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Tanger ou Agadir pour des vacances en mai? English translation pending
Bonjour
J’ai 8 jours de vacances en mai.
Je souhaite partir au Maroc, j’hèsites entre le trajet 1: TANGER - MEKNES - FES
Ou le trajet 2 : AGADIR - TIZNIT - TAFRAOUT - TAROUDANT.
Qu’est ce qui est le plus sympa ? Si vous avez des conseils n’hésiTez pas Merci de votre aide
Qu’est ce qui est le plus sympa ? Si vous avez des conseils n’hésiTez pas Merci de votre aide
Endroits pour faire du snorkeling aux Baléares (Majorque peut-être)? English translation pending
Bonjour, y a t’il ( encore ? ) des endroits qui valent le coup pour du snorkeling aux baléares ? Majorque peut-être ? Des poissons sur les côtes de ces îles ? Merci beaucoup pour votre aide, nous trouvons des informations assez contradictoires pour l’instant ...
Comment aller de Paris à Nantes avec mon vélo sans le démonter English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en 2020. L'écologie est au cœur des préoccupations des français et c'est très bien ainsi. Nous devons nous orienter vers les mobilités douce mais la SNCF, en 2020 ne l'a toujours pas compris. Pire j'ai même l'impression qu'elle régresse !
En ce qui me concerne, je souhaite faire un Roadtrip de Nantes à Arcachon au mois de juin. N'ayant pas 20 jours de congés, je m'suis dit, ba je vais prendre le train de Paris (et oui, j'ai pas de bol, j'habite la région parisienne 😉) jusqu'à Nantes.
Et bien c'est une vraie galère, il n'y a plus un TGV qui accepte un vélo (non démonté) malgré ce qu'il annonce sur leur carte des TGV qui acceptent les vélos non démontés !
Après contact sur Twitter de OuiSNCF, la réponse hallucinante : Moi : Comment je peux faire pour aller de Paris à Nantes avec mon vélo sans le démonter Agent : Il faut le démonter et le mettre dans une housse Moi : Je ne peux pas car ensuite, je fais un RoadTrip, je ne pourrais pas transporter la housse. Agent : Je vous invite à vérifier si votre TGV possède un espace vélo (j'en trouve pas). L'information sera indiqué à côté de tous les services proposés. Le cas échéant, il faudra opter pour l'option d'un vélo plié et démonté (le mec à rien compris !!!)
Voilà, nous sommes en 2020 et on ne peut pas prendre un TGV avec son vélo ! Je suis perdu, à part perdre une journée à prendre 15 TER pour faire un Paris - Nantes, je n'ai pas de solution. Et je ne vous parle pas du retour depuis Bordeaux 😠
Bref, la SNCF, c'est possible qu'ils disaient à une époque. Foutage de gueule. Ils auraient dû dire NonSNCF plutôt que OuiSNCF !
Voilà, je crois que j'avais besoin de l'écrire, c'était mon coup de gueule du soir.
Nous sommes en 2020. L'écologie est au cœur des préoccupations des français et c'est très bien ainsi. Nous devons nous orienter vers les mobilités douce mais la SNCF, en 2020 ne l'a toujours pas compris. Pire j'ai même l'impression qu'elle régresse !
En ce qui me concerne, je souhaite faire un Roadtrip de Nantes à Arcachon au mois de juin. N'ayant pas 20 jours de congés, je m'suis dit, ba je vais prendre le train de Paris (et oui, j'ai pas de bol, j'habite la région parisienne 😉) jusqu'à Nantes.
Et bien c'est une vraie galère, il n'y a plus un TGV qui accepte un vélo (non démonté) malgré ce qu'il annonce sur leur carte des TGV qui acceptent les vélos non démontés !
Après contact sur Twitter de OuiSNCF, la réponse hallucinante : Moi : Comment je peux faire pour aller de Paris à Nantes avec mon vélo sans le démonter Agent : Il faut le démonter et le mettre dans une housse Moi : Je ne peux pas car ensuite, je fais un RoadTrip, je ne pourrais pas transporter la housse. Agent : Je vous invite à vérifier si votre TGV possède un espace vélo (j'en trouve pas). L'information sera indiqué à côté de tous les services proposés. Le cas échéant, il faudra opter pour l'option d'un vélo plié et démonté (le mec à rien compris !!!)
Voilà, nous sommes en 2020 et on ne peut pas prendre un TGV avec son vélo ! Je suis perdu, à part perdre une journée à prendre 15 TER pour faire un Paris - Nantes, je n'ai pas de solution. Et je ne vous parle pas du retour depuis Bordeaux 😠
Bref, la SNCF, c'est possible qu'ils disaient à une époque. Foutage de gueule. Ils auraient dû dire NonSNCF plutôt que OuiSNCF !
Voilà, je crois que j'avais besoin de l'écrire, c'était mon coup de gueule du soir.
Train Paris - Valence avec vélo English translation pending
Bonjour
Pour "terminer" la Loire à vélo, il me manque le trajet depuis sa source au Mont Gerbier
de jonc, jusqu'à Decize. Pour cela, j'envisage de me rendre à Valence pour ensuite rejoindre le Mont. Mais Oui SNCF me propose que des TGV qui ne prennent pas les vélos non démontés...
Avez vous une solution ???
Merci
Ryanair et sa politique vis à vis de ses clients English translation pending
Bonjour,
Juste pour avoir le sentiment des membres sur Ryanair et sa politique vis à vis de ses clients. Les retards sont courants maintenant sa nouvelle pratique consiste en l'annulation des vols sans explications: un vol réservé, payé deus semaine plus tard on reçoit un mail de la compagnie qui annule le vol sans considération pour tous les frais occasionnés ( réservations avec accomptes d'hotels ou de location, de véhicules à l'arrivée sans évoquer le reste.
Y a t il un moyen pour influencer ces pratiques abusives!!!
Suites et restaurants sur le Costa Fortuna English translation pending
Bonjour à tous
J'ai réservé une suite sur le COSTA fortuna. C'est la première fois que je réserve une suite avec COSTA et comme d'après ce que j'ai lu sur le forum ce bateau est un peu vieillot et tristounet ... je voulais savoir si, sur ce bateau il y a aussi un restaurant dédié aux suites (sur ma réservation sur internet, on me propose de choisir entre 2 restaurants Rafaello et Michel angelo, chacun ayant 2 étages 🤪) , de plus a-t-on le choix de dîner à l'heure que l'on souhaite ou doit on opter pour 19h ou 20h30 ?
Merci pour vos réponses 🙂
Tickets et abonnements en Ile-de-France disponibles sur téléphone (application SNCF) English translation pending
L'application SNCF, compagnie ferroviaire et un des principaux opérateurs de transport public en Ile de France, permet à compter d'aujourd'hui l'achat de billets.
