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Le camino Mozárabe sans GPS ni réservations? English translation pending
Bonjour, je désire partir pour 4 ou 5 semaines au début Octobre, randonner de Alméria à Mérida.est-il possible de faire çe Camino sans GPS et réservations?j’aimerais avoir des avis et conseils de personnes qui l’ont déjà marcher, merçi!
Boucles autour de Salta en bus English translation pending
Bonjour,
Est il possible de les faire en bus, faut il dormir sur place à la fin de la journee ou revenir à salta
merci de votre aide
Compte rendu croisière Ovation of the Seas en Asie English translation pending
3jours fabuleux à Singapour grâce à la cepas card qui coûte 12€ et permet de circuler en métro et bus. Il en faut une par personne et elle doit être scannee au début et à la fin pour décompter le coût précis du trajet. Elle peut être restituée à la fin du séjour , on récupère ainsi une caution de 5 dollars singapouriens mais nous avons choisi de la garder en souvenir bien qu il nous restait du crédit dessus. Elle est valable 4 ans qui sait si nous n y retournerons pas avant. Nous l avons rechargé pour avoir du crédit et éviter d être à cours. Les métros sont nikel, sûrement dû aux interdictions d y manger et boire. La population est très civilisée , à l’arrivée du métro il faut attendre que les gens en sortent pour y entrer cela évite les bousculades qu on peut voir à Paris. Et des flèches au sol indiquent ou se positionner à l ouverture des portes pour permettre de fluidifier les entrées et sorties. Les bus c est autre chose, ils sont toujours bondés mais le même système pour entrer et en sortir est appliqué. Nous avons visité Orchard road, le zoo, la riviera , le quartier de marina bay, la grande roue, le merino.Nous avons aussi pris le bus touristique pour une journée. Ce qui nous a permis de faire little India ou nous avons déjeuner dans un restaurant indien excellent mais très gras, très copieux et très épicé : le kanshama. Il fait très chaud à Singapour, c est presque désagréable.
Il y a dans tous les quartiers des espaces pour manger, des sortes de grand hall avec pleins de restaurants et de grandes tables genre cantine. Le repas n y est pas cher du tout 12dollars singapouriens pour 2 repas complets sans boissons , soit environ 8€, mais la foule et le bruit ça peut ne pas convenir à tous. L hygiène est douteuse, le standard européen n existe pas ici mais nous n avons jamais été malade. Les repas sont presque toujours les meme : cuisines indienne , pakistanaise, malaisienne, japonaise, chinoise. Dur de trouver une nourriture différente durant notre court séjour, heureusement nous affectionnons ces cuisines.
Le samedi nous avons pris un uber pour se rendre au terminal de croisière. Au début nous pensions prendre le métro, il arrive �� 200m du quai c est gerable , beaucoup ont utilisé ce moyen, mais avec 2 grosses valises nous avons changé d avis surtout vu le prix du uber (7 dollars singapouriens), nous avons donc préféré cette alternative. quelle surprise au quai il y avait 2 bateaux de rccl :mariner et ovation. La vue était magnifique mais en voiture le temps de s extasier du moment, pas le temps de prendre des photos.
L arrivée en taxi est très bien gérée, les bagages sont récupérés par une équipe spéciale: je vous conseille d imprimer les étiquettes de bagages reçues par mail et de les scotcher pour une meilleure résistance sinon les étiquettes agrafées par le personnel se déchirent et vous pouvez avoir la désagréable surprise de ne pas recevoir votre bagage car il est coincé à la sécurité à cause de sa non identification. Attention les fers à repasser (même de voyage ) sont interdits et confisqués alors penser à prendre des vêtements qui ne se repassent pas ou prévoyez un budget repassage par le pressing du bateau dès votre arrivée.
Attention sur l inscription préalable faite pour avoir les cartes d embarquement, l horaire d arrivée est demandé. Je vous conseille vivement de bien l apprécier car vu la foule qui monte sur le bateau , l entrée à l immigration est scrupuleusement gérée par vague selon les horaires d embarquement désignés. Si vous précisez donc que vous arriverez à 16h et que vous vous pointez à 13h vous risquez d attendre 3h, même si la file d attente se réduit. Ce passage a L immigration est toujours stressant comme pour entrer aux USA, longue attente , scan des bagages à main, prises d empreintes...
une photocopie du passeport est obligatoire car des l entrée sur le bateau ils récupèrent notre passeport, la copie reste donc le seul document d identité lors des escales.
Après l Immigration , il y a encore la file d attente pour l enregistrement du bateau. une file spéciale existe pour les passagers fidèles ou ceux ayant réservé une suite mais sinon il faut de nouveau s armer de patience.
Le bateau est époustouflant , vraiment. Bien que nous ayons déjà vu tous ses attributs sur le net ou encore dans les reportages, les avoir à portée de vue et de main est encore plus appréciable.
Le north star : point de vue ascensionnel est impressionnant car permet d être au dessus du bateau pour une vue à 360 degrés.
Les auto tamponneuses sont très divertissants , La même piste sert pour Le basket, autres sports et le patins à roulettes et on ou assister à de belles chutes tout en délire.
Le i fly est mémorable: Les visages déformés provoqués par la puissance du vent sont trop drôles. Et la démonstration de l’instructeur à la fin de chaque groupe est une magnifique prestation : il fait cela avec une aisance , on dirait une plume.
Attention ces attractions sont très prisées il faut s y inscrire des l arrivée sur le bateau. D ailleurs nous avons découvert un nouveau système sur rccl, les inscriptions aux restaurants , aux attractions , aux excursions .. sont à faire soi même grâce a une application à télécharger à l aide d’un code donné sur le téléviseur de la cabine. Ce sytème est pratique pour éviter Les queues aux guichets vu le nombre de passagers mais me semble tout de même très impersonnel. Sans vouloir refuser le progrès je pense à tous les passagers âgés qui ne sont pas à très à l aide avec Les nouvelles technologies ou qui ne possèdent pas de Smartphone ou de tablette, ceux là sont vite devancés par les autres plus réactifs et n ont pas nécessairement la possibilité de profiter pleinement à cause du manque de disponibilité.
Enfin bref , le monde va vite et faut suivre heureusement le personnel reste encore disponible mais ne se met pas forcément au niveau des Car eux même sont nés avec ces nouvelles technologies. En plus sur le bateau rares sont ceux qui parlement français , cela a toujours été un point faible de rccl mais là je ne sais pas si c est la destination qui veut ça mais être francophone et ne pas maîtriser l anglais est une tannée. Tout est écrit en anglais ou en mandarin.
