Results for "Aït+Ben+Haddou+|+101+>+66"
38406 results found.
Retard de la compagnie Tsaradia et correspondance Air Austral manquée English translation pending
Bonjour,
Je devais prendre le 09 Janvier un vol Tsaradia Majunga Tana qui devait arriver a Tana vers 12h 15 ce qui m'aurait permis de prendre un vol Air Austral pour la reunion a 18 h 35.
Le depart du vol Tsaradia a été reporté le 9 pour une arrivée a 21h 15!!
Consequence vol Air Austral raté, reservation hotel a la reunion payée mais nuit non utilisée.
Je suis dans le potage!!
Quels sont mes recours?
J ignore le genre d accord passé entre Tsaradia et Air austral mais accord il y a puisque les vols Tsaradia creditent des points sur la carte capricorne d'Air austral.
Est ce que je peux deposer plainte sur ces compagnies?
California! Nevada! Utah! Oh!
After my trip to Oregon in 2018 (see Travel Journal "Oregon and Only Oregon"), I vaguely intended to return to the West (the western USA, of course—the west of France is where I almost live) someday, later... with no specific date or plan.
November 2018, I stumbled upon a promotion for round-trip flights from Paris to San Francisco. Well, I *stumbled*—they must’ve collected some "data" on me to make sure this deal crossed my path. And it worked! My ESTA was still valid, and two days later, it was decided: May 13, 2019 (departure from Paris) to June 15, 2019 (return to Paris).
The travel style? Just like last year: low-budget trip, rental car, and accommodation only in campgrounds, with no reservations to stay as free as possible.
Exceptions? 3 nights in a youth hostel upon arrival in downtown San Francisco, and 1 night on the way back (right before flying) in Montara, near Pacifica—a spot that seemed well-located for driving back to the airport in the middle of the night.
Now, to sketch out the rough itinerary. Here’s what it looked like after the trip:
Westernmost point: Montara Lighthouse on the coast, 30 km south of San Francisco (California); Easternmost point: Zion National Park (Utah). Northernmost point: Reno (Nevada). Southernmost point: Spring Mountain Ranch State Park in Blue Diamond, near Las Vegas (Nevada).
Another view:

I’ll be spending 33 days in this little area! I’m a slow traveler.
Meanwhile, I realized that in some places I wanted to visit (Las Vegas and National Parks), it was better to book ahead. So, I added to my reservations: - 2 nights in a hostel in Las Vegas - 6 nights of camping in the national parks (2 at Zion NP, 2 at Yosemite NP, 2 at Sequoia-Kings Canyon NP). Between all these dated stops, it’s a choose-your-own-adventure from the ideas I found.
I’m also a slow writer—slow writer, slow traveler—so it’ll take me a while to wrap this up. I’ll start tomorrow.
November 2018, I stumbled upon a promotion for round-trip flights from Paris to San Francisco. Well, I *stumbled*—they must’ve collected some "data" on me to make sure this deal crossed my path. And it worked! My ESTA was still valid, and two days later, it was decided: May 13, 2019 (departure from Paris) to June 15, 2019 (return to Paris).
The travel style? Just like last year: low-budget trip, rental car, and accommodation only in campgrounds, with no reservations to stay as free as possible.
Exceptions? 3 nights in a youth hostel upon arrival in downtown San Francisco, and 1 night on the way back (right before flying) in Montara, near Pacifica—a spot that seemed well-located for driving back to the airport in the middle of the night.
Now, to sketch out the rough itinerary. Here’s what it looked like after the trip:
Westernmost point: Montara Lighthouse on the coast, 30 km south of San Francisco (California); Easternmost point: Zion National Park (Utah). Northernmost point: Reno (Nevada). Southernmost point: Spring Mountain Ranch State Park in Blue Diamond, near Las Vegas (Nevada).
Another view:

I’ll be spending 33 days in this little area! I’m a slow traveler.
Meanwhile, I realized that in some places I wanted to visit (Las Vegas and National Parks), it was better to book ahead. So, I added to my reservations: - 2 nights in a hostel in Las Vegas - 6 nights of camping in the national parks (2 at Zion NP, 2 at Yosemite NP, 2 at Sequoia-Kings Canyon NP). Between all these dated stops, it’s a choose-your-own-adventure from the ideas I found.
I’m also a slow writer—slow writer, slow traveler—so it’ll take me a while to wrap this up. I’ll start tomorrow.
Trekking in Kyrgyzstan or Tajikistan?
Hi everyone!
Just back from the Manaslu Circuit in Nepal, and I think for my next trip, I'd love a wilder environment. I'm considering a trek (two to three weeks) in Central Asia. Several agencies organize this kind of trip, and I was initially leaning toward Tajikistan, but after looking at travel photos, the landscapes seem very similar to the Alps, while Kyrgyzstan’s scenery looks more "exotic"—maybe closer to Mongolia? But these are just photos, and I’m struggling to get a real sense of it. I’d love to hear from people who’ve been to these destinations...
Thanks so much! :-)
Le Québec, l'enfer des non-fumeurs? English translation pending
Bonjour,
Je viens de regarder le film "Matthias et Maxime" de Xavier Dolan et je me suis senti mal du début à la fin tant le tabagisme y était omniprésent. 🏴☠️
Ce film est-il à l'image du Québec (voir de tout le Canada) et peut-on s'y attendre à tomber sur une omniprésence tabagique, y compris dans les lieux publiques, ou bien est-il fort éloigné de la réalité et enfumé simplement car financé d'une façon ou d'une autre par un richissime lobby (et réalisé par un type qui a vendu son âme au diable, il est de l'argent sale qu'on n'est pas obligé d'accepter, quitte à changer de métier)? 😐
Hivernale moto-club Millevaches Authentic au départ de Pau English translation pending
Bonsoir à toutes et tous....
Qui a tenté l'expérience de cette hivernale "Authentic" ?
Des conseils de préparation pour mon Ural ?
J'ai quelques idées bien-sûr, mais tous conseils sont bon à prendre.
Je ferais la route au départ de Pau alors si vous avez une adresse sympa pour une nuit à mi chemin entre Pau et Clermont-Ferrand...Merci
Jérôme
Tenue (femmes) pour visiter les temples d'Angkor English translation pending
Hello
Je viens de tomber sur un blog de voyage sur un retour de Angkor où il est écrit que les femmes doivent avoir épaules et genoux couverts pour la visite (comme pour la visite de tout temple "en activité").
Vous le confirmez ?
Merci 😉
Je viens de tomber sur un blog de voyage sur un retour de Angkor où il est écrit que les femmes doivent avoir épaules et genoux couverts pour la visite (comme pour la visite de tout temple "en activité").
Vous le confirmez ?
Merci 😉
Hanoï - lac Ba Be puis lac Ba Be - Cai Bang en transport en commun English translation pending
Bonjour
Nous sommes arrivés à Hanoï
Nous n'arrivons pas à avoir d'infos fiables pour le trajet en autonomie Par transport en commun Pour Hanoï Lac Ba Be ( Nous pensons dormir 2 nuits soit à PAC Ngoi soit à Bo Lu)
Pour Hanoï Lac Ba Be:
Nous pensons prendre le bus à La Gare routière de My Dinh, mais
1/ est Il direct ?
2/ quelle compagnie et quelle direction
3/ l'arrêt du bus à Ba Be est Il loin des hébergements du Lac ? On nous a dit 70 km de taxi ....
4/quels horaires de départ de My Dinh et quelle durée approximative jusqu'aux hébergements du Lac Ba Be?
Pour Lac Ba Be Cao Bang il faut apparement 2 bus + taxi ou minivan entre PAC ngoi et Le 1 er bus 1/quelle direction prendre ? 2/ où changer de bus ? 3/ quelle durée de trajet?
Enfin Pour que Les transferts soient plus simples est Il préférable de dormir à PAC NGoi ou à Bo Lu ?
Bon je sais tout le monde nous dit de prendre un chauffeur, ou une excursion , ce que l'on fait pour la suite du voyage au Nord mais on voulait essayer de faire cette partie seuls mervi de vos avis sandra
Pour Lac Ba Be Cao Bang il faut apparement 2 bus + taxi ou minivan entre PAC ngoi et Le 1 er bus 1/quelle direction prendre ? 2/ où changer de bus ? 3/ quelle durée de trajet?
Enfin Pour que Les transferts soient plus simples est Il préférable de dormir à PAC NGoi ou à Bo Lu ?
