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Bonjour,

Je dois atterrir à Orly Ouest, un vendredi soir à 20h30 et j'ai un autre avion a prendre à CDG à 23h10 (fin enregistrement 22h10). Que me conseillez vous comme navette : bus ou orlyval + RER? Quel est le temps qu'il me faudra?

Merci beaucoup! ya

Bonjour,

Je ne prends l'avion que très rarement et j'aimerai donc savoir si quand vous achetez votre billet d'avion par internet, par visa, lors de l'enregistrement à l'éroport, on vous demande la carte visa avec laquelle vous avez fais l'achat ?! J'aimerai réserver un vol mais c'est un ami à moi qui payera avec sa visa. Il est demandé sur un site extérieur à la compagnie qu'il faut avoir la carte avec laquelle l'achat à été effectué lors de l'enregistrement. J'ai contacté la compagnie (vueling) qui eux me disent que personne ne me demandera le justificatif de la carte.

J'aimerai juste être certain, ne possédant pas de carte visa.

Merci d'avance.

Julien

bonjour,

sur le site air france on peut réserver depuis paris ou depuis une ville de province avec donc le train compris dans le billet savez vous où s'effectue l'enregistrement du billet global ? à la gare de départ ou à l'aéroport de paris ? ( et donc si on reserve un préacheminement, est on obligé de partir depuis la ville nommée au départ ou non ? )

Bonjour,

J'ai appris que depuis 2009 il est nécessaire d'avoir une sorte de visa gratuit (ETA) à remplir sur internet pour entrer aux Etats-Unis. Cependant, cet enregistrement est-il obligatoire si l'on se rend aux USA par voie terrestre depuis le Canada???

Merci d'avance

Bonjour chers concitoyens. Pour un vol à l'intérieur du Canada exemple Ottawa - Vancouver. Quel est le délai d'arrivée minimum à l'aéroport pour l'enregistrement et les autres formalités administratives ? Merci à l'avance de votre collaboration,

Bonsoir,

Je dois partir prochainement en Italie au départ de Roissy mais l'avion est à 14h15 et je dois être présent pour l'enregistrement à 12h15 (donc 2 heures avant).

Là où je m'interroge, c'est que mon train qui vient de Province n'arrivera qu'à 12h35 à Roissy. Si je prends un autre train mais à l'arrivée de Montparnasse, celui-ci arrive à 11h15 à la gare, après il faut que je prenne une Navette Air France et je doute fort que je sois arrivé plus tôt qu'en prenant le train de Roissy.

Pensez-vous que c'est jouable d'arriver à 12h35 pour un enregistrement qui débute à 12h15 sachant que l'embarquement se fait Terminal 3 (c'est loin de là où s'arrête le train ?) ?

Enfin, pour le retour, je reviens sur Roissy à 0h40, connaissez-vous un hôtel abordable très proche où je peux passer la nuit ?

Merci.

Bonjour à tous,

je vais rentrer en France assez chargé avec Ryanair: 2 bagages 15kg + bagage cabine et j'aimerais savoir si certains ont déjà tenté de présenter un carton à l'enregistrement des bagages. Je n'ai qu'une seule valise et donc je voudrais mettre mes affaires dans un carton et l'enregistrer comme second bagage. Si celui-ci respecte les dimensions et le poids, y a-t-il un problème ? Je suis allé voir dans la FAQ Ryanair et ils ne parlent pas de carton cependant ils disent que Ryanair ne fait pas de transport de marchandises...

Qu'en pensez-vous ?

🙂 Bonsoir tout le monde ...

Est il nécessaire d'avoir son certificat ESTA imprimé avec soi dès qu'on rentre aux US? ou un simple enregistrement internet suffit il ? Merci !

Vol Iberia 6025, MAD-GIG, 31/01/2009 Appareil : A340-600 EC-JNO "Antonio Machado" Horaire prévu : 12h05 - 19h40 (-3)

La veille, tentative d'enregistrement en ligne sur le site Iberia : refusé, car ils ont besoin de vérifier ma CB. Cela dit, ils me laissent quand même choisir mon siège (19L)

Arrivée vers 8h30 en métro au T4. Le vol n'est pas encore sur les écrans, mais le comptoir infos d'Iberia m'indique que l'enregistrement de tous les vols se fait au même comptoir. Pas d'attente, on me demande si je veux toujours le siège que j'ai choisi, et en une minute c'est réglé. Passage de la sécurité (rapide), contrôle passeport (5 secondes), et direction le T4S, via une navette type VAL (2 voitures, mais pouvant contenir environ 150 personnes chacune). La conception du T4 est d'ailleurs assez étrange : on arrive en métro au niveau -2, l'enregistrement se fait au niveau 2, et le VAL se prend au -2. Ça monte, ça redescend... Sur les panneaux indiquant les différents "sous-terminaux", un temps estimé est indiqué (en dur). 22 minutes pour le terminal U, encourageant ^^. Finalement, arrivée en une dizaine de minutes (probablement parce qu'il n'y avait personne), et découverte du magnifique T4S, avec un food court bien rempli, des boutiques, une très jolie lumière, une clim/chauffage discrète mais efficace (oui, photos à venir). Seul problème : il doit y avoir 3 points prises de courant pour tout le terminal... Petite visite du terminal, quasiment que des vols Iberia. Une salle est dédiée aux vols USA, avec filtrage/inspection à l'entrée (très aisément contournable...). Mon avion est déjà là, en train de se faire changer un pneu du train avant.