Cela concerne les tickets t+ et abonnements Navigo. La validation se fait en présentant le téléphone sur le lecteur de billets. Les détenteurs de téléphones de la marque Sud Coréenne Samsung peuvent valider leur billet téléphone éteint et déchargé
https://www.tourmag.com/Les-Tickets-T-et-forfaits-Navigo-disponibles-sur-l-Assistant-SNCF_a102092.html
L'application Vianavigo, éditée par Ile de France Mobilités, l'organisme public dependant de la région et chargé de l'organisation du réseau, permet depuis quelques mois l'achat de ses billets.
Ensuite la validation se fait soit directement sur le téléphone soit en chargeant son pass Navigo depuis le téléphone.
Outre les billets t+ (a l'unité ou en carnet), l'application permet l'achat d'abonnements semaine/mois ainsi que de billets Orlybus/Roissybus.
Par contre les billets origine/destination (pour les RER et Transilien) ne sont pas disponibles sur ces applications.
Les forfaits semaine/mois sont valables avec une photo qui se télécharge directement sur l'application du transporteur.
Cela concerne les tickets t+ et abonnements Navigo. La validation se fait en présentant le téléphone sur le lecteur de billets. Les détenteurs de téléphones de la marque Sud Coréenne Samsung peuvent valider leur billet téléphone éteint et déchargé
https://www.tourmag.com/Les-Tickets-T-et-forfaits-Navigo-disponibles-sur-l-Assistant-SNCF_a102092.html
L'application Vianavigo, éditée par Ile de France Mobilités, l'organisme public dependant de la région et chargé de l'organisation du réseau, permet depuis quelques mois l'achat de ses billets.
Ensuite la validation se fait soit directement sur le téléphone soit en chargeant son pass Navigo depuis le téléphone.
Outre les billets t+ (a l'unité ou en carnet), l'application permet l'achat d'abonnements semaine/mois ainsi que de billets Orlybus/Roissybus.
Par contre les billets origine/destination (pour les RER et Transilien) ne sont pas disponibles sur ces applications.
Les forfaits semaine/mois sont valables avec une photo qui se télécharge directement sur l'application du transporteur.
Air France: Classe affaires sur les vols intérieurs et Wifi (en partie gratuit) sur tous les vols English translation pending
La compagnie Air France va mettre en place a compter de début février une cabine Classe Affaire sur une grande partie de ses vols intérieurs francais, ainsi que les vols au depart de province française vers l’international.
Ces vols étaient actuellement opérés en configuration monoclasse.
Seuls les vols opérés en avion ATR 42/72 et Embraer RJ145 ainsi que ce desservant la Corse resteront en configuration monoclasse.
La cabine affaire sera située a l’avant de l’appareil et sur les avions de la famille Airbus le siege central sera neutralise.
L’offre tarifaire en cabine affaire comprendra des tarifs Leisure (billet non flexible), Flex (flexible), Abonnes (pour les titulaires des cartes d’abonnements France, tarifs flexibles) et un tarif Surclassement propose lors de l’enregistrement (mais donnant cumul des points XP statut au niveau de la classe initialement réservée)
Outre le parcours prioritaire SkyPriority (également accessible aux passagers fidélisés sur les statuts supérieurs des programmes Skyteam), le service proposera une restauration a la place.
L’objectif est en particulier d’offrir la classe affaire pour les passagers en correspondance de vols internationaux qui se retrouvaient jusqu'à present en classe économique.
A noter que tous les avions Air France seront équipés du Wifi en 2020, sauf les Canadair CRJ700 (probablement aussi les ATR et Embraer RJ145 en sortie de flotte et/ou location mouillée comme de Amelia)
L’offre Message sera gratuite, l’offre Surf a 3/5/10 euros et Stream a 10/15/20 euros (tarifs pour vols domestique/internationaux jusqu’à 2 heures/internationaux plus de 2 heures) en plus de l offre Air France Play (journaux et videos)
Infos sous (communique de presse de la compagnie):
https://corporate.airfrance.com/fr/actualite/air-france-lance-une-offre-business-sur-son-reseau-domestique
Personnellement je dirai que ce n est pas une mauvaise idée d offrir une classe affaire pour les passagers en correspondance en particulier vers les destinations offrant des pre/post acheminement en concurrence pour d’autres plates formes de correspondances.
Cependant une grande partie de l offre classe affaires est deja accessible gratuitement pour les passagers à statut, ce qui réduit l’intérêt du service a bord.
Contrairement a Lufthansa qui neutralise le siege central sur les appareils régionaux, ne pas le faire (meme si dans les faits cela se fera sur les vols non plein) rend encore moins attractif cette offre.
L’offre Wifi avec le pass message et un intranet gratuit est par contre un grand plus, surtout avec TGV qui l offre aussi (et capte la data en plus).
A voir si dans un environnement ou le passager semble rechercher un prix toujours plus bas, mais une partie non négligeable cherchant un voyage qualitatif a prix raisonnable, a voir si l offre sera attractive.
Si en Europe la prestation affaire que j ai deja eu la chance de tester semble être un bon snack qualitatif, les visuels proposes dans le communique de presse montrent des prestations assez frugales...
Ces vols étaient actuellement opérés en configuration monoclasse.
Seuls les vols opérés en avion ATR 42/72 et Embraer RJ145 ainsi que ce desservant la Corse resteront en configuration monoclasse.
La cabine affaire sera située a l’avant de l’appareil et sur les avions de la famille Airbus le siege central sera neutralise.
L’offre tarifaire en cabine affaire comprendra des tarifs Leisure (billet non flexible), Flex (flexible), Abonnes (pour les titulaires des cartes d’abonnements France, tarifs flexibles) et un tarif Surclassement propose lors de l’enregistrement (mais donnant cumul des points XP statut au niveau de la classe initialement réservée)
Outre le parcours prioritaire SkyPriority (également accessible aux passagers fidélisés sur les statuts supérieurs des programmes Skyteam), le service proposera une restauration a la place.
L’objectif est en particulier d’offrir la classe affaire pour les passagers en correspondance de vols internationaux qui se retrouvaient jusqu'à present en classe économique.
A noter que tous les avions Air France seront équipés du Wifi en 2020, sauf les Canadair CRJ700 (probablement aussi les ATR et Embraer RJ145 en sortie de flotte et/ou location mouillée comme de Amelia)
L’offre Message sera gratuite, l’offre Surf a 3/5/10 euros et Stream a 10/15/20 euros (tarifs pour vols domestique/internationaux jusqu’à 2 heures/internationaux plus de 2 heures) en plus de l offre Air France Play (journaux et videos)
Infos sous (communique de presse de la compagnie):
https://corporate.airfrance.com/fr/actualite/air-france-lance-une-offre-business-sur-son-reseau-domestique
Personnellement je dirai que ce n est pas une mauvaise idée d offrir une classe affaire pour les passagers en correspondance en particulier vers les destinations offrant des pre/post acheminement en concurrence pour d’autres plates formes de correspondances.