Bon je sais tout le monde nous dit de prendre un chauffeur, ou une excursion , ce que l'on fait pour la suite du voyage au Nord mais on voulait essayer de faire cette partie seuls mervi de vos avis sandra
Deux semaines au pays des éléphants English translation pending
Bonjour
Nous sommes revenus il y a déjà un mois d'un superbe voyage au Botswana. Suite à de bons retours, notamment sur ce forum, nous avons choisi de nous adresser pour l'organisation à une agence locale, Africa Coeur Safaris, tenue par une française Cécile. Que ce soit dans l'organisation et la disponibilité nous avons été pleinement satisfaits de ce choix et nous recommandons chaudement cette agence.
Voici le récit de notre séjour :
12 juillet C’est le grand jour ! Le voyage réservé depuis un an pour le Botswana se concrétise enfin et nous avons rendez-vous avec Ben à l’aéroport de Guipavas pour le départ de notre vol pour Roissy, prévu à 11h15. Les parents nous attendent dans le hall de l’aéroport pour nous souhaiter de bonnes vacances et rapidement nous retrouvons Ben en salle d’embarquement la tribu des Blancond est donc reconstituée pour une nouvelle aventure. Le vol s’effectue sans encombre et après avoir récupéré nos bagages à Roissy, nous nous dirigeons vers le Terminal 1 où notre première préoccupation est de trouver à manger ( on a le temps car 6 heures d’attente avant le prochain vol ). Faute de trouver un restaurant digne de ce nom, ce sera du Mac Do, au plus grand bonheur de Charlotte… Après un rapide repas, nous nous dirigeons vers le guichet Lufthansa pour nous faire enregistrer comme d’habitude, nous avançons tous les 5 pour être enregistrés ensemble mais une personne pas très aimable nous demande de passer par 2 on insiste et après pas mal de tergiversations, on finit par avoir gain de cause. Je ne sais pas si c’est pour nous faire payer notre manque de docilité mais malgré nos demandes nous nous retrouvons tous disséminés dans l’avion pour le vol Francfort-Johannesburg alors que c’est un vol qui décolle dans 8 heures… C’est un calvaire ! s’écrie Anny qui ne sait pas qu’on va avoir d’autres émotions. En effet, alors qu’on attend patiemment notre vol, d’autres vols vers Francfort sont retardés et même tout simplement annulés, de gros orages s’abattant sur Francfort ( comme il y a 3 ans lors de notre départ pour la Namibie ) c’est le stress, notre vol initialement prévu à 18h30 étant lui-même annoncé avec 1 heure de retard. Alors que je regarde mes mails, j’apprends aussi que notre vol retour au départ de Maun est retardé d’1h40, ce qui ne nous laisse plus qu’1h40 pour prendre la correspondance à Johannesburg. J’interroge aussitôt Cécile d’Africa Cœur Safaris qui ne tarde pas à me répondre que dans ce sens les formalités sont en général rapides et que ça doit passer. Finalement, notre vol pour Francfort finit par décoller et arrive à destination 1 heure après l’horaire prévu, à notre grand soulagement. Arrivés à la porte d’embarquement pour le vol à destination de Johannesburg, nous allons demander au guichet s’il ne serait pas possible de nous trouver des places plus proches dans l’avion. Très gentiment, la personne fait son possible pour nous rapprocher un peu ce n’est pas encore ça mais on progresse… Une fois dans l’avion, il s’avère que celui-ci est loin d’être complet ( probablement à cause d’annulations de vols liées aux orages ) et nous finissons par nous retrouver tous les 5 les uns à côté des autres, avec en plus des places libres qui vont nous permettre de nous étaler un peu. Nous décollons vers 21h, avec quelques minutes de retard pour attendre certains passagers . Demain nous serons enfin sur le sol africain !
13 juillet Après un sommeil court, nous arrivons sans encombre à Johannesburg un peu avant 9h les formalités d’entrée se font très rapidement, contrairement à ce qu’on avait entendu, et nous nous retrouvons vite en zone duty free où nous faisons quelques achats ( j’achète notamment un nouveau sac à dos le mien étant plus que limite pour passer en bagage à main et pas pratique, je le laisse à une boutique, il finira sa carrière en Afrique du Sud ). Nous décollons comme prévu à 11h20 pour la fin de ce (très ) long périple. A l’arrivée à Maun à 13h20, nous sommes attendus par l’agence de location de voiture Travel Adventures Botswana pour prendre possession de notre véhicule Toyota Hilux. Pendant 1h, nous avons droit à toutes les explications concernant le véhicule ( compresseur, gps, changements de roue, équipements pour le pique-nique, différentes recommandations….) Anny filme pendant que les 4 autres écoutent attentivement ( on se souvient encore d’un changement de roue épique en Namibie dû au fait qu’on avait écouté d’une oreille les explications à l’arrivée ). Cette fois ci tout le monde est bien concentré malgré la fatigue et tout est bien assimilé. Le patron de l’agence, très sympa, nous rejoint à la fin du briefing, il nous conduit jusqu’au supermarché le plus proche et nous abandonne. Nous faisons des courses au supermarché et au bottle store car les points de ravitaillement vont être quasi inexistants dans les prochains jours et, même si nous avons plusieurs repas prévus à l’hôtel, il nous faut le minimum vital pour les pique-nique du midi notamment et pour les apéritifs et digestifs du soir. Il est près de 16h quand nous arrivons au Thamalakane River Lodge, situé à une vingtaine de kms de l’aéroport un petit passage dans du sable en arrivant commence à me donner un avant-goût de ce qui nous attend dans les prochains jours. A l’accueil, une enveloppe nous attend elle contient des carnets de voyage destinés à raconter nos aventures, délicate attention d’Africa Cœur. Le lodge est spacieux, situé dans un superbe cadre, ou du moins pourrait l’être si cette année la rivière n’était pas complètement à sec, ce qui enlève beaucoup d’intérêt à l’emplacement. Les panneaux « beware crocos and hippos » n’ont plus vraiment lieu d’être cette année…. Nous profitons du temps dont nous disposons pour mettre un peu d’ordre dans nos valises ( nous avions dispatché les habits dans plusieurs bagages au cas où un sac n’arrive pas à destination ) nous prenons un apéritif au bar ( premier gin tonic du séjour ) et nous mangeons au restaurant, servi sous forme de buffet. La nourriture est correcte et nous avons droit en fin de repas à des chants et danses de la part du personnel, ce qui nous met dans l’ambiance. Un petit verre de vin après le repas et nous nous couchons, épuisés par le voyage. Demain débute vraiment l’aventure.
14 juillet. Nous ne sommes pas trop pressés par le temps ce matin car nous avons rendez-vous à Planet Baobab près de Gweta en début d’après-midi nous nous sommes donc fixés 9h comme heure de départ. C’est sans compter sur l’étourderie de Ben qui commet une erreur en validant le paiement par carte bleue du repas et qui valide 16 000 pulas au lieu de 1 600 il nous appelle à la rescousse car il a du mal à se faire comprendre et à comprendre tout ce qu’on lui dit. Manifestement c’est plus compliqué qu’en France pour rectifier ce genre de problème et on nous laisse entendre que ça va prendre plusieurs jours. Comme on revient 2 semaines plus tard en fin de séjour au Thamalakane, on leur dit qu’on compte sur eux pour résoudre le problème d’ici là et qu’on fera le point à notre retour. Nous démarrons donc notre trajet avec 30 mn de retard. La route est très monotone et à part quelques phacochères les animaux ne sont pas non plus très présents en bord de route. Peu après la barrière vétérinaire, en bordure du parc de Makgadikgadi, ça change et nous sommes étonnés de voir pas mal d’animaux, ce qui égaie le parcours : zèbres,
girafes, éléphants,
autruches, kudus… Pas mal pour un début ! Nous pique niquons peu avant l’arrivée à Gweta, avec entre autre ( pour les 3 inconditionnels Charlotte, Ben et moi )du pâté Hénaff emporté dans les bagages. A 13h20, nous arrivons à Planet Baobab, qui porte bien son nom car entouré par plusieurs baobabs géants. Le lodge est facile à repérer car l’entrée du chemin est marquée par 2 énormes sculptures de chaque côté de la route, dont une représentant un oryctérope. Le programme du jour est l’excursion sur le Ntwetwe Pan en quad avec nuit à la belle étoile. Nous sommes pris en charge par 2 chauffeurs guides, Imex et Costa, chacun au volant d’un 4x4. Nous ne sommes pas seuls pour cette excursion et nous sommes accompagnés par 2 jeunes suissesses et par une famille de hollandais avec 4 enfants. Avant le départ, nous commandons nos boissons pour le repas du soir et il nous faut 2h de 4x4 pour arriver à proximité du pan. Sur le chemin, quelques arrêts pour nous donner des explications sur les baobabs, la vie dans les termitières et pour des pauses « bushi bushi »( pause pipi dans le bush ). Arrivés au bord du pan, nous prenons possession des quads pour la traversée du Ntwetwe Pan Nous nous répartissons par 2, sauf Ben qui se trouve seul. N’ayant aucune expérience dans le domaine et le chemin restant à faire jusqu’au pan étant hyper sablonneux, nos trajectoires sont parfois surprenantes et Juliette part notamment complètement sur la droite dans un virage avant de retrouver le bon chemin. Après quelques minutes, nous nous arrêtons, complètement couverts de sable et de poussière. Nous reprenons les 4x4 pour aller voir des suricates dans une plaine à quelques centaines de mètres de là.
