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Bonjour,

Quelqu'un parmis vous saurait-il me dire s'il est possible de bivouaker sur Belle Ile ??? On aimerait y marcher sur deux ou trois jours mais pas évident de trouver des campings à des distances suffisantes !

De plus, est-ce que l'un de vous saurait s'il existe une navette entre les îles d'Arz et Moines??? Je sais qu'il y a des compagnies qui nous déposent sur l'une pendant un certains nombre d'heures pour enfin nous emmener passer le reste de la journée sur l'autre. Or, nous aimerions dormir sur l'une et l'autre ! ...

D'avance, merci !

Bonjour,

L'été prochain, j'envisage de faire la randonnée menant au point de vue sur Reflection Canyon selon le timing suivant :

J1 : Hole in the Rock Road jusqu'au trailhead, bivouac sur place au trailhead J2 : Randonnée Reflection Canyon A/R, sunset au point de vue à la fin de Hole in the Rock Road, bivouac sur place J3 : Retour et poursuite du voyage

Pour mieux affiner mon programme, j'aimerais savoir s'il y a des personnes sur le forum qui ont récemment fait la randonnée Reflection Canyon, en 2015 ou en 2016 pour avoir des données actualisées. Est-ce qu'il y a une trace qui commence à se dessiner ou bien est-ce toujours de la marche dans le wilderness ? Avez-vous des traces GPS que vous pourriez partager ? Combien de temps avez-vous mis pour faire la randonnée pour ceux qui l'ont fait sur la journée ?

En outre, je n'arrive pas bien à estimer les temps de conduite. Pour faire toute la Hole in the Rock Road, combien d'heures faut-il depuis Escalante ?

Merci d'avance pour vos réponses.

@+ GollumDotNet

Coucou 😉

Je prévois un autre périple a vélo de Clermont-ferrand a Alméria, départ prévu mi Mai pour éviter les grosses chaleurs du sud.L'itinéraire prévu est le suivant dans les grandes lignes:

Clermont --> Issoire --> Saint-flour --> Albi --> Rodez --> Castres --> Mazamet --> Carcassonne --> LImoux --> Quillan --> Ax les thermes (très beau paysages dans la montée entre Quillan et Ax d'ailleurs j'y suis passé l'année dernière) --> Andorre --> Lérida --> Alcaniz --> Teruel --> Requena --> Albacete --> Alméria.

Niveau Matos j'ai tout ce qu'il faut mais je me pose la question sur le prix moyen des campings en Espagne dans ces zones la pour un emplacement 1 tente sans élec ? (j'ai un chargeur solaire et je me débrouille toujours pour me faire charger le portable)

Le tout sachant que je compte partir avec un budget de 20e/jour en dormant aussi a la sauvage.Je parle espagnol très bien mais ça fait longtemps que je n'y suis pas aller, il y a t-il une différence notable de prix niveau camping par rapport a la France ? Et coté alimentation de meme ?

Merci 🙂

Bonjour à tous. J'ai découvert ce site et ce forum très récemment alors que je recherchais des informations en tout genre sur un voyage aux îles canaries. J'ai donc décidé de m'y inscrire, et de poster à mon tour un message sur ce sujet.

En effet, ma copine et moi même désirons partir aux îles canaries début Août (03-05) et revenir vers le 20-23 Août (Période estivale donc). Un voyage de 2 à 3 semaines. Nous souhaitons, pendant ce voyage, visiter 5 îles avec seulement un sac à dos chacun, dormir soit via couchsurfing, soit en camping privé, soit dans des hôtels peu chères, soit quand nous n'aurons pas le choix bivouacer un court temps sur un site (hors Parc naturel)(Nous sommes conscient que le camping sauvage est interdit ..., néanmoins est il vraiment dangereux, ou inconscient de tenter de dormir une nuit sur un lieu, sans feu ? Nous sommes de plus tous deux des naturalistes, et sommes très respectueux de l'environnement).

Pour se faire voici l'itinéraire que nous envisageons de faire : Barcelone → Fuerteventura (Avion) Fuerteventura → Gran Canaria (Ferry) Gran Canaria → Tenerife (Ferry) Tenerife → La Palma (Ferry) La Palma → Gomera (Ferry) Gomera → Tenerife Sud (Ferry) Tenerfie Sud → Barcelone (Avion)

Comme vous pouvez le constater, nous comptons prendre 5 Ferry en 15-20 jours. J'ai essayé de me renseigner sur comment prendre le ferry, quel coût, si il faut réserver ect... Je n'ai pas trouvé d'informations ultra précises, donc j'aimerai avoir vos avis : 1- Faut il réserver un Ferry pour se rendre une île ? Ou est il possible de le prendre à "l'improviste" lorsque nous arrivons sur le lieu? (Nous ne savons pas en effet combien de temps nous comptons rester sur telle ou telle île, nous souhaitons donc ne pas devoir nous presser à cause de plusieurs réservations ...) 2- Quel coût et quelle fréquence en moyenne ? (combien de ferry emmène d'une île à une autre)

Voilà, je suis aussi preneur de vos avis sur notre itinéraire, nos choix de voyage, ou de n'importe quels renseignements pouvant nous être utiles.

Merci d'avance !!

Arthur :)

Bonjour ,

Je sais qu'il y a déjà plusieurs posts sur le fait de voyager avec un chien , mais ce sont souvent des petits chiens et je n'ai pas trouvé de post sur le voyage avec plusieurs chiens . Je m'excuse s'il y en a .

J'ai donc décider de partir avec voyage avec mes chiens ( départ Normandie jusqu'au Jura , tour du Haut Jura , descente en pays savoyard et tour de la haute Savoie et de la Savoie . Le tout en prenant le temps en de visiter des sites sympas et de prendre des photos , avant de faire le chemin en " sens inverse " ) . Ce sera mon premier voyage en randonnée à vélo , premier voyage en bivouac et premier voyage seule , c'est d'ailleurs pour ça que je commence par la France ( si l'expérience me plait je tenterais bien un tour de la Pologne , un de la Laponie , un de la Russie et un de la Mongolie , puis un tour du monde . Mais j'ai encore le temps avant de penser sérieusement à tout ça ) . J'ai l'habitude beaucoup de vélo , et beaucoup de marche avec mes chiens ( nos balades durent en moyenne 4 heures quand le temps est cléments - soit pas de grosse pluie et pas de vent violent - ) . Physiquement nous donc un minimum entraînés . Je n'ai par contre pas de véritable expérience en bivouac , juste quelques expériences de camping en colonie ou en camp . J'ai donc passé pas mal de temps à faire des recherches sur le net pour me préparer au mieux . Je pense être plutôt prête , d'autant que la plupart des choses lues relèvent du bon sang , mais je ne doute cependant pas que je ferais des erreurs mais " c'est en forgeant que l'on devient forgeront " n'est ce pas ? . J'ai décidé de prendre mes chiens avec moi , car outre le fait qu'ils viennent partout avec moi , j'avoue que c'est aussi plus rassurant . Faut dire que pour une fille , être seule c'est plutôt flippant , même si je sais que ce sont des peurs " irrationnelles " , je suis très bien placé pour savoir que les plus grands dangers sont dans la vie de tous les jours et des personnes connues . Mais c'est difficile de rationalisé complètement ses peurs . C'était de toute façon une évidence que mes chiens partiraient avec moi .

En dehors de la gestion de base des chiens ( prendre le matos pour eux , avoir leur trousse de secours avec 2-3 médocs de bases filé par le veto , les papiers et vaccins en règles , les bases d'éducation et de bon sens que j'utilise déjà lors de nos balades , etc. ) que je gère , je me pose quelques questions concernant la randonnée en elle même et le bivouac . Pour la rando , question vitesse je m'adapterai à eux et j'aurais une remorque ( avec sol en dur ) . Mais y a-t-il des précautions spéciales à prendre , comme je pars pour un long trajet ? Bien que la majorité de mon trajet sera sur des chemins verts , je passerais forcément dans des villages , ne serait-ce que pour me réapprovisionner . Là aussi , y a-t-il des choses auxquels il faut faire attention ?

