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Des suggestions de destination? English translation pending
by IzzabelleM · 2005-11-20 · 6 replies
Bonjour,

Moi et mon copain se cherchont une destination pour un voyage de 3 semaines en mai prochain. Nous voulons principalement: Que ca coute max 2800 pour lavion et tous nos besoins là bas, pour les 3 semaine (2800 chacun) Être dépaysé, côté facon de vivre dans une culture completement différente Pouvoir parler un peu anglais (nous savons que des réseaux de guides existent dans certains pays, cela nous suffirait) Être quand même en sécurité, que la police ne soit pas comrompue, et qu'il n'y ait pas de risques d'enlevement, ou de se faire tuer sans avertissement pour notre agent Visiter des villes dépaysantes, pas de building comme à Mtl Idéalement bien manger, pas que ca soit uniquement de la friture, j'aime bien les fruits et légumes frais Visiter des grandes merveilles du mondes, des montagnes, canyons, volcans, muraille Nous ne sommes pas vraiment attirées par les musées et l'architecture (donc pas l'Europe) Que les habitants ne soient pas hostiles envers les étrangers, à la limite qu'ils aiment voir des blancs Faire de la rando pédestre dans les montages, pour voir des points de vue époustoufflants Voir des animaux typiques du pays (pas trop de tarentules ou dinsectes dangereux idéalement) Au début on pensait à l'Amérique du sud, mais finalement, on hésitait côté sécurité (à moins que certains paysa soient tr;es surs? Lesquels?)

Nous pensons peu-être à la Chine, dépaysement maximum, mais il nous faudrait des suggestions de rando à faire idéalement... Et je suis pas trop sur côté salubrité. Au moins la sécurité est ok car il y a plein de police partout...

Des suggestions?

Merci beaucoup!
Extension de visa en Chine English translation pending
by Discus · 2004-07-31 · 12 replies
Ni hao,

Est ce que quelqu un pourrai eclairer ma lanterne sur les demarche a effectue pour une extension de visa?

J ai bien lu le lonely planet, et cela ne semble pas trop complique, mais il ny a aucune precision sur le prix sachant que j ai besoin d une extension de 15 jours.

Donc

1 de quoi a t on besoin

2 combien ca coute

3 ca prend combienm de temps

Merci d avance et bonne route a tous!
Which airline for Seoul?
by Sinforosa · 2025-12-27 · 52 replies
Hi there,

When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Régulation des flux touristiques English translation pending
by Evajules · 2018-08-05 · 858 replies
Bonjour à tous,

Au cœur de cet été bien chaud, du moins chez moi, une réflexion suite à une information:

L’île de Pâques est amenée depuis quelques jours à restreindre certaines durées de séjour sur son territoire. Antérieurement, Venise essaye de prendre des mesures concernant les bateaux de croisière, mais aussi les visiteurs venus par d'autres moyens.

Il y a beaucoup d’endroits de par le monde ou les afflux de touristes amènent les autorités à ce genre de décision. Sans compter les aménagements engendrés par le nombre, type pointe du raz ou Horseshoebend aux Etats Unis. Et j'en passe certainement beaucoup...

D'un côté, préserver la nature ou le patrimoine architectural, de l'autre accepter le nombre pour que vivent ceux qui " en vivent " ?

Je m'interroge, les choses sont elles inéluctables dans un sens comme dans l'autre ?

Certainement le plus difficile, trouver le juste équilibre.

Bonne journée à tous
Vol Air China: confortable? English translation pending
by Luisita · 2016-01-07 · 35 replies
😉

Qui a voyagé par Air China Est ce que le vol est confortable? merci
De retour aux Philippines: quelle(s) nouvelle(s) îles choisir? English translation pending
by Domika74 · 2014-06-15 · 24 replies
Bonjour 🙂

C'est un peu le foutoir dans ma tête depuis notre voyage aux Philippines en novembre 2013, alors je vais essayer de faire simple et clair... Tout d'abord : PARDON si j'ai pu paraître impolie (voir irrespectueuse?!🏴‍☠️) de ne pas avoir donné plus de nouvelles depuis notre retour aux membres nous ayant si patiemment aidés (et que nous avons pour certains rencontrés) car je n'y étais pas prête moralement. Ensuite, MERCI à tous ceux qui ont contribué à nous faire passer d'excellentes vacances aux Philippines de par leurs conseils, avis et informations.

Maintenant le temps fait son œuvre, et on pensait retourner aux Phils d'ici 1 ou 2 ans quand la "plaie" se sera refermée... J'ai donc cherché une autre destination répondant à nos critères (il y en a, bien sûr!notamment l'Indonésie), mais quel que soit le petit paradis trouvé, mon cœur me hurle de revenir aux Phils... 🤪IT'S MORE FUN IN THE PHILIPPINES!!!🤪

Alors je crois que c'est presque officiel : atterrissage très probable à Cebu le 21 ou 22 octobre prochain!...

Envie et angoisse mélangées mais irrépressibles de retourner au moins 2 jours sur Bantayan pour remercier Denis (une dispo au coucou à ces dates?😉) et revoir si possible des employés du Marlin qui nous avaient particulièrement touchés...

