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Escale à Civitavecchia: meilleur transport pour Rome? English translation pending
Bonsoir à tous,
Encore moi qui cherche des infos pour ma prochaine croisière (4 mai de Barcelone) sur le Norwegian gem. Pourriez vous m'indiquer le meilleur moyen pour faire le trajet Civitavecchia - Rome, train ? voiture ? bus? sachant que nous avons la journée car le départ du bateau est prévu à 19 h mais que rome est qu'en même à 80 kms. est- ce réalisable sans stress?
Merci pour vos bons conseils
Laëtitia
Encore moi qui cherche des infos pour ma prochaine croisière (4 mai de Barcelone) sur le Norwegian gem. Pourriez vous m'indiquer le meilleur moyen pour faire le trajet Civitavecchia - Rome, train ? voiture ? bus? sachant que nous avons la journée car le départ du bateau est prévu à 19 h mais que rome est qu'en même à 80 kms. est- ce réalisable sans stress?
Merci pour vos bons conseils
Laëtitia
Réserver son vol Bangkok - Siem Reap depuis la France ou place? English translation pending
Bonjour à tous,
Voila je me pose une petite question depuis quelques temps et en cherchant sur le forum je n'arrive pas à trouver de réponses. Je vous explique le problème. Je serai en Thailande cet été et je souhaite me rendre au Cambodge à Siem Rep via un vol au départ de Bangkok.
Est-il préférable de réserver ce vol depuis la France sur le site de Bangkok Airways ou alors de prendre le billet d'avion la veille du départ (ou quelques jours avant) dans une agence? De façon plus général, est-ce que les tarifs sont moins élevés quand on prend le billet directement dans le pays quelques jours avant le départ?
Merci à tous de partager votre expérirence et longue vie au forum ^_^
Voila je me pose une petite question depuis quelques temps et en cherchant sur le forum je n'arrive pas à trouver de réponses. Je vous explique le problème. Je serai en Thailande cet été et je souhaite me rendre au Cambodge à Siem Rep via un vol au départ de Bangkok.
Est-il préférable de réserver ce vol depuis la France sur le site de Bangkok Airways ou alors de prendre le billet d'avion la veille du départ (ou quelques jours avant) dans une agence? De façon plus général, est-ce que les tarifs sont moins élevés quand on prend le billet directement dans le pays quelques jours avant le départ?
Merci à tous de partager votre expérirence et longue vie au forum ^_^
Transports entre différents endroits des Philippines? English translation pending
Salut ! J'aurais besoin de votre aide pour trouver la façon la plus efficace, simple, moins couteuse, moins longue (bus, bateau, avion, taxi, etc.) :
Pour aller de MoalBoal (Cebu) à Dauin (Dumaguete) ?
Pour aller de Apo Island à Siquijor Island ?
Pour aller de Siquijor Island à Cabilao Island ?
Pour aller de Cabilao Island à l'aéroport de Cebu (Mactan Island) ?
Merci de votre aide à l'avance !!!!
Merci de votre aide à l'avance !!!!
Montréal-Québec avec VIA Rail le 1er avril English translation pending
Bonjour,
J'ai une petite question, je pars à Montreal le 1er avril j'y passe quelques nuits puis je pars 2 nuits à Quebec. Mes hotels sont reserves, tout est pret mais, une interrogation... pour me rendre à Quebec en train je me demande s'il faut reserver longtemps à l'avance sur le net ou juste quelques jours avant directement sur place?
Question bete mais bon...😛
Conseils sur cicuit de six à douze mois en Asie? English translation pending
Bonjour à tous ! N'ayant trouvé de forum global sur l'Asie, je poste sur celui de la Thailand étant donné son succès.
J'ai l'intention de partir entre 6 mois et 1 ans en Asie, en septembre prochain. J'ai 21 ans, et partirai à priori seul, simplement avec mon sac à dos. Ce n'est pas mon 1er voyage en Asie mais c'est le premier de cet envergure ainsi que le premier que j'effectuerai seul. Je stress donc un chouilla :) !
Question budjet, j'aurai env 10 à 15'000 $ pour mon voyage. En vivant raisonnablement, à la manière routard, est-ce raisonnable de compter tenir aussi longtemps ? Est-il facil de rencontrer des autres voyageurs, voir faire un bout de chemin avec eux ? Y a t il des endroit à éviter, ou au contraire à ne surtour pas manquer ? C'est vague je sais, l'Asie est tellement grande, mais tout conseil sera le bienvenus !
Jusqu'ici voila mon programme en gros: Arrivée Singapour après Indonésie, retour Malaisie, thailand, Birmanie, Laos, Cambodge, Vietnam, Chine, Tibet/Nepal, Inde.
Cela vous semble t il plausible ?
merci encore pour toute éventuelle réponse.
Nicolas.
J'ai l'intention de partir entre 6 mois et 1 ans en Asie, en septembre prochain. J'ai 21 ans, et partirai à priori seul, simplement avec mon sac à dos. Ce n'est pas mon 1er voyage en Asie mais c'est le premier de cet envergure ainsi que le premier que j'effectuerai seul. Je stress donc un chouilla :) !
Question budjet, j'aurai env 10 à 15'000 $ pour mon voyage. En vivant raisonnablement, à la manière routard, est-ce raisonnable de compter tenir aussi longtemps ? Est-il facil de rencontrer des autres voyageurs, voir faire un bout de chemin avec eux ? Y a t il des endroit à éviter, ou au contraire à ne surtour pas manquer ? C'est vague je sais, l'Asie est tellement grande, mais tout conseil sera le bienvenus !
Jusqu'ici voila mon programme en gros: Arrivée Singapour après Indonésie, retour Malaisie, thailand, Birmanie, Laos, Cambodge, Vietnam, Chine, Tibet/Nepal, Inde.
Cela vous semble t il plausible ?
merci encore pour toute éventuelle réponse.
Nicolas.
Hôtel Iberostar Varadero? English translation pending
bonjour, j aimerais tenter ma chance et retourner a Cuba, je choisirais l Iberostar Varadero, j aurais quelques petites questions: le buffet est-il climatise? meme si c est a Cuba se compare-t-il avec les autres Iberostar d ailleurs (j ai connu celui de Bayahibe)... est-il facile de se rendre visiter la Havane de l hotel? Y a-t-il des blocs de preference? (loin du theatre ou disco) disons loin du bruit. Y a-t-il de la musique forte sur la plage a longueur de journee? Y a-t-il des bateaux qui nous empoisonnent le nez et les oreilles? Me conseillez-vous cet hotel?
merci
Danielle
S'établir en Tunisie English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sénégalais et je voudrai m'installer en Tunisie.Je m'y suis rendu en 2002 pour 2 semaines.Et là je veux y aller pour 3 ou 4 ans.J'aimerai que vous maider en à savoir un peu plus sur les régles à adopter;comment obtenir le visa(s'il en existe) ou avoir un permis de séjour.Pour aussi trouver un travail.