Mes dernières questions concernent le bivouac . Quels précautions à prendre , et qu'elles choses à ne pas oublier , quand on bivouac avec des chiens ?

Sinon ma troupe se compose de deux mâles Border Collie x Berger allemand de bientôt 2 ans , et d'une Lapinkoira ( chien finnois de Laponie ) de bientôt 5 ans . Ce sont donc des chiens plutôt grand ( bon ce sont pas des Leonberg ou des terres neuves non plus ^ ^ ) et qui sont plutôt sportif de base .

Et si quelqu'un a déjà fait des cyclorando-bivouac avec plusieurs chiens ou des grands chiens , j'aimerais bien avoir leur expérience .

Merci d'avance à ceux qui me répondront . Et désolé si mes questions peuvent sembler bêtes , mais la gestion d'un petit ou d'un grand chien est déjà différente , déjà dans la vie de tous les jours , tout comme celle d'un chien et d'une meute , alors combiner les deux ^ ^ .

Bonjour,

Je vous faits le topo, 10ans que l idee me trotte et qu elle prend forme. 5ans à me casser la tête sur des briques dans le monde professionnel pour finalement subir les mouvance de l economie moderne. Du haut de mes 23ans, pres de 8000euros en poche, une bonne condition physique, une volonter d acier tremper, un anglais plutot baraguiner et un equipement ainsi que les connaissances necessaire à la rando et l escalade en toutes conditions. Voila mon idee, tailler la route: J ai pense partir le lendemain de mes 24, soit au mois de juin de cette annee, un sac à dos remplie de tout mon necessaire de routard, mon fidele compagnon, un labrador nain, mon calepin pour prendre des notes et faire des croquis et ma guitare. La destination, ou mes pieds me meneront, mais loin de tout le tumulte de notre vie francaise au rythme effrener, le mode, je suis un hippie ^^. Je pensais commencer par une mise en jambe dans les pays de l est, allez a la decouverte des derniers endroit ou la nature s epanouie, biosphere etc... Ensuite, au mois d aout, des amis vont au baikal quelques jours et prennent le bus pour la mongolie,1mois de periple prevue, j ai penser les suivre et revenir plus tard sur le baikal et les monts de l altai que je veut a tout pris decouvrir sous toutes leurs coutures. Une fois cela fait, je pensais aller prendre un peu de repos en thailande, en repassant par la mongolie et la chine, direction les iles au sud vers des connaissances a koh tao et koh samui, le jim s bar, y a mon beau frere pierre qui y vie, pour planifier la suite du periple. Le tout, biensur, en evitant a tout pris l avion, j ai deja accepter de le prendre pour irkoutsk depuis chez nous, mais apres je tient vraiment a eviter ce moyen de transport. Il me reste donc mes guibolles, le bus, le train et mon pouce.

Pensez vous mon entreprise realisable? Avec ce que j ai en poche, et le choix de simpliciter de mon voyage, combien de temps pensez vous que je puisse voyager? Mon chien est il un probleme?

Voila, j ai deja commencer maintes demarche, dont la realisation d un carnet de preapration et de voyage, afin que le reve se realise enfin, il me reste encore pas mal de blanc a combler et de questions qui je pense viendront avec l avancement.

Bonjour,

Nous voulons passer 3 semaines en Mai 2011. Après avoir pas mal cherché sur ce forum, j'ai quelques questions:

- Existe-t-il des loueurs de 4x4 équipés camping, et est-ce faisable de camper soit en camping soit dans un coin tranquille? - Est-ce une bonne saison pour les tortues? - Les infos concernant la météo sont assez contradictoires, certains parlent de pluies diluviennes d'autres parlent d'averses locales intenses; quelles sont vos points de vue? - Nous détestons tout organiser d'avance, n'est-ce pas risqué de ne pas réserver nos hotels et de tout faire sur place? - Vu que nous serons en 4x4, y a-t-il des "bijoux cachés" loins des hordes touristiques pour passer un bon moment avec la nature et des animaux? - Et quels sont les "attrape-touristes" à éviter et les autres, qui au contraire, sont des "must" à faire même si victimes de leur succès?

Voilà, c'est tout, pour l'instant. Merci à tous et bonnes fêtes!

Kakydanou

Bonsoir, je recherche des infos sur les pistes en ESPAGNE des roadbooks VIBRACTION 18 19 20 et "21" si quelqu'un as déja fait car il vient de sortir; avec un 4X4 !(état des pistes, difficultées, époque pour les faire, bivouacs, etc......)

Bonjour. nous partons le 15 avril pour 1 mois au Maroc. Nous nous demandons ce qui est le mieux pour l'argent. Quel budget prévoir pour 4 personnes (2 adultes/2enfants). nous serons en "routard", avec notre véhicule et nos tentes... nous descendons par Meknes, Fes direction le sud pour pouvoir y passer le plus de temps possible. Faut-il partir avec beaucoup de liquide sur nous ou un minimum d'argent et faire des retrais sur place...nous avons eu des envies divergents sur la question... Trovuet-on des cartes pour faire de la randonnée... Merci pour vos conseils. D'autre part nous partons en turquie quelques temps après, et on nous a parlé d'une taxe de douane de 320 euros. Qu'en est t-il précisément. kiki

Bonjour à tous,

Petit clin d'oeil au carnet d'Isabelle (Rouquine 38) quant au choix du titre 😉.

Pourquoi "mille moins une"? Tout simplement parce qu'en 10 jours, on en voit moins qu'en 14 et qu'en berline on en voit (un peu) moins qu'en 4x4. Exit donc le Dhofar et le Jebel Akhdar. Pour ce qui est des 999 autres merveilles, c'est pas faute de ne pas vous avoir prévenus: il va y avoir des redites!

C'est parti.... Muriel

Bonjour Je cherche des expériences et avis pour trouver avec qui faire une expérience avec dromadaire et nuit dans le desert Nous serons à Merzouga mi octobre 3 enfants de 7-11 ans nous accompagne Merci

Bonjour à tous,

Nous avons un projet de petite rando cet été de Gand à Amsterdam, pour d��couvrir ces belles villes du nord et les magnifiques paysages de la mer du nord 😉 Nous partirons à trois, ma femme mon fils de 8 ans et moi.

Nous sommes déjà parti il y a deux ans le long du canal de Garonne de Bordeaux à Toulouse, une belle rando qui nous donne l'envie de renouveler ce type de voyage (Nous avions aussi fait Nantes à Brest, et faisons très régulièrement des balades). Le fiston à un velo tout neuf, plus qu'a préparer le trajet.

On pense donc partir de Gand (on a moyen de laisser la voiture sur Armentière, en vélo jusqu’à Lille, train pour Gand). Arrêt a Bruges pour découvrir la Venise du Nord (un camping a proximité?). Puis route vers les pays bas, via Flessinge, Zierikzee, Willemstadt, Dordrecht, Gouda et arrivée à Amsterdam (a peu près 310 km). C'est un itinéraire qui est souvent proposé par les agences de voyage a vélo. Mais je vois qu'il y a aussi possibilité de passer via la LF1 plus le long des cotes. Des avis, conseils ou suggestions sur le trajet?

On part avec sacoches et tentes, des remarques sur les camping en Hollande? Est il nécessaire de réserver ou facile de trouver une place? Y a t il des sites de référence? Je pense qu'on se basera sur des étapes d'une moyenne de 40 km, ca semble ok pour le fiston, plus ça gâcherait son plaisir je pense (même si on peut pousser sur une ou deux étapes)

Dernier point, pour le retour, comment faire Amsterdam Lille avec des vélo? J'ai commencé a chercher mais pas encore vraiment de solution. si vous avez des pistes je suis preneur.

