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Petite arnaque sur la Place du Village (Le Barcarès, Roussillon): la montre espagnole... English translation pending
De retour d'un autre magnifique voyage en Gaule et en Hispanie, me revoilà avec une autre petite arnaque qui s'est déroulé le 23 septembre dernier sur la Place du Village, boulevard de la Côte Vermeille à Le Barcarès...
Il est près de midi trente par un beau jeudi midi hors-saison, j'arrive de prendre une marche sur la plage et à mon grand étonnement, dans ce petit village charmant mais vide en septembre, les quelques commerces qui restent n'ouvrent que vers 10am, ferment vers midi pour ne réouvrir qu'aux alentours de... 15h! Il refermeront définitivement à 19h30 pour la plupart, replongeant la bourgade dans un silence presque Hitchcockien. Pas facile pour l'économie ni le touriste que je suis mais bon, on fait avec. 😉 Toujours est-il que je marche seul sur la rue, chapeau de chanvre, bermudas, sandales, chemise au vent, sac à dos, il fait très humide et nuageux, pas un chat ni un chien aux alentours. Tout-à-coup, j'entends le bruit d'un véhicule puis quelqu'un siffler. Plusieurs fois. Ma foi, mais c'est moi qu'on siffle! Je me retourne incrédule et un homme dans une Renault Mégane argent reluisante me fait signe de venir vers lui, car je suis dans un sens unique et il ne peut donc y entrer. Nous sommes seuls. Intrigué, je marche vers l'auto et l'homme, dans la quarantaine, cheveux foncé, rondelet, un peu dans le genre de John Belushi mais avec un accent français du sud m'aborde;
- Vous êtes du coing?, lance-t-il simplement. - Non, je ne fais qu'un tour.. blaguais-je à moi-même.
Pointant mon chapeau, l'homme ajoute, en me tendant la main;
- Vous n'avez rieng contre les espagnols? - Non, bien sûr que non, c'est ma prochaine destination, Barcelona...
Je souris.
- Votre chapeau est comme ceux des espagnols.. - Ah bon! Tiens donc... Intéressant.
Je lui serre la main mais la sienne est molle... Bizarre. Il semblait pourtant sûr de lui. L'homme sort alors un boîtier avec une grosse montre ronde couleur argent, au moins deux fois plus large que mon poignet. Je déteste les montres, J'aime les montres de poche Il me la tend, sa montre..
- Ici, on fait un cadeau aux gens qui aiment les espagnols. Prenez, c'est pour vous. C'est la traditiong! - La traditiong...?
Je prends le boitier, regarde la montre qui me déplaît encore plus vue de près. Je remarque que les deux parties du boitier tiennent par un ruban gommé gris, ça frise le ridicule. Vraiment tout croche. Je suis sceptique.
- Merci! Merci mais...
Je lui remet le boitier. Il persiste;
- Allez! Prenez... Prenez... - Non. Non... merci...! Rien à faire, je pointe mon chapeau vers lui et quitte l'auto en retournant sur mes pas vers mon hôtel.
- Arghh!! grogne-t-il en quittant rapidement, pas content-content le monsieur.
Une fois sur le portique de mon hôtel, une auto de police tourne rapidement le coin de rue vers le boulevard. - Bizarre, me dis-je en souriant. Bizarre...
__
(Épilogue) __
Retournant à l'hôtel, personne n'est à l'accueil, je garde donc l'histoire pour moi. Le lendemain, rencontrant la propriétaire de l'hôtel, je lui raconte mon aventure de la montre espagnole. La dame me raconte que l'homme m'aurait probablement demandé un peu d'argent si j'avais conservé la montre, comme dans l'histoire de la montre en or à Paris. Elle ajoute qu'elle n'aime pas ça et appelle à la gendarmerie derechef. Elle raconte mon histoire aux policiers, en détails. Elle ajoute qu'ils étaient tranquilles de ce genre d'arnaque mais qu'il ne faut pas hésiter à les dénoncer. Les gitans probablement...
- Quelques euros pour une montre dans une Renault Mégane de l'année, toute neuve? - Vous savez, ils ont les moyens... lance-t-elle sérieusement.
* *** Personnellement, j'aurais bien pris sa Renault comme cadeau... Ils sont fougs ces gaulois!
"😎😎"
Il est près de midi trente par un beau jeudi midi hors-saison, j'arrive de prendre une marche sur la plage et à mon grand étonnement, dans ce petit village charmant mais vide en septembre, les quelques commerces qui restent n'ouvrent que vers 10am, ferment vers midi pour ne réouvrir qu'aux alentours de... 15h! Il refermeront définitivement à 19h30 pour la plupart, replongeant la bourgade dans un silence presque Hitchcockien. Pas facile pour l'économie ni le touriste que je suis mais bon, on fait avec. 😉 Toujours est-il que je marche seul sur la rue, chapeau de chanvre, bermudas, sandales, chemise au vent, sac à dos, il fait très humide et nuageux, pas un chat ni un chien aux alentours. Tout-à-coup, j'entends le bruit d'un véhicule puis quelqu'un siffler. Plusieurs fois. Ma foi, mais c'est moi qu'on siffle! Je me retourne incrédule et un homme dans une Renault Mégane argent reluisante me fait signe de venir vers lui, car je suis dans un sens unique et il ne peut donc y entrer. Nous sommes seuls. Intrigué, je marche vers l'auto et l'homme, dans la quarantaine, cheveux foncé, rondelet, un peu dans le genre de John Belushi mais avec un accent français du sud m'aborde;
- Vous êtes du coing?, lance-t-il simplement. - Non, je ne fais qu'un tour.. blaguais-je à moi-même.
Pointant mon chapeau, l'homme ajoute, en me tendant la main;
- Vous n'avez rieng contre les espagnols? - Non, bien sûr que non, c'est ma prochaine destination, Barcelona...
Je souris.
- Votre chapeau est comme ceux des espagnols.. - Ah bon! Tiens donc... Intéressant.
Je lui serre la main mais la sienne est molle... Bizarre. Il semblait pourtant sûr de lui. L'homme sort alors un boîtier avec une grosse montre ronde couleur argent, au moins deux fois plus large que mon poignet. Je déteste les montres, J'aime les montres de poche Il me la tend, sa montre..
- Ici, on fait un cadeau aux gens qui aiment les espagnols. Prenez, c'est pour vous. C'est la traditiong! - La traditiong...?
Je prends le boitier, regarde la montre qui me déplaît encore plus vue de près. Je remarque que les deux parties du boitier tiennent par un ruban gommé gris, ça frise le ridicule. Vraiment tout croche. Je suis sceptique.
- Merci! Merci mais...
Je lui remet le boitier. Il persiste;
- Allez! Prenez... Prenez... - Non. Non... merci...! Rien à faire, je pointe mon chapeau vers lui et quitte l'auto en retournant sur mes pas vers mon hôtel.
- Arghh!! grogne-t-il en quittant rapidement, pas content-content le monsieur.
Une fois sur le portique de mon hôtel, une auto de police tourne rapidement le coin de rue vers le boulevard. - Bizarre, me dis-je en souriant. Bizarre...
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(Épilogue) __
Retournant à l'hôtel, personne n'est à l'accueil, je garde donc l'histoire pour moi. Le lendemain, rencontrant la propriétaire de l'hôtel, je lui raconte mon aventure de la montre espagnole. La dame me raconte que l'homme m'aurait probablement demandé un peu d'argent si j'avais conservé la montre, comme dans l'histoire de la montre en or à Paris. Elle ajoute qu'elle n'aime pas ça et appelle à la gendarmerie derechef. Elle raconte mon histoire aux policiers, en détails. Elle ajoute qu'ils étaient tranquilles de ce genre d'arnaque mais qu'il ne faut pas hésiter à les dénoncer. Les gitans probablement...
- Quelques euros pour une montre dans une Renault Mégane de l'année, toute neuve? - Vous savez, ils ont les moyens... lance-t-elle sérieusement.
* *** Personnellement, j'aurais bien pris sa Renault comme cadeau... Ils sont fougs ces gaulois!