Cependant une grande partie de l offre classe affaires est deja accessible gratuitement pour les passagers à statut, ce qui réduit l’intérêt du service a bord.
Contrairement a Lufthansa qui neutralise le siege central sur les appareils régionaux, ne pas le faire (meme si dans les faits cela se fera sur les vols non plein) rend encore moins attractif cette offre.
L’offre Wifi avec le pass message et un intranet gratuit est par contre un grand plus, surtout avec TGV qui l offre aussi (et capte la data en plus).
A voir si dans un environnement ou le passager semble rechercher un prix toujours plus bas, mais une partie non négligeable cherchant un voyage qualitatif a prix raisonnable, a voir si l offre sera attractive.
Si en Europe la prestation affaire que j ai deja eu la chance de tester semble être un bon snack qualitatif, les visuels proposes dans le communique de presse montrent des prestations assez frugales...
Petits guides papier pour voyageurs en randonnée à Sao Tomé English translation pending
Bonjour,
Si vous avez consultez les carnets de voyage sur cette destination , vous avez vu que je me fais l'intermédiaire depuis 2 ans pour envoyer les livres de Jacques : Sao Tomé trekking et Partagez Sao Tomé, vivez leve leve. Les 2 sont épuisés mais sont en réécriture, parution prévue début avril. Pour le moment, voici ci-dessous les infos que Jacques met à votre disposition. Laurence
Un site internet intitulé saotome-principe-trekking.com qui fournit des informations détaillées sur les parcours de randonnées possibles. La plupart des parcours décrits ne sont d’ailleurs pas exactement du trekking (sauf deux ou trois), mais de simples randonnées, faisables dans la journée, de difficulté variable (de la promenade familiale à la randonnée sportive). Ce site sera utile à tous ceux qui veulent se rendre à Sao Tomé, même ceux qui n’y vont pas particulièrement pour y faire de la randonnée à pied. En effet, outre les descriptions de parcours, on y trouve des informations exhaustives sur les possibilités d’hébergement dans l’île principale en dehors de la capitale, avec les coordonnées de la plupart d’entre elles, ce qui permet de s’affranchir de l’intermédiaire des plateformes de réservation, et donc de bénéficier de prix plus avantageux. Autres renseignements intéressants sur la gastronomie locale et les restaurants, sur les transports, sur le climat, sur la façon de prévoir son budget de séjour…
Si vous avez consultez les carnets de voyage sur cette destination , vous avez vu que je me fais l'intermédiaire depuis 2 ans pour envoyer les livres de Jacques : Sao Tomé trekking et Partagez Sao Tomé, vivez leve leve. Les 2 sont épuisés mais sont en réécriture, parution prévue début avril. Pour le moment, voici ci-dessous les infos que Jacques met à votre disposition. Laurence
Un site internet intitulé saotome-principe-trekking.com qui fournit des informations détaillées sur les parcours de randonnées possibles. La plupart des parcours décrits ne sont d’ailleurs pas exactement du trekking (sauf deux ou trois), mais de simples randonnées, faisables dans la journée, de difficulté variable (de la promenade familiale à la randonnée sportive). Ce site sera utile à tous ceux qui veulent se rendre à Sao Tomé, même ceux qui n’y vont pas particulièrement pour y faire de la randonnée à pied. En effet, outre les descriptions de parcours, on y trouve des informations exhaustives sur les possibilités d’hébergement dans l’île principale en dehors de la capitale, avec les coordonnées de la plupart d’entre elles, ce qui permet de s’affranchir de l’intermédiaire des plateformes de réservation, et donc de bénéficier de prix plus avantageux. Autres renseignements intéressants sur la gastronomie locale et les restaurants, sur les transports, sur le climat, sur la façon de prévoir son budget de séjour…
Où voyager fin mars? English translation pending
Bonjour,
Ma copine et moi aimerions faire un petit voyage fin mars. Nous sommes plutôt axés voyage culturel, visites de monuments, etc. Nos moyens sont un peu limités. On s'oriente donc plutôt vers un voyage dans le pourtour méditerranéen.
Quelqu'un aurait-il des conseils ou des suggestions (voire un petit programme type pour une destination précise) pour prévoir un séjour d'une semaine avec un bon rapport qualité prix ?
Merci d'avance 🙂🤗
Ma copine et moi aimerions faire un petit voyage fin mars. Nous sommes plutôt axés voyage culturel, visites de monuments, etc. Nos moyens sont un peu limités. On s'oriente donc plutôt vers un voyage dans le pourtour méditerranéen.
Quelqu'un aurait-il des conseils ou des suggestions (voire un petit programme type pour une destination précise) pour prévoir un séjour d'une semaine avec un bon rapport qualité prix ?
Merci d'avance 🙂🤗
Ha Giang loop sans permis moto (Vietnam) English translation pending
Bonjour,
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas.. cependant il semblerait que depuis peu la police a resserré les visses et il devient très dur de louer une moto sans permis international adapté.
Comment faire, il y a t'il des astuces ? créer un faux permis international (est ce possible ? où le faire ? combien cela coute ?) un permis 125 et une attestation française suffisent t'il ?...
Merci d'avance pour votre réponse
Nous avons décidé de faire le fameux Ha Giang loop durant notre voyage au Vietnam, il faut dire que les photos et les éloges de ce parcours ne manque pas.. cependant il semblerait que depuis peu la police a resserré les visses et il devient très dur de louer une moto sans permis international adapté.
Comment faire, il y a t'il des astuces ? créer un faux permis international (est ce possible ? où le faire ? combien cela coute ?) un permis 125 et une attestation française suffisent t'il ?...
Merci d'avance pour votre réponse
La Sicile à Pâques: voiture ou train sur place? English translation pending
Bonjour
Avant les Pouilles en mai/juin j'ai réservé pour la Sicile du 8 au 13 avril. Arrivée à Catane et départ du même aéroport. D'habitude je réserve toujours une voiture mais je me posais la question si les transports en commun (train) n'étaient pas plus rapides en cette période de Pâques.
Je prévois Syracuse, Raguse, Modica et Noto pour ces quelques jours.
Qu'en pensez vous ?
bonne journée.
Avant les Pouilles en mai/juin j'ai réservé pour la Sicile du 8 au 13 avril. Arrivée à Catane et départ du même aéroport. D'habitude je réserve toujours une voiture mais je me posais la question si les transports en commun (train) n'étaient pas plus rapides en cette période de Pâques.