Petite remarque aussi concernant ce bateau, les cabines sont mal insonorisées, en effet toute la nuit nous pouvons entendre nos voisins tirer leurs chasses d eau. Nous avons eu 2 cabines avec des situations bien distinctes pourtant le même problème de nuisance sonore y était présent. Nous avions pris le soin de choisir de nos cabines mais force est de constater que ce sont de véritables parois de papier qui sont utilisées pour séparer les murs. Dommage. Heureusement les nombreux jours de mer permettent de dormir en journée et de récupérer nos sommeils nocturnes perturbés.
Bref passons aux escales
J1: Singapour
J2: en mer
J3 : penang nous avons choisi une excursion pour aller sur le site l habitat. Un sommet culminant que nous atteignons à l aide d un funiculaire permettant d atteindre une forêt tropicale que nous parcourons pour arriver à ce haut sommet de m. Il a fallu marcher 1h environ avec un guide qui présente la faune et la foire de cette forêt qui n a rien de très attrayant.nous traversons Des ponts en métal et béton. La structure finale est de forme ovale , la vue n était pas dégagée car beaucoup de brume ou de pollution. L horizon n etait pas net.
Nous avons payé l excursion 67dollars mais je vous la déconseille. Si vous voulez vraiment voir ce site faites le par vous même. Les guides ne sont pas top. Nous avons attendu 1h a ne rien faire sur une estrade entre la fin de la visite et l’heure de retour au funiculaire. Nous avons compris après que c est le temps de passer les 4h30 annoncés pour l excursion. En effet nous avons eu 40minutes de trajet en bus pour nous rendre sur le site. Nous avions attendu 15 minutes que le guide achete Les billets d entrée au funiculaire. La balade en forêt a duré 1h. Et le tour du point de vue fait en 15minutes.
J4: phuket nous avons pris une excursion pour visiter les caves
J5: en mer
Nous revenons tout juste de la réunion D information pour les passagers faisant la croisière consécutive.
Demain J6 Singapour nous pensons nous rendre à sentosa après toutes les formalités d immigration. Je vous livre la suite prochainement
Chloride et ses murales plutôt que Nelson (village fantôme)? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour mon trajet Las Vegas-Kingman, je pensais passer par Nelson Ghost Town et Oatman. Puis j'ai vu un magnifique post sur les murals de Roy Purcell à Chloride, le voyage ou images d'une recherche intérieure de JMPe. Cela m' a donné très envie de découvrir ces rochers bleutés en plein désert, sorte de pétroglyphes contemporains...
Pour y accéder, il y 1,5 miles de pistes... Il est recommandé un véhicule 4 roues motrices avec haute garde au sol. Novices dans l'ouest et en tout début de voyage, nous n'avons pas trop envie de "crever" en route (je parle des pneus!), ou de rester coincés sur la piste. En plus, les assurances ne couvrent pas la conduite sur ces pistes... Du coup, je pensais effectuer ce trajet à pied. Le chemin est même signalé sur Google maps. Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà parcouru cette route de 3-4 miles aller- retour à pied en été? Est-ce envisageable avec la chaleur d'un 29 juin et de bonnes réserves d'eau? Le chemin est-il facile à trouver? Il paraît qu'il y a des flèches dessinées sur les rochers...Durée à prévoir pour la balade et la visite?
Merci pour vos retours éventuels!
Bonne journée
Ps: désolée, je ne suis pas parvenue à insérer le post en question 😕
Pour mon trajet Las Vegas-Kingman, je pensais passer par Nelson Ghost Town et Oatman. Puis j'ai vu un magnifique post sur les murals de Roy Purcell à Chloride, le voyage ou images d'une recherche intérieure de JMPe. Cela m' a donné très envie de découvrir ces rochers bleutés en plein désert, sorte de pétroglyphes contemporains...
Pour y accéder, il y 1,5 miles de pistes... Il est recommandé un véhicule 4 roues motrices avec haute garde au sol. Novices dans l'ouest et en tout début de voyage, nous n'avons pas trop envie de "crever" en route (je parle des pneus!), ou de rester coincés sur la piste. En plus, les assurances ne couvrent pas la conduite sur ces pistes... Du coup, je pensais effectuer ce trajet à pied. Le chemin est même signalé sur Google maps. Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà parcouru cette route de 3-4 miles aller- retour à pied en été? Est-ce envisageable avec la chaleur d'un 29 juin et de bonnes réserves d'eau? Le chemin est-il facile à trouver? Il paraît qu'il y a des flèches dessinées sur les rochers...Durée à prévoir pour la balade et la visite?
Merci pour vos retours éventuels!
Bonne journée
Ps: désolée, je ne suis pas parvenue à insérer le post en question 😕
Carnet de voyage: 5 jours à Venise en été English translation pending
Bonjour,
Me revoilà avec un nouveau carnet de voyage, cette fois-ci à Venise ! Comme d'habitude, je posterai au fur et à mesure (mon emploi du temps ne me permettant pas de faire mon carnet d'un seul coup). N'hésitez pas si vous avez des questions, j'y répondrai avec plaisir !
J1-L'arrivée
Le froid et la pluie sont vraiment bien là alors quoi de mieux pour se réchauffer que de se replonger dans les photos de vacances d’été ?! C’est ce que j’ai fait et je vous propose aujourd’hui de découvrir ce début de carnet de voyage vénitien. Nous voilà donc repartis pour une nouvelle destination européenne : Venise ! Et cette année, une fois n’est pas coutume, nous partons en plein été… le séjour promet d’être chaud ! Ce jour de juillet nous prenons donc l’avion pour atterrir en fin d’après-midi à l’aéroport Marco Polo. Le temps est magnifique, ce qui nous permet de profiter du paysage à travers le hublot, et notamment des Alpes. L’arrivée dans la lagune est assez impressionnante, de même que les derniers instants avant l’atterrissage à quelques mètres de l’eau…

En descendant de l’avion nous nous dirigeons vers le guichet de vente des billets pour la navette-bateau qui doit nous conduire à Venise, puis nous suite les flèches indiquant la sortie… nous nous laissons porter par les tapis roulants qui nous conduisent à un escalator. Celui-ci nous fait descendre jusqu’à un quai au bord de l’eau ! C’est vraiment surprenant ! C’est la première fois que nous voyons et faisons ça : prendre un bateau à la sortie directe d’un avion !
Nous avons choisi la ligne orange qui nous conduit au Rialto… et manifestement nous ne sommes pas les seuls !!! Nous nous mettons à la suite de la file pour attendre notre tour. Un premier bateau part, rempli, nous laissant sur le quai… le deuxième est pour nous ! On aura un peu attendu, mais nous ne regretterons pas d’avoir choisi ce mode de transport. Le trajet dure environ 45 minutes. Trois quart d’heure durant lesquels on observe le va-et-vient des nombreux bateaux qui se croisent, on profite du soleil, d’être là. La situation nous semble un peu irréelle : il y a 2h on était en France, et on se retrouve maintenant, au sortir de l’avion, dans un bateau ! Superbe entrée en matière pour des vacances !! La « route » est délimitée par des pieux en bois mangés par l’eau. On arrive sur un « carrefour » sans signalisation ni feu… incroyable ! La ville s’approche, les bateaux se doublent, se croisent, c’est un peu la foire dans la lagune et dans les canaux… pire que sur nos routes, il ne semble pas y avoir de règle de circulation !! Les mythiques façades colorées vieillies commencent à faire leur apparition alors que l’on entre dans le Grand Canal… ce que l’on découvre est déjà magnifique !

