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🙂 bonjour à tous voila je part aux usa et je voulais savoir quelles modalités de securité sont effectuer avant de monter dans l'avion (chaussures etc........) de plus une fois arrivé aux usa comment se passe le passage à l'immigration et à la douane? sont ils vraiment trés pointilleux et vaut il mieux sourir ou affiché un serieux impeccable😛? ayant une escale à atlanta avant d'arriver à phoenix l'immigration se fait àce moment la et pas à l'arrivé? merci

Bonjour à tous, le vol direct entre LHR et LAX est en vente sur le site internet d'Air France sous le numéro AF060 à des tarifs attractifs pour le mois d'avril : environ 600 euros pour un A/R. Nous ne savons pas encore quelles seront les rotations equipage sur cette liaison.

Amicalement. David😛

Dans la classe tempo AF il y a dans les A330 et les B777 des écrans vidéos individuels dans le siège. Est-ce qu'on peut y voire la position de l'avion et les données du vol en permanence dans un canal spécial (autre que les films)?

Je dois faire FRA-IAD-FRA régulièrement en Y et j'en ai marre des écrans centraux dans les B744 de la LH. Si la poursuite du vol se faisait observer sur ces écrans individuels cela me ferait tolérer la correspondance à CDG (FRA-CDG-IAD-CDG-FRA)!

C'est possible?

Bonjour à tous

Aprés quelques mois d'absence, je suis ravie de retrouver tout le grand monde de voyage forum. 😎Grâce à vos nombreux et pertinents conseils, j'ai fait l'été dernier un voyage inoubliable... dans l'ouest américain. Comme d'autres avant moi, j'ai attrapé le virus... et je retournerai sans nulle doute vers ces paysages et d'autres encore aussi inouies et fabuleux.

Pour 2008, j'ai un nouveau projet, pas encore vraiment dégrossi. Voici à peu prés l'itinéraire pour 3 semaines: arrivée Chicago, départ NYChicago (pour la ville et la région des grands lacs). Je peine un peu pour définir ce qui vaut vraiment la peine côté grands lacs, je sais que c'est immense...(5 jours ville + lac ?)Chutes Niagara (la route est longue de Chicago! est-ce incontournable, (cf tourisme de masse? ) 2/3 jours route comprise? Boston si la ville et la côte valent la peine (3j)Vers Washington (4 j) conseils route ?Remontée vers Philadelphie (2j) New york (5 jours)Ces villes m'intéressent beaucoup mais si possible je voudrais des conseils sur de belles routes, de beaux itinéraires pour les relier (nostalgique des grands espaces) .

Merci de vos suggestions Pythie

DATE JOUR TRAJET 19.07.2008 SAMEDI ZRH - LAX direct/ vol direct Swiss LX 40 13h10-16h40 20.07.2008 DIMANCHE LAX - Prise de la voiture- Universal- Hollywood 21.07.2008 LUNDI L.A. remontée vers SF via el Camino 101/ San Luis Obispo 22.07.2008 MARDI SLO - Bakersfield 23.07.2008 MERCREDI Bakersfield - Panamint Springs 24.07.2008 JEUDI Panamint-Springs via R.190 - Las Vegas 25.07.2008 VENDREDI Las Vegas et alentours( spectacle de Criss Angel le Soir au Luxor) 26.07.2008 SAMEDI Las Vegas - Zion 27.07.2008 DIMANCHE Zion - Salt Lake City 28.07.2008 LUNDI Salt Lake et environs 29.07.2008 MARDI Salt Lake - Idaho Falls 30.07.2008 MERCREDI Idaho Falls - west Yellowstone 31.07.2008 JEUDI west Yellowstone 01.08.2008 VENDREDI Yellowstone 02.08.2008 SAMEDI Yellowstone est- Cody 03.08.2008 DIMANCHE Cody - Hardin 04.08.2008 LUNDI Hardin (little Big Horn) / Buffalo 05.08.2008 MARDI Buffalo - Deadwood

06.08.2008 MERCREDI Deadwood et alentours 07.08.2008 JEUDI Deadwood - Wall (Musée Wounded Knees) 08.08.2008 VENDREDI Wall - Hot Springs 09.08.2008 SAMEDI Hot Springs - ( Wind Caves) 10.08.2008 DIMANCHE Hot Springs - Cheyenne ( Rocky Mountains) 11.08.2008 LUNDI Cheyenne - Scottsbluff 12.08.2008 MARDI Scottsbluff - Denver 13.08.2008 MERCREDI Vol liaison Denver - Chicago 13h25-16h49 / puis Chicago - ZRH 19h10 / Swiss 14.08.2008 JEUDI arrivée ZRH 11h00

Ca vous paraît jouable? Commentaires? Suggestions? Pour info, les resa billets d'avions sont faites ( et payée). 😛😛😛 La resa de la voiture est quasi bookée aussi.... Donc, dans ma tête, en tous cas, je suis déjà " partie"!