Puis... le grand flou?! C'est là que votre aide nous sera précieuse : nous sommes tombés amoureux de Camiguin, mais aimerions découvrir au moins 1 autre île pour les 15 à 17 jours qui suivent. * Siquijor semble très proche de ce qu'on a adoré à Camiguin : l'ambiance, la variété de paysages, d'activités, la douceur de vivre, etc... Alors peut-être 10 jours à Siquijor puis 5 jours à Camiguin de nouveau? * ou alors 8 jours à Siquijor puis 8 jours ailleurs? Où?! * Palawan peut-elle répondre à ce que nous cherchons? Dans ce cas y passer les 15 jours ne serait-ce pas "trop"? * d'autres îles moins connues mais qui correspondent à nos envies? En sachant que nous voyageons avec une petite fille de 3ans, et que nous ne souhaitons pas prendre de traitement anti-palu.

Merci de m'avoir lue jusqu'au bout, au plaisir de vous lire 😎
Voyage en France: emploi, logement, coût de la vie, etc? English translation pending
by Virgiinia · 2012-10-01 · 37 replies
Bonjour à vous tous,

alors je vous explique le genre d'aventure que moi et mon copain aimerions faire l'an prochain. Nous aurons tous les deux terminés nos études, donc souhaitons aller travailler à l'étranger (France). Moi je chercherai un emploi en éducation spécialisé et mon copain comme maçon. Donc, nous devons trouver une ville qui nous permettra de se trouver un travail dans notre domaine.

Je ne sais aucunement vers quel région/ville m'orienter; plusieurs semblent être assez belles !!! Par contre, nous cherchons une région où le coût de la vie n'est pas trop cher (pour se trouver un logement au prix raisonnable, bouffe raisonnable), transport en commun, sécuritaire, facile à traverser dans d'autres pays pour visiter (critère moins important).

Si vous avez vécu une expérience du genre (j'habite au Québec, sois dit en passant), ne vous gênez pas pour en faire part. En espérant avoir quelques conseils. Merci à l'avance 🙂
Voyage longue durée en Mongolie: la technique subtile de ressortir et revenir? English translation pending
by Ziinao · 2011-02-08 · 5 replies
Bonjour les amis. Je veux passer quelques mois en Mongolie (entre 3 et 4) mais depuis quelque temps apparemment l'invitation est impossible à avoir si on ne participe pas à un voyage organisé. J'ai lu qu'on pouvais faire 2 mois en Mongolie puis ressortir drection Ulan Ude par exemple et puis là, refaire une visa pour la Mongolie. Alors est-il réellement possible de faire 2 procédures de visas à quelques mois d'intervalle? Qui a déjà fais sa? Et sa prend combien de temps d'apres vous? Entre le visa Russe à Oulan Bator et dans la foulé le visa Mongole à Ulan Ude. Merci d'avance pour votre aide. Cordialement Rémi.
Grosse mésaventure à Seoul Incheon sur vol Finnair English translation pending
by Misterchoc · 2011-01-26 · 58 replies
Bonjour tout le monde,

Enfin, je me décide à balancer un peu sur Finnair et son service à l'aéroport de Seoul qui a pour ainsi dire été néant.

Je devais embarquer sur un vol Seoul - Helsinki à 11H20, suite a un problème de taxi arrêté au bord de la route et le bon vouloir d'un bus navette me voilà arrivé à l'enregistrement Finnair vers 10H20-10H30 soit à la bourre mais pas trop quand même!

Le guichet d'enregistrement refuse ma valise, fait mine de ne pas très bien parler l'Anglais... Mal barré je sens mon coeur faire 180bpm...

L'hôtesse me montre du doigt un bureau d'informations ou là de très gentilles et jolies anglophones m'ont suggéré de me rendre à un dit "guichet d'enregistrement rapide"

Ce dernier guichet analyse mon billet électronique de long en large avant de me le rendre et me suggère d'appeler un bureau Finnair... Au téléphone, ces derniers ne savent pas me renseigner, leur Anglais est assez horrible mais bon...

Le temps passe et je vois bien qu'à 20 minutes du décollage, toute chance de prendre l'avion est désormais illusoire!

C'est donc furieux que je décide de me rendre au bureau Finnair de l'aéroport... J'y suis reçu encore une fois pas une très charmante Coréenne (oui, elles sont vraiment belles ces femmes...) à l'Anglais approximatif...

Elle consulte mon e-ticket ainsi que mon passeport et me tend un téléphone sans m'annoncer mon interlocuteur... Je tombe enfin sur une personne parfaitement bilingue qui ne dit texto "votre billet n'est pas bon, vous pouvez le jeter!" suivi d'un "on a un vol demain, le prix est de 750€ et il reste de la place..."

Sachez que le billet ne pouvait être émis qu'à Séoul ville, ce qui impliquant encore un aller-retour à mes frais etc...

En gros "demerde-toi gros con de touriste, va mourir un peu plus loin" aucun service, personne ne m'a proposé un rafraîchissement...

Dépité, je sors de là l'air hagard, dégoûté de me retrouver à 10 000km de chez moi et surtout dégoûté de devoir visiblement racheter un billet d'avion...

