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J'ai pas mal regarder un peu parttt et j'ai recolter qulques infos mais voila je n'y connais rien mais a priori de ce que j'ai pu lire le mieux est de monter son propre velo, comment faire?? ( y a t'il des soudures ou autres a faire parce que ds ce cas je suis plus très chaud)

Simplement je voudrais savoir ttes les pieces nescessaires pour monter son velo ( ne pas oublier une pedale ou autre :) ), et connaitres les meilleurs marques pour chaque élement

merci d'avance.

nous envisageons de partir fin 2011, arzal, madere, les antilles, canal de panama, iles gambiers, ensuite impro., recherche personne ayant fait le voyage et pour le depart quelle est la meilleure periode, actuellement nous avons un arpege, que nous vendrons pour acheter l'unite, laquelle ??? deriveur leste, quillard, acier ou polyester, pourriez vous me donner quelques conseils,

Bonjour,

Comme énoncé dans un post précédent, j'ai l'intention de faire 3800kmcet été pour rentrer en france depuis la Finlande. Ma préocupation majeure, c'est d'avaler les KM le plus rapidement possible ou presque. Je sais, certain diront au détriment de l'expérience, de rencontres inatendues...Mais je suis surtout motivé par l'exploit sportif et j'ai des contraintes de temps.

Après avoir constaté qu'il est possible d'équiper un vélo de route pour le touring, ma question est donc la suivante: Y a t-il une grosse différence de vitesse entre un vélo route, et un vtt équipé de roues 26 pouces mettons de section 1, 5, évidement il doit y en avoir une mais pouvez-vous la quantifier.(mettons la différence entre un road à 10kg et un vtt a 13kg).

Ps: je ne suis pas intérésssé par un hybrid.

Merci

Pouvez-vous m'indiquer dans quels magasins acheter des Converses et Crocs sur LOS ANGELES et SAN FRANCISCO ?

Bonjour,

La société carrental delhi nous propose:

380 € (Euros) for 13-14 days trip with Tata Indica car (air condition). This price includes ONE FREE airport pick up + UNLIMITED kilometers + UNLIMTED hours (for mentioned plan) + all the expenses related with the car and driver (like Gasoline, highway taxes, inter state taxes, parkings, driver meals and accommodation and all other government taxes).

Parcours demandé = ND/Agra/Jaipur/Udaipur/Jaisalmer/Jodhpur/ND

J'ai essayé de négocier mais je n'arrive pas à obtenir moins 😕

Ce prix (un peu moins de 30 euros par jour) vous semble t-il raisonable?

Avez-vous d'autres sociétés à recommander?

Merci. Karine

Hi ! tous Je m'adresse à ceux qui connaissent les pistes et les voitures. Dans mon circuit en mai prochain, j'envisage de faire (avec l'accord des rangers à chaque fois) : la Cottonwood canyon - la Burr trail + Notom Bullfrog - le circuit de Cathedral Valley et la Shafer trail - cela en 4 jours J'ai le choix avec voituredelocation.com entre un midsize SUV type chevrolet equinox (660€ pour 29 jours), un standard SUV type chevrolet blazer (998€) et un fullsize SUV type chevrolet tahoe (1131€) Je suis pas un spécialiste du 4x4 mais ces pistes m'ont semblé abordables dans de bonne condition. Ma principale expérience est le Titus canyon de Death Valley avec le passage du col Red Pass. Une remarque pour ceux qui vont louer, lorsque le plein est inclus au départ, son prix est proportionnel à la durée, dont excessif si on dépasse 2 semaines. Bern

Bonjour!

J'aurais besoin de 2 petits conseils pour le circuit que je suis en train d'organiser pour l'été prochain dans l'ouest américain!

j'ai réservé tous les hôtels de notre parcours mais il me reste encore celui de Las Vegas ou nous passerons 2 nuits. Auriez-vous un conseil par rapport aux différents hôtels du strip? On a pour le moment repéré le New-York et le Louxor... entre les deux, dur de choisir!!! Si vous pouviez me conseiller ça serait sympa!

Ensuite, on hésite au niveau de la voiture à louer... Nous serons 6 personnes + les bagages. Sur le site de location de voiture Alamo ils proposent:

un "Dodge Grand Caravan" ou une "Toyota Sienna", pour ceux qui connaitraient ou qui ont eu l'occasion de louer une voiture pour 6 personnes, laquelle serait la plus appropriée?