D'autre part, si vous avez des bons plans pour le South Dakota (spécialement dans les Badlands), notamment si vous avez ou avez eu contact avec des Lakotas, si vous avez aimé certains hôtels, expérimenté des trucs sympas, n'hésitez pas à me contacter en Bal ou ici même.

Un tout grand merci de votre aide et bonnes salutations😉

Grâce à des avoirs sur des vols Air France obtenus via un volontariat (pour surbooking du vol de retour) pour rester un ou deux jours supplémentaires (tous frais payés) à La Havane en avril dernier (on recommence à la prochaine occasion), nous avons décidé, avec mes deux grands enfants et un couple d'amis, de nous offrir un petit périple dans l'Ouest américain. Les contraintes des congés scolaires et les délais de validité de nos avoirs ne nous ont laissé d'autre choix que le mois de février, sans doute pas le plus favorable. Mais bon, on ne va quand-même pas se plaindre... Après études et débats entre nous, nous avons choisi de "zapper" Los Angeles et de nous concentrer sur San Francisco, Las Vegas et les parcs naturels, du moins ceux qui sont faisables à cette période de l'année. Nous avons donc des billets A/R Paris-San Francisco, du 22 février au 2 mars, et envisageons de faire au moins un vol intérieur sur une compagnie low cost américaine de San Francisco à Las Vegas (ou l'inverse), pour garder du temps pour voir le maximum de parcs. Nous avons prévu de louer une voiture après la visite de San Francisco (2 jours à 2, 5 jours) et de réserver les hôtels ou motels sur place. Que nous conseilleriez-vous comme circuit dans ce laps de temps ? Nous souhaiterions au moins visiter Bryce Canyon, le Grand Canyon, Monument Valley et peut-être la Death Valley. Pour Yosémite Park, nous ne savons pas si le climat permet de le faire sans problèmes. Toutes vos suggestions et vos expériences seront les bienvenues. Merci à tous et à toutes !

bonsoir,

voilà, je compte me rendre sur St LOUIS dans le courant de l'année 2008, j'aimerais savoir si vous connaissez des hotels pas trés chers et des vols a mon prix, voir meme un pack qui réunies ces deux choses à la fois..De plus j'aimerais savor aussi combien il y a de distances de kilometres entre l'Aéroport de St Louis (d'ailleurs il se situe ou, je ne l'ai pas vu sur les cartes encore lol!je dois etre aveugle!lol) et la salle de spectacles Scottrade Center??SVP, car je m'y renderais pour un concert à ce moment là. Et ou a votre avis je dois reservé l'hotel vers le Scottrade Center ou l'Aéroport??

mici de votre aide!🙂

Stéphanie

Bonjour,

Je remets ça, je m'en excuse, je pars à Noël prochain aux USA et je souhaite emmener avec moi en déclarant du foie gras en boite métallique, est-ce que c'est admis, je n'ai rien trouvé de sùr sur le Web.

Merci.

Voilà, pour nous c'est fini... Retour hier de 17 jous dans l'ouest, plein d'images dans les yeux, temps superbe, peu de monde à cette saison. Merci à tous les forumeurs qui ont répondu à mes questions pendant ces 9 mois de préparation. Je vais essayer de faire un carnet de voyages dans les prochains jours. Et pour ceux qui veulent voir notre parcours :http://voyageforum.com/v.f?post=1296462;#1296462

Bonjour,

J'ai une offre pour un poste dans l'informatique sur Lausanne. Ils proposent 22F/h, soit 3800F/mois (40h/semaines). Est-ce un bon salaire pour Lausanne? Me conseillez-vous de vivre sur Lausanne ou bien Thonon/Evian? Merci a+ Vincent

Bonjour

Je vais aller mi Novembre voir certains parks nationaux. On part 10 jours, on atterit à Las Vegas. Ce que je recherche: la découverte des parks, un séjour plus nature que culture américaine. J'ai essayé de tenir compte du fait qu'il fait nuit tôt, pour programmer certains trajets apres la tombée de la nuit. J'arrive le matin à LAS vegas et repart le soir du 10ieme jour.