Membre OneWorld, je me rends chez Cathay Pacifique qui me propose un vol en buisness via Hong Hong - Frankfurt au prix de l'éco... Par contre l'heure d'arrivée ne me convient pas... Je garde une option au cas ou... A noter que le service a l'aéroport de Cathay Pacific est absolument impeccable, qu'en plus d'un rafraîchissement, le personnel de guichet s'est montré encourageant et très très très compréhenssif! Quel amplitude à côté de Finnair...

Finalement je reviens à mes premiers amour en prenant un billet KLM, un personnel impeccable qui m'a accompagné dans l'aéroport de Séoul, j'ai du par contre payer 950€ cash pour un billet aller-retour hélas... Moins cher encore que l'aller simple, j'ai finalement voyagé en Eco Confort, le personnel de bord a été impeccable, le voyage sans encombre et je suis finalement arrivé à Bruxelles avec 4 petites heures de retard... Incroyable!

Bien-sûr, je n'ai pas hésité à contacter le service clients de Finnair qui ne me répond pas... Depuis presque un mois, je reste dans le silence le plus complet de leur part... RIEN RIEN RIEN que dire de leur centrale téléphonique! Une horreur!

Pour finir, cerise sur le gâteau, lors du voyage Bruxelles - Helsinki - Seoul, je suis passé à environ 24 000 miles sur OneWorld... Le voyage retour m'aurait permis de passer les 25 000 miles et donc obtenir le statut gold... Dans le c** Sébastien!

Quelqu'un peut-il me renseigner un peu sur les procédures à faire pour récupérer ce qui est possible auprès de Finnair... Puis-je bénéficier d'une quelconque aide juridique ou d'un article du droit du voyageur sur lequel m'appuyer et attaquer Finnair?

Néanmoins, malgré cette mésaventure, je dois quand même dire que le service à bord et absolument impeccable et que leurs appareils sont vraiment très propres!!!

Merci à vous,

Seb
Un petit avis sur la pertinence de notre séjour dans l'ouest des États-Unis? English translation pending
by Lynet · 2010-04-30 · 55 replies
🙂 Bonjour a tous!

Nous partons dans l'ouest des USA en juin de cette année. J'aimerai vous soumettre le parcours a peu pres ciblé, pour avoir vos avis éventuels. Nous voyagerons avec nos enfants de 4, 7 et 9 ans, donc nous avons essayé de limiter un peu les grands trajets voiture. De là, on sait qu'on va rater beaucoup de choses, mais tenter d'en voir quelques unes 😉

Donc :

Arrivée le 18 sur Vegas vers 20H30, direction hôtel. Samedi, petite visite du strip, des quelques hôtels phares, puis ... mariage 😎 Dimanche, on récupere la voiture de loc, et on file voir le red rock Canyon. (ne pouvant faire le grand canyon, on se dit que cela leur donnera quand même un léger aperçu ? ), puis direction LA. Lundi, Disney. (éventuellement les 2 parcs, dans la mesure ou nous ne ferons aucune des grandes activités a gros trafic) Mardi, visite de LA (Hollywood, beverly hills etc) Mercredi, direction San Diego pour visiter Sea World. Jeudi, le zoo de San Diego.Apres on pensait dormir sur ocean side. Vendredi, eventuellement Malibu Samedi et dimanche Santa barbara (le but etant que les derniers jours on fasse de la visite un peu plus "farniente") Lundi retour vers Vegas, avec arrêt sur un (peut etre 2) Outlets. Mardi, départ.

J'attends avec impatience vos avis et suggestions. Merci a tous ceux qui prendront le temps de nous aider 😉
Etat d'urgence à Bangkok (7 avril 2010) English translation pending
by Chrisglen · 2010-04-07 · 202 replies
Et un de plus !

Le PM vient d'annoncer l etat d'urgence a Bangkok et dans les provinces environnantes.

Ca ressemble a l'annee derniere.

Encore des annulations en perspective
Jeunesse, voyage et travail English translation pending
by Mrpey · 2010-02-16 · 33 replies
Bonjour,

J'ai 21 ans, étudiant en 4ieme année d'école d'ingénieur et tout comme vous, ma plus grande passion est de voyager. Je suis certes encore jeune, mais j'ai eu la chance d'avoir déjà pas mal vadrouillé (en famille, entre amis, seul) sur les 5 continents, cette passion en devient même un peu envahissante et mon avenir commence à m'inquiéter.

Comme écrit ci dessus, je prépare un diplôme d'ingénieur, je m'en désintéresse complètement passant les années unes à unes grâce à des révisions intensives la veille et peut être quelques petites facultés à travailler dans l'urgence. Je suis actuellement en stage en Afrique du Sud, le pays est génial, et j'ai déjà fait de superbes rencontres (un prêtre emprisonné pendant l'apartheid dans la même prison que Mandela au détour d'un footing et de très bon potes), mais je ne me sens pas à ma place dans le rôle que j'occupe au sein de l'entreprise où je bosse, et honnêtement, je m'y attendais.

