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J ai révé, je m y suis longuement préparé, JE SUIS PARTIS et RENTRE PLUTOT QUE PREVU;

jE m etais préparer mentalemnt au voyage mais sans aucune certitude que jy parviendrai..

Depuis quelques Années l idée de voyager à vélo me trottait, alors au fil du temps je me suis contruit un projet . Sans aucune expérience en cyclo, ni de voyage que de qustion, de doute mais qu importe j y ai réfléchi pendant longtemps à ce voyage..

Au départ le projet était avec ma fiancé de traverser l Afrique à vélo afin de rejoindre l Ile de la Réunion, projet assez similaire à celui de Claire et Jermiebt

Mais les aléas de la vie, surtout professionel on fait qu'a quelques mois du départ et de ma démission , nous avons décidé au final que je partirai seul..

Dur décision mais c'est comme ça j ai préparé mon voyage, fait toutes les démarches afin d etre pret..

Je suis partis le 9 septembre de la Sarthe pour dans un premier temps traverser le France et de prendre le Bateau à Sète pour rejoindre le Maroc

Mais au final je n ai jamais pédalé ailleurs qu'en France..

Pourquoi j ai dit Stop à mon reve, car je me suis rendu compte que mon Coeur etait resté chez Moi.. J ai pris enormément de plaisir à parcourir la France, ce fut que que du bonheur ce parcours. Jamais auparavant jamais je n avias ressenti autant de plaisir seul à comtempler ce qui m entoure

J ai beaucoup réfléchi sur ma Vie, mon projet mes envies, mes Proches; LE MORAL EN SOLITAIRE FUT ASSEZ ALEATOIRE; A un moment je n avais ni envie de continuer ni de rentrer chez moi, car Seul j'étais bien, malgrès le manque de ma fiancé, ma mère et mon frère;

Alors avant de tourner Fou, j ai mis un terme à ce voyage, ce fut dur, je regrette souvent d 'etre chez moi et non sur mon vélo...

J ai parcourus 1700 kms à travers la FRANCE, fait de superbe rencontres amis j ai dit Stop au sommet du Mont Ventoux dans le Vaucluse. Ce prmier col était mon premier objectif et au final ce fut le dernier.. Je suis rentré, je suis heureux de ce que j ai fait mais je reve toujours et encore de ce voyage..

Sur ton vélo seul tu penses, alors quand tu as ton coeur qui cri je crois qu il et tant pour toi que tu rentre..

Mais je repars dans quelques mois en vélo pour un autre trip de 2 mois car le long voyage c'est pas pour moi...

Premier voyage à trois, 2 adultes et un bébé de 2 mois qui fait son baptême de l’air, en classe Premium Voyageur Air France, Papeete - Los Angeles - Paris CDG - Toulouse.

J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici

Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)

Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.

PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h

Enregistrement :

Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.

Salon :

Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.

Embarquement :

Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…

Confort de la cabine :

Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.

IFE :

Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.

Catering :

Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.

PNC :

Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.

Enquête de satisfaction AF :

Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.

Transit à LAX

L’enfer !!!!

Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.

La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.

La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !

Transit 3h10.

LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30

Salon :

Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.

Embarquement :

Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.

Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.

Confort de la cabine :

Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).

IFE :

Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.

Catering :

Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.

PNC :

Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.

Transit à CDG

La bonne surprise !!!

Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.

Transit 1h30.

CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320

Salon terminal 2 F :

Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer

Vol :

Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.

Débarquement :

Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.

Conclusion

Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.

Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).

Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.

Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »

Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?

Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.

1 à 5 salon à Papeete

6 à 12 PPT LAX B777-200

13 à 18 LAX CDG B777-300ER

Bonjour a tous. J' ai envie de retourner quelques jours en Inde à Varanasi. Pouvez me dire combien il faudrait de jours pour bien profiter de cette ville. Peut-être que quelqu'un a des conseils de vols pas trop chers au départ de l'Angleterre ou la Belgique.

Merci www.millessences.com

Bonjour,

Avec mon mari, nous partons tout le mois de janvier 2011 au Maroc. Nous avons l habitude de voyager dans le monde mais cette fois ci, nous partons avec notre petite fille qui aura 3 mois et demi.