Merci 🙂
Vol pour la Tunisie: objets autorisés ou non en soute et en bagages à main English translation pending
Bonjour
je vais effectuer mon premier vol en avion en destination de la Tunisie dans quelques jours .
j'aimerai avoir quelque information concernant les objets autorisés ou non dans l'avion que ce soit dans la soute ou dans les bagages à main . mais aussi je voudrais connaître le tarif de la taxe sur le sur-poids des bagages . pourriez-vous aussi me donner quelque astuces pour que le voyage en avion ce passe bien ( stress, peur de l'avion, nausée .... )
merci d'avance
j'aimerai avoir quelque information concernant les objets autorisés ou non dans l'avion que ce soit dans la soute ou dans les bagages à main . mais aussi je voudrais connaître le tarif de la taxe sur le sur-poids des bagages . pourriez-vous aussi me donner quelque astuces pour que le voyage en avion ce passe bien ( stress, peur de l'avion, nausée .... )
merci d'avance
Randonnée de trois jours à Pâques en Picardie English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, 😉
Je vais partir durant le "long" week end qui nous arrive en randonnée dans ma région de Picardie. Des topos guide à disposition tous prêts avec environ 6 h de marche par jour afin de humer l'air pur de la campagne SANS se prendre la tête. Amis campeur désolée mais les arrêts dont prévus dans les chambres d'hôtes ou gîte. Selon le nombre qui sont prêts à mettre leurs nez dehors et espérer trouver un oeuf de Pâques sur la route je peux m'organiser afin de vous rattraper au rail du train de la gare d'Amiens.
Voilà si vous voulez plus d'infos pas de problème contactez moi afin que l'on s'organise.
Thème du week end : Rando tranquille dans la campagne NO STRESS et dans la joie et la bonne humeur (prévoyez chants et jeux pour les soirées !!!)
Amis randonneurs à vos chaussures !!!!!! ça va chauffer 😊
Salut
Je vais partir durant le "long" week end qui nous arrive en randonnée dans ma région de Picardie. Des topos guide à disposition tous prêts avec environ 6 h de marche par jour afin de humer l'air pur de la campagne SANS se prendre la tête. Amis campeur désolée mais les arrêts dont prévus dans les chambres d'hôtes ou gîte. Selon le nombre qui sont prêts à mettre leurs nez dehors et espérer trouver un oeuf de Pâques sur la route je peux m'organiser afin de vous rattraper au rail du train de la gare d'Amiens.
Voilà si vous voulez plus d'infos pas de problème contactez moi afin que l'on s'organise.
Thème du week end : Rando tranquille dans la campagne NO STRESS et dans la joie et la bonne humeur (prévoyez chants et jeux pour les soirées !!!)
Amis randonneurs à vos chaussures !!!!!! ça va chauffer 😊
Salut
Informations sur Aruba? English translation pending
Bonjours
qui connait Aruba
toute les informations sont les bienvenues pour nos prochaine vacances
cordialement
Transporteur pour envoyer un véhicule à Rio de Janeiro et du Pérou en Australie? English translation pending
Bonjour a tous!!
Nous envisageons de partir en septembre 2009 pour un TDM de 12 mois en van WV type combi (actuellement en recherche du véhicule), nous souhaiterions envoyer le combi en Amerique du Sud, par cargo à Rio de janeiro et nous prendre l avion Paris / Rio. Nous avons deja contacté la compagnie Grimaldi mais il ne transfert pas juste le véhicule sans nous et de plus, il ne decharge pas à Rio mais a Buesnos Aires. Nous souhaitons imperativement commencer par Rio.
Connaissez vous d autres transporteurs pour envoyer juste le véhicule a rio??
De plus, nous recherchons aussi un transporteur pour envoyer notre combi depuis le Perou, jusqu en Australie (là, nous effecturons la traversée sur le cargo) mais impossible a trouver (peut etre que ca n existe pas...)
Merci d avance de votre aide.
A tres bientot
Stéphanie
Nous envisageons de partir en septembre 2009 pour un TDM de 12 mois en van WV type combi (actuellement en recherche du véhicule), nous souhaiterions envoyer le combi en Amerique du Sud, par cargo à Rio de janeiro et nous prendre l avion Paris / Rio. Nous avons deja contacté la compagnie Grimaldi mais il ne transfert pas juste le véhicule sans nous et de plus, il ne decharge pas à Rio mais a Buesnos Aires. Nous souhaitons imperativement commencer par Rio.
Connaissez vous d autres transporteurs pour envoyer juste le véhicule a rio??
De plus, nous recherchons aussi un transporteur pour envoyer notre combi depuis le Perou, jusqu en Australie (là, nous effecturons la traversée sur le cargo) mais impossible a trouver (peut etre que ca n existe pas...)
Merci d avance de votre aide.
A tres bientot
Stéphanie
Vol Air France/KLM vers Moscou au premier jour de vacances English translation pending
Je ne voudrais pas casser du sucre sur la compagnie nationale pour un léger inconfort, mais c'est pire que celà: de ma vie de voyageur je n'ai vu une telle pagaille et une telle incompétence!
C'était le premier jour des vacances de la zone C à 5 1/2 h le matin à Roissy Charles de Gaulle terminal 2F; il y avait 2 ou 3 files qui convergeaient vers un point unique d'accès aux comptoirs d'embarquement. En fait tous les voyageurs de toutes les destinations étaient mélangés ds ces files informes. Une file était si longue qu'on risquait d 'être aspirés par la porte rotative du terminal.
une hotesse sans autorité tentait de distribuer les passagers sur les différents comptoirs; elles gérait en même temps l'enregistrement électronique.
Sur une demi heure il y avait 4 avions au départ soit peut etre 800 passagers plus les autres.
Aux comptoirs les personnels arrivaient un à un sans conviction. On voyait qu'un rien bloquait l'enregistrement de tel ou tel passager. Les hotesses pendues au téléphone ici ou là.
J'allais à Moscou via Amsterdam. A coté de moi, à 10 minutes du départ supposé pour Amsterdam une personne pique une crise de nerf!
(Pour être servi en priorité, rien de tel qu'une crise de nerf!)
Arrivé enfin au comptoir d'enregistrement, l'hotesse très aimable malgré le stress et les soucis (elle gérait en plus les bagages de son voisin dont le tapis était en panne) nous annonce que la compagnie nous redirige sur un vol direct pour Moscou et nous dit "Comment vous n'avez rien entendu" AF bonne fille nous donne 75 Euros de dédommagement ou 150 Euros de bon d'achat. (Notre prix de revient final est celui d'un low cost!)
Nous allons au terminal 2E pour Moscou, c'est le calme zen. Tout se termine bien, mais mon correspondant à Shérémietevo est furieux car bien que je l'ai appelé sur le champ, ne nous verra pas arriver car il n'y avait pas d'écran des arrivées chez eux. En plus l'avion n'était pas prêt et ensuite a manqué un créneau de décollage, soit 3/4 heures de retard en plus et pour moi 30 Dollars de perdu puisque mon correspondant est reparti sans moi.
J'ai acheté ce vol sur Internet et j'avais le choix entre des Paris Stockholm Moscou ou Paris Prague Moscou ou Paris Milan Moscou ou Paris Amsterdam Moscou pour à peu près le même prix. J'ai voulu faire travailler la compagnie nationale, je ne recommencerai pas; d'autant qu'au vol de retour de 3 heures sur KLM on a eu un petit plat de nouilles froides!!! et le carton de nouilles froides était marqué "Delight from KLM"!!!!!!