A l'heure d'aujourd'hui, je ne peux envisager mon avenir à long terme, ma seule envie est d'obtenir mon diplôme, et de partir à la découverte du monde. J'en parle un peu autours de moi, avec mes amis et ma famille, mais personne ne semble comprendre complètement mes motivations ... même moi. Je ne sais pas exactement se qui me pousse à vouloir partir, la peur de rentrer dans un schéma de vie qui aujourd'hui m'effraie (travail, femme, enfants, renault Scenic), ou si c'est réellement cette volonté de voyager ... probablement les deux.

Je suis pourtant un jeune très dynamique, j'ai toujours des milliards de projets en tête, toujours partant pour n'importe quoi, mais je crois que je fais un blocage avec le travail, j'en ai pas envie, et ça m'inquiète. D'ailleurs j'ai l'impression d'être particulièrement mauvais dans mon stage, je n'y trouve absolument aucun intérêt et je me doute bien que je ne serai pas un ingénieur top niveau, surtout vu la motivation que j'y mets.

Ne pensez surtout pas que je suis un gosse de riche à qui on a passé tous ses caprices, loin de là ! Mon passé de voyageur (aussi court soit il) m'a donné une maturité, qui en toute objectivité, est supérieure à celle d'un jeune de 21 ans "lambda". C'est certainement pour cela que mon avenir me préoccupe autant, et je ne vous le cache pas, ça m'inquiète - surtout que l'obtention du diplôme arrive à grands pas -.

Je ne sais pas trop ce que j'attends de ce message, peut être des réactions de personne qui à mon age voyaient les choses de la même manière et qui aujourd'hui sont "rentrés dans le moule", des conseils ou encore un coup de pied au fesses pour me dire que je ne suis qu'un loser qui s'ignore. Je ne sais pas trop.

Vous penserez certainement, et à raison, que mon texte est confus, mais j'espère qu'il m'apportera quelques réponses.

Je remercie par avance ceux qui prendront du temps pour me répondre.
Train Irun (Espagne) - Coimbra (Portugal)? English translation pending
by Vera33 · 2009-12-11 · 9 replies
Bonjour,

Je pars au Portugal pour Noel, et vu les prix d'avion au départ de bordeaux, je voulais plutot y aller en train. Seulement je ne trouve pas d'informations sur les trains disponibles, ni sur le site de la sncf ni sur le site espagnol renfe. Pourriez vous m'aider svp? surtout que je dois partir le 20 et que le jour approche, et que cela fait deja un mois que je cherche en vain...

Merci a tous!
Programme de fidélité d'Air France: miroir aux alouettes? English translation pending
by Trois14 · 2008-11-24 · 93 replies
Je voudrais vous faire part de mon désarroi : il devient aujourd'hui de plus en plus difficile (sinon impossible) d'utiliser les primes du programme FlyingBlue, dans des conditions intéressantes, c.a.d. en réservant des billets en classe affaire, au barème "classic" pour des destinations pour lesquelles cela était possible jusqu'à récemment.

Par exemple, pour été-automne 2009 : Pratiquement aucun billet n'est proposé en prime "classic" affaire pour LAX ou pour SFO, sur les vols directs AF (c'est nouveau, car auparavant, en étant un peu souple, cela ne posait aucun pb, même en s'y prenant plus tard) ; pour PPT, c'est encore pire : aucun billet prime classic affaire du tout n'est proposé dans toute l'année qui vient ! On trouve seulement, et de temps à autre, des disponibilités en First, mais pour un coût en miles devenu prohibitif depuis l'augmentation du barème (150000 miles pour un AR France-USA, contre 100000 il y a quelques semaines). On ne veut plus de nous ?

En fait, je constate que les décisions successives prises ces derniers temps par AF rendent le programme FlyingBlue de moins en moins attractif, au point de se demander si aujourd'hui, ce n'est pas de l'arnaque pure, ou au moins un miroir aux alouettes (compte tenu de l'impossibilité pratique d'obtenir des billets primes). Faut-il voler AF et être fidèle dans le but d'accumuler des miles dans un programme de moins en moins avantageux, miles qu'il devient de toute façon pratiquement impossible d'utiliser intelligement ? Ou ne vaut-il pas mieux refuser de se laisser éblouir par ce programme trompe-l'oeil, et choisir systématiquement la compagnie la moins chère pour la destination recherchée. Les économies ainsi réalisées seront bien réelles et permettront, de manière beaucoup plus probable, de "se payer" les voyages gratuits que FlyingBlue n'offre plus.

