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Bonjour!

J'envisage d'aller faire du vélo en France à l'automne prochain et j'hésite entre la EV1 et EV6.

Donc j'aimerais avoir vos commentaires sur ces 2 routes afin de me permettre de faire un choix?

merci

La compagnie du Golfe souhaite multiplier le nombre de villes françaises desservies... mais attend toujours ses droits de trafic. Lire la suite...

Bonjour Je compte partir de la région d'Avignon pour remonter vers Lyon, départ prévu dans trois jours si tout va bien. J'ai préparé mes bagages, en essayant de faire le plus léger possible, et je m'inquiète maintenant pour la route... Le plus léger possible c'est quand même remorque et quatre sacoches, pas pleines certes, mais je veux pouvoir y faire entrer des fruits ou des légumes frais en fin de journée pour avoir de quoi manger le soir sans refaire des kilomètres après avoir installé ma tente. Donc ma question est la suivante: si je veux emprunter de préférence des routes à peu près plates ( à cause du poids du chargement) il me faut grosso modo longer le Rhône, et je n'ai pas très envie non plus de passer mon temps au milieu des voitures. Que me conseillez vous comme itinéraire ? J'ai envie de voir des arbres... Autre question: à votre avis, partir seule ça "craint" ? Merci d'avance de vos conseils, j'ai l'habitude de me déplacer beaucoup en vélo ( 4000 km dans l'année), mais pas avec ce poids, pensez vous que 60 à 80km par jour soient envisageables ?

bonsoir a tous. ont envisage un circuit . France, Montréal, Niagara, boston ( famille) , new York, Montréal. France. air transat me propose des vols directs. 300 euros moins chers que air canada avec 1 escale. connaissez vous air transat ?? quelles sont les formalités pour traversé la frontière ?? peu t'on se passé de voiture pour visité Montréal ?? que pensez vous du circuit. si vous avez d'autres idées. merci

Bonjour à tous

Nous allons effectuer ma compagne et moi notre première croisiere le 29 juillet 2013 à bord du Legend of the seas (RCI) avec au programme :

J1 : Marseille J2 : Barcelone J3 : Palma de Majorque J4 : Valence J5 : Mer J6 : Rome J7 : Gênes

Nous avons réservé via Promovacances une cabine intérieur (garantie) au tarif de 499€/pers+ 64€/pers (pourboires).

Quelle chance avons nous d'être surclassé?

Nous sommes de Lyon et hésitons entre descendre en train ou en voiture, j'ai un TGV à 10h36 qui arrive à 12h20 est-ce bon pour l'embarquement ? A quel heure débute t-il? et un retour à 12h, 14h ou 19h pour un tarif de 140€ A/R pour nous 2. Est-ce bon pour le timing sachant que le départ est prévu à 18h et le retour à 8h ? Sinon. Quel est le prix du parking pour une semaine à Marseille ?

J'aimerais connaître quelles excursions conseillez vous de prendre ainsi que les restaurants que vous conseillez à bord ou à quai ?

Etant un maniaque de l'organisation, je suis preneur de tout vos avis !!!

Je vous remercie d'avance de vos réponses.

Bonjour, je suis une jeune etudiante en fin d'étude aux Beaux Art de Lyon et je recherche un stage pour apprendre un savoir faire traditionnel idéalement dans la gravure sur bois, la céramique et le textile. je suis trés motivée et parle anglais. c'est trés compliqué d'entrer en contact avec des artisans ou même des societes étrangères. Merci de m'aider!!!😕

Bonjour a tous,

Je suis étudiant en Ecole de Commerce a Lyon, et j'ai réussi a décrocher un stage a Moscou de début Janvier jusqu'à début Mars 2013.

L'entreprise ou je travaillerais se trouve rue Bolchaya Ordynka, a cote de la station de métro Tretyakovskaya. Selon vous, quel endroit est sympa pour se loger en sachant que je travaillerais la bas ?

J'aimerais aussi me fondre parmi les russes et vivre chez l'habitant. En épluchant Internet, j'ai vu que ce n'était pas chose facile. Toutefois, je lance un appel ici, au cas ou quelqu'un ou une connaissance serait intéressée pour accueillir un français durant deux mois :)

Je vous remercie d'avance.

