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Bonjour, quels sont les plus beaux coins, les plus belles routes , les plus beaux villages , Je vais partir de digne les bains et je compte arriver à Nice

Si vous avez un itinéraire sympa a me proposer Je ne cherche pas forcément les coins les plus touristique mais ceux qui ont un vrai charme merci

Bonjour 🙂

Ma compagne et moi partons du 26 Avril au 7 Mai prochain dans un gîte rural à Castellane, ce qui nous fait 10 jours pleins de loisirs (nous avons 1200 km de route AR les 27 Avril et 7 Mai).

Notre objectif est bien sûr de visiter les Gorges du Verdon. Je me suis procuré pour cela les cartes IGN au 1/25000 de la région. Les belvédères et parkings sont bien indiqués aussi bien sur la route Sud que sur la route Nord.

Mais nous souhaiterions aussi nous imprégner de l’atmosphère de l'arrière-pays à l'Est de Castellane : promenades dans la nature (en voiture ou à pied), points de vue, sites particuliers, villages à visiter, restaurants etc.

Merci d'avance pour vos témoignages.

Bonjour à toutes et a tous, Pouvons nous annuler nos billets d'avion pour cause d'intervention chirurgicale merci our vos réponses nous devons partir pour le vietnam le 2 avril prochain

Bonjour, et bonne année 2014 avec plein de beaux voyages 😄 !

Après avoir parcouru une partie du GR20 Sud l'été dernier, en août prochain, nous envisageons (ma sœur et moi) de découvrir les Gorges du Verdon, en faisant plusieurs activités différentes, incluant de la randonnée, du canyoning, etc.

En faisant des recherches sur Mister Google, je trouve 2 sites qui proposent du multi-activités (rafting, cano-raft, nage en eau-vive, canyoning). Problème : elles partent toutes deux d'un point de départ (Castellane), et y reviennent chaque jour. Et ne semblent pas trop faire de rando à pied (faut que j'amortisse mes Rolls Royce à semelle Vibram 😏😏😛 !).

N'aimant pas trop revenir sur mes pas, je trouve ça dommage. D'après vous, est-ce vraiment la meilleure solution ? N'y a-t-il pas des parcours itinérants que quelqu'un aurait emprunté en s'organisant ?

Par avance : merci de vos avis et conseils ! 🙂

TRIPADVISOR Comment fonctionne ce type de site ? On croit que quand on va voir les adresses sur se site c’est du 100% fiable et que les commentaires sont réels, qu’ensuite on peut y aller les yeux fermés… Je rencontre quelqu’un en Inde qui m’explique son aventure avec ce site. Tous les commerçants (restos, hôtels, agences de voyage, vendeurs bibelots etc.) qui veulent figurer sur se site paye une cotisation annuelle de 7000 roupies plus ou moins 100 $(pour l’Inde). J’imagine que quelqu’un de France voulant y être, la cotisation doit être plus cher. Une fois payé cette cotisation annuelle je le rappel, vous figurez sur tripadvisor sans qu’aucune vérification (sur ce que vous dite ou comment vous décrivez votre endroit). Ils vous envoient deux autocollants, un certificat et un code pour pouvoir accéder à vos commentaires. Personne jamais ne c’est donc déplacé pour voir si votre hôtel est correcte ou si votre resto sert de la nourriture à varié etc. Une fois répertorié sur le site avec votre code vous pouvez y mettre des photos vrais ou fausses, ce n’est pas vérifié, tous les commentaires que vous voulez en vous faisant passer pour des clients ou enlever ceux de clients non satisfaits ! Vaste entourloupe que se site qui répertorie donc des endroits testés et approuvés par tripadvisor !!! J’imagine combien rapporte se type de site à leurs propriétaires !!!

Bonjour,

Eternelle question maintes fois discutée ici mais je n'ai toujours pas trouvé de solutions.

Le 4 novembre nous avons acheté 2 billets d'avion pour Manille pour le 11 janvier 2014 sur le site Bourse de Vols. Nous voyageons une fois par an, toujours au mois de janvier, et, d'habitude, on prenait toujours l'assurance pack multirisques proposé par le site Bourse de Vols. Cette année, nous ne l'avons pas fait puisque, en lisant, en diagonale, les conditions de garanties, nous avons eu l'impression que c'était un peu "léger" par rapport aux assurances qu'on prenait avant (le site a changé son assureur partenaire et, cette année, c'est April International). Nous avons décidé de prendre une assurance ailleurs, surtout qu'on va faire un peu de plongée cette fois-ci et nous pensions de prendre une assurance santé qui couvre cette activité.