Pour me donner un avis, sachez que vivant à Chicago depuis 8 mois, je ne veux pas découvrir les magasins, les parks d'attraction.....la vie américaine (je commence à connaitre). De plus, pas de décalage horaire à gérer....

Voila mon ébauche de circuit

Jeudi : arrivée las vegas + visite (nuit à LV) Vendredi : départ grand canyon village, nuit à GC Samedi : visite du park (nuit à GC) Dimanche : depart en fin de journée pour monument valley. nuit à Monument valley Lundi : monument valley Avant le coucher du soleil partir pour Arches pour la route entre Maxixacn Hat et Bluffe est super. (nuit à Arches national park). Mardi arche national park puis le soir (est ce bien de faire la route la nuit?) départ vers Brice Mercredi : brice Jeudi brice+zion Vendredi zion Samedi LV

Mes questions Peut on ajouter quelque chose (canyon de Chelly, reserve indienne.. )sans surcharger le voyage? Est ce que j'ai trop prévu sur certains parks et pas assez sur d'autres? Je pense à Arches et Monument valley.... Bien sur, j'adapeterai en fonction du temps, mais votre avis serait précieux. Mille merci

Air Mada est éviter en ce moment ; ils sont en pleine restructuration et les aléas fort nombreux : exemple au moment de rentrer il y a 8 j : annulation du vol sans préavis et seul 40 personnes ont pu prendre le vol Air France suivant ! lors de la réservation de vols intérieurs : surtaxe de 30 € pour frais d'émission !

Un conseil : choisir une autre compagnie jusqu'à nouvel ordre

Salut! je suis à planifier un voyage en mongolie vers mai 2008. Je pars de montréal et la plupart des vols que je trouve passe par moscou, avec aeroflot vers ullan. Je me demandais si qqun a pris aeroflot récemment, qu'est-ce que ça dit comme fiabilité des horaires et des avions surtout! Si vous êtes allés en mongolie et avez des recommandations de guide ou d, agence, je suis preneuse de toute info!!!! On ne sait pas encore ce qu'on va faire au juste, on est encore à se chercher des billets d'avion .... !!

stéphanie

Hi,

je recherche des conseils sur le choix de la CIE aerienne pour effectuer le trajet suivant : Paris / Minneapolis. Les moteurs de recherche me sortent principalement US Airways mais après quelques recherches, je trouve les avis sur cette cie très mitigés. Donc si vous pouvez me guider en sachant que c'est la première fois que je vais aux Sates, que mon anglais est loin d'être au top pour ne pas dire qu'il est scolaire tellement ca fait longtemps que je ne m'en sert pas et c'est d'ailleurs l'objectif de ce voyage de 2 mois, mon perfectionnement de la langue.

Voila, je compte sur vous pour m'aider dans mon choix et si par ailleurs, vous avez d'autres conseils à me donner une fois que je serai la bas, je suis aussi preneur.

A+😉

Nicolas

bonjour a tous !!

voila, je pense tenir mon parcours (enfin) le probleme c'est que je ne sais pas comment le remplir sachant que je ne veut pas trop courir mais bon comme je pars que 10 nuits, pas de temps a perdre non plus !!

alors voila

jour 1 Paris/SF nuit a SF jour 2 SF/nuit à SF jour 3 SF/nuit à SF jour 4 Sf/nuit à SF jour 5 Sf/LA par route 1 nuit sur la route mais ou ?? jour 6 l'endroit ou nous avons passés la nuit /LA nuit à LA jour 7 LA/nuit à LA jour 8 LA/nuit à LA jour 9 LA/LV nuit à LV jour 10 LV/nuit à LV jour 11 LV/paris

voila dans les grandes lignes ce que nous voulons faire, maintenant, pouvez vous m'aider affiner ce parcours et me donner plein d'idée de chose a faire en les integrants dans le parcours ?

d'avance merci

au fait, je pars vers le 25/10/07 donc c assez urgent😛

merci beaucoup

cedrick

Bonjour tout le monde

Je compte faire un tour des Etats-Unis l'année prochaine en 1 mois et j'aurais voulut savoir combien couté le visa et le billet d'avion

Merci d'avance

Salut,

C'est de la folie toutes les mesures pour l'entrée aux USA :( L'administration emploie indifféremment les termes electronique, biométrique, lecture optique, delphine du coup, personne ne sait me conseiller. Mon - gros - problème : j'ai un passeport d'urgence délivré en Mai 2007 et valable un an. Il a cette allure : Il n'a PAS DE PUCE sur la page de couverture.