A bientot,

Suite aux intérempéries, le Costa Favolosa qui devait faire son entrée dans Venise hier matin n'a pu rejoindre le port que tard dans la soirée. Les passagers qui devaient embarquer ont attendu toute la journée, ceux qui devaient débarquer, pour beaucoup, on raté leurs trains ou avions. Que prévoit les assurances et les CGV à ce sujet ? Car bien entendu, cela a occasionné à beaucoup des frais importants de rapatriement. Entendu sur RMC ce midi, 150 passagers qui devaient embarquer ont raté le bateau. Je suppose qu'ils avaient du se rendre dans Venise et n'ont pas "vu" (?) le Favolosa qui gagnait le port (pourtant ça doit se voir, je pense...). Je ne comprends pas pourquoi ils ne se sont pas rendus immédiatement au port... Un monsieur se plaignait de ne pas avoir d'infos de Costa, mais si on ne reste pas sur place, on ne peut pas en avoir non plus... La presque totalité des passagers a pu embarquer en toute fin de soirée, et le Favolosa a repris la route pour Bari en fin de nuit. Il y sera à 20 h 30, pour récupérer les passagers restés à Venise et transféré en avion. Puis départ à 22 h 30 pour Izmir, l'escale de Katakolon est annulée pour permettre au bateau d'arriver en temps et en heure à Izmir mercredi. Idem : en cas d'annulation d'escale, je suppose qu'il y a une indemnité ?

Bonjour à tous, Toute nouvelle sur ce forum, et 1ère croisière, j'aimerais connaître "quelques ficelles" et avis concernant cette croisière : conseils sur les excursions (Rhodes, Héraklion, Santorin, Haïfa, Limassol, Alanya et Rhodes.), conseils sur la soirée du Commandant, vie à bord.... Merci à ceux qui voudront bien me répondre

Bonjour à tous. Nouvellement inscrite sur ce forum (inscrite également sur vélotaf), je voulais avoir votre avis : J'ai un VTC Winora Samana, dont vous trouverez ci-dessous les caractéristiques techniques. Je l'utilise principalement pour mes déplacements urbains, comme vélotaf, et des sorties à la journée (et sur quasiment que du plat) ça fait un moment que l'idée de cyclo-vacances me trotte dans la tête (je vais commencer par des week-ends près de chez moi à Lyon, et au mieux quand je serai en forme je ne pense pas faire du vélo hors d'Europe), mais je me pose quelques questions : - Je ne suis pas sportive (j'ai même pas mal végété ces derniers temps, une remise en forme s'impose 😕 ) - Mon vélo est lourd (quasi 18 kg) - Plusieurs personnes m'ont déconseillé de m'attaquer aux collines et aux voyages avec un vélo aussi lourd. - Je fais de la rando en montagne, à pied, en autonomie, et je sais limiter mes bagages (sac de moins de 9-10 kg nourriture comprise) Je suis donc tentée de revendre ma bécane pour la remplacer par un modèle ayant les mêmes équipements mais plus léger et à dérailleur classique, mais je n'ai pas un gros budget pour m'acheter plus "haut de gamme", je ne pourrai pas débourser plus de 600 €, et si ma bécane est adaptée pour faire ce que je veux faire, je ne vois pas l'intérêt d'en acheter une autre. Qu'en pensez-vous ?? Le fait d'ajouter des plateaux sur mon pédalier, tout en gardant ma bécane, pourrait-il m'aider dans les côtes ??

Descriptif technique velo: Cadre Aluminium 6061 Fourche Suntour CR 8v Transmition Shimano nexus 8v Manette derailleur Shimano nexus 8v Chaine KMC Z 610 Cassette Pignon 19dents Pedalier XLC ALU 38dents Boitier Pedalier Thun jive Leviers freins XLC Freins XLC V BRAKE Moyeu AV Shimano 3N20 Moyeu AR Shimano Nexus 8v Rayons DT Jantes Rigida x pace Pneux Schwalbe city Jeu diréction TH 806ST Potence XLC alu Cintre Ergoriser Poignées Velo ergo Pedales VP 811 Selle Royal rio Tige selle XLC COMP 27 2 Porte bagage oui Garde boue oui Béquille XLC laterale Garde chaine oui Phare B&M lumotec Feux AR B&M toplight Accesoires non Batterie non Poids 17 4 Couleur noir Taille roue 26P/S 28P/

Bonjour!

Nous prévoyons un voyage d'une dizaine de jours en France. Nous séjournerons 3-4 jours à Paris, puis environ 4 jours sur la Côte d'Azur. Entre les 2 destinations, nous hésitons sur la ville où nous arrêter. Nous voudrions y rester 2-3 jours. Avez-vous des suggestions?

Merci!

Bonsoir tout le monde, 🙂

Ma femme et moi souhaitons faire un voyage en moto dans la province du Québec et éventuellement en Ontario en septembre ou octobre 2012 pour une durée d’environ 3 semaines.

Nous recherchons plutôt une agence de voyage proposant la location d’une moto GT (pas d’Harley), avec des itinéraires définis à l’avance, assurant également le transport des bagages.

Sur la toile il y a beaucoup de sites proposant ce type de prestations, aussi avons du mal à nous y retrouver.🤪

Quelles sont les démarches administratives à connaitre avant le départ (permis de conduire international ou pas, passeport etc…) ?

Si quelqu’un a déjà fait ce genre de voyage, nous apprécierions de bénéficier de son expérience.