La fidélitè, cela devrait jouer dans les deux sens, et avec AF, je trouve que ce n'est plus le cas. Le point de vue des Frequent Flyers les plus importants m'intéresse.
Randonnée à vélo en Chine: location d'un point à un autre? English translation pending
by Joljuljul · 2008-03-13 · 4 replies
Bonjour a tous, J'ai un peu arpente cette rubrique et je n'ai pas vraiment trouve de discussions qui Abordent ce sujets. Nous sommes 2, nous voyageons en transports terrestre a travers l'Asie. Nous sommes en Russie et nous partons apres demain pour la Chine. Arrives la-bas, il nous semble qu'il sera temps de nous delaisser de nos emcombrants habits d'hiver, car nous avions craint le froid de Siberie qui s'est revele plutot acceptable... Et nous pensons egalement a une autre maniere de voyager, le velo. Nous ne sommes pas de ferus sportifs en realite, mais nous avons le temps (on a un visa double entree donc 2 fois 3 mois), et apparemment en Chine il y a des villages assez frequemment sur les routes, assez pour ne pas nous poser de problemes de ravitaillements. Le seul probleme consiste en l'achat d'un velo : d'apres tout les forums que nous avons pu voir, il faut quand meme du matos de bonne qualite et ca a l'air de couter assez cher. Pour etre sur de notre coup, pour commencer, je me disait que peut-etre il pouvait y avoir des systemes de loctions de velos inter-villes, c'est a dire qu'on puisse le prendre dans une ville et le laisser dans une autre, assez eloignee. Mais je ne sais pas du tout si ca existe ce genre de chose, alors si vous avez une info, un avis, n'importe quoi, n'hesitez pas! En ce qui concerne le cout et l'equipement pour un tel projet, pareil... Pour une adresse de magasin de sport a pekin ou on pourrait voir pas mal de modele (voir avec des vendeurs qui parlent anglais!), idem... Sur une discussion il y avait quelqu'un qui avait lance l'idee du velo pliable a emmener en train et a utiliser sur place, mais est-ce que ce n'est pas un peu camelote ou trop inconfortable pour s'en servir toute la journee? (non non ne vous moquez pas, on examine toutes les possibilitees!) A tres bientot Julie
Circuit en Inde du Nord, au Népal et au Tibet English translation pending
by Ishvara · 2007-09-15 · 30 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer mon voayge "sac à dos" pour l'Inde et j'aimerai des conseils sur les lieux à visiter absolument. J'aimerai faire un trajet de l'Inde du Nord en passant par le Tibet et le Népal... si possible... Je recherche tout les lieux sacrées, ashram, temple, sages spirituels, tout ce qui peux avoir un rapport avec la spiritualité. Je suis ouverte à vos propositions et vos expériences...

Merci !

Amicalement,

Titi
Après Aeroflot, voici China Southern dans Skyteam (AF) English translation pending
by Marseil · 2004-08-31 · 2 replies
Source:lepoint.fr

Air France : China Southern va intégrer SkyTeam

mardi 24 août 09:02

L'alliance aérienne globale SkyTeam, réunie autour d'Air France et de Delta Air Lines, va accueillir un nouveau membre qui devrait lui permettre, avec la prochaine intégration de la compagnie nationale russe Aeroflot, de passer devant Star Airlines, l'autre grand réseau aérien mondial. Un protocole d'accord devrait être signé samedi en Chine avec les représentants de SkyTeam. Cet accord fait suite au partenariat commercial mis en œuvre entre Air France et China Southern depuis 2003.

China Southern sera également le premier transporteur chinois à intégrer une alliance commerciale globale. Après avoir renforcer ses bases à l'ouest, aux Etats-Unis, grâce au rapprochement entre Air France et KLM, SkyTeam étend son réseau à l'est grâce à Aeroflot (dont l'intégration effective est prévue pour début 2005) et à China Southern.

Notre avis : L'alliance SkyTeam se développe rapidement depuis un an. Elle profite notamment du rapprochement d'Air France et de KLM, la compagnie néerlandaise ayant entrainé avec elle ses partenaires américaines. Le choix d'Aeroflot envers SkyTeam a constitué un coup dur également pour Star Airlines qui est désormais en passe de perdre son rang du premier réseau commercial aérien mondial. Enfin, un des maillons faibles de SkyTeam était justement l'Asie, ce qui devrait s'améliorer si l'accord avec China Southern est conclu. De bonnes perspectives pour Air France, valeur sur laquelle nous maintenons une opinion positive malgré les tensions sur le front du pétrole. La valorisation du nouveau groupe constitué avec KLM est par ailleurs faiblement valorisé.
Retour d'un voyage en Transsibérien English translation pending
by Loumastevia · 2004-06-28 · 26 replies
Nous revenons d'un voyage dans le Transsibérien, voyage hors de l'espace et du temps... voyage inoubliable et personnel à chacun... Nous l'avions préparé pendant environ dix-huit mois, et nous avons largement puisé des renseignements dans forum voyage. Nous avons beaucoup apprécié les commentaires si bien écrit de Loopkin. Aussi, nous voulons à notre tour, aider ceux qui aimeraient avoir des renseignements pratiques. D'abord, on se situe : Deux amies, dont les maris n'aiment pas le train, et qui ont préféré ne pas nous accompagner, à notre regret ! Pour nous c'était un rêve de longue date, et en parlant entre nous, on s'est aperçu de notre rêve commun, et on s'est dit alors, " pourquoi pas " ? Mon amie à 56 ans, et moi-même, 72 ans. Nous ne voulions pas partir avec un voyage organisé, mais nous avons demandé à une agence de nous aider à préparer le périple que nous voulions faire, avec les dates qui nous arrangeaient. Nous avions décidé de partir en mai 2004, cela nous semblait bien loin, on avait semble t'il le temps de nous y préparer mentalement, financièrement, etc... On peut vous assurer maintenant, que le temps va vite et que mai 2004 est vite arrivé ! Et c'est déjà passé ! Mais pas dans notre tête... Donc, l'agence a assuré les transferts à l'aéroport de Moscou, via un hôtel, transfert jusque devant la gare de Iaroslavl, et une visite guidée à Vladivostok. Elle nous a réservé les billets d'avion, l'hôtel à Moscou, et Vladivostok, et séjour chez l'habitant à Irkutsk, et également les billets de train, et les démarches pour les visas. ; Nous ne sommes peut-être pas si aventureuses que les jeunes, qui réservent eux-mêmes leurs billets de train, etc. mais on était plus rassuré comme ça, et nos maris également ! Nous avons fait le trajet, Moscou-Vladivostok, et Vladivostok - Irkutsk en train, puis retour en Avion, Irkutsk - Moscou et Moscou-Paris. Au départ, jusque Moscou, avec Aéroflot, ainsi que de lrkustk jusque Moscou au retour. Et, de Moscou à Paris, c'était un " combiné, Aéroflot - Air France ", mais avec avion Air France. Nous avons trouvé que les atterrissages avec Aéroflot étaient très doux et progressifs ; Dans le train, " le Rossya N°2 ", nous étions dans un compartiment à quatre, et avons, au départ, été deux fois trois nuits à trois, et une nuit à quatre. Et toujours avec des Russes. Même si l'on est un peu à l'étroit, les contacts sont toujours sympathiques et chaleureux, et intéressants. Nous pensons que s'il y a un problème avec certains, la provodnista peut nous changer de compartiment, s'il n'est pas trop plein. Nous sommes revenues par le train " Sibir " N°7 jusque Irkutsk, où l'une de nous a de la famille proche. Nous y sommes restées cinq jours, dans une famille qui loge des touristes. Début mai, il y avait très peu de touristes. Le temps était très agréable et même varié. Chaleur à Moscou, neige aux environs de Chita, pluie et brouillard quelquefois, mais dans l'ensemble, beau temps. Nous avons vu le côté Est du Lac Baïkal, en le longeant avec le train, encore gelé, et de toute beauté ! Par contre, à Listvianka, il était dégelé.

