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bonsoir à tous nous contons nous rendre au sri lanka pour 20 jours au mois de novembre 2012 j'aurais aimé savoir avec quelle compagnies voyager au meilleur prix

Merci

bonjour je suis actuellement sur le costa Favolosa pour ce qui s'annonçait une très bonne fin d'année avec mes enfants mon mari et mon père (3 cabines dont une suite). Il nous a été "suggéré" avec insistance de prendre les vols costa, car sinon nous sommes obligés de quitter le bateau à 13 h pour un transfert à 23h. Dans le cas contraire, avec les vols programmés par costa, il est possible de rester sur le bateau. Nous apprenons donc 3 semaines avant que notre voyage se fera via vienne par la compagnie austrian airline (paris vienne, vienne dubai). Seule une heure est prévue entre les 2 vols. Resultat : nous sommes actuellement sur le bateau sans valise puisque celle ci n'a pas eu le temps de suivre à Vienne. Nous venons donc de faire le réveillon en jean alors que tout le monde est habillé en tenue de soirée, il n'y a aucun maillot de bain à vendre sur le bateau pour ma fille de 6 ans qui ne peut donc pas se baigner, et la seule réponse qui m'est donné par un personnel particulièrement incompétent au bureau des clients est "nous avons envoyé un mail à Gene". Je vais donc peut être récupérer ma valise demain, mais ce n'est pas sur. Le seul dédommagement qui m'a été proposé est le pressing gratuit pour les seuls vêtements que nous avons! je souhaiterais savoir si quelque un a déjà rencontré le problème, et quelles solutions ont été proposé par costa? merci... (nous avons le statut gold pearl, et faisons notre 10eme, et dernière... croisière!)

Bonjour à tous,

Il y a près de 2 mois, j'ai réservé un billet Toulouse - Paris CDG - Athènes pour le 5 mai prochain. Lors de cette réservation, les horaires étaient les suivants : ALLER : Toulouse-Paris : 12:55-14:25 - Paris-Athènes : 16:00-20:15 RETOUR : Athènes-Paris : 09:10-11:35 - Paris-Toulouse : 13:15-14:35

Aujourd'hui, je me connecte à mon compte et je constate que ces horaires ont changé et sont maintenant les suivants : ALLER : Toulouse-Paris : 13:40-15:10 - Paris-Athènes : 15:50-20:05 RETOUR : Athènes-Paris : 09:25-11:50 - Paris-Toulouse : 12:40-14:00

Je n'ai donc que 40 minutes à l'aller pour changer de terminal à Roissy (passer du 2F au 2D). Pensez-vous que cela soit suffisant ? Par ailleurs, si j'enregistre un bagage au départ à Toulouse, est-ce que j'ai des chances de le retrouver à l'arrivée à Athènes compte tenu de ce laps de temps raccourci ?

Merci beaucoup pour votre aide

Personnellement, ce que je n'aime pas en voyage :

Les villes en général (c'est souvent moche, du béton, surpeuplé !, pollué bien souvent, bruyant et "agressif" souvent, pour les yeux aussi, beaucoup se ressemblent toutes de nos jours, je ne vois pas l'interet, à part quelques sites traditionnels encore conservés) ; bref vive les chemins de traverses !

Les transports en commun souvent : bien sûr le voyage dit "routard" a ses cotés pratiques et économiques, mais je trouve qu'on y reste quand même souvent très dépendant "des autres", et des infrastructures, des horaires et des itinéraires, sans pouvoir aller exactement où on veut, quand on veut, à la vitesse que l'on veut, s'arreter où on veut etc, c'est aussi assez surpeuplé, et ce que j'aime dans les voyages c'est justement les lieux tranquilles, la nature, les villages ou peuples traditionnels quand il en reste, la faune et la flore, m'arreter dans un lieu "désert" (mais qui ne l'est pas en réalité, comparé aux centres urbains), l'indépendance, la liberté... et manque de bol les transports nous mènent en général d'une ville ... à une autre 😄 et c'est pas original, on suit le troupeau, comme d'autres, bref vive la marche, le vélo, véhicule personnel autonome et plus si affinités !