Nous débarquons au pied du mythique pont du Rialto, au milieu d’une foule assez dense. C’est à ce moment-là qu’on se dit qu’on a vraiment bien fait d’avoir pris des sacs à dos et pas une valise… il y a beaucoup de monde et des escaliers partout !!
Premier bain de foule, mais aussi premiers gondoliers ! En route pour notre hôtel, nous profitons des beautés de la ville et de son ambiance assez particulière.
Au fur et à mesure que l’on s’éloigne du pont du Rialto, la foule est moins dense et l’on se retrouve même parfois seuls dans certaines petites rues… le contraste est saisissant !
Malgré un repérage avant le départ, nous nous perdons à quelques mètres de notre hôtel, sans réussir à le trouver… On se rend de suite compte que notre sens de l’orientation va être mis à rude épreuve ici, le plan de la ville défiant toute logique. Petite astuce : si vous souhaitez aller dans une direction située à votre gauche, n’oubliez pas que les culs-de-sac et les canaux vous obligeront d’abord à aller à droite, voire à vous faire faire demi-tour et, le plus souvent, à vous perdre, avant d’arriver au but ! Le meilleur moyen de s’en sortir ici : prendre la chose avec philosophie et rester patients : à force de tourner, vous trouverez ! Et finalement, se perdre permet de découvrir de jolies rues désertes et mignonnes !! Heureusement que l’utilisation d’internet est maintenant gratuite en Europe, nous finissons par trouver notre logement grâce au GPS…mais c’est probablement la seule fois où nous nous en servirons, préférant explorer ou utiliser une carte papier. Arrivés à l’hôtel, nous sommes accueillis en français par une hôtesse très aimable. La chambre est dans un style ancien tout à fait raccord avec l’ambiance de la ville, ce qui nous plaît ! Malgré cela, on ne traîne pas, on repart à la découverte de la ville. Nous traversons des placettes, des canaux, passons dans des petites rues… tout ce que nous découvrons nous enchante ! Nous empruntons le mythique ponte dell’accademia… enfin ce n’est pas réellement le pont qui est mythique mais plutôt la vue sur la Salute depuis ce pont. Et effectivement, une fois sur le pont, on comprend pourquoi cette vue est si célèbre ! L’objectif de cette balade était d’aller découvrir la punta della dogana en cette fin d’après-midi. La lumière dorée de fin de journée sublime les bâtiments… la vue est magnifique.

Pour terminer la journée, nous partons à la quête d’un restaurant, pas très sûrs de notre coup ! Nous gardons un assez mauvais souvenir de la nourriture italienne, les restaurants dans lesquels nous avions mangé à Rome ne nous ayant pas vraiment emballés. Nous trouvons finalement dans un petit restau au hasard. Il n’est pas très grand vu de l’extérieur, mais les prix nous conviennent, alors nous entrons. Nous mangeons de très bonnes pâtes et buvons notre premier Spritz tout ça dans un petit patio très agréable et à petit prix…. bref, de quoi nous réconcilier avec la nourriture italienne ! Nous repassons sur le ponte dell’accademia… vue sublime avec ce mélange de lumière bleue de fin de journée et d’éclairages publiques.

Sur le chemin du retour… on se perd ! Normal me direz-vous ?! Nous nous retrouvons, sans trop savoir comment, sur la place Saint Marc où deux concerts ont lieu devant des restaurants chics ! On fait quelques photos avant de rentrer nous coucher.

Superbe première journée qui laisse déjà présager un chouette séjour… A bientôt !
Pour les info pratiques et les photos, rv sur mon blog : J1-L'arrivée
A bientôt !
Me revoilà avec un nouveau carnet de voyage, cette fois-ci à Venise ! Comme d'habitude, je posterai au fur et à mesure (mon emploi du temps ne me permettant pas de faire mon carnet d'un seul coup). N'hésitez pas si vous avez des questions, j'y répondrai avec plaisir !
J1-L'arrivée
Le froid et la pluie sont vraiment bien là alors quoi de mieux pour se réchauffer que de se replonger dans les photos de vacances d’été ?! C’est ce que j’ai fait et je vous propose aujourd’hui de découvrir ce début de carnet de voyage vénitien. Nous voilà donc repartis pour une nouvelle destination européenne : Venise ! Et cette année, une fois n’est pas coutume, nous partons en plein été… le séjour promet d’être chaud ! Ce jour de juillet nous prenons donc l’avion pour atterrir en fin d’après-midi à l’aéroport Marco Polo. Le temps est magnifique, ce qui nous permet de profiter du paysage à travers le hublot, et notamment des Alpes. L’arrivée dans la lagune est assez impressionnante, de même que les derniers instants avant l’atterrissage à quelques mètres de l’eau…

En descendant de l’avion nous nous dirigeons vers le guichet de vente des billets pour la navette-bateau qui doit nous conduire à Venise, puis nous suite les flèches indiquant la sortie… nous nous laissons porter par les tapis roulants qui nous conduisent à un escalator. Celui-ci nous fait descendre jusqu’à un quai au bord de l’eau ! C’est vraiment surprenant ! C’est la première fois que nous voyons et faisons ça : prendre un bateau à la sortie directe d’un avion !
Nous avons choisi la ligne orange qui nous conduit au Rialto… et manifestement nous ne sommes pas les seuls !!! Nous nous mettons à la suite de la file pour attendre notre tour. Un premier bateau part, rempli, nous laissant sur le quai… le deuxième est pour nous ! On aura un peu attendu, mais nous ne regretterons pas d’avoir choisi ce mode de transport. Le trajet dure environ 45 minutes. Trois quart d’heure durant lesquels on observe le va-et-vient des nombreux bateaux qui se croisent, on profite du soleil, d’être là. La situation nous semble un peu irréelle : il y a 2h on était en France, et on se retrouve maintenant, au sortir de l’avion, dans un bateau ! Superbe entrée en matière pour des vacances !! La « route » est délimitée par des pieux en bois mangés par l’eau. On arrive sur un « carrefour » sans signalisation ni feu… incroyable ! La ville s’approche, les bateaux se doublent, se croisent, c’est un peu la foire dans la lagune et dans les canaux… pire que sur nos routes, il ne semble pas y avoir de règle de circulation !! Les mythiques façades colorées vieillies commencent à faire leur apparition alors que l’on entre dans le Grand Canal… ce que l’on découvre est déjà magnifique !

