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Idées, suggestions de spectacles sur Las Vegas? English translation pending
by Catcaro · 2009-03-24 · 16 replies
BOnjour / Rebonjour, de nouveau je fais appel a votre aide, et suggestions, merci d'avance Nous partons en Juin prochain pour L'ouest americain, et passerons 2 nuits sur las vegas. Avez vous des suggestions pour les sorties: spectacles shows gratuit a vraiment voir spectacles shows payant ( mais pas non plus trop trop cher) qui sont sympa

Merci pour vos retours
Comment se filmer en voyage, en pédalant à vélo? English translation pending
by Timshel · 2009-03-21 · 11 replies
Comment se filmer lors d'un voyage en vélo ?

Je vais préciser ma recherche en espérant ne pas être le seul à chercher .

Il ne s'agit pas de poser sur son casque une camera paluche pour filmer ce que l'on voit, mais bien de se filmer, comme un regard extérieur . Bien entendu on peut poser un trépieds sur le bords de la route, mais lors d'un déplacement, se filmer dans l'action comment s'y prendre . Et enfin avec quel matériel ? Le but n'est pas de concurrencer les magnifiques vidéos du festival CCI mais de garder quelques souvenirs dans le feu de l'action que l'on pourra mettre sur un blog ou montrer à la famille, tout en ayant une qualité correcte . pour la camescope je pensais au Toshiba camileo H20 mais je ne sais si c'est suffisant en terme de qualité . Pour se filmer le problème est plus complexe, j'ai vu sur un blog un couple qui partait avec une perche fixée sur le guidon et leur permettait de se filmer en pédalant (mais je ne retrouve plus ce site ). j'ai fait une recherche sur VF mais n'ai rien trouvé, j'ai alors cherché sur les sites photos : voici les différents systèmes envisagés :

Quick Pod , en théorie pas pour se filmer en pédalant mais à l'arrêt de manière dynamique avec une répère de visé .
http://www.missnumerique.com/trepieds-monopodes-trepied-photo/quik-pod/quik-pod-bras-telescopique-dslr-p-4758.html?refi=233 il y a un système moins couteux mais moins précis . http://www.maisonic.com/bras-appareil-photo-telescopique-ideal-auto-portrait-xshot-p-1579.html?ad=hurra http://www.materiel.net/ctl/Trepieds/39003-Quik_Pod_Pro.html?affcode=clubic

Ensuite, pour se filmer en pédalant, il existe des bras articulés chez Manfrotto qui peuvent se fixer sur le guidon avec des clamps, l'éloignement par rapport au guidon me semble assez réduit, par contre le système des rotules rends les possibilités de cadrages intéressantes :

http://www.bogardboutique.com/catr-fr-grip-bras.htm http://www.bogenimaging.fr/Jahia/site/bifr/pid/8604?kindOfProductCollectionRequest=productDetail&productCode=143A&productDescription=MAGIC%20ARM%20SEUL%20+%20BARRETTE&curBrandId=MAN&market=MKT3

ou également un système de bras flexible « souple » mais dont j'ignore la rigidité, dont la longueur est encore une fois assez réduite (toujours chez Manfrotto )http://www.imagesdumonde.ch/fixations/images/fixations.htm

Rien ne dit non plus que les vibrations et secousses du vélo rendent les images filmées exploitable .J'espère que je ne suis pas le seul a chercher 😉 et que certain ont une expérience dans le domaine qu'ils voudront bien partager avec nous .

Laurent http://globe-reveur.over-blog.com
Problème avec des pneus schwalb! help! English translation pending
by Kangoo72 · 2009-03-19 · 20 replies
Oui, je dis help parce que depuis une crevaison l autre jour avec remontage du pneu ; impossible de repositionner ce dernier correctement ! C est ok sur tte la circonférence, mais il y a tjs une zone ou il est plus renfonce dans la jante sur les 2 flans. J ai beau démonter et remonter, ca le refait tout le temps… Grrrr !!! C est un pneu shwalb 1.75. tringles rigides. J avais deja eu ce probleme quand il etait neuf, mais en le remontant, tout etait rentre dans l ordre. Je precise que ce probleme peut se situer sur n importe quelle endroit du pneu ou de la jante. J ai deja essaye de surgonfler : Rien. Rouler bien degonfle et en danseuse : Rien non plus, gonfler en le repositionnant avec des démonte pneus est impossible. Il est en tres bon etat et ne soufre d aucune deformation. J ai deja vu ce probleme sur d autres jantes que la mienne. Et enfin, il est impossible de le repositionner a la main ; a moins d etre hyper hyper baleze peut etre !

Vous avez une idee ? …Parce que pour l instant cela crée un saut à chaque tour de roue et ce n est vraiment pas coool pour le pneu comme pour moi ;-)

Bruno🤪
Porte-bagages avant sur un tandem de 1936 English translation pending
by Cr0vax · 2009-03-15 · 17 replies
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une part d'un porte bagage avant ayant la particularité de pouvoir à la fois supporter des sacoches et des trucs au dessus (en fait comme un porte bagage arrière quoi).

Je suis presque certain que cette question a déjà été posée, mais je ne parviens pas à retrouver le sujet 😕 du coup je la repose.

Par ailleurs, ce serait pour fixer sur un tandem (en cours de réfection) datant de 1936 (la bête se prépare pour un Strasbourg Istanbul), mais bien évidemment, il n'y a pas les oeillets sur la fourche avant.

J'ai pensé à la solution de l'axe rajoutant des oeillets, mais ce n'est pas possible sur cette monture car les roulements sont directement à cette endroit (ouais je sais, j'suis pas clair mais je ne parviens pas à m'expliquer différemment). Donc du coup, je sais pas trop comment faire. Faut-il tenter de souder des oeillets sur la fourche ?
Tourisme et droits de l'homme English translation pending
by Stork · 2009-03-13 · 16 replies
Big question (ça en fait pas mal d'ailleurs): peut-on et doit-on aller partout même là où les droits de l'homme (et la femme) sont bafoués ?
Trois jours et demi à Chiang Mai: balade à dos d'éléphant, prix de location des scooters? English translation pending
by Stade31 · 2009-03-12 · 13 replies
Bonsoir à tous,

Je pars samedi matinet j'ai besoin de votre aide (ah, moi et mes plans de dernière minute...). Nous partons donc 15 jours en thailande, et nous passons 3 jours et demi à Chiang Mai.

Nous aimerions bien faire un tour à dos d'éléphants et aussi aller nous balader dans les environs....tout en évitant les gros attrape touristes.

Plusieurs questions donc : 1) Connaissez vous autour de chiang mai (accessible facilement) des sites où on peut se balader à dos d'éléphants ? Pour combien en avez vous eu ?

2) Cela vaut-il le coup de prendre une balade (parce qu'un trek serait trop long!) à la journée autour de chiang mai, en sachant qu'on y est 3 jours et demi ? Si oui, ou ? Quels professionnels / moyen de transports avez vous utilisé ?

3) Est-il plus facile de louer des scooters pour se déplacer dans chiang mai ? Avez vous une idée des prix ?

Vous l'aurez compris, mon stress prévoyage me rattrape ! Nous sommes surtout à la recherche de professionnels sérieux parce que les commentaires que nous avons pu lire ça et là nous laissent pensez qu'il y a bcp d'arnaques. Donc si vous avez eu de bonnes (et mauvaises !) expériences, un énorme merci d'avance de nous les partager..je vais tenter de mon côté de "calmer" mes angoisses 😛
Vol Saïgon-Phu Quoc English translation pending
by Nelly03 · 2009-03-11 · 4 replies
Bonjour,

Je souhaite me rendre à Phu Quoc depuis Saigon en avion. Faut-il réserver les billets longtemps à l'avance? Savez -vous combien il y a de départs par jour? Le tarif?