Merci a tous 😉

Bonjour à toutes et tous,

Qui peut-me conseiller sur la meilleur option pour un retour en FRANCE, depuis le CAP-NORD en NORVEGE?

Revenir par la SUEDE ou la FINLANDE en vélo?

Bien cordialement

Didouche

Bonjour,

Je prevois partir en Amerique latine aux environs du 1er octobre, pour une periode d'environ 6 mois. L'idee est d'aller le plus au sud possible du continent (peut-etre vais je me contenter de Buenos Aires ou Santiago pour cela...) et de revenir chez moi par voie terrestre (Montreal). Je veux faire cela a mon rythme, prendre une ou deux semaines de cours d'espagnol ici et la, profiter de la vie comme elle se presente. En ce sens, je ne veux pas me faire d'itineraires, mais je souhaite quand meme me faire une petite idee de la situation. J'ai deja determine que je n'irai pas au Bresil car il faudra faire des choix et je souhaite travailler mon espagnol au maximum. Je vais passer par les USA, mais je ne compte pas vraiment cette partie, qui sera vite fait. J'ai beaucoup de questions auxquelles je ne trouve pas vraiment de reponses, j'espere que je pourrai beneficier de l'experience de certaines personnes ici.

Budget: Mon plus grand questionnement, puisque la faisabilite meme de ce voyage en depend. La vie n'est pas aussi chere partout sur le continent alors j'ai de la difficulte a me faire une bonne idee. Je me suis neanmoins fixe un budget de 1000$/mois en moyenne, pour tout. Je n'ai pas l'intention de prendre de vols interieurs, je dors dans des petits hotels ou des auberges de jeunesse, peut-etre devrais-je louer une voiture pour certaines excursions, mais le moins possible quand meme... Croyez vous que c'est realiste?

Itineraire: Je ne veux pas en faire un vraiment, mais y a t-il des problemes majeurs que je pourrais rencontrer et devrait donc eviter?

Papiers: Je suis en train de verifier toutes les infos au niveau des visa, mais croyez vous que je puisse avoir des problemes a entrer dans un pays sans billet de retour? Une discussion la dessus m'a fait me questionner car moi je n'aurais pas du tout de billet de retour, meme en partance d'un autre pays, c'est toute l'idee du voyage.

Patagonie/Terre de feu/Ushaia: Cela vaut-il la peine d'y aller? Ca semble vraiment superbe, mais je ne suis pas une grande mordue de plein-air qui veut aller faire de grandes randos alors je me demande si j'y trouverais mon compte. En meme temps, commencer mon trip le plus au sud possible me seduit. Sauf que si je n'y fait rien, ca ne vaut probablement pas la peine...

Ecoles d'espagnol: Les recherches sur le web ne m'ont bien entendu presentees que de grosses ecoles en reseau qui coutent assez cher. Est-il possible de trouver un peu partout des ecoles d'espagnol abordables? L'idee serait d'avoir des demi-journees de cours prives ou en tres petits groupes. Combien devrais-je m'attendre a payer pour cela?

Merci beaucoup a tous!!!

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il un avis sur les tentes Big Agnes ? Elles sont très légères mais sont-elles solides et assez étanches (tapis de sol 1200mm).

Merci

Bonjour à tous!

Ce post rassemble les différentes parties d'une précédente discussion en un seul document...

Tout d'abord, merci à tous ceux qui ont écrit un carnet de voyage sur ce forum, je les lis depuis plusieurs mois afin d'y pêcher un maximum d'idées pour tracer notre itinéraire; merci également à tous les habitués de l'Ouest américain qui prennent de leur temps pour intervenir très souvent sur ce forum afin d'aider les novices... Novices que nous ne sommes pas puisque nous sommes allés en 2008 faire un circuit classique de trois semaines... et cela nous avait tellement marqué que nous voulons le faire découvrir à nos deux garçons.

Je vous présente rapidement la famille pour que vous ayez une idée des paramètres influents sur nos futures activités! Sylvain et Caroline, enseignants quarantenaires et sportifs, Tom, 12 ans au moment du voyage, sportif et Oscar, 7 ans en 2021 et déjà bon petit randonneur à 5 ans!

Je voudrais donc vous soumettre notre itinéraire déjà tracé et travaillé et savoir si, pour vous, c'est cohérent d'une part, réalisable d'autre part et si on passe à côté de quelque chose! Je recherche aussi des plans B, voire C en cas de mauvaise météo, fatigue, ... des bons restos, de bons hôtels ou campings, ...

Au plaisir de vous lire et en espérant des idées nouvelles, des critiques... constructives!

JOUR 1: Vol Paris - Denver (Acheter les billets en Septembre? Octobre? Novembre? Décembre?....)

Récupération de la voiture de location (client Hertz donc plutôt chez ce loueur, location d'un SUV ou 4x4 car des pistes sont prévues😉)

Route vers Colorado Springs et nuit en hôtel. Peut-être se dégourdir les jambes dans Garden of the Gods si pas trop de fatigue...

JOUR 2: Matinée destinée aux achats de matériel de camping dans un Walmart.

pourquoi pas US Air Force Academy et sa chapelle si le temps.

Ravitaillement au Whole Foods Market puis direction les petites villes Victor et Cripple Creek.

Piste Shelf Road pour se familiariser avec la conduite de la voiture sur une piste et camping au Sand Gulch Campground, loin de tout pour espérer voir une belle voûte céleste!

JOUR 3: Fin de la Shelf Road en matinée.

pique-nique à Salida puis direction Great Sand Dunes: balades "Zapata Falls" et "Point of no return".

Hotel GSD Lodge.

JOUR 4: Rando "High Dune" dans la matinée.

Pique-nique à Alamosa puis route vers Taos en passant par les Earth Ships et le Rio Grande Bridge.

Visite de Taos... (idées?)

Camping près de Taos?

JOUR 5: Matinée: High Road to Taos scenic byway.

Visite de Santa Fe... (idées?)

Camping KOA.

JOUR 6: Matinée: Bandelier NM

Pique-nique puis route panoramique Jemez Mountain Trail: différents arrêts?

Camping à Cochiti Lake.

JOUR 7: Matinée: Parc Tent Rocks.

Pique-nique puis route vers Bisti Badlands: Valley of dreams.

Bivouac

JOUR 8: Matinée: Bisti Badlands: cracked eggs

Pique-nique à Shiprock puis route vers Chinle.

Canyon de Chely avec les différents points de vue et surtout Spider Rock en soirée.

Hotel à Chinle

JOUR 9: Hope Arch au lever du jour puis route vers Monument Valley

Scenic Road de MV

Wild cat trail

Camping the View

JOUR 10: Muley Point via Moky Dugway

Piste Valley of the gods

Gooseneck en revenant au camping the View

JOUR 11: Route vers Page

Baignade, Kayak sur le lac

Alstrom Point en soirée

Wahweap Campground

JOUR 12: Lower Antelope Canyon en début de matinée

Spencer Trail

Horseshoe Bend

Stud Horse Point en soirée

Wahweap Campground

JOUR 13: Matinée: Cathedral Wash Trail jusqu'au Colorado

Route vers Coal Mine Canyon (besoin d'un guide navajo???)

Hotel à Tuba City.

JOUR 14: Route vers Williams en passant par le Grand Canyon rive sud.

Hermist Road ou peut-être descendre un peu dans le canyon si les enfants ont toujours la forme😉

Camping Williams

JOUR 15: Route vers Las Vegas en passant par un bout de route 66

Seligman, Kingman

Fremont Street le soir

JOUR 16 et 17: Las Vegas: piscine, casinos, spectacle cirque du soleil et Red Rock Canyon un soir.