Nous débarquons au pied du mythique pont du Rialto, au milieu d’une foule assez dense. C’est à ce moment-là qu’on se dit qu’on a vraiment bien fait d’avoir pris des sacs à dos et pas une valise… il y a beaucoup de monde et des escaliers partout !!
Premier bain de foule, mais aussi premiers gondoliers ! En route pour notre hôtel, nous profitons des beautés de la ville et de son ambiance assez particulière.
Au fur et à mesure que l’on s’éloigne du pont du Rialto, la foule est moins dense et l’on se retrouve même parfois seuls dans certaines petites rues… le contraste est saisissant !Malgré un repérage avant le départ, nous nous perdons à quelques mètres de notre hôtel, sans réussir à le trouver… On se rend de suite compte que notre sens de l’orientation va être mis à rude épreuve ici, le plan de la ville défiant toute logique. Petite astuce : si vous souhaitez aller dans une direction située à votre gauche, n’oubliez pas que les culs-de-sac et les canaux vous obligeront d’abord à aller à droite, voire à vous faire faire demi-tour et, le plus souvent, à vous perdre, avant d’arriver au but ! Le meilleur moyen de s’en sortir ici : prendre la chose avec philosophie et rester patients : à force de tourner, vous trouverez ! Et finalement, se perdre permet de découvrir de jolies rues désertes et mignonnes !! Heureusement que l’utilisation d’internet est maintenant gratuite en Europe, nous finissons par trouver notre logement grâce au GPS…mais c’est probablement la seule fois où nous nous en servirons, préférant explorer ou utiliser une carte papier. Arrivés à l’hôtel, nous sommes accueillis en français par une hôtesse très aimable. La chambre est dans un style ancien tout à fait raccord avec l’ambiance de la ville, ce qui nous plaît ! Malgré cela, on ne traîne pas, on repart à la découverte de la ville. Nous traversons des placettes, des canaux, passons dans des petites rues… tout ce que nous découvrons nous enchante ! Nous empruntons le mythique ponte dell’accademia… enfin ce n’est pas réellement le pont qui est mythique mais plutôt la vue sur la Salute depuis ce pont. Et effectivement, une fois sur le pont, on comprend pourquoi cette vue est si célèbre ! L’objectif de cette balade était d’aller découvrir la punta della dogana en cette fin d’après-midi. La lumière dorée de fin de journée sublime les bâtiments… la vue est magnifique.

Pour terminer la journée, nous partons à la quête d’un restaurant, pas très sûrs de notre coup ! Nous gardons un assez mauvais souvenir de la nourriture italienne, les restaurants dans lesquels nous avions mangé à Rome ne nous ayant pas vraiment emballés. Nous trouvons finalement dans un petit restau au hasard. Il n’est pas très grand vu de l’extérieur, mais les prix nous conviennent, alors nous entrons. Nous mangeons de très bonnes pâtes et buvons notre premier Spritz tout ça dans un petit patio très agréable et à petit prix…. bref, de quoi nous réconcilier avec la nourriture italienne ! Nous repassons sur le ponte dell’accademia… vue sublime avec ce mélange de lumière bleue de fin de journée et d’éclairages publiques.

Sur le chemin du retour… on se perd ! Normal me direz-vous ?! Nous nous retrouvons, sans trop savoir comment, sur la place Saint Marc où deux concerts ont lieu devant des restaurants chics ! On fait quelques photos avant de rentrer nous coucher.

Superbe première journée qui laisse déjà présager un chouette séjour… A bientôt !
Pour les info pratiques et les photos, rv sur mon blog : J1-L'arrivée
A bientôt !
Saint-Jacques-de-Compostelle: 3 caminos en un English translation pending
Bonjour,
Nous avons, cet automne, choisi un itinéraire particulier en 32 jours de marche pour nous rendre à St Jacques, inédit en ce qui nous concerne : - le chemin de Madrid, qui rejoint le camino francès à Sahagun , - la ruta del san Salvador, qui va de Leon à Oviedo, - la 2e partie du camino del Norte, d'Avilès à Santiago.
3 chemins, 3 paysages différents : la meseta, grillée, en 13 jours, la sierra de Guadarrama jusqu'à 1700 m d'altitude en 5 jours, la côte cantabrique et la Galice du nord est pour finir, en 14 jours.
Nous avons aimé : la solitude et l'immensité du 1er, l'authenticité, les rencontres et les paysages montagneux du 2nd, nous avons moins aimé la foule de stressés du Norte (il semble que le bouche à oreille sur la "folie" du francès ait juste déplacé les primo-pèlerins sur le chemin côtier).
Si le sujet vous intéresse particulièrement, je répondrai à vos questions, avec plaisir.
Cordialement.
Nous avons, cet automne, choisi un itinéraire particulier en 32 jours de marche pour nous rendre à St Jacques, inédit en ce qui nous concerne : - le chemin de Madrid, qui rejoint le camino francès à Sahagun , - la ruta del san Salvador, qui va de Leon à Oviedo, - la 2e partie du camino del Norte, d'Avilès à Santiago.
3 chemins, 3 paysages différents : la meseta, grillée, en 13 jours, la sierra de Guadarrama jusqu'à 1700 m d'altitude en 5 jours, la côte cantabrique et la Galice du nord est pour finir, en 14 jours.
Nous avons aimé : la solitude et l'immensité du 1er, l'authenticité, les rencontres et les paysages montagneux du 2nd, nous avons moins aimé la foule de stressés du Norte (il semble que le bouche à oreille sur la "folie" du francès ait juste déplacé les primo-pèlerins sur le chemin côtier).
Si le sujet vous intéresse particulièrement, je répondrai à vos questions, avec plaisir.
Cordialement.
Logistique Catane - Milazzo - Lipari (etc) English translation pending
Les questions que je me pose ce matin!
Je souhaite passer 2 jours/nuits à Lipari, d'où : Je loue une auto à l'aéroport de Catania (atterrissage 6 sept., 13h10) et me rends à MiIlazzo :
- J'arrive suffisamment tôt et je prends le ferry (ou l'hydroglisseur) pour Lipari. Où se trouvent les parkings gardés? Je gare la voiture dans une rue ???? Avez-vous des suggestions d'hébergement à Lipari?
-ou-
- Il est trop tard : je dors à Milazzo et prends le ferry tôt le lendemain matin : Avez-vous des suggestions d'hébergement (1 nuit) à Milazzo à me faire? ... parking gardé? ... dans la rue? ... hébergement à Lipari?
PS : J'ai LeRoutard, édition 2017 de la Sicile
Je souhaite passer 2 jours/nuits à Lipari, d'où : Je loue une auto à l'aéroport de Catania (atterrissage 6 sept., 13h10) et me rends à MiIlazzo :
- J'arrive suffisamment tôt et je prends le ferry (ou l'hydroglisseur) pour Lipari. Où se trouvent les parkings gardés? Je gare la voiture dans une rue ???? Avez-vous des suggestions d'hébergement à Lipari?