Merci de vos réponses.
De Casablanca à Niamey (Niger): moyens de transports terrestres pour une fille seule? English translation pending
by JohanneMarie · 2009-03-10 · 10 replies
Bonjour, Je pars en juin vers le Niger via le Maroc et je serai à pieds, je cherche donc les moyens de transports terrestres les plus fiables (pour une fille seule) et meilleur marché pour effectuer ce trajet seule. Merci de votre aide
Protection chaussures! English translation pending
by Venusbouba · 2009-03-10 · 10 replies
bonjour a tous je fais un periple de 2000 kms en france au mois de mai ( bourges la rochelle la dune du pylat mont de marsan bagnac sue celé et retour pas le massif central ) petite question : comment garder les pieds au sec sur une longue periode on a forcement de la pluie !! 2 paires de chaussures ?? ce qui augmente le volume et poids du chargement merci pour vos conseils pour info depart debut mai avec remorque monoroue
Arnaque sur le visa thaïlandais à Poipet (Cambodge, sur la frontière avec la Thaïlande) English translation pending
by Tigrepapier · 2009-03-07 · 10 replies
en arrivant a poipet les thais ont instaler une signalisation demandant aux touristes de tourner a gauche et ont organiser une fausse agence de visa 1300BTH au lieux de 750bt ou 20 usd tout cela 200 m avant celle des cambodgiens qui eux demandent maintenant 20 usd plus 100 bt pour les papiers que vous n etes pas obliger de donner n oublier pas de visa payant pour les moins de 12 ans
Voyage de noces sur la route 66 en Harley en avril prochain (Etats-Unis) English translation pending
by Sophidoo · 2009-03-05 · 28 replies
Bonjour à toutes et à tous, Avec mon mari, nous partons faire la route 66 de Chicago à Los Angeles puis la route 1 jusque San Francisco en Harley tout le mois d'avril et on se demande un peu quels vêtements emmener dans nos valises (sachant que les valises seront toutes petites puisque voyage en moto !!!). Je crois savoir en regardant les sites météo que début avril il ne fera pas très chaud à Chicago mais j'ose espérer qu'il fera plus chaud en descendant ! 🙂 Merci d'avance pour vos témoignages... A bientôt,
Taille de potence pour guidon "papillon" English translation pending
by Chrisputeaux · 2009-03-01 · 7 replies
bonjour,

je modifie deux giant CRS pour 4 semaines de rando, de cahors à paris en passant par la bretagne, de mi-avril à mi-mai. ce sera notre premier voyage à velo. ma potence orientable ne fait que 9 cm, et en passant d'un guidon carbone droit de vtt à un guidon papillon, je me retrouve avec les commandes trop pres. j'ai peur de ne pas etre stable avec les 4 sacoches chargées.

est-il recommandé d'avoir les commandes plus loin que le pivot de fourche ?

où trouver une potence orientable de plus de 11cm ?

j'ai trouvé des tonnes d'infos utiles sur ce forum. merci à tous, christophe
Snorkeling et gouttes pour les oreilles? English translation pending
by Didine · 2009-03-01 · 6 replies
Je pars aux Maldives et pense faire du snorkeling tous les jours. Ne devrais je pas enmener des gouttes style otipax au cas où ? j'aimerai bien des conseils de ceux qui ont les oreilles fragiles et font de la plongée en apnée. Merci d'avance.
Trek à vélo dans le nord du Maroc English translation pending
by Mlbz · 2009-02-27 · 11 replies
Bonjour, je cherche des renseignements sur les possiblités de randonnées à vélo dans le Nord du Maroc. Est-ce la bonne période pour y aller ? Comment trouver des cartes assez précises ? Les routes sont-elles très fréquentées ? Est-ce très montagneux ? Quels sites ne faut-il pas manquer ?

Beaucoup de questions !

Merci d'avance pour vos réponses.
Nouvelles fraîches de Diego (Madagascar) English translation pending
by Qsf · 2009-02-26 · 16 replies
je viens d'avoir des nouvelles de diego a l'instant tout est calme et trop calme les to ne sont pas la le commerce est au plus mal mon pote reussi a travailler un peu avec le peut de passages et des gents de tana donc malgrer tous se qui a ete dit je suis bien content d'aller depenser mon argent la bas je crois qu'il on bien besoin que les affaires rentrent dans l'ordre et que tous les politicares vereux nous lachent la grappe et fasse enfin du concret pour les malgaches sur place pour une fois, enfin on peut rever
De Vienne à Bucarest à vélo English translation pending
by Rouxc · 2009-02-22 · 30 replies
Bonjour à tous,

après plusieurs mois d'inactivités, me revoilà, un nouveau projet en tête : Vienne-Bucarest à vélo, en passant par Budapest. Traverser un bout d'Europe de l'Est en longeant le Danube, le tout à 4 ou 5. Après plusieurs périples du même genre à l'intérieur de nos frontières, nous avons décidé ensemble qu'il nous fallait un peu de dépaysement. Seulement qui dit plus loin, dit généralement plus de préparation. Plusieurs questions :déjà, y-a-t-il ici des gens qui auraient fait un voyage qui ressemble à celui que nous avons entrepris ?que pensez-vous de notre itinéraire, sachant que nous partirions 2 semaines 1/2 - 3 semaines. A savoir aussi que notre trajet n'est pas encore définitif. Nous pourrions le changer pour le raccourcir : finir à Belgrade, Sarajevo ou Zagreb s'il le faut.où s'arrêter et prendre le temps de visiter, une journée ou deux.question pratique mais néanmoins essentiel : le trajet jusqu'à Vienne (en partant de Lyon). J'ai regardé rapidement ce qu'il se faisait et je me suis arrêté sur un Lyon-Paris en train et Paris-Vienne en avion. Le tout pour une centaine d'euros aller simple je dirais (c'est pas très précis). Le problème majeur réside dans le transport des vélos. J'ai lu les sujets du forum à ce propos et ils m'ont rassuré; mais je continue quand même à penser que c'est un des facteur des plus aléatoires de ce voyage. Et sans vélos, un voyage à vélo est mal engagé.j'imagine que les bords du Danube sont comme partout ailleurs et que niveau route, il a de tout ?question pratique encore : nous comptons partir tente et duvet sur les portes bagages. Est-il possible de planter les sardines sur le trajet que nous envisageons ?Je pense que d'autres questions nous viendrons au cours de la discussion. Mais merci d'avance pour vos réponses 😉 .

Cordialement. Clément.
Retour de croisière aux Caraïbes sur le Bleu de France en février 2009 English translation pending
by Capfaval · 2009-02-22 · 15 replies
Bonjour,

Voici mes impressions à chaud sur cette croisière (nous venons de rentrer).