Je prévois Syracuse, Raguse, Modica et Noto pour ces quelques jours.
Qu'en pensez vous ?
bonne journée.
Croisière Costa au départ de Singapour le 4 février (Langkawi - Phuket - Penang) English translation pending
Nous partons de Singapour le 04 février avec Costa pour langkawi pkuket penang y a t il d autres personnes faisant ce voyage ou peut être qui ont fait cette croisières pour info ?
Carte d'Islande pour photographes English translation pending
Chers amis,
Vous connaissez probablement mes cartes d'Islande pour Photographes dont la 3e édition (V3) Elle est aujourd'hui presque épuisée. C'est incroyable et je vous remercie de votre confiance.
Je réunis aujourd'hui les précommandes pour imprimer la Nouvelle édition ISLANDE V4. Précommandez la vôtre ici :
https://international-photographer.com/cartes-et-guides/
Nos cartes sont imprimées sur un papier très spécial, étanche et indéchirable que je dois commander longtemps à l'avance.
Je remercie les amoureux d'Islande et de belles cartes de soutenir notre petite maison d'édition pour qu'elle puisse exister. Nous nous battrons jusqu'au bout pour continuer à vous offrir les plus belles cartes, sur le plus beau papier étanche, sans aucune publicité.
QUOI DE NEUF SUR LA CARTE ISLANDE V4? Celle-ci contient de nombreux correctifs et nouveautés. Voici la liste de tout ce que vous trouverez sur cette nouvelle version :
→ NOUVEAUX SPOTS PHOTO → Relief 3D → Forme et épaisseur des glaciers → Géographie générale du pays → Relief, épaisseur des glaciers et profondeur des océans → Heure de lever et de coucher du soleil → Lieux à voir absolument → Zones photographiques → Chutes d’eau → Oiseaux → Phoques → Flore → Grottes → Montagnes → Eglises et monuments → Phares → Volcans → Curiosités → Campings → Parc nationaux et réserves naturelles → outes → Pistes 4×4 → Temps de parcours sur piste → Temps de parcours entre les plus beaux sites → Trajets des ferrys → Chemins de randonnées célèbres → Hotpots et piscines → Zones naturelles protégées → Carte routière mise à jour → Stations services
Je reste à votre disposition si vous avez des questions. Que 2020 soit une année de voyages et de belles rencontres. Merci encore de soutenir cette carte. Bless Bless ! Michael https://international-photographer.com/wp-content/uploads/2019/11/CARTE-ISLANDE-V4-3.jpg
Je réunis aujourd'hui les précommandes pour imprimer la Nouvelle édition ISLANDE V4. Précommandez la vôtre ici :
https://international-photographer.com/cartes-et-guides/
Nos cartes sont imprimées sur un papier très spécial, étanche et indéchirable que je dois commander longtemps à l'avance.
Je remercie les amoureux d'Islande et de belles cartes de soutenir notre petite maison d'édition pour qu'elle puisse exister. Nous nous battrons jusqu'au bout pour continuer à vous offrir les plus belles cartes, sur le plus beau papier étanche, sans aucune publicité.
QUOI DE NEUF SUR LA CARTE ISLANDE V4? Celle-ci contient de nombreux correctifs et nouveautés. Voici la liste de tout ce que vous trouverez sur cette nouvelle version :
→ NOUVEAUX SPOTS PHOTO → Relief 3D → Forme et épaisseur des glaciers → Géographie générale du pays → Relief, épaisseur des glaciers et profondeur des océans → Heure de lever et de coucher du soleil → Lieux à voir absolument → Zones photographiques → Chutes d’eau → Oiseaux → Phoques → Flore → Grottes → Montagnes → Eglises et monuments → Phares → Volcans → Curiosités → Campings → Parc nationaux et réserves naturelles → outes → Pistes 4×4 → Temps de parcours sur piste → Temps de parcours entre les plus beaux sites → Trajets des ferrys → Chemins de randonnées célèbres → Hotpots et piscines → Zones naturelles protégées → Carte routière mise à jour → Stations services
Je reste à votre disposition si vous avez des questions. Que 2020 soit une année de voyages et de belles rencontres. Merci encore de soutenir cette carte. Bless Bless ! Michael https://international-photographer.com/wp-content/uploads/2019/11/CARTE-ISLANDE-V4-3.jpg
Demande d'avis sur itinéraire au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'apprête à aller au Japon pour la première fois début avril, pour 2 semaines. J'ai prévu un planning assez chargé, mais je serais intéressée d'avoir vos avis, notamment si je peux supprimer des étapes, ou si je manque quelque chose de très important :
Jour 1 à 5 : Tokyo Jour 6 : Nikko Jour 7 : Hakone Jour 8 : région des 5 lacs, Lac Kawaguchi Jour 9 à 13 : Kyoto Jour 14 : Nara Jour 15 : Osaka Jour 16 : Osaka, puis retour Tokyo pour prendre l'avion.
Merci à tous pour vos avis !!
Je m'apprête à aller au Japon pour la première fois début avril, pour 2 semaines. J'ai prévu un planning assez chargé, mais je serais intéressée d'avoir vos avis, notamment si je peux supprimer des étapes, ou si je manque quelque chose de très important :
Jour 1 à 5 : Tokyo Jour 6 : Nikko Jour 7 : Hakone Jour 8 : région des 5 lacs, Lac Kawaguchi Jour 9 à 13 : Kyoto Jour 14 : Nara Jour 15 : Osaka Jour 16 : Osaka, puis retour Tokyo pour prendre l'avion.
Merci à tous pour vos avis !!
État de la route de Kiffa à Bamako English translation pending
Bonjour à ous,
Je compte parir bientôt à Bamako (MALI) de la France en traversant par Barcelone-Tanger Med, le Maroc, la Mauritanie (route de l'esoir) pour arriver à Bamako.
Et pour cela que j'aurais voulu avoir des renseignements sur l'état de la route, de Kiffa à Bamako parce qu'en septembre 2018 la route surtout Bamako- Kiffa était dans un état déplorable.
En outre, s'il y a des personnes qui veulent passer de mi-janvier à mi-février pour voir les possibilités de traverser ensemble chacun dans son véhicule.
Bien cordialement à vous lire
Parcours autocar + train + vélo Hongrie, Serbie, Bulgarie, Roumanie? English translation pending
Bonjour,
Voici le terrain de jeu pour un voyage au printemps/été à vélo/train/autocar.
J'ai déjà visité Budapest, Belgrade et Cracovie, mais pour le reste, c'est terra incognita.
Si vous connaissez la région, en restant en UE pour voyager juste avec une carte d'identité… quel parcours proposeriez-vous en autocar+train+vélo, avec retour à Paris ?