-ou-
- Il est trop tard : je dors à Milazzo et prends le ferry tôt le lendemain matin : Avez-vous des suggestions d'hébergement (1 nuit) à Milazzo à me faire? ... parking gardé? ... dans la rue? ... hébergement à Lipari?
PS : J'ai LeRoutard, édition 2017 de la Sicile
À la recherche d'un guide pratique sur le chemin du Nord (Espagne) English translation pending
Bonjour a tous
Je serais a Saint Sébastien en direction de Saint Jacques au début septembre 2017 et je suis a la recherche d'un guide pratique pour retrouver mon chemin et bien sur un gîte pour la nuit Auberge et Gîte pèlerin.
Comme je suis a la retraite mon budget est minime mais je désire quand même faire ce voyage et peut être y découvrir une nouvelle façon simple de voyager en marchant.
Merci
Jean de Montréal
Je serais a Saint Sébastien en direction de Saint Jacques au début septembre 2017 et je suis a la recherche d'un guide pratique pour retrouver mon chemin et bien sur un gîte pour la nuit Auberge et Gîte pèlerin.
Comme je suis a la retraite mon budget est minime mais je désire quand même faire ce voyage et peut être y découvrir une nouvelle façon simple de voyager en marchant.
Merci
Jean de Montréal
Guide pour Compostelle English translation pending
Bonjour,
Je pars au début de septembre pour Compostelle par le camino del norte depuis la frontière espagnole.
Quelqu'un peut il me suggérer un guide pour:
1- ne pas me perdre (car je suis seul)
2- Trouver les gites sur mon chemin
3- les adresses des bons restos abordables
Merci
Edmond
Départ de croisière le 15 juillet 2017 sur le MSC Meraviglia English translation pending
bonjour , je voudrais connaitre le quai de départ du bateau a Marseille et quel est le parking a proximité le plus accessible .
si vous avez déjà des infos a ce sujet, je vous remercie de bien vouloir les partager avec moi.
cordialement 😉
Médina et guide à Fès English translation pending
Bonjour c'est encore moi!
Je lis beaucoup qu'un guide est très utile pour visiter la médina de Fès, notamment à cause du risque de se perdre, la sécurité, avoir accès à des trésors cachés...
Personnellement, je voyage pas mal et je ne fais jamais appel à des guides: j'aime me perdre dans les ruelles, découvrir par moi-même, aller où je veux, ne pas me faire imposer des visites que je ne veux pas... Mais est-ce que cela en vaut la peine pour Fès ou peut-on facilement s'en passer? (je préférerais des réponses objectives plutôt que celles de guides 😉)
Je lis beaucoup qu'un guide est très utile pour visiter la médina de Fès, notamment à cause du risque de se perdre, la sécurité, avoir accès à des trésors cachés...
Personnellement, je voyage pas mal et je ne fais jamais appel à des guides: j'aime me perdre dans les ruelles, découvrir par moi-même, aller où je veux, ne pas me faire imposer des visites que je ne veux pas... Mais est-ce que cela en vaut la peine pour Fès ou peut-on facilement s'en passer? (je préférerais des réponses objectives plutôt que celles de guides 😉)
Les aéroports internationaux de Bangkok English translation pending
Un petit message à caractère informatif, les demandes sur ces 2 aéroports internationaux sont récurrentes, redondantes et souvent inutiles:
-que ce soit à Suvarnabhumi ou à Don Mueang, ces 2 aéroports sont simplement aux standards internationaux. On y trouve donc tout ce qu'on trouve dans tous les aéroports de standards internationaux, par exemple:
- de nombreux points d'information avec hôtes/hôtesses multilingues, au moins anglophones. -des plans -tous les services de correspondances (bus/taxi/avions), sont fléchés et bilingues anglais/thaï. -un bureau de tourisme (Tourism Authority of Thailand).
Noter: - que si la plupart des services privés (téléphonie, consignes...) ne bougent pas, il arrive que certains soient déplacés (billets de bus, bureaux de change, etc...) Donc une info d'emplacement donnée 6 mois à l'avance (ou trouvée sur le web) pourra être obsolète à l'arrivée. -que les bureaux de change fonctionnent 24/24 sauf les changeurs spécialisés (et plus avantageux) comme Superrich (à Suvarnabhumi, tous situés à l'étage de la City Line, à gauche avant les automates).
Je rappelle par ailleurs qu'il y a en bas de page d'accueil du site de Suvarnabhumi 2 moyens de se renseigner en anglais en temps réel:
-le téléphone -le chat live
www.suvarnabhumiairport.com/
En espérant mais sans conviction que ça évitera à quelque voyageur d'encombrer ou de se perdre dans le forum au lieu de l'aéroport avec la énième question sur le change, l'emplacement des taxis ou celui des toilettes les plus proches...🙂
-que ce soit à Suvarnabhumi ou à Don Mueang, ces 2 aéroports sont simplement aux standards internationaux. On y trouve donc tout ce qu'on trouve dans tous les aéroports de standards internationaux, par exemple:
- de nombreux points d'information avec hôtes/hôtesses multilingues, au moins anglophones. -des plans -tous les services de correspondances (bus/taxi/avions), sont fléchés et bilingues anglais/thaï. -un bureau de tourisme (Tourism Authority of Thailand).
Noter: - que si la plupart des services privés (téléphonie, consignes...) ne bougent pas, il arrive que certains soient déplacés (billets de bus, bureaux de change, etc...) Donc une info d'emplacement donnée 6 mois à l'avance (ou trouvée sur le web) pourra être obsolète à l'arrivée. -que les bureaux de change fonctionnent 24/24 sauf les changeurs spécialisés (et plus avantageux) comme Superrich (à Suvarnabhumi, tous situés à l'étage de la City Line, à gauche avant les automates).
Je rappelle par ailleurs qu'il y a en bas de page d'accueil du site de Suvarnabhumi 2 moyens de se renseigner en anglais en temps réel:
-le téléphone -le chat live
www.suvarnabhumiairport.com/
En espérant mais sans conviction que ça évitera à quelque voyageur d'encombrer ou de se perdre dans le forum au lieu de l'aéroport avec la énième question sur le change, l'emplacement des taxis ou celui des toilettes les plus proches...🙂
Travailler en Chine: remplir le formulaire CERFA en ligne English translation pending
Bonjour,
J'imagine que cette question a dû être posée 1000 fois mais je ne trouve pas une réponse appropriée. Je fais pour la première fois une demande de passeport pour le boulot, j'ai donc commencé à remplir le formulaire CERFA en ligne pour gagner du temps mais voilà, arrivé à la seconde page il y a des champs à remplir mais en dessous on a un rectangle vert avec deux flèches vers le haut (donc en direction des champs) où il est écris "réservé à l'administration". La disposition me paraît pas évidente du tout (un cadre avec les champs + réservé à l'administration serait plus approprié). Donc ma question est : faut-il remplir les champs? Si oui : après Préfecture ou Sous-Préfecture : __ il faut inscrire la ville de la préfecture/sous-préfecture ou noter en choix Préfecture / Sous-préfecture en toute lettre?