"😎😎"
Traversée de Londres à vélo English translation pending
Nous passons trois semaines au Pays de Galles et nord de l'Angleterre à vélo cet été.
Nous arriverons à la gare de Londres. Nous prenons l'Eurostar, c'est ce que nous avons de trouver de moins cher. Mais ce qui nous inquiète c'est la sortie de Londre à vélo. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà tenté l'expérience. Ou bien, est-ce plus raisonnable de prendre un train pour sortir de Londres. Ce que a priori, nous pensons faire. Mais, toute suggestion nous sera utile.
Merci
Lac de Constance: camp de base, transport par bateau ou train avec les vélos pour visiter English translation pending
Bonjour et meilleurs voeux a tous
Je pense partir une semaine en mai pour le lac de constance avec mon neveu pour l'initier au joies du cyclo pour des soucis de logistique je cherche des conseils a savoir :
trouver un camp de base fixe et rayonner a partir de ce point chaque jour est il possible de prendre un bateau ou le train avec les velos pour faire les diffrents parcours avec possiblite de rentrer au camp chaque soir quel serait le meilleur endroit pour s'installer
merci de vos conseils
Je pense partir une semaine en mai pour le lac de constance avec mon neveu pour l'initier au joies du cyclo pour des soucis de logistique je cherche des conseils a savoir :
trouver un camp de base fixe et rayonner a partir de ce point chaque jour est il possible de prendre un bateau ou le train avec les velos pour faire les diffrents parcours avec possiblite de rentrer au camp chaque soir quel serait le meilleur endroit pour s'installer
merci de vos conseils
Quelle tente choisir pour un tour de monde? English translation pending
bonjour !
je pars voyager en sac a dos et marche a pied/covoiturage/train/bus... je compte camper la plus part du temps
je commence par le pays de galles et irais dans des pays plus tempérés et j'espère aussi aller dans des déserts. Je cherche donc une tente résistante car un long voyage m'attend (sur plusieurs années) qu'elle fasse un bon abris pour attendre que les grosses pluies galloises passent; sans trop de condensation !!! ;-) et donc cuisiner à l' intérieur d'un abside (je n'écarte pas la possibilité tarp si je ne trouve pas de tente avec grande abside) comment savoir si il y a une bonne circulation d'air ds un tente ? Une tente dont je peux monter que la toile ext ou que l'habitacle si il pleut par exemple pour monter la tente au sec ou si il fait trop chaud pour avoir plus d'air ! je mesure 1,80 il me faut un peu d'espace en longueur et en hauteur du coup, qe je puisse etre assise sans toucher je vais faire de l'itinérant mais rester à certains endroit plus d'un mois, du coup je n'ai pas forcement besoins d'une tente ultra légère mais je voyage en sac a dos et pense qu'il serait bon de ne pas la prendre trop lourde non plus car je passerais surement en traking a certaines periodes, quelle plage de poids me recommandez vous ? est ce qu'un tente autoporté est vraiment plus pratique?
voila a peu pres pour mes besoins
maintenant voyons ce que j'ai deja selectionné :
coté aménagement de l'espace je penche plustot vers ca : mais c'est tres difficile a trouver dans les marques standard http://www.vrijbuiter.nl/tenten/lichtgewicht-tenten/vrijbuiter-outdoor-biker/ ce serait le top mais je ne sais pas si elle respire bien ou si elle a tendance a condenser, peut etre que l'un d'entre vous en sais plus.. http://www.vango.co.uk/adventure/alpha-250.html elle serait moins efficace niveau étanchéité .. mais je n'ai trouvé qu'un post a ce sujet peut etre pouvez vous m'aider
sinon avec un tarp y a ca qui conviendrait : avec vous testé la solution tarp ? est ce une bonne alternative a l'abside ? y a pas trop de problèmes si il y a du vent plus pluie ?
http://www.ferrino.it/en/homepage/products/TENTS/lite_line_232/nemesi_2_ss12_ http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/taurus-2.html
http://www.trekkinn.com/montagne/salewa-sierra-leone-ii/12858/p pour son entrée protégée de la pluie
http://www.eurekaeurope.com/products/productdetail/Autumn+Wind+3XD/part_number=11E090-AW3/1329.1.6.6.7559.37162.0.0.0
c'est là que je bloque, je n'arrive pas a me décider...
merci de votre aide et merci pour tous ces conseils trouvés a droite a gauche !
a bientot
je pars voyager en sac a dos et marche a pied/covoiturage/train/bus... je compte camper la plus part du temps
je commence par le pays de galles et irais dans des pays plus tempérés et j'espère aussi aller dans des déserts. Je cherche donc une tente résistante car un long voyage m'attend (sur plusieurs années) qu'elle fasse un bon abris pour attendre que les grosses pluies galloises passent; sans trop de condensation !!! ;-) et donc cuisiner à l' intérieur d'un abside (je n'écarte pas la possibilité tarp si je ne trouve pas de tente avec grande abside) comment savoir si il y a une bonne circulation d'air ds un tente ? Une tente dont je peux monter que la toile ext ou que l'habitacle si il pleut par exemple pour monter la tente au sec ou si il fait trop chaud pour avoir plus d'air ! je mesure 1,80 il me faut un peu d'espace en longueur et en hauteur du coup, qe je puisse etre assise sans toucher je vais faire de l'itinérant mais rester à certains endroit plus d'un mois, du coup je n'ai pas forcement besoins d'une tente ultra légère mais je voyage en sac a dos et pense qu'il serait bon de ne pas la prendre trop lourde non plus car je passerais surement en traking a certaines periodes, quelle plage de poids me recommandez vous ? est ce qu'un tente autoporté est vraiment plus pratique?
voila a peu pres pour mes besoins
maintenant voyons ce que j'ai deja selectionné :
coté aménagement de l'espace je penche plustot vers ca : mais c'est tres difficile a trouver dans les marques standard http://www.vrijbuiter.nl/tenten/lichtgewicht-tenten/vrijbuiter-outdoor-biker/ ce serait le top mais je ne sais pas si elle respire bien ou si elle a tendance a condenser, peut etre que l'un d'entre vous en sais plus.. http://www.vango.co.uk/adventure/alpha-250.html elle serait moins efficace niveau étanchéité .. mais je n'ai trouvé qu'un post a ce sujet peut etre pouvez vous m'aider
sinon avec un tarp y a ca qui conviendrait : avec vous testé la solution tarp ? est ce une bonne alternative a l'abside ? y a pas trop de problèmes si il y a du vent plus pluie ?
http://www.ferrino.it/en/homepage/products/TENTS/lite_line_232/nemesi_2_ss12_ http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/taurus-2.html
http://www.trekkinn.com/montagne/salewa-sierra-leone-ii/12858/p pour son entrée protégée de la pluie
http://www.eurekaeurope.com/products/productdetail/Autumn+Wind+3XD/part_number=11E090-AW3/1329.1.6.6.7559.37162.0.0.0
c'est là que je bloque, je n'arrive pas a me décider...
merci de votre aide et merci pour tous ces conseils trouvés a droite a gauche !
a bientot
Pubs au Royaume Uni English translation pending
Je serai au Royaume Uni pour quelques semaines et aimerait connaitre quelques adresses de bons pubs🙂
Vietnam: visa à l'arrivée ou "on arrival"? English translation pending
Bonjour a tous,
Je vais commencer par me presenter. Je m'appelle Gaelle et je suis nouvelle sur ce forum. Enfin nouvelle inscrite car ca fait maintenant plusieurs semaines que je passe mes journees sur ce forum qui est une source d'infos incroyable. Je pars en asie du sud est (Vietnam, Cambodge, Laos et Thailande) fin Janvier 2009 et malgre toutes les discussions que j'ai pu lire j'ai toujours un doute au sujet du visa 'a l'arrivee' pour le Vietnam. Ce visa est vraiment tentant etant donne qu'il ne me couterait que 43 dollars canadiens au lieu du double si je passe par l'embassade a Paris (60 euros sans compter les allers retours du passeport entre la france et le canada). J'ai lu que certaines personnes le conseille et que ca marche bien. Est-ce que certains d'entre vous ont eu des problemes? Est-ce que ca passe a tous les coups ou bien ca depend de l'humeur du douanier? Est ce que le visa a l'arrivee marche pour toutes les nationalites? (Francaise, canadienne?) Je sais que je m'y prends tres tot pour janvier mais j'aime bien organiser tout a l'avance, est-ce que c'est trop tot si je fais ma demande maintenant? (Sachant qu'il faut indiquer les dates d'arrivee et de depart du Vietnam ca ne devrait pas poser de problemes non...?)