LE VOL, CDG vers La Romana, effectué par Pullmantur : Accueil au T3 à CDG bien organisé, nous sommes arrivés 1H30 avant l'heure du décollage, nous n'avons pas fait la queue (je pense que le gros des troupes était déjà passé). Un bureau Croisière de France nous attend et nous remet des étiquettes à attacher sur nos valises. Embarquement via un bus qui nous a emmenés à l’avion. Nous avons décollé avec une bonne heure de retard et atterris une grosse demi-heure plus tard que l’heure prévue. A bord, les écouteurs sont payants (vous pouvez emmener les vôtres, ceux d’un baladeur MP3 par exemple) ainsi que les boissons alcoolisées. Attention cependant, à bord beaucoup de télévisions ne fonctionnent pas. Pour le vol retour de nuit, on nous donne couverture et coussin. Nous sommes arrivés à l’heure, avons pris le bus pour arriver de nouveau au T3, mais avons attendu nos bagages plus d’une heure et demi. C’était très long et les passagers s’énervaient un peu…

L’ARRIVEE ET L’EMBARQUEMENT à bord du Bleu de France : Dès notre descente d’avion, nous sommes orientés vers des bus qui nous attendent. Nous ne récupérons pas nos bagages, et ne passons pas par l’émigration. Directement de l’avion aux bus qui sont garés proche de l’avion. Après un quart d’heure de route, nous arrivons au quai. Nous sommes accueillis avec un rafraichissement, et nous faisons la queue environs 15 minutes afin de récupérer nos cartes d’embarquement. Et tous à bord ! Nous avions prévu un bagage à main avec maillot de bain et short pour pouvoir nous baigner, car nos bagages sont livrés en cabine dans la soirée.

LA CABINE : Nous étions au pont 7, cabine 7030. Celle-ci est spacieuse, avec un grand lit de 180, très confortable. Nous avons aussi un canapé lit de 140 pour notre fille. De nombreux rangements, surtout des penderies et peu de tiroirs. La cabine fait partie de celles qui ont été relookées. Au niveau du relooking, c’est pas mal, sans plus. La salle de bain est grande, avec double vasque, baignoire et cabinet de toilettes. Des rangements suffisant pour le nécessaire de toilette. On voit cependant que la salle de bain n’est plus toute jeune, c’est vieillot. Les serviettes de toilettes ne sont pas toujours très nettes, bien qu’elles soient changées tous les jours. La cabine est calme, peu de bruit, quelques vibrations sont ressenties lors de certaines manœuvres d’arrivée et de départ des ports.

LE JOURNAL DE BORD : Tous les soirs, vous avez dans votre cabine des informations concernant le jour suivant : Heures d’ouverture des restaurants, excursions proposées, promo du jour dans les boutiques ou au spa, info sur la destination, spectacle du jour, animations, météo prévue, le code vestimentaire du jour, etc… Pour info, des cartes succinctes des îles visitées sont proposées chaque jour à la réception. Il faut le savoir et aller les demander. Beaucoup de gens l’ont su bien après, car personne ne vous le dit. Elles ne sont pas extras, mais elles sont utiles quand même.

LES PISCINES : Deux piscines, de belles tailles et agréables. Elles sont remplies chaque jour d’eau de mer. Elles sont fraiches, mais tellement agréables une fois dedans (C’est comme toujours, il suffit d’y rentrer, après c’est top). Il y a deux jacuzzis bien sympas et un peu plus chauds. Les transats sont en nombre suffisant, même si il y a pas mal de monde près des piscines lors des journées en mer. Les serviettes de bain sont fournies et changées tous les jours.

LE SPA : Bel espace très agréable. Bon moment de détente. Pour 12 euros, vous pouvez y passer 2H30. Ensuite, si vous désirez vous y rendre tous les jours et sans limite de temps, un forfait à la semaine est proposé pour 59 euros.

LES RESTAURANTS :

LE FLAMBOYANT : J’avais lu sur le forum que le Flamboyant était digne d’un restaurant gastronomique. Grosse déception sur ce point. Peut être que ça l’a été, mais là, les repas sont corrects mais sans plus. De par ma profession, je fréquente pas mal de très bons restaurants et des gastro étoilés et vraiment, rien à voir. On mange bien, comme dans un restaurant qui présente un menu à 30 euros. Il y a même des gros ratés qui ne pardonnent pas : le risotto qui ne ressemble à rien (beaucoup trop cuit et sans saveur), idem pour la soupe thaï avec quelques bout de viande qui nage dans un bouillon, des tomates mozzarella sans huile d’olive et avec un œuf mimosa émietté sur le dessus… Un bon point pour le carré d’agneau. Le reste, en tout cas ce que l’on a choisi, correct mais sans plus. Service OK. Les vins proposés en all inclusive sont de qualité moyenne. Vous avez la possibilité moyennant supplément de choisir d’autres vins. La plupart du temps, on vous installe à une table que vous partagez avec d’autres personnes. Si vous désirez diner en amoureux, dites le à bord lors de votre arrivée, afin que l’on vous affecte une table pour deux. IMPORTANT : peu de gens savent que le petit déjeuner peut être pris au Flamboyant, sans supplément. Belle carte, vous trouvez presque tout ce qui est proposé au buffet, mais vous êtes servis à table, tranquillement. C’est parfait pour ceux qui aiment se réveiller en douceur, loin du bruit et sans faire la queue avec son plateau repas. En revanche, vous petit déjeunerez à l’intérieur, alors qu’au buffet, vous pouvez vous installer dehors. Cependant, en ce qui nous concerne, il y avait beaucoup de vent, donc les petits déjeuners dehors n’étaient pas toujours possibles. Idem pour le déjeuner à midi, vous pouvez le prendre au Flamboyant certains jours. Les infos sur les jours et heures d’ouvertures des restaurants sont indiqués sur le journal de bord.

LE BUFFET : N’étant pas fan de buffet, je ne serai pas très objective. J’ai horreur en vacances de faire la queue avec un plateau repas. J’ai l’impression d’être à la cafétéria du coin ou au self du restau d’entreprise… Mais le choix semble OK, les gens avaient l’air satisfaits.

L’OLIVE BISTROT : Ouvert de 11H à 21H, la qualité est toujours constante car la carte reste la même à 90% pendant tout le séjour. Seul le plat du jour et le dessert changent quotidiennement. Les verrines sont très sympas. Les jours où ils font des crêpes, les enfants (et les grands) se régalent. Mousse au chocolat et crème à l’orange pas mal. Allez-y en horaires décalées, vous serez les seuls. Service super rapide, efficace et sympa. Pour les 4 heures des enfants, c’est bien comme endroit.

LES BARS : Ils sont tous bien. Les serveurs sont tous agréables. Les alcools proposés bien. Dommage pour les jus de fruits. Jus d’orange pas bon, chimique. Aucun jus de fruits frais, tous en brique, c’est bien dommage, car dans ces îles les fruits sont magnifiques (manges, ananas, …). Ca m’a manqué. Les cocktails sont assez simplistes mais c’est correct.

LES SPECTACLES : Très agréables, m’a fille a adoré la magie et le jonglage. La chanteuse Nathalie Cohen n’a reçu que des éloges. Les danseurs font des shows bien rythmés. Les spectacles durent environs ¾ d’heure.

LE MINI CLUB : Ne tient pas ses promesses. Les enfants n’ont fait aucune chasse aux trésors, n’ont utilisé aucun déguisement et sont restés tout le temps à l’intérieur de la salle, sans jamais sortir se balader sur le bateau ou faire des animations à l’extérieur du club. Nous avons demandé à ce qu’ils fassent une chasse aux trésors, mais ils ont refusé car apparemment ils n’étaient pas suffisamment nombreux pour le faire. (Forcément, il y avait une personne au mini club pour l’ensemble des enfants de 3 à 11 ans). C’est dommage, car nous étions en pleine période scolaire. Ils ont fait des bracelets, dessins, etc… Le point très positif, c’est que le magicien est passé les voir pour leur apprendre des tours, idem pour le jongleur et un musicien est venu aussi. Le mini club a ouvert de 9H à 12H et de 15H à 18H. Nous avons demandé un jour à ce qu’ils prennent notre fille à 8H et jusqu’à 12H45 car nous ne voulions pas l’emmener lors d’une escale. Ils l’ont fait sans problème. Cependant, contrairement à d’autre compagnie de croisières, ils ne proposent pas de faire déjeuner ou diner les enfants, et ne les gardent pas le soir.

