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Compte-rendu croisière Iles Grecques Costa Magica English translation pending
Bonjour,
Comme promis à certains voici le CR de notre croisière sur le Costa Magica. Désolée pour le retard, c'est vrai quand on reprend la vie, c'est un tourbillon et on ne prend plus le temps comme en vacances! Je vais essayer d'être la plus claire possible et vous donner toutes les infos. En effet, j'ai eu la chance de bénéficier d'infos grâce à bcp d'entre vous, pour mon voyage pour pour aider des amis, du coup, ce compte rendu est un juste retour des choses. Voici le parcours: Départ de Venise Bari/Katakolon/LePirée-AthèneSantorin/Corfou/Dubrovnik Retour Venise
C'est parti ! Venise: nous sommes arrivés la veille, et avont pu nous balader, visiter, etc... Aéroport de Venise pour aller dans la ville, nous avons pris un Bus de ville 6€/personne puis billet vaporetto pour 24h (20 €/personne). Je vous avoue, on avait les valises et on voulait poser les valise à l'hotel, mais au final, Venise n'est pas très grand et cela se fait facilement à pied. Mais nous avions, de toutes façons besoin de reprendre le Vaporetto pour le lendemain, pour le Port. Pour info, nous n’avons pris aucune excursion Costa et avons tout fait seuls. Jour1: Embarquement Vaporetto (Bateau-bus) puis People Mover (1€/pers/Aller) pour aller au port. C'est en fait, une sorte de train aérien qui fait seulement 3 arrêts, mais très pratique car nous laisse à côté du port. Les valises sont prises en charges de suite et plus qu'à attendre son numéro pour embarquer. Tout se fait relativement rapidement et assez bien, je dois dire (contrairement à ce que j'avais pu lire). Nous n'avons pas beaucoup attendu, pas trop de monde, rien à dire. Jour 2: Bari Costa propose une navette pour aller en ville. (6€/pers AR). Cela se fait très facilement à pied en 15 min max. Dans la ville, il y a une forteresse à visiter si vous voulez (sans plus) et vous pouvez vous balader dans les rues de la vielle ville. Jour 3 : Katakolon – Olympie Nous avons réservé par une agence locale (Katakolon Express) qui propose un A/R Katakolon-Olympie pour 10€/pers. Le bus vient nous chercher directement à la sortie du bateau. Le paiement se fait dans le bus. Un guide, Stephen, nous donne des conseils et nous raconte un peu l’histoire d’Olympie sur la route (~45minutes). Sur place, il faut prendre les billets pour visiter le site d’Olympie (6€/pers ou 9€/pers avec le musée).Super organisation, rien à dire. Du coup, il nous propose une excursion pour le lendemain avec la même compagnie et nous avons réservé. Jour 4 : Le Pirée – Athènes A la sortie du bateau, une première navette gratuite vous amène à la sortie du port.Là, plusieurs organismesattendent tous les touristes et nous voyons l’affiche pour notre bus. 2 bus de Katakolon Express étaient là, un car pour les francophones et un car italien/anglophone. Nous avions une très bonne guide, amoureuse de sa ville, c’était extra. Le tour (25 €) dure 6h (on ne les voit pas passer) avec visite du Temple de Zeus (3€) ; Visite du Parthénon (entrée 9€) ; relève de la garde et temps libre dans le quartier de la Plaka. Puis re-bus pour retourner dans le bateau. Journée parfaite ! Jour 5 : Santorin
Sorti du bateau en chaloupe. Il faut aller chercher un numéro le matin dans une salle du bateau et ensuite les numéros sont appeler 3 par trois (une cinquantaine de personne par chaloupe). 2 choix, montée en téléphérique ou en âne. Il y avait une fille d’attente incroyable pour le téléphérique (4€/aller) et nous apprenons qu’il est en panne et nous décidons de prendre les ânes, 5€/pers. C’est assez folklo !!! Bizarrement, ça va super vite, c’est drôle, mais qq petits coups de flips quand même !
Jour 6 : Corfou Pareil, Costa propose une navette (désolée, je ne me rappelle plus du prix, je pense ~8€/pers) pour aller dans le centre du village. Nous, nous avions envie de découvrir une plage. Nous avons donc prix, un bus de ville (1.50€/ticket) pour aller dans le centre-ville et ensuite un deuxième pour aller à la plage. Plage sympa, eau transparente, mais toute petite, mais ça fait du bien !!! Puis, retour toujours en bus de ville (attention, les bus ne passent que toutes les 20 minutes) dans le centre, petite balade rapide et re-bus pour rentrer au port. Pour Corfou, bien gérer son temps si vous aller à la plage car on a mis environ 45 min pour y aller et donc pareil pour revenir.
Jour 7 : Dubrovnik La même rengaine ! Costa propose une navette à 10€/pers que nous n’avons pas prise. Sortie du bateau, direction un bus de port gratuit qui amène à la sortie puis nous avons changé des euros de suite, car ils ne prennent pas tous encore les euros (143 Kunas pour 20€) n° 3 qui amène à la veille ville (35 kunas/trajet) environs 10 minutes. Balade dans la vieille ville, nous n’avons pas fait les remparts, pas assez de temps. Très jolie vielle ville avec bcp de boutiques de souvenirs, café, un petit marché local…. Jour 8 : Arrivée Venise Je ne vous fait pas la visite de Venise, il y a déjà bcp de post à ce sujet. En revanche, info proatique, nous sommes arrivés à 9h et notre avion était le soir. Une consigne du port existe à 4€/valise. Nous avons donc laissé nos valises. Puis balade dans la ville, tout à pied cette fois et retour au port via le PeopleMover (pris à la Piazzale Roma) et retour à l’aéroport en Bus n°5. Voilà, vous savez tout !!!!
N’hésitez pas si vous avez des questions ou si je n’ai pas été assez claire ! Bonne journée
Comme promis à certains voici le CR de notre croisière sur le Costa Magica. Désolée pour le retard, c'est vrai quand on reprend la vie, c'est un tourbillon et on ne prend plus le temps comme en vacances! Je vais essayer d'être la plus claire possible et vous donner toutes les infos. En effet, j'ai eu la chance de bénéficier d'infos grâce à bcp d'entre vous, pour mon voyage pour pour aider des amis, du coup, ce compte rendu est un juste retour des choses. Voici le parcours: Départ de Venise Bari/Katakolon/LePirée-AthèneSantorin/Corfou/Dubrovnik Retour Venise
C'est parti ! Venise: nous sommes arrivés la veille, et avont pu nous balader, visiter, etc... Aéroport de Venise pour aller dans la ville, nous avons pris un Bus de ville 6€/personne puis billet vaporetto pour 24h (20 €/personne). Je vous avoue, on avait les valises et on voulait poser les valise à l'hotel, mais au final, Venise n'est pas très grand et cela se fait facilement à pied. Mais nous avions, de toutes façons besoin de reprendre le Vaporetto pour le lendemain, pour le Port. Pour info, nous n’avons pris aucune excursion Costa et avons tout fait seuls. Jour1: Embarquement Vaporetto (Bateau-bus) puis People Mover (1€/pers/Aller) pour aller au port. C'est en fait, une sorte de train aérien qui fait seulement 3 arrêts, mais très pratique car nous laisse à côté du port. Les valises sont prises en charges de suite et plus qu'à attendre son numéro pour embarquer. Tout se fait relativement rapidement et assez bien, je dois dire (contrairement à ce que j'avais pu lire). Nous n'avons pas beaucoup attendu, pas trop de monde, rien à dire. Jour 2: Bari Costa propose une navette pour aller en ville. (6€/pers AR). Cela se fait très facilement à pied en 15 min max. Dans la ville, il y a une forteresse à visiter si vous voulez (sans plus) et vous pouvez vous balader dans les rues de la vielle ville. Jour 3 : Katakolon – Olympie Nous avons réservé par une agence locale (Katakolon Express) qui propose un A/R Katakolon-Olympie pour 10€/pers. Le bus vient nous chercher directement à la sortie du bateau. Le paiement se fait dans le bus. Un guide, Stephen, nous donne des conseils et nous raconte un peu l’histoire d’Olympie sur la route (~45minutes). Sur place, il faut prendre les billets pour visiter le site d’Olympie (6€/pers ou 9€/pers avec le musée).Super organisation, rien à dire. Du coup, il nous propose une excursion pour le lendemain avec la même compagnie et nous avons réservé. Jour 4 : Le Pirée – Athènes A la sortie du bateau, une première navette gratuite vous amène à la sortie du port.Là, plusieurs organismesattendent tous les touristes et nous voyons l’affiche pour notre bus. 2 bus de Katakolon Express étaient là, un car pour les francophones et un car italien/anglophone. Nous avions une très bonne guide, amoureuse de sa ville, c’était extra. Le tour (25 €) dure 6h (on ne les voit pas passer) avec visite du Temple de Zeus (3€) ; Visite du Parthénon (entrée 9€) ; relève de la garde et temps libre dans le quartier de la Plaka. Puis re-bus pour retourner dans le bateau. Journée parfaite ! Jour 5 : Santorin
Sorti du bateau en chaloupe. Il faut aller chercher un numéro le matin dans une salle du bateau et ensuite les numéros sont appeler 3 par trois (une cinquantaine de personne par chaloupe). 2 choix, montée en téléphérique ou en âne. Il y avait une fille d’attente incroyable pour le téléphérique (4€/aller) et nous apprenons qu’il est en panne et nous décidons de prendre les ânes, 5€/pers. C’est assez folklo !!! Bizarrement, ça va super vite, c’est drôle, mais qq petits coups de flips quand même !
Jour 6 : Corfou Pareil, Costa propose une navette (désolée, je ne me rappelle plus du prix, je pense ~8€/pers) pour aller dans le centre du village. Nous, nous avions envie de découvrir une plage. Nous avons donc prix, un bus de ville (1.50€/ticket) pour aller dans le centre-ville et ensuite un deuxième pour aller à la plage. Plage sympa, eau transparente, mais toute petite, mais ça fait du bien !!! Puis, retour toujours en bus de ville (attention, les bus ne passent que toutes les 20 minutes) dans le centre, petite balade rapide et re-bus pour rentrer au port. Pour Corfou, bien gérer son temps si vous aller à la plage car on a mis environ 45 min pour y aller et donc pareil pour revenir.
Jour 7 : Dubrovnik La même rengaine ! Costa propose une navette à 10€/pers que nous n’avons pas prise. Sortie du bateau, direction un bus de port gratuit qui amène à la sortie puis nous avons changé des euros de suite, car ils ne prennent pas tous encore les euros (143 Kunas pour 20€) n° 3 qui amène à la veille ville (35 kunas/trajet) environs 10 minutes. Balade dans la vieille ville, nous n’avons pas fait les remparts, pas assez de temps. Très jolie vielle ville avec bcp de boutiques de souvenirs, café, un petit marché local…. Jour 8 : Arrivée Venise Je ne vous fait pas la visite de Venise, il y a déjà bcp de post à ce sujet. En revanche, info proatique, nous sommes arrivés à 9h et notre avion était le soir. Une consigne du port existe à 4€/valise. Nous avons donc laissé nos valises. Puis balade dans la ville, tout à pied cette fois et retour au port via le PeopleMover (pris à la Piazzale Roma) et retour à l’aéroport en Bus n°5. Voilà, vous savez tout !!!!
N’hésitez pas si vous avez des questions ou si je n’ai pas été assez claire ! Bonne journée
Maurice: plages publiques et plages privées English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Sarah et je pars pour l'île Maurice (Flic-en-Flac) avec mon conjoint de novembre 2013 à janvier 2014 dans un petit appartement trouvé sur un site de location.
J'ai cherché des photos des plages, des eaux et des terres... J'ai été conquise tout de suite. En revanche j'ai lu que la plupart des plages étaient privées à cause de tous ces hôtels qui se multiplient sur les côtes) et là ce fut la grande déception. Je sais qu'il y a beaucoup de débats qui disent que l'eau appartient à tout le monde et qu'on a tous le droit de se poser entre la ligne de la marée la plus haute et la ligne de la marée la plus basse (en gros c'est qqch comme ça IL ME SEMBLE) . Ce que je désire vraiment savoir c'est si des gens ce sont déjà fait "éjecter" d'une plage, ou si certain ont déjà payé pour accéder à une plage privée (j'ai lu sur des sites que quelques hôtels laissent les non-résidents accéder à leur plage en échange d'une sorte de taxe). En gros je souhaiterais connaître votre expérience puisque je ne suis pas encore sur place.
Enfin, j'ai une dernière demande, je voudrais savoir si il serait possible que quelqu'un m'envoie des photos de plages PUBLIQUES car les photos sur le net sont des photos de plages privées, enfin 90 pour cent, (je le reconnais à cause des parasols qui font rêver, ils appartiennent aux hôtels =( ) Je souhaiterais plus particulièrement des photos de plages publiques du Morne, de Flic-en-Flac et du cap Malheureux, mais je veux de tout quand même s'il vous plaît ^^
Je vous enverrai mon mail personnel si jamais vous me contactez =)
Merci d'avance
Bien à vous =)
Djibouti - La Réunion: solution rapide et pas trop chère? English translation pending
Bonjour à tous
Je dois partir à Djibouti pour mon travail pendant 15 jours; à l'issu de ce séjour j'ai 8 jours disponibles pour aller à la Réunion. Y a t il et quelle est, la solution la plus rapide/sympa pas trop chère (moins de 1500 €) pour relier Djibouti à la Réunion ? J'imaginais un vol vers les Comores puis vers St Denis mais je ne trouve pas de vol direct Djibouti - Moroni ou Dzaoudzi sur Internet Il y a certainement des compagnies comoriennes reliant Nairobi ou Addis Abeba non ?
merci pour les infos
Je dois partir à Djibouti pour mon travail pendant 15 jours; à l'issu de ce séjour j'ai 8 jours disponibles pour aller à la Réunion. Y a t il et quelle est, la solution la plus rapide/sympa pas trop chère (moins de 1500 €) pour relier Djibouti à la Réunion ? J'imaginais un vol vers les Comores puis vers St Denis mais je ne trouve pas de vol direct Djibouti - Moroni ou Dzaoudzi sur Internet Il y a certainement des compagnies comoriennes reliant Nairobi ou Addis Abeba non ?
merci pour les infos
Documentation sur les Mentawai (Indonésie) English translation pending
J’ai recherché des lectures sur cette culture et trouvé seulement (Pas encore pu les achetés) :
« Mentawai, l'île des hommes fleurs » qui semble être plus une étude qu’un roman, deplusieurs auteurs
« Au pays deshommes-fleurs ; avec les chamans des iles Mentawai » roman de Figueras Raymond (Auteur)
Est-ce que vous connaissez ces bouquins et si oui, pqu'en avez vous pensé (votre avis m'interesse d'autant plus si vous avez rencontré les mantawai).