Je suis un peu étonné que la première compagnie mondiale ne puisse transférer 800 personnes d'un coté ds 4 avions vides de l'autre coté. S'ils ne savent pas faire il y a des sous traitants qui savent faire. A Beauvais Ryanair et les autres font celà tous les matins.
Morale de l'histoire: on peut dire que mon enregistrement a couté à la compagnie 75 Euros; c'est un peu cher pour les 4 à 5 minutes que celà aurait du prendre. A ce prix là on peut engager du personnel ou sous traiter à des gens plus capables.
Ds la queue une personne habituée m'a dit que c'était souvent le souk et que cela finissait toujours par s'arranger..........La prochaine fois ce sera sans moi.
Arrivé enfin au comptoir d'enregistrement, l'hotesse très aimable malgré le stress et les soucis (elle gérait en plus les bagages de son voisin dont le tapis était en panne) nous annonce que la compagnie nous redirige sur un vol direct pour Moscou et nous dit "Comment vous n'avez rien entendu" AF bonne fille nous donne 75 Euros de dédommagement ou 150 Euros de bon d'achat. (Notre prix de revient final est celui d'un low cost!)
Nous allons au terminal 2E pour Moscou, c'est le calme zen. Tout se termine bien, mais mon correspondant à Shérémietevo est furieux car bien que je l'ai appelé sur le champ, ne nous verra pas arriver car il n'y avait pas d'écran des arrivées chez eux. En plus l'avion n'était pas prêt et ensuite a manqué un créneau de décollage, soit 3/4 heures de retard en plus et pour moi 30 Dollars de perdu puisque mon correspondant est reparti sans moi.
J'ai acheté ce vol sur Internet et j'avais le choix entre des Paris Stockholm Moscou ou Paris Prague Moscou ou Paris Milan Moscou ou Paris Amsterdam Moscou pour à peu près le même prix. J'ai voulu faire travailler la compagnie nationale, je ne recommencerai pas; d'autant qu'au vol de retour de 3 heures sur KLM on a eu un petit plat de nouilles froides!!! et le carton de nouilles froides était marqué "Delight from KLM"!!!!!!
Je suis un peu étonné que la première compagnie mondiale ne puisse transférer 800 personnes d'un coté ds 4 avions vides de l'autre coté. S'ils ne savent pas faire il y a des sous traitants qui savent faire. A Beauvais Ryanair et les autres font celà tous les matins.
Morale de l'histoire: on peut dire que mon enregistrement a couté à la compagnie 75 Euros; c'est un peu cher pour les 4 à 5 minutes que celà aurait du prendre. A ce prix là on peut engager du personnel ou sous traiter à des gens plus capables.
Ds la queue une personne habituée m'a dit que c'était souvent le souk et que cela finissait toujours par s'arranger..........La prochaine fois ce sera sans moi.
Nuit d hôtel près de l'aéroport Charles de Gaulle English translation pending
J ai résidé ds un hotel de la zone Paris Nord 2, et le matin à 5 heures j'ai eu la désagréable surprise de constater que les mini navettes vers l'aéroport étaient bondées à cette heure du petit jour. (1er jour de vacances de la zone c)
Je pense que celà ne vaut pas le coup de dormir pres de l'aéroport, si l'on décolle tres tot et si on habite en région parisienne.
Par contre pour les provinciaux je pense qu'il serait bon de dormir ds une zone hotelière desservie par les navettes de l'aéroport qui ont une plus grande capacité. Zone telle que l'arrivée du RER. Autant de stress en moins!
Quelles sont vos expériences?
Par contre pour les provinciaux je pense qu'il serait bon de dormir ds une zone hotelière desservie par les navettes de l'aéroport qui ont une plus grande capacité. Zone telle que l'arrivée du RER. Autant de stress en moins!
Quelles sont vos expériences?
Récit de mon voyage en Thaïlande English translation pending
DÉPART POUR BANGKOK .
Il est 10h04, mon portable vibre, Philippe m'attend en bas de l'immeuble.
Une fois n'est pas coutume, un préavis de grève des transports publics était lancé à la date de mon départ.
Progrès oblige il n'est plus rare de trouver, afin de mieux nous servir, une génération naissante de transport de personnes....les motos taxis.
Après quelques préparatifs, casque avec micro et musique, gants et ''Furigan'' rembourré, je chevauche l'arrière au siège chauffé de ce splendide 1300 Goldwing noir de la société VINTIME.
Confortablement installé, je me lance pour mon baptême en la matière.
Il en faut moins de temps pour le dire que par ''zig'' et par ''zag'' notre monture file via le périphérique sur l'autoroute de l'aéroport CDG1.
Contre toute attente la circulation est fluide ce qui m'autorise à baisser ma vigilance due au stress d'être piloter a l'arrière d'une telle cylindrée.
Tandis que le sol dégèle, mon visage cinglé de froid, un ciel bleu nous surplombe parsemé, ça et là, d'engins à la technologie monstrueuse regagnant ou s'éloignant de Paris suivis de leurs longs sillons blancs.
Pas plus d'une demi heure de délicate conduite sur le bitume que je ressens déjà la décélération à l'approche de la dépose minute.
Je règle et remercie Philippe puis me dirige vers le comptoir d'enregistrement.....c'est parti !
Mon voyage commence ici.....le énième pour la Thaïlande.
MÉMOIRE DE CHIANG DAO. Quelle chance extraordinaire que de rencontrer, après plusieurs semaines de recherche sur le net et quasi par hasard ici, un homme avec une telle culture des Tribus. Eric.G recommandé par Simon de C&C Teak house ne pouvait mieux satisfaire ce pourquoi je me rendis dans la Province de Chiang Mai. Eric est marié à une femme LISU, parle quelques phrases types de leur langue mais aussi le Thaï, l’anglais et le Français. Avec la modestie qui le caractérise (ce qu’il veut laisser entendre), ce n’est plus me rendre service que de m’apporter toute cette quantité d’informations et d’anecdotes, tant la richesse de ses informations est grande. Cet expatrié, parmi tant d'autre, est une encyclopédie vivante à lui seul sur l’histoire et les coutumes de ces peuplades retirées. Au travers des chemins hors pistes, je note, photographie et admire ces lieux inaccessibles riches de couleurs et cernés de jungle épaisse. PALONG, AKHA, HMONG, LISU, LAHU et KAREN est son terrain. Je découvre en même temps qu’il redécouvre et réfléchi aux nouveaux chapitres, qui fleuriront de souvenirs, SAWADIE, tel que celui de cet après midi où nous nous sommes installés sur le perron de la maison de " Papa ". Pour un européen, citadin de surcroit, la sensation d’être reçu au beau milieu de nulle part au centre d’une dense végétation ne m’effraie pas....je me sens bien. Papa est le beau père d’Eric et chez les LISU l’accueil des amis de la famille est sans réserve. Une poche en plastique transparente gonflée d’un liquide nous est tendue en signe de bienvenue. Un alcool de riz frelaté dont on m’offrira une bouteille un peu plus tard dans la soirée, mélangée à des herbes et racines lyophilisées à la vertu régénératrice de multiples maux. Je n’oublierai pas aussi cette femme, vêtue de la tenue traditionnelle assise en face de moi, à même le sol, donnant le sein à son petit d’un an passé. Le temps de faire le tour du village, aux habitations de paille, bambou et Tek, au bras d’un ancien qu’il m’est proposé par Eric de poursuivre notre aventure vers les LAHU en compagnie des siens. Heureux d’accepter qu’ils se joignent à nous, le tabac roulé dans une fine feuille de banane, l’ancien éteint sa cigarette et nous voguons vers les LAHU au travers de pistes rarement fréquentées.
