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Conseils d'excursions et de souvenirs pour un budget de 1000 euros English translation pending
salut, je pars sur punta cana avec 1000 euros de budgets pour une semaine. pouvez-vous m'aider dans mon programme d'excursions et d'idees de cadeaux merci.
Royal Air Maroc English translation pending
Bonsoir, 🙂
Je cherche des renseignements sur les boeing 757 de la royal air maroc... je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos sur le net😊
Merci de votre aide😉😉
Camping-car avec jeune enfant English translation pending
Bonjour,
Nous venons d'ht un cc afin de vivre une aventure en famille! Notre cc est de 1987: donc pas de ceinture pour les passagers à l'arrière du véhicule: si vous avez des infos, votre expérience afin de savoir comment procéder!
Nous aimerions assurer la sécurité de notre petit bout mais le mettre ds le siège auto à l'avant est il la meilleure solution?
mERCI
Retour en Tunisie par bateau English translation pending
Bonjour je rentre cet été à Tunis via Marseille, je vais prendre un bateau et je vais amener une voiture que je vais la louer en France (contrat achat rachat) évidement je retourne avec la voiture en France après mon séjour en Tunisie.
Je suis Tunisien 🙂, je rentre en Tunisie après un absence de 4 ans, alors j'ai beaucoup de question sur l'arrivé à Tunis au port de la Goulette, les démarches douanière, qu'est ce que je dois apporter avec moi comme papier, qu'est ce que je ne dois pas oublier de faire pour faciliter ma sorti de la douane, est ce que je peux apporter des cadeaux à la famille (disons la charge de la voiture) sans payer de fais de douane (qu’est ce que je peux apporter et qu’est ce que je dois éviter d’acheter pour ne pas payer de douane), j'ai essayé de cherche de l’information sur internet, mais sans succès 😕, quelqu'un peut m'aider ....
Je vous remercie d'avance ...en passant j'ai trouvé ce forum est très agréable 😉..,
Anis
Je suis Tunisien 🙂, je rentre en Tunisie après un absence de 4 ans, alors j'ai beaucoup de question sur l'arrivé à Tunis au port de la Goulette, les démarches douanière, qu'est ce que je dois apporter avec moi comme papier, qu'est ce que je ne dois pas oublier de faire pour faciliter ma sorti de la douane, est ce que je peux apporter des cadeaux à la famille (disons la charge de la voiture) sans payer de fais de douane (qu’est ce que je peux apporter et qu’est ce que je dois éviter d’acheter pour ne pas payer de douane), j'ai essayé de cherche de l’information sur internet, mais sans succès 😕, quelqu'un peut m'aider ....
Je vous remercie d'avance ...en passant j'ai trouvé ce forum est très agréable 😉..,
Anis
Actions dans les écoles à Madagascar English translation pending
😉bonjour,
je pars au mois d octobre a madagascar et j aurrai souhaiter savoir si vous connaissez des villages ou nous pourrions faire quelques actions dans les ecoles. et si vous connaissez des endroit chez l habitant pour passer quelques jours. merci a tous
je pars au mois d octobre a madagascar et j aurrai souhaiter savoir si vous connaissez des villages ou nous pourrions faire quelques actions dans les ecoles. et si vous connaissez des endroit chez l habitant pour passer quelques jours. merci a tous
Logement, déplacements et autres sur Bali? English translation pending
Bonjour à tous, 😊
Quelqu'un peut-il me donner des infos sur BALI et ses alentours ne serait ce qu'au niveau du logement, les déplacements etc...
Merci d'avance.
🙂🙂🙂
Liaison entre Santorini et Rhodes (Grèce) English translation pending
Bonjour,
je suis en train d'organiser mes vacances pour le mois de septembre 2006, je compte partir avec mon amie 3 jours à naxos, 4 jours à santorini et 6 jours à rhodes .
Je recherches des renseignements sur la liaison entre santorini et rhodes (notamment le prix des ferries, il me semble que la durée est assez longue), si vous pouvez m'aider.
Par ailleurs si vous avez des idées d'activités sur ces iles n'hesitez pas.
Je vous remercie Kévin
Je vous remercie Kévin
Problèmes d'eau dans le gazoil English translation pending
bonjour
en vous lisant, je vois qu'on parle de temps en temps de problèmes de gazoil sale ou avec de l'eau
je voudrais me faire une idée précise et objective du problème avec expériences, solutions, conséquences, taux du problème selon le pays, enfin, tout 🙂
merci René
en vous lisant, je vois qu'on parle de temps en temps de problèmes de gazoil sale ou avec de l'eau
je voudrais me faire une idée précise et objective du problème avec expériences, solutions, conséquences, taux du problème selon le pays, enfin, tout 🙂
merci René
RapeX contre le viol English translation pending
Salut!
J'ai lu un article il y a quelques temps concernant le RapeX, un préservatif pour piéger les violeurs, qui a été inventée par une femme d'Afrique du Sud (pays où le nombre de viols chaque année atteint des sommets astronomiques).
Voici la copie de l'article, j'aimerais savoir ce que vous en pensez, pour ma part je balance entre l'envie de rire parce que je trouve cette idée complètement déjantée, et d'autre part la perplexité, à savoir quelle peut être la réelle efficacité d'un tel objet. J'attends vos réactions!
Source: http://www.afrik.com/article8937.html
La Sud-Africaine Sonette Ehlers a inventé un préservatif féminin dont les « épines » se plantent dans la peau du pénis du violeur. Le RapeX, une fois commercialisé, entend ainsi protéger les victimes des maladies sexuellement transmissibles, faire reculer le nombre faramineux de femmes agressées chaque année et confondre les auteurs des crimes. Mais l’invention, première du genre au monde, est controversée par plusieurs organisations, qui estiment notamment qu’elle expose les femmes à plus de violence de leur(s) violeur(s).
Pour ou contre le préservatif anti-viol ? Le débat est ouvert depuis quelques semaines en Afrique du Sud, où Sonette Ehlers a mis au point le RapeX. Cette invention unique, brevetée mais pas encore commercialisée, est destinée à protéger les femmes contre les violeurs. Ce qui n’est pas du luxe dans la Nation arc-en-ciel : selon la police, il y a plus de 50 000 viols rapportés par an. Côté associatif, on multiplie facilement ce chiffre par quatre, voire plus. Récemment, la Commission légale du pays, surnommé la « capitale du viol », a estimé à 1, 69 million le nombre annuel d’agressions sexuelles. Au final, d’aucuns estiment qu’un viol est commis toutes les 26 secondes. Etant donné l’ampleur du phénomène, qui épargne de moins en moins enfants et nouveaux-nés, on aurait pu s’attendre à ce que la trouvaille de Sonette Ehlers soit accueillie à bras ouverts. Au contraire, le préservatif-piégeur-de-pénis est vivement critiqué par plusieurs associations.