Devoir dépendre d'un lieu fixe où être hebergé pour chaque nuit ou plus; Cher parfois, fatiguant à force, toujours des comptes à rendre à d'autres, etc, bref vive la tente, les bivouacs et autres camps de base !

A part ça, j'aime la solitude et la bonne compagnie, mais parfois dure à trouver, alors la compagnie des mouettes et chevaux me suffit souvent 😉

Salut,

Je m'aprete à réserver un vol Toulouse -> Helsinki. Pour le meilleur tarif que j'ai trouvé, il y a une correspondance de 1h10 à Francfort (la compagnie est Lufthansa pour les 2vols). Je prendrai probablement un bagage en soute et je me demandais si le delai de 1h10 serai suffissant pour la correspondance, qu'en pensez vous? y a t'il un risque que je rate ma correspondance?

Je me permet de vous demander car j'ai fait des recherches sur plusieurs forum, j'ai vu un peu de tout. Certains qui on eu des pb de correspondance avec Lufthansa d'autres qui disent qu'il n'y a pas de souci à se faire.... je ne sais qu'en penser

J'ai aussi vu que Lufthansa pouvait faire suivre les bagages en soute lors de la correspondance, es ce automatique? fiable?

Merci par avance

PS: Je précise, je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion

Bonsoir,

Je suis en train de réserver mes billets d'avion pour mes futures vacances en mai prochain. J'aimerais voyager de Genève à Francfort avec Swiss puis de Francfort à Windhoek avec Air Namibia. Si je réserve les 2 vols séparément, via deux sites internet distincts, est-ce que mes bagages suivront à Francfort ? Ou est-ce que je dois les récupérer et les ré-enregistrer une seconde fois ?

On m'a dit que les bagages suivaient si la destination finale était annoncée dès l'enregistrement des bagages à Genève..... mais il me reste une doute.... est-ce que quelqu'un peut me le confirmer avec environ 100% de certitude ?😉

Merci

bonjour à tous,

nous projetons de revenir de Vienne (Autriche) à Mulhouse à vélo par la veloroute 6 . Pour aller à Vienne nous pensons prendre le train à Paris .Il ne semble pas y avoir de direct ? quelqu'un a t'il déjà fait ce voyage en train avec vélos ? le train de nuit est'il "sûr"? est 'il plus joli ou conseillé (voir les 2 !) de faire l'inverse c'est à dire d'aller en vélo à Vienne et revenir en train. merci de vos conseils et retours d'expériences.

Bonjour a tous

Voici le detail de mes vols avec les durees entre les correspondances.

ITINERAIRE le à par de/à Bagages départ 02DEC11 11:40 AF 1640 PARIS (CH. DE GAULLE TERMINAL 2F) arrivée 02DEC11 12:55 AMSTERDAM (AMSTERDAM-SCHIPHOL ) opéré par AIR FRANCE départ 02DEC11 14:00 CI 66 AMSTERDAM (AMSTERDAM-SCHIPHOL ) arrivée 03DEC11 06:45 BANGKOK (INTERNATIONAL ) opéré par CHINA AIRLINES départ 03DEC11 07:30 PG 121 BANGKOK (INTERNATIONAL ) arrivée 03DEC11 08:35 KOH SAMUI ( )

Le temps entre Paris et Amsterdam, soit 1h05 me semble bien court car je pense qu'il faut recuperer les bagages, mais alors 45mn pour attraper mon vol a Bangkok pour Koh Samui, ca va etre super juste!!!! Ps: Je ne suis pas responsable des horaires, c'est le voyagiste qui a tout organise! De plus est ce que je dois a chaque escale recuperer mes bagages et tout re-enregistrer?

Merci a tous pour vos reponses

Bonjour, je pars avec Lufthansa pour Bangkok le 19/11. Vol LH772 - Boeing 744

Retour le 09/12 Vol LH1094 - Boeing 744

Tout ça en classe éco.

D'après ce que j'ai pu lire il n'y à pas d'écran individuel dans ces avions mais certains parlent d'un réaménagement ces temps ci sur les 747 de la compagnie.

Si vous avez des infos! Merci

Nous voulions partir en Égypte juillet 2011 au départ de Toulouse.

Sachez que tous les voyagistes ont d'annulé les départs de Toulouse pour l'Égypte pour tout cet été.