Peu de documentation donc, sur les mentawai…
J’ai déniché dans ma bibliothèque de campagne un bouquin datant de 88 « les oubliés du temps » de Patrick Bernard. L’auteur va à la rencontre de peuples vivant encore avec leurs anciennes coutumes, ou dumoins d’y efforçant. Le témoignage, très fort et émouvant, vient confirmer lesinfos que l’on trouve sur internet, avec des chiffres un peu plus précis. Il y est dit en conclusion du récit : « Sur les 18 000 indigènes de l’île de Sibérut, 17 000 vivent aujourd’hui dans des villages gouvernementaux, 17 700 ont accepté de se convertir ç l’une des deux seules religions acceptées en Indonésie : le christianisme ou l’islam. Ils ont du se couperles cheveux, ne sont plus autorisés à se tatouer le corps, ceux qui l’étaient déjà doivent cacher leurs tatouages sous des habits occidentaux. […] Deux tribus résistent encore farouchement aux missionnaires, aux militaires, auxadministrateurs locaux. Elles se sont réfugiées dans les jungles les plusreculée : les Sakkudeis et les Simentalus. […] A la fin 87, le porte-parole du général Suharto, résident du gouvernement indonésien déclarait que désormais, les enfants seraient séparés de leurs tribus pour , disait-il « empêcher de perpétuer le mode de vie traditionnel de leurs parents ». Cela m’a amenée à me demander qui sont exactement les « mentawai » que l’on va rencontrer pendant ces treks à siberut , de nos jours. En effet, les infos plus récentes (divers sources sur internet) nous apprennentque ces persécutions encouragées par le gouvernement ont cessé et que lesmentawai ayant été acculturé de force tentent à présent de renouer avec leur mode de vie ancestral. « Depuis la démission de Soeharto en 1998, cette acculturation forcée a cessé, mais nombre de Mentawai ne savent plusvivre ou survivre dans la forêt. L'île a été classée Réserve de la biosphère par l'ONU. Quelques Mentawais ont alorsrepris leur mode de vie traditionnel en retournant dans la forêt et enreconstruisant des uma. Ils seraient aujourd'hui un millier à avoir retrouvé ce mode de vie ancestral, qui est encore découragé par le gouvernement central et local. » Savez vous donc si ce sont ces nouveau mentawai qui ontrécemment renoué avec leurs origines, oules tribus ayant « résisté encore et toujours à l’envahisseur », que nous allons rencontrer au cours des treks ?
Bref je ne suis pas certaines que ce soit une questionpertinente, mais bon voilà je retranscrismes questionnements à propos des Mentawai, avec les maigres documentations que j'ai pour l'instant, je suppose que j’en apprendrais plus en lisant lesbouquins cités ci-dessus! En tout cas, ce n’est pas une expérience que jecompte faite en débarquant en mode occidental en quête d’exotisme « salut, je cherche un guide pour aller voir les gars à poil avec des fleurs », sansaucune notion de l’histoire et des croyances de ce peuple. Même si j’ai conscience que quelques lectures necombleront en aucun cas le fossé que nous aurons au niveau de la représentationdu monde; j’aimerais me donner les moyens de tendre une ébauche de petit pontonpour pouvoirs avoir un véritable échange.
Je suis donc curieuse de connaitre vos sources d'infos sur les mentawai, pour bien préparer cette rencontre! 🙂
Peu de documentation donc, sur les mentawai…
J’ai déniché dans ma bibliothèque de campagne un bouquin datant de 88 « les oubliés du temps » de Patrick Bernard. L’auteur va à la rencontre de peuples vivant encore avec leurs anciennes coutumes, ou dumoins d’y efforçant. Le témoignage, très fort et émouvant, vient confirmer lesinfos que l’on trouve sur internet, avec des chiffres un peu plus précis. Il y est dit en conclusion du récit : « Sur les 18 000 indigènes de l’île de Sibérut, 17 000 vivent aujourd’hui dans des villages gouvernementaux, 17 700 ont accepté de se convertir ç l’une des deux seules religions acceptées en Indonésie : le christianisme ou l’islam. Ils ont du se couperles cheveux, ne sont plus autorisés à se tatouer le corps, ceux qui l’étaient déjà doivent cacher leurs tatouages sous des habits occidentaux. […] Deux tribus résistent encore farouchement aux missionnaires, aux militaires, auxadministrateurs locaux. Elles se sont réfugiées dans les jungles les plusreculée : les Sakkudeis et les Simentalus. […] A la fin 87, le porte-parole du général Suharto, résident du gouvernement indonésien déclarait que désormais, les enfants seraient séparés de leurs tribus pour , disait-il « empêcher de perpétuer le mode de vie traditionnel de leurs parents ». Cela m’a amenée à me demander qui sont exactement les « mentawai » que l’on va rencontrer pendant ces treks à siberut , de nos jours. En effet, les infos plus récentes (divers sources sur internet) nous apprennentque ces persécutions encouragées par le gouvernement ont cessé et que lesmentawai ayant été acculturé de force tentent à présent de renouer avec leur mode de vie ancestral. « Depuis la démission de Soeharto en 1998, cette acculturation forcée a cessé, mais nombre de Mentawai ne savent plusvivre ou survivre dans la forêt. L'île a été classée Réserve de la biosphère par l'ONU. Quelques Mentawais ont alorsrepris leur mode de vie traditionnel en retournant dans la forêt et enreconstruisant des uma. Ils seraient aujourd'hui un millier à avoir retrouvé ce mode de vie ancestral, qui est encore découragé par le gouvernement central et local. » Savez vous donc si ce sont ces nouveau mentawai qui ontrécemment renoué avec leurs origines, oules tribus ayant « résisté encore et toujours à l’envahisseur », que nous allons rencontrer au cours des treks ?
Bref je ne suis pas certaines que ce soit une questionpertinente, mais bon voilà je retranscrismes questionnements à propos des Mentawai, avec les maigres documentations que j'ai pour l'instant, je suppose que j’en apprendrais plus en lisant lesbouquins cités ci-dessus! En tout cas, ce n’est pas une expérience que jecompte faite en débarquant en mode occidental en quête d’exotisme « salut, je cherche un guide pour aller voir les gars à poil avec des fleurs », sansaucune notion de l’histoire et des croyances de ce peuple. Même si j’ai conscience que quelques lectures necombleront en aucun cas le fossé que nous aurons au niveau de la représentationdu monde; j’aimerais me donner les moyens de tendre une ébauche de petit pontonpour pouvoirs avoir un véritable échange.
Je suis donc curieuse de connaitre vos sources d'infos sur les mentawai, pour bien préparer cette rencontre! 🙂
Malaisie: quelle île choisir et comment y aller? English translation pending
Bonsoir à tous!
Ceci est mon premier message sur ce forum, sur lequel je trouve tellement de conseils que je me lance!!
Je suis actuellement en train d'organiser notre voyage en Malaisie pour cet été. Nous partons mon concubin et moi, avec notre fille, qui aura 4 ans.
J'aurais aimé savoir si je pouvais vous proposer mon itinéraire et vous me diriez ce que vous en pensez? Tout d'abord, détail important : nous aimons surtout visiter des villes, mais j'aimerais tenter cette fois-ci de sortir un peu des sentiers battus.
Donc voici le premier itinéraire auquel j'ai pensé : - arrivée à KL, où l'on restera quelques jours piur visiter la ville et l'extérieur (notamment le bird park et les Batu Caves que j'ai très envie d'aller voir!), - quelques jours sur l'île de Langkawi, - retour à KL en avion puis bus jusqu'à Malacca qui m'a été fortement recommandée (pour une nuit), - bus pour Singapour, où nous resterions quelques jours.
Voici mes questions : serait-ce mieux d'aller plutôt à Tioman? On m'a dit qu'en juillet-août c'était plutôt de ce côté qu'il fallait aller question météo. Si nous allions plutôt là-bas, comment faire le trajet entre KL et l'île et entre celle-ci et Singapour? Sachant que nous aimerions éviter au maximum de faire de longs trajets en bus... D'autres options??
Merci mille fois pour vos conseils!!
Ceci est mon premier message sur ce forum, sur lequel je trouve tellement de conseils que je me lance!!
Je suis actuellement en train d'organiser notre voyage en Malaisie pour cet été. Nous partons mon concubin et moi, avec notre fille, qui aura 4 ans.
J'aurais aimé savoir si je pouvais vous proposer mon itinéraire et vous me diriez ce que vous en pensez? Tout d'abord, détail important : nous aimons surtout visiter des villes, mais j'aimerais tenter cette fois-ci de sortir un peu des sentiers battus.
Donc voici le premier itinéraire auquel j'ai pensé : - arrivée à KL, où l'on restera quelques jours piur visiter la ville et l'extérieur (notamment le bird park et les Batu Caves que j'ai très envie d'aller voir!), - quelques jours sur l'île de Langkawi, - retour à KL en avion puis bus jusqu'à Malacca qui m'a été fortement recommandée (pour une nuit), - bus pour Singapour, où nous resterions quelques jours.
Voici mes questions : serait-ce mieux d'aller plutôt à Tioman? On m'a dit qu'en juillet-août c'était plutôt de ce côté qu'il fallait aller question météo. Si nous allions plutôt là-bas, comment faire le trajet entre KL et l'île et entre celle-ci et Singapour? Sachant que nous aimerions éviter au maximum de faire de longs trajets en bus... D'autres options??
Merci mille fois pour vos conseils!!
Deux semaines et demie en Thaïlande et au Cambodge English translation pending
Bonjour à tous,
Dans une 10aine de jours j'aurai la chance de partir pour la Thailande et donc comme beaucoup je me pose pas mal de questions quant à mon itinéraire!! Après avoir passé ces deux semaines à parcourir le forum pour le définir, ça y est, je craque et viens donc vous solliciter :) !! C'est la 1ere fois que je pars en Asie du sud est où je vais voyager "seul" pendant deux semaines et demi. Même si le nord de la Thailande m'attire plus à la base, j'ai dans un 1er temps choisi de le garder pour un prochain voyage où j'aurai plus de temps et où je combinerai avec Myanmar et le Laos. Par contre, je me suis mis en tête de vouloir absolument faire Angkor et donc ça complique l'itinéraire!! Voici tout de même ci-dessous le programme que j'ai en tête:
Dimanche 25: Bangkok (arrivée 8h du matin) Lundi 26: Angkor (8h-10h de route via Aranyaprathet et Poipet) Mardi 27: Angkor Mercredi 28: Angkor Jeudi 29: Angkor Vendredi 30: Kanchanaburi (via BKK, grosse grosse journée de transport!! Retour Thailande et donc nouveau visa de 15j, ok, couvre le reste du voyage) Samedi 31: Kanchanaburi Dimanche 1: Kanchanaburi / Sangkhlaburi (si pas trop loin) Lundi 2: Kanchanaburi / Sangkhlaburi Mardi 3: Ko Tao Mercredi 4: Ko Tao Jeudi 5: Ko Pha Ngan Vendredi 6: Ko Pha Ngan (full moon) Samedi 7: Ko Pha Ngan Dimanche 8: Trajet de nuit: Bateau (3h) puis train ou bus de nuit depuis Chumphon pour Bkk (environ 7h) ou Surat Thani - BKK en bus de nuit ou sinon si vraiment pas le choix/courage avion depuis Samui. Lundi 9: Bangkok Mardi 10: Bangkok (départ 21h)
Bien sûr c'est indicatif car il sera modifié au fur et à mesure des rencontres, coups de coeur, ...mais en tout cas ça permet d'avoir un cap. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, ce sont des destinations très classiques, il me semble que leur combinaison me permet de mélanger culture, farniente et nature. Je suis conscient que certaines étapes seront fatiguantes et me feront perdre beaucoup de temps mais je trouve que c'est le prix à payer :) !!
Tout d'abord, l'éternelle question: est-ce que cela vous semble faisable/pertinent?!
Ensuite, quelques questions plus précises:
- Faire Angkor et ensuite Kanchanaburi, c'est vraiment partir à l'est pour revenir à l'ouest. Pensez vous que je devrais oublier Kanchanaburi et éventuellement passer 2 jours de plus au Cambodge et aller du coté de Battambang par exemple? Ou même économiser du temps et faire Ayutthaya ou autre? Sinon, maintenir le programme mais utiliser le bus de nuit Siem Reap - BKK qui partirait à 2h du matin et dont j'ai entendu parler sur le forum. Cela pourrait alléger et faire gagner du temps. Pouvez vous s'il vous plait confirmer que ce bus existe?
- Liaisons: 1)Pour rejoindre Ko Tao depuis Kanchanaburi via Chumphon, j'ai lu qu'on pouvait soit passer par Nakon Pathon soit par Hua Hin ou bien même qu'il y avait des minibus directs Kanchanaburi - Chumphon à 7h du matin. Quel est selon vous le plus simple? 2) Ko Pha Ngan - Bangkok: j'imagine que beaucoup vont me dire de prendre un Airasia depuis Samui mais je voudrais éviter si possible et prendre le train ou le bus de nuit. Il est préférable de rejoindre Bangkok via Surat Thani et non Chumphon?
- Iles: J'ai lu certains posts qui disent que les iles de l'ouest sont vraiment mieux, surtout à la saison à laquelle j'y vais. Trouvez vous dommage de faire juste Ko Tao et Ko Pha Ngan? J'ai choisi ces deux la éventuellement pour aller à la full moon, pour éviter de perdre trop de temps à descendre trop au sud et aussi car les avis semblent positifs, ni trop touristique ni trop "robinson".
Voilà, c'est tout, en tout cas pour l'instant :) !! Merci déjà de m'avoir lu jusque là et surtout d'avance merci pour vos réponse !!
Dans une 10aine de jours j'aurai la chance de partir pour la Thailande et donc comme beaucoup je me pose pas mal de questions quant à mon itinéraire!! Après avoir passé ces deux semaines à parcourir le forum pour le définir, ça y est, je craque et viens donc vous solliciter :) !! C'est la 1ere fois que je pars en Asie du sud est où je vais voyager "seul" pendant deux semaines et demi. Même si le nord de la Thailande m'attire plus à la base, j'ai dans un 1er temps choisi de le garder pour un prochain voyage où j'aurai plus de temps et où je combinerai avec Myanmar et le Laos. Par contre, je me suis mis en tête de vouloir absolument faire Angkor et donc ça complique l'itinéraire!! Voici tout de même ci-dessous le programme que j'ai en tête:
Dimanche 25: Bangkok (arrivée 8h du matin) Lundi 26: Angkor (8h-10h de route via Aranyaprathet et Poipet) Mardi 27: Angkor Mercredi 28: Angkor Jeudi 29: Angkor Vendredi 30: Kanchanaburi (via BKK, grosse grosse journée de transport!! Retour Thailande et donc nouveau visa de 15j, ok, couvre le reste du voyage) Samedi 31: Kanchanaburi Dimanche 1: Kanchanaburi / Sangkhlaburi (si pas trop loin) Lundi 2: Kanchanaburi / Sangkhlaburi Mardi 3: Ko Tao Mercredi 4: Ko Tao Jeudi 5: Ko Pha Ngan Vendredi 6: Ko Pha Ngan (full moon) Samedi 7: Ko Pha Ngan Dimanche 8: Trajet de nuit: Bateau (3h) puis train ou bus de nuit depuis Chumphon pour Bkk (environ 7h) ou Surat Thani - BKK en bus de nuit ou sinon si vraiment pas le choix/courage avion depuis Samui. Lundi 9: Bangkok Mardi 10: Bangkok (départ 21h)
Bien sûr c'est indicatif car il sera modifié au fur et à mesure des rencontres, coups de coeur, ...mais en tout cas ça permet d'avoir un cap. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, ce sont des destinations très classiques, il me semble que leur combinaison me permet de mélanger culture, farniente et nature. Je suis conscient que certaines étapes seront fatiguantes et me feront perdre beaucoup de temps mais je trouve que c'est le prix à payer :) !!
Tout d'abord, l'éternelle question: est-ce que cela vous semble faisable/pertinent?!