Embarquement à l'heure, et comme d'hab au diable les appels par numéro de rangée, 90% des paxs sont dans la file d'attente à la première seconde... Entrée parmi les derniers, accueil très froid par une PNC qui demande la lettre de mon siège, et tilte sur le fait que je prononce "L" à l'anglaise/française et non à l'espagnol... Le siège (19L) est relativement confortable, le pitch suffisant (32" il me semble), mais bien entendu pas d'IFE... Écrans intermédiaires uniquement dans l'allée centrale, l'écran le plus proche de moi est donc... 7 rangées plus loin (et petit, pas plus de 15" ). On oubliera. Fermeture de la porte à 12h15 et euh... bah plus rien pendant 20 minutes. Le captain fait une annonce en espagnol que personne ne traduira (donc bah je saurais pas vous dire pourquoi on était en retard...), et finalement pushback à 12h48. Et puis... re plus rien pendant 20 minutes, là encore une annonce du captain pas traduite, bref... Je vois juste que deux personnes sont allées vérifier un truc au niveau du train avant, bon pourquoi pas. Taxi court, et décollage à 13h15. Le captain (toujours en espagnol) s'excuse pour le retard, indique qu'on arrivera à GIG à 20h20 (quand la geovision indique 20h38..), et énumère le plan de vol.

Distribution des écouteurs (type tour d'oreille mais propriété d'Iberia), non merci j'ai les miens. Repas servi 1h après le départ, "pasta or... pizza" (eh nan, pas chicken). La salade est pas trop mauvaise, les pâtes sont surcuites et sans goût, le gâteau au chocolat a tout sauf du goût. Débarrassage 30 min après, avec au passage demande de fermeture des pare-soleil. Et hop, on fait dormir la cabine pour 5 heures...

Au bout de 3 heures, mon voisin dort et moi j'ai super soif (l'air est extrêmement sec j'ai trouvé, mais la fatigue devait pas aider), je demande donc un bête verre d'eau. Malheur, l'hôtesse n'apprécie pas du tout, et se met à me crier dessus en me disant que je peux aller me le chercher moi-même (réveillant au passage mon voisin, ça c'est fait). J'en profite pour me dégourdir et vais faire un tour jusqu'à l'arrière de la cabine où je reste quelques minutes. Malheur, ça ne plait pas à une hôtesse qui passait par là (le steward dans le galley arrière n'a rien dit), et je me suis fait engueuler comme quoi j'étais debout devant une sortie de secours et que je devais retourner à ma place. Bon bah j'y retourne, et regarde quelques films (sur netbook hein, je rappelle qu'il n'y a pas d'IFE). Au bout des 5 heures de dodo de la cabine, on rallume la lumière. Pas pour servir quelque chose non, juste pour rallumer. 2 heures avant l'atterrissage, boite snack avec salade de fruits, gâteaux secs (dès fois qu'on ait pas encore soif), et reboisson. Débarrassage 30 minutes après.

1h avant l'atterrissage, distribution des cartes d'immigration/douane, avec rappel du numéro de vol, en espagnol et en anglais (enfin).

30 minutes avant l'atterrissage (qui aura donc lieu à 20h40, comme annoncé par géovision dès le début...), préparation de la cabine, récupération des écouteurs. Mon voisin de devant se fait engueuler parce que son siège n'est pas complètement redressé (alors que celui de sa voisine l'est encore moins, et le restera jusqu'au bout...). 15 minutes de bonheur pendant l'approche avec la caméra de queue diffusée sur les écrans (et la moitié de la cabine qui filme ou prend des photos ^^), atterrissage en douceur, et 5 minutes de taxi pour arriver au terminal 1. Juste après l'atterrissage, l'équipage annonce les formules de base (bienvenue à Rio, il est tard, la température est de il fait chaud, merci d'avoir voyagé avec Iberia (tiens on cite pas OneWorld ?), merci de rester assis jusqu'à l'extinction de la consigne). Assez incroyable de voir que juste après le dernier virage jusqu'au point de stationnement, l'ensemble de la cabine (ou presque) se lève alors que l'avion roule encore...

Descente de l'appareil (même pas un au revoir de l'équipage), arrivée dans ce truc assez horrible qu'est GIG : pas de séparation des flux arrivée/départ (autrement que "à la main" ), 4 comptoirs d'immigration sur 8 d'ouverts (dont 1 réservé aux brésiliens), bref 20 bonnes minutes d'attente (et encore, 19L, donc j'étais parmi les premiers. Je plains les passagers du vol AA qui arrivait juste derrière...). Le tapis à bagages est bien trop court (disons 20 mètres) et quasiment le long d'un mur, bref c'est la cohue). 30 minutes d'attente pour avoir ma valise (et je n'étais pas le dernier, loin de là...), puis passage très rapide de la douane (je donne la carte hop merci au-revoir).

Bilan : * Le T4S à MAD est génial * Iberia en long courrier est une horreur (heureusement qu'ils étaient 50% moins chers) * GIG (tout du moins le T1) est vraiment à améliorer...

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Vol Iberia 6024, GIG-MAD, 14/02/2010 Appareil : A340-600 EC-IQR "Salvador Dali" Horaire prévu : 21h (-3) - 9h45 (J+1)

Enregistrement en ligne la veille sur le site d'Iberia. 20% des sièges sont déjà réservés, les meilleurs sont encore dispos, je choisis donc le 22A (issue de secours où la seule différence avec une rangée classique est que le pitch est 50% plus grand que sur les autres rangées).