JOUR 18: Route vers Valley of Fire

Baignade dans le Lac Mead (Stewarts Point)

Boucle des 7 merveilles dans VoF

Camping de VoF

JOUR 19: Matinée: Valley of Fire: loop road

Pique-nique et route vers ST-George

Snow Canyon

Camping St-George

JOUR 20: Red Cliffs dans la matinée.

Yant Flat en fin d'après-midi

Camping St-George

JOUR 21: Rando Kanarra Creek le matin

Cedar Breaks NM dans l'après-midi

KOA Cedar City

JOUR 22: Zion Nord: The Subway?

ou autre rando

KOA Cedar City

JOUR 23: Route vers Zion South Campground puis Canyon overlook trail le matin

The Narrows en fin d'après-midi

Camping

JOUR 24: Matinée: East Mesa Trail dans Zion

Route vers Colorado City

Camping

JOUR 25: Grosse rando ce jour: White Domes par le Squirrel Canyon

Camping

JOUR 26: Route vers le Grand Canyon rive Nord.

Différents points de vue au bout de petites randos?

Bright Angel Trail au sunset

GC Lodge

JOUR 27: Une dernière rando sur la rive nord du GC le matin

Pique_nique puis route vers Kanab

Trail dans CBN ou CBS

Camping RV Park Crazy Horse

JOUR 28: Matinée: loterie The Wave pour le lendemain (chances très minces je sais.....)

White Pocket + Cottonwood Cove avec un Outfitter...

Camping RV Park Crazy Horse

JOUR 29: The Wave ou loterie pour le lendemain...

sinon Edmaier Secret + Buckskin

Camping RV Park Crazy Horse

JOUR 30: Direction la région de Bryce Canyon en passant par la Cottonwood Road

Yellow Rock, White Valley, Grosvenor Arch, Willis Creek

Hotel près de Bryce Canyon

JOUR 31: Fairyland loop dans Bryce Canyon

Pique-nique, Mossy Cave trailhead

différents point de vue sur l'amphithéatre en soirée

JOUR 32: Hole in the Rock Road

Zebra Slot Canyon le matin

Pique-nique à Devil's Garden

Broken Bow Arch

Bivouac à Sunset Arch

JOUR 33: Hole in the Rock retour

Peek A Boo Canyon + Dry Fork

Upper Calf Creek

Hotel près de Boulder

JOUR 34: Lower Calf Creek en matinée puis pique_nique

Burr Trail Road avec la rando Strike Valley Overlook

Camping à la marina de Bullfrog

JOUR 35: Leprechaun Canyon en matinée

Pique-nique dans l'alcôve de Wild Horse Window

Little Wild Horse Canyon dans l'après-midi

Goblin Valley en soirée

Camping du Parc

JOUR 36: Factory Butte et Moonscape Overlook le matin

Pique-nique à Fruita puis Cohab Canyon dans l'après-midi

Sunset point puis hotel à Torrey.

JOUR 37: Trail Navajo Knobs + Pique_nique + Hickman Natural Bridge

Piste de Cathedral Valley en passant par Caineville

Cathedral Campground.

JOUR 38: Cathedral campground - Moab

Temple overlook trail en matinée

pique-nique près des temples puis route vers Moab.

JOURS 39 à 43: 5 jours complets à Moab pour explorer Arches NP et Canyonlands NP et les alentours de Moab. A potasser très sérieusement...

JOUR 44: Moab - Fruita dans le Colorado NM

Rattlesnake Canyon Trail

Camping Saddlehorn

JOUR 45: Fruita - Telluride

Profiter des rives du Colorado NM au réveil puis route vers Black Canyon of Gunnison: points de vue de la rive sud

Last Dollar Road

et si un peu de temps, pourquoi pas Bridal Falls à Telluride

Camping

JOUR 46: Telluride - Silverton via Mesa Verde NM

Spruce Tree House et...

Hotel

JOUR 47: Silverton - Crested Butte

Perimeter Trail à Ouray + sources chaudes?

points de vue de la rive nord de Black Canyon

Camping

JOUR 48: Crested Butte - Glenwood Springs via la Kebler Pass

Repos dans les sources chaudes de Glenwood Springs

Hotel

JOUR 49: Glenwood Springs - Aspen

Hanging Lake Trail

Camping près d'Aspen

JOUR 50: Aspen - Leadville

Maroon Lake Trail tôt le matin pour aller photographier les Maroon Bells

Route vers Leadville via le Col de l'indépendance.

Camping près du Turquoise Lake

JOURS 51 à 53: Route vers Denver et visite de la ville durant 2 jours, départ le 53ème jour...

Quel hôtel à Denver?

Voila pour le périple! Merci encore à tous ceux qui interviendront et qui rendront ce voyage encore plus abouti!

Bons périples à tous

Amicalement

Sylvain

Je reviens d'un très beau périple concocté par moi même pour aller voir visiter quelques merveilles de notre patrimoine français et je souhaite partager mon tracés avec ceux que cela pourrait tenter.

Un périple en 2 parties : Une transversale de 1250km de Bordeaux au Rhône en 3 semaines qui pourra être prolongée par un grand choix de circuit. Personnellement, j’ai continue par une remontée de 450km en 5 jours jusqu’à Lyon en faisant quelques écarts par rapport à la Via-Rhôna.

J1 : Visite de Bordeaux (J’ai rejoint Bordeaux par un TGV depuis Paris-Montparnasse acceptant les vélos moyennant une réservation et 10€ supplémentaire)

J2 : Bordeaux – Castillon la Bataille (65km, 300m de D+). On longe la Gironde par une piste cyclable puis la piste Roger Lapébie (ancienne voie ferrée) que l’on quitte pour descendre sur la Dordogne. Parfait pour y pique-niquer. On remonte pour aller visiter St Emilion puis par des petites routes au milieu des vignobles et des châteaux, on rejoint Castillon la Bataille (lieu de la dernière bataille de la guerre de 100 ans), le long de la Dordogne. Nuit au camping municipal « le Pelouse » (pas cher-7€- et wi-fi gratuit). Commerces dans le village.

J3 : Petites routes à travers champs pour rejoindre Bergerac, qui se visite rapidement et est une bonne étape pour y déjeuner. Puis on longe de plus près la Dordogne avec grimpette au Cingle de Trémolat pour y voir la vue sur un méandre. Nuitée au camping 3 étoiles du port de Limeuil et visite de ce superbe petit village en soirée. 100km et 628m de D+

J4 : On longe la Vézère jusqu’aux Eyzies. Je n’ai pas trop apprécié le musée de la Préhistoire car s’adressant trop à des spécialistes. Ou alors il faudrait faire une visite guidée. Et puis, il était impossible de laisser mes bagages à la consigne. Mais il y a des tas d’autres visites, notamment de grottes à faire dans le coin. Mon conseil serait de se poser 2 nuits dans les environs pour les visiter le lendemain sans les bagages. J’ai bien aimé le préhisto-parc de Tursac, un peu plus loin. On continue le long de la Vézère pour aller jusqu’à Montignac et visiter Lascaux II (attention 2km de forte grimpette pour y arriver). Prochainement, il sera compléter par Lascaux III, dans la vallée. Longue montée ensuite en direction de Sarlat mais je m’arrête avant au camping de la Bouquerie, qui fait très village de vacances mais hors saison, il est presque trop calme. 58km et 685m de D+

