est bon à prendre :)

Un grand merci 🙂

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage au mois de novembre pour 3 semaines au Mali. Pour le moment, nous nous prévoyons un circuit, histoire de savoir où l'on va, un fil d'Ariane pour nous guider (et nous rassurer 😉 ), mais au jour le jour on verra sur place selon les envies. Les nombreux topics de la section Mali du forum m'ont déjà bien guidée, merci à leurs participants. C'est d'ailleurs toujours amusant de voir des avis divergents systématiquement sur les différentes villes (notamment Mopti, Djenné, Sikasso) ... autant d'opinions que d'êtres humains en fait ! J'irai donc voir de mes propres yeux 😛.

J'ai tout de même deux questions bien différentes à vous poser :

- La visite du pays Dogon (pour une excursion de 4/5 jours) : J'ai lu à différentes reprises deux possibilités : se rendre directement à Bandiagara ou bien à Shanga, et depuis l'un ou l'autre village, trouver un guide pour l'excursion. Que me conseillez-vous ? Est-ce très différent ? Cela implique t'il de voir des choses différentes ? Je n'ai pas l'ambition de tout voir du pays Dogon, mais de bien le voir !

- Trajet Sikasso-Djenné : La région de Sikasso m'attire beaucoup (ce pourrait être notre première étape). J'envisageais ensuite de remonter vers le pays Dogon et Djenné par San. D'après mes recherches, cette route est rarement citée, elle m'intéresse d'autant plus ! Est-ce que quelqu'un aurait des conseils à nous faire partager sur ce trajet ? Nous voyagerons en transport en commun, donc nos escapades en dehors des grandes routes seront malheureusement limitées.

Merci d'avance à tous.

Bonjour à tous,

Je pars pour un short trip de 3 semaines en vélo à la fin de ce mois en Alaska.. pas d'idée définitive sur le parcours, je pense en gros partir d'Anchorage direction Fairbanks bifurquer sur le NP du Denali, camper 2-3 jours et reprendre la route.. Pour le reste du parcous je me tâte encore j'aimerais bcp monter sur Fairbanks visiter la ville .. mais d'un autre côté je souhaites aussi prendre la denali hway en direction de Paxson et redescendre sur le NP Wrangell qui a l'air vraiement fabuleux!! 😎.les kms ne me font pas peur mais quand même il faut que je réfléchisse au niveau timing 😠

la denali hway semble assez sauvage à première vue (merci google street).. Aurais-je la chance de croiser un semblant de camping ou du moins un terrain avec un point d'eau et une toilette si je l'emprunte? et si quelqu un à des retours d'info sur les coins sympa pour y poser la tente entre Cantwell, Paxson Glennallen je suis preneur🙂

Merci milles fois pour votre aide j'ai découvert ce forum il y a peu, c'est vraiement super!

Steve

Bonjour à tous,

Je vous sollicite de nouveau pour vous présenter une partie du parcours que nous avons mis au point pour notre voyage au Maroc.

Nous comptons louer une voiture de tourisme pendant 6 jours, au départ de Marrakech pour arriver à Fez.

J'aimerais connaitre votre opinion pour savoir si ce circuit est réalisable. Notre but durant cette partie du voyage est de voir de nombreux paysages différents, de prendre le temps de faire des arrêts sur certains sites. Partir tôt le matin et arriver en fin d'après-midi. On a prévu d'autres routes pour certaines régions, si les conditions météo ne permettent pas de traverser le Haut-Atlas par exemple.

Marrakech ============ ( par Tizi'n'Test ) ======> Taliouine / 240km Taliouine ========== (par Tazenakht, Agdz ) ======> Tansikht / 208km Tansikht =================================> Merzouga / 255km (6-7h) / une balade sur les dunes sur place Merzouga === (par Tinerhir, Todhra, Tamtatouchte) ==> Imilchil / 298km (dont 118km de montagne) / grosse étape... Imilchil ====== (par El-Kebab, Khénifra) ==========> Aïn-Leuh / 234km Aïn-Leuh =================================> Fez / 94km / on prendra le temps de profiter des cèdres

Ça fait un gros rythme peut-être. Il nous reste 6 jours après-ça pour profiter tranquillement avant de retourner à Casablanca.

D'après vous, on voit trop large ?

Merci.

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur ce forum et je part en septembre au maroc pour 15 jours. je prevois de faire avec un 4x4 de location le trajet suivant : zagora, agdz, foum zguid, tata, igherm et taroudant. je prevois 1 jour pour ce trajet (réservation hotel) . ma question est de savoir déjà si c'est possible sans trop appuyer sur la pédale et si la piste, si il y en a , est faisable par un novice du 4x4. Ne serait il pas plus simple de passer par tazenakht, taliouine et aoulouz. merci pour votre aide et bonne vacances à tous.