Ca fait beaucoup de questions...merci a ceux qui auront le temps de me repondre! A+
Je vais commencer par me presenter. Je m'appelle Gaelle et je suis nouvelle sur ce forum. Enfin nouvelle inscrite car ca fait maintenant plusieurs semaines que je passe mes journees sur ce forum qui est une source d'infos incroyable. Je pars en asie du sud est (Vietnam, Cambodge, Laos et Thailande) fin Janvier 2009 et malgre toutes les discussions que j'ai pu lire j'ai toujours un doute au sujet du visa 'a l'arrivee' pour le Vietnam. Ce visa est vraiment tentant etant donne qu'il ne me couterait que 43 dollars canadiens au lieu du double si je passe par l'embassade a Paris (60 euros sans compter les allers retours du passeport entre la france et le canada). J'ai lu que certaines personnes le conseille et que ca marche bien. Est-ce que certains d'entre vous ont eu des problemes? Est-ce que ca passe a tous les coups ou bien ca depend de l'humeur du douanier? Est ce que le visa a l'arrivee marche pour toutes les nationalites? (Francaise, canadienne?) Je sais que je m'y prends tres tot pour janvier mais j'aime bien organiser tout a l'avance, est-ce que c'est trop tot si je fais ma demande maintenant? (Sachant qu'il faut indiquer les dates d'arrivee et de depart du Vietnam ca ne devrait pas poser de problemes non...?)
Ca fait beaucoup de questions...merci a ceux qui auront le temps de me repondre! A+
Randonnées sur les volcans au Mexique English translation pending
Nous sommes trois et aimerions faire de la randonnée sur certains volcans mexicains, en particulier El Pico de Orizaba, mais probablement d'autres. Le problème concerne le matériel à emporter. Si l'un de vous a affectué ou connait des informations concernant les températures minimales, l'existence de sentiers de randonnée ou de sites internet qui pourraient me renseigner, MERCI!!!
Nom de ce lieu en Corse English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Qui peux m'aider à résoudre cette énigme.
Voici les 4 indices :
- un des endroits de repos préféré des locaux et des étrangers - au centre d'une des plus anciennes belles villes - le monument d'un grand empereur y est érigé sur ma partie sud - sa multitude de cafés me rend encore plus attrayante
Merci d'avance de votre aide et belle journée
Qui peux m'aider à résoudre cette énigme.
Voici les 4 indices :
- un des endroits de repos préféré des locaux et des étrangers - au centre d'une des plus anciennes belles villes - le monument d'un grand empereur y est érigé sur ma partie sud - sa multitude de cafés me rend encore plus attrayante
Merci d'avance de votre aide et belle journée
Forfait téléphone, internet, utilisation tablette/téléphone en Europe English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple et partons en voyage à Vélo avec nos deux filles âgées de 18 mois et 3 ans. Départ sud de l'espagne à Algeciras puis nous remontons pour traverser la France, l'Italie du Nord, l'Albanie, la Croatie, la Bosnie, le Monténégro et enfin la Grèce. Bien que souhaitant une certaine "déconnexion" par rapport à notre vie actuelle, nous souhaitons être joignables, pouvoir nous joindre entre nous en cas de "séparation" physique temporaire, regarder sur Internet notre trajet (sur openrunner), les campings ou warmshowers aux alentours... et appler via skype les papis-mamis... bref, un minimum de connexion quoi...et de quoi se rassurer en cas de pépin avec des enfants en bas âge.
Nous avons opté pour l'équipement suivant: -1 tel portable chacun (apparemment il faut qu'ils soient en quadribande) dont un débloqué pour y insérer une puce locale pour appeler -1 ordinateur portable/tablette hybride Asus 100 -1 GPS Garmin
En forfait téléphone : on nous a conseillé celui de Sosh à 25 euros par mois : SMS/MMS illimité depuis et vers l'Europe et 5 Go d'Internet par mois (je ne sais pas ce que ça représente en nombre d'heures).
Pour charger tout ce matos: des idées de chargeurs solaires pas trop lourd?
Merci par avance pour vos conseils. A + Gaëlle et David
Nous sommes un couple et partons en voyage à Vélo avec nos deux filles âgées de 18 mois et 3 ans. Départ sud de l'espagne à Algeciras puis nous remontons pour traverser la France, l'Italie du Nord, l'Albanie, la Croatie, la Bosnie, le Monténégro et enfin la Grèce. Bien que souhaitant une certaine "déconnexion" par rapport à notre vie actuelle, nous souhaitons être joignables, pouvoir nous joindre entre nous en cas de "séparation" physique temporaire, regarder sur Internet notre trajet (sur openrunner), les campings ou warmshowers aux alentours... et appler via skype les papis-mamis... bref, un minimum de connexion quoi...et de quoi se rassurer en cas de pépin avec des enfants en bas âge.
Nous avons opté pour l'équipement suivant: -1 tel portable chacun (apparemment il faut qu'ils soient en quadribande) dont un débloqué pour y insérer une puce locale pour appeler -1 ordinateur portable/tablette hybride Asus 100 -1 GPS Garmin
En forfait téléphone : on nous a conseillé celui de Sosh à 25 euros par mois : SMS/MMS illimité depuis et vers l'Europe et 5 Go d'Internet par mois (je ne sais pas ce que ça représente en nombre d'heures).
Pour charger tout ce matos: des idées de chargeurs solaires pas trop lourd?
Merci par avance pour vos conseils. A + Gaëlle et David
Achat de notre premier camping-car English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes un couple de 25 et 20 ans, nous travaillons dans la restauration.
Et voulons faire le tour de la France en camping cars pour faire des saisons.
Nous sommes en train de conclure l'achat d'un Chausson flash 3 125cv TDCI, équipés d'un store, antenne, porte vélo, et nous allons rajoutées un panneau solaires 130 W et deux batterie cellules.
Nous aimerions avoir vos avis sur le choix de notre véhicule et éventuellement quelque conseils pour démarrer.
Merci d'avance pour vos réponse
Gaëlle et Marco
Nous sommes en train de conclure l'achat d'un Chausson flash 3 125cv TDCI, équipés d'un store, antenne, porte vélo, et nous allons rajoutées un panneau solaires 130 W et deux batterie cellules.
Nous aimerions avoir vos avis sur le choix de notre véhicule et éventuellement quelque conseils pour démarrer.
Merci d'avance pour vos réponse
Gaëlle et Marco
Urgent: vol Tunis - Paris - Tokyo English translation pending
Je suis un gérant de société et Je me permets de vous adresser pour vous dire que Mon partenaire français m'a pris une billet d'avion depuis une agence française Edreams et ce billet Allez retour de Tunis vers Tokyo avec un escale à paris (1h 50), il m'a réservé les billets d'avions et l’hôtel et j'ai tous ces papiers avec moi et j'ai consulté sur le site de AirFrance et je me suis trouvé confirmé sur le Vol et j'ai fais un échange d'argent de 4 millions pour une semaine du 23 au 30 Août.
Je veux savoir juste s'il y avait des problèmes à la police frontière à Tunis Carthage sachant que pour mon vol je fais un escale à paris Charles de Gaulle et que je ne vais pas sortir de la zone internationale en attendant le changement de l'avion et du terminal.
Dans cette attente, je vous prie d'agréer, monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
Je veux savoir juste s'il y avait des problèmes à la police frontière à Tunis Carthage sachant que pour mon vol je fais un escale à paris Charles de Gaulle et que je ne vais pas sortir de la zone internationale en attendant le changement de l'avion et du terminal.