Bien qu’habitués à la présence humaine, ils sont beaucoup plus mobiles et difficiles à observer que ceux qu’on avait vu dans le Kalahari, d’autant que le sable rouge les faisait mieux ressortir que dans cette plaine herbeuse où tout est jaune.
Nous restons les observer pendant une vingtaine de minutes et c’est toujours sympa de voir leurs mimiques si particulières.

Peu avant le coucher du soleil, nous commençons la traversée du Ntwetwe Pan en quad rapidement, les 2 guides nous arrêtent pour voir le coucher du soleil Imex étale une carte sur la croute d’argile et nous explique la formation du Makgadikgadi Pan.
Certains prennent aussi les classiques photos où on saute sur le pan avec le coucher de soleil en arrière-plan.
La nuit est en train de tomber rapidement et nous repartons pour notre dernière étape jusqu’au camp il fait désormais nuit noire et, malgré les éclairages des quads, la visibilité est parfois quasiment nulle du fait de la poussière dégagée par le quad de devant. Nous arrivons au camp 30 mn plus tard, couverts de poussière de la tête au pied.
Les matelas sont installés au sol par groupe et nous commençons par aller installer nos affaires et nous mettre en tenue sibérienne avec grosses chaussettes, gants, bonnets et multicouche de vêtements. Nous nous regroupons tous autour du feu pour l’apéritif avant un bon dîner de grillades. L’ambiance est sympa mais comme d’habitude (d’autant plus qu’on est au début du séjour )nous montrons nos limites en anglais par rapport aux suissesses et aux hollandais qui parlent couramment en fin de soirée, Imex nous raconte des histoires de lapins. On essaie de faire bonne figure en souriant quand les autres rient mais, la fatigue aidant, on commence à saturer et nous partons nous coucher. Une bouillotte bien chaude nous attend dans le lit, ce qui est vraiment appréciable par cette température très froide. La nuit est assez claire car c’est la pleine lune et les étoiles sont par conséquent moins visibles que d’habitude.
12 juillet C’est le grand jour ! Le voyage réservé depuis un an pour le Botswana se concrétise enfin et nous avons rendez-vous avec Ben à l’aéroport de Guipavas pour le départ de notre vol pour Roissy, prévu à 11h15. Les parents nous attendent dans le hall de l’aéroport pour nous souhaiter de bonnes vacances et rapidement nous retrouvons Ben en salle d’embarquement la tribu des Blancond est donc reconstituée pour une nouvelle aventure. Le vol s’effectue sans encombre et après avoir récupéré nos bagages à Roissy, nous nous dirigeons vers le Terminal 1 où notre première préoccupation est de trouver à manger ( on a le temps car 6 heures d’attente avant le prochain vol ). Faute de trouver un restaurant digne de ce nom, ce sera du Mac Do, au plus grand bonheur de Charlotte… Après un rapide repas, nous nous dirigeons vers le guichet Lufthansa pour nous faire enregistrer comme d’habitude, nous avançons tous les 5 pour être enregistrés ensemble mais une personne pas très aimable nous demande de passer par 2 on insiste et après pas mal de tergiversations, on finit par avoir gain de cause. Je ne sais pas si c’est pour nous faire payer notre manque de docilité mais malgré nos demandes nous nous retrouvons tous disséminés dans l’avion pour le vol Francfort-Johannesburg alors que c’est un vol qui décolle dans 8 heures… C’est un calvaire ! s’écrie Anny qui ne sait pas qu’on va avoir d’autres émotions. En effet, alors qu’on attend patiemment notre vol, d’autres vols vers Francfort sont retardés et même tout simplement annulés, de gros orages s’abattant sur Francfort ( comme il y a 3 ans lors de notre départ pour la Namibie ) c’est le stress, notre vol initialement prévu à 18h30 étant lui-même annoncé avec 1 heure de retard. Alors que je regarde mes mails, j’apprends aussi que notre vol retour au départ de Maun est retardé d’1h40, ce qui ne nous laisse plus qu’1h40 pour prendre la correspondance à Johannesburg. J’interroge aussitôt Cécile d’Africa Cœur Safaris qui ne tarde pas à me répondre que dans ce sens les formalités sont en général rapides et que ça doit passer. Finalement, notre vol pour Francfort finit par décoller et arrive à destination 1 heure après l’horaire prévu, à notre grand soulagement. Arrivés à la porte d’embarquement pour le vol à destination de Johannesburg, nous allons demander au guichet s’il ne serait pas possible de nous trouver des places plus proches dans l’avion. Très gentiment, la personne fait son possible pour nous rapprocher un peu ce n’est pas encore ça mais on progresse… Une fois dans l’avion, il s’avère que celui-ci est loin d’être complet ( probablement à cause d’annulations de vols liées aux orages ) et nous finissons par nous retrouver tous les 5 les uns à côté des autres, avec en plus des places libres qui vont nous permettre de nous étaler un peu. Nous décollons vers 21h, avec quelques minutes de retard pour attendre certains passagers . Demain nous serons enfin sur le sol africain !
13 juillet Après un sommeil court, nous arrivons sans encombre à Johannesburg un peu avant 9h les formalités d’entrée se font très rapidement, contrairement à ce qu’on avait entendu, et nous nous retrouvons vite en zone duty free où nous faisons quelques achats ( j’achète notamment un nouveau sac à dos le mien étant plus que limite pour passer en bagage à main et pas pratique, je le laisse à une boutique, il finira sa carrière en Afrique du Sud ). Nous décollons comme prévu à 11h20 pour la fin de ce (très ) long périple. A l’arrivée à Maun à 13h20, nous sommes attendus par l’agence de location de voiture Travel Adventures Botswana pour prendre possession de notre véhicule Toyota Hilux. Pendant 1h, nous avons droit à toutes les explications concernant le véhicule ( compresseur, gps, changements de roue, équipements pour le pique-nique, différentes recommandations….) Anny filme pendant que les 4 autres écoutent attentivement ( on se souvient encore d’un changement de roue épique en Namibie dû au fait qu’on avait écouté d’une oreille les explications à l’arrivée ). Cette fois ci tout le monde est bien concentré malgré la fatigue et tout est bien assimilé. Le patron de l’agence, très sympa, nous rejoint à la fin du briefing, il nous conduit jusqu’au supermarché le plus proche et nous abandonne. Nous faisons des courses au supermarché et au bottle store car les points de ravitaillement vont être quasi inexistants dans les prochains jours et, même si nous avons plusieurs repas prévus à l’hôtel, il nous faut le minimum vital pour les pique-nique du midi notamment et pour les apéritifs et digestifs du soir. Il est près de 16h quand nous arrivons au Thamalakane River Lodge, situé à une vingtaine de kms de l’aéroport un petit passage dans du sable en arrivant commence à me donner un avant-goût de ce qui nous attend dans les prochains jours. A l’accueil, une enveloppe nous attend elle contient des carnets de voyage destinés à raconter nos aventures, délicate attention d’Africa Cœur. Le lodge est spacieux, situé dans un superbe cadre, ou du moins pourrait l’être si cette année la rivière n’était pas complètement à sec, ce qui enlève beaucoup d’intérêt à l’emplacement. Les panneaux « beware crocos and hippos » n’ont plus vraiment lieu d’être cette année…. Nous profitons du temps dont nous disposons pour mettre un peu d’ordre dans nos valises ( nous avions dispatché les habits dans plusieurs bagages au cas où un sac n’arrive pas à destination ) nous prenons un apéritif au bar ( premier gin tonic du séjour ) et nous mangeons au restaurant, servi sous forme de buffet. La nourriture est correcte et nous avons droit en fin de repas à des chants et danses de la part du personnel, ce qui nous met dans l’ambiance. Un petit verre de vin après le repas et nous nous couchons, épuisés par le voyage. Demain débute vraiment l’aventure.