Merci d’avance pour vos réponses et à bientôt🙂

Bonsoir,

Je viens vers vous ce soir, car je suis un peu en stress... Voilà mon "soucis". Je viens de faire une simulation de réservation de billet d'avion sur le site d'une agence de voyage en ligne, pour un A/R Lyon-Tokyo. Je trouve un billet avec Aeroflot, je continue la simulation jusqu'au bout, en remplissant mes coordonnées et numéro de passeport. Je pensais alors m'arrêter à l'étape paiement, car cette agence propose un paiement en plusieurs fois, j'aurais simplement voulu voir à quoi cela ressemblait. Eh bien non. Pas de page de paiement, juste une page de confirmation de réservation. Et voilà que je recois un mail sur ma boite perso me disant que ma réservation est confirmée, que je dois aller retirer et régler mes billets dans l'agence avant demain et que je peux suivre mon itinéraire sur checkmytrip... Outch !! En fait, je n'en veux pas de cette réservation ! J'ai essayé d'appeler, mais visiblement, l'agence est fermée. Alors voilà, pensez vous que cela est une réservation sérieuse ? Sachant que je n'ai aucunement rempli mes coordonnées bancaires à quelque moment que ce soit... ni même mon adresse, juste le téléphone et le numéro de passeport. Est-ce que je laisse couler, et la réservation s'annulera d'elle-même ? D'autant que l'agence est a Lyon, et que je ne suis pas du tout sur place.... Les conditions de vente n'étaient pas claires, en anglais....................Est ce légal de faire cela ? Cela vaut il pour un accord fini ?

Dans l'attente de vos précieux conseils, j'avoue stressé énormément !!!

Merci !

Bonjour, je cherche une randonnée de 2 jours à faire dans les Alpes préferablement, accessible par transport en commun (on est à Lyon) et dans le meilleurs des cas avec des splendides vues etc! Je parts un w-e avec mon amie, on a déja fait la plupart du GR5 et cherche peut-être quelque chose en dehors de ce sentier.

1) Est-ce que quelqu'un parmi vous sur le forum connaîtrait des belles randonnées d'automne à partir de Modane og Grenoble par exemple?

Notre niveau: moyen, mais pas débutants non plus.

On fait normalement du bivouac, mais c'est peut-être mieux d'opter pour un gîte à cette période?

On est aussi ouverts à d'autres propositions de massifs du moment que c'est pas trop loin de Lyon.

Merci beaucoup!

Bonjour à tous, voici mon problème je dois me rendre a Rouen, je dois changer de gare a paris, j'arrive a Gare de lyon et je dois me rendre gare saint lazare, seulement voila, j'ai jamais pris le métro et je connais pas du tout la gare de Lyon, ni même Saint lazare...J'aimerais savoir comment s'y rendre assez rapidement en métro..combien de temps je suis suceptible de mettre, et est ce qu'il y a des gens pour nous aider ou nous guider ?

merci beaucoup :$

Nous voyagions avec Lufthansa depuis plusieurs années sans aucun problème jusqu'à ........ l'été 2011.

Cet été, nous sommes allés en Turquie. Nos billets étaient réservés pour un Lyon-Francfort-Istanbul et Istanbul-Francfort-Lyon, aller fin Juillet, retour le 25 Août 2011.

ALLER : mon mari et moi avions chacun 1 bagage à main et mon mari le sac à dos (photo) en plus. Bien que nous ayons passé l'enregistrement sans aucun problème, au moment d'entrer dans l'avion, les ennuis ont commencé. Alors qu'en même temps que nous, des passagers passaient haut la main avec 2 bagages de cabine ou 1 bagage de cabine + autre chose, pour nous deux, c'était "NIET". Bonjour la discrimination ! Nous avons eu le malheur de le faire constater à l'équipage, et c'est là que nous avons appris que "un commandant est seul maître à bord de son avion et que s'il estime qu'un ou des passagers posent des "problèmes" (parce qu'avec Lufthansa, poser poliment des questions et émettre des remarques sur des faits s'appelle "poser des problèmes"), il peut vous refuser à son bord purement et simplement. Avec Lufthansa, vous n'avez pas le droit de demander des explications ou de faire des remarques justifiées. Le seul droit et devoir que vous avez est d'OBEIR et VOUS TAIRE !!!. Charmant ! Le commandant estimant que nous étions des passagés indisciplinés nous a fait éjecter de SON avion manu militari. Nous avons dû nous débrouiller pour trouver un autre vol en payant bien entendu un supplément (et en passant par Munich cette fois). Nous sommes donc rentrés chez nous - heureusement, nous n'habitons pas trop loin de l'aéroport - et sommes revenus le lendemain matin aux aurores pour prendre le nouveau vol. Nous ne nous étendrons pas sur le fait qu'un de nos bagages était bien entendu parti pour Istanbul dans l'avion de la veille. Par miracle, il nous a été livré à Istanbul le lendemain.