Est il facile de voyager autour d Agadir avec un bebe ? Qu'est il interessant de visiter autour d Agadir ? Quel mode d hebergement est il le plus adapte avec notre bebe et a quel budget ? Avez vous des adresses ? En general, quel budget prevoir pour 1 mois au Maroc sachant que nous aimerions beaucoup aller vers le Sud.

Avez vous des conseils a nous donner ou pouvez vous partager votre experience du voyage au Maroc avec votre bebe ?

Merci beaucoup, Celine

bonsoir à tous en prévision d'un voyage au Botswana en juillet prochain, j'avais l'idée de me faire offrir un GPS pour Noël. quelqu'un a-t-il utilisé les cartes GPS de Tracks4Africa et sur quel modèle de GPS? je suis novice en la matière et donc tous conseils ou infos seront bienvenus. merci. cordialement. mpec

Bonjour, je pars aux Philippines avec mon copain au mois d'aout 2011 (vacances scolaires obligent...). Mais depuis la premiere fois ou nous avions regardé les billets, les prix ont beaucoup augmenté!!!... Pensez vous qu'il y a une periode de l'annee ou ils vont redescendre? Nous sommes preneurs de tout autre conseil pour l'achat des billets ou autre!! Merci a vous 🙂

Salut,

Je vais partir 20 jours au rajasthan en mars , Pouvez vous me dire si mon périple est faisable ou non….

- jour 1 : arivée Delhi

- jour 2 : Delhi+train de nuit pour Jaisalmer

- jour 3 : Jaisalmer

- jour4 : Jaisalmer

- jour5 : Jaisalmer+train de nuit pour Jodhpur

- jour6 : Jodhpur

- jour7 : bus le matin pour Mont Albu

- jour8 : Mont Albu

- jour9 : bus le matin pour Udaipur

- jour 10 : Udaipur/ Ranakput/Kumbalgarh

- jour11: Udaipur/ Ranakput/Kumbalgarh

- jour12 :Udaipur+train de nuit pour Ajmer

- jour13: Ajmer

- jour14 : train le matin pour Jaipur

- jour15 : jaipur

- jour 16 : train le matin pour Agra

- jour 17 : Agra

- jour 18 : train le soir pour Delhi

- jour 19 : retour pour paris

Bref si vous pouviez me diçre si certains d'autre endroits sont à ne pas manquer....

Voilà!

Merci

J'avais pour habitude d'acheter une excellente vanille à Madikeri dans le Karnataka pour un super rapport qualité/prix. Je pensais éviter de me rendre à Madikéri, cette année, exprès pour y acheter de la vanille, mais il semble que ce ne soit guère facile d'en trouver ailleurs (à un bon prix). Quelqu'un connaîtrait-il un endroit où en trouver ?

Bonjour, salaam !

Suis de retour (mon 2ème séjour là-bas) de 3 semaines en Iran, dont 1 semaine à travers les montagnes du Kurdistan / zone Nord-Ouest, au départ de Hamadan vers Sanandaj (capitale du Kurdistan iranien). Voyage effectué en voiture récente, avec un jeune guide kurde (non professionnel, mais extrêmement sympa, compétent, et conduisant remarquablement bien sur des routes majoritairement de haute ou moyenne montagne...).

Avons parcouru qq 1200 km au total, de Sanandaj (où je recommande le Tourist Inn Hotel - un peu excentré, mais propre, très calme, etc -- et peut-être plus sécurisé qu'en pleine ville, puisque un attentat terroriste visant un poste de police mais affectant plusieurs victimes civiles passant par là avait eu lieu à Sanandaj qq jours plus tôt...) en direction du Sud-Ouest vers Kamyaran, puis en remontant dans des paysages superbes vers Marivan. Avons croisé des camions iraqiens (trafic de pétrole), et de multiples 4x4 rutilantes dédiées aux divers trafics trans-frontières avec l'Iraq (que les militaires/policiers iraniens laissent passer sans grand contrôle semble-t-il). Le lac de Zarivar à Marivan est joli comme tout, resto sympa sur des charpois, familles pique-niquant sous des arbres, etc. Puis long trajet dans des paysages sublimes de haute montagne (mais la route est encore à l'état de piste sur près d'1/3 du chemin, en de très nombreux tronçons, du fait de lents travaux de réfection en cours) en remontant de Marivan vers Saqqez (ne sommes pas allés à Paveh, la route étant trop mauvaise selon mon guide). Quelques grands oiseaux de proie haut dans le ciel. En fin de journée, avons vu un magnifique loup traverser la route dans la lumière des phares... et l'Iraq (où j'ai vécu 3 ans dans les années 80 -- nostalgie, nostalgie !) est visible en de nombreux points.