J5 : En faisant un détour on pourrait aller visiter le manoir d’Eyrignac mais je me contente de rejoindre directement Sarlat, superbe petite ville à la gastronomie réputée. On rejoint ensuite la vallée de la Dordogne et là, on en prend plein les yeux car on est entouré de 3 superbes châteaux (Castelnaud la Chapelle, Marqueyssac, Beynac et Cazenac). Je décide donc de me poser 2 nuits au camping situé à 1km de la Roque-Gageac, pour aller visiter sans les bagages le lendemain la plupart de ces sites. Pour la soirée, je me contente de visiter La Roque-Gageac et de profiter de la piscine et du Wi-Fi du camping « la Plage ». J’aurais pu aussi faire un tour en canoé ou en gabarre. 31.6km et 400m de D+

J6 : Visite sans les bagages du village de Domme, puis du musée château de Castelnaud La chapelle, boucle jusqu’au Château de Milandes ayant appartenu à Joséphine Baker, grosse montée pour rejoindre Castelnaud puis aller visiter les superbes jardins et le point de vue du château de Marqueyssac. Je n’ai pas eu le temps et le courage d’enchaîner avec le château de Beynac et Cazenac. 36.5km et 680m de D+

J7 : On continue de longer la Dordogne jusqu’à Souillac par des pistes cyclables et petites routes puis on rentre à l’intérieur des terres pour passer par le joli village de Martel puis rejoindre Collonges- La Rouge, qui mérite de s’écarter autant de la Dordogne. Je dors au camping municipal situé à 1km (wifi gratuit). Commerces à Meyssac et visite de Collonge en soirée après l’afflux des touristes. 73km et 762m de D+.

J8 : Etape de transition pour aller dans le Quercy mais on va passer par quelques villages classés « Plus beaux village de France » comme Beaulieu, Bretenoux, Loubressac, d’Autoire, souvent au prix de quelques belles grimpettes. Je me pose 2 nuits en Warmshowers à Rocamadour gare pour aller faire une boucle le lendemain sans les bagages. Il y a aussi pas mal de campings autour de Rocamadour. 77km et 1182m de D+

J9 : Visite de Rocamadour au petit matin avant l’afflux des touristes (le vélo reste en haut du chemin de croix), puis je pars visiter la grotte de Lacave par de très chouettes petites routes désertes et ensuite la grotte de Padirac que j’ai préféré bien que l’on soit dans du tourisme de masse. Retour à Rocamadour gare. 64km et 872m de D+

J10 : Je passe par le bas de Rocamadour pour ensuite remonter sur le plateau. Longue étape de 88km et 918m de D+ pour rejoindre Cahors qui m’a assez peu intéressé mis à part le pont Valendré. Nuit au camping municipal de Lamagdelaine.

J11 : On longe la vallée du lot pour rejoindre St Cirq Lapopie, élu village préféré des français dans une émission. On va ensuite longer l’intime vallée du Célé et faire une grimpette pour aller visiter la superbe grotte de Pech-Merle, superbe par ses concrétions et ses peintures rupestres. On a ensuite le choix de nombreux petits campings dans la vallée. Je me pose à St Sulpice après 61km et 360m de D+

J12 : On continue de longer le Célé et on arrive par des pistes cyclables à Figeac. Je m’installe au camping municipal et pars visiter la ville et notamment le musée des Ecritures (Champollion était natif de Figeac) sans les bagages. 37km et 66m de D+

J13 : On longe le Lot par une départementale pas très agréable avec ses camions sur une vingtaine de kilomètres. Cela redevient calme en approchant de Conques qui se mérite par une petite grimpette. Cela reste plat le long du Lot mais à l’approche de Rodez, le dénivelé devient costaud. Etape fatigante avec 98km et 1192m de D+. Nuit en WS à Rodez

J14 : On quitte Rodez par une très longue montée régulière pour passer un 1er col à 1029m.On est en pleine campagne. Après un passage au travers du lac de Pareloup, on commence à apercevoir la vallée du Tarn et le Viaduc de Millau. Grosse descente pour rejoindre la vallée puis grosse impression en passant sous le Viaduc avant d’arriver à Millau ou je vais passer 2 nuits afin de faire un tour le lendemain sans les bagages. Des tas de possibilités de campings mais le jour où je suis passé, le 2 Juillet tout était plein à cause d’un grand festival des Sports de Plein Air, « Les Natural Games ». J’ai dû bivouaquer non loin d’un camping. La ville de Millau ne présente pas un grand intérêt mais les alentours, avec ses causses et ses gorges sont superbes. 85km et 1028m de D+

J15 : Je longe les gorges de la Dourbie avant de monter par une petite route sur le Causse Noir pour rejoindre la grotte de Dargilan qui mérite cette traversée de ce causse désertique, non seulement pour la visite de la grotte mais aussi pour la superbe vue sur les gorges de la Jonte. On retraverse le causse pour aller visiter à pied le site de Montpellier le vieux (prévoir entre 1h30 et 3h de visite) avant d’attaquer une superbe redescente sur Millau. 79km et 1210m de D+

J16 : Je quitte Millau en longeant le Tarn sur le côté sud, le plus calme au niveau circulation puis m’engage pour quelques kilomètres dans les gorges de la Jonte pour ensuite monter par une minuscule route sur le Causse Méjean. Plein d’eau à St Pierre des Tripiers avant d’aller au départ de la balade des Corniches de la Jonte et du Tarn. Je fais l’impasse sur les Arcs de St Pierre par manque de temps et parce que l’accès se fait par de la piste. Je fais aussi l’impasse sur l’Aven Armand, déjà visité il y a quelques années mais qui mérite largement le détour. Je pique-nique avant de faire cette randonnée de seulement 6km mais assez exigeante. C’est peut-être la 3ème fois de ma vie que je fais cette rando mais elle est toujours aussi superbe avec notamment ses vases de Sèvres et de Chine, 2 gros rochers en équilibre au-dessus de la vallée. Je reprends ensuite le vélo pour une superbe descente sur les Vignes où je vais camper pour 2 nuits au camping Terrados que j’ai trouvé assez moyen (cher 29€ pour 2 nuits, terrain pas très plat, bruit de la cascade, petite piscine, wifi gratuit). 52km et 1028m de D+

J17 : Je monte par la côte des Vignes sur le Causse de Sauveterre pour aller au Point Sublime, panorama superbe sur une grande boucle du Tarn, puis descente à La Malène. J’y loue un kayak pour une descente de 12km jusqu’au Pas de Soucy au Moulin de la Malène. Accueil sympa. Le vélo est parqué dans le moulin mais ils étaient prêts à me le transférer à l’issue de ma descente. Quelques gouttes de pluie alors que je commence ma descente. Pique-nique avant d’entrée dans les Détroits. Chouette descente, pas difficile. J’arrive 2 heures après, pile à l’heure pour rentrer par leur navette. A la Malène, je reprends mon vélo pour rentrer aux Vignes par cette superbe route au pied de ces détroits. 38km et 630m de D+

J18 : Longue étape de 102km et 1202m de D+ pour finir de longer le Tarn jusqu’à Florac et faire une traversée rapide des Cévennes. Route très plate et superbe le long du Tarn. On passe par des tas de chouettes petits villages comme St Chély du Tarn ou Ste Enimie. Juste avant Florac, on entame une longue montée assez roulante et ombragée de 20km pour rejoindre le Pont de Montvert. Il reste encore quelques kilomètres de montée ensuite pour passer le col de la croix de Berthel à 1088m. Nous sommes désormais dans les Cévennes et le paysage et la végétation ont bien changé. Je choisi de descendre directement dans la vallée de Luech mais il y avait aussi l’option, peut être meilleure, de passer par la barre des Cévennes. Je stoppe au camping familial de Chamborigaud où l’on peut se baigner dans une superbe vasque de la rivière.