Merci.
https://www.cyclosm.org/#map=7/43.902/23.978/cyclosm
Voici le terrain de jeu pour un voyage au printemps/été à vélo/train/autocar.
J'ai déjà visité Budapest, Belgrade et Cracovie, mais pour le reste, c'est terra incognita.
Si vous connaissez la région, en restant en UE pour voyager juste avec une carte d'identité… quel parcours proposeriez-vous en autocar+train+vélo, avec retour à Paris ?
Merci.
https://www.cyclosm.org/#map=7/43.902/23.978/cyclosmItinéraire les Pouilles en voiture et cours de cuisine English translation pending
Bonjour
Nous prévoyons un voyage de 17 jours dans les pouilles avec voiture de location arrivée et départ de Brindisi (mai-juin prochain).
6 jours pour Bari et Vallée d'Itria 2 jours à Matera (est-ce trop ?) 2 jours Galipoli, Nardo 5 jours Otrante et ses alentours 2 jours à Lecce
Je cherche également un cours de cuisine. Il y pas mal d'offres sur internet mais j'aurai aimé avoir vos expériences.
Est-ce que Brindisi vaut la visite ?
Merci à tous et bonne soirée.
Nous prévoyons un voyage de 17 jours dans les pouilles avec voiture de location arrivée et départ de Brindisi (mai-juin prochain).
6 jours pour Bari et Vallée d'Itria 2 jours à Matera (est-ce trop ?) 2 jours Galipoli, Nardo 5 jours Otrante et ses alentours 2 jours à Lecce
Je cherche également un cours de cuisine. Il y pas mal d'offres sur internet mais j'aurai aimé avoir vos expériences.
Est-ce que Brindisi vaut la visite ?
Merci à tous et bonne soirée.
Bivouac autour du Lac Baikal en mars English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons à Irkoust début mars 2020 après 4 jours de Transibéria. Nous allons voyager à deux pendant 7 jours en itinérance, à pied, avant de rejoindre Irkoust. Je souhaiterai, pour les nuits, bivouaquer ou dormir dans des refuges/cabannes, Certains ont-ils déjà fait ce genre de voyage dans ce coin là et à cette période de l'année? Avez vous des idées d'itinéraire ou d'endroit où dormir? Je vous remercie d'avance pour vos réponses, et au plaisir de vous lire.
Cordialement
Arnaud
Nous arrivons à Irkoust début mars 2020 après 4 jours de Transibéria. Nous allons voyager à deux pendant 7 jours en itinérance, à pied, avant de rejoindre Irkoust. Je souhaiterai, pour les nuits, bivouaquer ou dormir dans des refuges/cabannes, Certains ont-ils déjà fait ce genre de voyage dans ce coin là et à cette période de l'année? Avez vous des idées d'itinéraire ou d'endroit où dormir? Je vous remercie d'avance pour vos réponses, et au plaisir de vous lire.
Cordialement
Arnaud
Plateau des Bolovens et Mékong au Laos English translation pending
Bonjour,
En préparation d'un voyage au Laos sur ml-janvier pourriez vous me donner des informations sur comment aborder le plateau des Bolavens et d'autre part la meilleure partie du Mékong en bateau.Merci à tous.
Une application VF, intéressant? English translation pending
Je pense que ça serait un plus pour voyage forum d'avoir une apps, et surtout pratique pour les membres en voyage ou qui se sert que de portable ou tablette, car naviguer sur un fureteur sur un portable c'est pas toujours plaisant...
Bonne journée
Bonne journée
Restrictions du visa à l'arrivée pour le Laos English translation pending
Les visas à l’arrivée ne seront bientôt plus possibles à neuf points de contrôles avec la Thaïlande et le Viêtnam.
Le Laos annonce de prochaines restrictions portant sur les «Visa on arrival». En effet, neuf postes frontières vers la Thaïlande et le Viêtnam ne délivreront plus de tels visa dès l’an prochain. C’est ce qu’indique le ministère allemand des affaires étrangères sur son site web.
Les visa à l’arrivée seront émis jusqu’au 31 décembre 2019 à Pang Hok et Nam Soy (frontière avec le Viêtnam), ainsi qu’à Nam Ngeun (frontière avec la Thaïlande). Les postes de Nam Kanh (frontière avec le Viêtnam), de l’aéroport international de Savannakhet et de Nam Heugang (frontière avec la Thaïlande) fourniront le visa à l’arrivée jusqu’au 31 mars 2020. Enfin les postes de Nam Phao, Na Pao et Phoukeua (frontière avec le Viêtnam) établiront des visas à l’arrivée jusqu’au 30 juin 2020.
Les conditions pour obtenir un visa à l’arrivée sont d’avoir un passeport valable au moins encore six mois, 30 dollars et deux photos. Les voyageurs doivent en outre disposer de fonds suffisants. Il peut être obtenu pour un séjour allant jusqu’à 30 jours.
Les autres options pour obtenir un visa restent celle d’une demande avant le voyage auprès de l’ambassade à Berne ou la demande du visa électronique (e-visa). (TI)
Voyager en sécurité à Madagascar English translation pending
Bonjour les Voyageurs !
Je prépare mon voyage sur Madagascar où nous comptons nous déplacer (4x4 avec chauffeur et treks) et je voulais connaître les astuces que vous pourriez me communiquer pour randonner avec sac à dos en ayant sur soi de l'argent liquide car on ne trouvera pas de distributeurs à la campagne.
Donc, votre argent liquide où le cachez vous ?
Quels accessoires ?
OK pour photocopie du passport pour éviter de le perdre ou...
OK pour des pochettes étanches pour traverser les rivières...
Mais où cacher tout ça ? Une pochette à la taille et dans le slip OK mais les "contrôleurs" de route connaissent tout ça
OK pour un porte monnaie avec de la petite monnaie à remettre pour éviter le pire... Mais encore.
J'attends vos réponses et vos idées.
Merci et c'est pour dans UN mois et oui ce n'est pas la meilleure période.
Si vous avez en complément d'info des idées de circuits courts (2, 3 ou 4 jours) à partir de Tana (où je séjourne un mois en airbnb). Merci de me les proposer. J'adore ce site d'échanges de bonnes pratiques !
Avis et idées pour la région de Tulum English translation pending
Bonjour 👋🏻 je fais un brève voyage backpack de 7 jours au Mexique du 3 février au 10 et j’atterris à Cancún. Je pense me louer une voiture et me louer un condo/ appartement etc. J’ai la région de Tulum en tête mais j’aimerais avoir votre avis sur un emplacement de choix, côté belles plages, cenotes etc trucs à visiter. Devrai-je réserver dans le coin de Tulum ? Akumal bref je suis un peu perdu merci 😊
L'Alaska en camping-car en juin 2019 English translation pending
Bonjour à tous,
Je parcours le forum depuis quelques années et je me suis dis : si j'écrivais un carnet de voyage!