Inspirée par une victime et un pénis coincé dans une braguette
Retour en 1959. « J’ai rencontré au service transfusion où je travaillais une jeune fille d’ethnie tswana qui avait été violée. Elle avait tant de peine sur son visage... Elle m’a dit : ‘Si j’avais eu des dents à cet endroit !’ J’ai alors promis de faire quelque chose un jour pour empêcher ce genre de choses. Deux ou trois semaines plus tard, j’ai rencontré près d’un théâtre deux médecins venus aider un homme qui s’était coincé le pénis dans la fermeture éclair de son pantalon. Il ne pouvait pas bouger et criait de douleur. C’est comme ça que j’ai eu l’idée de créer quelque chose qui empêche de courir et de bouger et qui ne peut pas être enlevé ailleurs qu’à l’hôpital », a confié à Afrik Sonette Ehlers.
Elle explique n’avoir jamais oublié sa promesse. « Mais, à l’époque, il manquait les matériaux pour réaliser ce que j’avais en tête. Il y a cinq ans, nous avions ce qu’il fallait. Un ingénieur est venu d’Angleterre pour m’aider à concevoir le préservatif. Il y avait aussi d’autres spécialistes », se souvient-elle. Le prototype a été présenté le 31 août dernier à Kleinmond, dans la Province du Cap. Le résultat : le RapeX. « Ce dispositif de sécurité, qui ressemble à un tampon creux à l’intérieur, est fait de latex et de plastic. L’agresseur ne sent rien en pénétrant le vagin, mais la première fois qu’il tente de revenir en arrière, il est accroché : le plastic est taillé en pointes très pointues et courtes qui agrippent la peau de son pénis. Les pointes ne pénètrent pas profondément, l’objectif n’est pas de blesser », assure-elle.
Selon Sonette Ehlers, le RapeX possède de multiples avantages. La capacité à confondre l’agresseur reste l’atout le plus mis en avant. « J’ai appelé mon invention RapeX parce qu’en anglais le X signifie la fin (et le mot ‘rape’ se traduit ‘viol’, ndlr). Le RapeX, c’est la fin du viol parce qu’un violeur qui sera piégé et ne pourra pas recommencer. Car dès que son pénis est accroché, la douleur est si vive qu’il ne s’occupe plus de sa victime. Elle peut donc s’enfuir car le préservatif est sorti de son corps. Mais le violeur, qui souffrira beaucoup et ne pourra plus uriner tant que le RapeX ne sera pas retiré, sera obligé de se rendre à l’hôpital ou chez la police. Les autorités sauront alors que c’est un violeur », estime Sonette Ehlers. L’inventrice explique par ailleurs que des spécialistes ont testé le RapeX et conclu qu’il ne présentait aucun risque ni pour la femme ni pour l’homme et protégeait bien des maladies sexuellement transmissibles. « Il n’y a aucun moyen qu’elle attrape le sida ou tombe enceinte », certifie Sonette Ehlers. Important dans un pays où près d’un adulte sur cinq serait porteur du virus du sida. Le « dispositif de sécurité » à usage unique se place, comme un tampon hygiénique, à l’aide d’un applicateur spécial. Pour le retirer, une autre aide est prévue. Sonette a elle-même testé son dispositif anti-viol et indique ne pas le sentir.
Une coalition anti-RapeX
Une perle, semble-t-il. Pourtant, plusieurs associations ont élevé la voix pour dénoncer l’invention. Certains demandent même au gouvernement d’empêcher sa production. La directrice de Rape Crisis du Cap (Sud), organisation de lutte contre le viol, observe des défauts majeurs au RapeX. « (...) Ce dispositif crée la perception que les femmes doivent être responsables de leur propre sécurité. (...) Pourquoi ne nous demandons-nous pas pourquoi les hommes violent et pourquoi nous ne nous concentrons pas sur ce qui doit être fait pour empêcher les hommes de violer ? Ce dispositif ne s’adresse pas aux causes du viol et ne vous protégera pas d’être violée puisqu’il s’active seulement lorsque le pénis entre dans le vagin. Il y a plusieurs formes de viol, comme le viol oral ou anal. Les femmes sont aussi violées avec divers objets ou collectivement. Ce dispositif ne va pas aider les femmes qui se font violer de nos jours. Ce dispositif rendra les femmes plus vulnérables aux réactions violentes du violeur et la possibilité d’être violemment blessé ou tuée est accentuée. Il y a aussi le risque que les violeurs ‘testent’ pour voir si la femme porte le dispositif en utilisant un objet et après il la violera en utilisant son pénis », énumère Chantel Cooper dans un communiqué. Cette vision reflète la vision de plusieurs opposants aux RapeX. Beaucoup d’entre eux estiment par ailleurs qu’accepter ce préservatif, c’est intégrer la donnée « je peux me faire violer à tout moment » dans son quotidien. « La solution n’est pas de changer le comportement des femmes, mais de changer la société et la vision de la masculinité dans la sexualité et de rendre le système judiciaire plus efficace », explique une militante luttant contre le viol.
Dans le camp du non, certains considèrent également que la méthode pour faire reculer l’agresseur est inhumaine. C’est le cas de Charlene Smith, très active dans la lutte contre le viol, dont elle a elle-même déjà été victime. « C’est un instrument médiéval, basé des notions de haine des hommes et qui comprend fondamentalement mal la nature du viol et la violence contre les femmes dans cette société. C’est vindicatif, horrible et dégoûtant. La femme qui a inventé ça a besoin d’aide », aurait-elle expliqué au journal britannique Times. Elle aurait déclaré au Los Angeles Times que l’invention « remonte au concept de la ceinture de chasteté » et que « nous n’avons pas besoin de ces dispositifs de la part de gens qui espèrent faire beaucoup d’argent sur la peur des femmes ». « L’un des problèmes de cette invention, c’est qu’elle sera payante alors que les gens les plus à risque sont ceux qui sont au chômage ou pauvres. Si cette invention est vendue et que les violeurs le savent, ils risquent de se concentrer sur les femmes pauvres qui ont peu de chances de la porter », analyse une membre Rape Crisis du Cap.