Merci pour vos conseils!

Bonjour,

Je sais que ce sujet a deja été traité, mais je voudrais votre avis sur ce cas, sachant que l'on va reserver trés bientot la voiture. Nous sommes 3 Jeunes de 21 ans, et nous partons pour un road trip de 24 JOURS (location voiture 18 Jours). Donc question pour la voiture :

Soit CHEVROLET IMPALA (850euros) CHEVROLET EQUINOX 4x4 (890euros) PONTIAC G6 (772euros)

ou CHEVROLET COBALT (727euros)

concernant cette dernière, elle fait partie de la classe intermediaire ? Elle est grande ?

Merci beaucoup et promis, aprés ca j'arrete de vous embeter avec les voitures..

Encore merci et bonne soirée !

bonjour, je compte partir en inde durant l'été 2009. j'ai deja prévu une trousse a pharmacie qui me semble complete (avec tt ce que j'ai pu trouver sur le forum et dans les guides & conseils de mon médecin) mais, meme si je sais qu'aucun vaccin n'est obligatoire et que je suis a jour dans mes rappels, pensez vous qu'il en tt de meme nécessaire de faire des vaccins anti palu par exemple?? j'attends vos conseils, car j'hésite entre le faire, et ne pas le faire (sachant que j'emportais certainement des cachets contre le palu au cas ou...) mercii

Introduction 1 / 4

A notre tour de faire part de notre expérience et d’en faire profiter les autres comme nous en avons profité. Inutile de dire que tout cela est fort beau, d’autres l’ont dit à satiété et l’ont montré en postant des photos. Que tout soit clair, nous revenons enchantés de notre voyage, pas la moindre ombre au tableau. Je voudrais simplement me contenter de considérations plus terre à terre de manière à venir en aide aux candidats voyageurs. Pour rappel, les indications déjà relevées ici sur le forum ou dans les guides sur le mode de vie et de conduite des Américains ont été très intéressantes et ont évité certainement l’un ou l’autre mécompte, je pense notamment aux feux rouges, règles de stationnement, limites de vitesse, ... Revenons au début. Pas de destination claire il y a un an lors du choix de la nouvelle destination de vacances. Des considérations familiales nous ont fait reporter celui-ci. Au printemps, l’appréciation de l’Euro a donné à penser que ce pouvait être l’année du départ vers les US. On verra plus tard ce qu’il en aura été. La décision a été prise début mai pour des vacances en juillet. Il est vite apparu que sans réservation, le projet était quelque peu illusoire et qu’il était bien tard pour s’y mettre et comme nous n’aimons pas ce qui est trop programmé et contraignant, le projet semblait compromis. Une simulation plus tard et les billets d’avion en octobre se faisaient environ 350 € moins cher, argument à prendre en considération couplé avec ceux sur les conditions climatiques. Pas de problème en ce qui me concernait, je prenais ma retraite le 1er septembre et Clo obtenait rapidement le laisser-partir pour le 11 octobre. Comme vous l’aurez compris, nous ne sommes plus très jeunes, pas encore vieux non plus, en bonne forme pour notre âge, modérément sportifs, pas lève-tôt, nous n’avons pas d’ambition de luxe et nous satisfaisons d’un logement correct et suffisamment confortable. La journée commence difficilement avant 9 h ½ et se termine avant la nuit, soit vers 18 h, a fortiori en automne. Avec le vol, nous louerons la voiture, solution en l’espèce moins coûteuse, soit à peu près 1500 € pour les vols pour 2 et la voiture. Comme nous arrivons le 11 à 19 h et repartons le 1er novembre à 8 h 30’, nous réservons par internet 4 nuits à SF et une à San Bruno (Ramada Inn) pour 320 € les 5 nuits. 3 changements successifs d’horaire feront que nous arriverons le 11 à 13 h et repartirons le 1er à 12 h 30’ : tout bénéfice, nous gagnerons une après-midi à SF. Nous nous sommes laissés dire qu’un SUV ou 4x4 ou tout autre chose du genre serait largement superflu pour un programme classique : nous optons pour le plus petit modèle proposé, la « Chevrolet Cobalt or similar », ce sera donc une Kia Spectra, petite voiture là-bas, moyenne ici (3 volumes, 4 portes). Elle ne nous empêchera pas, du tout, de faire une 100aine de km hors macadam sans souci (2 x 10 pour Bodie, 17 miles pour la Valley of the Gods, idem pour Monument Valley, le Twenty Mule Team Canyon et autres petits tronçons par-ci, par-là). Pour les anciens, il suffit de rappeler que, sur la tôle ondulée, il faut trouver la vitesse suffisamment rapide qui élimine l’essentiel des vibrations (cfr. « Le salaire de la peur »), pour nous c’était entre 20 et 25 miles/h. A part pour un confort supérieur, mais nous n’avons pas eu à nous plaindre, pour avoir plus de place ou pour sortir vraiment des chemins battus, je ne comprends pas le choix d’autres engins. Et si on veut se donner des vraies sensations, il y a toujours moyen de se faire une location Jeep ou quad pour des parcours extrêmes comme à Moab par exemple. La préparation a été assez sommaire : dans les 15 jours qui ont précédé le départ, je me suis enfin décidé à parcourir les guides achetés, soit le Routard des parcs et le Lonely de l’Ouest des E-U, ainsi que certains posts du forum, j’en ai même imprimé des extraits pour les relire au fur et à mesure. Merci à tous ces contributeurs, c’est ce qui justifie ma démarche aujourd’hui. Clo, elle, n’avait pas le temps, elle allait se laisser guider. L'idée était de rester 3 jours à San Francisco, puis d'aller vers le Yosemite et la Death Valley avant d'atteindre Las Vegas, ensuite de faire le grand cercle dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, Grand Canyon, Page, Monument, Moab, Bryce, Zion et retour LV puis SF. Quelques jours avant le départ, il m’est apparu que le voyage pouvait se faire en sens inverse à partir de LV avec la possibilité, en n’y repassant pas, de faire à la place un bout de la Route 66. J’ai découvert en même temps qu’il y avait des risques de fermeture du Tioga Pass, ce qui m’a conforté dans mon refus de trop prévoir le périple. Voilà pour les prolégomènes.