Nous sommes allés plusieurs fois en Amérique du Nord, la quatrième fois dans l' Ouest USA en 2017.
Mon épouse me dit : et si l'on allait voir ailleurs: Moi 😕.
En été 2018 nous sommes en chambre d'hôte en Dordogne et partageons le repas du soir avec un couple d'Américain et de Néo Zélandais. Bien sur, le thème de la discussion est " les voyages".
Les 2 couples nous disent: pourquoi pas l'Alaska ? Vous qui aimez les paysages vous ne seriez pas déçus.
L'Alaska??? mais il fait froid. Pas en été! OK pour l'Alaska en plus c'est le 49ème état des USA. 😛
C'est comme cela que nous sommes allés en Alaska du 12 Juin au 1er Juillet 2019.
Un road trip de 20 jours en CAMPING CAR ou RV pour véhicule récréatif.
Notre choix s'est porté sur le RV, car après bien des infos sur le forum et autres, il ns semblait judicieux et intéressant d'opter pour ce moyen de transport, bien que ce soit la 1ère fois.
Donc, départ de RDC le 12 Juin avec une escale de 1h30 à Reykjavif en Islande avec Icelandair.
Au total un vol de 10h00 pour arriver à Anchorage en Alaska en début d'APM.

En sortant de l'aéroport, nous sommes surpris par la chaleur qu'il fait. Mais ns sommes en été !! oui mais en Alaska 😐! Il faut savoir que la température peut monter jusqu'à 30° dans certains endroits. Bon d'accord, ce n'est pas les 40 voir 50° de l'Utah ou du Névada 😎 Pour des raisons de sécurité Cruises América qui est le loueur du RV, impose une nuit de repos avant la prise en charge du véhicule. Ns avons donc réservé un chambre au Guest house inn à l'est de la ville. Et là 1ère surprise ns sommes à côté d'un magasin de vente de cannabis (vente libre en Alaska) ça sent la beuh!!! et tout ce qui va avec (les fumeurs un peu désœuvrés) Pendant la nuit ns entendrons des cris car en plus l'hôtel est situé à côté d'un foyer d'hébergement. Bonjour l'ambiance. Sandrine mon épouse n'est pas bien rassurée.Ns ne sommes pas bien loin du centre et allons faire un tour pour prendre la température des lieux. Anchorage = 300.000 habitants pour une population de 700.000 personnes sur le territoire Aléoutien et une superficie de 3 fois la France.



Jeudi 13 Juin. Ns prenons en charge notre RV avec un RDV à 9h00 du matin. L'employée de Cruises América ns fait faire le tour du propriétaire avec les explications d'usage. Sandrine a également imprimé le manuel en français qui ns sera bien utile. L'avantage réel du RV est que ns rangeons nos affaires une fois pour tout le voyage.

Après 2 heures de préparation, ns roulons enfin en direction du premier supermarché pour faire le plein de courses . Ce sera un Fred Meyers (à notre avis supérieur au Walmart, mais plus cher). Ns prenons enfin la route, direction Talkeetna au nord d'Anchorage à 184 kms pour notre 1ère étape. Ns avons réservé un vol chez Talkeetna air taxi pour survoler les montagnes et atterrir sur un glacier , qui est en fait le camp de base des alpinistes (c'est le vrai nom que l'on donne aux personnes qui gravissent les montagnes). Ns allons découvrir également les versants du Dénali qui est le plus haut sommet de l'Amérique du Nord (6.190m)





le sommet du Dénali.

Suite à ce vol extraordinaire, ns prenons nos quartiers sur le camping de Talkeetna pour une nuit.

Demain départ pour le parc du Dénali.

En sortant de l'aéroport, nous sommes surpris par la chaleur qu'il fait. Mais ns sommes en été !! oui mais en Alaska 😐! Il faut savoir que la température peut monter jusqu'à 30° dans certains endroits. Bon d'accord, ce n'est pas les 40 voir 50° de l'Utah ou du Névada 😎 Pour des raisons de sécurité Cruises América qui est le loueur du RV, impose une nuit de repos avant la prise en charge du véhicule. Ns avons donc réservé un chambre au Guest house inn à l'est de la ville. Et là 1ère surprise ns sommes à côté d'un magasin de vente de cannabis (vente libre en Alaska) ça sent la beuh!!! et tout ce qui va avec (les fumeurs un peu désœuvrés) Pendant la nuit ns entendrons des cris car en plus l'hôtel est situé à côté d'un foyer d'hébergement. Bonjour l'ambiance. Sandrine mon épouse n'est pas bien rassurée.Ns ne sommes pas bien loin du centre et allons faire un tour pour prendre la température des lieux. Anchorage = 300.000 habitants pour une population de 700.000 personnes sur le territoire Aléoutien et une superficie de 3 fois la France.



Jeudi 13 Juin. Ns prenons en charge notre RV avec un RDV à 9h00 du matin. L'employée de Cruises América ns fait faire le tour du propriétaire avec les explications d'usage. Sandrine a également imprimé le manuel en français qui ns sera bien utile. L'avantage réel du RV est que ns rangeons nos affaires une fois pour tout le voyage.

Après 2 heures de préparation, ns roulons enfin en direction du premier supermarché pour faire le plein de courses . Ce sera un Fred Meyers (à notre avis supérieur au Walmart, mais plus cher). Ns prenons enfin la route, direction Talkeetna au nord d'Anchorage à 184 kms pour notre 1ère étape. Ns avons réservé un vol chez Talkeetna air taxi pour survoler les montagnes et atterrir sur un glacier , qui est en fait le camp de base des alpinistes (c'est le vrai nom que l'on donne aux personnes qui gravissent les montagnes). Ns allons découvrir également les versants du Dénali qui est le plus haut sommet de l'Amérique du Nord (6.190m)





le sommet du Dénali.

Suite à ce vol extraordinaire, ns prenons nos quartiers sur le camping de Talkeetna pour une nuit.

Demain départ pour le parc du Dénali.
Horaires de départ des vols Mahé-Praslin aux Seychelles English translation pending
Bonjour,
nous allons atterrir vers 13h à Mahé et prendre le vol inter îles pour Praslin. Je vois que les prix sont fonction de l'heure de départ et fluctuent entre 130€ et 19€.
Est ce que c'est trop tard de prendre un vol à 17h ? est ce déjà la tombée de la nuit ? je me dis que c'est peut être dommage d'arrivée de nuit sur PRASLIN.
Qu'en pensez vous ?