« Le RapeX aussi en Malaisie et en Europe »
A ceux qui disent que le RapeX est « barbare », Sonette Ehlers répond : « le RapeX n’est pas barbare. Ce qui est barbare, c’est le viol et il faut quelque chose de barbare pour l’empêcher. Ceux qui critiquent le préservatif ne savent pas de quoi ils parlent. Ils n’ont jamais vu et n’ont jamais eu le préservatif dans la main ». Elle ne s’attendait pas à tant de réactions négatives. Surtout des femmes. « Je m’attendais à des critiques des hommes, mais pas des femmes. De nombreux hommes m’ont contactée pour me dire qu’ils étaient contents de mon invention parce qu’ils veulent que leur femme et leurs filles soient en sécurité », indique-t-elle.
Les adeptes seraient nombreux. « Beaucoup de femmes me demandent quand porter le RapeX. Je leur dis à chaque fois qu’elle sorte et qu’elle risquent de se retrouver seules ou qu’elles sortent avec un homme pour la première fois », souligne la femme dynamique. « Je suis pour cette invention parce qu’en Afrique du Sud, il y a trop de viols. Même les enfants en sont victimes. Le problème, c’est que les criminels ne sont pratiquement jamais jugés parce que c’est difficile de prouver qu’un père ou un frère vous a violé. Avec ce préservatif, il n’y a pas moyen de mentir », commente Carol. « Je ne l’ai pas eu dans les mains, mais je l’ai vu à la télévision. Je ne sais pas si il fonctionne, mais s’il est bien fait, c’est une bonne idée. Le viol est un sérieux problème ici », explique un docteur sud-africain.
Où se procurer le RapeX ? Pour le moment, il n’est pas encore commercialisé. La production devrait commencer l’an prochain. « Il devrait être vendu dans les pharmacies. Nous discutons du prix auquel il sera vendu. Je pensais à le vendre peu cher, un ou deux rands (environ 0, 12 ou 0, 25 centimes d’euros), mais le prix dépends de nombreux facteurs », avance Sonette Ehlers. Elle indique que le RapeX pourrait bien se retrouver sur des terres autres que sud-africaines. « La Malaisie et l’Europe sont également intéressés », souligne-t-elle. Les violeurs n’ont plus qu’à bien se retenir.
Source: http://www.afrik.com/article8937.html
La Sud-Africaine Sonette Ehlers a inventé un préservatif féminin dont les « épines » se plantent dans la peau du pénis du violeur. Le RapeX, une fois commercialisé, entend ainsi protéger les victimes des maladies sexuellement transmissibles, faire reculer le nombre faramineux de femmes agressées chaque année et confondre les auteurs des crimes. Mais l’invention, première du genre au monde, est controversée par plusieurs organisations, qui estiment notamment qu’elle expose les femmes à plus de violence de leur(s) violeur(s).
Pour ou contre le préservatif anti-viol ? Le débat est ouvert depuis quelques semaines en Afrique du Sud, où Sonette Ehlers a mis au point le RapeX. Cette invention unique, brevetée mais pas encore commercialisée, est destinée à protéger les femmes contre les violeurs. Ce qui n’est pas du luxe dans la Nation arc-en-ciel : selon la police, il y a plus de 50 000 viols rapportés par an. Côté associatif, on multiplie facilement ce chiffre par quatre, voire plus. Récemment, la Commission légale du pays, surnommé la « capitale du viol », a estimé à 1, 69 million le nombre annuel d’agressions sexuelles. Au final, d’aucuns estiment qu’un viol est commis toutes les 26 secondes. Etant donné l’ampleur du phénomène, qui épargne de moins en moins enfants et nouveaux-nés, on aurait pu s’attendre à ce que la trouvaille de Sonette Ehlers soit accueillie à bras ouverts. Au contraire, le préservatif-piégeur-de-pénis est vivement critiqué par plusieurs associations.
Inspirée par une victime et un pénis coincé dans une braguette
Retour en 1959. « J’ai rencontré au service transfusion où je travaillais une jeune fille d’ethnie tswana qui avait été violée. Elle avait tant de peine sur son visage... Elle m’a dit : ‘Si j’avais eu des dents à cet endroit !’ J’ai alors promis de faire quelque chose un jour pour empêcher ce genre de choses. Deux ou trois semaines plus tard, j’ai rencontré près d’un théâtre deux médecins venus aider un homme qui s’était coincé le pénis dans la fermeture éclair de son pantalon. Il ne pouvait pas bouger et criait de douleur. C’est comme ça que j’ai eu l’idée de créer quelque chose qui empêche de courir et de bouger et qui ne peut pas être enlevé ailleurs qu’à l’hôpital », a confié à Afrik Sonette Ehlers.
Elle explique n’avoir jamais oublié sa promesse. « Mais, à l’époque, il manquait les matériaux pour réaliser ce que j’avais en tête. Il y a cinq ans, nous avions ce qu’il fallait. Un ingénieur est venu d’Angleterre pour m’aider à concevoir le préservatif. Il y avait aussi d’autres spécialistes », se souvient-elle. Le prototype a été présenté le 31 août dernier à Kleinmond, dans la Province du Cap. Le résultat : le RapeX. « Ce dispositif de sécurité, qui ressemble à un tampon creux à l’intérieur, est fait de latex et de plastic. L’agresseur ne sent rien en pénétrant le vagin, mais la première fois qu’il tente de revenir en arrière, il est accroché : le plastic est taillé en pointes très pointues et courtes qui agrippent la peau de son pénis. Les pointes ne pénètrent pas profondément, l’objectif n’est pas de blesser », assure-elle.