14 juillet. Nous ne sommes pas trop pressés par le temps ce matin car nous avons rendez-vous à Planet Baobab près de Gweta en début d’après-midi nous nous sommes donc fixés 9h comme heure de départ. C’est sans compter sur l’étourderie de Ben qui commet une erreur en validant le paiement par carte bleue du repas et qui valide 16 000 pulas au lieu de 1 600 il nous appelle à la rescousse car il a du mal à se faire comprendre et à comprendre tout ce qu’on lui dit. Manifestement c’est plus compliqué qu’en France pour rectifier ce genre de problème et on nous laisse entendre que ça va prendre plusieurs jours. Comme on revient 2 semaines plus tard en fin de séjour au Thamalakane, on leur dit qu’on compte sur eux pour résoudre le problème d’ici là et qu’on fera le point à notre retour. Nous démarrons donc notre trajet avec 30 mn de retard. La route est très monotone et à part quelques phacochères les animaux ne sont pas non plus très présents en bord de route. Peu après la barrière vétérinaire, en bordure du parc de Makgadikgadi, ça change et nous sommes étonnés de voir pas mal d’animaux, ce qui égaie le parcours : zèbres,

girafes, éléphants,

autruches, kudus… Pas mal pour un début ! Nous pique niquons peu avant l’arrivée à Gweta, avec entre autre ( pour les 3 inconditionnels Charlotte, Ben et moi )du pâté Hénaff emporté dans les bagages. A 13h20, nous arrivons à Planet Baobab, qui porte bien son nom car entouré par plusieurs baobabs géants. Le lodge est facile à repérer car l’entrée du chemin est marquée par 2 énormes sculptures de chaque côté de la route, dont une représentant un oryctérope. Le programme du jour est l’excursion sur le Ntwetwe Pan en quad avec nuit à la belle étoile. Nous sommes pris en charge par 2 chauffeurs guides, Imex et Costa, chacun au volant d’un 4x4. Nous ne sommes pas seuls pour cette excursion et nous sommes accompagnés par 2 jeunes suissesses et par une famille de hollandais avec 4 enfants. Avant le départ, nous commandons nos boissons pour le repas du soir et il nous faut 2h de 4x4 pour arriver à proximité du pan. Sur le chemin, quelques arrêts pour nous donner des explications sur les baobabs, la vie dans les termitières et pour des pauses « bushi bushi »( pause pipi dans le bush ). Arrivés au bord du pan, nous prenons possession des quads pour la traversée du Ntwetwe Pan Nous nous répartissons par 2, sauf Ben qui se trouve seul. N’ayant aucune expérience dans le domaine et le chemin restant à faire jusqu’au pan étant hyper sablonneux, nos trajectoires sont parfois surprenantes et Juliette part notamment complètement sur la droite dans un virage avant de retrouver le bon chemin. Après quelques minutes, nous nous arrêtons, complètement couverts de sable et de poussière. Nous reprenons les 4x4 pour aller voir des suricates dans une plaine à quelques centaines de mètres de là.
Bien qu’habitués à la présence humaine, ils sont beaucoup plus mobiles et difficiles à observer que ceux qu’on avait vu dans le Kalahari, d’autant que le sable rouge les faisait mieux ressortir que dans cette plaine herbeuse où tout est jaune.
Nous restons les observer pendant une vingtaine de minutes et c’est toujours sympa de voir leurs mimiques si particulières.

Peu avant le coucher du soleil, nous commençons la traversée du Ntwetwe Pan en quad rapidement, les 2 guides nous arrêtent pour voir le coucher du soleil Imex étale une carte sur la croute d’argile et nous explique la formation du Makgadikgadi Pan.
Certains prennent aussi les classiques photos où on saute sur le pan avec le coucher de soleil en arrière-plan.
La nuit est en train de tomber rapidement et nous repartons pour notre dernière étape jusqu’au camp il fait désormais nuit noire et, malgré les éclairages des quads, la visibilité est parfois quasiment nulle du fait de la poussière dégagée par le quad de devant. Nous arrivons au camp 30 mn plus tard, couverts de poussière de la tête au pied.
Les matelas sont installés au sol par groupe et nous commençons par aller installer nos affaires et nous mettre en tenue sibérienne avec grosses chaussettes, gants, bonnets et multicouche de vêtements. Nous nous regroupons tous autour du feu pour l’apéritif avant un bon dîner de grillades. L’ambiance est sympa mais comme d’habitude (d’autant plus qu’on est au début du séjour )nous montrons nos limites en anglais par rapport aux suissesses et aux hollandais qui parlent couramment en fin de soirée, Imex nous raconte des histoires de lapins. On essaie de faire bonne figure en souriant quand les autres rient mais, la fatigue aidant, on commence à saturer et nous partons nous coucher. Une bouillotte bien chaude nous attend dans le lit, ce qui est vraiment appréciable par cette température très froide. La nuit est assez claire car c’est la pleine lune et les étoiles sont par conséquent moins visibles que d’habitude.Construction d'un itinéraire pour un deuxième voyage en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons réalisé un magnifique voyage en Afrique du Sud en avril. Ce voyage a été extraordinaire et nous avons vraiment envie d'y retourner. Pour profiter plus longtemps, nous pensions partir de mi-juillet à début août ( 3 semaines). L'idée serait de traverser le Kruger du nord au sud, de descendre jusqu'à Sainte-Lucie. En avril nous avions fait graskop, Blyde canyon, kruger, shewula mountain camp, hlane et Mlilwane.
Auriez-vous une idée d'itinéraire sympa avec des randonnées faciles, j'avais aussi pensé au Drakensberg mais j'ai peur qu'il fasse trop froid. Merci d'avance pour vos précieux conseils :)
Nous avons réalisé un magnifique voyage en Afrique du Sud en avril. Ce voyage a été extraordinaire et nous avons vraiment envie d'y retourner. Pour profiter plus longtemps, nous pensions partir de mi-juillet à début août ( 3 semaines). L'idée serait de traverser le Kruger du nord au sud, de descendre jusqu'à Sainte-Lucie. En avril nous avions fait graskop, Blyde canyon, kruger, shewula mountain camp, hlane et Mlilwane.
Auriez-vous une idée d'itinéraire sympa avec des randonnées faciles, j'avais aussi pensé au Drakensberg mais j'ai peur qu'il fasse trop froid. Merci d'avance pour vos précieux conseils :)
21 jours de Tokyo à Tokyo : des Ardéchois au pays du Soleil levant English translation pending
Nous voici rentrés de notre périple au Japon, et ayant moi-même suivi avec intérêt moultes carnets je prends un moment pour vous faire un retour. Tout d’abord, un grand merci aux contributeurs qui prennent la peine de répondre aux (nombreuses) questions, de proposer des améliorations de parcours, de donner des conseils judicieux ce qui nous permet de partir sereins : mais comment faisait-on avant ?! 😛
Je ne ferai pas un carnet très détaillé au quotidien, qui n’aurait pas beaucoup d’intérêt : je n’avais pas suffisamment blindé la préparation en amont pour oser donner des conseils, et notre itinéraire était suffisamment classique pour ne pas révéler de pépites inexplorées. J’aimerais simplement partager nos ressentis, nos coups de coeur ou nos déceptions. Et tout simplement rassurer peut-être ceux qui préparent un 1er voyage. Personnellement, j’ai trouvé qu’au Japon tout était fait pour les choses soient faciles et simples ! Seule la barrière de l’écriture en kanjis a parfois créé de grands moments de solitude… Par ex à la gare routière d’Onomichi quand il a fallu trouver quel bus menait à notre hébergement dont je n’avais pas l’adresse précise ! (on a donc comparé 1 à 1 chaque signe jusqu’à trouver le nom correspondant sur le tableau de la ligne!) 🤪 Pour rappel, nous étions 5 (dont 3 grand.e.s de 14, 16 et presque 19 ans), nous sommes partis en juillet et nous avons été rejoints à mi-séjour par ma frangine et son ado.
Je ne ferai pas un carnet très détaillé au quotidien, qui n’aurait pas beaucoup d’intérêt : je n’avais pas suffisamment blindé la préparation en amont pour oser donner des conseils, et notre itinéraire était suffisamment classique pour ne pas révéler de pépites inexplorées. J’aimerais simplement partager nos ressentis, nos coups de coeur ou nos déceptions. Et tout simplement rassurer peut-être ceux qui préparent un 1er voyage. Personnellement, j’ai trouvé qu’au Japon tout était fait pour les choses soient faciles et simples ! Seule la barrière de l’écriture en kanjis a parfois créé de grands moments de solitude… Par ex à la gare routière d’Onomichi quand il a fallu trouver quel bus menait à notre hébergement dont je n’avais pas l’adresse précise ! (on a donc comparé 1 à 1 chaque signe jusqu’à trouver le nom correspondant sur le tableau de la ligne!) 🤪 Pour rappel, nous étions 5 (dont 3 grand.e.s de 14, 16 et presque 19 ans), nous sommes partis en juillet et nous avons été rejoints à mi-séjour par ma frangine et son ado.