Arrivée au terminal 1 de GIG à 17h40. Alors qu'il n'y a personne ou presque qui attend pour AF445 (de 21h20), environ 150/200 personnes sont déjà là pour IB6024 (de 21h)... Après 1h d'attente et une avancée de 20 bons mètres, je découvre l'existence d'une file "web check-in" où il n'y a que 2 personnes. Renseignements pris, j'y ai droit même si j'ai pas imprimé ma carte d'embarquement... Et hop, une autre heure d'attente évitée (et je plains ceux du fond de file...). Embarquement prévu à 20h20.

Passage très rapide de la sécurité (même la peine de sortir le laptop du sac, en 20 secondes c'est plié), de l'émigration (donne passeport, scan, tampon, 1 minute plus tard c'est fait), et arrivée à 19h en salle d'embarquement internationale (6 portes, espacées chacunes de 50 bons mètres, et encore je suis nul en distance) (bref y'a la place). Prises de courant dispo un peu partout, wifi pas cher (3.90€ les deux heures).

Arrivée d'EC-IQR à 19h49 en provenance de Madrid, quasi à l'heure.

Dès 20h20, une bonne vingtaine de personnes font la queue. La première annonce d'embarquement est à 20h30, et dans les secondes qui suivent, une centaine de personnes attendent devant la porte (#moutons). J'embarque parmi les derniers, et suis accueilli tièdement par un steward qui était déjà sur mon dernier vol. Mon siège 22A est comme prévu spacieux (jambes allongées avec de la marge), tiens le tissu des sièges est différent de mon vol aller, mais pour le reste c'est tout pareil. Une hôtesse vient me voir ainsi que mon voisin et... nous dit "gentiment" qu'il faudra pas laisser trainer notre bagage à main au décollage. Porte fermée à 21h10 (10 min retard), pushback, taxi, démos de sécurité puis caméra de queue, décollage à 21h33.

1h après le décollage, le passager du 22E fait une crise de tétanie. Réaction assez bonne de l'équipage, un seul steward semble avoir reçu une formation poussée (comme sur la plupart des compagnies hein), mais ils mettront quand même 5 bonnes minutes à lancer l'appel à un médecin (ouf y'en a un, un coup de valium et le malheureux sera sur pieds pour la fin du vol). L'équipage insiste bien pour savoir si un déroutement n'est pas nécessaire, donc pas de problème sur ce point (et sans médecin à bord on y avait donc droit).

30 min après, service dîner. J'ai mon casque sur les oreilles et ma rangée est un début de service, donc je zappe la question, enlève mon casque et m'excuse. Et là incroyable : une hôtesse souriante me lance dans un anglais parfait "would you like to have a dinner tonight sir?". Oui -> "would you prefer chicken or pasta?" (tiens, fini l'exotisme "pizza" ) -> chicken -> "and would you like something to drink?" -> tel truc -> le chariot avance, et sa collègue de chariot me sert donc le verre en faisant la gueule (ah c'était trop beau). Donc soit elle est nouvelle et n'a eu qu'une formation de service biz, soit elle a eu une très bonne nouvelle aujourd'hui, soit elle fait son métier comme une pro, toujours est-il qu'elle contraste incroyablement avec les autres PNC Iberia. Retour au chicken : pas assez cuit, et le machin qui l'accompagne devait initialement être une omelette aux pommes de terre je crois (ça n'avait aucun goût toujours). La salade de crudités était pas trop mal, et le gâteau chocolat/framboise aussi. Service re-pain très rapidement, puis plus tard thé/café (x2), et enfin débarassage, suivi de l'extinction des feux et du début du film (pas fait gaffe au titre).

Nuit assez difficile, notamment sur le fait qu'une gamine de 3 ans en 23A (i.e. derrière moi) arrêtait pas de pleurer et donner des coups dans mon siège (m'enfin bon, vais pas en faire un drame, je dors déjà difficilement en avion). L'air a beau être moins sec que la dernière fois, il l'est quand même : opération "je peux avoir un verre d'eau ?" au galley central en pleine nuit : l'hôtesse super sympa arrête sa conversation avec son collègue, me demande ce que je veux toujours avec le sourire, me sert, et reprend sa conversation. Ça a l'air de rien, mais la dernière fois fallait attendre qu'ils aient fini de parler pour qu'on s'occupe de vous.

J'ai finalement réussi à dormir puisque quand je rouvre les yeux (1h avant l'arrivée), il fait jour, et le chariot ptit dej est déjà 3 rangées derrière (mais mon voisin m'en avait gardé un). Boite de 40x5x5 cm, où se trouvent une salade de fruits (ok), et... un sandwich jambon-fromage (même pas testé) ; le jus d'orange est même pas horrible (alors qu'à l'aller...). 20 min avant l'atterrissage, préparation de la cabine, petit mot du CdB (cette fois aussi en anglais : ça caille et ça neigera bientôt), caméra de queue magnifique : on voit rien du paysage, mais la neige qui vient se poser dessus avant de glisser c'est zoli :D

Atterrissage à 9h35, merci d'avoir voyagé blabla (toujours aucun mot sur OneWorld), parking à 9h42 (3 min d'avance). Sortie (avec précontrôle passeport apparemment aléatoire en sortie de passerelle), traversée du magnifique (et vide) T4S, contrôle passeports (3 secondes), VAL pour rejoindre le T4, tapis bagages : en 10 minutes c'est plié. Les bagages eux mettront 1 heure pour faire le trajet...