Puis excellente route de Saqqez à Takab, visite de Taht Al Suleiman bien sûr, et route magnifique vers Miyandoab (petite ville sympa où nous avons passé 2 nuits, car hotel confortable, etc).

Plus on monte vers le Nord, plus les populations kurdes et turcophones se mélangent... les premières disparaissant au profit des secondes.

Puis excellente route de Miyandoab vers Mahabad (lieu d'un autre et terrible attentat terroriste fin sept/début octobre), où l'on trouve notamment un bureau de change, cette petite ville charmante avec son bazar animé étant encore très fortement kurde alors même que l'on n'est plus au Kurdistan proprement dit. Descente vers Bukan où une fête kurde se déroulait, puis remontée vers Miyandoab. Toute cette région est majoritairement agricole, et de fait très pastorale en cette période de ramassage des foins etc. avant l'hiver. Au printemps, cela doit être superbe.

Je recommande la petite ville de Maragheh, une sorte de ville-jardin (connue d'ailleurs pour ses vignes... et vins fabriqués en fraude, multitudes d'oiseaux pépiant dans les platanes le long des rues, vastes vergers, etc.), plusieurs points intéressants à visiter (cf leur excellent dépliant touristique), notamment vers et après le barrage tout proche en direction de l'Est. Bref, un grand bol d'air par rapport aux grandes villes iraniennes (Téhéran, Shiraz, Isfahan, Hamadan, ...) ultra-polluées, bruyantes, embouteillages garantis etc.

D'une façon générale, les routes sont excellentes, avec très peu de trafic excepté à l'entrée/sortie des villes. Jolis villages kurdes, costumes merveilleux des hommes avec leurs pantalons bouffants et turbans à franges et leurs larges ceintures-turban (avec lisérés dorés à Mahabad, à la dernière mode semble-t-il !? -- et tels que portés sur la tête ou à l'épaule notamment au Balouchistan pakistanais), variété des langues et des coutumes, paysages sublimes, pleine nature et tranquillité assurée (attentats terroristes exceptés, Kurdes et autorités iraniennes se renvoyant d'ailleurs la balle...), et quasiment aucun touriste (sinon le même bus de Japonais croisé à Takab et Taht Al S.), ni aucun contrôle de police/militaire quelconque.

Ce voyage était si agréable que j'en ai sauté la visite de Tabriz pourtant au "planning" (décidé d'ailleurs au jour le jour pendant cette semaine-là), et suis donc allée directement de Maragheh à l'aéroport de Tabriz (env. 2 h de route sans intérêt) pour monter dans un Tupolev antique à destination de Téhéran.

Mon seul regret est que l'opportunité ne s'est pas présentée de rencontrer et de parler avec des Kurdes Faylis (arabophones car originaires d'Iraq, expulsés en masse par Saddam car shiites, et de facto réfugiés en Iran depuis les années 80). Mais j'avais pu en rencontrer à Yazd, les ayant entendu parler entre eux en arabe.

N'ai pas pris de notes, mais suis à la disposition de ceux/celles qui voudraient en savoir plus (noter qu'un seul hotel a -- faiblement -- tenté de me faire payer un tarif supérieur à ceux pour les Iraniens). Et un grand merci à tous ceux/celles qui avaient posté des infos, qui m'ont bien guidée dans mes choix.

Cordialement, et khoda hafez !