J19 : Journée un peu de transition pour rejoindre les gorges de l’Ardèche. Je passe par des coins tranquilles mais sans grand intérêt dont je n’avais jamais entendu parler. J’arrive à Vallon Pont d’Arc vers midi. Je fais l’impasse sur la visite du site de la Caverne du pont d’Arc mais j’ai peut-être eu tort. Je m’engage ensuite dans les gorges mais la route sera très différentes de celles longeant les dernières rivières et gorges. Ici, la route suit la rivière en hauteur, ce qui veut dire de grosses montées en plein cagnard mais les points de vue sont superbes. Je décide de passer la nuit au bivouac du Gournier, ce qui ne fut peut-être pas une bonne idée. D’abord, parce que la descente sur une piste bétonnée est assez extrême (20% de pente moyenne sur 1.2km). Ensuite, parce que l’on est sensé réserver sa place et payer 15€ la nuitée (toilettes, douches, bbq, accès à la rivière). En arrivant vers 15h30 et ne voyant quasiment personne, je pensais être tranquille mais c’était sans compter les 230 kayakistes qui débarquaient un peu plus tard. Il vaut mieux choisir un camping un peu plus loin. 85km et 1043m de D+

J20 : La remontée sur le plateau comme prévue est extrême. Obliger de la faire à pied. Ensuite, on profite d’une route superbe avec de nombreux points de vue (29 au total le long des Gorges) avant de redescendre sur St Martin d’Ardèche. Passage à Pont St Esprit pour rejoindre la vallée du Rhône. De là, de nombreux choix s’offre à vous pour continuer votre voyage :

Suivre la via rhona vers le nord, lyon ou Genève par exemple

Suivre la via rhona vers le sud, Port St Louis du Rhône, le Grau d’Adge ou Sète

Aller vers l’Est en Provence pour pourquoi ne pas faire les corniches du Verdon.

Rejoindre les Pré-Alpes (Mont Ventoux, le Diois, le Vercors, …)

Rejoindre les Alpes et ses grands cols mythiques.

Personnellement, je me suis limité à aller au pied du Mont Ventoux où j’avais rendez-vous avec une fête familiale puis à une remontée du Rhône pour finir mon périple à Lyon. Je me suis donc arrêté ce jour-là à Mollans sur Ouzève après un passage à Suze La Rousse et à Vaison la Romaine en empruntant les plus petites routes possibles. 90km et 1007m de D+.

J21 : Je rejoins le Rhône et la Via Rhôna en passant par Nyons et quelques beaux petits villages comme Faucon, Venterol et Rousset les Vignes. Chouettes vues sur des vignobles et des champs de lavande. On traverse plusieurs fois le Rhône par des ponts à faible circulation voir même par une passerelle. La Via Rhôna est un circuit balisé soit sur piste cyclable soit sur petite route qui longe le Rhône entre Genève et la Méditerranée. Passage à Montélimar. Je bivouaque pour la nuit dans un lieu pas terrible mais tranquille. C’est mon étape la plus longue avec 118km et 1181m de D+.

J22 : L’itinéraire pour rejoindre Valence n’est pas d’un grand intérêt. La ville elle-même ne semble pas mériter une longue visite. Etant un peu las de la platitude à longer le Rhône, je décide de faire un petit écart pour monter à St Romain de Lerps, où à 680m on profite d’une vue exceptionnelle. La longue montée de 9km mérite cet effort car la vue est superbe. Je redescends ensuite par des petites routes sur Mauves et Tournon sur Rhône ou je vais passer la nuit au camping, qui est bien car très proche de la ville mais un peu cher (17€ pour 1 ou 2 personnes). 92km et 1031m de D+

J23 : Encore une fois, pour éviter la platitude de la Via-Rhôna et ne pas arriver trop tôt à Lyon, je décide de faire un écart pour aller découvrir un peu les petites routes de l’Ardèche. Je remonte les gorges du Doux pour monter à Colombier le Vieux puis passer par St Félicien, Vaudevant, Satillieu, St Romain D’Ay et rejoindre le Rhône à Sarras. Je continue ensuite de suivre la Via-Rhôna avec des portions ennuyeuses, très longue et très plates. Avec du Mistral de face, ce n’est pas très amusant. Je passe la nuit à Condrieu, dernier lieu avec camping avant Lyon. En arrivant, j’ai la mauvaise impression que les 2 campings côte à côte sont réservés aux mobil-homes. Mais en fait, 200m plus au nord, une 2ème entrée au camping de l’île des Pécheurs permet de trouver la partie réservée aux tentes. Bar, snack, belle piscine et prix modéré pour ce camping situé juste en bord du Rhône. Un resto situé entre les 2 campings sera parfait pour le dîner. 104km et 1281m de D+

J24 : Jusqu’à Givors, on reste sur de la piste cyclable ou des petites routes. Ensuite, la Via-Rhôna n’est plus balisée (les documents décrivant le circuit conseillent de prendre un TER à Givors pour rejoindre Lyon). Mais finalement, je n’ai pas trouvé ces 20kms pour rejoindre Lyon très pénibles. En restant sur la rive droite on arrive au pied de Fourvière et du vieux Lyon. La grimpette pour monter à Fourvière est très dure mais la vue mérite cet effort. Je passe la nuit chez un cousin qui me conseille de faire un tour en vélo pour visiter rapidement la ville : Rejoindre le musée des Confluence, suivre le bord de Saône le long d’un quartier extrêmement moderne pour rejoindre le centre de Lyon. Rejoindre l’entrée du Tunnel de la Croix Rousse (celui réservé aux vélos et qui offre une expérience en sons et lumières assez unique) pour aller jusqu’au Parc de la Tête d’or, où les vélos sont autorisés. Au total avec cette boucle, j’ai fait 88km et 636m de D+

Retour le lendemain sur Paris en train. Malheureusement, je n’ai pas trouvé de TGV acceptant les vélos. J’ai dû me contenter d’un TER faisant le trajet en 5h au lieu de 2. Conclusion : Je ne peux que fortement conseiller ce périple pour tous ceux qui veulent se régaler à découvrir les merveilles de notre beau pays et de ces belles régions du sud du massif central. Tous les jours offrent de superbes découvertes et de paysages magnifiques, le tout sur des routes les plus tranquilles qu’il soit (je me suis toujours limité à des départementales et au cumulé, j’ai dû avoir une cinquantaine de kilomètres avec un flux de voitures et de camions un peu pénible). Mon circuit fait 1760km soit 75km en moyenne par jour mais, sans mes petits détours, il ne doit faire que 1500km soit 65km en moyenne par jour. Sur ces 24 jours, j’ai fait 4.5 jours sans les bagages (laissés au camping) ce qui permet de faire des boucles avec fort dénivelé en étant le plus léger possible. Globalement, ce périple est assez plat puisqu’on longe au maximum la Dordogne, le Lot, le Célé, la Vézère, la Dourbie, la Jonte, le Tarn et le Rhône en restant au niveau de l’eau. Ce n’est que les transitions et les escapades touristico-sportives qui vont faire l’essentiel du dénivelé. On trouve des campings presque partout ainsi que des points d’eau et des commerces. Ormis les endroits les plus réputés, la pleine saison semble assez courte, de mi-juillet à mi-Août dans la plupart des lieux. Ce circuit peut être fortement être connoté comme gastronomique car il traverse des régions très riches de ce point de vue : Périgord, Quercy, Causses, Cévennes, Provence

salut, j'ai pour projet en 2014 de relier calais a hendaye 😎 en longeant la cote française je sais qu'en bretagne y a un sentier cotier tout le long une piste cyclable qui longe la cote en vendée et en aquitaine mais quid du reste ?? merci simon

Bonjour,

Après avoir lu (et surtout rêvé) sur vos nombreux posts, nous avons bâti l’itinéraire suivant pour un circuit de 3 à 4 semaines en Août 2012.

Nous sommes une famille avec 3 ado/ pré ado de 16, 14 et 12 ans. Les deux aînés ont des tailles adultes. Notre première interrogation porte sur le transport : est ce qu’un 4x4 sera suffisamment spacieux ? ou faut il passer à la taille supérieure mais beaucoup plus chère et peut être moins maniable ?