Vol pour deux personnes mais retour impossible pour l'une des deux (Japon) English translation pending
Bonjour,
Je me permet de solliciter votre aide, car je suis face à une situation compliquée.
Il se trouve que je suis actuellement au japon avec ma compagne (Japonaise) dans le cadre d'un visa vacance-travail.
Mon visa arrivant bientôt à expiration, Nous avons donc pris un vol A/R (à 2 pour pouvoir être dans le même avion) pour la France, le prix étant bien moins élevé qu'un aller simple (650 A/R contre 720 Aller simple).
Le fait est que je ne compte pas utiliser mon vol retour tandis que ma compagne si. On m'a dit que pour cela on pouvait justifier d'un problème familiale empêchant le retour.
J'en viens a ma question. La réservation (sur un site tiers) ayant été faite pour 2, mais les cartes d'embarquement étant individuelles, se pourrait-il qu'ils lui refusent le vol ? ou l'empêche d'embarquer.
Je précise que lors de la réservation les informations des DEUX passeport ont été entrées sur le site ce qui devrait normalement permettre l'impression d'une seule des deux cartes d'embarquement ?
Je trouverais ça ridicule étant donné que j'ai tout de même payer le billet au même titre qu'elle et que je compte pas faire de vague. (aucune demande de remboursement ni du billet, ni des taxes d’aéroport, etc). Mis à part un siège vide pour lequel le prix à tout de même été versé, le compagnie ne perd rien.
Merci d'avance pour vous réponses.
Je me permet de solliciter votre aide, car je suis face à une situation compliquée.
Il se trouve que je suis actuellement au japon avec ma compagne (Japonaise) dans le cadre d'un visa vacance-travail.
Mon visa arrivant bientôt à expiration, Nous avons donc pris un vol A/R (à 2 pour pouvoir être dans le même avion) pour la France, le prix étant bien moins élevé qu'un aller simple (650 A/R contre 720 Aller simple).
Le fait est que je ne compte pas utiliser mon vol retour tandis que ma compagne si. On m'a dit que pour cela on pouvait justifier d'un problème familiale empêchant le retour.
J'en viens a ma question. La réservation (sur un site tiers) ayant été faite pour 2, mais les cartes d'embarquement étant individuelles, se pourrait-il qu'ils lui refusent le vol ? ou l'empêche d'embarquer.
Je précise que lors de la réservation les informations des DEUX passeport ont été entrées sur le site ce qui devrait normalement permettre l'impression d'une seule des deux cartes d'embarquement ?
Je trouverais ça ridicule étant donné que j'ai tout de même payer le billet au même titre qu'elle et que je compte pas faire de vague. (aucune demande de remboursement ni du billet, ni des taxes d’aéroport, etc). Mis à part un siège vide pour lequel le prix à tout de même été versé, le compagnie ne perd rien.
Merci d'avance pour vous réponses.
Une assurance "Retard" chez Air France English translation pending
Bonjour à tous,
Une petite lecture savoureuse pour les passionnés de retard aérien.
Cordialement
https://www.air-journal.fr/2019-07-12-air-france-une-assurance-automatique-pour-les-retards-de-2-heures-5213716.html/
https://www.air-journal.fr/2019-07-12-air-france-une-assurance-automatique-pour-les-retards-de-2-heures-5213716.html/
Arriver à Madagascar sans billet d'avion retour English translation pending
Bonjour
je compte aller à Madagascar fin septembre 2019, à Nosy Be exactement puis descendre toute l'île jusqu'à Tuléar. Je voyage en routard, après Madagascar j'irai en Afrique du sud. Je n'ai donc pas de billet de retour en France ni de billet pour l'Afrique du sud, ne sachant pas au jour près quand je vais quitter Mada. C'est justement ma question. Je vais demander un visa à l'arrivée de 60 jours à Nosy Be. Quelqu'un qui a atterri dernièrement à Mada peut-il me dire si le billet d'avion de retour ou de sortie du territoire est réclamé systématiquement à l'arrivée? Est-il vraiment possible d'obtenir un visa de 60 jours à l'arrivée? (ou bien seulement 30 jours)
Merci de m'apporter une réponse correspondant à un vécu récent. Bons voyages à tous.
je compte aller à Madagascar fin septembre 2019, à Nosy Be exactement puis descendre toute l'île jusqu'à Tuléar. Je voyage en routard, après Madagascar j'irai en Afrique du sud. Je n'ai donc pas de billet de retour en France ni de billet pour l'Afrique du sud, ne sachant pas au jour près quand je vais quitter Mada. C'est justement ma question. Je vais demander un visa à l'arrivée de 60 jours à Nosy Be. Quelqu'un qui a atterri dernièrement à Mada peut-il me dire si le billet d'avion de retour ou de sortie du territoire est réclamé systématiquement à l'arrivée? Est-il vraiment possible d'obtenir un visa de 60 jours à l'arrivée? (ou bien seulement 30 jours)
Merci de m'apporter une réponse correspondant à un vécu récent. Bons voyages à tous.
Train Paris - Caen English translation pending
Bonjour à tous!
Nous partons bientôt pour l’Europe et mon niveau de stress quant à la planification de ce déplacement vient de monter d’un cran.😉 Je m’explique... Nous prenons l’Eurostar très tôt le 1er juillet au matin pour Paris. De là, nous allons à Caen. L’Eurostar arrive à Paris à 9h20. Je n’ai pas de réservation pour Caen, s’il n’y a pas de retard et que nous sommes super bons, nous pourrions prendre le train de 10h07 pour Caen.
On m’a dit qu’il y avait toujours de la disponibilité. Est-ce que quelqu’un sait si c’est vraiment le cas?
Avec le 75e anniversaire cette année du Débarquement, est-ce que je suis mieux de réserver ?
Merci! 🙂
Nous partons bientôt pour l’Europe et mon niveau de stress quant à la planification de ce déplacement vient de monter d’un cran.😉 Je m’explique... Nous prenons l’Eurostar très tôt le 1er juillet au matin pour Paris. De là, nous allons à Caen. L’Eurostar arrive à Paris à 9h20. Je n’ai pas de réservation pour Caen, s’il n’y a pas de retard et que nous sommes super bons, nous pourrions prendre le train de 10h07 pour Caen.
On m’a dit qu’il y avait toujours de la disponibilité. Est-ce que quelqu’un sait si c’est vraiment le cas?
Avec le 75e anniversaire cette année du Débarquement, est-ce que je suis mieux de réserver ?
Merci! 🙂
Asilah / Larache / Moulay-Bousselham / Kénitra: où aller? English translation pending
Bonjour bonjour,
A salam alaykoom ramatoullah t'aala y barakatou
Voila je recherche un petit coin sympa dans la zone indiquée dans le titre cad entre
Kenitra et Assilah
C'est une zone que je ne connais pas
Pour passer quelques jours en famille.
Je ne veux rien de touristique en soit juste un coin " à la marocaine" avec location d'appart ou d'hotel pour passer un moment au bord de l'eau ce été..
S'il n'y a pas , peu de touriste ou que des autochtones cela me va.
Voila je recherche un petit coin sympa dans la zone indiquée dans le titre cad entre
Kenitra et Assilah
C'est une zone que je ne connais pas
Pour passer quelques jours en famille.
Je ne veux rien de touristique en soit juste un coin " à la marocaine" avec location d'appart ou d'hotel pour passer un moment au bord de l'eau ce été..
S'il n'y a pas , peu de touriste ou que des autochtones cela me va.
Comment s'habiller dans les Rocheuses canadiennes en juin / juillet English translation pending
Bonjour,
Dans presque une semaine, je pars direction Calgary pour un périple de 3 semaines entre les Rocheuses Canadiennes, Vancouver et l’île de Vancouver.
Je suis donc en train de préparer ma valise, et là, grosse incertitude quant aux vêtements à y mettre. En regardant les températures en ce moment, on tourne à moins de 20° aux 3 lieux. A partir du 26.06.2019 et jusqu'au 17.07.2019, quelle est la tendance ?
Dois-je prévoir beaucoup de pull ? Les shorts sont à bannir ? Des vêtements gore tex nécessaire ? Maillot de bain ? Même si je pense que la baignade risque d'être frileuse...
Dans presque une semaine, je pars direction Calgary pour un périple de 3 semaines entre les Rocheuses Canadiennes, Vancouver et l’île de Vancouver.
Je suis donc en train de préparer ma valise, et là, grosse incertitude quant aux vêtements à y mettre. En regardant les températures en ce moment, on tourne à moins de 20° aux 3 lieux. A partir du 26.06.2019 et jusqu'au 17.07.2019, quelle est la tendance ?