Claire

Bonjour,

je compte passer quelques jours à Istanbul la semaine prochaine et je voulais savoir si une personne qui y est actuellement ou qui en revient tout juste, pourrait me dire combien je peux obtenir dans les bureaux de change sur placeSachant qu'à Paris on me propose 1,82TL pour 1€qu'à la periode de mon séjour la Turquie sera en plein dans les fêtes de l'aïd et que du coup pas mal de commerces seront certainement fermésAutrement je suis preneuse de tout conseil et bon plan 😉

Merci d'avance!!

salut la compagnie ! je finalise mon voyage en Inde du Sud pour la fin du mois je souhaite aprés GOA partir vers HAMPI je ne vous cache pas que je m'embrouille les pinceaux avec mes guides au secours😕

salut a tous j'atteris a delhi le 16 novembre et je voudrais savoir combien coute de ralier l'aeroport a la station de metro la plus proche en loccurence je pense que c'est la station DWARKA SEC 21 car je pense que pour le coup ca doit etre nettement moins cher que les taxi prepaid 😛 par avance merci d'ailleurs si il y en a aussi qui connaisse les abonnement du metro c cool ... a plus! sylvain

Bonjour, Lors d'une escale d'une journée en Turquie à Izmir, comment trouver un chauffeur-guide parlant français pour aller d'Izmir à Ephése et retour au bateau à Izmir, dans la journée ? Est-ce faisable au niveau timing ?Nous sommes 4 personnes (adultes). Faut-il chercher de France avant de partir ? Merci

Je pars à Grand Baie (ile Maurice) en location (j'ai billets d'avion et loc) en février et mars 2011, si vous avez déjà séjourné et si vous connaissez de bonnes adresses (resto..etc..), visites à ne pas manquer, et autres, objets à ne pas oublier, souvenirs à acheter, (nous sommes plongeurs) bien vouloir me faire part de votre expérience. Merci. Jos.

Bonjour, Ci dessous, un msg de securite parvenu ce matin aux francais residents au Mali.

Il ressort d’informations parvenues au ministère des Affaires étrangères et européennes que le risque d’enlèvement d’Occidentaux en général et de Français en particulier dans la région de Mopti s’est subitement accru. Dans le contexte actuel où cinq compatriotes ont été enlevés au Niger et sont actuellement détenus par AQMI et où Oussama Ben Laden a adressé un message sonore au peuple français justifiant ces enlèvements, et en ce début de saison touristique, il revient à chacun de prendre toutes les précautions utiles pour assurer sa sécurité. En particulier, il est fortement recommandé d’éviter : - pour les ressortissants français résidant à Mopti et Sévaré de se déplacer la nuit et de s’aventurer hors de ces villes ; - pour les autres ressortissants de se rendre dans la région de Mopti (le pays Dogon fait partie de cette région).

Maintenant, je précise avant que l on m accuse de : - vouloir aneantir le tourisme au Mali, son economie voire plus largement l equilibre geopolitique de la sous région - inciter a la couardise et de proner une vision securitaire par trop occidento-centré - ne rien connaitre au pays et ne pas vouloir voir que tt va bien puisque mon pote Jean Pierre s est rendu a Sevare la semaine passée et qu il n a pas eu de pb

Ce sont des infos, chacun en fait ce qu il veut. Certains peuvent estimer que cela ne repose sur rien, d autres se dire que la prudence s impose. Perso ca ne me regarde pas, c est une info, je la partage sur un site dédié aux voyageurs et ensuite que chacun fasse comme il le souhaite en connaissance de cause.

Bonne journee

Bonjours Qui pourait me dire a peut près les tarifs pour un taxi port louis , flic en flac 4 pers Merci

Bonjour,

J aimerais connaitre les moyens de transport depuis l aeroport d Antalya jusqu a Anlanya (100Km a L Est), est il obligatoire de prendre un bus jusqu a la gare routiere d Antalya, pour reprendre un autre bus direction Alanya ? Y a t il des bus qui partent ( ou m prennent sur lq route) de l aeroport qui vont directement vers l Est ?