Le téléphone est très cher dans les hôtels !!! Les cartes de téléphone, sont différentes soit pour utiliser chez l'habitant, avec numéro code, soit cartes pour téléphone public, utilisable selon le district. Les cartes achetées à Moscou, ne fonctionnaient pas pour ltkutsk, et vice-versa... Et difficile à trouver des cartes, à Moscou, c'est au guichet du métro que nous les avons trouvées. N'hésitez pas à nous poser des questions
Renouvellement vélo: problème de choix English translation pending
by Zied · 2003-07-25 · 10 replies
Bonjour tout le monde, après avoir eprouvé mon vélo un vieux VTT carrefour bien lourd mais neanmoins costaud pour l'usage que j'en ai fait. Mais apres de bons et loyaux services, j'ai decidé de changer de vélo. J'ai envie de partir faire de tres longues ballades (dans un premier temps Espagne et Portugal) et je voudrais investir dans un modele bien costaud et bien adapté au cyclotourisme.

J'aurai besoin de quelques conseils : j'ai vu a Decathlon une nouvelle gamme de vélo : les Triban et l'un d'entre eux est estampillé "le Triban des globe trotters", c'est le Triban Trail 7
http://www.decathlon.fr/Magasin/produit.asp?int%5FPfId=587134&int%5FDeptId=23869&int%5FDeptPereId=33008&mscssid=GMVQLVT8BXXV8HSWDBJSTVGJGKPQF00B

je n'ai jamais entendu parler de cette gamme de velo et je ne sais pas ce que ca vaut ( d'ailleurs que valent les velos decathlon ). Mais le prix m'a l'air interessant 550 euros

d'autre part je ne sais pas quoi choisir, je vais surtout faire de longues ballades sur les routes et chemins avec pas mal de bagages pour le camping ( duree 15 jours à 1 mois ). Donc que dois je prendre comme velo .... plutot VTT ou bien velo specialisé pour le touring comme on peut en trouver chez Trek, Cannondale ou Giant. Je veux un velo robuste capable de passer sans broncher des chemins parfois un peu defoncés . J'ai une remise possible sur un velo Cannondale le T800 qui m'a l'air vraiment adapté au Touring mais est il vraiment solide par rapport à un Triban Trail 7 qui est un peu plus acces VTT, VTC. http://fr.cannondale.com/bikes/03/ce/model-3TR8.html mais ce modele m'a l'air moins robuste et je ne comprends pas un prix aussi elevé 1000euros alors que l'equipement a l'air assez standard ( est ce que l'on paye surtout le fait que ce soit un cannondale )

Voila donc en gros : vous me conseillez un modele genre Triban ou Touring le Triban est equipé d'un frein a disque mecanique, est ce que ca pose des problemes pour reparer tout ca une fois perdu dans la brousse ;) Triban 15kg c'est pas un peu lourd ?? je n'ai aucune idee sur le poids acceptable d'un cyclo En economisant sur le vélo je pourrais investir un peu plus dans les sacoches et le materiel ( ca me parait etre un bon calcul )

Derniere question : est ce possible de mettre un guidon type course a la place d'un guidon VTT

Merci si j'ai d'autres question je passerai par ici, j'ai l'impression que la petite tribu de ce forum est tres sympa

Merci et à bientot
Another side of my trip to Thailand: Villages, nature, countryside, mountains...
by Marien33 · 2025-08-08 · 232 replies
February 9th is a pivotal day during my trip to Thailand. Up until this date, my focus had been on cities, temples, and other urban landmarks. Starting February 10th, I’ll finally leave the city behind for the outskirts—one town, one life, farther from tourism, more real, more authentic... Then comes the bucolic surroundings of Chiang Mai, nature, the countryside, the mountains.