Dans cette attente, je vous prie d'agréer, monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
De retour du Pakistan, aller-retour sur la route du Karakorum du 13 avril au 4 mai 2012 English translation pending
Quelques informations pratiques utiles, j'espère, et ce de retour de 3 semaines au Pakistan (zone nord) du 13 avril au 4 mai, dont un A/R sur la KKH :
Plan d'origine était d'aller, au départ d'Islamabad, en direction de Chilas (sur la KKH) via la Kaghan Valley (Balakot, Kaghan, Naran, Babusar Pass à 4170 m). S'est révélé irréalisable, en raison des "glaciers" (en réalité grosses coulées de neige, ou avancées des glaciers) sur la route au-delà de Kaghan (qui est une bourgade sans intérêt), et notamment des neiges exceptionnelles cette année sur le col fermé de Babusar. Par contre, aller jusqu'à Shogran, au départ de Kawai, vaut vraiment le coup, car on a une vue extraordinaire de toute la chaîne du Kashmir, dont le magnifique Malika Parbat (5290 m). Après un trajet en petite jeep locale, on peut même aller ensuite à pied, dans la neige, jusqu'à Sri Meadows (voir les Pakistanaises dans leurs shalwar-kamiz légers et colorés, et en petites chaussures nu-pied constellées de perles, qui entament leur périple dans la neige est un joli spectacle). La route de montagne pour rejoindre cette zone, via Murree puis Nathia Galli (et ensuite via Abottabad), est absolument superbe, et est au surplus agrémentée par les singes (sorte de petits babouins) quémandant des bananes sur le bord de la route !
Plus près d'Islamabad, les collines de Margalla sont magnifiques, avec divers chemins (propres/bien entretenus) de randonnée, et faune (notamment oiseaux, singes) et flore très intéressantes à voir.
Au départ d'Isl, KKH jusqu'au-delà de Karimabad / Hunza (afin de voir le lac créé suite énorme éboulement il y a 2 ans, et coupant complètement la KKH, d'où traversée en bateau), et retour à Isl : départ retardé de plusieurs jours, en raison de l'imposition d'un NOC (Non-Objection Certificate) exigé -- sans préavis ! -- par les autorités locales (de fait, ai rencontré une équipe de 5 skieurs allant au Hunza qui ont été bloqués à Besham, et renvoyés jusqu'à Battagram en l'attente de leurs NOC). Ceci à la suite des violents conflits intercommunautaires Shias/Sunnis dans la région de Chilas-Gilgit de ces dernières semaines (de fait, les 6 bus incendiés après Chilas sont toujours sur le bord de la KKH), et du couvre-feu quasi-total imposé à Gilgit (il vient d'être levé). Trajet absolument magnifique : paysages grandioses, profondes gorges, profilés de montagnes enneigées de très haute altitude, à-pic vertigineux, route suivant l'Indus sur la plupart du trajet, etc. La KKH est quand même en très mauvais état et relativement peu asphaltée. Nombreux points de réfection, notamment suite éboulements (il a bcp plu ces derniers temps), yc par des équipes chinoises. Le trafic y était très faible (à l'aller les bus n'avaient pas encore recommencé à circuler, et les camions restaient bloqués).
A l'aller, de Besham jusqu'à Gilgit (sous couvre-feu, avons été exceptionnellement autorisés à y entrer de nuit à 22 h 30 par l'armée grâce à un brigadier dans le convoi duquel on nous avait partiellement mis), avons été en permanence accompagnés d'un militaire dans la voiture, ou d'un ou plusieurs véhicules militaires devant ou derrière le nôtre. Cela a pris du temps à se mettre en place, mais une fois la machine militaire en route, elle a été d'une exceptionnelle efficacité / remplacement régulier des équipes etc. Copie du NOC (+ éventuellement copie du passeport) demandées à chaque poste de police ou presque, avec vérification par radio etc. Un conseil : si NOC toujours en vigueur, prévoir de nombreuses photocopies à l'avance, être patient, et les remercier !... (Il m'a semblé que les autorités locales ne craignaient pas tant une attaque des étrangers que de voir les étrangers pris au coeur d'un soudain conflit armé local sur la route du type Chilas/Gilgit). Temps de trajet (effectué en voiture 4x4 puissante), ils sont très très longs : Isl-Besham : 8 h (le PDTC est l'endroit le plus agréable où s'arrêter, au bord de l'Indus) ; Besham-Chilas : 7 h ; Chilas-Gilgit : 5 h ; Gilgit - Karimabad : 6 h ; Karimabad - le lac : 3/4 d'h.
Avant Karimabad, rencontre d'un Suisse en grosse 4x4 accompagné d'un Britannique en grosse camionnette, tous deux routards motorisés au long cours, et arrivant d'Inde à destination de la Chine : ont fait tout le trajet sur la KKH sans NOC (ils n'étaient pas du genre à devoir s'embêter à en obtenir un, et ne craignaient qu'une seule et unique chose : l'accident de voiture/camion). Ils devaient donc traverser le lac au-delà de Karimabad sur le "ferry" militaire mis en place, les autres traversées (individus, animaux, petites voitures) se faisant sur le flanc de blocs de rochers insensés (donc franchement épineux, yc pour un troupeau de chèvres que nous avons vu débarquer) sur des barques de pêche colorées comme celles que l'on rencontre partout dans cette partie du monde... La longueur du lac serait d'une vingtaine de kms, le trajet en barque prenant plusieurs heures.
Au retour, temps de trajet à peu près identiques. Toutefois, et bizarrement, avons retraversé tout le Kohistan sans escorte de police/armée, qui s'est mise en place à Besham jusqu'à Mansehra, peut-être à cause des 2 véhicules de Chinois dans le convoi duquel nous avons d'office été mis. Lors d'un arrêt Pepsi/pipi dans le Kohistan, partage de charpoï avec une équipée de francs Talibans (dixit les Pakistanais), yc d'un type qui m'a semblé être un occidental, bizarrement vêtu d'une kamiz pour le haut et d'une futa (de type yéménite) pour le bas !...
A Karimabad, et notamment d'Altit (env. 3000 m), vue superbe du Rakaposhi (7788 m).
Mon unique déception de ce magnifique voyage : sur le trajet Chilas-Gilgit et au retour, n'ai pu voir le mythique Nanga Parbat (8126 m) noyé dans ses (trop fréquents) nuages... Ce sera donc l'objet d'un prochain séjour, à nouveau !
Plan d'origine était d'aller, au départ d'Islamabad, en direction de Chilas (sur la KKH) via la Kaghan Valley (Balakot, Kaghan, Naran, Babusar Pass à 4170 m). S'est révélé irréalisable, en raison des "glaciers" (en réalité grosses coulées de neige, ou avancées des glaciers) sur la route au-delà de Kaghan (qui est une bourgade sans intérêt), et notamment des neiges exceptionnelles cette année sur le col fermé de Babusar. Par contre, aller jusqu'à Shogran, au départ de Kawai, vaut vraiment le coup, car on a une vue extraordinaire de toute la chaîne du Kashmir, dont le magnifique Malika Parbat (5290 m). Après un trajet en petite jeep locale, on peut même aller ensuite à pied, dans la neige, jusqu'à Sri Meadows (voir les Pakistanaises dans leurs shalwar-kamiz légers et colorés, et en petites chaussures nu-pied constellées de perles, qui entament leur périple dans la neige est un joli spectacle). La route de montagne pour rejoindre cette zone, via Murree puis Nathia Galli (et ensuite via Abottabad), est absolument superbe, et est au surplus agrémentée par les singes (sorte de petits babouins) quémandant des bananes sur le bord de la route !
Plus près d'Islamabad, les collines de Margalla sont magnifiques, avec divers chemins (propres/bien entretenus) de randonnée, et faune (notamment oiseaux, singes) et flore très intéressantes à voir.