Mais problème : apparement, ce n'est pas possible de prendre une assurance annulation vol après avoir acheté les billets d'avion (en tout cas, pas 4 semaines après !!!). Je précise qu'on avait payé les billets avec la carte Visa Classic qui n'offre pas la garantie annulation vol mais seulement assurance rapatriement santé basique.

Bien sûr, nous n'avons jamais annulé nos vols auparavant mais, qui sait? Si nous tombons malades au dernier moment ou si nos parents qui sont agés ont un pepin de santé....

Donc, comment on doit faire maintenant?

Merci pour vos réponses.

Beatamaria

Bonjour, Par simple curiosité, j'ai fait une inspection des finitions de la chambre dans laquelle je réside et j'ai vu des choses assez surprenantes comme de mauvais raccord de peinture certes invisible lorsque l'on fait une première visite du lieu.évidemment il y a pire, il y a une fenêtre dans la salle de bain que l'on ne peut pas fermer. amateurisme des ouvriers?

Bonjour,

Etudiant à Nancy en Lorraine, je prévoie depuis déjà un an (c'est à dire depuis le lycée) de partir à vélo; mon voyage débuterai depuis chez moi à côté de Fresnes-en-Woêvre (Wadonville), et passant proche de Ferettes en Alsace, le but serait de me diriger tout droit vers les Alpes en faisant une boucle dans ses massifs. Soit environs 1000 kms aller-retour. Sachant que je prévoie 80km par jours et environs deux jours de repos, cela me prendrait 15 jours environs. Mon problème est de savoir combien coûte un voyage de cette taille à peu près; sachant que j'ai déjà; Le vélo, la remorque, le casque, les chaussures, les vêtements adaptés, la tente, le sac de couchage, la lampe, le quit de réparation, une carte Alsace-Lorraine, des couvert, des gourdes, un compteur, .. Comment aussi pourrai-je trouver l'argent nécessaire à ce voyage, car une bonne partie de gagnée part déjà dans mon sport, le triathlon... Je vous remercie pour toutes les réponses possibles que j'attend avec impatience =) Sportivement,

Alaric55

Bonjour Ma soeur a pris un billet Toulouse Paris avec la compagnie Easy jet par l'intermédiaire de Vol 24 Elle ne sait pas comment se faire rembourser, Easy jet ne rembourse que les vols pris directement sur le site de sa compagnie. Sur Vol 24, on ne trouve rien Merci beaucoup par avance si quelqu'un peut l'aider Cordialement enrick

50% de réduction sur les primes La Première sur les vols AF pour tous les adhérents Flying Blue. A noter : les clients Ivory auront également accès à cette promotion

Conditions : - 50% de réduction sur les montants des primes dans la cabine La Première sur AF uniquement (sauf sur les USA) - les réservations doivent être faites entre le 01JUN13 et le 30JUN13 - pour des voyages entre le 01JUL13 et le 15SEP13 - la réduction de 50% s´applique sur les nouveaux montants de Miles valables depuis le 28 mai 2013

Bonjour ,

Voilà , la 1ère étage est franchie ! Les billets d'avion sont réservés. Y est indiqué "bagages autorisés en soute : 002 PC (23kg par adulte). La compagnie est Air Caraïbes. Quelqu'un peut-il me confirmer qu'il s'agit bien de 2 bagages pour un poids total de 23 kg ? Nous attendons avec beaucoup d'appréhension de connaître le lieu exact de la mutation pour entreprendre une recherche d'appart.et toutes les démarches administratives qui s'imposent. On nous a dit que tout cela serait très difficile , prendrait un temps fou , que 'le blanc' est (à tout le moins) malvenu , qu'il y a des vols et cambriolages .... Nous n'avons cependant pas l'intention de nous retirer dans des ghettos résidentiels pour "métros". Y a-t-il parmi vous des personnes qui ont vécu/qui vivent cette expérience et voudraient bien nous la faire partager ? D'avance un grand merci.