Ensuite, quelques questions plus précises:
- Faire Angkor et ensuite Kanchanaburi, c'est vraiment partir à l'est pour revenir à l'ouest. Pensez vous que je devrais oublier Kanchanaburi et éventuellement passer 2 jours de plus au Cambodge et aller du coté de Battambang par exemple? Ou même économiser du temps et faire Ayutthaya ou autre? Sinon, maintenir le programme mais utiliser le bus de nuit Siem Reap - BKK qui partirait à 2h du matin et dont j'ai entendu parler sur le forum. Cela pourrait alléger et faire gagner du temps. Pouvez vous s'il vous plait confirmer que ce bus existe?
- Liaisons: 1)Pour rejoindre Ko Tao depuis Kanchanaburi via Chumphon, j'ai lu qu'on pouvait soit passer par Nakon Pathon soit par Hua Hin ou bien même qu'il y avait des minibus directs Kanchanaburi - Chumphon à 7h du matin. Quel est selon vous le plus simple? 2) Ko Pha Ngan - Bangkok: j'imagine que beaucoup vont me dire de prendre un Airasia depuis Samui mais je voudrais éviter si possible et prendre le train ou le bus de nuit. Il est préférable de rejoindre Bangkok via Surat Thani et non Chumphon?
- Iles: J'ai lu certains posts qui disent que les iles de l'ouest sont vraiment mieux, surtout à la saison à laquelle j'y vais. Trouvez vous dommage de faire juste Ko Tao et Ko Pha Ngan? J'ai choisi ces deux la éventuellement pour aller à la full moon, pour éviter de perdre trop de temps à descendre trop au sud et aussi car les avis semblent positifs, ni trop touristique ni trop "robinson".
Voilà, c'est tout, en tout cas pour l'instant :) !! Merci déjà de m'avoir lu jusque là et surtout d'avance merci pour vos réponse !!
Thaïlande: avis et questions sur deux options de circuit English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu pas mal de posts sur la Thailande, qui m'int bcp aidé à "penser" un circuit pr notre voyage... mais j'ai encore des questionnements, et sûrement certains d'entre vous pourront m'éclairer et m'aider à faire mon choix de circuit...
nous partons du 15 décembre au 10 janvier, soit 25 jours pleins sur place
OPTION 1: J1: arrivée à Bgk, trajet vers Chiang Maï le jour même (avion ou train?) J2 et J3: Chang Maï J4: boucle Chiang Maï - Paï - Mae Hong Son; j'avais lu dans un post que qqn l'a fait sur une journée en moto, mais vu les distances que j'ai vu sur ce forum et dans les guides cela ne me parait pas vraiment réalisable en 1 jour de partir de Chiang Maï, aller jus Paï, puis Mae Hong Son et revenir le soir même sur Chiang Maï?! J5: Chiang Maï J6 et J7: Sukhotaï (en bus) J8.J9.J10: Kanchanaburi (en bus) => Noël là bas ça donne quoi? J11: Kanch - Bgk en bus + train jusq Chumphon + bateau jusq Ko Tao J12 et 13: Ko Tao J14 et 15: Ko Pha Ngan J16 et 17: Ko Samui => le réveillon du 31 là bas, ça donne quoi? J18: trajet jusq Phuket (COMMENT Y ALLER DEPUIS SAMUI?) J19: Phi Phi J20: Ko Lanta J21.22.23.24 et 25: Bgk (comment rentrer de Ko Lanta à Bgk?)
OPTION 2: J1: Bgk - Kanchanaburi J2.3.4: Kanchanaburi J5 et J6: Sukhotai J7.8.9: Chiang Maï J10: boucle Paî - Mae Hong Son J11: avion pr Bgk (ou train de nuit?) + train + bateau pour Ko Tao J12 à 25 = idem
mes questions: => concernant la boucle Chiang Maî - Paî - Mae Hong Son: quel temps prévoir pr la boucle totale avec retour sur Chiang Mapi? si faisable sur une journée, combien de temps de moto prévoir? y a t il possibilité de louer une moto, de la laisser ensuite à Paî ou Mae Hong Son et revenir en bus?
=> quel est l'état de Auythayah? je le garde en option sur la fin de séjour, en une journée depuis Bangkok... j'ai lu que l'on pouvait y aller en bateau depuis Bgk, mais je n'ai pas collecté bcp d'infos sur cette possibilité?
=> la météo en décembre est elle ok sur toutes les Iles, que ce soit du côté Golfe ou d'Andaman?
=> concernant les Iles, au départ je voulais ne faire qu'un côté, une amie a fait Ko Tao, Ko Samui... mais j'ai lu aussi tellement de choses sur le côté Andaman que je n'arrive pas à trancher.... est ce bien judicieux de vouloir toutes les voir? je sais que chacun a ses préférences en fonction de sa sensibilité, de ses envies... moi toutes me paraissent incontournables: Phuket, Phi Phi, Lanta, Tao, Samui, Pha Ngan (je ne suis pas prête de revenir en Thaïlande car je rentre vivre en Guyane dès le mois de juillet...!) les transports entre les deux côtés de la Thaïlande, golfe et Andaman sont ils faciles? rapides? chers?
=> quel est le meilleur endroit pr faire du Rafting: Kancha? ou Chiang Maï?
=> où se font les + belles excursions à dos d'éléphant? lorsqu'on en fait une, l'argent donné est il utilisé pr soigner les animaux, les protéger, ...?
=> y a t il à Bgk de l'acupuncture? en traitement je veux dire? peut on aller voir un acupuncteur librement?
=> je n'ai encore rien réservé (nous sommes deux, plutôt en mode routard), ni logement, ni transport intérieur, suis je à la bourre?
je vous remercie infiniment d'avoir pris le temps de me lire et je vous remercie à nouveau pr vos éventuelles réponses...
vivement décembre...
J'ai lu pas mal de posts sur la Thailande, qui m'int bcp aidé à "penser" un circuit pr notre voyage... mais j'ai encore des questionnements, et sûrement certains d'entre vous pourront m'éclairer et m'aider à faire mon choix de circuit...
nous partons du 15 décembre au 10 janvier, soit 25 jours pleins sur place
OPTION 1: J1: arrivée à Bgk, trajet vers Chiang Maï le jour même (avion ou train?) J2 et J3: Chang Maï J4: boucle Chiang Maï - Paï - Mae Hong Son; j'avais lu dans un post que qqn l'a fait sur une journée en moto, mais vu les distances que j'ai vu sur ce forum et dans les guides cela ne me parait pas vraiment réalisable en 1 jour de partir de Chiang Maï, aller jus Paï, puis Mae Hong Son et revenir le soir même sur Chiang Maï?! J5: Chiang Maï J6 et J7: Sukhotaï (en bus) J8.J9.J10: Kanchanaburi (en bus) => Noël là bas ça donne quoi? J11: Kanch - Bgk en bus + train jusq Chumphon + bateau jusq Ko Tao J12 et 13: Ko Tao J14 et 15: Ko Pha Ngan J16 et 17: Ko Samui => le réveillon du 31 là bas, ça donne quoi? J18: trajet jusq Phuket (COMMENT Y ALLER DEPUIS SAMUI?) J19: Phi Phi J20: Ko Lanta J21.22.23.24 et 25: Bgk (comment rentrer de Ko Lanta à Bgk?)
OPTION 2: J1: Bgk - Kanchanaburi J2.3.4: Kanchanaburi J5 et J6: Sukhotai J7.8.9: Chiang Maï J10: boucle Paî - Mae Hong Son J11: avion pr Bgk (ou train de nuit?) + train + bateau pour Ko Tao J12 à 25 = idem
mes questions: => concernant la boucle Chiang Maî - Paî - Mae Hong Son: quel temps prévoir pr la boucle totale avec retour sur Chiang Mapi? si faisable sur une journée, combien de temps de moto prévoir? y a t il possibilité de louer une moto, de la laisser ensuite à Paî ou Mae Hong Son et revenir en bus?
=> quel est l'état de Auythayah? je le garde en option sur la fin de séjour, en une journée depuis Bangkok... j'ai lu que l'on pouvait y aller en bateau depuis Bgk, mais je n'ai pas collecté bcp d'infos sur cette possibilité?
=> la météo en décembre est elle ok sur toutes les Iles, que ce soit du côté Golfe ou d'Andaman?
=> concernant les Iles, au départ je voulais ne faire qu'un côté, une amie a fait Ko Tao, Ko Samui... mais j'ai lu aussi tellement de choses sur le côté Andaman que je n'arrive pas à trancher.... est ce bien judicieux de vouloir toutes les voir? je sais que chacun a ses préférences en fonction de sa sensibilité, de ses envies... moi toutes me paraissent incontournables: Phuket, Phi Phi, Lanta, Tao, Samui, Pha Ngan (je ne suis pas prête de revenir en Thaïlande car je rentre vivre en Guyane dès le mois de juillet...!) les transports entre les deux côtés de la Thaïlande, golfe et Andaman sont ils faciles? rapides? chers?
=> quel est le meilleur endroit pr faire du Rafting: Kancha? ou Chiang Maï?
=> où se font les + belles excursions à dos d'éléphant? lorsqu'on en fait une, l'argent donné est il utilisé pr soigner les animaux, les protéger, ...?
=> y a t il à Bgk de l'acupuncture? en traitement je veux dire? peut on aller voir un acupuncteur librement?
=> je n'ai encore rien réservé (nous sommes deux, plutôt en mode routard), ni logement, ni transport intérieur, suis je à la bourre?
je vous remercie infiniment d'avoir pris le temps de me lire et je vous remercie à nouveau pr vos éventuelles réponses...
vivement décembre...
Dakhla et les San Cho... (Maroc) English translation pending
Bonjour,
Où es-tu Dakhla la tranquille, Dakhla la sereine, Dakhla la secrète, Dakhla la splendide ? Tu risques d’être envahie par le Sud, mais aussi par le Nord……… Bientôt, les avenues de Dakhla n’en pourront plus de ce flot continu de véhicules crachant leurs volutes de gaz carbonique. Le goudron entre Nouadhibou et Nouakchott t’a mise à 5 heures de Nouadhibou et à 10 heures de Nouakchott. Dakhla, qui était auparavant une impasse pour les véhicules non équipés de 4 roues motrices, risque de voir arriver des véhicules motorisés de toute nature souhaitant se rendre en Mauritanie, voire au Sénégal. Et je peux vous confirmer, pour y être allé en récemment, que Nouadhibou est aujourd’hui saturée de véhicules, ce qui n’était pas le cas avant l’avènement du goudron. Pour l’heure, Dakhla n’en est pas là, cette ville dégage toujours presque autant de pureté, de majesté, de beauté pure. Mais mieux vaut prévenir que guérir, non ? Cette invasion débonnaire est principalement l’œuvre des San Cho. Des quoi ??? Bah, des San Cho, les Sandales Chaussettes ! Vous savez bien, ces baroudeurs hors pair, circulant dans des maisons roulantes invariablement et désespérément blanches, comme assorties à leurs cheveux. Tels des oiseaux migrateurs fuyant l’Europe en hiver, ils envahissent Essaouira, Taghazout, Agadir, Tan Tan, Lâayoune, et osent même descendre jusqu’à Dakhla dès que les frimas Européens réveillent les rhumatismes de ces retraités intrépides. Jusqu’en 2006, Dakhla était la quête ultime des plus audacieux, une minorité, leur frêle vaisseau d’aventures ne pouvant aller plus au Sud pour affronter les rigueurs du désert. Depuis l’arrivée du goudron en Mauritanie, il n’y a plus que 4 kilomètres de piste caillouteuse à la frontière pour les freiner, autant dire rien ! S’il faut mettre une heure, même les moins téméraires le feront, mais vaille que vaille ils franchiront cet obstacle pour arriver à Nouadhibou, et ensuite à Nouakchott, voire même à Dakar puisque aujourd’hui, il est possible de relier Tanger à Dakar par le goudron. De quel droit puis-je me moquer de ces aventuriers du bout du monde ? Et d’ailleurs, l’heure de la retraite n’est plus si éloignée pour moi, je pourrai même finir pire que mes San Cho préférés. Dans un grand moment de déprime, je serai même capable d’acheter un camping-car, voire de me balader en permanence en short et en s…… ? Non, pas ça, je ne porte JAMAIS de chaussettes dans mes sandales !!! @+
Où es-tu Dakhla la tranquille, Dakhla la sereine, Dakhla la secrète, Dakhla la splendide ? Tu risques d’être envahie par le Sud, mais aussi par le Nord……… Bientôt, les avenues de Dakhla n’en pourront plus de ce flot continu de véhicules crachant leurs volutes de gaz carbonique. Le goudron entre Nouadhibou et Nouakchott t’a mise à 5 heures de Nouadhibou et à 10 heures de Nouakchott. Dakhla, qui était auparavant une impasse pour les véhicules non équipés de 4 roues motrices, risque de voir arriver des véhicules motorisés de toute nature souhaitant se rendre en Mauritanie, voire au Sénégal. Et je peux vous confirmer, pour y être allé en récemment, que Nouadhibou est aujourd’hui saturée de véhicules, ce qui n’était pas le cas avant l’avènement du goudron. Pour l’heure, Dakhla n’en est pas là, cette ville dégage toujours presque autant de pureté, de majesté, de beauté pure. Mais mieux vaut prévenir que guérir, non ? Cette invasion débonnaire est principalement l’œuvre des San Cho. Des quoi ??? Bah, des San Cho, les Sandales Chaussettes ! Vous savez bien, ces baroudeurs hors pair, circulant dans des maisons roulantes invariablement et désespérément blanches, comme assorties à leurs cheveux. Tels des oiseaux migrateurs fuyant l’Europe en hiver, ils envahissent Essaouira, Taghazout, Agadir, Tan Tan, Lâayoune, et osent même descendre jusqu’à Dakhla dès que les frimas Européens réveillent les rhumatismes de ces retraités intrépides. Jusqu’en 2006, Dakhla était la quête ultime des plus audacieux, une minorité, leur frêle vaisseau d’aventures ne pouvant aller plus au Sud pour affronter les rigueurs du désert. Depuis l’arrivée du goudron en Mauritanie, il n’y a plus que 4 kilomètres de piste caillouteuse à la frontière pour les freiner, autant dire rien ! S’il faut mettre une heure, même les moins téméraires le feront, mais vaille que vaille ils franchiront cet obstacle pour arriver à Nouadhibou, et ensuite à Nouakchott, voire même à Dakar puisque aujourd’hui, il est possible de relier Tanger à Dakar par le goudron. De quel droit puis-je me moquer de ces aventuriers du bout du monde ? Et d’ailleurs, l’heure de la retraite n’est plus si éloignée pour moi, je pourrai même finir pire que mes San Cho préférés. Dans un grand moment de déprime, je serai même capable d’acheter un camping-car, voire de me balader en permanence en short et en s…… ? Non, pas ça, je ne porte JAMAIS de chaussettes dans mes sandales !!! @+
Séjour de six semaines au Laos et plus English translation pending
Bonjour !
Nous voilà enfin décidés à réaliser un long séjour au Laos, nous avons 6 semaines pour ça (à partir du 29 décembre, à 15 jours près), de quoi profiter sereinement !