Au départ d'Isl, KKH jusqu'au-delà de Karimabad / Hunza (afin de voir le lac créé suite énorme éboulement il y a 2 ans, et coupant complètement la KKH, d'où traversée en bateau), et retour à Isl : départ retardé de plusieurs jours, en raison de l'imposition d'un NOC (Non-Objection Certificate) exigé -- sans préavis ! -- par les autorités locales (de fait, ai rencontré une équipe de 5 skieurs allant au Hunza qui ont été bloqués à Besham, et renvoyés jusqu'à Battagram en l'attente de leurs NOC). Ceci à la suite des violents conflits intercommunautaires Shias/Sunnis dans la région de Chilas-Gilgit de ces dernières semaines (de fait, les 6 bus incendiés après Chilas sont toujours sur le bord de la KKH), et du couvre-feu quasi-total imposé à Gilgit (il vient d'être levé). Trajet absolument magnifique : paysages grandioses, profondes gorges, profilés de montagnes enneigées de très haute altitude, à-pic vertigineux, route suivant l'Indus sur la plupart du trajet, etc. La KKH est quand même en très mauvais état et relativement peu asphaltée. Nombreux points de réfection, notamment suite éboulements (il a bcp plu ces derniers temps), yc par des équipes chinoises. Le trafic y était très faible (à l'aller les bus n'avaient pas encore recommencé à circuler, et les camions restaient bloqués).
A l'aller, de Besham jusqu'à Gilgit (sous couvre-feu, avons été exceptionnellement autorisés à y entrer de nuit à 22 h 30 par l'armée grâce à un brigadier dans le convoi duquel on nous avait partiellement mis), avons été en permanence accompagnés d'un militaire dans la voiture, ou d'un ou plusieurs véhicules militaires devant ou derrière le nôtre. Cela a pris du temps à se mettre en place, mais une fois la machine militaire en route, elle a été d'une exceptionnelle efficacité / remplacement régulier des équipes etc. Copie du NOC (+ éventuellement copie du passeport) demandées à chaque poste de police ou presque, avec vérification par radio etc. Un conseil : si NOC toujours en vigueur, prévoir de nombreuses photocopies à l'avance, être patient, et les remercier !... (Il m'a semblé que les autorités locales ne craignaient pas tant une attaque des étrangers que de voir les étrangers pris au coeur d'un soudain conflit armé local sur la route du type Chilas/Gilgit). Temps de trajet (effectué en voiture 4x4 puissante), ils sont très très longs : Isl-Besham : 8 h (le PDTC est l'endroit le plus agréable où s'arrêter, au bord de l'Indus) ; Besham-Chilas : 7 h ; Chilas-Gilgit : 5 h ; Gilgit - Karimabad : 6 h ; Karimabad - le lac : 3/4 d'h.
Avant Karimabad, rencontre d'un Suisse en grosse 4x4 accompagné d'un Britannique en grosse camionnette, tous deux routards motorisés au long cours, et arrivant d'Inde à destination de la Chine : ont fait tout le trajet sur la KKH sans NOC (ils n'étaient pas du genre à devoir s'embêter à en obtenir un, et ne craignaient qu'une seule et unique chose : l'accident de voiture/camion). Ils devaient donc traverser le lac au-delà de Karimabad sur le "ferry" militaire mis en place, les autres traversées (individus, animaux, petites voitures) se faisant sur le flanc de blocs de rochers insensés (donc franchement épineux, yc pour un troupeau de chèvres que nous avons vu débarquer) sur des barques de pêche colorées comme celles que l'on rencontre partout dans cette partie du monde... La longueur du lac serait d'une vingtaine de kms, le trajet en barque prenant plusieurs heures.
Au retour, temps de trajet à peu près identiques. Toutefois, et bizarrement, avons retraversé tout le Kohistan sans escorte de police/armée, qui s'est mise en place à Besham jusqu'à Mansehra, peut-être à cause des 2 véhicules de Chinois dans le convoi duquel nous avons d'office été mis. Lors d'un arrêt Pepsi/pipi dans le Kohistan, partage de charpoï avec une équipée de francs Talibans (dixit les Pakistanais), yc d'un type qui m'a semblé être un occidental, bizarrement vêtu d'une kamiz pour le haut et d'une futa (de type yéménite) pour le bas !...
A Karimabad, et notamment d'Altit (env. 3000 m), vue superbe du Rakaposhi (7788 m).
Mon unique déception de ce magnifique voyage : sur le trajet Chilas-Gilgit et au retour, n'ai pu voir le mythique Nanga Parbat (8126 m) noyé dans ses (trop fréquents) nuages... Ce sera donc l'objet d'un prochain séjour, à nouveau !
Comment visiter la France? English translation pending
Bonjour Je prévois aller en France Cet automne et je veux bien sur visiter paris 2-3 jours et après descendre ou monter vers Lyon aller dans les alpes et si possible me diriger vers les plage de Normandie débarquement 1945 si le temps le permet je ne prévois voyager en train autobus etc et surement loger dans les gite dois je réserver d, avance ou pas et y a t il des activités a faire dans les alpes françaises? Toutes suggestions est le bienvenue Budget environ 2500 $ CAN
je debarque a charles de gaule et je repars ou ??
Je ne veux pas défaire mon trajet
merci a tous et bonne journée
je debarque a charles de gaule et je repars ou ??
Je ne veux pas défaire mon trajet
merci a tous et bonne journée
Aéroport de Paris-Beauvais: parkings longue durée? English translation pending
Bonjour,
Je vis en Belgique, et j'aimerais prendre l'avion a Beauvais. Quelqu'un peut -il me renseigner sur un des parkings au niveau sécurité, j'ai vu aussi qu'il y avait des parkings en ville.
Merci beaucoup.
Virginette
Je vis en Belgique, et j'aimerais prendre l'avion a Beauvais. Quelqu'un peut -il me renseigner sur un des parkings au niveau sécurité, j'ai vu aussi qu'il y avait des parkings en ville.
Merci beaucoup.
Virginette
Ordinateur autorisé avec Flybe en deuxième classe? (urgent, départ demain matin) English translation pending
Bonjour bonjour !
Je pars demain matin avec Flybe pour Birmingham et j'ai vu sur le site que le pc portable est autorisé mais que pour la classe economy plus (1ere classe) et moi je suis en classe economy (2eme classe). Je pars pour 6 mois au pays de galles et je crains de devoir laisser mon ordinateur portable en France !
Aidez moi rapidement svp ! Merciiii !
Je pars demain matin avec Flybe pour Birmingham et j'ai vu sur le site que le pc portable est autorisé mais que pour la classe economy plus (1ere classe) et moi je suis en classe economy (2eme classe). Je pars pour 6 mois au pays de galles et je crains de devoir laisser mon ordinateur portable en France !
Aidez moi rapidement svp ! Merciiii !
Aéroports ou les ailes de la vie? English translation pending
Saint Exupéry, Marseille-Provence, Charles de Gaulle, Roland Garros, Bamako-Sénou, Hambodéjo, Houari Boumedienne, Tamanrasset...aéroports, lieux d'escales, d'attentes parfois infinies mais si délicieuses, lieu de rencontre, d'observation, de siestes, de repas...
Que j'aime à me retrouver dans ces endroits, parmi cette foule grouillante, l'observer, capter des regards, étudier les attitudes, les gestes. Regarder silencieusement sans se faire rmarquer, perdue au milieu de tous ces visages si différents, je passe inaperçue.
Voir la peur sur certains visages, la sentir même dans les gestes, dans les mouvements incéssants, dans la frénésie de parler, sans cesse pour tromper sa peur, pour l'oublier. Peur du premier vol ou de l'altitude...nous l'avons tous connu, certains la domptent d'autres noms, nous sommes tous différents.
Siestes entrecoupées par les annonces des embarquements, recroquevillée incofortablement sur 2 fauteuils durs et trop étroits. Oh, il s'agit plus de somnolence que de véritables sommeils, mais cela permet de recharges mes batteries, de me dire que où que je sois je peux dormir comme si j'étais chez moi.
Hommes d'affaires pressés, téléphone portable à l'oreille, les doigts sur leurs PC, dossiers sur le fauteils bien rangés dans leur malette. Pas de temps à perdre, travailler encore et encore, sans se soucier de ce qui se passe autour d'eux. Pour ces hommes il ne s'agit que d'un lieu de transit, sans âmes, ni plus ni moins.