Bonjour!

Tout d'abord je me présente : je me nomme clara et je suis une jeune bachelière de 18 ans. Dernièrement, j'ai sérieusement envisagé la possibilité de partir en mission humanitaire. Et sur la Palestine que mon choix s'est porté J'ai déjà eu l'occasion, en France, de prendre part à la vie associative, notamment les restau du coeur. Mais aujourd'hui, je me sens prête à m'investir au dehors de mes frontières. Ne vous y trompez pas! Je ne considère absolument pas une éventuelle mission en palestine comme un nouveau genre de ' tourisme '. En vérité : je suis déjà une très grande voyageuse, j'ai beaucoup sillonné le monde et justement, j'ai appris au cours de mes voyages la tolérance, je suis souple, adaptable, j'ai déjà fait l'expérience des conditions difficiles, bref, j'ai bien conscience que gaza n'est pas un lieu de villégiature. J'ai deux désirs : renouveler l'expérience de l'entraide et de l'autonomie au sein d'une mission, mais aussi celui, plus ' égoïste ' de devenir reporter de guerre. Approcher et comprendre les difficultés d'un peuple que je compte côtoyer à l'avenir est, dans cette perspective, essentiel. J'ai beaucoup cherché mais je me sens un peu démunie dans cette recherche? Auriez vous des contacts, une expérience de l'humanitaire en palestine? Je précise que je suis prête à m'engager pour un ' long ' séjour, entre deux et trois mois. N'ayant pas d'autre diplôme qu'un bac mention très bien, j'ai en revanche de grandes aptitudes manuelles!

des conseils, des liens, des suggestions? Mes parents désapprouvent en partie et je suis donc vraiment seule à prendre cette décisions, c'est pourquoi j'accueillerai avec une grande joie toutes vos réponses!

merci d'avance.

Bonjour,

mon avion atterit un samedi à 2h10 AM. et donc passé les longues formalités de douane, je pense prendre un moyen de transport pour le centre de Tel Aviv en début de matinée.

...là je me dis, oups, samedi c'est Shabbat en Israel...

Donc plus rien ne fonctionne ou j'imagine que les rares taxis sont hors de prix depuis l'aéroport, j'ai raison... Que me conseillez-vous pour rejoindre le centre et à quel prix négocier?

...et aussi, je me demande, est-ce qu'on peut se restaurer dans Tel Aviv (epiceries, restos, snacks) meme le samedi ou bien c'est aussi fermé?

merci pour vos réponses !

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage de 17 jours en Namibie pour Avril 2011. Après avoir regardé ce qui m’intéresserait le plus, j’ai tracé un premier itinéraire approximatif, tout en étant assez précis.

Toutefois, à ce niveau, je m’interroge sur la faisabilité de certaines étapes, notamment en raison de l’état des routes gravillonnées. Dans la mesure où je louerai une voiture « classique » (2x2), je voudrais avoir des renseignements sur l’état des routes secondaires, non goudronnées.

Par exemple, je prévois une étape Swakopmund – Nauklunft, représentant environ 300 km de routes non goudronnées. Il est recommandé de ne pas rouler à plus de 80 km/h sur ce genre de route, mais une telle moyenne est-elle vraiment tenable (au-délà des ralentissements nécessaires), ou faut-il compter une moyenne inférieure ???

Pour 17 jours, je prévois un itinéraire d’environ 3600 km, soit environ 210 km par jour. D’après vos expériences, est-ce un itinéraire raisonnable ?

Par avance, merci pour toutes vos réponses sur vos expériences liées à l’état de la route en Namibie.

Florian

Bonjour, Quelqu'un peut-il me donner ou me dire où trouver le roadbook de la liaison Kiffa-Kayes en passant par Kancossa. Cette liste est passée sur le forum il y a pas mal de temps. Une cinquantaine de WP. Par avance merci.😏 Roro

Bonjour

Nous partons 10 jours au Maroc à la fin de septembre, et nous obtenons un tarif très préférentiel si nous arrivons et repartons par Rabat. Croyez-vous qu'une boucle par Marrakech est possible, pour une période de 10 jours ou bien nous allons faire trop de kilométrages??? J'attends des idées avant de conclure mon achat. Merci à tous

Bonjour à tous Avec mon épouse nous avons l'intention d'acheté un 4 x 4 WW AMAROK comme 2° véhicule et pouvoir y rajouté une céllule amovible pour nos divers déplacements je sais qu'il a une charge utile de 1000 kg et je crois savoir que c'est le seul de cette catégorie donc que pensez vous de ce 4 x 4 ? merci pour vos réponses