LES EXCURSIONS AVEC BLEU DE France : Tout d’abord, vous pouvez réserver les excursions proposées par CDF à bord dès votre arrivée. Mais aussi la veille de l’excursion envisagée, s’il reste des places… Bien que le responsable des excursions Olivier ait eu une attitude tout à fait détestable, anti commerciale et je m’en foutiste (il gère, ou plus exactement ne gère pas les problèmes assis sur un coin de table, en balançant ses jambes, sans avoir le respect minimum de se lever et de venir vous parler debout et bien en face), ses deux collègues en revanche sont agréables, à l’écoute et compétents. Les excursions reviennent plus chères que si vous les gérez vous-même, mais c’est le jeu. Soit vous êtes débrouillards et vous préparez vos excursions, soit vous avez du clé en main, mais c’est plus cher. Pour les excursions réservées avec eux, nous avons fait du quad à Saint Martin. Il y a pas mal de route, mais c’est sympa quand même, avec quelques points de vue qui valent le déplacement. (voir plus loin rubrique Saint Martin, si vous aimez le quad, je vous donne un tuyau). Nous avions pris l’excursion Virgin Gorda, mais à 6H30 du matin, au moment d’aller au petit dej, un papier glissé sous la porte nous informe que l’excursion est annulée pour cause de mer agitée. Super grosse déception. En fait, il semble que de grosses vagues arrivaient sur le site des baths à Virgin Gorda, rendant difficile l’accès. Un ferry s’y rendait quand même, comme tous les jours, mais nous devions rentrer au bateau à 11H30 ce qui a fait que nous n’avons pas pu nous y rendre par nous même. Les passagers d’autres bateaux qui ont eu la chance de partir plus tard (à 15H) ont pu y aller. Très énervant. Pour les autres excursions proposées par CDF, je ne me prononcerai pas car pas fait.

MES EXCURSIONS :

SAINTE LUCIE : Le matin, visite à pied de Castries, tour au marché, arrêt pour prendre un verre dans un bar local. L’après midi, nous avons pris un taxi qui nous a fait faire un tour de l’île puis stop à la plage pendant 1 heure. Nous avons payé 80$ pour 5 personnes.

MARTINIQUE : A cause des grèves, nous avons mouillés au large de Grande Anse d’Arlet. Nous avons pris la chaloupe et sommes allés faire de la plongée masque palme tuba (que nous avions emmené) sur l’extrémité droite de grande anse d’Arlet (côté droit quand on regarde la plage, donc à gauche quand on est face à la mer). A ma grande surprise, pleins de poissons de toutes les couleurs, une muraine, un banc de petits poulpes, des gorgones, des coraux. Bref, sympathique. Pour info, des taxis attendaient pour proposer leurs services. Nous connaissions déjà la Martinique pour y avoir séjourné, donc nous n’avons fait que plage et plongée. Toutes les excursions organisées par CDF ont été annulées.

GUADELOUPE annulée à cause des grèves. Remplacée par SAINT BARTHELEMY : Pas d’excursions de proposées par CDF à Saint Barth. Débarquement en chaloupe. Petit tour de Gustavia, avec boutiques de luxe, mais aussi boutiques standards avec de bonnes affaires si on fouille un peu. L’île est vraiment toute petite, c’est très propre mais pas trop de charme. Pour une île de milliardaires, je m’attendais à autre chose. C’est sûr, c’est très clean, tout est fleuri, bien à sa place, mais pas de paysages à couper le souffle. Nous sommes allés à la plage de Anse des Cayes, à Saint Jean. Bof. Le taxi nous a pris 15$ pour 5 personnes pour 8 minutes de trajet. Et au retour 12$.

SAINT MARTIN : Nous avons fait du quad le matin avec CDF, mais je vous donne l’adresse de l’endroit si vous voulez y aller directement ! C’est à 5 mn à pied du bateau, et c’est 50$ (soit 35 euros environ) le quad pour la demi journée, au lieu de 72 euros les 3 heures. Location de quad – tel : +599 542 44 07 – mail : houchinte@yahoo.com.tw Envoyer un mail pour réserver, par contre il faut écrire en anglais… La plage d’orient bay sur la partie française est belle. Le lagon de coconut grove est magnifique. Il est juste au sud de Orient bay, à 5 min. C’est là qu’il faut aller. L’eau est turquoise, c’est très beau. En fin d’après midi, nous avons pris le taxi boat pour aller à la plage de Philipsburg, à gauche du port (on peut aussi y aller à pied en 20mn). C’est correct, pas très glamour mais c’est agréable pour prendre un bain. Quelques boutiques colorées longent cette plage. La zone franche à la sortie du bateau proposent des prix intéressants mais pas toujours. Bien s’informer car des fois, c’est plus cher qu’en France… Les prix des cigarettes sont les meilleurs ici. 16$ pour une cartouche de Malboro par exemple.

TORTOLA : Nous avons pris un taxi en sortant du bateau qui nous a emmenés à l’ouest de l’île en passant par la route sud ouest. Nous nous sommes arrêtés à long bay, très belle plage avec un hôtel qui nous a donné envie d’y retourner en vacances… Puis nous sommes allés à Apple Bay. Retour par « l’intérieur » des terres. Le taxi nous à pris 90$ pour 5 personnes pour environs 2H30. Il nous a attendus à chaque fois que nous nous sommes baignés. L’escale est vraiment trop courte, car nous devons être à bord à 11H30.

LA ROMANA : Nous avons passé la matinée à la plage, à Bayahibe. Taxi pour 5 personnes à 50$ aller retour. Le chauffeur nous a pris à 9H et ramené à 12H. Il faut 30mn en taxi pour se rendre à cette plage. Ensuite, le chauffeur nous a attendus sur place. A l’endroit où il nous a déposés, la plage est belle.

LE DEBARQUEMENT : Vous devez mettre vos valises entre 23H et 3H du mat dans le couloir, munies d’une étiquette d’identification. Vous les retrouverez à l’aéroport. Notre avion décollait à 18H45, et nous avons eu notre transfert à 15H30. Donc nous avions prévu nos habits et avons gardé nos maillots de bain pour la plage et la piscine. Nous avons pu garder nos cabines jusqu’à 13H, ce qui nous a permis de nous doucher en rentrant de la plage. Ensuite nous avons déjeuné à bord puis lézardé au soleil sur le bateau en attendant le débarquement de 15H30. Les bus nous ont emmenés à l’aéroport où nous avons récupéré nos bagages pour procéder à l’enregistrement. Il y a des boutiques à l’aéroport de la Romana, au cas où vous voudriez acheter à la dernière minute.

LE BATEAU BLEU DE France : C’est effectivement un bateau de croisière ancienne génération. Cependant, il est bien entretenu. Il est facile de s’orienter à bord. Ce bateau n’en jette pas et n’en met pas plein la vue, comme les paquebots récents des grosses compagnies. Il est plutôt simple et sans prétention. Les contacts à bord avec les autres passagers sont facilités car il y a 570 passagers (en tout cas, c’était notre cas) et ils parlent tous français. On croise tous les jours les mêmes personnes. L’ambiance est bonne et décontractée. Nous n’avons vu personne en grande tenue (contrairement à d’autres croisières). Les personnes n’ayant jamais fait de croisières étaient pour la plus grande majorité très contents. Ceux qui en avaient déjà faits étaient plus critiques, car ils avaient des points de comparaison. C’est un bateau classé en trois étoiles. C’est ce qu’il est. Ma dernière croisière était sur un 5 étoiles et on voit nettement la différence. Mais les prix ne sont pas les mêmes non plus.