Enfants, regards emmerveillés par l'envol de ces gros oiseaux blancs, bruyants, pour une destination inconnue. Magie de voir cet appareil quitter le sol, bec dirigé vers le ciel et s propulser dans les airs. Les yeux brillent, les doigts tendus vers ces aviosn à travers les baies vitrées de l'aéroport.
Baroudeurs, calmes, patients, que les voayges ont formé à de telles attentes, à ces retards, ces imprévus. Lecteurs dévorant pages après pages un bon polar, un magasine, un guide touristique.. Et tout ce personnel : agents d'entretien évoluant parmi tous ces voaygeurs, peut-être en les envinat, agents de sécurité contrôlant les sacs abandonnés, peur de terroriste, personnel de restauration au service des ces estomacs affamés (sandwich infames et mou, café trop chaud, cookies qui n'en n'ont que le nom...) mais que je mange volontiers quand le ventre grogne, vendeurs de souvenirs pour dépenser les dernières evises incahngeables...
Et l'aéroport lui mêmme beau, majestueux, lumineux comme Charles de Gaulle ou bien petit hangar de brousse comme celui de Mopti-Sévaré avec ses attentes en plein soleil à proximité de la piste pour récuperer ses bagages, cette salle de transit d'Alger, salle blanche, froide, avec un personnel peu souriant, l'impression d'être dans un commissariat, mais même cette slle sans âme me fait envie de la revoir, d'y repasser...
Quel plaisir je prends à ces escales, ces embarquements, ces attentes. Elles font parties du voyage même... tout cela me laisse une douce rêverie en tête, dernières pensées avant de retrouver fin février l'aéroport de MArsielle et de Mopti, avant que mes peids ne quittent le sol français pour la terre chaude d'Afique...
karine
Que j'aime à me retrouver dans ces endroits, parmi cette foule grouillante, l'observer, capter des regards, étudier les attitudes, les gestes. Regarder silencieusement sans se faire rmarquer, perdue au milieu de tous ces visages si différents, je passe inaperçue.
Voir la peur sur certains visages, la sentir même dans les gestes, dans les mouvements incéssants, dans la frénésie de parler, sans cesse pour tromper sa peur, pour l'oublier. Peur du premier vol ou de l'altitude...nous l'avons tous connu, certains la domptent d'autres noms, nous sommes tous différents.
Siestes entrecoupées par les annonces des embarquements, recroquevillée incofortablement sur 2 fauteuils durs et trop étroits. Oh, il s'agit plus de somnolence que de véritables sommeils, mais cela permet de recharges mes batteries, de me dire que où que je sois je peux dormir comme si j'étais chez moi.
Hommes d'affaires pressés, téléphone portable à l'oreille, les doigts sur leurs PC, dossiers sur le fauteils bien rangés dans leur malette. Pas de temps à perdre, travailler encore et encore, sans se soucier de ce qui se passe autour d'eux. Pour ces hommes il ne s'agit que d'un lieu de transit, sans âmes, ni plus ni moins.
Enfants, regards emmerveillés par l'envol de ces gros oiseaux blancs, bruyants, pour une destination inconnue. Magie de voir cet appareil quitter le sol, bec dirigé vers le ciel et s propulser dans les airs. Les yeux brillent, les doigts tendus vers ces aviosn à travers les baies vitrées de l'aéroport.
Baroudeurs, calmes, patients, que les voayges ont formé à de telles attentes, à ces retards, ces imprévus. Lecteurs dévorant pages après pages un bon polar, un magasine, un guide touristique.. Et tout ce personnel : agents d'entretien évoluant parmi tous ces voaygeurs, peut-être en les envinat, agents de sécurité contrôlant les sacs abandonnés, peur de terroriste, personnel de restauration au service des ces estomacs affamés (sandwich infames et mou, café trop chaud, cookies qui n'en n'ont que le nom...) mais que je mange volontiers quand le ventre grogne, vendeurs de souvenirs pour dépenser les dernières evises incahngeables...
Et l'aéroport lui mêmme beau, majestueux, lumineux comme Charles de Gaulle ou bien petit hangar de brousse comme celui de Mopti-Sévaré avec ses attentes en plein soleil à proximité de la piste pour récuperer ses bagages, cette salle de transit d'Alger, salle blanche, froide, avec un personnel peu souriant, l'impression d'être dans un commissariat, mais même cette slle sans âme me fait envie de la revoir, d'y repasser...
Quel plaisir je prends à ces escales, ces embarquements, ces attentes. Elles font parties du voyage même... tout cela me laisse une douce rêverie en tête, dernières pensées avant de retrouver fin février l'aéroport de MArsielle et de Mopti, avant que mes peids ne quittent le sol français pour la terre chaude d'Afique...
karine
Préparation voyage Normandie depuis Nantes septembre 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Sommes à préparer un voyage d'environ 15 jours de Paris, Bretagne, Normandie et retour Charles de Gaulle.
Prévoyons prendre le TGV de Charles de Gaulle à Nantes, ensuite location auto à Nantes et se diriger ensuite vers la Normandie et retour sur Paris.
Nous sommes à la recherche d'idées ou suggestions sur: Cie location auto Gite ou bed and breakfast ou petit hotel typique ou autres Horaire TGV est-il fiable? Endroit à ne pas manquer Hotel sur Charles de Gaulle Quoi visiter à Nantes?
Serons aussi à l'écoute de vos expériences.
Merci à l'avance
Grumman
Sommes à préparer un voyage d'environ 15 jours de Paris, Bretagne, Normandie et retour Charles de Gaulle.
Prévoyons prendre le TGV de Charles de Gaulle à Nantes, ensuite location auto à Nantes et se diriger ensuite vers la Normandie et retour sur Paris.
Nous sommes à la recherche d'idées ou suggestions sur: Cie location auto Gite ou bed and breakfast ou petit hotel typique ou autres Horaire TGV est-il fiable? Endroit à ne pas manquer Hotel sur Charles de Gaulle Quoi visiter à Nantes?
Serons aussi à l'écoute de vos expériences.
Merci à l'avance
Grumman
Futur voyage en Guadeloupe English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple et nous partons très prochainement (du 2 au 17 décembre prochain) en Guadeloupe. Nous avons préparé un programme sur lequel nous aurions besoin de conseils. Est ce que notre programme est trop chargé ou pas assez ? A-ton oublié certaines excursions indispensables ? Conseillerez-vous certaines sorties ? Pour visiter la mangrove, par quel organisme passé ? J'ai vu que "Blue Lagoon" avait de bons avis, quelqu'un connaît ? Ou proposez-vous d'autres organismes ? Idem pour Petite Terre ? Patou Excursion ? Faut-il mieux prendre un catamaran ou un bateau plus petit avec moins de personnes ?
Voici notre programme : BASSE TERRE : J1 - Atterrissage 15h30 - récupérer voiture - installation gite et courses J2 - Cascade Acomat + jardin deshaies + Plage de Deshaies : Grande Anse, La Perle, Anse Tillet + Pointe Noire ? J3 - Réserve Cousteau : Ilets Pigeons (avec Gwada Pagaie ?) - Bouillante (aller aux bains chauds La Ravine Thomas) J4 - Saut de la Lezarde - Cascade aux ecrevisses - Maison de la foret - Parc des mamelles (zoo) J5 - Soufrière - Bains Jaunes près de Saint-Claude J6 - Chutes du Carbet J7 - Bassin Bleu - Dolé - Visite du Fort Delgrés à Basse Terre - Trois-rivières (sentier de la grande pointe) et Vieux-Habitants - Plage de la petite Anse à Vieux-Habitants J8 - Visiter la Mangrove avec blue lagoon ? J9 - Départ Aux Saintes - Prendre le bâteau à Trois rivières LES SAINTES : J9 - Journée aux Saintes J10 - Retour Trois rivières et Route vers Ste Anne en passant par la distillerie Longueteau GRANDE TERRE : J11 - Une journée sur Petite Terre (Patou Excursions) J12 - Anse du Souffleur + Plage de la Chapelle J13 - Plages : Caravelle (Club Med) J14 - Une journée : * Tout à l'Est = Pointe des Chateaux (monter à la croix (30 minutes)) * Tout au Nord = Pointe de le Grande Vigie * Nord Est : Sentier des Douaniers (derrière le lagon de la Porte d’Enfer) pour aller jusqu’au Trou du Souffleur + à 10 minutes du lagon - Trou de Madame-Coco * En rentrant : à Le Moule : Distillerie Damoiseau + Cimetière de morne a l'eau J15 - Une journée : Ilet Gosier J16 - Plage et retour - décollage 18h
Merci par avance pour vos réponses et conseils. Gaëlle et Laurent
Nous sommes un jeune couple et nous partons très prochainement (du 2 au 17 décembre prochain) en Guadeloupe. Nous avons préparé un programme sur lequel nous aurions besoin de conseils. Est ce que notre programme est trop chargé ou pas assez ? A-ton oublié certaines excursions indispensables ? Conseillerez-vous certaines sorties ? Pour visiter la mangrove, par quel organisme passé ? J'ai vu que "Blue Lagoon" avait de bons avis, quelqu'un connaît ? Ou proposez-vous d'autres organismes ? Idem pour Petite Terre ? Patou Excursion ? Faut-il mieux prendre un catamaran ou un bateau plus petit avec moins de personnes ?