Puis-je me rendre aux USA pour tourisme avec ça ou il me faut un VISA ???

D'avance merci aux génies qui ont compris comment ce système fonctionnait...

Bonjour a tous

Je pars une semaine à Miami avec mes filles de 20 ans, mon voyage va se dérouler du 10 au 20 fevrier 2008 Ne connaissant pas la ville ni la région, je recherche un hotel accueillant, bien situé et surtout pas cher Si certains d'entre vous peuvent me faire part de leur expèrience et me communiquer des hotels et autres, Je les en remercie d'avance Cordialement à tous Patrick

Je reviens avec ma question parce que je ne suis pas sûre d'avoir compris... désolée! 😊 Peut-on débarquer en Thaïlande sans avoir fait aucune réservation (hébergement)? Ie arriver, sortir de l'aéroport et se dénicher une chambre pas cher directement sur place? Désolée pour la question, c'est juste que mon expérience se limite à Cuba et là-bas, il fallait une réservation pour passer les douanes. Merci de me répondre à nouveau, Nichouette

salut! je pars a Los Angeles 3 mois au mois de septembre et j'arrete pas de lire sur internet que los angeles est une ville tres dangereuse etc etc Es ce que c'est vrai?

Bonjour, je suis nouvelle et c'est sur qu'il y a déjà des discussions en cours à ce sujet. Mais voilà, j'aimerais entamer une nouvelle discussion au sujet d'un projet de voyage en juillet 2008, sur la route 66, et probablement en moto, avec une voiture pour les bagages. Nous sommes 4, de Gironde. Ca serait bien que ceux qui ont le même projet que moi me fassent signe.... on pourrait partager nos idées. Merci A vous lire M

Bonjour à tous. Je n'ai pas retrouvé ma première tentative de message dans le forum : erreur technique de ma part, probablement.

Je la réitère donc :

Nous sommes deux personnes, heureuses détentrices de billets d'avions pour la Namibie. Nous partons la dernière quinzaine d'août, qui est une bonne saison, je crois. La question que nous nous posons (désolé si elle a peut être déjà été traitée) est celle du mode de déplacement et d'hébergement. A priori, nous souhaitons louer une voiture, une berline, plutôt qu'un 4x4, nettement plus cher, et ne prévoyons pas de faire de camping. Est-ce raisonnable, d'un point de vue pratique? Que perdons nous à ne pas utiliser de 4x4? Est-il indispensable de faire du camping? Si non, faut-il se préoccuper de réserver dès maintenant? Merci à tous ceux qui nous apporterons même des bouts de réponse.

A toutes fins utiles, j'ai voyagé ces dernières années, notamment en Asie (Inde du sud, Thaïlande, Cambodge, Bali), aux USA (parcs de l'Ouest et Chicago), en Amérique du sud (Vénézuela et Equateur) mais aussi en Islande et dans les Cyclades. Si je peux donner quelques infos à montour...

Bonjour à tous,

Je vais effectuer en juillet un voyage avec United Airlines vers les US (CDG-ORD-DEN à l'aller, et DEN-IAD-CDG au retour). M'étant déjà rendu plusieurs fois aux US, je n'ai cependant jamais pris United. Pour ORD c'est en 763 (très mauvais souvenir des 767 transatlantique de Delta) et le IAD-CDG est en 777.

Pouvez-vous me dire, si vous avez déjà pris ces vols ce que vous en pensez, quelle est la qualité du service à bord sur les vols transatlantiques avec United (sur les domestics je m'attend pas à des miracles de tout de façon, ca doit être sensiblement pareil à AA, DL et autres majors), si la nourriture et bonne (et abondante?), si le 767 et 777 sont équipés de PTV, etc... (et toute autre information que vous jugerez utile).