Enfin, petit tour à l'une des 3 consignes de l'aéroport de Madrid pour laisser sa valise pour la journée : l'agent parle difficilement anglais (mais comprend), bref 5 minutes, un scan bagage, une copie passeport, et 3.85€ plus tard c'est réglé.

Conclusion : * Iberia à Rio c'est un vrai foutoir, alors qu'AF a 2 vols (dont un A332 à la même heure que mon A346), les mêmes moyens, et aucun problème. * L'équipage, fidèle à sa réputation : fait la gueule. Un grand bravo à cette hôtesse qui sortait du lot ! * L'absence d'IFE se fait moins sentir de nuit, mais quand même... * Un temps fou à MAD pour récupérer ses bagages au T4/T4S. Mais le service consignes est bien lui. - -> Iberia, plus jamais en long-courrier, sauf s'ils sont une fois encore bien moins chers que la concurrence (là j'ai payé 377€ l'A/R quoi...)

Je post ce message pour vous faire partager mon experience de surclassement en 1er sur un vol AF CDG-MEX.

En effet, arrivée à la fin de l'enregistrement pour mon départ en classe affaire, je ne rencontre pas de souci particulier, l'agent me donne ma carte d'embarquement, mais de commentaire particulier. Je me rend directement au filtre car l'embarquement va commencé. Au pif, je passe en priorité car le vol est "boarding" puis j'arrive en porte du 2E à environ H-35min, Les passagers sont déjà bien embarqué donc je m'assoie tranquillement pour attendre la fin puis je présente. Et là !! l'hotesse me dit : """Bonjour Monsieur, vous etes normalement suclassé, bon voyage!!!!""" Je comprend pas immédiatement puis je regade ma carte d'embarquement et je vois que je suis au siège 2L. A l'entrée dans l'avion (777-300) je présente ma carte d'embarquement et l'hotesse tilte imédiatement en me disant: "Bonjour monsieur, vous etes surclassé en 1er classe suiver moi!!!" Elle m'accompagne à mon sièges prend mon bagages et mes vetements. Je découvre pour la 1er fois la 1er classe!! c'est énorme!!(mais à taille humaine!!contrairement à certaine autre compagnies).

Le siéges est très confortable et les repas servis à la demande sont gastro!! le personnel est très avenant sans être à vos pieds, c'est très agréable!! Voilà, j'ai passé 10h30 de vol super !!! avec un équipage super sympa. J'ai apris en discutant avec eux que cette mesure est exeptionnel!! J'ai egalement fais un petit tour au poste de pilotage pour discuté avec les pilotes (au dessus du canada). Super sympa ils m'ont expliqués le plan de vol !!

mon retour en Affaire était plus simple, mais également très bien!

!! Un client de gagné pour AF!! (même si je suis déjà bon client)😎😉

Je pars dimanche pour Houston avec Delta Airlines depuis Paris, je vais essayer d'obtenir un surclassement (l'avion n'est pas complet), dois-je m'adresser au comptoir d'enregistrement ou à l'office de renseignement et vente? Merci pour votre aide, Criluc

Bonjour , j'ai voyagé avec EK cet été , j'apporte donc mon témoignage sur cette compagnie . A noté que je voyage en UM en classe eco

1er vol EK076 Enregistrement :10/10 Enregistrement rapide , rien a redir de ce coté la .

Embarquement : Note 8/10 J'ai embarqué a l'heure prévu , malgré un peut d'attente , j'ai eu le droit a un acceuil trés chaleureux de la part de tout l'équipage je suis le 1er passager a embarquer , une fois arriver a mon siege on me propose une boisson Sur mon siege il y a tout ce qu'il faut pour passer un bon vol ; couverture , oreiller , écouteurs .

En vol:9, 89/10 Tout est parfait , les crew sont super sympa , voyagant seul je suis aller leurs parler . La chef de cabine est super sympa , on a bien rigoler en tout cas ... Le repas était bon , meme très bon , il y a eu en plus un petit encas servi la nuit. Pour ce qui est du siege pas de soucis , siege inclinable ... L'ife est tout simplement parfait !!! Il y a du choix , il y en a pour tout les styles , les ages , les langues . Par contre j'ai eu froid a certains moments pendant le vol , mais bon pour s'excuser les crew m'ont offert la couverture 😄 .

Arrivée 10/10 A l'arrivé je n'ai tout simplement rien a faire a part suivre la charmante hotesse qui m'emene dans un salon d'attente pour aller chercher mes baggages . 10 minutes plus tard mes bagages sont là et l'hotesse me laisse filer avec ma famille .

Retour Je suis toujours en UM car mes parents ne rentrent pas en France mais se dirigent vers New York Enregistrement :10/10 Je suis pris en charge a 100% par une hotesse qui s'occupe de tout.

Embarquement : Note 10/10 La rien a redir , j'embarque en prioritée , et en avance de 15 minutes sur l'heure prévue . Je découvre un superbe 777-200 avec une cabine fraichement refaite , des sieges superbe , + d'espace au niveaux des jambes ... Enfin le top de la classe eco ;-) Les crew viennent me servir a boire . Comme a l'allée j'ai le droit au coussin , a la couverture et aux ecouteurs .