Voici notre programme : BASSE TERRE : J1 - Atterrissage 15h30 - récupérer voiture - installation gite et courses J2 - Cascade Acomat + jardin deshaies + Plage de Deshaies : Grande Anse, La Perle, Anse Tillet + Pointe Noire ? J3 - Réserve Cousteau : Ilets Pigeons (avec Gwada Pagaie ?) - Bouillante (aller aux bains chauds La Ravine Thomas) J4 - Saut de la Lezarde - Cascade aux ecrevisses - Maison de la foret - Parc des mamelles (zoo) J5 - Soufrière - Bains Jaunes près de Saint-Claude J6 - Chutes du Carbet J7 - Bassin Bleu - Dolé - Visite du Fort Delgrés à Basse Terre - Trois-rivières (sentier de la grande pointe) et Vieux-Habitants - Plage de la petite Anse à Vieux-Habitants J8 - Visiter la Mangrove avec blue lagoon ? J9 - Départ Aux Saintes - Prendre le bâteau à Trois rivières LES SAINTES : J9 - Journée aux Saintes J10 - Retour Trois rivières et Route vers Ste Anne en passant par la distillerie Longueteau GRANDE TERRE : J11 - Une journée sur Petite Terre (Patou Excursions) J12 - Anse du Souffleur + Plage de la Chapelle J13 - Plages : Caravelle (Club Med) J14 - Une journée : * Tout à l'Est = Pointe des Chateaux (monter à la croix (30 minutes)) * Tout au Nord = Pointe de le Grande Vigie * Nord Est : Sentier des Douaniers (derrière le lagon de la Porte d’Enfer) pour aller jusqu’au Trou du Souffleur + à 10 minutes du lagon - Trou de Madame-Coco * En rentrant : à Le Moule : Distillerie Damoiseau + Cimetière de morne a l'eau J15 - Une journée : Ilet Gosier J16 - Plage et retour - décollage 18h
Merci par avance pour vos réponses et conseils. Gaëlle et Laurent
Pédalier English translation pending
Bonjour à tous.
Je veux changer de pédalier et gagner quelques km/h de plus, mais je ne sais pas quoi choisir.
Actuellement je suis en 42/34/24 avec 7vitesses, bien adapté pour les cols et les faux plats, par contre sur les longues distances plates j'ai l'impression de me trainer.
J'ai vu que le tx 400 est équipé en 48/36/26, est ce qu'on gagne en déroulement et en montagnes est ce adapté?
Merci pour vos connaissances et retour d'expériences
Transfert Paris CDG / Paris Orly English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier mon retour d'Autralie, et devant aller au plus vite sur Perpignan (vol local donc) je dois rejoindre Paris-Orly pour trouver mon vol.
Le fait est que j'atteris à 9h30 à Charles De Gaulle et ai des vols HOP! chaque demie heure depuis Orly. (Je crois pas qu'il n'y ait de compagnie pour desservir Perpignan depuis CDG hélas...)
J'ai quand même essayé de m'informer par moi-même, mais les discussions ne sont pas très tranchées entre navette Air France et RER B : - Navette plus cher mais plus confortable pour les bagages (en théorie), places toujours disponibles ? - RER B, moins cher places forcément dispo mais dans quelles conditions ... Le temps de transfert a l'air d'être plus ou moins le même, mais le fait que j'atterrisse un Dimanche change-t-il la donne ?
Tout conseil est le bienvenu, le plus tôt je serai à Perpignan, le plus tôt je pourrais profiter de mon anniversaire !
D'avance merci, Florent
Je suis en train de planifier mon retour d'Autralie, et devant aller au plus vite sur Perpignan (vol local donc) je dois rejoindre Paris-Orly pour trouver mon vol.
Le fait est que j'atteris à 9h30 à Charles De Gaulle et ai des vols HOP! chaque demie heure depuis Orly. (Je crois pas qu'il n'y ait de compagnie pour desservir Perpignan depuis CDG hélas...)
J'ai quand même essayé de m'informer par moi-même, mais les discussions ne sont pas très tranchées entre navette Air France et RER B : - Navette plus cher mais plus confortable pour les bagages (en théorie), places toujours disponibles ? - RER B, moins cher places forcément dispo mais dans quelles conditions ... Le temps de transfert a l'air d'être plus ou moins le même, mais le fait que j'atterrisse un Dimanche change-t-il la donne ?
Tout conseil est le bienvenu, le plus tôt je serai à Perpignan, le plus tôt je pourrais profiter de mon anniversaire !
D'avance merci, Florent
Tour de la Grande-Bretagne English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire le Tour de la Grande-Bretagne (Angleterre, Ecosse, peut-être Pays de Galles) et peut-être étendre à l'Irlande et peut-être ainsi de suite.
En fait j'aimerai faire un tour du monde, mais chaque chose en son temps. Donc pour commencer, je pense aller en Grande-Bretagne. Mais voilà, j'ai pas envie de réserver les trains et hébergements à l'avance car je veux avoir un maximum de liberté, sans me dire "oh bah mince je n'ai pas eu le temps de voir tel endroit mais bon tant pis je dois prendre mon train" , je veux profiter. Je partirai surement à partir d'octobre ou de novembre. Donc en basse saison. Pensez-vous qu'à cette saison ce soit possible de voyager au jour le jour et de trouver un logement pas cher le jour même (type auberge de jeunesse) ?
Et si vous avez des conseils, des expériences, racontez :)
GPS + PC + logiciel de cartographie... (États-Unis) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je prépare un voyage aux USA couvrant les états du Nevada et la Californie et je ne veux pas y aller avec un simple atlas routier sur papier (marque DeLorme) mais plutôt de coupler à mon PC un GPS + un logiciel de cartographie.
Je viens d'aller faire un tour sur le site de DeLorme et j'y ai trouvé le pack "USB GPS Receiver w/Topo North America 10", le truc que je ne sais pas c'est si c'est un logiciel pour randonneurs ou aussi un logiciel que je peux utiliser en voiture pour bien m'orienter, trouver ma route, restos, bref un logiciel pour me simplifier la vie et sécuriser mon trip.
Comme vous tous en France j'utilise mon SmartPhone + Waze pour préparer mes itinéraires ou autres opérations mais une fois aux USA je n'aurais plus la possibilité d'utiliser mon SmartPhone car mon opérateur ne couvre pas les USA.
Bien sur il me reste le Wifi dans les motels et hotels mais entre les villes je n'aurais plus de wifi, c'est pour cette raison que j'ai pensé à coupler un GPS à mon PC portable + un logiciel de cartographie.
Est-ce que vous auriez des idées, des conseils pour que je puisse y voir plus clair ?
Je vous remercie d'avance pour votre aide, bon weekend.
Je prépare un voyage aux USA couvrant les états du Nevada et la Californie et je ne veux pas y aller avec un simple atlas routier sur papier (marque DeLorme) mais plutôt de coupler à mon PC un GPS + un logiciel de cartographie.