AYUTTHAYA, CAPITALE DU SIAM. Comme si, en art, le temps n’existait plus. La partie historique d'Ayutthaya est en majorité constituée des ruines de ses anciens temple (ou wats). Ces ruines représentent une quinzaine de site, dont un Bouddha couché. Tandis qu'à l'époque de leur construction les temples et sculptures étaient entièrement recouverts de plâtre blanc, celui-ci s'est dégradé au fil du temps et ne recouvre plus qu'une infime proportion des constructions. La pierre de construction, de couleur rouge, est aujourd'hui à nu et très nettement visible. L’ensemble de notre environnement de briques rougeâtres nous semble figé à jamais. La où des hommes sont morts, rasés par les multiples invasions Birmanes, nous marchons ou pédalons au gré des étendues. Les rayons de notre astre flirtant avec le sommet des "Chedi" nous assomment, mais insatiablement nous contemplons ces vestiges oubliés d’une Capitale, jadis, peuplée de plus d’un million d’âmes. Etape incontournable à tout juste 80 kilomètres de Bangkok, on ressent ici une envahissante envie de se nourrir de la culture historique des lieux. Quand la beauté architecturale ancienne vous prend....
ILE DE KOH TAO. Oscar Wilde disait en son temps qu’il fallait avoir des rêves assez grands pour ne pas les perdre de vue. Sur Koh Tao ( ile de la tortue ) dans le golf de Thaïlande, mon fils et moi suivons l’un d'eux en plongeant dans les profondeurs de ses eaux émeraudes. Un autre rêve..., notre licence d’Open Water "PADI", est au bout des quelques plongées nécessaires à l’obtention de ce niveau. Poisson papillon, poisson trigger, licorne, méduse géante, requin.......et autres coraux de toutes formes et de toutes couleurs nous accompagnent en contraste avec son contraire.......la surface. Surface aux pistes pentues, pourries et réellement " casse-gueule "qui vous mènent sur de plus petits sentiers que nous emprunterons à pied tentant d’y débusquer une des criques de doux sable chaud encore vierge et non balisée. Sur la demi-douzaine de routes répertoriées se croisent multitudes de quads, motorbike en allers et venues du Nord au Sud, bien souvent, poursuivis de chiens errants. Le soir venu, entre poussières retombantes et hurlements des Hygiaphones municipaux, les reflets rougeâtres d’un soleil couchant habillent les flancs de montagnes parsemés de huttes de bambou et de bananier auxquels on n’accède qu’à pied ou en bateau. Pour les irréductibles "fans" d’ambiance nocturnes du bout du monde, des bars feront couler la "Singha", mousse nationale adoptée des "Farangs". Pour les autres, les chants animals et végétals de la jungle vous prépareront à une nuit paisible.
KHAO LAK ET LES ILES SIMILAN. On se souvient tous de ce triste 26 Décembre 2004 où un puissant Tsunami surprenait les habitants et touristes des côtes Thaïlandaises en mer d' andaman. L'essentiel des images télévisées relatant les dégâts causés en Thaïlande provenait du chaos humain et matériel de Khao lak. Aujourd'hui, plus aucune trace de cette catastrophe ne subsiste. Seuls témoins de cette journée funèbre, la peine des cœurs inconsolables à jamais et les documents photographiques laissés, en témoignage à tous, au Musée du Tsunami. Tout est reconstruit de manière plus aérée et d'un gout à ravir les vacanciers adeptes du soleil en début d'année. Les piscines flirtent avec les bords de plages, tandis que le personnel s'affère aux exigences des clients, majoritairement venus pour quelques jours via un package promu par un tour opérator. A 1h20 direction plein Ouest et pratiquement en face de Khao lak surgit, en une végétation tropicale luxuriante, l'archipel des iles Similan. Elles surgissent des eaux turquoises de l'océan indien, appelées ici mer Andaman. Le spectacle est fabuleux et inoubliable. De petites plages de sable corallien à la blancheur quasi immaculée, bordent certains des ilots. L’archipel est connu des plongeurs du monde entier pour être un des plus beau site de plongée du globe, avec une eau à la transparence cristalline. Il est classé parmi les 10 plus beaux sites mondiaux par le magasine américain « Skin Diving ». Le nom de Similan vient du Malais « Sembilan » qui signifie « neuf », nombre des ilots constituant l’archipel. Ile numéro 1 : Koh Hu Yong. C’est l’ ile située à l'extrémité sud de l’archipel. Ile numéro 2 : Koh Pa Yang. Ile numéro 3 : Koh Pa Yan. Ile numéro 4 : Koh Miang - Deuxième ile de l’archipel en superficie, après Koh Similan, c’est sur cette ile que se trouve l’ Office du Parc National et c’est aussi la seule qui possède des bungalows. Au nombre d’une vingtaine, ces bungalows en bois de style Thaï, ont souffert lors du tsunami et sont actuellement en rénovation et remplacés par des tentes de camping qu'il est également possible de louer. Ile numéro 5 : Koh Ha. Ile numéro 6 : Koh Pa Yoo. Ile numéro 7 : Koh Pa Boo. Ile numéro 8 : Koh Similan – C’est la plus grande ile de l’archipel. Elle possède une splendide plage corallienne, bordant la baie principale, au nord de l’ ile. Idéale pour le snorkeling, l’eau y est particulièrement claire et pourvue en faune aquatique. Un étrange rocher qui parait posé en équilibre sur un amas de granite, procure un splendide point de vue, à l’est de la baie. C’est sur cette ile que s’arrêtent la plupart des bateaux pour le déjeuner des visiteurs. Ile numéro 9 : Koh Ba Ngu (ile des serpents) est la plus au nord. Elle possède dans sa partie sud une magnifique petite plage corallienne, de 50 m de long. Les fonds sont ici encore d’une grande richesse.