Bilan : maxi stress, humiliation devant tous les passagers (qui, entre nous soit dit, n'ont pas levé le petit doigt devant cette injustice flagrante), perte d'une journée de voyage, coût supplémentaire, perte d'une nuit d'hôtel pré-payée à Istanbul. De plus, le chef d'escale nous a menacés de ne pas nous accepter sur le vol du lendemain si nous "posions encore des problèmes" (sans commentaires .....).

RETOUR : nous avions pris bien soin de ne prendre qu'un seul bagage de cabine par personne (mon mari le petit sac à dos et moi une valisette). Oui, mais voilà, l'avion Istanbul-Francfort a pris un énorme retard pour différentes raisons, et notre temps de connexion était extrêmement court. A l'arrivée à Francfort, cavalant dans les couloirs, trempés de sueur, nous arrivons comme des fous à la porte d'embarquement. Ouf, nous avions encore 2-3 minutes pour embarquer. Sauvés pensions-nous. Que neni ! Arrivés à la porte de l'avion, alors que certains passagers passaient tranquillement avec une valise de cabine + une GUITARE dans son étui ou une énorme valise de cabine, on nous dit que NOTRE valisette ne peut pas être prise en cabine : plus de place !!! Or, nous avions placé dans cette valisette tout ce qui était fragile + l'ordinateur, et nous ne l'avions pas cadenassée. Après une brève tentative de nous opposer à ce que ce petit bagage aille en soute, échaudés par les problèmes de l'aller, nous le laissons à contre coeur avec 4 autres bagages à main placés eux aussi (on ne sait pas pourquoi) en "off load". Le retard n'était pas de notre fait, et d'ailleurs l'hôtesse de Lufthansa l'a reconnu, mais c'était tant pis pour nous. En allant rejoindre nos sièges, nous avons constaté qu'il restait largement assez de place dans les "casiers" pour placer notre valisette. Nous pouvions voir des passagers avec leur guitare calée entre les jambes. Nous étions furieux et outragés. A l'arrivée, nous avons récupéré notre valisette avec, bien entendu, des objets d'artisanat en mille morceaux.

Pour nous, Lufthansa, c'est TERMINE !!! Nous avons été traités comme des chiens et nous ne saurons jamais si le fait que l'un de nous deux est "noir" a joué ou non dans ces évènements .........

Nous avons adressé un e-mail à Lufthansa qui n'a bien entendu jamais répondu et continue comme si de rien n'était à nous adresser des propositions commerciales.

Nous souhaitions informer les voyageurs que vous êtes du comportement des gens de Lufthansa. Nous avons bien évidemment fait une synthèse des évènements car le détail, bien que particulièrement édifiant, vous aurait peut-être ennuyés.

Bonjour,

Nous sommes deux étudiants en sciences politiques (IEP) à lyon, et, dans le cadre de notre départ en mobilité l'année prochaine (septembre 2012), nous souhaitons nous rendre en Afrique de l'ouest afin d'avoir un aperçu de ces pays. Notre but, en si peu de temps (nos vacances sont limitées !) n'est pas réellement d'approfondir nos connaissances sur tel ou tel région, mais plus d'avoir un aperçu global de ces régions afin, lorsque nous devrons choisir (notamment parmi les stages proposés par le ministère des affaires étrangères) de ne pas être perdu et de savoir plus ou moins à quoi nous attendre. Après de longues recherches pour trouver des vols à des prix abordables, j'ai trouvé un vol Paris - Ouagadougou pour l'aller et Lomé - Paris pour le retour abordable. Nous comptons partir fin octobre. Quel itinéraire pouvez vous nous conseillez en 11/12 jours entre Ouaga et Lomé ? Devons nous passer par Bobo ou est-ce un trop long détour ? Au niveau administratif, qu'en est-il des visas ? J'ai lu qu'il existait le visa de l'entente, un visa commun à plusieurs pays, comment se prend-t-il ? Autrement, devons-nous prendre, en France un visa pour chaque pays et comment cela fonctionne-t-il (délai, prix?).

D'avance, merci pour vos réponses !

12 août 2011

8:25:je me présente au comptoır Swiss à l'aéroport de Lyon Saint éxupéry pour mon premier voyage avec escale, toute seule mais avec quelques appréhensions!!!!donc je présente ma carte d'identité(pas besoin de carte bancaire, nı de numéro de réservation!!!!)donc l'hôtesse pèse ma valise et met une étiquette rouge(qui correspond à une short connection)et voilà que ma valise sera traitée en priorité à Zurich)donc l'hôtesse me remet alors mes deux cartes d'embarquements ainsi qu'une carte pour ma valise

8:45:je me présente aux contrôles de sécurité: RAS je n'ai même pas fait sonner les portiques de sécurité, je découvre qu'il y a plusieurs vols de prévus un pour Vienne sur Austrian sur un Fokker 100, un pour Francfort sur Lufthansa sur un B737 et le mien pour Zurich sur Helvetic sur un Fokker 100 vol 531