Cela est également vrai pour Bordeaux. Ainsi un vaste bassin du Sud-Ouest de la France, soit presque dix millions de personnes, se voit l'accès au pays des pharaons interdit. Ce n'est pas en supprimant les voyages que les touristes vont revenir en Égypte !

Je m'étonne aussi comment l'Égypte, en pleine transition démocratique, est lâchée par les voyagistes et les médias alors qu'il n'y a pas un touriste tué ou blessé en 2011 !

Je m'étonne encore plus de l'hyper-centralisation des voyages en France. Tout voyage important doit partir de Paris. Ainsi un Toulousain voulant vraiment aller en Égypte doit faire un Toulouse - Paris (150 euros aller-retour), dans le sens opposé du voyage, pour prendre un avion pour le sud. C'est écologiquement débile.

Pourquoi les voyagistes n'ont pas l'idée de faire partir leurs clients du Sud-Ouest de Barcelone par exemple ? Cela serait économiquement et écologiquement beaucoup viable. Il existe de nombreux Toulouse - Barcelone en avion par exemple pour faire des transferts, pourquoi ne pas les utiliser ?

Mais l'intelligence et l'innovation ne sont guère des qualités connues chez les Tours Operators !

Ca ne me concerne pas, mais je trouve que ce n'est pas normal qu'une personne vraiment très obèse ne puisse pas s'assoir dans un avion et donc acheter deux billets électroniques. Dans certaines compagnies aériennes, les obèses doivent payer deux places pour s'assoir. Est-ce normal selon vous ? Ca ne me concerne pas mais ça me révolte. La France qui est un pays très moderne me fait parfois honte. Je pose cette question pour lancer un débat constructif. Personnes non sérieuses, merci de s'abstenir.

Pour commencer ce 60ème volet, voici une photo plutôt facile...

Où sommes nous ? De quoi s'agit-il ?

Bonjour,

Un sujet que je voulais créer depuis longtemps car même si on parle de belles villes, il ne faut pas oublier que c'est grâce à ces centres nevralgiques que ces villes attirent beaucoup de touristes.

Dans mon palmarès, je citerais:

Place de la Concorde Place des Invalides Praça do Comerçao (Lisbonne) Piazza Navonna (Rome) Staroméstské náméstí (Prague)

Et bien d'autres pour se sentir loin de tout et le centre du monde durant notre voyage....

Bonjour bonjour :) Avec 2 amies à moi on aimerais faire un road trip en Europe de l'Est en passant par Interraille. Je voulais savoir si quelqu'un avais déjà utilisé ce moyen de transport, les avantages, les inconvénients, si vous aviez une idée du nombre de jours qu'ils nous faudrait pour faire le tour (on à 1 mois maximum) les pays à ne surtout pas rater, et ceux à éviter... ( on est tentés par : Suisse, Allemagne, Luxembourg, Belgique, Pays Bas, Danemark, Suede, Norvege, Pologne, Hongrie ...) Si vous aviez des itinéraires ? Des adresses d'auberges de jeunesses etc ... Enfin tout ce qui pourrais nous servir pour planifier au mieux notre voyage :) Merci d'avance !

(ville de départ, Aix en provence)

salut,

je projette de relier Trieste à Salzbourg en traversant les Alpes à pied lors du mois d'août. L'idéal serait de passer par les Dolomites, que l'on m'a décrites comme incontournables!

J'ai dispose de deux semaines. J'ai plutôt une bonne condition physique, mais je doute que je puisse relier ces deux points en si peu de temps. Je peux imaginer prendre le train de pour gagner un peu de temps.

Dans l'esprit, j'aimerais évidemment éviter de marcher en fond de vallée pour profiter au mieux des panoramas. J'ai entendu parler des via alpina. Un débutant peut-il les emprunter, quel matériels dois-je me procurer?

Je n'ai absolument aucune expérience de trecks en montagne, si ce n'est des randonnées d'une journée au plus. J'aimerai dormir le plus possible à la belle étoile, d'autant plus que je dispose d'un budget assez limité.

Pourriez-vous m'aider à trouver un itinéraire?

Merci à l'avance!