J'ai vu aussi qu'il y avait des soucis de remplissage au niveau du nom (du père, de la mère blablabla) peut-on le remplir au stylo noir pour le coup ou est-ce un sacrilège absolue auprès de notre superbe administration? :)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vous souhaite une bonne journée !
J'imagine que cette question a dû être posée 1000 fois mais je ne trouve pas une réponse appropriée. Je fais pour la première fois une demande de passeport pour le boulot, j'ai donc commencé à remplir le formulaire CERFA en ligne pour gagner du temps mais voilà, arrivé à la seconde page il y a des champs à remplir mais en dessous on a un rectangle vert avec deux flèches vers le haut (donc en direction des champs) où il est écris "réservé à l'administration". La disposition me paraît pas évidente du tout (un cadre avec les champs + réservé à l'administration serait plus approprié). Donc ma question est : faut-il remplir les champs? Si oui : après Préfecture ou Sous-Préfecture : __ il faut inscrire la ville de la préfecture/sous-préfecture ou noter en choix Préfecture / Sous-préfecture en toute lettre?
J'ai vu aussi qu'il y avait des soucis de remplissage au niveau du nom (du père, de la mère blablabla) peut-on le remplir au stylo noir pour le coup ou est-ce un sacrilège absolue auprès de notre superbe administration? :)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vous souhaite une bonne journée !
Transit à Delhi pour Varanasi English translation pending
😉dsl de revenir sur le forum pour certains éclaircissement
arrivé à DEHLI terminal 3 vol interne pour VANARASI terminal 1 dois je prendre la navette (qui je sais est gratuite, ) ou de l' aeroport du terminal 3 , je peux (sans changer) accéder au domestique T1???
et, biensur toutes infos sur VANARASI (consulté le forum- pas grand chose-)
je vous remercie pour l'aide que vous puissiez m'apporter (toutes, interventions sont nécessaire)
kan on est routarde
et si par hasard quelqu'un ( ou une) est modivé - départ le 9/11/2016 de PARIS
NAMASTE
angie😏
Autour d'Hiroshima English translation pending
Bonjour à tous
Je me présente humblement à vous avec un problème "de riche" : j'ai une journée à Hiroshima dont je ne sais pas trop quoi faire. En dehors du classique Miyajima, que me conseillez-vous ? Je précise que j'ai le JR pass.
Merci aux spécialistes 🙂
Je me présente humblement à vous avec un problème "de riche" : j'ai une journée à Hiroshima dont je ne sais pas trop quoi faire. En dehors du classique Miyajima, que me conseillez-vous ? Je précise que j'ai le JR pass.
Merci aux spécialistes 🙂
Hauteur de selle English translation pending
Suite à une douleur au genou (tendinite du quadriceps), je suis resté immobilisé plusieurs mois.
En me documentant sur la position sur le vélo, je suis tombé sur ce site :
http://www.piednoir.com/4.15.Bonne%20position.pdf
Il est courant de multiplier la longueur de l'entrejambe par 0,885 / 0,883 pour trouver la bonne longueur (pour moi 84cm*0,885=74,3cm). Or sur ce site, le calcul est toute autre, il prend en compte la longueur des manivelles, de l'entrejambe et des pieds . J'arrive alors à un résultat de 71,3cm. Soit 3 cm d'écart, ce qui n'est pas négligeable.
Qu'en pensez-vous ?
Il est courant de multiplier la longueur de l'entrejambe par 0,885 / 0,883 pour trouver la bonne longueur (pour moi 84cm*0,885=74,3cm). Or sur ce site, le calcul est toute autre, il prend en compte la longueur des manivelles, de l'entrejambe et des pieds . J'arrive alors à un résultat de 71,3cm. Soit 3 cm d'écart, ce qui n'est pas négligeable.
Qu'en pensez-vous ?
France: où vont et où sont les cyclotouristes? English translation pending
Aux beaux jours je fait des périples à vélo. J'emprunte des pistes cyclables et des grands itinéraires de vélo mais pour visiter des tas de choses souvent je prends des routes et des petites routes de France et je sillonne des tas de coins.
Cette question dans le titre car hormis dans les grands axes pour vélo je ne vois jamais ou pratiquement jamais de cyclotouristes sur les routes de France. Je sais bien qu'il y en a mais j'en vois jamais et parfois je me sent un peu seul. Quand je croise des cyclotouristes par ex sur les grands axes comme le canal de la garonne ou des tronçons de la vélodyssée, je remarque qu'ils sont souvent pressés et je ne les imagines pas visiter des coins comme je fait alors voilà pourquoi je pose cette question
Visa de transit Turkménistan: lettre English translation pending
Bonsoir ,
J'ai fait une demande de visa de transit au consulat du turmenistan à Genève. 15 jours après , je n'ai toujours pas de réponse. Problème : je dois prendre la route à moto pour me rendre déjà en turquie et en Iran . Le consulat m'indique que si la réponse est positive, ils m'enverront une lettre par mail, ce document me permettant d'obtenir un visa à la frontière. Quelqu'un a-t-il eu recours à cette procédure ? Comment cela s'est il passé ? Merci pour vos réponses
Benoît
J'ai fait une demande de visa de transit au consulat du turmenistan à Genève. 15 jours après , je n'ai toujours pas de réponse. Problème : je dois prendre la route à moto pour me rendre déjà en turquie et en Iran . Le consulat m'indique que si la réponse est positive, ils m'enverront une lettre par mail, ce document me permettant d'obtenir un visa à la frontière. Quelqu'un a-t-il eu recours à cette procédure ? Comment cela s'est il passé ? Merci pour vos réponses
Benoît
Guide à Fès English translation pending
je recherche un guide (professionnel) à FES, fin mai, parlant français
sympa bien sûr et qui suivent nos indications des visites sur la Fès El Bali et Fès El Jédid.
j'ai déjà visité Fès il y a quelques années, mais hélas avec un guide (indiqué par l'hôtel)
qui a choisi les quartiers pour rendre visite à ses copains !! et je ne voudrais pas
retrouver la même chose.
merci de votre aide
Idées itinéraire vélo cet été English translation pending
Salut à tous,
L'été arrive ! Et donc c'est le moment de planifier les vacances !
Il y a quelques années j'ai fait avec mon amie la Loire à vélo suivie de la Vélodyssée de saint Nazaire à Hendaye, le tout en un peu moins de 3 semaines. C'était tout simplement génial...