Par contre, à part le fait de partir là-bas, nous ne savons quels sont les choses à voir absolument (et si possible en dehors des circuits touristiques habituels). Nous arriverions et repartirions à Bangkok, et une visite de la Baie d'Halong s'impose (oui, ce n'est pas au Laos, mais on n'en sera jamais aussi proche :p). Nous avons des amis sur Vientiane, ça fera un petit pied à terre, c'est toujours bon à prendre ! Quelques questions :Y'a-t-il des bons plans pour le trajet ? Sachant que l'on a 15 jours de battement pour le départ. Les vols en last minute sont-ils courants et nous permettront-ils de trouver deux places + 1 bébé ?Y'a-t-il un trajet idoine pour rejoindre la Baie d'Halong ?Quels sont les coins immanquables ?Où séjourner en famille tranquillement sans mille et un touristes ?Quid du palu au Laos ? Merci pour votre aide et tout conseils supplémentaires !
Jeey & family
Nous voilà enfin décidés à réaliser un long séjour au Laos, nous avons 6 semaines pour ça (à partir du 29 décembre, à 15 jours près), de quoi profiter sereinement !
Par contre, à part le fait de partir là-bas, nous ne savons quels sont les choses à voir absolument (et si possible en dehors des circuits touristiques habituels). Nous arriverions et repartirions à Bangkok, et une visite de la Baie d'Halong s'impose (oui, ce n'est pas au Laos, mais on n'en sera jamais aussi proche :p). Nous avons des amis sur Vientiane, ça fera un petit pied à terre, c'est toujours bon à prendre ! Quelques questions :Y'a-t-il des bons plans pour le trajet ? Sachant que l'on a 15 jours de battement pour le départ. Les vols en last minute sont-ils courants et nous permettront-ils de trouver deux places + 1 bébé ?Y'a-t-il un trajet idoine pour rejoindre la Baie d'Halong ?Quels sont les coins immanquables ?Où séjourner en famille tranquillement sans mille et un touristes ?Quid du palu au Laos ? Merci pour votre aide et tout conseils supplémentaires !
Jeey & family
Quel circuit pour trois mois au Pérou, en Bolivie et au Chili (arrivée à Lima et retour du Chili)? English translation pending
Bonjour, Bonjour!!!!
Voilà je projette un voyage de 3 mois en Amérique du sud, avec une arrivée à Lima en Septembre et un retour de Santiago en décembre... Je suis en train d'estimer un circuit comprenant 1 mois au Pérou, 1 mois en Bolivie et 1 mois au Chili et....
je suis preneuse de toute idée, conseil!!!!!!!
mille mercis d'avance!!🙂
ps: ce sera en mode sportivo-culturel!!!! sac à dos et petit budget!!
Itinéraire de vingt jours au Pérou et en Bolivie au mois de septembre English translation pending
Bonjour à tous et toutes qui me liront,
Mon conjoint et moi partons 20 jours en septembre au Pérou et en Bolivie.
Notre voyage se précise puisque j’ai enfin acheté les billets d’avion (un prix défiant toute concurrence au départ de Lyon!)
Je buche sur l’itinéraire qui se précise aussi !!
Voilà notre projet :
08/09/2010 – 6H10 / Arrivée à Lima
08/09 8h40 ou 11h : Départ pour CUZCO (vol interne) – Est-ce possible selon vous de redécoller directement pour CUZCO ? Si oui 4 heures c’est suffisant pour prendre les billets récupérer les bagages et s’enregistrer pour le vol LIMA – CUZCO ?
09-10-11-12/09 (ou 10-11-12-13) : Trek Vallée de LARES vers Machu Picchu
13/09 : Trajet de jour CUZCO-PUNO : il parait que les paysages sont tellement magnifiques qu’il faut le faire de jour !! par contre Train ou bus ? quelle compagnie de bus propose ce trajet ?
14-15/09 : LAC Titicaca avec une nuit sur les iles. Qu’est ce qui est préférable côté pérou ou côté Bolivie ? des plans sympas?
16/09: Départ de PUNO pour LA PAZ: passage par Desaguadero car apparemment plus court
16/09 au soir : Départ de la PAZ pour UYUNI trajet en bus de nuit : Quelle compagnie ? j’ai entendu dire que PANASUR c’était à éviter !! Des conseils ?
17/09 matin : Arrivée à UYUNI : on se pose et on se repose !!!!!!!
18-19-20/09 : Raid 4X4 dans le salar par l’agence
21/09 : Retour sur la Paz et Départ pour AREQUIPA : je sais pas du tout quel est le chemin le plus court pour atteindre AREQUIPA (vols internes + bus? train?) !!! Merci d’avance pour votre aide
22/09 : Arrivé à AREQUIPA : est ce que ca vaut le coup de se poser quelques jours la bas pour se reposer sans pour autant faire le canyon de colca? en fait nous souhaitons garder 4 – 5 jours pour des activités plus cool !! sinon quelle destination me recommandez vous pour finir le voyage tranquille ?
24-25/09 : NAZCA : survol des lignes
26/09: Retour sur LIMA
Est-ce que vous pensez que c’est faisable ? Si non, que dois je sacrifier ?
Je vous remercie mille fois pour vos avis, conseils et remarques!!
a très vite
Marie
Mon conjoint et moi partons 20 jours en septembre au Pérou et en Bolivie.
Notre voyage se précise puisque j’ai enfin acheté les billets d’avion (un prix défiant toute concurrence au départ de Lyon!)
Je buche sur l’itinéraire qui se précise aussi !!
Voilà notre projet :
08/09/2010 – 6H10 / Arrivée à Lima
08/09 8h40 ou 11h : Départ pour CUZCO (vol interne) – Est-ce possible selon vous de redécoller directement pour CUZCO ? Si oui 4 heures c’est suffisant pour prendre les billets récupérer les bagages et s’enregistrer pour le vol LIMA – CUZCO ?
09-10-11-12/09 (ou 10-11-12-13) : Trek Vallée de LARES vers Machu Picchu
13/09 : Trajet de jour CUZCO-PUNO : il parait que les paysages sont tellement magnifiques qu’il faut le faire de jour !! par contre Train ou bus ? quelle compagnie de bus propose ce trajet ?
14-15/09 : LAC Titicaca avec une nuit sur les iles. Qu’est ce qui est préférable côté pérou ou côté Bolivie ? des plans sympas?
16/09: Départ de PUNO pour LA PAZ: passage par Desaguadero car apparemment plus court
16/09 au soir : Départ de la PAZ pour UYUNI trajet en bus de nuit : Quelle compagnie ? j’ai entendu dire que PANASUR c’était à éviter !! Des conseils ?
17/09 matin : Arrivée à UYUNI : on se pose et on se repose !!!!!!!
18-19-20/09 : Raid 4X4 dans le salar par l’agence
21/09 : Retour sur la Paz et Départ pour AREQUIPA : je sais pas du tout quel est le chemin le plus court pour atteindre AREQUIPA (vols internes + bus? train?) !!! Merci d’avance pour votre aide
22/09 : Arrivé à AREQUIPA : est ce que ca vaut le coup de se poser quelques jours la bas pour se reposer sans pour autant faire le canyon de colca? en fait nous souhaitons garder 4 – 5 jours pour des activités plus cool !! sinon quelle destination me recommandez vous pour finir le voyage tranquille ?
24-25/09 : NAZCA : survol des lignes
26/09: Retour sur LIMA
Est-ce que vous pensez que c’est faisable ? Si non, que dois je sacrifier ?
Je vous remercie mille fois pour vos avis, conseils et remarques!!
a très vite
Marie
Thaïlande pendant trois mois et demi! English translation pending
Bonjour a tous!
JH de 28 ans, je pars en Thailande pour la premiere fois du 18 juin au 27 septembre.
Je pars en sac a dos et j'ai dans l'idée de m'eloigner des sentiers battus, essayer de voir les coins les plus reculés de Thailande et notamment le Nord. Je suis attiré par la découverte d'une nouvelle culture, par l'apprentissage de leur mode de vie etc et je souhaiterais savoir si en 3 mois on a le temps de bien s'imprégner du pays (ou au contraire, est ce trop long?!) et quels sont les endroits que me conseilleraient les gens qui habitent la bas ou qui connaissent bien. Je voudrais aller a la rencontre de petits villages, pourquoi pas passer qq jours ou semaines dans un village et aider les villageaois comme je peux.
De plus, je souhaite tout de meme faire les iles du Sud mais est il vrai que tout ou presque est fermé a cette saison?! Est il possible quand meme de passer une journée sur Koh Phi Phi?! De profiter de la mer et de ses paysages merveilleux ( je sais, je ne serais au milieu de toute une foule de touristes la bas mais je pense que c'est incontournable!). Ou est ce que vous me conseillerez pour pouvoir plonger, profiter de la plage et etre au calme? Quelle est selon vous la plus belle ile, la plus sauvage?
Je vous remercie d'avance pour ceux qui prendront le temps de repondre,
Sur ce, Bon voyage!!!
JH de 28 ans, je pars en Thailande pour la premiere fois du 18 juin au 27 septembre.
Je pars en sac a dos et j'ai dans l'idée de m'eloigner des sentiers battus, essayer de voir les coins les plus reculés de Thailande et notamment le Nord. Je suis attiré par la découverte d'une nouvelle culture, par l'apprentissage de leur mode de vie etc et je souhaiterais savoir si en 3 mois on a le temps de bien s'imprégner du pays (ou au contraire, est ce trop long?!) et quels sont les endroits que me conseilleraient les gens qui habitent la bas ou qui connaissent bien. Je voudrais aller a la rencontre de petits villages, pourquoi pas passer qq jours ou semaines dans un village et aider les villageaois comme je peux.
De plus, je souhaite tout de meme faire les iles du Sud mais est il vrai que tout ou presque est fermé a cette saison?! Est il possible quand meme de passer une journée sur Koh Phi Phi?! De profiter de la mer et de ses paysages merveilleux ( je sais, je ne serais au milieu de toute une foule de touristes la bas mais je pense que c'est incontournable!). Ou est ce que vous me conseillerez pour pouvoir plonger, profiter de la plage et etre au calme? Quelle est selon vous la plus belle ile, la plus sauvage?
Je vous remercie d'avance pour ceux qui prendront le temps de repondre,
Sur ce, Bon voyage!!!
Séjour de plage et culture au Vietnam et au Cambodge en novembre: itinéraires? English translation pending
Bonjour a tou(te)s,
J'habite actuellement a Singapour et mes parents viennent me rendre visite pendant 2 semaines au mois de Novembre. Je voudrais leur faire decouvrir le Vietnam et le Cambodge car nous n'y sommes jamais alles et que le climat a cette periode semble etre approprie. Nous aimerions passer une semaine relax du style louer une villa au bord la plage, et une autre plus culturelle avec visites / treks... Auriez-vous des idees d'itineraires, des conseils ou plans pour des villas a louer ? Par avance merci pour vos reponses et bonne journee.
J'habite actuellement a Singapour et mes parents viennent me rendre visite pendant 2 semaines au mois de Novembre. Je voudrais leur faire decouvrir le Vietnam et le Cambodge car nous n'y sommes jamais alles et que le climat a cette periode semble etre approprie. Nous aimerions passer une semaine relax du style louer une villa au bord la plage, et une autre plus culturelle avec visites / treks... Auriez-vous des idees d'itineraires, des conseils ou plans pour des villas a louer ? Par avance merci pour vos reponses et bonne journee.
Itinéraire pour dix-huit jours en Thaïlande entre Noël et le Jour de l'An avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 16.12.09 avec 2 enfants de 3 et 8ans.Voici ce que nous aimerions faire:
17:arrivée à Bangkok, vol intérieur por Chang rai18 :Chang Rai19 :location de voiture et départ dans le triangle d'or20 21 triangle d'or22 vol pour bangkok, direction kanchanapuri (on ne siat pas encore si on prendra un taxi, location de voiture avec chauffeur?est ce possible?)23 cascades, camp des éléphants....24 retour sur Bangkok pour prendre l'avion pour Krabi25 26 27 28 29 30 31 :krabi, koh phi phi, koh lanta .j'attend vos idées pour des visite d'endroits ou d'iles envirronantes.1 2 et 3.01.09 retour sur Bangkok pour visites et faire les achats4 :retour en France à 1 hdu mat.
Que pensez vous de ce périple? Ne va t on pas trop courir? Avez vous de suggestions à apporter? Des ghesthouses à conseiller?
Merci mille fois pour tous vos conseils.
Que pensez vous de ce périple? Ne va t on pas trop courir? Avez vous de suggestions à apporter? Des ghesthouses à conseiller?
Merci mille fois pour tous vos conseils.
Carnet de galère et bohème English translation pending
Au départ 23B pue d’la gueule et plus tard il ronfle.
Rangée 23, siège A. Monsieur Hublot c’est moi. Missié allure bizness c’est 23B. Un peu gras du ceinturon, veston, chemise orpheline d’une cravate, mallette sous le siège avant, Blackberry à l’oreille gauche, sorte de ghetto-blaster des temps modernes (la radiocassette d’alors. Celle des kids du Bronx et d’Harlem trimballée à fond la caisse sur l’épaule). Le titille un peu et lui parlotte beaucoup à son joujou! Il susurre d’une voix anglaise à l’accent de l’Ouest canadien. S’agit probablement d’une maîtresse laissée à Montréal; trop de ‘’sweatheart’’ et de ‘’darling’’ dans la conversation pour être sa femme. Se donnent rendez-vous dans une quinzaine, lui promet d’aller faire du ski à Tremblant dès son retour. ‘’I love you honey. I’ll call you back from Vancouver’’. C’est ça mec! Tant qu’à y être, demande-lui de te tricoter un foulard en attendant!
À voir la moue qu’elle fait en se pinçant le nez, Madame 23C, une dame d’un certain âge sinon d’un âge certain, a remarqué la même chose que moi; 23B exhale pas bon, mais alors pas bon du tout! Nous découvrîmes conjointement et forcément à la même altitude de croisière qu’en plus il ronfle comme un tracteur! Ah la vache! C’est qu’il ronfle à double sens le salaud! En inspirant et expirant!
Quoi faire? Porter plainte chez Air Canada, sortir l’artillerie lourde et en finir une fois pour toutes? Lui piquer son Blackberry? (Facile. T’appuies sur ‘’redial’’; ‘’Eh darling! You talk to him otherwise no skiing at Tremblant anymore. Understand?). Dieu que je suis patient! Au lieu d’éliminer un anglo ou d’interrompre une tricoteuse, j’entrepris la lecture de Martin Eden de Jack London et commandai un scotch sur glace. Un malheur n’arrivant jamais seul, ma dulcinée d’hôtesse, dont mon coeur battait la chamade à la moindre apparition, y avait déposé cinq glaçons! De quoi ruiner un scotch en le noyant! Vite fait j’en retire trois. Y’a 23B qui n’a pas bronché d’un ronfle, j’ai trois cubes dans la main droite, un verre dans la gauche et Jack London sur les genoux. Miss Airbus 320 a disparu. Je fais quoi là?... Une idée comme ça; entre deux cycles de ronflements hop, discrètement je glisse vous savez quoi dans la poche gauche du veston de vous savez qui. Tiens le con! Deux glaçons pour l’hygiène personnelle et un pour la bienséance.
Sartre avait raison; l’Enfer c’est les autres!
DeCléricy Entre Montréal et Vancouver.
Une aurore cambodgienne.
L’orage s’installa peu avant 23 heures. Découpant l’horizon et la base des nuages, la météo prit au flash stroboscopique des clichés de la baie de Kompong Som durant quelques heures sans pluie. Au lointain, le tonnerre roula ses tambours presque inaudibles. Il plu des cordes. L’averse cessa avant l’aube.