En vol:10/10 Je n'ai passer que 2 heure en classe eco , le temps de manger mon repas et d'aller discuter avec les crew , le chef de cabine m'a proposer d'aller en first pour la fin de mon vol , c'etait super , une suite privé rien que pour moi , dedan tout est beaux , brillant , confortable ... Il y a un minibar , le siege s'incline completement , on a le droit a un vrais gros oreiller ., le service est impecable , il y a un téléphone comme a l'hotel pour appeler les crew si l'ont veut quelques chose . Enfin c'etait vraiment superbe , je recomande vraiment la first Emirates . Durant l'attrerissage le siege etait a nouveux en position normal mais l'on peut tout de meme profiter de l'option massage 😏😏 .

Arrivée 8, 5/10 Débarquement proritaire , avant de partir j'ai été remercier tout les cabin crew (c'est le minimum quand meme ) . J'ai été pris en charge par un hotesse de europe handling qui m'a emener rechercher mes bagges qui par chance sont arrivés en premiers . Une fois les bagges recupéré je suis aller rejoindre ma soeurs qui venait me recuperer .

En quittant l'avion je ne vous cache pas que j'avais un pincement au coeur 😄 Mais bon c'est le jeux , dans les avions c'est jamais les meme crew ni les meme passages , on croise des gens que l'on ne reverras sans doute jamais dans notre vie . Des gens formidable pour ma part car j'ai fait la rencontre de gens formidables 😏 Vivement le prochain vol Emirates

Bonjour,

Je souhaiterais rejoindre Bangkok depuis Koh Phi phi en prenant l'avion à Phuket (vol à 18h40 si possible donc 17h30 à l'enregistrement). Apparemment il y a des ferrys en partance de KPP à 9h, 13h30 et 14h30 qui mettraient environ 2 heures. Est-il possible de prendre celui de 13h30 ou 14h30, d'arriver au port de Phuket à environ 15/16h30 et ensuite rejoindre l'aéroport en 1 ou 2 heures ? Ou est ce qu'il y a trop de risques de retards/complications ? Sinon je prendrais celui du matin...

Question bonus: Faut-il reserver le ferry du retour? Où, quand, comment ?

Merci !

bonjour j'ai reservé mon billet d'avion Nice dusseldorf Bangkok 250 euros par air berlin ma mére a payée duseldorf bangkok et moi nice duseldorf en carte bleu a l'enregistrement sa peut possé probleme ou non que sa soit ma mere qui est payée et j'aimerais savoir si je peut enregistré le vol jusqu a bangkok ou je dois reprendre mes bagage a dusseldof merci beacoup

Bonsoir à tous,

un rapide compte-rendu de mes vols AF 690 CDG-MIA (25 oct) et AF 695 MIA-CDG (5 nov)

1) enregistrement * à CDG au 2E: long, très long, debout plus d'une heure. Plein de guichets fermés. Congestion. Un agent AF me refuse l'accès à la file Affaires (pourtant vide) car je suis le seul statut Elite+ tandis que ma femme et mes enfants ne le sont pas. Au global, mauvais point. * * à MIA: très rapide, moins de 15 minutes. Tous les comptoirs AF ouverts et efficaces. Service parfait.

2) Salons AF * à CDG 2E: grand, propre, calme, bien fourni en boissons, viennoiseries et journeaux, acceuil souriant. Que demander de mieux? * à MIA: salon commun avec Delta. Calme, moderne, propre, mais pas de boissons ni de restauration en self-service. Pas de journeaux français et peu de choix de presse internationale. 100% de businessmen rivés sur leurs PC, pas là pour boire, manger ni bouquiner! Je suis resté 3 minutes.

3) vols aller et retour AF * B747-400. Pont supérieur. Plein à craquer en éco, comme d'hab. Très ponctuel au départ comme à l'arrivée. Confort correct, bruit moins présent qu'au pont principal, clim et courants d'air permanents donc pénibles, surtout froid. IFE format timbre-poste, très nombreux films, mais coupures fréquentes de diffusion (canaux surchargés); redémarrage du sytème (reboot) pendant 20 minutes à l'aller comme au retour. Pas de prises électriques. Plateaux repas très corrects (en éco), boissons disponibles à gogo Des jounaux magazines à l'entrée du pont sup. Bien vu. PNC: efficace, expérimenté, souriant, disponible, un très bon point. A l'aller comme au retour, et ce, malgré les cabines archi-pleines, la promiscuité, les touristes et autres enfants excités, etc.

4) Bagages Reception à MIA ultra-rapide; du personnel en nombre veille à prendre les bagages du tapis pour les disposer alignés à côté. Un service appréciable. Reception à CDG assez longue, entre 20 et 40 minutes. Aucun personnel, mais chariots dispos.

5) Formalités douanières à MIA: sérieux et organisé. ça va vite et ça ne rigole pas, meme si la politesse est là. Tous les guichets (plus de 10) sont ouverts. Efficace à CDG: 2 ou 3 guichets ouverts seulement. Congestion. Ni un bonjour ni un regard, au suivant!

Bonne soirée Ringostar

À compter d'avril prochain, il sera possible sur certains longs courriers (on débute avec AKL-LHR), avec un billet en classe éco, lors de l'enregistrement, s'il reste de la place en classe éco, un second siège, pour la modique somme de 150$ (certainement NZ, soit 75€).