Bonjour à tous

Quelle est pour vous la durée nécessaire pour découvrir la thailande en prenant son temps ?

merci d'avance de vos réponses

Bonsoir à tous, Je viens d'obtenir ma mutation pour la Guadeloupe et bien qu'ayant déjà lu plusieurs posts sur le sujet, je n'arrive pas à avoir les renseignements que je souhaiterais....et je ne trouve pas de posts ultérieurs à 2009 ou 2010 (mais peut-être n'ai-je pas encore assez cherché sur le site) Voilà, je souhaiterais pouvoir être mutée sur la Guadeloupe continentale. J'ai déjà contacté un syndicat afin de leur faire part de mon souhait et je leur ai demandé quels choix de regroupements de commune faire pour être certaine d'obtenir un poste dès la première phase du mouvement intra-départemental et surtout pour être sûre de rester en Guadeloupe continentale.Mais peut-être est-ce illusoire? Je m'adresse donc aux professeurs des écoles travaillant déjà sur place et je fais appel à leurs connaissances des regroupements de communes. Je n'ai pas peur de travailler en ZEP-REP (je l'ai déjà fait en métropole), je n'ai pas peur de me retrouver en milieu rural avec peu de moyens (parait-il) bien au contraire !! je sais que cela me plaira. Ma priorité étant de rester en Guadeloupe continentale, je voudrais savoir quels voeux faire sur i-prof prochainement. Je n'ai aucune préférence de communes. Toujours en m'adressant aux professeurs des écoles ayant été mutés en Guadeloupe, pourriez-vous me raconter comment vous avez organisé votre venue? De mon côté, à part une valise de fringues, je ne ferai rien venir par container car je pense qu'il me sera plus facile de trouver sur place un meublé. Je compte aussi acheter une voiture sur place. Mais j'imagine que je dois attendre d'avoir mon affectation pour chercher. Avec mon ami, nous comptons arriver pour la mi-août. Est-ce trop tard? Merci pour vos réponses qui pourront méclairer. Montvalérien

Notre avion a atterrit a l'heure a Roissy, mais il est tombe en panne des qu'il a quitté la piste d'atterrissage en tentant de regagner le terminal 1. Nous avons débarqué avec 4 h 40 de retard.

Aucune information spontanée de Malaysia Airlines. Aucun employe de cette compagnie, à la sortie de l'avion, ni a la récupération des bagages ( 1 h 15 d'attente en + ).

La société Alysia nous a donné une " attestation " de retard.

A - t- on le droit à une indemnisation ?

Comment procéder ?

Que faut - il ne pas faire ?

Merci.

Bonjour a tout le monde !

Voila, encore une escapade prévu début juillet pour 17j) avec mes 2 filles qui auront 10 et 14 ans au moment du départ.

Cette fois ça sera dans l'ouest usa 😛 L’idée première est de faire du cheval dans le wyoming du 7 au 14 ou du 14 au 21 juillet. Pas encore sur. Donc avant ou après nous aurons 9 jours.. on aimerais soit visiter un parc, soit visiter la cote..

Mais nous avons quelques problèmes d'organisation comme vous allez vite voir.. toute aide est bienvenue !

Voici l'option Parc :

3 juillet : Départ de Nice vers LA ou LV. Louer une voiture 5 - 12 juillet: Faire la route vers un parc, Bryce ? Zion ? Lake Powell ? Moab ? Si vous deviez choisir que 1 parc ? Faire la route jusqu’à Denver, déposer la voiture. 14 juillet: Prendre un bus jusqu'a Laramie (3 h) - le ranch ce trouve a 1/2h 21 juillet : Retour en bus a Denver et repartir vers Nice.

Ou alors.. joindre les les 2 ? (ohhh ouiiii)

3 juillet: Nice - San Fransisco. Louer une voiture 5/6 juillet : visite de san fransisco 7/8/9 juillet : Big sur, carmel etc.. 10/11 juillet : Los angeles (en faite newport beach si possible pour visite amis) Nous aurons 2/3 jours pour conduire a Denver - possible de visiter un parc ? Si il fallait choisir un seule, avec des couleurs rouge merveilleuse :) Ou alors rendre la voiture a LA est vol interne vers laramie (avec escale obligatoire a denver et cher 😕 14 juillet: Rendre la voiture a denver - bus jusqu'a Laramie 3h - ranch a 1/2 h. 21 juillet: bus retour a l'aéroport Denver et on rentre dans notre maisonnette..

Pensez vous que c'est trop ? Le but cette fois c'est de faire un peu relax !

Si vous croyais que c'est brouillon.. et bien.. vous avez raison ! C'est pour ça que je suis ouverte a toute suggestions :)

Merci !