Merci de votre aide sig

Bonsoir a tous et a toutes, Dans quelques jours, je viendrais passer une semaine au Gosier en Guadeloupe! Mon planning pour la semaine est deja pret! Par contre, j'ai entendu au informations qu'il y avait des poissons-lion en Guadeloupe et que c'est un poisson tres dangereux, pouvez vous me dire qu'en est-il???J'ai prévue de prendre des bains de mer.... Dites moi aussi la situation de la Dengue? A t-elle régréssé ou ya til encore des cas de Dengue??? Je vous remercie!

Bonjour,

Je pars bentôt sur le "Costa Magica" avec escale à Minorques. J'aimerais bien avoir des témoignages de personnes qui y sont déjà allées. Peut-on s'y ballader à pieds à la descente du bateau? qu'y a t'il d'intéressant à visiter sans prendre les excursions?

Sur le Costa Magica, les jacuzzi sont-ils gratuits? Je suis intéressée par toutes les réponses concernant votre expérience sur ce bateau.

Merci d'avance

Bonjour,

Mon ami et moi partons en Novembre au Rajasthan pendant 15 jours. J'ai essayé de réaliser un itinéraire un peu réaliste mais pas rigide (on verra aussi selon nos coups de cœur et nos envies du moment) qui nous permette de jongler entre nature & ville/architecture. J'aimerais avoir des avis et conseils sur les étapes, des bonnes adresses pour dormir ou manger...je m'interroge aussi sur les transports de la fin du parcours Jaïpur-Keoladeo-Fatepur Sikri-Agra.

Nos étapes :

Jodhpur : 2 nuits

Jaisalmer : 3 nuits Jaïpur : 1 nuit Fatepur Sikri : 1 nuit Keoladeo : 2 nuits Agra : 1 nuit Delhi : 1 nuit

J'aurai aimé ajouter : ranakpur, udaipur, ranthambore mais ça sera pour une prochaine fois! Question : Connaissez-vous un beau haveli, authentique, belle architecture dans les villes citées ci-dessus (à moins de 60€ pour 2 personnes)?

J1 Paris – Delhi - Jodhpur Arrivée à Delhi à 8h15 puis vol Delhi – Jodhpur avec Jet Airways ou Indian Airlines Arrivée à Jodhpur en début d’après-midi Visite de la ville Hôtels : ? Question : Indian Airlines est-elle la même compagnie qu' Air India? Qu'est-ce que ça vaut niveau sécurité? Question : j'arrive au terminal 1. Le vol intérieur est au terminal 3. Il faut prendre une navette pour aller d'un terminal à un autre (10km entre les deux), c'est bien cela?

J2 Jodhpur Visite de la ville

J3 Jodhpur Visite de la ville et de ses alentours (villages vishnois) Train de nuit Jodhpur – Jaisalmer (23h – 5h)

J4 Jaisalmer Arrivée à 5h Visite de la ville Nuit à Jaisalmer Hôtels : - Shahi Palace (300 à 750 Rs sans climatisation) beaucoup de chambres sans fenêtres - Hôtel Nachana Haveli (2 500 Rs double, www.nachanahaveli.com) - Shree Nath Palace - Hôtel Renuka - Paradise Hotel - Hotel Killa Bhawan

J5 Jaisalmer - trek Désert du Thar Trek ou camel safari (celui de l’hôtel Renuka ?). Ou trek pédestre Question : je ne trouve pas d'informations sur la possibilité de réaliser un trek pédestre avec un guide et un groupe. Alors existe-t-il un camel safari qui permettrait aussi de découvrir le désert à pied et en 4X4 (pour varier le moyen de locomotion)?