10:00: l'embarquement en porte D16 commence par les rangées de 10 à 21(ceux qui vont seulement à Zurich)et ensuite vient mon tour!!!!bref on a embarqué avant celui de Francfort!!!

je prends donc possession de mon siège 4D qui je tiens à préciser très spacieux et très confortable(siège en cuir Becaro!!!!)

le commandant de bord nous explique notre itinéraire(je tiens à le féliciter car il a très bien piloté!!!) nous décollons alors à 10:55 soit 15 minutes de retard

Les PNC très charmantes nous proposent alors plusieurs choix de boissons chaudes et froides mais pas de snack!!!!!donc pour moi ça sera jus d'orange!!!!avant l'attérrisage à Zurich nous avons droit à un chocolat suisse

11:40:nous attérrissons donc en avance par rapport à l'horaire prévu!!!on nous transfert dans un bus en direction pour certains passagers soit la correspondance soit pour d'autres ils récupèrent leurs bagages!!!

L'aéroport de Zurich est très bien pour les correspondances car en seulement dix minutes j'ai réussi à franchir le contrôle des papiers d'identité et la sécurité

11:50:j'arrive donc à la porte d'embarquement B27 et l'embarquement commence!!!on nous transfert donc dans un bus à destination du vol Swiss 1804 pour Istanbul.je trouve enfin ma place 10D à proximité des issues de secours!!!très bonne prestation en économique(voir carnet de voyage une semaine à Istanbul et bozcaada!!!et aussi dans compagnies aériennes vol Lyon Zurich Istanbul avec 50 minutes d'escales!!!)

En résumé:très contente de mon premier voyage en solitaire et je confirme que Swiss est une très bonne compagnie!!!!

la suite du compte rendu se fera demain car je suis fatiguée!!

Bonjour , J'ai lu pas mal de poste et j'ai pus lire tellement de chose differentes que je ne sais pas laquelle est vrai . je vais donc partir en Thailande Bientot mais je ne peux prendre les billets d'avion avant d'être renseigné . Donc je pars tout les ans mais 2 A 3 mois . Cette fois je voudrai partir un peu plus lontemps donc 5 mois . Je vais prendre un visa Touristique double entrées et faire une extention à la fin de me premiere entrée . J'ai donc envoyer un mail au consulat de Lyon et ils me demande déjà un justificatif d'entrée pour la deuxieme entrée ( donc un billet d'avion ) or; je sais même pas si je vais pouvoir prendre l'avion pour sortir du pays ( par voie terrestre pas de problème ) Est ce que ce justificatif est imperativement obligatoire car je lis sur des posts qu'il ne l'ai pas ? Et est ce qu'ils ne peuvent pas simplement validé l'entrée à une frontiere sans forcement prendre l'avion( ce que j'ai lu aussi sur pas mal de posts ) ? J'ai lu AUSSI que le consulat de Paris demandent un justificatif Donc je pense que les 5 mois je vais surement devoir oublier vu que je ne pourrai pas fournir de justificatif 🙁 Est ce que quelqu'un aurai la vrai réponse à mes questions car je ne comprend plus rien

Merci

Bonjour à tous !passionnés de voyages Je vous propose cette discussion pour que nous puissions organiser une rencontre vf à Lyon. Un pic nique au parc de la tête d'or ou ailleurs si vous connaissez des lieux plus sympa. La date reste à convenir. Au plaisir de nous rencontrer

Bonjour,

Nous allons visiter Carcassonne lors de notre voyage cet été. Pour le retour vers Paris, je veux passer via Lyon, en couchant là une nuit pour couper la route en deux et afin de ne pas faire le même chemin deux foix par Limoges.

En famille avec mes enfants qui ont 15, 12 et 10 ans, que me suggérez-vous entre Carcassonne et Lyon et entre Lyon et Paris.

Merci

Bonjour, j'ai un peu d'argent et une idée et je cherche un partenaire pour association. L'investissement n'est pas énorme. Un homme marié à une local serait le mieux pour monter l'affaire. mais tout est envisageable. si vous ets motivé et envie de s'expatrier.. Je suis sur lyon pour l'instant. a bientot. Pour infos , j'ai 38 ans et pas mal de voyages aux compteurs.