Là où se trouve l'innovation, c'est qu'il sera possible de réunir les deux sièges ainsi réservés pour les transformer en lit. Pas encore de photo, mais le concept semble prometteur !

je rentre d'un séjour à antalya et je vous fais un compte rendu du vol opéré avec la compagnie onurair(compagnie très critiquée sur les forums):enregistrement sans probleme à nantes, embarquement également , départ à l'heure prévue dans un A320 en bon état, personnel sympa ne parlant pas le français, repas froid correct pour un charter, arrivée à l'heure à antalya;il nous a fallu moins de 30mn pour débarquer, passer au controle des passeports(un douzaine de guichets ouvert) récupérer nos bagages et monter dans le car de notre agence.pour le retour matinal pas de probleme non plus, meme avion, décollage à l'heure, très bon petit déjeuner, arrivée à nantes avec 35mn d'avance, je n'ai rien à reproché à cette compagnie que je reprendrai avec plaisir.

voila l'heure du retour a sonné et nous avons promis de venir faire un compte rendu de cette croisiere.

Le départ s'est fait à l'heure de Marseille, enregistrement des bagages et rentrée dans le bateau : 1h, tout à fait professionnel.A l'entrée du bateau un majordome nous conduit jusqu'a notre cabine pont 10.La chambre est tres belle decorée, en tons de rouge, un grand lit ( en regardant sous le cache sommier nous nous sommes rendu compte qu'il etait facon "lit d'appoint" avec des pieds en fer)fait de 2 matelas 1 place. Le bateau est magnifique, tout est rutillant, l'exterieur est immaculé et l 'interieur extremement bien décoré. nous en avons profité pour prendre des photo de tous les bars, piscines et restaurants, tous decorés de facon impecable et differente.

Que des points positifs au niveau décoration mais il y a toujours des ombres au tableau : le personnel ne parle pas francais ( la plupart sont d'origine indonesienne donc meme l'anglais ou l italien c'est difficile) donc pour commander le repas, demander des informations ou choisir une excursion ca a eté assez chaotique.

nous etions au 1er service au restaurant Cerchio d'oro, décoration assez chargé mais très classe, la nourriture à eté tres variée, chaque jour un menu different, de bonne qualité, mais je m'attendais à mieux pour un 5 étoiles, les desserts etait tres beaux mais totalement "industriels" les cremes avaient ce gout de chimique des desserts tout prets facon alsa..... La chose la plus desagréable à été le fait que nous n'avions pas le temps de poser notre fourchette que le serveur se precipitait pour prendre notre assiette, plusieurs fois nous n'avions meme pas fini et avons du lui demander de la reposer. Mon homme les surnommé les "rapaces" car ils restaient vraiment aux aguets derriere nous pour attraper les assiettes le plus vite possible. Nos serveurs n'etaient pas tres souriants mais cela est comprehensible ils prenaient leurs services à 6h le matin en non-stop jusqu'au soir donc je pense que la fatigue devait etre la.

Sinon les villes visitées ont eté magnifiques, les debarquements sans problemes, certaines fois beaucoup de monde mais rien de bien méchant. Nous n'avons acheté une des excursions de MSN qu'a Tunis ou je pense qu'elle etait necessaire car nous n'avions pas envie de prendre un taxi. pour palerme, palma et barcelone nous avons choisis les circuits en bus panoramiques.

voila un petit bilan de nos vacances, nous revenons avec des beaux paysages pleins les yeux et heureux de notre croisiere malgré ces quelques couacs. si vous avez des questions j'y repondrais avec grand plaisir!🙂

Bonjour à tous,

J'ai réservé le billet suivant :

De : LILLE EUROPE A : PARIS CDG Vol : AF7212 Résa : OK Départ : 29Aug, 08:28 Fin enregistrement : 08:13 Arrivée : 09:21 Classe L De : PARIS C.GAULLE 2E A : SALT LAKE CITY Vol : AF8990 Résa : OK Vol opéré par DELTA AIR LINES Départ : 29Aug, 11:00 Fin enregistrement : 10:00 Arrivée : 14:05 Classe L De : SALT LAKE CITY A : PARIS CDG Vol : AF8991 Résa : OK Vol opéré par DELTA AIR LINES Départ : 26Sep, 16:40 Fin enregistrement : Arrivée : 11:25 (Arrivée Jour+1) Classe L De : PARIS CDG A : LILLE EUROPE Vol : AF7239 Résa : OK Départ : 27Sep, 12:35 Fin enregistrement : 12:20 Arrivée : 13:26 Classe L

J'ai bien compris qu'en aucun cas il ne fallait que je me rende moi-même directement à l'aéroport et que l'enregistrement ainsi que la délivrance de la carte d'embarquement se faisait à la gare TGV.

Je me pose quand même des questions :

A l'aller (sens TGV AVION)

- Il faut faire enregistrer à l'aeroport le bagage en soute : compte tenu des contrôles de sécurité renforcés pour les USA, 1h30 n'est il pas trop court ? - Existe il un comptoir d'enregistrement des bagages pour le TGV AIR ?

Au retour (sens AVION TGV)

- Comment procède t on pour se faire enregistrer ? Suffit il de présenter le mémo voyage ? - Au départ de SLC, faut il se faire enregistrer jusqu'à Lille ou jusqu'à CDG ? - 1h pour récupérer le billet de TGV au comptoir ne semble t il pas irréalisable ? - quelle est la démarche à effectuer pour que mon bagage soit un des premiers sur le tapis roulant à l'arrivée ?