Cette année on voudrait remettre ça et on cherche un parcours similaire, avec de préférence des pistes cyclables/voies vertes, et/ou alors des routes très très peu fréquentées.
Quelles seraient vos suggestions ? Pour l'instant on pense à la Via Rhona qui a l'air sympa et praticable, mais ça ne suffit pas pour 3 semaines...
J'ai regardé sur le site de l'eurovélo, les projets sont très bien mais malheureusement j'ai l'impression que rien n'est achevé si ce n'est la vélodyssée qu'on a déja faite. C'est dommage car du coup on ne peut pas suivre les itinéraires proposés...
Merci !
L'été arrive ! Et donc c'est le moment de planifier les vacances !
Il y a quelques années j'ai fait avec mon amie la Loire à vélo suivie de la Vélodyssée de saint Nazaire à Hendaye, le tout en un peu moins de 3 semaines. C'était tout simplement génial...
Cette année on voudrait remettre ça et on cherche un parcours similaire, avec de préférence des pistes cyclables/voies vertes, et/ou alors des routes très très peu fréquentées.
Quelles seraient vos suggestions ? Pour l'instant on pense à la Via Rhona qui a l'air sympa et praticable, mais ça ne suffit pas pour 3 semaines...
J'ai regardé sur le site de l'eurovélo, les projets sont très bien mais malheureusement j'ai l'impression que rien n'est achevé si ce n'est la vélodyssée qu'on a déja faite. C'est dommage car du coup on ne peut pas suivre les itinéraires proposés...
Merci !
Ski dans les Carpates en Ukraine English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte de voyager aux montagnes de Carpates en Ukraine dans le mois prochain pour faire le ski. Quel est le temps meilleur pour y aller ?
Merci d’avance.
Gilles.
Je compte de voyager aux montagnes de Carpates en Ukraine dans le mois prochain pour faire le ski. Quel est le temps meilleur pour y aller ?
Merci d’avance.
Gilles.
Route vers Nelspruit (Afrique du Sud) English translation pending
Bonjour
Je partirais en Octobre pour un premier séjour a coté du parc Kruger et j'ais deux question :
1) la conduite en Afrique du sud est elle facile ( comparable a la france) et le trajet Johannesburg vers le parc Kruger est il simple ( avec un GPS )
2) Traitement contre le Paludisme ??
Je séjournerais pendant 9 jours à " La Kruger " des commentaires ou des conseils ? je suis preneur
Merci d('avance
Médecin sur bateau English translation pending
Nous partons dans 6 jours et mon fils de 4 ans à un méchant rhume, 90% des fois ça vire en amygdalite, mais il n'a pas encore les symptômes, mais la fièvre commence, je vais aller consulter jeudi ou vendredi ici, car notre départ est samedi, si le super médecin que je vais voir vendredi ne veut pas me prescrire un antibiotique au cas ou j'en ai besoin en croisière je fais quoi si mon fils à une amygdalite en bateau et qu'il vomit partout, car ça gorge est trop enflé, voir le médecin de bord c'es-tu couvert pas notre assurance croix bleue, et a bord il on tu des antibiotiques pour enfant
Transit 2h25 aéroport Sao Paulo (GRU) English translation pending
Bonjour,
J'ai des billets pour sao Paulo, j'arrive a GRU a 18h10 Terminal 3 via Turkish Airlines. A votre avis, est ce jouable de reprendre un vol à GRU, terminal 2 vers Manaus a 20h35?
Cela laisse 2h25 pour passer la douane, reprendre les bagages et se réenregistrer sur un vol GOL. (sachant que j'ai des bagages en soute)..
Merci !
J'ai des billets pour sao Paulo, j'arrive a GRU a 18h10 Terminal 3 via Turkish Airlines. A votre avis, est ce jouable de reprendre un vol à GRU, terminal 2 vers Manaus a 20h35?
Cela laisse 2h25 pour passer la douane, reprendre les bagages et se réenregistrer sur un vol GOL. (sachant que j'ai des bagages en soute)..
Merci !
Formalités douanières Argentine (Concordia) vers Uruguay (Salto) English translation pending
Bonjour à tous
En décembre prochain, je compte passer de l'Argentine (Concordia) en provenance de Puerto Iguazu vers l'Uruguay (Salto) en direction de Montevideo. D'après ce que j'ai lu, il y a possibilité de passer le fleuve en bus ou en ferry. Est-ce que qqun pourrait me raconteur leur experience dans les 2 cas de figures mentionnés. Le point qui m'intéresse principalement concerne les formalités douanières. Il y a aussi les horaires que je ne connais pas et s'il y a des jours où la fréquence des bus ou des ferries est plus importante et s'il y a des jours où il n'y a pas de service.
Merci à l'avance pour vos commentaires
elnom (simon)
En décembre prochain, je compte passer de l'Argentine (Concordia) en provenance de Puerto Iguazu vers l'Uruguay (Salto) en direction de Montevideo. D'après ce que j'ai lu, il y a possibilité de passer le fleuve en bus ou en ferry. Est-ce que qqun pourrait me raconteur leur experience dans les 2 cas de figures mentionnés. Le point qui m'intéresse principalement concerne les formalités douanières. Il y a aussi les horaires que je ne connais pas et s'il y a des jours où la fréquence des bus ou des ferries est plus importante et s'il y a des jours où il n'y a pas de service.
Merci à l'avance pour vos commentaires
elnom (simon)
Correspondance entre les gares d'Austerlitz et Saint-Lazare English translation pending
Bonjour,
Demain matin je pars de Toulouse pour Rouen avec une correspondance à Paris. Arrivée prévue à gare d'Austerlitz à 17h31 et départ gare Saint-Lazare à 18h30.
Qu'est-ce qui est le plus sûr (surtout à cette heure de pointe) ? Métro ou bus ? 1h me laisse un peu de marge ou va falloir se dépêcher ? (je ne me suis jamais rendu à Paris encore).
Merci d'avance pour vos conseils 🙂
Demain matin je pars de Toulouse pour Rouen avec une correspondance à Paris. Arrivée prévue à gare d'Austerlitz à 17h31 et départ gare Saint-Lazare à 18h30.
Qu'est-ce qui est le plus sûr (surtout à cette heure de pointe) ? Métro ou bus ? 1h me laisse un peu de marge ou va falloir se dépêcher ? (je ne me suis jamais rendu à Paris encore).
Merci d'avance pour vos conseils 🙂
Aller de San Pedro de Atacama à Iguazu English translation pending
Bonjour,
Actuellement en tour du mon nous sommes au Chili à San Pedro de Atacama et avant d'aller visiter la Bolivie puis remonter sur le Perou nous aimerions aller voir les chutes d'Iguazu (coté Argentine et Brésil)
Nous nous prenons la tête depuis quelques jours pour réussir à trouver des bus pour relier les chutes depuis le Chili. On a bien trouver pullman pour aller jusqu'à Salta mais ensuite impossible de trouver un bus pour aller à Iguazu.. (en lisant le forum j'ai vérifier andesmar et flécha et je ne trouve rien) on voudrait éviter de se retrouver à Salta sans solution.