Coté véhicule toujours, on nous propose : (Madiza) 4x4 avec 2 tentes de toit et une tente au sol de 3 (il n’y aurait pas de tentes de 2, et on imagine mal qui de nous dormirait seul dans une tente 1 place) (Tourmaline) 4x4 avec 1 tente de toit et une tente au sol de 3 + 1 rack sur le toit pour libérer de la place sur le toit. (Namikala) 4x4 avec 1 tente de toit et une tente au sol de 3. Selon vous, quelle est la solution la plus sûre sur les pistes ? Nous ne sommes pas des pro du 4x4 et j’ai lu, ça et là, qu’il faut veiller à l’équilibrage et le point de gravité du véhicule (des préoccupations qui me sont jusqu’à présent totalement étrangères)

Sur notre circuit, nous cherchons à limiter au maximum les heures sur la route : 3 ou 4h par jour nous semble être un max. Nous cherchons à privilégier les rando. Par ailleurs, nous n’avons pas d’expérience de conduite en 4x4, donc nous éliminons, les coins les plus reculés.

Voici donc notre projet :

J1 – Windhoek

J2 – Kalahari : Route vers le Bagatelle Lodge (300 km – 3h30) – Sundowner – Nuit au camping Avant ce J2, est il intéressant de faire une journée Windhoek – San Düne Game Lodge (160 km 2h) avec visite village Bushmen ?

J3 – Sesriem : Route vers Sesriem (300 km – 4h30) – Rando. Elim Dune - Nuit au Sesriem Campsite

J4 – Sossusvlei : Nuit au Sesriem Campsite – Diverses rando

J5 – Monts Naukluft : Route vers le Naukluft Park (100 km – 1h30) – Rando. Waterkloof Trail (6 à 7h) – Nuit au camping du parc.

J6 – Monts Naukluft et Namib Park : Rando. Olive trail (4 à 5h) – Route pour Namib Park via Solitaire – Nuit au Rostock Ritz ou Camp Gecko (250 km 4h00 ou 120 km 1h45) Quelle préférence entre ces 2 haltes ?

J7 – Namib Naukluft NP : Route pour Swakopmund (150 km 2h00 ou 260 km 3h30). Nuit hôtel Swakopmund Quelle est la route/piste la plus facile pour rejoindre Swakopmund : par le sud, via Walvis Bay ou par le Nord ? Y a t il des passages difficiles ? Y a t il un intérêt à loger à Walvis Bay plutôt qu’à Swakopmund ?

J8 et J9 – Swakopmund : Diverses activités – Nuit à l’hôtel

On s'interroge sur une journée intermédiaire au Spitzkoppe ?

J10 – Brandberg : Route vers le Brandberg via Cape Cross (310 km 5h30 + halte Cape Cross) – Rando. guidée à White Lady – Nuit au camping du Brandberg White Lady Lodge

J 11 – Damaraland : Route vers l’Oasis de Palmwag (140 km 1h45 à confirmer) – Ballade Nature Drive (rhino noirs ou éléphants du désert). Nuit au camping du Palmwag Lodge

J12 – Kaokoland : Activité à Palmwag – Route vers Sesfontein avec détour pour Ongongo (110 km 2h00) – Nuit dans un camping de Sesfontein.

Ou Route vers Sesfontein + 70 km au Nord jusque Camp Aussicht (180 km – 4h00 à confirmer) – Visite d’un village Himba et Herero – Nuit au camping de Camp Aussicht Quelle préférence entre ces 2 haltes ?

Ou (Tourmaline) Route Palmwag – Opuwo (quelle distance ? quel temps ?)

J13 – Kaokoland : Au départ de Sesfontein : Route pour Opuwo (130 km – 3h00) – Nuit au camping d’Opuwo Country Lodge N’est ce pas une journée un peu « creuse » ? Est ce possible d’aller de Sesfontein à Epupa sur la journée ?

Ou A départ de Camp Aussicht : Route jusqu’à Epupa Falls (260 km de mauvaise piste – temps ? )

Ou Route d’Opuwo à Epupa

J14 – Epupa Falls : Au départ d’Opuwo : Route pour Epupa (200 km - 3h00) – Visite d’un village Himba – Nuit au camping d’Omarunga Camp.

J15 – Epupa Falls : Visite d’un village Himba. Ballade le long des chutes. Nuit au camping d’Omarunga Camp.

J16 J17 : Etosha Retour par la piste jusqu’à Opuwo, puis route en direction de Kamanjab pour entrer dans Etosha par l’Ouest (porte d’Otjivasondu) - 400 km 4h30 – Nuit au Dolomite Camp

Est il préférable de passer par Ruacana ?

J18 – Etosha Nuit au Okaukuejo Rest Camp (Etosha sud ouest)

J19 – Etosha Nuit à Halali Rest Camp (Etosha centre sud)

J20 – Etosha Nuit au Namutoni Rest Camp (Etosha est)

J21 – J22 – J23 – J24 Différentes options :

J21 – Route Etosha / Namutoni à Okonjima (250 km 3h30). Dans l’am, activités de la fondation Africat. Observation nocturne après le diner d’autres animaux, notamment des porcs épics. Nuit au Okonjima Main Camp, lodge J22 – Journée d’activités sur place. Nuit au Okonjima Main Camp, lodge J23 – Route vers Windhoek (250 km de route goudronnée. 4h00). Nuit près de Windhoek J24 – Départ

ou :

J21 – Route Etosha / Namutoni au Waterberg Plateau, (580 km – 7h00) via éventuellement Lac Otjikoto, Tsumeb (musée dédié aux minéraux), ou détour par Grootfontein (météorite de Hoba + 1h30) . Nuit au camping de Waterberg Wilderness J22 – Journée d’activités sur place. Nuit au camping de Waterberg Wilderness. J23 – Route vers Windhoek – 260 km 3h30 – Nuit près de Windhoek J24 – Départ

Merci d'avance pour toutes vos remarques.

Cordialement

Armelle

Bonjour à tous !

Je suis étudiant en école d'ingénieur, et avec 7 copains nous voudrions partir en randonnée dans les Pyrénées fin juin-début juillet 2010. Nous sommes donc à la recherche de randos à faire pendant 5 jours, dans les Pyrénnées Atlantiques, voire dans les hautes Pyrénées.

Nous avons tous une bonne condition physique, des étapes de 6h en moyenne par jours seraient idéales. Et si possible nous aimerions bien dormir au moins une nuit dans un refuge gardé !

Voilà pour les critères ! Nous attendons vos propositions !

Merci d'avance !

salut a tous

j'envisage d aller en amerique latine avec ma femme et ma fille de 2 ans pour une duree de 6 mois; j aimerais voyager avec un camion ou un 4/4 ou un CC, voire une simple voiture; mais je n y connais absolument rien en mecanique; pensez vous que ce soit serieux de partir véhiculé sans etre capable de gerer la moindre petite panne.... merci de me donner vos avis, et si certains ont des infos sur le moyen de trouver un vehicule sur place a acheter, et quel type de véhicule serait le plus judicieux

merci pour vos reponses

Bonjour !

Moi et mon copain sommmes sur le point de partir faire un road trip sur la côte Est des USA. Nous prévoyons dormir dans l'auto les 16 nuits. Mais, je dois avouer que j'ai quelques inquiétudes à l'idée de dormir dans les parking de Wal-Mart et autres.. Est-ce que c'est dangereux de dormir dans l'auto aux États-unis?

Où peut-on dormir en sécurité dans l'auto? (je connais les Wal-mart..c'Est tout)

Comment savoir que l'Endroit est sécuritaire?

merci beaucoup pour vos précieux conseils....