J'avais promis à Patrice.M, mon coach de tennis de table de venir plonger dans ces eaux claires cerclant les éboulis de granit. Grand sportif, Patrice pratiquait entre autre le Karaté et la plongée sous marine et terrestre.Un clin d'œil à cet homme aujourd'hui dans un coma prolongé suite à un incident de rivière souterraine et avec qui je ne partagerai surement jamais mes émotions de tout jeune "Open Water". Les plages des iles Similan vous accueillent avec des roches de granit érodées debout sur un sable blanc et fin offrant cette douceur émeraude aux petites profondeurs limitrophes. Dans ce parc national marin au statut protecteur, aucune construction en dur ne vient perturber ce que nous rêvons tous de voir un jour ...... une ile déserte. Les bateaux coulent leur ancre à quelques brasses des rives pour les amateurs de "snorkeling", alors que les plongeurs régulent la cadence de leurs virée aquatique au rythme de leurs poumons. Imaginez vous en flottabilité neutre, les légers courants vous ramener après une plongée d'une heure maximum à une trentaine de mètres, l'esprit concentré et rempli de souvenirs des variétés de coraux et de poissons propre à la situation géographique des iles Similan. Une paisibilité totale avec pour seul but de découvrir ou de redécouvrir, en parfaite harmonie avec le milieu, la richesse des fonds encore bien mal connue de nos jours et dont certaines espèces n'hésiteront pas à se nourrir, directement sur les parties dégagées de votre corps, des peaux mortes. Emotions garanties même aux plus avertis d'entre nous qui tenteront au même moment de distinguer les caches et les camouflages de certaines espèces dont une ( le trigger fish ) tentera régulièrement de vous chasser, à l'aide de ses dents acérées, de son territoire. Toutes les consignes de sécurité observées, rien ne vous empêche de plonger dans le grand bleu. A l'heure du retour sur le continent, vous partagerez, ou revivrez seul isolé dans votre coin, ces instants en communion avec les éléments de cette activité subaquatique.
RETOUR DE THAÏLANDE. On le sait tous, les bonnes choses ont une fin. Je reviens de mon énième voyage en Thaïlande ravi et avec la certitude de vouloir, encore et encore, poursuivre mes connaissances géographique et culturelles de ce magnifique pays. Insatiablement curieux de la richesse de certains de ses sites terrestres ou sous marins, je profite de cette coupure hivernale pour me ressourcer aussi. Le temps a passé bien vite et il ne me reste plus qu'à vous en faire partager l'essentiel. I will be back......
MÉMOIRE DE CHIANG DAO. Quelle chance extraordinaire que de rencontrer, après plusieurs semaines de recherche sur le net et quasi par hasard ici, un homme avec une telle culture des Tribus. Eric.G recommandé par Simon de C&C Teak house ne pouvait mieux satisfaire ce pourquoi je me rendis dans la Province de Chiang Mai. Eric est marié à une femme LISU, parle quelques phrases types de leur langue mais aussi le Thaï, l’anglais et le Français. Avec la modestie qui le caractérise (ce qu’il veut laisser entendre), ce n’est plus me rendre service que de m’apporter toute cette quantité d’informations et d’anecdotes, tant la richesse de ses informations est grande. Cet expatrié, parmi tant d'autre, est une encyclopédie vivante à lui seul sur l’histoire et les coutumes de ces peuplades retirées. Au travers des chemins hors pistes, je note, photographie et admire ces lieux inaccessibles riches de couleurs et cernés de jungle épaisse. PALONG, AKHA, HMONG, LISU, LAHU et KAREN est son terrain. Je découvre en même temps qu’il redécouvre et réfléchi aux nouveaux chapitres, qui fleuriront de souvenirs, SAWADIE, tel que celui de cet après midi où nous nous sommes installés sur le perron de la maison de " Papa ". Pour un européen, citadin de surcroit, la sensation d’être reçu au beau milieu de nulle part au centre d’une dense végétation ne m’effraie pas....je me sens bien. Papa est le beau père d’Eric et chez les LISU l’accueil des amis de la famille est sans réserve. Une poche en plastique transparente gonflée d’un liquide nous est tendue en signe de bienvenue. Un alcool de riz frelaté dont on m’offrira une bouteille un peu plus tard dans la soirée, mélangée à des herbes et racines lyophilisées à la vertu régénératrice de multiples maux. Je n’oublierai pas aussi cette femme, vêtue de la tenue traditionnelle assise en face de moi, à même le sol, donnant le sein à son petit d’un an passé. Le temps de faire le tour du village, aux habitations de paille, bambou et Tek, au bras d’un ancien qu’il m’est proposé par Eric de poursuivre notre aventure vers les LAHU en compagnie des siens. Heureux d’accepter qu’ils se joignent à nous, le tabac roulé dans une fine feuille de banane, l’ancien éteint sa cigarette et nous voguons vers les LAHU au travers de pistes rarement fréquentées.
AYUTTHAYA, CAPITALE DU SIAM. Comme si, en art, le temps n’existait plus. La partie historique d'Ayutthaya est en majorité constituée des ruines de ses anciens temple (ou wats). Ces ruines représentent une quinzaine de site, dont un Bouddha couché. Tandis qu'à l'époque de leur construction les temples et sculptures étaient entièrement recouverts de plâtre blanc, celui-ci s'est dégradé au fil du temps et ne recouvre plus qu'une infime proportion des constructions. La pierre de construction, de couleur rouge, est aujourd'hui à nu et très nettement visible. L’ensemble de notre environnement de briques rougeâtres nous semble figé à jamais. La où des hommes sont morts, rasés par les multiples invasions Birmanes, nous marchons ou pédalons au gré des étendues. Les rayons de notre astre flirtant avec le sommet des "Chedi" nous assomment, mais insatiablement nous contemplons ces vestiges oubliés d’une Capitale, jadis, peuplée de plus d’un million d’âmes. Etape incontournable à tout juste 80 kilomètres de Bangkok, on ressent ici une envahissante envie de se nourrir de la culture historique des lieux. Quand la beauté architecturale ancienne vous prend....
ILE DE KOH TAO. Oscar Wilde disait en son temps qu’il fallait avoir des rêves assez grands pour ne pas les perdre de vue. Sur Koh Tao ( ile de la tortue ) dans le golf de Thaïlande, mon fils et moi suivons l’un d'eux en plongeant dans les profondeurs de ses eaux émeraudes. Un autre rêve..., notre licence d’Open Water "PADI", est au bout des quelques plongées nécessaires à l’obtention de ce niveau. Poisson papillon, poisson trigger, licorne, méduse géante, requin.......et autres coraux de toutes formes et de toutes couleurs nous accompagnent en contraste avec son contraire.......la surface. Surface aux pistes pentues, pourries et réellement " casse-gueule "qui vous mènent sur de plus petits sentiers que nous emprunterons à pied tentant d’y débusquer une des criques de doux sable chaud encore vierge et non balisée. Sur la demi-douzaine de routes répertoriées se croisent multitudes de quads, motorbike en allers et venues du Nord au Sud, bien souvent, poursuivis de chiens errants. Le soir venu, entre poussières retombantes et hurlements des Hygiaphones municipaux, les reflets rougeâtres d’un soleil couchant habillent les flancs de montagnes parsemés de huttes de bambou et de bananier auxquels on n’accède qu’à pied ou en bateau. Pour les irréductibles "fans" d’ambiance nocturnes du bout du monde, des bars feront couler la "Singha", mousse nationale adoptée des "Farangs". Pour les autres, les chants animals et végétals de la jungle vous prépareront à une nuit paisible.