Nous voudrions éviter les avions qui sont assez chers et rester sur des bus un minimum safe puisque voyage en famille.
Après Iguazu le plan serait de repartir sur la Bolivie.
Est ce que quelqu'un a des conseils à nous donner pour les bus ou peut être devons nous faire différemment? (Bolivie avant? aller a Buenos aires?)
Merci de vos retours. Nadine
Nous nous prenons la tête depuis quelques jours pour réussir à trouver des bus pour relier les chutes depuis le Chili. On a bien trouver pullman pour aller jusqu'à Salta mais ensuite impossible de trouver un bus pour aller à Iguazu.. (en lisant le forum j'ai vérifier andesmar et flécha et je ne trouve rien) on voudrait éviter de se retrouver à Salta sans solution.
Nous voudrions éviter les avions qui sont assez chers et rester sur des bus un minimum safe puisque voyage en famille.
Après Iguazu le plan serait de repartir sur la Bolivie.
Est ce que quelqu'un a des conseils à nous donner pour les bus ou peut être devons nous faire différemment? (Bolivie avant? aller a Buenos aires?)
Merci de vos retours. Nadine
Escale de 2 heures à Istanbul suffisant pour rattraper son deuxième vol? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Corée de sud et je fais un escale à Istanbul de 2h (j'arriverai à istanbul à 16h10 et mon deuxième vol est à 18h30).
Est ce que quelqu'un était déjà dans ce cas? Est ce que c'est possible dans la limite de temps de tamponner son passeport et aller vers l'embarquement du 2ème vol?
Merci pour vos réponses.
Je pars en Corée de sud et je fais un escale à Istanbul de 2h (j'arriverai à istanbul à 16h10 et mon deuxième vol est à 18h30).
Est ce que quelqu'un était déjà dans ce cas? Est ce que c'est possible dans la limite de temps de tamponner son passeport et aller vers l'embarquement du 2ème vol?
Merci pour vos réponses.
Comment rallier Butterworth à Tanah Rata? (Malaisie) English translation pending
Hello !
Je cherche un bus qui ferait la liaison BUTTERWORTH (près de l'île Penang) - TANAH RATA (Cameron Highlands), dans ce sens précis car dans le GDR il n'est pas indiqué cette solution que pour le sens contraire...
Je ne suis pas certaine que cela soit possible dans les 2 sens...?? Habituellement, lorsque le bus fait les allers-retours, il est clairement indiqué par des flèches ⇒ et ⇐ et là ce n'est pas le cas ...???!!!
Quelqu'un pourrait-il me confirmer la chose ou bien alors me donner LA solution s'il a déjà fait ce trajet, svp ? Je voudrais éviter de repasser par KL pour aller dans les Cameron Highlands après avoir été sur l'Ile Penang...
Merci d'avance !
Je cherche un bus qui ferait la liaison BUTTERWORTH (près de l'île Penang) - TANAH RATA (Cameron Highlands), dans ce sens précis car dans le GDR il n'est pas indiqué cette solution que pour le sens contraire...
Je ne suis pas certaine que cela soit possible dans les 2 sens...?? Habituellement, lorsque le bus fait les allers-retours, il est clairement indiqué par des flèches ⇒ et ⇐ et là ce n'est pas le cas ...???!!!
Quelqu'un pourrait-il me confirmer la chose ou bien alors me donner LA solution s'il a déjà fait ce trajet, svp ? Je voudrais éviter de repasser par KL pour aller dans les Cameron Highlands après avoir été sur l'Ile Penang...
Merci d'avance !
Visite de Lima English translation pending
Bonjour.
Je vais passer une journée complète et le matin du jour suivant à Lima. Mon hôtel se trouve à Miraflores. J’ai prévu des visites mais je ne sais pas dans quel ordre les effectuer afin d’avoir un parcours cohérent et sans risque. J’ai pensé effectuer les visites dans l’ordre suivant :
Premier jour : Première version. Départ le matin en taxi en direction du musée Larco. Visite du musée Larco. Marche à pied (suivre les flèches bleues sur le trottoir) en direction du musée d’anthropologie. Visite du musée.
Taxi en direction de la place San Martin. Visites jusqu’à la Plaza Mayor. Relève de la garde à midi. Visite des monuments autour de la place. Retour en taxi (je préfèrerais prendre le transport express en site propre mais je n’ai pas compris où acheter la carte magnétique car je suis inquiet en ce qui concerne les taxis qui ne sont pas sûrs) à Miraflores.
Seconde version. Départ le matin en taxi en direction de la place San Martin. Visites jusqu’à la Plaza Mayor. Relève de la garde à midi. Visite des monuments autour de la place.
Taxi en direction du musée Larco. Visite du musée Larco. Visite du musée d’anthropologie (est-ce utile ?).
Retour en taxi (Y a-t-il des transports en commun possibles depuis le musée jusqu’à Miraflores ?) à Miraflores.
Deuxième jour le matin : Visite de Miraflorès La pyramide Pucllana Le quartier Barranco.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez et me donner des coseils pour éventuellement modifier et améliorer mon programme ?
Merci d’avance. Cordialement. Pascal
Je vais passer une journée complète et le matin du jour suivant à Lima. Mon hôtel se trouve à Miraflores. J’ai prévu des visites mais je ne sais pas dans quel ordre les effectuer afin d’avoir un parcours cohérent et sans risque. J’ai pensé effectuer les visites dans l’ordre suivant :
Premier jour : Première version. Départ le matin en taxi en direction du musée Larco. Visite du musée Larco. Marche à pied (suivre les flèches bleues sur le trottoir) en direction du musée d’anthropologie. Visite du musée.
Taxi en direction de la place San Martin. Visites jusqu’à la Plaza Mayor. Relève de la garde à midi. Visite des monuments autour de la place. Retour en taxi (je préfèrerais prendre le transport express en site propre mais je n’ai pas compris où acheter la carte magnétique car je suis inquiet en ce qui concerne les taxis qui ne sont pas sûrs) à Miraflores.
Seconde version. Départ le matin en taxi en direction de la place San Martin. Visites jusqu’à la Plaza Mayor. Relève de la garde à midi. Visite des monuments autour de la place.
Taxi en direction du musée Larco. Visite du musée Larco. Visite du musée d’anthropologie (est-ce utile ?).
Retour en taxi (Y a-t-il des transports en commun possibles depuis le musée jusqu’à Miraflores ?) à Miraflores.
Deuxième jour le matin : Visite de Miraflorès La pyramide Pucllana Le quartier Barranco.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez et me donner des coseils pour éventuellement modifier et améliorer mon programme ?
Merci d’avance. Cordialement. Pascal