Bonjour à toutes et à tous, je me présente, je m'appelle Linda, j'ai 21 ans et je fais actuellement des études d'infirmière (1ère année/3). Avec mon compagnon, nous avons l'intention de démarrer un processus d'immigration à Vancouver d'ici quelques années, le temps pour moi de finir mes études et surtout de tout mettre en place (argent entre autre). C'est une décision à laquelle nous avons longuement réfléchi mais il y a toujours une question qui reste sans réponse pour moi, j'espère la trouver ici.😛 Mon compagnon a l'intention de devenir ambulancier, le problème c'est que nous ne savons pas s'il est plus judicieux qu'il fasse sa formation ici en France ou alors qu'il attende que l'on soit arrivés là-bas pour la faire...En effet on se dit que s'il s'investit dans cette formation à Lyon et que la reconnaissance de ce diplôme est le même périple que pour celui d'infirmière autant la faire directement là-bas🤪. Mes questions sont donc: 1- Vaut-il mieux faire sa formation d'ambulancier en France? 2- Si oui, auriez-vous des informations sur les démarches à faire pour faire reconnaître ce diplôme? 3- Si non, comment cela se passe-t-il pour faire la formation d'ambulancier à Vancouver? 4- Question sans rapport avec le sujet mais croyiez-vous qu'en partant avec entre 20 000 et 25 000 euros nous pourrions subvenir à nos besoin le temps de faire reconnaître mon diplôme? Sachant que nous sommes un couple bientôt marié sans enfant.

En espérant trouver quelques réponses, merci d'avance et bonne journée!😉😉😉

Bonjour à tous !

Je m'en vais pour 6 semaines en France afin d'effectuer un stage de Travail social à Valence... Ensuite, j'ai deux semaines de plus pour aller où je désire... J'ai une amie qui vient me rejoindre, et nous aimerions nous rendre en Irlande....

Plusieurs questions...?

- Est ce que c'est bien coûteux de prendre l'avion de paris à l'irlande ? - Est ce que c'est possible ?

Est ce que vous avez des endroits à me suggérer pour visiter les pubs, les magnifiques paysages ..

Merci de me répondre !😉

Bonjour à tous, Pour mon retour à la Réunion je vous propose un petit Trip Report photo. Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - La Réunion (RUN) effectué il y a deux semaines.

Je me pointe à Saint-Ex, il est 7h30, mes yeux sont encore à moitié ouverts... C'est quasi-désertique à cet heure, donc ca ne se bouscule pas à la sécurité ni dans les halls 😛

Je passe la sécurité, ca ne se bouscule pas non plus en zone réservée.

L'embarquement commence bien à l'heure.

C'est un A318 qui me mènera à CDG.

Nous décollons directement vers le Nord, au dessus des nuages, le soleil apparaît doucement.

Un pain au chocolat (ou croissant) et une boisson chaude nous est servie.

Nous atterrirons avec une légere avance à CDG sur la piste d'atterrissage Sud, puis nous roulerons pendant presque dix minutes depuis le T2G jusqu'au large du T2B où nous nous sommes parqués.

Une PAXbus nous conduira enfin au T2F (25 minutes après le toucher, ce n'est pas exceptionnel mais c'est de le savoir pour des transit courts par exemple).

Attente pour les livraison bagages : environ 15 minutes.

- -- Pour mon vol vers Francfort, je serais à nouveau dans un A318 Air France, qui deplus est équipé des fameux nouveaux sièges non inclinable mais pas moins confortable. Je les avais déjà testé sur un vol ORY-TLS en A321, février 2010.

je suis maintenant sur mon billet Air Mauritius, j'embarque non pas sur le vol AF1918, mais à bord du MK9382 😎

J'embarque du T2D, juste à côté d'un vol Air Europa pour Malaga.

Voici des photo des nouveaux sièges :

Nous partons décoller sur la piste de décollage Nord, derrière un B747-400 de Cathay Pacific, en passant devant la cité Air France, et le Concorde.

Petite collation de début d'après-midi :

Il fait beau la haut 🙂

Atterrissage avec un léger retard à FRA, mais retard aggravé au sol par une attente sur le taxiway car on ne pouvait pas traverser la piste de décollage, 4 ou 5 avions ont décoller devant nous, dont un B747-400 Lufthansa. Mais au toucher, le premier avion qui apparait devant moi est un B747-400 Virgin Atlantic 🤪 Je m'attendais pas à en voir ici 😮

Nous traversons enfin cette fameuse piste...

Puis nous allons nous mettre au contact au Terminal 2D, à droite du 747 Lufthansa sur cette photo.

Un petit A330 China Eastern qui part pour le décollage.

A notre droite, un B737 Air Baltic.

Débarquement enfin, puis traversée d'une salle de récupération de bagages désertes, avant de se retrouver en zone publique sans contrôle de papier, est-ce normal ?

Après un petit tour de visite du T1...

Je retourne au T2 manger au 4ème étage, celui des fast-foods et restaurants, avec une belle baie vitrée donnant sur les pistes (et une terrasse extérieure aussi mais fermée en hiver).

- -- L'HLE s'approchant dans une heure, je vais m'enregistrer pour mon vol direction Ile Maurice, via Genève en escale technique. Le comptoir sera désert avec 4 ou 5 agents se tournant les pouces, enregistrant une personne de temps à autres, je comprends là que la grande majorité des passagers embarquent à GVA.