LA METEO : Mitigé, avec beaucoup de passages nuageux et des averses. Les deux derniers jours bien ensoleillés. La température de la mer agréable.

LE PRIX DE LA CROISIERE : Les personnes ayant réservé durant les 15 derniers jours ont eu les meilleurs tarifs. 980 euros TTC par personnes incluant le vol. D’autres ont payé beaucoup plus cher pour les mêmes prestations. Le bateau n’étant jamais complet 15 jours avant les départs, je vous conseille d’attendre les 2 dernières semaines pour réserver, car autrement, il n’y a aucun remboursement de la différence. Si vous avez payé plus cher, tant pis pour vous. Ca c’est très désagréable… Nous avons rencontré des personnes qui ont enchainés 2 croisières de suite, le vol étant payé, la deuxième semaine ne leur ait pas revenu chère du tout. C’est pas mal, car en une escale, on ne peut pas tout faire. Un couple et leur fille se sont retrouvés dans une cabine avec trois lits simples, dont un en hauteur. Impossible de rapprocher les deux lits simples du bas. Ils n’ont pas pu avoir une autre cabine malgré leur demande à la réception. Bien regarder sur son contrat ce que l’on vous propose.

LA CARTE TOURISTIQUE (10$) ET LA TAXE DE SORTIE (20$) : Ceux qui font uniquement la croisière ne paie ni l’une, ni l’autre. Lors du départ, à l’enregistrement à la Romana, le personnel vous demande d’où vous venez. Il suffit de leur montrer la carte du bateau. Pensez donc à la conserver sur vous. Ceux qui prennent une extension à l’hôtel devront payer les deux taxes. Les couts donnés ci-dessus sont par personne.

SECURITE : Nous n’avons eu aucun problème, quelques soient les îles visitées. Il suffit d’appliquer les règles élémentaires, à savoir ne pas se promener avec des signes extérieurs de richesse type grosse chaine en or, bagues à tous les doigts, grosse liasses de billets, etc…. Juste du bon sens. S’il n’y rien à voler, il ne se passera rien.

J’ai essayé de faire un topo complet. Il s’agit bien entendu de mes impressions et cela n’engage que moi. Nous sommes tous différents et en fonction de nos expériences nous réagissons tous différemment. J’espère cependant que cela vous sera utile.

En conclusion, je trouve que le rapport qualité prix à 1000 euros par personne est imbattable pour un tout inclus. La croisière a été agréable, j’ai apprécié, mais elle ne me laissera pas non plus un souvenir impérissable.

Bon vent à tous.😇
Retour du nord du Vietnam English translation pending
by Tantian · 2009-02-22 · 4 replies
Chers vous tous, Je suis de retour du nord Vietnam : Hanoï, Sapa et Mai Chau. Je vais publier les photos de ce séjour de quinze jours au VN, le deuxième, sur mon blog. http://www.chris-tian-vidal.org/ Bien sûr, pour ceux qui partent, qui vont aller au nord VN, je reste disponible pour les aider à préparer leur voyage. Bien sûr, je pourrai les mettre en contact avec des amis guides francophones de là-bas. Bref, comme toujours, je suis ouvert à l'échange et à la découverte de nouveaux lieux et c 'est avec bonheur pour eux que vous permettrez à mes amis guides francophones de là-bas de travailler, si vous avez recours à leurs services. Soyez les bienvenus en mon blog de mon après Vietnam 2009. Chris-Tian Vidal. http://www.chris-tian-vidal.org/
Entrer en Algérie: papier de réforme militaire algérien pour une personne à double nationalité? English translation pending
by Setif19 · 2009-02-21 · 12 replies
Salut,

Je doit me rendre prochainement en Algérie, j' ai 32 ans, je ne suis pas allé depuis 18 ans, j' ai fait mes papiers français, a savoir un passeport français et un visa, j' ai été réformé en France au niveau militaire en 1995. Je suis né en France

Est t il obligatoire d avoir des papier de réforme militaire algérien avec un visa et un passeport français, on me dit que non, mais le consulat n' a pas su me répondre, je possède la double nationalité mais tout mes papiers algérien sont évidemment périmé je ne suis pas sur le fichier consulaire militaire algérien...

Je veux partir une semaine avec un visa et un passeport Français, la douane algérienne a t elle le droit de demander mes papiers militaires ?

Il me faut une réponse avec les textes de loi si possible, je vous remercie de bien me répondre le plus sérieusement possible et ne pas s' appuyer sur des rumeurs. Merci
Traverser la rue à Bangkok English translation pending
by Asiaonly · 2009-02-19 · 46 replies
Je déteste les escaliers, et j'ai toujours eu l'habitude de traverser les "grands axes" (Suk - Petch, etc) sans emprunter les passerelles... Mon trop Suisse et timoré de mari rouspète sans cesse et me dis que c'est dangereux (kel âne😛) et que je risque de me faire amender par la police...?

Ya-il vraiment une lois qui l'interdit ??? Je n'ai jamais vu de contre indication (paneaux) etc
Coût du trajet Siem Reap - Bangkok en bus? English translation pending
by DrJessica · 2009-02-19 · 13 replies
Bonjour, j'ai de nouveau une nouvelle question, mais promis apres mon voyage je vous livre tout ce que je sais !!!🙂 le trajet siem reap / bangkok en bus se fait-il facilement ? et combien coute-t-il ? merci !!!
Welcome, un film de Philippe Lioret English translation pending
by Eversmile · 2009-02-17 · 6 replies
L'autre jour, je me demandais, en passant sous le fronton du palais de justice, quelle valeur pouvaient bien avoir les mots sensés représenter les fondements de la République française: liberté-égalité-fraternité- sans un quatrième ingrédient: l'amour? Réflexion faite, pas une grande valeur, si l'on regarde ce qu'il en est advenu de ce package dont se prévaut l'Etat français, comme un héritage moral sur lequel on peut compter... et s'endormir. C'est ce que nous renvoie en pleine face le film de Philippe Lioret. Nous sommes engourdis. Sinon trouillards, mesquins, et, et et.?.. la liste peut continuer. Avec mille raisons de fermer les yeux ... Egoïstes, ça on le savait déjà. Mais barricadés à ce point-là?! On a peur de quoi? Que les afghans viennent nous piquer notre camembert? Qu'un africain meilleur que notre fils en sport, rafle les médailles à sa place? Qu'un réfugié kurde achète avant nous le dernier paquet de bonbons en rayon au supermarché?

J'ai honte. Tant de notre politique face à l'immigration, que d'avoir ignoré jusqu'ici -et c'est ce que montre en partie le film- avec quels moyens le pays où je vis, -et vote- accueille les étrangers. Ou plutôt, avec quelle diligence il ne les accueille pas.

J'avais été touchée par le film "The visitor". Celui-ci m'a fait bondir, serrer les poings, et pleurer. Oui, pleurer abondamment. Pas simplement parce que l'histoire est tragique, pas simplement parce que les acteurs m'ont ému (Vincent Lindon est tout à fait convainquant, Audrey Dana -que personnellement j'aurais aîmé voir davantage-est émouvante à chacune de ses apparitions... et surtout, le jeune Firat Ayverdi (Bilal), qui campe magnifiquement le véritable héros de l'histoire, avec son entêtement poignant et sa candeur éraflée, en évitant au personnage de ressembler à une caricature, ou encore Derya Ayverdi(Mina), dans un rôle mineur mais qui étoffe la profondeur du propos et y insuffle encore un peu plus d'intensité )

C'est un film sur l'immigration, mais pas seulement...C'est un film sur nous, les citoyens, sur la façon dont nous contribuons quotidiennmement, dans nos actes, à la vie sociale du pays. Sur la perte des valeurs de notre société, où la liberté, l'égalité et la fraternité sont réduits à une peau de chagrin, accrochée en trophée au mur des mairies, comme une peau de lion au musée de la chasse...