Maximilian

En réponse au sujet initié par Leadership sur nos vols effectués en 2010 j'ouvre le sujet des vols que nous allons faire en cette année 2011.

Sont déjà réservé pour cette année



Type d'appareil:

Airbus : 320 Boeing : 737, 767, 777

Vol le plus long YVR-SYD 12484 km Vol le plus court YUL-YYZ 458 km

Compagnies fréquenté : AC, QF, LX, NZ

Classe de voyage : Y et J

Bonjour à tous,

En lisant un post sur FT j'ai eu l'idée de créer ce topic, l'idée est simple, faire des statistisques sur nos vols en 2010 (nombre de vols, cies empruntés, vol plus long/plus court...) L'idée n'est evidement pas une competition, nous avons tous des ages, des moyens et des professions différentes.

Personellement je vais surtout m'aider d'openflight.51 vols54668km20 Aéroports différents11 Pays21 Avions (du Saab 2000 au A380)16 Compagnies aerienneVol le plus court: Tampere > Helsinki (142km)Vol le plus long: Maurice > Paris CDG (9447km)Top fréquence:6x LHR <-> CDG égalité NCE <-> ORY (4x NCE <-> CDG)19x au depart ou à l'arrivée de CDG (16x NCE)21x Air France (10x Lufthansa)12x A321 (7x A319, égalité A320)Que l'année 2011 nous apporte plein de vols 😇

bonjour, nous souhaitons partir durant 2 mois à la découverte de l'europe (pour l'instant on est plutot branchés par tout ce qui ce situe à l'est de la france jusqu'à la turquie...), on part en camion amménagé. on recherche surtout de beaux paysages, si vous avez des avis ou des conseils sur de beaux lieux, des choses sympa ou justement à éviter avec le camion (ancien trafic), vos tuyaux seront les biens venus. MERCI 🙂

VU CE MATIN DANS LA DEPECHE DU MIDI...

"La compagnie low cost catalane a annoncé hier l'ouverture pour la première fois d'une base hors d'Espagne. Elle a choisi Toulouse où elle ouvrira dès avril prochain sept nouvelles destinations. C'est une annonce majeure qu'ont conjointement réalisée hier les équipes dirigeantes de la compagnie low cost espagnole Vueling et celles de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. à partir du mois de mai 2011, Vueling installera à Toulouse sa première base hors d'Espagne avec un Airbus A320 à demeure. Elle ouvrira sept nouvelles destinations en vol direct depuis Toulouse : Paris, Barcelone, Amsterdam, Malaga, Ibiza, Pise et Venise. Pour séduire la compagnie installée à Barcelone, l'aéroport de Blagnac qui était en concurrence avec Rome et Amsterdam s'est allié au Comité régional du Tourisme ainsi qu'à l'office de tourisme de Toulouse qui déploieront dès janvier prochain un plan de promotion des sept nouvelles destinations. Pour s'installer à Blagnac, Vueling va investir 30 millions d'euros et générera 150 emplois directs. « Cette implantation toulousaine n'est que le début d'une longue histoire car le potentiel est énorme dans le grand sud ouest » a déclaré Josep Piqué, le président de Vueling. 300 000 sièges en trois ansDe l'ambition, Vueling n'en maque pas puisque dès l'an prochain, la compagnie catalane offrira depuis Toulouse plus de 40 vols par semaine et 200 000 places pour la saison été 2011. « D'ici trois ans, nous espérons atteindre 300 000 sièges » a ajouté Alex Cruz, le directeur général. En tant que low cost, Vueling offrira des tarifs attractifs à partir de 29 € et proposera aux passagers Affaires (40 % de la clientèle) une palette de services supplémentaires pour 25 €. Entre Toulouse et Barcelone, quatre à sept vols par semaine seront mis en place et permettront notamment de rejoindre le hub catalan qui ouvre sur plus de cinquante destinations en Europe, Afrique du Nord et Proche Orient. "

ahhh enfin toulouse aura des vols directs accessibles... vers Venise, Amsterdam et autre....

bonjour,

pour ceux qui sont alles en bolivie depuis la france ou l'espagne ou l'italie quels vols avez vous choisi? pirx, ville de depart, d'arrivee, bref tous conseils bienvenus.... on aimerait si possible eviter de passer par USA trop galere...