KHAO LAK ET LES ILES SIMILAN. On se souvient tous de ce triste 26 Décembre 2004 où un puissant Tsunami surprenait les habitants et touristes des côtes Thaïlandaises en mer d' andaman. L'essentiel des images télévisées relatant les dégâts causés en Thaïlande provenait du chaos humain et matériel de Khao lak. Aujourd'hui, plus aucune trace de cette catastrophe ne subsiste. Seuls témoins de cette journée funèbre, la peine des cœurs inconsolables à jamais et les documents photographiques laissés, en témoignage à tous, au Musée du Tsunami. Tout est reconstruit de manière plus aérée et d'un gout à ravir les vacanciers adeptes du soleil en début d'année. Les piscines flirtent avec les bords de plages, tandis que le personnel s'affère aux exigences des clients, majoritairement venus pour quelques jours via un package promu par un tour opérator. A 1h20 direction plein Ouest et pratiquement en face de Khao lak surgit, en une végétation tropicale luxuriante, l'archipel des iles Similan. Elles surgissent des eaux turquoises de l'océan indien, appelées ici mer Andaman. Le spectacle est fabuleux et inoubliable. De petites plages de sable corallien à la blancheur quasi immaculée, bordent certains des ilots. L’archipel est connu des plongeurs du monde entier pour être un des plus beau site de plongée du globe, avec une eau à la transparence cristalline. Il est classé parmi les 10 plus beaux sites mondiaux par le magasine américain « Skin Diving ». Le nom de Similan vient du Malais « Sembilan » qui signifie « neuf », nombre des ilots constituant l’archipel. Ile numéro 1 : Koh Hu Yong. C’est l’ ile située à l'extrémité sud de l’archipel. Ile numéro 2 : Koh Pa Yang. Ile numéro 3 : Koh Pa Yan. Ile numéro 4 : Koh Miang - Deuxième ile de l’archipel en superficie, après Koh Similan, c’est sur cette ile que se trouve l’ Office du Parc National et c’est aussi la seule qui possède des bungalows. Au nombre d’une vingtaine, ces bungalows en bois de style Thaï, ont souffert lors du tsunami et sont actuellement en rénovation et remplacés par des tentes de camping qu'il est également possible de louer. Ile numéro 5 : Koh Ha. Ile numéro 6 : Koh Pa Yoo. Ile numéro 7 : Koh Pa Boo. Ile numéro 8 : Koh Similan – C’est la plus grande ile de l’archipel. Elle possède une splendide plage corallienne, bordant la baie principale, au nord de l’ ile. Idéale pour le snorkeling, l’eau y est particulièrement claire et pourvue en faune aquatique. Un étrange rocher qui parait posé en équilibre sur un amas de granite, procure un splendide point de vue, à l’est de la baie. C’est sur cette ile que s’arrêtent la plupart des bateaux pour le déjeuner des visiteurs. Ile numéro 9 : Koh Ba Ngu (ile des serpents) est la plus au nord. Elle possède dans sa partie sud une magnifique petite plage corallienne, de 50 m de long. Les fonds sont ici encore d’une grande richesse.
J'avais promis à Patrice.M, mon coach de tennis de table de venir plonger dans ces eaux claires cerclant les éboulis de granit. Grand sportif, Patrice pratiquait entre autre le Karaté et la plongée sous marine et terrestre.Un clin d'œil à cet homme aujourd'hui dans un coma prolongé suite à un incident de rivière souterraine et avec qui je ne partagerai surement jamais mes émotions de tout jeune "Open Water". Les plages des iles Similan vous accueillent avec des roches de granit érodées debout sur un sable blanc et fin offrant cette douceur émeraude aux petites profondeurs limitrophes. Dans ce parc national marin au statut protecteur, aucune construction en dur ne vient perturber ce que nous rêvons tous de voir un jour ...... une ile déserte. Les bateaux coulent leur ancre à quelques brasses des rives pour les amateurs de "snorkeling", alors que les plongeurs régulent la cadence de leurs virée aquatique au rythme de leurs poumons. Imaginez vous en flottabilité neutre, les légers courants vous ramener après une plongée d'une heure maximum à une trentaine de mètres, l'esprit concentré et rempli de souvenirs des variétés de coraux et de poissons propre à la situation géographique des iles Similan. Une paisibilité totale avec pour seul but de découvrir ou de redécouvrir, en parfaite harmonie avec le milieu, la richesse des fonds encore bien mal connue de nos jours et dont certaines espèces n'hésiteront pas à se nourrir, directement sur les parties dégagées de votre corps, des peaux mortes. Emotions garanties même aux plus avertis d'entre nous qui tenteront au même moment de distinguer les caches et les camouflages de certaines espèces dont une ( le trigger fish ) tentera régulièrement de vous chasser, à l'aide de ses dents acérées, de son territoire. Toutes les consignes de sécurité observées, rien ne vous empêche de plonger dans le grand bleu. A l'heure du retour sur le continent, vous partagerez, ou revivrez seul isolé dans votre coin, ces instants en communion avec les éléments de cette activité subaquatique.
RETOUR DE THAÏLANDE. On le sait tous, les bonnes choses ont une fin. Je reviens de mon énième voyage en Thaïlande ravi et avec la certitude de vouloir, encore et encore, poursuivre mes connaissances géographique et culturelles de ce magnifique pays. Insatiablement curieux de la richesse de certains de ses sites terrestres ou sous marins, je profite de cette coupure hivernale pour me ressourcer aussi. Le temps a passé bien vite et il ne me reste plus qu'à vous en faire partager l'essentiel. I will be back......
Peur des bêtes pour les îles Andaman...! English translation pending
Voilà nous devons normalement partir pour les îles Andaman fin mars (je réserve les billets aujourd'hui). L'idée que l'île soit encore préservée et naturelle nous a beaucoup plu car nous ne voulons pas voyager dans des pièges touristiques et faire connaissance de plein de petits occidentaux!!! Mais voilà, j'ai lu qu'il y avait des sandflies (et qu'elle sont hargneuses!!), des serpents venimeux bal bla bla...
Y a t'il aussi des requins et des araignées?.. Parce qu'alors là, c'est le stress pendant toutes les vacances assuré!!😕
Merci pour l'info!
Transit entre deux vols d'une heure trente à Caracas English translation pending
Mon vol pour Caracas est confirmé vol IB 7601 arrivée prévue 14H50 Caracas Simon Bolivar airport .
Je desire me rendre à Quito Equateur et le même jour j'ai un vol sur Santa Barbara Airlines à 16H30, départ du même aéroport .Vol : S 31324
Sachant qu'il doit y avoir les bagages à récuperer, les divers controles, et la course jusqu'au comptoir d'enregistrement des bagages, sur Santa Barbara Airlines !!!
Je n'ai pas d'infos sur la grandeur de l'aéroport Simon Bolivar de Caracas .
Quelqu'un a t il vécu cette expérience et est ce réalisable sans trop de stress ???
Merci pour vos réponses .
NILSOU .
Je desire me rendre à Quito Equateur et le même jour j'ai un vol sur Santa Barbara Airlines à 16H30, départ du même aéroport .Vol : S 31324
Sachant qu'il doit y avoir les bagages à récuperer, les divers controles, et la course jusqu'au comptoir d'enregistrement des bagages, sur Santa Barbara Airlines !!!