This morning, I head to visit the ethnographic museum. I’d been told about another one, but it’s permanently closed. I wonder if it’s the same one that might have changed its name and location.

I thoroughly enjoy visiting this museum. At first, I’m a bit annoyed because the place is packed with noisy school groups blocking the display cases without even showing the slightest interest. But soon, their chaperones manage to lead them into another room, giving me some peace. They maintain this distance throughout the tour, allowing me to explore the museum in complete tranquility. I really appreciate their tact.

I’m amazed by the absolutely stunning fabric displays and the countless everyday objects, especially the very old pottery. There’s so much beautiful basketry and intricately carved wood. The statues are also incredible... After seeing all of them, I no longer feel like buying any from the shops.

On my way back, not far from my hotel, I discover a rather unique place that only serves one drink, which they’ve made their specialty: egg coffee! A pretty surprising novelty. I have to try it.



At the bottom of the cup, they pour a layer of milk, topped with a layer of liquid coffee, followed by a layer of egg yolk, and finally a top layer that turns out to be a mix of coffee and cocoa powder. It’s a cold drink that, in the end, doesn’t have much flavor, and the price is pretty steep for such a small cup. You’re paying for the exclusivity!

Later in the day, I venture once again into small alleys, something I love doing when exploring a new city—no specific goal, just wandering east of the city, outside the walls.



I encounter very few tourists there and discover unsuspected little shops overflowing with lovely items, much cheaper than what you find in the heart of the tourist district. Then I wander through the floors of Warorot Market. I discover another kind of temple there: the temple of good deals. I love finding clothes that are really original for locals, not the flood of shirts and pants that tourists love but no Thai would ever buy, which invade the shops in the "Historic Square." I stop in my tracks in front of a stall with beautiful shirts featuring stunning geometric patterns in elegant color combinations and very short sleeves. Hmm, these would be perfect for showing off my biceps, one of which is adorned with the magnificent Ganesh tattoo I got last year in Bali. "When you’ve got nice things, you’ve got to show them off!" he said. 😜🙏💪 I pick out two for 380 baht and negotiate them down to 300. But the seller won’t go any lower. I understand I’ve reached the limit of her commercial possibilities. Just as I’m leaving the shop, happy with my purchase, my ever-helpful inner voice, Petite Voix, suggests: - You didn’t try them on because you were too lazy to take off the one you’re wearing and also because of the sweat, but you could just put one on over the one you’re wearing. It’s light enough that it won’t bother you.

I go back to the two sellers, who burst out laughing when I ask to try them on. - Oh no, it’s way too small for you! It’s a women’s shirt! - But they don’t look particularly feminine in style! And I chose XXL... I put the shirt on, and of course, it won’t close. Then I notice the buttons are on the wrong side. That’s why the sleeves seemed so short!!! They put the shirts back on the rack and refund me without any fuss, commenting amid total hilarity: - Well, thank goodness you tried it on just as you were leaving the shop!

Since I don’t want to walk too much before tomorrow’s first Big Outing with the driver, I end my stroll with a visit to two very pretty temples recommended by Joël.



I’d rather not post more temple photos. But these ones smell like village and countryside...







I’ve never seen anything like Wat Ket Karam, so extravagant...





And I end my day with two other lesser-known temples: Wat Noung Kham, simple and finally free of gold and glitter,



and Wat Dap Phai, where an intimate ceremony is taking place at the end of the day.
Peru-Bolivia 2017: A Month in the Andes
by Montagnard74 · 2017-02-08 · 141 replies
Here we go...

It’s been almost a month since we got back, and my head is still over there... Just like every time... For my own sake, I know travel journals are useful for travelers planning a trip to a country. But selfishly, they’re also helpful for me—to put the final stone on each journey and revisit it from time to time, just for the memories...

So, this trip won’t be any different, and I invite you to follow along on our Andean adventure, from Lima to the Southern Lipez, from December 16, 2016, to January 14, 2017. It’s a chronological journal because I don’t know how to approach it any other way. It doesn’t hold any absolute truths—just my experiences and feelings, which are obviously personal and not objective!

But if it inspires you to visit these magical countries (and I assume you’re already interested if you’re here) or gives you a couple of tips, then I’ll consider it a win!

So, let’s hit the road for the land of wide-open spaces!