merci

Bonjour,

Je pars dans quelques jours en voiture direction l'Allemagne. Je ne m'en fais pas en ce qui concerne la route Toulouse-Strasbourg mais après c'est une autre histoire. J'ai regardé sur plusieurs sites et il est écrit qu'il n'y avait pas de limitation de vitesse la nuit et sur certains troncs en Allemagne. Je dois faire Strasbourg- Giessen dans l'Hessen ( au nord de Francfort) et je veux quand même y arriver dans les plus brefs délais mais en un seul morceau. je viens d'obtenir mon permis et pour moi 130 kms/h c'est amplement suffisant.

Savez- vous les troncs d'autoroute où la vitesse est limitée?

Merci d'avance🙂

Bonjour tout le monde,

Je pars à Vegas le 18/09 avec Continental. Départ Roissy CDG ==> Houston ==> Vegas. Voyage de 9j pour découvrir LV et surtout les grands parcs. Bref, que du bonheur en prévision mais un problème : Le transit à Houston est de 1h15.

Certes, les bagages ne sont pas à réenregistrer mais malgré tout la somme des délais (sortie avion, immigration, récup bagages, douane ....) m'effraie quelque peu. Est que certains d'entre vous ont déjà eu ce délai pour ce même trajet et le cas échéant si vous pouviez me faire un petit retour.

Egalement si vous connaissez des petites astuces pour gagner quelques précieuses minutes (faire pitié aux agent des douanes pour passer en priorité 😛 ...) je suis preneur également.

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous,

Cela fait plusieurs mois que je me rends sur ce forum ainsi que sur le forum Sunset bld pour pouvoir préparer mon voyage qui se déroulera en octobre. D'ailleurs les "forumeurs" se trouvant sur les 2 forums retrouveront sûrement mon message sur Sunset bld. J'y ai trouvé de nombreuses informations et je souhaiterai maintenant soumettre mon parcours aux spécialistes.

Quelques explications d'abord. Cela fait 4 ans qu'avec mon copain nous rêvons de partir dans l'ouest américain. Cette année, nous nous sommes enfin décidé, grâce à sa carte American Express qui nous a permis de ne payer que les taxes d'aéroport pour les billets d'avion. C'est pour cela que nous sommes obligés d'arriver à LA et de repartir de LA (pas assez de miles pour prendre des billets qui nous ferais repartir d'une autre ville). Pour le parcours il a fallu faire des choix car le budget était restreint et notre boulot ne nous permettais pas de partir plus de 15 jours. Voici donc ce fameux parcours :

J1 : Arrivée Los Angeles vers 16h J2 : LA - San Simeon J3 : San Simeon - San Francisco J4 : San Francisco J5 : San Francisco J6 : San Francisco - Yosemite J7 : Yosemite - Death Vallée J8 : Death Vallée - Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Grand Canyon - Nuit à Williams J11 : Williams - Los Angeles (via route 66 pour une partie) J12 : Los Angeles J13 : Los Angeles J14 : Los Angeles J15 : Retour vers Paris

Quelques questions sur le parcours : - Je sais que la route 1 est mieux à faire de San Francisco à Los Angeles mais nous ne le savions pas lorsque nous avons fait notre parcours et c'est vrai que nous nous sommes habitués à le voir dans ce sens. Est-ce vraiment si important que cela ? - Le jour 11 est-il faisable ou cela vous semble t'il trop difficile à faire en 1 journée ?

Toutes les remarques sont les bienvenues.

Je sais qu'il y a beaucoup d'autres choses à voir dans l'ouest américain (notamment les parcs au départ de Las Vegas), mais nous ne voulions pas trop nous pressés ni faire trop de route, d'autant plus qu'il n'y a qu'un seul conducteur. Les parcs feront donc l'objet d'un futur voyage.

Merci d'avance pour vos réponse et merci à ces deux forums qui sont de vrais mines d'informations (et de BONNES informations 😉).