Dois-je prévoir beaucoup de pull ? Les shorts sont à bannir ? Des vêtements gore tex nécessaire ? Maillot de bain ? Même si je pense que la baignade risque d'être frileuse...
Attention: Mavic 719, danger English translation pending
Bien vérifier , à l'occasion d'une crevaison , l'intérieur de vos jantes, particulierement celle arriere !
Fendue sur tout le pourtour !
J'ai écrit à Mavic (en francais) pour leur signifier que j'aurais pu me tuer lors d'une descente ...
Rien à F...
regardez voir le message que j'ai recu !
Ces jantes sont montées d'origine sur vélo tres cher , supposé Suisse... made in Taiwan ... Papalagi
MTB Cycletech Papalagi P - Randobike https://www.randobike.ch › Vélos › Voyages et expéditions MDR
Ces jantes sont montées d'origine sur vélo tres cher , supposé Suisse... made in Taiwan ... Papalagi
MTB Cycletech Papalagi P - Randobike https://www.randobike.ch › Vélos › Voyages et expéditions MDR
Fin du ticket "carton" pour le métro parisien English translation pending
Par souci environnemental mais aussi économique, une carte rechargeable (2 € lors de l'achat) permettant de stocker des "titres de transport virtuels" sera maintenant systématiquement proposée à tous les usagers pour remplacer les traditionnels tickets de métro et carnets.
Lire la suite...
Insécurité à Marseille (voyage seule) English translation pending
Bonjour il n y a que de vieux témoignages sur ce sujet , alors je voulais savoir comment était la sécurité à Marseille en 2019.
on entends tellement de choses négatives , c est une belle ville et un bon point de chute pour visiter la provence , mon logement sera rue de la rotonde , puis je aller partout en journée ou jusque 21 heures ? merci à tous
Visa US et comptes sur les réseaux sociaux English translation pending
Bonjour
Pour obtenir un Visa US il faut désormais indiquer obligatoirement ses comptes sur les réseaux sociaux : www.nytimes.com/...on-social-media.html
Pour obtenir un Visa US il faut désormais indiquer obligatoirement ses comptes sur les réseaux sociaux : www.nytimes.com/...on-social-media.html
Hippie Trail, les chemins de Katmandou English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu que le "hippie trail" avait fini avec la révolution iranienne (et l'invasion russe en Afghanistan) en 1979. Mais est-ce que cela veut dire que l'Iran ne fournissait plus de visas aux touristes indépendants dans les années 80 ? Ou juste que les compagnies qui proposaient des trips en bus (cf. Magic Bus) n'étaient plus autorisés à entreprendre ce voyage (ou n'osaient plus, ou n'avaient plus assez de clients courageux) ?
Merci d'avance pour vos réponses, c'est un sujet qui m'intéresse beaucoup, mes parents s'étant rencontrés sur cette route vers cette époque-là... 😛
J'ai lu que le "hippie trail" avait fini avec la révolution iranienne (et l'invasion russe en Afghanistan) en 1979. Mais est-ce que cela veut dire que l'Iran ne fournissait plus de visas aux touristes indépendants dans les années 80 ? Ou juste que les compagnies qui proposaient des trips en bus (cf. Magic Bus) n'étaient plus autorisés à entreprendre ce voyage (ou n'osaient plus, ou n'avaient plus assez de clients courageux) ?
Merci d'avance pour vos réponses, c'est un sujet qui m'intéresse beaucoup, mes parents s'étant rencontrés sur cette route vers cette époque-là... 😛
Sardaigne: attention à l'interdiction de détenir du sable, des coquillages, etc English translation pending
On n'a peut-être pas encore assez mis en garde les voyageurs étrangers qui aiment ramener des souvenirs gratuits de leurs vacances en Sardaigne. Outre les objets ayant trait à l'archéologie (même des fragments de poterie), il est désormais interdit de détenir du sable, des cailloux, des coquillages etc.
Les contrôles sur les ports et dans les aéroports sont renforcés. Vous pouvez aussi avoir des ennuis si vous êtes surpris en train de ramasser sur les plages ou autres lieux.
Il peut vous en coûter une amende allant de 500 à 3000 €.
À bon entendeur... Contentez-vous plutôt de faire des photos.
La honte de prendre l'avion? English translation pending
J'ai trouvé ceci ce matin sur le site du "Figaro" (n'étant pas abonné, je n'ai pu lire tout l'article) : j'en suis resté assez stupéfait, et je me demande bien ce qu'en pensent les lecteurs de ce forum !
www.lefigaro.fr/...port-aerien-20190407 Par souci d’écologie, de plus en plus de voyageurs cèdent à la «honte de prendre l’avion» et privilégient le train, même pour de longs trajets.
Gino, Italien installé depuis sept ans à Stockholm, et Saana, son amie finlandaise, auraient toutes les raisons de choisir un des nombreux vols low-costs pour rejoindre leur famille respective. Une habitude très ancrée chez de nombreux Suédois. Ils prennent cinq fois plus l’avion que la moyenne mondiale, souvent pour des vacances au soleil afin d’oublier leur hiver si long. Mais pas en 2019: «Nous avons décidé cette année de ne pas prendre l’avion, explique Gino. Nous sommes inquiets pour le climat et nous avons voulu faire quelque chose de concret. Alors pour les vacances de Pâques à Turin, ce sera 37 heures de train, rien que pour l’aller.»
www.lefigaro.fr/...port-aerien-20190407 Par souci d’écologie, de plus en plus de voyageurs cèdent à la «honte de prendre l’avion» et privilégient le train, même pour de longs trajets.
Gino, Italien installé depuis sept ans à Stockholm, et Saana, son amie finlandaise, auraient toutes les raisons de choisir un des nombreux vols low-costs pour rejoindre leur famille respective. Une habitude très ancrée chez de nombreux Suédois. Ils prennent cinq fois plus l’avion que la moyenne mondiale, souvent pour des vacances au soleil afin d’oublier leur hiver si long. Mais pas en 2019: «Nous avons décidé cette année de ne pas prendre l’avion, explique Gino. Nous sommes inquiets pour le climat et nous avons voulu faire quelque chose de concret. Alors pour les vacances de Pâques à Turin, ce sera 37 heures de train, rien que pour l’aller.»
ESTA: 90 jours consécutifs ou cumulés? English translation pending
Bonjour à tous !
Je prévois de faire un road trip aux états unis et je me pose une question : l’esta donne droit à 90 jours sur le sol américain mais s’agit t’il de 90 jours consécutifs ou 90 jours en cumulés ? Je prévois de faire un passage aux Bahamas et au Mexique durant mon séjour et j'aimerais donc savoir si le visa se met bien « en pause » pendant la durée ou je serai dans ces pays afin de pouvoir revenir aux états unis et continuer mon périple ?
Je n'ai rien trouvé sur le site officiel et les quelques autres sites web en parlant sont assez contradictoires ...
Je vous remercie d'avance pour votre aide ! :)
Je prévois de faire un road trip aux états unis et je me pose une question : l’esta donne droit à 90 jours sur le sol américain mais s’agit t’il de 90 jours consécutifs ou 90 jours en cumulés ? Je prévois de faire un passage aux Bahamas et au Mexique durant mon séjour et j'aimerais donc savoir si le visa se met bien « en pause » pendant la durée ou je serai dans ces pays afin de pouvoir revenir aux états unis et continuer mon périple ?
Je n'ai rien trouvé sur le site officiel et les quelques autres sites web en parlant sont assez contradictoires ...
Je vous remercie d'avance pour votre aide ! :)
Quel pays pour "découvrir l'Afrique"? English translation pending
Bonjour,
Tout est dans le titre.
Un ami et sa fille aimeraient se joindre à nous pour "Découvrir l'Afrique". Avec un seul revenu, ce voyage représente forcément un gros investissement personnel pour eux, et sa fille rêve de découvrir les animaux de la savane !
Nous avons déjà été en Afrique du Sud en 2016 (traversée de 4 semaines du Cap vers JNB en passant par le Kruger) et y retournons cet été, en passant notamment 6j dans le Kruger et 2-3j au Mapungubwe.
Nous souhaiterions donc éviter, ou limiter au strict minimum le temps passé en AFS pour ce 3e séjour.
Pourquoi ne pas exclure totalement l'AFS ? Tout simplement car, a priori, les vols les moins coûteux sont à destination de JNB.
Quel pays retenir pour répondre au souhait de nos amis à un tarif acceptable ? (Le voyage peut être décalé dans le temps selon le budget)
J'entrevois plusieurs possibilités, mais avec beaucoup d'interrogations, et suis ouvert à toute proposition nouvelle :
1. Namibie au départ de WDH ? : boucle Namibrand - Sesriem - Rostock Ritz - Swakopmund - Spitkoppe - Ameib - Brandberg - puis pour les animaux Purros - Etosha 4 nuits ++ animaux savane, grands espaces, désert -- coût du billet d'avion, la Namibie représente-t-elle l'Afrique ?