Les horaires sont conçus par la SCNF et AIR FRANCE, je présume donc que tout a été calculé, mais ces délais me semble tout de même très courts.

Merci de me faire part de votre expérience, je ne suis pas du tout rassuré !

Bonjour, J'ai effectué un voyage Paris (CDG)-Casablanca fin juin avec la nouvelle compagnie Airarabia. Au retour, à l'aéroport Mohamed V le 4 juillet, avant le comptoire d'enregistrement, deux personnes ont installés sur un pupitre mobile équipé de matériel informatique pour scanner systématiquement les passeports et les documents d'identité. Quelques voyageurs ont manifesté leur mécontentement. La loi informatique et liberté s'applique-t-elle ailleurs qu'en France ? Merci de donner votre avis et vos conseils.

Bonjour,

J'arriverai de Lisbonne à l'aéroport d'Orly à 22h15 et je repars vers Montréal de Roissy le lendemain, je dois être au comptoir d'enregistrement à 9h. J'ai pensé passer la nuit près d'un des aéroports (je ne souhaite pas aller à Paris même, car j'y aurai déjà passé qques jours).

On me conseille d'aller directement à Roissy à mon arrivée le soir, pour éviter la circulation dense du matin. J'irai probablement à l'hôtel Formule 1 (à moins que vous en ayiez un autre à me suggérer prix similaire).

Or, je vais manquer le dernier départ de la navette d'Air France (qui est à 22h30). Quels sont les autres moyens pour me rendre d'un aéroport à l'autre (j'élimine le taxi, trop cher)?

Serait-ce une meilleure solution de passer la nuit à Orly et prendre la navette d'Air France vers Roissy le lendemain matin?

Merci d'avance pour vos conseils 😉

Bonjour!

Le 19 mai, je dois prendre un vol en partance de CDG en direction de Barcelone au Terminal 2B. Le vol décolle à 7h40 et les comptoir d'enregistrement ouvrent à 5h40. Je voyage avec 2 copines, nous sommes donc 3 filles (pas très épeurantes...) seules et nous nous demandons ce qui est le plus sécuritaire pour nous: prendre un bus de nuit pour se rendre à CDG pour 5h du matin dormir à l'aéroport

La 2e option nous interesse plus, car cela nous permettrait d'économiser une nuit d'hôtel. Seulement, je lis toutes sortes de choses sur CDG et je suis de moins en moins rassurée. D'une part, le terminal 2B me semble plus sécuritaire que le Terminal 1... mais si nos comptoirs ouvrent qu'a 5h40, est ce que ça signifie qu'on doit rester tout ce temps dans la zone "domestique" (donc non sécurisée puisque les douanes ne sont pas franchies) ?

Merci de nous éclairer!

Bonjour,

Mon enfant mineur a la double nationalité FrancaiseAlgerienne et elle devait voyager avec sa grand-mère pour aller en Algérie. Elle s'est vue refusée lors de l'enregistrement car on n'avait pas fait l'autorisation de sortie de territoire, malgré qu'elle avait avec elle : - CNI française - Passeport Algérien

La compagnie aérienne a motivé son choix en faisant référence à un nouveau décret datant de fin 2008 qui ne permet plus à un enfant mineur double nationalité ou non français de quitter le territoire français non accompagné d'un des 2 parents sans l'autorisation de sortie de territoire, même s’il possède un passeport individuel autre que français.

J'ai cherché ce nouveau décret sans succès. Pouvez vous me confirmer cela SVP en m'indiquant la date de parution et la ref du decret. Merci d'avance pour votre aide,

😕

Bonjour,

Je vais bientôt réserver un billet d'avion pour me rendre aux usa avec British airways.

Lors du paiement, il m'est indiqué qu'à l'enregistrement il faudra présenter la carte ayant servi au paiement. Or lors d'un paiement sur internet j'utilise tout le temps le système virtualis du credit mutuel qui fournit des numéros de carte bancaire unique pour un paiement. Cela évite que mon vrai numéro de carte bancaire se balade dans la nature..

Pensez vous que cela va poser un pb lors de l'enregistrement?

amicalement...

Bonjour,

Je souhaitais m'enregistrer en ligne sur le site de british airways afin de pouvoir choisir mon siège mais la compagnie n'autorise les enregistrements qu'à la veille du départ. Or, je crains de ne pas pouvoir réserver mon siège étant donné que les passagers doivent s'enregistrer qu'à la dernière minute ! Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Merci et bonne journée ! 😉

Bonjour, nous partons pour Montréal de Paris le 25 février avec AIR TRANSAT classe Club. Faut -il vraiment se présenter 4H à l'avance au guichet d'enregistrement? Je sais qu'il y a un guichet enregistrement spécifique pour la classe club et comme il n'y a qu'environ 20 places, ne peut on pas se présenter environ2 à 3 h avant???

Bonjour,

Je suis maintenant en Inde, à Chennai plus précisément, depuis 3 mois dans le cadre d'un stage en entreprise. Lors de mon enregistrement à l'immigration, j'ai été obligé de fournir ma "Pan card application form" bien que je n'ai pas à payé d'impôts (je ne gagne pas assez, et je suis tjrs etudiant). Je n'ai cependant jamais recu ma PAN card.

Dans trois mois je quitterai l'Inde. Est ce qu'il y a un risque que je sois bloqué à la frontière ? Ou pourrais je me renseigner?