Selon Sonette Ehlers, le RapeX possède de multiples avantages. La capacité à confondre l’agresseur reste l’atout le plus mis en avant. « J’ai appelé mon invention RapeX parce qu’en anglais le X signifie la fin (et le mot ‘rape’ se traduit ‘viol’, ndlr). Le RapeX, c’est la fin du viol parce qu’un violeur qui sera piégé et ne pourra pas recommencer. Car dès que son pénis est accroché, la douleur est si vive qu’il ne s’occupe plus de sa victime. Elle peut donc s’enfuir car le préservatif est sorti de son corps. Mais le violeur, qui souffrira beaucoup et ne pourra plus uriner tant que le RapeX ne sera pas retiré, sera obligé de se rendre à l’hôpital ou chez la police. Les autorités sauront alors que c’est un violeur », estime Sonette Ehlers. L’inventrice explique par ailleurs que des spécialistes ont testé le RapeX et conclu qu’il ne présentait aucun risque ni pour la femme ni pour l’homme et protégeait bien des maladies sexuellement transmissibles. « Il n’y a aucun moyen qu’elle attrape le sida ou tombe enceinte », certifie Sonette Ehlers. Important dans un pays où près d’un adulte sur cinq serait porteur du virus du sida. Le « dispositif de sécurité » à usage unique se place, comme un tampon hygiénique, à l’aide d’un applicateur spécial. Pour le retirer, une autre aide est prévue. Sonette a elle-même testé son dispositif anti-viol et indique ne pas le sentir.
Une coalition anti-RapeX
Une perle, semble-t-il. Pourtant, plusieurs associations ont élevé la voix pour dénoncer l’invention. Certains demandent même au gouvernement d’empêcher sa production. La directrice de Rape Crisis du Cap (Sud), organisation de lutte contre le viol, observe des défauts majeurs au RapeX. « (...) Ce dispositif crée la perception que les femmes doivent être responsables de leur propre sécurité. (...) Pourquoi ne nous demandons-nous pas pourquoi les hommes violent et pourquoi nous ne nous concentrons pas sur ce qui doit être fait pour empêcher les hommes de violer ? Ce dispositif ne s’adresse pas aux causes du viol et ne vous protégera pas d’être violée puisqu’il s’active seulement lorsque le pénis entre dans le vagin. Il y a plusieurs formes de viol, comme le viol oral ou anal. Les femmes sont aussi violées avec divers objets ou collectivement. Ce dispositif ne va pas aider les femmes qui se font violer de nos jours. Ce dispositif rendra les femmes plus vulnérables aux réactions violentes du violeur et la possibilité d’être violemment blessé ou tuée est accentuée. Il y a aussi le risque que les violeurs ‘testent’ pour voir si la femme porte le dispositif en utilisant un objet et après il la violera en utilisant son pénis », énumère Chantel Cooper dans un communiqué. Cette vision reflète la vision de plusieurs opposants aux RapeX. Beaucoup d’entre eux estiment par ailleurs qu’accepter ce préservatif, c’est intégrer la donnée « je peux me faire violer à tout moment » dans son quotidien. « La solution n’est pas de changer le comportement des femmes, mais de changer la société et la vision de la masculinité dans la sexualité et de rendre le système judiciaire plus efficace », explique une militante luttant contre le viol.
Dans le camp du non, certains considèrent également que la méthode pour faire reculer l’agresseur est inhumaine. C’est le cas de Charlene Smith, très active dans la lutte contre le viol, dont elle a elle-même déjà été victime. « C’est un instrument médiéval, basé des notions de haine des hommes et qui comprend fondamentalement mal la nature du viol et la violence contre les femmes dans cette société. C’est vindicatif, horrible et dégoûtant. La femme qui a inventé ça a besoin d’aide », aurait-elle expliqué au journal britannique Times. Elle aurait déclaré au Los Angeles Times que l’invention « remonte au concept de la ceinture de chasteté » et que « nous n’avons pas besoin de ces dispositifs de la part de gens qui espèrent faire beaucoup d’argent sur la peur des femmes ». « L’un des problèmes de cette invention, c’est qu’elle sera payante alors que les gens les plus à risque sont ceux qui sont au chômage ou pauvres. Si cette invention est vendue et que les violeurs le savent, ils risquent de se concentrer sur les femmes pauvres qui ont peu de chances de la porter », analyse une membre Rape Crisis du Cap.
« Le RapeX aussi en Malaisie et en Europe »
A ceux qui disent que le RapeX est « barbare », Sonette Ehlers répond : « le RapeX n’est pas barbare. Ce qui est barbare, c’est le viol et il faut quelque chose de barbare pour l’empêcher. Ceux qui critiquent le préservatif ne savent pas de quoi ils parlent. Ils n’ont jamais vu et n’ont jamais eu le préservatif dans la main ». Elle ne s’attendait pas à tant de réactions négatives. Surtout des femmes. « Je m’attendais à des critiques des hommes, mais pas des femmes. De nombreux hommes m’ont contactée pour me dire qu’ils étaient contents de mon invention parce qu’ils veulent que leur femme et leurs filles soient en sécurité », indique-t-elle.
Les adeptes seraient nombreux. « Beaucoup de femmes me demandent quand porter le RapeX. Je leur dis à chaque fois qu’elle sorte et qu’elle risquent de se retrouver seules ou qu’elles sortent avec un homme pour la première fois », souligne la femme dynamique. « Je suis pour cette invention parce qu’en Afrique du Sud, il y a trop de viols. Même les enfants en sont victimes. Le problème, c’est que les criminels ne sont pratiquement jamais jugés parce que c’est difficile de prouver qu’un père ou un frère vous a violé. Avec ce préservatif, il n’y a pas moyen de mentir », commente Carol. « Je ne l’ai pas eu dans les mains, mais je l’ai vu à la télévision. Je ne sais pas si il fonctionne, mais s’il est bien fait, c’est une bonne idée. Le viol est un sérieux problème ici », explique un docteur sud-africain.
Où se procurer le RapeX ? Pour le moment, il n’est pas encore commercialisé. La production devrait commencer l’an prochain. « Il devrait être vendu dans les pharmacies. Nous discutons du prix auquel il sera vendu. Je pensais à le vendre peu cher, un ou deux rands (environ 0, 12 ou 0, 25 centimes d’euros), mais le prix dépends de nombreux facteurs », avance Sonette Ehlers. Elle indique que le RapeX pourrait bien se retrouver sur des terres autres que sud-africaines. « La Malaisie et l’Europe sont également intéressés », souligne-t-elle. Les violeurs n’ont plus qu’à bien se retenir.
Paris et Rome en fin décembre English translation pending
Bonjour,
En décembre prochain nous désirons nous rendre en Europe, plus présisément à Paris et Rome. Nous comptons partir 10 jours. 6 nuits à Paris et 4 à Rome. Est-ce que les billets d'avions sont chers à cette période de l'année? Est-ce que c'est mieux Paris ou Rome pour fêter le nouvel an? Combien peut-coûter un billet d'avion Paris-Rome AR? Combien pour le trnasport de l'aéroport au centre-ville? Est-ce que la température est belle à ce moment de l'année? Pouvez-vous me dire quel est l'âge pour entrer dans les disctohèques et acheter de l'alcool dans ces 2 pays. Est-ce qu'il est mieux de réserver longtemps à l'avance?