2. Namibie Sud au départ de JNB ? : boucle JNB - Augrabies - Richtersveld - Aus - Sesriem - Namibrand - Swakopmund - Ameib - KTP - JNB ++ coût du billet d'avion, KTP, Sesriem-Namibrand -- seulement le KTP pour les animaux de la savane en Namibie Sud, 2-3 jours A/R de "perdus" au départ de JNB pour atteindre les principaux spots (JNB-Augrabies, puis KTP-JNB)
3. Botswana au départ de JNB ? A définir. A la lecture de plusieurs carnets, il semblerait que : ++ ambiance bush, savane, peut-être ce qui se rapproche le plus du souhait de nos amis, coût du billet d'avion (qui compense peut-être le surcoût au quotidien au Botswana) -- tarif quotidien ? Le tarif quotidien de 50 $/pers/jour qu'on peut lire dans les réserves les plus connues est-il à multiplier par 20 pour avoir un budget sur 3 semaines, ou y a-t-il des secteurs plus abordables, moins connus, mais tout aussi intéressants au niveau ambiance bush et animaux ? Des bons plans au Botswana, cela existe-t-il ??
4. Combiné Zimbabwe-Botswana Est au départ de JNB ? Vu sur le site de Girardinpho en 35j (avec KTP), mais est-ce raisonnable en seulement 3 semaines (sans KTP) ?
5. Enfin, dernière option envisagée : Ouganda en self-drive sans gorille ? ++ ambiance africaine, animaux, verdure -- difficulté à trouver un loueur de 4x4, Ouganda sans gorille 🤪 (3750 € pour nous 5, c'est juste beaucoup trop d'argent pour juste une heure de bonheur)
Le voyage n'est prévu que dans 2-3 ans, mais je souhaiterais fixer les idées pour décider (ou pas) de reporter notre voyage en 2020 en Namibie, en fonction de notre choix de voyage à 7.
Dans l'absolu, j'aimerais ne louer qu'un 4x4 7 places, en espérant qu'il y ait de bonnes solutions pour les bagages et affaires camping (coffre de toit ou remorque). A part Bushlore et son Toy Fortuner (merci Caperam), je n'ai rien trouvé pour l'instant.
Quel serait votre choix pour répondre au souhait de nos amis et rendre ce voyage sur ce continent inoubliable ? Merci à tous de vos idées nouvelles ou commentaires sur ce premier jet !!
Pourquoi ne pas exclure totalement l'AFS ? Tout simplement car, a priori, les vols les moins coûteux sont à destination de JNB.
Quel pays retenir pour répondre au souhait de nos amis à un tarif acceptable ? (Le voyage peut être décalé dans le temps selon le budget)
J'entrevois plusieurs possibilités, mais avec beaucoup d'interrogations, et suis ouvert à toute proposition nouvelle :
1. Namibie au départ de WDH ? : boucle Namibrand - Sesriem - Rostock Ritz - Swakopmund - Spitkoppe - Ameib - Brandberg - puis pour les animaux Purros - Etosha 4 nuits ++ animaux savane, grands espaces, désert -- coût du billet d'avion, la Namibie représente-t-elle l'Afrique ?
2. Namibie Sud au départ de JNB ? : boucle JNB - Augrabies - Richtersveld - Aus - Sesriem - Namibrand - Swakopmund - Ameib - KTP - JNB ++ coût du billet d'avion, KTP, Sesriem-Namibrand -- seulement le KTP pour les animaux de la savane en Namibie Sud, 2-3 jours A/R de "perdus" au départ de JNB pour atteindre les principaux spots (JNB-Augrabies, puis KTP-JNB)
3. Botswana au départ de JNB ? A définir. A la lecture de plusieurs carnets, il semblerait que : ++ ambiance bush, savane, peut-être ce qui se rapproche le plus du souhait de nos amis, coût du billet d'avion (qui compense peut-être le surcoût au quotidien au Botswana) -- tarif quotidien ? Le tarif quotidien de 50 $/pers/jour qu'on peut lire dans les réserves les plus connues est-il à multiplier par 20 pour avoir un budget sur 3 semaines, ou y a-t-il des secteurs plus abordables, moins connus, mais tout aussi intéressants au niveau ambiance bush et animaux ? Des bons plans au Botswana, cela existe-t-il ??
4. Combiné Zimbabwe-Botswana Est au départ de JNB ? Vu sur le site de Girardinpho en 35j (avec KTP), mais est-ce raisonnable en seulement 3 semaines (sans KTP) ?
5. Enfin, dernière option envisagée : Ouganda en self-drive sans gorille ? ++ ambiance africaine, animaux, verdure -- difficulté à trouver un loueur de 4x4, Ouganda sans gorille 🤪 (3750 € pour nous 5, c'est juste beaucoup trop d'argent pour juste une heure de bonheur)
Le voyage n'est prévu que dans 2-3 ans, mais je souhaiterais fixer les idées pour décider (ou pas) de reporter notre voyage en 2020 en Namibie, en fonction de notre choix de voyage à 7.
Dans l'absolu, j'aimerais ne louer qu'un 4x4 7 places, en espérant qu'il y ait de bonnes solutions pour les bagages et affaires camping (coffre de toit ou remorque). A part Bushlore et son Toy Fortuner (merci Caperam), je n'ai rien trouvé pour l'instant.
Quel serait votre choix pour répondre au souhait de nos amis et rendre ce voyage sur ce continent inoubliable ? Merci à tous de vos idées nouvelles ou commentaires sur ce premier jet !!
Mon itinéraire Malaisie - Singapour: zapper Taman Negara ou pas? English translation pending
Bonjour à tous !
Après avoir fait pas mal de recherches, je me tourne vers le forum pour avis sur les deux itinéraire possibles que j'envisage, avec bien sûr quelques points d'interrogation sur la faisibilité. Je n'ai que 2 semaines de vacances, fin mai- début Juin, je pars en couple. Nous adorons les villes mais aussi la nature, et recherchons donc un mix des deux pour ce voyage. Voyage que nous voulons plutot "tranquille", car on a quand même aussi besoin de se reposer, donc on ne veut pas courrir, quitte à supprimer une étape s'il le faut pour prendre plus notre temps.
Je voulais voir Singapour, Malacca, Kuala Lumpur, Cherating, une des îles de la côte Est (soit Kapas, soit Tioman). Si on s'arrête là j'arrive à faire un itinéraire très cool sur 15 jours. Mais J'aurais quand même aimé faire un petit tour par la Taman Negara (pour un trek de jour, pas de nuit dans la jungle). Mais là le timing devient plus serré, d'autant que je ne me rends pas compte de la facilité ou non à rejoindre un point à l'autre.
Voici mes deux posibilités d'itinéraires:
Itinéraire 1: De Singapour à Kuala Lumpur en passant par Kapas J1: SIngapour pour 4 nuits J5: Malacca pour 2 nuits J7: Taman negara? pour 2 nuits J9: Cherating pour 2 nuits J11: Kapas pour 2 nuits J13: Kuala Lumpur pour 2 nuits J15: départ.
Itinéraire 2: Boucle Singapour-Singapour en passant par Tioman (ou archipel Seribuat) J1: Singapour pour 2 nuits J3: Malacca pour 2 nuits J5: Kuala lumpur pour 2 nuits J7: Taman Negara ? pour 2 nuits J9: Cherating pour 2 nuits J11: Tioman ou une des iles de l'archipel Siribuat pour 2 nuits J13 : Singapour pour 2 nuits J15: départ
Est-ce qu'on rate vraiment quelque chose d'important en zappant Taman Negara pour moins courrir? Mon copain lui n'est pas super enchanté à l'idée de marcher dans la jungle avec les sangsues, serpents, araignées... pour ça que j'envisage plutôt de suprimer cette étape s'il faut en supprimer une.
Qu'en pensez vous? Les transferts entre les différents lieux sont-ils longs, compliqués?
Par avance je vous remercie de vos réponses... :)
Après avoir fait pas mal de recherches, je me tourne vers le forum pour avis sur les deux itinéraire possibles que j'envisage, avec bien sûr quelques points d'interrogation sur la faisibilité. Je n'ai que 2 semaines de vacances, fin mai- début Juin, je pars en couple. Nous adorons les villes mais aussi la nature, et recherchons donc un mix des deux pour ce voyage. Voyage que nous voulons plutot "tranquille", car on a quand même aussi besoin de se reposer, donc on ne veut pas courrir, quitte à supprimer une étape s'il le faut pour prendre plus notre temps.