Je n'ai pas d'infos sur la grandeur de l'aéroport Simon Bolivar de Caracas .
Quelqu'un a t il vécu cette expérience et est ce réalisable sans trop de stress ???
Merci pour vos réponses .
NILSOU .
Transport entre Bohol et Boracay? (Philippines) English translation pending
Bonjour,
Existe-t-il un ferry ou un avion reliant ces deux îles ?
Merci
Giles
Existe-t-il un ferry ou un avion reliant ces deux îles ?
Merci
Giles
Croisière Mers et mythes classiques sur le Costa Atlantica English translation pending
Nous faisons la croisière Italie, Egypte, Chypre, Turquie, Grèce le 26 Octobre 2008.
Pouvez vous me donner des renseignements sur le bateau, la nourriture, les activités, la cabine(réservation catégorie 7) les excursions qui faut faire et les piéges à éviter par rapport au prix?
Merci beaucoup😏
Météo actuelle au Sud thaïlandais? (fin février) English translation pending
😉départ dans 2 semaine et en regardant les sites sur la météo actuelle dans le sud j je vois qu'il pleut pas mal en ce moment, c'est poutant la saison sèche, si vous y étes ou en revenez des infos svp, région de krabi, lanta et tao merci 😊
Recherche personnes pour la Thaïlande mi-mars English translation pending
Salut
Je part seule en Thailande le 16 Mars jusqu'au 30 Mars si cela interesse d'autres personnes qui partent à cette période ce serai sympa de se rencontrer, j'habite paris et en fait je n'ai jamais encore voyagé seule donc j'avoue que j'ai un peu peur... j'aimerai des vacances à la fois reposantes et enrichissantes, arrivée à bangkok visite descente vers le sud pour visiter les belles plages des île... on peut toujour en discuter.
Je part seule en Thailande le 16 Mars jusqu'au 30 Mars si cela interesse d'autres personnes qui partent à cette période ce serai sympa de se rencontrer, j'habite paris et en fait je n'ai jamais encore voyagé seule donc j'avoue que j'ai un peu peur... j'aimerai des vacances à la fois reposantes et enrichissantes, arrivée à bangkok visite descente vers le sud pour visiter les belles plages des île... on peut toujour en discuter.
Visa Working Holidays pour la Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour a tous,
je pars en nouvelle zelande dans 3 mois et j'avoue que je planche un peu sur la demande de VVT car je trouve les explications un peu vague. Il faut justifier d'au moins 2100 euros sur le compte mais quel document envoyer pour prouver ca? Il disent nous renvoyer les docs a l'adresse donné mais il y n'y a aucun endroit ou on doit mettre notre adresse?!? Est ce qu'il y a d'autres documents a fournir a part la preuve de fonds suffisants en banque?
Voila si quelqu'un a deja fait un working holidays en N-zélande, please help me, car le temps presse pour moi...
merci d'avance
je pars en nouvelle zelande dans 3 mois et j'avoue que je planche un peu sur la demande de VVT car je trouve les explications un peu vague. Il faut justifier d'au moins 2100 euros sur le compte mais quel document envoyer pour prouver ca? Il disent nous renvoyer les docs a l'adresse donné mais il y n'y a aucun endroit ou on doit mettre notre adresse?!? Est ce qu'il y a d'autres documents a fournir a part la preuve de fonds suffisants en banque?
Voila si quelqu'un a deja fait un working holidays en N-zélande, please help me, car le temps presse pour moi...
merci d'avance
Route de Phonsavan à Paksan au Laos? English translation pending
Je cherche des informations sur la route de Phonsavan à Paksan au Laos. Quelle est sa praticabilité en décembre/janvier à vélo, ou plus précisément en tandem (VTC costaud équipé de pneux Marathon XR). Quel temps de parcours faut-il prévoir? Si la circulation cycliste n'est pas envisageable, y a-t-il un mode de transport alternatif possible?
Sécurité en République Dominicaine? English translation pending
Nous partons en voyage de noce fin mars en république dominicaine et plusieurs personnes nous ont dit qu'il y avis la police avec des fusils sur la plage.
Avez vous connaissance de ça ou en avez vous entendu parler?
Nous partons au caraibe club
Paris/Atacama, c'est NON English translation pending
Voici le communiqué que j'ai adressé hier à la presse en tant que présidente de l'association " les enfants d'atacama- France Amérique Latine 83" suite à l'annonce du Paris/ Dakar transformé en Paris /Atacama.
Tous ceux qui connaissent la région du NOA partageront sans aucun doute cette appréciation!
"
L’association « Les Enfants d’Atacama- FAL 83 » veut exprimer son opposition devant les perspectives d’implanter l’ex « Paris/Dakar » en Amérique du Sud.
Annulée il y a quelques semaines sur les terres africaines, pour des raisons de risques évidents, cette course folle a montré des années durant combien elle mettait en péril non seulement les vies des participants mais aussi et surtout celles des populations locales . Ces dernières ont en effet payé un lourd tribu, sans avoir pour autant bénéficié de quelconques avantages économiques.
La poursuite de la course en Amérique du Sud serait une catastrophe humaine, écologique, scientifique dans la zone de L’Atacama Chilien et Argentin.
L’altitude, le climat aux fortes amplitudes diurnes et saisonnières, les rares précipitations, les froids hivernaux, et les chaleurs estivales, la sècheresse, rendent cette région fantastique mais très vulnérable. L’équilibre y est précaire. Il serait encore plus fragilisé par ces nouvelles extravagances. La flore est très parsemée . Elle croît avec lenteur. Certains animaux, tels que les vigognes, dont le nombre s’est réduit, sont particulièrement délicats. Le stress les tue. Apeurées, elles disparaitraient rapidement et les communautés qui vivent en partie du prélèvement de leur laine perdraient cette ressource.
La population andine connait des difficultés quotidienne pour sa survie. Elle lutte de façon inégale pour rester sur les terres ancestrales, pour la reconnaissance de son territoire. Déjà spoliée de ses richesses par l’exploitation minière des multinationales, elle est aussi empoisonnée peu à peu par le rejet des déchets toxiques sans aucune précaution ni pour les humains ni pour les bêtes ni pour l’environnement.
En outre, cette région possède une multitude de sites archéologiques dont certains sont des témoignages de civilisation vieux de 6000 ans. Beaucoup ne sont ni recensés, ni protégés. Qu’adviendrait-il d’eux après le passage des monstres roulants ? Faut-il qu’une fois de plus, des lobbies financiers s’arrogent le droit d’écraser tout à la fois le passé, le présent et l’avenir du peuple d’Atacama ?
Paris/Dakar ou Paris/Atacama, les courses d’engins sur ces sites naturels sont insensés.
De plus, à l’heure où, très justement, tant de voix s’élèvent pour la protection de l’environnement, et où il est de bon ton de faire de multiples incantations sur les sujets … tels que la nature, la couche d’ozone, l’eau, la pollution, il nous semble criminel de vouloir perpétrer le Paris/ Dakar sur les terres andines.