Merci🙂
En décembre prochain nous désirons nous rendre en Europe, plus présisément à Paris et Rome. Nous comptons partir 10 jours. 6 nuits à Paris et 4 à Rome. Est-ce que les billets d'avions sont chers à cette période de l'année? Est-ce que c'est mieux Paris ou Rome pour fêter le nouvel an? Combien peut-coûter un billet d'avion Paris-Rome AR? Combien pour le trnasport de l'aéroport au centre-ville? Est-ce que la température est belle à ce moment de l'année? Pouvez-vous me dire quel est l'âge pour entrer dans les disctohèques et acheter de l'alcool dans ces 2 pays. Est-ce qu'il est mieux de réserver longtemps à l'avance?
Merci🙂
Cellule amovible English translation pending
Bonjour à tous
SOS d'un couple atteint de la cellule mania! Nous possedons un Nissan pick-up king-cab D22 de 2004 (que nous recommandons pour sa puissance et sa sobriété!)sur lequel nous avons fait poser des boudins gonflabes. Après quelques mois de recherches infructueuses d'une cellule d'occasion, nous avons décidé de nous orienter vers une neuve. En effet nous avons constaté que chaque cellule était adaptée à un modèle et à un type de véhicule....;les modifications a effectuer nous ont un peu effrayé....et donc nous n'avons pas trouvé notre bonheur.
Notre but étant de passer plusieurs mois/an dans notre cellule:nos2 petites chiennes seront du voyage. L'investissement étant important, nous recherchons des conseils auprès de celluloîstes confirmés. Que choisir entre Clemenson, Tisher, Atlas ou Polycomposit.......? Quels sont les équipements que vous recommandez (rangements latéraux, WC à cassette, Galerie, pieds électriques)....ces options sont-elles indispensables. Merci de nous aider à faire notre choix. Tout conseil sur la vie à bord sera le bienvenu Merci d'avance pour vos réponses Cordialement Sylvie et thierry
SOS d'un couple atteint de la cellule mania! Nous possedons un Nissan pick-up king-cab D22 de 2004 (que nous recommandons pour sa puissance et sa sobriété!)sur lequel nous avons fait poser des boudins gonflabes. Après quelques mois de recherches infructueuses d'une cellule d'occasion, nous avons décidé de nous orienter vers une neuve. En effet nous avons constaté que chaque cellule était adaptée à un modèle et à un type de véhicule....;les modifications a effectuer nous ont un peu effrayé....et donc nous n'avons pas trouvé notre bonheur.
Notre but étant de passer plusieurs mois/an dans notre cellule:nos2 petites chiennes seront du voyage. L'investissement étant important, nous recherchons des conseils auprès de celluloîstes confirmés. Que choisir entre Clemenson, Tisher, Atlas ou Polycomposit.......? Quels sont les équipements que vous recommandez (rangements latéraux, WC à cassette, Galerie, pieds électriques)....ces options sont-elles indispensables. Merci de nous aider à faire notre choix. Tout conseil sur la vie à bord sera le bienvenu Merci d'avance pour vos réponses Cordialement Sylvie et thierry
Un 4x4 à l'aéroport de Santiago? English translation pending
Bonjour,
On voudrai louer un 4x4 plutôt qu'un 4x2 pour faire des virées dans les Andes. Seul hic un 4x4 c'est très cher en location (surtout par le net), en louant directement à l'aéroport y a-t-il plus de chance de trouver un 4x4 à un tarif plus intérressant(en Juillet) Si vous avez loué ou vu les tarifs sur place, merci pour votre aide @+
On voudrai louer un 4x4 plutôt qu'un 4x2 pour faire des virées dans les Andes. Seul hic un 4x4 c'est très cher en location (surtout par le net), en louant directement à l'aéroport y a-t-il plus de chance de trouver un 4x4 à un tarif plus intérressant(en Juillet) Si vous avez loué ou vu les tarifs sur place, merci pour votre aide @+
Stage en conception mécanique au Québec English translation pending
Bonjour,
Je suis Elève-Ingénieur à l’Isat (Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports) à Nevers (France). Actuellement en 3°Année de cette école d’ingénieurs à préparation intégrée, je vous écris à propos de mon stage de 4°Année.
Celui-ci d’une durée de 4 à 6 mois, se déroulant de début septembre (ou juillet) à mi décembre 2006, sera pour moi l’occasion de découvrir une autre façon de travailler, mais aussi une nouvelle culture en effet, je voudrais faire mon stage au Canada. (Québec plus particulièrement.)
Pourquoi avoir choisi le Canada pour effectuer mon stage ?
Tout simplement parce que le Canada est un pays attirant et très accueillant. De plus, j’ai envie d’avoir une expérience internationale afin de parfaire mon niveau d’anglais. Le Canada et plus particulièrement le Québec est une destination privilégiée car il permet d’allier l’anglais et le français suivant les situations.
Pourquoi accepter de me prendre me stage ?
Tout d’abord, j’aurais déjà une formation théorique de 3 ans, au début de mon stage, dans la mécanique des transports. Cette année nous avons un projet pour ma part, je fais partie d’une équipe de 15 élèves dont l’objectif commun est de concevoir, et de fabriquer un véhicule tout-terrain afin de participer à la fin du mois de mai 2006 au SAE Mini-Baja Midwest. Cette compétition internationale organisée par la S.A.E. (Society … ) se déroule à Milwaukee (USA). Mon activité, au sein de notre équipe, est de concevoir et de fabriquer le châssis de notre véhicule, avec l’aide de deux autres camarades. Etant très intéressé par la conception, ce projet est pour moi, l’occasion d’avoir une première approche de la conception automobile. De plus, ce travail en équipe, m’a permis d’utiliser des logiciels de CAO tels que CATIA et IDEAS. Le choix de ce projet s’inscrit comme une suite logique dans ma formation dont l’objectif final est de travailler au sein d’une équipe de conception dans l’industrie des transports.