Je voulais voir Singapour, Malacca, Kuala Lumpur, Cherating, une des îles de la côte Est (soit Kapas, soit Tioman). Si on s'arrête là j'arrive à faire un itinéraire très cool sur 15 jours. Mais J'aurais quand même aimé faire un petit tour par la Taman Negara (pour un trek de jour, pas de nuit dans la jungle). Mais là le timing devient plus serré, d'autant que je ne me rends pas compte de la facilité ou non à rejoindre un point à l'autre.
Voici mes deux posibilités d'itinéraires:
Itinéraire 1: De Singapour à Kuala Lumpur en passant par Kapas J1: SIngapour pour 4 nuits J5: Malacca pour 2 nuits J7: Taman negara? pour 2 nuits J9: Cherating pour 2 nuits J11: Kapas pour 2 nuits J13: Kuala Lumpur pour 2 nuits J15: départ.
Itinéraire 2: Boucle Singapour-Singapour en passant par Tioman (ou archipel Seribuat) J1: Singapour pour 2 nuits J3: Malacca pour 2 nuits J5: Kuala lumpur pour 2 nuits J7: Taman Negara ? pour 2 nuits J9: Cherating pour 2 nuits J11: Tioman ou une des iles de l'archipel Siribuat pour 2 nuits J13 : Singapour pour 2 nuits J15: départ
Est-ce qu'on rate vraiment quelque chose d'important en zappant Taman Negara pour moins courrir? Mon copain lui n'est pas super enchanté à l'idée de marcher dans la jungle avec les sangsues, serpents, araignées... pour ça que j'envisage plutôt de suprimer cette étape s'il faut en supprimer une.
Qu'en pensez vous? Les transferts entre les différents lieux sont-ils longs, compliqués?
Par avance je vous remercie de vos réponses... :)
Location de voiture à l'aéroport de Saint-Denis English translation pending
Bonjour, je dois louer une voiture du 17 au 27/7 à l'aéroport de Saint-Denis. Nous serons 5 personnes, et donc 5 valises moyennes et quelques bagages à main. Les voitures sur les sites pour 4 valises sont généralement des monospaces très grands. J'ai déjà loué dans le passé une Kangoo (mais nous n'étions que 4) qui était très spacieuse. J'aimerais ne pas dépasser 60 € par jour environ. Un conseil à ce sujet ? Merci.
L'océan se réveille... (photos) English translation pending
Bonjour,
Voici quelques images de l'océan prises un beau jour d'hiver à Anglet, avec Biarritz en toile de fond...








Ferrys hors-saison avec vélo en Grèce (notamment depuis Gythio, Kissamos et Sitia) English translation pending
En préparation de notre prochain départ à vélo, nous planifions 6 mois en tandem au départ d'Athènes au début avril 2019:
Péloponnèse: Athènes - Corinthe - Mistra - Kalamata - Oityla - Gythio (20 jours) Les Iles: Kythira, la Crête, Rhodes (10 jours) Turquie: de Fetthiye à Istanbul puis Edirne (30-40 jours) Bulgarie, Macédoine, Bosnie, Croatie (30-40 jours) Europe de l'Ouest: Autriche, Suisse, France (50-60 jours)
A travers quelques recherches, les ports de Gythio, Kissamos et Sitia semblaient être désservis par des ferrys vers nos destinations suivantes Gythio à Kythira, Kythira à Kissamos, Sitia à Rhodes, Rhodes à Fethiye (Turquie). Or aucun de ces ferrys ne semble en fonction en avril et en mai, peu importe le site intégrateur utilisé (Ferry's connection, Let's Ferry, etc). Même en cherchant en haute saison, je n'ai pas trouvé d'horaires disponibles ... où est l'erreur ??😕
Péloponnèse: Athènes - Corinthe - Mistra - Kalamata - Oityla - Gythio (20 jours) Les Iles: Kythira, la Crête, Rhodes (10 jours) Turquie: de Fetthiye à Istanbul puis Edirne (30-40 jours) Bulgarie, Macédoine, Bosnie, Croatie (30-40 jours) Europe de l'Ouest: Autriche, Suisse, France (50-60 jours)
A travers quelques recherches, les ports de Gythio, Kissamos et Sitia semblaient être désservis par des ferrys vers nos destinations suivantes Gythio à Kythira, Kythira à Kissamos, Sitia à Rhodes, Rhodes à Fethiye (Turquie). Or aucun de ces ferrys ne semble en fonction en avril et en mai, peu importe le site intégrateur utilisé (Ferry's connection, Let's Ferry, etc). Même en cherchant en haute saison, je n'ai pas trouvé d'horaires disponibles ... où est l'erreur ??😕
Sites pour le e-Visa Inde English translation pending
Bonjour
Je suis allé plusieurs fois en !nde, à chaque fois avec un e-visa et à chaque fois j'étais passé par le site officiel !ndien, tout s'était bien passé.
Ce coup ci ce sera un voyage où plusieurs membres de ma famille et proches viendront, alors pour le visa, pour éviter qu'ils se battent avec l'Anglais du site officiel je leur ai donné le lien d'un site en Français qui avait l'air bien fait et sérieux, celui-ci:
https://www.etourist-visa.in/
2 d'entre eux ont déjà fait la démarche et 10 jours après ils n'ont toujours aucune réponse, 1 troisième l'a aussi fait et rien après 1 semaine non plus, ayant déjà fait des e-visa directemebt sur le dite officiel je sais que ça peut être très rapide, alors j'aimerais savoir si des personnes ont déjà utilisé ce site et/ou savent si celui ci est fiable, il faudrait les visa pour un peu après la mi-Février, donc je commence un peu à m'inquiéter ^^
Et il se trouve que ce coup ci j'ai aussi voulu essayer de passer par un autre site en Français pour moi même sans trop me soucier qu'il y ait d'éventuels problèmes et donc je commence à me poser des questions pour cet autre site que j'ai utilisé, même si je ne l'ai fait qu'hier, c'est cet autre site:
https://www.evisa-inde.com/FR/?keyword=evisa%20inde&gclid=Cj0KCQiAnNXiBRCoARIsAJe_1cqBKQb1EdDa4Xf1N2hLyQZhFfvc7pm67JSWBnXiFYKaiw4DnbHtwHgaAlThEALw_wcB
Donc voilà, là aussi si des gens ont des retours sur ce site, merci!
Et comme je commence à m'inquiéter je me demandais si au pire ça craignait de faire une autre demande en parallèle par le site officiel si jamais y'avait vraiment rien qui marchait du côté des ces...super sites qui sont sensés simplifier la vie donc c'est pour ça qu'ils sont plus chers...
Merci de vos réponses!
Je suis allé plusieurs fois en !nde, à chaque fois avec un e-visa et à chaque fois j'étais passé par le site officiel !ndien, tout s'était bien passé.
Ce coup ci ce sera un voyage où plusieurs membres de ma famille et proches viendront, alors pour le visa, pour éviter qu'ils se battent avec l'Anglais du site officiel je leur ai donné le lien d'un site en Français qui avait l'air bien fait et sérieux, celui-ci:
https://www.etourist-visa.in/
2 d'entre eux ont déjà fait la démarche et 10 jours après ils n'ont toujours aucune réponse, 1 troisième l'a aussi fait et rien après 1 semaine non plus, ayant déjà fait des e-visa directemebt sur le dite officiel je sais que ça peut être très rapide, alors j'aimerais savoir si des personnes ont déjà utilisé ce site et/ou savent si celui ci est fiable, il faudrait les visa pour un peu après la mi-Février, donc je commence un peu à m'inquiéter ^^
Et il se trouve que ce coup ci j'ai aussi voulu essayer de passer par un autre site en Français pour moi même sans trop me soucier qu'il y ait d'éventuels problèmes et donc je commence à me poser des questions pour cet autre site que j'ai utilisé, même si je ne l'ai fait qu'hier, c'est cet autre site:
https://www.evisa-inde.com/FR/?keyword=evisa%20inde&gclid=Cj0KCQiAnNXiBRCoARIsAJe_1cqBKQb1EdDa4Xf1N2hLyQZhFfvc7pm67JSWBnXiFYKaiw4DnbHtwHgaAlThEALw_wcB
Donc voilà, là aussi si des gens ont des retours sur ce site, merci!
Et comme je commence à m'inquiéter je me demandais si au pire ça craignait de faire une autre demande en parallèle par le site officiel si jamais y'avait vraiment rien qui marchait du côté des ces...super sites qui sont sensés simplifier la vie donc c'est pour ça qu'ils sont plus chers...
Merci de vos réponses!