Bonjour,

Je pars cet été en Turquie munie d'un pass Interrail. Manifestement, je ne suis pas la seule à rencontrer des problèmes au niveau de la réservation des trains de nuit depuis la France. Or, pour arriver à Istanbul, je dois prendre un train de nuit à Villach en Autriche (j'ai environ 45 mn pour faire mon changement). Train de nuit, donc réservation. Ce train me dépose à Beograd (Serbie) à 6h15 du matin, et à 7h50, soit environ 1h35 plus tard, j'ai un train pour Istanbul. Ce dernier trajet dure 24h00 (et oui, motivée !), il me faudra donc, normalement, faire une réservation.

Or : - lors de l'achat de mon pass Interrail à gare de l'Est, impossible de faire ces réservations - toujours aussi motivée, j'appelle la compagnie autrichienne OBB vers laquelle renvoie le site Interrail pour la planification des trajets, rebelote - je tente le mail à l'opérateur ferroviaire serbe garantissant une réponse sous 48h00, mon grand ami Mail Delivery Subsystem m'écrit deux jours de suite pour me dire que la transmission de mon mail sera retardée de 24h00 et ô, surprise, m'annonce ce matin que mon mail ne pourra pas être transmis

Question donc : certains d'entre vous ont-ils déjà pris des correspondances de nuit dans des villes comme Villach (gare centrale) ou Beograd, sans pouvoir réserver préalablement ? Si oui, avez-vous rencontré des problèmes du type "toutes les places pour les interrails sont prises, prenez un titre de transport tarif normal" ? Si vous avez été retardé, de combien de temps ?

Merci d'avance pour vos réponses. Bonne soirée :)

Bonjour à tous,

Dans plusieurs discussion sur ce forum, il a été expliqué que le prix d'un même billet d'avion pouvait varier en fonction du pays d'achat (les compagnies nationales vendant plus chers leurs billets dans leur propre pays dont la clientèle est, ou plutôt serait, captive).

De même, le yield managment ferait qu'un billet AR est souvent moins cher qu'un billet Aller Simple, ou que parfois un vol avec escale est mois cher que le premier vol de cette escale (un exemple personnel avec un Toulouse Venise via Rome, moins cher que le Toulouse-Rome, 1er vol de ce tronçon).

Mais voila que je me suis aperçu d'une autre chose : cherchant (à nouveau lol) un billet d'avion entre Toulouse et Venise via AF (oui je sais lufthansa est souvent moins chère sur ce tronçon, comme sur d'autres, mais l'escale est parfois longue), je me suis rendu compte qu'il valait parfois mieux acheter séparement un vol avec escale car cela revenait moins cher qu'acheter le même vol en une seule fois.

Je m'explique : quand le Toulouse-Lyon vaut environ 100 € et le Lyon Venise vaut environ 100 €, un achat séparé de ces deux vols sur le site AF permet effectivement donc un Toulouse-Venise à environ 200 €. Or, l'achat (sur le même site af) en une seule fois (et bien sur aux mêmes dates) de ces mêmes vols composant ce tronçon se fait à 270 € environ.

Je précise que cette bizzarerie ne concerne pas toutes les dates mais celles uniquement où le Toulouse-Lyon et le Lyon-Venise valent environ 100 € chacun, ce qui est tt de même assez fréquent.

Quelqu'un a-t-il une explication car la pour le coup, je ne vois pas l'intérêt de la compagnie de pratiquer cette différence de prix puisqu'il s'agit du même vol.

Je profite de ce post pour indiquer aux quelques toulousains du site qu'à la rentrée easyjet ouvre en direct Lisbonne, Milan et surtout Rome (jusque la sinistrée, puisque AF vend un Toulouse-Rome en promo à 300 € l'Aller-retour...)

A quand Easy jet sur Toulouse-Venise en direct, je promets, si cela vient, de prendre un abonnement lol...

Merci d'avance

bonjour!

Je voudrais faire un cadeau à un ami Cubain. Je voudrais lui apporter un cellulaire. Je sais qu'il faut une carte sim dedans. J'ai entendu dire que Rogers et fido fonctionnait. est-ce que je peux lui emmener le cellulaire et qu'il s'achète un ligne cubacell ou s'il faut que je fasse quelque chose de spécial avant de lui apporter pour qu'il fonctionne avec sa ligne ? merci beaucoup de l'info ! 🙂