D'avance merci, Quentin

Bonjour, Mon fils rêve depuis longtemps d'un voyage aux états-unis et pour ses 18 ans je souhaite lui offrir ce voyage. C'est un passionné de basket et j'aimerais que ce voyage comprenne un match de NBA. Comme toute maman qui aime son fiston je veux que ce voyage soit sans danger bien sur et que tout soit bien organisé. Malheureusement je ne m'y connait pas trop et je ne sais où me tourner pour avoir des infos qui tiennent la route. J'ai prévu ce voyage pour 2008 (en mars, avril ou mai) est-ce la bonne période ? Existent-ils des organismes qui proposent ce genre de voyage ? Les matchs avec des joueurs tel qu'alen iverson, boris diaw, etc... sont ils accessibles si on s'y prend à l'avance ? Combien dois-je compter ? Merci bcp de m'éclairer 😇

Bonjour!

J'aimerais communiquer avec des forumeurs qui sont allés à Bali. J'ai des questions au sujet de la plage et des hôtels.

Bref, j'ai trouvé un forfait fort intéressant à l'Hotel Oasis Kuta, mais il est situé à 5minutes de la plage. J'ai beau regardé des photos, je n'arrive pas à me faire une idée de celle-ci.

J'ai aussi ciblé Sunar parmi mes recherches? Est-ce mieux?

Ëtes-vous déjà allés? si oui, comment sont les plages? Si je parcoure un tel chemin, je m'attends à des plages extraordinaires...

De plus, y'a-t-il beaucoup de choses à visiter dans cette région? J'aime les gens, le peuple et la culture, serais-je heureuse ou inondée de touristes?

Merci.

Bonjour, je compte partir en septembre 2008 pour un an à l'étranger.6 mois en Australie (je compte bosser à Sydney et visiter uniquement la tasmanie et les environs de sydney car j'ai déjà visité le pays il y a 2 ans!)1 mois en NZ : je compte visiter les 2 îles1 mois Tahiti et île Fidji1 mois Japon1 mois Chine1 mois Thaïlande1 mois Vietnam

Donc j'aurais voulu savoir quel budget prévoir en sachant que je ne vais bosser qu'en Australie vu que pour les autres pays je n'aurais pas de visa de travail et ça sera plus pour visiter. Idem pour les billets d'avions, vaut-il mieux prendre des billets à l'unité ou prendre un pack??

Bon il me reste encore du temps pour la préparation, mais comme il va falloir que j'économise avant de partir, il faut mieux que je sache de combien!

Merci à tous pour vos réponses!

Hello

J'ai la chance de voyager dans un cadre professionnel ces derniers temps, alors j'en profite pour vous raconter. Je viens de passer dix jours à Brasilia, la capitale fédérale du Brésil. Encore un endroit singulier, où les voyageurs ne restent en général que 2-3 jours au maximum, s'ils s'intéressent à l'architecture ou s'ils doivent régler des questions administratives.

Depuis Paris, il faut compter 10 heures d'avion jusqu'à Saõ Paulo, puis 1h30 jusqu'à Brasilia, pour arriver dans une utopie de ville, construite ex-nihilo, fruit de la volonté politique d'une nation en plein essor, et des visions conceptuelles d'un urbaniste et d'un architecte acquis à la Modernité et à l'Avant-garde. Pas le Brésil de la Samba et de la playa donc. Et pourtant, si ce n'est pas le coeur du Brésil, cela ressemble plus à son système nerveux. Ici sont regroupés les ministères, le congrès, le sénat, la banque centrale, les ambassades etc. Le plan général de la ville est dessiné selon un axe routier nord/sud à vocation d'habitation et un axe routier est/ouest d'administrations et de bureaux. Le point de jonction de ces deux axes est la gare de bus, qui bruisse des flux quotidiens des nombreux travailleurs employés dans la ville mais vivant dans les quartiers plus périphériques. L'axe est/ouest comporte plusieurs édifices/sculptures du grand maître d'oeuvre de Brasilia, l'architecte Oscar Niemeyer: le Planalto (bâtiment présidentiel), l'Ita Maraty (ministère des affaires étrangères), le Congrès, le Sénat, la Cathédrale, ou plus récemment le musée national, et la bibliothèque nationale... L'axe nord/sud comporte 10 voies routières, organisées en 3 parties. 1 route à 3 voies centrale, et deux routes à 2 voies de part et d'autre. Ces voies externes sont bordées par un ensemble de bâtiments longilignes formant des "superquadras", des petits quartiers résidentiels mitoyens. L'organisation interne de chaque superquadra est différente pour chaque bloc, identifiable par son numéro, mais l'organisation générale des blocs entre eux respecte une ordination tout à fait claire. À deux blocs qui se suivent succède une petite artère commerçante, perpendiculaire à l'axe routier, qui regroupe selon les cas des restaurants, des bars, des pharmacies, des teinturiers, des commerces quoi. Et ainsi de suite jusqu'au bout de l'axe. De blocs en intersections, de superquadras en artères commerçantes, on peut se sentir un peu perdu, car les endroits se ressemblent, les rues et les blocs sont des numéros et des lettres. En en même temps, on finit par se faire à ce systématisme.