Bonjour, Voici une partie des photos de mon voyage en Islande, disponible sur Flickr. Ne disposant que de 100 mo d'espace par compte, je les ai mises sur 4 comptes différents.

Tout dabord, voici mon voyage en quelques mots: Je suis partis seul en Islande en juin et juillet 2007 avec pour but de la traverser à pied en solitaire et en autonomie. Mon but a été atteint meme si j'ai du changer d'ittinéraire à cause de la face nord du Hofjökull qui était trop dangereuse. J'ai commencé par du stop de Reykjavik à vik, puis de vik à Skogar. De Skogar j'ai rejoint Blonduos à pied en passant par Thorsmörk, Landmannalaugar, Geysir, Gulfoss, Kerlingarfjoll, Hverarvellir, ... De blonduos j'ai été en stop jusque Myvatn en passant par Akureyri et Godafoss. De myvatn (où je suis resté quelques jours) j'ai été à pied jusqu'Asbyrgi en passant par Krafla, Dettifoss et le parc national de Jökulsargljùfur. Ensuite Asbyrgi à husavik en stop puis Husavik jusque la péninsule de Snaefellsnes en stop en 1 jour! J'ai fait l'ascention du Snaefellsjökull à pied avant de retourner à Reykjavik. Tout celà en 5 semaines, pour un total de 500km à pied et plus de 1000 en stop!

Voici les liens de photos:

Pour la 1e partie avec le village de Vik, Skogar et la chute Skogafoss, le Glacier Myrdalsjökull, la vallée de Thorsmörk et Landmannalaugar avec ses montagnes colorées et ses sources chaudes:

www.flickr.com/photos/15344473@N02/

La 2e partie avec la chute de Gulfoss, le site de Geysir avec le geyser Strokkur et les sources chaudes, le désert de Kjölur, le massif montagneux de Kerlingarfjoll et ses sources chaudes et fumerolles, les désert de lave du centre:

www.flickr.com/photos/14871341@N03/

La 3e partie avec le désert de Kjölur, déserts de lave, site géothermique de Hverarvellir, glacier Hofjökull, ville de Blonduos, Akureyri, chute de godafoss, lac myvatn, région du volcan Krafla, Chute Dettifoss :

www.flickr.com/photos/14842425@N08/

La 4e partie avec le parc national de Jökulsargljùfur, ses chutes et son immense canyon, le village d'Hùsavik sur la côte de l'océan arctique, la péninsule du Snaefellsnes et son volcan-glacier, la capitale Reykjavik :

www.flickr.com/photos/14784501@N06/

Si les liens ne fonctionnent pas, rendez-vous sur www.flickr.com et cliquez sur "rechercher" puis "personnes" et tapez wujd12 pour la 1ere partie wujd11 pour la 2e wujd10 pour la 3e antoine_gerard_1 pour la 4e.

Bon visionnage!

bjr, j'aimerai que l'on fasse une etude pour connaitre la moyenne d'age des aventuriers qui partent loin à velo(etranger). Pourriez-vous, ceux qui partent, veulent partir ou qui sont partis etc dire vos ages? Merci à toutes et tous...

Hi there, 🙂

I’m thinking of taking a trip to these two countries in 2026 (late spring to early summer).

I’d arrive in Almaty and leave from Bishkek, and I’d be driving myself.

I plan to spend 1 week in Kazakhstan and 2 in Kyrgyzstan. The itinerary isn’t set yet.

My preliminary questions are about formalities, hassle levels, and the car.

From what I understand, no visa is needed, the passport must be valid for 6 months after entry, and there’s no longer a requirement to register with the authorities at each stop. In short, once you’re in, no administrative headaches.

Except for permits needed to drive in certain regions?

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About crossing between the two countries:

- On foot - In a rental car

Quick? Easy?

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Are both countries safe? (Meaning you don’t have to stay on guard all the time.) Are the cops corrupt? (A little, a lot, passionately, not at all?)

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Is it better to rent a car for both countries or rent a vehicle in each country?

A 4x4 or something else?

Is accommodation plentiful enough that I can skip a rooftop tent, or is it better to rent a 4x4 with one?

I’ll definitely have more questions later...😉

Thanks for your answers !

Bonjour,

Lorsque je prépare un voyage à vélo, j'aime bien fureter sur internet à l’affût d'informations pratiques. Mais le plus souvent, je tombe sur des récits et autres blogs qui racontent les aventures de leurs auteurs, leurs impressions, leurs ressentis. Et très peu d'informations pratiques, comme les éventuelles difficultés d'approvisionnement ou les raisons des pannes ou des casses matérielles qu'ils ont subi. Voire des infos sur l’accueil de la population qui est toujours nécessairement génial. Parfois même, les informations pratiques sont erronées, peut-être parce que la réalité risquerait de nuire au récit. En effet, beaucoup d'auteurs se contentent de se mettre en scène au point où je me demande si le récit de voyage sur internet n'est pas à la littérature ce que le selfie est à la photographie😎.

D'où ma question, à part poser une question précise sur VF, avez-vous une astuce pour trouver rapidement des infos pratiques sur telle ou telle partie du monde?

Bonsoir,

nous envisageons de voyager à vélo le long du canal de Nantes à Brest en août 2015. ( dans le sens Brest / Nantes) - Est-ce un bon choix de parcours pour notre 1er voyage à vélo ? - Si nous devions choisir un tronçon , lequel vous semble le plus intéressant? - Combien de Kms nous conseillez-vous / jour avec un enfant de 11 ans et sachant que nous serons en VTT? - Avez-vous des conseils particuliers? merci!

Salut à toutes et à tous ,

Sur ce forum je trouve souvent des discussions sur le thème voyager seule , certaines se demandent comment vaincre les préjugés, si c'est dangereux , quels sont les pièges à éviter , qu'est ce qu'on va penser d'elles dans leur entourage .

Alors j'ouvre la discussion, qu'en pensez vous ? quelle a été votre première expérience ? . Parlons en, de façon à permettre de sauter le pas à toutes celles qui en ont envie et hésitent encore .

Et vous les hommes qui voyagez seuls qu'en pensez vous ?

Cordialement

Hannah

Bonjour à tous, je viens de gagner un voyage "tout compris" à Agadir. N'ayant pas l'habitude de rester coincer dans un Hôtel, je compte bien profiter de ce séjour pour visiter le Sud Marocain. j'ai déjà pris connaissance de certaines discussions pour la location de véhicule, nous comptons nous rendre une journée vers tiznit, Tafraout, Biougra et retour à agadir (possible en une journée ??),

De plus, mon ami aimerait faire du 4x4 dans le sahara, ou sur des plages, et là, je ne trouve pas sur internet. Est-ce possible vers sidi ifni, mirleft, Ifni? doit-on descendre plus bas ? à combien de Kms nous retrouvons nous d'Agadir, est-ce possible en une journée de se rendre à Tarfaya ?

j'ai déjà fait tout le Nord du Maroc, l'an dernier.

En vous remerciant tous par avance des informations que vous pourrez me fournir

Coucou d’une américaine à Washington, DC!

Je m’intéresse à faire un voyage à vélo, pas toute seule, mais avec d’autres – et en plus, avec les francophones. Existe-t’il des groupes français qui organisent les voyages à vélo?

L’été dernier, j’ai fait des vacances en Turquie avec l’UCPA – un voyage de randonné. C’ était chouette, et une bonne façon de voyager en même temps que pratiquer mon français. J’aimerais faire la meme chose, mais à vélo. Malheureusement, l’UCPA n’offre pas beaucoup d’options en vélo (ou ce qu'ils ont, pour la plupart, sont en VTT, que je ne fais pas).

D’autrement, si vous connaissez des événements français de vélo qui pourraient être intéressants pour une américaine, j’aimerais bien en apprendre aussi.

Merci! Claudia