EH BIEN VOILA

je cherche à savoir , le prix d 'un A/R en taxi brousse , au meilleur prix pour un malgache qui parle la langue , en 2012 !!

au départ de TANA vers FIANARANTSOA , LA SECONDE VILLE à 420 KM DE LA

est ce que le retour est possible par train ?? avec 20€ EST ce ASSEZ ??

et aussi ; est il possible de savoir , si , la formule d 'un colis en port dû , existe , de FIANARANTSOA vers ANTANARIVO

est on sûr de recevoir le colis , intact , je veux parler de la fauche , bien sûr !!!! existe t il un bureau de poste privé , donc plus sûr ??

je dois envoyer quelq'un pour me récupérer un colis de la seconde ville , comme les coupures d 'internet sont fréquentes

le dialogue est difficile merci pour votre aide , précieuse pour moi

Bonjour,

Mes miles arrivent à expiration le 30 Mai 2013 et je voulais voyager le 30 Juin 2013.

- Est-il possible de demander une prolongation exceptionnelle d'un mois (ou deux) ? - Ou alors si je réserve avant la date d'expiration, est-ce que annulera quand même mes miles ou non ?

Merci de vos réponses.

Bonjour, Je pars au Burkina faso en voiture peut être au mois d'octobre, passage par le Maroc la Mauritanie et le Mali pour faire don de matériels informatiques à des associations à Ouagadougou et autres

je voudrai savoir comment ca se passe au niveau des frontières ?? dois-je payer quelques chose au passage ?

merci bcp

Hello,

Cette fois-ci je me suis retrouvé coincé et obligé d'acheter un billet Bogota-Paris à 1332 € sur AF, soit 332 € de plus que l'an dernier! 😠

C'est pas faute d'avoir cherché, sur tous les sites, depuis des mois, avec un éventail d'une semaine etc. Avianca, Iberia, LH avec escale pourtant, aux dates demandées, sont encore plus chers! Pour couronner le tout, malgré ce prix faramineux, je ne suis qu'en classe T et L. 😠

Je crains que même en long-courrier transatlantique , ça ne donne que 25 % des miles. Si j'ai 50 %, ce serait déjà beau, vu la politique ultramesquine d'AF en matière de fidélisation.

Qu'en pensez-vous?

J'avais, le WE dernier, une reservation sur un vol Oslo-Paris, sur AF. A l'enregistrement, j'ai demandé si le vol était surbooké et s'ils cherchaient des passagers acceptant de reporter leur voyage. Reponse par l'affirmative du personnel au sol. J'ai été surpris par le niveau des compensations.

- 75€ cash ou 150€ en bons d'achat AF pour le simple fait de se porter volontaire - 600€ cash ou 800€ en bons d'achats en cas de départ le lendemain.

Finalement, nous sommes partis avec le vol prévu mais avec 150€ de bons d'achat en poche (par passager) soit un montant supérieur au prix d'achat de nos billets.

Quelqu'un connait-il en détail la politique d'AF en cas de surbooking pour les passagers volontaires au débarquement ?

Merci !

Bonjour

J'émets ce post afin d'avoir un retour de vos expériences sur la possibilité de se faire surclasser avec des miles. Depuis 3 ans je voyage régulièrement sur les longs courriers AF et 99 fois sur 100 (j'ai réussi à obtenir un surclassement FB 3 fois pendant cette période) la réponse est la même : nombre de places épuisé... Il m'est même arrivé d'avoir cette réponse sur une demande Séoul - CDG où.... j'ai été surclassé à l'embarquement. A n'y rien comprendre ! Et que la demande intervienne 3 jours ou plusieurs mois avant, la difficulté est la même. Bref ça devient usant d'autant qu'AF ne bouge pas sur cette question et laisse pour le coup de nombreux clients réguliers partir sur d'autres cieux plus accueillants. Je conçois que les places soient limitées, mais pourquoi, par exemple, de pas fais varier le montant de miles au vu de la demande comme pour les billets prime ? Sollicité à maintes reprises les services FB sont totalement à la rue sur cette question et il semble qu'elle n'ait pas vraiment percuté au niveau service commercial.