Je passe ensuite la sécurité, et je me rend compte un peu trop tard que les boutiques intéressantes se trouvaient avant. Je me retrouve en salle d'embarquement, où je passerais un bon moment à discuter avec un pilote Luxair 🙂

L'avion arrivera de MRU avec un petit retard, l'embarquement sera repoussé de 30 minutes.

Pour le saut de puce entre FRA et GVA, pas de places atitrées, c'est du free seating pour les passagers à destinations de MRU, tandis que les passagers venant de MRU pour GVA reprennent leur places occupées pendant leur vols précendant. Chance ! Je retombe sur l'un des deux A340-300E, les plus récents. Je m'installe sur une place au hublot libre dans la cabine arrière.

On aura plus de retard que prévu : Il manque deux personnes au comptage : deux passagers à destination de Genève sont descendu à FRA et pas de nouvelles d'eux. Les PNC ont du contrôler les boarding pass et l'identité de tous les passagers à bord, et au bout de 25 minutes supplémentaires, un agent entre dans l'avion et annonce que l'on a retrouvé les deux passagers 😐 Y-a des gens pas futés quand meme. En attendant on nous sert un jus d'orange en guise d'attente, toujours au sol, à gauche d'un autre A340-300, mais de LAN. La cabine n'est pas nettoyée, mais après un vol de jour MRU-FRA, elle n'est pas si sale que ce que j'attendais.

Nous décollerons avec plus d'une heure de retard pour Genève, que nous atteindrons après une heure de vol, longant toute la frontière Nord de la Suisse, puis survolant le Lac léman jusqu'à faire un demi tour un Nord d'Annecy pour revenir se poser sur Cointrin. Nous nous posons donc à GVA où tout le monde descend, pendant une heure l'avion est nettoyé et ravitaillé, nous rejoignons directement la salle d'embarquement où nous attendais déjà quelque passagers Suisses. On nous remet un ticket de transit, qui nous donne l'embarquement prioriaire pour tout à l'heure.

- -- Une heure plus tard l'embarquement pour Maurice est enfin annoncé, et j'embarque dans les premiers, cette fois à ma place atitrée depuis l'achat de mon billet : 14H.

Ma place est maintenant prête et propre pour ce vol de plus de 10h.

A notre droite, un A320 de Swiss.

45 Minutes après le décollage, le dîner nous est servit : Salade de riz, pâtes, petit pois-carottes, poulet avec sauce aux champignons, pain, beurre, camembert, dessert à la noix de coco. A noter que les couverts ne sont pas en plastique.

L'IFE est bien, écran grand, à peu près comme celui de l'A380 d'AF je dirais, donc plus gros que sur les 777, cependant moins de choix (AF a mis le paquet la dessus). Quelque bons films et un bon repos plus tard, je me réveille alors que nous survolons l'Océan Indien, mais j'oubliais que c'est la saison des pluies dans la région, bref oubliez le beau temps et la vue sur l'océan pour le moment ! 😏

Le petit déjeuner est servit une heure avant l'atterrissage :

Nous commencons la descente :

Enfin les côtes Mauriciennes :

Final sur Plaisance :

Après un toucher doux et un demi-tour nous voici enfin à Sir Seewoosagur Ramgoolam Airport 🙂

Sur notre route, un B777 d'Emirates et un ATR-72 (nouvelle livrée fraîche d'ailleurs) d'Air Mauritius.

Débarquement ! Juste arrivé, un homme s'occupe d'un réacteur, aurais-je échapper à la mort ? lol

Welcome to Paradise !

- -- Pour mon vol vers la Réunion, je ré-embarque une fois de plus dans le même A340-300E, déjà prêt à repartir une heure et demi plus tard.

Le transit aura été court sur l'île Soeur, je remonte à bord, tout se passe normalement, nous nous faisons poussé du terminal mais au moment où les PNC arment les portes, l'une d'elles ne s'arme pas, nous avons du retourner au terminal pour réparer. Nous décollerons finalement avec 45 minutes de retard pour la Réunion. Vol normal, avec approche à vue assez serrée qui fait la spécialité des Mauriciens (ils en ont marre d'arriver toujours du mauvais côté du terrain 😇 ) avec atterrissage un peu dur. Roulage habituel puis débarquement, à noter que l'avion était plein, un A340 pour un vol de 40 minutes à peine.

Welcome to the real Paradise !! 😇

Je garde un beau souvenir de cet oiseau, mon premier aller-retour en A340-300, vraiment charmé par la configuration cabine et son silence par rapport aux 777.

Voila, bien arrivé après 5 vols tous aussi cool les uns que les autres, si les tarifs reviennent, je n'hésiterais pas à recommencer 🙂

Bonne fin de journée à tous, merci de m'avoir lu. Damss974.

VELO COUCHE : MODELE ET MARQUE?