Ce film est un appel à la conscience... et au delà, à la sauvegarde de notre nation comme terre d'accueil.

Allez le voir! Parlez-en autour de vous! Envoyez-y vos enfants (car c'est eux qui feront ou subiront la République de demain) . De nombreuses projections scolaires sont prévues en France d'ici la sortie du film sur les écrans le 11 mars. Encouragez vos élèves à y assister!

Marine
Solution économique pour descendre un bateau de France jusqu'à Bamako? English translation pending
by Avironmali · 2009-02-16 · 16 replies
Bonjour à toutes et à tous, j'ai le plaisir de vous faire part de mon projet : descendre la partie Malienne du Niger, de Koulikoro à Gao, à la rame (aviron). Je présente ce projet sur : http://globetrotte.free.fr/mali Date prévue : Janvier 2010. Actuellement, je recherche activement une solution économique pour descendre le bateau (40kg) de France jusqu'à Bamako, et ce n'est pas une mince affaire. J'ai pour le moment l'impression qu'il est plus facile de mettre un satellite en orbite... mais je ne fais que débuter mes investigations. Au pire, je pense descendre en voiture+petite remorque mais cela oblige à passer 12 jours AR sur des routes que je ne connais pas. A suivre. Vos conseils seront les bienvenus. Merci d'avance !
Quel rapport de pédalier? English translation pending
by Steph94 · 2009-02-14 · 12 replies
bonjour a tous j'aimerai acheter un pedalier, mais pouvez vous m'expliquer la grande difference entre le 44/32/22 et le 48/36/26 et lequel prendre pour un grand voyage
Carnet de passage en douane pour la Syrie et la Jordanie en camping-car? English translation pending
by Gerardcc · 2009-02-11 · 17 replies
J'envisage de visiter la Syrie et la jordanie en Camping-car au printemps 2009, le carnet de passage en douane est il obligatoire?
Séjour à Hong Kong et visite de la muraille de Chine English translation pending
by Trybeca · 2009-02-10 · 2 replies
Bonjour a tous.

Voila je pars au mois de juillet avec ma soeur a hong kong, 8 jours. Je voulais savoir si vous avez des conseils pour des endroits a visiter, même en dehors de la ville, et comment y acceder?

J'aimerai aussi vir la muraille de Chine, je sais ça semble impossible, il parfait qu'elle est loin de HK, et vu qu'on reste que 8 jours... mais si quelqu'un a deja tenté l'expérience, ou a des plans de transport, d'hotel éventuellement, c'est avec plaisir que je lirai ces conseils!

Je voulais savoir aussi si nous avons besoin de visa?

Merci par avance à tout le monde !
Résumé de croisière du Carnival Valor English translation pending
by Dansoleil · 2009-02-10 · 12 replies
Voici le résumé de ma croisière:

Résumé de notre croisière 25 janvier au 1 février 2009 Carnival Valor - Antilles de l’Est

Club Voyages Air-Mer (Sorel-Tracy) – Agente : Anne Bérard -Vacances Transat

Points forts :

• Organisation très bien rodée : étonnant de voir la facilité et la vitesse pour l’embarquement, le débarquement, la mise à jour de notre compte, etc.. •Personnel souriant, affable •Propreté du navire et de la cabine. •Beaucoup de place pour se faire griller au soleil, nous avons toujours pu trouver des chaises • Bouffe variée (sauf le déjeuner qui est toujours le même, à moins d’aller à la salle à manger). Il y a un comptoir oriental (côté droit du bateau) et un comptoir de poisson (en haut), à ne pas manquer. •Bon choix de vin pour le repas et à des prix abordables. •Soupers variés… et on peut prendre plusieurs entrées si on le veut. •Environnement sans fumée pour les restaurants et la salle de spectacle •Cabine grande, lit confortable et beaucoup de rangement (cabine extérieure, sans balcon). •Toujours de la place au buffet •Ne pas manquer le spectacle de l’hypnotiseur (attention : heure différente) •Transferts, suivi des bagages, etc.. très facile avec Vacances Transat.

Points faibles:

• Les activités sur le bateau s’appliquent plus aux anglophones (trivia, bingo, etc..). Nous n’avons participé à aucune activité (mais cela ne nous dérangeait pas). • Les bars sont fumeurs. Nous aurions aimé rester plus longtemps au piano-bar, mais nous ne sommes plus habitués à la fumée. Pareil pour les spectacles solos qui se tenaient près du casino.. • Pas beaucoup de francophones autant pour le service que dans le bateau. Il aurait été intéressant de pouvoir être ensemble, surtout au souper.

Mitigé : • Les conférences et la documentation sur les escales portaient surtout sur les achats de bijoux et autres lors des escales à St-Thomas et St-Marteen. •Je m’attendais à un peu mieux pour les spectacles.

Samedi 24 janvier (veille du départ)

Petit souper familial avant de partir. Nos 4 enfants et le petit fils sont avec nous. Nous partons vers 7.15 pour une nuit à l’hôtel Quality Inn de Dorval.

Le départ de l’avion étant prévu à 7 heures le matin, nous nous couchons tôt avec le réveil prévu à 3 heures du matin. Le sommeil est difficile, je suis trop énervée pour pouvoir dormir.

Dimanche 25 janvier

Au réveil, vérification auprès de la compagnie aérienne (Canjet), l’avion ne décollera finalement que vers 8.30.. Comme nous sommes déjà réveillés et habillés, on se rendra à l’aéroport avec la navette de l’hôtel. Beaucoup de monde à cette heure matinale, tout le monde ne peut pas embarquer.

Tout se passe bien à l’enregistrement des bagages, les douanes, la sécurité, etc. Mais que c’est long !

Nous avons ensuite amplement le temps de prendre un bon déjeuner.

Le vol part vers 9 heures, beaucoup d’attente, déglaçage des ailes, enfin nous sommes partis !

Arrivée à Fort Lauderdale

Le vol se déroule bien, nous retrouvons sans problèmes l’agente de Vacances Transat près des bagages. Celle-ci parle français, et tout est bien organisé.

Nous récupérons nos bagages, les confions à Vacances Transat et nous partons en autobus vers le port de Miami avec seulement nos bagages à main.

Nous arrivons au port et il y a 3 bateaux au port ! Nous sommes fascinés par la grosseur de ces bateaux.

Enregistrement au bateau

Je m’étais attendue à attendre longtemps pour l’enregistrement et finalement tout s’est passé très vite sans aucun problème. Un peu de difficulté à comprendre l’anglais mais finalement, on réussit toujours à se faire comprendre.

À l’entrée, le personnel passe notre petite carte (à garder en tout temps) et une photo est prise. Cette photo servira tout le long de la croisière à bien nous identifier lors de l’entrée et de la sortie du bateau, pour la sécurité.

Le petit plan du bateau qui nous est remis lors de l’enregistrement nous sera très utile tout au long de la croisière.

C’est assez mélangeant surtout que dépendant de l’ascenseur que l’on prend et de l’étage où on veut aller, il faut monter ou descendre quelques étages pour se rendre à la bonne place.