Ci-dessous les principaux points du plan Transform 2015 établi par le nouveau PDG. Je retiens les points suivants: - "L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante". Et dire qu'il a fallu attendre de Juniac pour constater ce fait - "le retour à l’excellence opérationnelle sur le long-courrier": 🙂

- "Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs". 🏴‍☠️ Pas de mention pour les classes HC

Conformément au calendrier prévu, Alexandre de Juniac, Président-directeur général d’Air France, a présenté les 29 et 30 mars au Comité Central d’Entreprise et aux principaux cadres de la Compagnie un point d’étape du plan de transformation de l’entreprise, « Transform 2015 ». Les orientations présentées à cette occasion sont le résultat des travaux des sept groupes de projet mis en place pour établir un diagnostic de la situation, identifier les principaux objectifs nécessaires au redressement et proposer les pistes prioritaires pour y parvenir. Ces groupes de travail ont mobilisé plusieurs centaines de salariés de la Compagnie pendant trois mois. Sur la base de ces recommandations, le Comité exécutif d’Air France a fixé une série d’objectifs prioritaires visant à remettre la Compagnie sur le chemin d’une croissance durable : Restaurer la compétitivité Même si la recette unitaire de l’activité passage est meilleure que celle de ses concurrents, les coûts d’Air France restent beaucoup trop élevés. L’objectif est donc de réduire les coûts pilotables de 20% pour se rapprocher du niveau de l’industrie. Cet objectif figure dans les accords de cadrage et de méthodologie signés avec la majorité des syndicats représentatifs des pilotes, hôtesses et stewards, et personnels au sol. Reconquérir les clients L’orientation client d’Air France est devenue insuffisante. Un plan d’action sera donc mis en œuvre afin de remettre le client au cœur de l’organisation et des processus de la Compagnie, d’améliorer les produits en s’appuyant sur des points d’excellence clairement identifiés, de développer le numérique et le e-business pour consolider le leadership d’Air France en matière de mobilité et de personnalisation, et de créer de nouveaux modèles de commercialisation.Simplifier l’organisation Pour rendre la Compagnie plus réactive et plus agile, une nouvelle organisation sera mise en place, notamment en simplifiant les processus et les procédures, en réduisant le nombre de niveaux hiérarchiques, en améliorant les pratiques managériales et en poursuivant l’intégration avec KLM.Redresser et repositionner le long-courrier Le long-courrier, moteur historique de la croissance d’Air France, tourne aujourd’hui au ralenti sous l’effet conjugué de la crise économique, du renchérissement du carburant, d’une pression concurrentielle plus forte et de coûts plus élevés que la concurrence. Outre la baisse des coûts de production, qui est une priorité absolue, et le retour à l’excellence opérationnelle, notamment en matière de ponctualité, Air France doit notamment trouver les moyens de mieux répondre à la demande en croissance sur les lignes à vocation Loisirs. Par ailleurs, des investissements importants dans le produit, nécessaires pour retrouver la préférence des clients, seront réalisés mais ils sont conditionnés à la réussite du plan d’économies. Restructurer le court et moyen-courrier Le maintien du court et moyen-courrier d’Air France est confirmé, à la condition que soient menées une profonde restructuration et une réduction drastique des coûts. L’objectif est de revenir à l’équilibre, pour le point à point dès 2013, pour l’ensemble de l’activité court et moyen-courrier en 2014. Des premières pistes ont été identifiées et présentées. Il s’agit notamment de développer la filiale Transavia, sous cette marque ou une autre marque, afin de tirer parti d’un segment Loisirs en croissance et d’étendre le modèle « Bases de Province » au reste du réseau point à point, notamment à Paris-Orly. Par ailleurs, l’offre doit être clarifiée et optimisée dans toutes ses composantes. Enfin, l’articulation entre Air France et ses filiales régionales, actuellement sous-optimale, doit être améliorée par la création, en réflexion, d’un vrai pôle régional homogène. Ces pistes, qui restent à détailler en lien avec les partenaires sociaux, permettront d’améliorer la performance économique du court et moyen-courrier. Cependant, des économies supplémentaires restent à trouver pour atteindre l’équilibre en 2014.

Utilisant souvent le formulaire en ligne du site AF pour donner mon avis sur les vols ( compliments ou reclamations ), je reçois parfois des Miles de compensations ( 3000, 5000, 8000 ou meme 15000 ) pour des motifs divers système video, siège nok, plateaux repas avec défaut.

Ces compensations sont elles au niveau de celle que les autres passagers reçoivent? Dois je demander plus si la quantité proposée est trop faible ?

Merci

Bonsoir,

Je dois finaliser la location d'un SUV midzise pour mi juin.

Il semble que le choix du véhicule à l'aéroport de SLC soit rarement possible. Je n'ai par contre pas de retour récent sur National. Les conditions (tarifs et assurances) étant pratiquement égales. Est ce que l'un d'entre vous peut m'indiquer si le parc auto de National est plus important. Mais peut être que là aussi Alamo pioche chez National (et vice versa) en cas de nécessité ?

Merci d'avance et bonne soirée.