Bonjour, Je vais faire escale à Bangkok début Décembre, en fait je reste 1 jour et demi sur place, avant de partir vers le Bouthan. Au retour, je ferai de nouveau escale à Bangkok mais resterai en transit à l'aéroport. Je souhaiterai acheter des lunettes de soleil de marque Ray Ban, soit en ville pendant ma courte visite de Bangkok, 😉 soit au duty free lors de mon escale (vol retour du Bouthan). Avez vous un ou des magasins à me proposer sur Bangkok pour cet achat. Les prix au duty free de Bangkok pour les lunettes de soleil sont ils attractifs ? Merci pour vos réponses. Guillaume

bonjour je souhaiterais savoir quelle voiture vous me conseiller pour 4 adultes au quebec pd 3 semaines j ai regarder sur les different site mais je n y connais pas grand chose en voiture (grandeur coffre pour bagages et confort)que choisir intermediere, routiere, grande routiere???????? merci de vos reponses

Salut ! ! !

Nous revoilà !! bientôt le départ pour l'inde, et encore de nombreuses questions pour bien préparer notre voyage ! !

Je vous explique, nous voudrions emmener un caméscope mais nous ne savons pas lequel choisir...

Sois un caméscope à disque dure, d'une capacité de 26h, sois un caméscope à carte SD de 3h mais on peux ramener plusieurs cartes, sois à dvd, sois à cassette mini dv....

Si on vous demande votre avis, c'est que notre choix va se faire en fonction de se qu'on trouvera le plus facilement en inde? Et surtout pensez vous qu'on pourra facilement vider notre caméscope sur des sites internet via les PC de cyber café......?

On ne sais pas trop à quoi s'attendre sur l'informatique en inde? trouve t on facilement des cassettes dv où mieux des dvd où faut il carément le prendre avec disque dure? mais si c'est ça pourront nous facilement le vider en utilisant les pc de cyber café????

Si vous pourriez nous conseillez ca serait super sympa!!!

Merci !!!

Bonjour,

Je pars 6 semaines avec mon sac à dos à la conquête de l'ouest canadien. Objectifs : Randonnées en autonomie en pleine nature, 200km en canoë, autostpo etc...