Merci de vos conseils
Programme de 17 jours en voiture en Croatie avec deux enfants English translation pending
Bonjour,
J'ai pas mal navigué sur les forums de voyageurs, mais je m'interroge encore sur l'itinéraire que j'ai préparé pour le mois d'août 2020. Nous sommes 4, avec deux enfants de 3 et 7 ans. Nous allons louer une voiture . J'ai bien noté l'intérêt des îles, et du fait qu'il y ait un peu moins de monde sur les îles que sur la côte... Mais ma crainte principale reste l'attente aux ferries... Je déteste le monde (oui, je sais qu'il y a du monde en Croatie sur cette période mais je n'ai pas le choix !), et je redoute les longues attentes sur le bitume en pleine chaleur, avec deux enfants en voiture... Que pensez-vous de cet itinéraire ? J'hésite à supprimer l'étape de 3 nuits à Korkula pour opter sur un AR piéton en ferry sur la journée (pour passer seulement la journée sur Korkula), afin d' éviter l'attente aux car ferries.
Du 2 au 10/08/20 : 8 nuits sur Slatine (Visite de Primosten / Sibenik / Split...)
Faire la route jusqu'à Ploce pour le car ferry 633 Ploce - Trpanj (ou est-il plus rapide de faire le détour par la presqu'ile, vu l'attente possible pour le ferry ???)
Du 10 au 11/08 : 1 nuit sur Orebic
Car ferry 634 Orebic - Korcula (Domince)
Du 11 au 14/08/20 : Ile de Korcula (logement à Lumbarda)
Puis retour car ferry 634 Korcula (Domince)-Orebic
Du 14 au 16/08 : 2 nuits à Dubrovnic
Car Ferry Line 632 Drvenic à Sucuraj
Du 16 au 19/08 : 3 nuits sur l'Ile de Hvar
Ferry n° 635 Stari Grad (Hvar) - Split
Du 19 au 21/08 : Split
Que pensez-vous de cet itinéraire ? 5 trajets en ferry, mais j'ai du mal à me résigner à enlever Korcula du circuit... et peut être dommage de ne le faire que sur la journée... Un grand merci pour vos avis ou retours d'expériences... J'attends de valider cet itinéraire avant de réserver les hébergements... qui sont déjà pas mal réservés sur cette période... Merci par avance...
Lucie
J'ai pas mal navigué sur les forums de voyageurs, mais je m'interroge encore sur l'itinéraire que j'ai préparé pour le mois d'août 2020. Nous sommes 4, avec deux enfants de 3 et 7 ans. Nous allons louer une voiture . J'ai bien noté l'intérêt des îles, et du fait qu'il y ait un peu moins de monde sur les îles que sur la côte... Mais ma crainte principale reste l'attente aux ferries... Je déteste le monde (oui, je sais qu'il y a du monde en Croatie sur cette période mais je n'ai pas le choix !), et je redoute les longues attentes sur le bitume en pleine chaleur, avec deux enfants en voiture... Que pensez-vous de cet itinéraire ? J'hésite à supprimer l'étape de 3 nuits à Korkula pour opter sur un AR piéton en ferry sur la journée (pour passer seulement la journée sur Korkula), afin d' éviter l'attente aux car ferries.
Du 2 au 10/08/20 : 8 nuits sur Slatine (Visite de Primosten / Sibenik / Split...)
Faire la route jusqu'à Ploce pour le car ferry 633 Ploce - Trpanj (ou est-il plus rapide de faire le détour par la presqu'ile, vu l'attente possible pour le ferry ???)
Du 10 au 11/08 : 1 nuit sur Orebic
Car ferry 634 Orebic - Korcula (Domince)
Du 11 au 14/08/20 : Ile de Korcula (logement à Lumbarda)
Puis retour car ferry 634 Korcula (Domince)-Orebic
Du 14 au 16/08 : 2 nuits à Dubrovnic
Car Ferry Line 632 Drvenic à Sucuraj
Du 16 au 19/08 : 3 nuits sur l'Ile de Hvar
Ferry n° 635 Stari Grad (Hvar) - Split
Du 19 au 21/08 : Split
Que pensez-vous de cet itinéraire ? 5 trajets en ferry, mais j'ai du mal à me résigner à enlever Korcula du circuit... et peut être dommage de ne le faire que sur la journée... Un grand merci pour vos avis ou retours d'expériences... J'attends de valider cet itinéraire avant de réserver les hébergements... qui sont déjà pas mal réservés sur cette période... Merci par avance...
Lucie
Avis d'itinéraire pour 18 jours en Afrique du Sud... la semaine prochaine English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir écumé moult pages de ce forum je voulais avoir votre ressenti sur mon itinéraire de voyage en Afrique du Sud. Nous avons décidé de partir en dernière minute et nous atterrirons jeudi matin prochain à Johannesburg et re-décollerons du Cap le samedi 14 au soir soit 17 jours sur place.
Nous avons envie de nature et de montagnes. N'étant pas forcément particulièrement attirés par les animaux, nous avions au départ décidé d'opter pour le Maputaland plutôt que Kruger et Blyde mais finalement nous avons décidé qu'il serait quand même dommage d'aller en Afrique du Sud sans faire une virée au Kruger ... (et puis Blyde a l'air incroyable aussi !).
Voici l'itinéraire prévu : voyez-vous des choses à modifier ?
J1 : Arrivée à Johannesburg à 11h30 - visite du Musée de l'apartheid l'après-midi
J2 : Décollage pour Skukuza - location de voiture - nuit au Kruger (où ? Lower Sabie déjà complet, Berg en Dal ?)
J3 : Kruger : Nuit 2 (quel deuxième camp ? Je voulais aller à Olifants mais c'est 10h de trajet du coup impossible sur une journée du coup je ne sais pas pour quel point de chute opter)
J4 - J5 : Blyde : 2 nuits à Her en Dal, marche dans le canyon
J6 : Trajet en voiture de Blyde au Royal Natal (cela se fait bien en une journée ?)
J7 - J10 : Drakensberg : 2 nuits au Royal Natal puis vers le Sud (Sani Pass par exemple)
J11 - J17 : Virée au Cap et proximité (Cape Town, Table Mountain, Cap de Bonne espérances, 2J de vignobles, peut-être Overberg ...)
J18 : Retour tristesse et grisaille
J'ai encore quelques doutes sur la première partie du périple sur lesquels je serais ravi d'avoir des lumières :
* pour le Kruger, où passeriez-vous vos deux nuits en atterrissant à Skukuza ? (sachant que Lower Sabie pas dispo sur la période) Au même endroits ? Deux endroits différents ?
* avez-vous des conseils sur la meilleure manière de relier Blyde au Drakensberg ? De ce que j'ai compris le trajet est long env. 7h de voiture voire plus, particulièrement ennuyeux avec peu de points d'arrêt entre les deux destinations et il n'y a pas non plus de vol direct ...