Ce qui ma particulièrement frappé c'est l'omniprésence du ciel dans le paysage. Les espacements entre les bâtiments, entre chacun des éléments urbains, construisent un décor très lumineux. Et aussi très vert, car Brasilia est très végétale. Je me demande combien de jardiniers oeuvrent quotidiennement pour maintenir cette profusion de verdure, dans un endroit aussi sec.

Le corollaire de cette utopie urbanistique est évidemment l'impérieuse nécessité de la bagnole. Se déplacer à pied est une gageure. Traverser l'axe monumental est une promenade d'endurance. Traverser l'axe nord/sud à pied est toujours une tentative quasi suicidaire. On voit des piétons errer sur les bordures, guettant un ralentissement du trafic. On voit les voitures avancer, sans feu pour les arrêter, à cinquante ou soixante à l'heure. Sortir même des axes routier impose une certaine clairvoyance: il faut d'abord sortir à droite, en empruntant la boucle qui mène à la voie transversale qui passe sous la route, puis tourner tout de suite à droite pour remonter sur la route et prendre le sens opposé, et sortir tout de suite à droite en empruntant à nouveau une boucle qui mène à nouveau à la voie transversale que l'on venait de quitter, mais dans le bon sens cette fois. Oui je sais ça a l'air un peu complexe, mais à vrai dire ça l'est un peu, et en même temps, c'est une vraie trouvaille de rationalisation de l'espace et de la fluidité du trafic. Attention quand même si on est pas assez attentif, car ça devient un peu hallucinatoire à la longue!

Les gens vivent ici malgré tout. On les voit le soir dans les bars et les restos, dans les "kilo" le midi (on paye au poids). On les voit en bas des superquadras, mener leur vie de quartier, rythmée par l'architecture. On les croise aussi aux "conjuntos", les centres commerciaux, qui sont les véritables aimants populaires de Brasilia. Et on les croise surtout à la gare des bus. Ce n'est pas si grand, mais c'est impressionnant, tout à coup autant de monde, toutes ces petites échoppes, les badauds, cette atmosphère un peu étouffante due aux pots d'échappements des autobus.

Dans le secteur bancaire, il y a les banques. Dans les secteurs hôteliers, de part et d'autre de l'axe monumental, il y a les hôtels. Quelques "pousadas", modestes établissement, mais surtout des grands hôtels quadri et pentaéoilés. Car la ville est une capitale, ne l'oublions pas, et accueille les officiels nationaux et étrangers, les hommes d'affaire (et aussi, mais plus rarement, les intermittents du spectacle - je partais en tant qu'opérateur de prises de vues ;-)

Le truc vraiment auquel je ne m'attendais pas, mais en même temps je ne connaissais pas le Brésil, et c'est toujours le cas, c'est le barricadage systématique. Ce fut particulièrement voyant dans les villes satellites, à Ceilandia, ou Taguatinga je me rappelle plus. On y a fait un petit tour rapide, mais ça donne une idée assez réaliste de la chose.

Mises à part les pures favelas, telles qu'on peut se les imaginer, les villes satellites comportent autant des immeubles d'une dizaine d'étage sans intérêt, que des petites villas, ou encore des pavillons d'un étage ou de plain-pied. Et ces villas, ou ces pavillons, ont besoin d'être protégés, car comme on ne s'en rend pas forcément compte à Brasilia, le Brésil est un pays très inégalitaire, et donc quelque peu violent. La version locale des gated communities (quartiers fermés), ce sont les "condominiums", qui ferment des rues entières et sécurisent ainsi les villas qui s'y trouvent. La multiplication des condominiums, les uns à la suite des autres produit un certain effet, créant une espèce de no man's land devenu une sorte de only cars land. Mais le symbole de cette violence, de l'insécurité, ce sont les kilomètres de grilles qui protègent le moindre espace privé. Des rues entières, et les rues entières qui les suivent, alignent des grilles de toutes formes, de toutes les couleurs, jamais en dessous de 2, 50 m. Ces rues en apparence paisibles, ces petits jardinets, ou ces pas de porte qui servent de garages, sont tous derrière les barreaux. Les balcons des premiers étages sont eux aussi sécurisés, et les barreaux montent jusqu'au plafond! J'avais jamais vu ça, c'est assez troublant.