Une sac à dos de 70L suffirait-il? Avez-vous en tête une idée de sac entre 70L et 100L à moins de 2, 3kg?

Je prévois d'acheter une tente Ferrino spectre 2. Est ce un bon choix?

Ensuite que me conseillez vous en sac de couchage (-5°)? Petit matériel de cuisine (plat, ustensiles, réchaud...?)

Tout conseil est bon à prendre. Merci

air france demande 50 euro suplementaire pour avoir des places vers les issues de secour jusqu'ou iront ils??????

Bonjour, je pars en famille en février 2009 pour un voyage aux Etats-unis. Nous arriverons en Floride ou nous devons acheter un véhicule et nous passerons au Mexique en mars; je ne compte pas acheter de billet retour pour la bonne raison que je n'ai pour l'instant aucune idée de la date de ce retour(j'ai la chance de disposer de beaucoup de temps). De plus, un billet retour me coûterait 1000 euros supplémentaires (je pars de martinique). Quels sont les problèmes auxquels je peux m'attendre à la douane en arrivant? je précise que ma femme et moi sommes tous deux fonctionnaires de l'éducation nationale. Puis-je réentrer aux Etats-unis, depuis le Mexique, dans la même année sans visa, en disposant seulement de passeports valides?

Merci de vos réponses!

Bonjour à tous !

Je viens de casser une roue de ma remorque chariot. Après trois ans de bons et loyaux services, en la chargeant souvent plus que de raison et sur des chemins pas toujours bien fréquentables... Donc je ne peux rien lui reprocher.

Ce qui a laché c'est l'axe de la roue. La roue en elle même est intacte. Il devrait donc être possible de changer cet axe sans avoir à racheter une roue, il me semble. Mais la question c'est comment faire pour trouver ce genre de pièce ? Mon revendeur local devrait pouvoir le faire, mais j'ai un peu peur qu'il ne me propose plutôt de changer toute la roue pour se simplifier la vie.

Vos avis et expériences sont les bienvenus !

Bonjour,

Je recherche des infos sur le PINO Hase sachant que le PINO 2 cadre acier de 2004 sera encore produit en parrallele du modele PINO aluminium en 2009. C'est la nouveauté du catalogue HASE 2009 que j'ai recu hier.

Que pensez d'un PINO aluminum démontable (cadre détachable en 2 parties avec une attache au raccord des tubes haut et bas sous le siege du stocker) en terme de qualité de fabrication ?

Dois t-on preéferer le modèle AL sachant que : ergonomie revue et corrigée pour le passager devant (siege plus bas - confort accru ?) plus facile à transporter en train -> démontable en deux partie plus cher apparamment d'apres la liste de prix HASE (mais ca ce n'est pas un avantage !)

J'envisage de le coupler avec un moyeu ROLHOFF, avez-vous des retours d'experience PINO & ROLHOFF ? Usure axe pédalier arrièere et casse rayon roue arrière avec un Pino bien chargé ?

Idem, nous allons prendre le kit enfant de Hase avez-vous de remarques sur ce kit ?

Les avis étant assez rare sur ce produit, je vous remercie par avance ....

Bonjour,

Que pensez vous de Kyushu ? Beppu vaut il le détour ? Et l'Aso san ? Je ne sais pas par où commencer pour rayonner dans cette partie du Japon sachant que je reste 3 semaines au Japon (je connais déjà Tokyo) et que je souhaite explorer le centre du Honshu, Kyushu, Shikoku.

Je me pose la question également d'aller vers Matsue et Izumo en passant par Fukiya. Quelqu'un connait il cette région ? Il y a un masturi à Izumo à la période où je serai vers Hiroshima / okayama et je me demande si cela vaut la peine d'y aller...

Si vous avez des conseils et avis à me donner, n'hésitez pas.

Belle soirée

Bonsoir,

Est-il possible de relier Haiphong à Nin Binh sans passer par Hanoi? Avez-vous un coup de coeur pour un hotel à Nin Binh?

Merci

Bonjour,

je suis en train de préparer mon prochain voyage qui combinera thailande puis bali/lombok. Pour ce faire je compte relier bangkok à denpasar par air asia.