Un visa bientôt nécessaire pour les Canadiens (et Américains) souhaitant visiter l'Europe? English translation pending
by VoyageForum · 2016-04-18 · 68 replies
Le Canada et les États-Unis n'octroyant plus une dispense de visa à tous les ressortissants de l'U.E. (cinq pays étant concernés), la Commission Européenne s'est donnée jusqu'en juillet 2016 pour statuer sur l'obligation faite aux Canadiens et Américains de se voir imposer un visa pour venir en Europe. Lire la suite...
Budget logement Madagascar English translation pending
by Joker22 · 2015-10-04 · 147 replies
bonjour, je post une question sur ce forum que j'aime tant :) pour savoir combien peut coûter une nuit par personne à madagascar (mode d'hébergement le moins cher) et étant donné que nous y serions décembre-janvier avec la météo planter la tente avec autorisation du chef du village est il tout de même possible ? Sinon dernière question, combien peut me côuter l'achat d'un vélo d'occasion sur Tana ? merci à vous.
Choix d'agences locales pour la Mongolie English translation pending
by Caussibols · 2011-03-29 · 30 replies
En préparation de notre séjour en Mongolie en juillet- août 2011, nous sommes en contact avec plusieurs agences notamment Horseback Adventure, E-mongole et mongolie-randonnee.jimdo.com nous aimerions vos impressions, expériences sur ces agences, surtout la dernière qui parait moins connue mais qui nous séduit un peu plus que les deux autres grosses machines.
Classe affaires sur un vol Paris-Bangkok non conforme? English translation pending
by Hibou5 · 2008-02-28 · 58 replies
Bonjour,

Quelqu'un aurait'il été abusé sur un vol Paris BKK en classe affaires ? c'est a dire confort sur un avion desuet et ne correspondant pas a ce qui est presenté sur internet par la Thaï, mais prix fort payé Si oui, y aurait 'il un recours ? merci d'avance
Lhassa-Katmandou à VTT English translation pending
by Lionelr · 2007-09-02 · 9 replies
Bonjour tous

J'envisage de faire ce parcours en VTT l'annee prochaine

Est ce dur/tres dur physiquement? Combien de temps faut il prévoir?

J'ai lu à plusiseurs endroits qu'il y avait des agressions? du racket? du coté chinois/tibetain?

Merci!
Bonne Année du Cochon English translation pending
by Abalone · 2007-02-16 · 61 replies
Il est minuit passée.

Bonne année du Cochon à vous tous. C'est une année de prospérité et de réussite dans les affaires.

Conseils Equateur, Bolivie, Argentine, Chili, Paraguay, Uruguay English translation pending
by Bouyaka · 2005-09-26 · 27 replies
Bonjour, j'envisage un voyage d'environ 3 mois dès Janvier prochain en amerique du sud. Je parle espagnol (disons que je me débrouille pas mal). En fait les pays suivants (dans le titre) m'attirent mais il s'agit plus d'à priori car je ne les connais pas vraiment si ce n'est par des récits. Et je sais tres bien qu'en 3 mois je ne pourrais pas les visiter tous, d'autant plus que je prends mon temps pour voyager. J'ai déjà pas mal voyagé notamment en Asie (centrale, Est et Sud Est) et en AS en Colombie et au Pérou. Alors voila, ça me rendrait un grand service si vous pouviez me conseiller, cad me donner un avant goût de ce que je peux trouver dans ces pays là, peut être même des idée d'itinéraires, etc... Tout ce qui vient en tête. Merci beaucoup et.... à charge de revanche. 😉
Pékin Express ou le degré 0 du voyage! English translation pending
by Solene40 · 2014-05-01 · 10 replies
Salut les voyageurs, Je ne peux m'empécher de partager le coup de gueule qui m'a pris devant les 2 minutes sur lesquelles je suis tombée hier soir!! La première fois que j'ai vu cette émission c'était la 1ère saison. 2 blondasses top mode suppliaient dans un bus les pauvres gens autour pour qu'ils leur payent un billet de transport. Tout simplement indescent quand on connait leur niveau de vie... et le notre!! Hier c'était 2 gus qui venait de se faire balader pendant 3 heures dans une voiture sauf qu'ils étaient pas dans la bonne direction . Du coup l'un des 2 disait au traducteur "dit au chauffeur qu'il est vraiment trés nul" et en le répétant plusieurs fois au cas où il serait trop c.. pour comprendre. Vraiment c'est à gerber la façon dont ils traitent les habitants qui leur donnent un coup de main. Evidement j'ai trés vite zapper. Ce qui me fout le plus les boules c'est que j'avais prévu d'aller en Birmanie l'année prochaine mais je vais peut être différer mon départ histoire que les birmans ai oublié le comportement désastreux de ces français ! Allez je vous laisse, maintenant que j'ai vidé mon sac, ça va mieux 😉!
Train Pékin-Lhassa ou Chengdu-Lhassa? English translation pending
by Esblyplage · 2007-05-10 · 11 replies
Bonjour,

Nous sommes une famille avec 3 enfants. Nous partons pour Pékin le 17 juillet. Nous souhaitons aller au Tibet puis au Népal. Avez-vous un conseil quant au choix du trajet en train: est-il préférable de faire Pékin-Lhassa ou Chengdu-Lhassa? Etant donné que nous aurons probablement des difficultés à trouver des billets, dans quelle ville pensez-vous que nous aurions le plus de chance? Merci d'avance pour vos conseils car les guides de voyage sont peu locaces à ce sujet...

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