Ce dont je me rappellerai également, paradoxalement, c'est la coolness des brésiliens. Nous n'avons pas eu de problèmes avec la caméra même dans les endroits très fréquentés, ce que je redoute toujours un peu, et d'une manière générale, les gens se montrent conciliants, le pouce en l'air: no problem! Même les deux flics qui nous ont stoppé sur l'autoroute avec la caméra et deux gringos à l'arrière du pick-up (ce qui est parfaitement interdit et passible d'amende) n'ont pas fait tant de difficultés.

Bref, si par hasard vous êtes pas loin, faites un crochet par Brasilia, ça ne ressemble à rien, et comme utopie globale de la ville vue des années 60, on n'a pas fait mieux!

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Au passage je vous fais profiter d'un retour de mail d'un ami qui a pas mal bougé, ça me paraissait intéressant de vous en faire part, histoire de continuer le(s) voyage(s):

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ça me rappelle mon ptit voyage à Sao paolo, c'est bien agreable de lire ton texte.

Atour de Sao Paolo il y a carrément des villes entières barricadées auxquelles on accède par des autoroutes privées payantes qui longent les celles publiques. Arrivés las bas, c'est plusieurs villes uniquement résidentielles entourés de remparts gardés par des "agents de securité". une sorte de Val d'Europe (près d'Eurodisney) au milieu des forets. Fouille des voitures à l'entrée (qui n'est possible que sur invitation), rondes dans allées entre les pavillons, camera de video surveillance en veux tu en voilà ... un arsenal pour se rassurer. C'est pas des rues, mais plusieurs villes sur plusieurs collines à perte de vue qui sont barricadées. Pas de grilles entre les maisons ni de barreaux, l'impression d'être dans un quartier pavillonnaire chiant d'une ville moyenne des etats unis.

Ce qui est plus drôle, après avoir discutés avec des familles qui vivent dans ces villes, c'est que cette protection se retourne contre ses créateurs. En effet, il n'y a rien, mais alors vraiment, rien à faire pour la jeunesse dorée (pas de bars, de cine, de rien du tout ...). Alors ils se droguent pas mal, cherchent un peu d'action, et attirent les dealers et leurs familles qui installent des favelas dans les forets alentours. Les jeunes cambriolent de l'interieur pour payer la drogue, renseignent les trafiquants, qui du coup gagnent pas mal d'argent ET: Ils achetent des maisons dans la gated community ou ils sont bien à l'abri de la police (qui n'a qu'un accès très restreint à ce genre de ville) et les responsables de ces villes se gardent bien d'en parler sous peine de voir leur bien immobilier colossal fondre à vue d'oeil. Et la boucle est bouclée.

Toutes les grandes metropoles en voie de dvt sont confrontées à cette nouvelle urbanisation sécuritaire: Le Caire, Chicago, Mexico, Johannesburg, chaque pays a sa version. Et je doit dire, pour les avoirs visités, que j'en retiens surtout un enorme nouveau marché pour des entrepreneurs de service de secu et de gardiennage et autre. Ca ne regle en rien la violence quotidienne de ces pays et attire plutôt les problèmes puisque cela concentre l'argent, ni meme la qualité de vie des habitants qui de toute façon vivent toujours dans la peur de l'autre, même comme ça ... La France n'est pas en reste et quelques gated comunities sont construites en Ile de france ( surtout vers Marne la Vallée ).

Quand aux balcons du premier étage barricadés, à Johannesburg, il n'y a pas de rues à proprement parler (à part dans le centre ville, trop dangereux pour s'y promener à pied), les Africaners vivent dans des maisons qu'on ne voit pas à cause des murs d'enceintes qui entourent chaque propriété, y compris les entreprises / bureaux, sortent forcement en voiture pour se rendre dans des centres commerciaux qui concentrent toutes l'activité de loisir. parking maison -> route -> parking commercial. point. Les noirs, eux, marchent sur les bords des routes (il n'y a pas de trottoirs du coup ..). en meme temps si tu regardes Johannesburg depuis une hauteur, tu ne vois qu'une magnifique foret.

Il y a une rue (300 metres) où on peut boire des coups en terrasse en marché sur un trottoir tranquille, mais me demande pas pourquoi, j'ai toujours pas compris ....