Mon stage de 4°Année est à ce titre un nouveau tremplin qui me permettra d’une part de confronter mes acquis théoriques avec le monde du travail, de prendre contact de façon plus concrète et active avec l’industrie des transports ; d’autre part, il me permettra de m’intégrer à une équipe d’ingénieurs expérimentés.
C’est pourquoi, je cherche un stage en conception mécanique dans le secteur automobile et des transports : effectuer mon stage au sein d'un bureau d’études, serait à mes yeux une expérience professionnelle très enrichissante sur les plans technique et humain. Et réaliser mon stage au Canada serait surtout une inoubliable expérience personnelle me permettant de découvrir un autre pays, une autre culture, et peut-être même une future terre d’accueil.
PS: J'ai déjà repérer un eentreprise qui me plairait particulièrement : Bombardier Recreational Products mais je n'ai que très peu d'informations sur cette entreprise.
Merci de votre aide précieuse. Amicalement Clément D.
Pourquoi avoir choisi le Canada pour effectuer mon stage ?
Tout simplement parce que le Canada est un pays attirant et très accueillant. De plus, j’ai envie d’avoir une expérience internationale afin de parfaire mon niveau d’anglais. Le Canada et plus particulièrement le Québec est une destination privilégiée car il permet d’allier l’anglais et le français suivant les situations.
Pourquoi accepter de me prendre me stage ?
Tout d’abord, j’aurais déjà une formation théorique de 3 ans, au début de mon stage, dans la mécanique des transports. Cette année nous avons un projet pour ma part, je fais partie d’une équipe de 15 élèves dont l’objectif commun est de concevoir, et de fabriquer un véhicule tout-terrain afin de participer à la fin du mois de mai 2006 au SAE Mini-Baja Midwest. Cette compétition internationale organisée par la S.A.E. (Society … ) se déroule à Milwaukee (USA). Mon activité, au sein de notre équipe, est de concevoir et de fabriquer le châssis de notre véhicule, avec l’aide de deux autres camarades. Etant très intéressé par la conception, ce projet est pour moi, l’occasion d’avoir une première approche de la conception automobile. De plus, ce travail en équipe, m’a permis d’utiliser des logiciels de CAO tels que CATIA et IDEAS. Le choix de ce projet s’inscrit comme une suite logique dans ma formation dont l’objectif final est de travailler au sein d’une équipe de conception dans l’industrie des transports.
Mon stage de 4°Année est à ce titre un nouveau tremplin qui me permettra d’une part de confronter mes acquis théoriques avec le monde du travail, de prendre contact de façon plus concrète et active avec l’industrie des transports ; d’autre part, il me permettra de m’intégrer à une équipe d’ingénieurs expérimentés.
C’est pourquoi, je cherche un stage en conception mécanique dans le secteur automobile et des transports : effectuer mon stage au sein d'un bureau d’études, serait à mes yeux une expérience professionnelle très enrichissante sur les plans technique et humain. Et réaliser mon stage au Canada serait surtout une inoubliable expérience personnelle me permettant de découvrir un autre pays, une autre culture, et peut-être même une future terre d’accueil.
PS: J'ai déjà repérer un eentreprise qui me plairait particulièrement : Bombardier Recreational Products mais je n'ai que très peu d'informations sur cette entreprise.
Merci de votre aide précieuse. Amicalement Clément D.
Séjour à l'hôtel Villa Tortuga (3 étoiles) English translation pending
Bonjour à tous,
Je dois reserver demain pour un sejour de deux semaines avec mon ami a l'Hotel ville Tortuga à cuba via Look Voyage, mais en parcourant un petit peu forum sur cette destination, j'ai eu un peu peur, vol dans les chambres, repas excecrables... je ne sais plus trop quoi en penser, on ne se paye pas tous le sjours un voyage de ce type.Je voulais savoir si vous me confirmez ce que j'ai pu lire pour ceux qui sont deja partis la bas.Je vous remercie par avance
bizz Cécile😉
Je dois reserver demain pour un sejour de deux semaines avec mon ami a l'Hotel ville Tortuga à cuba via Look Voyage, mais en parcourant un petit peu forum sur cette destination, j'ai eu un peu peur, vol dans les chambres, repas excecrables... je ne sais plus trop quoi en penser, on ne se paye pas tous le sjours un voyage de ce type.Je voulais savoir si vous me confirmez ce que j'ai pu lire pour ceux qui sont deja partis la bas.Je vous remercie par avance
bizz Cécile😉
Renault S53 etc. English translation pending
BONJOUR, quelq'unpourrait il m'expliquer quelles sont les différences entre S45, S53 S45R S53R S53RX etc merçi, quels moteurs ou boites priviligier pour faire de la route y a t'il dans ces véhicules à préférer des séries ou carosserie a éviter etc merçi
Visas thaïs multiples pour un long séjour English translation pending
Merci a toutes les bonnes ames du forum qui répondent si gentiment a tous les détails qu'on se pose pour voyager l'ame tranquille 
je voudrai vous demander encore quelque chose encore ici qui me pose question= ET j'ai biensur d'abord regardé ds le moteur de recherche pour ne pas deranger inutilement, franchement j'ai pas trouvé, alors voici 😛 =
THEME= les visas multiples achetés en france avec un billet aller retour une semaine Y PAS COMME UN DEFAUT?
Je m'explique =
souhaitant séjourner longtemps en thailande (au dela de 6 mois et plus si possible) pour mon projet artistique je viens de prendre un billet sur le net (emirates lines )pour mi mars avec un retour (j'aurai pris un billet simple mais par acquis de securité douaniere ou aéroportuaire j'ai pris aussi le retour) me voila donc avec un billet retour inutile mais j'ai pris à la volée, pour une semaine seulement! tout va bien pour moi puisque je ne l'utilise pas ! SAUF QUE 😕 après reflexion
le fait d'avoir pris un billet aller retour (juste d'une semaine!! ) ne va t il pas indirectement m'handicaper tot ou tard?
mon raisonnement= Dans le cas des visas multiples achetés en france, (inscrit sur le passeport?) les verifications françaises ou thai ne vont elles pas TILTER en regardant mon passeport a visas multiple avec mon un billet retour à juste une semaine??
est ce que mon raisonnement se tient? et mieux vaut alors modifier la date retour pour la durée des visas multiples
ou est ce que je raisonne dans le vide ? que c'est pas DU TOUT un probleme? qu'il n'y a jamais corelation entre un billet retour et le passeport et ses visas a un point ou un autre de la chaine des douanes ou des aéroports et que tout est oké avec mon billet retour daté pour juste une semaine en asie a partir du moment ou j'ai un retour?
merci vraiment pour vos précisions,
les détails peuvent façonner des destins...non? tiens c'est pas mal ça, je vais peut etre le mettre dans ma signature 😉

je voudrai vous demander encore quelque chose encore ici qui me pose question= ET j'ai biensur d'abord regardé ds le moteur de recherche pour ne pas deranger inutilement, franchement j'ai pas trouvé, alors voici 😛 =
THEME= les visas multiples achetés en france avec un billet aller retour une semaine Y PAS COMME UN DEFAUT?