J6 Jaisalmer - trek Désert du Thar Trek ou camel safari suite

J7 Jaisalmer Visite de la ville et des alentours Train de nuit Jaisalmer – Jaïpur

J8 Jaïpur Arrivée vers 5h du matin à Jaïpur Visite de la ville Nuit à Jaïpur Hôtels : - petit budget : Cosy Guest House - Hôtel Haveli : à l’intérieur des remparts (à partir de 650 Rs) - Pal Haveli : plus beau haveli de la ville (2 500 Rs), très bon et beau restaurant toit Restaurants : - Indique : restaurant du Pal Haveli : toit-terrasse, éclairé aux chandelles, vue sur le fort… - Omelette shop

J9 Jaïpur – Fatepur Sikri via Bharatpur Nuit à Fatepur Sikri Question : Existe-t-il un train qui fasse Jaïpur - Fatepur Sikri? Faut-il absolument passer par Bharatpur? Dans ce cas, combien y a-t-il de trains/jour pour faire Jaïpur - Bharatpur?

J11 Fatepur Sikri - Keoladeo Bus directs de Fatepur Sikri pour Keoladeo, de 9h à 16h. Durée : 1h Nuit à Keoladeo

J12 Keoladeo Location de vélos pour visiter le parc de Keoladeo Nuit Keoladeo

J13 Keoladeo – Agra Trajet dans l’après-midi de Keoladeo à Agra Nuit à Agra Hôtels : - Sheela Hôtel

J14 Agra - Delhi Visite du Taj Mahal tôt le matin Arrivée dans l’après-midi à Delhi Prise de chambre d’hôtel Fin d’après-midi et soirée à Delhi avant de prendre l’avion

J15 Départ de Delhi à 4h du matin

J'espère ne pas vous avoir perdu en cours de route 🙂

Merci beaucoup pour toutes vos informations!!!

A la demande de Franck , que je salue, j'ouvre donc une nouvelle discussion.

Et tout d'abord quelques photos , attachées à mon premier C/R dans la précedente discussion , sur NAPLES

Bonjour, nous envisageons d'aller en argentine fin février mi mars 2011. Où trouver des vols pas chers? Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants. nous avons un budget serré. merci par avance pour vos bons plans.

Bonjour, nous allons partir sur le fantasia le 7 janvier 2011 - genes, barcelone, casablanca, tenerife, madère, malaga, citavecchia, genes. Nous sommes 2 couples anglais (habitant en France depuis 20 ans). Ca va être notre 1re croisiere et j'aimerais savoir si il y à d'autres parmi vous qui partiront aux mêmes dates? Aussi j'aimerais savoir si vous avez une idée de la meteo à cette époque? Excusez mes fautes! Vicki

Nous envisageons une croisière sur le MSC MAGNIFICA au départ de VENISE fin juillet 2011 avec le vol organisé par MSC. Après le débarquement, l'horaire du vol retour permet il d'effectuer une excursion afin de découvrir VENISE. Cette croisière sera notre 3ème avec MSC.

Christian

Bonjour à tous.

J’ai l'intention de cheminer jusqu'à saint jacques cet été entre fin juillet et mi aout. je suis équipé d'un vélo en roues de 700 je vais donc privilégier les petites routes aux chemins. Je pars de Paris, je compte emprunter la route de Tours. Pour l'Espagne je pense passer par la cote.

Voici donc mes questions:

À combien de kilomètres estimez vous ce voyage? Pensaient vous que trois semaines sont suffisantes pour parcourir ce chemin? Arrivé à saint jacques, savez vous s'il existe des trains en direction de Lisbonne?

Merci pour vos réponses

Bonjour à tous!

J'ai un mois de vacances en Août prochain et je voudrais me faire un petit périple Italie-Grèce Je pense rester 10 jours dans chaque pays. Je dois donc choisir 5 villes phares. - Pour l'italie, je pensais à : Venise Florence Naples Rome (y est déjà passé 1 semaine en 2010) Il me manque la 5ème - Pour la Grèce, je n'ai pas beaucoup d'idées : L'île Mykonos Athènes Il y a tellement de belles îles à voir, je ne sais que choisir... ET sur le continent, à part Athènes?? J'aurai besoin de vos conseils et de vos idées!

Appartenant au réseau Couchsurfing, je pensais l'utiliser la bas. Qu'en pensez-vous? Pour ces 20 jours, de quel budget devrais-je avoir besoin d'après-vous? Comment aller en Grèce d'Italie, qu'est-ce qui est moins cher??

Merci d'avance!