L’association « Les Enfants d’Atacama-FAL83 « demande de renoncer à ce projet fou et dévastateur. Elle fera tout ce qui est en son pouvoir pour agir avec les populations andines concernées et empêcher sa réalisation. Des contacts sont pris avec les associations locales et les communautés aborigènes.
La planète veut vivre ! En Amérique du Sud comme ailleurs !
La Seyne, le 12 Février 2008
L’association « Les Enfants d’Atacama- FAL 83 » veut exprimer son opposition devant les perspectives d’implanter l’ex « Paris/Dakar » en Amérique du Sud.
Annulée il y a quelques semaines sur les terres africaines, pour des raisons de risques évidents, cette course folle a montré des années durant combien elle mettait en péril non seulement les vies des participants mais aussi et surtout celles des populations locales . Ces dernières ont en effet payé un lourd tribu, sans avoir pour autant bénéficié de quelconques avantages économiques.
La poursuite de la course en Amérique du Sud serait une catastrophe humaine, écologique, scientifique dans la zone de L’Atacama Chilien et Argentin.
L’altitude, le climat aux fortes amplitudes diurnes et saisonnières, les rares précipitations, les froids hivernaux, et les chaleurs estivales, la sècheresse, rendent cette région fantastique mais très vulnérable. L’équilibre y est précaire. Il serait encore plus fragilisé par ces nouvelles extravagances. La flore est très parsemée . Elle croît avec lenteur. Certains animaux, tels que les vigognes, dont le nombre s’est réduit, sont particulièrement délicats. Le stress les tue. Apeurées, elles disparaitraient rapidement et les communautés qui vivent en partie du prélèvement de leur laine perdraient cette ressource.
La population andine connait des difficultés quotidienne pour sa survie. Elle lutte de façon inégale pour rester sur les terres ancestrales, pour la reconnaissance de son territoire. Déjà spoliée de ses richesses par l’exploitation minière des multinationales, elle est aussi empoisonnée peu à peu par le rejet des déchets toxiques sans aucune précaution ni pour les humains ni pour les bêtes ni pour l’environnement.
En outre, cette région possède une multitude de sites archéologiques dont certains sont des témoignages de civilisation vieux de 6000 ans. Beaucoup ne sont ni recensés, ni protégés. Qu’adviendrait-il d’eux après le passage des monstres roulants ? Faut-il qu’une fois de plus, des lobbies financiers s’arrogent le droit d’écraser tout à la fois le passé, le présent et l’avenir du peuple d’Atacama ?
Paris/Dakar ou Paris/Atacama, les courses d’engins sur ces sites naturels sont insensés.
De plus, à l’heure où, très justement, tant de voix s’élèvent pour la protection de l’environnement, et où il est de bon ton de faire de multiples incantations sur les sujets … tels que la nature, la couche d’ozone, l’eau, la pollution, il nous semble criminel de vouloir perpétrer le Paris/ Dakar sur les terres andines.
L’association « Les Enfants d’Atacama-FAL83 « demande de renoncer à ce projet fou et dévastateur. Elle fera tout ce qui est en son pouvoir pour agir avec les populations andines concernées et empêcher sa réalisation. Des contacts sont pris avec les associations locales et les communautés aborigènes.
La planète veut vivre ! En Amérique du Sud comme ailleurs !
La Seyne, le 12 Février 2008
Premier voyage en Inde du Sud pour un mois avec ma fille de 7 ans English translation pending
Bonjour à tous
je vais partir en inde du sud de juillet à aout (1 mois) avec ma fille de 7 ans.
je compte utiliser le guide du routard pour tous ces conseils en revanche si quelqu'un pourrait m'éclairer sur les itineraires, la securite, le transport voire meme sur un parcourt qu'il aurait deja fait, etc cela me sera grandement utile par avance merci.
Train de Saïgon à Hanoï English translation pending
Qui a déjà pris le train "express" de Saigon à Hanoi ?
Je pense le prendre en août, je sais qu'il met 31H mais ce m'éclate bien de remonter vers Hanoi par ce moyen:)
Je pense le prendre en août, je sais qu'il met 31H mais ce m'éclate bien de remonter vers Hanoi par ce moyen:)
Actualités en Égypte English translation pending
Bonjour,
Depuis une semaine ou deux je vois souvent des nouvelles dans le journal concernant l'Égypte, et plus particulièrement les gazaouis qui vont en Égypte depuis qu'ils ont détruit le mur. Comme je voulais aller en Égypte, cela m'inquiète un peu et je trouve ça étrange d'être la seule à en parler sur le forum. Voici mes questions:
Ca ne vous inquiète pas si vous allez ou iriez en Égypte bientôt?
Est-ce que la situation est grave ou a beaucoup de chances d'empirer?
Que savez-vous sur le sujet?
J'ignore beaucoup sur le sujet et je ne trouve jamais beaucoup d'informations dans les journaux. Merci de m'éclairer.
Marylee
Ca ne vous inquiète pas si vous allez ou iriez en Égypte bientôt?
Est-ce que la situation est grave ou a beaucoup de chances d'empirer?
Que savez-vous sur le sujet?
J'ignore beaucoup sur le sujet et je ne trouve jamais beaucoup d'informations dans les journaux. Merci de m'éclairer.
Marylee
Rage en Asie Centrale English translation pending
Bonjour,
Nous allon partir 5 mois en Asie Centrale (Ouzbekistan, Kazakhstan, Kighizstan et Tadjikistan), et faire pas mal de marche, notamment dans les montagnes Kirghizes et Tadjik. Nous serons alors sans doute trés loin de tout centre anti-rabique. Savez-vous s'il est nécessaire de faire un vaccin contre la rage ? y as-t-il beaucoup de chiens errants ou autres annimaux susceptible de transmettre la rage ?
mon medecin m'a conseillé de me munir d'unb bon baton et de faire attention, plutôt que de faire le vaccin qui est trés cher et contraignant (3 injections, prés de 130 euros au total). Qu'en pensez-vous ?
isabelle et laurent.
isabelle et laurent.
Arrivée tardive à Bangkok English translation pending
Bonjour,
Je pars lundi à Bangkok et je viens de réserver mon hôtel. Je leurs ai demandé de venir me chercher à l’aéroport et il m’ont répondu qu’il ne pouvait envoyer une voiture que jusqu'à 21h. Le problème est que j’arrive à 23h50.
Existe-il des taxis que l’on peut réserver par internet ?
Merci d’avance pour vos réponses nodens
Merci d’avance pour vos réponses nodens
S'installer à Bangkok English translation pending
SAlut
etant tombé sous le charme de cette ville et ce pays en general, je reflechis a m'installer a Bkk. Je voudrais savoir dans quelle mesure il est possible de travailler, se loger? si il y a bcp de boite francaise eventuellement? je suis dans l'immobilier ici Avez vous des experiences ou des infos qui pourrait m'aider??
etant tombé sous le charme de cette ville et ce pays en general, je reflechis a m'installer a Bkk. Je voudrais savoir dans quelle mesure il est possible de travailler, se loger? si il y a bcp de boite francaise eventuellement? je suis dans l'immobilier ici Avez vous des experiences ou des infos qui pourrait m'aider??