Je m'explique =
souhaitant séjourner longtemps en thailande (au dela de 6 mois et plus si possible) pour mon projet artistique je viens de prendre un billet sur le net (emirates lines )pour mi mars avec un retour (j'aurai pris un billet simple mais par acquis de securité douaniere ou aéroportuaire j'ai pris aussi le retour) me voila donc avec un billet retour inutile mais j'ai pris à la volée, pour une semaine seulement! tout va bien pour moi puisque je ne l'utilise pas ! SAUF QUE 😕 après reflexion
le fait d'avoir pris un billet aller retour (juste d'une semaine!! ) ne va t il pas indirectement m'handicaper tot ou tard?
mon raisonnement= Dans le cas des visas multiples achetés en france, (inscrit sur le passeport?) les verifications françaises ou thai ne vont elles pas TILTER en regardant mon passeport a visas multiple avec mon un billet retour à juste une semaine??
est ce que mon raisonnement se tient? et mieux vaut alors modifier la date retour pour la durée des visas multiples
ou est ce que je raisonne dans le vide ? que c'est pas DU TOUT un probleme? qu'il n'y a jamais corelation entre un billet retour et le passeport et ses visas a un point ou un autre de la chaine des douanes ou des aéroports et que tout est oké avec mon billet retour daté pour juste une semaine en asie a partir du moment ou j'ai un retour?
merci vraiment pour vos précisions,
les détails peuvent façonner des destins...non? tiens c'est pas mal ça, je vais peut etre le mettre dans ma signature 😉
Budget pour l'Islande cet été? English translation pending
je compte partir en Islande cet été pour un mois et je me suis deja renseigné pour lavion, ce qui m'intrigue plus serait le cout de la vie sur l'ile et quel est environ le budget necessaire pour un mois ? toutes les informations sur l'islande sont susceptibles de mintéresser .
merci davance
perette
Cellule amovible English translation pending
salut a tous, je suis nouveau sur le forum.
j'habite à AJACCIO depuis plusieurs années et je viens de me séparer de mon vieux VW joker (24 ans) pour, peut être passer à une cellule sur pick-up. J'ai lu les differentes discussions sur le sujet, avantages, inconvénients ... merci de me faire partager vos nombreuses expériences sur le sujet.
plus particulièrement je voudrais avoir des renseignements sur les sujets suivants: que pensez vous des cellules TISCHER (neuves). Sur un double cabine, qu'est ce qu'il est raisonnable d'envisager, quel est le poids a ne pas depasser ? Que penser des toilettes/douche sur cellule ?
Bref, tout quoi !
nous voyagons en couple avec 2 enfants de 4 et 7 ans.
merci pour vos futures réponses
PACE E SALUTE
Bonne année 2006 English translation pending
bonne ANNEE et meilleurs PNEUS a tous
et surtout que tous vos projets se réalisent comme sur des roulettes
et a bientot sur les routes de France ou de navarre avec au detour un petit signe, quelque soit votre humeur 🙂😉🙁😛😎😊😇🤪😠😮😄😕😐😏🏴☠️
Conduire une voiture en Inde English translation pending
sur l'Inde, d'une part je souhaite savoir s'il est nécessaire d'avoir des vaccins (hormis le traditionnel DTP)
d'autre part et surtout, je souhaite savoir s'il est envisageable de conduire soi-même une voiture là-bas (vers Delhi, Agra, le Rajasthan) ou s'il est nécessaire ou préférable d'avoir un chauffeur ; j'ai déjà conduit moi-même dans des pays comme l'Egypte, la Bolivie, la Thaïlande si l'on a un chauffeur, est-ce compris dans le prix de départ ? comment ça se passe pour sa nourriture à lui, son hébergement ?
d'autre part, bonne année à tous les voyageurs !
d'autre part et surtout, je souhaite savoir s'il est envisageable de conduire soi-même une voiture là-bas (vers Delhi, Agra, le Rajasthan) ou s'il est nécessaire ou préférable d'avoir un chauffeur ; j'ai déjà conduit moi-même dans des pays comme l'Egypte, la Bolivie, la Thaïlande si l'on a un chauffeur, est-ce compris dans le prix de départ ? comment ça se passe pour sa nourriture à lui, son hébergement ?
d'autre part, bonne année à tous les voyageurs !
Climat à Bali en février English translation pending
bonjour à tous,
j'envisage de partir à Bali fin janvier pour une durée de 3 semaines et on m'a dit plusieurs fois que ce n'est pas agréable à cette saison pour cause de pluie. J'aurai voulu savoir si quelqu'un avait plus d'information sur le climat concernant fin janvier et mi fevrier.
merci 😕
Tour d'Islande: dans quel sens? English translation pending
Bonjour !
Je prépare un voyage de 5 semaines en vélo en Islande cet été. Apparemment c'est un pays ou il y a pas mal de vent.... J'ai prévu de faire en gros le tour de L'ile + 1 traversée Nord-Sud du pays par le centre.... Est ce qu'il y a un sens préférable a l'autre pour avoir moins de vent de face ? Dans le sens des aiguilles d'une montre ou l'autre sens ? Et pour la traversée par l'intérieur ? Dans quel sens également ? Nord-Sud ou Sud-Nord ?
Sinon je suis preneur de toute info concernant l'islande : les coins a ne pas manquer, de bonnes adresses pour les campings et le ravitaillement, des contacts sur place, une méthode de langue compréhensible pour apprendre l'islandais, etc etc !!!
Merci d'avance !
Jerome ! 🙂
Je prépare un voyage de 5 semaines en vélo en Islande cet été. Apparemment c'est un pays ou il y a pas mal de vent.... J'ai prévu de faire en gros le tour de L'ile + 1 traversée Nord-Sud du pays par le centre.... Est ce qu'il y a un sens préférable a l'autre pour avoir moins de vent de face ? Dans le sens des aiguilles d'une montre ou l'autre sens ? Et pour la traversée par l'intérieur ? Dans quel sens également ? Nord-Sud ou Sud-Nord ?