Je viens d'aller faire un tour sur le site de DeLorme et j'y ai trouvé le pack "USB GPS Receiver w/Topo North America 10", le truc que je ne sais pas c'est si c'est un logiciel pour randonneurs ou aussi un logiciel que je peux utiliser en voiture pour bien m'orienter, trouver ma route, restos, bref un logiciel pour me simplifier la vie et sécuriser mon trip.
Comme vous tous en France j'utilise mon SmartPhone + Waze pour préparer mes itinéraires ou autres opérations mais une fois aux USA je n'aurais plus la possibilité d'utiliser mon SmartPhone car mon opérateur ne couvre pas les USA.
Bien sur il me reste le Wifi dans les motels et hotels mais entre les villes je n'aurais plus de wifi, c'est pour cette raison que j'ai pensé à coupler un GPS à mon PC portable + un logiciel de cartographie.
Est-ce que vous auriez des idées, des conseils pour que je puisse y voir plus clair ?
Je vous remercie d'avance pour votre aide, bon weekend.
Seychelles avec agence English translation pending
Salut tout le monde 🙂
Mon mari et moi partons 2 semaines aux Seychelles en Mai prochain.
J'ai pris contact avec Seyvillas pour un devis. Cette agence a l'air très bien sur internet mais en est t'il de même dans la vraie vie ????
Si quelqu'un en a attendu parler par le bouche à oreilles ou par expérience personnelle, je suis preneuse de toutes infos. Merci d'avance,
Cordialment.
Mon mari et moi partons 2 semaines aux Seychelles en Mai prochain.
J'ai pris contact avec Seyvillas pour un devis. Cette agence a l'air très bien sur internet mais en est t'il de même dans la vraie vie ????
Si quelqu'un en a attendu parler par le bouche à oreilles ou par expérience personnelle, je suis preneuse de toutes infos. Merci d'avance,
Cordialment.
Trajet en train Roissy CDG- Migennes (ou Auxerre) avec vélos English translation pending
Bonjour,
Nous préparons un tour de Bourgogne à vélo en juillet. Nous atterissons à Charles de Gaulle et désirons nous diriger vers Migennes (ou environs) en train sans passer par Paris. Pouvons-nous faire un court trajet à vélo et rejoindre une gare TER? Nous désirons éviter le TGV qui nous semble compliqué avec des vélos et bagages.
Merci
Merci
Icelandair: matériel photo en avion English translation pending
Bonjour à tous, je pars en Islande mi-juin 2013 avec icelandair de Charles de Gaulle et je me posais une question concernant le matériel photo et plus particulièrement les batteries (li-ion)
Mon voyage a pour but principal la photographie et comme je pars en trek en autonomie plusieurs jours , j'emporte avec moi 8 batteries pour mon d700.
J'ai lu sur différents forums des avis différents concernant des restrictions pour les batteries lihium en soute et en cabine d'ou ma question :
Selon votre expérience, peut-on me poser soucis avec toute ces batteries en voyage cabine? Il y a t-il des restrictions en les mettant en bagage en soute?
je suis peut-être un peu parano mais plus je cherche, plus je ne sais que penser...
merci pour vos réponses
a+
Selon votre expérience, peut-on me poser soucis avec toute ces batteries en voyage cabine? Il y a t-il des restrictions en les mettant en bagage en soute?
je suis peut-être un peu parano mais plus je cherche, plus je ne sais que penser...
merci pour vos réponses
a+
Croisière Costa Atlantica "Perles de la mer Egée" 19 juillet au 26 juillet English translation pending
Bonjour
Nous partons avec mon ami le 19 juillet et je souhaiterais avoir des conseils sur les excurions:
Escale:Rhodes, kos, samos, heraklion, mykonos, santorin
Qu est ce qu on peut faire par soi même et qu est ce qu'il vaut mieux prendre avec Costa?
Merci pour pour vos conseils
Cordialement
Desserte aéroport de Roissy - Paris English translation pending
Le projet d'une liaison ferroviaire rapide entre l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle et la gare de l'Est à Paris pourrait bientôt renaître de ses cendres sous la houlette de la SNCF et de la RATP.
Lire la suite...
Transport aéroport d'Orly-aéroport de Beauvais? English translation pending
Bonjour, le 21 septembre jarrive a laeroport Orly a 13h20 et mon avion repart a 21h30 de laeroport beauvais.Le 16 octobre jarrive a laeroport de beauvais a 11h20 et mon avion repart a 16h25 de laeroport de orly.Je vien dapeller une compagnie de navettes et on ma dit que pour le trajet de orly beauvais il existe que de transport privèes et cela coute très cher....Merci de votre aide, Patrick.
Train Paris - Plouhinec en Bretagne Sud? English translation pending
Bonjour,
Je suis québécoise et j'ai une correspondante en France depuis plus de 30 ans. On ne s'est jamais rencontrées et j'aimerais bien lui rendre visite d'ici deux ans.
Je pourrais lui poser les questions mais je ne veux pas lui mettre la puce à l'oreille car j'aimerais lui faire la surprise de ma venue chez elle.
Mes questions sont les suivantes : Comment me rendre en Bretagne-Sud?
Je sais que je dois prendre l'avion jusqu'à Paris et ensuite un autre avion ou train jusqu'à Lorient. Pourriez-vous me dire quelles sont les compagnies d'aviation et de train afin que je puisse commencer à préparer ce long voyage.
Quel est l'aéroport à Paris? Si je prends un autre avion, part-il également de Paris? Si je prends le train, où dois-je me rendre, à quelle gare?
Merci infiniment à tous ceux qui voudront bien m'aider😎
Josée
Je suis québécoise et j'ai une correspondante en France depuis plus de 30 ans. On ne s'est jamais rencontrées et j'aimerais bien lui rendre visite d'ici deux ans.
Je pourrais lui poser les questions mais je ne veux pas lui mettre la puce à l'oreille car j'aimerais lui faire la surprise de ma venue chez elle.
Mes questions sont les suivantes : Comment me rendre en Bretagne-Sud?
Je sais que je dois prendre l'avion jusqu'à Paris et ensuite un autre avion ou train jusqu'à Lorient. Pourriez-vous me dire quelles sont les compagnies d'aviation et de train afin que je puisse commencer à préparer ce long voyage.
Quel est l'aéroport à Paris? Si je prends un autre avion, part-il également de Paris? Si je prends le train, où dois-je me rendre, à quelle gare?
Merci infiniment à tous ceux qui voudront bien m'aider😎
Josée
Conseils pour un voyage routier de huit jours en Angleterre? English translation pending
Voilà, à partir de mercredi prochain, et pour une durée de 8 jours, nous (ma copine et moi) allons faire un petit voyage en voiture, avec départ et retour à Londres, en passant par Windsor, Winchester, Stonehenge, Wells, Bath, Cardiff, Stradford, Oxford, Cambridge ...
J'aurai aimé avoir quelques conseils, notamment : - pour la conduite. Je loue une voiture chez Avis, et ils m'ont dit que ce sera une voiture anglaise. Est-ce difficile de s'adapter pour nous européens habitués au volant à gauche ? (je précise avoir roulé une journée début juin en angleterre avec une voiture française) - pour le change. Que conseillez-vous ? Change directement en Angleterre ? Via un distributeur ? En France ? A La Poste ? A la Banque de France ? - pour la nourriture. Trouves-t-on facilement des resto sur le pouce ? Quels conseils pour manger pas cher ?
Merci d'avance pour tout vos conseils !
J'aurai aimé avoir quelques conseils, notamment : - pour la conduite. Je loue une voiture chez Avis, et ils m'ont dit que ce sera une voiture anglaise. Est-ce difficile de s'adapter pour nous européens habitués au volant à gauche ? (je précise avoir roulé une journée début juin en angleterre avec une voiture française) - pour le change. Que conseillez-vous ? Change directement en Angleterre ? Via un distributeur ? En France ? A La Poste ? A la Banque de France ? - pour la nourriture. Trouves-t-on facilement des resto sur le pouce ? Quels conseils pour manger pas cher ?
Merci d'avance pour tout vos conseils !