Ce n’est plus tout à fait la nuit ni encore l’aurore promise. C’est une heure indolente enrobée de moiteur silencieuse. Le prélude d’un jour à naître, le prologue d’une œuvre à peine entamé. Déjà se dessinent les silhouettes des îles déposées sur la baie. Tantôt opaque, l’horizon marin s’occupe maintenant à devenir ciel. Il fait gris-bleu aux cieux, anthracite sur l’onde. Une frange timide et rosée apparaît à l’est et s’éteignent une à une des étoiles au son d’un premier coq vite rejoint par ses congénères. La brise apporte quelques frissons aux bananiers, bougainvilliers jaquiers, palmiers et transportent quelques notes toutes neuves d’oiseaux. Des parfums floraux naissent dans l’air. Deux étoiles retardataires succombent, incendiées par un soleil nouveau-né aux couleurs chair de mangue.
Bientôt 5 h 45 et l’aurore brûle ses dernières cendres. J’allai me coucher vers 7 heures parmi les échos des premiers coups de marteau d’un chantier hôtelier au loin et laissai mijoter Sihanoukville dans la clameur et la fougue d’un jour désormais installé.
Encore mille et une aurores semblables et j’aurai vécu heureux.
DeCléricySihanoukville.
Rangée 23, siège A. Monsieur Hublot c’est moi. Missié allure bizness c’est 23B. Un peu gras du ceinturon, veston, chemise orpheline d’une cravate, mallette sous le siège avant, Blackberry à l’oreille gauche, sorte de ghetto-blaster des temps modernes (la radiocassette d’alors. Celle des kids du Bronx et d’Harlem trimballée à fond la caisse sur l’épaule). Le titille un peu et lui parlotte beaucoup à son joujou! Il susurre d’une voix anglaise à l’accent de l’Ouest canadien. S’agit probablement d’une maîtresse laissée à Montréal; trop de ‘’sweatheart’’ et de ‘’darling’’ dans la conversation pour être sa femme. Se donnent rendez-vous dans une quinzaine, lui promet d’aller faire du ski à Tremblant dès son retour. ‘’I love you honey. I’ll call you back from Vancouver’’. C’est ça mec! Tant qu’à y être, demande-lui de te tricoter un foulard en attendant!
À voir la moue qu’elle fait en se pinçant le nez, Madame 23C, une dame d’un certain âge sinon d’un âge certain, a remarqué la même chose que moi; 23B exhale pas bon, mais alors pas bon du tout! Nous découvrîmes conjointement et forcément à la même altitude de croisière qu’en plus il ronfle comme un tracteur! Ah la vache! C’est qu’il ronfle à double sens le salaud! En inspirant et expirant!
Quoi faire? Porter plainte chez Air Canada, sortir l’artillerie lourde et en finir une fois pour toutes? Lui piquer son Blackberry? (Facile. T’appuies sur ‘’redial’’; ‘’Eh darling! You talk to him otherwise no skiing at Tremblant anymore. Understand?). Dieu que je suis patient! Au lieu d’éliminer un anglo ou d’interrompre une tricoteuse, j’entrepris la lecture de Martin Eden de Jack London et commandai un scotch sur glace. Un malheur n’arrivant jamais seul, ma dulcinée d’hôtesse, dont mon coeur battait la chamade à la moindre apparition, y avait déposé cinq glaçons! De quoi ruiner un scotch en le noyant! Vite fait j’en retire trois. Y’a 23B qui n’a pas bronché d’un ronfle, j’ai trois cubes dans la main droite, un verre dans la gauche et Jack London sur les genoux. Miss Airbus 320 a disparu. Je fais quoi là?... Une idée comme ça; entre deux cycles de ronflements hop, discrètement je glisse vous savez quoi dans la poche gauche du veston de vous savez qui. Tiens le con! Deux glaçons pour l’hygiène personnelle et un pour la bienséance.
Sartre avait raison; l’Enfer c’est les autres!
DeCléricy Entre Montréal et Vancouver.
Une aurore cambodgienne.
L’orage s’installa peu avant 23 heures. Découpant l’horizon et la base des nuages, la météo prit au flash stroboscopique des clichés de la baie de Kompong Som durant quelques heures sans pluie. Au lointain, le tonnerre roula ses tambours presque inaudibles. Il plu des cordes. L’averse cessa avant l’aube.
Ce n’est plus tout à fait la nuit ni encore l’aurore promise. C’est une heure indolente enrobée de moiteur silencieuse. Le prélude d’un jour à naître, le prologue d’une œuvre à peine entamé. Déjà se dessinent les silhouettes des îles déposées sur la baie. Tantôt opaque, l’horizon marin s’occupe maintenant à devenir ciel. Il fait gris-bleu aux cieux, anthracite sur l’onde. Une frange timide et rosée apparaît à l’est et s’éteignent une à une des étoiles au son d’un premier coq vite rejoint par ses congénères. La brise apporte quelques frissons aux bananiers, bougainvilliers jaquiers, palmiers et transportent quelques notes toutes neuves d’oiseaux. Des parfums floraux naissent dans l’air. Deux étoiles retardataires succombent, incendiées par un soleil nouveau-né aux couleurs chair de mangue.
Bientôt 5 h 45 et l’aurore brûle ses dernières cendres. J’allai me coucher vers 7 heures parmi les échos des premiers coups de marteau d’un chantier hôtelier au loin et laissai mijoter Sihanoukville dans la clameur et la fougue d’un jour désormais installé.
Encore mille et une aurores semblables et j’aurai vécu heureux.
DeCléricySihanoukville.
Partir à l'étranger et tout quitter d'un coup! English translation pending
Bonjour,
je veux tout quitter! j'ai excellente situation, des sous, mais j'en peux plus (travail hyper stressant, vie vide et depourvue de sens, etc...). Je precise j ai 45 ans (je suis pas un petit etudiant de 20 ans...), excellente forme physique (marathonien)
je cherche a quitter l'Europe, pas forcement de maniere definitive, mais au moins plusieurs annees. Je cherche le calme, la tranquilite et l'absence de stress, et une forme de desintoxication a cette vie de fou et inepte que je mene depuis trop longtemps. Bien evidemment je veux eviter les pays "occidentaux", a haut niveau de vie, de meme que les pays a risque au niveau securite
je veux partir sans trop d'argent (j'emmenerai 10 a 15 mille euros pour pouvoir vivre quelques mois sans trop de soucis, mais pas plus) et je suis pret a travailler, meme un truc style plongeur dans un resto, balayeur, m'en fous, du moment que ca me paye ma bouffe et un lit quelque part
Je veux pas de confort particulier, plus ce sera spartiate, mieux ca sera. Je veux revenir a des fondamentaux, aux bases de la vie (je sais pas si c'est comprehensible ce que j'ecris)
Je sais que ca sera la galere, que l'aspect sante peut etre un cauchemar, mais ca aussi je m'en fous (pas de famille et un temperament casse-cou)
je cherche une destination pour ce genre de demarche, et aussi des conseils (eventuellement des contacts). Suis pret a partir vers janvier / fevrier
post tres serieux
a l'avance merci infiniment
je veux tout quitter! j'ai excellente situation, des sous, mais j'en peux plus (travail hyper stressant, vie vide et depourvue de sens, etc...). Je precise j ai 45 ans (je suis pas un petit etudiant de 20 ans...), excellente forme physique (marathonien)
je cherche a quitter l'Europe, pas forcement de maniere definitive, mais au moins plusieurs annees. Je cherche le calme, la tranquilite et l'absence de stress, et une forme de desintoxication a cette vie de fou et inepte que je mene depuis trop longtemps. Bien evidemment je veux eviter les pays "occidentaux", a haut niveau de vie, de meme que les pays a risque au niveau securite
je veux partir sans trop d'argent (j'emmenerai 10 a 15 mille euros pour pouvoir vivre quelques mois sans trop de soucis, mais pas plus) et je suis pret a travailler, meme un truc style plongeur dans un resto, balayeur, m'en fous, du moment que ca me paye ma bouffe et un lit quelque part
Je veux pas de confort particulier, plus ce sera spartiate, mieux ca sera. Je veux revenir a des fondamentaux, aux bases de la vie (je sais pas si c'est comprehensible ce que j'ecris)
Je sais que ca sera la galere, que l'aspect sante peut etre un cauchemar, mais ca aussi je m'en fous (pas de famille et un temperament casse-cou)
je cherche une destination pour ce genre de demarche, et aussi des conseils (eventuellement des contacts). Suis pret a partir vers janvier / fevrier
post tres serieux
a l'avance merci infiniment
Irlande 2008: plages et montagnes English translation pending
Pour voir le carnet avec les photos en grand format, cliquer ici : si belle la terre
Nous voilà rentrés d'Irlande où nous avons passé une grosse semaine pendant les vacances de la Toussaint.
Quelle idée d'aller en Irlande à cette époque!? 🙂
Refroidie (durablement, c'était il y a plus de 20 ans) par 10 jours de pluie ininterrompue en Ecosse en juillet (on n'a jamais vu le sommet des montagnes!), j'ai longtemps hésité avant de retourner dans ces îles exposées aux dépressions atlantiques.
Finalement en partant fin octobre début novembre, nous ne risquions pas de mauvaise surprise. S'il devait faire moche, ce serait tout à fait normal! Je m'attendais à encaisser une succession de violentes dépressions d'ouest. Autant en profiter alors pour emmener les chars à voile que nous utilisons d'habitude en Bretagne. En effet, j'avais repéré en flânant sur Google Earth plusieurs plages prometteuses.
En incorrigible optimiste, je n'écartai cependant pas totalement la possibilité d'avoir quelques heures de beau temps et ajoutai donc dans le camping- car chaussures et bâtons de marche...
Autant dire que le programme serait chargé d'autant plus que Fred, retenu par son travail ne nous rejoindrait en avion que le 01/11.
Sam 25/10
12h00, enfin les enfants (Caroline 15 ans, Arnaud 13 ans et Marion 12 ans) rentrent de l'école et nous quittons aussitôt Nancy pour Quiberon chercher les chars à voile chez mon père.
Dim 26/10 Ce matin le ciel est orange, on ne résiste pas à l'envie d'aller voir le lever de soleil sur la Teignouse (c'est beau aussi la Bretagne...)
Presser F11 pour avoir le plein écran.
Après un rapide bricolage du faisceau électrique de la remorque pour harmoniser au mieux nos différentes loupiotes, nous filons vers Cherbourg.
J'ai réservé un aller-retour sur le Diplomat, bateau de Celtic Link Ferries, Cie anglaise qui est la seule à cette époque de l'année à proposer des dates nous convenant. 1000 euro l'aller-retour Cherbourg-Rosslare avec c car+ remorque+ cabine avec hublot et sdb, repas inclus (4 personnes à l'aller, 5 au retour) Le départ prévu à 17h est reporté à 20h00 à cause de la météo, le bateau a pris du retard.
Pas étonnant, ça souffle fort et il pleut des cordes.
A bord, ce n'est pas la foule: qq voitures, 2 c-cars dont le nôtre et pour le reste uniquement des camions ou des voitures neuves. Le bateau est trrrès rustique, ambiance camionneur. On monte au pont des cabines par un minuscule ascenseur (4 pers) qui ne répond pas quand on l'appelle. Tout est défraîchi, rouillé, tordu, usé. Humm! Je n'aimerais pas faire naufrage avec ce rafiot, d'autant plus qu'il y a une multitude de cadenas partout pour « sécuriser » le matériel de sécurité. Tout est sous clé! Le matériel incendie, les portes étanches, les gilets, les canots... Gloups!
Nous découvrons notre cabine, spacieuse, pas surchauffée (et heureusement car on ne peut pas régler la température) mais à l'image du reste du bateau: peinture écaillée, robinets qui fuient, moquette sale, cheveux dans la douche, matelas déglingués. Qu'à cela ne tienne, il est l'heure de manger. Ambiance cantine mais bouffe roborative et correcte sans plus (quasi pas de crudités, unique dessert schtonk!) On est impressionné par l'appétit des camionneurs, visiblement tous des habitués. Une petite Nautamine là-dessus (la mer est agitée) et au lit avec les boules Quiès (ça vibre de partout!)
Lundi 27/10 On a dormi comme des souches et on se lève pour le déjeuner. Monumentâl : toasts of course mais aussi oeufs sur le plat, bacon frit, haricots sauce tomate.... On en reste aux toasts! La houle est toujours assez forte et suivant l'adage « mieux vaut prévenir que guérir » on avale chacun une nouvelle petite Nautamine et nous voilà tous rendormis jusqu'à midi, heure à laquelle on se lève pour... encore manger! Finalement entre ingestion et digestion, la traversée passe assez vite. Ce repas de midi n'aurait pas du avoir lieu si nous étions arrivés à l'heure mais le bateau a encore accumulé du retard et nous débarquons finalement à Rosslare à 17h avec 5h de retard. La nuit va tomber à 17h30. Il fait beau.
Cap sur la côte ouest.
J'ai regardé la météo avant de partir et le vent devrait être de secteur nord pour les prochains jours. Cela réduit le choix des plages pour faire du char mais celle de Brandon Bay dans la péninsule de Dingle devrait convenir. Les horaires de marée trouvés sur internet indiquent la marée basse pour 10h30 demain matin (ben oui, il faut de l'espace et du sable dur donc la mer doit être basse)
Bien reposée par la traversée je choisis d'avancer au moins la moitié du chemin ce soir. La route est assez pénible, non pas du fait de la conduite à G (avec un volant à G on est assez à l'aise) mais car la route ressemble à nos nationales des années 70. On se farcit tous les villages les uns derrière les autres, le revêtement est irrégulier (sans véritable trou cependant), ça tournicote. Heureusement les Irlandais sont très fairplay et incroyablement patients.
Nous dormons donc près de Tipperary en « plein milieu » de l'Irlande. On se gare un peu en vrac à un départ de rando à l'entrée d'une route forestière fermée par une barrière (en plein sur la route quoi!)
Mardi 28/10 Je suis réveillée par le bruit d'une voiture qui essaie tout doucement de manoeuvrer pour nous contourner sans nous déranger. Ce sont 2 braves gardes forestiers qui sont confus de nous avoir réveillés. Incroyable nan cette gentillesse?! Bref, on finit la route (quelconque jusque vers Tralee)jusqu'à la Péninsule de Dingle et on arrive pile à l'heure sur la plage de Brandon Bay (10 km de long!) pour la marée basse.
On a la plage pour nous tous seuls.
Le vent est parfait.
Quel plaisir de faire du char au milieu des montagnes! A l'arrière plan, le mont Brandon, 951 m, 2ème sommet d'Irlande.
Nous voilà enfin dans l'Irlande de mes rêves avec du relief, de beaux nuages, du vent et même un peu de soleil.
Après avoir un peu hésité (mais pas trop longtemps!) je décide d'aller voir de plus près ce Connemara au nom mythique. Ça fait un peu de route mais c'est maintenant ou peut-être jamais.
Et puis sur la route du Connemara, il y a le Burren et ses cailloux et... j'adore les cailloux! Cap au nord donc en passant par le bac de Tarbert pour traverser la Shannon River.
La nuit tombe et nous roulons jusqu'au Dolmen de Poulnabrone repéré pas pour le dolmen en lui-même (il est assez...petit voire.... minable) mais pour son parking où nous allons passer la nuit.