N'existant pas de vol direct, je dois faire escale à KUALA LUMPUR. (niveau horaires ça donne ça : BKK > KL : 12.35 - 15.40 KL > DPS : 16.45 - 19.45)

Ou escale à jakarta (BKK > CGA : 6.00 - 9.30 CGA > DPS : 10.40 - 13.25)

Du coup dans les deux cas, je m'interroge : serai-je en zone de transit international à mon aéroport d'escale (je reformule : est-ce que je vais devoir passer la douane, régler les histoires de visa (à jakarta), récupérer mes bagages, changer de terminal?). ou est-ce qu'air asia a bien fait les choses et ses horaires sont calculés pour permettre à ses passagers d'enchainer les vols et de récupérer le visa à l'arrivée à denpasar.😕.

Merci d'avance pour les réponses de ceux ayant déjà été confrontés à un tel cas de figure 😉

Bonjour je suis a la recherche d un bel hotel a kribi Cmeroun lequel me conseillez vous? je vais a yaoundé et je serai logé au mont fébé est ce un bon choix?

y a t il moyens de trouver facilement un vehicule yaoundé kribi sans probleme

merci d avance

Bonsoir Paris,

Après de beaux échanges sur le thème des JO en Chine, je me pose la question de la liberté...Suffit-il de pouvoir consommer à outrance ou de pouvoir critiquer le régime en place pour se prétendre libre ? Et nos critiques ont-elles un sens, ou pour le moins la moindre efficacité ? Le voyage ne serait-il pas un exutoire à ces "sombres" pensées, une façon de refuser la réalité, à savoir que notre liberté est limitée, encadrée...et donc illusoire ? Et peut-on encore parler de liberté lorsqu'on parle d'illusion ?

Bonne soirée.

En vue d'un périple ouest américain prévu en avril 2009, nous envisageons de louer un véhicule pour 12 jours (pris et rendu à Las Vegas) par le biais d'Autoescape. Nous sommes intéressés par la Ford Focus. Pouvez-vous me dire si elle est assez spacieuse et confortable (2 adultes + 2 enfants de 12 et 16 ans) ? Si elle supportera facilement les 3000 kms que nous envisageons de faire ? Si elle consomme beaucoup (nous avons tablé sur 12L/100 kms) ? Et si son coffre peut contenir deux très gros sacs de voyage + Eventuellement un sac à dos ? Merci d'avance de votre réponse. Si notre choix n'est pas judicieux, merci de me conseiller d'autres modèles de voiture (sur le site, les modèles proposés sont : chevrolet aveo, chevrolet cobalt, dodge avenger, dodge caliber, subcompact, chevrolet malibu, chrysler sebring, compact, full size...).

Bonjour à tous,

Voilà j'ai lu quelques posts sur ce fil, j'ai eu quelques éléments de réponses, mais j'ai encore besoin de précision... En fait je souhaite pouvoir réaliser plusieurs voyages en Moto, d'abord en France, notamment la Traversée des Pyrénées, puis en Corse, et aussi en Afrique du Nord ( Maroc et Tunisie...), et surtout un plus grand périple jusqu'en Asie...et ce dans la même année...

En revanche, et c'est là où j'ai besoin de votre aide, je n'ai jamais fait de moto...En même temps, on a tous été néophyte un jour...

Alors 1ère étape : Le choix de la Moto - N'ayant pas le permis moto, cela se tourne vers une 125...

Après avoir lu les aventures d'une traversée du Vietnam à Paris, via plusieurs pays comme le Népal, en 125 yamaha YBR, je me disais que cela pouvait être un bon choix vu ce que je souhaite faire...Puis le récit d'autres voyageurs en Honda Vaderejo au Maroc, m'ont donné ue option supplémentaire...J'imagine que le choix est large, alors si vous pouviez me conseillez, soit entre les 2, soit d'autres modèles..Je sais aussi pour avoir été passager urbain que la Yamaha TDR est un bon choix également sur les grands axes...Bref avec tout ces choix, le choix se complique // Merci d'avance...

Ensuite, quel kilométrage choisir? Moi je me dirigeais vers une YBR d'environ 5000km pour 1600 euros...Je n'ai aucune idée du KM limite d'une moto, alors je privilégié un faible km, mais là encore si vous avez l'expérience, et le conseil adéquate = je vous écoute...Km, prix? année?