Sinon je suis preneur de toute info concernant l'islande : les coins a ne pas manquer, de bonnes adresses pour les campings et le ravitaillement, des contacts sur place, une méthode de langue compréhensible pour apprendre l'islandais, etc etc !!!
Merci d'avance !
Jerome ! 🙂
Quelle compagnie pour le Costa Rica? English translation pending
Bonjour,
nous pensons partir au costa Rica au mois de juillet 2006, on nous propose plusieurs compagnie la moins chere étant Ibéria, ( mais après recherche ça ne me dit trop rien) ensuite il y a Air France avec Delt airlines, ou American airlines, mais l'avion fait escale aux états unis, comment ça se passe pour les formalités douanière, nos passeport de 2004 sont semble t'il valables sans visas, par contre il parait qu'il faut un passeport pour les enfants mm petits, est -ce vrai ? (le notre aura 6 ans au moment du départ)
y a t'il une compagnie autre ibéria et qui ne fait pas escale aux états unis ?
Merci
nous pensons partir au costa Rica au mois de juillet 2006, on nous propose plusieurs compagnie la moins chere étant Ibéria, ( mais après recherche ça ne me dit trop rien) ensuite il y a Air France avec Delt airlines, ou American airlines, mais l'avion fait escale aux états unis, comment ça se passe pour les formalités douanière, nos passeport de 2004 sont semble t'il valables sans visas, par contre il parait qu'il faut un passeport pour les enfants mm petits, est -ce vrai ? (le notre aura 6 ans au moment du départ)
y a t'il une compagnie autre ibéria et qui ne fait pas escale aux états unis ?
Merci
Les occidentaux en voyage English translation pending
Faut il fuir les occidentaux en voyage ? Si vous pensez que oui, y arrivez vous ?
Temps de voiture entre Manuel Antonio et Monteverde English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage au Costa Rica du 2 au 16 janvier 2006.
Nous avons réservé un hôtel à Manuel Antonio et nous voulons nous rendre par la suite à Monteverde ou La Fortuna. Est-ce que ça se fait en une journée et en combien de temps environ en voiture.
Merci
Merci
Quelqu'un va à l'hôtel Los Corales (Santiago)? English translation pending
Je cherche quelqu'un qui va à l'hôtel Los Corales et qui voudrait faire le facteur. Nous y sommes allés en février dernier et nous avons jasé pas mal avec une serveuse. Nous aimerions lui faire parvenir une lettre. Comme le courrier à destination de Cuba ne se rend pas toujours et qu'en fait nous aimerions avoir une réponse à la lettre, ce serait plus facile si quelqu'un voulait lui remettre la lettre en personne et prendre sa réponse. Elle doit travailler encore là puisque ça fait une quinzaine d'années qu'elle y est. Nous lui avons déjà envoyé des photos l'an dernier par un voyageur qui y allait quelques semaines après nous et je crois qu'elle a été bien contente. Alors si quelqu'un veut nous rendre ce service, ça me fera plaisir de vous envoyer nos photos ou de vous fournir toute autre information sur l'hôtel.
Trajet suggéré de la Syrie en Egypte English translation pending
Salut,
Quel est le moyen le plus simple pour aller de la Syrie en Egypte pour traverser le cannal de Suez? Bateau, tunnel?Faut-il payer pour passer le tunnel?Connaissez vous le prix?
Merci de votre aide, Karine
Quel est le moyen le plus simple pour aller de la Syrie en Egypte pour traverser le cannal de Suez? Bateau, tunnel?Faut-il payer pour passer le tunnel?Connaissez vous le prix?
Merci de votre aide, Karine
Descendre en suzuki samouraï au Sénégal/Mali? English translation pending
Je souhaite recevoir des infos sur la descente au Mali/ Sénégal avec un petit suzuki Samouraï (essence): qui aurait réalisé ce genre de voyage avec ce véhicule? Les soucis, les avantages, la fiabilité de ce véhicule
Merci pour vos infos
Giles
Quel véhicule pour France-Bénin en fourgon aménagé? English translation pending
Bonjour
Nous sommes nouveaux sur ce forum que nous avons déjà visité de nombreuses fois.
Nous voulons faire le trajet France-Bénin en fourgon aménagé en emportant avec nous un piano droit (et oui!) qui fait 65cm de profondeur et 150cm de long. Nous allons également vivre en couple dans le véhicule. Est ce que quelqu'un peut nous orienter sur un type de fourgon car nous sommes un peu perdus à ce sujet à force de lire des tas de choses différentes ...🤪
Merci énorme à ceux qui prendront la peine de nous conseiller !!!
Koh Phi-Phi - état présent? English translation pending
Bonjour à vous!
Je fais appel à ceux qui ont pu expérimenter koh phi phi dernièrement, afin de me faire une idée de l'état actuel des choses. J'ai conscience que le fait de retourner, même en tant que touriste, sur cette île qui a dûrement souffert du tsunami, ne peut qu'aider une population dont le principal revenu s'est liquéfié. En plus de la beauté naturelle de cette île, c'est très positif. Cependant, je ne voudrais pas que ma courte semaine de vacances ne soit assombrie par ruines et impossibilité de quelconques activités du fait d'une reconstruction embryonnaire... Bien que j'écume les différents sites web, tout ce que je constate, c'est qu'il y a une bonne avancée des choses, mais encore beaucoup à faire...
Si quelqu'un pouvait me renseigner...
Je fais appel à ceux qui ont pu expérimenter koh phi phi dernièrement, afin de me faire une idée de l'état actuel des choses. J'ai conscience que le fait de retourner, même en tant que touriste, sur cette île qui a dûrement souffert du tsunami, ne peut qu'aider une population dont le principal revenu s'est liquéfié. En plus de la beauté naturelle de cette île, c'est très positif. Cependant, je ne voudrais pas que ma courte semaine de vacances ne soit assombrie par ruines et impossibilité de quelconques activités du fait d'une reconstruction embryonnaire... Bien que j'écume les différents sites web, tout ce que je constate, c'est qu'il y a une bonne avancée des choses, mais encore beaucoup à faire...
Si quelqu'un pouvait me renseigner...