Nous n'avons rien vu du Burren pour l'instant (bien qu'étant en plein milieu, bah oui, c'est la nuit) et j'ai hâte d'être à demain pour voir à quoi ça ressemble.
Mercredi 29/10 Il neige! Incroyable non? Bon, ça ne tient pas mais quelle surprise! Quant au paysage, ben, avec ce temps on ne voit pas grand chose mais l'atmosphère ne laisse pas indifférent.
Austère, très austère! Mais pour quelqu'un qui aime les cailloux, elle est assez mystérieuse.
Pour les autres, carrément glauque!
On roule jusqu'à la mer au nord du Burren à Black Head dans l'espoir de passer sous les nuages.
« Si tu n'aimes pas le temps qu'il fait, attends 5 mn » dit un adage irlandais. Confiante, j'entraîne donc mes troupes pour une petite balade sur les limestones (hyper glissantes avec ce temps...) En effet le temps a changé : il a plu ENCORE plus fort et nous rentrons avec les pantalons trempés! Des vrais bleus de l'Irlande! Au bout du 2ème pantalon trempé dans la même journée, on est bien dressé : « jamais sans mes vêtements de pluie, haut et bas »
Burren, je n'ai pas dit mon dernier mot! On repassera te voir!
On continue la route en passant par Galway, dont nous ne verrons que les innombrables ronds-points. La route a enchanté les enfants (euh... moi aussi...) : pour égayer les journées de pluie, les Ponts et Chaussées irlandais ont eu la gentillesse de saupoudrer le réseau routier de somptueuses flaques : larges, longues, profondes, énhaurmes. Vroufff! Wouah! Super! Vas-y fonce! Pour sûr, les chars à voile sont bien rincés! Le soleil nous accueille dans le Connemara et nous découvrons émerveillés le Joyce Country.
On voudrait pouvoir s'arrêter tous les 100 m pour prendre le temps d'admirer le paysage,
faire une photo, admirer un arc-en-ciel.
Oui mais voilà : il n'y a quasiment pas de possibilités de se garer. Grr! Frustration!
On fait une petite balade près des Aasleagh Falls
Demain il devrait faire beau et j'ai bien envie de grimper sur le Croagh Patrick, montagne sacrée pour les irlandais, située dans le Murrisk. On s'en rapproche au maximum avant de trouver un coin au bord de l'eau pour la nuit.
Jeudi 30/10 En quelques km de route, nous sommes au pied de la montagne. Il fait beau!
Nous attaquons la montagne par sa face nord, tout droit (à l'irlandaise quoi!) Le sentier est évident car cette montagne attire des milliers de pèlerins en juillet.
Les 763 m du Croagh Patrick sont chapeautés de nuages presque en permanence. La grimpette, à l'ombre, est assez ingrate. Nous parvenons jusqu'au col
mais le vent est si fort que nous renonçons à « l'assaut final », trop dangereux.
La vue vers le nord sur la Clew Bay et Achil Island est superbe.
Quel dédale!
Nous prenons ensuite la route vers Roundstone en passant par Westport puis la N59 puis par les Maumturk Mountains via la très belle Inagh Valley.
Roundstone vanté par le LP est quelconque, visite en 10 mn chrono. Route vers Clifden, joli village assez encombré (ça doit être terrible en été) : nous parcourons la Sky Road, route panoramique dont la partie sud est la plus spectaculaire.
Une quinzaine de km enfin jusqu'au Parc National du Connemara où on s'installe pour la nuit.
Vendredi 31/10 Très belle rando dans le parc national du Conemarra jusqu'au sommet du Diamond Hill.
Il est encore très tôt et nous avons la chance d'apercevoir une famille de cervidés (enfin un bout!).
Vue sur la baie de Ballynakill Harbour.
Quel plaisir de pouvoir s'approprier un peu de cette belle nature en s'y promenant à pied.
C'est un festival d'arcs en ciel!
Du sommet on a une vue imprenable sur Kylemore Abbey (que nous ne visiterons pas) et surtout les Maumturk Mountains, territoire très sauvage et difficile d'accès (Le sol est extrêmement humide et irrégulier. Impossible de marcher en dehors des sentiers aménagés. C'est un peu frustrant! )
Cette journée sera la plus belle de notre voyage
avec une séance de char à voile d'anthologie
l'après-midi sur la plage de Ardnagreevagh sur la côte nord du Connemara.
Oui, c'est un peu salissant!
Une lumière incroyable, des grains terribles, des arcs en ciel à la pelle, dans un décor de rêve sur une plage immaculée! Inoubliable!
Bon, la marée a fini par remonter
et on reprend la route vers le sud et... le Burren derechef!
On emprunte une 2ème fois la très belle R344 le long du Lough Inagh puis on repasse par Galway (1h de bouchon, ce soir c'est Halloween) et nuit à nouveau dans le Burren près du dolmen de Poulnabronne.
Petite déception avec Halloween: certes on a vu plein d'enfants déguisés mais peu de maisons décorées. Peut-être un effet de la crise. A propos de maison, il y a un nombre incroyable de maisons toutes neuves inhabitées, à vendre, souvent très cossues. Encore un effet de la crise?
Samedi 01/11 Il fait.... beau! On passe en plein dans le Parc National du Burren (via Carran) : paysage bucolique moins austère que dans le coin de Black head (on n'est pas allé vers les Cliffs of Moher)
On se balade un peu sur cette colline coupée par un chemin cerné de 2 murets parallèles.
Les enfants s'amusent à distinguer les murets qui ne servent à rien (construits pendant la Grande Famine pour faire gagner qq cents aux plus pauvres) de ceux qui servent encore aujourd'hui d'enclos pour le bétail.
Se balader dans les prés est très casse-g... car la végétation recouvre les fissures de calcaire et on ne sait jamais trop où mettre les pieds. Marion a failli ne jamais récupérer sa chaussure coincée au fond d'une de ces innombrables fissures.
Il est temps de repartir car Fred arrive à 16h au Kerry County Airport près de Tralee. Grâce à un bouchon à Castleisland à cause de la foire agricole, nous apparaissons juste au moment où il sort du petit aéroport et il saute dans le camping car.
Nous arrivons à la nuit tombante à la plage de Brandon Bay où nous avions déjà fait du char. On est dimanche et il y a du monde : 3 voitures! 2 surfeurs en profitent jusqu'à la nuit noire. Brrr! Des courageux! En remontant la plage, ils ramassent quelques débris en plastique déposés par la marée montante et les posent sur un tas près du parking. Bravo!
Dimanche 02/11 Temps couvert le matin on retourne à Camp puis on prend la route N86 jusqu'à Dingle. Joli village mais tout est fermé en ce dimanche matin.
Port de pêche avec quelques bateaux de taille moyenne (on 'a pas vu beaucoup de pêcheurs sur la côte ouest...)
On continue sur le Dingle Ring,
le ciel se dégage alors qu'on arrive à Slea Head. Vue sur Great Blasket island.
On grimpe sur la colline.
Chef des rouges. Equipe des bleus...
Le vent est toujours de secteur nord, on trouve la route jusqu'à la plage de Murreagh
mais le vent est un peu faible, dommage.
On reprend la route R559 jusqu'à Dingle : qq boutiques près du port sont ouvertes, on fait un peu de shopping.
On décide de se rapprocher de Iveragh Peninsula pour demain.
Lundi 03/11 Au lever du jour, nuages en strates à mi-hauteur. On tente la montagne : direction le Gap of Dunloe.
On est en plein dans les nuages, c'est assez mystique. Il doit y avoir plein de leprechauns dans ce coin-là, du moins hors saison car nous ne verrons personne à part en cheval empêtré dans sa clôture métallique que nous avons « sauvé! ».
Super! Le temps se dégage! Le plus haut sommet d'Irlande, le Carantuohill (1038m) apparaît!
Cherchez l'intrus!
Verte Irlande!
On a bien fait de tenter la montagne.
On arrive sans l'avoir vraiment cherché près de Upper Lake dans le Killarney NP :
très (vraiment très) belle balade le long du lac.
On voit des biches à plusieurs reprises.
Chance insolente avec le temps!
On jubile! (attention aux moustiques en été, il y en a encore pas mal, un peu endormis heureusement!)
On finit par retrouver notre route au milieu des tourbières (moins nombreuses que dans le Connemara)
on passe ensuite par Moll's Gap puis on rejoint la côte sud du Ring of Kerry au niveau de Kenmare : quelconque jusqu'à Caherdaniel. Le bout de la péninsule est plus beau surtout le Ring of Skellig.
Temps parfait. Les Skellig Islands dégagent une atmosphère vénéneuse fascinante!
Plutôt que de terminer la boucle du Ring of Kerry on préfère repasser par le centre de la péninsule et les montagnes.
L'éclairage est superbe avec le soleil couchant dans le dos.
Nuit sur le haut plateau après le Ballaghisheen Pass.
Mardi 04/11 Petit coup de stress au démarrage : impossible de passer la première. Il faut arrêter le moteur pour y parvenir. Ça merdouille aussi pour les autres vitesses. Glups. On doit prendre le bateau ce soir à 20h00 à Rosslare, à l'autre bout de l'Irlande! Une fois le moteur chaud, ça va un peu mieux. Finalement après une imposition des mains sur la pédale d'embrayage, Fred résoud le problème. Ouf! Pourvu que ça dure! Temps gris, route via Cork superbe (je parle du macadam, pas des paysages assez quelconques). La route est financée par l'UE.... On arrive en fin de journée à Wexford. 3 km au nord se situe la Wexford Wildfowl Reserve: site ornithologique très bien aménagé et gratuit. On y a vu pas mal d'oiseaux mais la pluie et la nuit tombante ne nous ont pas facilité la tâche. Une bonne adresse en tout cas en attendant l'heure du bateau. Nous quittons l'Irlande presque à l'heure et arrivons à Cherbourg le
Mercredi 05/11 avec 2h de retard. Il est 17h30. On arrive à Nancy Jeudi 06/11 à 2h du mat après 700 km de routes voluptueuses, onctueuses, fluides, limpides....
En conclusion: Des paysages superbes à la hauteur de nos espérances. Une météo favorable mais des journées très courtes (7h30-17h30) à la Toussaint. Routes hyper fastidieuses souvent et vraiment frustrantes car on ne peut que très rarement s'arrêter. Ne pas rater les quelques parcs nationaux pour ceux qui veulent un peu marcher à pied car sinon c'est le parcours du combattant. On n'a pas vu beaucoup d'oiseaux (sans vraiment les chercher c'est vrai....) : question d'époque? Pour ceux qui voudraient faire les « Ways » (Dingle Way, Kerry Way, Burren Way ): bien planifier le parcours car il nous a semblé qu'ils suivaient assez souvent la route! Beaucoup parlent de visiter l'Irlande à vélo: ça me semble assez suicidaire! Les routes de campagne sont bien sûr très étroites mais surtout bordées de hautes haies qui viennent à l'aplomb de la chaussée donc risque énorme de se faire percuter par une voiture au détour d'un virage! Un regret : pas de soirée pub mais on ne peut pas tout faire en si peu de temps!
Carte générale de l'Irlande Ouest
Quelques liens :
Site sur l'Irlande très complet : http://www.terresceltes.net/-Irlande-.htmlCarte interactive (merci Simon!) : http://ims0.osiemaps.ie/...mp;ecom=S1&user= Vent en Irlande : http://www.windfinder.com/...t_uk_ireland_akt.htm Randonnées en Irlande : http://homepage.tinet.ie/~eoindelaney/ Marées : http://easytide.ukho.gov.uk/...Tide/SelectPort.aspx
Nous voilà rentrés d'Irlande où nous avons passé une grosse semaine pendant les vacances de la Toussaint.
Quelle idée d'aller en Irlande à cette époque!? 🙂
Refroidie (durablement, c'était il y a plus de 20 ans) par 10 jours de pluie ininterrompue en Ecosse en juillet (on n'a jamais vu le sommet des montagnes!), j'ai longtemps hésité avant de retourner dans ces îles exposées aux dépressions atlantiques.
Finalement en partant fin octobre début novembre, nous ne risquions pas de mauvaise surprise. S'il devait faire moche, ce serait tout à fait normal! Je m'attendais à encaisser une succession de violentes dépressions d'ouest. Autant en profiter alors pour emmener les chars à voile que nous utilisons d'habitude en Bretagne. En effet, j'avais repéré en flânant sur Google Earth plusieurs plages prometteuses.
En incorrigible optimiste, je n'écartai cependant pas totalement la possibilité d'avoir quelques heures de beau temps et ajoutai donc dans le camping- car chaussures et bâtons de marche...
Autant dire que le programme serait chargé d'autant plus que Fred, retenu par son travail ne nous rejoindrait en avion que le 01/11.
Sam 25/10
12h00, enfin les enfants (Caroline 15 ans, Arnaud 13 ans et Marion 12 ans) rentrent de l'école et nous quittons aussitôt Nancy pour Quiberon chercher les chars à voile chez mon père.
Dim 26/10 Ce matin le ciel est orange, on ne résiste pas à l'envie d'aller voir le lever de soleil sur la Teignouse (c'est beau aussi la Bretagne...)
Presser F11 pour avoir le plein écran.
Après un rapide bricolage du faisceau électrique de la remorque pour harmoniser au mieux nos différentes loupiotes, nous filons vers Cherbourg.J'ai réservé un aller-retour sur le Diplomat, bateau de Celtic Link Ferries, Cie anglaise qui est la seule à cette époque de l'année à proposer des dates nous convenant. 1000 euro l'aller-retour Cherbourg-Rosslare avec c car+ remorque+ cabine avec hublot et sdb, repas inclus (4 personnes à l'aller, 5 au retour) Le départ prévu à 17h est reporté à 20h00 à cause de la météo, le bateau a pris du retard.
Pas étonnant, ça souffle fort et il pleut des cordes.
A bord, ce n'est pas la foule: qq voitures, 2 c-cars dont le nôtre et pour le reste uniquement des camions ou des voitures neuves. Le bateau est trrrès rustique, ambiance camionneur. On monte au pont des cabines par un minuscule ascenseur (4 pers) qui ne répond pas quand on l'appelle. Tout est défraîchi, rouillé, tordu, usé. Humm! Je n'aimerais pas faire naufrage avec ce rafiot, d'autant plus qu'il y a une multitude de cadenas partout pour « sécuriser » le matériel de sécurité. Tout est sous clé! Le matériel incendie, les portes étanches, les gilets, les canots... Gloups!
Nous découvrons notre cabine, spacieuse, pas surchauffée (et heureusement car on ne peut pas régler la température) mais à l'image du reste du bateau: peinture écaillée, robinets qui fuient, moquette sale, cheveux dans la douche, matelas déglingués. Qu'à cela ne tienne, il est l'heure de manger. Ambiance cantine mais bouffe roborative et correcte sans plus (quasi pas de crudités, unique dessert schtonk!) On est impressionné par l'appétit des camionneurs, visiblement tous des habitués. Une petite Nautamine là-dessus (la mer est agitée) et au lit avec les boules Quiès (ça vibre de partout!)
Lundi 27/10 On a dormi comme des souches et on se lève pour le déjeuner. Monumentâl : toasts of course mais aussi oeufs sur le plat, bacon frit, haricots sauce tomate.... On en reste aux toasts! La houle est toujours assez forte et suivant l'adage « mieux vaut prévenir que guérir » on avale chacun une nouvelle petite Nautamine et nous voilà tous rendormis jusqu'à midi, heure à laquelle on se lève pour... encore manger! Finalement entre ingestion et digestion, la traversée passe assez vite. Ce repas de midi n'aurait pas du avoir lieu si nous étions arrivés à l'heure mais le bateau a encore accumulé du retard et nous débarquons finalement à Rosslare à 17h avec 5h de retard. La nuit va tomber à 17h30. Il fait beau.