* Auriez-vous des recommandations pour les points du chute et hébergements pour nos 5 jours au Drakensberg ?
Un grand merci par avance pour votre aide et n'hésitez pas à me dire si certains points ne sont pas clairs ou vous semblent mal goupillés ... !
Raphaël
Après avoir écumé moult pages de ce forum je voulais avoir votre ressenti sur mon itinéraire de voyage en Afrique du Sud. Nous avons décidé de partir en dernière minute et nous atterrirons jeudi matin prochain à Johannesburg et re-décollerons du Cap le samedi 14 au soir soit 17 jours sur place.
Nous avons envie de nature et de montagnes. N'étant pas forcément particulièrement attirés par les animaux, nous avions au départ décidé d'opter pour le Maputaland plutôt que Kruger et Blyde mais finalement nous avons décidé qu'il serait quand même dommage d'aller en Afrique du Sud sans faire une virée au Kruger ... (et puis Blyde a l'air incroyable aussi !).
Voici l'itinéraire prévu : voyez-vous des choses à modifier ?
J1 : Arrivée à Johannesburg à 11h30 - visite du Musée de l'apartheid l'après-midi
J2 : Décollage pour Skukuza - location de voiture - nuit au Kruger (où ? Lower Sabie déjà complet, Berg en Dal ?)
J3 : Kruger : Nuit 2 (quel deuxième camp ? Je voulais aller à Olifants mais c'est 10h de trajet du coup impossible sur une journée du coup je ne sais pas pour quel point de chute opter)
J4 - J5 : Blyde : 2 nuits à Her en Dal, marche dans le canyon
J6 : Trajet en voiture de Blyde au Royal Natal (cela se fait bien en une journée ?)
J7 - J10 : Drakensberg : 2 nuits au Royal Natal puis vers le Sud (Sani Pass par exemple)
J11 - J17 : Virée au Cap et proximité (Cape Town, Table Mountain, Cap de Bonne espérances, 2J de vignobles, peut-être Overberg ...)
J18 : Retour tristesse et grisaille
J'ai encore quelques doutes sur la première partie du périple sur lesquels je serais ravi d'avoir des lumières :
* pour le Kruger, où passeriez-vous vos deux nuits en atterrissant à Skukuza ? (sachant que Lower Sabie pas dispo sur la période) Au même endroits ? Deux endroits différents ?
* avez-vous des conseils sur la meilleure manière de relier Blyde au Drakensberg ? De ce que j'ai compris le trajet est long env. 7h de voiture voire plus, particulièrement ennuyeux avec peu de points d'arrêt entre les deux destinations et il n'y a pas non plus de vol direct ...
* Auriez-vous des recommandations pour les points du chute et hébergements pour nos 5 jours au Drakensberg ?
Un grand merci par avance pour votre aide et n'hésitez pas à me dire si certains points ne sont pas clairs ou vous semblent mal goupillés ... !
Raphaël
Itinéraire pour une première fois en Thaïlande avec enfant English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en avril pour la 1re fois en Thailande avec notre fille de 8 ans. Nous avons 16 jours pleins sur place (hors jours d'arrivée et de départ de Bangkok). J'avais d'abord pensé à faire un itinéraire du type Bangkok 2 jours Le Nord : Chang Mai - Chang Rai et elephant sanctuary (4/5 j) Puis le reste au sud, Krabi et province de trang.
Chang Mai (avec randos) et Chang Rai (le temple banc) valent-ils vraiment le détour?
Ne vaudrait-il pas opter plutôt pour BKK 2 jours Province de kanchanaburi 3, ou 4 jours (Ganesha park, Parc erawan, ayattawa) Puis le reste au sud à Krabi?
D'avance merci pour vos avis/réponses.
Véronique
Nous partons en avril pour la 1re fois en Thailande avec notre fille de 8 ans. Nous avons 16 jours pleins sur place (hors jours d'arrivée et de départ de Bangkok). J'avais d'abord pensé à faire un itinéraire du type Bangkok 2 jours Le Nord : Chang Mai - Chang Rai et elephant sanctuary (4/5 j) Puis le reste au sud, Krabi et province de trang.
Chang Mai (avec randos) et Chang Rai (le temple banc) valent-ils vraiment le détour?
Ne vaudrait-il pas opter plutôt pour BKK 2 jours Province de kanchanaburi 3, ou 4 jours (Ganesha park, Parc erawan, ayattawa) Puis le reste au sud à Krabi?
D'avance merci pour vos avis/réponses.
Véronique
Avoir de la connexion internet en permanence sur la route en Australie English translation pending
Bonsoir a vous tous
J ai besoin de renseignements sur les connexions internet en Australie, nous y serons avec mon épouse pour 5 semaines, j ai un abonnement orange en illimité , j essais d avoir des renseignements et impossible de la avoir.Pouvez vous me dire s il existe quelque chose (abonnement, puce etc....)ou je pourrais avoir surtout de l internet, pour communiquer avec mes enfants qui seront en France avec wattsaps regarder mon compte en banque et des bricoles comme ça en Australie.Je pense que dans les hôtels j aurai du wifi, mais j aimerai être sur la route et avoir la possibilité de me connecter.J ai lu qu il existait des wifi de poche mais apparemment assez cher, des puces a 30 ou 40 dollars mais je me demande si je peut les mettre dans mon mobile etc..... sont elles fonctionnelles .Je fais appel a vos connaissances , a savoir que je ne serais pas dans les déserts , et que je ne suis pas un gros consommateurs d internet mais ça me rassurerais de savoir que je pourrais a tout moment contacter mes enfants.
Merci par avance pour votre aide
J ai besoin de renseignements sur les connexions internet en Australie, nous y serons avec mon épouse pour 5 semaines, j ai un abonnement orange en illimité , j essais d avoir des renseignements et impossible de la avoir.Pouvez vous me dire s il existe quelque chose (abonnement, puce etc....)ou je pourrais avoir surtout de l internet, pour communiquer avec mes enfants qui seront en France avec wattsaps regarder mon compte en banque et des bricoles comme ça en Australie.Je pense que dans les hôtels j aurai du wifi, mais j aimerai être sur la route et avoir la possibilité de me connecter.J ai lu qu il existait des wifi de poche mais apparemment assez cher, des puces a 30 ou 40 dollars mais je me demande si je peut les mettre dans mon mobile etc..... sont elles fonctionnelles .Je fais appel a vos connaissances , a savoir que je ne serais pas dans les déserts , et que je ne suis pas un gros consommateurs d internet mais ça me rassurerais de savoir que je pourrais a tout moment contacter mes enfants.
Merci par avance pour votre aide