Toujours sur le matériel, les accessoires ou l'optimisation du poids, que prendre pour être à la fois autonome et léger ?

Je reviendrais rapidement vers vous pour les autres étapes, comme apprendre le baba de sa mécanique Moto, les pneus, les routes- itinéraires..etc...

Mais pour le moment, MERCI D'AVANCE POUR VOS RÉPONSES À MES 1ÈRES QUESTIONS --

Mikael ;)

Un rêve reste un rêve tant qu'on le considère comme un rêve. Le jour où vous le voyez sous un autre angle, il embrasse votre réalité...MC

on n'en a pas bcp entendu parler fin juin ??

Le vol devait décoller dimanche soir à 18 heures, il n'était toujours pas parti lundi à midi. Selon une alerte d'un internaute de LCI.fr, une centaine de passagers du vol Venise-Lyon, français en majorité, se sont rebellés dans l'aéroport de la ville italienne où ils étaient bloqués, provoquant une intervention des policiers italiens.

Denis Poizat, un passager sur place contacté par LCI.fr, parle "d'échauffourées avec les carabinieri" qui auraient "bousculé des femmes". Une autre passagère évoque des personnes "plaquées au sol". Les passagers furieux tentaient alors de bloquer un autre vol de la compagnie vers Londres pour faire "réagir" EasyJet. Les annonces de retards se succédant dans la soirée d'hier, ils ont finalement été guidés vers un hôtel, selon leur témoignage, avant de reprendre leur attente ce matin.

"La réparation a pris plus de temps que prévu"

"Nous nous excusons platement", tient à faire savoir EasyJet, contacté par LCI.fr. La compagnie aérienne explique que "l'avion qui fait la navette Venise-Lyon a été endommagé en arrivant à Venise par la passerelle qui a été mal manipulée par les agents de l'aéroport italien". Le trafic a donc été interrompu dans les deux sens. "Toute la soirée. Nous avons crû pouvoir faire repartir nos 93 passagers mais la réparation a pris plus de temps que prévu", déplore la compagnie qui explique qu'un "avion pas parfaitement en état ne peut pas voler chez nous".

S'agissant de "l'abandon" ressenti par les passagers, la compagnie fait savoir que des "rafraîchissements" leur ont été servis et un hôtel réservé automatiquement "selon la réglementation européenne", ce qui tranche avec les déclarations des passagers. EasyJet dit ne "pas être au courant" d'une éventuelle intervention policière mais reconnaît dans le même temps ne pas avoir de personnel sur place "comme beaucoup de grandes compagnies". La compagnie étudiera les demandes de remboursement "selon notre niveau de responsabilité".

Il reste encore 80 passagers dans l'aéroport, certains ayant préféré repartir par leurs propres moyens. Les passagers les plus pressés devraient regagner Lyon à bord d'un car que "nous affrétons en ce moment", expliquait EasyJet à midi. A 18 heures, les pssagers se trouvaient dans ce car à Milan. Les autres prendront le prochain vol. Mardi.

Salut à tous!

Quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà fait des expériences avec un vélo couché de la série lightning? J'hésite d'en acheter un, il paraît confortable et rapide, aussi en montagne... Vous pouvez me faire savoir ce que vous en savez?

Merci, Barbara

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les consommations de carburant des voitures americaines?

Je compte 14l/100km ou environ 17MPG pour un Trailblazer, suis je loin des realités?

Quelle est la consommation d'une moyenne voiture de ville?

Quels loueurs proposent les voitures les plus propres / avec moteurs hybrides ? (selon un classement Honda Civic et TOYOTA Prius sont aux 1ers rangs, donc pas evidentes a trouver en location aux US, je suppose).

Merci pour vos commentaires

Bonjour, ns envisageons de faire un voyage sur 2 ans en amerique du sud, ns aimerions avoir quelques conseils sur le type de véhicule.ns hésitons entre un mercedes 4x4 (poid lourd avec cellule aménagée) ou plus simple un fourgon 4x4 aménagé.On se dit que si l'on veut sortir des sentiers battus par sécurité, pistes etc Est il vraiment indispensable d'avoir un véhicule assez haut.Pouvez vs nous donner quelques conseils de par vos experiences.Merci .Sarraute