Cap sur la côte ouest.J'ai regardé la météo avant de partir et le vent devrait être de secteur nord pour les prochains jours. Cela réduit le choix des plages pour faire du char mais celle de Brandon Bay dans la péninsule de Dingle devrait convenir. Les horaires de marée trouvés sur internet indiquent la marée basse pour 10h30 demain matin (ben oui, il faut de l'espace et du sable dur donc la mer doit être basse)
Bien reposée par la traversée je choisis d'avancer au moins la moitié du chemin ce soir. La route est assez pénible, non pas du fait de la conduite à G (avec un volant à G on est assez à l'aise) mais car la route ressemble à nos nationales des années 70. On se farcit tous les villages les uns derrière les autres, le revêtement est irrégulier (sans véritable trou cependant), ça tournicote. Heureusement les Irlandais sont très fairplay et incroyablement patients.
Nous dormons donc près de Tipperary en « plein milieu » de l'Irlande. On se gare un peu en vrac à un départ de rando à l'entrée d'une route forestière fermée par une barrière (en plein sur la route quoi!)
Mardi 28/10 Je suis réveillée par le bruit d'une voiture qui essaie tout doucement de manoeuvrer pour nous contourner sans nous déranger. Ce sont 2 braves gardes forestiers qui sont confus de nous avoir réveillés. Incroyable nan cette gentillesse?! Bref, on finit la route (quelconque jusque vers Tralee)jusqu'à la Péninsule de Dingle et on arrive pile à l'heure sur la plage de Brandon Bay (10 km de long!) pour la marée basse.
On a la plage pour nous tous seuls.
Le vent est parfait.
Quel plaisir de faire du char au milieu des montagnes! A l'arrière plan, le mont Brandon, 951 m, 2ème sommet d'Irlande.Nous voilà enfin dans l'Irlande de mes rêves avec du relief, de beaux nuages, du vent et même un peu de soleil.
Après avoir un peu hésité (mais pas trop longtemps!) je décide d'aller voir de plus près ce Connemara au nom mythique. Ça fait un peu de route mais c'est maintenant ou peut-être jamais.
Et puis sur la route du Connemara, il y a le Burren et ses cailloux et... j'adore les cailloux! Cap au nord donc en passant par le bac de Tarbert pour traverser la Shannon River.
La nuit tombe et nous roulons jusqu'au Dolmen de Poulnabrone repéré pas pour le dolmen en lui-même (il est assez...petit voire.... minable) mais pour son parking où nous allons passer la nuit.
Nous n'avons rien vu du Burren pour l'instant (bien qu'étant en plein milieu, bah oui, c'est la nuit) et j'ai hâte d'être à demain pour voir à quoi ça ressemble.
Mercredi 29/10 Il neige! Incroyable non? Bon, ça ne tient pas mais quelle surprise! Quant au paysage, ben, avec ce temps on ne voit pas grand chose mais l'atmosphère ne laisse pas indifférent.
Austère, très austère! Mais pour quelqu'un qui aime les cailloux, elle est assez mystérieuse.Pour les autres, carrément glauque!
On roule jusqu'à la mer au nord du Burren à Black Head dans l'espoir de passer sous les nuages.
« Si tu n'aimes pas le temps qu'il fait, attends 5 mn » dit un adage irlandais. Confiante, j'entraîne donc mes troupes pour une petite balade sur les limestones (hyper glissantes avec ce temps...) En effet le temps a changé : il a plu ENCORE plus fort et nous rentrons avec les pantalons trempés! Des vrais bleus de l'Irlande! Au bout du 2ème pantalon trempé dans la même journée, on est bien dressé : « jamais sans mes vêtements de pluie, haut et bas »
Burren, je n'ai pas dit mon dernier mot! On repassera te voir!
On continue la route en passant par Galway, dont nous ne verrons que les innombrables ronds-points. La route a enchanté les enfants (euh... moi aussi...) : pour égayer les journées de pluie, les Ponts et Chaussées irlandais ont eu la gentillesse de saupoudrer le réseau routier de somptueuses flaques : larges, longues, profondes, énhaurmes. Vroufff! Wouah! Super! Vas-y fonce! Pour sûr, les chars à voile sont bien rincés! Le soleil nous accueille dans le Connemara et nous découvrons émerveillés le Joyce Country.
On voudrait pouvoir s'arrêter tous les 100 m pour prendre le temps d'admirer le paysage,
faire une photo, admirer un arc-en-ciel.
Oui mais voilà : il n'y a quasiment pas de possibilités de se garer. Grr! Frustration!On fait une petite balade près des Aasleagh Falls
Demain il devrait faire beau et j'ai bien envie de grimper sur le Croagh Patrick, montagne sacrée pour les irlandais, située dans le Murrisk. On s'en rapproche au maximum avant de trouver un coin au bord de l'eau pour la nuit.
Jeudi 30/10 En quelques km de route, nous sommes au pied de la montagne. Il fait beau!
Nous attaquons la montagne par sa face nord, tout droit (à l'irlandaise quoi!) Le sentier est évident car cette montagne attire des milliers de pèlerins en juillet.
Les 763 m du Croagh Patrick sont chapeautés de nuages presque en permanence. La grimpette, à l'ombre, est assez ingrate. Nous parvenons jusqu'au col
mais le vent est si fort que nous renonçons à « l'assaut final », trop dangereux.
La vue vers le nord sur la Clew Bay et Achil Island est superbe.Quel dédale!
Nous prenons ensuite la route vers Roundstone en passant par Westport puis la N59 puis par les Maumturk Mountains via la très belle Inagh Valley.
Roundstone vanté par le LP est quelconque, visite en 10 mn chrono. Route vers Clifden, joli village assez encombré (ça doit être terrible en été) : nous parcourons la Sky Road, route panoramique dont la partie sud est la plus spectaculaire.
Une quinzaine de km enfin jusqu'au Parc National du Connemara où on s'installe pour la nuit.
Vendredi 31/10 Très belle rando dans le parc national du Conemarra jusqu'au sommet du Diamond Hill.
Il est encore très tôt et nous avons la chance d'apercevoir une famille de cervidés (enfin un bout!).
Vue sur la baie de Ballynakill Harbour.
Quel plaisir de pouvoir s'approprier un peu de cette belle nature en s'y promenant à pied.
C'est un festival d'arcs en ciel!
Du sommet on a une vue imprenable sur Kylemore Abbey (que nous ne visiterons pas) et surtout les Maumturk Mountains, territoire très sauvage et difficile d'accès (Le sol est extrêmement humide et irrégulier. Impossible de marcher en dehors des sentiers aménagés. C'est un peu frustrant! )
Cette journée sera la plus belle de notre voyage
avec une séance de char à voile d'anthologie
l'après-midi sur la plage de Ardnagreevagh sur la côte nord du Connemara.Oui, c'est un peu salissant!
Une lumière incroyable, des grains terribles, des arcs en ciel à la pelle, dans un décor de rêve sur une plage immaculée! Inoubliable!
Bon, la marée a fini par remonter
et on reprend la route vers le sud et... le Burren derechef!
On emprunte une 2ème fois la très belle R344 le long du Lough Inagh puis on repasse par Galway (1h de bouchon, ce soir c'est Halloween) et nuit à nouveau dans le Burren près du dolmen de Poulnabronne.
Petite déception avec Halloween: certes on a vu plein d'enfants déguisés mais peu de maisons décorées. Peut-être un effet de la crise. A propos de maison, il y a un nombre incroyable de maisons toutes neuves inhabitées, à vendre, souvent très cossues. Encore un effet de la crise?
Samedi 01/11 Il fait.... beau! On passe en plein dans le Parc National du Burren (via Carran) : paysage bucolique moins austère que dans le coin de Black head (on n'est pas allé vers les Cliffs of Moher)
On se balade un peu sur cette colline coupée par un chemin cerné de 2 murets parallèles.Les enfants s'amusent à distinguer les murets qui ne servent à rien (construits pendant la Grande Famine pour faire gagner qq cents aux plus pauvres) de ceux qui servent encore aujourd'hui d'enclos pour le bétail.
Se balader dans les prés est très casse-g... car la végétation recouvre les fissures de calcaire et on ne sait jamais trop où mettre les pieds. Marion a failli ne jamais récupérer sa chaussure coincée au fond d'une de ces innombrables fissures.
Il est temps de repartir car Fred arrive à 16h au Kerry County Airport près de Tralee. Grâce à un bouchon à Castleisland à cause de la foire agricole, nous apparaissons juste au moment où il sort du petit aéroport et il saute dans le camping car.
Nous arrivons à la nuit tombante à la plage de Brandon Bay où nous avions déjà fait du char. On est dimanche et il y a du monde : 3 voitures! 2 surfeurs en profitent jusqu'à la nuit noire. Brrr! Des courageux! En remontant la plage, ils ramassent quelques débris en plastique déposés par la marée montante et les posent sur un tas près du parking. Bravo!
Dimanche 02/11 Temps couvert le matin on retourne à Camp puis on prend la route N86 jusqu'à Dingle. Joli village mais tout est fermé en ce dimanche matin.
Port de pêche avec quelques bateaux de taille moyenne (on 'a pas vu beaucoup de pêcheurs sur la côte ouest...)
On continue sur le Dingle Ring,
le ciel se dégage alors qu'on arrive à Slea Head. Vue sur Great Blasket island.
On grimpe sur la colline.Chef des rouges. Equipe des bleus...
Le vent est toujours de secteur nord, on trouve la route jusqu'à la plage de Murreagh
mais le vent est un peu faible, dommage.
On reprend la route R559 jusqu'à Dingle : qq boutiques près du port sont ouvertes, on fait un peu de shopping.
On décide de se rapprocher de Iveragh Peninsula pour demain.
Lundi 03/11 Au lever du jour, nuages en strates à mi-hauteur. On tente la montagne : direction le Gap of Dunloe.
On est en plein dans les nuages, c'est assez mystique. Il doit y avoir plein de leprechauns dans ce coin-là, du moins hors saison car nous ne verrons personne à part en cheval empêtré dans sa clôture métallique que nous avons « sauvé! ».
Super! Le temps se dégage! Le plus haut sommet d'Irlande, le Carantuohill (1038m) apparaît!
Cherchez l'intrus!
Verte Irlande!
On a bien fait de tenter la montagne.
On arrive sans l'avoir vraiment cherché près de Upper Lake dans le Killarney NP :
très (vraiment très) belle balade le long du lac.
On voit des biches à plusieurs reprises.Chance insolente avec le temps!
On jubile! (attention aux moustiques en été, il y en a encore pas mal, un peu endormis heureusement!)
On finit par retrouver notre route au milieu des tourbières (moins nombreuses que dans le Connemara)
on passe ensuite par Moll's Gap puis on rejoint la côte sud du Ring of Kerry au niveau de Kenmare : quelconque jusqu'à Caherdaniel. Le bout de la péninsule est plus beau surtout le Ring of Skellig.
Temps parfait. Les Skellig Islands dégagent une atmosphère vénéneuse fascinante!
Plutôt que de terminer la boucle du Ring of Kerry on préfère repasser par le centre de la péninsule et les montagnes.
L'éclairage est superbe avec le soleil couchant dans le dos.
Nuit sur le haut plateau après le Ballaghisheen Pass.
Mardi 04/11 Petit coup de stress au démarrage : impossible de passer la première. Il faut arrêter le moteur pour y parvenir. Ça merdouille aussi pour les autres vitesses. Glups. On doit prendre le bateau ce soir à 20h00 à Rosslare, à l'autre bout de l'Irlande! Une fois le moteur chaud, ça va un peu mieux. Finalement après une imposition des mains sur la pédale d'embrayage, Fred résoud le problème. Ouf! Pourvu que ça dure! Temps gris, route via Cork superbe (je parle du macadam, pas des paysages assez quelconques). La route est financée par l'UE.... On arrive en fin de journée à Wexford. 3 km au nord se situe la Wexford Wildfowl Reserve: site ornithologique très bien aménagé et gratuit. On y a vu pas mal d'oiseaux mais la pluie et la nuit tombante ne nous ont pas facilité la tâche. Une bonne adresse en tout cas en attendant l'heure du bateau. Nous quittons l'Irlande presque à l'heure et arrivons à Cherbourg le
Mercredi 05/11 avec 2h de retard. Il est 17h30. On arrive à Nancy Jeudi 06/11 à 2h du mat après 700 km de routes voluptueuses, onctueuses, fluides, limpides....
En conclusion: Des paysages superbes à la hauteur de nos espérances. Une météo favorable mais des journées très courtes (7h30-17h30) à la Toussaint. Routes hyper fastidieuses souvent et vraiment frustrantes car on ne peut que très rarement s'arrêter. Ne pas rater les quelques parcs nationaux pour ceux qui veulent un peu marcher à pied car sinon c'est le parcours du combattant. On n'a pas vu beaucoup d'oiseaux (sans vraiment les chercher c'est vrai....) : question d'époque? Pour ceux qui voudraient faire les « Ways » (Dingle Way, Kerry Way, Burren Way ): bien planifier le parcours car il nous a semblé qu'ils suivaient assez souvent la route! Beaucoup parlent de visiter l'Irlande à vélo: ça me semble assez suicidaire! Les routes de campagne sont bien sûr très étroites mais surtout bordées de hautes haies qui viennent à l'aplomb de la chaussée donc risque énorme de se faire percuter par une voiture au détour d'un virage! Un regret : pas de soirée pub mais on ne peut pas tout faire en si peu de temps!
Carte générale de l'Irlande Ouest
Quelques liens :
Site sur l'Irlande très complet : http://www.terresceltes.net/-Irlande-.htmlCarte interactive (merci Simon!) : http://ims0.osiemaps.ie/...mp;ecom=S1&user= Vent en Irlande : http://www.windfinder.com/...t_uk_ireland_akt.htm Randonnées en Irlande : http://homepage.tinet.ie/~eoindelaney/ Marées : http://easytide.ukho.gov.uk/...Tide/SelectPort.aspx
Budget de mille euros pour deux mois en Thaïlande? English translation pending
Salut je pars pour la 1er fois en thailande mon reve d enfance mais j ai un budget de 1000 eu pour deux mois est ce que ca peux le faire ou pas? J y vais pour le tourisme bien sur mais surtout pour visiter des temples Bouddhiste et faire des contact avec des fabriquant dans le textile (broderie serigraphie...) tous les conseils sont bien venu! merci d avance
Combiné une croisière Costa et un séjour à La Romana English translation pending
Bonjour
Après de nombreuses recherches j'ai trouvé le combiné idéal pr mon mari et moi
Du 15 au 22 croisère => République Dominicaine, Iles Vierges, Antilles au départ de Romana
Nous souhaitons prolonger notre séjour en République Dominicaine
Romana ? ou ailleurs Punta Cana ....
Qui a déjà fait ce genre de combiné ? Transferts faciles si nous ne restons pas sur Romana ?
Où attérissons nous ?
Merci pour vos bons conseils et bonne journée.
Après de nombreuses recherches j'ai trouvé le combiné idéal pr mon mari et moi
Du 15 au 22 croisère => République Dominicaine, Iles Vierges, Antilles au départ de Romana
Nous souhaitons prolonger notre séjour en République Dominicaine
Romana ? ou ailleurs Punta Cana ....