Merci pour votre aide. Nico

De retour depuis hier d’Holguín pour un séjour de 2 semaines (Club Amigo Caméléon, bungalows) avec SkyService aucun problème autant au départ qu’a l’arrivé. L’enregistrement à Ottawa assez rapide, mais à Holguín assez lent. Les agents de bord parle autant en français qu’en anglais, très bon service. Pour l’espace entre les jambes moi aucun problème (5pi) par contre mon chum n’avait pas d’espace pour ces jambes (6pi). Durant le vol de retour, il nous annonce qu’il y a 35 valises qui est restés à l’aéroport…Ouffffff une chance nos valises sont sur le carrousel. Je n’hésiterais pas à repartir avec eux.

Arrivé à l’heure à midi. Wow le plaisir de sentir la chaleur sur notre corps en débarquant. Nous quittons l’aéroport vers 1h. À 2hrs nous étions à la réception de l’Amigo, nous étions une quinzaine et tout se passe rapidement. Nous n’avons pas la chambre demandée puisse qu’elle n’est pas prête, problème avec la clé (pas grave nous avons la chambre désirée 3 jours plus tard).

Nous nous empressons de visiter le site (une deuxième fois a cette hôtel) pour pouvoir voir ce que Ike a laissé comme dommage. On dirait que Ike n’a pas passé sur le site puisse que rien n’a changé (sauf que les bâtiments ont été repeints). La playa est aussi belle qu’avant, mais l’a Ike a fait d’énorme dommage aux arbres qu’il en a détruit au moins 70%, par contre pour ceux que c’est leur premier voyage ne s’en rendrons pas contre.

La mer de toute beauté, notre première semaine un peu plus d’algues de papier, car il ventait beaucoup, rien par contre pour déranger les baigneurs. Le sable encore très doux pour les pieds. Pour l’apnée mon chum en a encore fait et c’est encore de toute beauté. Ce que je n’es pas aimée cette année, il y avait beaucoup de Québéquois et de Cubains qui ne se ramassaient pas.

Les deux chambres que nous avons eu étaient parfaites aucune odeur d’humidité et pas de petits amis indésirables. Les chambres sont pareilles comme l’an passé sauf qu’ils ont été repeints. Des airs climatisées neuf avec contrôle à distance et pas bruyant du tout. Des matelas neuf super confortable. Pas de frigidaire, le mobilier est le même (vieillots) mais pas grave nous sommes capable de ranger notre linge dans les tiroirs. Cette année nous n’avons eu aucun problème avec l’eau chaude au moment des douches.

Nous nous empressons de visiter le site (une deuxième fois a cette hôtel) pour pouvoir voir ce que Ike a laissé comme dommage. On dirait que Ike n’a pas passé sur le site puisse que rien n’a changé (sauf que les bâtiments ont été repeints). La playa est aussi belle qu’avant, mais l’a Ike a fait d’énorme dommage aux arbres qu’il en a détruit au moins 70%, par contre pour ceux que c’est leur premier voyage ne s’en rendrons pas contre.

La mer de toute beauté, notre première semaine un peu plus d’algues de papier, car il ventait beaucoup, rien par contre pour déranger les baigneurs. Le sable encore très doux pour les pieds. Pour l’apnée mon chum en a encore fait et c’est encore de toute beauté. Ce que je n’es pas aimée cette année, il y avait beaucoup de Québéquois et de Cubains qui ne se ramassaient pas.

Les deux chambres que nous avons eu étaient parfaites aucune odeur d’humidité et pas de petits amis indésirables. Les chambres sont pareilles comme l’an passé sauf qu’ils ont été repeints. Des airs climatisées neuf avec contrôle à distance et pas bruyant du tout. Des matelas neuf super confortable. Pas de frigidaire, le mobilier est le même (vieillots) mais pas grave nous sommes capable de ranger notre linge dans les tiroirs. Cette année nous n’avons eu aucun problème avec l’eau chaude au moment des douches..

J’ai faite de belles rencontres…En passant je salut Michelle-Jean-Pierre, Ginette-Jean et Isabelle-Sylvain. Winners et Riki, j’étais au rendez-vous et je ne vous ai pas vu snifffffff. J’espère de faire votre connaissance à un prochain voyage.

Juste deux petits points négatives : Problème pour échanger nos serviettes de plage et pour la douche, même après 3 jours d’utilisation. Problème pour les réservations à la carte avec Nolitours, j’avais le droit à 3 réservations par semaines et j’en ai eu que 3 sur mes deux semaines. Mais ça n’a pas gâché mes vacances pour autant.

Puisque c’était ma deuxième fois à cette endroit, j’avais peur de le regretter mais pas du tout. Si je le pourrais j’y retournerais demain.

J’espère que mon résumé rassurera les forumeurs (eusses) qui partent bientôt…

Pour les photos que je vous ai promis à suivre...

Guylou1664

Bonjour a toute et a tous je voudrai reserver un aller retour chez ryanair et je voudrai savoir combien coute un bagage en soute car dans la rubrique des enregistrement il y'a 0 bagage et enregistrement en ligne =0 euros et 0 bagage et enregistrement a l'aéroport=10 euros et 1 bagage et enregistrement a l'aéroport=30 euros et 2 bagages et enregistrement a l'aéroport=70 euros etc ............... quelqu'un peut m'expliquer???? merci