Première découverte du bateau

On arrive sur le bateau et là, nous étions un peu perdus pour la direction à prendre pour notre cabine. Un employé nous fait embarquer dans l’ascenseur panoramique mais ce n’était pas du tout le bon chemin ! Finalement, on retrouve l’ascenseur que l’on doit prendre et notre cabine, après avoir fait un petit détour sur le pont des employés !

Nous sommes agréablement surpris de la grandeur de la cabine. Nous avions choisi une cabine avec vue extérieure, nous sommes sur le deck Riviera.

Les couloirs sont longs, c’est vraiment impressionnant

Exercice de sécurité

Nous avons subi l’exercice de sécurité obligatoire mais un peu long. Comme nous étions arrivés en premier, nous étions tassés contre le mur et on n’y voyait rien et on ne comprenait presque rien non plus. C’est un mal nécessaire..

Départ de Miami

Nous montons aussitôt que possible sur le pont, et nous assistons aux manœuvres de départ du Carnival Triumph. Nous prenons quelques photos de Miami, et nous sirotons notre première consommation sur le pont le plus haut.

C’est magnifique, c’est le vrai départ en vacances !

Première soirée

Nous nous promenons un peu sur le bateau, il y a tellement d’endroits à découvrir ! Nous sommes impressionnés par la grandeur du bateau.

Nous rencontrons notre steward de cabine, très gentil, souriant. Tout le personnel de ce bateau est très gentil et tous nous saluent gentiment à chaque rencontre.

Nous avions choisi le « late setting » (à 8.15). et je ne le regrette pas du tout ! Il semble y avoir moins de monde à cette heure-là, les tables ne sont pas toutes remplies. Nous retrouvons (non sans peine), notre salle à manger. Nous étions à la salle Lincoln.

Nous retrouvons notre table, nous sommes assis avec deux autres couples du Canada, (mais anglophones). Ils sont gentils, mais comme nous ne sommes pas parfaitement à l’aise en anglais, la conversation est plutôt difficile. Ce serait bien si nous pourrions être assis avec d’autres francophones. Un photographe vient prendre des photos. Une des personnes en était à sa 16ème croisière.. Une vraie mordue !

Il y a beaucoup de possibilités de se faire prendre en photos, surtout en soirée et lors des escales. Il y a des photos avec différents décors et même des habits genre western. Les photographes nous demandent continuellement, mais ne nous harcèlent pas trop. Les photos sont affichées à la galerie, mais nous n’en avons pas pris aucune. Elle sont de bonne qualité, mais un de nous deux était toujours mal photographié.

Le menu est complet, tout est très bon. Nous recevons une bouteille de vin (que j’ai su plus tard que c’était un cadeau de l’agence de voyage !), cela commence très bien les vacances.

Nous revenons à notre chambre, nous retrouvons le petit animal en serviette avec 2 chocolats. J’ai aussi les billets pour les excursions que j’ai réservées ainsi que le journal de bord. Il est possible de le recevoir en français, on a juste à le demander à notre steward !

Sur le poste de télévision, il est possible de voir la position du bateau et sa vitesse, ainsi que le menu du soir.

Lundi 26 janvier (Nassau)

La première nuit s’est bien déroulée. Le lit est très confortable, il est possible de mettre la température de la cabine à notre goût.

Nous sentons le roulis du bateau au cours de la nuit, mais nous ne ressentons aucun malaise. J’ai vu cependant plusieurs passagers avec une petite « patch » près de l’oreille.

Pour la douche, c’est un peu plus compliqué au début. Avec la houle, tout le plancher de la salle de bain s’est retrouvé plein d’eau. J’ai pris plusieurs serviettes pour éponger le tout, mais il y a également un drain sur le côté qui amasse l’eau.

Les serviettes sont remplacées 2 fois par jour, le matin et en soirée, et la chambre est nettoyée en même temps. Tout est très propre dans le bateau, il y a toujours quelqu’un en train de nettoyer, épousseter, passer l’aspirateur.

L’arrivée au port se fait très tôt, c’est assez impressionnant de voir comment un si gros bateau arrive à accoster.

Escale à Nassau

Ayant lu et relu depuis plusieurs mois les différents forums sur les escales, je n’avais pas réservé d’excursions pour Nassau.

Nous rencontrons sur le pont au déjeuner un couple de St-Hyacinthe, et nous convenons de nous rencontrer à 10 heures pour trouver une excursion.

Nous sortons du bateau, la sortie se fait facilement, les employés enregistrent notre sortie avec notre carte.

Nous trouvons sans peine une excursion de 2 heures, visite de la ville, arrêt à différents points d’intérêt avec également arrêt à l’hôtel Atlantis. Cela nous convenait très bien, le bateau repart à 2 heures. Le tarif était de $20 US par personne, que nous payons seulement à la fin de l’excursion.

Nous passons dans des quartiers très riches et aussi très pauvres.

Nous arrêtons sur le haut d’une colline ou nous profitons pour faire quelques achats (genre de marché aux puces extérieur).

La vue est très belle. Le chauffeur nous donne des indications sur les bâtiments que l’on voit, mais comme tout est en anglais et qu’il parle très vite, nous en perdons des bouts. Il nous parle également de l’histoire du pays. Ce guide était très intéressant. Il provient d’une famille de 18 enfants et son père était pêcheur.

La première industrie du pays est le tourisme, suivi par les banques et ensuite la pêche.

C’est aussi très impressionnant de voir de loin ces énormes bateaux. La conduite automobile à Nassau est très spéciale, la conduite se fait à gauche, avec la plupart des voitures avec le volant à gauche. Ce n’est pas pour rien que plusieurs véhicules sont accidentés.

A l’hôtel Atlantis, c’est magnifique, l’aquarium est beau.

Retour sur le bateau

Le retour s’est fait tôt sur le bateau, le bateau repart à 14 heures.

Nous profitons un peu du soleil; Le temps est nuageux et venteux, mais un coup de soleil est vite arrivé.

Souper du capitaine

Ce soir, c’est le souper du capitaine, nous nous habillons « chic ».

Tout le monde est bien habillé mais on ne retrouve pas des tenues trop chics et rien d’extravagant. Je m’attendais à ce que le souper du capitaine soit un peu différent des autres; Rien de spécial à part un discours du maître d’hôtel.

Il y a aussi un magicien qui se promène de table en table, mais rien d’extraordinaire.

Spectacle

Nous allons également au spectacle, un pot-pourri des années 1980, un peu disco. C’est bien, mais pas tout à fait notre style de spectacle (un peu « Las Vegas »).

Mardi 27 janvier Journée en mer

Journée tranquille, soleil à profusion, nous n’avons aucune difficulté à trouver des chaises et un coin tranquille.

Nous évitons le pont principal, il y a de la musique entraînante, mais un peu forte. Nous préférons la tranquillité.

Nous découvrons aussi les différents coins du bateau, le centre d’entraînement, le spa, les magasins et les différentes salles de spectacles.

On ne peut pas manquer le casino, nous y passons rapidement, c’est un peu bruyant et surtout assez enfumé !

La journée passe rapidement. Les vagues sont assez grosses, cela tangue sur le bateau.

Il est possible de voir sur l’écran du poste de télévision les montants dépensés à date sur notre carte.

Bon souper, malgré les consignes, on voit des gens en short, sandales ou jeans pour le souper.

Spectacle :

Jongleur et humoriste; Le jongleur est assez bon, mais pour l’humoriste, nous sommes partis, comme c’est en anglais, nous ne comprenions pas vraiment les blagues. Mais les américains avaient l’air d’apprécier.