Quel marque et modele choisiriez vous pour un vélo couché? Utilisation souhaitée : Je souhaite faire plutot des randos a la journée sur le theme rando spotive, donc un vélo qui roule bien. et aussi qui puisse etre équipé de saccoche pour voyage de courtes durée (1 semaine).

Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous ! Je vous écris car j'ai un voyage en train prévu le 27 décembre, je fais Tours - Grenoble, et j'ai une correspondance à Lyon. J'arriverais a 13h24 à Lyon et partirait a 13h45 pour Grenoble, j'ai 20 minutes donc pour effectuer le changement, et je voulais savoir si ça allait comme délai. Vu que je ne connais pas du tout la gare de lyon Part Dieu ca m'inquiète un peu. A votre avis ce laps de temps sera t'il suffisant?

Merci d'avance 🙂 !

bonjour à tous, Je suis infirmière et mon but est de partir en mission humanitaire à l'etranger, mais se sera plus en fin 2011 en attendant je recherche une association en france pour m'investir benevolement de chez moi, qui je pense peut etre aussi interressant je suis entre lyon et macon, exactement à montmerle sur saone si vous faites parti d'une association ou si vous connaissez une association dans cette zone, et que celle ci à besoin de bénévole contactez moi, je serais heureuse de donner un peu de mon temps merci, j'attend vos réponses a bientot😉

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en train de préparer ma demande de PVT pour le Canada. Et j'ai déjà commencé à regarder les billets d'avion en direction d'Ottawa, histoire de préparer mon budget...

Comme l'indique mon titre, je souhaite emmener mon chat avec moi puisque je vais rester 1 an au Canada, voire plus si je m'y plais 😛 Le vol le moins cher que j'ai trouvé fait escale à Londres. La 1ère partie de vol est effectuée par British Airways et la seconde par Air Canada. J'ai pu trouver sur le site de la compagnie canadienne que je peux transporter mon chat en cabine pour $100 ainsi que plusieurs informations utiles, parfait 🙂 Par contre, je n'arrive à trouver aucune information sur le tarif pour la compagnie British Airways 😕

De plus, il me semble avoir vu qu'il fallait que je fasse vacciner mon chat contre la rage et que je lui fasse poser une puce électronique. Pensez-vous qu'il y ait plus à faire, sachant que c'est une femelle pas (encore) castrer?????

Merci d'avance pour votre aide 😉

Pas de chance pour notre voyage de cet été : nous étions pourtant contents de pouvoir visiter le Pérou et la Bolivie avec Vacances Transat. Cependant, dès le départ, nous avons eu des ennuis à Orly pour prendre un vol avec Iberia. D'abord, les intempéries qui ont retardé le vol de plus de 2h, puis alors que nous sommes en bout de piste, 1h20 de garage (panne d'ordinateur à bord !). Au final, nous ratons de très peu notre correspondance pour Lima à Madrid (nous avions eu pourtant un trou de 4h !). Nous sommes ainsi 12 personnes bloquées dans un hôtel de banlieue, pour reprendre l'avion que le lendemain, voire le sur-lendemain pour certains. Ceux qui sont partis de Lyon et de Bordeaux ont pu commencer leurs visites normalement le jour "J". Pour nous, cela a été compliqué, car il a fallu non seulement tout décaler, mais aussi rattraper le 1er groupe et aussi attendre le 3ème et dernier groupe !! Durant tout le voyage, notre groupe restera scindé en 3, dommage... Bien sûr, nous avons raté 1 journée et demie de visite (et pas des moindres, puisqu'il s'agissait d'un après-midi libre à Cusco, des Salines à voir, de la vallée sacrée, d'un marché traditionnel à Pusco etc...). Nous n'avons pas eu droit non plus aux fameux passages de paliers pour l'attitude, passant de 0m à 3600m : résultat, mal de crâne toute la 1ère journée. Je passe sur le fait que nous avons failli nous noyer sur le Lac Titicaca (très grosse tempête)... Pour en arriver à notre retour en France. Nous pensions qu'à évènement exceptionnel, Vacances Transat aurait pu nous contacter, nous conseiller, etc... Rien ! 😕 Nous leur avons écrit 3 fois, dont une fois au Directeur Général : Rien, aucune réponse. Bonjour le sens du commerce, le respect de la clientèle ! En fait, Vacances Transat, c'est bien, si vous ne rencontrez aucun ennui (surtout gros !). résultat des courses, nous avons vu notre séjour réduit d'une journée et demie, d'un repas en moins, de plusieurs visites, sans que personne ne semble en prendre compte. Bien sûr, nous avions une assurance...Mais saviez-vous qu'il faut faire faire des papiers sur place, par la Cie aérienne, comme quoi il y a eu un hic sur le vol d'origine ?! Un constat que vous avez perdu des jours de séjour ?!.... Conclusion, nous n'avons eu aucune indemnisation à ce jour, ni même des excuses, ou une lettre de compassion. Cela s'appelle bien se faire pigeonner, non ?! 🏴‍☠️