Paradoxalement, si tu vas à Soweto, où il n'y a pas d'afrikaners, à part le dénuement total des gens qui y vivent, c'est la coolness totale comme tu dis ... en tout cas j'y était bien plus à l'aise.

Si par hasard tu as l'occasion, vas faire un tour à Johannesburg/Soweto.

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En attendant Soweto, je reviendrais bien faire un tour au Brésil, ptêt un peu plus sur la côte ;-)

Lors de voyages j'ai eu l'occasion de rencontrer des personnes vivantes sous des régimes très durs. En Birmanie, en Syrie, en Egypte, en Iran, j'ai rencontré des personnes qui semblaient vivre malgré tout, n'ayant sans doute pas le choix ou n'ayant peut-être jamais rien connu d'autre. Il souffraient souvent plus de problèmes matériels que de problèmes politiques.

Les libertés réduites, un état policier, la presse contrôllée, internet filtré... Dans quelle mesure cela induit-il sur la qualité de vie des gens ?

En Egypte, un homme me disait que la démocratie, il s'en foutait. Pourvu qu'il ait à manger. En Syrie, un jeune me confiait qu'il comprenait les condamnations arbitraires de prisonniers politiques (même s'il s'agissait de son frère a-t-il dit), car c'était pour son bien, pour protéger son pays et donc, le protéger lui. Il n'y a qu'en Birmanie que j'ai senti tout le poids d'une junte à bout de souffle, prête à tout pour se maintenir.

En France un lorsque je racontais la situation que m'avais rapportée une bibliothéquaire de la ville d'Orange, une dame m'a dit : " Retirer certains livres d'une bibliothèque? Mais ce n'est pas si grave, je ne lis pas...". Si cela pouvait apporter une illusion d'ordre ou de sécurité...pas de problème!

Je suis malheureux de ne pouvoir me coucher sur les pelouses des parcs parisiens sans entendre immédiatement le sifflet d'un gardien, je suis choqué de ne pouvoir, si je le veux, rouler sans boucler ma ceinture et en assumer les conséquences, je me sens frustrer de ne pouvoir dire que l'Iran est un beau pays, plein de gens raffinés et éduqués sans qu'on m'accuse de complicité de terrorisme!!

En Iran, je peux me coucher dans l'herbe, en Syrie, si j'étais fumeur, je pourrai fumer partout... Des libertés bien petites par apport à la liberté d'expression, j'en ai conscience!

Je me pose donc ces questions, sans provocation aucune, en éspérant que vous m'aiderez dans ma réflexion :

Etre dans une dictature ne peut il pas apporter pour certains un mieux être? Se sentir protéger? Avoir un chef paternaliste qui s'occupe de tout? Etre doucement bercé, endormi par des discours populistes. Et tant pis si ça coûte quelques libertés ou si les autres trinquent (les opposants, les artistes non officiels, les étrangers...) .

L'homme peut il vivre sans étouffer, sans trop de frustration voir même être épanoui et heureux dans un régime non-démocratique?

Qui sait... Peut-être aurons nous une réponse empirique bientôt : la presse française cède à des pressions, les libertés se restreignent et mis à part mon agacement, je suis encore vivant, juste un peu énervé...

à suivre...

Bonjour, je pars le 15 Aout pour mon TDM en solo. Voici l'itineraire que je compte faire ::

Paris - San Francisco - Mexico (via Dallas) // San Jose // Quito - Lima // La Paz // Rio de Janeiro - Sao Paulo - Buenos Air - Punta Arenas - Santiago - Sydney - Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok - Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi - Paris

Je suis en relation avec 1 agence de voyage qui me propose ce forfait ::

Paris - San Francisco (via Chicago) - Mexico (via Dallas) - San Jose (via Miami) // Quito - Lima - La Paz // Sao Paolo - Buenos Aires - Punta Arenas (via Santiago) - Santiago - Sydney - Bangkok - Bombay // Delhi - Amman (Jordanie) - Paris

PRIX =>3681.28€

Je dois donc ajouter ces trajets :: San Jose // Quito La Paz // Rio de Janeiro // Sao Paolo Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi

Le total est un peu cher pour moi de plus je pense qu'en 12 mois ca va etre un peu chaud de tout faire, je prefere rester 3 a 4 semaines par pays.

Comment simplifier ce trajet Sachant que je dois absolument garder San Francisco en 1 er vol afin d'alleger les nombre de pays et surtout le prix du billet... ?

Merci de vos conseils !