Mercredi 28 janvier St-Thomas

Déjeuner :

Nous allons déjeuner à la salle à manger Washington. Une des salles à manger est ouverte tous les matins pour un déjeuner plus « formel ». Pas besoin de réservation.

Il y a plusieurs choix sur le menu, bagel avec saumon fumé, œufs bénédict.. C’est très bon, mais le serveur était un peu moins gentil.

Excursion :

J’avais réservé une excursion avec Carnival; ( ULTIMATE ISLAND EXPERIENCE ) Nous nous sommes rendus un peu tôt pour la sortie du navire, un peu d’attente à ce niveau. Nous finissons par rejoindre le groupe, c’est en général assez facile de s’y retrouver, les responsables ont des pancartes avec l’identification du tour.

Nous embarquons dans un genre de grand traileur tiré par un pick-up. C’est bien car cela nous permet de prendre des photos. Le guide nous souligne les principaux points d’intérêt, mais nous n’entendons pas très bien.

La conduite automobile ressemble à celle de Nassau.. Nous voyons beaucoup de beaux paysages.

Le premier arrêt nous amène aussi vers des vues spectaculaires et un magasin. Nous n’avons rien acheté cette fois-ci.

Deuxième arrêt – Magen’s Bay

Plage superbe, nous y étions 2 heures. (J’en aurais pris plus longtemps)..

Arrêt à Blackbeard's Castle

L’excursion se termine à cet endroit. Beau site, mais pas plus. Il y a eu une petite averse soudaine, mais vite terminée.

Ce sont des bâtiments historiques, mais sans vraiment d’intérêt pour nous. Nous avons droit à un punch au rhum et il y a également un petit musée avec de l’ambre.

Nous devons revenir au bateau par nos propres moyens (taxi ou à pied). Nous faisons une grande marche sur le bord de l’eau.

J’ai été un peu déçue par la fin de cette excursion, mais nous avons vu de très beaux paysages.

St-Thomas (suite)

Après nous être rafraîchis et mangé sur le bateau, nous revenons à terre pour magasiner. Beaucoup de magasins, surtout de bijoux !.

Nous faisons quelques achats souvenirs pour nos enfants et pour nous.

Fin de la journée

Souper très bon comme d’habitude, nous n’allons pas au spectacle, le lever est tôt demain matin.

Jeudi 29 janvier St-Marteen-St-Martin

Déjeuner :

J’avais demandé un « wake-up » call à 6 heures le matin, nous devions être sur le quai à 7.15.

Le buffet n’était pas ouvert complètement avant 6.30, mais nous avons eu le temps de manger avant de sortir.

Excursion :

J’avais réservé une excursion avec Carnival(ST. MAARTEN BY LAND & SEA) et ce fût une très belle journée avec un peu « d’aventure ».

Première activité :

Nous embarquons dans un superbe catamaran, il fait beau, la vie est belle !. Un des marins parle français et il nous salue avec « Nos cousins français » .

Deuxième activité :

Nous débarquons du catamaran par petits groupes au large de la plage dans un canot soufflé pour se rendre ensuite dans nos jeep de l’armée (Deux jeep pour le groupe, conduites par des guides).

Le paysage est superbe, mais je n’en dirais pas autant des jeep. La première jeep que l’on suivait avait des problèmes de transmission, la nôtre a du pousser l’autre à quelques reprises dans les côtes. Pendant tout le trajet, notre guide nous montre les points d’intérêts, mais le son est assez inégal, nous ne comprenons pas tout.

Nous faisons un arrêt à un marché aux puces pour une vingtaine de minutes. Plusieurs parlent français et on peut marchander.

Troisième activité :

Arrêt à une superbe plage, avec beaucoup de vagues. Nous n’y restons que 45 minutes (ce n’est pas assez..).

Problèmes de jeep au départ, c’est à notre tour de se faire pousser pour partir..

Quatrième activité

Arrêt à un magasin très moderne ou nous pouvons avoir un délicieux punch au rhum.

Retour au bateau

Retour au port, nous avions le choix de rester en ville ou de retourner au port. Nous y sommes retournés, mais nous avons du changer de jeep, plus rien à faire avec la notre.

Nous sommes rentrés au bateau, il y a maintenant 4 bateaux amarrés. Nous nous faisons prendre par une averse juste avant d’entrer.

Nous retournons ensuite au port, magasinons un peu dans les quelques magasins tout près. Beaucoup d’atmosphère près du port, 2 orchestres locaux jouent de la musique des Caraïbes, et j’achète un smoothie à la noix de coco très bon.

Spectacle

Le spectacle de ce soir est l’hypnotiseur. Nous sommes arrivés par hasard à la salle de spectacle, celui-ci était à 7 heures plutôt qu’à 10.30 comme habituellement.

Nous avons beaucoup ri !

Vendredi et Samedi Journées en mer

Nous avons profité du bateau, le deuxième jour était plus venteux, les ponts supérieurs étaient fermés.

Le deuxième souper formel était bien aussi. Au cours de la semaine, lors des soupers, les serveurs font un petit spectacle de chansons, c’est bien le fun de voir cela.

Nous en profitons également pour acheter nos derniers souvenirs, il y a plusieurs prix réduits dans les magasins. Les chandails sont à $10 et tout est porté sur notre carte.

Nous recevons le dernier soir les étiquettes pour mettre à nos bagages, mais comme nous devons sortir tôt, on s’arrangera pour sortir nos bagages nous-mêmes pour gagner du temps. Nous recevons également le document à remettre aux douanes américaines lors de la sortie du bateau qu’il faut remplir avant.

Spectacle

Le spectacle du vendredi soir était encore plus style « Las Vegas ». J'aurais aimé voir le deuxième spectacle de l'hypnotiseur, mais comme ce spectacle était à minuit, nous avons préféré aller nous coucher..

Dimanche 1 février Fin du voyage..

Nous nous levons tôt, devant être au port à 8.30 avec Vacances Transat.

La sortie se fait facilement, nous devons passer les douanes américaines, mais tout va très bien.

Le délai a été très long à l’aéroport, nous avons attendu presque 3 heures avant d’enregistrer nos bagages.. L’avion ne décollait qu’à 2.15.

Un peu de problème avec l’avion, des bagages ont dû être sortis de l’avion car il était trop lourd.. J’espérais bien que ce n’était pas les nôtres.

Retour chez nous, auto plein de neige et de glace.. on revient à l’hiver.. 🏴‍☠️

Toutes les photos sur :

http://picasaweb.google.ca/lh/photo/4WeVUOADr9C1wMDbqaUQOA?feat=directlink
Hôtel sympa sur l'île de Cat Ba (Vietnam) English translation pending
by Anna67 · 2009-02-09 · 6 replies
Bonjour,

Voici un hôtel où le personnel est vraiment très sympa. Les chambres sont propres et les prix raisonnables :

Thank Tung Hotel - N°198 CatBa Town, tel (84.31)3888364 - 0982.078836

Nous avons loué chez eux des scooters, on nous a crevé les pneus sur la route alors que nous mangions. Nous avons essayé de les réparer nous-mêmes et avons fini par contacter le personnel de l'hôtel qui a accepté de venir chercher les véhicules et nous a fait payer un prix raisonnable pour la réparation. Alors que nous devions prendre le bus rapidement, ils se sont arrangés pour que nous ne le rations pas et nous ont bien aidé.

Donc je fais un peu de pub pour eux parce qu'ils sont honnêtes (ce qui est suffisamment rare au Vietnam pour le mentionner) et sympas.

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