Qui a déjà fait ce genre de combiné ? Transferts faciles si nous ne restons pas sur Romana ?
Où attérissons nous ?
Merci pour vos bons conseils et bonne journée.
Thalassa sur l'Indonésie ce soir (20 juin 2008) English translation pending
Pour les inconditionnels et pour tous les autres, n'oubliez pas ce soir Thalassa sur l'indonésie. Bali, les molluques, etc. !
Bangkok, Phnom Penh (Cambodge) et le Vietnam sur cinq semaines...? English translation pending
Bonjour à tous !
Au secours ! Quelle horreur ! Plus on consulte les guides plus on s'interroge sur ce qu'il est "indispensable de voir", "incontournable" et ce qu'on peut "zapper".
Voici, le projet, dans les grandes lignes:
Arrivée à Bangkok le 29/07
Bangkok-Phnom Penh le 01/08
Bateau Phnom Penh - Chua Doc le 04/08
Ballade Détroit du Mekong Ile Phu Quoc Saigon et environs vers le 08/08
Na Trang et environs vers le 13-14/08
Hoi An du 16 au 19/08
Hué du 20 au 22/08
Du 23 au 30/08 Hanoi, environs et Baie de Bai Tu Long
Le 31/08 retour Hanoi-Bangkok
Infos de base : Nous sommes un couple, quinquagénaire, plutôt cultivés (elle administre un orchestre Symphonique et je suis photographe, créateur graphique), curieux, tout autant des paysages que des monuments et des gens. Sans être riches, nous sommes plutôt à l’aise financièrement. Enfin, pas le genre à rester trois jours sur une plage, mais pas non plus à mener un train d’enfer…
Questions :
1/ Ce timing est-il réaliste avec les moyens de transports locaux ?
2/ Les guides vantent beaucoup l’Ile Phu Quoc ? Qui connait ? Combien te temps minimum y rester pour s’y balader un petit peu ?
3/ Quelqu’un a-t-il des infos sur les éventuels problèmes liés à la pratique intensive de la photo : stockage des images, résistance d’un appareil numérique au climat de cette région, surtout à cette période… !
4/ Je trouve des infos très contradictoires sur les possibilités de locations de deux roues à conduire soi-même. Parfois, il est dit que les étrangers n’ont pas le droit de conduire de motos au vietnam… mais aussi qu'une multitude d'hôtels en louent...
5/ Il paraît que la Baie de Bai Tu Long vaut autant, sinon plus, le coup que la Baie d’Along. Qui pourrait me donner son avis sur ce point…
J’aurais évidemment mille autres questions à poser mais ce sera pour une autre fois.
Si vous connaissez des gens qui veulent visiter les pays Baltes (un de nos derniers voyages), je peux transmettre pas mal d’infos… Amitiés à tous
Voici, le projet, dans les grandes lignes:
Arrivée à Bangkok le 29/07
Bangkok-Phnom Penh le 01/08
Bateau Phnom Penh - Chua Doc le 04/08
Ballade Détroit du Mekong Ile Phu Quoc Saigon et environs vers le 08/08
Na Trang et environs vers le 13-14/08
Hoi An du 16 au 19/08
Hué du 20 au 22/08
Du 23 au 30/08 Hanoi, environs et Baie de Bai Tu Long
Le 31/08 retour Hanoi-Bangkok
Infos de base : Nous sommes un couple, quinquagénaire, plutôt cultivés (elle administre un orchestre Symphonique et je suis photographe, créateur graphique), curieux, tout autant des paysages que des monuments et des gens. Sans être riches, nous sommes plutôt à l’aise financièrement. Enfin, pas le genre à rester trois jours sur une plage, mais pas non plus à mener un train d’enfer…
Questions :
1/ Ce timing est-il réaliste avec les moyens de transports locaux ?
2/ Les guides vantent beaucoup l’Ile Phu Quoc ? Qui connait ? Combien te temps minimum y rester pour s’y balader un petit peu ?
3/ Quelqu’un a-t-il des infos sur les éventuels problèmes liés à la pratique intensive de la photo : stockage des images, résistance d’un appareil numérique au climat de cette région, surtout à cette période… !
4/ Je trouve des infos très contradictoires sur les possibilités de locations de deux roues à conduire soi-même. Parfois, il est dit que les étrangers n’ont pas le droit de conduire de motos au vietnam… mais aussi qu'une multitude d'hôtels en louent...
5/ Il paraît que la Baie de Bai Tu Long vaut autant, sinon plus, le coup que la Baie d’Along. Qui pourrait me donner son avis sur ce point…
J’aurais évidemment mille autres questions à poser mais ce sera pour une autre fois.
Si vous connaissez des gens qui veulent visiter les pays Baltes (un de nos derniers voyages), je peux transmettre pas mal d’infos… Amitiés à tous
Indonésie et Malaisie sur trois semaines en sac à dos English translation pending
Bonsoir à tous,
Je pars trois semaines en voyage sac à dos (une semaine à bali, une semaine à Borneo et une semaine en Malaisie péninsulaire). Quelle est la plus belle partie de Borneo? un Périple dans le Sarawak?
Merci pour vos réponses.
LIOLA
Je pars trois semaines en voyage sac à dos (une semaine à bali, une semaine à Borneo et une semaine en Malaisie péninsulaire). Quelle est la plus belle partie de Borneo? un Périple dans le Sarawak?
Merci pour vos réponses.
LIOLA
Voyage sac à dos en Malaisie et à Bali English translation pending
Bonjour à tous 🙂
alors, voila je me prépare à un magnifique (enfin je l'espère) voyage en sac à dos à 6 jeunes en Malaisie.
nous avons prévu de partir en Septembre (du 7 au 30). nous partons de Paris avec la compagnie Srilanka airlines avec escale à Colombo jusque KL.
Nous comptons la première semaine rejoindre Bali avec Airasia (de KL). Nous arrivons donc au Sud de l'ile. en Une semaine, quel est le plus beau coté de l'ile à voir? en essayant de ne pas croiser trop trop de touristes...et d'etre le plus possible chez l'habitant. je pensais faire l'est de l'ile avec une montée du volcan, voir des rizières ou des plantations de thé et silloner dans cette si belle ile.
pouvez vous me donner des "bonnes enroules"? prendre son Visa à l'aéroport de Bali juste pour 7 jours à 10$ c'est ok?sur?
ensuite après une semaine, on reviendrait à KL et là, direction Borneo, quell est la facon la plus facile pour rejoindre l'ile? en bateau, en vol local? que me conseillez vous?
a Borneo, une semaine également, quelle est la plus belle partie? ou il y le moins de touristes, le plus sauvage, ??
ensuite retour en malaisie, dans le Sud vers Malacca... plantation de thé, trek dans la jungle, snorkelling aux iles Penang? comment rejoindre ces iles? Quel est le plus bel endroit pour faire du snorkelling? endroit sympas ou l'on peut dormir sur la plage dans bungalow, vous avez "des adresses"?
pour le trek dans le jungle, est ce possible de prendre des guides? combien cela coute-t-il?
est ce bien le coté Ouest de l'ile qui est la "moins musulmane?", cela change-t-il vraiment quelque chose?
C'est pour moi mon premier voyage en Sac à dos et je suis super emballée, (pour le reste du groupe... ce sont déjà de grands expérimentés;)
Je vous remercie pour vos réponses qui m'aideront surement à préparer ce voyage de la meilleure manière qui soit :)!!
Bonne journée, LIOLA
Nous comptons la première semaine rejoindre Bali avec Airasia (de KL). Nous arrivons donc au Sud de l'ile. en Une semaine, quel est le plus beau coté de l'ile à voir? en essayant de ne pas croiser trop trop de touristes...et d'etre le plus possible chez l'habitant. je pensais faire l'est de l'ile avec une montée du volcan, voir des rizières ou des plantations de thé et silloner dans cette si belle ile.
pouvez vous me donner des "bonnes enroules"? prendre son Visa à l'aéroport de Bali juste pour 7 jours à 10$ c'est ok?sur?
ensuite après une semaine, on reviendrait à KL et là, direction Borneo, quell est la facon la plus facile pour rejoindre l'ile? en bateau, en vol local? que me conseillez vous?
a Borneo, une semaine également, quelle est la plus belle partie? ou il y le moins de touristes, le plus sauvage, ??
ensuite retour en malaisie, dans le Sud vers Malacca... plantation de thé, trek dans la jungle, snorkelling aux iles Penang? comment rejoindre ces iles? Quel est le plus bel endroit pour faire du snorkelling? endroit sympas ou l'on peut dormir sur la plage dans bungalow, vous avez "des adresses"?
pour le trek dans le jungle, est ce possible de prendre des guides? combien cela coute-t-il?
est ce bien le coté Ouest de l'ile qui est la "moins musulmane?", cela change-t-il vraiment quelque chose?
C'est pour moi mon premier voyage en Sac à dos et je suis super emballée, (pour le reste du groupe... ce sont déjà de grands expérimentés;)
Je vous remercie pour vos réponses qui m'aideront surement à préparer ce voyage de la meilleure manière qui soit :)!!
Bonne journée, LIOLA
Excursion pas chère à Phuket et alentours? English translation pending
bonjour a tous et a toutes
nous partons en thailande le 14 fevrier le debut du sejour et en circuit organisé et ensuite nous passons 4 jours a phuket
je me suis un peu renseigne sur les choses a voir mais j aurais aimée avoir des conseils et des avis de personnes qui sont deja passés par la
l excussion a koh phi phi est assez cheré a mon gout 😛 j aurais aime savoir si on pouvais trouve des pecheurs de la region qui nous ferrait la traverse si oui ? a quel prix ?
merci 😉
nous partons en thailande le 14 fevrier le debut du sejour et en circuit organisé et ensuite nous passons 4 jours a phuket
je me suis un peu renseigne sur les choses a voir mais j aurais aimée avoir des conseils et des avis de personnes qui sont deja passés par la
l excussion a koh phi phi est assez cheré a mon gout 😛 j aurais aime savoir si on pouvais trouve des pecheurs de la region qui nous ferrait la traverse si oui ? a quel prix ?
merci 😉
Que voir entre Rimouski et Pointe-à-la-Garde? (Québec) English translation pending
bonjour 🙂
Je suis toujours plongée dans la préparation de notre voyage au Quebec et j'en suis au tour de la Gaspesie .Qui pourrait me dire ce qu'il y a à ne pas louper sur la route allant de Rimouski à Pointe à la Garde (nous dormons au Chateau Bahia après avoir dormi à Rimouski)
Merci d'avance pour vos réponses
Marcalamar 🙂
Météo à Chiang Mai, Bangkok et Phuket en octobre? English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que les posts météo existent par centaines sur le forum, j'ai également regardé tous les sites météo du Web, je connais par coeur les 3 saisons du nords et les 2 saisons du sud, les précipitations ....., je sais que le mois d'octobre est pas top mais j'ai pas le choix, alors je souhaitais avoir l'expérience des membres étant allé en thailande les mois d'octobre ces dernières années et connaitre précisément leur point de vue sur les conditions météo à
1) Chiang Mai 2) BKK 3) Phuket
Merci mille fois d'avance
Fab
Je sais que les posts météo existent par centaines sur le forum, j'ai également regardé tous les sites météo du Web, je connais par coeur les 3 saisons du nords et les 2 saisons du sud, les précipitations ....., je sais que le mois d'octobre est pas top mais j'ai pas le choix, alors je souhaitais avoir l'expérience des membres étant allé en thailande les mois d'octobre ces dernières années et connaitre précisément leur point de vue sur les conditions météo à
1) Chiang Mai 2) BKK 3) Phuket
Merci mille fois d'avance
Fab
Déplacements en Croatie, Hongrie et Slovénie? English translation pending
A tous,
Des recommendations dans ces trois pays et surtout comment se deplacer ? Il semble que de Budapest nous pouvons nous rendre a ces deux pays relativement aisement. Mais si nous voulons les visiter tous les trois, comment s'y prendre et surtout quoi ne pas manquer ???
Merci
P.S. Pour les amoureux de la mer et ceux qui ont visite la Grece, parrait-il que la Mediterranee est la plus belle en Croatie ! Plus belle que dans les Iles Grecques ? Vrai ???
Des recommendations dans ces trois pays et surtout comment se deplacer ? Il semble que de Budapest nous pouvons nous rendre a ces deux pays relativement aisement. Mais si nous voulons les visiter tous les trois, comment s'y prendre et surtout quoi ne pas manquer ???
Merci
P.S. Pour les amoureux de la mer et ceux qui ont visite la Grece, parrait-il que la Mediterranee est la plus belle en Croatie ! Plus belle que dans les Iles Grecques ? Vrai ???
Mutation à Bora Bora ou Huahine? (Polynésie-Française) English translation pending
Bonjour,
Je suis fonctionnaire et on me propose 2 postes à Bora Bora ou Huahine . Je suis marié avec 2 enfants de 5 et 8 ans .Quels est d'après vous le meilleur choix et pourquoi ?
D'autre part je me pose de nombreuses questions sur l'école, le logement et les activités sur ces îles ....
Merci de me donner toutes les réponses qui pourront me guider dans mon choix
roro59
Travailler et vivre en Guadeloupe English translation pending
Nous sommes une famille de 7 (5 enfants de 12 à 2 ans🙂😉😎🤪😊) et mon mari a demandé sa mutation pour venir travailler 2 ou 3 ans en Guadeloupe, pour changer d'air, de rythme, faire une rupture à partir de septembre 2007. Moi, je rechercherai du travail une fois installée (je suis médecin généraliste, avec une formation en médecine du travail): peut-on facilement travailler à l'hôpital ou faire des remplacements? Existe -t-il différents centres de santé au travail?
Mais avec les enfants😛, tout est plus compliqué et nous voudrions aussi savoir où il vaut mieux s'installer à grande Terre (villes sainte Anne) ou Basse Terre (Basse Terre) avec eux? On nous a dit que à Basse Terre ou proximité, c'était plus convivial. Mon mari fera sa demande finale de mutation en fonction des renseignements que l'on aura.
Combien de temps faut-il pour rallier Basse Terre à Pointe à Pitre en voiture? Trouve t-on facilement un logement pour une grande famille et quel budget faut-il compter pour le loyer?
Les enfants voudraient continuer des activités sportives et la musique: est ce possible à Basse Terre. Connaissez vous les tarifs des clubs ou écoles de musique?
merci de vos conseils😉
Cél
Visite et restaurants en Guadeloupe English translation pending
😉Bonjour à tous
Nous devons partir en Guadeloupe à St François au village Pierre et vacances et nous aimerions savoir ce qu'il ne faut surtout pas manquer de voir et de visiter car c une ile très riche en excursions parait-il??
Nous avons loué un voiture et nous comptons bien en profiter.
Est-ce qu'on peut aussi nous donner qqs bons restos dans le coin et que faut-il ramener de là bas en dehors des épices et du rhum
Nous sommes habituées aux voyages dans les Caraïbes et avons fait plusieurs fois Cuba, le RepDoc et le Mexique que nous avons adoré.
Nous avons renoncé cette année à l'île Maurice en raison de l'épidémie de chikungunya et espérons nous régaler en Guadeloupe que nous avions l'intention de visiter en 2007.
Merci de vos réponses à tous et aussi au Blog de la personne à Entzheim (j'ai oublié son nom, désolée)😊